第一篇：路政一中隊治理公路三亂自查報告

治理公路“三亂”自查報告

專項整治工作開展以來，我隊在上級領導部門的正確領導下，進一步加大從源頭上預防和治理公路“三亂”工作力度，糾建并舉，不斷提升管理水平；深化改革，加緊健全長效機制；文明服務，創新創優發展環境，不斷鞏固治理成果，推動治理工作深入有效開展。

一、認清形勢，確立目標，加強組織領導

我隊至成立之初，就十分重視行風治理和行業文明創建工作，把治理公路“三亂”的各項工作擺在同等重要的位置，我們的目標就是做到所在轄區高速公路無“三亂”，堅持“兩手抓、兩手都過硬”。一是健全機構設置，及時成立治理“三亂”工作領導組，負責全隊公路“三亂”治理工作的總體安排，領導組下設辦公室，具體負責該工作的組織、落實，檢查、匯總，經常性召開治理公路“三亂”工作會議，認真學習相關文件和各級領導講話，認清“三亂”治理的嚴峻形勢，自加壓力，從嚴治路；二是我們及時將治理公路“三亂”納入日常管理工作中，將遏制公路“三亂”現象當做與路政執法、治超等重要的任務來同部署、同落實、同檢查、同獎懲，有機結合，整體推進。

二、以人為本，強化教育，提升隊伍素質 我隊在開展治理公路“三亂”工作中，注重從根本上杜絕公路“三亂”的源頭，狠抓隊伍建設，加強各種教育培訓活動，堅持內強素質與外樹形象相結合，以人為本，彰顯人的能動性，提升人的素質，努力打造“思想正、業務精、紀律嚴、軍容整”的高速公路管理隊伍。

一是積極開展以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、“三講”教育為主要內容的思想理論學習，認真學習保持共產黨員先進性教育讀本的各級領導的講話、《建立健全教育制度監督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》，注重學習深度，做到學習有筆記，會議有記錄，不斷提高職工政治理論水平和懂法守法意識，不斷增強人員反腐拒變的能力；二是與各類行業文明創建活動（如“星級文明單位”、“青年文明號”、“文明示范窗口”）相結合，積極開展以“愛崗敬業、求真務實、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的各類教育活動，不斷加強職工的服務意識和奉獻精神；三是建立圖書閱覽室，鼓勵職工利用工作業余時間讀書看報，積極參加各種各樣的自修考試，努力提高自身文化素質；四是加強警示教育。我隊每年都要組織路政、治超人員觀看《治理公路“三亂”警示教育片》等影片，使他們從思想上深刻認識“三亂”的危害性和交通窗口行業工作的重要性，做到警鐘常鳴；為防治公路“三亂”奠定了思想保障。

三、加強公示，暢通渠道，建立監督機制 一是統一公示，陽光作業。在明顯位置設立監督臺、投訴電話，舉報信箱等，各檢測點公開“省政府治超通告”、公布統一的認定標準、檢測程序、處罰原則、各點責任人；嚴格按照“六有、四掛、八公開”的內容，在收費廣場兩側豎起公示欄，公開欄，崗亭內掛起了征求意見本，對每個路政人員的姓名編號及監督電話予以公布，使我們的執法有依據、權限、過程完全置于廣大車戶和司乘人員的監督之下，公開公平公正，透明度強，從而增加了人員自覺守法、嚴格執法、文明服務、抵制“三亂”、從我做起的良好意識。二是暢通投訴渠道。在我隊部設有投訴箱、各治超點公布省局統一投訴電話，主動接受社會監督；三是結合行風評議工作。聘請行風監督員，發放行風監督評議卡，明查暗訪，實行強有力的外部監督。今年以來，我隊未發生一起“三亂”行為和一起有理投訴舉報事件，實現了服務零投訴。

四、勤于督查，嚴防“三亂”現象發生

一是工作中，注重加大日常監督檢查力度，專門成立稽查考核小組，不定時，不定點，采取多種方式，通過多種途徑進行稽查，三是強化內部審查工作，將有關處罰收據、標準等進行對照，發現疑點，緊抓不放，出現問題，追究有關責任人的責任；四是向廣大群眾及當事人發放《路政案件辦理意見卡》、《行風測評問卷》，虛心聽取廣大群眾的正確意見和建議，及時改進工作方法；五是結合行風評議工作，聘請行風監督員，明查暗訪，實行強有力的外部監督，真正形成治理公路“三亂”的高壓態勢。今年來，我隊未發生一起“三亂”行為和一起有理投訴舉報事件，實現了服務零投訴。

在今年的治理公路“三亂”工作中，我們雖然做出了積極而艱苦的努力，取得一定成績，但距上級的要求以及和兄弟單位的工作相比還有一定差距，在今后工作中，我隊將繼續保持不驕不躁的工作作風，把成績當動力，變榮譽為壓力，緊緊圍繞“依法治理公路，提高服務水平，優化發展環境，保障安全暢通”這個中心，嚴格要求，扎扎實實，努力做到責任落實具體化，執法行為規范化，管理方式制度化，執法形象標準化，隊伍建設經常化，繼續加大治理公路“三亂”力度，與時俱進，開拓創新，齊心協力，團結協作，再接再厲，以高昂的斗志、必勝的信念投入到治理公路“三亂”工作中去，嚴防死守，為實現我省公路無“三亂”的目標做出自己應有的貢獻。

路政一中隊

2015年4月21日

第二篇：治理公路三亂

治理公路“三亂”學習心得體會

近期，新聞媒體報道了多地交通民警亂罰款問題，引起了全國輿論的極大反響，對整個交通執法行業造成了極其惡劣的負面影響。通過學習使我很受振動，也受益良多，結合工作實際，我的心得是：

一、執法行為要合法。要保證執法行為合法，最根本的是要從執法人員素質抓起，加大培訓力度，提高執法者的執法水平。首先要端正執法思想。端正執法思想是要從根本上解決行政執法的立足點、出發點，固樹立執法為民意識，杜絕執法行為中的隨意性。執法思想不端正不但影響行政執法的合法性，而且容易造成行政相對方的抵觸情緒，激化矛盾。其次要提高執法水平。如果執法者自身法律素質不高，對立法精神領會不透，對個案定性不準，那么就會對其執法水平產生質疑。隨著國家普法工作的深入開展，群眾的法律意識、維權意識有了很大提高，這就要求公安交警執法人員增強維權意識，嚴格規范執法行為，堅持文明、公正、公開執法。

二、執法程序要規范。程序違法，一切違法。執法程序在整個執法活動中愈來愈重要。我們要在行政執法中自覺遵守法定程序，規范制作有關法律文書，嚴格按照執法程序依法處罰，堅決杜絕隨意執法和不安程序執法行為，不斷規范交通管理處罰程序和執法行為。

第三，進一步健全完善監督管理機制，推進執法人員思想、組織、作風、紀律方面的整頓，不斷強化制度建設，加大對公路“三亂”問題的打擊懲處力度。

作為一名交通協管員，我們要不斷加強自身綜合素質的提高，嚴格履行自己的職責，努力學習政治、業務，時刻牢記為民服務的宗旨，做到嚴格執法，規范執法，樹立交警隊伍的良好形象。

第三篇：治理公路三亂剖析材料方案一

——方案一

治理公路“三亂”專項整治活動

自我剖析材料

自《全市交警系統開展治理公路“三亂”專項整治活動方案》實施以來，結合我縣交管工作實際，根據專項活動實施方案的具體安排和有關要求，我認真學習了《交通警察執勤執法規范》、《交通警察現場執法執勤工作規范》。現針對工作中存在的突出問題，從思想上、工作上、學習上進行了自查。

一、參加“治理公路‘三亂’專項整頓活動方案”情況自從開展治理公路“三亂”專項整頓活動以來，我嚴格按照大隊的安排，積極參加學習，認真查找問題。一方面認真學習下發資料和相關規定，積極參加大隊組織的學習會，另一方面及時撰寫心得體會。在堅持學習的同時，主動對照要求，認真查找實際工作中的問題和不足，并努力糾正。

二、自查存在的問題

1、執法人員不按規定著裝、違規攔截車輛進行檢查。在平時路檢路查工作中，不能按照支隊要求規范擺放反光錐桶，偶爾會給司機造成錯誤引導；

2、在無特殊任務的情況下，逢車必查、排隊待查、查必罰款。總是認為自己眼里揉不得沙子，在執法工作中，總是將違章車輛全部查處，偶爾會不顧及路面交通狀況；

3、因攔查行為造成交通擁堵。沒有根據路面車流量，疏導違章車輛有序停放。偶爾會造成交通堵塞；

4、執勤執法過程中態度生、冷、硬、橫。對一些違章司機不能做到“嚴格執法、熱情服務”。

以上，是我在工作中存在的問題，但沒有違禁的情況出現。

三、存在問題的原因

我認為，存在上述問題有客觀原因，也有主觀因素。客觀上是工作壓力大，工作節奏緊，缺乏足夠思考和學習的時間，缺乏所有工作親力親為能力和精力。主觀上是自己平時學習不夠，缺乏思想上的進取性，因而在執勤執法工作上有時有些松散。

四、整改措施和努力方向

針對在工作生活中存在的問題，我將在以后的工作中嚴格要求自己，具體做到以下三點：

1、加強學習，提高業務素質。要通過法律、法規的學習，不斷提高自己的執法工作能力。更好的服務社會，服務群眾。

2、開拓進取，提高服務水平。要不斷加強對新時期的交通管理工作的探索和研究，提高對交通管理工作的能力。

3、規范執法，嚴肅隊伍形象。要進一步加強隊伍管理，規范執法硬件，從著裝、言行、舉止上抓起，讓隊伍的服務

能力更上一個臺階。

總之，通過這次專項治理活動，我將認真面對自己的問題和不足：在思想上，堅持不為私心所擾、不為名利所累、不為物欲所動；在行動上，恪盡職守、積極奉獻、不計得失，扎實工作；在處事上，不怨天尤人、不計己得失、不推卸責任，不畏縮不前；在學習上，虛心學習，堅持不懈，注重研究，全面提高。進一步提高工作能力，轉變工作作風，糾正缺點，彌補不足，切實使自己的工作能力不斷提高、言語行為不斷規范，為優化交警形象作出自己應有的貢獻。

第四篇：公路三亂自查報告

公路三亂自查報告

為有效預防公路“三亂”行為，***大隊在區高管局、路政總隊以及**支隊的正確領導下，認真貫徹執行上級文件精神，積極開展各項自查自糾活動，確保了路政隊伍的廉政性和規范性，至今，大隊未發生任何一起公路“三亂”行為。現將大隊治理公路“三亂”自查自糾工作總結如下：

一、加強領導，廣泛動員。

**大隊成立公路“三亂”自查自糾工作小組，由正職大隊長任組長，副職大隊長任副組長，其余隊員為成員。工作小組一方面精心組織，合理安排，責任落實，加強日常的監督檢查。另一方面隨時與各個隊員協調溝通，及時了解情況，時刻保持治理公路“三亂”工作的高壓態勢。大隊還召開了動員會，傳達上級關于治理公路“三亂”的文件精神，要求在大隊內切實開展大討論、大整頓。同時，要求每一個路政執法人員要充分認識開展自查自糾工作的重要性和必要性，認真地進行自查自糾，不斷加強全隊執法人員思想作風紀律建設，將各類不規范行為消除在萌芽狀態。

二、以七項活動開展自查自糾。

大隊認真、嚴肅、實事求是開展以“七查”為內容的自查自由糾活動。即：

（1）

查思想上對行政執法工作的重視程度；

（2）查治理公路“三亂”的規定是否落實；

（3）查執行各項規章制度的落實情況；

（4）查治超工作中是否有違規行

為；

（5）

查黨員承諾是否落實；

（6）查是否按、物價局標準收費，有無亂收費現象和違紀行為；

（7）查是否存在執法不文明行為。

三、加強培訓學習，提高執法人員綜合素質。

為更好地防止公路“三亂”問題的發生，規范執法行為，提升路政人員綜合執法能力，進一步增強執法人員素質，大隊制定了相關的學習制度，并定期組織全體執法人員學習上級文件精神和《公路法》、《行政處罰法》、《公路安全保護條例》等法律法規。與此同時，大隊還要求全體執法人員堅決執行交通部五項規范，嚴格要求自己，做到文明執法、嚴于律己，從著裝、言談、舉止、儀容做起；嚴禁出現脫崗、遲到早退、酒后上崗等違紀行為；禁止不作為、亂作為、失職、瀆職等行為的發生，堅持大隊領導24小時值班制度。

四、加強思想教育，提高執法人員思想覺悟。

大隊經常深入進行思想教育，提高執法隊伍的整體素質。進一步提高路政員的思想覺悟，增強自覺性。加強思想政治、職業道德、遵紀守法、業務素質教育，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，遵照“法制+服務”的行業宗旨，培育廉潔奉公，誠實守信，辦事公道，服務群眾，奉獻社會的優良品德。嚴格執法，規范服務，文明辦事，堅決制止公路“三亂”行為。

五、公開執法相關內容，自覺接受外部監督。

大隊將執法人員、辦案程序、收費標準、服務承諾、監督舉報電話等需要公開的事項通過各種渠道向社會公布接受社會監督。對收費項目嚴格執行物價局標準，未自定收費項目，自立收費標準。公開承諾服務內容，真正樹立“為人民服務，樹行業新風”的工作作風。自覺規范行為，增強外部監督機制。

六、加強監督檢查，鞏固治理成果

為鞏固公路“三亂”治理成果，防止反彈，大隊加大了稽查力度，加強監督檢查，采取明查與暗訪相結合的稽查方式，每月不定時地對路政隊員進行路政稽查和治超稽查各一次。使得大隊各項工作始終處于強有力的監控狀態。

第五篇：治理公路“三亂”相關知識

1、公路“三亂”是指在公路上亂設站卡、亂罰款、亂收費的行為。

2、公路“三亂”的主要表現有：未經省人民政府批準擅自設立收費站、檢查站，擅自改變合法站卡的位置或增設分站卡，非法上路查車；隨意查車，逢車必查，雙向攔車檢查罰款；沒有法定依據罰款，超標準罰款，罰態度款，重復罰款；濫收過境費，擅自提高過路（橋）費，罰款、收費不給或少給票據，使用不合法票據，以收費代替罰款；同其他部門代查、代收、代罰；向過往車輛推銷產品，強行攔車洗車；對超限超載車輛只收費，不采取相應措施解決問題的；自定標準收取高額拖車費和保管費，沒有拖車收拖車費；對外埠車輛實施特殊的嚴管重罰；扣車后有意長時間不辦理處罰手續以收取保管費等行政處罰違反《行政處罰法》的其他行為。

3、執法人員必須佩帶執法證件上路執法。無證人員不得執行檢查、罰款任務。

4、治超工作中要切實落實“五不準”規定，即：沒有執法資格的人員，不準上路執法；上

路執法人員，不準不開收費票據和亂收費、亂罰款；車輛沒有稱重檢測的，不準認定超限超載；車輛沒有卸載清除違章行為的，不準放行；同一違章行為已被處理的，不準重復處罰。

5、對出現治理公路“三亂”行為的，要追究負有責任的區縣、鄉政府、行政主管部門、檢

查站（所）的主要負責人和負有責任的主管人員、直接責任人員的責任，根據情節嚴重程度，相應給予警告、記過、記大過、降級、撤職、開除公職的處分。

6、實施蔬菜運輸“綠色通道”的公路，對運菜車輛實行不攔、不查、不罰、不扣車、不扣

貨、不扣證和暫不處罰的“六不”政策。

7、“綠色通道”網絡