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優(yōu)秀駕駛員模范事跡

時(shí)間:2019-05-12 03:52:23下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:優(yōu)秀駕駛員模范事跡

我叫XXX,現(xiàn)年50歲,是惠民出租公司的一名普通駕

駛員。今天,我把自己所做的工作作以匯報(bào)。出租車行業(yè)是對(duì)外活動(dòng)的窗口,是體現(xiàn)城市進(jìn)步與文明的重要標(biāo)志,我時(shí)刻以良好的職業(yè)道德,全心全意為乘客服務(wù),做對(duì)別人有益的事,自覺履行社會(huì)服務(wù)是我的義務(wù),按

照“笑、幫、請(qǐng)、謝、再見”等為乘客做好優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

在我的生活中,幾乎大半時(shí)間是與出租車一同度過,所

以,它就像我的一個(gè)老朋友,我會(huì)精心維護(hù),愛車如愛自己的眼睛。在工作中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生很多小故事,我始終秉著為人民服務(wù)的宗旨來做好我的工作。6月初的一個(gè)晚上,乘客下車后把手機(jī)掉在后排座上,回到家清理車內(nèi)衛(wèi)生時(shí)被我發(fā)現(xiàn),為了不影響乘客的正常通信,手機(jī)一直放在身邊,直到第二天清晨才接到失主的電話,及時(shí)給他送還。現(xiàn)在很少遇到乘客掉東西在車上的情況了,因?yàn)槊看危叶紩?huì)主動(dòng)提醒乘客下車前檢查好自己的物品。

10月中旬,家住府后街的一中年婦女,因家庭瑣事,服

用農(nóng)藥,我接信后及時(shí)把她送往醫(yī)院,與她的家人一同幫助她,雖然耽誤了我的生意,但是心里也感到很欣慰。

念好“安全經(jīng)”,確保安全行車。駕駛員的工作性質(zhì)是

長(zhǎng)年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系萬家”。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此,我時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。在公司的每次例會(huì)中,我都按時(shí)參加,認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)文件精神,多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對(duì)一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn),按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析,并主動(dòng)提醒大家注意,使大家在行車中做到心中有數(shù)。

作為公司對(duì)外服務(wù)的“門面”和“窗口”之一,我十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓,對(duì)外樹立良好的公司形象。我會(huì)像雷鋒同志那樣,把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)之中去,為了出租行業(yè)美好的明天,我愿做一頭任勞任怨的老黃牛,繼續(xù)耕耘在這片土地上,面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的鼓勵(lì)鞭策,我將一如繼往,再創(chuàng)佳績(jī),把我的全部精力奉獻(xiàn)給我所鐘愛的出租事業(yè)。

第二篇:模范事跡

四十年如一日,堅(jiān)守的公路人

李正堂同志,今年已64歲了,他20歲從事公路養(yǎng)護(hù)工作,直至退休,他以一個(gè)代表工、協(xié)議工的身份在公路上整整干了40年,從一個(gè)毛發(fā)未脫的少年,到一個(gè)滿頭白發(fā)的老翁,可以說他的一生交給了公路,奉獻(xiàn)給了社會(huì)。

做起養(yǎng)路事,一輩子公路人

從60年代開始,在每天10分工,國(guó)補(bǔ)3毛錢的艱苦條件下,李正堂走進(jìn)了養(yǎng)護(hù)隊(duì),開始了他的養(yǎng)路生涯。

為采集砂礫料,他每天拉著平車要到幾十里遠(yuǎn)的山上拉礫石、紅土,頂著烈日,起早貪黑。為完成填補(bǔ)坑槽任務(wù),家里蓋房他顧不上,親戚家過事他沒空幫忙,平車壞了他自己學(xué)著修,為的是節(jié)省那么一點(diǎn)修理費(fèi)。

公路油路化后,他更是愛路如命,數(shù)九寒天,他拿著掃帚、鐵锨照常上路,掃雪打冰,撒防滑料,哪里有隱患他就會(huì)出現(xiàn)在哪里。在下班回家的路上,他邊走邊在路面上撿拋灑物,發(fā)現(xiàn)邊坡有水槽,他會(huì)立即停下來用土填平打?qū)崱K?fù)責(zé)修補(bǔ)的路面坑槽達(dá)到了統(tǒng)一、美觀、優(yōu)質(zhì)、高效的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在他的人生經(jīng)歷中,干過班長(zhǎng)、統(tǒng)計(jì)員、司務(wù)長(zhǎng)、保管員等項(xiàng)工作,退休后,他仍無私奉獻(xiàn)在門衛(wèi)的崗位上。

不同的年代和不同的崗位,李正堂他始終把“服務(wù)社會(huì)、服務(wù)交通、服務(wù)職工”放在心上。正是靠著這樣堅(jiān)定的理想信念,李正堂多次獲得單位的表彰,多次榮獲道德模范等榮譽(yù)稱號(hào),在所有職工同志的心中樹立起了高大的豐碑。

人老心不老,退休也要為公路做貢獻(xiàn)

“我一輩子都在公路事業(yè)上奮斗,親眼目睹了公路事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步,我的生活也發(fā)生了翻天覆地的變化。如今年齡大了,退休了,不能為公路工作了,我只能以做一個(gè)好門房的形式來表達(dá)對(duì)公路段的特殊感情。”這是李正堂常說的一句話,也真實(shí)反映了他退休以來的心路感受。

自擔(dān)任門衛(wèi)工作以來,李正堂每天按時(shí)打掃衛(wèi)生,及時(shí)修花剪草,認(rèn)真分發(fā)報(bào)刊,熱情接待來賓,嚴(yán)格管理庫房,千頭萬緒、有條不紊、樣樣不落,并充分發(fā)揮自己的余熱,自買膠水,利用休息時(shí)間為同志們修車補(bǔ)帶。他每天總是面帶笑容,滿腔熱情,心里想著工作,肚里裝著單位,雖然年近七旬,但他的責(zé)任心不減,服務(wù)勁頭不減,愛崗奉獻(xiàn)不減,他視段如家,始終如一。

看著老李的蒼蔥白發(fā),有很多人都問他:“李師傅,您這么大年齡了,應(yīng)該在家好好頤養(yǎng)天年了,別出來干活啦”,可他總是笑著說:“四十幾年了,閑不住了。趁著還能拿得動(dòng)掃帚、發(fā)的了報(bào)紙,再給公路段做點(diǎn)貢獻(xiàn),再感受感受咱公路人的氣息。”

老李的很多平凡事例,細(xì)想起來使我們深感不如,是我們學(xué)習(xí)的榜樣,他這種公而忘私的可貴精神,是我們聞喜公路人社會(huì)公德的縮影與展示!

第三篇:模范事跡

2011濱海新區(qū)開發(fā)建設(shè)模范集體事跡

招商客服部作為天津中信津信物業(yè)服務(wù)有限公司的對(duì)外窗口,承擔(dān)著中信工業(yè)區(qū)、中信物流園兩塊廠區(qū)的對(duì)外招商和客戶服務(wù)的工作,2011年全體員工心往一處想,勁往一處使,緊緊圍繞年初制定的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃指標(biāo),以更扎實(shí)的工作和更有效的措施,向管理要效益,服務(wù)創(chuàng)新,調(diào)動(dòng)一切積極因素,迎難而上促發(fā)展,圓滿超額完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)。

中信工業(yè)區(qū)建成于1987年,占地48萬余平方米,20多年前生產(chǎn)康師傅方便面的頂新集團(tuán)就是在這里落戶中國(guó)并發(fā)展壯大,成為全國(guó)赫赫有名的食品企業(yè)。2011年招商客服部緊跟濱海新區(qū)開發(fā)開放的步伐,不斷完善中信工業(yè)區(qū)的升級(jí)改造項(xiàng)目,通過清理高能耗、高污染、技術(shù)含量低的老租戶,吸納節(jié)能、低排放、外部形象好的新企業(yè),讓中信工業(yè)區(qū)煥發(fā)了生機(jī)與活力。中信工業(yè)區(qū)進(jìn)一步改造方案還在設(shè)計(jì)修訂中,我們將本著“十大戰(zhàn)役”加快濱海核心區(qū)建設(shè)的原則,又快又好的完成工業(yè)區(qū)升級(jí)改造。

中信物流園是中信天津投資控股有限公司在濱海新區(qū)的新項(xiàng)目,自2007年對(duì)外招商以來始終堅(jiān)持,低污染、高標(biāo)準(zhǔn)、高科技的原則,2011年園區(qū)吸引了北方五洋、貽東園等為豐田汽車配套的物流企業(yè),每輛嶄新的天津豐田汽車?yán)锩嬉舶麄兊纳碛啊7?wù)是企業(yè)生存和發(fā)展之本。我們把對(duì)外服務(wù)工作的要求提高到了以服務(wù)促發(fā)展的高度來對(duì)待,自覺履行各項(xiàng)服務(wù)職責(zé),自覺養(yǎng)成良好的行業(yè)規(guī)范和職業(yè)習(xí)慣,形成一種奮發(fā)向上的良好氛圍,我們的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量明顯提高。客戶滿意度不斷上升。以歐洲服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求的外資企業(yè)芬蘭愛多樂公司在2011年續(xù)簽合同,就是對(duì)我們最好的肯定。

雖然經(jīng)過大家的共同努力取得了一點(diǎn)點(diǎn)的成績(jī),但也存在一定的差距和問題。市場(chǎng)開發(fā)力度不夠,新業(yè)務(wù)還有待于深層次開發(fā),經(jīng)營(yíng)和服務(wù)工作還需進(jìn)一步完善。招商客服部的工作任重道遠(yuǎn),我們將本著立足濱海、服務(wù)濱海的原則,干事創(chuàng)業(yè)、開拓創(chuàng)新,在新的一年里再創(chuàng)輝煌。

天津中信津信物業(yè)服務(wù)有限公司

招商客服部

2012年3月

第四篇:優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**是**市公共交通有限公司 6 路**公交車車長(zhǎng),他用高超的駕駛技能守護(hù)著乘客,用文明的服務(wù)感染著乘客,用自己的真情溫暖著車廂,把自己的滿腔熱血都獻(xiàn)給了他所鐘愛的公交事業(yè)。

一、安全駕駛,守護(hù)市民乘客安全出行 公交客運(yùn)關(guān)系到廣大乘客及道路行人的生命財(cái)產(chǎn)安全;關(guān)系到千家萬戶的幸福。**的安全行車法則是“寧停三分,不搶一秒”。他對(duì) 6 路全線上每一個(gè)路口、每一個(gè)彎道、每一處事故易發(fā)地段他都牢記于心,做到提前準(zhǔn)備,及時(shí)減速,安全運(yùn)行。為了增強(qiáng)提高自己的安全意識(shí),他積極參加交通法律、法規(guī)、安全知識(shí)教育等方面的內(nèi)容學(xué)習(xí),從不無故缺席,因故未能參加學(xué)習(xí)的,第二天他會(huì)主動(dòng)找安全員補(bǔ)課,他常說,“安全行車是乘客對(duì)我們駕駛工作的最基本要求”。

**同志自**年 7 月份從私人車輛收編至公營(yíng)以來始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守交通法律法規(guī),始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想。如今他是 6 路第一個(gè)獲得“安全標(biāo)兵”的駕駛員。

二、總結(jié)提煉,線路上的節(jié)能標(biāo)兵 做為駕駛員,他的工作崗位就是“車”。他對(duì)車的“愛護(hù)”近乎達(dá)到癡迷。每次出車前,他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,6路車是氣電混合動(dòng)力車,為了節(jié)氣他不斷學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,在觀察對(duì)比中,尋找自己的不足。通過實(shí)踐,他不斷地摸索總結(jié)歸納了一套簡(jiǎn)單易行的操作方法,即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。

一查(查車輛狀況,始終保持良好地車輛性能);二看(看清行人動(dòng)態(tài),要有預(yù)見性;看清來往車輛和道路,盡量避免急剎車);三配合(巧妙地運(yùn)用離合器、油門、變速器,合理操作)。并總結(jié)了“安全行車十二字秘訣”。即:慢起步(輕踩油門、緩抬離合器、慢慢加油);柔進(jìn)檔(腳輕手快、加檔及時(shí)、減檔迅速);中速行(控制油門、確保經(jīng)濟(jì)車速在 40—50 碼);緩進(jìn)站(進(jìn)站提前減速,平穩(wěn)避讓、空檔滑行)。正是他的工作得法,才降低燃油消耗;才使他每月都能節(jié)氣,都能領(lǐng)到節(jié)氣獎(jiǎng)勵(lì)。他深深的認(rèn)為,“環(huán)保、節(jié)能必須從個(gè)人做起,人人

都養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,與個(gè)人、與大家、與社會(huì)都有利”;也正是因?yàn)樗目炭嚆@研,才使他成為 6 路線上節(jié)氣能手之一。

三、以車為家,創(chuàng)造舒適乘車環(huán)境 每當(dāng)你看到 6 路**車長(zhǎng)**,他都是衣著樸素、服裝整潔。同樣他對(duì)待他心愛的車輛也是精心的呵護(hù),用心的保養(yǎng),他的車輛每天都要清刷打掃,每天進(jìn)行例行“三檢”保養(yǎng),使車輛每時(shí)每刻都保持在良好的運(yùn)狀態(tài),車內(nèi)從來是一塵不染,每次衛(wèi)生檢查他都是優(yōu)秀。

公交駕駛員是一個(gè)特殊的群體,既要保障乘客的安全,還要愛護(hù)自己所使用的公交車輛,給乘客和市民提供一個(gè)安全、舒適、衛(wèi)生、溫馨的乘車環(huán)境,**同志做到了。

四、真情待客,小車廂彰顯大服務(wù) 他常常和同事們說:“愛心是一個(gè)駕駛員最起碼的行為準(zhǔn)則,一個(gè)駕駛員如果對(duì)乘客缺乏愛心,就很難做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”我們每個(gè)駕駛員,每天都要面對(duì)幾百名甚至上千名乘客,公交企業(yè)的產(chǎn)品就是服務(wù),為乘客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨的服務(wù),是我們義不容辭的責(zé)任,這更體現(xiàn)了細(xì)節(jié)在我們工作中的重要性。一個(gè)笑臉,一句熱情的話語,甚至一個(gè)眼神都有可能影響服務(wù)的質(zhì)量。隨著社會(huì)的發(fā)展,對(duì)服務(wù)工作的具體要求越來越高。他對(duì)待乘客總是笑臉相迎,對(duì)乘客年齡長(zhǎng)者長(zhǎng)輩稱呼,對(duì)同輩稱呼兄弟姐妹,堅(jiān)持文明用語,講究語言藝術(shù),扶老攜幼,隨時(shí)提醒乘客“請(qǐng)慢上,請(qǐng)不要擁擠;看好自己包裹、隨身攜帶物品,預(yù)防扒手,注意安全,“請(qǐng)慢下,換乘車次”等溫情式的服務(wù)方法,使乘客聽后倍感親切、文雅、自然、舒心。大多數(shù)乘客都能與駕駛員和諧相處,遇到極少數(shù)有要求而不能得到滿足的乘客,他總是耐心細(xì)心的解釋清楚,靈活處理,用自己的真誠(chéng)和行動(dòng)去感化乘客。達(dá)到乘客乘車時(shí)相互理解、相互尊重、相互幫助、相互服務(wù)的目的,營(yíng)造了一個(gè)文明的車廂和諧氛圍。為人民服務(wù)、為群眾分憂、為傳播精神文明撥下種子!時(shí)至今日,對(duì)他的有責(zé)投訴幾乎為零,這與他平時(shí)的工作作風(fēng),對(duì)乘客的滿腔熱情是分不開的。

粒砂中看世界,一滴水中見人生,**同志覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給大眾,只

要能使公交事業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**,男,1968 年 5 月出生,中共黨員,**年 9 月招工入**公交,現(xiàn)任**市公共交通集團(tuán)有限公司第三汽車分公司 179 路司機(jī)。1997 年被評(píng)為**市勞動(dòng)模范。

**同志立足本職,愛崗敬業(yè),始終堅(jiān)持將安全行車放在首位,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、方便乘客作為自己的工作指南,用自己的實(shí)際行動(dòng)為公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)設(shè)立了標(biāo)桿,用“奉獻(xiàn)、文明、守法”的職業(yè)操守展示了公交形象。工作中,他認(rèn)識(shí)到,公交是城市的窗口,為了給乘客提供更優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù),他積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性,每天上班前,都認(rèn)真做好車輛的清潔工作,確保車窗明亮,地板潔凈,車內(nèi)設(shè)施設(shè)備完整有效,車體主零件干凈、潤(rùn)滑;在行車途中從不急躁、不搶道、不冒險(xiǎn)、不斗氣,始終做到思想集中,平穩(wěn)駕駛,關(guān)心關(guān)愛每一位乘客,注重每一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié),經(jīng)常受到乘客的表揚(yáng)。

****年年初,**在得知公司即將成立“火車東站抗疫保障專線”后,他第一時(shí)間與車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)取得聯(lián)系,表示自己作為**市勞模、公司的優(yōu)秀員工,一定要起好表率作用,愿意去抗疫的最前線,請(qǐng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)將專線任務(wù)交給他。“火車東站抗疫保障專線”24 小時(shí)待命,工作時(shí)間比普通的線路司機(jī)要長(zhǎng)很多,經(jīng)常在他剛剛端起盒飯,準(zhǔn)備吃午飯,就接到了出車任務(wù)電話,**同志總是立即放下手里的飯盒,他絲毫沒有耽擱,立即出發(fā)了,即便如此,**沒有絲毫的懈怠,每一趟營(yíng)運(yùn)結(jié)束后,他都非常認(rèn)真的做好車廂里駕駛室、車廂地板、椅子、扶手、拉桿等每一個(gè)角落的消毒工作。

**用自己的一言一行贏得同事們的信任及乘客的喜愛,用真誠(chéng)和愛心樹立公交行業(yè)文明服務(wù)、安全行車的新形象,出色的完成了各項(xiàng)公交保障任務(wù)。

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**,男,1**1 年 9 月出生,中共黨員,**年進(jìn)入**公交,一直在**市公共交通集團(tuán)有限公司第一汽車分公司 16 路擔(dān)任駕駛員工作。2020 年 2 月在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻,**主動(dòng)請(qǐng)纓,先后承擔(dān)起“解放軍 903 醫(yī)院**院區(qū)至筧橋分院醫(yī)護(hù)

人員專線”保障任務(wù)及橙意暖巴城站火車站至火車東站紅、黃碼返杭人員的護(hù)送任務(wù)。

**是 16 路的一名黨員司機(jī),在這條擁有眾多榮譽(yù)的先進(jìn)線路中,**充分發(fā)揮先鋒引領(lǐng)作用,他愛崗敬業(yè)、情系乘客,他見義勇為、迎難而上,不僅時(shí)常打動(dòng)南來北往的乘客,更深深感染著身邊的每一位公交司機(jī)。

作為**年“7.5”7 路放火事件中的救火英雄之一,**在營(yíng)運(yùn)服務(wù)過程中對(duì)平穩(wěn)行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提出了更高的要求充分踐行了“公交服務(wù),真情伴您行”的服務(wù)理念。從**年 10 月起至今,他所在的黨支部與岳王路社區(qū)獨(dú)居老人葉蘭英老人結(jié)對(duì),**積極響應(yīng),積極參加結(jié)對(duì)活動(dòng),沒有落下一次。**年 8 月,16 路被**省老齡工作委員會(huì)授予“敬老文明號(hào)”線路。

作為省勞模**同志徒弟的**,**年 7 月 13 日上午在“弘揚(yáng)勞模精神,傳承勞模品德,爭(zhēng)做‘六個(gè)公交’建設(shè)排頭兵”的橫幅下,光榮地從**同志手中接過了記載了她在實(shí)踐中積累和摸索到的經(jīng)驗(yàn)技巧、先進(jìn)操作法、工作精神的記錄本。通過勞模傳承儀式,更進(jìn)一步激勵(lì)了他的責(zé)任感和使命感。他先后獲集團(tuán)公司十佳員工、勞動(dòng)模范、**年**市“見義勇為先進(jìn)群體”、**年**市“最美青工”、**年**市交通運(yùn)輸行業(yè)“**年十大最美交通人”,2019 年**市勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱號(hào)。

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**,男,****年 10 月出生,**年進(jìn)入**公交,現(xiàn)為**市公共交通集團(tuán)有限公司電車分公司 303 路司機(jī)。在**年 10 月舉辦的**市汽車駕駛員(大客車)職業(yè)技能競(jìng)賽中獲得第一名的優(yōu)異成績(jī),**年獲得**市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)稱號(hào),**年、**年連續(xù)兩年被評(píng)為集團(tuán)勞模。

**雖然進(jìn)入公交才 9 年時(shí)間,但已成為一名技術(shù)過硬、素質(zhì)優(yōu)秀、品質(zhì)良好響當(dāng)當(dāng)?shù)纳a(chǎn)和操作能手:**年參加了電車分公司和公交集團(tuán)的兩級(jí)司機(jī)技術(shù)比武活動(dòng),獲得了電車分公司低年資司機(jī)理論、道路駕駛兩個(gè)第一名;在集團(tuán)公司19 屆司機(jī)技術(shù)比武中更是榮獲了低年資司機(jī)理論、場(chǎng)地駕駛和道路駕駛?cè)齻€(gè)第一名;在**年**市大客車司機(jī)職業(yè)技能大賽中,**獲得理論第一名、場(chǎng)地考試第二名、道路駕駛第一名,綜合得分高居第一,榮獲冠軍。一系列成績(jī)的取得,完全是靠**平時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)的積累,靠自己的努力得來的。

從開始考取公交司機(jī)駕照起,**就表現(xiàn)出與從不同的工作韌性和執(zhí)著,每天第一個(gè)報(bào)到做好車輛的例保和各項(xiàng)檢查工作,對(duì)每一項(xiàng)公交司機(jī)的作業(yè)規(guī)范和制度要求一定弄清楚、搞明白才肯放過,是一位肯學(xué)、肯鉆和吃得起苦的好苗子。車隊(duì)看到了**與眾不同的責(zé)任性和品德,特別加以重點(diǎn)培養(yǎng)和鍛煉,特地安排到品牌線 55 路進(jìn)行跟班學(xué)習(xí),**年**還參加移動(dòng)傳媒舉辦最美車廂的評(píng)比,取得了不錯(cuò)的成績(jī),不斷有乘客表揚(yáng)其車廂美麗,有家的感覺。2019 年 3 次參加了走進(jìn)社區(qū)宣傳敬老文明號(hào)的活動(dòng)。做好傳幫帶工作,現(xiàn)在線路上很多司機(jī)都是他的徒弟,也成為了線路的骨干。勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假期間龍翔橋客流比較大,**放棄休息天,到龍翔橋參加現(xiàn)場(chǎng)管理,為乘客提供指路、問詢等服務(wù),得到了乘客的好評(píng)。

第五篇:優(yōu)秀公交駕駛員個(gè)人事跡

xx系公交二公司619路車隊(duì)駕駛員。雖然從事公交駕駛員工作時(shí)間不長(zhǎng),但其能夠繼承和發(fā)揚(yáng)好公交的好傳統(tǒng)和好作法,工作踏實(shí)肯干,態(tài)度端正認(rèn)真,能夠主動(dòng)地關(guān)心車隊(duì)發(fā)展和職工同事,是車隊(duì)的生產(chǎn)骨干、文明職工和入黨積極分子,他所在的1798號(hào)品牌車組也一直是市級(jí)青年文明號(hào)車組。

在搞好車廂服務(wù)上,xxx始終堅(jiān)持把乘客的需要作為自身車廂服務(wù)工作的著力點(diǎn),真正把乘客當(dāng)作自己的朋友來對(duì)待。十米車廂雖小,但要做好服務(wù)工作卻不是一件容易的事,必須要付出辛勤的汗水和百倍的努力。他以“誠(chéng)信化相處、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念,營(yíng)造“親情式、導(dǎo)向式、和諧環(huán)境式”的車廂服務(wù)氛圍,背書包的小朋友上車,他會(huì)主動(dòng)提示別擠慢上車;特需乘客乘車,他會(huì)主動(dòng)地上前攙扶、幫其找座,找座率達(dá)到95%以上。同時(shí)他在保持車廂清潔,整日四凈的基礎(chǔ)上,不斷改進(jìn)完善服務(wù)工作,先后設(shè)置了便民服務(wù)袋,小紙簍、小藥箱等車廂便民服務(wù)設(shè)施,為乘客提供最佳的服務(wù),讓公交文明從細(xì)節(jié)上得到體現(xiàn)。

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