第一篇：夏季加油站安全預防措施

夏季如何做好加油站安全工作

夏季是一個自然災害多發的季節，高溫、干旱、多雨、雷電都會對加油站的安全造成威脅，如何做好安全防護是夏季加油站工作的重中之重。

要預防和應對夏季災害性天氣及其他各類事故的發生，就必須首先了解夏季常見的安全隱患，做到對癥下藥。夏季常見的安全隱患及危害主要有以下幾方面：

一、夏季氣溫較高，加油站內油氣蒸發加劇，空氣中油蒸汽濃度較高，此時空氣中的油氣分子在明火和靜電下極易引發火災和爆炸事故。

二、加油站員工經常要頂著高溫站在罩棚下，在長時間的進行加油操作，容易導致人員中暑。

三、持續高溫，加之用電負荷過大，可能導致線路老化，引起線路起火，導致火災。

四、持續干旱，地表干硬，如遇暴雨，小則加油站油罐漂浮，管線拉斷，油品跑冒，大則可能導致加油站被淹或被沖毀，造成巨大損失。

五、沒有做防雷防靜電檢測和防靜電跨接，未設靜電接地線或靜電接地線不好用，遇雷電時，聚積的油分子能瞬時爆炸，造成巨大損失。

針對以上安全隱患及危害，當務之急就是做到防患于未然。

首要加油站員工要認真執行《加油站作業安全操作規程》，加強安全教育。努力排查人的不安全行為，減少人為因素造成的危害。引導員工正確認識災害天氣的危害性，做有心人，時刻關注天氣預報，對災害性天氣提前預警。加強預防措施的培訓和演練，各加油站負責人要加強員工對消防器材的學習和使用，使廣大員工都能熟練掌握和運用，真正做到“安全思想要嚴肅、安全管理要嚴格、安全制度要嚴密、安全組織要嚴謹、安全紀律要嚴明”。從思想上提高防范意識，減少惰性和散漫造成的事故。

其次做好防暑降溫工作，保障員工生命安全。加油站要配備充足的防暑降溫用品及藥箱，如仁丹、清涼油、綠豆湯、電蚊香片、蚊不叮等。減少高溫時段的加油操作，一旦發生緊急情況，立即做應急處理與治療，并及時與醫療救護機構聯系，最大限度的減少人員的傷害。

再次是車輛進站加油時，員工要嚴格執行加油十三步曲規程，特別提醒熄火加油，嚴禁吸煙、站內接打手機等危險動作及嚴禁敲打鐵器、嚴禁直接向塑料壺加油、嚴禁在強雷電時進行加油和卸油工作、嚴禁隨意挪動消防器材等各種加油站禁令，確保操作動作的規范化。

最后未雨綢繆，將必要的防洪物資，如鐵锨、沙袋、雨衣、雨鞋等配備到位。并組織員工對本站的排水渠道進行清理、疏通；對排水設施設備進行維護保養，確保在發生汛情時能夠正常使用。同時成立加油站的防臺、防汛突擊隊，組織員工進行防臺、防汛預案演練，確保臺風、暴雨來臨時，各部位的人員都能熟練掌握防洪技巧，切實減

輕洪澇災害對加油站的損害程度。同時，要盡量加大油罐的庫存量，減少因暴雨造成油罐上浮的可能，保障加油站的安全。

安全工作來不得半點馬虎，加油站要時刻牢記：不僅僅只是針對夏季安全工作，而應該貫穿于整個安全工作的始終。只有這樣，才能把員工的生命安全與加油站的安全經營結合起來，實現安全掌控管理，確保安全度夏。

第二篇：加油站夏季安全提示

溫馨提示

各位同事；

在這炎熱的夏季我們在上班中要注意以下幾項安全事項；

1、夏季是電器、汽車等火災多發季節，須增強安全防范意識，注意防火安全。

2、用電安全；夏季溫度一再飆高，電線容易破皮產生短路，嚴禁濕手去觸摸電器線路。

3、防止中暑

中暑是人持續處于高溫狀態或受陽光暴曬所致，大多發生在烈日下長時間站立、勞動、集會、徒步行走時。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢無力、口渴、惡心；重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。

4、在給工程車或者客車貨車等一些車輛加油時要注意切勿站在此類車輪出，以防發生車胎爆炸，造成我們不必要的傷害。

5、在給車輛加油時切勿觸摸車輛引擎蓋，在開啟油箱蓋時注意郵箱內氣壓，以防油箱蓋突然炸出，要緩慢開啟。

6、在加油時要注意車輛狀況，因天氣炎熱，導致很多車輛內外升溫加快，從近期電視報道及網絡報道，很多車輛開始自然，所以我們一定要注意自身安全，拒絕給“黑車、無牌車及一些問題車輛”加油，給油桶加油時一定要問清其加油有何用途。

7、注意檢查油罐區、加油區（距加油機5米）、油罐區等一些危險場地出現顧客打手機、抽煙、敲打鐵器以及女顧客穿釘鞋再次逗留。

孫紅軒

水心加油站

2013年06月09日

第三篇：夏季交通安全預防措施

夏季交通安全預防措施

一、夏季交通安全風險源點分析。

根據夏季氣候特點，從人員的心理、天氣變化、道路風險、設備隱患四個方面進行分析。

（一）人員的心里：從駕駛員和行人兩方面進行分析。

1、夏季溫度高，駕駛員在行車中流汗多，精力消耗大，容易中暑。

2、晝長夜短，且氣溫高，駕駛員晚上休息不好，睡眠不足，并且行車時精神高度緊張，極易產生疲勞，使得其觀察力、判斷力、反映能力下降。

3、高溫天氣使駕駛員容易煩躁，會導致開車時注意力不集中，若遇到危險情況就很難避讓。

4、行車中開著車窗的時候，會飛進來蚊子、蜜蜂及其他一些昆蟲，駕駛員為了驅趕拍打，易影響行車安全。

5、夏季傍晚，聚集在一起喝啤酒的人員增多，駕駛員過量飲酒會造成第二天身體不適，反映遲鈍，頭腦不清，給駕車帶來不安全因素。

6、公路上行人增多，村鎮、集市、學校、街道附近擺攤、做生意的增多，增大行車風險。

7、學生上學放學時，在路上一起追逐打鬧、橫穿公路的現象時有發生。

8、公路邊，行人用傘、手遮擋太陽的強曬光線，不注意來往車輛，易發生事故。

9、夏季由于悶熱，夜晚在道路兩側及路堤、橋上乘涼的人員增多。

（二）天氣變化：從大風、沙塵暴、暴雨等方面進行分析。

1、大風天氣，塵土飛揚，影響駕駛員的視線，車輛轉彎時的離心力也增大，容易使車輛側翻。

2、沙塵暴天氣，黃沙漫天飛，車輛行駛時駕駛員看不清前后車輛、行人動態，造成分析判斷能力下降。

3、下大雨天氣，影響駕駛員視線，能見度低，有時路面因霧水造成濕滑，制動性能降低，車輛易側滑。

4、雨天，隨著上下車帶進的雨水更會使車內充滿濕氣從而導致車窗起霧,視線模糊、影響行車安全。

5、暴雨中，即使雨刷高速擺動，還是無法擦凈玻璃上的雨水，這時玻璃上所形成的水膜折射，會使駕駛員無法看清前方。

（三）道路風險：從隔離帶、路口、坡道等方面進行分析。

1、中間有隔離帶路段，夏天草坪生長茂盛，隔離帶中間路岔口又比較多，擋住前方視線，隱蔽性行人橫穿，摩托車、小臥車急轉彎，駕駛員觀察不清，遇到緊急情況驚慌失措。

2、路口：進出企業、村鎮、縣城、市區的三岔路口，丁字路口，無紅綠燈管制的十字路口，交通秩序混亂，停放車輛多，行人動態不好判斷。

3、坡道風險：坡道車輛多、路寬、轉彎緩容易放松警惕。平直路面車速快，轉彎跟前降速難，緊急情況踩不住，如慶城的十里坡，華池的大板梁坡，長慶橋坡道，亭口的黑河大橋，乾縣的馬家坡等。

4、雨天，特別是連續下雨，雨水和地面的塵土混合成薄薄的一層泥，造成路面光滑，造成輪胎和路面的摩擦系數減小，剎車時，車輛易側滑跑偏。

5、大暴雨易造成局部路面坍塌、路基松軟，山區易發生山體滑坡、路基塌陷等危險。

6、暴雨天氣在通過橋梁時，要注意有無坍塌、洪水等

（四）車輛設備隱患：從輪胎、剎車等方面進行分析。

1、夏季氣溫高，會造成輪胎軟化，行駛中遇到堅硬的物品或輪胎氣壓調整不當都會引起爆胎。

2、在高溫環境中，制動液易汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也易燒蝕，從而會造成制動失靈。

3、汽車在積水路面或暴雨中行駛后，易造成制動鼓進水，其水膜會使摩擦片和鼓之間的摩擦力明顯降低而無法發揮制動效果。

4、夏季車輛燃油和潤滑油選用，若錯用低凝點的燃油會導致燃油系產生氣阻而引起供油不暢、功率下降；若用低凝點的潤滑油因溫度較高而變稀，會嚴重影響潤滑效果，導致機體的急劇磨損。

5、車輛發動機冷卻水的消耗快，發動機溫度太高，會損傷發動機。

二、夏季交通安全預防措施

（一）駕駛員自身健康注意事項。

1、駕駛員在出車前一夜應保證充足的睡眠，行車中如感到困倦，應及時停車休息，待頭腦清醒后再繼續行駛。嚴重疲勞時，應選擇陰涼處停車休息，用冷水洗臉，喝些茶水與飲料。

2、為預防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，并備帶仁丹、十滴水等防暑藥物；保持駕駛室內通風良好，途中注意休息。

3、絕對禁止酒后開車。在悶熱的夏季，一杯清涼的啤酒絕對是個享受，可是喝完酒千萬別再動車，慘痛教訓不勝枚舉。

（二）夏季行車中注意事項。

1、行駛過程注意不可驅趕蚊蟲。開著車窗的時候，有時會飛進來一些小蟲子，不能邊開車邊驅趕拍打，否則很容易因為注意力不集中發生交通事故。

2、不要在車內放置打火機、可樂等罐裝飲料，特別是放在儀表臺上，強烈的太陽光穿過風擋玻璃后，容易使液化氣、汽油為燃料的打火機發生爆炸或自燃引發火災。

3、不要在車內開著空調睡覺。發動機怠速運轉時，汽油燃燒不完全，會產生一氧化碳，造成中毒事故。

4、不要盲目涉水。雨后路上有積水，要跟著前車走，以免落入深坑，如果積水較深，最好繞道行駛。必須涉水時，要等旁邊沒有車行駛時才能慢慢進入，以免旁邊車輛駛過形成波浪淹沒發動機導致熄火。汽車涉水時，要用低擋、大油門，不可以換擋或收油，以免排氣管進水導致熄火。

5、雨天車輛行駛避免緊急制動或制動過猛。雨天路面上，由于有水使輪胎附著系數下降，特別是剛下雨時，由于水與路面上的泥土混合，附著系數會更低，增加車輛的側滑。因此，行車時要有預見性地控制車速，千萬不能使用緊急制動。

6、雨天應降低車速，增大與前車的距離。如在大雨中行車，應打開汽車小燈，遇特大暴雨時，不要冒險行駛，應選擇安全地帶停車，并開亮小燈，以引起來住車輛注意。

7、觀察道路上的行人動態，剛下雨時，路上行人為躲雨而低頭猛跑，在此情況下，司機應當及時減速，隨時做好制動準備。

（三）車輛設備保養注意事項。

1、出車前要嚴格執行車輛安全檢驗，行駛中注意觀察儀表器上的水溫、機油壓力、聽發動機的轉速是否正常。遇山高坡陡的路面，快速加減檔，不要脫檔，特別陡的山坡盡量少油門、低速檔行駛。

2、防車胎爆裂：夏季車輪胎內的氣壓會隨著溫度的升高而升高，容易產生爆胎事故。因此，出車前應適當降低車胎氣壓。若行車中胎溫過高時，應及時將車停于陰涼處休息降溫，切勿采用潑冷水的辦法降溫，否則易使胎層拉裂；也不得采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會繼續上升。

3、防制動失靈：制動液在高溫環境中易蒸發汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應及時檢查調整制動系統，及時添加或更換制動液，徹底排凈液壓制動系統中的空氣，并保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好，行車中如發現制動踏板變“軟”時，應及時排氣；下長坡途中應注意停車“晾”剎，保證制動性能良好；若發現制動轂發燙，應停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂破裂。

4、防潤滑不良：溫度高時，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，夏季應及時換用高牌號機油（如E—CA40），經常檢查油量油質，并及時添加或更換；及時清洗保養機油濾清器、機油散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發動機超負荷工作。

5、防電瓶虧水：夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發快，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池“虧水”而早期損壞。因此，夏季應經常檢查蓄電池內液面高度，并及時添加蒸餾水，以保證正常的液面高度（一般為10—15mm）和電解液密度（夏季一般為1.24），保證蓄電池處于良好的工作狀態。

6、防機體過熱：夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能，損壞的應及時修復，同時注意調整好風扇皮帶的張緊度；及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時，應在蔭涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發動機過熱時，切勿將發動機熄火（電機驅動風扇的除外），也不可向發動機潑冷水，以防機體炸裂。

7、防燃油氣阻：溫度越高，燃油（特別是汽油）蒸發越快，越容易在油路中形成氣阻。因此，夏季應及時清洗燃油濾清器，保證油路暢通。一旦燃油系產生氣阻時，應立即停車降溫，并扳動手油泵使油路中充滿燃油。

8、防發動機爆燃：發動機因過熱而產生爆燃，會使氣缸上部的磨損增強3—5倍。因此，進入夏季之前就要對燃燒室、氣門頭等部位的積碳進行一次徹底的清除，使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。調整點火正時時間，適當減少點火提前角。調整化油器主油針，使混合氣略稀，防止爆燃的產生。

汛期安全行車措施

三個必須：

1、出車前必須了解所行駛路段的天氣情況；

2、出車時必須保證車輛技術狀況良好；

3、出車時必須配帶安全防護器具。

五個注意：

1、雨季出車前，注意對燈光、雨刮器、輪胎氣壓進行檢查；

2、雨中行駛時，注意保持足夠的行車間距，避免緊急制動；

3、雨中行駛時，注意觀察路面變化和其他交通參與者的動態；

4、雨中行駛時，注意不要急加速超車或突然并線行駛；

5、在大雨中行駛時，注意要打開前后防霧燈，不要輕易在路邊停放。六個嚴禁：

1、嚴禁在大雨、暴雨天氣出車，正在途中行駛的車輛就近停駛。

2、嚴禁車輛停放在地勢較低或易塌方、易滑坡或易發山洪路段；

3、嚴禁冒險通過不明水深的河道或水域；

4、嚴禁下河道洗車或停放車輛；

5、嚴禁漲水時車輛強行通過河道；

6、嚴禁車輛在墊方路段行駛。

第四篇：油庫加油站靜電預防措施

油庫加油站靜電預防措施

靜電是油庫加油站著火爆炸事故主要點火源之一，油庫加油站中的油品在儲存、運輸、輸送、裝卸等過程中，不可避免地會產生靜電。油品本身屬于易燃易爆液體，當靜電放電能量超過油蒸氣的最小引燃能量時，就可引燃引爆油品。因此油庫加油站在營運過程中靜電的危害是非常大的，研究靜電危害的原因，采取工程技術手段和管理對策，是預防和避免靜電事故的一項重要任務。靜電事故分析

1、靜電產生

根據雙電層理論，油品在儲存、運輸、輸送、裝卸等過程中，不可避免地發生流動、攪拌、沉降、過濾、搖晃、噴射、飛濺、沖刷及發泡等接觸、摩擦、分離的相對運動而產生靜電。

2、靜電積聚和放電

當靜電產生后，由于容器內的油面上積聚的電荷亦可通過油品向接地的四壁流散，但汽油、柴油等石油產品本身存在著導電性能差和對地電容，所以靜電電荷積累是必然的。

靜電除流散外，還以放電進行消散，當靜電積累到一定程度會在空間放電。放電有電暈放電、刷形放電和火花放電三種形式。電暈放電能量小而分散，引起火災的幾率較小。刷形放電因放電不集中，所以釋放的能量也較小，但具有一定的危險性，比電暈放電的災害幾率高。火花放電是兩極間的氣體被擊穿而形成通路，又沒有分叉的放電，這時電極有明顯的放電集中點，在瞬間內能量集中釋放，因而危險性最大。

3、靜電災害的條件

靜電災害是在一定條件下造成的，靜電作為火源引起爆炸和燃燒的可歸納為四點：（1）有產生靜電的來源；（2）靜電得以積聚，并達到足以引起火花放電的靜電電壓；（3）靜電放電的能量達到爆炸性混合物的最小引燃能量；（4）靜電放電火花周圍必須有爆炸性的混合物存在。從理論上講，只要消除其中一個條件就可預防靜電事故。但油品在裝卸、儲運過程中，靜電荷的產生、積聚、作業場所形成爆炸性混合物等是客觀存在的，因此只有采取措施抑制靜電荷的產生、積聚，消除放電火花間隙，加強作業場所的管理，降低爆炸性混合物濃度。消除靜電危害的措施

通過以上分析，油品作業過程中防靜電措施主要有四個方面：減少靜電產生；促進靜電流散；避免火花放電；加強安全管理。

1、減少靜電產生

（1）控制流速。油品流速愈高，則產生的靜電量也愈大，因此控制流速是減少靜電產生的有效措施。一般要求灌裝油初速度限制在1m/min左右，待油管出口被浸沒以后，可適當提高流速。

（2）控制油罐車卸油方式。如果油罐是從頂部噴濺卸油，油品必然沖擊罐壁，攪動罐內油品，同時加速油品蒸發、霧化，使容器內油品的靜電量急劇增加。采用潛流式灌裝油代替噴濺式灌裝油，可以減少沖擊、噴濺。加油站要求必須密閉卸油，即進油管應距離油罐罐底不大于0.2m，以減少靜電量的產生。（3）減少油品與高起電材質劇烈摩擦。電導率很低的高分子聚合物、絲綢、水、雜質、空氣等都是高起電材質。禁止在加油管口、加油槍口加裝綢套進行過濾。輸油前，注意排放輸油系統的水分和雜質，吸入口系統的連接和填料應密封，不讓空氣吸入。不要用高起電材質制作輕油容器和輸油管，不能用非導電的塑料桶裝汽油。

（4）人體靜電防護。操作人員在危險場所頻繁作業和接觸設備，可能由于帶電會造成事故。人體穿著的內外衣，由于材料不同，在穿、脫情況所產生的靜電也有差異。人體穿著的內外衣為化纖織品或毛織品產生的靜電最高，放電可能引燃引爆爆炸性混合氣體的機遇較多。因此，在危險場所應避免穿化纖衣服，應穿著防靜電服，或棉織品的衣服；在加油站勿用化纖和絲綢類紗布去擦試加油機、油罐口、量油口等；在爆炸危險場所設置座椅，也勿選用人造革或化纖類作靠墊的座椅；在爆炸危險場所，工作人員嚴禁穿脫衣服，不得梳頭、拍打衣服。

2、促進靜電流散

（1）靜電接地與跨接。金屬儲罐、泵房工藝設備、輸油管線、鶴管等均應可靠地接地。地上或管溝敷設的輸油和輸氣管道的始端、末端和分支處應設防靜電接地裝置。卸車場地，應設用于罐車卸車時用的防靜電接地裝置，為卸油設施跨接的靜電接地裝置。油罐測量孔應有接地端子，以供采樣器、測溫盒、導電繩子等接地。需接地的設備應與接地干線或接地體直接相連，不得彼此串聯。接地電阻不大于100Ω，容量大于50m3油罐接地點不應少于二處。油品的輸油、輸氣管道的法蘭接頭、膠管兩端、閥門等連接處應用金屬線跨接。

（2）其他導靜電措施。其他措施主要有汽車油罐車采用導電橡膠拖地帶，以消除油罐車運輸途中產生的靜電；在可能產生靜電危險的危險場所的入口處設置人體導靜電的接地柱，以消除人體靜電；場地噴水，增加濕度；在儲油罐進口設靜電緩和器；油料中加靜電添加劑；在油罐車裝卸系統消靜電器等。

3、避免或減少靜電放電機會

（1）金屬設備進行電氣連接并接地，相鄰設備形成等電位。

（2）油品靜置，正確選用檢測工具。

4、防靜電危害的安全管理

（1）進行防靜電危害安全教育。

（2）建立防靜電設施檔案。

（3）檢查測試。

第五篇：加油站夏季安全隱患防范措施

加油站夏季安全隱患防范措施

時間:2010-02-10來源:網絡作者:安全知識網

進入夏季，一些地方持續干旱，一些地方大雨傾盆，暴水連天，還有一些地方山洪突發，這些天氣現象如不引起重視，會給加油站經營帶來意想不到的嚴重后果。常見的加油站安全隱患包括如下幾點：

一、高溫天氣，加油站內油氣蒸發加劇，此時管溝內的油氣分子在明火下極易引發火災和爆炸事故。

二、員工高溫在加油棚下作業，極易中暑。

三、夜晚高溫時間，少數加油站營業室和住宿區為了通風解涼，門窗打開，極易引發盜搶事件。

四、持續干旱時期，大電網拉閘限電，加油站發電室連續發電造成高溫，極易引起線路起火，引發火災。

五、持續干旱，地表干硬，如遇暴雨，極易引起山洪暴發，小則油站油罐漂浮，管線拉斷，油品跑冒，大則油站被淹或被沖毀，造成巨大損失。

六、直接向塑料壺加油、卸油時不用靜電接地，遇雷電時，聚積的油分子能瞬時爆炸。

針對以上安全隱患，我們該如何預防這些事故的發生呢？

一是加強安全教育。引導員工正確認識災害天氣的危害性。做有心人，時刻關注天氣預報，對災害性天氣提前預警。加強預防措施培訓和演練。

二是搞好防暑降溫工作，保障員工生命安全。

三是車輛進站，加油員工要特別提醒熄火加油，嚴禁有吸煙、打手機等危險動作，嚴禁直接向塑料壺加油，卸油時必須連好有效的靜電接地裝置，避免引發事故。

四是發電室要保持通風，廢氣能暢通排放，降低室內溫度。

五是油站現金不要過夜，要及時存入銀行。

六是防患于未然，加強安全檢查，督促隱患整改，油站的上級主管在這一時期更要時刻到站指導檢查，杜絕一切事故苗頭。

本文來自: 安全知識網[