第一篇：淺談加油站的安全隱患及整改預防措施

淺談加油站的安全隱患及整改預防措施

隨著我國經濟建設的發展和人民生活水平的不斷提高，機動車輛大量增加，各種大大小小的加油站尤其是私營加油站也如雨后春筍般發展起來。加油站在城市交通中起著重要的作用，但是近年來加油站的災害事故也是頻繁發生的，直接威脅到加油站周圍人群和建筑物的安全，也削弱了加油站作為城市能源樞紐的功能。一方面，由于加油站內儲存的氣體和輕柴油屬于高危品，一旦發生火災爆炸，不僅加油站受災，對周圍的人群和建筑物也有極大威脅；另一方面，很多私營加油站業主的文化水平低、欠缺專業技能，對國家安全生產法律、法規、技術標準亦缺乏了解，加之建站資金少，使私營加油站在加油站的選址、設計、施工等方面有諸多不合理之處，消防安全問題日趨嚴重，成為城鎮消防安全的新隱患。

一、加油站事故的屢屢發生，糾其原因，主要有以下幾點：

1、加油站的先天隱患

2、操作人員文化素質低

3、從業人員安全技能差

4、安全思想意識差，領導責任意思不強

5、違章操作

6、電器設備不符合安全要求

7、儲油罐沒有設帶有高液位報警功能的液位儀

8、汽車油罐車采用敞口式和噴濺式卸油方式、且卸油場地沒有設靜電接地裝置

9、加油站人員違反規定用塑料桶加油

10、給客車和摩托車加油時不按規定操作

二、淺析加油站事故預防及整改

我們在對加油站進行事故分析的同時，感覺到原因無非是兩大方面，一方面是人的因素，一方面則是加油站自身安全隱患。我們應當嚴格遵守以下事項：

1、加油站工作人員要嚴守崗位，不得擅離職守。

2、非工作人員未經同意不得擅自進入加油站，禁止一切人員因私入站住宿。

3、嚴禁攜帶火柴、打火機等火種及其他易燃易爆物品如站，站區內嚴禁抽煙，燃放煙花爆竹等。

4、站區內必須安裝避雷針，并定期檢測，確保有效；站內禁止一切明火，不準使用不防爆的電氣設備如電風扇、電視機、交流收錄機、電飯堡、電吹風等，所有電氣設備必須是防爆型。

5、加油站管理區30米范圍內嚴禁燒焊、試車、修車以及進行易燃品、爆炸品的點燃試驗，在加油站禁區內，嚴禁存放、堆積其他的易燃、易爆、助燃物品及受壓容器。

6、嚴禁對載有危險品（如石油液化氣瓶、氧氣瓶、硫酸、硝酸、雷管、炸藥、膠片、賽璐璐等）的車輛加油。

7、進站加油的車輛，必須聽從管理人員的指揮，隨車人員一律不準進入加油站。加油時，駕駛員不準離車、不準吸煙，不準在加油站內修車。

8、正在加油的車輛必須熄滅火，待加油的車輛應在門外等候，待前車離開后再進入加油位置。

9、油槽車卸油時，發動機必須熄滅，必須先接好接地電線，并暫停對其他車輛加油。遇到雷暴時，應暫停卸油、加油。

10、卸油、加油時要控制流速，初速不大于2米/秒，待出油口被浸沒后，流速可適當加快，但最高流速不得大于6米/秒，油槽車向油時，嚴禁噴濺式輸送油。

11、禁止穿訂有鐵掌或鐵的鞋進入加油站。取樣筒、溫度計的系繩須是銅鏈或棉麻繩，不得使用含有化材料的制品，上油罐計量，操作人員不得穿著化纖服裝，不得使用化纖棉紗。

12、加油站的電氣設備以及消防器材，必須定期檢查、保養，確保完好有效，并妥善保管，做好記錄，建立檔案。

13、要做好仿訊、防洪、防臺風、防脹、防薯、防凍等防護工作。

14、要有專人定期進行安全檢查，每次檢查要做好檢查記錄，檢查出問題要及時處理，問題嚴重的需上報安監部門。

總之、隨著我國經濟的持續快速發展，汽車擁有量的迅猛增加，加油站無論從數量上還是從規模上都會有很大增長，這就要求必須確保加油站安全運營，從而為人們的安居樂業、幸福生活和經濟建設的健康發展提供強有力的保證。

第二篇：探究汽車加油站常見的安全隱患分析與預防措施

探究汽車加油站常見的安全隱患分析與預防措施

[摘 要]由于受到?濟發展的影響，道路發展速度非常好，交通工具為人們現代化的生活提供更大的便利，并且創造很多效益，建立加油站可以保證交通暢通。由于加油站的特殊性，使其存在很多安全的安全隱患，例如安全防火距離、消防設施等方面的問題，因此在加油站當中需要不斷加強管理，將其制度進行完善，還要實現定期檢查，將不安全的隱患進行有效的防范。

[關鍵詞]汽車加油站；安全隱患；預防措施

中圖分類號：X951 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）13-0158-01

當前我國社會不斷發展，逐漸縮短了城鄉差距，也在不斷的完善道路交通設施，加油站開始遍布各個地區，促進交通的正常通行，并且對于人們的生活起到一定的便利性。但是加油站存在一些安全隱患需要得到重視，為了避免發生不必要的損失，保障人們的正常生活，需要針對汽車和加油站存在的安全隱患提供預防措施。汽車加油站常見的安全隱患

1.1 接合管設計的安裝不夠合理

以我國有關于結合管設計的安全的規定為基礎，油罐的糧油空需要設置帶鎖的量油帽，在量油帽下部的結合管，需要向罐底的0.2m處移動。主要是為了對于量油管的底部實現液面封閉，避免在油位測量的過程中，導致油氣向外溢出來，混合到空氣當中，發生爆炸。然而在現實當中，很多汽車加油站都沒有全完按照標準要求，通常都是在人孔蓋的上部安裝量油帽接合管，并沒有進行延伸，有的在人孔蓋的下部也沒有設置接合管。主要因為這項規定并不是強制執行的，另一個方面接合管比較長，對于測量的準確度會造成一定的影響，進行安裝或者檢修都不夠方便。在卸完油之后進行油位測量，在這個時候會產生大量濃度比較高的油氣，很容易就會發生爆炸的情況，汽油蒸汽比空氣要重，如果通風情況不好，油氣就會沿著地面不斷擴散，如果遇到火，就會發生閃爆。

1.2 導靜電跨接間斷

汽車加油站通常都是利用地埋管線的方式，連接過程都是利用焊接的方式，汽油在管路當紅，可以會產生靜電并且導入到地下當中，對加油站進行評價的過程中，通過檢測靜電，很多電阻值都出現嚴重超標的情況，通過檢查我們得知，針對加油機和輸油管線的連接區域，通常都是利用三角法蘭進行連接，中間理應石棉墊進行阻隔，只有三條連接螺栓，在加油的過程中，因為局部不同等情況，無法及時的導除系統產生的靜電，從而積聚靜電，造成極大的安全隱患。在加油的過程中，會同時產生大量的油氣，如果達到一定的濃度就會產生靜電火花，發生油氣爆炸的情況。

1.3 敞口卸油的操作

加油站在日常卸油的過程中，為了對于液位進行更加便利的觀察，掌握卸油的速度，通常情況下都會利用敞口卸油的方式，這就是所謂的敞開量油口。利用這種方式進行接卸汽油，在儲油罐的上部可以產生油氣，通過量油口，可以向操作井進行擴散，有的時候由于疏忽，就會出現冒油的事故，導致火災的發生。

1.4 管理不善

一些加油站沒有結合建筑安裝的竣工圖和資料，沒有采用極路由一定資質的設計單位，不夠重視規章制度，沒有采取有關規章制度的管道和安全儀表的防腐出來。沒有定期檢測防靜電和防雷設施，沒有實現有效的防靜電跨接。缺乏靜電接地線，或者存在的靜電接地線不好用。在實際加油的過程中，沒有將需要注意的事項和正確的操作方法進行明示。針對汽車加油站常見的安全隱患采取的預防措施

2.1 嚴格的設計

我國的政府職能部門需要加強擴建加油站，需要進行嚴格的審查，實現驗收管理，并且對于相關的法律、法規進行嚴格的遵循，以技術標準為基礎實現設計施工的驗收。在萌芽階段就消除安全隱患，同時建設加油站的安全設施和主體工程，從而保證二者可以同時投入到生產和使用過程中。強化制度建設。建立各種規章制度和操作規程，針對事故制定出具體的應急救援的預案，具體的工作人員應該做到有章可循。向相關的管理制度進行完善，例如消防管理制度、設備管理制度、安全檢查制度等。

2.2 按照規章制度進行設計

無論是汽車加油站的新建還是擴建，都要按照《規范》進行，主要采取具備資質的石油化工單位進行設計。例如設計油管量油孔的過程中，量油帽應該設置帶鎖，在量油帽的下部的結合管，需要不斷延伸，達到罐內底部0.2m的地方。這樣可以汽油的液面可以封住量油管的底部，對于油位進行測量的過程中，油管會產生一定的油氣，從而向外溢出，和空氣進行混合，如果遇到明火就會發生爆炸。

2.3 加大培訓力度

加油站的工作人員需要定期檢查加油站設施的防靜電和防雷設施，如果發現了問題就要及時解決。電氣設備的防爆設施需要始終按照《規范》，配置應該做到嚴格檢查，不能因為便利原因而出現安全隱患。工藝管線地阻和加油站的設備需要符合相關的規范要求，避免靜電出現聚集的情況，對于不合要求的設備應該及時的整頓。管理人員需要加強監督操作人員，對于操作人員形成有效的提醒，從而使其按照規章制度進行實際操作，在最大程度上降低安全風險。

針對加油站的加油員和保障員等各種特殊作業的人員，需要通過安全生產監督管理機構的認定，通過培訓機構，采取安全技能培訓，要保證持證上崗，明確油氣產生的激勵和危害，還要對于靜電產生的機理和危害等各種理論知識進行掌握，使作業人員的素質不斷得到提高、將各種必備的勞動防護用品配備齊全。有關加油站的從業人員需要配備防靜電服，利用的工具不能產生靜電火花，避免產生靜電火花和撞擊火花，避免出現明火源。

2.4 加強監測接地電阻

加油設備和工藝管線接地電阻應該符合相關的要求，避免靜電出現積聚的情況，需要對于其接地情況和跨接情況以及腐蝕情況定期進行檢查，檢測接地電阻，如果發現某些部位不符合要求，就要及時采取措施進行整改。在加油站應該嚴禁明火的應用，避免對于垃圾和雜草等進行焚燒，在接卸油品的過程中，需要更加注意這些問題。對于管理需要不斷加強，實現精心的操作，對于與此相關的安全技術知識進行有效的掌握，這樣可以有效的防范和控制加油站的安全生產事故。

2.5 加強管理

對于加油站的安全形成保證的措施就是管理工作，加油站首先應該將各種制度和章程進行完善，并且制定出應急方案，培養急救預案員。對于汽車加油站的員工的培訓力度需要不斷加強，組織相關的管理人員和操作人員，結合知識培訓和業務培訓，使其可以掌握有關危險品的法規，熟練應用各種安全知識，此外還要掌握職業性的方會和各種應急救援的技能，針對加油站的不安全因素，實現日常防范，對于急救建立高度的警惕性，從而促進加油站可以得到安全的運行。結束語

有關于汽車加油站的運營在當今的交通運輸方面發揮著非常重要的作用，汽車加油站屬于一座城市的重要標志。在當今建設和經濟發展過程中要想發揮出加油站的作用，需要時刻保持警惕性，對于加油站實現改建和擴建，按照相關的規章制度為基礎進行相關的工作，避免因為謀求各種利用而出現投機行為。在日常管理過程中，應該加強安全管理，對于相關的設備進行定期的檢查，使管理者的業務水平和安全知識得到加強，利用正確的操作方法，促進汽車加油站更好的發展。

參考文獻

[1] 徐湘燕.淺析B超室常見的護理安全隱患以及預防措施[J].中國農村衛生，2016，04：72.[2] 龍電玲.護理風險管理對ICU室中常見的護理安全隱患及預防措施[J].中醫臨床研究，2016，16：124-126.[3] 偉景峰.淺析醫院常見的火災安全隱患及其預防措施[J].中國高新技術企業，2015，22：69-70.

第三篇：夏季加油站安全預防措施

夏季如何做好加油站安全工作

夏季是一個自然災害多發的季節，高溫、干旱、多雨、雷電都會對加油站的安全造成威脅，如何做好安全防護是夏季加油站工作的重中之重。

要預防和應對夏季災害性天氣及其他各類事故的發生，就必須首先了解夏季常見的安全隱患，做到對癥下藥。夏季常見的安全隱患及危害主要有以下幾方面：

一、夏季氣溫較高，加油站內油氣蒸發加劇，空氣中油蒸汽濃度較高，此時空氣中的油氣分子在明火和靜電下極易引發火災和爆炸事故。

二、加油站員工經常要頂著高溫站在罩棚下，在長時間的進行加油操作，容易導致人員中暑。

三、持續高溫，加之用電負荷過大，可能導致線路老化，引起線路起火，導致火災。

四、持續干旱，地表干硬，如遇暴雨，小則加油站油罐漂浮，管線拉斷，油品跑冒，大則可能導致加油站被淹或被沖毀，造成巨大損失。

五、沒有做防雷防靜電檢測和防靜電跨接，未設靜電接地線或靜電接地線不好用，遇雷電時，聚積的油分子能瞬時爆炸，造成巨大損失。

針對以上安全隱患及危害，當務之急就是做到防患于未然。

首要加油站員工要認真執行《加油站作業安全操作規程》，加強安全教育。努力排查人的不安全行為，減少人為因素造成的危害。引導員工正確認識災害天氣的危害性，做有心人，時刻關注天氣預報，對災害性天氣提前預警。加強預防措施的培訓和演練，各加油站負責人要加強員工對消防器材的學習和使用，使廣大員工都能熟練掌握和運用，真正做到“安全思想要嚴肅、安全管理要嚴格、安全制度要嚴密、安全組織要嚴謹、安全紀律要嚴明”。從思想上提高防范意識，減少惰性和散漫造成的事故。

其次做好防暑降溫工作，保障員工生命安全。加油站要配備充足的防暑降溫用品及藥箱，如仁丹、清涼油、綠豆湯、電蚊香片、蚊不叮等。減少高溫時段的加油操作，一旦發生緊急情況，立即做應急處理與治療，并及時與醫療救護機構聯系，最大限度的減少人員的傷害。

再次是車輛進站加油時，員工要嚴格執行加油十三步曲規程，特別提醒熄火加油，嚴禁吸煙、站內接打手機等危險動作及嚴禁敲打鐵器、嚴禁直接向塑料壺加油、嚴禁在強雷電時進行加油和卸油工作、嚴禁隨意挪動消防器材等各種加油站禁令，確保操作動作的規范化。

最后未雨綢繆，將必要的防洪物資，如鐵锨、沙袋、雨衣、雨鞋等配備到位。并組織員工對本站的排水渠道進行清理、疏通；對排水設施設備進行維護保養，確保在發生汛情時能夠正常使用。同時成立加油站的防臺、防汛突擊隊，組織員工進行防臺、防汛預案演練，確保臺風、暴雨來臨時，各部位的人員都能熟練掌握防洪技巧，切實減

輕洪澇災害對加油站的損害程度。同時，要盡量加大油罐的庫存量，減少因暴雨造成油罐上浮的可能，保障加油站的安全。

安全工作來不得半點馬虎，加油站要時刻牢記：不僅僅只是針對夏季安全工作，而應該貫穿于整個安全工作的始終。只有這樣，才能把員工的生命安全與加油站的安全經營結合起來，實現安全掌控管理，確保安全度夏。

第四篇：油庫加油站靜電預防措施

油庫加油站靜電預防措施

靜電是油庫加油站著火爆炸事故主要點火源之一，油庫加油站中的油品在儲存、運輸、輸送、裝卸等過程中，不可避免地會產生靜電。油品本身屬于易燃易爆液體，當靜電放電能量超過油蒸氣的最小引燃能量時，就可引燃引爆油品。因此油庫加油站在營運過程中靜電的危害是非常大的，研究靜電危害的原因，采取工程技術手段和管理對策，是預防和避免靜電事故的一項重要任務。靜電事故分析

1、靜電產生

根據雙電層理論，油品在儲存、運輸、輸送、裝卸等過程中，不可避免地發生流動、攪拌、沉降、過濾、搖晃、噴射、飛濺、沖刷及發泡等接觸、摩擦、分離的相對運動而產生靜電。

2、靜電積聚和放電

當靜電產生后，由于容器內的油面上積聚的電荷亦可通過油品向接地的四壁流散，但汽油、柴油等石油產品本身存在著導電性能差和對地電容，所以靜電電荷積累是必然的。

靜電除流散外，還以放電進行消散，當靜電積累到一定程度會在空間放電。放電有電暈放電、刷形放電和火花放電三種形式。電暈放電能量小而分散，引起火災的幾率較小。刷形放電因放電不集中，所以釋放的能量也較小，但具有一定的危險性，比電暈放電的災害幾率高。火花放電是兩極間的氣體被擊穿而形成通路，又沒有分叉的放電，這時電極有明顯的放電集中點，在瞬間內能量集中釋放，因而危險性最大。

3、靜電災害的條件

靜電災害是在一定條件下造成的，靜電作為火源引起爆炸和燃燒的可歸納為四點：（1）有產生靜電的來源；（2）靜電得以積聚，并達到足以引起火花放電的靜電電壓；（3）靜電放電的能量達到爆炸性混合物的最小引燃能量；（4）靜電放電火花周圍必須有爆炸性的混合物存在。從理論上講，只要消除其中一個條件就可預防靜電事故。但油品在裝卸、儲運過程中，靜電荷的產生、積聚、作業場所形成爆炸性混合物等是客觀存在的，因此只有采取措施抑制靜電荷的產生、積聚，消除放電火花間隙，加強作業場所的管理，降低爆炸性混合物濃度。消除靜電危害的措施

通過以上分析，油品作業過程中防靜電措施主要有四個方面：減少靜電產生；促進靜電流散；避免火花放電；加強安全管理。

1、減少靜電產生

（1）控制流速。油品流速愈高，則產生的靜電量也愈大，因此控制流速是減少靜電產生的有效措施。一般要求灌裝油初速度限制在1m/min左右，待油管出口被浸沒以后，可適當提高流速。

（2）控制油罐車卸油方式。如果油罐是從頂部噴濺卸油，油品必然沖擊罐壁，攪動罐內油品，同時加速油品蒸發、霧化，使容器內油品的靜電量急劇增加。采用潛流式灌裝油代替噴濺式灌裝油，可以減少沖擊、噴濺。加油站要求必須密閉卸油，即進油管應距離油罐罐底不大于0.2m，以減少靜電量的產生。（3）減少油品與高起電材質劇烈摩擦。電導率很低的高分子聚合物、絲綢、水、雜質、空氣等都是高起電材質。禁止在加油管口、加油槍口加裝綢套進行過濾。輸油前，注意排放輸油系統的水分和雜質，吸入口系統的連接和填料應密封，不讓空氣吸入。不要用高起電材質制作輕油容器和輸油管，不能用非導電的塑料桶裝汽油。

（4）人體靜電防護。操作人員在危險場所頻繁作業和接觸設備，可能由于帶電會造成事故。人體穿著的內外衣，由于材料不同，在穿、脫情況所產生的靜電也有差異。人體穿著的內外衣為化纖織品或毛織品產生的靜電最高，放電可能引燃引爆爆炸性混合氣體的機遇較多。因此，在危險場所應避免穿化纖衣服，應穿著防靜電服，或棉織品的衣服；在加油站勿用化纖和絲綢類紗布去擦試加油機、油罐口、量油口等；在爆炸危險場所設置座椅，也勿選用人造革或化纖類作靠墊的座椅；在爆炸危險場所，工作人員嚴禁穿脫衣服，不得梳頭、拍打衣服。

2、促進靜電流散

（1）靜電接地與跨接。金屬儲罐、泵房工藝設備、輸油管線、鶴管等均應可靠地接地。地上或管溝敷設的輸油和輸氣管道的始端、末端和分支處應設防靜電接地裝置。卸車場地，應設用于罐車卸車時用的防靜電接地裝置，為卸油設施跨接的靜電接地裝置。油罐測量孔應有接地端子，以供采樣器、測溫盒、導電繩子等接地。需接地的設備應與接地干線或接地體直接相連，不得彼此串聯。接地電阻不大于100Ω，容量大于50m3油罐接地點不應少于二處。油品的輸油、輸氣管道的法蘭接頭、膠管兩端、閥門等連接處應用金屬線跨接。

（2）其他導靜電措施。其他措施主要有汽車油罐車采用導電橡膠拖地帶，以消除油罐車運輸途中產生的靜電；在可能產生靜電危險的危險場所的入口處設置人體導靜電的接地柱，以消除人體靜電；場地噴水，增加濕度；在儲油罐進口設靜電緩和器；油料中加靜電添加劑；在油罐車裝卸系統消靜電器等。

3、避免或減少靜電放電機會

（1）金屬設備進行電氣連接并接地，相鄰設備形成等電位。

（2）油品靜置，正確選用檢測工具。

4、防靜電危害的安全管理

（1）進行防靜電危害安全教育。

（2）建立防靜電設施檔案。

（3）檢查測試。

第五篇：居民燃氣安全隱患及預防措施

居民家庭燃氣安全隱患及防范措施

隨著城市管道燃氣事業的迅速發展，燃氣管道大量的進入各社區及居民用戶家里。這無疑是件好事，對于提高經濟效益減少城市大氣污染，方便居民生活等方面都帶來好處。但隨之而來的各種因素使燃氣隱患大量存在。為切實有效的消除隱患，廣泛發動各物業公司、管理處、社區居委會等基層管理機構，共同消除隱患構建平安社區，提高居民的燃氣安全意識，成為一個亟待研究和急需實踐的課題。

目前，管道燃氣在運行管理中還存在著大量的隱患，而許多又是人為造成的；一些隱患因處理不及時，造成爆燃、爆炸事故，教訓慘痛、深刻。現就此進行簡單歸納、分析。

1、用戶操作或違章操作的問題

誤操作或違章操作會帶來嚴重的安全隱患，并經常演化為事故，教訓十分之深刻。如2009年4月12日，我市和平路財富大廈水云間商鋪店主，頭一天使用完灶具后，開關未關到位，致使燃氣泄露。第二天開門時聞到煤氣味，男店主前去關閥門，女店主由于不懂的燃氣安全常識，去開電燈產生爆炸，造成兩人嚴重燒傷。又如2004年1月27日，深圳市灰橋新村某室發生煤氣爆炸并引發大火，造成兩死五傷。該戶初始供氣時裝了一個三通，一條接灶具．一條空置用于吃火鍋。1月27日當晚，該室戶主一對老年夫婦在關閉表后閥時，錯將控制接口打開管道煤氣大量泄捅。由于戶內

已泄漏的液化石油氣遇到火源，剎那間發生了爆燃，導致了悲劇的發生。因此，對于長期不用的氣閥，應向煤氣公司申請臨時封堵，操作時要減少誤操作；長期無人在家的住戶應委托親友或物業公司跟煤氣公司聯系，讓技術人員能及時入戶安檢，并關閉戶內閥門，消除隱患。

2、用氣后閥門未關閉或關閉不到位的問題

如1999年7月7日晚，浙江溫富大廈某住戶，灶具使用后將開關關在最小火力位置上，誤認為已關死；且表后閥門未關閉，漏氣并積聚于柜底，形成爆炸極限內的混合氣體，遇焚燒廢紙未盡的火星引發爆燃事故。又如2004年9月21日，金來大廈某住戶早上搬家時，匆忙中未關閉閥門，燃氣大量泄漏。消防官兵、物業公司及我公司人員一起緊急行動，到樓頂關閉立管總閥，并從其鄰屠家陽臺爬入該住戶處理，才避免了一場事故的發生。因此，每次做飯、燒水后，尤其是睡前或家里無人時，應及時關閉閥門，關到位。3膠管過長或膠管老化問題

據統計，居民用戶90％的事故均足由于膠管過長、老化，加之使用不當而造成的，小小膠皮管，能引發大事故。全國各地因燃氣膠管老化或脫落導致的燃氣事故頻發。我省多處相繼發生多起燃氣事故，如2006年6月某目，困膠管老化致燃氣泄漏事發鄭州市建安小區的孫某家，造成孫某面部被燒傷，家中窗戶玻璃被爆燃的氣浪沖碎。2006年3月29日

鄭州市南關街一居民在使用燃氣做飯時由于燃氣管漏氣引發大火造成廚房炸毀。按照規定，天然氣膠管一般使用18個月就要更換。為了預防因膠管老化而發生燃氣泄漏，建議您一定要定期檢查膠管是否老化，必要時及時更換，膠管不宜超過兩米。使用時，膠管不要離灶火太近，以免其受熱變形。要用管卡固定膠管連接處，不用時一定要關閉灶前閥。

4、用戶擅自安裝、改裝或自行點火使用的問題

如2008年1月14日，我市中華西南角1-1-1燃氣用戶私自將廚房改成臥室，且表后改鋁塑管埋地穿越廚房（臥室）、中廳至房后自建的廚房。一日晚間，燃氣立管活接漏氣造成在廚房睡覺的崔姓夫婦二人煤氣中毒入院搶救治療的事故。因此，應禁止任何個人或非專業施工單位自行接通管道燃氣使用。無論安裝、改裝或點火使用，都要由煤氣公司專業人員完成，用戶千萬不可貪圖一時的方便或便宜而引發事故。

5、鋼瓶氣和管道氣混合或串聯使用

如2000年8月，溫州市下呂浦一住戶因將鋼瓶和管道氣串聯混用，哪個便宜用哪個，結果保姆操作時開錯了閥門，導致液化石油氣大量泄露。幸虧處理妥當，未釀成大事故。因此，用戶應使用單一氣源，要么用管道氣，要么用鋼瓶。而高層建筑的用戶，則要按消防規定，一定要用管道煤氣，禁止用鋼瓶，嚴禁瓶組使用。

6、由于通風條件不好帶來的問題

如2009年4月4日，我市朝陽路礦建家屬院一女青年，使用無煙道燃氣熱水器洗澡，對外也未開窗通風，導致不完全燃燒，造成窒息死亡的悲劇。由于燃氣燃燒時需消耗大量的空氣，因此，一定要保持通風條件良好，防止發生不完全燃燒現場，尤其是冬天天氣寒冷，一家幾口人又輪流洗澡時，更要開窗通風。

7、社區內燃氣設施被占壓、被破壞的問題

如2004年5月3日，某大廈樓頂的低壓盤管被打破，B、C幢立管及部分盤管被用戶的違章建筑壓住。原來是用戶搭建違章建筑，將女兒墻上的盤管理在墻內，裝修時沖擊鉆將盤管擊破。又如2005年2月1日凌晨，市區車站大道一工地，因工地挖掘機不規范操作，造成燃氣管破裂，燃氣著火燒了一個多小時才撲滅。因此，要切實保護市政燃氣設施，保護公用燃氣管道。一旦發現異常情況，及時與燃氣公司取得聯系。

如何切實有效的消除社區及居民家庭中常見的燃氣隱患？社區越來越多，用戶越來越多，生活中，絕大多數用戶圖省事，用完氣后，只關閉灶具上的開關。據燃氣總公司技術人員介紹，由于燃氣管道內壓力比較大，加之灶具與燃氣管道相連的膠管在櫥柜內，受重力影響，極易脫落，導致燃氣泄露。預防燃氣事故的安防產品的推廣勢在必行，因此，一種防超流量泄露燃氣自動關閉閥，則是特意為居民家庭燃

氣的安全使用而研制的專用閥門。在這種閥門內提供了燃氣超量泄露保護裝置，當通過閥門的流量超過設定值時，閥門將自動關閉，阻止燃氣泄露，大大減少了因膠管長時間使用造成的老化破裂或脫落導致的燃氣泄露。防超流量泄露燃氣自動關閉閥結構精小，不用電，不占用空間，不受方向限制，不動管道，安裝快捷，加裝在灶前閥上即可使用。

如何把安防產品進入居民家庭來預防燃氣事故，如何來增強居民的安全意識，僅靠燃氣公司的人力物力畢竟有限，必須要更廣泛的調動各種社會力量，積極參與到燃氣安全管理工作中，擴大安全管理的點、線、面，做到及時消除隱患。因此，我公司自2005年來，努力啟動構建燃氣宣傳網絡隊伍，發動各物業管理處、居委會共同來宣傳燃氣安全使用常識。主要從以下幾個方面入手：

（1）安全教育培訓，各物業公司、管理處的安全教育更加經常化，更有效果。要求每半年開展一次安全教育活動，我公司可以協助開展；每次受教育人數不得少于20人；并能夠積極參加燃氣公司組織的各類安全教育活動。

（2）安全檢查方面，各物業公司的安全檢查能抓實、抓細。要有專項安檢（半年一次）；要有全面安檢（全年一次）；有相應的檢查記錄及圖片；能積極配合燃氣公司的安全檢查工作。

（3）安全宣傳方面，要盡力創新，宣傳知識，吸引住戶。

如每季度辦墻報、開通廣播、安全資料發放、開展安全知識競賽、講座；要深入用戶家中宣傳，宣傳活動記錄要詳實。（4）信息反饋方面，發現隱患能及時反饋，并做好溝通、協調工作。在日常工作中發現到的一些隱患類信息，及時跟燃氣公司聯系，并跟造成隱患的逐戶或其他單位聯系，做好當中的溝通等工作，盡早消除隱患。

（5）管理要求方面，各物業公司、居委會要建立燃氣安全管理檔案，要逢會必講安全。盡量將觸角延伸到每一個住戶家庭，甚至延伸到每一個小區內的相關人員。從而確保“人人重視安全，人人懂得常識；”的群防群治的大網絡聯防聯治良好局面。只有群防群治，聯防聯治，才能真正有效的做到“安全第一”。

總之充分利用各類媒體，做安全類宣傳。只要人人都投身于燃氣安全管理工作中，只要人人都有了安全知識，有了維護安全的決心，有了確保安全的行動；社區和居民的燃氣安全工作就必能開創出一個嶄新的局面。