第一篇:關于鐵路建設質量安全大檢查活動的總結(5.28)
鐵路工程建設質量安全大檢查活動總結
寧杭七分部積極響應寧杭公司和局指下發的《關于轉發〈關于做好迎接鐵道部開展鐵路建設安全質量大檢查工作的緊急通知〉的通知》,加大施工現場管理力度,做到文明施工,確保工程質量受控,安全生產,每5天自查自糾與全面整改內容上報局指安質部,現將分部自查自糾與全面整改內容總結匯報如下:
一、分部成立質量安全自查自糾迎檢領導小組:
組長:朱江華副組長:劉云
組員: 王新林、葛昀、干業剛、謝永剛、鄧宵君、朱海濤、楊建軍、蔡海斌、王景臣
活動辦公室設在分部安質部,由蔡海斌兼任辦公室主任,處理小組自查自糾日常事務。
組長全面負責管理小組的協調和組織工作,副組長協助組長進行自查自糾活動的宣傳和監督,組員在正副組長的領導下,各負其責,抓好自查自糾活動的落實和整改。
二、質量安全糾查內容:
1、存在質量糾查內容控制方向:
①、鋼筋:鋼筋數量、型號、間距、線形、鋼筋保護層墊塊(數量、位置);
②、模板:幾何尺寸、打磨除銹、脫模劑涂刷、密封情況、拉桿;③、混凝土:塌落度控制、澆筑、振搗、收光;
2、存在安全糾查內容控制方向:
①、大型機械設備:檢查維修、起吊(指揮、吊物下方站立人)②、施工用電:電纜(破損、老化、放置位置)、電閘箱,開關箱等(接線、有沒連接PE線接線端子等)
③、電氣焊:氧氣與乙炔規范位置
④、空壓機房:空壓機附屬設備的維護保養日常檢查記錄、掌握空
壓機及其附屬設備的運行情況等
⑤、攪拌站:各電氣裝置、各計量斗、空壓機自保裝置、葉片、襯板
等
四、員工、勞務隊伍受培訓及安全質量提高
1.開展員工及勞務隊伍人員的安全、質量培訓及考試,職工及勞務人員質量、安全、安全防護意識都已有提高認識、提高加強。
五、下一步工作
①、提高安全質量認識,加大分部質量安全質量管理力度。質量關系國計民生,關系到人民生命財產的安全。分部將會進一步加強對國家工程建設有關法律、法規和強制性標準的貫徹執行,嚴格執行質量監督制度。
②、健全分部質量監督機構,強化分部內質量監督。進一步強化質量監督,建立健全的分部自查自糾迎檢小組監督機構,加強質量監督人員的專業技術培訓,完善質量監督管理機制,使分部質量監督形成體系,促使分部在有效的自查自糾迎檢監督下進行,確保分部質量水平的不斷提高。
③、強化分部質量安全管理,爭創精品工程。分部將進一步加大現場質量安全管理力度。指導施工隊伍進一步加強質量安全意識,全面提高管理水平;加強施工過程中的約束和監督,做到即重主體也重現場施工安全文明,既注意全局也注意細部,精心組織,精心施工,爭創精品工程。
分部將全面落實安全、質量制度,完善措施,杜絕隱患,落實質量安全管理體系運行,確保分部質量和安全全面受控。
中鐵四局寧杭客運專線第七分項目部
2010年5月28日
第二篇:鐵路安全質量大檢查活動總結
關于鐵路質量安全大檢查活動的總結
為了貫徹落實2月12日、13日全路運輸安全及全路建設電視電話會議精神,加強鐵路建設質量安全管理,保安全、保穩定,橋隧公司準朔項目部結合鐵道部“安全質量大檢查”活動,在本項目范圍內開展了安全質量大檢查活動,對在建工程進行質量安全平推檢查,并整改閉合成環,積極自查自糾,確保施工生產安全可控、質量可控。
一、成立質量安全大檢查活動領導小組。
1、為了確保此次活動的順利有效的開展,中鐵六局準朔鐵路項目部成立安全質量大檢查領導小組:
組長:項目經理 盧漢軍
副組長:項目副經理 蘭波、付建國;項目安全總監 孫茂; 組員:各部門負責人
安全質量大檢查活動領導組辦公室設在項目安質部,負責對大檢查活動綜合協調。
準朔項目部成立領導檢查小組,以項目經理帶隊,負責大檢查期間的質量安全隱患排查和問題督導整改工作。
二、質量安全大檢查總體情況
從施工現場的的情況看,準朔項目部對安全質量管理有足夠的重視,總體安全質量情況基本受控,這次大檢查主要針對隧道洞口施工、臨時用電安全、消防設施的齊全、洞內外的文明施工及安全距離進行檢查。準朔項目部以對上述問題進行了重點控制,總體情況受控,但個別方面還存在問題,需要認真整改。
從內業資料看,項目部的安全和質量體系已經建立,并正常運轉,質檢資料、技術方案、安全、技術交底等基本齊全。但個別的管理辦法、施工技術方案、安全技術交底針對性不強,可操作性差的缺點,需要進一步完善。
三、檢查的主要內容及存在的問題,整改要求
(一)、對項目部的安全質量保證體系的建立及運行是否正常進行了檢查。
檢查中發現安全質量保證體系基本完善,安全質量體系運轉正常。存在的主要問題進場人員的安全培訓不足,須對進場人員的教育,采取多種有效的教育方式,采取現場講解、培訓、教育考試等多種方法進行。
(二)檢查領導干部責任包保和跟班作業制度執行情況。
經檢查項目部均制定了責任包保及風險作業跟班制度,施工時能按制定好的制度嚴格執行跟班作業。
(三)檢查管理制度、技術標準、管理標準及作業執行情況及是否落實到現場。
經檢查項目的管理制度基本完成,技術標準、管理標準明確。進行了現場的安全交底及技術交底,能夠正確指導施工。檢查中發現有以下問題:噴錨支護安全交底無針對性。
(四)對施工現場的檢查
1、現場存在的共性問題
(1)、現場原材料的存放
鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放,有銹蝕現象,不能保證質量,要求現場整改。
(2)、臨時用電
各施工現場配電箱擺放隨意,照明設備不符合要求,要求限期整改。
(3)、個別勞務人員安全意識淺薄,不能正確佩戴和使用勞保用品。
在檢查中發現,有個別勞務人員進入施工現場不戴安全帽,已進行再教育,并責令限期整改。
四、日常檢查中,是否把風險評估及相應措施、超前地質預報執行情況、圍巖變形量測、初期支護是否符合設計要求、仰拱和二襯與掌子面的安全距離,超挖部位的處理、防水板安設質量、因地質原因引起的設計變更的處理時限、火工品和爆破器材的管理作為檢查重點。
(1)、人身安全方面:重點是落實施工人員上崗培訓、特種作業人員的持證上崗、勞保用品使用、現場作業防護、高空作業、多層作業安全措施、機械設備操作規程、用電設施安全措施、駐地安全等。
(2)標準工地方面:重點是場地布置、按規定設置各種規定圖表、安全警示標志、污水排放等。
(3)消防安全:重點各工點駐地以及原材料存放場所等施工工地消防安全責任制和消防措施落實情況。核查火工品存儲、領用和剩余退庫等關鍵環節相關制度落實。
五、落實整改
1、活動期間,我項目部將對監理單位及局指揮部所檢查出來的問題,落實到個人,分別將整改情況上報,確保在項目范圍內不再出現相同的安全質量問題。
2、我項目部積極開展自查自糾活動,將干部到現場檢查出來的問題進行匯總,落實整改責任人,分析原因,在根源上將問題整改落實。
3、做好檢查反思專題記錄,每一名中層干部都根據現場存在的安全質量問題進行反思,并寫出了書面的自查材料,問題具體、內容真實、反思深刻、整改有力。
四、強化管理。
1、經過安全質量大檢查活動的開展,將我項目在施工過程中所暴露出的通病進行系統整理,并列進問題庫,在現場進行逐一落實,查原因,求措施,使我部在防水板掛設、鋼拱架施工、初支防護及鋼筋網搭接等出現的問題得到了有效整治。
我項目部將繼續加大現場檢查整改力度,以確保隧道施工過程中的安全質量得到有效控制。
中鐵六局橋隧分公司準朔項目部
2011年3月23日
第三篇:關于鐵路建設質量安全大檢查活動的總結(5.28)
鐵路工程建設質量安全大檢查活動總結
寧杭七分部積極響應寧杭公司和局指下發的《關于轉發〈關于做好迎接鐵道部開展鐵路建設安全質量大檢查工作的緊急通知〉的通知》,加大施工現場管理力度,做到文明施工,確保工程質量受控,安全生產,每5天自查自糾與全面整改內容上報局指安質部,現將分部自查自糾與全面整改內容總結匯報如下:
一、分部成立質量安全自查自糾迎檢領導小組:
組長:朱江華 副組長:劉云
組員: 王新林、葛昀、干業剛、謝永剛、鄧宵君、朱海濤、楊建軍、蔡海斌、王景臣
活動辦公室設在分部安質部,由蔡海斌兼任辦公室主任,處理小組自查自糾日常事務。
組長全面負責管理小組的協調和組織工作,副組長協助組長進行自查自糾活動的宣傳和監督,組員在正副組長的領導下,各負其責,抓好自查自糾活動的落實和整改。
二、質量安全糾查內容:
1、存在質量糾查內容控制方向:
①、鋼筋:鋼筋數量、型號、間距、線形、鋼筋保護層墊塊(數量、位置);
②、模板:幾何尺寸、打磨除銹、脫模劑涂刷、密封情況、拉桿;③、混凝土:塌落度控制、澆筑、振搗、收光;
2、存在安全糾查內容控制方向:
①、大型機械設備:檢查維修、起吊(指揮、吊物下方站立人)②、施工用電:電纜(破損、老化、放置位置)、電閘箱,開關箱等(接線、有沒連接PE線接線端子等)③、電氣焊:氧氣與乙炔規范位置
④、空壓機房:空壓機附屬設備的維護保養日常檢查記錄、掌握空壓機及其附屬設備的運行情況等
⑤、攪拌站:各電氣裝置、各計量斗、空壓機自保裝置、葉片、襯板等
四、員工、勞務隊伍受培訓及安全質量提高
1.開展員工及勞務隊伍人員的安全、質量培訓及考試,職工及勞務人員質量、安全、安全防護意識都已有提高認識、提高加強。
五、下一步工作
①、提高安全質量認識,加大分部質量安全質量管理力度。質量關系國計民生,關系到人民生命財產的安全。分部將會進一步加強對國家工程建設有關法律、法規和強制性標準的貫徹執行,嚴格執行質量監督制度。
②、健全分部質量監督機構,強化分部內質量監督。進一步強化質量監督,建立健全的分部自查自糾迎檢小組監督機構,加強質量監督人員的專業技術培訓,完善質量監督管理機制,使分部質量監督形成體系,促使分部在有效的自查自糾迎檢監督下進行,確保分部質量水平的不斷提高。
③、強化分部質量安全管理,爭創精品工程。分部將進一步加大現場質量安全管理力度。指導施工隊伍進一步加強質量安全意識,全面提高管理水平;加強施工過程中的約束和監督,做到即重主體也重現場施工安全文明,既注意全局也注意細部,精心組織,精心施工,爭創精品工程。
分部將全面落實安全、質量制度,完善措施,杜絕隱患,落實質量安全管理體系運行,確保分部質量和安全全面受控。
中鐵四局寧杭客運專線第七分項目部
2010年5月28日
第四篇:鐵路建設安全質量大檢查匯報材料
尊敬的各位領導:
感謝部領導蒞臨檢查指導工作,現將我部維穩、安全、質量、生產進度等情況如下匯報:
一、工程概況
項目部承建****隧道為本標段第一重難點工程。****鐵路第二雙線****隧道位于****省****市,貫穿于城東區、城北區,隧道起訖里程為DK***+060~DK***+970,全長***m,全隧圍巖軟弱,以泥巖、鹽巖為主;隧道穿越Ⅳ級圍巖****m、Ⅴ級圍巖****m、Ⅵ級圍巖***m。該隧道被鐵道部列為一級風險隧道。
隧道DK***+060~DK**+530段共***m為Ⅵ級圍巖淺埋段,為全隧施工重難點段落,分別下穿****高速公路、城東區新村、***村、***河等,洞頂覆土厚度為**~**m;地表上方有學校、廠礦、密集居住區等建筑物,需拆遷住戶**多戶、廠礦企業**家、改移水渠約**米,施工難度相當大。
二、項目部維穩情況
鐵道部于2013年1月12日召開了鐵路建設維穩電視電話會議內容,項目部立即根據會議精神,專門成立維穩領導小組,對維穩事項進行安排落實,現項目部維穩情況良好。
1、農民工進場之時,就及時簽訂了勞動合同,并辦理了工資卡,工資款實行??顚S?,2012農民工、職工工資已全部發放到位,無拖欠工資現象。
2、材料款、機械設備款存在拖欠情況,通過項目部與欠款單位的溝通、協調,采取支付部分欠款的方式,妥善解決了材料款、機械設備款的拖欠問題。
3、****隧道征地拆遷工作在當地政府的大力支持下,近兩個月以來進展順利,98%的村民已搬遷完成,搬遷村民都得到了補償款,并得到妥善安置;極少數未搬遷村民,當地政府正在進行思想動員工作,未搬遷村
民情緒穩定。
三、安全質量情況
自****隧道開工以來,項目部至始至終把安全質量工作放在最首要位置,通過建立健全安全質量保證體系、強化安全質量培訓工作、加強質量自查自糾、加強監控量測、加強現場管控等措施,夯實了安全質量基礎,****隧道開工以來未發生過重大安全質量事故。
1、建立質量安全保證體系
為確保工程質量及施工安全,項目部進場就成立了安全質量領導小組,全面主抓質量安全工作;各作業隊設有專職的質量員、安全員負責日常的質量安全檢查監督工作,各施工班組有兼職的質量員、安全員進行質量安全管理,每個班組聘請了群安員協助安全質量管理,構建起了強有力的質量安全保證體系。
2、健全了各項質量安全規章制度
為做到以規章制度規范施工行為,項目部完善了“安全質量保證體系”,制定了《安全生產責任制度》、《安全生產管理辦法》、《工程質量管理制度》、《火工品管理制度》、《消防安全制度》、《崗位負責制度》、《逐級負責制度》、《工程質量驗收制度》、《安全質量例會制度》等一系列規章制度,在施工過程中嚴格執行,確保工程質量安全。
3、強化質量安全培訓工作
(1)強化崗前安全質量培訓
加強了進場人員安全質量培訓工作,做到“橫向到邊,縱向到底”,不遺漏一個人,崗前安全質量培訓率達到100%,共計舉辦培訓班91次,累計參培人員1867人次。
(2)加強特殊工種培訓
特別加強了對特殊工種的培訓,所有爆破工、電工、電焊工、鍋爐工、機械操作手、起重工等特殊工種,均參加了****委外培訓,共計462人次。
(3)工法工藝培訓
每道工序開工前,組織工序作業要點培訓,讓員工熟悉工序流程,掌
握工序質量要求;通過開展安全質量培訓,使參建員工的安全質量意識有所提高,確保了工程質量。
4、落實質量安全責任,實現質量安全目標
項目部與架子隊(部室)、架子隊與班組、班組與工人均簽訂了安全質量包保責任書,廣大干部員工的責任心進一步加強,項目部上至干部下至工人,能夠積極主動查找施工現場存在的安全質量問題,并對問題及時進行整改,杜絕了施工現場的違章現象.大大降低了安全質量事故發生的機率,安全生產責任制得到了層層落實。
5、加強質量自糾自查活動
項目部至始至終把質量工作置于首位,堅持“以質量保安全,以安全促進度”的思想,在施工過程中,嚴格執行“上一道工序未進行驗收合格,不準進行下一道工序的施工”、班組相互檢驗、質量員巡視檢查、質量安全領導小組日常突擊檢查、每周質量大檢查、每月質量評比等措施,對存在的問題及時整改到位,確保施工質量。
6、嚴把材料進場關、嚴格施工工序作業標準
嚴把材料進場關,各作業隊材料員堅持無出廠合格證及性能指標的材料嚴禁入場,試驗人員對每批進場的材料按檢驗頻次和試驗要求進行抽樣檢查,不合格材料立即清除出場,截止目前為止,所用的水泥、鋼材、大堆料、外加劑等均經試驗室、監理工程師抽檢合格,各種混凝土、噴混凝土等強度檢驗及抽檢均達到設計要求,確保了工程質量。
7、超前地質預報、監控量測情況
為確保施工安全,項目部配備了專門的技術人員進行監控量測工作,并邀請中鐵一院甘肅鐵道綜合工程勘察物探所定期進行超前地質工作,及時了解施工各階段地表及支護結構的變化,判斷圍巖及支護結構的穩定性,及時掌握了隧道開挖工作面前方的工程地質與水文地質條件,降低了地質災害發生的機率和危害程度,并根據地質情況做出了下一循環施工方法的調整,對可能出現的險情及時預測預報,防范于未然。
8、加強安全管理,確保安全施工
****隧道為本標段的重難點工程,復雜的施工條件、施工環境較為復雜,被鐵道部列為一級高風險隧道,安全工作尤為突出,項目部通過開展一系列的安全活動及制定專項安全施工方案,來確保施工安全。
(1)制定專項施工方案,確保施工安全
根據****隧道的地質特點,項目部編制了穿越****高速公路、穿越淺埋段居民區、穿越***河等專項施工方案;特別是****隧道進口下穿****高速公路中,與****省高管局簽訂相關協議,進行交通管制,很好保證了洞內施工安全及高速公路的行車安全,確保安全下穿****高速公路。
(2)開展隱患排查治理,提升風險預防能力
為確保施工安全,加強了安全檢查的力度,定期或不定期的進行安全質量大檢查,進場以來,項目部共開展安全質量大檢查113次,檢查出問題182個,整改合格182項。通過檢查將安全質量隱患消除在萌芽階段,提升了風險預防的能力。
(3)完善應急體系,提高應急能力
根據****隧道的地質情況,制定了各種應急預案,以應對突出事件,有針對性進行了防洪應急演練,通過應急演練,提高了施工人員的心理素質,做好了應對突發事件的準備。
(4)執行跟班作業紀律,加強過程管控
項目部至始至終把質量工作置于首位,嚴格執行“五作業”制度,堅持“以質量保安全,以安全促進度”的思想,在施工過程中,嚴格執行“上一道工序未進行驗收合格,不準進行下一道工序的施工”、班組相互檢驗、質量員巡視檢查、質量安全領導小組日常突擊檢查、每周質量大檢查、每月質量評比等措施,對存在的問題及時整改到位,確保施工質量。
(5)堅持班前安全講話
項目部堅持每天的班前安全講話制度,舉行了一系列的“安全質量宣誓”活動,通過活動的開展,員工安全意識有所提高,規范了施工行為,杜絕了違章現象。
四、****隧道工程進展情況
1、****隧道整體完成情況
截止2013年1月31日,開挖支護累計完成5315m,剩余435m;仰拱及填充累計完成5230m,剩余520m;二次襯砌累計完成5111m,剩余639m;隧道成洞5196m,剩余成洞554m。
2、****隧道投資完成情況
****總價值為58920萬元,截止2013年1月31日,****隧道完成建安產值50730萬元,完成投資86%。
3、****隧道2013年施工計劃
****隧道計劃2013年10月完成主體工程,完成剩余投資8190萬元。
五、項目部下步工作措施
項目部將把此次檢查作為鼓勵和鞭策,在施工過程中,繼續以質量、安全為核心,強化施工現場安全質量的過程控制,積極應對各種困難和挑戰,有序推進施工進度,確保****隧道按期完工,把****隧道建成精品工程。
****項目部
2013年2月2日
第五篇:關于鐵路建設安全大檢查活動反思
關于鐵路建設“安全大檢查”活動反思
一、全員學習,深刻反思
2011年2月12日、13日部、局重要電視電話會議后,公司立即組織骨干人員召開專題會議,將部、局重要電視電話會議上的講話內容立即進行了傳達。對現場檢查工作進行再動員再部署,并對具體檢查工作進一步提出明確要求。結合實際制定了深入開展“安全生產大大檢查”活動的通知,進一步明確了檢查內容、檢查重點、檢查安排和工作要求等具體內容。全員要深刻反思,整改工作中的問題,提高管理水平,確保鐵路建設工程施工安全。
二、加強組織領導,全面進行部署
2月24日公司響應部、局會議精神,由總經理擔任組長,副總、總工擔任副組長,各部門部長、各監理站總監及公司其他主要負責人為成員,組成檢查小組,對各個監理站勞動安全大檢查管理工作的落實情況進行了檢查。公司主要領導深入一線,帶隊組織檢查推進,有力推動了大檢查活動深入開展。
三、增強安全意識,提高管理水平
在以往的監理工作中我們的安全意識還是很淡薄。一是對安全的重要性認識不足,思想有所松懈。特別是項目前期管理與安全不是直接關系,安全思想開始松懈。既不去施工現場,也不主動過問安全的事,滿足于項目實行招投標及簽
訂合同,要求和規定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現場進行檢查,沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作,建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距,與當前的安全管理極不適應。安全隱患時刻在身邊,為了保證安全,我們不得不全身心投入,加強管理,嚴防死守。
二是安全管理有所松懈。監理過程中安全工作管理不夠嚴格,對部門人員的要求也不高。項目實施后也很少到現場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時了解和掌握,合同中有關安全管理的條款套用規范文本,可操作性不強。強制性標準的執行依賴于施工圖設計,這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握,滿足于在現場安全管理工作時所具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進,特別是與大規模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應,與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
四、加強重點卡控,積極整改落實
本次安全大檢查活動重點突出,檢查專業涉及隧道、橋
梁、路基、既有線、房建等五個大項。具體檢查重點包括:現場安全質量規章制度建立健全和落實情況、監理站交通安全、防火、防盜、等內部安全管理制度的落實情況、現場監理人員崗位履行情況、大型機械設備安全管理情況、高空作業防墜落管理情況、現場用電安全管理情況、特種設備安全管理情況、既有線安全協議簽發情況、鄰近既有線施工安全管理情況、內業資料管理情況等。在本次檢查活動中,檢查組堅持邊排查邊整改,一方面整改存在的問題,一方面又對規章制度和技術標準進行全面梳理、檢查、完善,注重長效機制建設。并對檢查發現的問題進行分析、歸類,建立問題庫,落實整改責任,提出防范措施,使得現場質量安全管理得以進一步強化,質量安全技術標準得以進一步全面和明確,質量安全規章制度得以進一步健全和完善,有力保證了鐵路建設工程質量和安全生產。
總之,通過這次安全大檢查活動,要進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。