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畢業論文的頁碼編輯(大全5篇)

時間:2019-05-12 20:53:28下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《畢業論文的頁碼編輯》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《畢業論文的頁碼編輯》。

第一篇:畢業論文的頁碼編輯

畢業論文的頁碼編輯

來源: 上海電視大學普陀分校學生素質教育園地 作者:wr 發表日期: 2009-12-2 14:32:26 閱讀次

數: 854 查看權限: 普通文章

大家知道,不管是專科還是本科的畢業論文,對于頁碼都有比較明確比較麻煩的要求。總體上說,是封面和目錄不要頁碼,內容摘要、文獻綜述等用“Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ??”編寫。那么在WORD里如何編輯不同的頁碼呢?總體來說,是要會用分節符。

具體方法如下:

頁碼:從正文開始編寫頁碼、封面及目錄不編頁碼,內容摘要、文獻綜述頁碼用“Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ??”編寫。編寫頁碼用插入頁腳的方式,選擇小五號Times New Roman字體,并居中。

頁碼編輯方法:

通過設置不同的頁眉頁腳來實現,不過你需要把需要插入頁碼的文檔分節才可以實現。怎樣分節呢?首先將光標插入到文檔中需要分節的地方,再打開“插入”菜單,點擊“分隔符”命令,就會出現一個“分隔符”對話框。

在其中的“分節符類型”中有四個類型:①下一頁②連續③偶數頁④單數頁。“下一頁”表示分節符后的文本從新的一頁開始;“連續”表示分節符后的文本出現在同一頁上;“偶數頁”表示分節符后的文本從下一個偶數頁開始;“單數頁”表示分節符后的文本從下一個單數頁開始。根據自己編排的需要選擇一項,按“確定”退回到文檔中。你可以根據需要按照此法將文檔分為多個不同的節。

現在你就可以在不同的節按一般的方法設置不同的頁眉頁腳了。只是從第二節開始,當你打開“頁眉和頁腳”工具欄的時候,在“頁眉-第2節”后會出現“與上一節相同”的字樣,你必須點擊工具欄上的“同前(鍵接到前一個)”按鈕,去除“與上一節相同”幾個字,再設置頁眉,這以后的頁眉就與上一節的頁眉不同了。頁腳的設置與此相同。

第二篇:畢業論文如何設置頁碼

通常畢業論文分成三部分:1.封面(兩頁);2.摘要及目錄(兩頁以上);3.正文。一般要求第一部分不顯示頁碼;而后面兩部分的頁碼都須從第一頁開始。第二部分的頁碼用羅馬數字格式顯示;第三部分用阿拉伯數字顯示。

但很多人卻為此而苦惱。雖然網上有很多方法,但都不簡潔,不明白。我曾查看很多,結果還是不會。

現把操作過程做一總結:

1.首先,將光標停留在封面與中文摘要之間;

2.然后,在菜單“插入”中,選取“分隔符”,在彈出菜單選項框中,選取“分節符類型”中的“下一頁”,要保證之間沒有空白頁。

再點擊確定(如果原來已經有分頁符的,請將分頁符刪除);

3.確定以后,緊接著再選插入“頁碼”;選取“格式”,到里面去選擇起始頁碼和具體的頁碼格式。注意將起始頁碼設置為“I”;

4.把光標移動到中文摘要頁,點出【頁眉和頁腳】工具欄,然后單擊【頁眉和頁腳】中的【鏈接到前一個】按鈕,使“與上一節相同”消失。

5.再把光標移動到封面頁,刪出頁碼即可。

至于第三部分的頁碼設置通過步驟1,2,3即可。具體如下:

6.接下來,將光標停留在目錄與正文中間;

7.然后,在菜單“插入”中,選取“分隔符”,在彈出菜單選項框中,選取“分節符類型”中的“下一頁”,要保證之間沒有空白頁。

再點擊確定(如果原來已經有分頁符的,請將分頁符刪除);

8.確定以后,緊接著再選插入“頁碼”;選取“格式”,到里面去選擇起始頁碼和具體的頁碼格式。注意將起始頁碼設置為“1”;

唐耀宗

編寫于2009年4月10日中午15:00

第三篇:英語專業畢業論文頁碼設置

英語專業畢業論文頁碼設置

(2010-05-05 22:55:08)

今天終于在不悔的鉆研和堅持下搞明白了到底怎么給要求繁瑣的畢業論文加頁碼,有必要在這里分享及記錄一下,一個是有可能幫到需要的人,二是怕自己哪天又忘了,畢竟不怎么常用。

首先說一下英語畢業論文的要求,論文總共分為四個部分:第一封皮,第二目錄,第三中英文摘要,第四正文及文獻出處。頁碼設置的要求是封皮和目錄不可以加頁碼,中英文摘要要加羅馬字頁碼,正文及文獻出處加阿拉伯數字頁碼。具體怎么操作呢?辦法如下。

1.想要完成上述要求的頁碼添加,必須要借助插入分隔符才能實現。首先,將光標停留在目錄那一頁的最后一行,選擇菜單中插入下的分隔符選項,會彈出一個對話框,選擇“下一頁”,點擊確定。再將光標選中正文起始頁的前一頁的最后一行,點擊插入分隔符--“下一頁”確定。這樣做的目的是將文章根據頁碼添加的不同要求而分為三部分,即不加頁碼部分(封皮和目錄)羅馬字頁碼部分(中英文摘要)阿拉伯頁碼部分(正文及文獻出處)。

2.做好上述工作之后,就可以開始添加頁碼了。將光標停留在中英文摘要部分的第一頁上,點擊視圖下拉菜單中頁眉頁腳選項,這時會彈出頁眉頁腳工具欄,點擊“在頁眉頁腳中切換”選項,使光標停留在頁腳處,點擊頁眉頁腳工具欄中“頁碼格式設置”選項,對要添加的頁碼格式進行設置。這一部分要求添加羅馬字頁碼,因此選擇羅馬字數字,起始頁碼填羅馬字一。點擊確定。接下來點擊插入頁碼,此時羅馬字一就被成功插入了。下面要做的是調整正文部分的頁碼,調整與上述相同,只是在頁碼格式設置上有所改動。

3.修改好頁碼之后,我們發現后兩個部分都符合要求了,只是第一部分本不應有頁碼,但是卻出現頁碼了。這是因為沒有取消頁眉頁腳設置中“與上一節相同”這一選項造成的。修改辦法也很簡單。光標選中目錄終止頁的下一頁的頁腳,點擊頁眉頁腳工具欄中的“鏈接到前一個”選項,也就達到了上面提到的取消“與上一節相同”的功能,之后再刪除第一部分的頁腳就可以了,也不會影響后面的頁碼設置。至此,頁碼設置就大功告成了。

雖然寫的很多,但是操作起來并不復雜。我起初不會的時候也看了網上很多的介紹,沒有耐心一步步走下去,上面的方法是我結合之前網上見到的零散的設置辦法及自己的實際操作總結的,我自己覺得還算比較簡單實用。希望對有這種問題的同志們有所幫助。

寫在這就不怕忘記,也不怕找不到了。哈哈~

第四篇:行政管理畢業論文【最新編輯】

廣播電視大學

行政管理畢業論文

題目:建設新農村鄉鎮行政管理體制改革

姓名:羅建軍

學號:1043004408369

一.正確定位智能,科學設置機構

鄉鎮機構改革的關鍵在于轉變職能,正確定位職能,科學設置機構。機構是職能的載體,推進機構改革,必須使鄉鎮機構根據服務型鄉鎮政府職能的需要,按照精簡.統一.效能原則,對下方的派駐機構和屬干政府序列的機構實行分化重組,使鄉鎮組織機構更加合理.科學.高效,這是建設服務型鄉鎮政府的關鍵所在。我們的政府應想法為農民服務,農民的日子過好了,農村富了,我們的基層政權才會被農民擁戴,才會穩固,農村的諸多問題才能較好的解決。在現代市場經濟體制下,要想使我國農村脫離貧困,鄉鎮政府就必須改革以往計劃經濟時代的管理模式,用市場經濟的思維來處理農村經濟發展問題,要做農村經濟發展的”引導員.服務員和組織者”。在建設新農村的過程中,有些事情政府是管理不了,管不好的。農村的有些事,要放手讓農民自己做,政府只要搞好服務就可以了。

二.建立科學的管理制度和用人制度

建立科學的管理制度,一是要建立新的崗位責任機制,明確機關干部的崗位職責和工作目標。對每個工作崗位進行定職,定責,明確職權范圍。從黨委書記.鎮長到主任.副主任都重新劃分職責.明確任務,做到人有事干,事有人干。二是建立新的考評機制。為了發揮工作人員的積極性.主動性和創造性,要建立起行之有效的考評機制。對工作業績實行定性定量考核,把人民滿意不滿意.高興不高興作為定性考核的標準。三是建立決策失誤追究制度,對因盲目決策而造成的重大失誤,導致重大損失的要追究責任,直至引處辭職。通過科學的管理,充分調動鄉鎮干部的積極性和主動性,形成爭先恐后.干事業的良好局面。在用人上要競爭上崗.人盡其才,進一步完善公務員制度。把建一流隊伍.干一流工作.創一流業績作為目標,確定公平.平等.擇優.競爭的干部任用原則。在崗位人員的產生中,要改變過去只有組織考察決定的使用辦法,要打破人員身份,不看身份能力,不看學歷看素質,不看工齡看威信,按照設置的崗位申報,通過競爭上崗,擇優選用。鄉鎮政府只負責確定每個部門的責任.權力.義務和利益并輔之科學的評估辦法,形成多勞多得.少勞少得.虧損自負的原則,從而使真正有能力.有水平.群眾信賴的優秀同志走上崗位。

三.理順.權.財權,加強對鄉鎮行政權力運行的監督

現階段鄉鎮權存在的諸多問題,關鍵在于縣鄉機構的財權與事權不統一,鄉鎮一級財權有限而事權過多。一方面財力分配不合理,鄉鎮一些收入來源相對較多,比較穩定的部門都由縣垂直管理。另一方面,鄉鎮政府以有限的資源承擔著大量由縣政府下派的任務。鄉鎮

政府忙于應付,而無法很好地行使作為一級基層政府應有的職能。改變這種狀況,要按照:簡政放權,理順關系,規范分類,加強基層“原則,鄉事鄉辦,事權與財權相結合,打破部門利益.條塊分割的局面。根據基層工作的需要,權力適當下放,實現:條塊結合,以快為主“,同時可委托鄉鎮行使的行政行為,盡量委托給鄉鎮。另外對鄉鎮不該管,管不了,管不好事,不要硬壓給鄉鎮。改革和完善縣鄉財政,合理確定縣鄉財政職能,規范縣鄉財力分配,在經濟欠發達地區可以實行:鄉財縣管鄉用”。改革預算編制辦法和財政收支形式,逐步構建科學合理的縣鄉財政體制和運行機制。同時,充分調動鄉鎮抓收入的積極性,增強鄉鎮財政實力,優化財政支出結構。

加強鄉鎮行政權力運行監督,是加強行政能力建設,有效預防和挾制腐敗,建設法治政府的內在要求,也是創新行政能力方式,優化發展環境的現實需要。鄉鎮行政機關工作人員特別是領導干部要充分認識到加強鄉鎮行政權力運行監督的重要性和必要性,牢固樹立正確的權力觀和利益觀,真正做到權為民所用,情為民所系,利為民所謀。

四.按照企業的”二外求內開“改革鄉鎮領導人選舉機制

在我國各地鄉鎮長選舉制度的改革實踐中,曾涌現出了系列不同改革模式,從1998年起,四川.山西.廣東.等省市的個別鄉鎮已分別嘗試著對鄉鎮領導人的產生方式進行改革并開展了許多有意義的實踐活動。他們中有的實行“直選”’有的實行“公推公選”。有的實行"三票制“。還有的實行”兩推一選“。這些選舉方式的改革都是圍繞著廣泛參與性.公開競爭性展開的,在中國基層民主政治發展進程中蘊涵著深刻的意義。其中以“鄉鎮長直選”模式最具創新價值,它符合政治文明發展的需要,是我國鄉鎮民主發展的趨勢。

“鄉鎮直選”改革實踐雖取得了積極成效,但選舉中存在著大眾參與動力機制不足,制度設計不夠完善等不足。尤其直選與當前我國法律相抵觸,依照憲法和地方組織法規定,鄉長和副鄉長.鎮長和副鎮長由鄉.民族鄉.鎮的人民代表大會選舉產生,這樣背離了人民代表大會制度,改變了國家基層政權的架構。加強我國東西部發展不平衡以及廣大農民民主政治素質比較低,因此,目前還不具備實現鄉鎮長直選的條件。

為了既充分體現民主,又避免與現行法律沖突。首先,鄉鎮長選舉可以分兩步進行,先分選區進行,由選區內的全體選民投票,以少數服從多數決定本選區的投票結果,然后由人大代表按照其所代表的選區選舉結果在人大會上進行公開記名投票,因為人大代表的投票不同于其本身以公民身份的投票,他(她)對自己的投票行為應當公開以受到選民監督。其次,鄉鎮長候選人可以由內外兩部分組成,一部分是來自本鄉鎮內的候選擇人,另一部分可以由縣(市)上一級推薦的優秀候選人,但必須與本鄉鎮內的候選人一同競選,最后由鄉鎮人大代表投票選出。這些候選人應當在選舉進行前三個月進行公布,同時應當允許候選人進行合法的競選活動,但候選人不得參與選舉的組織活動。這樣可以避免鄉鎮長直接由上級委任,能讓更合適的人選擔任鄉鎮長。

最后,對鄉鎮長職位保障和職位出現中途空缺如何遞補或者補選的問題應當做出明確的法律規定,應當立法規定鄉鎮長只能通過鄉鎮選舉產生或罷免,不得采取中途調任等其他方法。

總之:新轉型時期的農村思想政治教育工作的面廣.線長.重難點多,是一項非常艱巨的工作,加強和改進思想政治工作,農村基層是個大陣地,農民的教育是個大課題,它是關系到農村經濟發展和中國社會的革新進步一項重要使命,如果沒用充分的準備和完善的機制處理措施,那么將造成不可估量的損失。但是只要我們能夠及時的意識到出現的新問題、新情況,及時的加以解決并建立起一套與時俱進的思想政治教育工作體系來加以,那么農村思想政治教育就一定能打破薄弱環節,貫穿到其他工種當中,提升到新的水平上來。

2012年6月18日

第五篇:2011畢業論文編輯排版基本格式

第一章 項目概況

1.1安徽省公路工程建設監理有限公司概況

1.2.1 企業資源

安徽省公路工程建設監理有限責任公司成立于1997年,是從事土木建設工程領域內施工監理、招標代理、工程咨詢中介服務的高智力、高技術咨詢企業,是安徽省公路工程領域內施工監理、招標代理最具有影響力的企業。公司現有: 2 3 4 5 6 7 交通部公路工程監理甲級資質; 交通部特殊獨立橋梁專項監理資質; 交通部特殊獨立隧道專項監理資質; 交通部機電工程專項監理資質; 建設部招標代理甲級;

公路工程試驗檢測乙級資質;

房屋建筑工程監理專業乙級資質; 市政公用工程監理專業乙級資質。1.2.2 人力資源

公司以人為本,秉承“標準、規范、科學;廉潔、認真、嚴格”的質量目標,以客觀、公正為原則,立足于市場,服務于業主,公司技術力量雄厚、專業配置完備、年齡機構合理,匯聚了兼有基本建設、財務、工程技術經濟專業知識和具有豐富實踐經驗的路橋、隧道、交通工程等專業高、中級專業技術職稱者249人;交通部注冊監理工程師300余人;建設部注冊監理工程師60余人,高級經濟師8人;在冊職工750余人。公司還配備有12套完善的公路工程試驗檢測設備,具有同時承接多個高速公路施工標段的施工的監理能力。1.2.3 工程業績

業內多年的摸爬滾打,公司已具有強烈的服務意識和市場適應能力。公司監理工作深得業主信賴,監理足跡覆蓋安徽省已開工所有的高速公路,承擔了安徽省內多條高速公路總監辦的監理工作。

公司已優質完成高速公路2400余公里;其他等級公路1000余公里;獨立特大橋24座、2萬8千余米;隧道13座、3萬余米的施工監理任務,監理項目涵蓋高速公路、斜拉橋、鋼構拱橋、系桿拱橋、連拱隧道、分離式隧道、交通機電、工程綠化、房建以及改造、改建工程的施工監理工作,承接的工程多次獲得國家和省優良工程稱號。

公司自成立之初就在交通部優良工程項目—廣東省深汕高速公路承接第四駐地辦監理業務,形成了良好的市場范圍,并陸續承接浙江杭金衢高速、浙江杭州繞城高速、浙江省寧波繞城高速、江西省泰贛高速公路、湖南省邵懷高速公路、新疆維吾爾自治區和鐵托公路、新疆維吾爾自治區托阿公路、福建省永武高速公路、山西省太古高速公路、四川省對口援建公路等項目監理工作,在整個國內監理市場贏得了良好信譽。

1.2宣貍路改建工程項目概況

一、A標監理駐地辦項目負責人 高級駐地:

錢廣彬 工程部長:

李莉

道路工程師:邱和 結構工程師:沈啟發 測量工程師:費翔 安全工程師:李懷安 試驗工程師:胡琴

監理員:柳洋、吳浩、錢志成、鮑勇

二、項目情況

項目位于宣城市宣州區內,是聯系宣城市與南京市的重要通道。宣城市位于安徽省東南部,與長三角地區的南京、湖州、杭州市毗鄰,是南京都市圈的組成部分,具有承東啟西、交通便利的區域優勢,是通往長三角的重要節點之一。宣城市是長三角經濟區重要的配套加工業生產基地,民營企業和外向經濟發展勢頭強勁。本項目的建設對進一步加強宣城市與南京市乃至蘇南地區和長三角地區的交通經濟聯系,進一步促進宣城市外向型經濟發展,加大城市的開發開放,促進區域經濟一體化,貫徹實施黨中央國務院中部崛起戰略和安徽省東向發展戰略等具有重要意義。

本項目是S322的組成部分,是宣稱市區通達南京市區最便捷的省際通道,是宣城市區及附近城鎮通往南京方向的交通干線;同時,本項目還直接溝通了宣城市區、五星、朱橋、南漪湖、貍橋的交通聯系,承擔著城市道路的功能。目前,現有公路為三級公路標準,由于交通量激增,過境交通和城市交通混合等原因,道路服務水平較低,實際通行速度偏低;不能充分發揮公路快速通道的功能。街道化日益嚴重。根據交通量預測,如果不改造本項目,2032年交通量將達到近7000輛小客車/日,已經超過老路的交通服務能力,勢必限制潛在的交通出行,對宣城市交通經濟發展產生不利影響。本項目的建設,將徹底改善沿線交通出行環境,提高交通服務水平,符合沿線交通快速增長的迫切需要。

同時,本項目的實施也對提高我省干線公路技術等級,特別是東向出口公路等級,以及完善公路網層次結構具有重要意義。

全線分為5個標段,分別為第一標段(K0+000~K5+000)、第二標段(K5+000~K9+550)、第三標段(K9+550~K20+000)、第四標段(K20+000~K26+000)、第五標段(K26+000~K37+400)。

第二章 崗位工作基本情況

2.1 崗位概況

一、崗位名稱:試驗員、監理員

二、試驗員、監理員的地位和作用

試驗員和監理員在現場監理過程中直接參與現場監理,記錄有關數據,是監理工作的直接參與者,在監理工作中起到助理作用,及時向相關的專業監理工程師匯報工作情況,不具備在開工報告文件上簽字的權利。在監理工作中主要起到承上啟下的作用。

三、試驗員與監理員的職責

1試驗員職責

<1>在業務上服從試驗工程師的領導,協助試驗工程師開展各項試驗檢測工作。根據試驗工程師的要求獨立完成承包人各項試驗的20%的抽檢工作。無法進行的試驗項目,正確取樣后外委;

<2>協助試驗工程師檢查承包人的試驗設備,監督檢查承包人進行各項試驗;

<3>做好試驗記錄并整理歸檔,按期上報規定的報表和試驗結果,協助試驗工程師建立試驗臺帳和編制試驗檢測月報;

<4>協助試驗工程師妥善保管試驗儀器設備,按要求定期進行標定、保養和維護,保持正常完好狀態;

<5>完成總監和試驗工程師交辦的其他工作。

2監理員職責

<1>在業務上服從專業監理工程師領導,協助道路、結構、測量、合同工程師工作,對指定施工范圍內的道路及其結構物的施工進行現場監理;

<2>參與現場抽檢工作;

<3>檢查承包人的人員、機械設備情況,材料供應落實情況,提出是否準予開工的建議;

<4>協助專業監理工程師處理有關工程變更根據工地的具體情況提出意見后,報專業監理工程師;

<5>顯著專業監理工程師嚴格執行現場旁站監督的規定,檢查和認可承包人的每道工序,對不符合規定的部位要及時要求承包人糾正,對隱蔽部位和返工時損失較大的部位應切實監督。對工程質量存在的問題要及時取證、上報,并及時向承包人發出口頭警告,必要時由監理工程師發出書面通知。按規范檢查承包人每道工序的施工質量,同意或不同意承包人繼續進行下道工序;

<6>協助專業監理工程師按期核實和審查承包人提交的工程計算表;

<7>繪制責任施工地段或部位的質量控制和進度的各種圖表,按要求每天做好監理記錄、監理日志和應上報的各種報表,定期(每月一次書面)和不定期(有問題隨時)向專業監理工程師匯報工作;

<8>完成總監、高級駐地和專業監理工程師交辦的其他工作。

第三章 崗位技術總結

3.1 崗位實習情況

很榮幸能夠通過面試到安徽省公路工程建設監理有限責任公司實習。經安徽省公路工程建設監理有限責任公司人力資源部安排,安排我到宣貍路改建工程總監辦實習。隨即帶著人力資源部給的派遣函到達宣貍路改建工程總監辦

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