第一篇：農產品冷鏈發展調查報告

一、我市農產品冷鏈發展取得的主要成績

一是冷鏈的關鍵環節冷凍冷藏骨干企業發展較快。目前已有三家上規模的專業冷鏈物流企業，包括三金生態農業開發有限公司、強盛冷凍食品公司、枝江市榮昌肉聯廠，分別具有儲藏、加工、銷售蔬菜、水產品和豬肉一條龍產業鏈初步功能。二是冷鏈關鍵基礎設施已經具有一定能力。從統計數據來看，全市已投資1000多萬元，建設了總儲藏量為2萬多噸的冷凍冷藏庫容，冷庫建設占地面積達到3000多平方米。三是儲存結構由單一的豬肉開始擴大到多元化。除了生豬養殖、交易、屠宰、儲藏、運銷具有完整產業鏈外，蔬菜、水果等生鮮農產品也開始向種養、收購、加工、儲藏、運輸、分銷一條龍方向發展，并已具有一定的冷凍冷藏能力，對平抑市場物價、打擊過分投機和維護社會穩定起到了一定作用。

二、農產品冷鏈發展存在的主要問題

一是信息不對稱。一方面大量農產品堆積壓庫，無處存放和運銷;一方面加工能力不足，深加工高附加值配套不夠，推銷渠道不暢，農民往往豐產不豐收、增產不增值，農產品嚴重賣難。二是貯藏容量與現實生產能力反差大。一方面，各種肉禽蛋和水果水產品蔬菜及其加工品批零銷售市場看好，但收獲季節高峰因運力和銷售速度影響，大量需臨時冷藏的鮮貨，因儲藏設施不匹配爛掉壞掉，損失巨大。三是現有冷庫設施陳舊落后，功能不全，一定程度上影響了名優產品的質量，使優質產品大打折扣，影響了農產品聲譽。

三、“十二五”農產品冷鏈市場前景及其特點

枝江市是全國重要的優質農產品生產基地，農業資源十分豐富，是國家和湖北省確定的優質肉禽蛋和水果、水產、蔬菜生產基地，其發展前景非常廣闊，具體特點是：一是農產品資源豐富。先后建成了40萬畝商品糧、18萬畝優質棉、30萬畝雙低油、70萬頭瘦肉豬、700萬只家禽、15萬畝柑桔、15萬畝砂梨、11萬畝水產品、10萬畝專用蔬菜、8萬畝速生豐產林等10大農產品基地。農業產業化迅猛發展，農業科技示范園和優質農產品生產基地已成規模。二是農產品質量聞名中外。全市有近40件農產品商標在國家工商局注冊，培育出“百里洲砂梨”、“白洋柑桔”、“七星臺大蒜”、“董市白瓜”、“銀山白桃”等一批農產品精品名牌，柑橘和大蒜等還遠銷世界各地。三是上下游產業包括糧食、油脂、水果、蔬菜等初級農產品的深加工龍頭企業迅速崛起。世聯公司、湘宜水產品加工，鴻新、隆華等柑橘加工等企業，均已成為我市規模骨干企業和出口基地。四是我市區位優勢得天獨厚，水、公、鐵、空運輸及高速公路、鐵路縱橫交錯、四通八達;農產品資源豐富，2009年全市蔬菜、水果、肉類、禽蛋、水產品總產量分別為30.31、30.12、8.84、0.95、6.25萬噸，為農產品冷鏈物流大發展提供了堅實的現實物質基礎和巨大的想象空間。

四、“十二五”農產品冷鏈發展的主要任務

一是與長江經濟帶大物流相對接，將我市富有農產品冷鏈物流特色容進一體化，實現取長補短、優勢共享;二是建立農產品生產(養殖)、交易、加工、冷凍冷藏、運輸、批發零售等一條龍大市場，形成跨行業跨產業的產業鏈和產業集群。三是實現產銷直接見面，減少中間流通環節，加快物流速度，減少流通過程中的產品變質，確保農產品質量，降低費用，讓利于生產者和消費者。四是加快與現有農產品及其加工品規模相配套的儲藏設施，在我市交通便利和運載吞吐量大的地方新建、擴建冷庫，同時在農產品產量大和具有相對產業化規模的地方建加工廠，就地加工。

五、“十二五”農產品冷鏈發展規劃的項目

一是在城區建設大型肉禽蛋冷凍區和生鮮品冷藏區。以現有榮昌肉聯廠冷凍設施為基礎，擴大容量，使之承擔起供應市區10幾萬市民日常生活肉食品的重任，同時也起到加強儲備，保障供應、打擊投機，平抑物價、穩定市場肉價的蓄水池作用;集中城區周圍幾個鄉鎮的農產品，包括蝦、魚水產品，梨、瓜、菜等水果蔬菜，進行集中進庫保管，保質保值，平衡供給。二是適當擴大七星臺冷庫容量，使之成為該鎮大蒜和油脂品等特色農產品的大本營。三是在我市與城區交界的安福寺，建設規模較大、功能較全的農產品冷鏈物流園，以該鎮擁有省級食品加工工業園為依托，以該鎮內擁有鐵路編組站、高速公路道口、國際機場和高速鐵路等大運量載體為優勢，以該鎮柑橘、桃等水果產量最大，其他生鮮食品品種多為基礎，建成與新火車站地區大物流一體化的、融生鮮農產品及其加工品冷藏、加工、裝卸、運輸、銷售為一體的綜合性冷鏈物流區。四是在顧家店鎮以現有強盛冷凍廠為基礎，以該鎮仔豬交易中心為輔助，擴大強盛冷凍規模，使其成為鄉鎮肉品生產貯藏區域中心，以調劑市區市場。

六、“十二五”農產品冷鏈發展的政策建議

一是各級政府要進一步提高認識。要把該項工作作為政治任務來完成，要站在解決農產品賣難、提高農民收入和發展新興產業、實現經濟結構轉型的政治高度來看待農產品冷鏈物流。二是各個部門要大力扶持。出臺扶持農產品冷鏈的優惠政策，利用各級部門專項資金和財政資金投資，加快配套基礎設施建設，如倉庫群、冷凍冷藏室、冷凍冷藏設備、專用運輸工具和與銷售配套的信息網絡等。三是要結合市內冷鏈現有基礎條件和物流要素優勢，因地制宜，不能一哄而上或不顧現實條件“拉郎配”(即把冷庫建在冷鏈農產品量小的地方)，要科學規劃，合理布局冷鏈物流。四是主管部門要加強跟蹤優質服務，做到規劃到哪里服務到哪里;項目建設到哪里，哪里就有方便，項目建設不受阻礙。

第二篇：冷鏈物流調查報告

關于對冷鏈物流建設的調查報告

隨著低溫食品需求量持續增長，落后的冷鏈物流影響食品工業的發展，落后的冷鏈物流勢必會引發社會問題。為加快發展農產品冷鏈物流，促進我鎮農產品冷鏈物流健康發展，科學、合理規劃冷鏈物流 和重點項目，加快構建農產品冷鏈物流體系，通過進行實地調查集中總結如下：

我鎮主要的農產品品種有蔬菜、肉類、禽蛋等。2013年果品蔬菜產量為326000公斤，肉類產量為736137公斤，禽蛋產量為379400公斤。

轄區內農產品冷鏈物流企業有四家，分別為綠韻果蔬保鮮庫、順興恒溫庫、眾發恒溫庫、蒙陰第二肉聯廠冷庫。冷藏冷凍設施、冷鏈物流配送系統、冷鏈設施以及使用管理都比較落后，比較傳統。

1.轄區冷鏈物流建設存在的問題：

冷鏈鏈條不完整，“斷鏈”是一種常態，冷鏈物流建設還存在一定的盲目性，冷鏈物流建設不能完全等同于冷庫建設與冷藏車的普及；冷鏈物流的市場化尚未形成，第三方物流不占主流。冷鏈技術水平、規劃設計能力落后，設備設施的統籌能力落后，觀念落后。冷鏈物流宣傳不夠，消費者對冷鏈物流認識不深，冷鏈基礎設施還相對比較薄弱。

2.冷鏈物流建設需要的政策措施：

首先應該加強規劃與指導，并對重點設施、關鍵環節、骨干企業

1的發展給予各方面的政策扶持。其次，行業協會應該在科技攻關、技術交流與操作標準、人才培訓、各類企業間的業務合作等方面發揮組織與協調作用。再次，各類大型批發市場大型流通企業與第三方物流企業應該承擔起冷鏈物流的主要組織者責任，要通過批發交易與物流配送，將農產品加工生產基地與零售門店銷售銜接起來，以商業模式和創新帶動冷鏈物流配送模式創新，加強相互合作，逐步建立健全冷鏈物流系統。

3.對我鎮農產品冷鏈物流發展規劃的建議：

首先，運用供應鏈先進管理理念規劃食品冷鏈物流。其次，加強冷鏈物流標準和冷鏈農產品質量標準的建設。最后，要加強農產品冷鏈物流人力資源的培養。

我鎮農產品冷鏈物流市場前景廣闊，發展潛力巨大，但目前還存在許多問題，政府和相關行業應高度重視，加強農產品供應鏈的整體規劃研究，采取積極有效的措施促進這一行業。

第三篇：如何抓住農產品冷鏈物流發展的重大機遇

如何抓住農產品冷鏈物流發展的重大機遇？

近日，國家發改委正式發布了 《農產品冷鏈物流發展規劃》，這也是我國首次發布農產品冷鏈物流規劃?！兑巹潯访鞔_指出：2015年，將全國冷庫總容量在現有880萬噸的基礎上，增加1000萬噸；建成一批效率高、規模大、技術新的跨區域冷鏈物流配送中 心，冷鏈物流核心技術得到廣泛推廣，形成一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業。

這是一個十分振奮人心的規劃。

我國是個農業大國，蔬菜、水果生產量位居世界第一。但從某種程度上說，我國還算不上農業強國。尤其在農產品加工運輸方面，與發達國家相比，還有較大的差 距。據統計，目前，我國蔬菜類進入冷鏈系統的比重只有5%，肉類15%，水產品23%；而在歐美、日本等發達地區和國家，農產品進入冷鏈系統流通的在 95%以上。由于流通過程中腐損率高，每年我國僅果蔬類流通的損失就超過了1000億元，對農業生產、農民增收，以及居民消費質量和食品安全產生了不利影 響。近年來，隨著農業結構調整和居民消費水平的提高，我國生鮮農產品的產量和流通量逐年增加，全社會對生鮮農產品的安全和品質提出了更高的要求。但是，由于我國發展農產品冷鏈物流較晚，特別是缺少行業標準和規劃，也在一定程度上制約了這方面工作的發展。此次，我國出臺 《規劃》，旨在通過流通這一關鍵環節，提高農產品流通效率，從而提高其運營效率。這不僅對于發展農產品冷鏈物流有著重大意義，對于產業鏈上游的農民生產 者，以及產業鏈下游的農產品加工、直至廣大消費者，都具有非常積極的作用。

為此，廣大冷鏈物流從業者要積極行動起來，認真學習、貫徹落實 《規劃》。要按照 《規劃》要求，結合本地區、本企業的實際，以市場為導向，以企業為主體，初步建立冷鏈物流技術體系，加快冷鏈物流基礎設施建設；要培育一批冷鏈物流企業，形成設施先進、管理規范、網絡健全、全程可控的一體化冷鏈物流服務體系，以降低農產品產后損失和流通成本，促進農民增收，確保農產品品質和消費安全，為加 快我國農產品冷鏈物流的發展作出積極貢獻。

第四篇：冷鏈物流市場發展調查報告(行業歷史數據)

冷鏈物流市場發展調查報告(行業歷史數據)

冷藏冷凍食品每年10%的產銷量增長，生產商更傾向于物流外包，這成為冷藏物流快速發展的動力，也為專業的3PL帶來了新的發展機遇

冷藏物流市場發展調查

近年來，隨著生活節奏的不斷加快，人們對冷凍冷藏食品的消費越來越多，冷藏冷凍食品每年增產約10%。2002年預制食品銷售額占冷凍食品銷售總額42.44%，在我國收入較高的發達城市，冷卻肉已占到人均年消費肉量的10%-15% ,而盡管目前冷藏蔬菜的消費總量仍較小，但隨著保鮮技術和產品質量的提高，消費也呈上升趨勢。

3PL將成為供應商首選

運輸易腐貨物不同于普通貨物，想要有效運作冷藏物流，必須要建立一套完整的冷凍物流鏈。嚴格P2P（點到點）的溫度控制包裝，貨物由一個地方移到另一個地方，不應暴露在空氣中，亦不應承受溫度轉變環境。同時，貨物放置在一個地方上也要嚴格控制溫度，這些都需有構造精良的冷藏運輸裝備和專業的運輸管理機制來保證。

越來越多的生產商愿意選擇能提供完整冷藏鏈的第三方物流來外包自身冷藏物流業務，以避免自營冷藏物流所帶來的基礎設施和設備、網絡及人力上的高投入。

通過調查分析，乳制品對溫度的控制要求很高，廠商出于產品質量控制的考慮，更愿意自營冷藏物流業務；冷飲、速凍食品廠商大部分希望部分和全部外包物流業務；肉制品廠商為了適應高速發展的行業要求，更愿意全部外包其冷藏物流業務。下面對冷飲、肉制品、速凍食品以及乳制品冷藏物流情況進行分析。

冷飲物流市場分析

我國冷飲市場的消費總量從1990年的55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費的季節性差異逐步消失，目前國內人均消費量已達到1.1kg，但與世界平均水平和發達國家相比，差距很大，市場潛力也很大。

據上海市食品研究所預測，2005年全國冷飲產量計劃達200萬噸，2010年達到260萬噸，人均消費量可達到2公斤/年；2015年產銷量將達到310萬噸，人均消費量可達到2.4公斤/年。隨著人們冷飲消費習慣的改變、人均收入增加、消費群體不斷擴大以及我國城市化的發展，一段時間內，冷飲的生產銷售仍將呈現上升趨勢。

我國冷飲生產企業主要集中在經濟較為發達的華東、華北和中南三個大區，廣東、北京、上海、東北是目前產銷量最集中的四大地區。2002年，冷飲行業銷售超億元的大型企業只有9家，中型企業也不過18家，其中內蒙古伊利全國產銷量超過10萬噸，實現銷售額將近9億元，為全行業第一。伊利、和路雪、光明、美怡樂、雀巢、蒙牛和美登高等品牌在主流市場的占有率超過80%，已初步形成寡頭壟斷局面。

雖然國內冷飲產銷穩步上升，但是由于市場競爭十分激烈，冷飲生產進入微利時代，統計資料顯示，食品工業年平均銷售利潤率最低就是冷凍飲品行業，目前行業整體處于虧損狀態。基于以上分析，開展冷飲物流業務，可以從以下三個方面努力。一是鎖定大客戶，重點開拓象蒙牛、伊利、光明等國內龍頭企業；二是立足重點地區，分別以上海、北京及廣州、深圳為中心，在華東、華北、及華南區域開展業務；三是實施精細化運作，降低物流成本。對于物流企業來說，開展冷飲物流業務有其優劣勢。優點在于，技術要求不是很高，業務操作相對簡單，隨著冷飲產量穩步上升，物流需求持續增加，企業本身已有一定的基礎設施、操作經驗和客戶渠道。而劣勢在于，增值服務需求少，必須承擔生產廠家轉嫁的物流成本風險，收入隨需求增加，利潤卻逐漸降低。且目前行業正處于盤整期，前景一般，還得考慮淡季運輸資源如何充分利用。

肉制品冷藏物流市場分析

據預測，國內肉類消費將由2001年的6373萬噸增長到2010年的10000萬噸左右，繼續保持穩步上升趨勢。國內肉制品消費將由目前的250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右，未來增長空間巨大。Y%Jnz"W~~x

我國肉制品加工業已經歷市場啟動階段，目前正值成長期。此階段的特點是消費群體迅速壯大，產量與銷售額持續增長，工業增加值增長率高于GDP增長，主要肉類人均占有量處在世界平均水平，肉類制品人均占有量遠低 于發達國家。經濟持續增長，國內有效需求充足、國際實際需求大是肉類消費增長的主要驅動因素。在未來10年內，肉類加工業將進入一個新的高速發展期。

肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外，在農村有著更大的增長潛力。隨著我國農村城市化進程的加快和農民收入水平的提高，肉類食品消費數量會在較長時期內持續增長。到2010年，國內肉制品人均年消費量將達10公斤，肉制品占肉類總產量比重將上升到13%左右，但也只達到目前發達國家肉類轉化率1/3的水平。

肉制品加工業的利潤率為2.93%，經濟效益比較好。2002年肉制品企業中，銷售收入超過50億元的有2家，分別是河南雙匯實業集團公司和山東金鑼企業集團總公司。超過20億元的有2家，分別是山東大龍實業公司和山東華盛集團總公司。超過10億元的有4家，有近1/2的產品銷售收入集中在大型企業。-

山東、河南兩省豐富的原料資源和獨特區位優勢，使其成為國內肉類加工業的集中地。2002年山東省肉類加工企業162家，占全行業總數量的16%，其次是河南省有139家。2002年山東省占全國總銷售額的40%，達263.64億元，位居第一；河南省約占20%，為126.96億元，兩省合計超過全行業60%，行業集中度比較高。

綜合以上情況，如果以肉制品物流作為冷藏物流主營業務，建議鎖定大客戶，重點開拓銷售收入過億元的大企業，如：雙匯、金鑼等。另外還須立足重點地區，使國內肉類加工業的集中地山東、河南成為企業冷藏物流的控制中心和肉制品集散中心。而且，冷鮮肉制品增值服務較多，要充分挖掘，開展多形式、全方位的業務創新，增加除冷藏運輸以外的冷藏物流收益。

速凍食品冷藏物流市場分析

速凍食品是利用現代速凍技術，在－25℃以下迅速凍結，然后在－18℃或更低溫度條件下貯藏并遠距離的運輸、長期保存的一種新興食品，常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起，我國速凍食品的年產量每年以20%的幅度遞增，年產量接近1000萬噸。據不完全統計，近年來，我國現有各類速凍食品生產廠家近2000家，年銷售額達100億元。自1999年起的連續3年，全國連鎖超市中銷售的食品日用品中，速凍食品銷售額均名列第一。

速凍食品品牌中，三全、思念、龍鳳占據三甲位置，并均以超過10%的市場占有率雄居第一集團。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的龍頭企業。第二集團品類眾多，但每一種所占市場份額均十分有限。

速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格，必須保證在－18℃以下。目前，專業化、社會化、并能不斷適應市場變化的速凍食品冷藏配送體系尚未形成。

綜合以上情況，如果以速凍食品物流作為冷藏物流主營業務，建議應鎖定大客戶，重點開拓銷售收入超過億元的大企業，如：三全、思念等。立足連鎖超市和大賣場，利用其店面渠道，建立起自己的配送網絡。另外可開展增值服務，速凍食品的分類包裝和標簽粘貼等增值服務需求較多。

目前物流企業開展速凍食品物流業務的優勢在于其物流需求持續增加，增值服務需求較多，行業利潤較高而風險相對較小，行業發展潛力巨大，不足之處在于，速凍食品對基礎設施要求較高，客戶渠道缺乏。

乳制品冷藏物流市場分析

自1990年以來，我國以牛奶為主的乳制品進入快速發展期。1990-2000的10年平均年增長率為12.1%，居世界第一。2003年產量達到1625萬噸，人均占有量達到10.4公斤

一般情況下，生產的鮮奶都需要運至乳品廠進行加工，屬于鮮度要求嚴格的商品，天天都要配送。如果運輸不當，會導致鮮奶變質，造成重大損失。為保證質量，鮮奶運輸有特殊的要求：為防止鮮奶在運輸中溫度升高，尤其在夏季運輸，一般選擇在早晚或夜間進行；運輸工具一般都是專用的奶罐車；為縮短運輸時間，嚴禁中途停留；運輸容器要嚴格消毒，避免在運輸過程中污染，容器內必須裝滿蓋嚴，以防止在運輸過程中因震蕩而升溫或濺出。正因為如此，為了能保證質量，專業奶類企業大多是希望自己運輸，外包物流的意愿不是很高。即使外包，也大多是部分區域短途配送和路線運輸外包，而且對技術和質量的要求比較高。

綜合以上情況，如果物流企業以乳制品物流作為冷藏物流 主營業務，建議應鎖定重點客戶，以區域性運輸配送為主要業務。輸出管理和運作模式，與生產商建立合作聯盟，利用生產商現有冷藏物流資源，開展相關服務。

三種可行的發展模式

冷藏物流與普通第三方物流一樣，只有專業化和集約化才可能獲取最大利潤。在冷藏物流市場有待開拓，企業基礎設施缺乏狀態下，物流企業獨自開展專業第三方冷藏物流，具有很多不確定因素，目前整合與合作是開展冷藏物流的兩大法寶，在整合的前提下，開展多方面的合作是物流企業開展冷藏物流業務的有效途徑和手段。

模式1：與生產商結盟，按條塊開展冷藏運輸服務。

冷藏物流企業可與各類生產商結成聯盟，先期按條塊提供冷藏鏈分割的冷藏運輸環節功能服務，輸出有針對性改進的物流管理和運作體系?，F在從事冷藏運輸的多數企業，如：速凍食品運輸、冷飲運輸以及冷藏乳品運輸等，多是采用此種方式。隨著合作的進展，與客戶建立起的合作關系趨向穩固，以及操作經驗的不斷積累，通過對生產商自有冷藏資源、社會資源和自身資源的不斷整合，建立起科學的、固定化的冷藏物流管理和運作體系.該模式優點是易于進入，客戶容易鎖定，能充分利用現有車輛資源，獲得短期收益明顯等。而缺點在于短期內無法提高操作和組織水平，品牌影響作用較小，基礎設施建設和業務開展受制于生產商，對企業長期發展不利。建議物流企業考慮與生產商建立起完全意義上的外包合作關系，或共同成立獨立的第三方冷藏物流服務企業。

模式2：與同業進行合作整合，開展第三方冷藏物流業務。

目前，現有的冷藏物流服務商多為小企業，資金、經驗以及管理運作水平到有待提高，但是他們在成長的過程中，大多積累了一定的冷藏物流基礎設施資源和特定的客戶群。有實力的物流企業可以充分利用自身的品牌、資金、管理和網絡優勢，與他們開展多方位的合作，特別是在冷藏物流項目的不同環節上，在雙方不斷獲得經濟效益的同時，通過自身能力整合合作伙伴的現有資源，共同壯大。

該模式的優點是業務處理靈活，特別在項目合作方面，而缺點在于，靈活也是對運作管理的挑戰，對資源整合能力、管理方式都是挑戰。建立獨立的合資物流服務商需要一定的資金投入，在共同成長的同時往往給自己培養競爭對手。所以物流企業應注意自身能力的培養和客戶網絡的培育特別是品牌的塑造，在時機成熟時，成立獨立的第三方冷藏物流服務企業。模式3：與連鎖商業業態的流通商結盟，開展區域性冷藏物流配送業務。

鑒于冷藏物流市場的區域性和時效性特點明顯，物流企業可以考慮在沿海發達城市，面向連鎖超市、賣場等企業，以已經運做普通物流配送項目為基礎，實施專業冷藏物流區域配送服務。目前，全國首家以生鮮食品為主要特色的冷藏物流企業——上海新天天配送已經在上海地區站穩了腳跟。

該模式優點是操作模式固定，技術要求相對簡單，多為區域內短途運輸；公司積累了一定的運作經驗，能滿足現實市場需求；可以有效調動區域公司積極性；不打亂現有操作和管理模式；比較容易建立起區域性冷藏配送網絡。而缺點在于區域性特征明顯，區域公司容易形成各自為政現象；統一管理、全國性品牌塑造較難；客戶開發困難。所以物流企業應盡快形成自身特有的專業技能優勢；建設有針對性的基礎設施，如：冷藏配送車隊和低溫分撥配送中心等。

當前綜合物流企業實際開展冷藏物流業務時，可以綜合以上三種模式，取長補短。從冷藏食品物流行業的發展趨勢、市場的需求導向以及企業長期發展來看，以獨立的冷藏物流事業部形式或成立專業的第三方冷藏物流企業是未來綜合物流企業參與冷藏物流市場競爭的必要和有效手段。

第五篇：農產品倉儲冷鏈物流項目實施方案

農產品倉儲冷鏈物流項目實施方案

建設現代農村市場體系項目名稱：建設現代農村市場體系農產品倉儲冷鏈物流項目、主管單位：自治區商務廳項目

申報單位：惠農區文化旅游商務局項目實施單位：寧夏石嘴山綠寶工貿有限責任公司

項目申報日期： 二 0 一 0 年七月

建設現代農村市場體系農產品倉儲冷鏈物流項目實施方案

為了很好地解決我區農產品在采購、運輸、銷售過程中不能自然保鮮，給農產品的發展帶來了很大的阻力。特別是優勢產品，如脫水菜等農產品，遇到 07-08 年市場銷售困難的不利影響，農產品加工及流通企業沒有很好的產品倉儲、保鮮、冷藏冷凍等基礎設施設備，造成產品銷售受阻、價格太低、效益十分低下等實際問題，寧夏石嘴山綠寶工貿公司根據自治區商務廳寧商建）發2010 173 號文件精神及要求，擬在惠農區農副產品加工園區，建設惠農區現代農村市場體系農產品倉儲冷鏈物流建設項目，并制定項目實施方案如下。

一、項目摘要：

1、項目名稱：農產品倉儲冷鏈物流建設項目

2、項目主管部門：自治區商務廳

3、項目主管單位：惠農區商務和文化旅游局

4、項目建設單位：寧夏石嘴山綠寶工貿有限責任公司

5、項目建設地點：惠農區農副產品加工園區

6、項目建設年限：2010 年 1 月—12 月

7、建設內容與產品方 的制冷設備設施及冷凍車輛。

2產品方案：年倉儲、包裝及保鮮各類農產品 5000 噸

三、項目建設單位經營發展情況

工貿有限責任公司成立于 2001 年，位于惠農區紅果子鎮，是一家集脫水菜加工及農產品流通、銷售一體化的綜合性龍頭企業。公司注冊資本 312 萬元，擁有固定資產 2890 萬元，脫水蔬菜加工能力 500 噸/年。年流通銷售各類農產品 3000 多噸，實現年產值 3100 萬元，利稅 260萬元，季節性用工 350 人，管理人員 18 人有中級職稱人員9 人。2006 年組建了 18 家脫水蔬菜企業志愿加入的“寧夏石嘴山綠寶工貿有限責任公司經營聯合體”，使企業的經濟實力及加工、流通銷售能力進一步增強。本公司先后進行了ISO9001:2000 中國質量認證、猶太認證、HACCP 認證。注冊了“塞上綠寶”清真食品品牌。本公司主要銷售的農產品有脫水蔬菜、枸杞等，主要產品脫水菜出口美國、德國、法國、日本、新加坡等國。多年來，本公司的產品贏得國內外消費者的認可，合格率保持100％，優良率達到 98以上，從未因產品質量問題產生糾紛，使公司在業界創立了良好的企業信譽。本公司先后獲得自治區“婦女創業典型”、“勞動就業先進集體”、石嘴山市“市級龍頭企業”等多項榮譽稱號，被自治區農村信用聯社評為 AA 級信用企業，2006 年被石嘴山市人民政府授予“守合同、重信用”企業。公司法人代表孫莉榮畢業于西安礦業學院土木工程系，現擔任石嘴山市總商會副會長、寧夏回族自冶區工商聯執委等職務。公司自成立以來連續多年被評為自治區、市級優秀企業，零售性的冷庫、冷柜由批發、零售商建設。3．產品方案：年儲藏保鮮各類農產品 5000 噸

五、項目建設地點 項目擬建在寧夏石嘴山市惠農區農產品加工園區內。

六、項目建設期限及實施進度安排 項目建設工期依據合理工期確定。從 2010 年 1 月開工建設，到 2010 年 12 月結束。土建工程 2010 年 3 月開工建設，8 月竣工。設備從報告批準之日起至 2010 年 9 月全部進廠，安裝從 10 月份開始，11 月底安裝結束。設備調試從 2010 年 11 月份完成。設備調試完備后進行試運轉，2010 年 12 月份交付使用。

七、項目投資估算及資金籌措、投資估算為 688 萬元

（一）1、建設低溫預冷庫，面積 1000平米，投資 200 萬元；

2、建設氣調保鮮庫，面積 500平米，投資 100 萬元；

3、建設恒溫庫，面積 300平米，投資 60 萬元；

4、建設壓縮機房，面積 36平米，投資 4 萬元；

5、建設 變配電室、緩沖間面積為 60平米，投資 6 萬元；

6、凈菜加工車間，面積 100平米，投資 10 萬元；

7、購置主要設備投資為 268 萬元（見設備投資表 1-2）

8、設備安裝及其它投資 40 萬元。設備購置費估算表 1 設備購置費序號 設備名稱 型號規格 單位 數量 出廠價萬元 總價

多萬元。同時，公司可與周邊的平羅寶豐清真牛羊肉企業合作，按每噸儲藏期 2 個月，年儲藏加工吞吐量為 2500 噸，每噸儲藏加工利潤按 500 元計，可年增利稅 125 萬元。通過項目的實施，使年預冷保鮮、配送、冷藏冷凍農產品吞吐量達到 5000 噸以上，實現利稅 300 萬元以上。

2、社會效益 項目建成后，可帶動當地及周邊地區名、特、優蔬菜種植面積 4 萬畝，發展高效農業。使我區枸杞、清真牛羊肉產業得到快速發展，將我區枸杞、清真牛羊肉品牌打入國際市場。另外，項目建成后，可解決當地 300 多人的勞動就業問題，緩解當地就業緊張的矛盾。項目的建設既能解決農產品流通企業自身發展的需要，是農產品鮮活產品極大地滿足國內外市場，又可帶動當地相關產業的積極發展，促進農業結構調整，促進農民增收，對地方經濟發展起到一定的推動作用，是一個促進當地經濟發展和滿足市場需求雙贏的項目。

九、項目實施的措施

1、組織措施：成立由項目工作領導小組，主管商務工作的副區長任組長，區商務局、財政局、農牧局、科技局、等單位主要負責人為成員。領導小組主要負責資金落實、方案審定、項目督導實施、檢查驗收等工作。同時成立惠農區寧夏綠寶工貿公司及相關科室負責人、技術人員組成項目實施小組，負責實施方案的組織實施、檔案記載、數據整理以及資料匯總等。

2、管理措施：建立運行管理機制。為確保項目順利實施，采取