第一篇：公路養護管理制度

4.3.2 養護管理制度

4.3.2.1編制依據

根據《中華人民共和國公路法》、交通部《公路養護工程管理辦法》、《公路養護技術規范》、《山東省高速公路條例》及有關法律、法規，結合《山東高速公路養護管理制度》，制定我項目公司高速公路養護管理制度。

4.3.2.2 公路養護的范圍和內容:

高速公路的路基、路面、洞、隧道、路線交叉、防護設施、沿線設施(包括交通安全設施、標志、標線、收費設施控設施、服務設施和房屋設施)的養護與維修，用地范圍內的綠化和水土保持等工作。

4.3.2.3 高速公路養護工作的目的和基本任務

采取正確有效的技術措施，提高公路的使用質量，延長公路的使用期限，保持公路及沿線設施的完好狀態。及時維修損壞的路產，達到行車安全、舒適、暢通，以提高公路的運營效益和社會效益。

4.3.2.4高速公路養護管理的技術措施將遵循以下原則:

（1）調查研究原則，針對公路病害及車輛事故產生的原因及后果，認真調查分析采取正確、有效、先進、經濟的預防和修復措施。

（2）科技創新原則。盡量采用國內外先進的科學技術成果，多做技術分析和經濟比較，把科學養路與提高經濟效益結合起來。

（3）協調發展原則。重視綜合治理和環境保護，搞好公路綠化、美化，便之與路旁景觀相協調，以防止污染，保護環境，治理水土流失，實現“暢、潔、綠、美”。

（4）養護資金保證專款專用，不挪用、占用或截留。

（5）因嚴重自然災害致使高速公路交通中斷時，先行關閉交通，設置明顯的繞行標志，及時組織力量搶修，并迅速報告省廳公路局和公安交通管理機關;難以及時修復時，應向沿線人民政府匯報，組織各方面力量搶修，并視情況請求當地駐軍支援，盡快恢復交通。

4.3.2.5管理機構和職責

為全面加強高速公路養護管理工作,及時掌握高速公路動態信息,進一步提升公路養護質量,本著“以人為本，以車為本”的服務理念,我公司在公路養護管理上實行養護所、公司公路養護領導小組兩級養護管理制度。

（1）養護所是一級巡視養護管理單位,負責本管段路況的巡視與檢查工作,每日堅持上下午巡視兩次,特殊氣候條件下,加大巡視力度.巡視中應加強對養護保潔工,養護維修現場和維修質量的管理,對于丟失和損壞的路產,及時通知公司公路養護領導小組。

（2）公司公路養護領導小組是二級巡視養護管理單位,負責本公司管段的路況巡視檢查工作,每周巡視檢查一次,巡視中對發現和存在隱患的問題,通過口頭或書面下發養護存在問題整改通知單,責令養護所(隊)限期完成.對于不按期完成或不符合要求的,按照總公司養護管理服務規范對養護所(隊)和有關責任單位直接進行處罰。

巡視內容包括：公路日常保潔，路面病害狀況，公路暢通情況，橋涵技術狀況（特別是危橋涵），沿線設施損壞（丟失）情況，作業現場的布置管理情況，養護生產設備的合理使用情況等。

4.3.2.6養護工程管理制度

（1）對于小修保養工程將按照《山東省高速公路小修保養管理辦法》有關規定執行。

（2）中修、大修工程我公司將根據工程規模大小、技術難易程度委托具有相應設計資質的勘測設施單位編制完備的勘察設計文件，對技術很復雜的工程，我公司將會對組織設計文件進行審查。嚴格按照部頒《公路養護工程管理辦法》、《公路工程質量檢驗評定標準》、《公路工程竣工驗收辦法》和《山東省高速公路養護大中修工程管理辦法》等有關規定進行管理，確保工程質量和施工安全。

中修、大修工程實行項目業主責任制、招投標制、工程監理制和合同管理制。

4.3.2.6養護技術管理制度

養護技術管理主要包括公路交通情況調查、公路路況登記、工程檢查與驗收、公路定期檢查、建立路面和橋梁數據庫、質量評定和檔案管理等工作。我公司將會逐步建立完善的職工培訓制度，按國家檔案管理要求，規范養護檔案管理，建立健全養護質量定期檢查、評定制度，逐步實行科學化、標準化、規范化的技術管理。

4.3.2.7養護機械設備管理制度

我公司對養護機械將實行“統一管理，分級負責”的管理體制，對機械設備的配置、使用、維修、更新、報廢等全過程進行綜合管理，建立嚴格的機械設備單機（車）核算制、生產崗位責任制和安全生產責任制，提高機械設備的完好率和利用率。

4.3.2.8 養護安全管理制度

（1）我公司將嚴格按照國家和交通部有關規定，對轄區內的高速公路設立齊全、規范的標志和標線等沿線設施，保障車輛正常通行。

（2）加強養護巡視和檢查，及時發現道路及其沿線設施的損壞情況，認真做好維修恢復工作。

（3）及時清掃路面，保持道路清潔，做好排火設施的檢查和維修，防止水毀災害，并且排水不會沖毀農田或其它建筑物，不污染環境。

（4）養護工程施工和養護作業將嚴格按照部頒《公路養護技術規范》和國標《道路交通標志和標線)(GB5768-1999)及《山東省高速公路養護安全管理辦法》的有關規定設置齊全的施工安全警示標志，加強施工安全管理，確保人身、財產和行車安全。

（5）及時排除由自然災害、異常氣候、丟棄或堆積物等所造成的交通障礙及行車不安全因素，維護道路暢通。

（6）雨、冬季應及早做好防洪、防汛、防凍、防滑養護器材的保障工作。雨天堅持晝夜巡路，及時收集提供交通管制信息。

4.3.2．9綠化管理制度

我公司高速公路綠化應本著“因地制宜，因路制宜，適地適樹，綠美結合，注重效益，栽管并重”的原則，按照公路工程技術標準實施。

第二篇：公路養護管理制度

養護維護工程管理辦法（草稿）

總則

為了加強公路養護管理，提高公路養護質量“建、養”并重，強化管理，深化改革，調整結構；依靠科技，提高質量；依法治路，保障暢通，保證公路路基、路面、橋涵構造物以及交通工程附屬設施和綠化工程經常處于完好狀態，逐步實施公路的標準化、規范化、科學化、信息化和精細化的養護管理，確保公路“暢、安、舒、美” 科學有效的行使公路行業管理和監督職的職能，特制定本管理辦法。

1．1.1公路養護領導崗位職責

（1）遵守執行《公路小修保養工作制度》、《公路養護技術規范》，堅持科學養護與規范化管理，提高公路養護質量，改善公路服務水平。

（2）組織養護職工認真完成上級下達的各項公路養護工作任務。（3）做好每月路況自查自評工作，對公路養護應做到勤保養、勤檢查，發現問題及向養護科及監理匯報，確保公路暢通無阻。

（4）嚴格執行各項操作規程，確保安全生產，注意防火、防盜，搞好治安保衛工作。

（5）嚴格執行機械管理制度，做好養護機械的選型配套，提高機械車輛的完好率和使用率。

（6）積極推廣公路養護新技術、新工藝、新方法，改善養護手段，提

高養護水平和質量。

（7）協助執法部門保護轄區內公路路產，維護公路路權。1．1．2安全管理員崗位職責

（1）負責貫徹、落實《安全法》和《道路交通安全法》，以及安全生產分級管理的規章制度。

（2）實施班組安全建設達標活動，檢查、監督班組執行道路安全施工的有關規定。

（3）組織安全生產檢查，落實安全隱患整改措施，及時糾正違章作業行為。

1.1.3 質量檢查員崗位職責

（1）認真檢查、驗收生產材料和做好每月公路養護作業質量查評工作（2）嚴格執行各項操作規程，確保安全生產。1．1．4巡查搶修管理制度

（1）養護單位負責每天按要求頻率對公路進行巡查，必要時，養護科也可要求增加巡查路況次數，并建立巡查登記制度。巡查到位，其他發現公路險情的，要及時報告養護科、監理，施工單位及時組織人員對險情進行處理和排除。

（2）每天巡查公路后，由巡查人員按照《公路日常巡查》表，記錄當天巡查人員或發生路障的時間、地點和清理險情。

（3）遇大雨、雷暴雨、暴風雪等惡劣天氣，增加公路巡查次數，雨（雪）停無論是白天還是黑夜都要求全面巡查一次，加強值班制度。巡查要注意觀察公路綠化、水溝和危險路段，發現險情要及時向養護科、監理報告，施工單位同時要迅速組織人員進行處理。

（4）遇到重大的公路險情，如山泥傾泄、路面塌方、排水系統堵塞、雪阻、大樹被風吹倒、重大交通事故導致的交通堵塞等，要第一時間上報養護科、監理，施工單位并迅速調動機械車輛，組織員工趕往現場，全力搶修。

（5）清除路障要注意安全，要劃定警界線，有專人在現場指揮，禁止無關人員進入現場，動用機械清除路障，要有足夠的人員監管，防止發生安全事故。

（6）對公路搶修工作不重視，組織不力，不能保障公路暢通，導致公路交通嚴重堵塞，造成不良的社會影響的，對有關責任人做出嚴肅的處理，追究其責任。

2．1．1橋梁養護工程師崗位職責

（1）主持橋梁（涵、隧道）的定期檢查，并詳盡記錄檢查結果。

（2）橋梁養護工程師要根據橋梁檢查結果，評定橋梁的技術狀況，負責向養護科報告三類以上橋梁的病害狀況。

（3）負責主持轄區內橋（涵、隧道）小修保養和抗災搶險工作，考核橋梁養護質量，及時上報轄區的橋梁（涵洞、隧道）受自然災害和其它因素損壞的情況。并根據上級審定的超重車輛通過橋梁方案，組織和指導超重車輛通過，其后詳細檢查有無破損，同時記錄在案。

（4）橋梁檢查后，要安排二類以下的橋梁進行針對性、預防性小修保養，對三類橋梁應提出大、中修方案建議，對于四類橋梁必須提出作特殊檢查計劃報告；對于難以確定損壞原因和程度的，應做出繼續觀察或提出特殊檢查計劃報告。報告應對提出檢查原因和損壞部位作詳細說明，連同“橋梁技術現狀評定表”一起上報。

（5）協助上一級專職橋梁養護工程師作定期檢查。

2．1．2橋梁養護管理工作制度

一、橋梁養護管理人員機構組織

(一)局設專職橋梁工程師一名、監理工程師一名。負責轄區內橋梁的養護管理工作。嚴格按照《公路養護技術規范》的要求，經常監督檢查橋梁的養護管理情況，切實掌握橋梁的技術狀況，保障橋梁正常使用。(二)養護單位設臵橋梁養護巡檢隊，負責管轄區內橋梁養護經常性的巡查工作。

二、公路養護橋梁巡查隊的職責

1、公路養護橋梁工程師主持管養橋梁經常性檢查。

2、每天的公路巡查要納入橋梁巡檢項目。

3、每月做好《橋涵日常檢查和養護月報》，及時上報轄區的橋梁（涵洞、隧道）受自然災害和其它因素損壞的情況。

三、橋梁檢查分經常性檢查、定期檢查和特殊檢查。

(一)經常性檢查以直接目測為主，配合簡單工具量測，一般可和橋梁的小修保養工作結合進行,每日與公路巡查時同時檢查。發現情況要立即采取措施處理，并上報養護科及監理。

（二）定期檢查每月次，要如實記錄、填寫《橋涵日常檢查和養護月報》。發現三類以上的破壞以及難以判明損壞原因和程度的病害，橋梁工程師要做出附錄說明，并附上照片。

（三）橋梁特殊檢查要采用儀器、設備等特殊手段和科學方法分析橋梁病害的確切原因和程度，確定橋梁的技術狀態，以采取相應的加固、改造措施。

四、橋梁養護技術檔案管理制度

養護單位要建立專門的橋梁技術檔案。內容包括：橋梁基本狀況卡片、歷次橋梁大、中修工程施工原始記錄和竣工圖表以及驗收報告、歷次橋梁定期性檢查表。

2．1．3公路養護檢查登記制度

為了加強干線公路養護的技術管理工作，提高公路養護技術和服務水平，經常保持管養公路及其設施的完好狀態，及時治理公路存在的病害和隱患，提高公路的抗災能力，特制定如下幾項設施的檢查內容和檢查登記制度，以便采取有效的養護措施。

一、橋梁

（一）檢查內容

1、橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、局部坑槽，橋頭有無跳車。

2、伸縮縫是否堵塞卡死、失效，聯結件有否松動、局部破損。

3、橋面泄水管是否堵塞和破損。

4、人行道、防撞欄（欄桿）、扶手有無撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、剝落、銹蝕等。

5、翼墻（側墻、耳墻）有否開裂、風化、剝落、沉陷和異常變形。

6、錐坡、護坡有否局部塌陷，鋪砌面有否塌陷、缺損，有否垃圾堆積、灌木叢生。

7、河床有無積物堵塞河道，水流主流有無沖刷墩臺，河流上下游各200m內有無取砂、挖砂現象。

8、墩（臺）身是否有開裂，局部外鼓，表面風化、剝落、空洞、露筋等現象。

9、墩（臺）基礎是否有外露、青苔、污穢，是否有沖刷、淘空，保護層是否有開裂、露筋。

10、墩（臺）帽有無露筋銹蝕，砼有無剝落、壓裂、缺損。

11、支座是否完整、清潔，橡膠支座是否老化、變形，鋼板支座是否銹蝕、干澀，各種支座是否松動、剪斷、開裂等。

12、梁（主拱）及一般結構有無滲水、局部缺損、露筋、開裂，橫向聯

系是否松動或損壞、不傳力，石砌拱圈有無錯位，拱肋上緣有無縱向離縫等現象。

13、交通標志、照明設施是否完好齊全。

（二）檢查登記制度

1、四類橋每天檢查做好記錄；三類橋每月檢查登記三次；

一、二類橋每月檢查登記一次。

2、汛期結合公路巡查制度，必須加強對所有管養的橋梁墩、臺、錐坡、翼墻及河床鋪砌等構造物的巡視觀察，發現問題及時處理并上報養護科及監理，同時按巡查制度的要求填寫好登記表。

二、涵洞

（一）檢查內容

1、進出水口是否堵塞，沉沙井有無淤積，洞口鋪砌有無沖刷、脫落。洞內有無淤塞、沖刷。

2、涵洞有無開裂，涵洞頂路面是否開裂、下沉，邊坡填土有無沉陷,涵底涵墻有無漏水，翼墻是否完整。

（二）檢查登記制度

1、涵洞每季度檢查登記一次。

2、汛期結合上級下發的巡查制度的規定加強檢查，發現問題及時處理并上報養護科及監理，同時按巡查制度的要求填寫好登記表。

2．1．4公路小修保養工作制度

1、養護單位是基層的生產單位，其生產任務主要是公路小修保養，即對管養公路及其工程設施進行預防性保養和修復其輕微損壞部分，使公路經常處于完好狀態。

2、遵守執行《公路養護技術規范》、《公路小修保養工作制度》及上級

對公路小修保養工作的有關規定，努力使公路小修保養工作規范化、科學化。

3、建立健全職工定期學習制度，每月至少組織一次職工技術、業務知識學習，以提高職工的技術業務水平和操作技能。2．1．5公路小修保養職責范圍及要求

公路小修保養是養護單位主要的生產任務，其質量要求是保持路面完好清潔；路肩整潔、邊坡穩定、排水暢通；構造物、橋涵隧道完好；沿線設施完善；綠化協調美觀，力爭營造暢、安、舒、美的公路交通環境。總之，小修保養的目的和任務是對管養公路及其設施進行預防性保養和修補其輕微損壞部位，使之經常保持完好狀態，保障行車安全、舒適、暢通。

一、路面養護

（一）必須經常清掃沙石、泥土和垃圾污物，特別是石場路口及彎道半徑較小碎石容易漏灑的路段更應勤清掃，免受車輛碾壓破壞路面。

（二）縫養：縫養包括縱縫、橫縫及路面出現的裂縫，要經常對路面進行檢查，發現縫隙時要及時進行瀝青灌縫，灌縫要認真細致，先清除縫內已經老化的瀝青、沙子和污物，然后小心地灌注瀝青，做到填滿縫隙防止雨水滲入墊層的同時，不污染相鄰的路面板。當氣溫上升填縫料擠出縫外時，應將擠出的瀝青鏟除，保持接縫完好，表面平順，行車不顛跳，防止因顛跳而產生板邊緣破損和板的垂直錯臺。灌縫宜氣溫較低時進行，但雨天、路面潮濕時不能灌縫；

（三）要及時排除路面積水，路面不允許有過水或積水現象，防止水與行車的作用下發生抽吸作用，使墊層流失而使部分基層與板脫空，導致砼板開裂或折斷；

（四）出現坑槽或局部破碎翻漿等，應及時修補，防止擴展。用瀝青拌合料修補時，修補面要方正，縱橫邊緣成90度角，并保證平整度。

二、路肩、邊坡養護

應經常清除余泥、積砂、雜物保持路肩整潔，土路肩出現缺口時，應及時填補。路肩不能高出路面，過高時須鏟削整平，過低則加土填補夯實，保持橫坡順適，利于排水，路肩外緣應整齊成線。有條件的土路肩應全面綠化，因地制宜地種上一些植被以保持水土不流失；要經常檢查邊坡是否出現裂縫和沖溝，如有可用粘性土填塞搗實，以防止表層水滲入路基體內，造成邊坡滑塌。高邊坡應經常觀察其坡頂和坡面有無下沉、邊坡植物有無突然歪斜倒伏，有無危巖、浮石等可能坍塌的跡象，如有應及時處理、清除，以免突然下塌，傷害行人和阻斷交通。對已堆積在路上的坍方，應先及時清除然后再處治邊坡。高邊坡每季度檢查登記一次，汛期應加強檢查。

三、排水設施養護

排水設施包括邊溝、截水溝、泄水槽等。養護單位要經常對所轄各種排水設施進行檢查疏通、及時排除堵塞，要堅持雨中上路巡查，雨后全面巡查，如有沖刷、損壞，須及時修理加固。出現險情應及時設示警樁（牌）及時搶修，并及時上報。

四、橋梁養護

（一）經常清掃橋面積砂、垃圾，保持橋面整潔；

（二）經常清除伸縮縫內的石塊和其它雜物，使其能發揮正常的伸縮作用；

（三）經常疏通橋面泄水孔，清疏橋下河床淤泥、雜物，保持橋面不積水，橋下水流暢通。發現墩（臺）水下部分或基礎部分受水流直接沖刷可能影響結構安全時需及時拋石或用砂包維護；

（四）經常清除錐坡、翼墻、護坡的雜草雜物（有砌石的雜草拔除，無砌石的雜草應剪割），以防植物蔓延造成砌體松脫；

（五）及時修補橋面坑槽、橋面裂縫和橋頭跳車，保持橋面平整和不

滲漏水；

（六）及時修補防撞欄的局部損壞，修理泄水孔；修理或更換伸縮縫；

（七）及時修補墩臺、錐坡、翼墻及河床鋪底、河道防護圬工的微小損壞；

（八）及時修補橋梁各部件限值內的裂縫及砼表面的局部剝落和局部露筋，以免大氣侵入造成鋼筋腐蝕，影響結構承載力。大面積剝落及露筋上報養護科；

（九）要加強對橋梁支座、梁板、拱圈的檢查，發現問題及時上報；

（十）汛期必須加強對橋梁墩、臺、錐坡、翼墻及河床鋪砌等構造物的巡視觀察，按要求做好橋梁技術狀況的檢查和登記。四類橋每天檢查登記一次；三類橋月檢查登記三次；

一、二類橋每月檢查登記一次。

五、涵洞養護

涵洞的養護要求是：水流在任何情況下都能順利暢通地通過涵孔排到適當地點，保證涵洞洞身、涵底、進出水口、八字墻、護坡的完好、清潔、不漏水。涵洞應定期進行檢查。主要檢查涵洞有無淤塞、沖刷、洞身有無開裂，臺背、涵頂填土有無沉陷,涵底涵墻有無漏水，八字翼墻是否完整，進水口是否堵塞，沉沙井有無淤積，洞口鋪砌有無沖刷脫落，洞口洞內沙井如有積物應及時清理，圬工砌體若有裂縫、灰縫剝落或局部損壞應用水泥砂漿修理其損壞部分。涵洞檢查登記，暴雨期間應加強巡視檢查。

六、擋墻養護

要經常清除擋墻上滋生的雜草，疏通泄水孔。定期檢查其有無裂縫、傾斜、鼓肚、下沉、墻后積水，并觀察其發展情況，小的開裂和局部損壞用水泥砂漿填塞和修補，一般的臺背凹陷及時用疏水性材料（如石屑、砂）處理，較大問題及時上報養護科。擋墻每季度檢查登記一次，汛期要加強檢查。

七、沿線設施

歪斜、缺損的里程碑百尺樁、標志牌、示警樁要及時扶正，補全缺損，并定期清洗和翻新，使其經常保持完整、齊全、鮮明、醒目的良好狀況。

八、檢查考核內容：

（一）各養護單位的各類統計圖表和各種記錄臺帳。

（二）按照《公路養護質量進行檢查評定標準》的規范檢查項目進行檢查考核，分為路面、路基、路隧構造物和沿線設施、勞動紀律、執行分局各項工作情況等檢查項目。

（三）考核評分標準，外業工作方面（占總生產考核分數的95％）：檢查時按《公路養護質量檢查評定標準》１００分制，路面50分，路基13分，路隧構造物10分和沿線設施7分，勞動紀律5分，執行分局各項工作情況10分。統計圖表記錄臺帳5分。

2.1.6綠化

（一）公路路樹和班房內花草樹木要進行修剪、滅蟲、撫育期的維護、歪斜扶正、死樹枯樹及時清理，對缺株進行補種。每年年底對公路路樹進行一次白灰粉刷，既防病蟲侵染，又增加公路美觀。

（二）完成或超額完成種植路肩草任務，并悉心培植，長勢過高時（超過15厘米）須修剪，并拔除其中的雜草雜樹，達到全路段滿幅草皮，且長勢良好、整齊、美觀的要求。

（三）做好花基、花壇的綠化護管，及時澆水、修剪、除草、滅蟲和清除花基內垃圾，修補花基的局部輕微損壞。

公路綠化養護管理辦法:

第一條 為加強公路綠化管理，提高管養公路的綠化標準，美化公路環境，制定本辦法。

第二條 公路綠化管理包括公路用地內新植（補植）綠化工程及植物防護工程的管理，路樹的采伐及公路沿線喬、灌、花、草的日常管理。綠化管理應大力推廣現代化管理手段和先進的栽植、養護技術。

第三條 綠化計劃由公路站負責編制，養護單位負責實施。編制時應本著“先重點、后一般，先干線、后支線”的原則，做到科學、合理。

第四條 綠化設計應根據“因地制宜、因路制宜，適地適樹”的原則，在對綠化現狀和自然情況調查的基礎上，結合公路環境進行總體設計，在可綠化路段以綠色植物合理覆蓋公路兩側土路肩、邊坡、分隔帶及公路用地范圍內的一切綠化的空地，使公路綠化與自然景觀相協調，達到經濟、美觀、長久的目的。

第五條 公路綠化的模式應與自然環境緊密結合，做到喬灌結合、花草結合，錯落有致、層次分明，人工造景與自然景觀相結合。

1、縣城出入口及一級公路的綠化：當有分隔帶時，應在分隔帶內栽植低矮灌木（綠籬）和花草，并在公路兩側人行道綠化帶種植喬、灌木。當沒有分隔帶時，公路綠化以喬木為主，并可配植一些灌木和花草。

2、二級公路的綠化：應盡量采用喬木與灌木相結合的方式進行，避免單一品種長距離栽植形式，并充分體現當地特色。

3、三、四級公路綠化：可采用行列式對稱栽植，株距根據樹種的生長快慢而定。

4、植物防護工程：應以保持路基穩定為主，同時兼顧綠化、美化功能，合理地選擇植物品種。

喬木的株行距，應根據不同樹種、冠幅大小來確定。速生喬木的株距4～6m，行距3～4m；冠大慢生喬木的株距宜8～10m，行距4～6m。灌木株行距以1m為宜，灌木球的株距宜4～6m。

第六條 綠化施工由路線管養單位負責，養護監理應對施工全過程進行質量監督。

1、苗木選苗：要求苗木頂芽飽滿、根系完整、生長健壯、無病蟲害、無嚴重機械損傷。

2、公路綠化應嚴格按照批復的設計或合同要求，在適當時期進行栽植。栽植應符合以下要求：

（1）喬灌木一律采用明坑栽植，需帶土球的苗木，土球的直徑應為苗徑的10倍以上，土球要求包扎整齊、不松散；坑徑比根幅大10cm，坑深比根長大20cm以上。

（2）苗木隨起隨運，盡量當天栽植，當天栽不完的苗木應進行假植處理。苗木栽植前應澆足底水，栽后立即澆透水。栽植時，應嚴格按圖紙施工，保證綠化工程外觀要求。綠化工程完工后，按規定組織驗收。

第七條 公路綠化要堅持“栽、管、護”相結合，要求種植成活率98%以上，保存率達95%以上。綠化植物種植后，應加強綠化的日常護管，按規定做好公路用地范圍內喬、灌、花、草的淋水、除草、松土、施肥、修剪、防治病蟲害、缺株補植及路樹涂白劑等工作。

每年秋季落葉后，春季萌芽前，須將喬木的枯枝、病枝、畸形枝、過密枝及遮擋交通標志和影響行車視線的樹枝修剪，修剪后應保證樹形整齊美觀。灌木的修剪應經常進行，以保持枝葉豐滿和樹形的整齊。

每年春季和夏季，對有病蟲害的路樹要及時防治。每年入冬前，應對所有路樹涂刷白劑(生石灰等)，用以防凍和防病蟲侵染。

第八條 路樹采伐必須嚴格遵照《中華人民共和國森林法》及路政管理條例等相關規定來操作實施，杜絕亂砍濫伐現象發生。路樹采伐的允許范圍主要包括：

1、公路改建、擴建需采伐路樹。

2、路樹發生嚴重病蟲害。

3、路樹超齡需進行必要的更新改造。

4、原有路樹影響通信、通電及光纜等設施架設。

5、開設道口而采伐路樹。

6、因災毀等原因，需采伐路樹搶險。

路樹采伐事先應得到綜合執法等相關部門的采伐許可批準，作業時應注意安全，作業區要規范設臵作業標志，并應充分做好有關交通指揮和交通疏導工作。采伐的樹木要及時運走，作業完畢后要作好必要的清場處理，以保證行車安全。

3.1.1交通工程養護管理辦法

原則以縣域內公路范圍內的交通標志、標線、護欄、道釘、輪廓標以及防眩設施。

一、公路范圍內上述設施日常維護、換殘；

二、公路范圍內針對上述設施的局部新增和更新；

三、公路路面小修工程標線的施劃； 3.1.2 要求

一、交通標線清晰齊全，夜間反光效果符合國標要求；

二、交通視線良好，內容清晰，牌面尺寸、顏色符合國標要求，指示內容準確。

4.1.1安全生產教育制度

一、養護單位要經常利用各種會議、墻報、標語、錄像等形式宣傳黨和國家關于安全生產的方針政策、法規、法令以及安全生產知識技術、各種安全生產操作規程和各種安全技術標準。

二、養護單位要定期組織職工學習本崗位安全技術規程和建立日常必要的考核制度。對新職工要進行三級安全教育，并結合本崗工作范圍進行安全考核，凡考核不合格的職工不得上崗。

三、特種工種工人及各種車輛司機都必須經過專門培訓，并經有關部門考試合格，取得操作和駕駛證后才能獨立操作，否則不準上崗。

四、養護單位要經常組織安全教育活動，開工前都要對每位職工進行安全交底和安全教育。

五、教育職工施工中注意環境的保護。

一、公路日常安全巡查的主要內容．(一)路基安全巡查的主要內容。

1、檢查路基各部分是否完整，尺寸是否符合標準和有無變形情況發生；

2、檢查路肩有無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口現象發生，并檢查橫坡是否適度、表面是否堅實、整潔和與路面接茬是否平順：

3、檢查邊坡是否穩定、堅固，坡度是否符合規定，是否有沖溝、松散現象發生；

4、檢查擋土墻的護坡、防沙設施是否完好、泄水孔有無堵塞：

5、檢查邊溝、排水溝、截水溝、跌水溝、泄水槽等有無淤塞、高草等現象，檢查縱坡是否符合規定、進出口維護是否完好、路基路面及邊溝內是否有積水：

6、檢查有無翻漿、坍方、山體滑坡、泥石流等病害發生。

(二)路面安全巡查的主要內容。

l、檢查路面有無松散、裂縫、擁包等病害發生；

2、檢查路面的平整度和抗滑能力是否符合要求：

3、檢查路面的強度、耐久性情況；

4、檢查路面損壞后和養護操作是否引起沿線環境污染；

5、檢查公路可視范圍垃圾；

6、停車港灣、觀景臺使用情況；(三)橋梁與涵洞安全巡查的主要內容．

1、檢查橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、局部坑槽、波浪、碎邊、橋頭有無跳車；

2、檢查橋面泄水管是否堵塞和破損；

3、檢查橋面是否清潔、有無雜物堆積、雜草蔓生；

4、檢查伸縮縫是否堵塞卡死，聯結件有否松動、局部破損；

5、檢查人行道、緣石、欄桿、扶手和引道護欄(柱)有無撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、剝落、銹蝕等；

6、檢查翼墻(側墻、耳墻)有否開裂、風化剝落和異常變形；

7、檢查錐坡、護坡有否局部塌陷、缺損，有否垃圾堆積、灌木雜草叢生。橋頭排水溝和行人臺階是否完好：

8、其它顯而易見、達到三、四類技術狀況的損壞或病害。(四)隧道安全巡查的主要內容。

1、檢查襯砌的變形和裂縫狀況，洞內滲漏水狀況；

2、檢查路面、人行道損壞情況：

3、檢查標志、標線及用白色材料涂刷情況；

4、檢查通風、照明、通訊、監控、消防、消音等設施的完好情況；

5、檢查隧道內外的塌(散)落物、隧道口邊仰坡上的危石、積水、掛

水等情況；

6、檢查洞內各部分的清潔情況和引導線的效果；

7、檢查隧道內的排水情況；

8、檢查洞口的減光設施和樹木花草的完好情況：

9、檢查洞內有害氣體含量、路面亮度、煙霧濃度及噪聲值是否超標。(五)沿線設施安全巡查的主要內容。

1、檢查護欄的損壞或變形情況；

2、檢查護欄立柱與水平構件的堅固狀況；

3、檢查護欄污穢程度及油漆損壞狀況；

4、檢查護欄纜索的松弛程度；

5、檢查護欄反光膜的缺損情況；

6、檢查防護柵的損壞或變形情況；

7、檢查防護柵油漆損壞及金屬銹蝕情況；

8、檢查防護柵的污穢程度；

9、檢查黃閃燈的亮燈情況；紅綠燈轉變時的亮燈情況；

10、檢查燈具及線路的安裝、損壞情況；

11、檢查路燈電線桿的安裝及傾斜、變形情況；

12、檢查燈具、線路、電線桿等設施的腐蝕損壞情況；

13、檢查電線桿的漆膜有否剝落和擦傷；

14、檢查中央分隔帶的排水通道是否阻塞：

15、檢查標志牌、支柱的變形、損壞、污穢及腐蝕情況；

16、檢查標志牌油漆及反光材料的褪色、剝落情況；

17、檢查標志牌設臵的角度及安裝情況；

18、檢查標志牌的照明情況；

19、檢查標志牌基礎或底座情況；

20、檢查反光標志的反射性能：

21、檢查標志的缺損情況；

22、檢查交通標線是否完整、齊全、鮮明；

(六)公路綠化的主要安全巡查內容。

1、檢查路樹有否枯死、折斷、低垂及遮擋標志：

2、檢查綠化花基有否損壞．

3、檢查公路景觀小品完好情況。

（七）巡查人員發現問題及時通過網絡準確上報現場信息（1）網絡上報信息的單位、數量要準確；（2）養護單位要及時上報網絡支付；（3）網絡上報信息要準確掌握修復時限； 4.1.2鏟冰除雪及應急搶險措施

施工單位確保應急物資儲備和設備的完好使用率(一)施工單位建立應急搶險機構崗位責任制,并且責任到人、落實到位；

(二)物資儲備量需達到應急搶險要求；

(三)搶險機械設備，必須完好；確保應急搶險萬無一失；

第三篇：公路養護管理制度

XX鄉公路養護管理制度

第一章總則

第一條為鞏固全鄉農村公路建設成果，提高農村公路養護質量和管理水平，根據《中華人民共和國公路法》和《辰溪縣農村公路養護管理辦法》的規定，結合本鄉實際，制定本辦法。

第二條XX鄉范圍內的農村公路養護管理工作，適用本辦法。本辦法所稱農村公路，是指列入地方公路管理部門養護管理計劃的縣鄉公路及未列入養護管理計劃的通鄉、通行政村的鄉村道路。

第三條各村應當采取有力措施，不斷提高公路養護管理水平，確保公路路產完好，路權不受侵犯。

第四條養護管理工作應加強科學研究，推廣使用先進的管理方法、技術和設備，不斷提高養護管理的科技含量，走科技興交之路。

第五條農村公路養護管理工作遵循誰受益、誰建設、誰養護、誰管理以及養管并重、改造提高的原則。

第二章養護管理

第六條農村養護管理要嚴格按照《辰溪縣農村公路養護 1

管理辦法》進行，路況質量要達到與之相應的標準。

第七條農村公路的小修保養及大中修工程項目嚴格按照行業標準和規范執行。公路養護管理領導小組要加強組織實施和監督管理工作。

第八條鄉村公路養護要按照縣交通行政主管部門要求，根據本轄區內公路養護季節性特點，合理組織和安排養護。

第九條鄉村道路養護的總體要求是保持路面平整、路拱適度、行車順適、路肩整潔、無坑槽、邊溝暢通、構造物完好，保證道路經常處于良好狀態，以提高車輛通行能力。

第十條鄉公路養護管理站對全鄉的鄉村道路的養護應制訂切實可行的養護計劃，及時處治出現的各種病害并積極組織搶修水毀路段。

第十一條因自然災害致使鄉村道路中斷或橋涵等設施損毀的，鄉政府要及時組織沿線群眾進行修復，保證道路暢通。

第十二條鄉村道路的綠化由鄉公路養護管理站負責規劃和實施。對于需要更新的行道樹，須報縣交通行政主管部門批準后，依照《中華人民共和國森林法》的有關規定進行補植。

第十三條農村公路養護或水毀修復需在荒山、荒地取土、取砂、采石的，任何單位和個人不得阻撓或者非法收取費用。

第十四條因不可抗力致使農村公路嚴重損毀，責任單位確無力修復的，鄉公路養護管理站組織干部群眾、企事業單位

進行搶修，盡快恢復交通。

鄉公路養護管理站應根據管養線路的具體情況，養護人員，按公路狀況進行經常性、季節性的養護。并指定一名干部負責，分管鄉道養護管理工作以及村道養護管理的協調工作。

第三章路政管理

第十五條鄉村公路路政管理要力爭達到以下要求：

（一）無侵占公路、公路邊溝、公路用地、公路路堤及邊坡行為；

（二）無擅自開設交叉道口、人行路口及砍伐行道樹行為；

（三）在公路建筑控制區內無新的違章建筑；

（四）無堆放雜物、違章作業、挖溝引水行為；

（五）無擺攤設點、馬路市場等違法行為。

第十六條任何單位和個人都有權制止和檢舉侵占、破壞公路路產和侵占公路路權以及不依法進行路政管理的行為。

第十七條農村公路綠化，由鄉公路養護管理站會同縣交通行政主管部門統一規劃并組織實施，規劃應結合農村生態文明建設，在公路兩側劃留植樹綠化用地。

第十八條鄉公路管理站應依法履行路政管理職責，保護路產權不受侵占和破壞。

第十九條鄉公路管理站負責協助縣交通行政主管部門或者公路管理機構對鄉村公路道實施路政管理，具體職責如下：

（一）宣傳和貫徹執行有關公路管理的法律法規、政策；

（二）維護公路養護作業現場秩序；

（三）實施公路巡查，保護公路路產，發現破壞、損害、非法占用公路路產和影響公路安全的行為應予以制止，并及時向縣交通主管部門或者公路管理機構報告；

（四）協助農村公路工程交工、竣工驗收工作；

（五）協助調查處理轄區內的路政案件；

村道由責任村村委會組織村民進行管理，制定行之有效的村規民約，維護村道的安全和通暢，制止損害村道的行為。

第二十條任何單位和個人不得擅自占用或者挖掘農村公路。因修建橋梁、渡槽或架設、埋設管線、增設交通標志以及其他工程建設需要占用、利用、挖掘鄉道或者使鄉道改線的；在鄉道上增設平面交叉道口的；更新砍伐公路用地上的樹木的，應根據《中華人民共和國公路法》的規定，事先經縣交通行政主管部門的批準，對公路造成損害的，按有關規定給予補償。

因建設需要占用、利用、挖掘村道或使村道改線，或開設道口、砍伐路樹的，應事先征得村委會的同意，由建設單位或個人按不低于該路段原有的技術標準進行修復或給予相應的經濟補償。

第二十一條對因組織領導不力，管養措施不落實，造成農村公路及其附屬設施損壞嚴重的責任人，按有關規定給予行

政處分。對損壞農村公路的行為人，鄉公路養護管理站按有關法律法規的規定予以相應處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第四章資金籌措與管理

第二十二條鄉籌集的資金由鄉安排和管理，實行賬務公開，由村民、社會監督使用。

第五章監督檢查

第二十三條鄉公路養護管理站每半年對全鄉列入養護計劃的縣鄉公路養護及路政管理進行一次全面檢查。

第二十四條鄉公路養護管理站對鄉村道路路況質量、構造物狀況等工作每季度進行一次抽查，及時向鄉政府通報抽查結果，提出整改意見，及時整修。

第二十五條農村公路的養護管理納入鄉政府的目標責任考核。

第六章獎勵與處罰

第二十六條經縣交通行政主管部門檢查認定，鄉村道路達到下列標準之一的，予以獎勵：

（一）全面完成養護管理任務，養護質量穩步提高的；

（二）路況等級標準提高的；

（三）養護工程全部達到優良的；

（四）對公路養護管理做出重大貢獻的；

（五）路政案件及時查處，路產路權未被侵犯的；

（六）鄉村道路養護管理達到目標責任要求的。第二十七條經縣交通行政主管部門檢查認定，有下列情形之一的，給予處罰：

（一）經檢測，好路率或綜合值達不到養護計劃指標或全年路檢不合格，取消獎勵；

（二）發生塌方、滑坡等自然災害后等待觀望、不及時搶修，造成損失進一步擴大或阻斷交通72小時以上的，追究直接責任人和主管責任人的責任，同時給予一定的經濟處罰；

（三）全年列養路線有失養現象或路況質量低下造成公路通行能力下降甚至中斷交通的，責令主管部門籌集裝修，恢復路況，并追究相關領導的責任。

（四）鄉村道路路面、路基及構造物破壞、損毀及時進行修復的，追究相關責任人地責任。

（五）路政案件未能及時上報，路產路權侵犯嚴重的，追究相關責任人的責任。

第七章附則

第二十八條本辦法由鄉政府負責解釋。

第二十九條本辦法自公布之日起實施。

XX鄉人民政府

2011年4月

第四篇：公路養護施工安全管理制度

為加強公路養護施工安全管理，保障公路事業科學、協調發展，促進和諧社會建設，制定本制度。

一、養護施工安全合同管理

養護工程的安全責任必須納入承包合同內容，運營管理單位要與所有進入高速公路養護市場的承包單位簽定安全合同，明確安全管理要求，落實安全責任。養護工程的施工設計應當兼顧安全措施。凡是拒不執行安全規定的承包單位，要適時取消其高速公路養護工程的準入資格。所有的養護責任單位都必須按規定為各自的勞動者辦理有關強制安全保險。各運營單位應當對承包單位的安全保險情況予以監督。

二、施工前期安全準備

養護責任單位要對養護施工作業人員進行安全知識和安全技能培訓。養護工程開工前，運營管理單位在召開技術和安全交底會議時，應對承包單位的安全工作明確具體要求，對進場施工的安全準備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責、制度和操作規程，配備施工安全必需的設施、設備，辦理安全施工各項手續，繳納安全保證金。

三、施工現場安全管理

維修保養作業人員必須穿戴省高速公路管理局統一設計式樣的安全制服，養護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規范規定合理布置，需要部分封閉車道時應保證過度區最小長度。施工現場要按照部頒規程設計的圖例規定擺設安全標志，傾倒的標志應及時扶正，破損的標志要隨時修復。施工作業點應當采取隔離措施，防止飛濺、灑落物件干擾行車；現場要有專人指揮，控制并盡量減少施工與交通的相互影響，配合有關部門維持現場交通秩序。需要過夜的施工現場，必須安放反光標志，并適當設置警示閃光標志。加強巡查，及時發現并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時，必須事前與路政、交警部門密切協調配合。養護施工和搶修工程要盡快完成，嚴格執行質量和時效規定，并且認真清理施工現場，及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預案處理，對路面坑洞要采取臨時填補，對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。

四、養護設備安全管理

養護單位的所有養護設備運行必須嚴格執行安全規定。操作人員必須具備相應資格資質證書，應會基本知識，熟悉操作技能，養護管理單位要定期對機械設備操作人員進行安全檢查考核。養護施工作業車輛不準帶病出車，不準隨意掉頭和逆向行駛，夜間行車必須保持高度警覺，嚴禁疲勞和違規駕駛。維修保養車輛必須配備電子情報板，路況巡查車、專用搶修車、高空作業車等要懸掛警示燈，路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發電、供電、管道等設備設施必須制定運行制度并按照規程操作。

五、突發緊急情況處置

高速公路養護系統的突發緊急情況主要分為四類：第一類是自然災害。主要包括洪水災害、惡劣氣候災害、地震災害、地質災害、山火災害等。第二類是事故災難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設施和設備事故、環境污染和生態破壞事件等。第三類是公共衛生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經濟安全事件、社會治安事件等。各類突發公共事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。各運營管理單位應當針對上述情況，分別制定處置預案措施，提前做好各項準備工作，提高處置突發緊急情況的能力，最大程度地預防和減少突發情況造成的損害。

六、養護安全信息管理

運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養護施工信息，凡是可能影響交通安全的施工作業情況，都應當及時將信息匯集至相關部門，通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發布。突發緊急情況必須及時上報。養護單位應當將收集和轉發的養護信息認真予以記錄。

七、安全檢查考核

養護部門必須堅持安全檢查和督察，長抓不懈，警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養護安全工作納入目標責任管理，分級進行考核，嚴格獎懲。對管理不善、監督不為、執行不力導致的重大以上養護安全責任事故，堅決實行責任追究制度。嚴重違反規定、且拒不整改的單位，省高速公路管理局將依法報告上級有關部門要求其停業整頓。

第五篇：公路管理站養護公司管理制度

沛縣公路管理站養護公司

管 理 制 度 匯 編

一、總則

1、全體職工必須自覺遵守本制度的各項條款。

2、遵守國家的法律法規，從事文明健康有益的活動，不賭博、不參與各種封建迷信活動。

3、上班期間，各科室人員不得從事與工作無關的事情：游戲、聊天、炒股等，一經發現罰款當事人20元，科室負責人40元。

4、嚴格遵守勞動紀律，不遲到，不早退，不曠工。

5、積極參加站、公司召開和組織的各種會議和政治、社會活動，不準無故遲到、缺席。

6、工作時間堅守崗位，服從指揮，認真工作，按時、保質、保量完成各項任務。

7、工作期間，嚴格遵守操作規程和安全規定，愛護機具設備，做到無丟失，無人為損壞。

8、一般情況路段人員不準頂替，有特殊情況的正式工、臨崗工、借調工頂替須經工區、公司批準辦理有關手續后方可離崗。

9、厲行節約，增收節支，反對鋪張浪費，嚴禁侵占公共財物和假公濟私。

10、嚴禁無證、酒后開車，未經公司指定的駕駛員，一律不準駕駛車輛。

11、嚴禁弄虛作假，虛報冒領，貪污盜竊和倒賣國家、集體財物。

12、嚴禁挑撥離間、陷害中傷、打擊報復、打架罵人、酗酒鬧事。

13、嚴格執行計劃生育的有關規定。

二、領導干部職責

1、講學習、講政治、講正氣，堅持正義，弘揚正氣，勇挑重擔，敢于負責，不徇私情。

2、認真學習，模范執行黨和國家的政策、法規，在政治、思想上和黨中央保持一致。

3、廉潔奉公，勤儉節約，艱苦奮斗，以身作則，做好表率。

4、主動自覺地做好職工的思想政治工作。

5、模范遵守和執行公司制定的各項規章制度，要求群眾做到的，自己首先做到，要求群眾不做的，自己堅決不做。嚴格要求，不徇私情，大膽管理，對違紀人員敢于處理。

6、努力做好本職工作，合理安排，有力指揮，精通業務，深入調查研究，形成堅強的領導中樞。

7、深入基層，聯系群眾，關心群眾疾苦；發現矛盾及時解決，做群眾的貼心人。

8、團結一致，同心同德；不推諉，不扯皮；勇于承擔責任；不搞陰謀詭計；認真開展批評與自我批評。

9、不吃請、不受賄，講原則、作風正，自覺接受群眾監督。

3、養護人員職責

1、堅持預防性養護、精細化養護，保障公路暢、潔、綠、美、安的行車環境。

2、編制好養護計劃，及時上報，并積極爭取養護項目，組織好養護工程的實施。

3、組織對養護線路的檢查評定，制訂修改方案，保證貫徹落實。

4、制訂責任制合同，并負責檢查督促落實。

5、抓好養護職工的培訓、學習和班組建設。

6、合理調度、節約使用養護經費，保證好路率達到上級要求的標準。

7、及時準確上報下達各種報表。

8、抓好養護工人管理，實行《百分制考核辦法》,落實養護承包責任制。

9、及時總結推廣先進養護經驗，開展好文明工區（分公司）和文明樣板路的創建活動，出色完成養護任務。

4、管理制度規定

（一）辦公室制度

1、請示匯報工作制度

凡須請示、匯報的問題，必須向養護公司主要負責人請示、匯報。對領導交辦需要反饋的事項，凡能當天匯報的不得拖延到次日。突發事件隨時報告，重要事情必須及時匯報到養護公司主要負責人。

2、上傳下達、電話發（受）處理制度

凡上級來文、公司下發文件，應及時、準確的向下屬各單位傳達。對領導電示、上級和基層來電，要及時、準確地紀錄發（受）話人、發（受）話時間、發（受）話內容及聯系電話（方法），并迅速傳遞處理，處理結束后要將處理結果，反饋結果紀錄在案，以備查核。對全局性、重要而又緊急的電話要完整記錄，及時轉告公司負責人進行處理。

3、打（復）印機制度

復印機、打印機由辦公室制定專人管理，負責日常操作和維護保養，其他工作人員未經允許不得擅自使用。打（復）印材料前，請自覺填寫《申請單》，經辦公室主任簽字后，方可交交通傳媒打印或復印。

4、各科室日常用品、所用材料等購買，先填寫《申請單》，由主要領導批準后，方可購買，報銷時附《申請單》，否則不予報銷。

５、電話費管理制度

本公司電話嚴禁外人使用，各科室話費一律實行承包制，辦公室每月電話費300元，綜合科每月電話費200元，如超出費用自付。

6、值班制度

機關值班、節假日值班由辦公室統一安排。值班人員要按時到崗，履行職責。因故不能當班者，應提前匯報、安排其他人員代班。值班人員應認真做好值班記錄和電話記錄，重要事情及時通知有關人員。

7、車輛的管理與使用

1）、養護公司所有車輛、駕駛員由辦公室統一調度管理。

（2）、車輛的調度與使用、車輛的維修與保養、油料的消耗與登記由辦公室統一安排。

（3）、公司機關車輛要為領導及各科室的工作提供交通方便。

（4）、非公務用車，一般不予安排。特殊情況，需經公司領導批準。否則一經發現，對當事人罰款 1000 元，分別對單位負責人罰款 500元。

（5）、嚴禁無證、酒后開車，有證但非專職駕駛人員，未經養護公司領導批準，私自開車罰款 500元，由此造成的一切后果由責任人自己承擔，并加倍處罰。

（6）、車輛外出一律到辦公室開派車單，無派車單按私自用車處理。

（7）、防汛、春運、節假日等期間實行駕駛員輪流值班制度，值班駕駛員要有高度的工作責任心，堅守工作崗位，做到隨叫隨到。

（8）、公司所有車輛不準在外過夜，晚上必須把車停放在公司院內（特殊情況報養護公司主要領導批準）；雙休日、節假日沒有安排任務的必須放在公司院內；凡不放院內的，發現1次，罰各單位負責人200元。

8、車輛維修及油料管理

（1）、做好車輛的維修和保養是駕駛員的基本職責，所有駕駛員應本著安全、經濟的精神，把自己所負責的車輛保養好。

（2）、積極提供合理化建議，能自己動手解決的要自己解決。確需進廠修理、保養的車輛，應先由本人填寫車輛維修審批表，由小車班查看情況，辦公室主任復核、主要領導批準后，到指定修理廠修理，統一結算。（行車途中危及行車安全確需購件或修理的必須經養護公司主要領導同意方可處理，損壞部件小車班審核），否則費用自理。（3）、進廠修理的車輛，所修項目及更換配件，必須附維修審批表、修理清單、明細表，駕駛員認可簽字后，經辦公室逐項審核后統一結算。

（5）、辦公室建立車輛管理檔案，對車輛的維修等作詳細紀錄，車輛進廠修理時駕駛員要隨車把關，確保修車質量。

（6）、機關車輛除長途必須在外加油外，一律到指定的加油站加油。

（7）、建立油料消耗登記制度，油料消耗要與行駛里程基本相符，對單車百公里耗油量，每月考核、公布一次。

（8）、下屬各單位油料根據里程核月用油量，節約使用，超支不補。

9、駕駛員管理

（1）、駕駛人員經常學習各項交通法規，嚴格遵守操作規程和各項規章制度。駕駛員應做到五嚴禁：嚴禁超速行駛；嚴禁工作日飲酒（發現1次罰款200元，2次待崗2個月，3次以上調離其駕駛員崗位）；嚴禁疲勞駕車；嚴禁開賭氣車；嚴禁違章行駛。否則發生的一切責任事故由個人承擔。

（2）、加強駕駛員日常教育和管理。做到五不準：不準私自動用車輛；未經批準，車輛不準在外過夜；不準無故遲到、早退；不準擅離值班崗位；不準將車輛轉借他人。由此發生的一切責任自負。

（3）、駕駛人員應做三勤、四慢、：即：出車前、后、途中檢查機件勤；車輛機件保養勤；擦洗車輛勤。情況不明要慢；視線不良要慢；起步、會車、停車要慢；通過交叉路口、橋梁、險路、繁華路段要慢。

（4）、如發現駕駛員等人員私自賣油和偷油，一經發現罰款1000，待崗3個月，專職駕駛員調離其原崗位。

（二）綜合科制度

1、綜合科日常養護考核辦法

（1）、為維護公司正常的工作秩序，加強臨時用工監管，合理配置人力，提高工作效率，保證生產工作的順利進行，特制訂本辦法。

a、臨時用工工資每天20元，特殊情況報請公司領導批準，加班費每小時2元。

b、標段長期用工工資實行底薪+考核工資。

c、單項工程類，臨時用工工資需向綜合科請示，經分管領導批準后方可使用。

d、所有的用工采用每日一報的方法，如因任務緊急不能及時填寫申報表的，可以電話請示，但必須在次日內補齊申請單。

e、未請示報批的以未用工處理。

（2）、每月養護公司組織相關人員對下屬各單位每周進行不定期綜合檢查二次，進行全月綜合考評。

（3）、考核及獎懲辦法：

a、依據百分制，每分10元，見附表。

b、第一名獎400元，第二名獎300元，第三名不獎不罰，第四名罰200元，年終根據平常考評名次及全年考勤情況，進行綜合獎罰。

c、對連續三次以上考評倒數第一名的單位負責人，對分公司經理降級或解除聘用，所分管公司無評選先進資格。

d、如發現各單位有虛報冒領，欺上瞞下等情況一律作停職待崗處理。

（4）、參評考核單位為下屬四個省道養護分公司，四個縣道養護分公司。

2、公司職工工資發放考核辦法：

正式工每月發放其檔案工資的基礎部分，建勤工及三產工發放基礎工資。正式工年底獎勵工資部分，建勤工和三產工2012增長部分作為年底效益工資。根據實際出勤、公司效益、及本人的考核情況發放。

3、綜合科日常生產考核辦法(機械化養護中心)：單獨核算

a、完成養護公司下達的任務。

b、每完成工程量不低于600萬元（根據人員工資情況，除工資外上繳額度是。

c、如有重大安全事故和重大質量事故，處罰機養中心2000元。

（1）、養護公司下達工作計劃，根據工程情況指派技術人員，主要材料由公司統一采購，單獨核算（財務單位立項考核）。

（2）、除不可抗力外，各單位不得以任何理由拖延工期，對無故拖延工期，造成下部工序滯后的將對責任人處 2000 元罰款。

（3）、對施工中偷工減料，虛報冒領給公司造成經濟損失的責任人處 經濟損失的10倍以上罰款，對公司造成惡劣影響的將對責任人做待崗處理。

（4）、施工補助：打草補助6元/天，打油補助10元/天，單項工程15元/天，休息日補助15元，施工誤餐費每人早餐4元，午餐8元，晚餐10元。小工午餐6元/天。（加班餐費必須報請公司領導批準）。

（5）、對在單項工程中，施工產品質量高，效益好，速度快的單位及在工作中先進的個人給于獎勵 1000-2000 元。

4、安全生產勞動保護制度

一、養護工上路作業必須著統一安全標志服，作業路段兩端設置明顯的施工標志、安全標志，按操作規范施工。

二、各種施工、養護機械操作人員要持證上崗，嚴禁違章操作，嚴格執行例保制度。

三、健全安全勞動保護網絡，職責明確，消除不安全隱患。

四、按時發放各工種的勞動保護用品，做好高溫期間防暑和嚴冬期間的保暖工作。

五、防火、防盜責任事故的處理,除按公司規定給予行政處分外并按下列標準對當事人進行經濟賠賞和處罰。

(1)小事故(直接損失在1000元以下): a.當事人負全部責任的,處當事人直接損失的50%-100%罰款。

b.當事人負主要責任的,處當事人直接損失的30%-90%罰款。

c.當事人負同等責任的,處當事人直接損失的20%-50%罰款。

d.當事人負次要責任的,處當事人直接損失的10%-20%罰款。

(2)一般事故（直接損失在1000元5000元之間）：

a.當事人負全部責任的,處當事人直接損失的50%-100%罰款。

b.當事人負主要責任的,處當事人直接損失的30%-80%罰款。

c.當事人負同等責任的,處當事人直接損失的10%-50%罰款。

d.當事人負次要責任的,處當事人直接損失的10%-20%罰款。

(3)大事故（直接損失在5000元20000元之間）：

a.當事人負全部責任的,處當事人直接損失的10%-50%罰款。

b.當事人負主要責任的,處當事人直接損失的10%-30%罰款。

c.當事人負同等責任的,處當事人直接損失的10%-20%罰款。

d.當事人負次要責任的,處當事人直接損失的5%-10%罰款。

(4)重大事故（直接損失在20000元以上的）：

a.當事人負全部責任的,處當事人直接損失的10%-30%罰款。

b.當事人負主要責任的,處當事人直接損失的5%-20%罰款。

c.當事人負同等責任的,處當事人直接損失的5%-20%罰款。

d.當事人負次要責任的,處當事人直接損失的2%-5%罰款。

六、定期組織安全教育。

（三）財務科制度

1、財務工作崗位職責

（1）、為加強公司的財務工作，發揮財務在公司經營管理和提高經濟效益中的作用，特制定本規定。

（2）、建立健全財務管理的各種規章制度，加強經營核算管理，反映、分析財務計劃的執行情況，檢查監督財務紀律的執行情況。

（3）、積極為經營管理服務，通過財務監督發現問題，提出改進意見，促進公司取得較好的經濟效益。

（4）、厲行節約，合理使用資金。

（5）、建立健全經濟核算制度，利用財務會計資料進行經濟活動分析，及時向領導提出合理化建議。

（6）、公司各部門和職員辦理財會事務，必須遵守本規定。

2、會計工作制度

（1）、按照國家會計制度的規定、記帳、復帳、報帳做到手續完備，數字準確，帳目清楚，按期報帳。

（2）、會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料必須真實、準確、完整，并符合會計制度的規定。

（3）、財務工作人員辦理會計事項必須填制或取得原始憑證，并根據審核的原始憑證編制記帳憑證。

（4）、財務工作人員對本公司的各項經濟實行會計監督。糾正工作中差錯弊端，規范公司的經濟行為。財務人員對不真實、不合法的原始憑證，不予受理；對記的載不準確、不完整的原始憑證，予以退回。

（5）、建立內部稽核制度，財務審計每月一次，加強內部監管制度。確保每個分公司帳目清晰明了。

（6）、會計憑證應按編號順序每月裝訂成冊，由會計及有關人員簽名蓋章，裝訂好歸檔保存。

（7）、妥善保管會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料。會計檔案不得攜帶外出，凡查閱、復制、摘錄會計檔案，須經經理或財務主管批準。

3、現金會計工作制度

（1）、認真執行經濟管理制度。

（2）、嚴格執行庫存現金限額，超過部分必須及時送存銀行，不坐支現金，不得白條抵充現金。

（3）、建立健全現金出納各種帳目，嚴格審核現金收付憑證。

（4）、公司可以在下列范圍內使用現金：

a、職員工資、津貼、獎金；

b、個人勞務報酬；

c、出差人員必須攜帶的差旅費；

d、結算起點以下的零星支出；

e、總經理批準的其他開支。

（5）、根據公路站財務規定前款結算起點定為1000元，財務人員在支付個人款項時超過1000元必須轉帳支付。

（6）、符合規定的，憑發票、工資單、差旅費單及公司認可的有效報銷或領款憑證，經手人簽字，會計審核，后由會計支付現金。（7）、發票及報銷單經經理批準后，由會計審核，經手人簽字，金額數量無誤，填制記帳憑證。

（8）、會計人員應當建立健全現金、銀行存款帳目，逐筆記載現金、銀行款項支付。帳目應當日清月結，帳款相符。

（10）、積極配合銀行做好對帳、報帳工作。

5、核算員管理制度

（1）、及時領取本單位各項材料、機械的費用，負責小工工資的直接發放工作。合理保管和使用本單位資金、做好領導的參謀。

（2）、每月2日上報上月養護支出，如資金緊張做好掛賬處理工作。做好工區固定及臨時用工的審核。

（3）、下屬單位的資金（包括每月經費和固定經費）的領取必須由核算員經手，各分公司經理或主任簽字，然后由公司領導簽字方可。各分公司經理或主任不得代領。

（4）、做好報賬、計賬工作，帳目要清晰完整，配合公司財務做好審計檢查工作。

（5）、嚴格執行公司的各項管理制度，嚴禁違規違法行為。（如利用職務便利，占有或虛報冒領、騙取公司財物的。）一經發現核算員調離本崗位工作。

5、財務人員嚴禁下列行為

（1）、違反財務制度，提供虛假的會計憑證、帳表、文件資料的；

（2）、未按批準的范圍和限額使用現金的；

（3）、超出規定范圍、限額使用現金的或超出核定的庫存現金金額留存現金的；

（4）、未經批準，擅自挪用他人資金或支付款項的；

（5）、利用帳戶替其他單位和個人套取現金的，出借帳戶的；

（6）、保留帳外款項或將公司款項以個人儲蓄方式存入銀行的；

（7）、利用職務便利，占有或虛報冒領、騙取公司財物的；

附件：

1、管理人員考勤制度

2、標段職工考勤制度

二○一四年一月二十日

管理人員考勤制度

為規范公司考勤制度，加強管理人員考勤管理，特制定本規定。請各單位、各科室認真貫徹落實。

第一條：辦公室負責養護公司機關、應急基地、交通傳媒全體人員及各工區管理人員日常考勤工作。

第二條：管理人員一律實行上下班考勤制度（每日二次刷指紋）。

1、每周六休息、每周日正常上班，其它節假日需要加班的由養護公司統一安排，特殊情況經分管經理批準后，報養護公司辦公室匯總兌現。

2、養護公司、應急基地、交通傳媒刷指紋時間為：

A每日早上8：00之前 B 下午5：00之后

3、各工區刷指紋時間為： A每日早上9：00之前 B 下午5：00之后

4、刷指紋時，如考勤機不能識別指紋或不能正常工作，要第一時間向養護公司辦公室反映并采取補救措施，否則視為未出勤。

第三條：考勤人員請假必須填寫請假條，不準電話請假，不準代請假（特殊情況除外），并提前一天報養護公司辦公室。請假批準權限：1天以內由分管經理批準，2天以上報養護公司經理批準。

第四條：凡下列情況之一者，按曠工處理：

1、無正當理由，未經批準，不上班者。

2、不服從調動分配，不按規定時間赴職者。

3、無特殊原因，假期已滿不上班或續假未被批準不上班者。

4、違法亂紀，受政法部門處理者。

第五條未刷考勤指紋處理辦法：

（一）因公務未刷指紋者，應填寫請假條，分管領導簽字后，上報養護公司辦公室存檔。

（二）無故未刷指紋者，按曠工處理；

（三）考勤人員遲到、早退、串離崗每次扣除10元；曠工每次扣除50元；扣除的錢在當月工資中扣除。

（四）無正當理由，未經批準，超過1個月不上班者，養護公司有權停發工資與其它福利待遇，解除其它人事及勞務關系。

（五）考勤結果作為在階段性獎金、年終評先及兌現年終效益工資的依據

第六條 探親、婚喪、產假、工傷，按照《勞動法》和計劃生育管理規定處理。

第七條 事假

考勤人員因私事不能出勤，必須提前填寫請假單。

第八條 病假

考勤人員請病假，必須提供醫院出具的相關證明。（住院單、出院證明復印件），住院期間工資享受100%。

第九條 第七條、第八條事、病假每月累計不能超過4天，（不包括住院）超過4天的每天扣20元。超出一個月的正式工每月發700元生活費，其它人員發200元生活費。

從1月20日起實施，各單位雙休日、節假日補助，由養護公司按照考勤表統一兌現。

本制度自公布之日起執行，違反本制度規定的，由養護公司根據管理規定處理。

標段職工考勤制度

為加強標段標段職工考勤管理，特制定本制度，請各工區認真貫徹落實到在崗給個標段職工。

1、綜合科負責標段職工的考勤，以分代錢。

2、考勤人員應逐月如實填寫考勤表，于每月2日報賬時攜帶上月考勤表和請假證明、病例證明等，一并報養護公司綜合科，且分公司存檔。

3、考勤表應作為階段性獎金、年終評比及兌現年終公司效益工資的依據。

（1）實發工資/當月天數*缺勤天數=當月扣除工資

（2）考勤表由工區如實填寫。如有不符的，扣除工區負責人雙倍的工資。

4、工區主任、機養中心主任應以身作則，大公無私，不講情面，嚴禁作弊，認真執行考勤制度，每月公示。

5、職工請假必須填寫請假條，不準電話請假，不準代請假（特殊情況除外），并提前一天報養護公司綜合科（以備查崗工）。請假批準權限：1天以內由工區主任或機養中心主任批準每人每月不超過4天（可頂替），2天以上報養護公司批準。

6、探親、婚喪、產假、工傷，按《勞動法》和計劃生育管理規定處理。

7、凡下列情況之一者，按曠工處理：

（1）無正當理由，未經批準，不上班者。

（2）不服從調動分配，不按規定時間赴職者。

（3）無特殊原因，假期已滿不上班或續假未被批準不上班者。

（4）違法亂紀，受政法部門處理者。

8、無正當理由，未經批準，超過一個月不上班者，公司停發工資與其他福利待遇，解除其人事及勞務關系。

9、未經批準，私自頂替人員，停發工資，發生的安全事故由其本人承擔；未完成考核實績，公司另安排臨時工完成，其工作所產生費用由本人承擔。

10、事假病假經批準后，路段頂替小工仍按責任人工作實績進行考核，請病假的，需出示醫院的病例、住院單等。（在職人員住院期間，頂替小工由養護公司承擔，工資如實發放。）

11、路段工人確有特殊情況的，需由本人填寫申請表，由分公司及養護公司批準方可頂替。

12、經批準的頂替病休假的人員不享受在頂替期間一切福利待遇及年底的效益工資。

13、路段上正式人員、三產、建勤工每月病事假累計不得超過4天，超過4天正式工每天扣50元、三產及建勤工每天扣20元，且其路段頂替人員所產生的費用由本人承擔。經批準的長期病休假人員：正式工每月發700元生活費，其他人員發200元生活費。