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鐵路客運專線箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)方案 - 副本(模版)

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第一篇:鐵路客運專線箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)方案 - 副本(模版)

目錄

1、目的.............2-

3、適用范圍................2-

4.1蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的組成...........2-

4.3溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計................3-

4.5升溫和恒溫階段的溫度控制原理........4-

5、混凝土自然養(yǎng)護(hù)..........-5--1-

1、目的明確箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)施工工藝,規(guī)范,指導(dǎo)箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)。

2、編制依據(jù)

《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》(鐵科技 [2004]120號)

《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》(科技基[2005]101號)

《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)(2010)241號

《鐵路橋涵施工規(guī)范》鐵建設(shè)(2010)241號

《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)

《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程》(TB10426-2004)

《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63—20063、適用范圍

適用于……預(yù)應(yīng)力簡支箱梁的混凝土養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

4、混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)

為了縮短制梁工期,加快箱梁生產(chǎn)臺座的周轉(zhuǎn)時間,箱梁養(yǎng)生根據(jù)季節(jié)不同分別采用

蒸汽養(yǎng)護(hù)和自然養(yǎng)護(hù),當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時應(yīng)按冬季施工處理。

為確保蒸汽養(yǎng)護(hù)時溫度的均恒性,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,在箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)中引入溫度自動控制系

統(tǒng)。

4.1蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的組成整個蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)由供熱系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)罩、溫度控制系統(tǒng)等組成。

供熱系統(tǒng)主要包括:鍋爐、蒸汽管道、蒸養(yǎng)管和閥門;養(yǎng)護(hù)罩系統(tǒng)主要有:粉煤灰砌塊結(jié)

構(gòu)、養(yǎng)護(hù)罩;控制系統(tǒng)主要包括:工控機(jī)、溫度傳感器、監(jiān)控軟件、現(xiàn)場自動溫度調(diào)控設(shè)

備。

設(shè)計參數(shù):蒸汽養(yǎng)護(hù)的溫度范圍:5℃~50℃;傳感器的測量范圍:0℃~100℃;飽和

蒸汽壓力:1.25Mpa;環(huán)境風(fēng)力:<5級。

4.2蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的主要設(shè)備及設(shè)施

①鍋爐

根據(jù)梁場規(guī)模、熱工計算和蒸養(yǎng)工藝配備了1臺6t/h燃煤蒸汽鍋爐

②管道

蒸汽管道分為主管道、分項管道、蒸汽管道,主管道是Ф110mm的無縫鋼管,并在管道

上綁扎海綿避免蒸汽流失,分項管道用Ф55mm的無縫鋼管,分布到梁體,蒸汽管道用Ф40mm的鍍鋅鋼管,管道上有閥門,通過閥門控制蒸汽量的大小,管道上有許多孔徑為Ф5mm的小

孔。管道在臺座兩側(cè)對稱布置,每側(cè)分別布置在底部2根,端頭2根,頂部2根。

③養(yǎng)護(hù)棚

兩周采用粉煤灰砌塊建筑結(jié)構(gòu),頂部用養(yǎng)護(hù)棚養(yǎng)護(hù)棚和支架配合使用形成蒸汽養(yǎng)護(hù)空

間。

箱梁養(yǎng)護(hù)棚頂部為彩鋼板結(jié)構(gòu),覆蓋篷布;四面面為彩鋼板結(jié)構(gòu);以達(dá)到保溫的效果。

每個蒸養(yǎng)棚分為兩塊,以便吊裝和存放。頂部鋼結(jié)構(gòu)骨架由?60mm和?25mm無縫鋼管組

成,中間W形筋均為雙層?16圓鋼(可用HRB335級直徑16鋼筋代替)。?60鋼管與?60鋼管

之間采用10mm厚鋼板焊接,?60鋼管與?25鋼管之間采用搭接處雙面直接焊接。W形筋與底

層縱橫向鋼管交角均為45度設(shè)置。

蒸養(yǎng)棚架通過8#槽鋼直接扣在箱梁外模欄桿的鋼管上。箱梁外模欄桿為彩鋼結(jié)構(gòu),彩

鋼立柱與蒸養(yǎng)棚橫向鋼管一一對應(yīng)(間距2m)。欄桿兩側(cè)?16鋼筋進(jìn)行加固處理。模板下側(cè)

采用彩鋼板結(jié)構(gòu),彩鋼板與模板、地面銜接處必須密封嚴(yán)實。

蒸養(yǎng)棚架頂以及兩端頭處遮蓋篷布,篷布搭接長度≥1m,銜接處必須密封嚴(yán)實。平面

示意圖見下圖。

④閥門

主管道和各支管道均布置著調(diào)節(jié)閥門,用于調(diào)節(jié)各管道的蒸汽流量,保證蒸汽的熱量

支出和實際需要相符合。

⑤控制系統(tǒng)

程序溫度控制系統(tǒng)采用了分布式(DCS)控制策略,每個臺座由一臺控制柜完成溫度的程序

控制。其中,中央控制器與各臺座的控制柜的指令、數(shù)據(jù)傳輸,通過無線網(wǎng)絡(luò)完成。照片:測溫端子

中央控制機(jī)由一臺工業(yè)控制機(jī)及應(yīng)用程序構(gòu)成,自動記錄各臺座箱梁測試點的溫度值,按要求下達(dá)操作指令等,具有歷史數(shù)據(jù)、溫度曲線的查閱功能,人機(jī)界面友好,操作簡單。

臺座的溫度控制柜包括:多點溫度巡檢儀、程序溫度控制儀、手動的加溫按鈕、蒸汽閥門的控制電氣裝置等。

4.3溫度自動監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

在混凝土箱梁蒸汽養(yǎng)護(hù)過程中,不論是在升溫和降溫階段還是在恒溫階段對箱梁溫度的檢測和調(diào)節(jié)則是溫度控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。溫度的檢測主要是針對養(yǎng)護(hù)罩內(nèi)蒸汽和空氣的混

合物的溫度的測量,需要在箱梁的適當(dāng)位置布置相應(yīng)的溫度傳感器;溫度的調(diào)節(jié)主要是對

鍋爐蒸汽出口的閥門進(jìn)行精確和及時的控制。

4.4溫度傳感器的布置

為了測定梁體芯部混凝土溫度,在梁體內(nèi)部設(shè)置溫度測試點,測量梁體溫度,得到溫

度的變化特征。同樣,在梁體外部也設(shè)置測試點,用以測定模板、外部環(huán)境溫度。

試驗梁內(nèi)部溫度的采集是溫控系統(tǒng)的關(guān)鍵,通過溫度的采集來分析空置參數(shù),從而控制梁體外部問題,使之與梁體內(nèi)部的溫差不超過15℃。在距離梁端1m處及跨中位置,在梁體內(nèi)布置上1、2、3、4、10、11、12位置處的測溫點(埋入梁體),用于測定混凝土芯部溫度;梁體表面布置5、7測溫點,用于測定混凝土表面溫度;模板上布置6、8測溫點,用于測定模板溫度;9用于測定環(huán)境溫度;13、14、15、16布置在距離端部1m位置的預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi),用于測定拔完橡膠棒后混凝土內(nèi)部溫度。(懸掛在梁體外,以便測定養(yǎng)護(hù)期間環(huán)境溫度)。測點布置圖見下圖。

4.5升溫和恒溫階段的溫度控制原理

溫度檢測的核心采用單片機(jī),在升溫階段將升溫速度控制在10℃/小時,恒溫階段的溫度保持在45℃,溫度傳感器采用鉑金熱電阻。

控制系統(tǒng)不斷的對各測溫點的溫度進(jìn)行實時檢測,并將此溫度與系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的定值(或變值)加以比較,將比較的結(jié)果通過無線控制系統(tǒng)將指令傳送給溫度控制器,由溫度控制器驅(qū)動電磁閥門開閉,來控制進(jìn)入養(yǎng)護(hù)罩的蒸汽量。同時還將實際測量的各點的溫度值在LED顯示器中進(jìn)行對應(yīng)的顯示。

4.6控制流程

整個養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的控制閥門可分為三個層次:總管道閥門、支管道閥門、組閥門,總管道閥門控制總管道的蒸汽量。

整個控制系統(tǒng)間隔5分鐘對布置在各個部位的溫度進(jìn)行采集。采集的數(shù)據(jù)傳遞給計算機(jī),和設(shè)定的溫度值比較,若是實測值和設(shè)定值之差小于2℃,就說明此傳感器附近的溫度較低,需要對應(yīng)的組閥門開大一個擋位。

蒸養(yǎng)過程可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。

采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時,實施跟蹤養(yǎng)護(hù),使蓬溫與梁體內(nèi)水化熱相適應(yīng)。蒸汽養(yǎng)護(hù)全過程分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。

內(nèi)

(℃)

45℃

:8~10℃/h0

升溫/h

5℃

靜停

(4~6h)升溫(4h)恒溫(8~10h)降溫時間(h)

蒸汽溫度控制圖

靜停期:梁體混凝土灌注完畢至混凝土初凝之前的養(yǎng)護(hù)期為靜停期,靜停期間保持蓬溫不低于5℃。灌筑結(jié)束4~6h后方可升溫。靜停期可向蓬內(nèi)供給小量的蒸汽,將蓬內(nèi)溫度控制在20±3℃以內(nèi)。

升溫期:溫度由靜停期升至規(guī)定的恒溫階段為升溫期。升溫速度不得大于10℃/h。恒溫期:恒溫養(yǎng)護(hù)期間蒸養(yǎng)溫度不超過45℃;梁體芯部混凝土溫度不超過60℃,個別最大不得超過65℃;恒溫期一般保持18h左右,具體時間可根據(jù)實際情況確定。

降溫期:按規(guī)定恒溫時間,取出隨梁養(yǎng)護(hù)的混凝土檢查試件經(jīng)試驗達(dá)到混凝土脫模強(qiáng)度后,停止供汽降溫,降溫速度不大于10℃/h。如檢查試件達(dá)不到脫模強(qiáng)度的要求,則按試驗室的通知延長恒溫時間,直至混凝土達(dá)到脫模強(qiáng)度后方能降溫。降溫至25℃以下,且梁體表面與芯部溫度溫度之差、梁體表面溫度與環(huán)境溫度之差、箱內(nèi)與箱外溫度之差不超過15℃時,方可撤除保溫設(shè)施和測試儀表。

混凝土澆筑完成后1小時內(nèi)完成蒸養(yǎng)設(shè)施的安裝,確保蒸養(yǎng)作業(yè)及時開始。在升溫和降溫階段,每隔半小時,觀測一次溫度,并做好記錄。恒溫階段,每小時測量一次,并做好記錄,根據(jù)實測溫度確定蒸汽放入量,以調(diào)節(jié)蒸養(yǎng)溫度,防止混凝土表面開裂。

5、混凝土自然養(yǎng)護(hù)

5.1混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,對混凝土采用覆蓋土工布灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時,迅速采用土工布將暴露面混凝土覆蓋。覆蓋物彼此搭接完整,盡量延長混凝土的覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)時間。

5.2混凝土采用噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)時,確保不漏噴。

5.3梁體混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù),采用人工噴水系統(tǒng)噴霧養(yǎng)護(hù)。當(dāng)環(huán)境濕度≤60%時,自然養(yǎng)護(hù)時間不少于28天,環(huán)境濕度>60%時自然養(yǎng)護(hù)時間不少于14天;養(yǎng)護(hù)的次數(shù)隨天氣變化而定;冬季養(yǎng)護(hù)采取保溫措施,當(dāng)自然環(huán)境溫度低于+5℃時不得對混凝土澆水養(yǎng)護(hù)。

5.4在任意養(yǎng)護(hù)時間,養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相同,水溫與表面混凝土之間的溫差不得大于15℃。梁體灑水次數(shù)以保持混凝土表面充分潮濕為度,一般情況下,白天以1~2小時一次,晚上4小時一次。

5.5混凝土在冬季和炎熱季節(jié)拆模后,若天氣產(chǎn)生驟然變化時,采取適當(dāng)?shù)谋兀ê荆└魺幔ㄏ募荆┐胧乐够炷廉a(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力。

5.6平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,按冬季施工處理。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時,禁止對混凝土表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。此時可在混凝土表面噴涂養(yǎng)護(hù)液,并采取適當(dāng)保溫措施。

5.7養(yǎng)護(hù)期間進(jìn)行溫度監(jiān)控,定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境的氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù),并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度,嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。

5.8混凝土養(yǎng)護(hù)必須定人定崗,混凝土養(yǎng)護(hù)人員對養(yǎng)護(hù)過程(養(yǎng)護(hù)時間,環(huán)境溫度及水溫等)作詳細(xì)記錄。

第二篇:客運專線鐵路橋梁箱梁高性能混凝土施工技術(shù)總結(jié)

客運專線鐵路橋梁箱梁高性能混凝土施工技術(shù)總結(jié) 摘要:目前興建的客運專線鐵路中橋梁工程占據(jù)很大比重,而橋梁中大量使用了預(yù)制簡支箱梁,由于現(xiàn)在對橋梁主體要求壽命達(dá)到100年,所有的主體結(jié)構(gòu)混凝土均采用具有高強(qiáng)度、高耐久特性的高性能混凝土。關(guān)鍵詞:混凝土;攪拌;澆筑混凝土的攪拌

混凝土攪拌是指將各種組成材料拌制成質(zhì)地均勻、顏色一致、具備一定流動性的混凝土拌和物。由于混凝土配合比是按照細(xì)骨料恰好填滿粗骨料的間隙,而水泥漿又均勻地分布在粗細(xì)骨料表面原理設(shè)的,如混凝土制備的不均勻就不能獲得密實的混凝土,影響混凝土的質(zhì)量,所以攪拌是混凝土施工工藝過程中很重要的一道工序。

混凝土原材料應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行準(zhǔn)確稱量,稱量最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定(按重量計):膠凝材料(水泥、摻和料等)±1%;外加劑±1%;粗、細(xì)骨料±2%;拌合用水±1%。混凝土的運輸

混凝土運輸過程中必須確保混凝土均勻性,運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。當(dāng)運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時,應(yīng)在澆筑前對混凝土進(jìn)行二次攪拌,但不得再次加水。

采用攪拌輸送車運輸至制梁臺座附近然后就近采用混凝土輸送泵結(jié)合布料機(jī)對預(yù)制梁進(jìn)行布料澆筑。泵送時輸送管路的起始水平段長度不應(yīng)小于15m,除出口處采用軟管外,輸送管路其他部分不得采用軟管或錐形管。輸送管路應(yīng)固定牢固,且不得與模板或鋼筋直接接觸。泵送過程中,混凝土拌和物應(yīng)始終連續(xù)輸送。混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢,且在1/2初凝時間前入泵,并在初凝前澆筑完畢。因各種原因?qū)е峦1脮r間超過15min,應(yīng)每隔4~5min開泵一次,使泵機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向的運動,同時開動料斗攪拌器,防止斗中混凝土離析。如停泵時間超過45min,應(yīng)將管中混凝土清除,并用壓力水或其他方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土。混凝土的澆筑

混凝土澆筑要保證混凝土的均勻性和密實性,要保證結(jié)構(gòu)的整體性、尺寸準(zhǔn)確和鋼筋、預(yù)埋件的位置正確,拆模后混凝土表面要平整、光潔。

預(yù)制梁混凝土澆筑采用整體一次性澆筑,為保證混凝土的澆筑質(zhì)量,混凝土澆筑前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作:制定澆筑工藝,明確結(jié)構(gòu)分段分塊的間隔澆筑順序和鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度的控制措施:混凝土澆筑采用縱向分段、水平分層連續(xù)澆筑,由一端向另一端循序漸進(jìn)的施工方法;澆筑順序為腹板與底板交接處→底板→腹板→頂板,澆筑時兩側(cè)對稱同步進(jìn)行。澆筑厚度不得大于40cm,分段長度6m~8m。根據(jù)箱梁截面特征確定必要的混凝土溫度監(jiān)控措施:分別在梁端和跨中的底板、腹板、頂板設(shè)置測溫點,對梁體混凝土的各部溫度進(jìn)行監(jiān)控。

混凝土拌和物入模溫度宜在5~30℃,模板溫度宜在5~35℃;炎熱氣候條件下,應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽光直射,盡可能安排在傍晚澆筑而避開炎熱的白天,也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時加劇混凝土的內(nèi)部溫升。

梁體灌筑時間不宜超過6h或不得超過混凝土的初凝時間。

施工機(jī)械(具)及施工人員的足量配備、合理分配安排:為了有效的控制混凝土施工過程,消滅施工盲點,對混凝土施工機(jī)具及人員進(jìn)行合理安排,確定機(jī)具人員數(shù)額及分配位置。1

按照施工經(jīng)驗及澆筑梁的工作量對人員有以下安排:頂板:振搗人員12人、布料人員2人、指揮1人、抹面人員若干、其他輔助人員若干;底板:振搗人員6人,指揮1人、抹面人員若干、其他輔助人員若干。每人員配備相應(yīng)的施工機(jī)具。

兩臺布料機(jī)分別從梁的一端向另一端沿腹板方向布料。當(dāng)混凝土澆筑到高于底板混凝土?xí)r,改用從內(nèi)模頂?shù)念A(yù)留孔布料,振搗采用插入式振搗棒振搗。梁端兩腹板混凝土澆筑時,采用同步對稱澆筑腹板混凝土,防止兩邊混凝土面高低懸殊,造成內(nèi)模偏移。腹板澆筑完成后,開始澆筑頂板混凝土。頂板混凝土也從一端向另一端連續(xù)一次澆筑完成。混凝土振搗

混凝土拌和物澆筑以后,需經(jīng)振實成型后才能賦予混凝土制品或結(jié)構(gòu)一定的外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。強(qiáng)度、抗凍性、抗?jié)B性、耐久性等皆與密實成型的好壞有關(guān)。

采用插入式振搗器和附著式振搗器聯(lián)合振搗。振搗過程中,應(yīng)避免重復(fù)振搗,防止過振。應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r,插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器的作用半徑的1.5倍(40cm~60cm),且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50~100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm的距離。當(dāng)振動完畢需變換振搗棒在混凝土拌和物的水平位置時,應(yīng)邊振動邊豎向緩慢提出振動棒,不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖。不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20~30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。混凝土振搗完成后,應(yīng)及時修整、抹平梁體頂面,待定漿后再抹第二遍并壓光。抹面時嚴(yán)禁灑水,并應(yīng)防止過度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。預(yù)制梁在澆筑混凝土過程中,應(yīng)隨機(jī)取樣制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)和施工用混凝土強(qiáng)度、彈性模量試件,并應(yīng)從箱梁底板、腹板和頂板處分別取樣。施工試件應(yīng)隨梁體或在同樣條件下振動成型、養(yǎng)護(hù),28d標(biāo)準(zhǔn)試件按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)辦理。混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑后,如氣候炎熱、空氣干燥,不及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),混凝土中水分會蒸發(fā)過快,形成脫水現(xiàn)象,會使已形成膠凝體的水泥顆粒不能充分水化,不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的結(jié)晶,缺乏足夠的黏結(jié)力,從而會在混凝土表面出現(xiàn)片狀或粉狀脫落。此外,在混凝土尚未具備足夠的強(qiáng)度時,其中水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形,出現(xiàn)干縮裂紋,影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養(yǎng)護(hù)非常重要,混凝土終凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)重點加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,盡量減少表面混凝土的暴露時間,及時對混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋,防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后進(jìn)行覆蓋,此時應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面,直至混凝土終凝為止。混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水或通蒸汽等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù),保證模板接縫處不致失水干燥。混凝土拆模后,應(yīng)對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時,迅速采用土工布等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹。混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施,防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過15℃。混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)對有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控,定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境的氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù),并根據(jù)混凝土的溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度,嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。混凝土的拆模

模板的拆除時間應(yīng)根據(jù)拆模后對混凝土的影響來確定。拆模后混凝土不得有能量測到的撓度或扭動,更不能因拆除支撐或拆模作業(yè)使混凝土產(chǎn)生明顯的損壞。

2混凝土構(gòu)件的拆模時間一般應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度以及構(gòu)件特征確定。混凝土拆模根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度進(jìn)行控制,混凝土拆模應(yīng)符合下列情況:模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%以上后方可拆除。預(yù)留孔洞應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證構(gòu)件和孔洞表面不發(fā)生塌陷和裂縫時,方可拆除。混凝土缺陷防治

混凝土需要進(jìn)行修補(bǔ)處理的缺陷可能包括:各種不同面積和不同深度的未搗實部位,拆模造成的損傷,螺栓孔、模板接縫上的錯臺、模板變形后產(chǎn)生的鼓脹等。

為了盡量避免混凝土完成后的修補(bǔ),對混凝土缺陷實行預(yù)防為主、防治結(jié)合的措施。對混凝土的振搗工作人員進(jìn)行合理的安排并加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)控可以有效的消除混凝土的未搗實部位的產(chǎn)生。加強(qiáng)對模板質(zhì)量的控制,并對拆模的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行控制,在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的60%時進(jìn)行拆模,防止由于立模、拆模引起的質(zhì)量缺陷。混凝土實體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢驗

混凝土實體結(jié)構(gòu)的檢驗主要有表面裂縫或鋼筋保護(hù)層厚度。

用肉眼或放大鏡觀察實體結(jié)構(gòu)表面是否存在非外力裂縫。當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)非外力裂縫時,普通混凝土結(jié)構(gòu)表面的裂縫最大寬度不得大于0.20mm,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫。采用無損檢測方法進(jìn)行混凝土保護(hù)層厚度的檢測(當(dāng)對混凝土保護(hù)層厚度檢測結(jié)果有懷疑時,可采用局部破損的方法進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核結(jié)束后對破損部位進(jìn)行及時修復(fù)),檢驗結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計要求。

第三篇:現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑施工方案..

目 錄

一、工程概況.......................................................................................................................................3

二、編制依據(jù)及說明...........................................................................................................................3

2.1編制依據(jù)..................................................................................................................................3 2.2編制原則..................................................................................................................................3 2.3編制范圍..................................................................................................................................3

三、施工準(zhǔn)備.......................................................................................................................................3

3.1技術(shù)準(zhǔn)備..................................................................................................................................3 3.2現(xiàn)場準(zhǔn)備..................................................................................................................................4 3.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備..........................................................................................................................4

四、砼澆筑、養(yǎng)護(hù)方案.......................................................................................................................4

4.1混凝土配合比設(shè)計..................................................................................................................5 4.2砼拌制運輸布料......................................................................................................................5 4.3砼澆筑順序..............................................................................................................................5 4.4、箱梁砼澆筑工藝試驗...........................................................................................................6 4.5箱梁砼澆筑施工要點..............................................................................................................6 4.6砼養(yǎng)護(hù)......................................................................................................................................7 4.7施工縫處理..............................................................................................................................8

五、施工安全保證措施.......................................................................................................................8

5.1施工安全組織機(jī)構(gòu)..................................................................................................................8 5.2施工安全管理措施................................................................................................................12 6.3自檢控制程序、控制手段...........................................................................................................13

六、應(yīng)急預(yù)案.....................................................................................................................................13

6.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)....................................................................................................................13

6.2高空墜物................................................................................................................................13 6.3交通安全應(yīng)急預(yù)案................................................................................................................13 6.4泵車堵管、泵車損壞............................................................................................................14 6.5現(xiàn)場停電應(yīng)急措施................................................................................................................14

七、安全預(yù)案.....................................................................................................................................14

7.1預(yù)案說明...............................................................................................................................14 7.2組織機(jī)構(gòu)...............................................................................................................................14 7.3職責(zé)........................................................................................................................................14 7.4施工現(xiàn)場的應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施配備................................................................................15 7.5具體應(yīng)急程序........................................................................................................................15 7.6應(yīng)急方法................................................................................................................................15 7.7安全事故報告程序................................................................................................................15 7.8安全生產(chǎn)突發(fā)事件及處理方式............................................................................................15 7.9事件、事故后期處理............................................................................................................16

一、工程概況

本工程A、B、C、D匝道橋、NK3+827.92跨線橋、NK3+119.82跨線橋為市政橋梁。為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁和現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁。箱梁采用C50混凝土澆筑;箱梁高度150cm、160cm,跨中底板厚度22cm,頂板厚度25cm;接近端部底板厚度32cm,頂板厚度35cm。一次澆筑成型。

二、編制依據(jù)及說明

2.1編制依據(jù)

1、XXX騰飛互通立交工程設(shè)計圖紙;

2、《公路橋涵施工施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F50-2011);

3、《城市橋梁工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 2-2008); 2.2編制原則

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、長春市關(guān)于市政和高速基本建設(shè)的法令、法規(guī)和管理辦法;

2、滿足施工合同的具體要求;

3、施工進(jìn)度安排充分考慮當(dāng)?shù)貧夂虻挠绊懀桨负侠砜尚校?/p>

4、施工機(jī)械設(shè)備配備齊全,搭配合理,滿足施工方案及工藝要求;

5、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置合理,專業(yè)技術(shù)人員、管理人員滿足施工需要;

6、施工平面布置做到統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布置,節(jié)約用地,減少施工和交通干擾,滿足環(huán)保、水保要求;

7、工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保水保、文明施工目標(biāo)明確,技術(shù)保證措施充分可行;

8、勞動力安排和主要材料供應(yīng)計劃,滿足施工方法和進(jìn)度要求。2.3編制范圍

XXX騰飛互通立交工程現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑。

三、施工準(zhǔn)備

3.1技術(shù)準(zhǔn)備

1、底板、側(cè)模和翼緣板在砼澆筑前先用高壓風(fēng)槍清理。重點部位:橫梁下、腹板下要先吹后沖。

2、驗收鋼筋的數(shù)量、位置、長度、型號,同時防撞護(hù)欄鋼筋、通氣孔、泄水孔、壓漿孔等預(yù)埋件按照圖紙設(shè)計位置預(yù)埋,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收通過。

3、預(yù)應(yīng)力鋼束按設(shè)計位置固定牢固,處理好波紋管和錨墊板接頭,管道坐標(biāo)誤差控制在:梁長方向30毫米以內(nèi),梁高10毫米以內(nèi);管道間距:同排、上、下排10毫米以內(nèi),鋼絞線數(shù)量按照圖紙穿好,端頭外露部分用塑料布包裹完畢,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收通過。

4、技術(shù)人員對支座上墊板進(jìn)行檢查,將上墊板上的雜物進(jìn)行清理,支座上防裂鋼筋網(wǎng)片和錨區(qū)鋼筋按照圖紙設(shè)計加工及安裝。

5、檢查芯模的幾何尺寸,做好芯模接頭處理,用海綿膠條將縫隙堵嚴(yán),防止漏漿,頂部用壓杠壓住,防止芯模上浮,確保箱梁頂板和底板厚度。

6、測量人員按照設(shè)計高程,在鋼筋驗收合格后在上面按五米間距測設(shè)鋼筋頭作為控制橋面標(biāo)高的基準(zhǔn)點,做好控制樁,并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤,做好明顯標(biāo)記,7、砼采用泵送,為了保證砼的質(zhì)量,所有砂石料在攪拌前必須過篩、沖洗,并嚴(yán)格控制進(jìn)料順序和攪拌時間,攪拌樓負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)砼的原材料配合比計量,砼的和易性、塌落度。

8、試驗人員跟班作業(yè),隨時檢查原材料的計量、砼的攪拌時間及砼的各項指標(biāo)。凡不合格的不能勉強(qiáng)使用堅決退回,從源頭杜絕影響箱梁質(zhì)量的不利因素。

9、每次澆筑前都要調(diào)好電子磅稱的計量器、技術(shù)人員要跟班作業(yè),嚴(yán)格控制砼水灰比與設(shè)計相符,且每隔半小時抽檢一次砼的坍落度。

10、各工種指定專人負(fù)責(zé)本工班的施工操作。

11、木工班負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對模板、支架在砼澆筑過程中的檢查、調(diào)整。

12、砼澆筑班負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)砼的下料部位、多少和砼的振搗。3.2現(xiàn)場準(zhǔn)備

1、商砼站距離本澆筑地點約4公里,在澆筑混凝土之前項目物質(zhì)部、試驗室首先對其原材料料準(zhǔn)備情況進(jìn)行摸底,對于澆筑供應(yīng)和混凝土質(zhì)量進(jìn)行說明。混凝土罐車運輸路線確定好之后,由工長配合將運輸路線障礙物清理干凈,確保道路暢通。

2、現(xiàn)場臨時用電,配備足夠的電源。電工提前檢查線路,備用電纜、閘箱、照明設(shè)備。配備臨時發(fā)電設(shè)備。

3、施工機(jī)械、振搗器提前進(jìn)行維修、試用,確保設(shè)備能正常運轉(zhuǎn)。

4、現(xiàn)場消防設(shè)備,擺放在醒目位置。3.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

1、泵車2臺其中1臺做為備用,砼運輸車滿足現(xiàn)場澆筑砼的需要,必須保證砼澆筑連續(xù)性。2、50型振搗棒10個:其中頂板、腹板4個,箱室4個,備用2個。照明燈10盞備用10盞。

3、為了保證在施工過程中不因為停電而影響混凝土的澆筑,將工地預(yù)備的320KV發(fā)電機(jī)作為施工應(yīng)急電源。澆筑前發(fā)電機(jī)線纜和燃油應(yīng)準(zhǔn)備充足。

四、砼澆筑、養(yǎng)護(hù)方案

支架澆筑箱梁按規(guī)范要求,主要檢測項目見下表:

外觀鑒定: 外觀檢查:線形平順,無明顯折變,色澤一致;棱角分明;混凝土無露筋、孔洞、蜂窩、夾雜物及局部疏松現(xiàn)象;寬度在 0.1㎜及以上的裂縫已作處理;麻面的面積不超過該面面積0.5%;箱室內(nèi)的建筑垃圾清理干凈。4.1混凝土配合比設(shè)計

箱梁混凝土為 C50,摻配高效泵送減水劑以降低水灰比,配制高性能泵送混凝土。根據(jù)設(shè)計要求,混凝土最大水灰比不超過0.40,控制在0.33~0.35為宜;坍落度為19~21㎝并有很好稠度,不離析,便于泵送;混凝土膠凝材料最低用量 350 ㎏/m3,高效減水劑的摻加量宜為膠結(jié)材料的 0.5%~1.18%。混凝土配合比設(shè)計試配成果報監(jiān)理工程師,經(jīng)批準(zhǔn)后使用。4.2砼拌制運輸布料

砼在商砼拌合站(2 臺)集中拌制,由砼運輸車(4 臺 8m3臺)運至現(xiàn)場,一臺砼泵(配布料裝置)、一臺砼泵車(90m3/h)泵送入模。4.3砼澆筑順序

1、澆筑以NK3+827.92跨線橋3×25m一箱三室梁為例。

2、澆筑方法、順序

梁體砼澆筑采用“斜面分層,薄層澆筑,連續(xù)推進(jìn),一次成型”的施工方法,在最初澆筑砼初凝時間內(nèi)澆筑完成。

砼澆筑順序為:縱橋向由每跨跨中向兩端澆筑;橫橋向由底板→腹板、中隔板→頂板(含翼板)。

橋橫向澆筑順序示意圖見圖

第一步:澆筑底板砼,由內(nèi)模頂板上開設(shè)的窗口下料,澆筑底板砼,澆筑厚度 25~30㎝,中間略低于兩側(cè)。預(yù)留收漿抹平層 5㎝。

第二步:由腹板上口下料,澆筑倒角處混凝土至倒角上方 20~25㎝,與底板混凝土充分振搗融合,縱橋向澆筑順序由中間到兩端,再進(jìn)行底板補(bǔ)平收漿。

第三步:分 3~4 層依次澆筑腹板及橫梁位置混凝土,縱橋向澆筑順序不變。

第四步:按照由低向高澆筑腹板上方及頂板、翼緣板混凝土,縱橋向澆筑順序不變。

4.4、箱梁砼澆筑工藝試驗

內(nèi)模倒角附近砼振搗不到位容易發(fā)生露筋、蜂窩、麻面等表面缺陷,為解決內(nèi)模倒角處砼搗固密實,提高現(xiàn)澆箱梁外觀質(zhì)量,擬在箱梁砼施工前,按砼澆筑順序進(jìn)行澆筑工藝試驗,重點是內(nèi)腹板倒角處的澆筑工藝。

試驗段按現(xiàn)澆模底立模(底、側(cè)、內(nèi)、端模)綁扎鋼筋,波紋管。砼為經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的 C50 箱梁砼。砼澆筑用砼泵配布料管泵送下料,按設(shè)計澆筑順序,先通過內(nèi)模頂窗口澆搗底板砼,澆筑厚度25~30cm,再從腹板上口分層澆搗腹板與底板倒角砼。

在砼振搗時,借用輔助工具,將振搗棒插入腹板內(nèi)角。待砼澆筑高度超過內(nèi)倒角上口20~25cm,且內(nèi)模底倒角模口均勻流出漿液時,停止?jié)仓Mㄟ^工藝試驗,拆模后根據(jù)砼外觀質(zhì)量,完善澆筑工藝,解決腹板位置砼露筋,蜂窩等缺陷。4.5箱梁砼澆筑施工要點

1、必須按砼澆筑工藝試驗后,經(jīng)完善的砼澆筑順序、工藝組織施工,每節(jié)段按 2 臺泵送設(shè)備組織相應(yīng)施工人員,施工機(jī)具,進(jìn)行兩個施工面施工。明確崗位職責(zé),加強(qiáng)現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)。

2、加強(qiáng)底板與腹板內(nèi)側(cè)處砼澆筑,必須按順序施工,即先從內(nèi)模頂窗口澆一層底板砼,才能從腹板上口澆筑倒角砼,且在澆筑砼前,對腹板位置下的底板砼有序地進(jìn)行二次振搗,解決該部位漏振,造成不密實狀況。

3、按斜面分層薄層澆筑,連續(xù)推進(jìn)一次成型的順序施工。有序分層下料,下料時每次宜量少、層薄,堆集料不得高于50㎝,不準(zhǔn)利用振搗棒使砼長距離流動或運送砼。

4、加強(qiáng)砼振搗,底板、腹板、頂板采用每分鐘不少于4500 脈沖頻率的φ50 插入式振搗器進(jìn)行搗固。振搗棒操作做到“快插慢拔”,在振搗過程中宜將振動棒,上下略有抽動。分層澆筑時振搗棒插入下層 50~100mm,每點振搗時間宜 20~30s,砼停止下沉,不冒氣泡、汽漿,表面平坦為宜。振搗棒可按直線行列移位或交錯行列移位,移位距離宜為振動作用半徑 1~1.5 倍。砼振搗時,應(yīng)避免振搗棒碰撞波紋管、模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。砼應(yīng)搗固密實,不漏振、欠振或過振。

5、澆箱梁頂板(含翼緣板)砼時,砼澆筑時,由底處向高處,由兩側(cè)向中心進(jìn)行。砼振搗先用插入式振動器振搗,再用專用振動梁振搗平整,輔以人工壓實抹平,意在其初凝前作拉毛處理。必須確保頂板砼層厚度,且箱梁頂面標(biāo)高滿足規(guī)范要求。

6、做好箱室內(nèi)底板面的抹平工作要確保底板層厚度。

7、在底板、腹板砼澆筑時,移動布料管時,應(yīng)用編織袋把管口暫時封堵,避免砼料散落在內(nèi)模或側(cè)模模板上,及時清除殘留在下料處模板面上的砼,避免因殘留的砼夾雜在頂板原砼內(nèi),造成外觀質(zhì)量缺陷。

8、按規(guī)范要求,控制砼澆筑前溫度,應(yīng)維持在 5℃至 28℃,入模溫度不宜超過 28℃并不應(yīng)大于 30℃,新澆砼與已硬化砼之間的溫差不大于 15℃~20℃,砼入模后 30min,最大溫升應(yīng)小于 30℃,內(nèi)部最高溫度不能高于 75℃。

要特別重視夏秋高溫季節(jié)、雨季,冬春嚴(yán)寒季節(jié)時的砼澆筑施工,盡量選擇適宜時間(高溫季節(jié)選擇下午 7 點~第二天上午 7 點,溫度較低的時候;低溫季節(jié)選擇上午 9 點~下午 8 點溫度較高的時候,雨季時應(yīng)避免大雨、雷雨時間)澆筑砼,并按暑期或冬期施工措施組織施工。

9、砼澆筑期間應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力管道等穩(wěn)固及安全情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動變形或移位時,務(wù)必及時處理。4.6砼養(yǎng)護(hù)

1、砼澆筑完成表面收槳后,及時覆蓋養(yǎng)生。當(dāng)砼終凝后,灑水養(yǎng)生,保持濕度,專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)。

2、要特別重視夏季高溫季節(jié)的砼養(yǎng)護(hù),在高溫季節(jié)要避免已澆砼外露面受日曬,要加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù),在雨季內(nèi)要加強(qiáng)支架基礎(chǔ)的排水。

3、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)時砼溫度控制;

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)格講不屬于大體積混凝土結(jié)構(gòu),但由于其幾何構(gòu)造及施工方面的一些特點,如連續(xù)箱形梁在支座截面、橫隔板及錨固塊處局部尺寸較大,可達(dá)1m 左右,箱形梁混凝土的水化熱溫度發(fā)展規(guī) 律與大體及混凝土結(jié)構(gòu)相似,且水化熱溫度更高。箱形梁局部尺寸雖然較大但從施工角度和從保證梁體質(zhì)量考慮不宜設(shè)冷卻管等常用的降溫措施,從而使箱梁混凝土水化熱溫度的峰值可達(dá)70℃。另外箱梁內(nèi)部空間空氣流通不暢等也是混凝土溫度較高的原因。

根據(jù)我們以往箱梁施工中的溫度測試,箱梁水化熱形成的溫度/變化規(guī)律是:混凝土入模 5 小時以后,水化熱溫度開始迅速增長,到達(dá)溫度峰值約為 15 小時左右,達(dá)到最高溫度后,進(jìn)入較緩慢的降溫階段,完全降至和環(huán)境溫度相同約需 5~15 天。水化熱溫度的發(fā)展與大體積混凝土水化熱溫度規(guī)律相似。

混凝土最高溫度為 53~70℃。比較跨中截面和支座截面的頂、底板測點可以發(fā)現(xiàn),支座截面測點溫度值高于跨中截面測點,說明局部尺寸大小對水化熱溫度具有明顯影響。并可知箱梁腹板中部溫度高于頂、底板測點溫度,由此推測支座截面腹板中間部位最高溫度值應(yīng)高于 70℃。

a:控制混凝土的入模溫度。入模溫度是影響混凝土最高溫度的一個重要因素,在炎熱的夏季澆筑時間應(yīng)選在晚上至凌晨之間,可降低水化熱溫度峰值。

b:選用水化熱較低的水泥,盡量降低水泥用量。

c:適當(dāng)添加緩凝劑。水化熱溫度的快速增長在混凝土初凝后,摻加適當(dāng)?shù)木從齽┘饶茉黾踊炷恋暮鸵仔裕质顾嗟乃俣葴p慢,峰值到來時間推遲,還可使峰值溫度降低。

d:采取有效的養(yǎng)護(hù)措施。鋼模板導(dǎo)熱快,木模板導(dǎo)熱慢應(yīng)結(jié)合具體情況選擇模板。注意灌注后要灑水保濕養(yǎng)護(hù)。在澆筑完成 2 小時,即進(jìn)行覆蓋保溫和澆水養(yǎng)生。保溫覆蓋層采用一層塑料薄膜兩層麻袋,同時還要封閉與外界連通的孔道,通過保溫層內(nèi)蓄熱

使混凝土表面溫度達(dá)到 30~35℃。以減小混凝土表面熱擴(kuò)散后的溫度梯度,延長散熱時間,為砼上產(chǎn)生的溫度應(yīng)力創(chuàng)造充分的松弛條件。

控制箱梁拆模時間也是非常重要的,應(yīng)既要考慮施工上拆模需要,又要考慮混凝土的溫差不能太大,混凝土拆模應(yīng)等到混凝土構(gòu)件的中心溫度降到與混凝土表面和環(huán)境氣溫每個梯溫度差不大于 20℃,才能拆除保溫層及模板。4.7施工縫處理

在進(jìn)行澆筑混凝土前,將混凝土接縫處表面的水泥薄膜、松動石子或松散混凝土層清除,并將表面鑿毛。鑿毛時可根據(jù)接縫處混凝土硬化的情況采用下列方法:

混凝土強(qiáng)度達(dá)到 0.5Mpa 時,可用鋼絲刷打毛或用壓力水沖洗。強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa,可用鋼釬鑿毛。強(qiáng)度到達(dá) 10Mpa,可用風(fēng)鎬鑿毛。經(jīng)鑿毛處理的混凝土面,用壓力水沖洗干凈,使表面保持濕潤;進(jìn)行澆筑混凝土前,在豎向接縫處應(yīng)刷一層水泥凈漿。

五、施工安全保證措施

5.1施工安全組織機(jī)構(gòu)

本工程建立了安全組織機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)保證體系,成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各自崗位職責(zé)。

1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及安全生產(chǎn)保證體系

項目部成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師、安全生產(chǎn)經(jīng)理和商務(wù)經(jīng)理為副組長,各部門,施工隊負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作,責(zé)任到人,使安全工作上有人抓,下有人管,落到實處。堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針,確立明確的安全目標(biāo),堅決杜絕重大安全隱患,防止和避免傷亡事故的發(fā)生。

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)

安全生產(chǎn)保證體系

2、安全專職、兼職和群眾安全員的設(shè)置

1)按照建筑工程法律法規(guī)規(guī)定,配備3名安全生產(chǎn)管理人員;并成立項目安全部門。

2)施工作業(yè)班組長為項目兼職安全員,對本班組的作業(yè)場所進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。3.崗位職責(zé)

1)項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組

(1)在安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)項目部的安全生產(chǎn)管理工作;(2)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;貫徹執(zhí)行上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的文件和規(guī)章;

(3)研究制定項目部安全工作計劃、安全生產(chǎn)目標(biāo)、各項安全生產(chǎn)管理制度和措施等;

(4)定期召開安全生產(chǎn)會議,對項目施工中的安全生產(chǎn)問題尤其是重大安全隱患進(jìn)行分析研究、制定決策;

(5)對安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調(diào)查、分析,提出整改措施,做出處理決定。2)項目經(jīng)理:

(1)對本項目工程生產(chǎn)經(jīng)營過程中的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;

(2)貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度,結(jié)合項目工程特點及施工全過程的情況,制定本項目各項安全生產(chǎn)管理制度,或提出要求,并監(jiān)督其實施;

(3)在組織項目工程施工時,必須本著安全工作只能加強(qiáng)的原則,根據(jù)工程特點確定安全工作的管理體制和人員,并明確安全責(zé)任和考核指標(biāo),支持、指導(dǎo)安全管理人員的工作;

(4)健全和完善用工管理管理手續(xù),嚴(yán)格用工制度與管理,適時組織上崗安全教育,加強(qiáng)勞動保護(hù)工作;

(5)組織落實施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施,組織并監(jiān)督項目工程施工中安全技術(shù)交底和設(shè)備、設(shè)施驗收制度的實施;

(6)領(lǐng)導(dǎo)、組織施工現(xiàn)場定期的安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)中不安全問題,組織制定措施,及時解決。對上級提出的安全生產(chǎn)與管理方面的問題,要定時、定人、定措施予以解決;

(7)制定本項目安全管理目標(biāo),認(rèn)真負(fù)責(zé)落實;

(8)發(fā)生事故,要做好現(xiàn)場保護(hù)與搶救工作,及時上報,組織配合事故的調(diào)查,認(rèn)真落實制定的防范措施,吸取事故教訓(xùn)。

3)項目總工

(1)根據(jù)項目實際情況制定措施,并提出國家相關(guān)法律法規(guī)要求

(2)根據(jù)項目安全保證方案,組織有關(guān)管理人員制定針對性的安全技術(shù)措施,并經(jīng)常注意督促檢查。

(3)定期組織管理人員進(jìn)行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí);

(4)處理一般工傷事故,協(xié)助處理重大工作、機(jī)械事故,處理事故遵循 “四不放過”原則,并采取有效整改措施,防止再發(fā)生;

4)項目安全生產(chǎn)經(jīng)理

(1)落實項目總工制定的各種方案及措施

(2)協(xié)調(diào)安全保證體系運行中的重大問題,組織召開安全生產(chǎn)工作會議;(4)實施現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,確保操作現(xiàn)場工作環(huán)境不影響施工安全;(5)組織安全設(shè)施的驗收,協(xié)助上級部門對工程項目的安全檢查和督促;(6)負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施的采購計劃的審核及批準(zhǔn);(7)對各分包單位制定例會制度,建立會議紀(jì)要,并發(fā)放給有關(guān)人員。5)項目技術(shù)部門

(1)編制施工組織設(shè)計,負(fù)責(zé)對安全難度系數(shù)大的施工操作方案進(jìn)行優(yōu)化,及時調(diào)整或補(bǔ)充完善安全施工方案;

(2)組織編制相應(yīng)的安全保證措施,并組織內(nèi)部評審,上級審核通過后督促實施;(3)確定危險部位和過程,對風(fēng)險較大和專業(yè)性強(qiáng)的工程項目應(yīng)組織安全技術(shù)論證;

(4)做出因本工程項目的特殊性而須補(bǔ)充的安全操作規(guī)定;(5)選擇或制定施工各階段針對性安全技術(shù)交底文本;

(6)對工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)的安全體系要素進(jìn)行監(jiān)控,落實改進(jìn)措施。

(7)項目工程應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝,要及時上報,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施,同時要組織上崗人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、教育。認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)措施與安全操作工藝、要求,預(yù)防施工中因化學(xué)物品引起的火災(zāi)、中毒或其新工藝實施中可能造成事故;

(8)主持安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗收。發(fā)現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施的不正常情況應(yīng)及時采取措施。嚴(yán)格控制不合標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用;

(9)參加安全生產(chǎn)檢查,對施工中存在的不安全因素,從技術(shù)方面提出整改意見和辦法予以消除;

(10)認(rèn)真落實安全責(zé)任目標(biāo);

(11)參加、配合因工傷亡及重大未遂事故的調(diào)查,從技術(shù)上分析事故原因,提出防范措施、意見。

6)項目安全部門

(1)安全員負(fù)責(zé)本項目安全業(yè)務(wù)工作。

(2)徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度、上級指示、決定,并督促檢查其執(zhí)行;

(3)配合項目經(jīng)理制定安全管理目標(biāo),提出實施目標(biāo)的具體措施,檢查工地安全技術(shù)措施及經(jīng)安全費落實情況;

(4)負(fù)責(zé)安全內(nèi)業(yè)臺帳收集整理,努力提高安全工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化管理,做到安全檔案、資料齊全;

(5)參與安全技術(shù)措施編制與修訂,并針對生產(chǎn)任務(wù)特點,在分部分項工程施工前,向各施工作業(yè)隊進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,履行簽認(rèn)手續(xù);

(6)配合有關(guān)部門和本項目其它管理人員抓好安全教育工作,提高職工安全操作技能和自身防護(hù)能力,檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況;

(7)參加組織生產(chǎn)安全和消防安全檢查,配合政府和上級開展安全活動,制止、處理違章違紀(jì)行為;

(8)配合有關(guān)部門,按標(biāo)準(zhǔn)做好防暑降溫、防寒保暖和有毒有害物品防范工作,防止煤氣和食物中毒,保證職工的安全與健康;

(9)上傳下達(dá)有關(guān)安全文件,按規(guī)定及時準(zhǔn)確上報工傷事故年月報表;(10)參加因工傷亡及重大未遂事故調(diào)查,分析、研究;

(11)做好工地日常巡查工作發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理或簽發(fā)隱患整改通知書,遇有嚴(yán)重隱患有權(quán)暫停生產(chǎn)。

7)項目工程部

(1)按照安全保證計劃要求,對施工現(xiàn)場全過程進(jìn)行控制;認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,對所管轄施工隊的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

(2)認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程,并對規(guī)程、措施、交底要求執(zhí)行情況經(jīng)常檢查,隨時糾正作業(yè)違章;嚴(yán)格監(jiān)督實施本工種的安全操作技術(shù)規(guī)范;

(3)經(jīng)常檢查所轄施工隊伍作業(yè)環(huán)境及各種設(shè)備、設(shè)施的安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決。對重點、特殊部位施工,必須檢查作業(yè)人員及各種設(shè)備設(shè)施技術(shù)狀況是否符

合安全要求,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底,落實安全技術(shù)措施,并監(jiān)督其執(zhí)行,做到不違章指揮;

(4)定期和不定期組織所轄施工隊伍學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,開展安全教育活動,接受安全部門或人員的安全監(jiān)督檢查,及時解決提出的不安全問題;

(5)對分管工程項目應(yīng)用的新材料、新工藝、新技術(shù)嚴(yán)格執(zhí)行申報、審批制度,發(fā)現(xiàn)問題、及時停止使用,并上報有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo);

(6)認(rèn)真落實安全責(zé)任目標(biāo);

(7)發(fā)生因工傷亡及未遂事故要立即搶救,保護(hù)現(xiàn)場,及時上報,參加或配合調(diào)查、分析。

8)項目物資部

(1)按照項目安全措施要求,組織各種資源的供應(yīng)工作;(2)對供應(yīng)商進(jìn)行分析,建立合格供應(yīng)商名錄;

(3)負(fù)責(zé)對合格供應(yīng)商供應(yīng)的安全防護(hù)用品的驗收、取證、記錄的工作,并做好驗收狀態(tài)標(biāo)識,儲藏保管好安全防護(hù)用品(具);

(4)負(fù)責(zé)對進(jìn)場材料按場容標(biāo)準(zhǔn)化要求堆放,清除事故隱患;

(5)對現(xiàn)場使用的機(jī)械、腳手架、高凳、吊鉤、安全等安全設(shè)施和配件應(yīng)保證質(zhì)量,并定期檢查和試驗,對不合格和破損的,要及時進(jìn)行更新替換;

(6)對易燃易爆物品進(jìn)行重點保管;

(7)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的中小型機(jī)械使用前的驗收和日常保養(yǎng)及維修工作;(8)對施工現(xiàn)場使用的機(jī)械進(jìn)行可追溯性記錄; 9)項目綜合管理部

(1)負(fù)責(zé)開展各種多樣化的安全培訓(xùn)教育,定期出黑板報、張貼安全標(biāo)語等宣傳工作;

(2)做好宿舍的防火安全工作;

(3)對食堂的用電、用氣進(jìn)行安全管理;負(fù)責(zé)工地及項目管理臨時辦公室的安全保衛(wèi)工作,特別是財務(wù)室、資料室等場所。

(4)做好防火、防爆、防毒工作。

(5)負(fù)責(zé)門衛(wèi)管理,對進(jìn)出廠車輛人員進(jìn)行盤查登記,非施工或與施工無關(guān)的人員,嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場;

(6)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的防護(hù)設(shè)施、消防器具的看護(hù)保管,制止拆改、破壞安全防護(hù)設(shè)施行為。消防器具不得隨意取用;

(7)參加事故搶救,并保護(hù)好事故現(xiàn)場; 5.2施工安全管理措施

1、進(jìn)入現(xiàn)場的人員一定要佩戴安全帽,不得穿拖鞋,不準(zhǔn)吸煙,不得酒后作業(yè)。

2、人員上下必須走梯道,不得攀登支架上下。

3、高空作業(yè)在臨邊處必須系好安全帶。

4、在進(jìn)行混凝土澆筑時,使用振搗棒應(yīng)注意用電安全,非電工人員不得進(jìn)行接電操作。使用手動、電動工具必須帶絕緣手套,穿絕緣鞋,防止漏電傷人,臨電必須接地,防止漏電現(xiàn)象。

5、夜間要有足夠的照明,澆筑混凝土?xí)r,派專人指揮施工車輛和社會車輛,確保交通暢通和施工安全。

6、不得從高處向下扔工具或其它物體。

7、砼車輛出入施工場地要有專人指揮。

8、混凝土澆筑期間,為防止停電現(xiàn)像發(fā)生,必須配備發(fā)電機(jī),供施工需要。

9、混凝土澆筑前,提前收聽天氣信息,防止?jié)仓^程中,遇強(qiáng)風(fēng)、雨天氣施工,做好防汛準(zhǔn)備工作。

6.3自檢控制程序、控制手段

本工程項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人,對整個工程進(jìn)行總體安全控制。下設(shè)專職安全員,負(fù)責(zé)工程安全的監(jiān)督檢查。同時,各個部門、各個班組,包括各個施工作業(yè)隊的負(fù)責(zé)人都是兼職的安全員,對各個工序的安全負(fù)責(zé)。整個工程的安全,通過以上各個部門進(jìn)行逐級控制,保證工程和施工人員的生命財產(chǎn)安全。

安全控制的手段主要有定期召開安全生產(chǎn)會議、對員工及施工作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查、進(jìn)行詳細(xì)的三級安全技術(shù)交底、建立健全機(jī)電設(shè)備進(jìn)場檢查驗收制度、特種作業(yè)人員培訓(xùn)管理制度并按時發(fā)放配備勞動保護(hù)用品,保證工程施工的安全。

六、應(yīng)急預(yù)案

6.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

項目部成立預(yù)案小組,負(fù)責(zé)指揮全項目部預(yù)案工作。結(jié)合本工程實際工程,根據(jù)分級分部門的原則成立應(yīng)急指揮部。

組 長: 副組長: 組 員: 6.2高空墜物

當(dāng)有人自高處墜落摔傷時,應(yīng)注意摔傷及骨折部位的保護(hù),避免因不正確的抬運,使骨折錯位造成二次傷害。疑似脊椎骨折必須用木板床水平搬動,絕對禁忌頭、軀體、腳不平移動。注意保暖及現(xiàn)場抗休克。有創(chuàng)口則應(yīng)包扎及止血。患者骨折端早期應(yīng)妥善地簡單固定。固定的松緊要合適,不能太緊或太松。固定時可緊貼皮膚墊上棉花、毛巾等松軟物,外以固定材料固定,以細(xì)布條捆扎。經(jīng)上述急救后即送醫(yī)院進(jìn)行傷口處理。

高處墜物、物體打擊、機(jī)械傷害人員在施工現(xiàn)場采取相應(yīng)的急救處理后立即送往醫(yī)院救治。

急救電話:120 6.3交通安全應(yīng)急預(yù)案

由于,施工范圍內(nèi)掛車車輛較多,在施工期間易發(fā)生交通事故,尤其在視野不清的狀況下,難以判斷路上的安全標(biāo)志、標(biāo)線及其他信號,能見度低,影響車輛行駛安全,造成事故。為盡可能避免上述危害,降低事故發(fā)生的可能,維護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

事故應(yīng)急救援:在作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)置醒目標(biāo)識,按規(guī)定在施工范圍內(nèi)設(shè)警示牌,通知駕駛員前方施工。設(shè)專人指揮交通。交通導(dǎo)行時嚴(yán)格按照要求坐好導(dǎo)行安全措施,施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置交通協(xié)管員指揮社會車輛從安全出口通行,需要斷路施工時做好路口封閉工作,使施工作業(yè)面與社會車輛隔離,減少接觸。

一旦發(fā)生交通事故,現(xiàn)場施工人員要立即報告項目部,項目部接到通知后,及時采取有效救援措施,同時撥打120報警,撥打急救電話。

6.4泵車堵管、泵車損壞

施工過程中調(diào)整砼的和易性(砂率、坍落度),澆筑要連續(xù)。一旦出現(xiàn)泵管被堵,將泵管拆下來,用水沖洗干凈后,重新用砂漿潤管,改善泵管的布局,減少彎管的數(shù)量,間歇時間長時,要打循環(huán)泵。如泵車無法正常工作,立即啟用備用泵車。6.5現(xiàn)場停電應(yīng)急措施

1、需預(yù)備320KW的發(fā)電機(jī)一臺,發(fā)電機(jī)要有專人保養(yǎng),每半月保養(yǎng)一次,防止應(yīng)急時無法發(fā)電。

2、機(jī)電班組要有專人值班,停電時可采取有效、高速應(yīng)變效力。值班電工:

李士文:***

七、安全預(yù)案

7.1預(yù)案說明

為了對施工過程中突發(fā)的各種安全事故及時采取有效的控制措施,防止事故影響蔓延,最大限度降低損失,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和長春市建筑施工特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的總體部署,結(jié)合我單位深基坑施工現(xiàn)場具體情況,特制定本預(yù)案。7.2組織機(jī)構(gòu)

總 指 揮: 副 指 揮: 救援組: 事故處理組: 聯(lián)絡(luò)組: 警戒組: 物資設(shè)備組: 7.3職責(zé)

1、總指揮負(fù)責(zé)重大決策和全面指揮。決定請求應(yīng)急外部救援,決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。最大限度保障現(xiàn)場人員和外援人員相關(guān)人員的安全。

2、副指揮協(xié)助總指揮工作,負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)各部門履行職責(zé),協(xié)調(diào)運作,實施決策。保障現(xiàn)場人員的應(yīng)急反應(yīng)行動的執(zhí)行,控制緊急情況。做好搶險救災(zāi)等各項救援部門的聯(lián)系工作。

3、搶救組引導(dǎo)全體員工安全疏散,對受傷人員進(jìn)行營救至安全地帶。在搶險搶修或救援結(jié)束后,向指揮報告并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查。

4、消防組首先引導(dǎo)全體人員安全疏散,及時轉(zhuǎn)移受傷人員,安排消防器材進(jìn)行滅火。

5、聯(lián)絡(luò)組保證全體人員的通訊聯(lián)系以及對外的聯(lián)系工作。保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好的狀態(tài)。負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及時對外聯(lián)絡(luò)。

6、物資設(shè)備組保障各組人員必須的防護(hù)、救援用品及生活物質(zhì)的供給。提供合格的搶險搶修或救援物資及設(shè)備。

7.4施工現(xiàn)場的應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施配備

1、現(xiàn)場施工作業(yè)期間內(nèi)、至少保留一輛值班用汽車;

2、急救藥箱及必備藥品(止血帶、紙血散、創(chuàng)可貼、醫(yī)用棉、繃帶、夾拔止痛消炎藥品等)若干。

3、擔(dān)架1~2幅

4、專用工具:鐵锨、鎬、架子、繩子、滅火器 7.5具體應(yīng)急程序

1、項目經(jīng)理部設(shè)立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任總指揮,成員包括后勤人員、醫(yī)務(wù)人員、工會人員、安全人員及施工員等,并每日設(shè)人員值班。

2、項目經(jīng)理部應(yīng)急預(yù)案小組應(yīng)建立信息聯(lián)絡(luò)網(wǎng),一旦發(fā)生事故,保證全體成員能及時到位。

3、項目經(jīng)理部應(yīng)隨時備有應(yīng)急用車,有專人值班,遇到緊急事故能保證馬上行動,及時搶救傷員。

4、項目經(jīng)理部要公布應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組主要人員電話,便于聯(lián)系。

5、項目經(jīng)理部的應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組分三個系統(tǒng)即:(1)報警與通訊系統(tǒng)——事故發(fā)生后迅速上報。

(2)現(xiàn)場搶險系統(tǒng)——事故發(fā)生后立即營救人員、保護(hù)現(xiàn)場、工程排險、縮小事故范圍、降低事故損失。

(3)救援保障系統(tǒng)——提供搶救器材,保障搶險工作順利開展。7.6應(yīng)急方法

1、發(fā)生傷亡事故后,首先由現(xiàn)場作業(yè)人員對受傷害者進(jìn)行搶救,并立即報告項目經(jīng)理或應(yīng)急預(yù)案值班人員,項目經(jīng)理部組織人員進(jìn)行全力搶救,派車將受傷人員送往醫(yī)院搶救治療。

2、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場要迅速撤離與事故處理無關(guān)的人員及群眾,安全員要對現(xiàn)場進(jìn)行隔離,保護(hù)。對現(xiàn)場進(jìn)行勘察并畫出草圖,記錄事故經(jīng)過。

3、項目經(jīng)理在搶救傷員的同時,應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。報告后也要與搶救人員聯(lián)系,掌握最新情況便于事故的處理。7.7安全事故報告程序

發(fā)生安全事故時,項目部要在第一時間內(nèi)向建設(shè)單位、當(dāng)?shù)卣畧蟾妫瑓R報內(nèi)容包括:事故單位、事故地點、事故性質(zhì)、事故經(jīng)過、事故原因、人員傷亡情況、事故發(fā)展趨勢、聯(lián)系人及電話等。7.8安全生產(chǎn)突發(fā)事件及處理方式

當(dāng)事故發(fā)生時,應(yīng)立即切斷肇事設(shè)備的電源或動力系統(tǒng)等造成事故的危險源頭以防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,并應(yīng)立即搶救受傷人員,對救出受傷人員的傷情部位利用現(xiàn)場自有的醫(yī)療設(shè)備對其進(jìn)行簡單的包扎和人工急救,對骨折人員進(jìn)行固定保護(hù),對出血人員進(jìn)行加壓止血,對心臟驟停者用按壓胸部法和人工呼吸法救治,對內(nèi)傷人員不得輕易挪動,然后送往就近醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行搶救,必要時向120急救中心求救,闡明人員受傷程度、數(shù)

目、傷亡原因和事故發(fā)生的地點,但在搶救傷員時應(yīng)注意安全,防止救援人員再出現(xiàn)傷亡使事故擴(kuò)大。在搶救傷員的同時立即劃分出保護(hù)范圍禁止任何無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,作好現(xiàn)場保護(hù)工作,疏散圍觀人群以便救援人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行救治。

當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,現(xiàn)場人員在進(jìn)行自救的同時,應(yīng)盡可能保護(hù)好現(xiàn)場,并立即撥打119或110報警,如有人員傷亡及時撥打120。然后向建設(shè)單位、本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報事故發(fā)生后相關(guān)情況。單位分管領(lǐng)導(dǎo)在接到報告后,應(yīng)立即前往現(xiàn)場。到達(dá)現(xiàn)場后,根據(jù)上級的要求安排積極協(xié)助相關(guān)部門組織有效措施、搶救受傷人員。事故得到有效控制后,協(xié)同有關(guān)部門斟察事故現(xiàn)場,分析事故原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。7.9事件、事故后期處理

1、向上級有關(guān)部門詳細(xì)匯報發(fā)生事故或災(zāi)害相關(guān)情況。協(xié)助上級有關(guān)部門做好事故或災(zāi)害調(diào)查工作。

2、收集事故或災(zāi)害的相關(guān)信息,做好整理、分析。總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。

3、事故發(fā)生后的處理按照相關(guān)規(guī)定辦理。

第四篇:預(yù)制混凝土箱梁施工工藝探討

預(yù)制混凝土箱梁施工工藝探討

摘 要:預(yù)制部分預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的施工工藝對產(chǎn)品質(zhì)量有著直接影響,作者結(jié)合多年實踐,介紹底胎膜、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等一些施工工藝。關(guān)鍵詞:橋梁 箱梁 施工 工藝

預(yù)制部分預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁如圖1所示作為橋梁的主要外露承重構(gòu)件,其內(nèi)在和外觀質(zhì)量在橋梁施工中尤為重要。影響預(yù)制箱梁質(zhì)量的主要因素有:原材料質(zhì)量,施工工藝,操作人員的責(zé)任心等。

由于設(shè)計箱梁的跨度大、配筋密、混凝土厚度薄,稍有不慎極易出現(xiàn)施工缺陷,因而研究改進(jìn)預(yù)制箱梁的施工工藝很有必要。本文將對底胎膜、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等施工工藝進(jìn)行探討,主要介紹幾點比較成功的箱梁施工工藝。

1 底胎膜制作

11 對底胎膜的關(guān)鍵要求

應(yīng)當(dāng)堅固、無沉陷、耐周轉(zhuǎn),適當(dāng)設(shè)置箱梁的反拱度值,頂面平整光潔,側(cè)面順直,止?jié){效果好。

12 幾種底胎膜的比較

121 木底模:混凝土地坪上固定木方,木方上鋪3cm厚木板,墻包底結(jié)構(gòu)。這種底模平整度差,漏漿問題難以解決,易損壞。

122 鋼筋混凝土底模:混凝土地坪上做20cm厚的鋼筋混凝土底胎膜,頂部做3cm厚的水磨石,墻包底結(jié)構(gòu)。這種底模施工難度較大,未解決好兩側(cè)漏漿問題。

123 改進(jìn)的鋼筋混凝土底模:混凝土地坪上做20cm厚的鋼筋混凝土,原漿壓抹光滑,沿箱梁長度方向每1m預(yù)留一個對拉螺栓孔。在底胎膜兩側(cè)各埋設(shè)一條5cm槽鋼,槽鋼內(nèi)設(shè)橡膠條,墻包底結(jié)構(gòu)。這種底模平整度好,側(cè)模與底模之間止?jié){效果好,易拆裝,耐周轉(zhuǎn),且成本不高。

顯然,第三種底模為較佳方案。但要注意以下幾點:底胎膜頂必須平整光潔,側(cè)面必須順直、平整;底胎膜必須利于箱梁吊裝,設(shè)吊裝孔,其縱斷面如圖2所示。

2 鋼筋工程 21 鋼筋加工

鋼筋工程的特點是鋼筋密、預(yù)留多、彎曲多,施工要求高。鋼筋加工形狀、尺寸應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)彎鉤應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。圖2 底胎膜縱斷面示意圖

22 鋼筋安裝工藝流程

綁扎底板和腹板鋼筋——布設(shè)正彎矩波紋管——安裝側(cè)模、芯模——綁扎頂板鋼筋——布設(shè)負(fù)彎矩波紋管

23 鋼筋安裝操作要點

231 在底胎膜外側(cè)邊口用油漆標(biāo)出箍筋位置,這樣既保證質(zhì)量,又方便施工。

232 波紋管布設(shè)采用短筋固定的方法,嚴(yán)格控制其坐標(biāo)。具體做法:將每處兩根短定位鋼筋點焊在腹板鋼筋網(wǎng)片上,其間放置波紋管,用粗扎絲將波紋管綁扎在定位鋼筋上,既防波紋管下落,也防其上浮。定位鋼筋在曲線段每05m一道,直線段每1m一道,短定位筋的水平坐標(biāo)標(biāo)示在底胎膜邊口上,豎向坐標(biāo)用定尺短鋼筋來定位。

24 鋼筋保護(hù)層

由于使用方型墊塊容易在梁外側(cè)墊塊四周出現(xiàn)整塊的印痕,影響外觀質(zhì)量,采用圓柱墊塊可消除印痕。

3 模板工程

模板要求保證必要的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承擔(dān)施工過程中的各項荷載,保證箱梁幾何尺寸符合設(shè)計要求。模板分塊應(yīng)當(dāng)結(jié)構(gòu)合理,裝拆方便,模板表面應(yīng)光潔、無變形,接縫嚴(yán)密不漏漿。內(nèi)模定位應(yīng)準(zhǔn)確、牢固,不得有錯位、上浮、脹縮等現(xiàn)象。外模撓度≤1-400L0,內(nèi)模撓度≤1/250L0,L0=模板兩支點距離;鋼模板的面板變形小于15mm。

31 外側(cè)模

箱梁外側(cè)模采用大型定型鋼模板也可選擇優(yōu)質(zhì)竹膠板與鋼結(jié)構(gòu)組合使用,每3m長一段,模板支架采用型鋼焊接。

為了保證外側(cè)模的表面光潔度,對外側(cè)模表面進(jìn)行以下處理:

1鏟除芯模板表面的氧化物;2用砂輪手工磨光;3用棉布團(tuán)對板面進(jìn)行拋光處理,使板面全部露出光澤;4涂油保養(yǎng);5使用前除油,涂脫模劑。

32 芯模

321 芯模材料選擇

為了保證箱梁幾何尺寸準(zhǔn)確,芯模必須有足夠的剛度;為了既保證質(zhì)量,又能周轉(zhuǎn)使用,同時有利于抑制上浮,經(jīng)綜合比較,采用鋼結(jié)構(gòu)組合模板作芯模,使用效果較好。322 分塊

由于箱梁頂板混凝土施工以后,僅有梁的兩端可以暢通,因此要求芯模可拆成多個小片從兩端取出。

323 防止芯模上浮

芯模上浮是箱梁施工中常遇到的問題,它嚴(yán)重影響構(gòu)件的截面尺寸,采用在芯模頂部施加一組垂直壓力的方法,防止芯模上浮。即:在橫向槽鋼上栓接鋼管,鋼管抵在芯模頂板上,槽鋼兩端用緊固螺栓拉結(jié)在兩側(cè)外模鋼支撐上,兩側(cè)外模鋼支撐與底模固定。

324 防止芯模的左右位移

為了固定芯模使其不偏移軸線位置,采用高強(qiáng)混凝土塊和木方將芯模與外側(cè)模頂牢,在澆筑混凝土?xí)r將木撐逐步拿走。

325 芯模的底板采用活絡(luò)板

將芯模的底板做成分塊活動板,澆筑底板混凝土前將底板掀起,待澆筑完底板混凝土后,將芯模底板放下,固定后,接著澆筑腹板混凝土。未采用活絡(luò)板時,如果施工工藝安排不當(dāng),底板與側(cè)板之間會產(chǎn)生冷縫,影響箱梁的整體性。采用活絡(luò)板后,就可以將鋼筋、模板全部安裝好,一次性澆筑混凝土,這樣既可保證混凝土的質(zhì)量,又大大提高工效。

33 預(yù)留鋼筋處的模板

箱梁翼緣板、端頭及工作孔有許多外伸鋼筋或預(yù)埋錨墊板,這些部位的模板定位和止?jié){處理對箱梁的質(zhì)量也不可小視。

331 翼緣板側(cè)模

翼緣板外側(cè)鋼筋根數(shù)多、密度大,可采用定型橡膠帶留齒口的方法固定鋼筋,橡膠帶有很好的止?jié){效果,還可以周轉(zhuǎn)使用,這種工藝比釘木板條、海綿堵塞的工藝優(yōu)越得多。在橡膠帶外側(cè)再用木板條或鋼模支撐,保證側(cè)邊位置不變形。

332 工作孔模板

為了保證負(fù)彎矩錨墊板的傾角,固定外伸鋼筋位置,防止漏漿,工作孔模板采用定型鋼模,并夾橡膠帶。該模板通過其上面的槽鋼與外側(cè)模板支架相連,以固定位置。

333 封頭模板

封頭模板采用定型鋼模,表面傾角與設(shè)計錨墊板傾斜角度一致;邊跨梁封頭模板增加錨具盒模板,錨具盒用螺絲連接在封頭模板上,以利于拆除。采用鋼模板,形狀好、耐周轉(zhuǎn)。

4 混凝土工程

41 混凝土配合比

411 箱梁混凝土坍落度不宜大,但由于鋼筋密,并有波紋管等,也不宜過小。

太大則很難消除外表面的氣泡、水斑、砂線等缺陷;太小則混凝土密實度很難保證,一般為7~9cm為宜;石子粒徑大或針片狀含量超標(biāo),易產(chǎn)生云斑,應(yīng)嚴(yán)格控制。

412 攪拌要均勻。可適當(dāng)加長攪拌時間,這樣可以消除由于外加劑拌和不均勻等原因引起的色斑。

413 混凝土彈性模量一定要滿足設(shè)計要求,如果偏小,容易使張拉后的拱度超過設(shè)計要求。

4.2 混凝土澆筑混凝土澆筑采用一次成型工藝,由一端向另一端全斷面推進(jìn),或者由中間同時向兩端推進(jìn)。同斷面澆筑順序為底板、腹板、頂板,分段分層循環(huán)推進(jìn),每段約3cm長,在前一段混凝土初凝前澆筑下一段混凝土,段與段之間不產(chǎn)生冷縫。

421 澆筑底板混凝土

底板澆筑從端頭及頂板預(yù)留工作孔下灰,用50插入式振搗棒振搗,插點均勻、嚴(yán)密、不得漏振。底板澆筑完成一段后,將芯模部分的活動模板壓緊、固定,立即澆筑腹板混凝土。

422 腹板混凝土澆筑

腹板混凝土澆筑采用對稱分層下灰的方式進(jìn)行,分層厚度不得大于30cm,腹板混凝土的振搗采用復(fù)合振搗的方法,先用插釬特別是波紋管底部,再用振搗棒插入振搗,最后采用外側(cè)附著振搗器振搗。腹板混凝土澆筑務(wù)必注意:混凝土的下料和振搗,兩腹板必須同步對稱進(jìn)行,以避免芯模偏位。

423 頂板混凝土澆筑

澆筑完一段腹板混凝土,拆走芯模壓件后,澆筑該段頂板。頂板混凝土采用二次振搗工藝,以防止出現(xiàn)松頂現(xiàn)象。澆筑頂板混凝土?xí)r應(yīng)注意控制好頂板厚度和坡度,做好壓槽或毛面。

43 混凝土養(yǎng)生及拆模

431 澆筑后應(yīng)及時全覆蓋保濕養(yǎng)生,冬季應(yīng)及時全覆蓋保溫養(yǎng)生。

432 應(yīng)嚴(yán)格掌握好拆模時間,并做好拆模后的混凝土養(yǎng)生。拆模時間以混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%~80%設(shè)計強(qiáng)度為宜,拆模時間過早,混凝土頂板易損壞,易導(dǎo)致缺棱掉角或腫皮等;拆模時間過遲,混凝土與模板之間粘結(jié)牢固,不易拆除。

5 重點注意事項

51 合理的施工工藝是保證箱梁質(zhì)量的前提

本文介紹的工藝是經(jīng)過許多探索比較后形成的,在我市兩條高速公路施工中普遍采用,取得良好效果。工藝對工程質(zhì)量的影響很直接,要提高箱梁的施工質(zhì)量就必須有好的施工工藝,并使其不斷完善。

52 優(yōu)化模板設(shè)計是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)箱梁的關(guān)鍵

本文介紹的模板工藝,特別是芯模工藝,使箱梁混凝土一次澆筑成型,既保證了混凝土施工質(zhì)量,又大大提高箱梁的施工工效,實踐證明是提高箱梁質(zhì)量的合理工藝。

第五篇:現(xiàn)澆混凝土箱梁澆筑施工方案

一、工程概況:

北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)位于北京市懷柔區(qū),是承擔(dān)首都國際交往職能,北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)對外聯(lián)絡(luò)通道(京承高速公路~范崎路)工程(懷豐路段)南起開放路環(huán)島,北至中高路,道路全長3.483km。本標(biāo)段為2#標(biāo)段,跨越現(xiàn)況京承鐵路,標(biāo)段范圍為:H1K1+035.4~H3K1+190.4;全長155m。橋梁面積3760㎡,橋梁型式為3*25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+30m+25m+25m小箱梁。0#-3#軸預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,橫向分為兩幅橋,單幅橋?qū)?2m,單幅箱梁為單箱雙室布置;3#-6#軸為預(yù)制小箱梁橫斷面布置7片梁,梁距3.4m,梁高1.6m,3#-4#軸跨京承鐵路小箱梁長30m,梁重110T。

現(xiàn)澆箱梁混凝土標(biāo)號為C50W6,每幅方量為667m3,兩幅箱梁混凝土方量為1334 m3。

箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面圖:

二、箱梁混凝土澆筑方案

75m箱梁的結(jié)構(gòu)特點是:斜腹板厚度為45cm,且鋼筋密又有波紋管,空隙較小,混凝土澆注困難,如何保證混凝土澆注質(zhì)量是75m箱梁施工的重點和難點。混凝土澆注質(zhì)量的好壞主要取決于兩點:1.混凝土拌和質(zhì)量;2.混凝土的振搗質(zhì)量。為了保證預(yù)制梁的澆注質(zhì)量,主要采取如下具體措施:

(1)、嚴(yán)格控制混凝土拌和質(zhì)量:

混凝土采用商品混凝土,在混凝土配置時嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量,原材料的各項性能必須符合規(guī)范要求。

混凝土拌和質(zhì)量:砼拌合按重量比采用自動計量拌和機(jī)拌制,嚴(yán)格控制配合比。嚴(yán)格控制混凝土坍落度,塌落度控制在18~22cm,保證混凝土的和易性。

混凝土以分次投料工藝拌制,拌和時間一般不小于1.5min。(2)、振搗設(shè)備的選用:

針對75m箱梁的結(jié)構(gòu)特點,施工前需準(zhǔn)備Φ50、Φ30的插入式振動棒各15個,并準(zhǔn)備振搗扁鏟數(shù)把。

(3)、優(yōu)化施工組織:

澆注前對振搗工人進(jìn)行技術(shù)交底和工藝交流,分工明確,責(zé)任到人,劃分振搗區(qū)域。

(4)、嚴(yán)格振搗操作規(guī)范:

混凝土分層澆注厚度控制在30cm左右,一定要本著“少下料勤振搗”的原則,確保混凝土振搗密實。澆注上層混凝土?xí)r,振動棒要插入下層混凝土中5~6cm,振動棒振搗時本著快插慢拔的原則,移動距離不超過作用半徑1.5倍。振搗時間以表面泛漿,混凝土不再下沉并無氣泡冒出為準(zhǔn)。澆注時經(jīng)常檢查模板、孔道、錨墊板位置是否正確,并及時修整。搗固棒不能觸及波紋管,以免波紋管搗破漏漿。注意保證搗固質(zhì)量,尤其錨下砼不易觸及部分應(yīng)加強(qiáng)搗固。

(5)、合理安排澆注順序:

混凝土擬從箱梁兩端逐步向中間推進(jìn),混凝土澆筑原則:傾斜分層,水平分段,分層厚度在30cm左右,傾斜面控制在1:4左右,具體如下:

①、混凝土分層澆注,澆注順序是:底板→腹板下部→腹板中部→腹板上緣→頂板。根據(jù)混凝土初凝時間及速度,每層混凝土推進(jìn)的距離間距為6-8米。

②、第一層先澆底板,底板的橫向及縱向混凝土采用斜向澆筑方法,按1:7來計算澆筑長度,因混凝土塌落度在18~22cm左右,故豎向1橫向流動即為7。

③、第二層澆注腹板下部及中部,澆注該段時,因波紋管較多,振動棒難以插入,是振搗的難點,采取人工用扁鏟配合搗實。

④、第三層澆注腹板上部,該處倒角較多,容易產(chǎn)生蜂窩、麻面現(xiàn)象,為了保證該處混凝土澆注質(zhì)量,一定要堅決執(zhí)行少下料,勤振搗的原則。

⑤、第四層澆注頂板混凝土,澆注時要注意控制混凝土面高度和平整度;振搗時先用插入式振搗器振搗,然后用平板式振動器拖一遍。

(6)、施工組織及安排:

合理組織是75m預(yù)制箱梁混凝土澆注成功的關(guān)鍵性因素,具體組織及安排如下:

混凝土采用罐車運至施工現(xiàn)場,2臺混凝土泵車進(jìn)行澆注。有足夠的罐車運輸混凝土,除兩臺作業(yè)泵車外,備用一臺泵車,防止作業(yè)泵車出現(xiàn)意外。

振搗設(shè)備:澆注前準(zhǔn)備齊全各種振搗設(shè)備,主要設(shè)備如下:Φ50、Φ30振動棒15個。施工人員及管理人員:因混凝土是連續(xù)性作業(yè),時間長,所以要配齊各個環(huán)節(jié)的操作人員及管理人員,具體人員安排如下:

操作人員:

澆注現(xiàn)場:振搗手12人,輔助人員(主要是鏟混凝土,移動振動器等)8人,振搗手連續(xù)工作時間不得大于6小時。

其他人員:電工2人,模板工15人,鋼筋工5人,主要任務(wù)是用電管理及施工過程中觀察模板和鋼筋,發(fā)現(xiàn)異常及時糾正,壯工80人用于混凝土澆筑過程中掏底板混凝土,同時需瓦工10名,負(fù)責(zé)混凝土面層找平工作。

(7)、砼養(yǎng)護(hù)

采用自然養(yǎng)護(hù),梁體頂板混凝土澆筑完成后及時用土工布進(jìn)行覆蓋和灑水養(yǎng)生。拆除芯模后,箱內(nèi)澆水后,梁端端口用塑料布封閉,確保相對濕度在90%以上,并定期進(jìn)行補(bǔ)水。養(yǎng)生期間要做好混凝土測溫及養(yǎng)護(hù)記錄,填寫好測溫和養(yǎng)護(hù)記錄表,養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。

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