第一篇：肇州縣省級文明樣板路創建工作總結

肇州縣省級文明樣板路創建工作總結

根據省公路局和市處的統一部署，我站今年對S305肇州段創建省級文明樣板路。為此我站從2008年5月份開始，精心組織實施，克服資金等重重困難，在省公路局和市處的精心指導和地方政府的大力支持下，按照創建工作的總體部署，精心謀劃和組織，堅持“統一領導，明確分工，嚴格標準，爭創一流”的創建原則，對照《大慶市國家干線公路文明樣板路建設實施標準》，扎扎實實地抓好創建中的每一項工作，力爭創建出“暢、安、舒、美”的公路新環境。

一、基本情況

（一）路段簡介

S305肇州段全長27.561公里，樁號是K165+584至 K193+145。由于K192+245—K193+145段為城區道路，故本次未列入創建范圍。

（二）養護機構和養護路段劃分

本次創建路段涉及肇州農村公路管理站，2個道班。路面寬9—22米，水泥混凝土路面，豐樂道班和肇州一班管養，豐樂道班位于K175+950，負責 K165+584至K177+000，肇州一班負責 K177+000至K193+145.二、創建工作完成任務情況

1、整修路肩

國檢項目施工對綏肇路的路肩有較大的破壞，針對這種情

況，我站抽調外線路的道班人員對路肩進行了修補，現路肩已經基本恢復。

2、綠化、香化、美化

我站檢查了綠化標的施工情況，空白段的補植完成較好，樹

木的成活率在90%左右，香花、美化苗木的成活率在50%左右，香花、美化整體完成情況不好。

3、路面病害

1）、新修填筑的砼板沿原裂縫部位出現裂縫。

2）、原有砼板出現坑洞。

3）、新鋪筑的砼板出現麻面。

4）、1mm以下裂縫沒有灌注硅酮膠。

5）、部分新鋪砼板出現下沉現象。

4、創建完成后的日常養護管理措施及管護情況

我站創建文明樣板養護工程項目完成后，以迎國檢為契機，堅定不移地加大養護保養力度，對道路出現的問題應加大人力物力加以解決。依照養護標準堅持科學養護、常年養護，全面養護，保持現有成果。

5、路政管理

1）、路政執法人員規范執法，嚴格辦案程序，強化監督手

段，保證政令暢通，杜絕責任不清，執法不嚴，標準不一的現象，并加大路政宣傳力度，以德治理念逐步代替法制手段，變部門行為為社會行為，變部門強制性為社會自覺性。

2）、加強該線路政巡查工作，實行分工負責制。大力整治

穿集鎮路段，積極聯合地方政府，會同公安交警、工商、城建等部門，形成綜合整治合力，多管齊下，齊抓共管，徹底根除集鎮段“臟、亂、差”，對難點問題采取有效措施，實施聯合執法行動，提高整治質量和效果。

3）、路政管理建立快速反應機制，落實路政行政執法相關

制度，及時將侵犯路產路權行為扼殺在萌芽狀態。采取有力手段，嚴格控制建筑紅線，避免公路街道化，確保全線公路環境達“十無”：無新的違章建筑，無新增公路街道化路段，無馬路市場、擺攤設點和打谷曬場，無新增違法搭接道口，無違法非公路標志，無違法占用和挖掘公路，無違法跨越和穿越公路，無路肩邊坡種植，無損壞公路設施，無公路用地范圍內堆積物。真正實現公路環境的“暢、潔、綠、美、安”。

三、創建前后比較

經過全站廣大干部職工的共同努力，文明樣板路創建工作取

得顯著成效。一是公路路況明顯改善，公路病害得到有效處治，好路率始終保持97%。二是整體路容路貌明顯改善，路基、路面、橋梁涵洞、綠化、沿線設施等各方面均達到了文明樣板路創建標準。三是實施安保工程以后，全線危險路段、事故多發路段得到有效整治，極大提高了公路的安全暢通性能。四是路政管理發生

顯著變化，公路用地、建筑控制區管理進一步加強，對穿集鎮路段的綜合治理，臟、亂、差的狀況得到明顯改善，并形成長效機制。五是沿線道班管理工作比創建前更加規范，文明創建意識顯著提高，工作人員著裝規范整齊，文明和諧的公路整體新形象不斷提升。

四、主要做法及經驗

為推進文明樣板路創建進程，扎實抓好創建工作中的每一個

環節，根據《創建標準》，按照上級各部門的工作部署，我站對305省道肇州段開展了扎實有效的文明樣板路創建工作。主要有以下幾點做法和經驗：

（一）強化領導，落實任務

按照“統一領導，明確分工，嚴格標準，爭創一流”的創建

原則和目標，在市公路處的統一領導下，成立了創建工作領導小組。對創建工作任務進行了具體的分解部署和協調，同時對創建工作提出嚴格的要求和標準。不定期督查創建工作，隨時檢查和指導創建工作，提出了“不換面貌就換人”的嚴格要求。

（二）高標準、高質量、嚴要求

本次創建27.561km,在創建資金壓力很大的狀況下，堅持高

標準，嚴要求，扎扎實實搞好創建工作，做到工程質量上水平，各項管理上臺階，力爭取得好的成績，把305省道建成我縣一條公路風景線。

（三）依靠政府，搞好協調配合文明樣板路創建工作是我站2008年的一項重要工作，是一

次全面提高我縣公路養護管理和服務水平的重要機遇，對我縣經濟社會發展具有十分積極的作用。創建工作是一項系統工程，社會意義大，創建任務重，涉及相關部門多，必須緊緊依靠各級政府的領導，依靠各有關部門的大力支持，才能真正做到事半功倍。加強協作，取得縣政府的支持，爭取縣政府也相應出臺相關文件。加大對沿線企業、單位和居民的宣傳力度，增強人們愛路護路的意識，營造創建工作的良好氛圍，形成齊抓共管、齊心協力、密切配合的良好局面，努力把創建工作變成政府行為和社會行為，取得社會和各級政府的大力支持。

（四）突出重點、全面推進

要確保建成一道暢安舒美的風景線，就要改善公路路況，完

善防護設施，完善標志標線；要加強對沿線公路環境進行集中清理，穿集鎮路段治理及排水設施建設；要硬件和軟件同時抓，齊頭并進，全面提高管理水平。

（五）立足長遠，狠抓管養

文明樣板路創建工作不搞一陣風，不走形式主義，要通過創

建總結一套加強養護管理工作的長效辦法，在今后的各項工作中堅持和推廣，從而全面提升全市公路養護管理水平和服務質量。堅持將其建成一條真正的文明路、樣板路。

五、存在問題和建議

（一）創建資金壓力大。

（二）由于沿途穿村路段多，綜合治理難度大。

（三）車流量大，超載超限車輛多，造成路面破碎板較多，且新的破碎板仍在不斷出現，需要通過安排逐段改建或大中修項目，進一步改善公路路況。

（四）這次我們在創建方面做了一些實事，取得了一些成效，但尚有一定的差距，我們建議上級單位在今后的計劃安排上，給予大力支持。

二○一○年十二月十一日

第二篇：鞏固省級文明路匯報

興山縣公路段

二○一○年鞏固省級文明路情況匯報

自開展省級文明路創建和鞏固工作以來，在上級交通主管部門的指導下，在相關部門、沿途鎮、村的支持、配合下，堅持依法行政、依法治路，扎實開展好文明路創建和鞏固工作。通過活動的開展，我縣公路達到暢、潔、綠、美、安，神宜路三堆河至界嶺段公路率先發揮出示范作用，促進了我縣公路發展和兩個文明建設，現將情況匯報如下：

一、領導重視，責任落實、分工明確

為鞏固文明公路的建設，我段高度重視，在年初進行了周密安排部署：一是加強領導。根據工作實際對鞏固文明樣板路領導小組及成員進行了調整，成立了由段黨總支書記馮淼任組長，黨總支副書記萬鴻、副段長李萬選、唐勇、龔勇為副組長，段辦公室、路政大隊、養護中心和沿線鎮政府負責人為成員的鞏固省級文明路領導小組；二是職責落實，分工明確。進一步明確了鞏固工作的重大事項由段總支主持研究決定，段養護股牽頭協調，路政大隊具體承辦，公路養護管理中心及沿線各鎮全力配合的職責分工，形成了主要領導親自抓，分管領導直接抓，主管單位具體抓，各成員單位互相配合，齊抓共管的領導機制和工作機制。

二、精心維護公路綠化和基礎設施

2007年底，神宜路三堆河至界嶺段建設成為全線瀝青混凝

土、水泥混凝土、瀝青碎石路面、具有雙向2車道的高等級公路。綠化種植、交通標志、標線設置、安保設施等全面完成，投入建設資金達2億元，使神宜路三堆河至昭君橋段段建成暢、潔、綠、美、安的高等級公路。一是全力投入綠化維護升級。共完成人工綠化維護、補植28公里；累計清理渣土8000立方米，綠化填土2000立方米。二是規范設置交通基礎設施并有效維護。在神宜路三堆河至界嶺段，沿途分別設置有單柱式交通標志、單懸臂式交通標志，雙懸臂式交通標志，附著式交通標志，門架式交通標志；設置里程碑，公里界碑，護柱；鋪劃路面標線，設置彩色路面5處，5太陽能黃閃燈5套，全程波型鋼護欄嚴格按規范覆蓋安裝。

三、加強公路日常管理和養護

2009年4月，我段按照縣委、縣政府關于開展城鄉環境綜合整治工作的相關精神，負責全縣道路交通環境整治。在整治中，我段將神宜公路三堆河至界嶺段確定為整治重點，協調全段各職能部門，以環境整治為契機，強化文明路日常管理和養護，確保文明樣板路鞏固工作的進一步落實。

（一）加大路政巡查和車輛超限運輸治理力度，杜絕公路“臟、亂、差”，確保文明樣板路示范作用的發揮

1、開展愛路護路大型宣傳活動

為營造文明樣板路鞏固工作的良好氛圍，我段組織人員深入沿途各鎮及企業單位，將“文明公路共建，文明成果共享”的愛

路護路理念大力宣傳，一是印發2000余份宣傳單，發放給沿途群眾和過往駕駛員；二是積極開展公路知識現場宣講，對群眾關心的車輛超限超載、打場曬糧、占道經營、公路建房紅線控制區范圍等路政管理的熱點問題進行講解、宣傳；三是聯系新聞媒體、報社制作宣傳片，刊登文明路環境整治工作進展4篇。通過宣傳，贏得了廣大群眾的支持，營造出文明公路共建的社會氛圍。

2、開展神宜公路基礎設施大排查活動

按照鞏固文明樣板路目標，結合環境整治工作要求，于6月中旬對神宜公路進行基礎設施大排查，在高陽鎮過境段、水月寺鎮過境段、群眾集散地周圍增設斑馬線、警示標志標牌、鋪設限速帶、積極上報修復沉陷、龜裂路段、清洗有銹斑、蛛網交通標牌，保證交通設施完好并處于良好使用狀態；同時，在神宜路三堆河至界嶺段設置文明樣板路宣傳牌３個，營造良好的文明通行環境。

3、開展文明路沿線非法廣告牌大型清查活動

由于神宜公路路面寬敞，通行環境暢通，存在沿線商戶在公路兩側擅自設置廣告牌和懸掛宣傳橫幅的現象。針對這一現象，我段先后組織人員集中開展了2次非法廣告牌大型清查活動，對公路兩側的非交通標志進行了全面核查，明確了設置者自行拆除的時間，重點對屢教不改、設置者不予以配合的“釘子戶”實行強制拆除和限期拆除，通過集中整治，強行拆除非法標志119處，極大地改善了我縣公路環境，確保了公路的整潔美觀、安全暢通。

4、為加強文明路管理，我段積極聯合公路沿線政府、村委會、派出所開展場鎮過境段臟、亂、差大型整治活動，針對高嵐過境段、昭君鎮過境段占道經營、擺攤設點、亂停亂放等久治不愈的“頑癥”，聯系當地政府負責人，當地派出所、村委會，組織召開該段環境整治座談會，充分發動當地政府和相關職能部門，聯合整治過境段環境污染、秩序混亂等違法行為，有序推進了環境深化整治，集中力量解決了占道經營、擺攤設點、車輛亂停亂放、建筑材料亂堆等老大難問題。

5、開展車輛超限超載污染公路大型整治活動

神宜公路昭君橋至峽口段，興發集團礦石、產品等裝運車輛存在大面積的超限情況，特別是裝運砂石、礦渣等易拋灑、滴漏的超限車輛更是嚴重污染公路，影響公路環境潔凈。針對存在的問題，我段在6月初開展了車輛超限超載污染公路大型整治活動，增設了神宜公路流動治超檢查點，增加了高陽固定檢查站執法人員，重點加強對文明樣板路超限運輸車輛的整治。對不遵守規定，造成公路路面污染、損壞和影響公路暢通的，視違法程度按國家相關法律法規予以嚴懲。通過整治，規范了砂石、礦渣、礦石運輸車的裝載行為，公路污染情況得到了相應緩解。

（二）加強公路日常養護力度，力爭達到路、景交融和諧 一是根據室公路局“改善公路環境形象、提升公路服務水平、實現公路與環境協調發展”的總體要求，我段專門組織人員對神宜公路三堆河至界嶺段邊溝、綠化帶、路肩、行道樹等進行了綜

合整治，取得了良好的效果。

二是按照以科學發展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產年”活動為主線，從源頭著力治本，切實抓好交通安全宣傳教育行動、安全執法行動、安全生產治理行動，抓住交通安全監管“四個重點”，加強安全保障能力、體制機制、監管體系建設，采取嚴格的針對性安全監管措施，堅決遏制重特大事故，在日常養護生產工作中，加強管養公路養護施工安全管理，嚴格執行《公路養護安全作業規程》，確保養護作業人員、設備和車輛運行安全。

四、加強文明路科學管理，確保文明樣板路鞏固工作落到實處

一是將鞏固文明樣板路工作納入部門考核并簽訂了目標責任書，將鞏固工作分解落實到部門和人頭；二是健全路政案件舉報制度，發動社會各界，對路政案件進行跟蹤管理，確保公路路產完好；三是加強與公路沿線各鎮的日常聯系，發揮鄉鎮職責，對文明樣板路進行不定期檢查，發現問題及時整改和解決，確保文明路創建成果。

五、自查及整改情況

為使文明路鞏固工作取得成果，我段先后組織養護股、辦公室、路政股對文明路保持情況進行了自查，目前主要存在的問題是部分路段邊溝需進一步清掏，鋼護欄有待清洗，部分路段存在非法設置標語、橫幅的情況。

針對以上問題，我段及時召開了鞏固文明樣板路工作布置會，并責成養護股、路政股、沿線各公路管理站按照職責分工，及時對存在問題的路段進行整改，確保文明路鞏固工作順利通過驗收。

文明樣板路的創建和鞏固工作是交通精神文明建設的重要載體和體現，我段將一如既往的抓好文明路創建和鞏固工作，在上級領導的關心、支持下，在多年文明路創建和鞏固工作的基礎上，把握機會，把我們的隊伍建設成管理一流、服務一流的交通服務部門，為興山經濟的提速發展和精神文明建設作出更大的貢獻。

二〇一〇年十一月十日

第三篇：2008-2009市級文明路創建總結

隨州市公路管理處2008-2009創建市級文明路

情況匯報

根據我市國省干線公路創建市級文明路工作的規劃，市交通局在已創建312、316、107國道省級文明路及隨南公路、十長公路市級文明路的基礎上，將寺沙公路、牛程公路廣水段作為2008-2009市級文明路創建重點，開展了以“公路養護上臺階，管理上水平，服務上標準”為主題的創建活動。通過全市交通系統干部職工的共同努力，創建工作進展順利，公路交通安全暢通，公路整體服務功能全面提升，達到了“暢、潔、綠、美、安”的要求。我們的主要做法是：

一、統一思想，提高認識，把市級文明路創建活動作為搞好全面工作的一條主線。

隨著近幾年創建“省、市級文明路”活動地不斷深入，我們越發感到創建“文明路”有助于樹立交通外部良好形象、提高公路內在質量、提升公路整體服務功能，是進一步開展“雙千里文明走廊”的重要組成部分。為把寺沙線、牛程線廣水段市級文明路創建活動不斷深入開展下去，局領導多次召開專題會議統一思想，把抓好“市級文明路”創建活動作為學習實踐科學發展觀活動的具體行動，當作一項政治任務，列入工作的一大重點，并借鑒創建“省級文明路”好的經驗作法，按照高標準、嚴要求、以點帶面的工作思路，把寺沙線、牛程線廣水段市級文明路創建活動作為帶動全局工作的一條主線，實現社會效益與經濟效益的雙豐收。

二、針對標準，摸準情況，明確任務，確保創建工作有序開展。

寺沙線全長32.088公里，起于棗陽清潭鎮茶場界，途經洪山鎮茶場、宋家、鎮區、新陽，止于鐘祥柳樹店村，呈南北走向橫跨洪山鎮，該線路始建于1998年，其中新陽至茶場段于2001-2004年重新改建，改建后，全線為7米寬二級公路，其中：瀝青路面900米、水泥混凝土路面31.188公里。

由于該線路多為山嶺重丘路段，過境路段較多，路況復雜，針對這些情況，曾都公路段于年初進行了一次全面路況普查，將路面、路基、橋涵、綠化標號志等存在的病害、缺項或需配套完善的情況進行登記，對照創建標準，找準創建工作的著力點和突破口。然后召集該線路責任單位隨南養護公司及沿線管理站相關責任人，采取缺什么補什么的原則，細化各項創建目標，逐項抓落實，合理部署具體工作。一是4月10日前完成公路綠化、綠色通道建設工程；二是5月底完成沿線站房維修工作；三是6月底完成一次沿線橋涵清淤工作；四是7月底完成標志新置、維修工作；五是8月份完成路面病害處理及砼路維修、橋涵加固工作；六是9月份完成沿線星級管理站創建及硬件設施配套工作；七是10月份完成水泥路面清灌逢工作；八是11月份完成公路標線、護肩帶、行道樹刷白、橋欄桿刷白、站房刷新、輪廓標、示警樁添置刷新等工作。九是11月底完成所有市級文明路創建殺尾工程；十是分階段進行路政整治。該段隨南養護公司在此基礎上擬定了具體的實施步驟，沿線各站、組根據時間安排表，成立專班，倒排工期，使創建工作落到實處。

牛程線廣水段全長39公里，寬7米，其中水泥混凝土路面30公里，瀝青路面9公里，貫穿廣水市蔡河鎮、郝店鎮、關店鎮和吳店鎮，晝夜交通量達2700輛，沿線礦產資源和農業資源豐富，是廣水市的重要經濟政治干線。廣水市公路段在創建中針對公路路肩過窄、過境街道無排水設施等情況，在5月份，由養護公司統一調度小型裝載機對路肩進行了初平，然后抽調人員進行了為期半個月的整修，并對水溝進行了清理，使全線達到了“路肩邊沿一條線、路基邊坡一個面”的要求。在過境街道排水設施的修建上，廣水公路段積極與地方政府協調，力爭將排水設施建設納入沿線鄉鎮城鎮建設規劃中來，目前該項工作正在實施中。

三、加強領導，突出重點，狠抓鞏固落實。

1、加強創建活動的組織領導。市交通局成立了由主要領導負責、相關業務科室及創建線路單位負責人參加的創建領導小組，實行一把手掛帥親自抓。同時，成立了由分管領導負責的工作專班，分成幾個行動小組具體抓。定期召開專題會議，對活動進展完成情況和遇到的困難與問題進行協調、討論，確保各項任務整體推進，順利實施，形成了上下聯動、群策群力的競賽態勢。

2、加大養護力度，提高公路路況，保障公路路面完好 暢通。加大養護力度，提高公路路況，保障公路路面完好 暢通。一是加大了水泥路面維修力度。到8月底已完成寺沙線5000余平方米水泥路維修任務；完成牛程線廣水段2350平方米路面坑槽修補；二是加大了該線路油路病害處置工作，對路面坑槽、擁包、網裂等病害進行了及時修復，共處理各類病害1280平方米。三是開展了全面養護及標準化養護活動，嚴格按照“路肩邊沿一條線、路基邊坡一個面”的標準，做到路肩同寬一條線，路肩平整無積物，植被常青無蒿草，達到四個一條線標準，創建暢、潔、綠、美的公路交通環境；四是實行承包到人，鏟鏟填結合方式，在寺沙線完成清挖邊溝20余公里，鏟填路肩29公里，鞏固提高標準路基32.088公里；牛程線廣水段完成清挖邊溝18.5余公里，鏟填路肩33公里.五是加大了橋涵養護力度，共完成寺沙線涵洞清淤12道，疏通橋梁泄水孔6處，完成牛程線涵洞清理22處，有效預防了公路水毀。通過上述各項工作的開展，極大地提升了公路通行能力，確保了公路常年保持路面、路肩整潔，路拱適度，邊溝排水暢通，行車舒適；保證了公路經常處于良好的技術狀態，全天候暢通，無差等路，年均好路率85%以上。

3、狠抓鞏固完善工作，提高公路整體形象。為完善配套公路設施，全面美化公路環境，促使公路“暢、潔、綠、美”，我們投資5余萬元對全線近4公里破損護肩帶進行維修，保證了GBM工程連續性、道路美化。同時完成補植行道樹15000余株，新載示警樁205根、安全指向標志6套，并在沿線所有橋頭設置示警樁，同時刷新管理站3個。促使沿線交通標志、標線、里程碑、示警樁等設施齊全、準確、醒目、美觀，沿線路肩基本植被化，綠化率達到98%以上，基本達到了路、景、物交織和諧。

4、狠抓沿線職工素質建設，積極推進養護企業化管理。除各管理站自行開展定期學習活動外，養護公司、公路段還不定期、分批召集沿線職工進行各項業務技能和政治學習培訓和競賽活動，確保沿線職工隊伍有較高的政治、業務素質，保持良好的精神面貌。同時還加大了三項制度改革，實行定額養護，生產效率明顯提高，職工積極發展多種經營，蔬菜實現了自己自足，并基本上實現了一站養多種禽畜的良好局面，取得了明顯經濟效益。

5、始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，力保無安全事故發生。有針對性地在易發生交通事故路段設置了6套警示標志、1500余米防撞墻、3000余米鋼護攔，共計投入資金100余萬元，進一步完善了該線路標號志等安全保障設施，保障了道路安全暢通；其次在人、機管理上，我段做到了養護工人上路作業統一穿安全標志服，作業車輛和機械按要求統一標志色、指示燈和公路路徽標記，作業現場設置錐形標等標志進行交通控制，養護作業嚴格遵守操作規程，材料、車輛按要求有序堆（停）放。

6、加大路政宣傳和管理力度，維護路產路權，推進依法治路。一是加強路政執法隊伍建設，增強路執法力量，健全路政管理體制；二是大力宣傳公路法律、法規，制定詳細的“四五”普法和法制宣傳月活動，在創建路段沿線形成依法治路的良好氛圍，保證創建成果得到鞏固提高；三是建立健全路政巡查制度，堅持經常性路政巡查，及時發現侵權行為及時糾正，把問題消滅在萌芽狀態。四是推進路政內業管理規范化、法制化，通過有針對性的業務培訓活動，做到適用法律正確，執法程序規范；五是分階段或有重點地聯合地方政府和公安、司法、城建、工商、交管等部門對“釘子戶”或路政管理重難點突出路段進行集中整治，杜絕新的違章建筑，拆除違章非交通標志，清除路肩以內的堆積物，依法查處各種侵占和破壞路產路權的案件，保護好路產路權：五是嚴格落實交通行政執法四制，積極開展文明執法單位創建活動；六是貫徹“只卸貨不罰款”的原則，采取宣傳和治理相結合的辦法，加強超限運輸管理。通過扎實有效的“市級文明路”創建活動，極大地提高了創建線路的整體服務功能，也促進了全市公路交通綜合管理能力的提高，取得了良好的社會效益和經濟效益。下階段，我們將把創建市級文明路活動作為工作的“重頭戲”，不斷在深化和鞏固提高上下功夫，力爭將寺沙線、牛程線廣水段創建成“市級文明路”中最靚麗的一段，成為“雙千里文明走廊”中一顆璀燦的明珠。

第四篇：創建“五好”黨支部,共奔富裕文明路

創建“五好”黨支部，共奔富裕文明路

固城鄉姜崗村創建“五好”黨支部事跡材料

姜崗行政村位于固城鄉東部，與練寺鎮毗鄰，轄2個自然村，7個村民組，人口2053人，488戶，耕地面積3870畝，黨員44人，村“兩委”成員5人。

姜崗村黨支部在鄉黨委的正確領導下，深入貫徹落實科學發展觀，以黨建“三級聯創”為總抓手，不斷豐富“三級聯創”活動內涵，緊緊圍繞“雙強”工程、新農村建設、“創先爭優”活動等載體，不斷提高黨建工作水平，大力創建“五好”村黨支部。近兩年來，該村先后被授予全省“五好”村黨支部、河南省生態農業示范村、市級文明村鎮、全市基層黨風廉政建設先進集體、周口市廉政文化建設示范單位、縣人口與計劃生育工作先進行政村等榮譽稱號。

一、加強基層組織建設，以黨建創“五好”

“火車跑得快，全靠車頭帶”，黨支部是推動農村經濟發展保障社會和諧穩定的“火車頭”。因此，村黨支部堅持以黨建“三級聯創”活動為載體，加強組織建設，加強黨員教育，提高黨員的帶富能力和先進性，增強黨支部的凝聚力、創造力和戰斗力。通過開展“一創雙爭”活動，全村90%以上的黨員干部達到“雙強”標準，全村80%以上的農戶都有 致富項目。

全村推行了“四議兩公開一監督”工作機制，重大事項黨支部提議，村委會商議，黨員會審議，村民代表大會決議，村務公開，決策民主，村務監督委員會對村務活動全程監督，推動了全村各項工作的順利開展，使計劃生育、種植結構調整、土地流轉、基礎設施建設等熱點難點問題得到了順利解決。

村黨支部創建了400米長的廉政文化長廊，一幅幅生動詼諧的故事漫畫，一句句發人深省的警示格言，使廉政文化深入人心，使廉政勤政形成共識。村里組建了文藝宣傳隊，定期開展形式多樣、內容豐富、群眾喜聞樂見的文化宣傳，有力地推動了“婚育新風進萬家”、“道德規范進萬家”等活動，倡導了健康向上、科學文明的社會新風尚。每年年初，村黨支部拿出一定資金，召開群眾大會，隆重表彰“孝順兒子”、“孝順媳婦”、“五好家庭”、“模范黨員”等先進典型，全村上下形成了學先進、爭先進、趕先進的良好局面。

二、發揮黨員先鋒作用，以“五好”促“雙強” 村黨支部把“雙強”工程與富民興村相結合，以“爭當創業型干部、培養技能型黨員、發展合作型經濟、創建和諧型新農村”為主線，拓寬思路抓爭創，創新模式促發展，形成了創先爭優、科學發展的良好局面。村黨支部把服務科學發展作為干部履行職責的第一要求，努力引導村“兩委”班 子成員爭當創業型干部、“雙強”型干部。村黨支部立足村情，發揮優勢，理出了“推行土地流轉，發展高效農業，增加農民收入，實現一業富民”的創業思路，大力發展無公害蔬菜。在鄉黨委、政府的大力支持下，村黨支部書記姜富春牽頭組建了“富村”蔬菜專業合作社，按照“志愿加入、民主管理、合資合作、共同受益”的原則，發展蔬菜種植戶96戶，發展蔬菜示范園區400畝，畝均增效6300元以上，促進了規模化種植，產業化管理。村黨支部以開展黨員干部創業承諾活動為載體，把村“兩委”班子及40多名黨員編成生產管理、市場銷售、技術指導3個服務小組，幫助群眾創業致富。村黨支部以“農家書屋”和現代遠程教育為平臺，開展“黨員學技能，群眾學致富”活動，開展現代農業、畜禽養殖、實用技術培訓36場次，參訓黨員群眾1800多人次。通過典型示范，輻射帶動，全村發展保護地栽培蔬菜400畝，露地菜100畝，三櫻椒2000畝；小麥良種繁育基地3000畝；300頭以上的規模養豬專業戶2戶；50頭至100頭養豬專業戶10戶；2000只以上規模養雞專業戶2戶；1000只以上養雞專業戶5戶；20頭以上養牛專業戶2戶。全村已建沼氣212戶，“三改”186戶，“三改”率達到85%以上，逐步實現了“豬、雞、牛——沼氣——菜”經濟循環模式，既增加了農民收入，又降低了環境污染。2009年全村人均純收入5400元。

三、加強基礎設施建設，以發展惠民生

2009年以來，市、縣紀委在姜崗村開展駐村幫扶活動，市紀委書記楊正超等市縣鄉領導多次到村調研座談，了解社情民意，從新農村規劃、基礎設施建設、培育支柱產業等方面，均提出了合理化建議和措施，以發展的成果惠及民生，大力改善群眾的生產生活條件。一年多來，全村新修下水道1764米，硬化路面3100米，新建過路橋涵26座，安裝路燈130盞，栽植風景樹560株，主要街道實現了硬化、綠化、亮化、美化。新建了文化大院、村衛生室和農家書屋，高標準改造了村小學，添臵了科普圖書和健身器材，村容村貌發生了翻天覆地的變化，逐步走上了“生產發展、生活寬裕、村容整潔、鄉風文明、管理民主”的發展道路，被縣委、縣政府列為新農村建設示范村。

第五篇：中牟縣文明路小學班班通工作總結

中牟縣文明路小學班班通工作總結

文明路小學 馮濤

學校“班班通”開通和應用，為學校教育的發展插上了騰飛的翅膀。回顧“班班通”的簡短的使用經歷，將我們的工作總結如下：

一、班班通管理和應用情況

1、領導重視、健全制度

多媒體教學是全新的課題，網絡資源應用于教學也是全新的課題。新生事物的出現和成長，沒有相應的制度和措施給予輔佐，是難以成功的。為了更好地利用遠程資源，充分發揮“班班通”的作用，把現代化的信息教育技術與學校教育、及學科教學有機的整合，最大限度的發揮它的效用，最大限度的提高教育教學效果，卻是學校的工作立足點。為此，鄭全嶺校長組織學校“班班通”工作領導小組成員共同研究制定了《班班通設備的使用與保管制度》、《電子白板使用技術培訓制度》、《教師計算機技術培訓及考核制度》等，為更加有效地利用好“班班通”設備，更加有效地利用好優質教育資源起到了很重要的保駕護航的作用。

2、技術引領、交流協作

“任何一種行為或措施，沒有先期的探索和鋪墊是難以鋪開的。”我們認識到教師個人的計算機水平及遠程資源使用水平，直接制約著學校遠程資源的使用水準。為此，我們一方面在提高教師個人計算機水平的制度建設上下功夫，先后制定了《電子白板使用技術培訓制度》、《教師計算機技術培訓及考核制度》等；另一方面，加大培訓和考核的力度，促使教師的計算機水平上新臺階。在縣統一培訓的基礎上，學校在開學初及教研活動中多次對教師開展多種形式的技術培訓、及交流活動如集體培訓、分散練習、年輕技術熟練的教師帶老教師等。通過學習培訓、相互交流，使全體教師認識了‘班班通’設備系統；知曉了遠程教育各資源的類型及來源；讓每位教師熟練掌握、會獨立操作基于‘班班通’建構下各資源如何使用。掃除了教師用“班班通”設備運用遠教資源的技術障礙。

3、適度的要求、及時引導

利用網絡資源進行教學是新生事物，限于教師的技術水平和傳統的教學手段的影響，開始教師覺得不習慣、麻煩。為了真正發揮“班班通“實效，學校要求所有教師在教學中使用“班班通”，對應用情況定期進行檢查，鼓勵教師多用、用好“班班通”。經過近一月的運行，如今，通過引導和嘗試使用，教師逐漸認識到使用的好處，嘗到應用的甜頭，從而從強迫使用到自覺使用，從不習慣到離不了。語文課上，學生可以在舒緩的音樂聲中欣賞到老師搜集的課文背景材料、圖片、課文朗讀、解說及疑難解析等內容；數學課上，抽象的理論已變成形象的畫面，枯燥的知識已轉化為豐富多彩、賞心而悅目的立體動態圖象，帶給學生全新的感受和不同的體驗。現在教師均能自覺使用課件或網絡資源備課、上課，改變了傳統的教學模式，激發了學生的學習興趣，提高了課堂教學效率。教師的自覺學習和自我發展意識明顯增強，人人會和堂堂用的比例有了較大提升，課堂教學面貌有了很大改變，整個學校教學呈現出一種新氣象。

4、初嘗甜頭，競相使用

網絡資源量大而豐富，涵蓋了教育教學的方方面面，對教師幫助很大；《專題教育》學生最為喜歡。資源的調用順暢，使用便捷，可以使資源真正走進課堂，面向全體學生。目前，我校教師利用“班班通”使用網絡資源已斐然成風，許多教師的信息技術方面的才能得到了施展，技術嫻熟、脫穎而出，如張超、孔麗敏、陶秀玲等，就是老教師們也不甘落后，經常虛心向年輕教師問這問那，甚至讓年輕教師手把手的教她們如何使用。課堂教學也基本上告別了“粉塵”，增添了色彩，增大了容量；學生的學習興趣得以增濃，學習效果得以提高。同時，也有力地推進了我校教研工作的攀升，我們深信：“班班通”工程的實施，必將使我校的教育教學質量再上臺階。

二、存在的困難和建議

目前，我們學校教師對多媒體基本操作技能能夠掌握，但還有待加強訓練； “班班通”設備管理兼職人員有時既要上課，又要幫其他老師調試機器無法應對。這些都是班班通工程實施的瓶頸，也是下一階段應該解決的問題。

班班通的應用，為老師重組知識，再造課程，創新課堂開辟了一條新的途徑，為改變學生的學習方式，開闊學生的視野提供了必要條件。實施“班班通”是促進我校發展的重要舉措，我們將圍繞“班班通”校園信息化平臺，實現數字化學習、教學和管理，不斷推進信息化應用水平，努力提高學校的教育教學質量和整體辦學水平，用教育的信息化帶動教育的現代化，真正使文明路小學成為一顆璀燦耀眼的明珠。

中牟縣文明路小學 2013年1月

班 班 通 工 作 總 結

（2012—2013學年第一學期）

負責人：馮 濤

單 位：中牟縣文明路小學 日 期：2013年1月10日