第一篇：夯實基礎 強化管理 實現企業有效經營

夯實基礎 強化管理 實現企業有效經營

一、企業基本情況：

新希望云南鄧川蝶泉乳業有限公司，其前身為云南鄧川奶粉廠，始建于1959年，是一個集乳制品加工、銷售、進出口貿易為一體的國有大二型企業，2000年改制為國有控股的有限責任公司，2002年底由四川新希望農業股份有限公司收購為控股子公司，為大理州、洱源縣實施乳畜產業發展戰略的骨干企業，也是國家級農業產業化重點龍頭企業。四十多年來，公司在各級黨委、政府及有關部門和社會友好人士的共同關心、支持、幫助下，艱苦創業、團結奮斗、開拓進取、奮力拼搏，堅持以經濟建設為中心，堅持改革開放，一切從實際出發，充分發揮當地得天獨厚的乳畜資源優勢，致力于原料基地建設，致力于不斷引進世界先進科學技術和設備，致力于新產品的不斷開發創新和國內外市場的開拓，抓住機遇，緊緊跟上時代前進的潮流，依靠技術進步，不斷進行技術改造和擴大再生產，提高生產力，提高企業綜合經濟實力，始終注重企業經濟效益和社會效益的同步增長，把當地的資源優勢真正轉換為經濟優勢，為縣域經濟的發展做出了積極的貢獻。

公司日處理鮮奶能力已達600噸，生產銷售“蝶泉”牌奶粉、液奶、麥乳精、白脫油等80多種產品。企業通過了ISO9001：2000國際質量體系認證、國家質檢總局原產地標志認證、QS市場準入認證和綠色食品認證，主產品“蝶泉”牌全脂甜奶粉質量達到國際乳品聯合會（I.D.F）標準，獲亞太國際貿易博覽會金獎，被評為云南省首批名牌產品，“蝶泉”商標被評為云南省著名商標。公司現有職工680人，其中科技人員120人；擁有總資產2.9億元，年銷售收入2億元以上，出口創匯450萬美元。目前，公司已成為云南乃至西南地區最大的乳制品企業。

二、發揮資源優勢，夯實奶源基礎

我公司地處云南大理蒼山腳下，洱海之濱；這里環境優越，氣候溫和，水草豐茂，土壤肥沃，有可利用天然草場面積265萬畝，宜林宜牧草山坡地65萬畝，草質優良，草場茂盛，是一個得天獨厚的天然牧區。當地群眾飼養乳牛已有500多年的歷史，素有“乳牛之鄉”的美譽。地方良種鄧川乳牛，所產牛奶奶質濃厚，乳脂率高，并以其獨特的乳香味聞名于世。1978年被農業部列為全國商品牛生產基地縣，1991年被云南省列為全省乳牛高產綜合示范區，現乳牛存欄4萬多頭，位居全國縣級乳牛存欄前茅。

四十多來，我公司始終把奶源基地作為第一車間來抓，加大對奶源基地的建設和投入。特別是新希望入主鄧川蝶泉后，大力加強奶源基礎設施建設，促進了奶源基地快速發展。一是建立“奶牛發展基金”，由公司每年出資180余萬元，用于扶持基地縣農戶發展奶牛；二是規范奶站管理，建立基本制度，實行以質論價，優質優價，提高服務質量和服務意識，變單一的買賣關系為利益共同體的關系，增強了奶農對公司的信任，堅定了奶農飼養乳牛的信心和決心；三是保持合理奶價，并實行鮮奶最低保護價，把公司與奶農的利益緊緊聯系在一起；四是加大對奶農技術培訓和技術指導工作力度，提高奶農飼養奶牛的科學技術水平；五是加大對奶源基地的投入，投資2000多萬元，對公司現有80多個奶站進行改造，興建冷貯式收奶站和配套保溫奶罐運輸車，購置最先進的乳成分快速檢測設備，使鮮奶收購條件得到了根本改觀，鮮奶質量有了較大幅度的提高，奶農交奶更加快捷，企業形象有了很大的提升；六是為進一步發揮大理州得天獨厚的乳畜資源優勢，加快乳業發展。公司于2003年7月25日分別與大理州人民政府簽訂了《加快建設大理優質奶源基地戰略合作協議書》，與大理市、洱源縣、鶴慶縣等市縣人民政府簽訂了《加快乳業基地建設發展協議書》，進一步明確了政府與企業的權利和義務，確保了公司發展對奶源的需求；七是建立奶牛風險補償制度，減少農戶養奶牛風險；八是鼓勵農戶適度規模飼養，積極推進機器擠奶；九是建立奶牛集中飼養模式，推進規模化，節約化養殖，提高飼養管理水平；十是對基地縣建立奶牛信息化管理體系，使奶牛的系譜檔案，選種選育，疫病防治，飼養管理等納入計算機管理；十一是在分戶飼養的區域，集中建立機器擠奶站。

三、突出營銷重點，加大營銷力度

通過建立和完善營銷管理體系，加強營銷隊伍建設，健全營銷網絡，理順銷售通路及市場區域整合，使物流與產品配送，銷售與貨款回收，市場開發與客戶調整，營業推廣與促銷配合等有機結合，注重與客戶的溝通及服務，進一步強化完善激勵機制，使銷售工作真正做到規范化管理，系統化運作，網絡化經營。首先是加大國外市場開拓力度，利用出口貿易優勢，對緬甸、越南等東盟國家加大出口，并不斷增加出口品種。今年上半年較去年同期出口增長29.47%，二是加大省外市場開拓，已由以云南市場為主，逐步向貴陽、廣西及湖南等新市場拓展和延伸，銷售有了明顯的增長，與去年同期相比增長了12.87%。三是加強特殊消費市場的開拓，通過開發餐飲奶等附加值高的產品，開發賓館、酒店等特殊消費市場。

四、強化企業管理，提高執行力

新希望入主鄧川蝶泉后，積極推進新希望的經營理念和管理機制，按照管理“程序化、規范化、科學化、精細化”的要求，合理設置內部管理機構，并先后出臺了適應形勢發展要求、結合公司實際的各種管理制度和管理措施，積極推進目標責任管理和預算管理，加大執行力度，大力強化內部各項管理工作，完善企業管理機制，規范企業管理。一是加強物資采購管理，制定并實施“物資采購管理制度”、“物資采購招投標管理制度”、“采購物資庫存定額標準”、“采購物資質量驗收制度”、“采購物資退換及賠償制度”等；

二是加強成本控制，推進目標成本責任管理，細化車間成本控制，并加大考核力度；

三是加強質量控制，通過建立和嚴格實施ISO9001質量體系和QS質量安全體系，從奶源質量控制、生產過程控制、產品出廠等環節嚴格把關，確保產品質量出廠合格率達100%；

四是加大產品開發和產品結構調整力度，及時淘汰銷量小，無邊際貢獻的產品；

五是積極推進薪酬制度和干部人事制度改革，推行“產質工資制”、“績效工資制”和“聯銷聯效工資制”等多種分配制度，加大激勵機制，充分調動員工的工作積極性、主動性和創造性。

五、加大技改投資，促進企業發展

為適應奶源快速發展的需要，公司于2003年內對原有液奶車間投資1500萬元，實施技改，極大地提高了液奶車間的產能，增加了產品品種，為公司液奶走出云南奠定了堅實的基礎。同時，投資1.2億元興建的“千噸奶”一期工程“500噸/日滅菌奶”項目，已于今年7月18日竣工投產?！扒嵞獭惫こ陶麄€項目完成后，蝶泉乳業將成為國內單體液態乳品加工能力最大的企業之一和我國西南地區最大的乳品加工基地，公司年產銷乳制品將達到30萬噸，屆時，預計公司可實現利潤4000萬元，上繳稅金2600萬元，支付農村奶款4.5億元，奶農戶均年收入在現有5000多元的基礎上達到18000元，增長2.6倍。使公司真正成為帶動地方經濟發展的強勢龍頭企業，為當地農業產業化優化升級、調整農村經濟結構、農業增效、農民增收和為云南乳業的發展作出積極的更大的貢獻。

六、發揮企業龍頭效應，實現企業有效經營

通過40多年來的努力，我縣的乳畜業有了長足的發展。全縣乳牛存欄已從建廠初期的4000多頭發展到現在存欄近4萬頭。我公司日收購鮮牛奶最高已達250余噸，乳畜養殖和乳制品生產已成為我縣經濟發展的支柱產業?，F目前，公司已發展成為我國西南地區最大的乳品生產廠家，企業在取得較好的經濟效益的同時也取得了較好的社會效益，為大理州的經濟持續、快速發展，財政增收、農民脫貧致富奔小康作出了積極的貢獻。

2003年，企業取得了較好的經濟效益和社會效益，主要經濟指標較引入新希望農業股份有限公司前有較大幅度增長：收購鮮奶6.54萬噸，同比增長37.4%；完成乳制品產量23508噸，同比增長57.61%；實現銷售收入1.56億元，同比增長46.68%；實現利稅2300萬元，同比增長161.78%；出口創匯339萬美元，同比增長14.19%。2004年上半年共完成：乳制品產品產量14000噸，同比增長10.52%；實現銷售收入1.0243億元，同比增長17.88%；實現利稅總額1200萬元，同比增長7.35%；收購鮮奶41145噸，同比增長9.05%；支付奶款5587萬元，同比增長13.79%；出口創匯246萬美元，同比增長29.47%。企業的綜合實力顯著增強，同時也促進了相關產業和縣域經濟的發展，實現了政府、企業和奶農的三贏的良好局面。

今后，我公司將繼續堅持“以市場為導向、以科技為支撐、以質量為根本、以效益為中心”的經營指導思想，團結拼搏、真抓實干，進一步加大目標管理、預算管理和財務管理工作力度，切實強化內部管理，向管理要效益，努力拓展市場空間，增大市場占有份額，提高企業經濟效益，增強干部員工的責任感和危機感，切實加大員工培訓工作力度，不斷提高員工崗位技能和基本素質，全面提高企業綜合實力，以新希望“與客戶共享成功、與員工共求發展、與社會共同進步”的企業宗旨為指導，堅持“誠信為本、質量至上、精誠合作、服務一流”的經營思想，立足云南，走向全國。

面對未來，我們將以“千噸奶”項目一期工程竣工剪彩典禮為契機，抓住機遇，堅定信心，與時俱進，開拓創新，積極主動地、創造性地開展工作，努力做強做大蝶泉乳業，為我國乳業的持續、快速、健康發展做出更大的貢獻。

第二篇：強化企業文化建設 夯實安全管理基礎

強化企業文化建設 夯實安全管理基礎

運輸生產安全是鐵路一切工作的前提和基礎，直接決定著鐵路各項工作能否健康有序發展。如果運輸安全出現大的問題，很可能延緩我國鐵路現代化建設的進程。尤其是隨著鐵路大建設、大發展，高負荷運輸、高密度施工、新裝備使用、管理體制改革、生產力布局調整等，既為安全發展創造了有利條件，又使安全生產面臨巨大的壓力。適應新形勢新任務新要求，持續開展安全文化建設，從更深的層次、更廣泛的領域，更好地把長期實踐所形成的安全管理經驗提升到安全文化的高度加以定位，形成能為廣大干部職工普遍接受的理念和價值觀，為確保運輸安全提供強有力的思想保證和精神動力，推動安全管理的規范化、科學化，是當前鐵路運輸企業的一項重要任務。

在很多企業都存在這樣一種現象：為了確保安全，相關的規章制度越來越健全，經濟獎罰力度越來越大，監督管理越來越嚴，但職工不安全行為還是較為普遍、安全形勢仍然嚴峻，其根本原因在于少數干部職工缺乏一種高度的主人翁責任感，缺乏一種有內在驅動的自控力，缺乏一種在安全上追求卓越的共同價值觀。這充分表明，加強安全管理，行政手段、經濟手段固然必不可少，但同時需要文化手段的支撐，需要安全文化提供思想保證，這就為政治工作融入安全生產指明了主攻方向、提供了廣闊空間。從當前來看，迫切要求鐵路運輸企業借助文化的滲透力和影響力，促使干部職工牢固樹立正確的安全理念，并以此引導日常管理和作業行為，最終達到確保運輸生產安全的目的。

雖然安全文化建設在鐵路運輸企業深入推進，也取得了一定效果，但整體發展還很不平衡，實際效果還有待強化，特別是有的單位在思想認識、管理理念、機制運作、制度落實和工作作風等方面還存在一些不容忽視的問題，主要有：

一、對安全工作的認識不到位

在管理層面，突出表現為一些管理人員沒有牢固樹立“安全第一”的思想觀念，不能認真履行安全職責，沒有把主要精力放在抓安全上，有時盡管抓了，也是一般號召多，具體落實少，沒有真正把安全工作要求落實到車間、班組、個人，沒有實實在在地把安全生產抓到底，對事故責任的追究查處不嚴厲、不徹底，大事化小，小事化了。

在作業層面，突出表現為有的一線職工安全意識不強，沒有真正把安全生產擺在第一位置，重完成任務、輕安全把控，缺乏愛崗敬業精神，不能嚴格執行作業標準，甚至存在著“事不關已，高高掛起”、“多一事不如少一事” 的思想，發現別人工作中的事故苗頭“視而不見”、“避而遠之”，工作憑經驗，標準不清楚，慣性問題熟視無睹等不良現象，違章違紀屢禁不止，非常容易導致安全生產事故的發生。

二、安全工作制度與現場實際存在一定的不適應

隨著管理體制改革、生產力布局調整，站段、車間、班組的管理跨度加大，管理難度增大，但一些單位的安全管理還沒有完全納入規范化、精細化的軌道。突出表現為一些單位不同層面的管理權責不明確，不能形成有效的合力，影響管理效能；還有的單位在設計相關制度、規定、辦法時，缺乏必要的調研論證，倉促出臺，隨意更改，制度的針對性、可行性不強，不僅讓職工無所適從，而且影響制度、規定的有效執行；有的單位的規章制度繁瑣、內容陳舊，很多規章制度只考慮了生產需要，卻忽視了安全要求，沒有從追求效益最大化的目標出發，單純為了生產而制定制度；一些基層單位，尤其是車間、班組內部不成文的“小規章”、“小制度”處于原始狀態，無序管理的現象在一定程度上大量存在，為安全生產埋下了隱患。

三、安全行為規范不健全、執行不力

一些決策者在安全管理上無視客觀規律，主觀性強，隨意性大，致使一些安全法規、規章制度得不到貫徹落實。尤其是一些站段的逐級負責制不能完全落實到基層一線，車間、班組日常管理和職工良好行為養成的工作力度明顯較弱。由于“看慣了、干慣了、習慣了”僥幸心理的存在，現場作業中有法不依，有章不循的情況大量存在。部分管理人員安全文化素質不高，以至作風飄浮，管理松散，安全管理或者“失之于寬”，對工作標準要求低，只求過得去，不求過得硬，規章很全但是落實簡化，要求嚴但是執行隨意，問題很多卻視而不見，出了事故想安全，不出事故忘安全；或者 “失之于軟”，安全管理知識更新不足，對新法規、新技術、新設備、新制度不通甚至不懂，要求職工做的自己做不到，檢查指導說外行話，從嚴要求“底氣不足”，遇到問題不敢管、不愿管，瞻前顧后避重就輕，考核講評搞平衡；或者“失之于懶”，現場管理不求有功、但求無過，照搬照抄工作模式，主次不分，工作簡單化，習慣于“推一推，動一動”，認為看到了問題就等于抓住了問題，想出了辦法就等于干好了工作，不去深入查找問題的原因，甚至不去追蹤落實與檢查監督，聽之任之。

四、安全生產環境有待進一步優化

安全生產需要一個良好的輿論環境、職場環境和一定的技術裝備條件。但一些單位對輿論環境建設不重視，認為這是“軟”指標，可抓可不抓，對安全工作的輿論引導時斷時續，缺乏持續性、有效性，主題不集中，導向不鮮明，不能時時、處處對職工產生促動和影響作用；有的單位職場建設不規范，重投入、輕管理，重表象、輕內涵，就職場建設抓職場建設，不能充分將安全理念和價值觀有機融入職場環境建設，失去了強化職工思想認識的一個有力陣地；有的單位對技術裝備投入缺乏足夠重視，新技術推廣力度欠缺。設備養護不到位，安全隱患整治不及時、不徹底，設備質量存在不足。即使能定期開展一些設備專項整治活動，但在一定程度上存在走過場的情形，把安全整治“活動化”，存在短期行為，不能形成長效機制。這種狀況的存在可，不僅無法提高安全生產水平，而且很容易對職工產生錯誤的導向。

針對安全文化存在的突出問題，應注重從安全精神文化、制度文化、行為文化、物質環境文化建設四個層面入手，堅持用安全文化凝神聚力，用安全文化提升管理，為確保運輸生產有序可控、長治久安奠定堅實基礎。

一、以共同價值觀為核心,構建安全理念體系

1、努力培育全員“安全第一”的共同價值觀

加強安全文化建設，首先要著力探索鐵路運輸安全的規律，通過多種舉措，使廣大干部職工充分認識到運輸安全的極端重要性，把“安全第一”、“安全責任重于泰山”的意識牢筑于心。多年來，我段要切切實實按照“安全工作是考量各級干部政績的第一指標；是體現黨組織和黨員先進性的第一現場；是實現職工自我價值的第一平臺”的定位，始終把大力培育干部職工“安全第一”共同價值觀、打牢安全思想防線作為安全文化建設的首要任務。不僅堅持抓好這方面的教育引導，而且通過一些細微的環節時時處處向干部職工傳遞這一理念，如：路局每年的1號文件都是部署安全工作的文件；每年的職代會暨工作會議，都把研究和部署安全工作作為重要內容；每實現一個安全百日，都要進行反思和總結，以此不斷強化全員這一觀念。通過長期不懈的宣傳與灌輸，使干部職工在潛移默化中形成了價值認同，始終把思想和行動統一到嚴格安全管理、落實作業標準、強化設備質量、確保運輸安全上來。

2、在管理層筑牢“從嚴管理，持續安全”的思想

嚴格管理是確保運輸安全的基本要求，是鐵路企業管理必須貫穿始終的一個硬道理。沒有從嚴管理就沒有鐵路運輸的持續安全，就沒有鐵路企業的發展，更無法維護職工的切身利益。要切實加強引導，不斷激發廣大干部職工落實從嚴管理、實現持續安全的內動力，確保路局各項安全工作部署和要求落到實處。著力正面引導，通過集中宣傳、以會代訓、舉辦各類管理培訓班、舉行現場會等方式，促進各級干部對管理思想的認同，為企業各項安全管理制度和措施的落實奠定了思想基礎，引導全員樹立了“從嚴管理是對干部職工最大關愛”的理念，大大減少各級干部嚴不起來、嚴不到位和職工逆反抵觸的現象；著力價值導向，通過完善公正透明的分配機制，打破“大鍋飯”，堅持收入分配向關鍵崗位的高素質職工傾斜，向安全生產上的有功人員傾斜，利用經濟杠桿引領干部職工樹立“確保安全就是確保切身利益”的價值取向；著力管理導向，按照“嚴格公正、關懷激勵”的總體要求，清理修訂各項崗位作業標準、規章標準，建立完善干部績效管理機制、關鍵重點崗位管理機制等制度辦法，使從嚴管理有法可依、有章可循，依靠制度的激勵約束作用，打造從嚴管理的濃厚氛圍。

3、在作業層強化遵章守紀的作業理念

“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000個事故隱患。”同樣，對于鐵路安全生產而言，每一起事故的背后都有一系列的違章現象。這些違章一旦造成事故，其后果不言自明。鐵路運輸企業發生的血淋淋的事故也一再證實：“違章就是犯罪、就是殺人、就是自殺”，鐵路運輸企業的每一條安全規章都是用血的代價換來的，確保運輸生產安全必須從標準作業、杜絕違章做起。長期以來，我段要始終把事故案例教育、安全責任意識教育和日常班前教育作為灌輸作業理念的主要手段，在全體職工中大講違章違紀的嚴重危害，大講違章違紀給人民群眾生命財產造成的重大損失，大講違章違紀給個人帶來的痛苦。

二、細分安全管理層面，建立完整的安全制度體系

1、以強化基礎管理為目的，加強安全規章制度建設

規章制度是依法管理、規范管理的天平和準繩。沒有健全的制度體系，管理必然陷入混亂無序。鐵路管理體制改革和生產力布局調整后，路局在深入調研分析的基礎上，根據運輸生產資源配置、生產組織、勞動組織的實際，結合新技術、新設備發展的要求，對各單位《站細》、《段細》等安全管理基本規章進行了修訂完善。同時，結合安全發展的新形勢、新要求，對一些基礎制度進行了完善，如：以安全逐級負責、領導負責、專業負責、崗位負責為重點的安全生產責任制度；以準確掌握安全生產動態情況為重點的安全信息管理制度；以有效解決運輸安全問題為重點的安全生產決策制度；以提升科技保安全水平為重點的安全技術裝備修管用制度；以強化安全生產激勵約束為重點的安全生產考核評價制度；以嚴肅事故處理為重點的安全生產責任追究制度等，有效強化了全局的安全基礎，推動了安全管理的穩步前進。

2、以強化專業管理為目的，推進標準體系建設

規范安全標準既是實現安全生產有序可控的重要保證，也是推進安全制度文化建設的重要基礎。我段要把強化安全重點攻關作為進一步深入標準體系建設的有效手段，通過開展重點攻關，對營業線施工安全、車輛防溜安全、危險貨物運輸安全等突出問題進行專項整治，不僅讓專業部門的管理職能得到充分發揮，而且要使技術作業標準管理、設備設施質量管理得到了全面強化。

3、以強化站段管理為目的，構建基層單位安全控制體系

站段是安全運輸生產的基本組成單位，強化站段的自我管理，一方面是按照逐級負責的要求建立站段、車間、班組的安全防控機制，另一方面是按照崗位負責的要求建立現場作業人員自控、他控、互控工作機制。各基層單位要按照路局的要求完善安全交班、分析、預警和應急處理工作制度，建立自控型班組、標準化車間建設考評機制，通過深入開展崗位達標、自控型班組、標準化車間創建活動，提高站段對現場安全的自控能力。

三、規范安全行為，提高安全生產的保障能力

1、加強技術業務建設，提高職工標準作業的能力

掌握過硬的業務技能，不斷提高廣大干部職工確保安全生產的能力，既是安全文化建設的本質要求，也是堅持以人為本、促進職工全面發展的客觀需要。在崗前培訓方面，認真執行先培訓后就業、先培訓后上崗制度，嚴把入口關，對新接收職工全部進行中專及以上專業學歷教育和專業技能培訓。在脫產集中強化培訓方面，以職工專業技能和新技術、新設備、新工藝等新知識的培訓為重點，充分發揮職工教育培訓基地作用，有效調度教學資源，積極開展遠程網絡、電化、案例和模型教學，提高了集中教育培訓的實效性。在日常教育方面，著力發揮各站段的主體作用，建立各工種“應知必會”題庫，推行學分制、等級認證和職工業務素質“星級達標”考核，實施首席職工評比，并將學習質量、技能水平與崗位等級、收入分配相掛鉤，增強了職工自覺學習的內動力。同時，黨群組織也要有效切入，開展各種形式的“提素”活動。黨支部在安全屏障工程中，實施黨員業務骨干一對一幫帶活動；工會組織在職工中深入開展“創建學習型組織，爭當學習型職工”活動和學技練功、技術比武活動，有效提高了職工落實標準、把控安全的能力。

2、發揮典型引領作用，推動職工行為習慣養成

切實選樹一批叫得響、過得硬的安全生產先進典型，不僅是安全文化品牌的重要內容，也是引領職工形成良好行為習慣的重要力量。要在主要工種中開展了安全競賽活動，為一線職工展示才干搭建平臺，為安全先進脫穎而出創造條件。通過以先進人物姓名命名工作法、加大宣傳報道力度、組織先進典型巡回報告等措施，使安全生產先進成為家喻戶曉的明星，在全局形成了崇尚先進、爭當先進的良好風氣。廣大職工學習先進、趕超先進，認真落實“遵章守紀、標準作業”要求，不斷糾正不良行為習慣，在推動安全運輸生產的實踐中共同打造了與安全理念相一致的行為文化。

四、突出以人為本思想，創造安全和諧的鐵路運輸環境

1、營造安全生產的輿論環境

注重發揮逐級管理主體的作用，加強安全生產的輿論引導，形成濃厚氛圍，是安全環境文化建設的關鍵所在。我段要結合不同階段安全工作重點，堅持在干部職工中開展各種形式的安全宣傳教育活動，大力宣傳安全生產的有關知識、政策、法規和要求；基層站段充分利用段報、段刊和其他宣傳陣地，開展安全形勢任務教育、安全責任意識教育，深入宣傳路局安全工作的決策、部署和措施；一線車間、班組按照“用身邊事教育身邊人”的要求，建立安全立功臺和反面典型曝光臺，及時反映安全生產中的動態信息。同時，為有效發揮局內新聞媒體在安全生產中的教育、引導、激勵和監督作用，在段報開辟多個安全生產特色專欄，通過深度報道、專題報道等多種形式，把輿論引導的重點始終聚焦到推動安全的有序可控上，把職工群眾的注意力引向確保運輸生產安全上，在全局營造了人人關注安全、人人確保安全的輿論氛圍。

2、建設充分展示文化內涵的職場環境

致力于不斷改善職工的生產、生活條件，通過優美的環境讓職工舒心愉悅地工作，是安全文化建設的一項基礎性工作。尤其是鐵路企業大多生產作業場所分散、各單位生產設施和環境特點各不相同，更需要不斷強化職場文化建設。我段要充分調動各單位的主動性，以基層單位職場文化建設地不斷強化推動全局的整體提高。部分單位要以多種形式展示路局的安全理念和職工自己的崗位安全格言，提升職場環境的文化品味；或者以星級、優質標識等形式來標注設施設備的質量狀態，通過硬件管理的受控狀態體現文化內涵，讓職工在作業中感受濃厚的安全文化氛圍，大力改善生產、生活條件，營造和諧向上的氛圍，增強了職工對企業的歸屬感。

鐵路運輸企業安全文化建設是一項系統工程。加強安全文化建設，既需要與時俱進，不斷掌握新理論、新知識、新觀點，又要善于學習，吸收借鑒廣大干部職工創造的新經驗、新成果。特別是要緊密結合各個企業的工作實際，堅持理論研究與實踐運用有機結合，堅持立足長遠、統籌謀劃，堅持發揮各方面的優勢資源和力量，推動安全文化建設不斷向前發展。

第三篇：強化管理 夯實基礎

強化管理 夯實基礎

接集團公司《關于關停電化部分礦熱爐的通知 》，由于市場的影響，根據實際情況，需關停兩臺礦熱爐，在這期間企管部聯合電化廠結合實際情況將對員工進行一次安全教育培訓，具體事宜如下：

一、認真開展安全質量標準化活動，不斷夯實安全管理基礎，提升生產組織管理能力。

一是狠抓理念灌輸，提高了員工的思想意識。思想是行動的先導，打造高質量產品，必須先統一車間領導及全體員工創建高質量產品的意識，沒有思想的高定位，就沒有工作的高起點和效果的最大化。為此我們首先從車間干部抓起，系統組織全體員工學習安全質量標準化標準，讓全體員工都能夠領會安全質量標準化對安全、生產管理的促進作用，在全體員工中形成安全質量標準化的意識，并將這種意識滲透、貫穿到各項管理工作中。同時，通過班前會，不斷向員工講清形勢，講明責任，教育全體員工牢固樹立“質量標準化是安全工作的基礎”的理念，引導員工在思想上增強安全意識和責任意識，觀念上從“要我安全”向“我要安全”轉變。

二是狠抓班組長的素質教育，對班組長進行業務培訓，提高了班組長的現場管理能力。班組長是現場安全管理的第一責任人，是制度標準貫徹、落實的執行者，生產的好壞、現場的安全，均與班組長有著不可分割的關系。在過去的生產實踐中，我們發現班組長的管理水平普遍比較低，很難適應公司的生產管理，主要是生產組織能力差，在生產中不能發現問題，甚至許多人不知道什么是班組長，班組長應該管理些什么。針對存在的問

1題，車間決定將班組長的素質教育作為加強班組建設的突破口，使班組長的管理水平普遍有所提高。同時，組織班組長學習兄弟企業的先進經驗，并結合我們自己的實際，應用于生產實踐。

三是嚴格執行跟班、交班制度，落實了安全管理責任，保障了生產秩序的正常進行?！鞍踩从陔[患，事故出于麻痹”。交接班過程是整個生產過程中安全管理的一個薄弱環節。勞累一天，人心思歸，從思想上過于放松，是事故易發時段。經過長期的觀察，跑眼、斷電極事故絕大總分發生在接班后出第一爐前，分析原因，主要是交接班制度不落實，交接班質量不高所造成。于是，車間組織班組長、爐長認真學習跟班、交接班制度，制定措施，保障落實。要求爐長認真跟班，并監督班組交接班。堅持“口對口，手拉手，你不來我不走”的交接原則，要求各崗位、各班組必須當面進行交接，上班應當干完而未干完的工作不得移交至下一班，當班人員要留下來干完，才能下班。要求班長提前30分鐘上班，先去現場將生產情況了解清楚，并在班前會上對當班的工作進行詳細的安排。

四是堅持以安全生產為核心，狠抓班組安全管理，夯實了安全管理基礎。主要強調、落實爐長、班長的安全責任，將安全責任具體化，明確管理目標，將關鍵崗位的安全管理責任落實到了人頭。爐長不光是負責爐子的技術管理，在值班過程還應該對當班的安全負管理責任。爐前是事故易發工段，經常發生跑眼、穿包事故。車間對事故發生的原因進行認真分析后，認為主要存在兩方面的原因：一是爐前工、修包工思想麻痹，大部分人認為在電石行業，這類事故是難免的，是一種常見事故，造成了工作責任心不強，工作質量差。二是管理責任落實不到位，有人維修，無人驗收。

于是，車間將管理責任進行了細化，建立了鐵水包維修記錄，對鐵水包的維修人、維修時間使用時間進行詳細的記錄，誰維修、出了問題誰負責。鐵水包維修完成后，由爐長進行驗收，并在驗收記錄上簽字，經驗收合格后方可使用，如不合格，必須進行返工。在使用過程中，要求爐前工必須爐爐檢查，發現問題必須及時處理。將爐前工確定為發生跑眼事故的第一責任人，如發生跑眼事故，加倍進行處罰，使爐前工的責任心進一步增強。經過采取以上措施，基本上杜絕了此類事故的發生。

五是強化現場管理，促進了文明生產。我廠的員工中，文化程度偏低，思想意識落后，現場管理難度大。針對這種現狀，我們積極“6S”管理法。首先在員工中進行廣泛宣傳，強化意識，轉變思想，制作、懸掛標牌，渲染氣氛，取得了良好的收效。其次是對照標準，規劃現場功能區域，現場工具指定存放位臵，個人物品統一擺放方式，并明確界定工作，做到了現場管理井然有序，有條不紊。第三是加大檢查考核力度，鞏固整治成果。將每個要素進行細化、量化，每周檢查考核一次，真正做到了將現場管理責任落實到崗位、人頭。

六是堅持以點帶面，全面促進創建工作。車間注重典型的樹立，每季度對員工、班組進行一次綜合考評，評出先進員工和先進班組，并對其進行獎勵，使員工之間、班組之間在工作中有了競爭力，推動了各項工作的順利開展。

七是堅持以人為本，加強了安全培訓工作?！耙庾R決定行為，行為決定結果。”要想生產安全，必須在安全培訓教育上下工夫。我們將班前會作為安全培訓教育的主陣地，堅持開展職工安全教育活動，并不斷總結經驗，進一步完善提高。同時，注重培訓實效，提倡崗位培訓，使理論與實踐緊密結合，鞏固了培訓成果。

二、堅持以節能降耗、增產提效為重心，加強工藝操作管理，降低了產品的制造成本。

公司投產運行初期，產量低，電耗高，不利于公司的正常經營。我們經過認真分析，查找原因，進行節能減排活動。經過努力，至2011年，將產量提高的同時電耗控制也有所下降。

一是堅持依靠科技力量，加大節能改造力度。要查找出產量低、電耗高的真正原因，必須對電石行業有一個全面的了解。我們的專業技術人員要多學習、深研究，分析產量低電耗高的原因，尋找合理的解決辦法。首先對設備進行技術改造，減少生產過程中由于電磁效應而產生的電能損耗；其次對冷卻水進行更換，采用新型的軟化水處理系統，使水質軟化更加徹底，在生產過程中減少結垢。最后在停爐檢修的時候提高檢修質量，嚴把檢修驗收關。

二是加強過程控制，提高技術操作水平。車間各班組交接班時，杜絕班組本位主義，導致爐況發生變化，下一班接班后的第一爐產量往往較少，電極負荷過大，造成電耗偏高。生產過程中要保證正常爐況的延續，提高產量，降低電耗。同時，注重技術管理，由技術人員到現場進行指導，提高了爐工的技術操作水平。

三是加強設備維護保養，提高設備運行效率。嚴格落實設備巡回檢查制度，堅持日檢、周檢、月檢、季檢相結合，對巡回檢查、檢修工作進行細化、量化，要求檢修人員做到“五勤”，即勤看、勤摸、勤聽、勤維護、勤保養，落實誰檢修、誰簽字、誰負責制度，極大地提高設備“三率”，延長了設備的使用壽命；嚴格落實設備包機制度，堅持“誰使用，誰負責”的原則，將所有設備的維護保養工作責任到人，并與績效相掛鉤，實行獎罰分明，增強設備管理人員的責任心。

四是加強班組考核，強化成本管理。通過不斷完善考核管理制度，使考核工作有章可循，有據可依，達到了成本控制的目的。同時，將成本指標分解到班組、人頭，將考核內容細化、量化。要求班組做到成本班班算、爐爐算、人人都會算，通過這些做法，極大地調動了廣大員工參與成本管理的積極性。

最后，我們公司員工在今后的工作中，不斷地學習業務知識，總結運行經驗，完善管理制度，在節能減排的基礎上努力打造高質量產品。

集團公司企管部

2011年12月24日

第四篇：強化基礎管理,實現管理精細化

《強化基礎管理，實現管理精細化》工作方案

服務中心

按照公司企管部下達的通知，為適應公司發展的要求，不斷提高服務中心整體管理水平，提高工作效率，加強優質服務工作體系建設，規范服務流程，強化服務理念，完善服務標準；夯實管理基礎，努力實現精細化管理，確保我公司的各項工作目標如期實現。服務中心特制定如下《強化基礎管理，實現管理精細化》工作方案。

一、領導小組

為保證此項工作深入、扎實、有序，并且富有成效地開展，真正地把全面加強基礎管理工作抓出成效，本部門成立《加強基礎管理 實現優質服務精細化〉領導小組，領導小組負責此次工作任務的安排、組織、檢查、督導等全面工作的落實。

領導小組組成人員如下：

組長：李金平

副組長：陳兆成張根立李金延

二、指導思想和目的以公司，省中煙，國家局下發文件為指導，通過深入分析本部門各類管理工作中存在的問題，以全面提升執行力、提高服務效率為出發點，運用科學的管理方法，把“精、細、嚴”落實到管理工作的每個環節，不斷提高服務中心整體管理水平，增強素質，充滿活力，圍繞公司全年的中心工作，提供優質服務，為公司‘規范、效率、活力’的建設貢獻積極的力量。

三、工作要求

1、要通過加強基礎管理,來促進規范、提高效率、增強活力,具體實施中要真查真改，務求實效。要把查擺問題（管理短板）放在加強基礎管理工作的第一位，積極主動地查問題、擺現象、提建議，力求查擺出的問題符合工作實際，符合隊伍現狀。認真分析評議，查找根源。要堅持真查實擺，真正使查擺出的問題典型、具體、準確、真實。要堅持邊查邊改，即知即改，通過認真自查和整改，切實解決基礎管理工作中存在的突出問題，并有針對性地改進和完善各項管理制度，建立長效機制，確保整改過的問題不再出現，改變了的現象不再反復。

2、統籌兼顧，促進工作。要正確處理加強基礎管理與搞好服務工作的關系，統籌兼顧，合理安排，既要高度重視基礎管理工作，又要認真抓好具體服務工作，切實做到“兩不誤、兩促進”，通過加強基礎管理促進各項工作，以各項工作的完成來檢驗加強基礎管理取得的成效。

3、開展加強基礎管理工作要與解放思想、創新管理緊密結合起來，在實踐中注意總結創新，積極探索優質服務的新方法、新措施。及時向領導小組匯報工作進展情況。

四、工作內容

以優質服務為基礎，以服務理念創新為主導，追求真誠，追求規范，追求一流為總體要求，以提高服務水平為切入點，重點解決管理中的短板，執行中的疏漏。

積極廣泛開展動員。各班組要分別召開動員大會，組織做好落實計劃，責任落實到人。各班組要按照‘三標一體’的體系要求，不斷提出合理化建議，進一步促進制度的日益完善，把優質服務工作納入到常態運行機制的管理之中。

進一步理順關系，優化管理機制，加強管理、服務、監督和考核。要對員工行為，加大日常管理、考核工作力度，并及時提出整改要求，努力提高服務質量和水平。

針對后勤管理的特征，在分管領導的指導下，積極開展深入細致的工作，充分發揮優質服務、協調各方的作用。千方百計實現優質服務工作目標。具體要求是在日常管理工作中，做到：

1、管理工作要細化。任務分解要細化；布置工作要細化；制定計劃要細化；指揮、指導要細化。

2、工作流程要優化。要本著復雜問題簡單化，簡單問題流程化和規范化的思路，不斷改進和優化工作流程，提高服務效率。

3、上下工序默契化。工作流程的上下工序以及工作單元之間的銜接配合要默契、順暢。

4、各項制度標準化。統一管理標準、操作標準、服務標準。具體包括各種規章制度的標準化、各種記錄的標準化、各種作業流程的標準化、各種服務的標準化等。

5、執行制度嚴格化。執行的標準和控制偏差的標準要精細，結果的處理要嚴肅、要嚴格。

按照上述5條，進一步查找不足，進一步分析討論，進一步轉

變觀念，進一步加大培訓力度，建立健全管理制度，實行統一領導、歸口管理、分級負責、責任到人的管理體制。進一步形成計劃、招標、采購、供應、管理、維修以及節能、安全、衛生等等完善的服務管理制度。

五、時間安排

加強基礎管理工作分三個階段，利用三個月的時間。

1、宣傳動員階段(7月4日-7月31日)

認真學習本公司、省中煙、國家局下發的文件精神，研究、制定工作方案。召開動員會，專題安排部署加強基礎管理工作。開展加強基礎管理學習宣傳周活動。廣泛宣傳加強基礎管理工作的目的意義，讓廣大干部群眾了解、參與、支 持、監督這項工作，進一步提高認識，明確任務，確?；A管理工作順利開展。

2、自查分析階段(8月份)

召開民主生活會，認真查擺存在的問題。認真組織開展查擺在加強基礎管理方面存在的問題和不足的工作。要求干部職工堅持從工 作過程中查找，從管理過程中查找，從服務對象的反映中查找，從工作效果中查找。在查擺問題的過程中要堅持以集體為主，對事不對人，對集體不對個人；要堅持有什么問題，查擺什么問題，要善于查擺工作中存在的所有問題。在查找的方式方法上要堅持內外結合、大小結合、上下結合，查擺問題和分析原因相結合的原則。

3、整改落實階段(9月份)

對自查出來的問題認真梳理，歸口管理。針對存在的問題制定整改方案。對于短期內能夠解決的問題要立即整改，對于暫時不能解決的，要列出時間表，作出相應的安排，創造條件爭取解決。

對短期內能解決的問題的整改情況和對暫時不能解決的問題的安排情況進行督促檢查。

在認真分析的基礎上，研究制定出既符合上級有關精神和政策規定，又符合實際的加強基礎管理工作的意見，建章立制，以制度的形式固定下來，形成長效機制。為建設“嚴格規范、富有效率、充滿活力”的現代卷煙工業企業，做出積極貢獻。

服務中心

二○○八年七月七日

第五篇：強化管理 夯實基礎4季度

.強化管理 夯實基礎 努力打造本質安全型礦井

尊敬的各位領導：

在百忙之中到我單位檢查指導工作，這既是對我們安全工作的鼓勵和鞭策，同時也是對我們安全質量工作最大的信任。在此，我首先代表李溝礦業全體干部職工，向各位領導的到來，表示熱烈歡迎和衷心感謝！

下面，先將我單位今年來及第四季度安全生產質量工作的開展情況向各位領導作一簡要匯報：

一、礦井基本概況

李溝礦業公司前身是宜洛煤礦李溝井，于1958年建井，1963年投產，已有50年的開采歷史。2001年隨宜洛礦破產, 2007年6月義煤集團與洛陽金鑫集團合作組建了李溝礦業公司。2009年1月16日礦井順利通過河南煤礦安全監察局安全設施條件綜合驗收；12月19日順利通過河南工業和信息化廳煤炭生產許可證現場驗收；企業法人營業執照、采礦許可證、安全生產許可證、煤炭生產許可證、礦長資格證、礦長安全資格證等六證齊全。

礦井設計生產能力30萬噸/年，井田位于宜洛煤田西部，面積4.84平方公里。礦井地質儲量1257萬噸，可采儲量752萬噸，服務年限18年，可采煤層為兩層，主采二1煤，一

8煤局部可采，采煤方法采用走向長壁偽俯斜采煤法，陷落法管理頂板，開拓方式為立井兩水平分區式開拓。1980年經省煤炭廳鑒定為煤與瓦斯突出礦井。目前通風、抽放、供電、排水、壓風、提升運輸、防塵消防、安全監控等系統完善，能夠滿足安全生產的需要。現有21和16兩個生產采區。分別布置有21064和16121兩個采煤工作面。二個巖巷掘進工作面，即23采區車場繞巷掘進工作面，15052皮帶下山掘進工作面，嚴格按照有關規定，堅決杜絕三超現象的發生。

現有職工1030人，其中，本科15人，大專31人。安全生產管理機構設置齊全。

二、始終堅持?安全第一?方針，抓好安全工作的落實

1、我們牢固樹立?安全發展?理念，緊緊圍繞?安全零事故?目標，嚴格落實各級領導安全生產責任體系，逐一落實，層層把關，把安全隱患消滅在萌芽之中。為了保證安全生產，建立并健全各種安全生產的管理制度和安全生產獎罰制度，如：安全獎罰辦法和特別規定、質量標準化獎罰制度、風險抵押金考核制度、各級領導24小時值班制度、8小時帶班制度、安全隱患排查制度、安全大檢查制度、安全辦公例會制度等。

2、針對上級領導要求，結合我公司實際，年初我們制定了《李溝公司2011年安全管理辦法》，明確今年的安全目標，并做了具體安排。認真傳達貫徹國家安監總局、集團公司等上級文件精神，把國家的安全生產方針及上級的指導要求，不折不扣，及時全面的貫徹落實到公司每名職工和各項工作中。同時，按照集團公司安全工作一號文關于‘一月一活動’安排部署，堅持每月組織開展一次又針對性的安全活動，并針對各項安全活動開展，制定一系列實施方案如：?安全生產月活動方案??兩述兩化推進月活動方案??安全生產自查自糾活動方案??安全大檢查實施方案?等。十一月份，公

司開展了?職工互保聯保制度落實月?活動，要求各單位必須圍繞互保聯保的中心內容，制定各崗位的互保聯保責任書，明確互保職責，強化職工安全自保、互保、聯保意識，形成相互監督、相互促進、獎罰共擔的獎罰機制，大力開展?反三違?和反習慣性違章活動，要求安檢部門加大對?三違?的查處和處罰力度。完善了人員定位系統，做到了發放礦燈數量、人員定位卡、出勤報表三對照，確保公司安全形勢的持續穩定，為公司安全發展長治久安奠定基礎。

3、今年我公司應集團公司要求，順利組建安全評價網絡系統，合理的選擇評價方法，對煤礦存在和潛在的危險、有害因素進行識別和分析，并提出合理可行的安全技術和安全管理對策，把生產過程中的不安全因素和作業場所的隱患消滅在萌芽階段。七月份，公司制定下發《李溝公司安全生產現場準運證實施辦法》，對采掘工作面、軌道下山、皮帶下山、機電硐室實行安全生產現場準運證掛牌制度，未取得安全生產現場準運證的，不得從事生產活動。

4、根據各個時期安全管理的薄弱環節，有針對性地開展機電、一通三防、運輸、頂板、水患等安全生產專項整治活動。同時，深入貫徹集團公司（義煤發【2011】545號《關于加強最后一個月安全工作的通知》文件精神，加大對生產現場的安全管理，并按照集團公司（義煤發【2011】520號）《關于落實責任分系統開展安全生產大檢查的通知》文件要求，制定本公司檢查方案，由礦領導親自牽頭，通過分系統開展安全生產大檢查，加大對生產現場的安全檢查力度，從方方面面加強安全管理，切實解決安全生產薄弱環節，及時消除各類事故隱患苗頭，牢固安全防線，全力以赴抓好今年

最后一個月的安全工作，確保安全生產工作順利進行。

今年元月至十一月底，全礦共組織各類安全檢查80余次，累計查出隱患1800余條，查三違人員200余人次，對查出的隱患嚴格按照?五定?原則進行整改，整改率達100%。對三違人員一是進行經濟處罰，二是對一些典型三違人員除經濟處罰外另到各區隊進行巡回做檢查，讓這些三違人員既丟票子又丟面子，從而大大降低三違人員的次數和規范了操作技能。通過采取一系列的安全檢查，使現場隱患得到有效治理，為避免各類事故的發生奠定了堅實的基礎。

三、全力推進質量標準化礦井的創建

今年我公司把質量標準化礦井創建，列為全年工作的一個重點，以?高標準、嚴要求、高質量?為創建思路，全面協調、精心組織各業務部門、各區創建質量標準工作，從工程質量數字化、環境衛生文明化、材料碼放、管路安裝、電纜吊掛、軌道鋪設一條線、設備完好等各項基礎管理入手，強化常態管理，我礦的質量標準化創建已取得了階段性成果。

嚴格按照《質量標準化考核辦法》要求，每周、每旬，由質量標準化辦公室牽頭，組織生產、機電、勞資、企管等部門，深入現場、對照標準、嚴格驗收，并將驗收結果作為月底考核的依據。年初至11月份，累計獎勵19萬余元，處罰20萬余元，通過考核，嚴抓落實，獎罰兌現，充分調動了廣大干部職工的積極性、主動性，形成了?比、學、趕、超?的濃厚氛圍，促進了質量標準化工作的整體提高。

截止目前，共投入資金900余萬元，完成了20余項安全質量標準化建設項目。從副井底到副斜井上平臺對巷道進

行了粉刷、皂白，對軌道進行了硬化處理，重新對水溝進行了硬化，大巷照明重新進行了安裝，通過質量標準化的創建工作，使整個礦區?舊貌換新顏?。對地面主井、副井絞車房進行裝飾、改造，為全礦職工及家屬創造一個穩定、和諧、文明的生活環境。

四、加強宣傳力度、強化職工安全教育和培訓力度，夯實礦井安全基礎。

通過各種宣傳方法開展全員安全知識普及，利用學習、班前等方式學習安全知識。六月份，我公司應集團公司要求，大力開展?安全生產月?活動，充分利用信息站大屏、安全標語，宣傳牌板，安全警示語發放、安全知識學習、安全警示教育等多種形勢以及開展?安全謎語競猜??兩述兩化競賽?等活動，集中宣傳安全生產的重要意義。在開展?無隱患區隊??無隱患班組??無隱患人?活動中，公司每月對各個生產單位進行安全評比，評比結果納入當月的安全風險抵押金考核，年初至11月份，公司累計（對個人）獎勵?無隱患區隊?4400元，處罰4800元。通過活動的開展，讓廣大職工主動參與，調動了職工學習的積極性，由以往他管轉向自律。

此外，我們還著重加大對職工的培訓力度，組織?五職礦長?參加培訓、復訓6人次。組織管理人員到義煤集團公司安培中心培訓、復訓48人次。今年共組織特殊工種參加安培中心培訓90人，復訓25人。對所有參加培訓的學員均建有培訓檔案，有力地保證了培訓效果。使全員持證上崗率始終達到100%，確保了礦井的安全生產。

五、加強頂板管理，加大支護改革力度

按照集團公司的要求，加大支護改革力度，對新掘的采掘巷道，堅決按照集團公司要求的斷面進行施工。加強工程質量管理，從工作面超前支護到單體柱初撐力的檢驗，我們始終做到動態管理，單體柱的初撐力不低于有關規定，工作面遇到不見底時，加強特殊支護，采取打木垛、輔底下底梁、穿柱鞋等措施從而提高工作面的支護強度。

同時，積極推廣松邦卸壓技術，我們對施工煤巷采用鉆孔卸壓、手鎬松邦卸壓等技術措施，確保了巷道支架不變形，滿足了行人、通風、安全生產的需要。

六、加大防突和?一通三防?工作

1、我們嚴格按照?通風可靠，抽采達標，監控有效，管理到位?的十六字方針和?四位一體?防突措施，以區域防突措施為主，局部防突措施為輔，堅決做到不采超限面、不掘超限頭。今年我公司請理工大學對16121工作面和21064工作面進行消突評價，該評價報告分別于2011年3月和6月經集團公司批復通過。我礦的抽采系統滿足礦井生產和防突的工作需要，有效的抑制了瓦斯超限現象。抽采工藝有效可靠，瓦斯抽采達到了《煤礦抽采基本指標》的要求。

2、為認真吸取事故教訓，公司制定并下發了《關于認真吸取焦煤九里山公司?10.27?突出事故教訓認真開展隱患排查治理工作的通知》，并于10月28日、29日組織相關人員認真對全公司全井下一通三防、防突、瓦斯綜合治理等方面進行了全面的系統的檢查。集團公司于2011年10月30日對我公司瓦斯綜合治理情況也進行了檢查，對我公司的防突和瓦斯綜合治理工作給予了肯定。11月份，根據?避災演練周?活動要求，我公司于2011年11月25日開展了井下

突出事故應急演練，通過演練以提升人員應急救援運行程序和方法，提高人員自救互救能力和部門之間的協調作戰能力，演練圓滿結束并達到了預期的目的。

3、在?一通三防?工作方面，我們不斷的完善通風系統、瓦斯監控系統和防塵系統。在綜合防塵方面，我們按照?系統完善，設施齊全，清灑注控，環境達標?的目標，在地面建立了凈化水池；并在井下各作業地點安裝了凈化水幕、轉載點噴霧等防塵設施；不斷的改善采掘工作面的工作環境，每月由通安部牽頭組織各區隊培訓?一通三防?基本知識，培訓后要求對參訓人員進行考試，對不合格人員給予停工處理，補考過后方可上崗。緊張全體職工的思想，堅決杜絕瓦斯超限事故。

四、礦井防治水工作方面

按照《水文地質條件類型劃分報告》確定我公司水文地質條件為復雜。為了安全生產，在工作中積極超前防范，精心做好防治水工作。我們始終堅持?預測預報，物探先行，鉆探驗證，有疑必探，先探后掘，先治后采?的原則，生產中采取物探鉆探相結合，堅持每半月開展一次專項檢查，對查出的問題，按照?五定?原則進行整改落實。針對礦井周邊小窯密布，采空區多的實際情況，及時對全礦井范圍內的小煤窯活動情況、采空區及含水層賦水情況進行物探；對掘進頭和工作面采取瞬變電磁勘探先行、打鉆驗證和綜合評價等防治水措施，達到超前防范的目的。

1、按照《煤礦防治水規定》及集團公司要求，我公司成立了水災害防治機構。配備了專業房治水人員，建立了專

門的探放水隊伍，探放水作業中做到?三專?，即由專業人員和專職探放水隊伍使用專用探放水鉆機施工。

2、按照集團公司要求，對《煤礦防治水規定》防治水部分修改條款進行學習。對照文件要求制定了學習計劃，并編寫了學習材料，水害防治辦公室抽調防治水專業人員進行授課。

3、按照《煤礦防治水規定》對防治水基礎臺帳，相關圖紙進行了補充完善。

4、針對我礦的地質條件復雜的現狀，我們堅持定期進行井下水情排查，進行水情分析，對發現的異?，F象，采用直流電法物探手段進行探測，并結合鉆探手段進行驗證，做到了?有疑必探，先探后掘（采），保證了礦井安全生產。

5、水情水害預報。根據生產計劃的安排及采掘布局編制完成了季度、月度水情水害預報，特殊情況時及時編制臨時預報，季度、月度水情水害預報在當季、月5日前完成。

6、對礦井各水平涌水量的觀測。按照有關規定每月進行三次觀測，每月的觀測數據已整理歸檔。

7、水文地質圖紙的資料填繪。每季填繪一次，并對充水性圖紙進行了更新。

8、為提高礦井防、抗災應變能力，根據《煤礦防治水規定》，生產礦井每年應進行一次全礦井防治水水災避災演習的規定，我單位于2011年5月31日7:30時至8:30時，進行了一次井下水災避災演習，達到了預期效果。

五、雨季?三防?方面

1、三月初公司成立了雨季?三防?指揮部，總經理任指揮長，分管業務系統副總經理任副指揮長。設立了?三防?

辦公室，調度室主任兼辦公室主任：各區隊（部、科室）成立了以隊（部、科）長為首，由技術人員參加的?三防?工作小組，負責本單位?三防?工程的完成與搶險。為防止突發性災害事故，成立了七個搶險突擊隊，人數共計280人。

2、根據集團公司雨季?三防?文件要求和公司雨季?三防?文件精神，我們下發了文件《李溝礦業公司二〇一一年雨季?三防?預案》，在全礦進行了認真的貫徹學習，同時利用各種宣傳手段進行了宣傳。

3、在汛期到來以前，我們專門建立了防洪物資儲備庫，準備了各種防汛物資，并指定專人負責，24小時值班。

4、為了保證雨季?三防?期間礦井供電安全，從而確保礦井安全生產，我們在雨季到來以前對井上、下供電設施和地面防雷電裝置進行了全面系統的檢查。檢查和維護地面供電線路15km；井下高壓電纜線路檢查、檢修9km；檢查試驗避雷器11組；檢查檢修避雷針及建筑物避雷設施并搖測其接地裝置20處。

5、為保證在雨季?三防?期間通訊暢通，我們對井上下有通訊線路和設備進行了全面檢查，尤其是對主要通訊設備，通訊機房設備和通訊電纜線路進行了檢查和維護，并對備用電源進行了實驗，排除了不可靠因素，實現了安全運行,可以滿足通話需要。

6、為了保證礦井主排水系統的完好，我們組織有關部門對礦井主排水系統進行了全面檢查維護，包括清理一、二水平水倉各三個，一水平主排水泵8臺及配套設施，排水管道3趟，及二水平主排水泵4臺，排水管道2趟，并在4月30日進行了大泵聯合試運轉。

7、為了保證井下大巷及采區排水系統暢通，我們組織專門隊伍對大巷水溝進行了清理，共清理大巷水溝2000米，并安排機運隊全年負責維護保持。

8、為了保證井下防水設施完好，我們于4月30日安排專門隊伍對井下防水閘門進行了檢修和關閉試驗，試驗結果良好。

9、堅持開展雨季?三防?專項檢查。從三月三日開始，我公司就把雨季?三防?專項檢查作為礦井安全生產工作的一項重要工作。堅持每周四檢查制度，并根據天氣變化情況，不定期進行雨季?三防?專項檢查。此項工作由調度室牽頭，各有關科室參加，對查出的問題限期進行整改，使夏季?三防?工作進入了制度化。

今年以來，我礦切實加強安全管理，雖然在瓦斯治理、頂板管理、防突、防治水、機電運輸等工作中做了大量的工作，取得了一定的效果，但是，這與集團公司的要求還有一定距離，我們將以這次檢查指導為契機，進一步提高認識、加強安全管理，始終堅持把安全工作當作頭等大事抓緊抓好，努力把礦井打造成為具有李溝特色的本質安全型礦井，確保礦井順利實現安全生產。

最后，祝各位領導：工作順利，身體健康，萬事如意！謝謝大家！

李溝礦業公司

二〇一一年十二月

義煤集團李溝礦業公司第四季度安全質量大檢查

服

務

指

南

二〇一一年十二月

李溝礦業公司董事長王新豫、總經理晉康華率全礦職工家屬熱烈歡迎各位領導蒞臨我礦檢查指導工作！

服務安排

1、聯系人：高明華（安全質量副總經理）

手機：*** 崔衛國（安檢科長）

手機：***

2、臨時休息點：礦調度會議室

3、就餐地點：宜陽賓館

4、更衣、洗澡：客人澡堂

工作日程安排 1、12月14日：

上午10：30在礦調度會議室向檢查團各位領導匯報四季度安全質量工作開展情況。

中午11：40午餐。

下午15：30，分組到各區隊、科室檢查管理資料。下午18：00，晚餐。2、12月15日

早上7：20，早餐。

8：00在客人澡堂更換作衣，分組到井下現場檢查。

中午12：00，午餐。

下午15：30，到地面檢查四大件等。

檢查分組及陪同安排(按時間順序排序)時間：12月15日 檢查分組如下：

（一）采煤組

1、檢查單位：采一隊(21064采煤工作面)

2、陪同人員：高安平（副總師***）

崔衛國（通安部部長）

周會卿（采煤一隊隊長）

行走路線：地面→副井底→北石門大巷→主斜井皮帶巷→-108皮帶巷→21064工作面→21064下巷→-108皮帶巷→主斜井皮帶巷→一水平大巷→副井底→地面

3、檢查單位：采二隊（16121采煤工作面）

4、陪同人員：高明華（***）曹君照（通安部副部長）

秦學奎（采煤二隊隊長）

行走路線：地面—副井底→一水平大巷→六區三通道→16121下巷→16121工作面→16121上巷→-6集中巷→六區三通道→-水平大巷→副井底→地面

（二）掘進組

1、檢查單位：開一隊（23區車場繞巷掘進工作面）

2、陪同人員：鹿礦偉（調度主任）郭耀敏（通安部副部長）

任建國（開一隊隊長）

行走路線：地面→副井底→—一水平大巷→付拾上平臺（猴車）→二水平南大巷→23區車場繞巷掘進工作面→二水平南大巷→副斜井底車場（猴車）→一水平大巷→副井底→地面

3、檢查單位：掘二隊（五區皮帶下山）

4、陪同人員：黃書信（副總師）宋紀勛（通安部副部長）

范修富（掘二隊隊長）

行走路線：地面→副井底→一水平大巷→五區車場→五區皮帶下山→五區車場→一水平大巷→副井底→地面

（三）機電運輸組

1、檢查單位：機運隊

2、陪同人員：張信用（機電副總經理***）張朝陽（機電科長***）牛紅旗（機運隊長）

（四）地測專業組

1、檢查單位：生產科

2、陪同人員：陳會豪（地測科長***）

（五）一通三防組

1、檢查單位：通風隊

2、陪同人員：郭耀敏（通安副部部長***）

郭鵬（技術員***）

（七）調度專業組

1、檢查單位：調度室

2、陪同人員：鹿礦偉（調度主任***）

黃 偉（調度副主任***）

（八）爆破專業組

1、檢查單位：企管部

2、陪同人員：李海有（企管部長***）

（九）安全檢查組

1、檢查單位：通安部

1、陪同人員：崔衛國 張洪濤

入、升井安全注意事項

入井、升井需乘坐立井罐籠、大巷人車、副斜井猴車，各位領導在運人設備期間應注意以下安全事項：

1、在礦陪同人員的帶領下,到時指定更衣室更衣，帶好安全帽，佩戴好礦燈、自救器，然后在井口信息站集合統一入井。

2、乘坐運人設備時，要聽從陪檢人員指揮。

3、進入一水平運輸大巷后，礦陪同人員要按照分組安排，清點人數后，分別帶領各自人員按行走路線到檢查地點。檢查結束后，各組陪同人員清點人數，統一升井。乘坐運人設備升井時安全注意事項與入井相同。