第一篇:愛礦愛崗
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們、大家好:
我是掘進(jìn)102組的一名普通工人,今天我演講的題目是“愛我謝
一、愛礦愛崗”。六十年,在歷史的長(zhǎng)河中只是彈指一揮間,但對(duì)于人生卻是那么的漫長(zhǎng)。有人卻說謝一礦開發(fā)的歷史象一首長(zhǎng)詩(shī),輝煌與艱辛相伴,平凡與奉獻(xiàn)相隨,無數(shù)人用青春譜寫了謝一礦六十年華彩的樂章,才使它象美酒葡萄夜光杯一樣的美妙,象大珠小珠落玉盤一樣的動(dòng)聽。
斗轉(zhuǎn)星移,時(shí)光如梭,當(dāng)初風(fēng)華正茂的小伙都已年近老年,但說起謝一礦的歷史和奮斗的歷程,無不如數(shù)家珍,歷歷再現(xiàn),1952年是不平凡的一年,昔日平靜的土地,頓時(shí)沸騰起來,風(fēng)機(jī)轟鳴,真是人如水、車如潮,喜訊不斷,捷報(bào)頻傳。謝一礦投產(chǎn)啦!從建礦開始的幾十萬(wàn)噸產(chǎn)量至今達(dá)到了三百四十萬(wàn)噸產(chǎn)量,這對(duì)每一個(gè)謝一礦職工、領(lǐng)導(dǎo)是很大的激進(jìn),同時(shí)也是一種更進(jìn)一步的磨練。產(chǎn)量翻了幾番,是以前無法想象的??
在去年參加的大合唱活動(dòng)中,一首催人奮進(jìn)的戰(zhàn)歌《咱們工人有力量》,在我耳邊回蕩。激越的詞曲塑造了中國(guó)工人階級(jí)頂天立地的英雄形象。你聽:“蓋成了高樓大廈,修起了鐵路煤礦,改造得世界變了喲變了樣!”,是的,工人階級(jí)這支強(qiáng)勁有力、吃苦耐勞、敢想敢干、敢打敢拼的鋼鐵隊(duì)伍就走在了社會(huì)主義建設(shè)的前列,大江南北、長(zhǎng)城內(nèi)外、天涯海角、戈壁荒漠,在祖國(guó)的大地上,工人階級(jí)以前所未有的激情,投身到轟轟烈烈的建設(shè)熱潮中。在這激昂的旋律中,“發(fā)動(dòng)了機(jī)器轟隆隆的響,舉起了鐵錘響叮當(dāng)!造成了犁鋤好生產(chǎn),造成了槍炮送前方??”
在我們謝一礦六十年的發(fā)展歷程中,幾代煤礦工人殫精竭慮、臥薪嘗膽,踏著《咱們工人有力量》那鏗鏘的旋律,歷經(jīng)六十年的風(fēng)風(fēng)雨雨、六十年的坎坎坷坷,鞠躬盡瘁、精誠(chéng)奉獻(xiàn),造就了我們的淮南礦業(yè)集團(tuán),托起了“謝一煤礦”這顆璀璨的明星。都說我們謝一礦是一支老隊(duì)伍,但在我眼中,他是一位優(yōu)秀的領(lǐng)跑者。
在發(fā)展是硬道理的新千年,在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的新時(shí)代,在希望與困難同在的新時(shí)期,我們更應(yīng)該倍加珍惜礦區(qū)的大好形勢(shì),講改革、講發(fā)展、講責(zé)任、講奉獻(xiàn),以隊(duì)為家、以礦為家,愛我謝
一、愛礦愛崗,“做強(qiáng)主體、鍛造品牌、伸展雙翼、搏擊世界”。用我們的聰明才智去迎接淮礦集團(tuán)謝一煤礦創(chuàng)新高潮的到來吧!
第二篇:愛崗愛兵團(tuán)
愛崗敬業(yè),這四個(gè)字對(duì)我們?cè)谧拿恳晃粊碚f,一定是再熟悉、再簡(jiǎn)單不過了。可是怎樣做好這四個(gè)字呢?怎樣把這四個(gè)字切實(shí)地體現(xiàn)在我們的工作中,體現(xiàn)到我們的行動(dòng)上呢?曾記得踏入工作崗位的第一天,領(lǐng)導(dǎo)的深切教導(dǎo):步入崗位后你要做一個(gè)愛崗敬業(yè)的人。那時(shí)的我也曾淺薄地認(rèn)為愛崗敬業(yè)可能就是為了工作要加班加點(diǎn)犧牲休息時(shí)間,為了工作放棄或忽視親情和友情,為了工作帶病的身體于不顧而忘我投入的表現(xiàn)。可在經(jīng)歷了許多年工作后的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,目睹了身邊的人和事,才知道什么是真正的敬業(yè),敬業(yè)不是加班加點(diǎn),敬業(yè)不是任勞任怨。敬業(yè)是把自己的工作當(dāng)作一種精神享受的人生體驗(yàn)。它表現(xiàn)在工作中就是勤奮和主動(dòng),就是節(jié)儉和意志,就是自信和創(chuàng)新。加班再多而沒有效率那不叫敬業(yè),不顧健康而忘命的工作那不叫敬業(yè),只是機(jī)械式的勞動(dòng)而不用腦子,沒有創(chuàng)新那也不叫敬業(yè)。在我國(guó)敬業(yè)者的楷模比比皆是,此時(shí)你或許會(huì)說,我們一個(gè)小小教師能起多大的作用,你不敬業(yè),我不愛崗,可是我想說:朋友,正是有了我們這一個(gè)小小的教師,花朵才特別鮮艷,學(xué)生才茁壯成長(zhǎng)。因此工作中我勤奮主動(dòng),我辛苦受累,我節(jié)儉創(chuàng)新。
有人說兒童是一本書雖然要讀懂這本書并非易事,但要成為一位出色的教師就必須去讀它,并且打算讀一輩子。有人說,兒童是花木,教師是園丁,園丁悉心照料著花木,但需要尊重它們自然地成長(zhǎng)。實(shí)際上,兒童比花木要復(fù)雜的多,教師的工作比園丁的工作也復(fù)雜的多,盡管他們擁有著共同或共通的規(guī)律。
當(dāng)我真正走上工作崗位時(shí),我發(fā)現(xiàn),我不是學(xué)者,不能用深遂的思想思考我的價(jià)值;我也不是詩(shī)人,不能用優(yōu)美的詩(shī)句謳歌我的職業(yè)。但是我是教師,一名從事教育事業(yè)的工作者,我可以深深思索推演心中最?yuàn)W秘的哲理;我也可以采擷如花的詞句,構(gòu)筑心中最美好的詩(shī)篇——我愛我平凡的事業(yè),我愿青春在這片熱土中閃光!雨果曾說過:“花的事業(yè)是尊貴的,果實(shí)的事業(yè)是甜美的,讓我們做葉的事業(yè)吧,因?yàn)槿~的事業(yè)是平凡而謙遜的。”當(dāng)我每次面對(duì)孩子們時(shí),我感到神圣與自豪,因?yàn)槲覐氖轮G葉的事業(yè),我是人民教師!
然而,社會(huì)的發(fā)展和人性本身的弱點(diǎn)使我的物欲不斷膨脹。不斷膨脹的物欲必然帶來心理的不平衡,必然帶來精神的空虛,物質(zhì)和精神的落差迫使我不得不承受痛苦的折磨,而且是長(zhǎng)期的,揮之不去的。我為自己在黑夜的漫漫無際中看不見一絲陽(yáng)光而苦惱,我為自己無心再單純地對(duì)待每一張渴望知識(shí)的臉龐而羞愧。當(dāng)我看到仍然有數(shù)不盡的教師們無怨無悔,像春蠶、像蠟燭,用自己的青春和生命來捍衛(wèi)這個(gè)職業(yè)的圣潔時(shí),我如夢(mèng)初醒。他們用自己的行動(dòng),用自己生命的痕跡激勵(lì)著我們這些后來人,這些同行們,讓我們由不情愿到情愿,由情愿到全身心地?zé)釔圻@個(gè)工作。因?yàn)椋囊饬x遠(yuǎn)不止于功利。“人吃飯是為了活著,但活著絕不是為了吃飯”。生活中許多微小中藏有博大,短暫中孕育永恒。
路在腳下延伸,而我剛剛起步!路在腳下延伸,而我就在鋪路!不管漫長(zhǎng)的路上荊棘叢生或是布滿沼澤,我都一如既往,絕不退縮。兩年的風(fēng)風(fēng)雨雨酸甜苦辣,為人師者的種種滋味嘗遍過后,我愈來愈感覺到,自己離不開這個(gè)職業(yè),這個(gè)職業(yè)也需要我。古代大教育家孔子嘔心瀝血,以教為重的精神教育著我;現(xiàn)代偉大教育家陶行知先生從教幾十年,始終安于“粉筆生涯”的獻(xiàn)身精神、鞠躬盡瘁的高尚情懷激勵(lì)著我,增強(qiáng)了我熱愛教育事業(yè)的信念。我愛我平凡而又神圣的職業(yè)。我愿作紅燭,我甘為人梯,我愿在這個(gè)工作崗位上,默默無聞,辛勤耕壇。古人云:“一年之計(jì),莫如樹谷:十年之計(jì),莫如樹林;終身之計(jì),莫如樹人”,塑造靈魂這一神圣的使命是金錢所無法衡量的,我慶幸命運(yùn)賜給了我這個(gè)職業(yè)。
假如有人問:在人生的道路上,如果能再有一次機(jī)會(huì),讓你重新選擇,你會(huì)選擇什么職業(yè)?我一定會(huì)響亮地回答:教師——這個(gè)陽(yáng)光底下最光輝的職業(yè)。因?yàn)檫@是我今生今世無悔無怨的選擇!雖然我們很清貧,但是我們也是最富有的,因?yàn)椋覀兪谴禾觳ト龇N子的人,我們心中有著秋收的期盼;我們也是清晨的一縷陽(yáng)光,我們有著勇往無懼的精神,是任何烏云也擋不住的;我們還是夜空中的啟明星,我們有著奔向光明的執(zhí)著!我自豪,我是教師!我光榮,我是人民的教師了一個(gè)個(gè)像我們這些平凡的員工、敬業(yè)的學(xué)員教師作為一名教師,我的大部分生活都是與學(xué)生連接在一起的,工作四年當(dāng)中,有歡笑,也有眼淚,但什么時(shí)候我都沒有退縮,我認(rèn)為自己個(gè)性當(dāng)中最大的優(yōu)點(diǎn)就是不輕言放棄,一件事要么不做,要做就盡力去做好。我用一件一件的小事,一點(diǎn)一滴的行動(dòng)去履行一名教師的職責(zé),去詮釋一名共產(chǎn)黨員的對(duì)教育事業(yè)的忠誠(chéng)。忠誠(chéng),是一面鏡子,映照著每個(gè)黨員的行為,映照著人心向背;忠誠(chéng),是人的一種境界,更是一種行動(dòng)?? 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛的同學(xué)們; 大家好!今天我演講的題目是《我愛我的崗位》
人人都說教師是崇尚的職業(yè),也正因?yàn)槿绱耍迥昵拔铱既肓伺R汾師范大學(xué),五年后也就順理成章的從事了教育事業(yè),雨果說:“花的事業(yè)是高貴的,果的事業(yè)是甜美的.”也是源于對(duì)事業(yè)的熱愛,我從大學(xué)畢業(yè)后便義無反顧的踏上了臨汾幼教這片熱土,也正是源于對(duì)這事業(yè)的熱愛,一年前的我懷揣這份熱愛與豪情,帶著那尚未成熟的青澀走上了三尺講臺(tái)。一年過去了,這里見證我的跌倒與爬起,交織了我的汗水與淚水,留下了我的拼搏和奮斗,讓我明白了有付出就會(huì)有收獲的道理。
今天,我站在這個(gè)講臺(tái),內(nèi)心充滿了激動(dòng),但更多的是自豪,我為自己是一名人民教師而感到自豪,我更為我能走到現(xiàn)在,能得到領(lǐng)導(dǎo)老師學(xué)生的認(rèn)可而感到自豪。不記得多少次行走在泥濘黑暗的道路上,不記得多少次感到孤獨(dú)無助,可是,每當(dāng)我想起孩子們一張如花笑臉,一雙雙渴求知識(shí)的眼睛,我就會(huì)告訴自己在苦再累都是值得的 如果有人問我“你熱愛你現(xiàn)在的職業(yè)嗎?”我會(huì)毫不猶豫大聲說:我熱愛,因?yàn)闊釔鄱礃I(yè),因?yàn)樨?zé)任而努力,因?yàn)槟贻p而拼搏,時(shí)間如流水,可以帶走我們的青春年華,但是唯帶不走的是我們對(duì)教育事業(yè)的那份熱愛。
通過一年的教育實(shí)踐,我真實(shí)的感受到當(dāng)老師能使我人生充實(shí),精神愉悅,因?yàn)槔蠋熓翘?yáng)底下最光輝的職業(yè),托起的是明天的太陽(yáng)。
作為一名青年教師,我們應(yīng)該以飽滿的熱情,積極主動(dòng)的態(tài)度去學(xué)習(xí),迎接挑戰(zhàn),在工作中,經(jīng)常向其他的教師請(qǐng)教,多去聽聽其他教師是如何上課,力爭(zhēng)使自己成為一名學(xué)校放心,學(xué)生喜歡的老師,既然選擇了這個(gè)職業(yè),就會(huì)無怨無悔。這里有我的追求,有我的愛,我愿意把自己的一生奉獻(xiàn)給教育事業(yè)。
我的演講到此結(jié)束!
歷經(jīng)半過世紀(jì)的洗禮,沉睡千年的大漠在幾代兵團(tuán)人的血淚中演繹著一個(gè)又一個(gè)的傳奇。延著王震、張仲瀚等老一輩兵團(tuán)人的足跡一路走來,李夢(mèng)桃,姜萬(wàn)富等一個(gè)又一個(gè)兵團(tuán)人給我們立下一座又一座豐碑。是的我們就是兵團(tuán)人,從上個(gè)世紀(jì)八十年代我就加入了屯墾戍邊這一光榮的行列。汲取著千年不朽的胡楊精髓,沐浴著唐風(fēng)古城的厚重文化,我成為一名自豪的兵團(tuán)教育工作者。我——做為一代兵團(tuán)人,我要學(xué)習(xí)父輩吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的精神!一定要在屬于自己的崗位上傳承這一優(yōu)良傳統(tǒng),一定要用血與汗去澆灌在這片由兵團(tuán)人創(chuàng)建出來的美麗、富饒、充滿陽(yáng)光的土地。
兵團(tuán)人的開拓進(jìn)取,奮發(fā)向上也正在我們的家園、校園傳承:我們的教師蠟炬成灰淚始干,我們的學(xué)生勤奮好學(xué),我們的朋友熱情好客,而我作為一名學(xué)校工作的主要負(fù)責(zé)人,我的肌膚、我的魂魄、我的骨髓,我的血液,我的每一個(gè)細(xì)胞早就是讓兵團(tuán)精神浸透。雖說我們沒有父輩的艱苦卓絕的經(jīng)歷,雖說我們沒有兵團(tuán)名人的赫赫戰(zhàn)功,我們有的只是平凡,但正是在這平凡的崗位中,我們正在繼承著他們遇事不服輸?shù)亩分荆覀冋^續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的兵團(tuán)精神,我們會(huì)用自己的方式披荊斬棘,一路高歌繼續(xù)建設(shè)新疆兵團(tuán)這片熱土,我們會(huì)堅(jiān)守好這里的每一寸土地,我們會(huì)用生命鑄就祖國(guó)西北的銅墻鐵壁。
第三篇:愛崗就是愛自己
愛崗的另一個(gè)理由是成就自己。在很多記錄生活哲理的詞條中,中國(guó)人喜歡引用“重視過程而不在意結(jié)果”,以說明自己的一種境界。可是在現(xiàn)實(shí)生活中,誰(shuí)會(huì)不在意結(jié)果呢?哪一種努力不是因著結(jié)果的誘人才產(chǎn)生強(qiáng)大的過程推動(dòng)呢?而結(jié)果的很多內(nèi)容變成了個(gè)人的成就、家族的成就、團(tuán)隊(duì)的成就、區(qū)域的成就等等。成就的平臺(tái)是工作。
愛崗的第三個(gè)理由是喜愛。由衷地喜愛一個(gè)職業(yè),并且從小就為理想而打拼的人很多。從理論上講,由喜好而愛崗的人,一般會(huì)做的更好,做的更成功。但是無論怎樣,把自己的愛好與工作結(jié)合起來都是一件幸福的事情。只是在尋找這種幸福的時(shí)候,適當(dāng)?shù)乩硇砸恍Ч麜?huì)變得更好。
愛崗的再一個(gè)理由是曾經(jīng)下崗或失掉崗位。在拼殺的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,在勞動(dòng)力飽和的今天,每個(gè)崗位都是珍貴的。對(duì)于這一點(diǎn),下過崗的人體會(huì)最深。
愛崗的理由很多,但歸納起來卻也很條理。掙錢!
掙錢的確是愛崗的第一理由。尤其在今天,當(dāng)實(shí)力成為衡量人的重要標(biāo)尺的時(shí)候,人們首選的愛崗理由無疑是為生計(jì)、為生活、為高質(zhì)量的生活。在這之后雖然還會(huì)有“為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富”,“為國(guó)家更加富強(qiáng)”,“為民族日益興旺”這樣一些更大題材的理由。但每一個(gè)理由都必須有個(gè)人的溫飽和個(gè)人日益提高的生活質(zhì)量做基石和鋪墊。繁榮和茂盛的森林,肯定是由一叢叢枝蔓組成的;奔騰洶涌的河海,也是由一滴滴水珠匯集的。枝蔓常青,水滴飽滿,是我們個(gè)體生命的需求,也是我們生存的社會(huì)需求,為了這兩種需求,充分的愛崗,充分的利用崗位成就自己,充分的把每個(gè)崗位的回顧報(bào)做高,是每個(gè)人需求之外的一份責(zé)任。
工作是人鏈接社會(huì)的必經(jīng)路徑;工作是人實(shí)現(xiàn)自我的唯一舞臺(tái);工作是人維持生計(jì)提高生存質(zhì)量的物質(zhì)保證。
所以,人們沒有理由輕慢自己的工作,沒有理由輕視工作帶給自己的實(shí)惠,更沒有理由在工作中率性而為。
第四篇:愛路愛崗
愛路愛崗部分 1、90余年前中國(guó)民主革命先驅(qū)孫中山先生在《實(shí)業(yè)計(jì)劃》中提出(10)年建設(shè)10萬(wàn)英里鐵路宏偉藍(lán)圖.2、100余年前鐵路工程師詹天佑先生主持的、完全由中國(guó)人自主籌資、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工建造的(京張)鐵路全線通車年。
3、新中國(guó)成立60多年來,鐵路建設(shè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,線路里程由2.2萬(wàn)公里增加到現(xiàn)在的9.1萬(wàn)公里。(對(duì))
4、自1876年英商怡和洋行在上海建成第一條營(yíng)業(yè)性鐵路——上海吳淞鐵路算起,到1949年的73年間,全國(guó)僅建設(shè)(2.2)萬(wàn)公里鐵路,能夠維持通車的僅有1.1萬(wàn)公里。
5、到1978年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增加到5.2萬(wàn)公里,比(1949)年增長(zhǎng)了1.4倍。
6、到2002年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到7.2萬(wàn)公里,比1978年增長(zhǎng)39.1%。(對(duì))
7、黨的十六大以來,黨中央、國(guó)務(wù)院作出了“加快發(fā)展(鐵路)”的重要部署。
8、(2004年)年初,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,確定到2020年我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到10萬(wàn)公里。9、2008年10月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整方案,將2020年鐵路營(yíng)業(yè)里程增加到(12)萬(wàn)公里以上。
10、鐵路部門緊緊抓住鐵路發(fā)展的黃金機(jī)遇期,以建設(shè)(客運(yùn)專線、區(qū)際大能力通道、西部開發(fā)性新線)為重點(diǎn),展開了大規(guī)模鐵路建設(shè)。11、2003年以來,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)先后開工建設(shè)新線3萬(wàn)公里,投資規(guī)模為(2萬(wàn))億元。
12、(2008)年8月1日,我國(guó)設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的京津城際鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。
13、目前我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到8358公里,在建高鐵線路1.7萬(wàn)公里,無論是路網(wǎng)規(guī)模還是速度等級(jí)都居世界(第一)。
14、“十二五”期間,北京到全國(guó)絕大部分省會(huì)城市將形成(8)小時(shí)以內(nèi)的交通圈。
15、大秦鐵路重載不斷創(chuàng)新高,成為世界上運(yùn)量(最大)的重載鐵路。16、20世紀(jì)50年代末,我國(guó)相繼成功研制了國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車。到(1978)年,國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃、電力機(jī)車占到機(jī)車總量的21%。
17、目前,我國(guó)鐵路已在高原鐵路技術(shù)、機(jī)車車輛裝備技術(shù)、(高速鐵路技術(shù)、既有線提速技術(shù)、重載運(yùn)輸技術(shù)、運(yùn)輸調(diào)度技術(shù))等領(lǐng)域達(dá)到世界先進(jìn)水平。
18、舉世矚目的青藏鐵路于2006年7月1日實(shí)現(xiàn)通車。(對(duì))
19、青藏鐵路在(多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱)三大世界性難題攻關(guān)上取得重大成果,實(shí)現(xiàn)了建設(shè)世界一流高原鐵路的宏偉目標(biāo)。20、我國(guó)的機(jī)車車輛裝備技術(shù),按照(引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)、打造中國(guó)品牌)的總體要求,通過消化吸收再創(chuàng)新,掌握了關(guān)鍵技術(shù),擁有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),達(dá)到世界先進(jìn)水平。
21、我國(guó)鐵路從1997年到2007年,先后進(jìn)行了(6)次大面積提速,這在中外鐵路發(fā)展史上是絕無僅有。
22、黨的十六大以來,鐵路部門以建立適應(yīng)(社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制)要求的鐵路管理體制為目標(biāo),按照保持路網(wǎng)的完整性、堅(jiān)持運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮、提高運(yùn)輸效率等重要原則,以基礎(chǔ)性改革為重點(diǎn),深入扎實(shí)推進(jìn)鐵路改革,為加快鐵路發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。23、2005年我國(guó)鐵路運(yùn)輸管理體制實(shí)現(xiàn)了重大創(chuàng)新,實(shí)行鐵道部、鐵路局、(站段)三級(jí)管理體制。
24、胡錦濤總書記2006年7月1日在青藏鐵路全線通車慶祝大會(huì)上發(fā)表的重要講話中,對(duì)鐵路的重要作用作了十分精辟的概括,即“鐵路作為(國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施、大眾化交通工具),在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要作用”。
25、鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,表現(xiàn)在(運(yùn)量大、輻射廣、運(yùn)距長(zhǎng))。
26、我國(guó)鐵路具有(“高、半、大”)的行業(yè)特征。
27、我國(guó)鐵路行業(yè)特征中,“高”是指高度集中。(錯(cuò))
28、我國(guó)鐵路行業(yè)特征中,“大”是指大聯(lián)動(dòng)機(jī)。(對(duì))
29、我國(guó)鐵路行業(yè)特征中,“半”是指半軍事化。(對(duì))30、鐵路行業(yè)的突出特征,對(duì)鐵路職工最核心、最關(guān)鍵、最根本的要求是(顧全大局),強(qiáng)調(diào)高度的組織紀(jì)律性。
31、鐵路作為半軍事化的企業(yè),始終強(qiáng)調(diào)“嚴(yán)字當(dāng)頭,(鐵的紀(jì)律)”。
32、安全是鐵路永恒的主題。(對(duì))
33、鐵路不僅是一個(gè)運(yùn)輸部門,同時(shí)又是一個(gè)(服務(wù)性)行業(yè),需要滿足旅客、貨主多方面的服務(wù)要求。
34、全國(guó)鐵路就是一個(gè)為了完成運(yùn)輸生產(chǎn)和服務(wù)任務(wù),由各系統(tǒng)、各部門、各單位和各工種職工目標(biāo)一致、團(tuán)結(jié)緊密、聯(lián)勞協(xié)作組成的戰(zhàn)斗整體。(對(duì))
35、鐵路行業(yè)的特性和運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)律,最講究整體優(yōu)化,最強(qiáng)調(diào)發(fā)揮整體功能。(對(duì))
36、鐵路部門對(duì)外交流合作不斷擴(kuò)大。鐵路部門實(shí)施(“走出去”)戰(zhàn)略,大力開展鐵路對(duì)外交流與合作,使我國(guó)鐵路的國(guó)際影響力顯著提升。
37、鐵路運(yùn)輸管理體制實(shí)現(xiàn)了重大創(chuàng)新。2005年3月,鐵道部成功實(shí)施了撤銷鐵路分局、由鐵路局直接管理(站段)的改革,38、我國(guó)鐵路以占世界鐵路6%的營(yíng)業(yè)里程完成了世界鐵路25%的工作量,運(yùn)輸效率為世界第二。(錯(cuò))
39、機(jī)車車輛裝備技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。動(dòng)車組技術(shù)方面,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)時(shí)速350公里動(dòng)車組批量化生產(chǎn)。(對(duì))40、中國(guó)鐵路自2003年以來的發(fā)展路徑異常清晰,一方面走高速的道路,另一方面提高運(yùn)輸能力。(錯(cuò))41、2010年,大秦鐵路實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)量(4)億噸,是原設(shè)計(jì)能力的4倍。
42、朔黃鐵路是中國(guó)第一條雙線重載電氣化運(yùn)煤專線,全長(zhǎng)653公里。1985年開工建設(shè),1992年底全線投入運(yùn)營(yíng)。(錯(cuò))
43、鐵路作為大眾化交通工具特點(diǎn)之一是鐵路經(jīng)濟(jì)適用性好,票價(jià)實(shí)惠,舒適度、列車安全性高,可全天候運(yùn)營(yíng)。(對(duì))
44、適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的需要,沖破鐵路的“瓶頸”制約,最重要的是不斷地進(jìn)行鐵路運(yùn)輸管理體制改革。(錯(cuò))
45、責(zé)任,從本質(zhì)上說,是一種與生俱來的使命,它是一個(gè)人不得不做的事或一個(gè)人必須承當(dāng)?shù)氖虑椤#▽?duì))
46、勇于負(fù)責(zé)任,是每一個(gè)成功人士的第一素質(zhì),是一個(gè)人做人、做事的基礎(chǔ)。(對(duì))
47、世界首富比爾?蓋茨說:“放棄了自己對(duì)社會(huì)的責(zé)任,就意味著放棄了自身在這個(gè)社會(huì)中更好的生存機(jī)會(huì)。”(錯(cuò))
48、人生的責(zé)任感,就是一種對(duì)自己、對(duì)他人、對(duì)企業(yè)、對(duì)國(guó)家、對(duì)民族、對(duì)社會(huì)(認(rèn)真負(fù)責(zé))的精神。
49、在美國(guó)西點(diǎn)軍校學(xué)員教堂的門廳里,鐫刻著“(責(zé)任)、榮譽(yù)、國(guó)家”三個(gè)詞,這是西點(diǎn)軍校的校訓(xùn)。50、只有那些能夠勇于承擔(dān)責(zé)任的人,才有可能被賦予更多的使命,才有資格獲得更大的榮譽(yù)。(對(duì))
51、一個(gè)缺乏責(zé)任感的人,或者一個(gè)不負(fù)責(zé)任的人,是不會(huì)得到社會(huì)對(duì)他的認(rèn)可、信任與尊重,甚至?xí)プ陨淼牧⒚尽抛u(yù)和(尊嚴(yán))。
52、責(zé)任是一種職責(zé)或任務(wù)。(對(duì))
53、“責(zé)任”是最基本的(職業(yè))精神。
54、許多成功人士也許并沒有超人一等的能力,但他們都有(異乎常人的)責(zé)任感,這種責(zé)任感使他們能夠超越目前平庸的生活,去追求更大的成功。
55、責(zé)任心是一個(gè)人能否做好工作的前提。(對(duì))
56、作為鐵路職工,要認(rèn)清自身肩負(fù)的神圣使命,認(rèn)真履行(崗位職責(zé)),做好本職工作,為推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)做貢獻(xiàn)。
57、(崗位)是我們工作的場(chǎng)所,是我們成就事業(yè)的平臺(tái),所以我們要珍重工作,百倍地忠于職業(yè)崗位。
58、我局倡導(dǎo)的崗位價(jià)值觀的主題是(職業(yè)就是事業(yè)、本職就是天職)。
59、只有不成才的個(gè)人,沒有不成才的崗位。(對(duì))60、要在崗位成才,就需要具備一定的政治理論、科技知識(shí)、文化素養(yǎng),同時(shí),更為重要的是具備(業(yè)務(wù)技術(shù)、專業(yè)技能)。61、專業(yè)技能就是掌握與運(yùn)用專門技術(shù)的能力,它是每個(gè)職工安身立命的本錢。(對(duì))62、工作和事業(yè)要求我們每個(gè)職工,都要練好內(nèi)功,具備業(yè)務(wù)和崗位上的一技之長(zhǎng)。(對(duì))63、具備業(yè)務(wù)和崗位上的一技之長(zhǎng),不僅是我們個(gè)人崗位成才之必需,更是我們鐵路事業(yè)快速、高效發(fā)展的要求。(對(duì))64、報(bào)道《知識(shí)工人的力量》說的是全國(guó)勞動(dòng)模范、呼和浩特鐵路局焊軌段電氣維修工(郭晉龍)的事跡。65、郭晉龍2010年研發(fā)的鋼軌焊縫雙頻正火設(shè)備及工藝,獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng),成為中國(guó)鐵路工人獲此殊榮的(第一人)。66、新中國(guó)成立60多年來,鐵路發(fā)生了深刻的變革,表現(xiàn)在(鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn)、鐵路裝備躍居一流、鐵路運(yùn)能大幅提升、鐵路改革穩(wěn)步推進(jìn))。
第五篇:愛國(guó)愛廠愛崗
愛國(guó) 愛廠 愛崗
一、國(guó)家興亡,匹夫有責(zé)
我們的祖國(guó)有著悠悠五千年的文明史,優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化世代相傳,偉大的愛國(guó)主義精神綿延不絕,蘇武牧羊,岳母刺字,古代豪杰精忠報(bào)國(guó)的身軀光照千秋;驅(qū)逐倭寇,抗美援朝,當(dāng)代英雄保家衛(wèi)國(guó)的氣概激勵(lì)后人。中華民族勤勞、智慧、善于發(fā)明、敢于創(chuàng)造、勇于攀登、不畏強(qiáng)暴、不怕困難、以身報(bào)國(guó)的奉獻(xiàn)精神深深植根于一代又一代中華兒女的心中,這些都是我們所擁有的寶貴的精神財(cái)富。我們應(yīng)該有這樣起碼的認(rèn)識(shí):沒有強(qiáng)大的祖國(guó),哪有幸福的小家?不論走到世界哪一個(gè)角落,一個(gè)富足強(qiáng)大的現(xiàn)代化國(guó)家才是我們民族的堅(jiān)強(qiáng)后盾,才是我們炎黃子孫的驕傲和光榮。我們要繼承中華民族的光榮傳統(tǒng),發(fā)揚(yáng)偉大的愛國(guó)主義精神,保持不衰的建設(shè)祖國(guó)的熱情,才能意氣風(fēng)發(fā)地為祖國(guó)早日實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,人民全面進(jìn)入小康社會(huì)而努力工作。正所謂“國(guó)家興亡,匹夫有責(zé)”,那么,我們又將如何發(fā)揮愛國(guó)主義、集體主義的革命激情?我覺得,這主要應(yīng)體現(xiàn)在我們?nèi)粘5墓ぷ髦校w現(xiàn)在建設(shè)好我們自己的企業(yè)中,而企業(yè)的興旺有賴于這個(gè)企業(yè)全體員工的努力,取決于員工隊(duì)伍基本素質(zhì)的高低。
二、愛廠如家,廠興我榮
企業(yè)是我們發(fā)揮自己聰明才智的天地,是實(shí)現(xiàn)我們?nèi)松繕?biāo)的舞臺(tái),是我們賴以生存的家園。因此,每個(gè)員工必須牢牢樹立愛廠如家的集體主義觀念,全體職工要有同舟共濟(jì)的團(tuán)隊(duì)精神,一根竹子只能做扁擔(dān),一堆竹子就能扎成船,個(gè)人的力量是有限的,集體的智慧才是不可戰(zhàn)勝的。“上下同欲,戰(zhàn)則勝”,只有上下一條心,干群一股勁,團(tuán)結(jié)一致,不搞幫派,不存私念,我們的隊(duì)伍才會(huì)是一支強(qiáng)大的生力軍。每個(gè)員工都象愛護(hù)自家的一針一線那樣關(guān)心集體利益,關(guān)注公司的發(fā)展,我們的公司何愁不能興旺發(fā)達(dá)?眾人一心,黃土成金,在團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)中,每個(gè)員工都創(chuàng)造性地發(fā)揮出自己的才干和能力,步調(diào)一致,干好工作,我們的企業(yè)不斷發(fā)展壯大,昂首屹立于同行業(yè)之林,曙光員工的切身利益還何愁不能芝麻開花節(jié)節(jié)高?
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、人才競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天,一個(gè)適合自己生存和發(fā)展的崗位是彌足珍貴的,對(duì)有些人來說,甚至是來之不易的。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,崗位是國(guó)家分配的,鐵飯碗一捧到老,進(jìn)了單位終身不愁,干得好與壞都一樣。企業(yè)的員工只要服從組織分配,聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮,“黨叫干啥就干啥”,規(guī)規(guī)矩矩,保證按時(shí)完成任務(wù),在那個(gè)年代這樣的員工就無疑算得上是一個(gè)好員工。他無需強(qiáng)調(diào)什么體現(xiàn)個(gè)人價(jià)值,法制觀念淡薄,創(chuàng)新意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)更是少有提及。因此,有保障的低收入、低水準(zhǔn)的生活狀態(tài)持續(xù)了幾十年,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的陳舊觀念,極大地阻礙了改革開放以后迅猛發(fā)展的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)前進(jìn)的步伐。許多員工的思想認(rèn)識(shí)還繼續(xù)停留在當(dāng)年那種“吃不飽也餓不死”的溫吞水狀態(tài)中。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮洶涌而來,種種改革舉措使一些人頭暈?zāi)垦#腥嗣允Х较颍腥嗽孤曒d道。靠市場(chǎng)需求配置人才、自主擇業(yè)的觀念讓一些人懷疑社會(huì)主義的本質(zhì);不靠計(jì)劃靠市場(chǎng),不求領(lǐng)導(dǎo)求自己的生存壓力讓一些人覺得自己成了汪洋中的一條小船,無依無靠;需要學(xué)習(xí)新技術(shù),靠自己的智慧去創(chuàng)造性地完成自己的工作又使一些人嘗到了知識(shí)貧乏和不思進(jìn)取的惡果;舒適輕松的工作、豐厚穩(wěn)固的收入已成為夢(mèng)中的好事、天上的餡餅。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,在改革改制步步深入的今天,企業(yè)的干部要能上能下,職工要能進(jìn)能出,崗位要靠員工憑自身的素質(zhì)和本領(lǐng)競(jìng)爭(zhēng)得來,“今天工作不努力,明天努力找工作”,每個(gè)員工要做到真正愛崗,只有在自己現(xiàn)有的崗位上傾情付出,超值服務(wù),創(chuàng)造性的工作,才能堅(jiān)守住自己的工作陣地,創(chuàng)造自己的人生價(jià)值,也才能為企業(yè)的不斷發(fā)展做出一個(gè)員工應(yīng)有的貢獻(xiàn)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的企業(yè),已不能僅僅依靠政治思想工作這個(gè)單一的手段去解決處理各種現(xiàn)實(shí)問題,經(jīng)濟(jì)處罰、行政手段、法律程序多管齊下,獎(jiǎng)懲并行,公正、平等、透明。企業(yè)要生存,要發(fā)展,要做強(qiáng)做大,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代遺留下的種種陋習(xí)就必須盡快地遠(yuǎn)離我們而去。我們的員工就必須丟掉一切幻想,面對(duì)現(xiàn)實(shí),接受挑戰(zhàn),迎風(fēng)雨而上,隨時(shí)代前行。
三、自強(qiáng)不息,愛崗敬業(yè)
論縱道橫,歸根結(jié)蒂,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,我認(rèn)為一個(gè)合格的員工首先應(yīng)該知道自己的行為守則,這就是:愛國(guó)守法,愛廠遵紀(jì),明禮誠(chéng)信,團(tuán)結(jié)友善,自尊自強(qiáng),敬業(yè)奉獻(xiàn)。這當(dāng)中最基本的也是最重要的一條素質(zhì)應(yīng)該是愛崗敬業(yè)。
敬業(yè),就是敬重自己從事的專業(yè),專心致力于自己的事業(yè),千方百計(jì)地將自己的工作做好,企業(yè)內(nèi)雖然有分工的不同,但都離不開共同的敬業(yè)精神。敬業(yè)要勤業(yè),即勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),它要求每位員工立足本職,忠于職守,盡心盡力,把聰明才智投入到本職工作中去,干一行,愛一行,鉆一行,在本職崗位上為企業(yè)的發(fā)展建功立業(yè)。敬業(yè)還要精業(yè),即熟練地掌握本崗位的技能,要刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟練掌握職業(yè)技能,對(duì)工作一絲不茍。要達(dá)到這個(gè)水平,就必須堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí),中國(guó)教育家錢偉長(zhǎng)先生說過:“學(xué)習(xí)是一輩子的事情,大學(xué)畢業(yè)僅僅是學(xué)習(xí)的開始,大學(xué)的學(xué)習(xí)僅僅是給你一種方法,真正的學(xué)習(xí)是在大學(xué)畢業(yè)以后。要跟上時(shí)代,滿足民族的需要,就是要不斷地自學(xué)”。幾十年來,我一直以此為訓(xùn),在自己的工作崗位上堅(jiān)持不斷地自學(xué)、向書本學(xué)、向智者學(xué)、在實(shí)踐中學(xué)、向先進(jìn)者學(xué)、向一切比我有所長(zhǎng)者學(xué),學(xué)而不厭,獲益匪淺。
科技在飛速發(fā)展,我們已進(jìn)入了一個(gè)信息爆炸的新時(shí)代,隨著個(gè)人消費(fèi)呈現(xiàn)出的個(gè)性化傾向,社會(huì)對(duì)各種產(chǎn)品的要求已從滿足使用需求的本質(zhì)化要求發(fā)展到了對(duì)外觀以及服務(wù)的全方位要求,產(chǎn)品的技術(shù)含量不斷增加,顧客的需求越來越高。因此,員工個(gè)人的技術(shù)和業(yè)務(wù)素質(zhì)也要通過終身學(xué)習(xí)來不斷提高,一本萬(wàn)利,一勞永逸的想法是天真幼稚甚至是盲目無知的。如果你是一名用心工作的員工,你也許已經(jīng)感覺到,凡是想把企業(yè)做大做強(qiáng)的管理者,都希望自己的員工素質(zhì)高些再高些,在企業(yè)對(duì)各類人才的要求之中,敬業(yè)、精業(yè)已列為首選,良好的職業(yè)道德和精湛的技能技術(shù)是一個(gè)優(yōu)秀員工的最閃光之處。只有具有了這樣優(yōu)秀的品質(zhì),才能應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)條件下的擇業(yè)風(fēng)險(xiǎn),才能敢于面對(duì)生活道路中的坎坷和困難,而一個(gè)企業(yè)有了一大批這樣的員工,興旺發(fā)展也才會(huì)有希望、有保證。
四、無私奉獻(xiàn),永爭(zhēng)第一
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,我們員工的思想認(rèn)識(shí)不再是一元化傾向,而是多元素多視角的,社會(huì)的變化也使員工的心理狀況變得復(fù)雜多變,不再象計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代那樣單純統(tǒng)一。少數(shù)人追求金錢至上,物質(zhì)利益第一。因此,一個(gè)合格的員工必須具有的最重要的品質(zhì)就是無私奉獻(xiàn)的精神。所謂奉獻(xiàn),是以一種虔敬之誠(chéng)將自己的精神、物質(zhì)乃至生命,恭恭敬敬地獻(xiàn)給自己的崇奉者。我們的崇奉者是誰(shuí)?是偉大的民族,偉大的祖國(guó),是我們賴以共榮共存、共興共衰的企業(yè)和藉以體現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的工作崗位。講愛國(guó)、愛廠、愛崗,就必須要有奉獻(xiàn)精神,講奉獻(xiàn)精神與個(gè)人利益的合理回報(bào)是并行不悖的。講奉獻(xiàn),首先要摒棄那種拿一分錢干一分活的純雇傭思想,國(guó)家是人民的國(guó)家,集體是大家的集體,作為企業(yè)的一員,我們不能鼠目寸光,眼睛只盯著自己鼻尖下的一小塊利益,而應(yīng)該以樸實(shí)的作風(fēng)、勤奮的工作、博大的胸懷力爭(zhēng)在工作中多出成績(jī),為集體、為大家多作貢獻(xiàn)。講奉獻(xiàn)就要體現(xiàn)在對(duì)工作的熱愛,對(duì)事業(yè)的投入,不求索取,不圖名利,以集體的利益為重,以大局的利益為先,“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”,這種境界是值得我們每一個(gè)人去追求的。要真正達(dá)到這種境界,也不是一朝一夕就能如愿的,必須要我們不斷地修煉,不斷地追尋,不斷地向上攀登。
“老驥伏櫪,志在千里”,我常常勉勵(lì)自己:一息尚存,拼搏不止,為自己心中的事業(yè)鞠躬盡瘁,無怨無悔。“為有犧牲多壯志,敢教日月?lián)Q新天”,我也殷切地希望曙光公司的員工都能象無數(shù)革命前輩那樣,以大無畏的革命英雄氣概,用自己的一腔熱血,充滿熱情的為公司的遠(yuǎn)大前程、為實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)不斷地去學(xué)習(xí),去努力,去奮斗,去奉獻(xiàn)!
我們今天的一切是先輩們奮勇犧牲、無私奉獻(xiàn)的結(jié)果,面對(duì)未來,我們又將以什么來奉獻(xiàn)給后代子孫?我們應(yīng)該做出什么樣的成績(jī)才能無愧于前輩,無愧于后人?愛國(guó)、愛廠、愛崗、奉獻(xiàn),這絕不僅僅是標(biāo)語(yǔ)口號(hào)式的宣傳,概念化的說教,它應(yīng)該是我們每個(gè)曙光員工自覺的行動(dòng)和真實(shí)的寫照。只要我們的員工都能目光遠(yuǎn)大,志存高遠(yuǎn),勇于創(chuàng)新,永不服輸,只要我們的員工人人都以“廠興為榮,爭(zhēng)先為榮,奉獻(xiàn)為榮”,我們的公司就一定會(huì)快速發(fā)展,不斷壯大,成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者,實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)指日可待。
立足本職 愛崗敬業(yè)
敬業(yè)精神,就是員工對(duì)待自己所從事的職業(yè),有著崇敬和虔誠(chéng)的態(tài)度,有著神圣的使命感和責(zé)任心,有著全身心投入的熱忱。作為一名企業(yè)的員工,就是要立足本職崗位,牢記新的歷史使命,服從領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)客戶的優(yōu)良傳統(tǒng),干一行、愛一行、專一行,努力成為本專業(yè)的行家能手。
愛崗敬業(yè)是時(shí)代的需要,也是作為一名員工所必備的第一素質(zhì)。愛崗敬業(yè)是一種能力,又遠(yuǎn)勝于能力。愛崗敬業(yè)是一種精神,更是一種品格。作為一名員工的愛崗敬業(yè)精神從哪里來?既需要個(gè)人的主觀努力,也需要客觀環(huán)境的熏陶;既需要領(lǐng)導(dǎo)的長(zhǎng)期教育,也需要組織創(chuàng)造有利條件;既需要內(nèi)在的自覺,也需要外在的監(jiān)督。這些都是愛崗敬業(yè)和責(zé)任感的源泉和保證。對(duì)于我們每一個(gè)員工的愛崗敬業(yè)精神是使命的召喚、是能力的體現(xiàn)、是制度的執(zhí)行。勇敢地?fù)?dān)負(fù)起自己的責(zé)任,人生才會(huì)充實(shí),生活才有意義。提倡愛崗敬業(yè)精神能激發(fā)員工的高度責(zé)任感,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的親和力、向心力、凝聚力,營(yíng)造溫馨和諧、團(tuán)結(jié)友愛的綠色人際關(guān)系環(huán)境,促進(jìn)企業(yè)與員工和諧發(fā)展。
什么叫敬業(yè)?南宋哲學(xué)家教育家朱熹一語(yǔ)道破了其中隱含的深義:“敬業(yè)者,專心致志以事業(yè)也。”古往今來,有志者、事竟成,無志者、事難成的事例比比皆是。強(qiáng)敬業(yè)精神,說到底就是個(gè)思想覺悟的問題,一個(gè)人如果有堅(jiān)定的敬業(yè)精神,對(duì)黨的事業(yè)忠誠(chéng),對(duì)企業(yè)發(fā)展高度負(fù)責(zé),就會(huì)有一種昂揚(yáng)向上、勵(lì)精圖治的精神狀態(tài),有一種干不好工作就食不甘味、寢不安枕的精神。反之,就會(huì)不用心、不動(dòng)腦,有力不愿出,有勁不愿使,得過且過,混時(shí)度日,即使水平再高、能力再?gòu)?qiáng),也不可能將工作做好。“人貴有自知之明”。我們要在本職崗位上努力踐行“工于至誠(chéng),行以致遠(yuǎn)”的理念,大力弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新的精神。
我們無論在哪個(gè)工作崗位都應(yīng)該做到愛崗敬業(yè),細(xì)心鉆研,從自我做起,從細(xì)節(jié)做起,從節(jié)約每一度電、每一滴水、每一張紙、每一粒糧做起。要不斷完善用人選人機(jī)制,用人選人是一種導(dǎo)向,如果通過競(jìng)聘上崗的是那些以事業(yè)為重,一心一意干事業(yè)、有創(chuàng)新的人;是那些勤于學(xué)習(xí)、長(zhǎng)于思考、善于解決工作中實(shí)際問題,實(shí)實(shí)在在能干事的人;是那些默默無聞、真抓實(shí)干,愿意在經(jīng)常性、基礎(chǔ)性工作上下功夫、求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)的人,那么員工就會(huì)受到鼓舞和激勵(lì),把心思用在學(xué)習(xí)上、工作上和市場(chǎng)拓展上,不負(fù)重托,建功立業(yè)。反之,就會(huì)挫傷員工的積極性,導(dǎo)致敬業(yè)精神衰退。我們應(yīng)當(dāng)把工作中的每一個(gè)工作環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一項(xiàng)任務(wù),都應(yīng)當(dāng)成為自己的責(zé)任,并努力做好。所以,牢記自己的理想信念,實(shí)踐自己的諾言,把自己置身到責(zé)任之中。
時(shí)下,一句“今天工作不努力,明天努力找工作”說出了工作與敬業(yè)的關(guān)系,在不同崗位上工作的人都對(duì)這句富有哲理的話有著自己的理解。只有盡到自己應(yīng)盡的責(zé)任,才能算是好員工,只有每個(gè)員工都認(rèn)真地承擔(dān)起自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,企業(yè)才能和諧運(yùn)轉(zhuǎn)、持續(xù)發(fā)展。要把思想政治教育與解決實(shí)際問題緊密結(jié)合,實(shí)際問題的困擾對(duì)員工敬業(yè)精神的影響也不容忽視。作為員工本身,自然應(yīng)該集中精力,排除干擾,干好本職工作。不論你處在什么環(huán)境,處在什么崗位,都不要忘了自己的責(zé)任。在自己的本職崗位上,干一行,愛一行,專一行。雖然這是句老話,但它的生命力常青。我們要始終保持積極向上的工作態(tài)度,把對(duì)企業(yè)和客戶的奉獻(xiàn)與付出看作無尚光榮。實(shí)踐證明:工作僅憑熱情、感情、勇氣是不夠的,還必須有足夠的能力來支撐,更為關(guān)鍵的是要立足本職崗位,愛崗敬業(yè),干一行,愛一行,專一行,堅(jiān)持從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起!