第一篇：董事長(zhǎng)在酒會(huì)上的的講話(huà)

董事長(zhǎng)的講話(huà)

各位同事，剛才，xxx總代表集團(tuán)公司作了2007年的工作總結(jié)和布置了2008年的工作計(jì)劃和任務(wù)，講得非常好，也很具體，我完全贊同xxx的講話(huà)。

過(guò)去的一年里，公司在經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上取得了較大的發(fā)展：成功引入xxx房地產(chǎn)公司合作開(kāi)發(fā)xxx項(xiàng)目、xxx工業(yè)基地順利通過(guò)省和國(guó)家相關(guān)部門(mén)的驗(yàn)收、xxx有限公司成功擴(kuò)建并投產(chǎn)、國(guó)際貿(mào)易走上飛速發(fā)展的道路、xxx有限公司順利建成并具備生產(chǎn)條件。在內(nèi)部管理上成功引入多名管理人員，在全國(guó)知名的xxxx顧問(wèn)公司幫助下，構(gòu)建了我公司全新的管理平臺(tái)，明確了公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展目標(biāo)，這標(biāo)志著我公司向著資本運(yùn)營(yíng)的知名集團(tuán)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步；也為集團(tuán)公司要成為“百年老店”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所有這些成績(jī)的取得，都離不開(kāi)公司全體員工的團(tuán)結(jié)拼搏。

2008年是公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展的關(guān)鍵一年，希望全體員工緊密團(tuán)結(jié)，同心協(xié)力，以更高昂的精神和斗志，投入到為實(shí)現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo)中去。

最后，值著新春來(lái)臨之際，我祝愿大家在新的一年里平安、幸福！與這個(gè)世界一起進(jìn)步！

多謝！

第二篇：董事長(zhǎng)在調(diào)研會(huì)上的講話(huà)

共謀合作共贏良方

大展經(jīng)開(kāi)區(qū)發(fā)展宏圖

——在服務(wù)招商引資企業(yè)調(diào)研會(huì)上的講話(huà)

尊敬的XX總XX總XX總，各位朋友: 大家好！

在縣委、縣府、縣經(jīng)開(kāi)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)下，我們欣誠(chéng)公司主要負(fù)責(zé)縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)發(fā)建設(shè)，負(fù)責(zé)為縣經(jīng)開(kāi)區(qū)入住和投資的企業(yè)提供后勤保障和服務(wù)。為了深入開(kāi)展省委、市委、縣委的“大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研”活動(dòng)和深入推進(jìn)“放管服”改革的工作，欣誠(chéng)公司班子一行到你們企業(yè)來(lái)開(kāi)展調(diào)研，參觀學(xué)習(xí)你們這些知名企業(yè)，以求“謀合作共贏良方，興經(jīng)濟(jì)發(fā)展偉業(yè)”。

首先、我們射洪縣是四川丘區(qū)強(qiáng)縣，有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，有依山傍水的自然環(huán)境，有熱情好客勤勞樸實(shí)的射洪人民，希望你們放心地安營(yíng)扎寨，把射洪作為你們的第二故鄉(xiāng)，讓你們的企業(yè)成為我們射洪永久的“居民”。

其次、射洪縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，以園區(qū)為主陣地，瞄準(zhǔn)高端高質(zhì)高效，突出筑巢，在筑好巢上下功夫，引入你們這種誠(chéng)信企業(yè)、精品企業(yè)。通過(guò)今天的參觀學(xué)習(xí)，我深感你們擁有大膽創(chuàng)新的理念，是能做事、敢做事、用心多事的企業(yè)。希望你們進(jìn)一步拓寬企業(yè)發(fā)展領(lǐng)域，多角度、多方位、多投入地發(fā)展壯大你們的企業(yè)，為射洪打造高規(guī)格高品位的對(duì)外形象再加馬力。

再次、我們也意識(shí)到，在你們企業(yè)內(nèi)因作用運(yùn)行的過(guò)程中，作為我們負(fù)責(zé)地方投資開(kāi)發(fā)的欣誠(chéng)公司這一外因作用力還不夠強(qiáng)。我這次來(lái)參觀學(xué)習(xí)，就是希望能聽(tīng)取你們的意見(jiàn)和建議，我們將竭盡全力為你們排憂(yōu)解難，將以?xún)?yōu)質(zhì)、快捷、高效的服務(wù)，優(yōu)惠、開(kāi)明、務(wù)實(shí)的政策，為你們提供有力保障，不斷優(yōu)化射洪營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓你們的投資得到最大的回報(bào)。

最后，祝各位朋友，家庭幸福、事業(yè)蓬勃、萬(wàn)事如意！

謝謝大家！

第三篇：董事長(zhǎng)在2011工作會(huì)上的講話(huà)

附件

2在公司2011工作總結(jié)會(huì)上的講話(huà)

公司董事長(zhǎng)彭燦華

（2011年4月13日）

同志們：

大家上午好！

在這滿(mǎn)載收獲，充滿(mǎn)喜悅，即將與家人同渡春節(jié)的日子里，全體與會(huì)人員以飽滿(mǎn)的熱情，昂揚(yáng)的精神面貌，高度的責(zé)任感，認(rèn)認(rèn)真真開(kāi)了半天會(huì)議，圓滿(mǎn)完成了大會(huì)的各項(xiàng)議程。大家細(xì)心聆聽(tīng)了總經(jīng)理的工作報(bào)告，部門(mén)代表踴躍熱烈地發(fā)表了工作感言。總經(jīng)理的工作報(bào)告總結(jié)成績(jī)實(shí)事求是，公司圓滿(mǎn)和超額完成了2011年大部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；工作部署方向明確、科學(xué)合理，從八個(gè)方面對(duì)2012年的工作做了全面安排，我表示非常贊同。在此，我對(duì)公司經(jīng)營(yíng)班子在2011年取得的出色業(yè)績(jī)表示熱烈的祝賀！對(duì)辛勤工作的全體員工表示親切的慰問(wèn)！祝大家在新的一年里生活美滿(mǎn)、萬(wàn)事如意！我相信，有這么一支勤奮、務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)的管理隊(duì)伍，有全體生產(chǎn)一線(xiàn)員工對(duì)經(jīng)營(yíng)班子的大力支持，公司2012年的各項(xiàng)工作一定會(huì)有新突破，一定會(huì)實(shí)現(xiàn)新的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。下面，我就如何抓好今年工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：

一、科學(xué)應(yīng)對(duì)2012年推動(dòng)公司發(fā)展面臨的形勢(shì)

2012年，可能是公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)最為嚴(yán)峻復(fù)雜的一年，也將是公司肩負(fù)重?fù)?dān)，搶抓機(jī)遇，奪取突破發(fā)展制約，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵一年。公司上下務(wù)必把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到董事會(huì)對(duì)形勢(shì)的分析判斷上來(lái)，不斷深化認(rèn)識(shí)，積極主動(dòng)作為。

（一）清醒認(rèn)識(shí)制約公司發(fā)展的新形勢(shì)。目前，從國(guó)內(nèi)煤炭銷(xiāo)售市場(chǎng)看，企業(yè)融資困難，煤炭銷(xiāo)售成本高，利潤(rùn)少，導(dǎo)致婁底煤炭運(yùn)量市場(chǎng)不景氣，部分企業(yè)開(kāi)始撤出西恩鐵路沿線(xiàn)；從公司硬件設(shè)施看，線(xiàn)路基礎(chǔ)設(shè)施老化，機(jī)車(chē)性能差及公司人力資源布局不合理等成為了制約公司運(yùn)量工作的瓶頸。我們既面臨市場(chǎng)的新壓力，又面臨公司硬件的新壓力，要完成新目標(biāo)，就必須清醒認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，緊扣市場(chǎng)，增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)、憂(yōu)患意識(shí)，實(shí)施科學(xué)決策；就必須計(jì)劃好日、周、月、工作計(jì)劃，有序拓展公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)；就必須抓緊時(shí)間優(yōu)化硬件設(shè)施，確保滿(mǎn)足運(yùn)量的需求。

（二)準(zhǔn)確把握市委、市政府“南擴(kuò)北移”戰(zhàn)略帶來(lái)的新機(jī)遇。

目前。一大批項(xiàng)目陸續(xù)進(jìn)駐北部經(jīng)濟(jì)園區(qū)，這預(yù)示這這幾年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心正往北移，尤其是正在規(guī)劃中的第二工業(yè)園區(qū)是市經(jīng)開(kāi)區(qū)下一步擴(kuò)展發(fā)展的重點(diǎn)，該區(qū)域毗鄰西恩鐵路擬建設(shè)的大型編組站，這給西恩鐵路發(fā)展帶來(lái)非常好的機(jī)會(huì)，公司將有更大的發(fā)展空間，更有利的政策引導(dǎo)和扶持，更多的運(yùn)量業(yè)務(wù)平臺(tái)。我們要準(zhǔn)確把握市委、市政府“南擴(kuò)北移”戰(zhàn)略給公司帶來(lái)機(jī)會(huì)，全面做好鐵路沿線(xiàn)土地規(guī)劃控制工作和項(xiàng)目征地工作。并完成100萬(wàn)噸推薦實(shí)施方案項(xiàng)目第一期建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)“北部和東部物流龍頭”的建設(shè)步伐。

（三）深刻領(lǐng)會(huì)在新起點(diǎn)上加速推進(jìn)公司發(fā)展的新要求。

根據(jù)董事會(huì)確定的“打造北部物流龍頭”的發(fā)展戰(zhàn)略

和“把技改擴(kuò)能是推動(dòng)富員強(qiáng)企第一推動(dòng)力”的要求，2012年，公司必須完成運(yùn)量任務(wù)目標(biāo)130萬(wàn)噸，完成力爭(zhēng)目標(biāo)150萬(wàn)噸。公司正處在在新的起跑線(xiàn)上，新的征程任重道遠(yuǎn)。全面落實(shí)以上目標(biāo)任務(wù)，在推進(jìn)公司全面發(fā)展的進(jìn)程中，公司上下要始終緊扣“一條主線(xiàn)”，堅(jiān)持“四個(gè)提高”。

一是要緊扣“技改擴(kuò)能是推動(dòng)富員強(qiáng)企第一推動(dòng)力”的主線(xiàn)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)謀擴(kuò)能，凝心聚力抓技改，加快線(xiàn)路基礎(chǔ)設(shè)施改造，加快提升機(jī)車(chē)性能，加快專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)，確保目前及長(zhǎng)遠(yuǎn)的運(yùn)量需求和公司發(fā)展的人力支撐。二是堅(jiān)持“四個(gè)提高”。不斷提高專(zhuān)業(yè)技能，不斷提高工作計(jì)劃性，不斷提高工作執(zhí)行力，不斷提高大局意識(shí)。只有這樣，我們才能在新的征途上一路高歌，才能圓滿(mǎn)完成新的目標(biāo)，真正實(shí)現(xiàn)員企雙贏。

二、始終突出2012年公司加快發(fā)展的工作重點(diǎn)

貫徹董事會(huì)總體思路，實(shí)行既定目標(biāo)，需要公司上下特別是經(jīng)營(yíng)班子全力以赴。要立足當(dāng)前。著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，統(tǒng)籌兼顧，以點(diǎn)帶面，突出抓好以下工作。

（一）在完善管理制度上下功夫，加快提高管理水平。去年，公司在制度建設(shè)上邁出了第一步，在標(biāo)準(zhǔn)化管理上有了新的舉措，但是，離一個(gè)正規(guī)企業(yè)管理的要求還有很大差距，存在著制度不完全，執(zhí)行力不強(qiáng)等情況，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我們要取得快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，在制度建設(shè)中就要做到“一個(gè)堅(jiān)持，三個(gè)增強(qiáng)"。

做到“一個(gè)堅(jiān)持”，就是要堅(jiān)持“五全”管理理念，進(jìn)一步充分認(rèn)識(shí)、全面把握好公司“五全”管理的重大意義和總體要求，在去年制度的基礎(chǔ)上，制定出更加科學(xué)、更加有成效的管理制度。

做到“三個(gè)增強(qiáng)”。一是要做到增強(qiáng)制度管理在公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主導(dǎo)作用。要依靠制度抓經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)管理，抓成本管理，抓預(yù)算控制管理，抓安全生產(chǎn)管理；要用制度合理調(diào)配與運(yùn)用公司資金，實(shí)現(xiàn)效益最大化。二是做到增強(qiáng)制度管理對(duì)提升公司管理水平的拉動(dòng)作用。要用制度提升工作執(zhí)行力，真正使各項(xiàng)工作落實(shí)到位；要依靠制度養(yǎng)成工作計(jì)劃性和預(yù)測(cè)性的習(xí)慣，提升公司的運(yùn)營(yíng)效率。三是要做到增強(qiáng)制度管理對(duì)提高工作責(zé)任性、主動(dòng)性的帶動(dòng)作用。要用制度使公司上下牢固樹(shù)立”激勵(lì)和約束相統(tǒng)一”、“利益共同體”、“以崗定薪”、“安全沒(méi)有小事”等觀念，把個(gè)人效益與公司效益有機(jī)地結(jié)合，從公司的大局出發(fā)，不斷增強(qiáng)業(yè)績(jī)意識(shí)和

責(zé)任意識(shí)；以公司的發(fā)展為重，不斷提高工作的主動(dòng)性和能動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)個(gè)人、公司效益的持續(xù)、穩(wěn)定增長(zhǎng)。

（二）在加強(qiáng)人力資源管理上下功夫，合理布局人力資源。

這既是當(dāng)前一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，也是今后一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。必須堅(jiān)持面向未來(lái)，整體把握，系統(tǒng)推進(jìn)。

一是要加速進(jìn)行后備人才選拔進(jìn)度，在近期成立考評(píng)小組，做好對(duì)后備人才的考評(píng)工作，選拔一批能力強(qiáng)、素質(zhì)高的后備人才。

二是要著力加大后備人才培養(yǎng)力度。要制定出月度、季度、培訓(xùn)計(jì)劃，有針對(duì)性的進(jìn)行接班人培養(yǎng)。

三是要采取上級(jí)帶下級(jí)、老員工帶新員工、師傅帶徒弟等形式，帶動(dòng)全員學(xué)習(xí)，努力提高員工素質(zhì)。

四是要根據(jù)實(shí)際制訂切實(shí)可行的績(jī)效管理制度，計(jì)劃、目標(biāo)、步驟要科學(xué)明確，并嚴(yán)格實(shí)施過(guò)程控制，努力提高績(jī)效管理水平。

三、進(jìn)一步凝聚加快推進(jìn)公司全面發(fā)展的工作合力

完成2012年目標(biāo)任務(wù)，責(zé)任重大，公司上下要在對(duì)2011年工作進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上，全面加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，充分凝聚工作合力。

（一）進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。2012年，公司正處在擴(kuò)能改造、全新發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，必須加強(qiáng)各項(xiàng)工作管理，始終堅(jiān)持“完成目標(biāo)”不動(dòng)搖，一如既往，一以貫之。一是

配備強(qiáng)有力的經(jīng)營(yíng)班子。二要切實(shí)加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度，及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中的突出問(wèn)題，確保完成運(yùn)量目標(biāo)工作平穩(wěn)運(yùn)行。三要統(tǒng)一思想，更新觀念，加大組織領(lǐng)導(dǎo)力度，有序推進(jìn)實(shí)施具體工作。

（二）進(jìn)一步完善考核，全面展開(kāi)監(jiān)察。公司要根據(jù)新的形勢(shì)和任務(wù)，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)考核辦法進(jìn)行修訂完善，使其更加符合實(shí)際，更好的發(fā)揮導(dǎo)向、引領(lǐng)作用。要建立監(jiān)察體系，及時(shí)掌握工作情況，破解工作難題，確保工作落到實(shí)處。

（三）進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。公司要下大力氣解決工農(nóng)矛盾，加強(qiáng)與各職能部門(mén)的協(xié)調(diào)，著力破解資金、技術(shù)、人才、土地等制約公司2012年發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，努力營(yíng)造更加寬松、和諧的發(fā)展環(huán)境。

同志們，收獲輝煌與喜悅的2011年正在遠(yuǎn)去，充滿(mǎn)希望與挑戰(zhàn)的2012年已經(jīng)開(kāi)啟，讓我們切實(shí)按照董事會(huì)的決策和部署，以更加堅(jiān)定的信心，更過(guò)硬的舉措，更扎實(shí)的作風(fēng)加快推進(jìn)公司各項(xiàng)工作，努力開(kāi)創(chuàng)公司跨越式發(fā)展的嶄新局面！

第四篇：董事長(zhǎng)在漢醬酒新品會(huì)上的致辭

董事長(zhǎng)在公司上市酒會(huì)上的致詞

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來(lái)賓：

大家好！

在中秋、國(guó)慶雙節(jié)即將到來(lái)之際，我們?cè)诖伺e行貴州茅臺(tái)酒股份有限公司-茅臺(tái)“漢醬酒”推介品鑒會(huì)暨周口市場(chǎng)啟動(dòng)儀式慶典酒會(huì)，非常高興與各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、朋友們同聚一堂，共敘友誼。首先，請(qǐng)?jiān)试S我代表億星集團(tuán)全體員工，向?yàn)閮|星發(fā)展獻(xiàn)計(jì)支持的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！

在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和在座各位領(lǐng)導(dǎo)的支持、關(guān)心、愛(ài)護(hù)、幫助下，通過(guò)億星集團(tuán)全體員工的共同努力，集團(tuán)五項(xiàng)產(chǎn)業(yè)：茅臺(tái)酒及系列酒經(jīng)營(yíng)、國(guó)家儲(chǔ)備、黃淮市場(chǎng)、天然氣利用、商業(yè)物流板塊優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，內(nèi)部管理水平不斷提高，企業(yè)呈現(xiàn)出了一派生機(jī)勃勃的嶄新局面，為周口經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)貢獻(xiàn)了自己的一份力量。而這些成績(jī)的取得與在座各位的大力支持與鼎立相助是分不開(kāi)的，億星集團(tuán)的發(fā)展歷史必將為你們記下濃墨重彩的一筆，在此向你們表示衷心的感謝！

回顧過(guò)去，我們本著誠(chéng)信、共贏的原則，與合作者在各個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展了廣泛的合作，取得了非常好的成績(jī)。通過(guò)合作，我們一方面增進(jìn)了彼此了解和友誼，加強(qiáng)了交流和溝通；更為重要的是通過(guò)合作，億星集團(tuán)各項(xiàng)實(shí)力得到了加強(qiáng)。今年可望實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售和交易額30億元，上交稅收3000萬(wàn)元，2015年可望達(dá)到100億元，利稅3-5億元。

今天，我們億星集團(tuán)攜手貴州茅臺(tái)酒股份有限公司隆重推出這款新酒----“漢醬酒”，標(biāo)志著億星集團(tuán)與貴州茅臺(tái)集團(tuán)又一新的戰(zhàn)略合作，同時(shí)也將為在座諸位及商家朋友們帶來(lái)滾滾的財(cái)富和黃金的事

業(yè)。漢醬酒產(chǎn)品是繼茅臺(tái)之后第二個(gè)耀眼的品牌新星，不僅深度承襲了茅臺(tái)文化底蘊(yùn)，也彰顯了貴州茅臺(tái)醬香鼻祖地位。“漢醬酒”秉承了茅臺(tái)的核心釀造工藝，并采用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的優(yōu)質(zhì)糯米高粱和小麥作為原料，經(jīng)九次蒸餾、八次發(fā)酵、七次取酒，歷時(shí)一年，經(jīng)貯存，精心勾兌，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程不添加任何外來(lái)物質(zhì)。從原料到整個(gè)加工生產(chǎn)過(guò)程都有嚴(yán)格的質(zhì)量控制，造就了漢醬酒 “醬香突出、典雅細(xì)膩、舒適柔和、回味悠長(zhǎng)、空杯留香”的獨(dú)特品質(zhì)！

作為貴州茅臺(tái)“漢醬酒”河南周口地區(qū)總經(jīng)銷(xiāo)商，在貴州茅臺(tái)集團(tuán)的正確帶領(lǐng)下，在我們?nèi)w員工的辛勤努力下，會(huì)讓更多的周口消費(fèi)者感受到“漢醬”的綠色、健康特質(zhì)，體驗(yàn)到兩千年前“漢文化”的古樸自然，全國(guó)僅有500噸，周口3噸，它的推出將彌補(bǔ)茅臺(tái)酒的稀缺和防假，我堅(jiān)信茅臺(tái)“漢醬酒”是精品中的好酒，我們一定會(huì)把“漢醬酒”周口市場(chǎng)做到極致，我們一定會(huì)把茅臺(tái)漢醬酒做成向茅臺(tái)酒一樣成功！在以后的發(fā)展歷程中，我們將繼續(xù)和貴州茅臺(tái)集團(tuán)攜手，共同開(kāi)啟醬香產(chǎn)品新的傳奇。

伏羲故里酒一杯，李白明月詩(shī)百篇。億星集團(tuán)在市委市政府及社會(huì)各界的大力支持和關(guān)注下，愿與貴州茅臺(tái)集團(tuán)和各位一道，攜手共進(jìn)，共創(chuàng)美好的明天。

最后我代表億星集團(tuán)全體員工祝愿大家：財(cái)源福源源源不斷，心愿情愿事事如愿！同時(shí)，愿漢醬酒成為每一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商朋友的當(dāng)家品牌、稀缺資源、賺錢(qián)產(chǎn)品，像茅臺(tái)酒一樣給大家?guī)?lái)地位、尊貴和實(shí)力。謝謝大家!

第五篇：董事長(zhǎng)在集團(tuán)工作會(huì)上的講話(huà)

搶抓機(jī)遇 開(kāi)拓創(chuàng)新

堅(jiān)持軌道交通“三位一體”持續(xù)健康發(fā)展格局不

動(dòng)搖

為打造軌道經(jīng)濟(jì)帶、鑄建軌道生活圈而努力奮斗

――仲建華董事長(zhǎng)在2013工作會(huì)上的講話(huà)

同志們：

剛才，官波書(shū)記在大會(huì)上作了黨委工作報(bào)告，下面，我代表集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子作集團(tuán)工作報(bào)告。

今年，公司全體干部職工在深入貫徹黨的十八大、市第四次黨代會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神的同時(shí)，齊心協(xié)力搶抓發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)持不懈奮力開(kāi)拓創(chuàng)新，圓滿(mǎn)完成2012年市委、市政府的目標(biāo)任務(wù)并取得了可喜成績(jī)。為不斷夯實(shí)軌道交通持續(xù)健康發(fā)展格局，全力推動(dòng)軌道交通事業(yè)再上新臺(tái)階，我就2012年重要工作成績(jī)進(jìn)行回顧，并分析企業(yè)發(fā)展形勢(shì)，部署2013年重點(diǎn)工作任務(wù)。一、二十年拼搏結(jié)碩果，“三位一體”格局形成，企業(yè)全面進(jìn)入持續(xù)健康發(fā)展階段 今年，是集團(tuán)公司成立的二十周年，回首二十年來(lái)走過(guò)的路，既充滿(mǎn)創(chuàng)業(yè)的艱辛，也滿(mǎn)載收獲的喜悅。從1992年至今，重慶軌道交通從無(wú)到有，并逐步發(fā)展壯大，建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)等各項(xiàng)事業(yè)取得了重大突破和豐碩成果，企業(yè)已發(fā)展成為資產(chǎn)500多億元、員工過(guò)萬(wàn)人的大型國(guó)有企業(yè)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)，干部職工隊(duì)伍穩(wěn)定，建設(shè)運(yùn)營(yíng)成果排名全國(guó)前列，經(jīng)營(yíng)水平不斷提升，企業(yè)管理現(xiàn)代高效，企業(yè)文化豐富多彩，企業(yè)凝聚力不斷增強(qiáng)，樹(shù)立了讓上級(jí)放心、市民稱(chēng)贊、職工滿(mǎn)意的健康良好的企業(yè)形象，逐步建立起國(guó)內(nèi)權(quán)威地位的企業(yè)品牌，奠定了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為軌道交通持續(xù)健康發(fā)展提供了堅(jiān)不可摧的保障。

2012年，集團(tuán)公司穩(wěn)步推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)資源開(kāi)發(fā)三大主業(yè)緊密協(xié)調(diào)發(fā)展。

——網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)成果豐碩。一是圓滿(mǎn)完成68公里建成通車(chē)目標(biāo)，建成通車(chē)總里程143公里，名列中西部第一、全國(guó)第五，排名全國(guó)前三的在建120公里工程全年未發(fā)生安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)安全優(yōu)質(zhì)持續(xù)推進(jìn)的良性發(fā)展局面。二是工程建設(shè)呈現(xiàn)四大亮點(diǎn)：工程亮點(diǎn)，建成世界最長(zhǎng)的跨座式單軌線(xiàn)路--輕軌三號(hào)線(xiàn)，國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的地鐵山嶺隧道--一號(hào)線(xiàn)中梁山隧道，在建國(guó)內(nèi)第一、世界第二大跨的軌道專(zhuān)用斜拉橋--六號(hào)線(xiàn)二期蔡家嘉陵江特大橋等工程；技術(shù)亮點(diǎn)，亞洲首個(gè)大斷面暗挖車(chē)站--紅旗河溝車(chē)站取得五項(xiàng)重大施工技術(shù)突破，三號(hào)線(xiàn)首次大量采用單軌門(mén)型墩鋼結(jié)構(gòu)橫梁；設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，新線(xiàn)同站臺(tái)八個(gè)方向換乘，新線(xiàn)車(chē)站、六號(hào)線(xiàn)車(chē)場(chǎng)建筑設(shè)計(jì)引入綠色環(huán)保理念，設(shè)計(jì)成果榮獲重慶市綠色建筑設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)標(biāo)識(shí)鉑金獎(jiǎng)；前期工作亮點(diǎn)，第二輪建設(shè)規(guī)劃已獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)；會(huì)展中心支線(xiàn)、三號(hào)線(xiàn)北延伸段工可已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委即將獲批；“十二五”期間應(yīng)開(kāi)工的環(huán)線(xiàn)和五、九、十、四號(hào)線(xiàn)全面啟動(dòng)前期工作。

全年完成投資128億元，投資計(jì)劃完成率116.4%。——網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)成效顯著。一是投運(yùn)里程131公里，覆蓋主城八區(qū)16個(gè)組團(tuán)，均實(shí)現(xiàn)合理接駁各類(lèi)交通，緩解地面特別是機(jī)場(chǎng)、火車(chē)客站等大客流集散地的交通壓力成效突出。二是采取二號(hào)線(xiàn)“四改六”、三號(hào)線(xiàn)增車(chē)、新線(xiàn)增高安全門(mén)、完善導(dǎo)向標(biāo)識(shí)等措施，提高運(yùn)能、效率和品質(zhì)；安檢設(shè)備、人員投入率100%，培訓(xùn)達(dá)標(biāo)率100%，設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)達(dá)標(biāo)率100%，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制得到強(qiáng)化，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)全員覆蓋。三是全年列車(chē)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.97%以上，最小發(fā)車(chē)間隔3分30秒，線(xiàn)網(wǎng)總客流2.4億乘次，日均客流65.5萬(wàn)乘次，客運(yùn)收入5.2億元，三項(xiàng)指標(biāo)分別超額完成60%、36.5%、73.3%，最高日客流逾110萬(wàn)乘次。四是服務(wù)質(zhì)量投訴率0.30件/百萬(wàn)人次，乘客滿(mǎn)意度達(dá)87.3，未發(fā)生有責(zé)死亡事故。

——網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)再上新臺(tái)階。一是物業(yè)開(kāi)發(fā)與工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)，“十二五”應(yīng)開(kāi)發(fā)地塊全部進(jìn)入培育期，劃撥地逐步轉(zhuǎn)性，22%已準(zhǔn)備開(kāi)始“招拍掛”，64%簽訂合作協(xié)議或意向性協(xié)議，物業(yè)開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)收入5800萬(wàn)元。二是資源租賃加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研、定位、推廣、策劃，實(shí)現(xiàn)收入4710萬(wàn)元。三是四家子公司經(jīng)營(yíng)運(yùn)作進(jìn)入規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化階段，依托主業(yè)開(kāi)展管理創(chuàng)新、科研創(chuàng)新，實(shí)施多元化市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，自身實(shí)力不斷增強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)水平不斷提高，綜合人均創(chuàng)收54.8萬(wàn)元。全年多種經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)收入2.11億元。

——科研及產(chǎn)業(yè)化成績(jī)突出。一是項(xiàng)目研究成果，完成跨座式單軌交通裝備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目研發(fā)，形成工程示范基地、整車(chē)生產(chǎn)基地1個(gè)；編制發(fā)布國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)、企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)32項(xiàng)，發(fā)布運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)81項(xiàng)，主編及發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量居全國(guó)同行首位，申報(bào)和獲得專(zhuān)利35項(xiàng)，逐步建立國(guó)內(nèi)跨座式單軌權(quán)威地位；研發(fā)軌道交通再生能逆變吸收裝置，獲市財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)5000余萬(wàn)元，多項(xiàng)技術(shù)研究獲得市級(jí)科技進(jìn)步及發(fā)展研究獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。二是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)成果，軌道建設(shè)帶動(dòng)兩江新區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)基地迅速崛起，車(chē)輛年產(chǎn)500輛，整車(chē)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)90%，首輛國(guó)產(chǎn)單軌列車(chē)投入試驗(yàn)；牽頭引進(jìn)世界認(rèn)證權(quán)威—?jiǎng)谑险J(rèn)證機(jī)構(gòu)，組建西南首家城市軌道交通獨(dú)立第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)，完善重慶軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。三是“走出去”戰(zhàn)略成果，軌道設(shè)計(jì)研究院和重慶單軌公司聯(lián)合開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，已正式參與印度尼西亞萬(wàn)隆市和日惹市跨座式單軌、巴西圣保羅17號(hào)線(xiàn)、國(guó)內(nèi)承德市沿河旅游觀光線(xiàn)項(xiàng)目。

——保障機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)。一是財(cái)務(wù)機(jī)制積極應(yīng)對(duì)，順時(shí)應(yīng)勢(shì)多方融資，市財(cái)政下達(dá)2012年城市軌道交通建設(shè)投資計(jì)劃，明確資本金來(lái)源及責(zé)任主體，資本金由40%提升為60%，建設(shè)與運(yùn)營(yíng)在財(cái)務(wù)體系內(nèi)實(shí)現(xiàn)賬務(wù)分離，基本落實(shí)運(yùn)營(yíng)虧損財(cái)政補(bǔ)貼。二是安全質(zhì)量機(jī)制有效運(yùn)行，新增、修訂安全質(zhì)量管理制度、應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展安全質(zhì)量培訓(xùn)、應(yīng)急演練，及時(shí)進(jìn)行安全督查、質(zhì)量督查、執(zhí)法巡查，排查建設(shè)隱患、運(yùn)營(yíng)隱患，安全隱患同比下降13.1%，安全質(zhì)量隱患整改率達(dá)100%，為安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三是人才機(jī)制著力引進(jìn)與培養(yǎng)，搭建院士工作站等國(guó)家級(jí)高端人才培養(yǎng)平臺(tái)，形成持續(xù)穩(wěn)定的人才培養(yǎng)體系。四是成本控制不斷加強(qiáng)，全年管理費(fèi)用同比增長(zhǎng)控制在5%以?xún)?nèi)，利潤(rùn)虧損額控制在1億元范圍內(nèi)，資產(chǎn)負(fù)債率按開(kāi)投目標(biāo)扣除融資租賃后控制在65%以?xún)?nèi)。五是管控機(jī)制齊抓并進(jìn)，新訂管理規(guī)章制度84部，標(biāo)準(zhǔn)化管理體系正全面建立，管控信息化覆蓋面達(dá)80%；建立健全內(nèi)審內(nèi)控管理機(jī)制，圍繞各工作環(huán)節(jié)及管理工作開(kāi)展效能監(jiān)察和效能提醒。六是文化機(jī)制凝聚人心，加強(qiáng)企業(yè)文化提煉及傳承，內(nèi)聚人心、外樹(shù)品牌，擴(kuò)大企業(yè)在世界和國(guó)內(nèi)的知名度和影響力，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。

同志們，軌道交通走過(guò)的二十年，是披荊斬棘、奮勇前進(jìn)的二十年，是艱苦奮斗、開(kāi)拓創(chuàng)新的二十年，是逐步實(shí)現(xiàn)軌道人光榮與夢(mèng)想的二十年。二十年來(lái)，集團(tuán)上下團(tuán)結(jié)一心，克服重重艱難險(xiǎn)阻，經(jīng)受各種各樣的考驗(yàn)，用二十年的時(shí)間縮短了與北京、上海、廣州、深圳等國(guó)家級(jí)中心城市和國(guó)際化大都市的差距，企業(yè)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展排在了國(guó)內(nèi)城市同行業(yè)的前列，逐步樹(shù)立起國(guó)內(nèi)軌道交通權(quán)威地位，企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍和提升，呈現(xiàn)出欣欣向榮、蒸蒸日上的發(fā)展態(tài)勢(shì)和繁榮景象。特別是今年以來(lái)，軌道交通建設(shè)成果大規(guī)模集中呈現(xiàn)，軌道交通在改善市民出行環(huán)境、促進(jìn)全市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、完善城市公共交通體系、優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面起到了重要的、積極的作用，得到了重慶市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、市民、媒體及社會(huì)各界的普遍肯定和共同贊譽(yù)，奇帆市長(zhǎng)在今年兩條線(xiàn)路的開(kāi)通典禮上盛贊軌道在城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的三大作用和五大重要意義。2012年，集團(tuán)共榮獲國(guó)家級(jí)榮譽(yù)7項(xiàng)、市級(jí)榮譽(yù)67項(xiàng)，75名個(gè)人榮獲重慶市設(shè)計(jì)大師、全國(guó)三八紅旗手、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)等光榮稱(chēng)號(hào)。這些成績(jī)的取得來(lái)之不易，是集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)拼搏、干部員工共同努力的結(jié)果，凝結(jié)了全體軌道交通建設(shè)者的智慧與汗水。特別要提到的是，我們集團(tuán)的高級(jí)顧問(wèn)、原董事長(zhǎng)沈曉陽(yáng)同志，在這二十年的風(fēng)風(fēng)雨雨中，憑借他對(duì)軌道交通事業(yè)的深深熱愛(ài)和高度的責(zé)任感，團(tuán)結(jié)全體干部員工發(fā)揮艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)了軌道交通事業(yè)蓬勃發(fā)展的良好局面，在此，我提議，讓我們以熱烈的掌聲向沈曉陽(yáng)顧問(wèn)為重慶軌道交通所作的貢獻(xiàn)致以崇高的敬意！同時(shí)，我也代表集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子向全體干部職工一年來(lái)的辛勤付出表示衷心的感謝！謝謝大家！

二、搶抓機(jī)遇，正視壓力，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹(shù)立企業(yè)發(fā)展信心

豐碩的成果讓我們信心倍增，面臨的機(jī)遇更令我們精神振奮。根據(jù)今年召開(kāi)的黨的十八大、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、重慶市第四次黨代會(huì)議精神，未來(lái)幾年，國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式將更多地轉(zhuǎn)向擴(kuò)大內(nèi)需、改善民生和注重保障的各項(xiàng)事業(yè)，將更加注重公共交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與發(fā)展，將更加注重生態(tài)文明建設(shè)，著力推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，國(guó)務(wù)院關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的重要部署中也有將軌道交通作為優(yōu)先發(fā)展重中之重的政策導(dǎo)向，重慶軌道交通面臨極為難得的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，我們一定要搶抓機(jī)遇，將機(jī)遇化作推進(jìn)軌道交通又好又快發(fā)展的動(dòng)力，化作各級(jí)干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府“加快軌道交通建設(shè)，完善公共交通體系”要求的實(shí)際行動(dòng)，借國(guó)家政策的東風(fēng)，推進(jìn)軌道交通事業(yè)大步向前。來(lái)年的工作重心應(yīng)該緊緊圍繞國(guó)家有利政策和良好形勢(shì)，著重抓好以下幾方面的工作，夯實(shí)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的良好局面，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。

一是抓住加快軌道交通建設(shè)的機(jī)遇，全力推動(dòng)建設(shè)和審批工作。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究部署城市優(yōu)化發(fā)展公共交通并確定八大重點(diǎn)任務(wù)，指出公共交通要按照綠色發(fā)展的原則進(jìn)行，重慶市第四次黨代會(huì)明確提出要“加快軌道交通建設(shè)，完善公共交通體系”，黨的十八大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)中提出要大力推進(jìn)綠色發(fā)展、低碳發(fā)展，軌道交通作為城市公共交通體系中的重要組成部分，是世界公認(rèn)的綠色交通、低碳交通方式，從國(guó)家發(fā)展改革委近年批準(zhǔn)的全國(guó)各城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃來(lái)看，未來(lái)城市軌道交通還將處于快速發(fā)展期，隨著重慶主城逐步進(jìn)入“二環(huán)時(shí)代”，長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量的軌道交通必將在城市拓展及區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展中起到舉足輕重的作用，因此，我們要緊緊抓住機(jī)遇，全力推進(jìn)軌道交通建設(shè)及前期工作，力爭(zhēng)在政策和審批程序上得到更多的支持。

二是抓住國(guó)家大力提倡科技創(chuàng)新的機(jī)遇，全面推動(dòng)科研創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用推廣。創(chuàng)新是企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，重慶軌道交通事業(yè)發(fā)展的根本在于創(chuàng)新。軌道交通作為重慶市高科技新型支柱產(chǎn)業(yè)，近幾年發(fā)展突飛猛進(jìn)，科研創(chuàng)新取得了不少成果，為鞏固企業(yè)在全國(guó)城市軌道交通行業(yè)的權(quán)威地位，還要進(jìn)一步抓住科技創(chuàng)新的政策機(jī)遇，加大科研創(chuàng)新力度，增強(qiáng)科研成果盡快轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的能力，多爭(zhēng)取國(guó)家、重慶市對(duì)科研工作的支持，依托軌道交通技術(shù)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，全面提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，為優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)。

三是抓住“國(guó)八條”優(yōu)先發(fā)展公共交通、加大用地綜合開(kāi)發(fā)的機(jī)遇，全力爭(zhēng)取政府政策支持。“國(guó)八條”明確各城市政府要將公共交通發(fā)展資金納入公共財(cái)政體系，并實(shí)行稅收、電價(jià)等優(yōu)惠政策，同時(shí)明確提出要加強(qiáng)公共交通用地綜合開(kāi)發(fā)，收益用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和彌補(bǔ)運(yùn)營(yíng)虧損。因此，我們應(yīng)緊緊抓住這兩個(gè)機(jī)遇，一方面積極爭(zhēng)取市政府的大力支持，拓寬財(cái)政補(bǔ)貼渠道，緩解企業(yè)發(fā)展面臨的資金壓力，另一方面爭(zhēng)取市政府對(duì)物業(yè)開(kāi)發(fā)的政策支持，大力挖掘沿線(xiàn)剩余空間，加快上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)。

四是抓住重慶城市拓展的良好機(jī)遇，全面推進(jìn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新以確保軌道交通持續(xù)健康發(fā)展。從2010年起，重慶主城向“二環(huán)時(shí)代”邁進(jìn)，逐漸擴(kuò)容為1000萬(wàn)人口的特大城市，主城人口新增500多萬(wàn)人，形成20多個(gè)的居民聚集區(qū)，帶動(dòng)城市功能格局大調(diào)整。城市軌道交通作為城市拓展的重要支撐，必將發(fā)揮連接各組團(tuán)、各居民集聚區(qū)、各商務(wù)集聚區(qū)的功能作用，可充分利用軌道資源和客流資源打造軌道經(jīng)濟(jì)帶、鑄建軌道生活圈，既解決沿線(xiàn)市民交通問(wèn)題又解決客流便捷消費(fèi)問(wèn)題，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)三大主業(yè)之一的經(jīng)營(yíng)工作發(fā)展。

整體來(lái)說(shuō)，軌道交通面臨的政策環(huán)境、發(fā)展環(huán)境、社會(huì)輿論環(huán)境良好，但也要正視明年工作可能面臨的困難和壓力，要做到團(tuán)結(jié)一心、集思廣益、提前謀劃，將壓力化作推動(dòng)工作的動(dòng)力，著重突破。

一是融資壓力。明年國(guó)家信貸政策將持續(xù) “穩(wěn)中求進(jìn)”的工作總基調(diào)，銀行信貸額度短期內(nèi)還將繼續(xù)受限，國(guó)家對(duì)重大基礎(chǔ)設(shè)施審批周期較長(zhǎng)，導(dǎo)致新開(kāi)工線(xiàn)路難以具備較好的融資條件，加之已投運(yùn)的部分線(xiàn)路進(jìn)入還本付息期，預(yù)計(jì)2013年工程建設(shè)推動(dòng)及新線(xiàn)提前啟動(dòng)資金以及還本付息資金籌集可能面臨較大困難。

二是安全生產(chǎn)壓力。短短兩年內(nèi)軌道交通從單線(xiàn)19公里增長(zhǎng)到線(xiàn)網(wǎng)143公里，2013年將達(dá)到170公里，線(xiàn)網(wǎng)長(zhǎng)度還將迅速增長(zhǎng)，便捷換乘促使客流不斷翻番，線(xiàn)網(wǎng)日客流將達(dá)到百萬(wàn)乘次以上，軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)安全服務(wù)機(jī)制將面臨前所未有的壓力，特別是網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急事件處理機(jī)制等將面臨新的挑戰(zhàn)。

三是工作推進(jìn)壓力。2013年上半年，重慶市政府及各級(jí)機(jī)關(guān)進(jìn)入換屆期，新老班子工作交接需要過(guò)渡期，預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)軌道交通的地方行政許可、工程建設(shè)及前期工作的各類(lèi)協(xié)調(diào)、辦事效率存在半年影響。征地拆遷、管線(xiàn)遷改等新線(xiàn)開(kāi)工的相關(guān)困難和推進(jìn)壓力也還將繼續(xù)存在。

三、穩(wěn)固發(fā)展基礎(chǔ)，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路，努力推進(jìn)軌道交通事業(yè)邁上新臺(tái)階

2013年是實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃總體目標(biāo)的關(guān)鍵之年，更是檢驗(yàn)百公里以上、百萬(wàn)人次以上的軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)成效的重要一年。我們要以深入貫徹和學(xué)習(xí)黨的十八大精神為契機(jī)，按照國(guó)務(wù)院優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的總體部署、市第四次黨代會(huì)對(duì)城市公共交通提出的新要求和市委、市政府明確的總體目標(biāo)，切實(shí)履行《重慶市軌道交通條例》賦予的責(zé)任，有力、有序、有效地推進(jìn)各項(xiàng)工作開(kāi)展。2013年基本工作思路：緊緊圍繞企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展目標(biāo)，以安全生產(chǎn)、創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益為中心，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為重點(diǎn)，以開(kāi)源節(jié)流為抓手，抓好安全生產(chǎn)，依托科技進(jìn)步，推動(dòng)管理創(chuàng)新，抓緊培養(yǎng)人才，注重風(fēng)險(xiǎn)管控，內(nèi)聚人心保企業(yè)和諧，外塑形象盡國(guó)企責(zé)任，確保完成運(yùn)營(yíng)、建設(shè)、開(kāi)發(fā)各項(xiàng)工作任務(wù)，打造軌道經(jīng)濟(jì)帶、鑄建軌道生活圈，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)資源開(kāi)發(fā)“三位一體”緊密協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。主要工作目標(biāo)如下：

——建成通車(chē)25.6公里，正式投運(yùn)會(huì)展中心支線(xiàn)，啟動(dòng)第二輪建設(shè)規(guī)劃的“二五八”工程建設(shè)，完成投運(yùn)線(xiàn)路收尾工程和四段線(xiàn)路的續(xù)建目標(biāo)。完成投資110億元，與今年投資任務(wù)相當(dāng)，建設(shè)任務(wù)仍然艱巨。

——實(shí)現(xiàn)客運(yùn)量3.3億乘次，綜合正點(diǎn)率99.7%，努力實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)人次/公里的客運(yùn)強(qiáng)度。

——實(shí)現(xiàn)收入9.2億元，其中，客運(yùn)收入6.8億元，經(jīng)營(yíng)收入2.4億元。

——融資158億元（其中，資本金65.67億元）。——力爭(zhēng)管理費(fèi)用扣除折舊和薪酬后控制在同比增長(zhǎng)5%以?xún)?nèi)，利潤(rùn)虧損額控制在4.8億元。

資產(chǎn)負(fù)債率扣除融資租賃力爭(zhēng)控制在65%左右。從以上幾項(xiàng)主要指標(biāo)可以看出，明年我們的工作任務(wù)仍然艱巨，要完成上述目標(biāo)，需要廣大干部職工牢固樹(shù)立以人為本、為民服務(wù)的意識(shí)，切實(shí)提高執(zhí)行力和貫徹落實(shí)能力，緊緊圍繞中心工作精心籌劃、周密安排。各級(jí)部門(mén)負(fù)責(zé)人應(yīng)起好帶頭作用，切實(shí)做好團(tuán)隊(duì)管理、溝通管理、協(xié)調(diào)管理，確保部門(mén)內(nèi)部崗位分工明確、責(zé)任到人，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用，保證各項(xiàng)任務(wù)按時(shí)圓滿(mǎn)地完成。具體來(lái)說(shuō)，我們要圍繞三大主業(yè)的發(fā)展思路堅(jiān)持“兩個(gè)夯實(shí)”、“一個(gè)創(chuàng)新”；更要圍繞“三位一體”的發(fā)展方向注重 “一個(gè)推動(dòng)”、“一個(gè)加強(qiáng)”，著力“六大保障”。

——夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。今年，奇帆市長(zhǎng)在兩次通車(chē)典禮上均充分肯定軌道交通拉動(dòng)城市發(fā)展的重要作用和意義，第四次黨代會(huì)又提出了“加快軌道交通建設(shè)，完善公共交通體系”的要求，奇帆市長(zhǎng)還指出今后直至2015年，重慶軌道交通還將保持每年20公里的投運(yùn)速度以確保可持續(xù)發(fā)展。因此，2013年要繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)線(xiàn)路建設(shè)，確保建成通車(chē)六號(hào)線(xiàn)二期禮嘉至北碚五路口25.6公里，正式投運(yùn)會(huì)展中心支線(xiàn)12.5公里，按期完成已投運(yùn)線(xiàn)路收尾工程和四段線(xiàn)路的續(xù)建目標(biāo)，積極開(kāi)展工程結(jié)算和竣工驗(yàn)收，全面實(shí)施P+R工程和附屬設(shè)施工程，啟動(dòng)三號(hào)線(xiàn)觀音橋車(chē)站擴(kuò)建工程，完成牛角沱車(chē)站擴(kuò)建工程。正式啟動(dòng)市政府明確的兩條新線(xiàn)、五座大橋、八個(gè)重要節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)，提前開(kāi)展第二輪建設(shè)規(guī)劃中四條新線(xiàn)的前期工作，加快軌道交通接駁研究、三號(hào)線(xiàn)四公里至龍頭寺6改8方案研究、“都市快軌”項(xiàng)目研究等專(zhuān)題研究工作，加強(qiáng)業(yè)主對(duì)工程建設(shè)各參建的項(xiàng)目考核管理，規(guī)避業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)掌握并平衡超概項(xiàng)目，嚴(yán)格控制工程總投資，提高車(chē)站公共區(qū)的裝修品質(zhì)。強(qiáng)化軌道交通工程建設(shè)“兩型四化”，即資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)工程精細(xì)化、設(shè)備安裝及裝修工藝標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試規(guī)范化，又好又快地完善軌道線(xiàn)網(wǎng)功能，確保軌道建設(shè)持續(xù)推進(jìn)、健康發(fā)展，為重慶進(jìn)入二環(huán)時(shí)代、拉動(dòng)重慶城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、全方位促進(jìn)城市交通品質(zhì)改善和商務(wù)中心區(qū)的集聚功能發(fā)展等發(fā)揮積極的支撐作用，使軌道交通成為重慶主城發(fā)展真正的脊梁骨。

——夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)。至2013年底，重慶軌道運(yùn)營(yíng)線(xiàn)網(wǎng)達(dá)到170公里，線(xiàn)網(wǎng)擴(kuò)展延伸至主城九區(qū)，銜接各區(qū)繁華商業(yè)中心、高密度居住區(qū)，日客流將逾百萬(wàn)乘次以上，三號(hào)線(xiàn)單向高峰小時(shí)斷面客流已達(dá)1.9萬(wàn)人次，逼近設(shè)計(jì)近期數(shù)據(jù)，要逐步提高發(fā)車(chē)密度，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)高峰路段小編組高密度的目標(biāo)，軌道在城市交通中的主動(dòng)脈作用更加明顯，市民出行對(duì)軌道線(xiàn)網(wǎng)的依賴(lài)性更強(qiáng)，加之線(xiàn)網(wǎng)換乘站逐步增多、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)距長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)安全、運(yùn)營(yíng)秩序、服務(wù)質(zhì)量等工作體量發(fā)生很大變化，因此，必須加緊夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)應(yīng)急機(jī)制建設(shè)，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)安全形勢(shì)分析，切實(shí)提高運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化管理，強(qiáng)化設(shè)施設(shè)備的檢修和巡查，持續(xù)推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升，優(yōu)化新線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)管理模式和運(yùn)營(yíng)勞動(dòng)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮大運(yùn)量軌道交通的作用，切實(shí)改善老百姓的交通出行品質(zhì)，為市民提供更優(yōu)質(zhì)高效的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

——?jiǎng)?chuàng)新網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)，打造軌道經(jīng)濟(jì)帶，鑄建軌道生活圈。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，建設(shè)、運(yùn)營(yíng)板塊在組織架構(gòu)、制度建設(shè)、人才培養(yǎng)、技術(shù)力量方面比較穩(wěn)定成熟，相對(duì)來(lái)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)板塊是需要充分挖掘的潛力板塊。經(jīng)營(yíng)收入作為彌補(bǔ)運(yùn)營(yíng)虧損和還本付息資金的重要來(lái)源，以及銀行貸款抵押的融資增信之一，在確保軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)工作穩(wěn)定開(kāi)展的過(guò)程中起著舉足輕重的作用。因此，2013年亟需著重加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)板塊的建設(shè)，形成從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)到招商、經(jīng)營(yíng)、管理的一體化操作與考核流程，前期部門(mén)盡量爭(zhēng)取資源開(kāi)發(fā)用地，設(shè)計(jì)部門(mén)要注重軌道交通地上、地下車(chē)站商業(yè)設(shè)施的一體化設(shè)計(jì)、手續(xù)報(bào)批，各建設(shè)項(xiàng)目部應(yīng)注重線(xiàn)路與商業(yè)設(shè)施的同步建設(shè)，資源開(kāi)發(fā)部門(mén)要積極組織開(kāi)展商業(yè)模式策劃，制定招商規(guī)劃，進(jìn)行廣通商資源優(yōu)化配置，提出資源經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)，按屬地化管理原則，合理分解資源任務(wù)，建立資源管理考核制度。

在上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)方面，要盡量爭(zhēng)取政策支持，繼續(xù)采取“見(jiàn)縫插針”的方式充分挖掘沿線(xiàn)剩余空間，結(jié)合新線(xiàn)建設(shè)加緊開(kāi)展前期市場(chǎng)研究，做好市場(chǎng)定位，劃撥用地應(yīng)盡快轉(zhuǎn)性，加快推進(jìn)土地“招、拍、掛”工作，根據(jù)實(shí)際情況合理選擇聯(lián)合開(kāi)發(fā)或自主開(kāi)發(fā)方式。應(yīng)盡快推進(jìn)一、二、三、六號(hào)線(xiàn)已具備規(guī)劃實(shí)施條件地塊的“招、拍、掛”等工作，力爭(zhēng)部分項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，使上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)成為明年經(jīng)營(yíng)工作的又一大亮點(diǎn)。

在工作中，各部門(mén)要協(xié)同配合，充分借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，尋求具有國(guó)際視野的合作伙伴，引進(jìn)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)管理開(kāi)拓性人才，加強(qiáng)自身經(jīng)營(yíng)人才的培養(yǎng)，探索軌道資源經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)在管理理念、管理體制、管理方式以及競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、合作模式的創(chuàng)新，開(kāi)展資源經(jīng)營(yíng)政策和軌道交通經(jīng)濟(jì)帶的最佳盈利模式研究，最大程度地實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和共享，充分利用軌道交通網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，打造便民、利民、惠民的軌道經(jīng)濟(jì)帶、鑄建軌道生活圈，確保在解決老百姓交通問(wèn)題的基礎(chǔ)上解決老百姓便捷生活、便捷消費(fèi)的問(wèn)題，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)突破口，培植新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

同時(shí)，要促進(jìn)各子公司業(yè)務(wù)向外拓展，發(fā)揮各公司的作用促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)收入增長(zhǎng)，促使經(jīng)營(yíng)板塊的穩(wěn)定發(fā)展，努力使物業(yè)、資源開(kāi)發(fā)和多種經(jīng)營(yíng)成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)工作實(shí)現(xiàn)收入2.42億元。

——推動(dòng)科研創(chuàng)新及成果應(yīng)用。要抓住國(guó)家大力提倡科研創(chuàng)新的良好機(jī)遇，著力推進(jìn)國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目的成果應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟工作，多爭(zhēng)取科研創(chuàng)新政策和項(xiàng)目，依托工程建設(shè)做好關(guān)鍵技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)研究，形成專(zhuān)有技術(shù)和技術(shù)專(zhuān)利；全面推行綠色軌道交通線(xiàn)路、綠色建筑理念；加快《全國(guó)城市軌道交通橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》、《重慶地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》等國(guó)家及地方標(biāo)準(zhǔn)的編制。

——加強(qiáng)成本控制。要實(shí)行運(yùn)營(yíng)物資網(wǎng)絡(luò)化分線(xiàn)存放和定額管理，借鑒國(guó)內(nèi)成本控制經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)成本專(zhuān)題研究，嚴(yán)控運(yùn)營(yíng)材料消耗、能源消耗及維修成本等，使車(chē)公里運(yùn)營(yíng)成本保持在30.3元/車(chē)公里，票務(wù)收入與運(yùn)營(yíng)成本比不低于41%，各線(xiàn)運(yùn)營(yíng)總成本處于國(guó)內(nèi)平均水平以下；優(yōu)化和完善員工培養(yǎng)機(jī)制，提升干部管理水平及員工業(yè)務(wù)工作能力，優(yōu)化崗位配置結(jié)構(gòu)，降低人力成本，力爭(zhēng)每公里運(yùn)營(yíng)人數(shù)控制在58人/公里以?xún)?nèi)；嚴(yán)控各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)建設(shè)管理費(fèi)用開(kāi)支，力爭(zhēng)公司管理費(fèi)用扣除折舊和薪酬后同比增長(zhǎng)5%，利潤(rùn)虧損額4.8億元，資產(chǎn)負(fù)債率65%；通過(guò)開(kāi)源節(jié)流提高經(jīng)營(yíng)效益，力爭(zhēng)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)成本與經(jīng)營(yíng)收入及服務(wù)補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)基本平衡。

——著力資金保障。全年融資158億元（其中，資本金65.67億元），剩余近93億元需要銀行融資。將抓住國(guó)務(wù)院優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策機(jī)遇，多爭(zhēng)取市政府的優(yōu)惠政策，繼續(xù)落實(shí)已有的政策補(bǔ)貼，順時(shí)應(yīng)勢(shì)地創(chuàng)新融資方式、拓寬融資渠道，促使融資結(jié)構(gòu)更加多元化，擴(kuò)大軌道交通建設(shè)發(fā)展基金規(guī)模，爭(zhēng)取市政府支持專(zhuān)項(xiàng)基金用于股權(quán)融資，以引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴，促進(jìn)軌道交通發(fā)展。

——著力安全質(zhì)量保障。一是安全工作方面，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，力爭(zhēng)實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，杜絕運(yùn)營(yíng)、建設(shè)生產(chǎn)較大事故，控制一般事故，重點(diǎn)防范銅鑼山隧道、六號(hào)線(xiàn)二期中梁山隧道及蔡家嘉陵江大橋工程安全風(fēng)險(xiǎn)；杜絕列車(chē)、信號(hào)、線(xiàn)路設(shè)施引發(fā)較大以上事故，避免運(yùn)營(yíng)員工巡檢維修高空墜落、高壓觸電人身傷亡事故，正式運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路的運(yùn)營(yíng)一般事故下降50%；新訂和修訂《運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)》、《運(yùn)營(yíng)百日安全考評(píng)辦法》等13部管理辦法；開(kāi)展涵蓋安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全管理人員和生產(chǎn)一線(xiàn)員工的全員安全培訓(xùn)，運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)部門(mén)實(shí)行“兩書(shū)一證”制度；力爭(zhēng)全面開(kāi)展施工參建單位項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)的安全培訓(xùn)；強(qiáng)化安全宣傳，積極營(yíng)造車(chē)站、車(chē)廂安全文化氛圍，做好全國(guó)安全文化示范企業(yè)的創(chuàng)建工作；繼續(xù)深化安全隱患專(zhuān)項(xiàng)治理，對(duì)安全隱患實(shí)行“零容忍”掛牌消隱制度，切實(shí)消除安全隱患；做好在建工程重大危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)管理，確保實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析；進(jìn)一步優(yōu)化、完善應(yīng)急救援隊(duì)伍體系，制定公司級(jí)突發(fā)事件應(yīng)急處置演練計(jì)劃，明確突發(fā)事件各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)就近到位的第一時(shí)間；定期組織開(kāi)展應(yīng)急演練，全年開(kāi)展運(yùn)營(yíng)演練不少于200次，工程建設(shè)演練不少于20次，不斷優(yōu)化演練方案，提高實(shí)踐效率；繼續(xù)推進(jìn)《重慶市軌道交通條例》貫徹實(shí)施，加強(qiáng)軌道交通行政執(zhí)法工作，規(guī)范軌道交通運(yùn)營(yíng)、建設(shè)秩序。二是質(zhì)量工作方面，健全建設(shè)質(zhì)量管理體系，堅(jiān)持執(zhí)行行政管理單位質(zhì)量監(jiān)督、建設(shè)單位質(zhì)量管理、監(jiān)理單位質(zhì)量控制、施工單位規(guī)范操作的四級(jí)質(zhì)量管理體系，督促參建各方落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制；組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位廣泛開(kāi)展建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督活動(dòng)；編制《重慶市軌道交通試運(yùn)行基本條件》等質(zhì)量管理規(guī)章制度；積極推動(dòng)驗(yàn)收和創(chuàng)優(yōu)工作；加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量管理，定期召開(kāi)服務(wù)投訴分析會(huì)，建立投訴處理獎(jiǎng)懲機(jī)制，乘客有效投訴率低于百萬(wàn)分之三；狠抓運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)質(zhì)量綜合監(jiān)管，組織編制《運(yùn)營(yíng)質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》；加強(qiáng)公司服務(wù)熱線(xiàn)與交委服務(wù)熱線(xiàn)整合后的后續(xù)管理工作，強(qiáng)化與交通信息中心的工作溝通與協(xié)調(diào)，落實(shí)熱線(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)維保障工作。

——著力人才保障。繼續(xù)加強(qiáng)人才成長(zhǎng)機(jī)制建設(shè)，做好各類(lèi)技術(shù)人才的引進(jìn)，抓好高端人才培養(yǎng)，特別應(yīng)注重高技術(shù)、高技能、復(fù)合型人才的培養(yǎng)，以提高員工工作積極性和主動(dòng)性為目的建立健全業(yè)績(jī)考核和激勵(lì)機(jī)制；為加快培養(yǎng)軌道交通復(fù)合型經(jīng)營(yíng)人才，明年將根據(jù)工作需要推行干部輪崗、交流制度，著重培養(yǎng)中青年人才、技術(shù)型人才、經(jīng)營(yíng)型人才、復(fù)合型人才，確保軌道交通事業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

——著力管控保障。一是加強(qiáng)企業(yè)信息化管控能力，實(shí)現(xiàn)多級(jí)辦公、業(yè)務(wù)管理與審批、財(cái)務(wù)與資產(chǎn)管理、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理、運(yùn)營(yíng)應(yīng)急服務(wù)的全面信息化，建立適應(yīng)企業(yè)發(fā)展與管理需求相符的高效管理平臺(tái)。二是加強(qiáng)投資成本控制和流程管理，牢固樹(shù)立大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，以確保招標(biāo)采購(gòu)、合同簽訂、造價(jià)審核的合法性、合理性為目標(biāo)，提高工作質(zhì)量和效率，保證建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)任務(wù)目標(biāo)圓滿(mǎn)完成。三是強(qiáng)化目標(biāo)任務(wù)考核，逐步推進(jìn)“三位一體”高效運(yùn)轉(zhuǎn)組織機(jī)構(gòu)的優(yōu)化工作，完善工作接口、工作流程和管理制度，科學(xué)合理地設(shè)立績(jī)效指標(biāo)體系，確保全年目標(biāo)任務(wù)清晰，推進(jìn)有力。

——著力風(fēng)險(xiǎn)防范保障。優(yōu)化風(fēng)控流程，加強(qiáng)對(duì)“三重一大”決策制度貫徹執(zhí)行情況的監(jiān)督，探索和研究企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理及內(nèi)部控制基本規(guī)范，加強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、深化風(fēng)險(xiǎn)管理、健全內(nèi)控系統(tǒng)、推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)。加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)工作進(jìn)度、安全、質(zhì)量等關(guān)鍵業(yè)務(wù)和重要控制環(huán)節(jié)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督工作，促進(jìn)企業(yè)提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平。

——著力企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)保障。以黨的十八大精神和重慶市第四次黨代會(huì)精神為指導(dǎo)，關(guān)心職工生活，加快大竹林綜合樓會(huì)議中心及集團(tuán)職工運(yùn)動(dòng)場(chǎng)建設(shè)，開(kāi)展豐富多彩的文化活動(dòng)，打造和諧向上的企業(yè)內(nèi)部環(huán)境；深入開(kāi)展企業(yè)文化建設(shè)，形成具有軌道交通特色的企業(yè)文化，增強(qiáng)企業(yè)軟實(shí)力；進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)外交流工作，塑造重慶軌道交通品牌，提高企業(yè)的知名度、美譽(yù)度、開(kāi)放度和影響力，為企業(yè)各項(xiàng)目標(biāo)的完成和持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。同志們，未來(lái)的工作中，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，讓我們牢牢抓住國(guó)家優(yōu)先發(fā)展公共交通的重要?dú)v史機(jī)遇，充分發(fā)揮我們的聰明才智，凝心聚力、開(kāi)拓創(chuàng)新，全力推進(jìn)軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，切實(shí)提高管理水平，傾心服務(wù)全市百姓，全面促進(jìn)企業(yè)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，為加快推進(jìn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、完善公共交通體系、服務(wù)重慶市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)！

謝謝大家！