第一篇：交通運輸局2012年落實黨風廉政建設責任制的自查報告

銅仁市萬山區交通運輸局

2012年落實黨風廉政建設責任制的自查報告

今年以來，我局的黨風廉政建設工作在區委、區政府和市交通局的正確領導下，堅持以科學發展觀為指導，以貫徹落實上級紀委、監察工作會議精神為重點，緊緊圍繞服務交通發展和經濟建設這個中心，立足防范，著眼治本，關口前移，強化監管，努力營造想干事、干成事、不出事的創業氛圍，有效遏止違規違紀和腐敗問題的發生，半年來，全系統沒有發現觸犯黨紀國法的問題，沒有發生“四個一票否決”的問題，為交通發展和創建和諧社會營造了良好的環境。現將我局黨風廉政建設責任制的自查情況報告如下：

一、加強組織領導，明確工作責任

今年以來，我局把落實黨風廉政建設作為黨建工作的中心任務來抓，堅持與業務工作一起部署，一起檢查，一起落實。一是加強組織領導。成立了由黨委書記任組長、黨委班子成員、二級單位“一把手”為成員的落實黨風廉政建設責任制領導小組，并根據黨委班子成員分工的不同，明確了管理范圍和責任人；二是在深入開展“作風建設年”暨“四幫四促”活動中，我局嚴格按照省、市、區的統一部署，制定了工作方案，進行了廣泛動員，完善了相關制度，并針對交通特點，有針對性的開展了具有交通特色的廉政勤政教育和廉政文化建設活動；三是明確任務，細化

責任。年初制定下發了《萬山區交通2012年黨風廉政建設工作要點》，全面部署了黨風廉政建設工作，明確了各項工作任務。全面推行“一崗雙責”，按照“管業務必須管黨風廉政建設”的要求，對局領導班子的黨風廉政建設責任進行分解落實，下發了《2012年黨風廉政建設工作領導責任分解表》。四是建立健全領導干部述職述廉機制。給每個領導干部建立廉政檔案，定期填報廉政方面的相關數據表格。

二、拓展活動形式，深化教育內涵

我們按照上級部署，結合交通實際，認真組織開展了“廉政交通三做起”“政風行風民主評議”等一系列活動，想方設法激活要素，強化勤政廉政意識。舉辦了黨員學習和法制培訓班，對40名黨員進行民主評議，對局領導班子進行了考查；召開了“文明執法主題教育”動員大會并組織開展系列活動，組織職工參加“百萬公眾網絡學習工程”；組織全系統黨員集中上黨課，黨委及支部召開民主生活會，并分別撰寫了落實黨風廉政建設責任制的自查報告，對11名提升職務的同志進行了公示和談話；加強了政務值班、信訪接待和公務用車管理，加強了機關效能建設的檢查、督辦，認真開展行業作風整頓，規范服務行為，并聘請紀檢、檢察院等專家上廉政知識講座2次，接受教育培訓40余人次，從而保持了交通系統的清正廉潔。

三、緊扣中心工作，真抓實干興業

交通要發展，就要找準定位，既要干凈廉潔干事，更要勤政

務實興業。我們圍繞中心，突出重點，加速推進交通基礎設施建設，引導交通運輸全行業發展，業務工作齊頭并進，不斷加強工程領域的權力制衡：一是規范決策機制，制訂完善了局黨組決策機制，凡事關系統或全局性的重大問題的決策，都必須在充分醞釀的基礎上由黨組集體討論決定。二是加強招投標監管，針對交通工程建設規模較大，易產生腐敗現象的特點，我局加強了對招投標機制的監管。一方面，從制度上進行約束，統一規范了農村交通工程建設管理辦法；另一方面，強化監管機制，堅決查處招投標中的違法違規行為。三是建設資金撥付管理機制，細化局財務管理制度，在建設資金嚴格按照財務管理要求進行撥付。四是實行雙合同管理，在所有交通基礎設施建設項目中實行雙合同制度。五是完善厲行節約規章。出臺了厲行節約等有關具體規定，認真落實黨政機關厲行節約節能的政策要求，加強節水節電節油等工作，按規定壓縮比例調整全年財務支出計劃，嚴格預算編制、預算執行、預算監督，嚴控日常開支，降低運行成本。五是抗災保通務實平安。年初，我區發生了冰凍災害，面對自然災害，我們迅速啟動突發事件應急預案，及時組織人員、機械上路，不惜代價，晝夜突擊搶險，疏導交通。尤其對橋面、陡坡、急彎等險段安排專人24小時值守；對每條線路每座橋梁實施專人負責。對列養線路危橋、險段、站房進行拉網式大檢查和隱患排查，降低了災害損失。

四、突出重點環節，強化管理措施

腐敗與反腐敗斗爭是一項長期任務，為增強監督的實質性和有效性，我們立足行業特色抓重點，抓大事，抓難事。一是加強公路建設工程的監督預防。我們針對交通工程點多線長的實際，進一步明確了預防交通職務犯罪的職責和任務，在規范招投標管理、規范施工質量監督、規范資金安全運行方面加強了領導和監督，從源頭上筑防線，敲警鐘。二是加強交通規費征收的監督預防。積極推行政務公開，督促各站所支出費項目、依據、標準、辦事程序、投訴電話公開，規費減免權上收，按程序報批，公務經費使用接受財政、審計和交通局的監督。三是加強行政管理的監督預防。我們建立和完善了黨委民主議事、崗位責任、述職述廉、公務用車管理等制度，監管措施逐步規范；我們把年度工作目標、階段重點工作及進展情況、干部任免等事項及時向機關干部職工公開，自覺接受群眾監督。

五、存在問題及下步打算

我局盡管做了較大的努力，雖然取得了一定的成績，但也清醒地認識到，全局在黨風廉政建設工作仍然存在一些不足：

1.黨風廉政建設責任制有待進一步落實。領導班子成員深入基層對黨風廉政建設進行調查研究較少，對責任制任務的落實檢查督促還不夠，干部職工對黨風廉建設的認識還有待進一步提高。

2.懲防體系和長效機制有待深入探索和完善。有些制度尚未得到有效落實，監督措施還不夠到位，防腐意識也還不夠強。

在今后工作中認真加以克服和解決，我局將始終把握反腐敗斗爭的總體要求，從交通運輸行業的實際出發，認真研究工作中出現的新情況新問題，調查分析原因，及時提出解決對策，不斷完善懲防體系建設，不斷加大查處力度，加強勤政廉政建設和機關效能建設，加快推進交通改革，推動黨風廉政建設和反腐敗斗爭深入開展，為塑造“廉潔、勤政、務實、高效”的部門形象而努力奮斗。

二〇一二年九月二十三日

第二篇：2012年交通運輸局落實黨風廉政建設責任制專題報告

落實黨風廉政建設責任制專題報告

清澗縣交通運輸局

2012年12月20日

2012年，我系統黨風廉政建設和反腐敗工作在縣委、縣政府的正確領導和縣紀委的精心指導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，根據省、市、縣黨風廉正建設和反腐敗工作的總體部署，緊密結合我系統黨風廉政建設目標任務，深入開展了黨風廉政建設和反腐敗工作，堅持做到標本兼治，綜合治理，突出重點，狠抓落實，取得了黨風廉政建設和反腐敗斗爭的新成效，為我系統各項工作的開展創造了良好的環境。現將我系統黨風廉政建設責任制落實情況報告如下：

一、明確責任主體。

年初，我系統召開專題會議，認真學習領會了縣政府工作報告、紀委文件、講話精神，根據黨風廉政建設的工作要求，結合我系統實際，按照責任制“一崗雙責”的要求，修訂和完善了交通運輸系統2012年貫徹落實黨風廉政建設責任措施及目標管理責任書，對每一位班子成員的黨風廉政責任范圍進行了重新明確；進一步明確了黨風廉政建設責任的實施主體、承擔主體、責任范圍和追究形式。貫徹落實了反腐倡廉“五項制度”。確保了我系統黨風廉正建設和反腐敗工作的順利推進。

二、狠抓責任落實。

我系統按照“誰主管誰負責”的原則，將全年黨風廉政建設和反腐敗工作進行分解細化，并根據領導干部的工作分工，把任務量化到每個領導，落實責任，并提出落實的時限和具體-1-

要求，要使每個領導干部人人有責任，人人有壓力。局長白三平對全系統黨風廉政建設負總責。副局長高濤負責交通運輸系統黨風廉政建設工作；馬建忠負責農村公路管理站黨風廉政建設工作；孫建偉負責道路運輸管理所黨風廉政建設工作；白富勇負責海事系統黨風廉政建設工作。各分管領導都能狠抓職責范圍內的黨風廉政建設工作，并定期向主要領導匯報，工作成效明顯。

三、健全制度，強化措施。

一是狠抓黨性黨風教育，提高我系統黨員干部的思想政治素質。我系統在狠抓黨員干部政治理論學習的基礎上，要求班子成員及全體黨員干部做到“四個結合”，即：把黨風廉政建設和反腐敗工作同開展牢固樹立權力觀教育活動結合起來；同“兩個務必”作風教育活動結合起來；同學習貫徹落實《實施綱要》結合起來；同回顧總結自己的思想、工作實際結合起來。嚴格按照《廉政準則》、中央制定的防止奢侈浪費“八項規定”及廉潔自律“六不準”、認真對照檢查班子及全體黨員干部在廉潔自律等方面存在的問題，檢查黨風廉政建設各項制度是否落到實處，從而真正樹立起了共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨，杜絕了各種不正之風的發生。

二是完善反腐倡廉的制度建設。我系統根據縣紀委要求，對我系統黨風廉政建設的總體目標、具體工作、考核分值、獎懲措施和監督辦法做出了明確規定。同時還要求全系統干部對前來辦事群眾必須做到“四個一”，即；遞一杯茶，問一聲好，讓一個座，給一個滿意答復。這些措施和制度大大激發了全系統干部的工作熱情，強化了交通運輸系統的工作作風，有力的促

進了黨風廉政建設的健康發展。

三是落實責任，加強監督。我系統明確規定，干部在工作中不為個人或親戚謀取私利。不準吃拿卡要、刁難群眾，及時糾正和處理各種違規行為。通過以上有效措施，使黨員干部自律意識進一步增強，行為進一步規范。

四、堅持預防為主。

一是堅決落實“收支兩條線”制度，健全財務管理制度。加強對我系統資金的管理，我系統財務一律由縣核算中心統一管理，及時對資金使用進行清查，堵塞漏洞，防止違規現象發生。繼續堅持經費審批制度，此項制度得實施，規范了我系統經費開支審批原則，加強了對項目資金的管理。全面落實了“收支兩條線”制度，嚴格按照有關財務制度執行，杜絕了私設小金庫和亂開支現象。

二是充分發揮行政監察職能，促進依法行政。積極配合縣委、縣政府開展行政效能監察，推進我系統干部增強服務意識，提高辦事效率，改善服務質量。從而進一步嚴肅工作紀律，轉變工作作風，規范從政行為，在群眾中樹立了良好形象。

總之，一年來，我系統認真貫徹落實黨風廉政建設責任制，堅持標本兼治，黨風廉政建設和反腐敗工作取得了較大成績，保證了我系統各項事業的健康發展。但離上級的要求和群眾的期望還有一定的差距。在2013年的工作中，我們要進一步發揚成績，彌補不足，認真貫徹落實好黨風廉政建設和反腐敗工作的各項任務，確保我系統各項工作不斷取得新成績。

第三篇：交通運輸局2019年上半年黨風廉政建設責任制自查報告

今年以來，XX縣交通運輸局全面貫徹落實中央、省委、市委、縣委關于黨風廉政建設工作的決策部署，著眼黨風廉政建設和反腐敗斗爭新形勢，推動全面從嚴治黨縱深發展，現將2019年上半年黨風廉政建設工作報告如下：

一、壓緊壓實黨風廉政建設“兩個責任”工作方面

（一）局黨組認真履行黨風廉政建設主體責任，堅持把黨風廉政建設工作同交通運輸各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核，認真執行《XX縣交通運輸局落實黨風廉政建設主體責任實施辦法》。及時召開召開第三季度黨建及黨風廉政建設工作會，聽取局屬各單位2019年黨風廉政建設工作匯報，研究部署2019年下半年交通運輸黨風廉政建設和反腐敗工作任務，并落實到具體措施。

（二）紀檢組認真履行紀委監督責任，督促主要負責人與領導班子成員、下屬單位主要負責人開展以下工作。召開中心組學習會，嚴格落實組織生活制度，督促機關黨支部落實好“三會一課”、主題黨日活動，加強黨員教育管理，讓廣大黨員干部樹牢“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，持續增強基層黨組織凝聚力、戰斗力。依托政務公開平臺，采取適當形式，對內、對外主動公開“八項規定”落實情況，暢通投訴舉報渠道，接受干部群眾的監督評議。同時，持續開展違反中央八項規定精神、省委省政府十項規定、市委市政府具體規定排查整治。開展形式主義、官僚主義，黨員干部、公職人員“賭博斂財”，利用名貴特產類特殊資源謀取私利專項整治等監督檢查。開展正風肅紀及整治群眾身邊不正之風和腐敗問題專項行動，開展扶貧領域和作風問題專項整治工作。

（三）認真學習貫徹“黨的十九大”、十九屆三中全會、省委十一屆四次全會、市委四屆五次全會、縣十四屆三次黨代會及中紀委十九屆三次全會、省紀委十一屆三次全會、市紀委四屆五次全會、縣紀委十四屆四次全會等精神，通過班子帶頭學、分管督導學、上下一起學等多種方式學習，同時，充分用好“學習強國”平臺，組織全局干部職工認真學習，形成比學趕超的良好學習氛圍。引導干部職工牢固樹立法律紅線不能碰觸、法律底線不能逾越的觀念，做到內化于心、外化于形，依法履職、秉公用權、廉潔辦事，在新時代做一名尊法、學法、守法、用法的交通先行者。

二、正風肅紀工作方面

（一）認真開展集中整治黨員干部利用名貴特產類特殊資源謀取私利問題，黨員干部、公職人員“賭博斂財”問題，“形式主義、官僚主義”問題等專項行動治理工作。一是及時組織傳達學習相關文件精神，提高思想認識和政治站位。二是結合系統工作實際，對專項整治工作作出具體安排。同時，通過簽訂承諾書等方式，增強交通運輸局黨員干部、公職人員廉潔自律的自覺性。三是加強日常監督管理和教育引導，通過會議、談心談話等方式加強對干部職工的提醒教育和監督，及時掌握和了解干部職工思想動態，強化紀律作風建設。四是通過對典型案例通報分析，引導黨員干部樹立正確的價值觀、政績觀。五是通過公示欄、汽車站、公交車、出租車等宣傳載體，廣泛宣傳專項整治的公告和相關政策，鼓勵群眾反映檢舉問題線索。第一季度未發現有黨員干部利用名貴特產類特殊資源謀取私利問題，黨員干部、公職人員“賭博斂財”問題，“形式主義、官僚主義”問題。

（二）認真落實中央八項規定、省委省政府十項規定和市委市政府具體規定。一是不斷健全機制。針對2018年巡視、巡察反饋意見，舉一反三，不斷完善相應制度和標準規范。二是強化監督。依托政務公開平臺，采取適當形式，對內、對外主動公開“八項規定”落實情況，暢通投訴舉報渠道，接受干部群眾的監督評議。同時，持續開展違反中央八項規定精神、省委省政府十項規定、市委市政府具體規定排查整治。

三、掃黑除惡工作方面

（一）局黨組高度重視掃黑除惡專項斗爭工作。根據已制定的《XX縣交通運輸行業掃黑除惡專項斗爭亂點亂象整治專項行動方案》、《打擊非法從事道路運輸行為行業亂象專項整治行動工作方案》、《打擊違法超限超載行為行業亂象專項整治行動工作方案工作方案》，督促指導局屬各單位依據方案開展掃黑除惡專項斗爭工作。

（二）通過車站、出租車LED、公交車等宣傳載體，以LED滾動播放、張貼懸掛標語等形式開展了宣傳工作；將《掃黑除惡應知應會知識》、《關于開展掃黑除惡專項斗爭致黨員的一封信》通過局微信群、QQ群共享，要求全體干部職工認真學習；交通運輸局全系統職工知曉率100%，并在日常工作檢查中對交通運輸從業單位、企業進行宣傳。

（三）結合交通運輸工作實際，準確把握黑惡勢力特征，重點針對交通工程建設中強攬工程、煽動鬧事、非法占地、駕培行業敲詐勒索、吃拿卡要和車站期行霸市等行為排查。

通過設立舉報箱，不定期的走訪交通項目在建工地，落實執法人員深入維修企業、客貨運企業、寄遞物流、駕培機構進行摸底調查、登記，走訪，約談相關從業人員5余人次，約談相關企業2次。一季度未收集到舉報信件，未發現黑惡勢力涉足我縣交通項目，未發現涉黑、涉惡的企業、組織和個人，查獲非法營運車輛12輛，有力震懾了“黑車”擾亂我縣客運市場的行為，維護了我縣客運市場秩序。并積極聯系公安、城管部門加強對街心花園及車站周邊“喊客拉客”現象進行治理。

四、懲治和預防腐敗工作方面

（一）認真組織學習《習近平關于黨風廉政和反腐敗斗爭論述摘編》，梳理領導干部黨風廉政建設工作清單，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，立足當前，著眼長遠，將廉政建設做細做牢。

（二）堅定推進行政權力規范公開運行平臺和監察平臺建設工作，推動行政權力上網同步運行、實時監督情況。

（三）開展多種形式的警示教育活動，通過會議通報分析各類典型案件，利用多媒體組織干部職工集體觀看《民心之蠹》、警示教育片，完成各項紀檢監察宣傳工作任務。

五、黨風廉政社會評價工作方面

認真開展黨風廉政社會評價工作，制定工作方案，并通過黨組會、職工會黨員大會和發放宣傳資料、短信、微信提示等方式廣泛宣傳黨風廉政建設社會評價的重要意義和測評方法，把宣傳教育覆蓋到每一個干部職工、家屬和親朋好友。同時，把社會評價工作與交通日常工作相結合，強化對服務對象、農民工的宣傳教育力度，不斷提高黨風廉政社會評價滿意度知曉率。

第四篇：2010年交通運輸局黨風廉政建設責任制落實情況的匯報

市紀委檢查組各位領導：

首先我代表局黨組對各位領導的光臨檢查指導表示熱烈的歡迎。2010年我局懲治和預防腐敗體系建設暨黨風廉政建設責任制工作在市委、市紀委的正確領導下，緊緊圍繞交通運輸工作中心，服務交通發展大局，以加強黨員干部作風建設、推行“一崗雙責”、完善懲防體系建設和交通建設領域突出問題專項治理為重點，認真落

實市委、市政府和上級交通部門關于反腐倡廉的決策和部署，結合交通工作實際，堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的方針，黨風廉政建設和反腐倡廉工作取得了積極進展，為全市交通運輸事業又好又快發展起到了積極推動和保障作用。現將我局一年來懲治和預防腐敗體系建設暨黨風廉政建設責任制工作的具體情況作以簡要匯報：

一、加強組織領導，認真安排部署。

我局始終高度重視黨風廉政建設和反腐敗工作，今年以來，局黨組先后四次專題研究懲治和預防腐敗體系建設暨黨風廉政建設工作，堅持把黨風廉政建設與交通業務工作一起研究部署，一同考核獎懲。從責任制的落實、領導干部執行廉潔自律規定、抓源頭治理、宣傳教育等方面形成了商洛市交通運輸局2010年黨風廉政建設和反腐敗工作目標管理責任制體系，并作為交通運輸工作的一個重要內容，在年初召開的全市交通工作會議上進行了安排部署，并明確要求，各級領導干部按照黨風廉政建設責任制的要求，認真履行職責，管好班子和分管部門與單位，管好自己的家屬與配偶，管好身邊的工作人員。為了把我市交通系統反腐倡廉的各項工作任務切實落到實處，局黨組于月日專題召開了局屬各單位領導及紀檢工作負責人、各縣區交通局、農管局長、紀檢組長和局機關全體職工參加的黨風廉政建設和反腐敗工作專題會議，會上傳達了省市紀委和省交通廳反腐倡廉工作會議精神。副局長同志代表局黨組作了題為《突出重點狠抓落實努力開創交通系統黨風廉政建設新局面》的工作報告。報告提出今年要著力抓好八方面工作：一是要精心組織，扎實開展工程建設領域突出問題專項治理工作。要把工程建設領域突出問題專項治理工作作為規范工程建設領域市場交易行為和黨員干部廉潔從政行為，維護市場經濟秩序和反腐倡廉建設的一項重要抓手，詳細對照涉及交通建設工程的排查內容，扎實開展自查排查，有問題早糾正，不隱瞞不護短，對涉及違法違紀案件要堅決查處，確保專項治理取得實效。二是要進一步加大查辦案件工作力度，嚴厲懲處腐敗分子和整治消極腐敗現象。要拓展案源渠道，注意從群眾信訪舉報、項目監察、財政監督、項目審計、專項檢查、日常監督、執法監察和媒體報到等渠道發現案件線索，在案件查辦方面取得突破。三是要認真執行《陜西省損害群眾利益行為行政責任追究試行辦法》，切實維護群眾利益。要針對工程建設中強制拆遷、野蠻施工、拖欠工程款和交通管理行政執法中亂收費、亂罰款等嚴重侵害群眾利益的行為進行嚴格的行政責任追究，著力維護群眾的合法權益。四是要進一步鞏固治理公路“三亂”成果，強化政風行風建設。進一步完善監督舉報網絡，暢通監督舉報渠道，堅持明察暗訪，嚴肅查處公路“三亂”問題，對于頂風違紀人員要按照有關規定嚴肅追究責任。大力開展政風行風建設活動，密切與人民群眾的血肉聯系，及時查糾行風問題。五是要認真落實《廉政準則》和黨員領導干部報告個人有關事項制度，把住房、投資、配偶子女就業等情況列入報告內容。六是要堅持勤儉節約，反對鋪張浪費，整治奢糜之風。嚴格執行有關文件精神，繼續治理公款出國（境）旅游、公務用車、公務接待等方面的問題，對違反規定的，進行嚴肅處理。七是積極推進黨務公開，特別是基層黨務公開工作，落實黨員的知情權、參與權、選舉權、監督權。八是順應社會發展，拓寬群眾參與反腐倡廉工作渠道，加強反腐倡廉網絡信息的收集、研判和處置，積極回應社會關切、努力維護交通運輸行業良好形象。黨組書記同志在總結講話中多層次、全方位向與會同志講述了當前交通系統反腐倡廉工作的形勢，從五個方面提出了具體要求。市局班子成員及局屬單位黨政主要領導按照局黨委的統一部署，自覺履行職責，落實“一崗雙責”，工作中統籌兼顧，分別召開了不同層次干部職工會議，安排部署了職責范圍內的反腐倡廉工作，保證了黨風廉政建設與業務工作同步推進，協調發展。此后，有針對懲治和預防腐敗體系建設暨黨風廉政建設工作的階段要求，及時安排充實人員，解決實際問題，確保了反腐倡廉工作的扎實開展。

二、落實責任主體，推行“一崗雙責”。

我們在認真分析全市交通工作形勢和反腐倡廉工作所面臨任務的基礎上，按照領導班子業務分工制定了2010年黨風廉政建設和反腐敗工作目標管理責任分工，推行了“一崗雙責”，把懲治和預防腐敗體系建設和黨風廉政建設工作任務分解到局黨政班子成員和具體責任科室，層層簽訂責任書，做到了任務明確、目標具體、責任到人，并上報市紀委。九月以后，我局相繼有幾位領導工作調整，我們又及時對黨風廉政建設和反腐敗工作責任制進行了相應調整，確保工作的連續性和常態化。在黨風廉政建設和反腐倡廉工作中我們堅持“誰主管、誰負責、管人、管事與管廉政相一致，一級抓好一級”的原則，明確了分管領導及參與單位，分解了工作任務，量化了考核指標，落實了局班子成員及責任單位。從而形成了以領導干部廉潔自律為重點，以落實黨風廉政建設責任

制為主線，以行業管理為中心，黨政班子齊抓共管，班子成員各負其責，積極主動地抓好懲治和預防腐敗體系建設暨黨風廉政建設工作的管理機制。

三、深化廉政教育，增強廉潔意識。我們堅持反腐倡廉“重在教育，重在預防”的原則，致力于充實和完善反腐倡廉宣傳教育的工作格局，加強政治業務學習，深入開展理想信念教育、黨的優良傳統和作風教育、社會主義榮辱觀教育、黨紀國法教育，引導廣大黨員干部樹立正確的人生觀、價值觀，夯實思想根基，筑牢思想道德防線，是我們今年來著力開展的一項基礎性工作。局機關及下屬單位長期堅持了每周一政治學習活動。今年除在以往每周集中學習以外，創新了學習形式，把學習、討論和講評結合起來，每周確定一個專題，采取集中輔導、個人自學和討論交流相結合的形式，學習有關法律法規、觀看警示教育錄像片、撰寫學習筆記、交流心得體會、舉辦學習專欄、設立廉政文化墻、懸掛張貼廉政名言警句等一系列有效形式，從而強化了理想信念和宗旨意識，增強了法紀、道德觀念和廉潔從政意識，認真解決黨員干部在思想、作風以及工作方面的存在的問題。中共中央頒布《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》后，我局黨組立即組織班子成員認真學習，積極領會《準則》精神實質，努力用《準則》約束黨員干部從政行為。市上開展學習《廉政準則》教育活動月活動通知下發后，我們迅速聞風而動，進行了全面部署抓落實。一是組織全體黨員干部原原本本學《準則》、熟悉《準則》內容，要求全體黨員干部牢記“五十二個”不準和八條禁令，以此規范從政行為；二是積極訂購學習資料，保證科級以上黨員干部人手一冊，確保學習效果；三是結合學習《廉政準則》，深刻思考，全體黨員干部、特別領導干部每人撰寫了一篇心得體會文章，舉辦了一期專欄，召開了一次學習心得交流會，促進了對《準則》的熟知和理解；四是組織了一次《廉政準則》知識測試活動，以考促學，檢驗了學習效果，測試成績均在分以上。五是局領導親自給全體黨員干部講廉政黨課，深化教育內容，進一步筑牢了思想防線，確保不讓一人掉隊。

四、立足行業實際，開展專項治理。

加強交通建設領域突出問題專項治理，堅持抓住關鍵環節，進一步完善工程建設的管理制度和監督機制。認真落實《公路建設市場管理辦法》等規章制度，堅持實行建設項目廉政合同制度、廉政檔案制度、廉政告示制度、廉政責任追究制度和重點工程建設項目行政監察制度，繼續實行了重點工程建設項目目標管理考核制度，加強對工程建設全過程、全方位的制約和監督。嚴格執行“專家評標、業主招標、政府監督”制度，今年我局監察室對全市個交通工程項目、個標段工程的開、評標實施了現場監督，并積極探索和制定業主和承包商之間在廉政建設方面各自應承擔的責任，完善制度建設，進一步規范了在工程招投標、材料設備采購、設計變更、計量支付、質量監督、資金撥付等重點環節的行為，落實各項制度規定，防止腐敗問題的發生。在工程建設領域大力推行政務公開，除法律規定需要保密的以外，從工程立項開始到最終建成使用，能公開的都實行公開，尤其是招投標等關鍵環節，做到公開、透明、陽光操作，科學管理，嚴格監督，減少人為因素，避免暗箱操作，創造公開、公平、公正的市場競爭和交通發展環境。在重點工程建設項目建立臨時黨組織，開展黨的組織生活，加強對黨員的教育管理，充分發揮黨組織的政治核心、監督保障作用和共產黨員的先鋒模范作用，使黨的領導、黨的工作、黨的組織作用更加有效地覆蓋交通基礎設施建設領域，預防和遏制腐敗問題的發生。特別是在月日召開的全市交通系統黨風廉政工作會議上，我們把工程建設領域突出問題專項治理工作作為今年反腐倡廉要著力抓好八件大事之首，予以安排強調，并對專治工作人員進行充實加強，為專項治理工作的順利進行提供了有力保障。依照計劃，認真梳理，建立健全了交通工程建設項目臺賬份。對全市交通系統計劃實施的個項目中，由市級實施的個項目，進行了認真自查自糾，并協調人力，深入縣區項目實施單位，開展了檢查抽查，重點檢查看工程項目實施中，從立項、設計、建設投資、招投標、施工、監理等方面是否存在違規行為。通過排查，發現個別建設工程資料和報建手續不全的問題，責成相關單位進行整改和完善，接受了省市五次專項治理工作的檢查和抽查，對發現的問題按照“掛牌消號”的原則進行了整改補救。目前除丹江立交橋土地手續因歷史原因無法整改外，其它問題已經全部整改到位，受到省市工治辦的充分肯定。另外10月以后，我們又對今年實施的個項目進行了調查摸底和自查自糾，爭取將問題消滅在萌芽狀態，為明年的專項治理工作奠定基礎。整個專項治理期間沒有接到群眾的信訪和舉報，社會反映良好。

五、履行牽頭職責，狠抓治亂糾風。

省級五部門聯合下發公路“三亂”集中治理“百日行動”方案后，我局作為治理公路“三亂”的牽頭單位，我們不等不靠，與市糾風辦一起，立足商洛實際，迅速制定了實施方案，全面啟動公路“三亂”集中治理“百日行動”。突出了一下四個工作重點：一是各級公路收費站對鮮活農產品運輸綠色通道政策的執行情況，檢查對合法裝載、符合規定的鮮活農產品運輸車輛進行扣車、罰款、卸載等行為。二是檢查治超政策落實情況，治理在治超過程中的亂收費、亂罰款和失職、瀆職等問題;堅決糾正以罰代卸、以罰代管等行為;堅決制止交警、運政、路政、治超人員違反規定在公路上攔車檢查、罰款放行超限超載車輛等行為。三是集中治理各類檢查站、收費站、治超站工作人員無證上崗的行為。集中治理無涉路執法權限的部門在公路上設站或上路檢查車輛。公路運政人員違反規定隨意上路攔車檢查、罰款。治理涉路執法人員著裝不整、不帶執法證件上路攔車檢查、罰款等行為。集中治理涉路執法部門自立名目亂收費以及收費不出具合法收據、票據等行為。四是集中治理交警違反《交通民警道路執勤執法規則》，隨意攔車檢查罰款以及下達罰款任務指標等行為。集中治理交警部門違反規定在公路上設置電子眼和用流動警車偷拍車輛違章行為，規范移動測速電子設備的設置、使用和管理。市級《方案》下發后，各縣區和市級各部門分別結合自己實際，制定了有針對性的《實施方案》。在各縣區自查自糾的基礎上，上個禮拜，我們以市治理公路“三亂”領導小組辦公室名義，組織了為期一周的明察暗訪，抽調名同志，分個小組，分別由治理公路“三亂”責任部門的主管領導帶隊，采取不打招呼不定線路和時間的辦法，先暗查暗訪，后座談反饋的形式進行了明察暗訪，暗訪后已將縣區和部門存在的工作不足，反饋責任部門和單位，并限期整改。本周二已經接受了省級明察暗訪，治理成果受到了省檢查組的高度肯定。

六，加強行風建設，規范執法行為。

一是我局依托市行風熱線節目這一平臺，于月日由主管副局長帶隊，各業務科室負責人參與，在市廣播電臺舉辦了一期交通行風建設專題節目，以現場直播和廣大聽眾互動的形式宣傳交通政策，解讀法規，受理咨詢，接受監督，化解矛盾，增進理解，促進政風行風建設，為構建和諧商洛交通行業發揮了積極作用。二是認真貫徹落實省廳和市糾風工作會議精神，專題研究部署交通運輸系統糾風工作，下發了具體實施意見，明確要求全系統重點抓好七個方面的工作，力促行風政風進一步好轉。三是以嚴厲打擊非法、違法生產經營行為為主要內容，組織開展了安全生產執法行動，著力建立規范的安全生產法制秩序。對于無證或證照不全從事交通運輸、生產經營、交通建設的企業和單位堅決依法取締，嚴厲進行責任追究。今年來，先后開展了打擊黑車非法營運專項整治、交通建設施工安全專項整治等活動。在打擊黑車整治期間，全市共受理舉報投訴起，出動稽查車輛次，稽查車輛輛次，查處并糾正違章車輛輛，查處并取締黑車輛，整治活動取得了積極的成效，為交通運輸業健康發展營造出良好的環境。以深化重點建設領域隱患排查為重點，深入開展了安全生產治理行動，著力解決薄弱環節和突出問題，進行綜合整治。全市交通行業共排查出大小安全隱患余條，現已全部整改到位，消除了安全隱患，促進了行業安全生產。四是公路路政部門開展了治超“春雷行動”，共查處各類事案起，路政許可審批事案起，收回公路占用賠補償費萬元，案件辦結率干線達100%，農村公路各類事案處理率達到97%以上。

七、加強效能監察，改善行政管理。

我們始終以“發展現代交通，奉獻一流服務”為目標，以開展創建“五好”班子、學習型黨組織和“創先爭優”等活動為載體，切實加強領導班子思想作風、組織能力和制度建設，完善民主決策、科學決策、民主監督機制，把省廳、市的各項決策全面、有效地落實到位。交通運政、路政管理部門按照國家的法律法規規定，嚴格執行收費政策，公布收費項目和標準，正確行使人民賦予的權力。在履行職責的過程中，積極向群眾宣傳政策，亮證文明執法，絕不允許亂收費、亂罰款、吃拿卡要問題的發生。積極開展作風紀律整頓活動，解決了一些執法不規范、刁難群眾以及工作方法簡單粗暴等損害群眾利益的問題。在交通建設的土地使用、征地拆遷、工程款支付等方面，做到不拖欠農民征地補償費，不拖欠農民工工資。各施工管理部門堅持以人為本的管理理念，加大業內管理的力度和深度，完善內部監督制約機制和激勵機制，注重研究解決職工組織紀律方面出現的新問題、新情況，努力把各類違反紀律的問題和隱患消滅在萌芽狀態。以規范管理、促進行業文明服務為目的，完善行業職業道德規范，改進工作作風，堅決克服在交通系統一些“窗口單位”存在的工作效率低下、辦事拖拉等行業不正之風。嚴格實行工程進度倒計時管理，加大督察檢查力度，通過公路建設現場會，交流經驗，解決問題，對存在的問題提出了解決辦法；認真做好政務信息工作，加強系統局域網和交通專網建設，及時更新局機關門戶網站信息內容，為社會各界提供方便快捷的交通信息查詢，扎實推進政務公開、黨務公開；堅持依法行政，執法行為更加規范，責任落實到位，無重大越權行政、違法問題的發生，干部隊伍團隊精神明顯增強，形成了黨政領導齊抓共管，部門（科室）相互配合、干部職工廣泛參與的工作局面，全行業執行力和公信力進一步提升。

八、嚴格管理要求，落實廉潔自律。

局黨組在深化交通體制改革，加快交通發展的同時，始終把權力觀教育作為增強各級領導干部素質、預防和解決腐敗問題的基礎性工作來抓，積極開展黨政紀法規學習和警示教育活動，通過參加學習班、廉潔從政知識測試等形式，增強了廉潔自律意識，起到了警鐘長鳴、事先防范的作用。各級交通系統領導干部嚴格執行領導干部廉潔自律的各項規定，堅持重大事項報告制度、禮品登記制度、領導干部收入登記制度。認真落實市紀委、市監察局《關于印發商洛市黨政事業單位厲行節約壓縮行政開支實施方案的通知》精神，通過召開專題會議，認真學習有關文件精神。充分利用板報、宣傳欄、局域網、加大了落實厲行節約八項要求的宣傳力度，提高了全員思想認識，以建立工作機制，明確責任分工，強化管理措施，完善制度辦法的有效行動，實現了厲行節約目標。據不完全統計截止11月底，全局未支出因公出國經費，車輛運行費在燃油價格大幅上漲的情況下基本與上年同期持平，公務接待費比去年降低萬元，各項會議、辦公、通信費用比去年降低萬元，無人員因違返厲行節約八項要求被查處。針對交通行業的實際，今年還重點抓了各級領導干部不準利用職權在交通建設工程招標投標、物資采購、工程變更設計、資金劃撥等環節打招呼、寫條子、送人情，干預和插手工程建設市場活動，收效較好。認真執行廉潔從政的各項監督制度，堅持領導干部民主生活會制度，領導廉政談話、警示提醒制度。嚴格執行“四大紀律八項要求”，從自身做起，在吃、住、行、人、財、物等方面嚴于律已，管好分管的工作，管好配偶子女和身邊的工作人員，自覺做到自重、自省、自警、自勵。按照企業“五項制度”的要求，落實企業領導人的“雙廉”制度，強化內部監督，加強了企業的廉政建設，促進了企業的穩定和發展。

九、堅持改革創新，推進源頭治本。

認真貫徹實施《行政許可法》，對交通系統保留的行政審批項目加強了后續監管，制定了監督制約措施，進一步規范了審批行為，提高了審批的透明度。強化對交通建設資金和規費征收資金的管理和審計，嚴格實行“收支兩條線”和財政專戶管理，工程建設資金實行“四審制”，堅持對局屬有關單位和縣區交通主管部門有關規費征收管理和公路交通建設資金使用情況的審計，有效的保證了各項建設資金的安全運行。嚴格干部管理，認真執行《領導干部選拔任用工作條例》，堅持民主推薦、公開選拔、考核考察、任前公示、廉政鑒定等制度的落實，有效預防選人用人上的不正之風和腐敗現象。積極推行政務公開，促進依法行政工作。公路路政、道路運政、航運行政、公路通行費征收等交通行政執法執收單位堅持行政許可程序、收費標準、崗位職責、處罰依據、承辦人員、監督舉報電話“六公開”；建設單位招標投標活動實行招標信息、招標文件、開標會議、評標結果“四公開”。加強交通基礎設施建設各項制度的落實，嚴格交通建設項目立項審批程序，進一步加大交通建設市場管理力度。在村公路建設中，繼續實行公開招標，既節約了建設資金，又保證了工程質量。

構建警示訓誡防線是強化對黨員干部監督管理、預防和遏制腐敗的有效途徑，是一項政策性很強的全新工作。為了切實做好警示訓誡防線工作，市局及局屬單位分層次學習了省、市委《關于全面開展構建警示訓誡防線工作實施方案》，結合實際進行了認真貫徹落實。要求各級黨組織及紀檢監察干部認真履行職責，及時了解和掌握黨員干部的政治思想、工作作風、道德品質、勤政廉政等方面的情況，對出現的苗頭性、傾向性問題和輕微違規違紀問題，按照《實施方案》的要求，本著對黨員干部教育、關心和愛護的目的，積極主動地實施警示訓誡。及時提醒一部分人不犯錯誤，有效控制部分人少犯錯誤或不犯大的錯誤，著力督導犯了錯誤的人切實改正錯誤，最大限度地教育和挽救犯有一般性錯誤的黨員干部。

十、加強監督檢查，落實考核制度。

為了進一步增強各級黨員領導干部落實黨風廉政建設責任制的積極性和主動性，確保黨風廉政建設和反腐敗各項工作任務的完成，我們把黨風廉政建設責任制的考核工作與領導班子考核、工作目標考核、考核工作同步進行，即考核工作做到“四個結合”。一是黨風廉政建設責任制考核與經濟業務工作相結合；二是黨風廉政建設責任制定期全面考核與專項工作的檢查相結合，年底對落實責任制情況進行全面考核，綜合平時單項考核和年底考核的情況，對各單位的黨風廉政狀況作出客觀評價；三是堅持把黨風廉政建設責任制考核與干部述職述廉和領導干部民主生活會相結合，采取一分為二的方法，認真查找存在的問題，提出整改措施；四是把黨風廉政建設責任制考核與評議、考察、任用干部相結合，進一步增強落實責任制工作的實效和力度。實施責任追究是抓好黨風廉政工作的重要舉措，為此市局明確規定，凡因上級領導失職失察而導致下級出現嚴重違紀或不正之風問題的，或下級出現問題后上級查辦不力的，除追究當事人責任外，還將視情節追究上級領導的責任。要求各級領導干部在黨風廉政建設中的主要任務是帶頭執行領導干部廉潔自律各項規定，對黨員干部進行考核，糾正行業不正之風，查處違紀案件，抓好制度建設等，使黨風廉政建設和反腐敗成為各級領導共擔的一項全局性工作。

一年來，我們在懲治和預防腐敗體系建設暨黨風廉政建設責任制方面雖然做了一定的工作，也取得了一定成效，但與上級組織和人民群眾的要求還有一定差距和不足，集中表現在以下五個方面：一是對反腐倡廉建設的認識，在一些基層單位和普通干部中間有待進一步深化；二是反腐倡廉學習和教育的形式還比較傳統和單一，影響學習的效果和質量，個別單位廉政學習還沒有步入常態化；三是黨風廉政建設實施措施的針對性和操作性還不夠得力，制約實施的效果；四是廉政建設責任制檢查考核的指標設置還不夠完整合理，量化考核比較困難;五是懲治和預防腐敗體系的構建和創新還需要不斷的研究和探索等等。所有這些都需要我們在今后的工作中努力加以改進和提高。

總之，我們將這次檢查考核為契機，認真對照檢查標準，查漏補缺，心虛接受批評指導，在今后的工作中，緊緊圍繞我市交通建設和行業管理這個中心，以十七屆五中全會精神為指導，按照市黨風廉政建設責任制辦公室的統一安排部署，緊貼中心，服務大局，突出重點，扎實工作，不斷取得黨風廉政建設工作新成效，為我市交通事業又快又好發展做出新貢獻。

以上匯報如有不妥，敬請批評指正。

第五篇：落實黨風廉政建設責任制情況自查報告

按照與縣委、縣政府簽訂的《2008黨風廉政建設目標管理責任書》，對照縣廉政辦下發的《2008龍游縣黨風廉政建設責任制考核細則》，我局逐項進行了自查，現將落實情況小結如下：

1、領導重視，責任明確。

局

黨委班子高度重視黨風廉政建設責任制的落實，親自部署，積極履行職責。年初專題召開黨風廉政建設工作會議，研究部署工作任務。根據領導班子行政分工的調整，及時下文明確領導班子黨風廉政建設分工，落實“一崗雙責”、“三書兩報告”等制度。完成與各科室所隊簽訂黨風行風廉政建設責任書，簽訂率達到100%。并根據各科室的業務、職能，給每個科室下發“黨風廉政建設任務書”，分解各單位在黨風廉政建設和反腐敗中的具體任務。制訂《2008年黨風廉政建設考核辦法》，加大考核力度，落實責任追究。

2、重抓教育，強化制度執行。

廣泛開展黨的十七大精神學習、勤政廉政教育。在縣局政務網黨風廉政專欄中添加廉政知識、警示、廉政文化等內容，增加干部職工學習的興趣和勤政廉政自覺性，組織廣大干部職工涌躍參加市工商局開展的廉政警句格言征集活動，營造良好的工商廉政氛圍。

落實、公開干部廉潔自律承諾。嚴格執行嚴禁干部私駕公車，嚴禁公款吃請，嚴禁黨員干部參與賭博等禁令、規定。對公車使用、干部作風紀律、廉潔自律、工作效能等方面進行明查暗訪和督查，發出四期督查通報。抓好節日期間黨風廉政建設。制定完善我局重大事項（重要活動）報告制度、個人重大事項報告制度，規范干部職工行政行為，強化廉政意識。

3、推行效能監察積分卡，建立作風建設長效機制。

為切實改進機關作風，提高工作效能，弘揚新風正氣，提升工商形象，我局創新監察方式，推行了行政效能監察積分卡制度，自覺抓好作風建設，落實長效機制。1）以制度為準則，達到重小節、誡小過、強自律目的。針對目前有些干部存在大錯不犯，小節、小過不注意的現象，在推行監察積分卡制度中，綜合《公務員法》、國家工商總局“六項禁令”、省局二十條規定、浙江省機關效能建設“四條禁令”、浙江省工商系統文明禮儀規范、“一字工作法“、機關效能建設“三個規范化”制度匯編等制度規定中的相關內容，選取小節、小過方面大家需要注意的事項，細化監察內容，整理制定實施細則，嚴格考核干部職工個人行為。2）以積分卡為載體，引導、提醒干部在小事小節上注重防范。以科室所隊為單位，為每位干部職工建立監察積分卡，內容分：工作紀律、工作效能、依法行政、廉潔自律、文明禮儀等五大塊，積分卡設定基本分為100分，扣分周期為一個，主要針對違反禁令和規定的情節輕微的行為實施扣分。縣局成立行政效能監察考核領導小組，按照每季不少于一次對局全體干部職工的執紀情況進行明查暗訪，檢查結果作為監察積分卡扣分的主要依據。監察積分卡工作實行領導責任制，按照“誰主管誰負責”的原則，由各科室所隊負責人對本單位干部的行政效能情況負總責，采取連帶扣分法。3）以積分管理為手段，建立作風建設長效機制。監察積分卡實施過程要求，科室所隊在日常管理中發現干部職工有輕微違紀行為的，單位負責人、兼職監察員應及時談話幫助改正。如在檢查中發現干部職工有扣分情形，按照扣分分值的不同作出不同的處理。通過積分卡分值管理的一種手段和警示作用，使廣大干部職工進一步注意自身形象、改進工作作風，落實長效機制。

4、實施監察關口前移，促進依法行政。

我局黨風廉政工作通過參與查扣罰沒物資處理、工作完成進度督查、工作效率質量抽查、服務態度跟蹤等，實施監察關口前移，黨風廉政工作與業務工作的融合。上半年會同相關科室，開展了軟件使用、信用監管、科室工作計劃小結上報、放心店食品安全監管、重點創新工作進展的檢查、督查，促進依法行政，廉政勤政，不斷提升全局工作效能。

5、及時處理群眾來信來訪、投訴舉報。

牢固樹立“信訪無小事”的觀念，對每件來信來訪和投訴舉報都進行認真受理、及時查處，做到了“件件有結果、事