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實驗一 液壓元件拆裝實驗(五篇范文)

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第一篇:實驗一 液壓元件拆裝實驗

實驗一 液壓元件拆裝實驗

一、實驗目的:

1.通過對液壓元件的拆裝實驗,感性認識常見液壓元件的外形尺寸,了解元件的內部結構。

2.通過對液壓元件的結構分析,加深理解液壓元件的工作原理及性能應用。

二、實驗內容:

1.液壓泵的拆裝實驗(主要是對齒輪泵、葉片泵進行拆裝)。

2.液壓閥的拆裝實驗(主要是對溢流閥、節流閥進行拆裝)。

三、實驗基本規程:

1.從外觀上仔細檢查液壓元件的外形及進出油口,記錄液壓元件類型與參數。

2.按照拆裝步驟,選擇合適工具逐步操作,注意拆卸過程中愛護工具,禁忌蠻橫拆卸。

3.拆卸完畢后,擺放好各零部件,仔細觀察分析液壓元件的結構特點及功能。

4.組裝前,擦凈所有的零部件,并用液壓油涂抹所有滑動表面,注意不要損害密封裝置及配合表面。

5.按拆卸的反順序進行裝配,確保完成所有零部件都裝配。

6.歸還液壓元件,整理工具,清潔試驗臺。

四、思考題:

1.組成齒輪泵的各個密封空間指的是哪一部分?它們由哪幾個零件表面組成?

2.齒輪泵油液從吸油腔流至壓油腔的油路途徑是怎樣的?

3.外嚙合齒輪泵存在的泄漏途徑有哪些?哪個部位泄漏最嚴重?泄漏對泵的性能有何影響?為減少泄漏,在設計與制造時采取了哪些措施?

4.雙作用葉片泵的工作原理是什么?配流盤開有通油窗口外,還開有與壓油腔相同的環形槽。試分析環形槽的作用。

5.組成直動式溢流閥的主要零件有哪些?

6.先導式溢流閥的主閥閥芯上的阻尼孔的作用是什么?

7.觀察先導式溢流閥的遠程控制口的位置,分析遠程控制口的主要作用。

第二篇:液壓實驗1

實驗報告

課程名稱:

液壓傳動及控制(甲)I

指導老師:________________成績:__________________ 實驗名稱:

液壓泵的拆裝

實驗類型:________________同組學生姓名:__________

一、實驗目的和要求(必填)

二、實驗內容和原理(必填)

三、主要儀器設備(必填)

四、操作方法和實驗步驟

五、實驗數據記錄和處理

六、實驗結果與分析(必填)

七、討論、心得

一、實驗目的和要求

通過對液壓泵的拆裝可以加深對泵的結構、工作原理及使用范圍的了解;理解選擇液壓泵的的原則和主要根據。

二、實驗內容與原理

1.齒輪泵的拆裝

在各類容積式液壓泵中,齒輪泵具有結構簡單、重量輕、容易制造、成本低、工作可靠、維修方便等特點,因而廣泛應用于中低壓系統中。它的缺點是容積效率低、軸承載荷大,此外,流量脈動、壓力脈動和噪音都比較大。

2.葉片泵的拆裝

葉片泵具有結構緊湊、體積小、運轉平穩、輸油量均勻、噪音小、壽命長等優點,因此,在中低壓系統中應用非常廣泛。隨著結構、工藝材料的改進,葉片泵正向中高壓和高壓方向發展。它的缺點是結構復雜,吸油性能較差,對油液的污染較敏感。裝 裝訂訂線線

三、主要儀器和設備

1.齒輪泵、葉片泵;

2.內六角扳手、固定扳手、螺絲刀等拆裝工具。

四、操作方法與實驗步驟

1.利用提供的拆裝工具,按順序拆裝液壓泵,并記錄拆裝順序。2.了解完泵的結構后,按順序將泵裝配復原。

3.檢查裝配完的泵,零件不可多一件,也不可少一件。

五、實驗數據記錄和處理

P.2 實驗名稱:_______________________________姓名:________________學號:__________________

六、思考題

根據拆裝結果,完成下列問題的回答: 1.選用液壓泵的原則和根據有哪些?

選擇液壓泵的主要原則是滿足系統的工況要求,并以此為根據,確定泵的輸出量、工作壓力和結構型式。

(1)確定泵的額定流量,泵的流量應滿足執行元件最高速度要求;

(2)確定泵的額定壓力,泵的工作壓力應根據液壓缸的最高工作壓力來確定;

(3)選擇液壓泵的具體結構型式,當液壓泵的輸出流量和工作壓力確定后,就可以選擇泵的具體結構型式了;

(4)確定液壓泵的轉速,當液壓泵的類型和規格確定后,液壓泵的轉速應按產品樣本中所規定的轉速選用。

2.通過拆裝,從結構上理解齒輪泵的工作原理是怎樣的?

在泵的殼體內有一對外嚙合齒輪,齒輪兩側由端蓋蓋住。殼體、端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多密封工作腔。當齒輪旋轉時,吸油腔由于相互嚙合的齒輪相互脫開,密封工作腔容積逐漸增大,形成部分真空,油箱中的油液被吸進來,將齒間槽填滿,并隨著齒輪旋轉,把油液帶到壓油腔去。在壓油區一側,由于齒輪逐漸進入嚙合,密封的工作腔容積不斷減少,油液便被擠出去。吸油區和壓油區是由相互嚙合的齒輪以及泵體和端蓋分隔開的。

3.通過拆裝,從結構上理解齒輪泵的困油、泄露和徑向不平衡現象及解決辦法?(1)困油

齒輪泵要平穩工作,齒輪嚙合的重合度必須要大于1,于是總有兩對輪齒同時嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒形成的密閉容腔之間。這個密閉腔的容積,開始時隨著齒輪的轉動逐漸減小,以后又逐漸增大。密閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力,并從縫隙中擠出,導致油液發熱,并使機件(如軸承等)受到額外的負載;而密閉腔容積的增大又會造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產生氣穴現象。這些都會使泵產生強烈的震動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現象。訂 線 P.3 實驗名稱:_______________________________姓名:________________學號:__________________

消除困油的方法,通常是在兩側蓋板上開卸荷槽。

(2)泄露

外嚙合齒輪泵高壓腔中的壓力油可通過齒輪兩側面和兩端蓋間軸向間隙、泵體內孔和齒頂圓間的軸向間隙及齒輪嚙合處的間隙泄露到低壓腔中去。

解決決泄漏問題的關鍵是要在齒輪泵長期工作時,如何控制齒輪端面和端蓋側面之間保持一個合適的間隙。在高、中壓齒輪泵中,一般采用軸向間隙自動補償的辦法。其原理是把與齒輪端面相接觸的部件做成軸向可移動的,并將壓力腔的壓力油經專門的通道引入到這個可動部件背面一定形狀的油腔中,使該部件始終受到一個與工作壓力成比例的軸向力壓向齒輪端面,從而保證泵的軸向間隙能與工作壓力自動適應而長期穩定。這個可動部件可以是能整體移動的,如浮動軸套或浮動側板,也可以是能產生一定撓度的彈性側板。

(3)徑向不平衡

齒輪泵中,從壓油腔經過泵體內孔和齒頂圓間的徑向間隙向吸油腔泄露的油液,其壓力隨徑向位置而不同。可以認為從壓油腔到吸油腔的壓力是逐漸下降的。其合力相當于給齒輪軸一個徑向作用力,此力稱為徑向不平衡力。工作壓力越高,徑向不平衡力越大,直接影響軸承壽命。徑向不平衡力很大時能使軸彎曲、齒頂和殼體內表面間產生摩擦。

目前應用廣泛的一種解決徑向不平衡力的辦法是,縮小壓油口并用擴大泵體內腔高壓區徑向間隙來實現徑向補償。

4.通過拆裝,從結構上理解葉片泵對油液污染敏感。

葉片泵的結構非常緊湊,間隙也非常小,它的轉子與定子之間的間隙只有2-4絲,單面只有1-2絲,葉片與轉子槽之間的配合間隙更小,所以它對液壓油的要求是非常苛刻的,一點都不能有雜質,油的粘度,油的清潔度,油質的好壞都會影響葉片泵的使用壽命。

5.通過拆裝,從結構上理解為什么葉片泵比齒輪泵自吸能力差?

葉片泵一般多為輸送有雜質的介質,在生產時,人為的將葉片與泵殼之間的間隙放大,防止卡住,所以相對于一般輸送潔凈介質的齒輪泵來說,配合間隙大了,那么自吸能力相對產生影響 也就降低了葉片泵的自吸能力。

6.雙作用葉片泵為什么會出現困油現象?

在雙作用葉片泵中,因為定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角,所以在吸、壓油配流窗口之間雖存在閉死容積,但容積大小不變化,所以不會出現困油現象。但由于定子上的圓弧曲線及其中心角都不能做得很準確,因此仍可能出現輕微的困油現象。

7.柱塞泵分為哪幾種類型?各有何特點?

柱塞泵主要分為四個大類別。包括:軸向式柱塞泵、徑向式柱塞泵、單柱塞泵、臥式柱塞泵。各自特點:

(1)軸向式柱塞泵:單來說這樣的柱塞泵就是柱塞的往復運轉方向,和設備當中的缸體中心軸保持平行狀態。這類氣動隔膜泵可以在加工的時候,達到較高的精度配合,并且在容積效率上非常不錯。

(2)徑向式柱塞泵:該類柱塞泵有著故障率比其他類別的柱塞泵更高,除此之外,相比較其他氣動隔膜泵,在工作運行效率上也有著一定的差距。但是,卻有著使用時間長久,控制精度較高的優勢。裝 訂 線 P.4 實驗名稱:_______________________________姓名:________________學號:__________________

(3)單柱塞泵:設備當中的柱塞與相關的缸體孔之間,能夠形成密閉的容積。這類柱塞泵每次運轉一下,所排出的液體量都和柱塞泵的整體結構參數有著密切的關系。

(4)臥式柱塞泵:這類柱塞泵設備具備了幾個柱塞,在做往復運動的時候,可以快速實現吸入、排出液體的行為。但是,這類柱塞泵通常選擇了閥式配流裝置,所以通常都是定量泵。

裝 訂 線

第三篇:液壓實驗指導書

液壓與氣壓傳動實驗指導書

張鐵平

應用技術學院機械系

2012年 2 月

目 錄

實驗1:液壓系統的認識與液壓泵類元件拆裝

一、實驗目的?????????????????????????????2

二、實驗儀器?????????????????????????????2

三、實驗臺結構與實驗原理???????????????????????2

四、實驗步驟?????????????????????????????2

五、實驗操作注意事項?????????????????????????2

六、實驗報告及思考題?????????????????????????2 實驗2:液壓閥類元件的結構、工作原理的認識及元件的拆裝???????????3

一、實驗目的?????????????????????????????3

二、實驗儀器?????????????????????????????3

三、實驗臺結構與實驗原理???????????????????????3

四、實驗步驟?????????????????????????????3

五、實驗操作注意事項?????????????????????????3

六、實驗報告及思考題?????????????????????????3 實驗3:液壓系統調速回路性能實驗

一、實驗目的?????????????????????????????4

二、實驗儀器?????????????????????????????4

三、實驗臺結構與實驗原理???????????????????????4

四、實驗步驟?????????????????????????????4

五、實驗操作注意事項?????????????????????????4

六、實驗報告及思考題?????????????????????????4 實驗4:液壓傳動系統順序動作回路組裝

一、實驗目的?????????????????????????????5

二、實驗儀器?????????????????????????????5

三、實驗臺結構與實驗原理???????????????????????5

四、實驗步驟?????????????????????????????6

五、實驗操作注意事項?????????????????????????6

六、實驗報告及思考題?????????????????????????6 實驗5:液壓系統基本回路綜合實驗

一、實驗目的?????????????????????????????7

二、實驗儀器?????????????????????????????7

三、實驗臺結構與實驗原理???????????????????????7

四、實驗步驟?????????????????????????????8

五、實驗操作注意事項?????????????????????????8

六、實驗報告及思考題?????????????????????????8實驗1:液壓系統的認識與液壓泵類元件拆裝

一、實驗目的

熟悉和掌握液壓系統中各元件的結構、工作原理及元件性能;能夠完成各種泵的拆裝,掌握齒輪泵和葉片泵的結構、特點以及工作原理。

二、實驗儀器

內六角扳手、改錐、螺絲刀、尖嘴鉗子等

三、實驗臺結構與實驗原理

拆裝實驗操作臺

對齒輪泵和葉片泵進行拆解,觀察內部結構。掌握其工作原理。

四、實驗步驟

1.將實驗中給出的液壓元件分別拆開,觀察各元件的組成零件、結構特征、工作原理,并記錄拆裝順序以便于正確組裝。

2.齒輪泵的拆裝:將齒輪泵按順序拆開,觀察泵的密封容積由哪些零件組成,困油區、卸荷槽在什么位置,泵內壓力油的泄漏情況,如何提高容積效率。

3.葉片泵的拆裝:將葉片泵按順序拆開,觀察泵的密封容積由哪些零件組成,如何區分配油盤上的配油窗口,分析配油盤上的三角溝槽有什么作用,葉片能否反裝,泵在工作時葉片一端靠什么力始終頂住定子內圓表面而不產生脫空現象。

五、實驗操作注意事項

1.因實驗元器件結構和用材的特殊性,在實驗的過程中務必注意穩拿輕放防止碰撞。2.學生做實驗之前一定要了解本實驗的操作規章,在實驗指導老師的指導下進行,切勿盲目進行實驗。

3.實驗完畢后,要清理好元器件,注意搞好元器件的保養和實驗臺的清潔。

六、實驗報告及思考題

1.實驗報告 1)本實驗目的;

2)本實驗設備及參數測試原理;

3)已知條件和實驗數據記錄(問題等); 4)實驗結果及分析。2.思考題

1)寫出所拆齒輪泵和葉片泵的工作原理。

2)所拆的齒輪泵和葉片泵哪些是變量泵?哪些是非變量泵?寫出其是怎樣調節變量的?

3)液壓系統的組成有哪些?實驗2:液壓閥類元件的結構、工作原理的認識及元件的拆裝

一、實驗目的

熟悉和掌握液壓系統中各元件的結構、工作原理及元件性能;能夠完成各種液壓閥的拆裝,掌握所拆液壓閥的結構、特點以及工作原理。

二、實驗儀器

內六角扳手、改錐、螺絲刀、尖嘴鉗子等

三、實驗臺結構與實驗原理

1.拆裝實驗操作臺

2.對本實驗給出的液壓閥進行拆解,觀察內部結構。掌握其工作原理。

壓力閥的工作原理是通過作用在閥體端面上的液體壓力與閥體另一端面上作用的彈簧力進行平衡來控制閥體的運動,實現閥的開啟和關閉。

四、實驗步驟

1.單向閥的拆裝,對所給出的單向閥進行拆卸,拆開緊固螺栓,卸下閥芯和壓緊彈簧,觀察閥的內部結構,掌握其工作原理及單向閥的特性。

2.壓力控制閥的拆卸,拆卸本實驗所給的壓力控制閥,卸下閥芯和調節彈簧,觀察其結構。掌握調節彈簧是如何和油壓共同作用控制閥體的運動以實現閥的開啟和關閉的。并掌握其調節壓力原理。

3.流量控制閥的拆卸,拆卸本實驗所給的流量控制閥,卸下閥芯,觀察內部結構,掌握閥體的運動如何改變通流面積的大小以改變流量的。

4.方向控制閥的拆卸,拆解方向控制閥的芯,觀察其結構,掌握閥芯的位置變化如何改變油路的通斷。

五、實驗操作注意事項

1.因實驗元器件結構和用材的特殊性,在實驗的過程中務必注意穩拿輕放防止碰撞。2.做實驗之前必須熟悉元器件的工作原理和動作的條件,絕對禁止強行拆卸,不要強行旋轉各種元件的手柄,以免造成人為損壞。

3.學生做實驗之前一定要了解本實驗的操作規章,在實驗指導老師的指導下進行,切勿盲目進行實驗。

六、實驗報告及思考題

1.實驗報告 1)本實驗目的; 2)本實驗所用設備;

3)已知條件和實驗過程記錄(拆卸過程中遇到的問題和疑惑); 4)實驗結果及分析。2.思考題

1)寫出直動型溢流閥和先導型溢流閥的工作原理和他們的異同。

2)溢流閥出油口壓力不為零和溢流閥出油口壓力為零時,其調節的進油口壓力是否相同,為什么?

3)三位四通換向閥哪種類型的中位機能具有卸荷作用? 實驗3:液壓系統調速回路性能實驗

一、實驗目的

1.了解和熟悉液壓元器件的工作原理 2.熟悉調速回路的工作原理

3.加強學生的動手能力和創新能力

二、實驗儀器

1.液壓傳動綜合教學實驗臺 1臺 2.液壓泵站 1臺

3.二位二通電磁閥 1個 4.節流閥

1個 5.調速閥

1個

6.二位四通電磁換向閥 1個 7.溢流閥

1個 8.液壓缸

1個

9.接近開關及其支架

3只

10.油管、四通、壓力表

若干

三、實驗臺結構與實驗原理

S1F=0S2S375A6標識 元件描述 1 液壓源,簡略符號 3 壓力表 4 三位四通換向閥 5 可調單向節流閥 6 二位二通換向閥 7 單作用缸 8 溢流閥 8 油箱 9 油箱50%PAB43PT8PT129系統原理圖

系統原理如上圖,實用三個行程開關S1、S2、S3分別實現系統快進、慢進、快退的調速功能。

四、實驗步驟

1.熟悉該液壓回路的原理圖。;

2.按照原理圖連接好回路,確認回路連接無誤,3.打開溢流閥,開啟電液,氣動泵站電機。通過溢流閥調節系統壓力,電磁閥4左邊電磁鐵得電時,電磁閥4的左位開始工作,液壓缸有桿腔的油直接從二位二通閥快速流回油箱,當活塞桿運動到接近開關S2位置時,二位二通電磁閥得電由常開變為常閉,回油經調速閥5流回油箱。液壓缸做工進運動。當活塞桿運動到接近開關S3位置時,三位四通電磁閥4右位得電,電磁閥4右位工作進行換向。液壓缸快速復位。調節溢流閥,讓回路在不同的系統壓力下反復允許多次,觀察他們之間的運動情況。

4.實驗完畢后,清理實驗臺,將各元器件放回原來的位置。

五、實驗操作注意事項

1.因實驗元器件結構和用材的特殊性,在實驗的過程中務必注意穩拿輕放防止碰撞;在回路實驗過程中確認安裝穩妥無誤才能進行加壓實驗。

2.做實驗之前必須熟悉元器件的工作原理和動作條件,掌握快速組合的方法,絕對禁止強行拆卸,不要強行旋轉各種元器件的手柄,以免造成人為損壞。

3.實驗中的行程開關為感應式,開關頭部距離感應金屬約4mm之內即可感應信號。4.嚴禁帶負載啟動(要將溢流閥逆時針旋松動),以免造成安全事故。5.學生做實驗時,系統壓力不得超過額定壓力6.3MPa。

6.實驗之前一定要了解本實驗系統的操作規程,在老師的指導下進行,切勿盲目進行實驗。

7.實驗過程中,發現回路中任何一處有問題時,應立即切斷泵站電源,并向老師匯報情況,只有當回路釋壓后才能重新進行實驗。

8.實驗完畢后,要清理好元器件,注意搞好元器件的保養和實驗臺的清潔

六、實驗報告及思考題

1.實驗報告 1)本實驗目的;

2)本實驗設備及原理圖; 4)結果及分析。2.思考題

1)簡述系統如何實現調速功能的,即慢進的速度如何調節

2)速度的換接是通過哪些元件一同實現的。速度換接的時刻能夠通過哪些元件來改變。

3)電磁閥4和電磁閥6的只要作用分別是什么?實驗4:液壓傳動系統順序動作回路組裝

一、實驗目的

1.了解電路控制液壓回路工作原理

2.掌握接近開關的使用方法與職能符號及其運用;

二、實驗儀器

1.液壓傳動綜合教學實驗臺 1臺 2.換向閥(閥芯機能“O”)2只 3.液壓缸

2只 4.接近開關及其支架 4只 5.溢流閥

1只 6.四通油路過渡板 3只

7.壓力表(量程10MPa)

2只 8.油泵 1臺

9.油管

若干

三、實驗臺結構與實驗原理

43126F=07F=0AY1BAY2BY443TPT28Y35PT標識 元件描述 1 液壓源,簡略符號 10 油箱 2 壓力表 3 溢流閥 4 三位四通電磁換向閥 5 三位四通電磁換向閥 6 單作用缸 7 單作用缸 8 油箱 9 油箱制圖:吳德旺10P91系統原理圖

四、實驗步驟

1.根據實驗內容,設計實驗所需的回路,所設計的回路必須經過認真的檢查,確保正確無誤。

2.按照檢查無誤后的回路要求,選擇所需的液壓元件,并且檢查其性能的完好性。3.將檢查好的液壓元件安裝在插件板適當的位置,通過快速接頭和軟管按照回路要求,把各個元件連接起來(包括壓力表),(注:并聯油路可用多孔油路板);

4.將電磁閥及行程開關與控制線連接 5.確認安裝連接正確后,旋松泵出口溢流閥,然后啟動油泵,按要求調壓(3-5MPa)。6.系統溢流閥做安全閥使用,不得隨意調整

7.根據回路要求,調節液壓缸的速度,必要時可以加裝流量閥進行調節。使液壓缸 活塞桿的速度適中。

8.實驗完畢后,應先旋松溢流閥手柄,然后停止油泵工作。確認回路中的壓力為零后,取下連接油管和元件,歸類放入規定的抽屜或規定地方。

五、實驗操作注意事項

1.因實驗元器件結構和用材的特殊性,在實驗的過程中務必注意穩拿輕放防止碰撞;在回路實驗過程中確認安裝穩妥無誤才能進行加壓實驗。

2.做實驗之前必須熟悉元器件的工作原理和動作條件,掌握快速組合的方法,絕對禁止強行拆卸,不要強行旋轉各種元器件的手柄,以免造成人為損壞。

3.實驗中的行程開關為感應式,開關頭部距離感應金屬約4mm之內即可感應信號。4.嚴禁帶負載啟動(要將溢流閥逆時針旋松動),以免造成安全事故。5.學生做實驗時,系統壓力不得超過額定壓力6.3MPa。

6.實驗之前一定要了解本實驗系統的操作規程,在老師的指導下進行,切勿盲目進行實驗。

7.實驗過程中,發現回路中任何一處有問題時,應立即切斷泵站電源,并向老師匯報情況,只有當回路釋壓后才能重新進行實驗。

8.實驗完畢后,要清理好元器件,注意搞好元器件的保養和實驗臺的清潔。

六、實驗報告及思考題

1.實驗報告 1)本實驗目的;

2)本實驗設備及實驗原理; 3)已知條件和實驗記錄; 4)結果及分析。2.思考題

1)改用順序閥取代行程開關實現同樣的功能,實驗成功后畫出實驗原理圖。

2)本實驗中如果行程開關2損壞后,有什么樣的結果?如果是行程開關4損壞呢,結果又如何? 實驗5:液壓系統基本回路綜合實驗

一、實驗目的

1.了解壓力控制閥的特點

2.掌握順序閥的工作原理、職能符號及其應用; 3.會用順序閥或行程開關實現順序動作回路。

4.對比實驗4自己改進的回路,理解順序動作回路的特點及實現方法。5.在完成所給實驗的基礎上,改進系統原理圖實現雙缸同步功能。

二、實驗儀器

1.液壓傳動綜合教學實驗臺 1臺 2.換向閥(閥芯機能“O”)1只 3.順序閥

2只 4.液壓缸

2只

5.接近開關及其支架

2只 6.溢流閥

1只

7.四通油路過渡底板

3只 8.壓力表(量程:10MPa)2只 9.油泵

1臺 10.油管 若干

三、實驗臺結構與實驗原理

7F=0821F=0T69T5PPABY23PY1PT4標識 元件描述 1 液壓源,簡略符號 10 單向閥 11 油箱 12 油箱 2 溢流閥10 3 壓力表 4 三位四通電磁換向閥 5 溢流閥 6 溢流閥 7 單作用缸 8 單作用缸 9 單向閥制圖:吳德旺2T1211系統原理圖1

四、實驗步驟

1.根據實驗內容,設計實驗所需的回路,所設計的回路必須經過認真檢查,確保正確 無誤;

2.按照檢查無誤的回路要求,選擇所需的液壓元件,并且檢查其性能的完好性; 3.將檢查好的液壓元件安裝在插件板的適當位置,通過快速接頭和軟管按照回路要求,把各個元件連接起來(包括壓力表)。(注:并聯油路可用多孔油路板)。

4.將電磁閥及行程開關與控制線連接;

5.按照回路圖,確認安裝連接正確后,旋松泵出口自行安裝的溢流閥。經過檢查確認正確無誤后,再啟動油泵,按要求調壓。

6.系統溢流閥作安全閥使用,不得隨意調整。

7.根據回路要求,調節順序閥,使液壓油缸左右運動速度適中; 8.實驗完畢后,應先旋松溢流閥手柄,然后停止油泵工作。經確認回路中壓力為零后,取下連接油管和元件,歸類放入規定的抽屜中或規定地方。

五、實驗操作注意事項

1.因實驗元器件結構和用材的特殊性,在實驗的過程中務必注意穩拿輕放防止碰撞;在回路實驗過程中確認安裝穩妥無誤才能進行加壓實驗。

2.做實驗之前必須熟悉元器件的工作原理和動作條件,掌握快速組合的方法,絕對禁止強行拆卸,不要強行旋轉各種元器件的手柄,以免造成人為損壞。

3.實驗中的行程開關為感應式,開關頭部距離感應金屬約4mm之內即可感應信號。4.嚴禁帶負載啟動(要將溢流閥逆時針旋松動),以免造成安全事故。5.學生做實驗時,系統壓力不得超過額定壓力6.3MPa。

6.實驗之前一定要了解本實驗系統的操作規程,在老師的指導下進行,切勿盲目進行實驗。

7.實驗過程中,發現回路中任何一處有問題時,應立即切斷泵站電源,并向老師匯報情況,只有當回路釋壓后才能重新進行實驗。

8.實驗完畢后,要清理好元器件,注意搞好元器件的保養和實驗臺的清潔。

六、實驗報告及思考題

1.實驗報告 1)本實驗目的;

2)本實驗設備及參數測試原理; 3)已知條件和實驗數據記錄; 4)結果分析與探索。2.思考題

1)分別說明當系統中順序閥5和順序閥6的調節壓力高于溢流閥2的調節壓力(即系統壓力)時,兩個液壓缸的工作情況如何變化

2)系統圖中單向閥

9、單向閥10的作用是什么?

3)本實驗中對兩個液壓缸順序動作的控制與實驗四中的有何不同?

第四篇:減速器拆裝實驗思考題

減速器拆裝實驗思考題

1、齒輪減速器的箱體,為什么沿軸線平面做成剖分體? 提示:便于齒輪、定位套筒、滾動軸承等軸系零部件的安裝。

2、如何保證減速器箱體支承具有足夠的剛度? 提示:箱體有一定的壁厚,合理布置加強筋板等。

3、地腳螺栓、軸承座兩側的箱蓋和箱體連接螺栓應如何布置? 提示:地腳螺栓應盡量靠近箱體底座的邊緣,箱蓋和箱體的連接螺栓應盡量靠近軸承座孔,同時應注意留有足夠的扳手空間。

5、上箱體設有吊環,為什么下箱體還有吊鉤?箱體上的螺栓連接處均做成凸臺或沉孔,為什么?

提示:上箱體上的吊環僅用于起吊上箱體,承載力有限。下箱體上的吊鉤用于裝配后的減速器整體起吊。箱體上的螺栓連接處均做成凸臺或沉孔,是為了減少加工面。

8、有的軸承內側裝有擋油板,有的沒有,為什么? 提示:見課程設計指導書

11、軸各處的軸肩高度是否相同,為什么? 提示:見教材

第五篇:計算機拆裝實驗_實驗報告

計算機拆裝實驗 實驗報告

班級:計算機01班

實驗題目:計算機的拆裝實驗

一、實驗目的:

通過實驗熟悉計算機的拆卸和組裝的過程,知道計算機的內部結構以及了解各部分的功能。并掌握計算機拆卸和組裝基礎技能。

二、試驗環境

硬件環境:硬件部件完備的計算機一臺,維修工具若干。

三、實驗過程

第一:用螺絲刀擰下機箱側面板的螺絲拆開機箱。第二:把主板上的各種數據線和電源線拔掉(注意記住它們的位置)。

第三:依次把主板上的內存、顯卡、網卡、CPU風扇,CPU拆下。

第四:把主板上的螺釘卸了,把主板拆下。第五:把硬盤,光驅,軟驅拿下來。

四、實驗結果及分析

實驗時能夠安全并有效的拆裝計算機主機,能夠迅速發現各個部件之間的聯系,并能記清各個部件的位置及拆卸順序,實驗很順利。

五、心得體會與建議

通過這次的計算機拆裝實驗,我基本對計算機硬件知識有了更進一步的了解與掌握,以前在家里只是把外殼打開吹一吹灰塵,而這次試驗讓我第一次真正的接觸到電腦機箱的內部結構,了解了機箱內部CPU,網卡,插槽,CPU風扇,數據線的各個位置,通過這次自己動手拆卸電腦。也讓我明白“實踐出真知”、“沒有實踐就沒有發言權”這兩句話的深刻含義。當然,在這次拆機中我也遇到了一些問題,比如在拆機時去沒有注意到網卡與中央處理下面有卡子。當把這些拆下來后去不認識他是什么部件。最后才逐漸明白過來。

這次試驗除了對于知識的掌握,更主要的是鍛煉了我實際動手能力,也是我認識了電腦的硬件、軟件等方面的知識,當然我也深刻明白我的不足之處,那就是在裝機時,有點小麻煩,總是感覺裝的位置不對,線路理的也不順。這方面需要加強啊。

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