第一篇：新賓供電分公司抗洪搶險工作階段性總結

新賓供電分公司抗洪搶險工作階段性總結

在省公司和市公司經營者集團的正確領導下，經過新賓供電分公司廣大干部職工的艱苦努力，抗洪搶險工作已初見成果，取得了階段性勝利，新賓供電分公司具體做法如下：

一、應急響應迅速、組織井然有序

7月31日災情發生后，新賓供電分公司立即執行撫順供電公司《安全生產應急預警預案啟動響應流程》，分公司班子成員和部門主任立即到崗到位，電話通知全體職工緊急到崗，6時20分前完成人員集合待命工作，6時50分前完成成立應急指揮中心，按照防汛預案組建應急搶修組織，7時20分前完成搶險機具、物資、車輛準備。受洪水圍困，縣城3個出口全部中斷，7時30分，除應急指揮中心各部門值班人員外，包括新賓鎮供電營業所在內的全體搶險隊伍積極踴躍參加到新賓鎮內2處10千伏線路護桿戰斗中，從而保障了新賓鎮內黨政機關、防汛指揮部和重要用戶的電力供應。在7.31抗洪搶險工作中，新賓供電分公司指揮得力、行動迅速，各部門能夠按照防汛預案履行本職工作，做到組織井然有序。

二、現場災情嚴重、搶險有驚有喜

由于出入縣城的道路被臨時管制，7.31洪災初期，分公司應急指揮中心只能通過電話了解災情，按市公司要求做到

1每小時統計一次，及時上報受災情況。后期出入縣城的防汛指揮車可以通行，分公司立即組織5個工作小組分赴5個片區，了解災情，指導搶險工作。

7.31洪災是繼7.29、8.13洪災后，新賓農網遭受的最大的自然災害，驚的是新賓地區12個供電營業區的電網同時遭受重創，其中永陵、上夾河、木奇、北四平供電營業區最為嚴重。洪水造成66千伏變電站停電2座，10千伏主干線路停電24條，占比54%，分支線路停電502條，占比58%，10千伏線路倒桿273基，0.4千伏臺區停電1248個，占比59%，0.4千伏線路倒桿106基，停電戶數66249戶，占比60%，沖毀10千伏配電變壓器臺5座，斷路器損壞4臺，電容器損壞2組。喜的是新賓供電分公司全體員工在不到24個小時的時間里，恢復了66千伏榆樹變電站和全部10千伏主干線供電，沒有發生人員傷亡和設備次生災害，9座66千伏變電站全部經受住了洪災考驗。

三、工作重點突出、全面恢復送電

災情發生后，供電分公司領導通過對災情的評估，確定對災情最嚴重的永陵、上夾河、木奇、北四平等鄉鎮保障物資優先供應，部署了搶修工作方案，集中力量架設臨時供電線路，突出了搶修工作重點，有力的保證了全縣受損鄉鎮主干線全部恢復供電。

截至8月3日12時，24條10千伏主干線路全部送電，分支線路尚有9條未恢復供電，占比1%；95個0.4千伏臺區未恢復供電，占比4.8%；停電戶數6046戶，占比5.8%。

四、組織措施縝密、搶修安全保障

本次抗洪搶險工作在組織上概括起來主要體現在“三個到位”，即領導到位、措施到位、物資到位。

1、領導到位。省公司領導劉勁松副總經理一行，到災情最嚴重的地區了解災情，對搶修工作做出了重要指示。撫順供電公司潘力學副總經理、劉興洲副總工程師率領相關專業人員，親臨現場指導抗洪搶險工作。此前，新賓供電分公司王志強經理帶領領導班子成員及生產、安監、黨群等部門人員分別到了受災點了解災情，全部到抗洪第一線靠前指揮，指導當地搶險救災工作，既當指揮員，又當戰斗員。領導們的身先士卒，極大鼓舞了廣大干部、群眾戰勝洪魔的斗志，使抗洪救災工作做到忙而不亂、有條不紊。由于各級領導高度重視，干群合力，使我縣縣政府、防汛指揮部及各鄉鎮政府所在地迅速恢復供電，把這次洪災給我縣造成的損失降低到了最低限度，同時保障了全縣抗洪救災的電力供應。

2、措施到位。一是啟動防汛緊急預案，面對險情，供電分公司各級部門立即啟動了防汛緊急預案，廣大干部、職工各司其職、各負其責，盡最大努力保護生命、財產安全。二是指揮得當、果斷決策。如新賓鎮河北線7號桿受洪水沖刷桿基，造成桿基裸露，公司主要領導當機立斷，立即調用

4臺大型機械設備，對河北7號桿進行了臨時防護，保證了縣政府的供電。

3、物資到位。洪水肆虐期間，防汛物資在省、市、縣公司指揮部的調配下，源源不斷的運送到搶修現場。截至目前，我分公司共出動大型車輛300余臺次，鐵籠、編織袋、纖維包、救生衣及其它沙石等物資一大批。使得發生險情得到及時有效的搶修，進一步保護了線路設備的安全。

五、提升管理水平、救災感受頗豐

通過親歷此次洪災，提升了新賓供電分公司領導決策能力、應對自然災害的處臵能力、組織協調的指揮能力、各職能部門相互配合能力。

在7.31抗洪救災過程中，涌現出了許多感人事跡： 31日清晨，新賓縣政府所在地的河北線37號桿出現嚴重險情，桿基大部在洶涌的洪水沖刷下暴露在外，隨時都有倒桿的危險，將直接影響到縣委、縣政府所在地的居民生活、生產用電。據此，分公司經理王志強立即下達停電命令，并與新賓鎮供電營業所長張慶偉迅速組織人力、物力進行緊急搶修。全體職工頂著瓢潑大雨，年過50的張玉新和42歲的關淑軍兩名老職工，不顧危險,帶頭飛身跳入近兩米深的桿基附近，用裝好的沙袋一個一個的將桿基圍起，一干就是幾個小時，全體職工齊心協力的用肩扛，用手拽，迅速地傳遞著數十公斤重的沙袋。永安電力有限公司的全體職工在經理

肇書民的統一指揮下，也投入此次搶險之中，縣委、縣政府以及縣各有關部門的主要領導也親臨現場指揮搶修。經過全體搶修人員的奮力作戰，僅用了三個小時就恢復了政府所在地的安全供電。至下午四時三十分左右，桿基全部加固完畢。縣長王樹成豎起大拇指，誠肯的說：“還是我們電業工人有戰斗力啊！”。

所長張慶偉同志腳部不慎被蛇咬傷，他不顧疼痛，次日一大早又帶領著全體職工分片對轄區的所有線路進行巡視和搶修，從而確保了鎮內居民的生活、生產用電。

此次受災最嚴重的是永陵、木奇、上夾河、北四平四個鄉（鎮），已造成大面積跨夜停電。7月31日7時，10千伏新北線284號桿倒桿，造成北四平鄉全鄉停電。紀委書記張學宇親自帶隊，率領北四平供電所全體員工，不顧急流的危險，趟過沒腰深的河水，對已倒桿基進行搶修，經過連續奮戰，在8月1日14時55分，北四平鄉政府所在地恢復送電。

7月31日夜，由于暴雨襲擊，洪水造成66千伏雙木線（穆家電站產權）一基桿塔倒伏，致該線路導線搭壓在木奇變電10千伏706線、木下線（同桿雙回）11號-12號桿導線上，情況十分危急，如不及時處理將會導致木奇地區大面積跨夜停電。

新賓供電分公司經理王志強、副經理高克得知后，立即采取應急措施，向上級及時匯報，同時第一時間趕赴現場進

行緊急搶修，并與66千伏產權方取得聯系，但由于產權方沒有施工力量，不具備施工條件。危急之中，正在檢查受災情況的省、市級公司主要領導明確指示新賓供電分公司要全力以赴，協助產權方盡快恢復送電，把損失降到最低。

抗洪工作取得階段性勝利后，廣大干部職工，特別是廣大黨員干部要雷厲風行、爭分奪秒、連續作戰，迅速投入到災后恢復重建工作中。

新賓供電分公司 2010年8月3日

第二篇：抗洪搶險工作總結

文章標題：抗洪搶險工作總結

抗洪搶險工作總結

在集團、公司的幫助和指導下，在段領導的正確的領導下，我段廣大干部員工迅速行動，啟動防洪預案，各方面積極配合，同心協力，良好完成了7.4抗洪搶險，盡快恢復了通車，將對運輸的影響降至最低。辦公室作為一個基礎科室，堅持“辦公室工作無小事”的理念，在這次抗洪搶險工作中堅決聽從

段領導的統一指揮，忠實地履行了自己的職責，良好完成了各項任務，為抗洪搶險工作取得圓滿成功作出了應有的貢獻。

一、主要工作：

1、忠實履行職責，保證辦公室各項工作有條不紊

在7月4日啟動預案后，段領導、各科室負責人基本下到搶險現場，辦公室人員不亂、不慌，繼續忠實履行好自己的職責，積極向公司、段領導匯報，與相關職能部門、領工區協調溝通，傳遞信息，繼續發揮為領導、為基層、為群眾的服務作用。在此期間，我們一如既往抓好了地辦公網的維護和管理，各種文件的下載、上傳，對一些比較緊急的工作，都在第一時間內報告相關領導，并通知了相關職能科室。同時，繼續就石碴購買等四個合同的簽定與公司相關部門進行了匯報、溝通。保證了各項工作不因搶險而耽擱、停頓，為全段各項工作的正常開展作出了貢獻。

2、加強值班，積極參入，為防洪搶險做應有的貢獻

一是從7月4日至7月10日安排人員輪流值班，全室始終處于高度警戒狀態，隨時準備趕赴一線參加抗洪搶險。二是根據段領導安排，派科員曹紅俠到抗洪搶險第一線做后勤工作。三是做好了全段汽車的統籌安排工作。由于我段汽車少，遇到7月4日這樣的搶險情況，汽車數量就更顯得捉襟見肘。辦公室根據此種情況，先后將海口工務、海口電務領工區、三亞工務領工區車輛調段統一使用。從海口運送防洪物資、人員、機械工具等三趟次，保證了抗洪搶險一線的需要。值得一提的是，在7月5日，辦公室通過積極與公司相關部門聯系，向公司借了一輛面包車，并盡快地將該車投入了抗洪搶險第一線。

3、及時補充汽油費，為抗洪搶險以及全段下一個階段各項工作正常開展提供了良好保障。

由于我段實行車輛油費定量供給制，在這次抗洪過程中，車輛頻繁使用導致一些車輛的汽油、柴油消耗嚴重。到搶險后期，一些車輛面臨油卡無費的窘境。辦公室在請示領導后，立即向財務借款3萬元，并按照汽車使用的情況，給相關汽車補充了油費，為這次抗洪搶險和搶險后的各項工作正常開展作出了貢獻。

4、積極收集情況，及時將我段防洪搶險的信息上報相關部門。

根據公司辦公室要求，先后三次撰寫專題匯報材料報告公司辦公室，如實將水害情況、搶修進展，水害復舊等情況報告公司相關部門，為公司決策層正確決策提供了一個參考。同時，積極撰寫政務信息，報道、反映我段在抗洪搶險工作中的好的做法。在此期間，先后有2篇關于抗洪搶險的信息被公司辦公網值班信息采用，真實展示“海口工電人，粵海鋪路石”的形象。

二、存在不足：

1、行動迅速，但工作質量不高。在汽車安排過程中，由于對現場情況不了解，汽車安排出現了有些偏差。尤其是在7月9日，派段85328（皮卡車）運送搶修工具時，由于與領導溝通不夠，跟蹤督促不到位，導致該車被扣留在海口，延誤將近1個小時。

2、一些工作拿捏不準，把握不好，沒有及時向領導匯報。在補充汽油費時，考慮到時間緊，領導工作忙，沒有向領導匯報，在沒有經過領導同意批準的情況下，就根據辦公室掌握的汽車使用情況將汽油分配下去。當時，盡管處于非常時期，但沒有請示領導，私自根據所掌握情況分配油費，違反了正常的工作程序和原則。

三、改進措施：

1、轉變服務觀念，強化工作效果。一是變被動服務為主動服務。“凡事預則立，不預則廢”，辦公室工作應該具有一定的前瞻性，凡事早考慮、早著手，不僅要想領導之所想，也要想領導之未想。不能滿足于“領導讓干什么，就干什么”，主動圍繞重點工作深入調研，為領導提供決策參考。二是變單一服務為全面服務。注意服務的全面性，在事前、事中、事后都要服務到位，任何時候都不能缺位。在領導決策前要拿出可行方案，向領導提供決策建議；在執行過程中要加強督查和監督，督促工作的落實；工作完成以后，及時將情況反饋給領導。三是變一般服務為優質服務。堅持以“服務”為天職，堅信“沒有最好只有更好”，堅持高標準，精益求精，力求盡善盡美。既能使各項工作平衡開展，有條不紊，又能妥善應對各種復雜情況，波瀾不驚。

2、加強業務學習，多下現場了解情況。這次搶險過程中，我和辦公室其他人員一樣，感覺最明顯的有兩個方面，一是對現場情況不了解、不熟悉，二是專業知識不夠。要做好本職工作，一是加強業務學習，要認真學習《修規》、《技規》，加強無縫線路、路基等專業知識的學習，熟悉各種工具、器械名稱及作用，掌握不同

第三篇：抗洪搶險工作總結

第一篇：抗洪搶險工作總結

在集團、公司的幫助和指導下，在段領導的正確的領導下，我段廣大干部員工迅速行動，啟動防洪預案，各方面積極配合，同心協力，良好完成了7.4抗洪搶險，盡快恢復了通車，將對運輸的影響降至最低。辦公室作為一個基礎科室，堅持“辦公室工作無小事”的理念，在這次抗洪搶險工作中堅決聽從

段領導的統一指揮，忠實地履行了自己的職責，良好完成了各項任務，為抗洪搶險工作取得圓滿成功作出了應有的貢獻。

一、主要工作：

1、忠實履行職責，保證辦公室各項工作有條不紊

在7月4日啟動預案后，段領導、各科室負責人基本下到搶險現場，辦公室人員不亂、不慌，繼續忠實履行好自己的職責，積極向公司、段領導匯報，與相關職能部門、領工區協調溝通，傳遞信息，繼續發揮為領導、為基層、為群眾的服務作用。在此期間，我們一如既往抓好了地辦公網的維護和管理，各種文件的下載、上傳，對一些比較緊急的工作，都在第一時間內報告相關領導，并通知了相關職能科室。同時，繼續就石碴購買等四個合同的簽定與公司相關部門進行了匯報、溝通。保證了各項工作不因搶險而耽擱、停頓，為全段各項工作的正常開展作出了貢獻。

2、加強值班，積極參入，為防洪搶險做應有的貢獻

一是從7月4日至7月10日安排人員輪流值班，全室始終處于高度警戒狀態，隨時準備趕赴一線參加抗洪搶險。

二是根據段領導安排，派科員曹紅俠到抗洪搶險第一線做后勤工作。三是做好了全段汽車的統籌安排工作。由于我段汽車少，遇到7月4日這樣的搶險情況，汽車數量就更顯得捉襟見肘。辦公室根據此種情況，先后將海口工務、海口電務領工區、三亞工務領工區車輛調段統一使用。從海口運送防洪物資、人員、機械工具等三趟次，保證了抗洪搶險一線的需要。值得一提的是，在7月5日，辦公室通過積極與公司相關部門聯系，向公司借了一輛面包車，并盡快地將該車投入了抗洪搶險第一線。

3、及時補充汽油費，為抗洪搶險以及全段下一個階段各項工作正常開展提供了良好保障。

由于我段實行車輛油費定量供給制，在這次抗洪過程中，車輛頻繁使用導致一些車輛的汽油、柴油消耗嚴重。到搶險后期，一些車輛面臨油卡無費的窘境。辦公室在請示領導后，立即向財務借款3萬元，并按照汽車使用的情況，給相關汽車補充了油費，為這次抗洪搶險和搶險后的各項工作正常開展作出了貢獻。

4、積極收集情況，及時將我段防洪搶險的信息上報相關部門。

根據公司辦公室要求，先后三次撰寫專題匯報材料報告公司辦公室，如實將水害情況、搶修進展，水害復舊等情況報告公司相關部門，為公司決策層正確決策提供了一個參考。同時，積極撰寫政務信息，報道、反映我段在抗洪搶險工作中的好的做法。在此期間，先后有2篇關于抗洪搶險的信息被公司辦公網值班信息采用，真實展示“海口工電人，粵海鋪路石”的形象。

二、存在不足：

1、行動迅速，但工作質量不高。在汽車安排過程中，由于對現場情況不了解，汽車安排出現了有些偏差。尤其是在7月9日，派段85328（皮卡車）運送搶修工具時，由于與領導溝通不夠，跟蹤督促不到位，導致該車被扣留在海口，延誤將近1個小時。

2、一些工作拿捏不準，把握不好，沒有及時向領導匯報。在補充汽油費時，考慮到時間緊，領導工作忙，沒有向領導匯報，在沒有經過領導同意批準的情況下，就根據辦公室掌握的汽車使用情況將汽油分配下去。當時，盡管處于非常時期，但沒有請示領導，私自根據所掌握情況分配油費，違反了正常的工作程序和原則。

三、改進措施：

1、轉變服務觀念，強化工作效果。一是變被動服務為主動服務。“凡事預則立，不預則廢”，辦公室工作應該具有一定的前瞻性，凡事早考慮、早著手，不僅要想領導之所想，也要想領導之未想。不能滿足于“領導讓干什么，就干什么”，主動圍繞重點工作深入調研，為領導提供決策參考。二是變單一服務為全面服務。注意服務的全面性，在事前、事中、事后都要服務到位，任何時候都不能缺位。在領導決策前要拿出可行方案，向領導提供決策建議；在執行過程中要加強督查和監督，督促工作的落實；工作完成以后，及時將情況反饋給領導。三是變一般服務為優質服務。堅持以“服務”為天職，堅信“沒有最好只有更好”，堅持高標準，精益求精，力求盡善盡美。既能使各項工作平衡開展，有條不紊，又能妥善應對各種復雜情況，波瀾不驚。

2、加強業務學習，多下現場了解情況。這次搶險過程中，我和辦公室其他人員一樣，感覺最明顯的有兩個方面，一是對現場情況不了解、不熟悉，二是專業知識不夠。要做好本職工作，一是加強業務學習，要認真學習《修規》、《技規》，加強無縫線路、路基等專業知識的學習，熟悉各種工具、器械名稱及作用，掌握不同。

第二篇：抗洪搶險工作總結

在集團、公司的幫助和指導下，在段領導的正確的領導下，我段廣大干部員工迅速行動，啟動防洪預案，各方面積極配合，同心協力，良好完成了7.4抗洪搶險，盡快恢復了通車，將對運輸的影響降至最低，抗洪搶險工作總結。辦公室作為一個基礎科室，堅持

“辦公室工作無小事”的理念，在這次抗洪搶險工作中堅決聽從段領導的統一指揮，忠實地履行了自己的職責，良好完成了各項任務，為抗洪搶險工作取得圓滿成功作出了應有的貢獻。

一、主要工作：

1、忠實履行職責，保證辦公室各項工作有條不紊

2、加強值班，積極參入，為防洪搶險做應有的貢獻

一是從7月4日至7月10日安排人員輪流值班，全室始終處于高度警戒狀態，隨時準備趕赴一線參加抗洪搶險。

二是根據段領導安排，派科員曹紅俠到抗洪搶險第一線做后勤工作。三是做好了全段汽車的統籌安排工作。由于我段汽車少，遇到7月4日這樣的搶險情況，汽車數量就更顯得捉襟見肘。辦公室根據此種情況，先后將海口工務、海口電務領工區、三亞工務領工區車輛調段統一使用。從海口運送防洪物資、人員、機械工具等三趟次，保證了抗洪搶險一線的需要。值得一提的是，在7月5日，辦公室通過積極與公司相關部門聯系，向公司借了一輛面包車，并盡快地將該車投入了抗洪搶險第一線。

3、及時補充汽油費，為抗洪搶險以及全段下一個階段各項工作正常開展提供了良好保障。

由于我段實行車輛油費定量供給制，在這次抗洪過程中，車輛頻繁使用導致一些車輛的汽油、柴油消耗嚴重。到搶險后期，一些車輛面臨油卡無費的窘境。辦公室在請示領導后，立即向財務借款3萬元，并按照汽車使用的情況，給相關汽車補充了油費，為這次抗洪搶險和搶險后的各項工作正常開展作出了貢獻。

4、積極收集情況，及時將我段防洪搶險的信息上報相關部門，工作總結《抗洪搶險工作總結》。

二、存在不足：

1、行動迅速，但工作質量不高。在汽車安排過程中，由于對現場情況不了解，汽車安排出現了有些偏差。尤其是在7月9日，派段85328（皮卡車）運送搶修工具時，由于與領導溝通不夠，跟蹤督促不到位，導致該車被扣留在海口，延誤將近1個小時。

2、一些工作拿捏不準，把握不好，沒有及時向領導匯報。在補充汽油費時，考慮到時間緊，領導工作忙，沒有向領導匯報，在沒有經過領導同意批準的情況下，就根據辦公室掌握的汽車使用情況將汽油分配下去。當時，盡管處于非常時期，但沒有請示領導，私自根據所掌握情況分配油費，違反了正常的工作程序和原則。

三、改進措施：

1、轉變服務觀念，強化工作效果。一是變被動服務為主動服務。“凡事預則立，不預則廢”，辦公室工作應該具有一定的前瞻性，凡事早考慮、早著手，不僅要想領導之所想，也要想領導之未想。不能滿足于“領導讓干什么，就干什么”，主動圍繞重點工作深入調研，為領導提供決策參考。二是變單一服務為全面服務。注意服務的全面性，在事前、事中、事后都要服務到位，任何時候都不能缺位。在領導決策前要拿出可行方案，向領導提供決策建議；在執行過程中要加強督查和監督，督促工作的落實；工作完成以后，及時將情況反饋給領導。三是變一般服務為優質服務。堅持以“服務”為天職，堅信“沒有最好只有更好”，堅持高標準，精益求精，力求盡善盡美。既能使各項工作平衡開展，有條不紊，又能妥善應對各種復雜情況，波瀾不驚。

2、加強業務學習，多下現場了解情況。這次搶險過程中，我和辦公室其他人員一樣，感覺最明顯的有兩個方面，一是對現場情況不了解、不熟悉，二是專業知識不夠。要做好本職工作，一是加強業務學習，要認真學習《修規》、《技規》，加強無縫線路、路基等專業知識的學習，熟悉各種工具、器械名稱及作用，掌握不同時期（包括平常工作時期和抗洪搶險等非正常時期）的工作重點、要點以及工作程序。二是多下現場了解線路情況，掌握全段生產力布局等基本情況。

3、多匯報、多聽取領導的指示。辦公室的一個重要職責就是為領導服好務，保證全段各項工作良好開展。作為辦公室工作人員，應該向領導多匯報、多請示。各項工作都應該按照正常程序向相關領導匯報，尤其對對自己把握不準、不好的事情要積極向領導匯報、請示。對影響重大、事關大局的工作，還要在了解清楚情況的前提下，如實把真實情況向領導匯報，讓領導掌握真實情況，做出正確指示，制定有針對性的措施、采取正確方案，化解矛盾，解決問題，穩步推進各項工作。

第三篇：抗洪搶險總結

這次災情開發區共涉及受災企業72戶，目前統計損失共計44，790萬元，災情發生后，開發區立即啟動應急搶險預案，根據實際情況，制定盡快使受淹企業擺脫受水圍困狀況的實施方案，成立搶險組、通訊聯絡組、后勤保障組，全力開展災后救援工作。

一、救災情況

（一）精心組織，全面落實抗災搶險工作責任制。

成立開發區抗洪救災工作指揮部，同時成立搶險組、通訊聯絡組、后勤保障組，迅速開展災后救援工作。在兩次成功救出被困的企業干部職工38人后，全面展開排出洪水工作。搶險組中劃分6個防汛小組，輪流晝夜看守各處排水點；同時，6個巡堤組不停巡視各險要堤段，預防繼續發生險情。各組嚴格遵守時間，保證在崗在位，保證通訊暢通；遇有情況，帶班領導要及時向區防汛總指揮報告。同時要求值班人員在值班期間要每一個小時到重點區域、重點部位進行巡視、看護，確保出現險情及時發現、及時處理。通過精心組織，使抗洪救災工作各環節高效、快速運轉。

（二）齊心協力，盡全力解決災后各類遺留問題。

面對災情，盡快使受淹企業擺脫被洪水圍困狀況是當務之急，經過總指揮部緊急研究，制定切實可行的實施方案，調集人員、車輛、物資分赴各工作段，采取最有效的方式排除洪水。

1、派出強干工作組，出動吊車、挖掘機等機械，分赴牡丹江、小石河三處堤防工程排澇啟閉閘門處，待牡丹江、小石河水位下降后，及時打開閘門泄洪，保證區內倒灌的洪水盡快排出。

2、先后購買5個水泵，備齊柴油、汽油、鐵鍬、編織袋等物資，對于無法直接從牡丹江、小石河三處堤防工程排澇啟閉閘門排出的積水，利用水泵通過一次或者多次倒排的方式，將積水倒到能夠直排的地方排放，排放過程中，6個防汛小組輪流二十四小時看守，以免因設備故障、水泵缺水、缺油等造成排水中斷的情況。對于能夠明溝排水的地段，出動挖掘機或由機關干部用鐵鍬排水。經過十幾天艱苦努力，到8月8日，受災的72戶企業全部擺脫了洪水圍困，迅速展開災后自救、恢復生產工作。

3、派出工作組，對受災企業逐個走訪慰問，了解受災情況和損失程度，解決企業急需的問題，匯總情況，及時上報。到目前統計直接經濟損失為44，790萬元。

（三）全力以赴，積極開展企業生產自救。

在抓緊搶險的同時，想方設法幫助企業減少損失，積極開展對企業的生產自救、災后重建工作。

1、建立災后幫扶企業責任制。全體機關干部，每人包保三戶受災企業，及時了解企業災后重建遇到的困難，及時幫助解決，重大難題及時上報管委會統一研究解決。

2、派出工作組，幫助擺脫受水圍困的企業盡快清理災后現場，清理完畢的企業，第一時間進行消殺，防止災后疾病發生，71戶企業已經完成消殺，只有泰友機械正在清於。

3、幫助企業盡快對供電、供水線路進行檢修，盡快恢復企業供電、供水，為企業恢復正常生產創造條件。目前所有企業都已恢復供電和供水；完成消殺并已經恢復生產的企業有65戶，有4戶企業在半個月內可恢復生產，其余3戶企業一個月內將全部恢復生產。

4、幫助企業解決災后啟動生產資金。積極溝通建設銀行，現已有11戶企業完成前期調查，正在組織申報材料；積極與市中小企業擔保公司及農村信用聯社溝通，有21戶企業進入調查程序，有兩戶企業開始準備相關材料。

二、保持警惕，積極應對洪水再次侵襲。

在積極開展企業生產自救的同時，杜絕麻痹思想，時刻保持警惕，做好充分準備，避免再次遭受損失。

1、組織機關年輕干部成立搶險組，加強搶險演練，時刻準備搶救隨時來臨的險情。

2、加強牡丹江鐵路橋至小石河右岸鐵路橋堤段的巡視，備足搶險材料，遇有險情及時封堵小石河堤防通往站北村的交通道路缺口。

3、準備砂土、編織袋等物資，隨時做好搶險準備。

4、督察各小組嚴格按照巡堤、排水看護值班規定，認真履行好各自崗位職責。

三、需要上級部門協助解決的幾個問題

1、啟動資金問題。企業普遍反映災后重建、啟動生產工作中，由于原材料、包裝材料損毀嚴重，流動資金缺口很大。經過初步調查統計，有32戶企業共計缺少啟動資金22，300萬元。

2、稅收優惠問題。由于多數企業受損嚴重，企業普遍要求災后啟動生產，能夠在稅收減免上給予一定的優惠政策。

3、關于保險問題。許多企業反映企業參保多年，但保險公司在賠付問題上麻煩很多，并且賠付資金與企業要求相去甚遠，市公司無力解決，都需要協調省公司才能決定。

第四篇：抗洪搶險

我在第一線

6月19日耳口鄉境內降特大暴雨，降雨量超過200毫米，中午1點水位達到76.45米，14點水位達到79米，暴發特大山洪，鄉政府、昌甫村、圳上村、耳口林場、九龍分場受淹，供電中斷，晚19點水位達80.9米為歷史最高，通信中斷，耳口鄉、耳口林場告急。據初步統計，全鄉受災群眾1.1萬余人，預計直接經濟損失約9.6億余元。面對這突然其來的天災，鄉黨委政府把全鄉的中心工作放在搶險救災恢復生產工作上，作為耳口鄉的一名干部我成功克服了恐懼和恐慌心理，深入掛片村了解災情，及時為村民排憂解難，并妥善處置搶險救災事宜，盡力將災害損失降到最低限度,確保無人員傷亡。

一、樹立防汛意識，思想認識到位。

6月19日上午在接到市防汛抗旱指揮部的緊急通知后，我立即電話通知各村委會書記注意防汛防地質災害，并要求各地質災害點的監測人員要到點到位；對有較大安全隱患地區的群眾要及時轉移安置；全面實行零報告制度，要求各村在每天16時30分以前向政府辦公室報告，有緊急情況要及時匯報。

二、準確察看險情，及時匯報。

6月19日上午8時起我便一直在觀察瀘溪河的水情，并每隔半小時向領導匯報。在中午12點以前水勢都比較平穩，但陰暗的天色讓我有預感會發生什么。果然從13時起水位開始瘋狂上漲，我認識到情況的嚴重性，所以在第一時間向領導匯報這一情況。大概是14時左右我從水文監測站得到信息水位已達到79米，此時洪水已吞沒了一個又一個的村莊，情況慘不忍睹。

三、爭分奪秒搶救群眾生命和財產。

6月19日災情發生后，我開始出現恐懼和慌亂情緒，但在領導的教導下我及時克服了這一心理。立即投入到搶險救災工作中。鄉政府所處的集鎮剛好是洪峰進入耳口鄉境內后最先到達的地方，因此我在第一時間投入到搶救集鎮商戶財產的戰斗當中，當時水位上漲的飛快，很多人都措手不及。我們堅持搶救群眾財產大概半個小時左右，水就已經漲到胸部以上。領導意識到已經不能再堅持了，便通知所有人員撤離。于是我開始挨戶通知群眾撤離到安全地帶，我們及時轉移并安置群眾300余人，搶救群眾財產數十萬元。

19日下午16時30分集鎮住房的一樓已經完全處于洪水當中，在妥善安置安撫好已轉移的群眾后，我發現在政府的對面街道的二樓仍有20余人未能及時撤離，我及時向領導匯報這一情況。考慮到天色漸漸變暗、水位仍在上漲，加之被困人員所處的房屋結構老化，被困人員的生命難以保障，因此必須及時將他們及時解救出來。當時水流很急，水深有4米多，水流寬達20多米，給營救帶來巨大困難。經過群策群力，最后決定臨時做竹筏并通過繩索牽引來轉移被困人員，在經過一場驚心動魄的營救，被困人員全部安全撤離至安全的地方。

19日晚上，為保障已轉移人員的安全以及關注水情，已經精疲力竭的我們仍徹夜值班，不斷向外界向上級部門匯報情況請求支援。

6月20日臨晨3點左右第一批武警救援隊伍、記者以及相關領導徒步趕到耳口鄉，立即成立了應急指揮部。天一亮他們便投入到搜救被困群眾的戰斗當中，并成功解救數名被洪水圍困的群眾。

6月21日洪水開始退去，眼前的耳口慘不忍睹。不過由于搶救及時、組織得力，經初步核查全鄉未出現人員傷亡，讓人稍感安慰。

四、保障后勤，幫助災后恢復生產自救。

1、保障后勤

6月22日，我克服了連日來的疲勞，隨即投入到后勤保障和物資發放的工作當中。

各方面的救援力量及時的趕到了耳口災區參與救災工作，他們的救援工作非常危險、非常苦、非常累。因此保障救援人員的后勤是一項重要的工作。后勤組有4個人，要保證160余救援人員的伙食是一個繁重的任務，我們每天得5點半起床準備早餐，10點半以后整理好最后一批碗碟。雖然也很累，但看到抗戰在一線的武警戰士們能夠吃頓飽飯，我就感覺自己有使不完的力氣。

2、幫助災后恢復生產自救

由于雨量較大，由鷹潭貴溪通往耳口的道路全部被沖毀，在此情況下，鄉黨委政府組織有120余人組成的公路搶險隊，在動用大型挖掘機、推土機等大型機械開山取土填平道路，及時打通了塘灣至耳口的便道。6月21日鄉政府隨即組織20多人組成的摩托車隊將第一批物資及時送達耳口鄉，我們后勤組及時分發到重災缺糧的災民手中，確保民眾的溫飽得以解決。

此后大米、棉被、干糧、礦泉水等災民急需的物資陸續送達耳口鄉，我們后勤組要負責物資的搬運、發放。我有幾個晚上都是1點左右起床搬運物資。而最難的是如何合理的分配好救災物資，避免出現混亂的場面。我們經常要耐心的向災民解釋我們的發放程序和標準，爭取他們的理解。

截止6月27日中午12點，我們累計發放到災民手中的救災物資有：大米10.65萬斤、餅干903箱、礦泉水850箱、汽、柴油7900升、棉被630床、衣服600件、蠟燭5000支、5000支編織袋。發放全過程未與災民發生一起矛盾糾紛。現其余各項物資仍在有序地發放到災民手中。

3、核實災情。

為了能夠如實的上報我鄉在此次洪災中的受災情況，領導要求我們干部要深入到各個村小組去詳細地核實災情。我所掛點的耳口村恰好是重災區，在核實災情的時候，眼前的一幕幕慘狀讓我非常心痛，同時也感覺到肩上責任的重大。

雖然我一直在努力地工作，6月19日以來我身上的一套衣服不知道濕了多少遍，每天睡眠不足5個小時，連日來的奔走在我的腳上留下了一個個傷疤。但我知道我做的還遠遠不夠，因為我們的災后恢復生產自救之路還很長。

第五篇：抗洪搶險演練總結

為了提高防汛搶險的應變能力，保證防汛預案的落實，確保我鄉安全度汛，按照縣防汛指揮部的要求，5月9日上午，我鄉組織鄉防汛搶險應急分隊成員進行了一次防汛搶險實戰演練。演習以實戰的角度，通過嚴密組織、明確分工，各參戰人員迅速行動，不怕吃苦，按照特定的程序在規定的時間和范圍內圓滿完成演練任務，現將演練情況總結如下：

一、成立組織，明確責任

抗洪搶險工作是確保全鄉安全生產，保證農民生命財產安全的重要保證。進入雨季以來，為認真貫徹“防大汛、抗大災”的思想，做到“預防為主”與“搶險救災”相結合。鄉黨委、政府針對防洪救災工作于4月6號專門召開會議，及時成立了鄉防汛搶險指揮部，由鄉黨委書記黃照生同志任政委，鄉長楊晴為指揮長，副鄉長馮曉紅、武裝部長欽垟霖為副指揮長，下設搶險、救護、群眾轉移三個領導機構，分別由蒲仕紅、賀清華、胡蓉擔任組長，明確責任，各負其責。搶險隊由30人組成。隊長由分管領導馮曉紅擔任。會議研究同意由鄉財政預算安排1萬元防汛專項資金，同時決定開展一次抗洪搶險實戰演習。

二、物資準備，有備無患

根據排查結果，我鄉防洪的重點部位主要是塔燈田村的雷家沖水庫和橋亭村的啊盆溪水庫，我們對該兩處地方進行了掛牌明示，明確了專門的看守人員和責任領導，簽訂了工作責任狀。并做好了抗洪搶險的物資儲備，全鄉共準備沙袋1000個，協議木材5立方米、沙石10立方米。做到隨調隨用，有備無患。

三、實戰演練，組織有序

為了提高應變能力，我鄉防汛指揮部組織干部職工和青年民兵黨員等40余人，于5月9日會同塔燈田村村組干部進行了實地演練：假設烏云密布、雷電轟鳴、大雨傾盆，一場山洪降臨了。鄉防汛指揮部辦公室值班人員上午9點30分接到塔燈田雷家沖水庫看守人員電話，聲稱雷家沖水庫發生管涌險情。

9點35分，鄉全體抗洪搶險應急隊員35人緊急在操坪集合，經過副指揮長馮曉紅整隊點名后，由鄉長楊晴簡單介紹了發生的險情、并針對搶險工作作出了具體的分工安排和要求。然后由政委黃照生一聲命令：“出發！”。

9點40分，命令一下，防汛搶險應急分隊40名人員精神抖擻，手持鐵鍬、洋鎬、肩扛沙袋、舉著紅旗，都以跑步前進趕赴搶險的地點，奔向搶險第一線。

9點54分，先期到達的第一批隊員，由政委親自指揮，迅速投入戰斗，他們將100余斤的沙包，穿梭般的搬往管涌點。另一批隊員則由副鄉長胡蓉帶隊，挨門挨戶做群眾工作，把年老多病的老人和少年兒童轉移到安全地段。

10點10分，管涌被堵住，險情消失。

10點20分，集合隊伍，清點人數，演練結束。

四、認真分析總結經驗

演習結束后，鄉防汛搶險指揮部在現場召開總結表彰會議，針對演習各個環節進行了認真分析，對加強下一步防汛工作進一步提出了嚴格要求。并對在這次演練中沖鋒在前，以最快的速度先期到達的前三名男女同志分別予以了表彰獎勵。

總之，通過本次防汛搶險演習，切實提高了我鄉搶險分隊的防汛搶險認識，搶險隊隊員明確了各自的分工和任務及相互間的協同作戰、組織協調能力。但是演習結束并不代表防汛工作結束我們還要加強防范，積極消防本次演習中的缺陷和不足，思想認識不能松懈，為進一步做好防汛搶險工作努力奮斗。確保我鄉安全度汛！

第四篇：抗洪搶險工作總結

[抗洪搶險工作總結] 抗洪搶險工作總結

抗洪搶險工作總結

在集團、公司的幫助和指導下，在段領導的正確的領導下，我段廣大干部員工迅速行動，啟動防洪預案，各方面積極配合，同心協力，良好完成了7.4抗洪搶險，盡快恢復了通車，將對運輸的影響降至最低，抗洪搶險工作總結。辦公室作為一個基礎科室，堅持 “辦公室工作無小事”的理念，在這次抗洪搶險工作中堅決聽從段領導的統一指揮，忠實地履行了自己的職責，良好完成了各項任務，為抗洪搶險工作取得圓滿成功作出了應有的貢獻。

一、主要工作：

1、忠實履行職責，保證辦公室各項工作有條不紊

2、加強值班，積極參入，為防洪搶險做應有的貢獻

一是從7月4日至7月10日安排人員輪流值班，全室始終處于高度警戒狀態，隨時準備趕赴一線參加抗洪搶險。二是根據段領導安排，派科員曹紅俠到抗洪搶險第一線做后勤工作。三是做好了全段汽車的統籌安排工作。由于我段汽車少，遇到7月4日這樣的搶險情況，汽車數量就更顯得捉襟見肘。辦公室根據此種情況，先后將海口工務、海口電務領工區、三亞工務領工區車輛調段統一使用。從海口運送防洪物資、人員、機械工具等三趟次，保證了抗洪搶險一線的需要。值得一提的是，在7月5日，辦公室通過積極與公司相關部門聯系，向公司借了一輛面包車，并盡快地將該車投入了抗洪搶險第一線。

3、及時補充汽油費，為抗洪搶險以及全段下一個階段各項工作正常開展提供了良好保障。

由于我段實行車輛油費定量供給制，在這次抗洪過程中，車輛頻繁使用導致一些車輛的汽油、柴油消耗嚴重。到搶險后期，一些車輛面臨油卡無費的窘境。辦公室在請示領導后，立即向財務借款3萬元，并按照汽車使用的情況，給相關汽車補充了油費，為這次抗洪搶險和搶險后的各項工作正常開展作出了貢獻。

4、積極收集情況，及時將我段防洪搶險的信息上報相關部門，工作總結《抗洪搶險工作總結》。

二、存在不足：

1、行動迅速，但工作質量不高。在汽車安排過程中，由于對現場情況不了解，汽車安排出現了有些偏差。尤其是在7月9日，派段85328（皮卡車）運送搶修工具時，由于與領導溝通不夠，跟蹤督促不到位，導致該車被扣留在海口，延誤將近1個小時。

2、一些工作拿捏不準，把握不好，沒有及時向領導匯報。在補充汽油費時，考慮到時間緊，領導工作忙，沒有向領導匯報，在沒有經過領導同意批準的情況下，就根據辦公室掌握的汽車使用情況將汽油分配下去。當時，盡管處于非常時期，但沒有請示領導，私自根據所掌握情況分配油費，違反了正常的工作程序和原則。

三、改進措施：

1、轉變服務觀念，強化工作效果。一是變被動服務為主動服務。“凡事預則立，不預則廢”，辦公室工作應該具有一定的前瞻性，凡事早考慮、早著手，不僅要想領導之所想，也要想領導之未想。不能滿足于“領導讓干什么，就干什么”，主動圍繞重點工作深入調研，為領導提供決策參考。二是變單一服務為全面服務。注意服務的全面性，在事前、事中、事后都要服務到位，任何時候都不能缺位。在領導決策前要拿出可行方案，向領導提供決策建議；在執行過程中要加強督查和監督，督促工作的落實；工作完成以后，及時將情況反饋給領導。三是變一般服務為優質服務。堅持以“服務”為天職，堅信“沒有最好只有更好”，堅持高標準，精益求精，力求盡善盡美。既能使各項工作平衡開展，有條不紊，又能妥善應對各種復雜情況，波瀾不驚。

2、加強業務學習，多下現場了解情況。這次搶險過程中，我和辦公室其他人員一樣，感覺最明顯的有兩個方面，一是對現場情況不了解、不熟悉，二是專業知識不夠。要做好本職工作，一是加強業務學習，要認真學習《修規》、《技規》，加強無縫線路、路基等專業知識的學習，熟悉各種工具、器械名稱及作用，掌握不同時期（包括平常工作時期和抗洪搶險等非正常時期）的工作重點、要點以及工作程序。二是多下現場了解線路情況，掌握全段生產力布局等基本情況。

3、多匯報、多聽取領導的指示。辦公室的一個重要職責就是為領導服好務，保證全段各項工作良好開展。作為辦公室工作人員，應該向領導多匯報、多請示。各項工作都應該按照正常程序向相關領導匯報，尤其對對自己把握不準、不好的事情要積極向領導匯報、請示。對影響重大、事關大局的工作，還要在了解清楚情況的前提下，如實把真實情況向領導匯報，讓領導掌握真實情況，做出正確指示，制定有針對性的措施、采取正確方案，化解矛盾，解決問題，穩步推進各項工作。辦 公 室

2008年7月13日

第五篇：運輸分公司抗洪搶險報道(上交版)

災情就是命令，用實際行動詮釋責任

——記戰斗在抗洪搶險中的運輸公司職工

運輸分公司：張鵬程

7月21日，一場罕見的特大暴雨突襲了北京，傾盆的暴雨，導致短時間云崗街道洪水成河，交通受阻，完全癱瘓，多處地下車室和辦公場所被淹，抗洪搶險形勢異常嚴峻。

災情就是命令，搶險救災就是責任。運輸中心立即成立救援小組，一方面積極組織員工對單位的受災車輛和辦公場所進行自救，另一方面全力參與到云崗地區職工車輛的救援和云崗街道地方政府救援隊伍當中，在緊張的抗洪救援工作中，運輸職工在他們平凡的工作中譜寫了一曲曲不凡的贊歌。

車隊駕駛員程立彬在21日晚在家中看到外面的雨很大，一想到自己駕駛的車輛還在單位停車場，生怕被雨水淹沒，連夜冒著大雨騎車趕到單位趕緊將車輛移到安全地帶；西區車隊司機王永華從下午四點一直忙碌到半夜12點30分，克服重重困難為31所搶險工作多次運送救災沙袋；車隊司機韓慶虎連續三天奮戰在災情嚴重的18樓地下車庫被淹車輛救援當中，由于許多車輛被水淹沒之后，方向盤鎖死，無法拖車，韓慶虎與其他幾名駕駛員硬是用手一點一點掰著輪胎來改變汽車方向將地下車庫中的車輛一點一點拖到地面；修理廠更是連續三天全員投入到緊張的救援當中，尤其是道路救援，由于雨大水深，給救援車輛帶來了極大困難，可救援人員臨危不懼，利用平日救援經驗，想方設法將受損車輛推到高處，并在確保車主安全的前提下，第二天再將車輛拖回修理。整個搶險過程中，同志們幾度疲憊不堪，但大家沒感到絲毫放松，為了挽回更多的損失，每人心中只有一個信念：

堅持、再堅持！截止23日，運輸中心參與救援車輛204臺次，參與人員130人次，共救援各種車輛70余輛。

61年一遇的特大暴雨來勢猛、雨量大、影響廣、災害重，給我們帶來了前所未有的挑戰。但我們的救援隊伍直面災害不退縮，挑戰困難不叫苦，身先士卒，沖鋒在前，用鋼鐵般的意志和腳踏實地的行動詮釋了航天人的無私無畏、勇敢頑強的優良作風，為抗洪搶險做出了運輸人應有的貢獻。