第一篇：撞車事故索賠程序

撞車事故索賠程序

(一)、明確責任

若肯定負責任，則向保險公司報案；若肯定不負責任，則不必報案。因為這將決定您明年續保時能不能得到安返。

(二)、報案

1、帶保險單、行駛證、駕駛證開您的及對方的車到您的保險公司。

2、在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》。

(三)、定損

帶《車輛出險登記表》找理賠部定損員以確定修理項目和費用，并給您一張《定損單》。注意：不要遺漏修理項目；修理費不能定得太低。

(四)、修車

1、將車、《定損單》一起交修理廠。修理廠按《定損單》修車，并給您一張《提車單》作提車證明。

2、車修好后，憑《提車單》支付修理費后提車，并向修理廠索要：《修車發票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》(均須蓋修理廠公章)。

(五)、開事故證明

修完車后，帶對方車的修車發票和對方車主一起去交通隊結案。結案后，您得到一張《事故證明》(蓋交通隊公章)，并拿回自己被扣證件。

(六)、遞交單證

《出險通知書》、《定損單》、《修車發票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結算單》，均交保險公司理賠部。

(七)、領賠款

遞交索賠單證后，接到保險公司領賠款通知，帶身份證和《車輛出險登記表》領賠款。

五 撞車索賠所需單證

1、《出險通知書》：保險公司提供，保戶填寫。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

2、《托修單》：保險公司提供，修理廠填寫并蓋章。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

3、《定損單》：保險公司提供并填寫，修理廠使用后交回保險公司。

4、《修車發票》：修理廠提供。

5、《施工單》：修理廠提供、填寫并蓋章。

6、《材料單》：修理廠提供、填寫并蓋章。

7、《事故證明》：交通隊或安委會提供并蓋章。

8、《賠款通知書》：保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

六 撞車事故的交通責任區分對索賠的影響

(一)、負全部責任

您要承擔自己車和對方車的全部損失，要負責給對方修車。索賠時，把雙方的車送到您的保險公司定損、修理。修完車后，拿著對方車的修車發票去交通隊結案，還要開出一份事故證明。把事故證明和修車手續送到您的保險公司，等領回賠款。

(二)、負主要責任

您要承擔雙方車輛損失的之和的大部分(70％或60％)。索賠時，把雙方的車送到雙方的保險公司定損，然后去您的保險公司指定的修理廠修雙方的車。讓修理廠把修車手續做成兩份，自己一份，交 對方車主一份。凡是雙方責任(主要、對等、次要)都要由雙方保險公司定損，由責任大的一方的保險公司指定修理廠修車。

(三)、負對等責任

您要承擔雙方車輛損失之和的50％。如果雙方沒有異議，交通隊一般會判各修各的車。索賠時，方法和負主要責任索賠差不多。如果是各修各的車，您可以按負全部責任的方法去索賠，只是最后要把交通隊的事故證明交給您的保險公司。

(四)、負次要責任

您承擔雙方車輛損失之和的小部分(30％或40％)。報案、定損的方法與負主要責任相同。不同的是，您的車將由對方的保險公司指定修理廠修理；還要向對方車主索要一份修車手續連同事故證明一起交給您的保險公司。考試大收集整理

(五)、不負責任

您的車和對方車的全部損失由對方承擔，交通隊也不會扣您的分、罰您的款。您完全不必向保險公司報案，明年續保時，您還可以從保險公司得到10％的安返。

第二篇：索賠程序

索賠程序

一、索賠流程：報案→接受受理→備齊資料→立案→審核、結案→通知客戶領款→領取賠款

二、理賠的基本資料：索賠申請書、授權委托書、身份證明、受益人銀行賬號、保險合同、其他特殊類型材料（根據申請類型有所差別）具體如下：

三、如何辦理理賠：被保險人如果發生理賠，我們只要做到聽、說、交、領。

聽：聽出險人或目擊者講出險經過（含時間、地點、原因、經過、結果）注意：

1、聽清楚出險原因

2、不對賠與不賠做出承諾

說：即報案，將出險事故通知公司。

1、第一時間報案，越快越好！及時報案更有利于事實認定，提高理賠時效。

2、報案途徑：①上門報案：報案人至公司的客戶服務中心柜面報案。②電話

報案：報案人可撥打公司客戶服務熱線400-600-8890 或撥打機構報案電話向公司報案。

3、提供保單號/卡號（險種名稱）、出險人姓名及身份證號、出險時間、出險地點、原因、經過、救治醫院及結果、聯系方式。

交：指導收集、填寫，將申請理賠的材料簽收后，交至一柜通。注意：

1、交完整，對照不同類型所需的單證，不齊全不簽收。

2.、24小時內交至客服柜面。

領：理賠審核結束，代領保單和批單。理賠款通過銀行劃到客戶存折中。向客戶送達和解釋理賠結論

四、理賠咨詢和投訴注意事項

? 切勿對客戶作出任何理賠結果的承諾

? 尊重、保護客戶的個人隱私權

? 注意理賠時效、調查等敏感話題

第三篇：有關撞車事故的檢討書

尊敬的這位車主（洪先生）：

今天，我懷著無比沉重的心情，向您表示八百萬分的歉意。

回顧一下錯誤，我在今天下午駕駛我的這輛奧拓11款炫酷版mt（售價僅為三萬五，是二手車）撞了您新購買的勞斯萊斯幻影XX。對此，我感到非常的震驚跟抱歉。

話說我也是一名汽車愛好者，多年來一直夢想能夠親眼目睹勞斯萊斯幻影的風采。可誰想，這唯一的一次目睹竟然是我駕駛奧拓二手車撞上去的。事故發生以后，經過交警調查我雖然不是有意為之，但是初步認定事故我系有主要責任的。

對此認定，我什么怨言都沒有，我只怪自己開車不小心。不瞞您說，我只是一名小小的書童，沒有多少經濟來源，這奧拓車也是花了我大半積蓄買的。跟您無法相提并論，而如今我又撞了您的車，我感到非常愧對您。

真的非常抱歉，下次我定會萬分留意，不再犯錯。

此致

檢討人：

第四篇：撞車事故的檢討書

尊敬的這位車主（洪先生）：

今天，我懷著無比沉重的心情，向您表示八百萬分的歉意。為什么要說這八百萬分的歉意呢。其實啊，您的車估計值得八百萬，所以我就用八百萬分了。

回顧一下錯誤，我在今天下午駕駛我的這兩奧拓11款炫酷版MT（售價僅為三萬五，是二手車）撞了您新購買的勞斯萊斯幻影2000。對此，我感到非常的震驚。

話說我也是一名汽車愛好者，多年來一直夢想能夠親眼目睹勞斯萊斯幻影的風采。可誰想，這唯一的一次目睹竟然是我駕駛奧拓二手車撞上去的。事故發生以后，經過交警調查我雖然不是有意為之，但是初步認定事故我系有主要責任的。

對此認定，我也是么有什么怨言的，我只怪自己開車不小心。不瞞您說，我只是一名小小的書童，沒有多少經濟來源，這奧拓車也是花了我大半積蓄買的。跟您那財大氣粗無法相提并論，而如今我又撞了您的車，感到榮幸之余，我也感到非常愧對您。

在此，我特別向您承諾，我愿意努力工作，給您以作賠償啊。

此致！

第五篇：撞車事故的檢討書[范文]

撞車事故的檢討書(精選多篇)

尊敬的這位車主：

今天，我懷著無比沉重的心情，向您表示八百萬分的歉意。為什么要說這八百萬分的歉意呢。其實啊，您的車估計值得八百萬，所以我就用八百萬分了。

回顧一下錯誤，我在今天下午駕駛我的這兩奧拓11款炫酷版mt撞了您新購買的勞斯萊斯幻影2014。對此，我感到非常的震驚。

話說我也是一名汽車愛好者，多年來一直夢想能夠親眼目睹勞斯萊斯幻影的風采。可誰想，這唯一的一次目睹竟然是我駕駛奧拓二手車撞上去的。事故發生以后，經過交警調查我雖然不是有意為之，但是初步認定事故我系有主要

責任的。

對此認定，我也是么有什么怨言的，我只怪自己開車不小心。不瞞您說，我只是一名小小的書童，沒有多少經濟來源，這奧拓車也是花了我大半積蓄買的。跟您那財大氣粗無法相提并論，而如今我又撞了您的車，感到榮幸之余，我也感到非常愧對您。

在此，我特別向您承諾，我愿意努力工作，給您以作賠償啊。

此致！

賠償協議

2014年7月9日下午14：00左右，本人駕駛粵rhf530比亞迪f3到63路公交車終點站，接酒店2名應聘保安員，車行駛到酒店c區停車場下坡路段時，被一輛無牌摩托車碰撞。摩托車駕駛員在碰撞發生后逃逸，當時開著車去追，未能追上。當時考慮下班時間只有中廚、餐飲人員在14:00左右下班，經回憶是酒店中廚員工且對摩托車駕駛員有點印象，于是和李世偉總廚聯系，請他幫助

確認。經過確認肇事摩托車駕駛員屬于中廚陳穗金，由于沒有本人聯系電話，所以轉告餐飲部王經理，在15:00打來電話跟本人說明此事，承諾先由本人修車，修車的一切費用由陳穗金全額負擔。針對以上發生的事情，處于都是酒店同事、維護酒店和諧的角度，經過溝通協商，只要陳穗金愿意承擔本次修車所有費用，并當面道歉，此事就此了結。

特立此據

賠償責任人：被賠償人：

證人：

2014月7月9日

追尾后車主又開了20多分鐘

今年1月底，周先生駕駛著自家的 suv出了一起事故。“十字路口有輛小車突然急剎，我跟車太近，躲閃不及，就撞了上去。”周先生下車一看，車子的前保險杠凹進去一大塊。

這是周先生買車一年多以來，第二次出事故。第一次，定損、理賠一切順利。這一次，周先生做了一個錯誤的決

定：自己把事故車開到4s店。

“我心想，反正自己全責。早點把車開到4s店，還能早點修車。”連交警都沒有等來，周先生就再次發動了車，向4s店開去。大約10分鐘后，車子發動機的噪音越來越響，連油門都有點踩不動了。“是不是撞車的時候，有什么零件掉了？”想到這里，他趕緊掉頭，又把車開回了事故現場。在那里，周先生看見一大灘水。后來他才知道，這是從他車里漏出來的冷卻液。

從周先生駛離事故現場，到他再次返回，總共花了20多分鐘。

發動機“爆缸”，修車費增加了3萬

再一次回到事故現場，車子熄火后就怎么也發動不起來了。拖到4s店檢查，車子發動機因在缺乏散熱的情況下行駛，缸體變形——這就是平時大家說的發動機“爆缸”。

車子在4s店一放就是3個多月。上周五，周先生給汽車路路通打來了電話。“為什么車子還修不好？”于是，記

者一個電話打給了為周先生修車的4s店。“撞車后，周先生的車水箱損壞漏水。可當時，他并沒有注意到，而是繼續行駛，導致曝缸。”該店維修部的馬經理說，事故本身并不大——兩輛車因為追尾的維修費用，加起來也就1萬多元。可是，周先生的車因為“爆缸”，需要更換缸體，這一塊費用預計高達3萬元左右。

更要命的是，根據保險條款，周先生的車在事故之后，繼續行駛導致損失擴大，保險公司是拒賠的。這也意味著，雖然1萬多元的事故直接損失，保險公司可以理賠，但因為“爆缸”損失的約3萬元，得由周先生個人承擔。

不過馬經理說，從客戶關懷的角度出發，4s店和廠家也會對周先生有所補償。“車子的維修費用，我們會盡力為周先生申請最大優惠。”

事故后，我們該注意什么

“如果冷卻系統失效，車子繼續行駛，發動機活塞受熱膨脹、彎曲，很快就會擠壞缸體，甚至引發大火。”杭州中

奧汽車的宮孟輝技師說。他表示，如果出了事故，想要繼續動車，必須先對車子做如下幾項檢查，防止損失擴大。

第一：冷卻系統。大部分車子，水箱裝在前部、靠近前保。因此，事故很容易損壞水箱，或者水泵、導管等。所以撞了車之后，一定要檢查車輛有沒有漏水、冷卻系統是否失效。

第二：底盤。如果底盤磕到硬物，可能導致發動機、變速箱漏油；車輛遭到側面撞擊，也可能導致車架彎曲、或者傳動系統損壞。繼續開車，也有可能擴大損失。

第三：輪胎。保險條款中，因事故導致輪胎破損可賠付。不過，如果繼續行駛，導致輪轂損壞，同樣屬于“人為擴大損失”，會遭到保險公司拒賠。

撞車事故索賠程序、明確責任

若肯定負責任，則向保險公司報案；若肯定不負責任，則不必報案。因為這將決定您明年續保時能不能得到安

返。、報案

1、帶保險單、行駛證、駕駛證開您的及對方的車到您的保險公司。

2、在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》。、定損

帶《車輛出險登記表》找理賠部定損員以確定修理項目和費用，并給您一張《定損單》。注意：不要遺漏修理項目；修理費不能定得太低。、修車

1、將車、《定損單》一起交修理廠。修理廠按《定損單》修車，并給您一張《提車單》作提車證明。

2、車修好后，憑《提車單》支付修理費后提車，并向修理廠索要：《修車發票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》。、開事故證明

修完車后，帶對方車的修車發票和對方車主一起去交通隊結案。結案后，您得到一張《事故證明》，并拿回自己被

扣證件。、遞交單證

《出險通知書》、《定損單》、《修車發票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結算單》，均交保險公司理賠部。、領賠款

遞交索賠單證后，接到保險公司領賠款通知，帶身份證和《車輛出險登記表》領賠款。

五 撞車索賠所需單證

1、《出險通知書》：保險公司提供，保戶填寫。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

2、《托修單》：保險公司提供，修理廠填寫并蓋章。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

3、《定損單》：保險公司提供并填寫，修理廠使用后交回保險公司。

4、《修車發票》：修理廠提供。

5、《施工單》：修理廠提供、填寫并蓋章。

6、《材料單》：修理廠提供、填寫并蓋章。

7、《事故證明》：交通隊或安委會提供并蓋章。

8、《賠款通知書》：保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

六 撞車事故的交通責任區分對索賠的影響、負全部責任

您要承擔自己車和對方車的全部損失，要負責給對方修車。索賠時，把雙方的車送到您的保險公司定損、修理。修完車后，拿著對方車的修車發票去交通隊結案，還要開出一份事故證明。把事故證明和修車手續送到您的保險公司，等領回賠款。、負主要責任

您要承擔雙方車輛損失的之和的大部分。索賠時，把雙方的車送到雙方的保險公司定損，然后去您的保險公司指定的修理廠修雙方的車。讓修理廠把修車手續做成兩份，自己一份，交 對方

車主一份。凡是雙方責任都要由雙方保險公司定損，由責任大的一方的保險公司指定修理廠修車。、負對等責任

您要承擔雙方車輛損失之和的50％。如果雙方沒有異議，交通隊一般會判各修各的車。索賠時，方法和負主要責任索賠差不多。如果是各修各的車，您可以按負全部責任的方法去索賠，只是最后要把交通隊的事故證明交給您的保險公司。、負次要責任

您承擔雙方車輛損失之和的小部分。報案、定損的方法與負主要責任相同。不同的是，您的車將由對方的保險公司指定修理廠修理；還要向對方車主索要一份修車手續連同事故證明一起交給您的保險公司。考試大收集整理、不負責任

您的車和對方車的全部損失由對方承擔，交通隊也不會扣您的分、罰您的款。您完全不必向保險公司報案，明

年續保時，您還可以從保險公司得到10％的安返。

人大代表醉酒駕駛引發連環撞車事故，致4死6傷

昨晚，縣城發生一起寶馬車連環撞車事故，致4死6傷。司機系醉酒駕駛，現已查明，肇事者系市縣兩級人大代表楊曙忠。請聽本臺記者趙朋、于波、高麗霞，實習生梅若寒、通訊員陳玉萍的報道：

昨晚8點12分，一輛車牌號為浙ja0333的黑色寶馬轎車，從城關中心花壇向人民路方向一路橫沖，先后撞上2輛機動車、5輛電動車和1輛黃包車，造成4人死亡，6人受傷，整個事故現場約193米。當晚8點40分左右，記者趕到現場時，公安部門已經拉起了警戒線，上百名民警在現場維持秩序。記者沿路走去，到處是玻璃碎片和機動車破碎的碎片，看上去滿地狼藉。大批群眾在道路兩側圍觀。目擊者：?電信那邊撞倒這里，當時在那邊撞了，‘嘭’的一聲，我

還想是地震了，聲音很大的。你看，寶馬了、黃包車、電瓶車都撞在一起了，3個死了。我過來的時候已經2個人撞死在這里。?

事故發生后，警方在第一時間控制了肇事司機，并抽取了他的血液樣本，送臺州市公安局物證鑒定所檢測。經檢測，事發當夜肇事司機的血液酒精含量為3.3mg/ml,屬醉酒駕駛。三門縣公安局新聞發言人 郭秀峰：?當天晚上經檢測，肇事司機楊曙忠血液酒精含量為3.3 mg/ml，屬于醉酒駕駛。?

肇事寶馬轎車歸三門縣華麗醫藥化工有限公司所有，肇事者楊曙忠是市縣兩級人大代表、三門縣華麗醫藥化工董事長兼總經理。事故發生后，肇事者并未逃逸，也沒有自首行為。