第一篇：縣委值班熱線先進事跡

縣委值班熱線先進事跡

永保暢通的熱線

“外地客商有事，請撥電話3512313……”

“群眾有難請撥3512313……”

提起3512313這一串普通的數字，許多人都感到非常熟悉和親切，這是外界聯系縣委的電話號碼，這是群眾向縣委傾訴苦衷的熱線，它像一座橋梁連起了魏縣與五湖四海，它像一條紐帶維系黨

和群眾的血肉親情……。

當你途經魏縣，由西向東沿邯大路快進魏縣縣境時，你就會看到一塊巨型宣傳牌矗立在公路一側，上面赫然寫著“有事請打縣委值班電話3512313”。

一次，魏縣一個運輸個體戶在青島遇車禍，車毀人傷，而肇事者逃逸了，出了這么大的事，自己又人生地不熟，原創：www.tmdps.cn車主在萬般無奈的情況下，撥通了魏縣縣委的值班電話3512313，縣委值班的同志迅速將這一情況向有關領導作了匯報，縣委領導以縣委的名義向當地的黨委、政府求救，使傷者得到了及時救治，事故得了妥善處理。事后，這位車主感慨地說，“沒想到我個人做生意出了事，縣委能夠如此看重地解決，這真使我覺得走到哪里都放心啊！”

還有一次，那已是深夜兩點多鐘了，一陳急促的電話鈴將值班員驚醒，是一位外地商戶打過來的電話。“我開車在你們果菜市場拉了一車鴨梨，準備連夜運回去，走到外環路，被幾個人扣住，硬說我超載了，硬要罰我200元錢，同志，請你一定幫我說說情……”對方心情急迫，說到最后幾乎已是哀求了。值班人員一面勸他不要著急，一面向當值的縣委常委、縣委辦公室主任紀冰同志報告情況，紀主任不顧困乏、勞累，當即通知縣紀委的一名副書記帶領“稽查辦”人員火速趕到現場查明情況，妥善解決，使這位外地商戶滿意地離去。

像這樣的事，何止一件、兩件？據不完全統計，縣委值班電話除保證上傳下達的正常值班外每月受理反應各類問題的電話達300件之多，平均每天有10多件，大到有關影響生產生活的大事，小到芝麻蒜皮，在群眾心幕中，縣委值班電話3512313已成為一部向縣委傾訴心聲的熱線！是群眾可依賴的、可信任的、永遠暢通的空中橋梁。

可你是否了解這部熱線電話背后的故事？是否了解為了保證這永遠暢通的熱線，縣委值班人員付出的一切？

為了確保縣委值班電話的暢通，永不斷線，縣委辦公室制定了嚴格的值班制度，縣委辦公室的工作人員嚴格地執行了值班制度，為值班付出了艱苦的勞動。

首先是嚴格的值班值班制度。縣委辦的值班制度規定工作日8小時以內由秘書科負責上傳下達做好值班，8小時以外由各科室工作人員輪流值班，值班時間是工作日每天中午12點到下午上班時間（冬季2：00，夏季3：00），下午6：00到第二天早晨8：00，星期天全天，吃飯時間由同科室調劑，每位工作人員值一周。單從這值班時間就可以看出縣委辦值班人員的辛苦，他們除了正常工作以外，就必須提前吃完飯，然后按時值班一步不離地守候在電話機旁，休息時還要保持警醒，唯恐錯過一個電話。難怪一位值班員說過這樣一句話：“值班的七天是戰斗的七天！”

不少同志因為平時擔負繁重的工作，值班又要中午下午提前吃飯，早晨比別人晚吃飯，休息又得不到保證，患上了胃炎、神經衰弱等病，但他們從不怨這怨那，一如既往地干好工作值好班，工作家庭兩不誤，充分體現出一個國家公務員應有的情懷和素質。

此外，值班制度還嚴格規定了作記錄、轉接通知等值班工作的程序和規定，嚴格制定了值班責任追究等相關制度，在制度建設上保證了值班工作的需要。然而制度再完善，再嚴格，還是需要人來執行，還是需要人來保證其實施到位的，為了這，縣委辦的工作人員可沒有少下功夫、少付出。

據了解，縣委辦值班人員為了保證按時值班，又不耽誤正常工作，把吃飯看得很不是一回事，按規定，值班人員可以提前一個小時下班吃飯，但許多科室工作很忙，人手又少，為了不影響工作，許多同志只能在干完工作或基本干完工作后才去吃飯，有時工作太多，留下的時間很少，顧不上做飯，只好上街胡亂湊合一頓，有時根本來不及吃飯就得來值班。大多數同志都是自己一家三口單獨生活，自己和愛人都要上班，還要照顧孩子，生活節奏很緊張，縣委信息中心肖志勇同志的愛人在縣醫院急救中心工作，一次，肖志勇值班恰逢愛人也要值班，他只好將僅七歲的兒子帶到值班室，兩個人擠在一張床上睡覺。610辦公室的魏立新同志有一次值班感覺渾身發冷，頭暈難持，那時又是一個星期天，除他自己值班外，單位里沒有一個人，他也想到打電話叫同事過來替一下，個但他又想到同志過一個星期天不容易，麻煩誰都過意不去，就一直撐到星期一交班，后來到醫院一量體溫，高燒到39.3℃，由于耽誤了治療，高燒持續了一星期才退下去。有些同志與自己的父母住在一起，情況稍好一些，可以吃上現成飯，這都得感謝自己的父母的辛勤付出，老人們辛苦工作了一輩子，退休在家，本該顧養天年，為使子女能夠干好工作還得奉獻、付出，的確不容易，他們是為我們這些工作在一線的人們充當后勤保障大隊的工作，卻毫無怨言，我們工作成績的背后有他們的辛勤付出。記得在哪一年的元旦晚會上，振國主任向大家敬酒，深情地說到：“我這一杯酒要獻給各位同志的父母，因為沒有他們的付出，我們不可能這么安心地工作！”言之鑿鑿，事實也的確如此。

值班工作主要是接好電話，做好上傳下達，為領導搞好服務，為各部門、各單位搞好溝通和聯系，遇有緊急情況，還要做好處理應急工作。然而，在外人看來，大多都有這樣一種誤解，“值班不就是接接電話嘛，原創：www.tmdps.cn能有什么大事？”其實，要值好班需要很高的綜合素質，值過班或了解值班工作的人都知道，值班絕不僅僅是接接電話那樣簡單的事。每一個值班人員背后都有一個耐人尋味的故事。

“非典”期間，每天都要抽查各鄉鎮書記、縣直各單位一把手手機開機情況，抽查時間都定在午夜12點以后，值班人員除了每天接受比平常多一倍、甚至兩倍的電話外，還必須按時完成抽查工作，由于抽查時間晚，又天天進行，各鄉鎮書記、縣直單位領導工作任務和壓力又很大，有個別鄉鎮書記和局長對抽查意見很大，說影響休息、影響工作，對值班人員態度也很不好，有的甚至大發脾氣，抽查工作遇到很大阻力。這時候就尤其需要值班人員的能力和水平，也是考察值班人員素質的時候。看我們的值班人員是如何做的吧！“喂，您好！對不起，打擾您了，我是縣委值班室，今天例行抽查，耽誤您休息了，……”一聲禮貌而客氣的問候頓時打消了對方的慍怒。遇到發牢騷的，值班人員就耐心地加以解釋：“我知道您工作累，為了抗擊非典，夜以繼日，可我們抽查也是工作，都是為了戰勝非典，方向是一致的，并不是單跟您過不去！今天您被抽查，可我們每天都得熬夜去抽查，我們更累呀！”細心的解釋使對方不僅理解了抽查工作的意義，對值班人員高度負責的精神稱贊有加。

今年8月，值班室為了適應現代化值班的要求，響應上級安排，配上電腦、打印機等設備，以后值班要逐步變成用電腦和網絡互相聯系，實現辦公無紙化，電腦值班。這對值班人員的能力和素質提出了更高的要求，面對以后信息量日漸加大的值班工作，縣委辦值班人員將以更加認真負責的精神、刻意求精、求準的工作態度去學習，去適應，把上級的聲音傳達地更清楚，把下邊的反映匯報地更準確，真正起到縣委神經中樞的作用，使這條永不阻塞的熱線更加暢通，匯聚成一條反映民意，傳達民聲的通暢大路。

第二篇：校車值班教師先進事跡

踐行十八大精神

認真履行崗位職責

春光小學

許曉帆 許曉帆，出生于1980年，大學本科學歷，小學一級教師。自1999年8月參加工作以來，先后擔任過小學語文教學、學前教師及班主任等工作。2012年9月份校車通行后，因工作需要做了校車值班教師。無論在哪個工作崗位，我始終忠誠于黨的教育事業，恪職篤學，勤勤懇懇，任勞任怨，始終以一個優秀教師的標準嚴格要求自己，做到堪為師表，開拓創新，無私奉獻，盡責敬業、用自身的形象、言行和實際行動感化影響身邊的人，深受學生的愛戴、家長的歡迎以及同行的廣泛贊譽。

一、加強安全紀律教育。安全工作是校車值班教師各項工作得以順利開展的前提和有力保障，強化安全工作管理機制，是實行科學管理的一個重要方面。我認真學習并嚴格遵守《校車管理制度》、履行《接送校車值班教師職責》，提高安全意識，堅決避免在校車接送過程中因玩忽職守，責任心差而造成的學生意外傷害及安全事故。堅持把學生安全工作擺在各項工作的重要位置。本著“思想上高度重視，行動上堅決貫徹”的精神做好跟班教師工作，安全教育、安全管理的各項措施落實到實處。在工作過程中，對自己主管的安全工作盡職盡責、全身心的投入。樂于吃苦，樂于奉獻；真正做到一心為校。

校車安全是接送之根本，校車安全以預防為主，在此期間，在校領導的支持下，每日進行一次安全教育，要求所有學生上車后必須系好安全帶，戴好安全帽，在車上不需吃東西，告訴學生下車后該如何遵守交通規則等等，大大提高了學生的安全意識和安全行為。

二、做好家長的安全思想工作，如有特殊情況及時向領導老師匯報。同時，我也以身作則，遇到雨雪天氣第一時間報告給家長，請家長體諒因天氣情況造成的校車不能正點運行問題。

校車接送時間正好是上下班高峰期，在公路上塞車是常有的事，有時家長等久了便會發牢騷，這時我就會耐心的解釋，有時個別家長脾氣暴躁說話語氣很重，自己感覺心里受到了很大的委屈，但是想到都是為了孩子的安全，于是我就耐著性子認真勸解，并把實際情況向他們解釋清楚，希望得到家長的諒解。經過一段時間的溝通，家長們理解了我們的工作，漸漸的也理解了我的工作，認可了我的服務精神，得到了領導、家長、學生的一致好評！

三、加強與班主任的溝通。

學校校車的正點運行離不開班主任的理解，學生的乘車安全也離不開班主任教師的協助教育。在校車開通之前，學校先給班主任開了會，提醒班主任讓乘坐校車的學生準時準點出校門。剛開始，工作有些艱難，任課教師準是因為學生作業沒有完成或者自己的教學任務沒有完成，等情況，不能保證學生的乘車時間。于是我就一層樓一層樓的跑，一間教室一間教室的去叫學生，同事看到我的辛勞也體諒到了我工作的艱難，于是都非常的理解，從此到乘車時間就準時讓學生出門，即使有特殊學生因為特殊情況不能離校的，班主任也會第一時間告知我，并協調出以學生安全為出發點的解決辦法。

四、熟悉每位學生的情況。乘坐校車的學生遍及全校六個年級，二十四個班，從六歲的兒童到十一二歲的少年都有。這樣就存在著年齡不同、班級不同、年級不同、住址分布遠的問題，在管理上造成了一定的困難。于是我自己繪制了一份圖表，在上面標明了每個學生的姓名、班級、家庭住址、移動電話、乘車時間等。然后利用空余時間一遍遍的背誦，接送學生時對著學生默記，送走學生后坐在辦公室背誦，甚至連做夢都是在記學生基本信息。功夫不負有心人，短短兩周時間我已經對所有乘坐校車的學生了如指掌。每天四次，總是在第一時間清點人數，哪個遲到、哪個缺席做到心中有數，第一時間與老師或者家長取得聯系，避免了任何一次意外事故的發生。

五、有序組織 學生接送路線。由于本校位于住宅小區內，校車體積龐大，進出校門非常的不方便，因此只有起始車輛在校門口接送學生，其他車次都是在距校門二百米外的東門外。為了學生的安全，無論酷暑還是嚴冬，我總是提前十五分鐘到停放點等待學生。今年冬天天氣各位冷，每天早上天還不亮我就出門，冒著零下的溫度在寒風里常常一站就是十幾分鐘，車來了，而我的臉早已凍的通紅，鼻子耳朵更是被風吹得生疼生疼的，腳已沒有知覺，然而當孩子一下車第一眼看到我喊一聲“許老師”時，瞬間身上一陣暖流通過，這一刻心的溫暖足以融化寒冰。中午，等送完最后一車學生已是十二點二十分了，餓了一上午的孩子在家里又哭又鬧，作為一個媽媽我的心也在流淚，可是同時有多少個家庭有多少個媽媽也在盼著自己的孩子平安歸來呀！這時只能舍小家為大家。委屈自己的孩子是為了不委屈別人的孩子！

校車的通行是一項民心工程，它的安全行駛關系著千家萬戶的幸福，它承載著多少個家庭對孩子安全和未來的期望。我做的只是接送學生這樣一件平凡的小事，然而關系到學生安全問題時又沒有小事，因此我會一如既往的以高度負責的態度去認真對待這項工作！

第三篇：縣委組織部創立七一熱線暖民心先進事跡

為貫徹落實全市組織工作會議精神，密切黨同人民群眾的血肉聯系，今年七一前后，我縣開通了“七一熱線”，依托熱線，在第一時間幫助群眾化解思想疑惑和解決實際困難，在黨內外產生了熱烈反響，受到了廣大黨員群眾的普遍歡迎。

一、一條熱線知民情。我縣“七一熱線”電話號碼為“2717171”，由縣委組織部組織科負責受理，并增加一名專職工作人員。熱線試運行一個月后，制訂下發了《**縣“七一”熱線實施暫行辦法》，對熱線服務對象、主體功能、信息來源以及受理辦法等進行了規范。在服務對象上，重點受理黨員、干部、人才的訴求，同時兼顧社會邊緣弱勢群眾，重點包括進城農民工、城鄉特困人員、老弱病殘人員等在內的訴求；在主體功能上，定位到四個方面，一是困難救助的“平臺”，二是權益保障的“窗口”，三是社情民意的“通道”，四是情感尊嚴的“驛站”；在信息來源上，從農村和城鎮社區無職黨員中聘請了241名和諧社會工作者，并將縣內885名黨代表作為“七一熱線”的信息員，和諧社會工作者和黨代表實行定區聯戶、月訪年評，走訪信息均及時向熱線報告。熱線依照屬地承辦的原則，按照“受理-登記-分辦-回訪-督辦-反饋-辦結”的工作流程逐條辦理落實。熱線開通以來，共受理來電來訪90條，其中困難求助類44條，權益訴求類16條，矛盾糾紛類11條，社情信息類19條，共涉及黨員48人、群眾42人。截止目前，已辦結 83條，另有7條正在辦理中。已辦結的83條，除5條不滿意、2條基本滿意外，其它均為滿意。

二、整合資源解民難。一是“專項資金”援助。通過黨費自籌、財政注入、部門支持、社會捐助的方式，首批籌集30萬元設立了“‘七一熱線’困難援助資金”，對一些基本生活困難、急需幫助的對象給予援助。二是“部門承諾”扶助。通過與民政、扶貧、勞動、教育、衛生等18部門共同協商，以《“七一熱線”困難援助承諾書》的形式，公開承諾優撫政策措施50條，對一些患病、受災、入學等特殊困難對象給予扶助。三是“熱線義工”幫扶。除1126名和諧社會工作者和各級黨代表以外，還采取黨組織號召，黨內外人士自愿報名的辦法，廣泛招募熱線義務工作者，與一些需要長期幫助的困難對象結成對子進行幫扶。四是“綠色通道”關愛。在城區引導2所醫院、3家藥店、3個超市、2個理發店、1個電影院開通社會關愛“綠色通道”，對城鎮低保戶、進城農民工等對象列出收費減免項目，實行讓利優惠服務。對這些單位，以縣委、縣政府名義授予“‘七一熱線’暨和諧社會建設愛心單位”店牌，定期組織宣傳。牽頭建立了“七一熱線”聯系協調會議制度，并先后三次召開協調會議，為困難黨員、群眾研究落實援助資金5600元，兌現優扶承諾72條次，聯系幫扶“義工”31人，發放關愛“綠卡”13張，44件困難求助都得到了相應的幫助。

三、精神激勵暖民心。在盡力幫助解決實際問題的同時，還十分注重從情感精神上給予關懷激勵，探索了幾種深受黨員群眾喜愛的工作方法。第一，擴大的支部會議方法。7月19日，茅坪鎮西楚社區黨總支在殘疾居民譚必發家中召開擴大的總支會議，會議吸收譚必發所在小區支部書記、黨小組長、3名黨員和2名鄰近居民參加，就譚必發的困難情況現場議定三條措施：一是幫助譚必發讀大學的兒子申請助學貸款，二是譚必發享受城鎮低保一定四年不變，三是協調殘聯給予資金扶持，會后又下發了《總支辦公會議紀要》，請參會對象監督落實。一個月后熱線回訪時，譚必發激動地告訴我們，總支定的事都一件件落實了，但他還把那份紅頭紀要保存著，一看見它心里就熱乎乎地來勁。在熱線受理的90件訴求中，采取這種方法處理了21件，件件都非常滿意。第二，黨代表經常性走訪慰問的方法。熱線對受理的23名老黨員、退職老干部，除了幫助解決生活困難外，每人還確定了一名縣黨代表進行聯系，實行節日、生日、“政治生日”、家庭重大變故上門慰問，使他們倍受鼓舞。縣黨代表、郭家壩鎮黨委書記向祖紅在老黨員周祖謙家里坐了近2個小時，72歲的老周就一直拉著向書記的手沒松開，這是他從大隊干部卸任26年來第一次見到鎮黨委書記，好像見到久別重逢的親人一樣高興。第三，熱線“親情回訪”的方法。熱線對每一個求訴對象都要進行電話回訪，了解他們對處理答復情況的滿意程度。對因工作不到位而不滿意的，實行二次處理答復；對因條件所限解決不好的，堅持耐心傾聽、細心解釋、真心勸慰、熱心鼓勵，力求讓求訴對象心情舒暢。肖家坪村婦女黨員梅大娣對熱線給予她的安慰與鼓勵深表感激地說：“我不是想要黨組織給我解決多少困難，只想找組織上的親人訴一訴自己的苦處，心里就舒暢多了！”夫子頭村一組村民熊作勝在熱線耐心的解釋下，村里XX年借他的9000元盡管只歸還了1000元，但他仍表示理解村里的困難，放下了繼續上訪的打算。

四、決策回應順民意。對一些帶有普遍性的訴求，熱線通過分辦機制，提示、督促有關部門通過出臺相關政策、健全相關制度、改進相關工作來回應民意。8月12日，茅坪鎮工商分局干部望玲華向熱線反映，其母黎祥英在縣二醫院辛勤工作一輩子，去世后卻因是集體所有制醫生而不能享受同等政策，一家人非常不服氣。縣衛生局黨組接到熱線分辦意見后，立即組織專班開展調研，9月份便形成了關于落實集體所有制醫生待遇的意見并報縣政府審批，不僅望玲華滿意，也給全縣所有集體醫生帶來了福音。9月份以來，全縣村級班子換屆成為熱點，到10月中旬，熱線先后接到來電來信20多條，在調查處理的基礎上，縣換屆領導小組下發了關于嚴格選舉程序、充分發揚民主等幾個具體問題的意見，縣紀委制發了關于進一步嚴明換屆工作紀律的通知，及時預防和糾正了一些違法違紀問題。為建立起民意決策回應長效機制，熱線自10月份起開辦《民意信息參考》第1期，綜合了前期收集的11條有參考價值的信息供相關部門決策時參考。

我縣“七一熱線”開通近四個月來，我們在不斷探索中優化措施。四個月的實踐成效，不僅說明“七一熱線”有生命力，也使我們對這項工作的認識更加清晰。

第一，熱線是創新組織部門工作理念的一個好載體。熱線充分發揮組織部門整合黨內、部門和社會資源的優勢，以促進黨群、社會和諧為己任，既全力服務黨員干部人才，又兼顧困難弱勢群眾，既立足本職又放眼大局，使組織部門不僅成為黨的建設新的偉大工程的建設部，也成為名符其實的和諧社會促進部。因此，“七一熱線”設在組織部，不是搞形式，而是創新組織部門工作理念的一個好載體。

第二，熱線是改進組織工作方式的一個好機制。“七一熱線”使我們的工作方式徹底改變，它“逼”著我們從滿足一個一個黨員群眾的需求想起，從解決一件一件具體事情做起，以小見大，見微知著，推動工作，使組織工作更加貼近民眾、貼近基層。

第三，熱線是增強基層黨組織凝聚力的一個好平臺。熱線解決問題的主體在基層。基層組織通過現場辦公議定的事項，有上級黨組織層層幫助協調、共同落實，這樣，不僅樹立了基層黨組織在黨員群眾中的威信，也促進基層黨組織更加自覺地把工作重心轉移到關注民情、服務民生、促進和諧上來，基層黨組織工作方式得到根本轉變，凝聚力、戰斗力也在這種轉變中得到增強。

第四篇：青島市交通委會計工作先進事跡

青島市交通委會計工作先進事跡

2005年以來，青島市交通委在市委、市政府的正確領導下，在市財政等部門的大力指導支持下，圍繞做好“三個服務”的發展要求，深化服務內涵，轉變發展理念，交通生產建設和管理服務取得豐碩成果。截止到2007年底，全市公路通車里程達到14358公里，公路密度達到126公里每百平方公里，高速公路通車里程突破700公里，接近發達國家水平。交通委負責直屬行政事業單位及各區市交通局、公路局資金監管和財會管理工作，交通建設項目多，資金量巨大，每年部門預算總規模都在60億元左右，為增強資金保障能力、強化資金監管、提高資金使用效益，交通委各級財務部門和廣大財會人員，緊緊圍繞交通重點工作，深入貫徹落實科學發展觀，堅持“依法理財、科學理財”，積極發揮財務管理職能作用，圓滿完成各項財會工作任務,開創了交通財會工作新局面。

一、積極適應財政預算管理需要，預算管理水平不斷提升

從2005年9月起，各項交通規費青島市分成部分全部納入市財政實行綜合預算管理，交通委對所屬行政事業單位實行“統一領導、分級管理、分級核算”的財務管理體制，交通委作為一級預算單位，負責交通委機關和下屬12個行政事業單位及所屬二級單位的財務管理、預算管理和預算執行監督。納入財政預算管理以來，交通委積極轉變工作思路，主動適應新要求、新變化，努力提高部門預算編制科學化、精細化水平，不斷加強預算執行管理工作，預算管理水平穩步提高。

一是加強宣傳教育，提高全系統預算管理認識水平。納入財政預算管理初始，很多單位不理解、不適應，甚至有抵觸畏難情緒，面對這些問題，交通委積極組織開展不同形式、不同層次的宣傳教育活動，利用交通委各種會議和處長講業務活動，在委機關各處室和委直行政事業單位不斷宣傳財政預算管理改革對交通財務工作的影響和要求；組織開展交通財會人員專題業務考試、講業務促學習活動，對交通財會人員實施財政預算管理的專題培訓，使交通財會人員熟悉掌握各項預算管理規定和知識。三年來交通系統財政預算管理認識水平不斷提高，各行政事業單位已基本適應交通快速發展和財政預算管理制度化、規范化的要求。

二是加強與財政部門溝通協調，明確工作程序，提升預算管理水平。為保證交通規費納入財政管理以后相關工作順利開展，在經過深入調查研究和多次與財政部門座談討論的基礎上，協調財政部門下發《關于加強交通規費管理有關工作的通知》、《關于進一步明確交通規費收繳使用管理有關問題的通知》規范性文件，對收費開戶銀行設置、交通規費繳款程序、預算執行程序等進行了明確規定，細化了各項工作程序，明晰了財政、交通的工作職責，確保各項交通財會工作在納入財政預算管理后有序順利開展。在日常工作中，針對預算管理的問題，主動與財政溝通協調，爭取財政部門的支持配合，有效解決在預算編制和執行過程中存在的許多問題，推動交通財務預算管理水平不斷提升。

二、多措并舉籌集資金，交通資金保障能力不斷增強 面對交通快速發展對資金的巨大需求，交通委財務部門不斷加大籌融資力度，最大限度滿足交通發展對資金的需要，重點抓好三方面工作：

一是建立交通規費征收網絡管理系統，確保交通規費持續穩定增長。2005年以來，在全市完成了交通規征收網絡管理系統的統一安裝工作，在100多家征收站點實行微機聯網征費。2007年該系統被山東省交通廳指定為全省統一的交通規費征收管理系統。實施微機聯網征費后，提高了規費征管效率，規范了規費票據管理，確保交通規費收入持續穩定增長，避免了規費資金的截留、挪用等違紀行為的發生。三年來，交通規費收入逐年增長，截止到2008年6月底累計征收82.75億元，連年保持10%的增長率，為交通各項事業發展提供了有力的資金保障。

二是加強與金融機構的合作，千方百計拓寬融資渠道。交通委對銀行貸款按照“確保重點建設項目資金需求，嚴格控制一般建設項目貸款”的原則實行統一管理，根據部門預算和交通建設項目的資金需求，擇優確定貸款銀行，積極爭取最優惠的信貸政策，累計貸款26億元用于基本建設項目，辦理的銀行貸款全部執行貸款利率在央行基準利率基礎上下浮10%，平均每年可節約貸款利息支出3000多萬元，僅在即平高速公路建設這一項工程中就節約建設成本1億多元。按照建設節約型交通的要求，對基本賬戶、基建專戶等銀行賬戶辦理協定存款，對基礎存款額度以上的存款資金計雙倍存款利息。每年通過采取宏觀調控、統籌安排交通規費 資金、延遲辦理銀行貸款、縮短計息天數等措施，還可再節約貸款利息支出1700多萬元，最大限度節約了交通建設資金，增強了還貸能力。積極參與青島海灣大橋、公交停車場等融資工作，通過公開招標，山東高速集團中標獲得特許經營權，投入90.4億元建設海灣大橋，這樣我市通過市場化融資不用投入一分錢，凈賺一座海灣大橋。

三是積極爭取上級支持，確保資金及時到位。上級交通主管部門的資金補助，是交通基礎建設資金的重要來源。三年來，交通委財務部門協同有關處室積極向交通運輸部、省交通廳爭取政策支持，申請資金補助，三年來交通部、省交通廳撥付補助資金3.55億元。

三、實行會計集中核算和資金集中支付管理模式，交通財會監管水平不斷提升

交通委積極適應財政預算管理改革的需要，創新財務管理模式，2006年10月，經青島市機構編制委員會批準，市財政同意成立了青島市交通委員會會計中心，為交通委直屬正處級事業單位，內設綜合科、會計科、資金科3個部門，人員編制16名。交通委實行會計集中核算和資金集中支付管理模式以來，提高了交通財務管理效益和交通資金使用效益，實現了交通財務監管與服務“雙贏”。

（一）提高了交通資金使用效益。委直行政事業單位、交通重點工程項目建設辦公室將原有的支出銀行賬戶全部取消，交通委統一開設經費、還本付息、基本建設賬戶，對各單位實行會計集中核算和資金集中支付，所有支出均通過 網上銀行支付，有效整合各單位相對零散的資金，提高了資金的使用效率和財務工作效率，形成交通資金支出的規模效益。

（二）規范了財務支出行為。嚴格按照政府采購的有關規定，加大了對列入政府采購目錄的商品服務、工程建設類支出的審核力度，遏制了各單位采購行為不規范現象的發生，節約了資金，控制了設備購置費用支出。嚴格執行預算審批制度，規范了基本支出項目的會計核算，增強收支透明度。加強對專項支出的審核，減少了專項資金彌補公用經費的問題，防止了不合規的財務開支，降低了費用支出，開創了“資源節約型、環境友好型”交通建設新局面。

（三）強化了基礎建設資金監管。規范重點工程資金使用撥付程序，在建設資金申請審核過程中，重點加強了對預算安排和相關合同資料的審核把關，嚴格按照預算、合同條款和工程進度支付工程款項。會計中心按規定直接支付給施工單位或供應商，減少了資金撥付環節，提高了資金使用效率，有效防止了項目單位層層截留、擠占、挪用項目資金，杜絕了建設單位拖欠工程款的問題。

青島市交通委實行會計集中核算和資金集中支付管理模式得到了各級的充分肯定。青島市財政局高度評價交通委實行會計集中核算和資金集中支付管理模式的積極作用。青島市紀委在全市范圍以《信息交流》形式專題推介青島市交通委實行會計集中核算和資金集中支付、加強源頭預防腐敗工作的先進經驗。實行會計集中核算和資金集中支付管理模 式被評為“青島市交通委優秀工作成果二等獎”。山東省交通廳分管領導和財審處處長專程來青進行調研、指導，并在2007全省交通財務決算工作會議上，對青島市實行會計集中核算和資金集中支付管理模式給予充分肯定，近期省交通廳將進一步來青調研、總結經驗，準備在全省交通系統推廣。在今年3月，交通運輸部召開的全國交通財務工作會議上青島市交通委作為四個先進典型之一，進行重點發言交流，受到部長和財務司司長及與會代表的高度評價。

四、強化內部管理，交通會計基礎工作不斷規范 為適應財政預算管理改革和交通事業發展需要，交通委在財會制度建設、財會隊伍建設、財會信息化建設上狠下工夫，收到明顯成效。

一是狠抓制度建設，交通財會管理制度體系更加完善。近年來，交通委結合交通財會工作實際，著力制度創新，依照國家有關財會法律法規，結合管理職能和重點工作目標，制訂出臺了《青島市交通委員會財務管理辦法》、《青島市交通委員會預決算管理辦法》等39項財務管理制度、規定，形成了具有交通行業特點，比較完善的交通財會管理制度體系，為便于各單位執行，將39項制度、規定分別編輯成《交通財務管理制度匯編》和《資金集中支付和會計集中核算規章制度匯編》印發到各單位。通過持續制度創新，不斷健全各項財務規章制度，推動青島交通財會工作逐步實現規范化、制度化、程序化。

二是加強財會隊伍建設，努力提高隊伍整體素質。交通委各行政事業單位及二級單位均建立獨立的財務機構，目前 共有財會人員300多人、規費征收人員1500多人，加強財會隊伍建設，提高財會人員整體素質是做好交通財務工作的前提和基礎。在隊伍建設上重點抓好以下工作：第一，建立交通財會人員輪崗交流工作機制。青島市交通委結合財會工作實際，制定出臺了《青島市交通委員會會計人員管理辦法》和《關于加強交通財會人員隊伍建設的實施意見》等制度、規定，根據各單位財會工作實際需要和財會人員綜合素質有計劃組織交通財會人員輪崗交流，為廣大交通財會人員營造公平競爭的良好環境，調動交通財會人員工作積極性，提高交通財會人員綜合素質和依法理財、科學理財的能力，增加交通財會人員大局觀念和責任感。第二，切實加強財會人員培訓工作。交通委各行政事業單位及二級單位均設獨立財務機構，目前共有財會人員300多人、規費征收人員1500多人。交通委結合交通財會工作實際，組織多種形式、不同層次的財會人員業務培訓，每年組織開展2期財會人員培訓考試活動，進行閉卷考試，考試成績作為個人考核、會計證年審的重要依據。每月組織開展交通財會人員“講業務、促學習”的交流活動。“講業務、促學習”全體交通財會人員參加，每一位財會人員都要根據國家法律、法規，結合交通實際，選擇一個主題承擔講業務任務，講業務時間不少于一小時。“講業務、促學習”活動至今已開展19期，激發了財會人員主動研究業務、提高水平的積極性，也為財會人員提供了學習、溝通、交流的有效載體，提高了財會業務培訓的效率和質量。各單位也按照交通委財會人員培訓計劃的要求，組織形式多樣、內容豐富的會計人員培訓教育活動。三年，交通系統累計培訓財會人員6000多人次。

三是充分利用現代科技手段，交通財會信息化水平快速提高。三年來，實現了交通規費征收微機化管理,建立和統一了交通規費征收、票據微機管理系統，通過全面推行微機聯網征費，改進了征收管理手段，規范征收行為，統一了征收標準，基本杜絕了任意減免規費現象，確保交通規費足額征收、應征不漏，促進了規費征收穩定增長。在交通委屬11個行政事業單位全面實行會計電算化工作,進一步提高各單位財務工作效率。組織研究開發了銀行貸款管理軟件，實現銀行貸款的網絡化管理，提高了工作效率，為領導決策提供了通暢的信息渠道、科學的數據分析。

五、深化國有資產管理，防止國有資產流失

為強化委機關和委屬行政事業單位國有資產監管工作，出臺了《青島市交通委員會固定資產管理辦法》，全面開展了委屬行政事業單位資產清查工作，摸清了委屬行政事業單位資產家底，并根據資產清查工作情況制定了詳細的整改工作方案，布置各單位實施整改工作，主要從規范銀行賬戶管理、清理往來賬款、建立資產管理目標責任制和完善資產審批管理制度等方面入手，認真落實資產清查整改工作。加強了資產配置、使用、處置等環節的管理。加大了對委屬行政事業單位資產報廢、核銷的審核力度，有效防止國有資產流失,促進國有資產保值增值。

青島市交通委會計工作積極圍繞全市交通發展大局，開拓思路，銳意進取，取得了較好成績。三年來在市財政局、市審計局組織的歷次檢查中均不存在嚴重違反會計法及有 關財經法規的行為。2005年以來連續3年獲得交通運輸部財務決算先進單位（全國副省級城市唯一一家）、山東省交通廳財務決算先進單位，2005年、2006年青島市財務決算先進單位、2007年青島市資產清查工作先進單位、2007年青島市價格和收費公示先進單位和全市價格工作先進集體等榮譽稱號。認真總結近年來會計工作，我們有五點體會：

第一，以科學發展觀為指導，緊緊圍繞交通發展的中心任務，堅持依法理財，科學理財，是做好交通財會工作的根本要求。

第二，積極爭取上級部門和財政等有關部門的支持，發揮各行政事業單位的積極性，創造和諧順暢的內外理財環境，是高效開展交通財會工作的基本前提。

第三，堅持制度創新、管理創新，積極采用現代信息技術，不斷提高財會信息化應用水平，是提高交通財會工作效率和質量的重要手段。

第四，緊密結合交通財會工作的實際，以解決熱點、難點問題為重點，深入開展調查研究，不斷總結經驗，是推進交通財會工作的有效方法。

第五，加強交通財會隊伍建設，不斷提高財會人員的綜合素質，強化服務意識、提高服務水平，是做好交通財會工作的根本保證。

第五篇：市衛健委2020熱線留言辦理工作總結

市衛健委2020熱線留言辦理工作總結

2020年，在市政務公開辦的精心指導下，市衛健委堅持將熱線留言作為了解和傾聽群眾對衛生健康工作意見、建議的“郵件箱”，將辦理熱線留言工作作為為群眾解決求醫就診中遇到的問題、向群眾答疑解惑宣講相關政策、給群眾開展科普宣傳提升健康素養知識的“傳聲筒”，以線上問題的辦理解決線下存在的問題，及時準確答復群眾訴求，切實保障人民群眾的知情權和監督權,努力提高政務服務工作水平。

一、主要成效

2020年，我委共辦理熱線轉辦投訴、建議、咨詢132件。主要涉及計劃生育政策、醫療機構監管、疾病預防控制和衛生監督等方面。按照辦理工作要求，所有轉辦件均及時辦理答復和回復，除極少數涉及醫患糾紛的轉辦件，暫無法得到投訴人的滿意，其余辦理件均達到滿意，有力維護社會和諧與穩定。

二、主要做法

（一）加強組織領導，明確工作責任

我委高度重視熱線留言辦理工作，將其作為收民意、集民智的重要渠道之一，在各種形式的學習座談會上經常性、反復性強調，要求全體工作人員要以對人民群眾高度負責的態度，將辦理工作作為堅持人民為中心的理念，促進社會和諧的重要內容，認真做好此項工作。由一位委領導擔任熱線辦理工作分管領導，委辦公室統籌協調熱線辦理工作，明確一名同志具體負責，一天至少二次做好網上信息的收集，并及時進行交辦和回復。為確保工作高效推進，我委在本系統，也逐級建立了聯絡員制度，形成了委機關、委屬各單位直接辦理和縣市區衛健委轉交辦理的“雙線”工作模式。

（二）建立長效機制，強化制度保障

制發《X市衛生健康委熱線辦理答復辦理制度》，明確辦理流程、回復要求、時限等內容，從信息瀏覽、分解交辦、統一反饋等方面細化工作步驟，使辦理工作進一步規范化、科學化和制度化，提高了答復質量和辦理時效。

一是建立熱線辦理專人負責制度。

委辦公室確定專人每天瀏覽辦理平臺，對群眾提出的信息按照職責范圍及時交辦相關單位、科室，并督促按照信息所屬類別規定的辦理時限進行答復。

二是建立答復辦理結果審簽制度。

各單位、科室在規定時限內將有關信息處理完畢后,需經分管領導同意并審簽后，交委辦公室予以后臺回復，以確保答復結果的高質量和嚴謹性。

（三）突出工作重點，提升答復質量

我委以辦理時效和答復質量為切入點，重在事前調查并抓好答復結果的落實。

一是牢固樹立“群眾訴求無小事”的觀念。

根據群眾訴求的難與易、急與緩，采取靈活多樣的辦理方式：能夠實地調查核實的立即調查，需要聯合辦理的聯合辦理，可以電話聯絡解答的電話解答。

二是著力做到“問必答、訴必查、查必果”，確保辦理的信息事事有回音、件件有著落。

對訴求合理、有條件解決的，立即督促予以解決；對屬于多部門聯合承辦范疇的，積極主動聯系、溝通和協調，爭取做到盡快解決；對不符合政策法規的訴求，認真做好群眾思想疏導和解釋說明工作，贏得群眾的理解和支持。

三、下一步工作打算

我委的熱線辦理工作雖取得了一些成效，但與人民群眾的需求仍有較大距離，如答復時效性、答復內容的針對性仍需要進一步加強。在今后的工作中，我們將不斷深化完善工作機制，提高辦理質量，借助熱線辦理這個信息平臺，真正了解群眾所想、知曉群眾之意、排解群眾煩憂，促進衛生健康事業改革發展，為構建和諧社會做出貢獻。