第一篇：港口選煤廠“儲運工作安全管理制度”

儲運工作安全管理制度

鑒于儲運工作具有“點多、面廣（涉外）、作業狀況多變、管理難度大”等特點，為了做好儲運工作的安全生產管理，使全體工作人員有章可循并做到遵章守紀；從而有效保障儲運工作人員的安全與健康和公司財產安全，以減少各類事故的發生；特制定本專項管理制度。凡涉及到儲運工作的人員（包括：儲運調度、司磅及協助儲運工作的所有人員以及化驗室采樣人員）均執行本制度。

1.所有儲運人員應認真學習和遵守《選煤安全規程》及《儲運工作作業規程》等各項安全生產規章制度，遵章守紀，不違章作業，提高安全生產意識和自身安全素質，認真做好儲運工作；對本崗位的安全生產負直接責任。

2.工作前，必須按要求正確穿戴好專用勞動防護用品；必須認真聽取當班安全注意事項交底內容和交接班中的安全交接內容，及時掌控作業現場的安全動態。

3.嚴格遵守安全操作規程及工作標準，正確使用設備工具，確保安全運行和人身安全。

4.對磅房、堆場及廠區內各作業場地存在的安全隱患，發現 “三違”行為和其它險情或不安全因素時，要立即采取果斷措施制止，并及時向儲運調度室和相關部門負責人匯報。接報人應制定措施進行整改，并且跟蹤檢查整改完成情況，做到隱患徹底消除。

5.儲運工作人員，在工作中必須注意相互搞好協作關系，做到“四不傷害”。禁止在煤垛之間穿行；禁止逆向行走；跨越鐵路道線注意瞭望；極特殊情況不能執行規定時，必須注意觀察過往的車輛，做到“一停二看三通過”確保安全；以防止發生各類交通傷害事故。

6.在指揮車輛作業時，必須注意避讓車輛；在煤堆附近作業時，注意煤堆塌方；在裝卸船（車）工作中，遵守港方有關安全規定，尤其注意避讓運行的裝卸機械，做到眼觀“六面”確認安全站位；冬季在登船作業時，應注意上下船過程中的防滑措施，保證安全作業。

7.各作業現場、磅房、堆場，嚴禁有易燃易爆的危險物品存放；杜絕無安全防護措施的動火作業；且安全監控設施、安全防護設施和消防器材要確保完好有效；保證周邊衛生清潔。

8.相關責任人應定期進行專項檢查和不定期的對安全作業情況進行檢查。查看堆場和磅房危險源管控是否有效，安全制度、安全操作規程落實是否到位，所屬堆場和磅房等作業區域是否有外來人員進入。

9.上煤堆和下雨或煤堆打水、蓋苫布等到煤堆上面作業時，必須采取相應的安全防護措施，如用鐵鍬探虛實等；防止發生陷落、塌方等事故。儲運人員有權制止查處“擅自登上煤堆頂層作業”的違章行為。

10.儲運工作人員，必須監督和查處廠區內倒運車輛的超速、不按規定路線行駛等違章行為；尤其要嚴格控制車輛入磅速度和夜間吃飯時間車輛的行駛速度，確保生產安全。

11.磅房清理衛生時，必須對相關設備進行停機停電；禁止在操作室內擺放任何與計量無關的物品，做到人走關機、關門；禁止無關人員進入操作室。

12.儲運工作人員有權制止任何人違章作業和拒絕違章指揮，搞好自主保安全工作，積極提出合理化建議，發現不安全隱患和因素及時反映匯報，并采取有效措施；出現事故及時匯報并參加搶救，保護現場并向事故調查人員如實反映情況。

13.各儲運班組負責人，必須做好當班員工的安全宣傳教育及指導管理工作，認真填寫《安全綜合管理考評記錄》，嚴格進行安全交接班。

14.儲運主管或負責人，應參加班組安全活動，做好安全預防管理指導工作。特別要做好“臨時協助”工作人員的安全教育和安全管理工作，確保其作業安全。

15.其他有關未盡事項，由單位結合工作實際另行制訂補充實施細則。

16.罰則執行公司相關規定。本制度由公司安全部起草并負責解釋，自公布之日起試行。

第二篇：選煤廠安全管理制度

選煤廠安全辦公會議制度

為深入貫徹黨的安全生產方針和上級安全工作會議精神，加強安全生產法制化、規范化、制度化建設，及時發現和治理各生產環節存在的安全隱患，進一步提高全廠干部職工的安全管理和作業水平，根據《安全生產法》、《選煤廠安全規程》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《蔣莊礦安全辦公會議制度》等法律、法規、規定的要求，結合選煤廠實際，特制定本制度：

一、會議時間 ：每月至少召開二次，具體時間由廠長確定。

二、會議主持人 ：廠長或受廠長委托的生產副廠長。

三、參加人員 ：廠長、書記、副廠長、工程師、各工段長、調度室主任、廠安監員，必要時全廠各級管理人員全體參加。

四、會議內容 ：

1、傳達貫徹上級安全指示精神。

2、結合全廠各工段階段性安全工作重點，分析當前安全生產狀況，排查存在的問題和安全隱患，對生產現場發現的疑難問題，研究制定相應的處理措施。

3、提煉總結階段性安全工作經驗教訓，安排部署下一階段安全重點工作。

4、研究、修訂、健全、完善安全管理規章、制度、規定、意見和措施。

五、相關要求：

1、安全辦公會由廠調度室負責通知，各相關人員必須準時參加。因故確不能參加的，須向會議主持人請假。無故不按通知要求參加會議的，按有關規定落實罰款。

2、受委托主持召開辦公會的領導負責將會議情況向廠長匯報。

3、安全辦公會安排的有關事項，形成的規定或方案，參加會議的人員要及時向職工傳達，并組織落實。廠督導組、安檢員負責督察，對不執行、不落實 的要認真分析，嚴肅處理。

4、廠調度室負責整理會議記錄，并填入《選煤廠廠長辦公會會議記錄本》。

選煤廠安全目標管理及獎懲制度

為確保我廠安全生產，根據《選煤廠安全規程》及礦《關于加強安全質量目標管理的實施意見》有關規定要求，特制定選煤廠安全目標管理及獎懲制度。

一、安全質量目標

1、杜絕輕傷及輕傷以上人身傷亡事故，確保職工身心健康。

2、杜絕重大非人身事故及重大僥幸事故。

3、杜絕重大產品質量事故。

4、有效遏制機電生產事故，降低機械事故率。

5、持續保持“質量標準化選煤廠”、“優質高效選煤廠”稱號，在集團公司選煤專業質量標準化達標驗收中確保站排頭。

6、努力建成本質安全型選煤廠。

二、安全目標保障措施

嚴格執行礦安全質量的總體工作思路，以“本質安全高效、富美和諧高度統一”為主線，實施監控并有效治理各種隱患，強化安全質量目標閉合考核、安全工作閉合落實、工作質量閉合控制、安全隱患閉合治理、“三違”人員閉合幫教、各類事故閉合處理“六項閉合”，全面落實本質安全型選煤廠創建措施。

三、實施安全責任追究

廠成立廠長、書記為組長、廠副職及工段長為成員的責任追究領導小組，建立隱患排查治理責任追究制度，做到責任追究制度化、公開化、透明化，獎懲分明，及時兌現，有失誤就追究責任，重點加強對班組長以上管理人員的責 任追究。

1、單位主要負責人未履行《安全生產法》、《礦山安全法》、《選煤廠安全規程》等法律法規的安全生產責任職責，導致發生輕傷、重傷及傷亡事故，對單位主要負責人及相關責任人按《蔣莊煤礦責任追究暫行規定》進行責任追究處罰，情節嚴重的由司法機關追究刑事責任。

2、發生輕傷事故，除執行礦有關規定處罰外，廠將給予事故單位工段長、技術員掛黃牌，給予班組長撤職處理，主要責任人給予下崗或經濟處罰。

3、發生重大非人身事故，事故直接責任者下崗并按經濟賠付制度的規定追究責任。

四、實行安全事故重罰制

1、發生工亡或重傷事故，對責任單位管理人員、班組長、直接責任人、相關責任人執行集團公司、礦的處理決定。

2、經礦責任事故調查分析鑒定小組認定，屬職工本人違章造成事故自身傷害的，屬重傷的按照全部醫療費用的10%給予處罰（罰款金額不超過3000元），并對所在單位按照全部醫療費用的5%給予處罰（罰款金額不超過10000元），屬輕傷的按照全部醫療費用的20%給予處罰（罰款金額不超過1000元），并對所在單位按照全部醫療費用的10%給予處罰（罰款金額不超過5000元）。

3、經礦責任事故調查分析鑒定小組認定，屬本人違章造成他人事故傷害的，對違章人員按發生全部醫療費用的10%進行處罰（罰款金額不超過5000元），并對違章人員所在單位按照全部醫療費用的5%給予處罰（罰款金額不超過10000元）。

4、經礦責任事故調查分析鑒定小組認定，屬管理人員違章指揮造成他人事故傷害的，對管理人員按全部醫療費用的5%給予處罰（罰款金額不超過10000元）。

5、發生輕微傷害事故（指需休養一個工作日以上的事故），由廠事故調查分析鑒定小組分析處理，全部醫療費用由責任單位和責任人承擔，相關責任人分擔比例由鑒定小組參照上述條款確定。同時罰責任單位負責人、技術員各100元，分管副職、班組長200元，直接責任人200~500元。

五、廠考核辦要根據安全目標及安全量化規定，按月對各級管理人員的安全責任制落實情況嚴格進行考核，考核結果進行公布。在處罰上，以針對現場出現的事故或嚴重隱患，按崗位責任制規定，逐級追究責任，并按責任不同進行處理處罰。各級管理人員抓安全要有開拓創新、不斷進取、堅決果斷、雷厲風行、親民為民、務真求實的工作作風。對每一項工作都要有安排、有落實、有督察、有反饋、有標準、有驗收、有考核、有兌現，做到措施、責任、管理和獎懲“四到位”。實現安全事故舉報制度，如發現事故不及時上報，按照安全事故處罰規定，一次追究主要領導責任，兩次加倍罰款。

選煤廠安全投入保障制度

安全生產投入是保障生產經營單位具備安全生產條件的必要物質基礎，是企業管理的重要組成部分。為改善安全生產條件，加強安全教育，提高職工安全素質，推廣使用先進的安全技術，保證安全投入資金的正常投入和使用，建設良好的保障體系，特制定如下制度：

一、安全投入依據

1、國家頒布的勞動保護法令和產業部頒布的勞動保護指示、標準；

2、安全大檢查中所發現的，尚未解決的，影響安全生產的問題；

3、預防火災、爆炸，對引起工傷、職業危害等需所采取的技術措施；

4、影響安全生產的重大隱患；

5、穩定和發展生產所需采取的安全技術措施，以及職工提出的有利于安全生產的合理化建議。

二、安全工程項目資金投入

為了保障生產安全和職工健康，針對特定危險以及職業危害而進行的工程項目的費用。如危險源整改資金、職業衛生工程資金、具有潛在危險的工藝、設施的改造資金。

安全工程項目建設資金項目范圍應包括：

1、安全技術： 以防止火災、爆炸、工傷等為目的的一切措施，如防護裝置、保險及信號裝置、回收處理、通風降溫等。

2、各類事故隱患整改項目的資金投入。

3、安全工程項目維護保養資金；安全工程項目建設和安全工程項目維護保養 的人員、時間投入。

4、勞動防護與保健投入

為了保障生產過程中職工的安全與健康而投入的防護用品以及職工保健的費用。勞動防護用品（如勞動服裝、安全帽、安全手套、防護眼罩、防塵、防毒口罩等）費用以及各種用品的使用年限。

5、應急救援投入

為了有效控制突發事故而預先計劃的應急救援系統的費用。包括： a應急救援設施（如安全通道、消防用具、搶險救災的工程設施及器具、警示標志、檢測報警儀器、通訊聯絡器材、搶險救災車輛、回收裝置等）、設備、用具或用品等費用； b應急救援組織辦公費用； c應急救援培訓及演練費用；

d參與應急救援及演練人數、時間長度。

6、安全宣傳教育投入。

a 對職工進行安全培訓（包括特種作業上崗培訓、安全知識講座等）的費用（教材費、講課費等）；

b安全生產例會、安全活動費用；

c參與安全會議以及安全活動的人數、時間長度；

d安全專題板報（或報紙）、宣傳欄、安全宣傳稿件、傳單等費用。

7、日常安全管理投入。

8、事故投入。在突發事故發生后，企業為了控制事故擴散、減少損失、處理事故而不得不進行的花費。

三、安全保障資金的來源

安全投入的各個項目按照分類，根據礦相關文件，按照、季度和月度的不同計劃向上級相關部門上報。由礦相關部門審批后下發，并由礦直接監督使用情況。涉及人員投入的，由本廠自行組織人員進行，并提交礦相關部門監督管理。

四、安全保障投入的實施

1、現場安全設施設備的投入直接在現場整改實施；

2、有計劃的，按照各類計劃的實施時間進行；

3、勞保用品及日常安全管理按照相關制度進行實施；

4、應急和突發情況，依據現場發生的情況進行實施。

安全教育與培訓制度

為貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，提高全員技術素質，根據《安全生產法》、《礦山安全法》、《選煤廠安全規程》及《蔣莊煤礦安全培訓實施細則》等有關法律、法規、規定要求，特制定本制度。一、一般規定：

1、堅持“管理、裝備、培訓并重”和“強制培訓、分級管理、統一標準、教考分離、考核發證”的原則，對職工進行有計劃的培訓和經常性的安全教育。

2、選煤廠成立安全教育培訓領導小組，以廠長、書記為組長，主任工程師及工段長為副組長，廠、工段技術員為成員的安全教育培訓領導小組，下設辦公室在廠生產技術組，負責全廠的職工安全教育培訓工作。

3、選煤廠廠長、書記是廠安全教育培訓的第一責任者，各工段工段長對本工段的職工安全教育培訓工作直接負責。工程師、技術員負責職工安全教育培訓工作計劃的落實。

4、廠及各工段技術員為我廠安全培訓教育網員，除負責職工安全教育培訓工作的計劃和全面實施以外，還要負責本工段、組室各項培訓資料的收集整理，負責與礦網能大學做好培訓工作的聯絡協調。

二、培訓計劃及實施：

1、廠生產技術組按照礦職工安全教育培訓工作實施意見，認真組織編寫選煤廠職工安全教育培訓計劃，及時下達培訓任務，各工段根據安全生產實際，編制本單位的月度安全培訓計劃，并于每月28前將下月培訓計劃上報生產技術組備案。對于無計劃或計劃上報不及時的工段，每次罰200元。同時 各工段要嚴格按安全教育培訓計劃，對員工進行培訓，否則，每發現一次罰工 段200元。

2、《崗位操作資格證》的有效期為兩年，各工段年底要將明年證件到期有關人員、工種名單報廠生產技術組，技術組匯總后報礦勞務站及網能大學。對于特種作業人員持證情況調查不清楚，上報培訓需求計劃不準確的工段，將追究工段負責人的責任。對于證件丟失者，按蔣煤字[2008]15號文的相關規定執行罰款。

3、各工段必須嚴格按礦上的通知要求及時組織有關人員參加外派培訓。并要搞好外派學員的跟蹤調查，協助礦勞務站及網能大學和山東煤礦安全培訓中心搞好學員的管理。對不按要求參加培（復）訓的單位和學員，嚴格按礦有關規定對單位負責人和責任個人進行處罰。外培考試不合格的學員，費用自理。

4、廠屬各單位要積極創新培訓工作的新路子，堅決克服重培訓數量，輕培訓質量的傾向。

5、搞好內部日常性安全教育培訓，各工段每周一、三組織安全教育、安全技術業務培訓，每次活動不得少于1小時。活動時間、次數不夠，每次罰工段200元。另外各工段每月都要根據學習內容，組織職工進行月度考試，并將考試結果兌現獎懲。對于無故不參加學習或遲到、早退、擾亂學習秩序者，每人次罰款50元。沒少一次考試，罰工段500元。不及格的職工停班學習。

6、各工段的安全教育、安全技術業務培訓要做到教育內容、參加人員、活動內容、教育效果四落實。職工學習出勤率必須達到實際出勤的90%以上（以點名冊及學習簽到表為準），達不到要求的工段每次罰200元。未學習人員事后要補學，職工學習記錄要確保人手一本，并要保持記錄清晰，無亂涂亂畫現象，并由各工段管理人員及時進行批改、簽字，否則每項次罰責任人50元，罰責任工段300元。

7、對于上級領導和黨政決議精神，各工段必須確保在文件下發兩日內傳達貫徹到職工，并做好學習記錄，否則每次罰工段200元。

8、各工段值班人員，要針對性地加強班前會安全教育，明確安排現場安全重點和注意事項，并做好值班記錄。達不到要求每次罰工段200元。

9、各工段必須建立規范的特種作業人員培訓電子檔案，無電子檔案或不規范的罰責任工段500元。

10、各工段每月要嚴格按礦《安全培訓考核細則》和本教育培訓制度進行詳細自查、整改，若由礦相關部門檢查出問題時，責任由問題工段承擔。

三、培訓檔案（臺帳）的管理：

1、選煤廠生產技術組必須加強職工外培檔案的管理工作，各工段參加外培（復訓）人員結業后，必須持證書到本工段和技術組登記備案。

2、各工段必須建立各自的職工安全教育培訓檔案或培訓臺帳。（包括外培、復訓驗證記錄和內容、考試成績）。培訓檔案內容真實齊全。

四、其他規定：

1、新進廠的工人，接受培訓的時間不少于一個月，并由有經驗的工人帶領實習四個月，考核合格后方可獨立工作。

2、各工段必須對職工進行安全教育培訓，未經培訓不得上崗作業。

3、調換工種的工人，都必須重新培訓。

4、特殊工種作業人員，必須做到先培訓，考試合格后上崗，做到持什么證上什么崗。

5、全廠職工每年都必須進行安全知識更新教育，接受教育的時間每年每人不少于四天。選煤廠事故隱患排查制度

為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，明確安全責任，進一步深化“三個亮點”工程建設，提升“四個質量”，切實消除重大危險源，杜絕重大事故的發生，特制定本規定。

一、指導思想

緊抓安全隱患這個導致事故的危險源，明確各級管理人員的職責，促使各級安全生產管理部門對安全隱患細致、有效的排查，摸清重大危險源，經過積極的治理工作，實現將各類隱患消除在萌芽狀態的目標。通過對安全隱患的排查、治理、驗收、反饋等環節的控制，切實消除廠區重大傷亡事故，夯實安全基礎。

二、管理體系

1、安全隱患的管理實行分級負責、分級管理的原則。

廠部安監員負責安全隱患的確認、監督、驗收等管理工作。并于每月25日前負責收集廠及各工段的安全隱患治理情況及下月的排查情況，并負責安全隱患的督查、驗收及情況的反饋工作。

工段及組室：負責安全隱患的排查與治理工作，每月25日前排查下月的安全隱患，總結本月的治理情況，向廠匯報隱患情況，負責組織本單位開展安全隱患的排查治理工作，負責安全隱患的驗收及檔案管理，對安全隱患的治理情況及時向分管廠領導匯報，對完成項目要向廠寫出驗收審請并簽字。

2、廠實行安全隱患排查整改市場化管理，按照“制造隱患付出代價，發現隱患有獎勵，解決隱患有報酬”的原則，執行集團公司和礦安檢處制定的排查出的安全隱患規定。選煤廠安全監督檢查制度

為認真落實安全生產責任制，促進現場規范化管理，選煤廠制定以下安全檢查制度：

一、選煤廠每月至少組織一次由生產副廠長帶隊、各工段、組室人員參加的安全檢查，對生產中的設備安全、員工行為及安全防護設施進行檢查。

二、每星期二廠安檢員陪同礦地面檢查站對選煤廠進行系統檢查，并對檢查出的問題限期整改。

三、廠值班領導不定期不定時到生產崗位督查安全工作，并到廠調度填寫記錄。

四、廠領導在上級部門檢查時隨檢查人員陪同檢查。

五、重點查邊遠崗位、中夜班、交接班、星期六日的現場安全工作。

六、凡上級組織的安全檢查，各單位安全第一責任者和廠分管領導必須親自參加陪檢，并聽取檢查情況的通報，親自安排整改工作。

七、凡礦組織的安全檢查各單位要自報現場隱患實況，并在安全隱患自述表上簽字，礦重點查隱患嚴重的工作現場。

八、各類安全檢查均由被查單位班長和陪檢的工段及其他領導自述現場問題，主動提出整改意見，并由礦檢查人員當場評議補充，安監人員負責督促整改和復查。問題嚴重的，現場管理人員看不到、說不出的，要追究現場管理人員的責任，同時按礦上規定加倍處罰。

九、建立安全檢查檔案，重大安全隱患和需礦協調解決的安全隱患問題報礦地面檢查站。檢查問題整改后，選煤廠要將整改情況及時報礦地面檢查站。

十、在組織大檢查活動的24小時發生的各類事故，在追究事故責任者的同時，根據情況及礦有關文件的責任追究規定，追究有關檢查人的責任。選煤廠特種設備安裝、使用、維修制度

為進一步適應精細化管理的需要，加強選煤廠特種設備的安裝、使用和維護，管好、用好、維修好設備，發揮設備的綜合效能，保證礦井提升和洗煤生產，特制訂本管理辦法：

一、選煤廠特種設備為行車、電動葫蘆和廠內車輛等。對特種設備要建立設備履歷簿，并認真填寫相關內容，設備管理員要建立設備管理臺帳，并負責臺帳的保管、修改工作。設備履歷、臺帳一處不符合實際罰責任人10元。

為保證特種設備管理更細致、有效，有關工段對負責范圍內使用和維修的設備應建立統一的設備保管手冊（或簡易臺帳），明確各工段管轄的設備范圍。使設備管理人員、使用人員和維修人員對特種設備狀態清楚、屬性準確。不建立者罰責任單位100元。

二、特種設備的安裝

由具有國家承認資歷的安裝公司進行安裝，并申報特種設備管理部門備案。電動葫蘆等自行安裝時，必須有礦專業部門設專人指導監護。

三、特種設備的維修和使用

特種設備維修和使用實行包機制。機電車間做好巡回檢查、計劃性維修和故障檢修工作。要嚴格執行日常保養、維護（小型修理）和定期保養、維修(停產檢修和大修理)相結合的原則。確保特種設備完好運行并保持整齊、清潔。使用時，由具有操作資格證書的人員進行操作。每年由礦設備租賃中心聯系專管人員檢查一次，特種設備檢查合格后，方可使用。

四、其它規定

特種設備操作人員每年必須參加廠礦組織的操作規程學習，必須取得國家認證的操作資格證明，并按時參加復檢。停電、停車、停產、檢查、檢修設備管理制度

為確保選煤廠停產檢修工作的安全、有序進行，特對停產期間設備檢修工作做如下管理規定。

一、加強組織領導，落實各級責任

１.機電廠長是廠停產檢修工作的第一責任者，負責檢修工作的總體安排和組織制定實施方案，掌握總體進度和監督安全措施的落實。

２.主任工程師負責監督審核檢修安全技術措施，以及措施的貫徹執行。３.生產技術組負責檢修計劃整理上報和實施情況的總結。

４.調度室是檢修工作的指揮部門，負責檢修工作的調度、協調、指揮。5.廠安監人員負責監督、落實安全措施，特大、重大檢修項目必須派人現場盯班。6.承擔具體檢修項目的單位的工段長，對本單位承擔的具體檢修項目的技術措施落實和安全施工負直接責任，技術員負責編制具體檢修項目的技術措施并貫徹落實。檢修項目負責人對具體檢修項目的施工方案、施工過程的措施落實和檢修質量、安全負具體責任。

二、機電設備檢修計劃分類

1.日常檢修。針對日常檢查和定期檢查發現的問題，進行設備部分拆卸零部件檢查，更換或簡單修復少量磨損件，同時通過檢查、調整緊固機件等技術手段，恢復設備的使用性能，使設備能正常運行到下次檢修。確定每日檢修時間，檢修時間不得擅自更改，并做好檢修記錄。

2.雙月停產檢修。編制檢修計劃，制定安全技術措施，人員施工組織等。主要是平常生產期間無法進行停機檢修，包括工藝復雜，拆解時間長，互相聯系性強等項目均列入礦井停產檢修計劃。檢修內容包括消除設備隱患缺陷、檢查設備隱蔽部件、對關鍵部位進行無損探傷，對安全設施、裝置進行定期試驗，對設 備動力、性能進行全面測試，有些設備的技術改造工程結合停產檢修一次或分幾次完成。

三、檢修項目的執行

１.檢修開始前，必須由各工段組織有關人員現場勘察、研究落實施工措施和材料、勞動組織、安全事項等。在做好技術、材料、人員等方面的充分準備后，方準檢修。

2.重點檢修項目必須做到一項目一措施，嚴禁兩個關聯項目同時檢修。安全技術措施必須傳達到每個施工人員，并簽字備查。檢修過程中，現場情況發生變化，需增加工作量或改變施工工藝時，必須先停止施工，由項目負責人請示分管廠長并補充或修改安全措施后方可施工。

3.較長時間的檢修項目檢修中斷時，所有物件都必須恢復到穩定靜止位置，電氣設備停電閉鎖，熄滅火源，經項目負責人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負責人做全面檢查后方可開工。倒班作業的必須在靜止狀態下進行交接，必須把現場的狀況交接清楚。

4.多個單位共同完成一項檢修任務時，由廠調度室統一指揮，或者由機電廠長指定現場負責人組織檢修工作。

5.各級管理人員對檢修工作的安全質量都具有監督權，但嚴禁越級指揮。6.本廠的檢修項目由外單位承擔時，必須簽訂施工合同，并實施監理責任。7.檢修結束后，機電項目必須按規定進行驗收和試運轉，其它項目必須進行驗收，恢復生產必須明確責任人按措施進行，并由負責人驗收簽字。8.主要設備的檢修技術報告和數據資料要記錄齊全，及時歸檔。

事故統計報告分析制度

為分析查清事故真相，定性定量追究責任，舉一反三吸取教訓，最大限度地減少各類人身、非人身事故和影響生產的機械事故、“四個質量事故”、嚴重的安全質量隱患問題，根據礦有關規定，并結合選煤廠實際，特制定本制度。

一、凡廠內發生的各類事故，必須遵守“四不放過”的原則，堅持一事故一分析制度。

二、發生人身傷害事故，按礦有關規定分析處理。

三、發生下列事故后，廠值班領導必須及時組織調度室、安監員、責任單位及有關人員召開事故分析會，追查事故原因，找出責任者，制訂防范措施，責任單位拿出處理意見，并報廠辦公會研究。

1、一次影響礦井提升30分鐘（含30分鐘）以上的事故；

2、造成原煤系統單面運行1小時以上的事故；

3、一次影響洗煤生產30分鐘以上的事故；

4、影響裝車外運30分鐘以上的事故； 5、24小時內同一故障多次發生的事故；

6、造成一定影響的其他安全質量事故。

四、各工段對分管范圍內發生的事故分類統計分析，對于重復發生的事故要組織分析，找出事故原因，并制訂糾正預防措施。

五、重大機械事故分析會，廠長和主任工程師必須參加，一般機電事故分析會由機電副廠長和機電工程師主持。

六、責任單位第二天必須寫出事故分析報告及處理意見，報廠安監員。

七、對責任單位和責任人按礦、廠有關規定執行罰款，情節嚴重者給予行政處分。

八、安監員負責督促、收集和整理事故分析記錄和事故處理報告；政工組負責匯總編制事故通報。

附：事故分析處罰標準

(一)原煤生產系統

1、原煤系統機電事故臺時為15分鐘/萬噸，每超1分鐘罰機電工段100元，工段長及分管副職每人10元；超過15分鐘，罰機電工段1000元，工段長及分管副職每人200元。

2、原煤工段允許事故臺時為5分鐘/萬噸，每超1分鐘罰原煤工段100元，工段長、技術員每人20元，超過5分鐘罰原煤工段1000元，工段長、技術員各100元。

3、原煤系統出現影響生產30分鐘以上事故，由廠值班領導組織分析，找出責任單位及責任人，并進行處罰，具體標準為：

①出現半小時以上1小時以內事故，對責任單位處以300元罰款，責任單位負責人、技術員及分管副職各罰50元。

②出現1小時以上2小時以內事故，對責任單位罰款800元，責任單位負責人、技術員及分管副職各罰100元。

③出現2小時以上，4小時以內事故罰責任單位2000元，責任單位負責人、技術員及分管副職各200元。

④出現影響生產4小時以上事故罰責任單位3000元，單位負責人、技術員及分管副職各300元。

（二）洗煤生產系統

1、洗煤系統機電允許事故臺時為30分鐘/萬噸精煤，每超2分鐘罰機電工段100元，工段負責人、技術員及分管副職各罰20元；超過10分鐘罰機電工段1000元，工段負責人、技術員及分管副職各罰100元。

2、洗煤工段允許事故臺時為20分鐘/萬噸精煤，每超2分鐘，罰洗煤工段100元，工段負責人、技術員每人20元；超過10分鐘，罰洗煤工段1000元，工段負責人、技術員各100元。

3、洗煤系統影響1小時以上事故，由廠值班領導組織分析，找出責任單位并進行處罰。

①出現影響生產1~2小時以內事故，對責任單位處以300元罰款，單位負責人、技術員及分管副職各罰50元。

②出現影響生產2~4小時以內事故，每次罰責任單位800元，單位負責人、技術員及分管副職每人100元。

③出現影響4小時以上事故，每次罰責任單位2000元，單位負責人、技術員及分管副職每人200元。

（三）裝運系統

1、裝運系統機電允許事故臺時(各產品綜合)為30分鐘/萬噸，每超2分鐘，罰機電工段300元，工段負責人、技術員及分管副職各罰50元；超過10分鐘，罰機電工段1000元，工段負責人、技術員及分管副職各100元。

2、裝運工段及配合單位煤管科、原煤工段允許臺時各為30分鐘/萬噸，每超2分鐘，罰責任單位100元，單位負責人、技術員及分管副職各50元；超過10分鐘，罰責任單位1000元，單位負責人、技術員及分副職各100元。

3、出現影響裝車半小時以上的情況，廠值班領導組織分析，找出責任者。①影響裝車0.5~1小時以內的事故，罰責任單位300元，責任單位負責人、技術員及分管副職各50元；

②出現1~2小時事故，罰責任單位800元，單位負責人、技術員及分管副職各罰款100元。

③出現影響裝車2~4小時事故，罰責任單位2000元，罰責任單位負責人、技術員及分管副職各200元。

④出現影響裝車4小時以上的事故，罰責任單位3000元，責任單位負責人、技術員及分管副職各300元。

第三篇：選煤廠檢修安全管理制度

選煤廠檢修安全管理制度

為進一步加強我廠現場檢修和臨時性工作的監督管理。嚴格執行領導跟班、帶班制度和檢修作業、臨時性工作“三必須”的要求，提高職工安全檢修的意識和檢修質量，保證安全生產的順利進行，現結合我廠實際情況，特制定本管理制度，望各部門認真遵照執行。

一、檢修前的安全要求：

1、根據設備檢修項目的要求，在檢修作業和臨時性工作時，必須由技術員制定設備檢修方案，檢修方案必須經過相關部門的審核后方可開工。檢修方案中應有安全技術措施，并明確檢修項目安全負責人。檢修負責人負責整個檢修作業過程的具體安全工作。同時在檢修前必須到調度室進行登記，并由調度室協調相關單位統一行動。

2、在浮選車間、藥劑庫、油脂庫、配電室、外委施工及“五管”要害場所進行動火施工時，必須由負責人到廠安監部辦理相關手續方可施工。

3、認真填寫檢修項目單，并嚴格按照一項目一個單的要求進行填寫。

4、檢修前隊長、帶班長、技術員、現場安全員應對參加檢修作業的人員進行安全教育，安全教育主要包括以下內容：

（1）有關檢修作業的安全規章制度。

（2）檢修作業現場和檢修過程中存在的危險因素和可能出現的問題及相應對策。

（3）檢修作業過程中所使用的個人防護器具的使用方法及使用注意事項。

5、檢修作業前，檢修項目負責人負責所有檢修設備的停電工作，并且在現場懸掛停電警示牌。

6、檢修負責人應對安全措施落實。

7、當設備檢修涉及高空、動火、吊裝、受限空間等作業時，必須按照車間的規定執行。

8、檢修項目負責人應與運行人員共同檢查，確認設備、工藝處理等滿足檢修安全要求。

9、應對檢修作業使用的腳手架、起重機械、電氣焊用具、手持電動工具等各種工器具進行檢查；凡不符合作業安全要求的工器具不得使用。

10、對檢修設備上的電器電源，應采取可靠的斷電措施，確認無電后在電源開關處設置安全警示標牌或加鎖。

11、對檢修作業使用的氣體防護器材、消防器材、通信設備、照明設備等應安排專人檢查，并保證完好。

12、對檢修現場的梯子、欄桿、平臺、箅子板、蓋板等進行檢查，確保安全。

13、對檢修現場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應采取有效防護措施，設置警告標志。

14、應將檢修現場影響檢修安全的物品清理干凈。

15、應檢查、清理檢修現場的消防通道，保證暢通。

16、需夜間檢修的作業場所，應設滿足要求的照明裝置。

17、電工在檢修作業時，必須一人作業一人監護。尤其是在對有故障的電氣設備進行檢修前，不應急于動手，應先詢問產生故障的前后經過及故障現象。對于生疏的設備，還應先熟悉電路原理和結構特點，遵守相應規則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式以及與周圍其他器件的關系，在沒有

組裝圖的情況下，應一邊拆卸，一邊畫草圖，并記上標記。

二、檢修作業中的安全要求：

1、檢修過程中必須由車間、隊一級的干部親自帶隊、親自指揮、親自組織。

2、參加檢修作業的人員應按規定正確穿戴勞動保護用品。

3、檢修作業人員應遵守本工種安全技術操作規程。

4、從事特種作業的檢修人員應持有特種作業操作證。

5、多工種、多層次交叉作業時，應統一協調，采取相應的防護措施。

6、夜間檢修作業及特殊天氣的檢修作業，須安排專人進行安全監護。

7、當生產裝置出現異常情況可能危及檢修人員安全時，運行人員應立即通知檢修人員停止作業，迅速撤離作業場所。經處理異常情況排除且確認安全后，檢修人員方可恢復作業。

8、檢修作業過程中，廠專職安全員要對廠內正在進行的檢修項目進行流動式的監督檢查，對發現的“三違”現象和安全隱患要及時進行制止和處理。

9、檢修電氣設備時，要先閉鎖開關，掛好停電牌，專職電工進行停送電，執行好驗放電制度。

三、檢修結束后的安全要求：

1、因檢修需要而拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄桿、防護罩等安全設施應恢復其安全使用功能。

2、檢修所用的工器具、腳手架、臨時電源、臨時照明設備等應及時撤離現場。

3、檢修完工后所留下的廢料、雜物、垃圾、油污等應清理干凈。

4、檢修作業結束后，跟班領導負責對現場進行一次全面的安全大檢查，確保現場無明火、無遺留隱患后，方可辦理送電手續。

5、設備檢修完畢后，當班崗位工要對設備檢修后的運行情況進行檢查確認。

6、檢修作業結束后，機修班長要認真填寫好當天的檢修記錄。

四、檢修習慣性違章的表現

1、檢修前停電牌辦理

（1）自認為是小工作，不辦理停電牌也不通知或口頭聯系運行就進行設備檢修的。

（2）先開工后辦理停電牌。

（3）在禁火區不辦理申請動火手續的。

（4）檢修項目與停電牌位置不符的。

（5）隨意自行懸掛停電牌。

（6）在沒有確定壓力容器，管道泄壓的情況下就進行檢修工作。

（7）檢修中換人不交代，不熟悉工作內容，工作范圍和安全措施。

（8）檢修后的設備試運轉不開試運轉手續。

（9）開工試運前不到工作現場檢查安全措施。

（10）設備試運行期間，不與運行人員交代注意事項就離開現場。

（11）領導無停電牌安排工作。

（12)檢修負責人未向檢修班成員交代，或交代安全措施不全就開工。

（13）未經檢修負責人許可，檢修班成員就開始工作。

（14）未認真履行工作終結手續。

（15）不嚴格執行工作終結驗收，不到現場檢查，工作現場未清理就摘除停電牌。

（16）檢修負責人離開檢修現場未指定代理人。

（17）檢修人員擅自擴大檢修范圍到帶電設備上去工作。

2、現場檢修施工方面

（1）為搶進度，效益，忽視安全，質量，違章指揮作業。

（2）戴安全帽不系帶，進入生產現場不帶安全帽。

（3）工作時安全帽放在身邊，或坐在安全帽上，不戴在頭上。

（4）布置檢修工作任務不明確，工作人員不熟悉檢修任務。

（5）責任性不強造成漏項。

（6）責任性不強造成超壓，誤接線，誤判斷，誤操作。

（7）系統或特殊項目技改等，無檢修計劃，施工工藝技術措施，安全措施，各項靜動態試驗及措施，或計劃，措施不完善。

（8）不按要求對設備進行巡視。

（9）工作完后不及時匯報。

（10）對設備無針對性地大拆大卸、亂敲亂打。

（11）工作完后不清點工具。

（12）解體拆下的零部件，螺栓等亂堆亂放。

（13）在檢修現場擅自操作各種開關閥門和擋板。

（14）打開的孔、坑、洞、井不設圍攔和警告標志。

（15）拆除的欄桿不設圍攔和危險標志。

（16）工作完后拆除的孔、坑、洞、井不及時恢復。

（17）檢修中的設備，工具箱不按規定定置擺放。

（18）重要零部件拆下后沒有專人管理。

（19）在容器內工作不設監護人或監護人離開。

（20）戴手套清掃轉動機器的工作。

（21）用布或棉紗清掃轉動的機器。

（22）技術記錄不清楚整潔，編造技術記錄。

（23）不定期對自己分管的設備進行檢查。

（24）不按上級要求編寫技術措施。

（25）搬運設備不按要求綁扎，固定。

（26）檢修作業過程中未按技術施工要求操作，違章進行操作。

3、工、機、量具使用方面

（1）提著電動工具的導線部分工作或行走。

（2）電動工具電源線直接插座使用。

（3）在金屬容器內工作沒有防觸電措施。

（4）不斷電就做電焊機的修理接線工作。

（5）鉆孔工作戴手套。

（6）使用磨光機，砂輪機用力過猛；砂輪機不戴防護眼鏡； 使用磨光機，砂輪機不戴防護眼鏡；使用磨光機，砂輪機不看清方向；使用磨光機，砂輪機不戴防護眼鏡。

（7）使用沙輪切割機時砂輪片安裝不當。

（8）使用的銼刀未裝手柄。

（9）使用的錘子未裝鍥子。

（10）使用大錘不看清周圍環境。

（11）戴手套掄大錘。

（12）非專職人員動用行車。

（13）長期未動用的起重機具，使用前不做檢查。

（14）大件起吊工作不向有關人員交代安全措施。大件起吊工作不明確專人指揮。

（15）重物吊在空中，起重操作人員離開現場。

（16）重物起吊中，頭手伸入重物的接合面中，穿法蘭螺絲。

（17）在起吊重物的下面站立和行走。

（18）在無支承或支承不牢的重物下面工作。

（19）用千斤頂長期支撐在重物下面。

（20）用運行的管道設備起吊重物。

（21）起吊重物是上升或下降速度太猛。

（22）未經培訓的專業人員動用電火焊工具。

（23）焊接工具有缺陷仍在使用。

（24）使用電火焊工作不戴手套。

（25）非高壓焊工焊接高壓管道和容器。

（26）未經批準在高壓管道上進行焊接工作。

（27）在裝有易燃易爆的容器上焊接。

（28）在有易燃易爆的地方焊接工作沒有防止火災的安全措施。

（29）在金屬容器內同時進行電火焊工作。

（30）在通風不良的地方工作沒有人在外監護。

（31）在沒有安全措施的情況下，在起吊的設備上進行焊接工作。

（32）電焊工離開工作現場不斷焊機電源。

（33）電焊機放在露天無防雷雨措施。

（34）焊工下班不收工具。

（35）電火焊皮線亂擺亂放。

（37）將氧器瓶放在熱源附近。

（38）氧器瓶與乙炔瓶放置在一起使用，安全距離不符合規定。

（39）將裝有氣體的氣瓶放在烈日下爆曬。

（40）高空作業不系安全帶。

（41）使用有缺陷的不合格的安全帶。

（42）高空作業使用安全帶不正確。

（43）高空作業沒有防止高空墜落的安全措施。

（44）有病的人和精神不振喝過酒的人一起工作。

（45）在高空作業的腳手架上工作人員超重負重。

（46）搭設腳手架的材料不符合安全規定。

（47）架子搭設無圍欄，爬梯不符合要求。

（48）高空作業時任意向上或向下投擲材料工具。

（49）高空作業工作地點的下面沒有設圍欄防止落物傷人。

（50）使用不符合安全規定的梯子。

（51）兩人同時在一個梯子上工作。用油清洗零部件時吸煙。

（52）腳手架工作完后沒有拆除干凈。

（53）亂動用消防設備。

第四篇：港口起重機械安全管理制度及安全操作規程

港口起重機械安全管理制度及安全操作規程

一、起重機械安全管理制度

為了規范起重機械的使用管理，防止和減少事故，根據《特種設備安全監察條例》和《起重機械安全監察規定》，以及使用單位所用起重機械的種類、復雜程度和具體情況制定起重機械安全管理制度。

起重機械安全管理制度適用于《特種設備安全監察條例》規定范圍內起重機械的使用管理。起重機械的使用單位應當按照此制度的要求，確保起重機械的使用安全，并且接受質量技術監督部門的安全監察。

1、起重機械安全管理人員職責和權限總則

使用單位的起重機械管理人員，應當經質量技術監督部門考核，取得特種設備作業人員資格證書后，方可從事相應的工作。

安全管理人員應當熟悉相關法規和標準，掌握相關的安全技術知識，履行以下職責：

1、檢查和糾正起重機械使用中的違章行為，發現問題后應立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用起重機械并及時報告相關負責人。

2、管理安全技術檔案。

3、督促實施日常檢查。

4、編制定期檢驗計劃并且落實定期檢驗的報檢工作。

5、指定起重機械事故應急救援預案，并且定期組織應急救援演練。

6、組織起重機械工作人員的安全教育和培訓工作，保證其具備必要的起重機械安全作業知識。

2、起重機械作業人員的職責和權限總則

使用單位的起重機械工作人員，應當經質量技術監督部門考核合格，取得特種設備作業人員資格證書后，方可從事相應的工作。

使用單位的起重機械操作人員應當熟悉相關法規和標準，掌握相關的安全技術知識和操作技能，履行以下職責：

1、作業時隨身攜帶證件，并自覺接受使用單位的安全管理和質量技術監督部門的監督檢查。

2、積極參加特種設備安全教育和安全技術培訓。

3、嚴格執起重機械操作規程和有關安全管理制度。

4、拒絕違章指揮。

5、發現事故隱患或者不安全因素應當立即向現場管理人員和單位有關負責人報告，當事故隱患或者其他不安全因素直接危及人身安全時，起重機械作業人員應當停止作業并且在采取可能的應急措施后撤離作業現場。

6、使用單位的起重機械作業人員應當嚴格按照操作規程進行作業，并且如實填寫運行記錄、交接班記錄。運行記錄、交接班記錄至少保存一年，存檔前應當經過安全管理人員審核。

7、其他有關規定。

3、日常檢查和定期自行檢查制度總則

起重機械每班使用之前，作業人員應當對制動器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發現異常時，應當在操作之前排除，并作好相應記錄。嚴禁設備帶故障運行。

在用起重機械前應當進行包括月檢、年檢的定期檢查。至少每月進行一次，還可以而根據設備工作的繁重程度和環境條件的惡劣環境程度，適當縮短檢查周期和增加月檢、年檢的內容。定期檢查發現異常情況時，應當及時進行處理。

起重機械月檢至少包括以下內容：

1、起重機械正常工作的技術性能；

2、所有的安全保護、防護裝置；

3、電氣線路、液壓或者氣動的有關部件的泄露情況及工作性能；

4、吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置和其他吊索具情況；

5、制動器性能及其零件的磨損情況；

6、起升機構卷筒聯軸器和減速器；

7、鋼絲繩磨損和尾端的固定情況；

8、鏈條的磨損、變形、伸長情況。

起重機械年檢至少包括以下內容：

1、例行檢查的內容；

2、金屬結構的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況；

3、主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況；

4、指示裝置的可靠性和精度；

5、動力系統和控制器等。

4、維護保養制度總則

起重機械應當定期進行維護保養，維護保養工作至少每季度進行一次。季度的維護保養內容除包括本制度月檢的要求外，還應當對起重機械的主要受力結構件、安全保護裝置、工作機構、控制系統等進行潤滑、調整、檢查。的維護保養內容除包括本制度年檢的要求外，還應當對起重機械的主要受力結構件、安全保護裝置、工作機構、控制系統等進行潤滑、調整、檢查和易損件的更換，必要時進行試驗驗證。

起重機械的定期檢查、維護保養最好由具有起重機械的制造、安裝、改造、維護許可資格的單位實施。定期檢查、維護保養工作應當做好詳細記錄，并且提供給使用單位。本單位有能力進行定期檢查和維護保養的，也最好取得維護許可資格。

5、定期報檢制度

本單位應當在監督檢驗合格30日內接收并且檢查施工單位提交的安裝改造重大維修自檢報告、安裝改造重大維修監督檢驗證書（需安裝監督檢驗的）等有關技術文件和資料。本單位購置的以整機出廠的起重機械，在投入使用前應當按照《起重機械定期檢驗規則》（以下簡稱《定期規則》）的規定進行首次檢驗。

定期檢驗前，本單位應該按《定期檢驗》的要求，對起重機械（包括檢驗現場環境）自檢合格，并且準備好《定期規則》規定的技術資料。

本單位應當在檢驗有效期屆滿前1個月前按照《起重機械使用管理規則》和《定期規則》的要求向檢驗檢測機構提出定期檢驗申請。流動作業的起重機械，本單位或者委托的單位應向在本次使用場所所在地的檢驗檢測機構申請定期檢驗。本單位應當將檢驗結果報質量技術監督部門。

超過定期檢驗周期或者定期檢驗不合格的起重機械，不得繼續使用。

6、起重機械安全技術檔案管理制度

起重機械安全管理部門做好特種設備使用管理基礎工作，建立特種設備技術檔案。安全技術檔案應當包括以下內容：

1、使用單位所購置起重機械的所及文件，應當包括設計文件；產品質量合格證書；安裝及使用維修說明書；制造監督檢驗證書；形式試驗合格證。

2、有施工單位提交的安裝改造重大維修自檢報告、安裝改造重大維修監督檢驗證書（需安裝監督檢驗）等有關技術文件和資料。

3、定期檢驗報告和定期自行檢查記錄。

4、日常使用狀況記錄。

5、日常維護保養記錄。

6、運行故障和事故記錄。

7、使用登記證明。

7、事故的應急救援預案和救援演練制度

1)特種設備屬于危險性較大的設備，一旦出現事故將危及人民生命及財產的安全，所以預防事故的發生及制定意外事件和事故的緊急救援措施和緊急救援演習制度將是必要的，各單位及部門都要高度重視這一制度的實施。

2)針對所使用特種設備的不同，判斷可能出現的事故、故障或險情，制定出適應該特種設備特點的意外事件和事故的緊急救援措施。該措施須經本單位安全管理部門或特種設備管理部門及主管領導批準后實施。

3)根據所制定的特種設備出現意外事件和事故的緊急救援措施，在不妨礙損壞設備的情況下組織進行模擬“特種設備出現意外事件和事故的緊急救援措施演習”（以下簡稱“救援演習”）。

4)演習須制定出演習實施方案，該方案的方法、程序、現場、環境、注意事項、人員構成、參加部門、時間安排等須經本單位主要安全負責人簽字批準。5)參加“救援演習”時，只準一人擔任總指揮。各部門、各環節等現場負責人應聽從指揮，統一由總指揮領導調度，任何人不得自行其是。

6)如在演習過程中有危及設備和人員的現象發生時，應立即停止演習，并及時報告給有關負責人或總指揮。

7)為避免意外情況的發生，禁止閑雜人員等進入演習現場。演習現場應準備急救箱和必要的急救藥品。

8)“救援演習”一般每年至少組織一次，并有詳細記錄存檔備查。

二、橋、門式起重機安全操作規程 每臺起重設備必須由持有經有關部門確認的司機操作證的專職司機操作。2 起重機的側面或其他明顯的部位，必須掛有從地面看得清楚的起重量標牌。3 禁止起重機超負荷使用。起重機吊繩必須處在垂直位置時起升重物，禁止斜拉斜吊。兩臺起重機吊運同一件重物時，重物不應超過兩臺起重機起重量總和的85%，并應確保每臺起重機不超載。禁止起吊埋在地下或凍結在其他物體上的重物。禁止用吊具(吊鉤、抓斗等)拖拉車輛。7 禁止吊具(抓斗、起重電磁鐵)與人同在一個車廂或船艙內裝卸物料。8 起重機工作時，禁止任何人停留在起重機、小車和起重機軌道上。9 吊運的重物應在安全通道上運行。在運行線路上需要越過障礙時，吊具或重物的底面，應起升到比障礙物高 0.5m以上。禁止吊運重物從人頭上越過，禁止任何人到重物下邊工作。12 禁止利用起重機吊具運送人員。禁止在起重機上存放易燃(如煤油、汽油等)易爆等物品。吊具處在下極限位置起升重物時，卷筒上除固定用的鋼絲繩外，還應有兩圈以上的安全圈。不論重量多少必須先起升200~300mm，驗證制動器工作可靠后再正式起升。16 起重機上的制動器失靈或沒有調整好，則禁止工作。17 禁止開車碰撞或推動不明情況的鄰車。在正常情況下，不得依靠各限位開關作為停車之用。19 禁止從起重機上往地面扔任何物品。工具和備品等必須存放在專業箱中，禁止散放在大車或小車上，拆換的舊零件要及時送到地面。露天工作的門式起重機和裝卸橋，其工作風力應不大于六級。22 露天工作的起重機，不工作時必須用夾軌器或其他固定方法將之靠地固定住，以防風災。23 在起重機上進行檢查和修理時,起重機必須斷電,并在電源開關處掛上?±不準送電?±的牌子。多機公用同一電源時，牌子應掛在該起重機的保護配電箱的電源開關上，并應在被修理的起重機兩側設上阻擋器、標志牌和信號燈，必要時設必要專人守衛和指揮，以防鄰機相碰撞。必須帶電修理時，應戴上橡膠手套和穿上橡膠鞋，并須使用絕緣手柄的工具。起重機的司機室中和走臺上應備有滅火器。應設有安全繩，以備特殊情況時上、下車。26每年至少對起重機進行一次全面的安全技術檢查工作。

三、橋、門式起重機的特殊操作技術 兜翻

兜翻是把被翻物用的鋼絲繩扣掛在被翻物件的底部或側面的下角部位，吊鉤必須垂直起吊，邊起鉤邊校正大（小）車位置，使吊鉤始終處于垂直狀態。

被翻物件中心超過支承點時，就自己翻倒過去。被翻物件自動翻倒的瞬間，不論翻物用的鋼絲繩松緊程度如何都要立即向下落鉤。

兜翻主要用于不怕碰撞的毛坯件。需要加工的精密件，不允許兜翻。2 游翻

游翻操作時把被翻件吊起來后，再開車造成人為的擺動，將被翻物件擺到幅度最大的瞬間迅速落鉤，同時向回開車。

被翻件下部著地后，上部就在慣性作用下繼續向前傾倒，這時吊鉤就要順勢落下，同時要開車繼續校正使吊鉤游翻過程中保持垂直。游翻主要用于扁體物件的翻轉，如大型齒輪毛坯與空砂箱等。3 帶翻

帶翻是把被翻物件吊起來后，再立著落地，落到鋼絲繩繃緊的程度，然后向要翻的方向開車，把被翻物件帶倒。

在被翻物件趨于自行傾倒時，要順勢落鉤，落鉤時要使吊鉤垂直。帶翻時用斜拉的操作方法進行翻物。斜拉操作時正常操作，但最大斜拉角度不得超過5¨?，一般以3°左右為宜。4 雙吊鉤起重機的操作

在主副鉤使用時，不能再主副鉤達到相同高度時，再同時開動兩個吊鉤。平時應將不工作的吊鉤提到接近極限位置。兩個吊鉤不允許同時吊運兩件吊物。5 用兩臺起重機同時起吊一個物體

這種操作方法，應注意承載均勻，起升機構的鋼絲繩應保持垂直，同步起吊或同步降落，不允許同時開動兩個控制器，操作時要有專人指揮，不得超載。

四、操作前的要求 1.檢查路基是否符合說明書要求，軌道上無障礙物，軌道端部止擋是否牢固，行程開關是否可靠；定期檢查軌道坡度，兩軌高低差及軌道是否符合規定。

2.各傳動部分，減速器油量是否充足，各部螺栓是否緊固。松開夾軌器試運轉，檢查傳動部分有無異響及制動閘瓦的松緊程度。

3.在總閘閉合后，用驗電筆檢查電器及控制器外殼，確認安全后方可上機。4.檢查鋼絲繩的磨損情況。

5．工作開始前，應作一次全面檢查，檢查各控制器及傳動裝置、制動的可靠性，確定各部件完全正常時，方可進行操作

五、操作中的要求

1.必須嚴格掌握起重機規定的起重量，詳細了解被吊物，不得超載作業。

2.司機與信號指揮人員密切配合，信號清楚后方可開始操作。各機構動作前先按電鈴，發現信號不清要停止操作。

3.嚴禁任何人員乘坐或利用起重機升降。

4.操縱控制桿要從零位開始逐級操作，嚴禁越擋操作。5.不論哪一部分在運轉中變換時，首先將控制器扳離零位，待該傳動停止后再開始逆向運轉，禁止打反車操作。

6.起重上升時，釣頭距臂桿端部不得小于1m。

7.們座起重機一般應設兩個司機，一個司機在司機室操作，另一個司機在地面監護。8.起重機運行時，禁止開到距端部2m以內的地方。

9.帶有兩種起重力矩的門座起重機每次變幅后，必須根據工作半徑和重物重量，及時對超載限位裝置的噸位進行調整。

10.起重機升降重物時，不能與其他三種動作（運行、回轉、起升）中任何一個同時運行。

11.門座起重機作業時，禁止斜拉重物或提升埋在地下面的物件。12.被吊物的邊緣距高壓線最外邊水平距離不得小于2m。

13.兩臺門座起重機在同一軌道上作業時，兩機起重鉤繩之間水平距離不得小于5m。14.工作中不允許任何人上下扶梯，嚴禁在工作中進行維護作業。

15.工作中間休息或下班時，不得將重物懸掛在空中。

16.作業中遇六級以上大風、大雨等惡劣天氣，應停止起吊作業，將臂桿降到安全位置，放置好抗風防滑裝置。

17.夜班作業，必須備有充足照明，指揮與司機應使用明顯的旗語信號。

六、操作后的要求

1.工作完畢后起重機應開到軌道中間停放，放置好抗風防滑裝置，將吊鉤升到距臂端2~3m處，起重臂處于平行軌道方向。

2.所有控制器在操作完畢后扳回零位，切斷電源總開關。3.將司機室門窗關好，鎖好后方可離開。

4.發生電氣火災時，禁止用水撲救，應用干粉滅火器或其他不導電的滅火器材撲救。5.遇到暴風天氣時，門座起重機要采取加固措施，用攬風繩固定在地面的地錨上。

第五篇：港口企業安全管理制度

一、安全生產職責

一）班組長安全生產職責

1、經常對本組工人進行安全生產教育。

2、督促職工遵守安全操作規程和各種安全生產制度。

3、教育職工正確地使用個人防護用品。

4、檢查和維護本組的安全設備。

5、發現生產中有不安全情況的時候要及時報告。

6、參加事故的分析和研究、協助領導落實防止事故的措施。

7、對新工人進行安全教育，并指定熟練工人帶領，在未熟練前不得單獨操作。二）機電科安全生產職責

1、負責機械、電氣、起重、鍋爐，受壓容器等設備的安全管理，保證安全附件齊全，靈敏、有效。按照安全技術規范定期進行檢查和檢驗，使全部設備保持良好狀態。

2、保證新投產設備，包括內制設備符合安全技術要求，并負責組織投產使用前的鑒定、驗收。

3、安排聯系對機械、電氣、起重設備等的檢驗發證。

4、制訂貫徹與公司有關的安全規程，參與由設備問題造成的傷亡事故的調查分析，并提出防范措施。

5、對有關安全設備、手提電動工具，檢測儀器、儀表的質量維修、管理、使用進行監督。

二、安全生產管理制度

一）特種設備管理制度

1.凡從事特殊設備的作業人員，需經勞動部門培訓，考試合格，持有操作證方可作業。2.分管設備部門對起重機械、各種特殊設備的使用，應按照勞動部門的規定定期檢測，合格后方可使用。平時作業，安全附件必須齊全，靈敏可靠，上機前檢查，動力轉動防護裝置，須牢固可靠。

3.電、氧、乙炔焊氣瓶應按規定放置，保持間距、按章操作。

4.分管部門對各種內燃和動力機械，應按規定大、中、小和正常的維護保養。5.對機械發生故障，必須查明原因，及時匯報，不得帶病作業。

6.對各種特殊設備，管理部門應做好運行和修理記載，以便掌握設備使用情況。二）安全教育制度

1.經常性地組織學習安全生產方針、政策和上級指示精神，不斷學習本崗位的操作規程及公司的各項安全生產制度，提高每個員工的安全意識，做到“三不傷害”。職能部門組織每年1～2次安全知識和安全技術的講課。

2.對新工人和新調動工種的人員，及到廠的臨時工、合同工，培訓和實習人員，堅持三級安全教育工作者，教育人員做好教育記錄。

3.人事部門應配合三級安全教育，凡新工人及“四工”人員進單位，應通知安全職能部門進行安全教育。部門和班組也要進行教育。

4.對特殊工種作業人員，應經專門培訓，經勞動部門考核合格，持證方可作業。

5.公司根據不同時間的實際情況，利用多樣形式的安全會議（職工大會、部門會議、班前班后會）。黑板報、通訊、簡報、事故現場分析會、廣播來廣泛進行安全宣傳教育。三）安全檢查制度

1.每一次公司安全檢查，應由公司領導參加，職能部門協同有關專業人員參加。2.公司每月不定期檢查一次，部門每旬檢查一次，班組每天都要檢查。3.檢查中應嚴肅認真，不走過場，并根據生產情況、天氣變化或生產中的薄弱環節，有重點的確定檢查目標。

4.對檢查出的隱患，逐條整理，落實有關部門整改，有的整改項目確有一定難度，由公司領導研究。但要落實有關部門做好臨時切實可行的防范措施。

5.對隱患整改項目，各部門應按職能部門的整改通知書整改。執行好回應職能部門，可整改，而未落實整改的扣部門獎金。

6.職能部門應做好檢查出的事故隱患登記和整改通知書的送收，做到心中有數。

三、裝卸部份操作規程

一）裝卸作業一般守則

1.凡從事港口作業裝卸作業工人，必須身體健康，經醫生鑒定患有嚴重耳聾、夜盲、高血壓及精神不正常等疾病或生理缺陷者，禁止從事裝卸作業。

2.擔任裝卸作業新工人，必須經過“三級安全教育”，具備基本的安全知識和裝卸技能后，方可獨立上崗。

3.擔任裝卸作業的工人必須精力充沛，情緒飽滿。當發現有工前（四小時）喝酒或精神不振的工人，應立即停止其工作。裝卸工人每天工作時間不得超過八小時。確需加班加點的，需經上級主管部門批準，報同級勞動部門和工會組織備案。4.所有進入作業現場的職工，必須戴好安全帽（帽帶要系牢），并根據不同貨種和作業條件，按規定穿戴勞護用品。

5.裝卸作業時，現場必須有人指揮。作業現場指揮員由當班現場干部擔任；作業班組指揮員由班、組長擔任。無班組或臨時組成的作業組，則由現場指揮指定臨時負責人。

關下作業必須設報關人員。

6、開工前，現場指揮員或班、組長，在布置生產任務時，要有明確的分工和嚴密的作業程序，并針對任務特點、貨種、機具條件、環境等提出安全要求，落實安全措施。7.操作前，應對下列準備工作進行認真檢查。（1）工作人員是否按規定正確穿戴好防護用品。（2）是否已準備好作業必要的工索具。（3）是否已拴好安全網，過檔布。（4）開艙后梁頭是否卸空。

（5）夜間作業是否已備好足以保證安全作業的照明設備。

8.在對本作業組使用的機械設備、工索具進行檢查中，發現不符合安全要求的，要立即進行修復、更換或采取有效的安全措施。萬萬不可湊合使用。

9、作業中要做到：

（1）精力集中，嚴禁嘻笑打鬧等分散注意力的活動。

（2）禁煙場所（倉庫、貨場、碼頭、船艙等處）不得吸煙。（3）不得在船上亂竄或進入船員生活區。（4）按貨種、負荷合理使用工索具。（5）合理裝車，注意貨盤重心。

（6）掛鉤、摘鉤要思想集中，手勢信號清楚熟練。

（7）裝卸貨物要遵守各類物資裝卸安全質量標準和“四個關”、“五無”、“三標六清”、“五滿意”的要求。

10.碼垛、拆垛時要謹慎小心，任何情況下都禁止“挖井”、“留山”、“抽心挖垛”，以防倒塌傷人。

11.不準在艙口、碼頭邊沿等處蹲坐，防止跌落；不得在船艙鋼梁上行走或騎在鋼梁上掛鉤；不得在艙下有人的情況下，吊放鋼梁及鋪、揭艙蓋板；不得在關下穿越或隨關下、上（搶救傷員除外，但應采取有效的安全措施）；不準披衣服或攜帶東西上下直梯。

12、吊機起吊貨物進出艙口，報關人員要及時指揮艙內作業人員選擇安全位置避讓，謹防貨物掉落，碰撞傷人。

13、船靠泊后應服從船舶和現場管理人員的統一指揮，依次上、下不得爭先恐后。船未靠妥，嚴禁跨檔爬船。上、下舷梯，腳要踏穩，手要扶牢。

14、庫內作業要嚴格遵守倉庫安全規定，服從理貨員的指導。

15、配合機械作業時，還要嚴格遵守“港機安全操作規程”的有關規定，關下、關路下嚴禁 站人，不得乘爬拖車、鏟車、平板車等車輛；不得隨便摸弄機械設備。

16、擔任船關操作人員，還應嚴格遵守“船關手安全操作規程”。

四、港機司機部分操作規程

一）司機一般安全操作規程

1.參照機械說明書的規定，進行操作和管理，不得超負荷作業。裝卸機械司機必須經過訓練，考試合格，取得裝卸機械司機執照（操作證或駕駛證）方可駕駛。女司機的頭發必須卷入帽內，以利生產。

2.作業前應檢查機械周圍，掃除障礙物。

3.作業前檢查各運轉部位有無障礙物及其潤滑情況，各緊固螺絲是否可靠。

4.動力為內燃機者：起動前應檢查燃潤料及冷卻水是否充足，各控制手柄、踏板開關是否處于空檔位置。啟動后注意油壓、水溫及各儀表情況，車速逐漸加快，進行充分活車，確認正常后方可作業。作業中嚴禁添加燃油。

5、動力為電動機者，啟動時檢查電路、電壓及控制設備是否正常，各操縱手柄是否處于空檔位置，確認電機工作正常后，才能開始作業、啟動時應逐檔操作。在作業中如突然停電（沒有申磁剎車的設備，應立即剎車），應把控制手柄放回零位，作業中不準帶電進行調整或修理電氣設備。上班必須穿絕緣鞋才能上機。

6、作業前應檢查信號及安全設備。

7、作業前應空車運轉，確認各部位正常后方可作業。

8、每次作業前必須先鳴笛（或鈴）。

9、作業中應集中精力，隨時察看儀表讀數，傾聽運轉聲響，注意有無燒損異味。

10、作業中如發生機械故障，應盡快查明原因，設法消除，在未查明原因或消除故障前，不要盲目作業。

11、作業中如遇有緊急情況（如嚴重危及人身及設備安全）任何人呼號都應立即停車。

12、在環境惡劣的情況下（如大風、大雨、霧天等）作業，應采取相應的安全措施。

13、作業后把機械停在適當的地點，各控制手柄、開關等須放回空檔，切斷電源，處理作業遺留的問題，做好清潔工作，鎖好門窗。

14、發生重大事故后，應保護現場。

15、對各種安全保護裝置，應進行定期檢查。

二、門座起重機安全操作規程

1.遵守“一般安全操作規程”的有關規定。2.作業前應做到：

（1）檢查周圍環境，排除障礙，松開夾軌器和旋轉剎車，把電纜放置在安全位置。（2）空載試驗。起升、變幅、旋轉一周，檢查有無異常現象，各部位情況是否正常。（3）重載試驗。將貨物吊起，其高度不得超過0.5米，檢查剎車是否安全可靠。3.作業中應做到：（1）集中精力，認真操作，看清手勢，眼隨鉤走，余光觀望，起鉤平穩，放鉤輕準，穩中求快。

（2）起吊貨物應垂直，貨物吊起不宜過高，能越過障礙物即可，旋轉時謹防本機與前后機械之間、平衡重與船之間、貨物擺動與其他設備之間相碰。（3）起吊貨時，重鉤必須通過安全網布，以防貨物掉進水里。（4）起吊長大笨重貨物，速度要慢，貨物兩端須用安全索牽拉。

（5）遇有中間停電，必須將控制手柄放回零位。如遇長時間停電應將貨物落地。

（6）電機機體溫度如超過規定，應停機檢查，待溫度降到允許工作溫度后方可繼續作業。（7）遇有七級大風（包括七級）應停止作業，并做好防范措施。（8）打開警報器，以利安全生產。4.作業中“十不準”：

（1）不準起吊重量不明、被壓住的貨物；（2）不準起吊撒漏、捆碼不牢貨物；（3）不準吊貨在人上空通過或停鉤；

（4）不準在吊起的貨物上進行拆卸或加固作業；（5）不準在貨物上或貨盤上帶人升降；

（6）不準用吊鉤牽拉貨車或做頂拉、拔等作業；（7）在雨（雪）天作業時，不準移動電纜線插頭；（8）不準用電阻器（電阻片）烘烤物品；（9）不準利用限位開關停止各機構的動作；

（10）不準用兩臺門機合吊一件貨物（特殊情況特殊處理）。5.作業后應做到：

（1）作業完畢應將吊臂收到最小幅度，吊鉤升到頂端，抓斗放在不影響交通的地方。（2）離開機械前應切斷電源，做好衛生，關好門窗、扭緊夾軌器。（3）遇有大風警報時，做好防范措施。三）電吊安全操作規程

1.遵守“一般安全操作規程”的有關規定。2.作業前應做到：

（1）檢查周圍環境，排除障礙，松開夾軌器和旋轉剎車，把電纜放置在安全位置。（2）空載試驗。起升、變幅、旋轉一周，檢查有無異常現象，各部位情況是否正常。（3）重載試驗。將貨物吊起，其高度不得超過0.5米，檢查剎車是否安全可靠。3.作業中應做到：

（1）集中精力，認真操作，看清手勢，眼隨鉤走，余光觀望，起鉤平穩，放鉤輕準，穩中求快。

（2）起吊貨物應垂直，貨物吊起不宜過高，能越過障礙物即可，旋轉時謹防本機與前后機械之間、平衡重與船之間、貨物擺動與其他設備之間相碰。（3）起吊貨時，重鉤必須通過安全網布，以防貨物掉進水里。（4）起吊長大笨重貨物，速度要慢，貨物兩端須用安全索牽拉。

（5）遇有中間停電，必須將控制手柄放回零位。如遇長時間停電應將貨物落地。

（6）電機機體溫度如超過規定，應停機檢查，待溫度降到允許工作溫度后方可繼續作業。（7）遇有七級大風（包括七級）應停止作業，并做好防范措施。4.作業中“十不準”：

（1）不準起吊重量不明、被壓住的貨物；（2）不準起吊撒漏、捆碼不牢貨物；（3）不準吊貨在人上空通過或停鉤；

（4）不準在吊起的貨物上進行拆卸或加固作業；（5）不準在貨物上或貨盤上帶人升降；

（6）不準用吊鉤牽拉貨車或做頂拉、拔等作業；（7）在雨（雪）天作業時，不準移動電纜線插頭；（8）不準用電阻器（電阻片）烘烤物品；（9）不準利用限位開關停止各機構的動作；

（10）不準用兩臺門機合吊一件貨物（特殊情況特殊處理）。5.作業后應做到：

（1）作業完畢應將吊臂收到最小幅度，吊鉤升到頂端，抓斗放在不影響交通的地方。（2）離開機械前應切斷電源，做好衛生，關好門窗、扭緊夾軌器。（3）遇有大風警報時，做好防范措施。四）內燃機輪胎吊安全操作規程

1.遵守“一般安全操作規程”的有關規定。

2.行駛前將鉤頭升起，吊臂落下，轉臺鎖牢，支腿銷子插好。3.作業前應做到：

（1）了解現場情況，按生產要求選擇好停車位置，打好支腿。

（2）岸邊作業，支腿距岸邊不得小于0.5米，無支腿的起重機必須拉好手剎車，塞好車輪，車身邊緣距岸邊不得小于1米。

（3）避免在斜坡上作業。如必須在斜坡上作業時，坡度不得大于1/10，并要采取相應的安全措施。

（4）做空載試驗：起升、變幅，旋轉一周，檢查有無異常現象。

（5）做重載試驗：將貨物吊起，高度不得超過0.5米，檢查制動效能，剎車是否靈敏可靠。4.作業中應做到：

（1）集中精力，認真操作。看清手勢，眼隨鉤走，余光觀望，起鉤平穩，放鉤輕準，穩中求快。

（2）起吊貨物應垂直。貨物吊起不宜過高，能越過障礙物即可。（3）起吊長笨重貨物應索扣，速度要慢，貨物兩端需有安全索牽拉。（4）遇有七級以上（包括七級）大風。應停止作業，并做好防范措施。5.作業中“十不準”：

（1）不準起吊重量不明、被壓住、埋在地下的貨物；（2）不準起吊撒漏、捆碼不牢貨物；（3）不準吊貨在人上空通過或停鉤；

（4）不準在吊起的貨物上進行拆卸或加固作業；（5）不準在貨物上或貨盤上帶人升降；（6）不準用吊鉤做拖、拉、抽、拔等作業；（7）不準做抖鉤作業。

（8）吊起的貨物不準在空中長時間停留。（9）不準利用限位開關停止各機構的動作；

（10）不準用兩臺吊車合吊一件貨物（特殊情況特殊處理）。五）叉車安全操作規程

1.遵守“一般安全操作規程”的有關規定。

2.作業時貨物裝載要平穩、牢靠、分布均勻，叉運高大貴重和易損貨物時要捆牢。3.行駛中應做到：（1）貨叉（斗）距地面20～30公分，起升框架須向后傾。

（2）避免急剎車和高速轉彎。

（3）叉運影響視線的貨物，應倒車低速行駛。4.作業中“七不準”：

（1）不準將貨物升高后進行長時間長距離地行駛。

（2）不準用貨叉挑翻貨盤卸貨。

（3）不準用貨叉直接叉運易燃品、危險品。

（4）不準用單貨叉作業。

（5）不準用慣性力取貨。

（6）不準用制動慣性溜放圓形或易滾的貨物。

（7）不準在貨盤或貨叉上帶人升降。5.下船艙作業應做到：

（1）查明船艙是否能夠承受叉車負荷，不準在木倉蓋板上行駛。（2）查明船艙高度，察看叉車能否順利通過。

（3）叉車不得在船艙口鉤頭線下等鉤。吊鉤貨物懸空時，叉車不準作業。（4）船舶傾斜超過3度時，叉車不準進艙作業。（5）集裝箱超過規定的載貨量時，叉車不準作業。

（6）高門架叉車艙內作業負荷應嚴格按負荷表規定的范圍作業。六）牽引車安全操作規程

1.遵守“一般安全操作規程”的有關規定。2.作業前應做到“八查”：（1）燃、潤油量是否加足。（2）冷卻水是否充足。（3）輪胎氣壓是否正常。

（4）平板車各部連接螺絲是否緊固，拖車及平板車插銷是否安全可靠。（5）電瓶電解液存量是否合乎標準。（6）轉向、制動性能是否良好。（7）燈光、喇叭是否完好有效。（8）電氣線路接頭有無松動現象。3.作業中做到：

（1）牽掛平板車時，要注意掛車人員的位置及指揮信號。

（2）平板車上裝載的貨物要平穩、牢靠不準拖地。拖運時應保持經濟車速。（3）牽引車行駛要做到起步慢、轉彎慢及重載行車慢。（4）所拖帶貨物不得超過規定的牽引力和平板車負荷量。

（5）港區行駛速度：重拖不超過8公里/小時；空拖不超過12公里/小時；單車不超過20公里/小時。

（6）行駛中爬坡不得超過8度。4.作業中“五不準”：

（1）不準用軟索拖帶平板車；（2）拖車上不準帶人；

（3）車未停穩，不準摘下拖帶的平板車；（4）不準從吊起的貨物下面強行通過；（5）不準司機掛倒檔后，下車自掛平板車。

5.拖帶空車時，一次不得超過4輛并減速慢行，禁止超車。重車不得超過2輛。6.作業后將使用的平板車，放在規定的地方，不得隨意停放。七）皮帶機（流動及固定式）安全操作規程 1.遵守“一般安全操作規程”的有關規定。2.作業前應做到“一嚴、二防、三清楚”。

一嚴：嚴禁在皮帶機上通行、坐臥和聊天。

二防：（1）移動皮帶機時，必須有專人指導，防止發生傾倒。

（2）向高處搬動輸送機時，應找準吊裝重心及捆扎位置，防止損壞和發生事故。

三清楚：（1）作業前開清作業信號，并插牢車輪固定銷，塞牢車輪。

（2）皮帶機在聯接使用時，要弄清開停順序。要自前（接料端）而后順序停車，自后面而前順序開車。

（3）弄清本崗位每一個緊急停車開關位置。3.作業中做到“八不開”、“六不準”、“一注意”。

八不開：（1）沒有信號不開；

（2）接地線不牢靠不開；

（3）周圍有障礙物不開；

（4）皮帶機未搭牢，接頭不平不開；

（5）皮帶機皮帶嚴重跑偏不開；

（6）動力線連接不牢不開；

（7）皮帶機上貨物塊狀超過規定不開；

（8）電動機和減速箱有異響不開。

六不準：（1）不準亂用保險絲；

（2）不準帶電檢修；

（3）不準超載啟動；

（4）不準用手拉膠帶幫助啟動；

（5）不準在皮帶機運轉時，用手或棒物清除膠帶和滾筒上的雜物。

（6）不準跨越正在運行的皮帶機。

一注意：注意膠帶有無跑偏、撕破和斷裂。接頭和搭扣有無損壞斷裂。如有以上現象，應立即停車，修好后方可繼續作業。

4.作業終了切斷電源（包括總開關和分開關）。八）橋式起重機安全操作規程 1.遵守“一般安全操作規程”。

2.作業前檢查各操作手柄是否靈活，各限位開關是否有效，警鈴是否響，各部位剎車是否牢靠。

3.作業中做到八不準：

（1）不準起吊重量不明、被壓住的貨物；（2）不準起吊撒漏捆碼不牢的貨物；（3）不準貨物在人上空通過和停鉤；

（4）不準在吊起的貨物上拆卸或加固作業；（5）不準在貨物或托盤上帶人升降；（6）不準拖、拉、拔作業；

（7）不準利用限位開關停止各機構的動作；（8）無特殊情況禁止使用反柄強行停車。

4.兩臺機同吊一件貨物時，其重量不得超過兩臺機的總負荷，而且操作必須協調一致，聽從專人指揮，此種作業必須征得調度、技術、安監等有關部門的同意，并采取一定的措施后方可作業。

5.作業后，應將吊鉤收到頂端，小車停于中間，靠近兩頭的上下扶梯時速度要慢，禁止碰撞兩頭的保護裝置。

五、特種設備安全管理

一）電梯使用登記提供資料

1.單位代碼證書或產權所有人身份證（復印件）； 2.《特種設備使用登記表》（2份）； 3.安裝監督檢驗報告；

4.使用單位與維保單位的合同；

5.電梯管理人員和電梯司機的作業人員證； 6.安全管理制度目錄。二）電梯安全管理員職責

1.進行電梯運行的日常巡視、記錄電梯日常使用情況； 2.制度和落實電梯的定期檢驗計劃；

3.檢查電梯安全注意事項和警示標志，確保齊全清晰； 4.妥善報關電梯鑰匙及安全提示牌；

5.發現事故隱患需要停止使用的，有權做出停止使用決定，并立即報告本單位負責人； 6.接到故障報警后，立即趕赴現場，組織維修作業人員實施救援；

7.實施對電梯安裝、改造、維修和保養工作監督，對維保單位的維保記錄簽字。三）、特種設備安全技術檔案

1.特種設備涉及文件、制造單位、產品質量合格證書、使用維護說明等文件及安裝技術文件和資料；

2.特種設備的定期檢驗和定期自制檢查記錄； 3.特種設備日常使用狀況記錄；

4.特種設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀表儀器的日常維保記錄；

5.特種設備運行故障和事故記錄；

6.高耗能特種設備的能效測試報告、能耗狀況記錄以及節能改造技術資料。四）定期報檢制度

1.所有在用特種設備報檢率100%，并在檢驗合格取證的前提下使用。2.新購特種設備制造安裝前到特種設備檢驗研究院辦理告知手續。3.新購特種設備必須通過特檢院的檢測并取證后方能投入使用。4.初檢合格報告及相關資料長期保存，直至設備報廢方可銷毀。5.特種設備有效期前一個月由專人辦理申報檢驗手續。

6.特檢所來人檢測時，指派持特種設備作業人員證書的人員配合檢測。

7.檢測合格的特種設備及時取證，并將檢驗合格標志張貼在本設備各醒目位置。五）特種設備安全管理人員

特種設備安全管理人員應當掌握相關的安全技術知識，熟悉有關特種設備的法規和標準，持證上崗，并履行以下職責：

1.檢查和糾正特種設備使用中的違章行為，發現問題應立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用特種設備并及時報告本單位有關負責人； 2.收集、管理特種設備技術檔案； 3.編制日常安全檢查計劃并組織落實； 4.編制定期檢驗計劃并落實定期檢驗的報檢工作；

5.提出緊急救援演習計劃，負責組織緊急救援演習具體工作； 6.組織實施特種設備作業人員的培訓和教育工作。六）檔案管理制度

使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。安全技術檔案應當包括以下內容：

1.特種設備的設計文件、制造單位產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料、監督檢驗合格證書；

2.特種設備的定期檢驗和定期自行檢查記錄； 3.特種設備的日常運行記錄；

4.特種設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養和定期檢定、校驗記錄； 5.特種設備運行故障和事故記錄。七）重點監控設備安全管理制度

有重點監控設備的使用單位，應建立重點監控設備安全管理制度。重點監控設備應逐臺登記建檔，進行定期檢測、評估、監控，并制定應急預案，告知作業人員在緊急情況下的應急措施，每2年至少進行一次預案演練，并對演練情況記錄。

重點監控設備使用單位將本單位重點監控設備及相關安全措施、應急措施報區、縣安全監察機構備案。

八）接受安全監察的管理制度 1.使用單位的法定代表人、主要負責人和其他有關人員應當積極配合安全監察人員行使現場檢查權、查閱復制權和調查詢問權，并對提供內容的真實性負責；.對安全監察人員下達的《特種設備安全監察指令書》指出的重大違法行為和事故隱患，應立即采取必要措施予以改正或者消除事故隱患。九）特種設備節能減排制度

1.使用單位應采取有效措施，做好特種設備能源消耗及污染物排放的定額、計量、測試、統計等基礎工作。

2.加強特種設備使用環節的節能管理，制定資源綜合利用規劃，積極開展特種設備節能減排技術改造，淘汰落后工藝，使用高效節能產品。十）管理制度的修訂

為確保安全管理規章制度和安全操作規程的有效性和適用性，使用單位應明確評審和修訂的時機和頻次，定期進行評審和修訂。保證安全管理規章制度和安全操作規程為最新有效版本。