第一篇：安全生產防范事故

治理隱患，防范事故----致全體職工書

安全連著你我他，防范事故靠大家。安全是每個人最基本的生存需要，只有安全，才能保證我們品嘗到生活的幸福和歡樂；只有安全，歡樂和幸福才能永遠伴隨在我們的身邊。安全無時不在，無處不在。在您上崗之前，您是否嚴格按照公司規定換上了工作服、佩戴了勞動防護用品；在您工作時，您是否遵章作業、及時發現并制止“三違”行為；在您工作了一天回到家中，您是否注意到了家中的用電和防火安全；在您外出采購時，是否自覺遵守了交通安全；在您瀟灑出游、欣賞美景的同時，千萬不要忘了安全第一！在您工作和閑暇之余，希望您結合自己的工作、生活和參與社會的實際，加強對安全知識的學習和了解，自覺牢固樹立安全意識和防范意識，熟悉和掌握緊急狀態下的救助常識，提高自我保護能力。

我們每一個人都會把“平安”當成幸福生活的前提，但在實際工作中，一時的疏忽大意，簡單了事的行為，給“違章、麻痹、不負責任”安全生產的三大天敵提供了可乘之機，使無辜的生命慘遭不幸。事故現場令人慘不忍睹、觸目驚心，母親、妻子、兒女撕心裂肺的哭喊聲，令人既悲又憤……為什么你在崗前培訓時，那么心不在焉，嘻嘻哈哈？為什么你在上崗以后，又是那么心存僥幸，馬馬虎虎？甚至你在作業時還違章操作，連最基本的安全防護措施都不去做，要知道，是誰讓你這樣“舍生忘死”的去工作的呀？

在事故與安全的天平上，砝碼是由自己來添加的。他們用鮮血給我們寫下了慘痛的教訓，讓我們感受到了生命的寶貴，感悟到了安全的重要。每一個人，誰也不愿意輕易放棄屬于自己的那份幸福和快樂，也沒人愿意讓一個鮮活的生命去觸及不幸和痛苦，當他們與安全失之交臂，再堅決地否定都是蒼白與徒勞的。條條規章血染成，不要用血去驗證。為了父母蒼老的慈顏，為了妻子和兒女的翹首期盼，為了自己，為了他人，讓我們在“安全第一”這個共同價值觀的指導下，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，在心中樹立起“遵章作業光榮、違章作業可恥”的思想，切實將“遵章守制，所有的事故都可以避免；松懈麻痹，所有的事故都可能發生”的安全理念入腦入心。用實際行動落實好“完善、規范、鞏固、提高”的總體要求，養成“我要安全”的思維習慣，切實做到規范操作，遵章守紀，充分理解安全高于一切的深刻內涵。

安全大于天、責任重于山。我們相信！在我公司和全體職工的共同努力下，我司的安全生產工作將得到進一步加強，每位職工的生命財產安全將得到可靠保障。讓我們共同努力，關注安全，關愛生命，治理隱患，防范事故，愿安全與健康伴隨每位職工度過幸福的一生！

第二篇：機械安全生產基本知識及事故防范

機械安全生產基本知識及事故防范 機械傷害基本類型

1、引入或卷入碾壓的危險。引起這類傷害的主要危害是相互配合的運動付，例如，嚙合的齒輪之間以及齒輪齒條之間，帶與帶輪、鏈條與鏈輪進入嚙合部位的加緊點，兩個做相對回轉運動的輥子之間的加口引發的碾壓等。

2、擠壓、剪切和沖擊的危險。引起這類傷害的是做往復直線運動的零部件，其運動軌跡可能是橫向也可能是垂直的如行車起吊物件與地面（或者工件）兩個物件相對運動狀態可能是接近型距離越來越近甚至閉合兩者之間產生對人的夾擠沖撞或剪切傷害。

3、卷繞和絞纏的危害。引起這類傷害的是做回轉運動的機械部件如軸類零件包括聯軸器、主軸、絲杠等回轉件的凸出鍵螺栓或者銷釘手輪上的手柄等旋轉運動的機械部件開口部分如鏈輪、齒輪、帶輪等圓輪形零件的輪輻，旋轉凸輪的中空部位等。旋轉運動的機械部件將人的頭發、飾物（如項鏈、毛巾）、手套、肥大衣袖或下擺隨回轉件卷繞，繼而引起對人的傷害。

4、飛出物打擊的危險。由于發生斷裂、松動、脫落或彈性性能等機械能釋放，使失控物件飛甩或反彈對人造成傷害。例如（1）.錘頭脫落甩出(2).軸的破壞引起裝配其上的帶輪、飛輪等運動零部件墮落和飛出；由于螺栓的松動或脫落，引起被緊固件的運動零部件有彈性元件的位能引起的彈射。

5、物體墜落打擊的危險。位于高位的物體具有勢能，當它們意外墜落時，勢能轉化為動能，造成傷害。例如：行車吊掛零件破壞或夾具夾持不牢固引起物件的墜落;由于質量分布不均衡、重心不穩定，在外力作用下發生傾倒、滾落等。

6、跌倒、墜落的危險。由于地面堆物無序或地面凸凹不平導致的磕絆跌傷;接觸面摩擦力過小（光滑、油污、冰雪等）造成打滑、跌倒;高空作業失足墜落等。

7、碰撞和刮蹭的危險。機械結構上的凸出、懸掛部分，如設備手柄，長、大零部件伸出設備機架的部分等。這些物件無論是靜止還是運動的，都可能產生危險。

8、切割和擦傷的風險。零件表面的毛刺(如氣割下料)，工件或廢屑（鉆床）的鋒利飛邊，設備的尖棱、利角、銳邊、粗糙的表面（如砂輪、毛坯）等，無論物體的狀態是運動還是靜止，這些由于形狀產生的危險都會構成潛在的危險。形成機械傷害的事故主要原因

1、檢修、檢查機械忽視安全措施。

2、缺乏安全裝置。

3、電源開關布局不合理。

4、自制或任意改造機械設備，不符合安全要求。

5、在機械運行中進行清理、卡料、上皮帶蠟等作業。

6、任意進入機械運行危險作業區（借道、撿物、遞物）。

7、不具操作機械素質的人員上崗或其他人員亂動機械。常見的不安全心態

1、僥幸心理

2、逞能心理

3、從眾心理

4、逆反心理

5、惰性心理

6、好奇心理

7、疲勞厭倦心理

8、情緒波動；思想不集中心理 機械傷害事故的防范注意事項：

1、按著裝要求。

2、設備試車運轉時，禁止用手調整或測量工件，應停機測量。

3、禁止用手觸摸機器的旋轉零部件。

4、保證作業必要的安全空間，機器運轉時，嚴格執行操作規程。

5、清理滾軸、轉動中的鉆頭等接近危險部位雜物作業（如鐵屑等），應使用專用工具（如搭鉤、鐵刷等）切莫用手拉。

6、禁止把工具、量具、卡具和工具放在設備或變速箱上，防止落下傷人。

7、停機進行清掃、加油、檢查和維護保養作業時，須鎖定本設備的啟動裝置。

8、嚴禁無關人員進入危險因素大的機械作業現場。

9、操作各種機械人員必須經過專業培訓，能夠掌握設備性能的基礎知識，經考試合格持證上崗。上崗作業中，必須精心操作，嚴格執行有關規章制度，正確使用勞動防護用品，嚴禁無證人員開動機械設備。

10、感到有危險時，立即操作緊急停車鍵。

11、切忌長期加班加點，疲勞作業。

安全來自警惕

事故出自麻痹 沒有任何人希望事故發生，生命只有一次，保護生命的只有我們自己！安全是為了你全家，安全是為了我全家，安全連著你、我、他。1.什么是機械傷害

機械性傷害是指機械做出強大功能作用于人體的傷害。2.機械傷害事故的特點

機械傷害事故的形式慘重:如絞死、擠死、壓死、碾死等。當發現有人被機械傷害的情況時：雖然緊急停車；但因設備慣性作用；仍可將受害造成致命性傷害；乃至身亡。

第三篇：如何防范事故及做好安全生產工作

如何防范事故及做好安全生產工作

如何防范事故：防范事故的發生，無外乎有兩點，一是預防，二是反違章。“安全第一、預防為主”是國際通則，也是我國始終堅持的方針，要把預防措施真正落實到現場工作中去，首先要增強各級領導和有關人員以及職工的責任心，特別是要防止對待安全工作或冷或熱、時緊時松的認識，在思想上始終繃緊“安全”這根弦，堅持警鐘長鳴、常抓不懈。其次要嚴格執行法律法規和各項規章制度，把責任落到實處，只有層層落實安全生產責任制，才能及時發現缺陷、消除隱患。第三要加強安全監督檢查，充分發揮安全生產保護體系和監察體系的作用，堅持有章必循、執章必嚴、違章必究，對于疏于管理，有章不循，有令不行，有禁不止和因“三違”而造成事故的責任人和有關人員必須依法追究，嚴肅處理。第四要認真分析以往事故的原因，吸取教訓，舉一反三，強化日常管理，堵塞各種漏洞，把事故隱患消滅在萌芽狀態，以避免重蹈覆轍；再說反違章這是個常談的問題，人身事故在單位是安全生產的大敵，習慣性違章主要表現為不按規章制度執行，而是憑經驗和“感覺”操作，或者是嫌麻煩，圖省事而隨意工作。違章習慣不是一日一時形成的，反違章也不是一朝一夕能杜絕的。主要預防措施，一是要建立嚴格的監護制度，切實抓好以人為本的安全生產管理工作，把安全責任層層落到實處，嚴格考核獎懲，養成嚴細認真的工作作風。二是領導者要經常深入生產一線勤檢查嚴監督，常抓不懈。尤其是對發現違章行為決不能大事化小、小事化了、不了了之，行動上真正做到違規必究，執規必嚴，決不心慈手軟姑息遷就。

做好安全生產工作： 重點抓好以下幾個方面的工作：一是繼續全面開展安全生產大檢查，對安全生產檢查中發現的問題和安全生產工作的薄弱環節進行全面排查，該整改的整改，消除事故隱患。堅決制止違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的現象，嚴厲查處違法行為，確保安全生產。二是扎實開展安全生產專項整治。重點做好設備安全管理工作，堅決取締違章操作行為，重點檢查人員培訓、機械設備、應急預案等。三是高度重視，加強領導，落實措施，切實抓好安全生產工作。四是加強安全生產宣傳教育培訓，特別是要抓好全員安全培訓，尤其要加強對新錄用員工、臨時工和特種作業人員的培訓。五是成立三級安全網絡機構，“三級教育”要有內容、結合實際，突出重點，制定《重點部位隱患排查及事故預防措施》、《重點部位應急搶險預案》，設立各級安全員崗位，明確了安全員崗位職責；抓重點落實，每月進行一次安全大檢查，出具安全檢查報告，同時還不定期對重點單位進行抽查，對查出的隱患以書面形式責令整改，將事故消滅在萌芽狀態；

六、抓宣傳教育，組織多種形式的安全教育活動，一方面加強對員工的安全知識教育及培訓，制定了各種安全作業措施及檢查制度，不斷加強安全生產工作，要牢牢樹立“責任重于泰山”的觀點，堅持把生命安全放在第一位，進一步完善和落實安全生產的各項政策措施，努力提高安全生產水平。進一步明確安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和政策措施。

第四篇：安全生產事故防范制度及預警措施

安全生產事故防范制度及預警措施

為了有效避免道路運輸安全事故，積極應對可能發生的安全事故，高效、有序的組織開展事故搶險、救災工作，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的生產秩序，按照《中華人民共和國安全生產法》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》等法律法規的要求，結合我公司的實際制定安全事故應急預案與響應機制。

一、道路運輸安全應急與響應領導機構

總指揮：郭建榮 副總指揮：丁健

成員：哈西巴根 陳奕材

責任單位：安全質量環保部、車隊安全室、調度室

二、應急響應

（一）先期響應

突發道路安全生產事件或事故發生后，涉及發現事件或發生事故的相關責任人應當迅速組織人員開展自救，要對事故進行先期應急處置，并根據需要及時報警。

突發一般性道路安全生產事件或事故，由公司應急小組啟動相關預案，并報請公司或事發地道路安全生產事故應急指揮機構統一指揮調度，進行應急處置，控制事態。

（二）分級響應

道路運輸安全生產應急預案按可控性、嚴重程度和影響范圍，分為特別重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）、較大（Ⅲ級）、一般（Ⅳ級）、輕微（Ⅴ）五級。與之對應，應急響應也分為Ⅰ級響應、Ⅱ級響應、Ⅲ級響應、Ⅳ級響應、Ⅴ級響應。

（1）出現下列情況之一啟動Ⅰ級響應：

① 一次事故造成30人（含）以上死亡或者50人以上100人以下重傷，或直接經濟損失500萬元（含）以上的事故；

② 道路運輸車輛發生的重大火災（車毀人亡）事故； ③ 涉及旅客集體中毒事件；

④ 涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡的運輸事故； ⑤ 與拉運危險化學品（包括劇毒、放射、爆炸品等）運輸車輛發生擦掛、追尾和相撞，導致翻車或泄漏，需對事發地周邊人員進行緊急疏散的事故；

⑥ 各類險情、事故雖未達到上述標準，但已造成較大影響或易引發其他事端的；

⑦ 其他性質惡劣、產生重大影響的事故。（2）出現下列情況之一啟動Ⅱ級響應：

① 一次事故造成3人（含）以上10人以下死亡或者10人以上50人以下重傷，或直接經濟損失500萬元（含）以下100萬元以上的事故；

② 道路運輸車輛發生的火災事故； ③ 涉及個別旅客中毒事件；

④ 途遇危險化學品（包括劇毒、放射、爆炸品等）運輸翻車或泄漏，需緊急疏散人員的事故； ⑤ 重大以上危險源失控或有可能失控的； ⑥ 其他性質嚴重、產生一定影響的事故。（3）出現下列情況之一啟動Ⅲ級響應：

① 一次事故造成3人（含）以下死亡或者10人以下重傷，或直接經濟損失100萬元（含）以下50萬元以上的事故；

② 各類險情、事故未達到標準，但已造成影響或易引發其他事端的；

③ 已發生的事故有可能導致其他事故發生的； ④ 其他性質嚴重、產生一定影響的事故。（4）出現下列情況之一啟動Ⅳ級響應：

① 一次事故造成1人（含）以下死亡或者3人以下重傷，或直接經濟損失50萬元（含）以下的事故；

②事故發生后，事故影響在擴大或有可能擴大的； ③事故發生后，應急救援力量不足的。（5）出現下列情況之一啟動Ⅴ級響應：

① 自然災害、社會安全和人員滯留等方面的突發事件可能引發安全生產事故的；

② 可能引發安全生產事故的險情或者其他災害、災難可能引發安全生產事故災難的

③ 各類險情、事故未達到標準，但會造成影響或引發其他事端的。

三、應急啟動 公司應急預案的啟動分：政府指令性、上級命令性、事態失控性和公司負責人主動啟動四種方式，并且根據事態的發展分為：預測、預警、告誡、報警、通告五級，公司將根據道路運輸安全生產事件或事故的可控性、嚴重程度和影響范圍逐級啟動應急預案。

（一）出現下列情況之一公司主動啟動應急預案：

① 自然災害、社會安全和人員滯留等方面的突發事件可能引發道路安全生產事故的；

② 一般性安全事件或事故的險情或者其他災害、災難可能引發道路安全生產事故災難的；

③ 各類險情、事故未達到標準，但會造成影響或引發道路安全事端的；

④ 發生輕微（Ⅴ）性道路安全生產事故的。

（二）出現下列情況之一公司先期啟動應急預案，并報請上一級交通主管部門或公司道路運輸安全應急領導機構啟動應急預案。

① 發生特別重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）、較大（Ⅲ級）、一般（Ⅳ級）性道路安全生產事故的；

② 政府指令性或上級命令性，自然災害、社會安全和人員滯留等事態失控，可能引發一般（Ⅳ級）性以上道路安全生產事故的。

四、各機構應急響應聯動

（一）應急領導小組響應：根據發生的道路安全生產事件或事故的類別，公司道路安全生產應急領導小組按照其職責和預案進行響應，也根據自然災害、社會安全和人員滯留等事態發展，相應地啟動預測、預警、告誡響應；

（二）公司應急指揮部的響應：及時報告安全生產事故災難基本情況、事故發展和救援的進展情況；及時組建現場指揮部，隨時掌握事態發展情況，對可能或已經導致自然災害、社會安全和人員滯留突發事件的及時上報，需要應急力量支援時，向上級提出請求。

（三）現場應急救援指揮部的響應：具體負責指揮事故現場的應急處置工作，負責指揮所有參與應急救援人員，確定應急救援的實施方案、警戒區域、安全措施，全面掌握事故發展態勢，及時向應急指揮部報告事故及救援情況，為應急指揮部決策提出建議；負責對事態的監測與評估。

七、事故發生后迅速到達現場的保證手段

為了能迅速到達現場，公司的小車及救急車輛隨時待命，發生事故準確無誤與應急小組人員到達現場，搶救傷員，維護秩序，疏散人員，保護現場。

八、公司準備了專用物資，發生事故有效地保護現場，搶救傷員，防止二級事故發生。

九、公司制定了安全措施整改方案，頒發到每個駕駛員手中，將各地交警隊、醫院聯系電話及公司安全質量環保部的電話通知到每一位駕駛員。

十、發生事故保護好現場，積極搶救傷員，及時向當地交警部門及公司安全質量環保部報告，配合各級部門進行事故調查處理工作。

第五篇：夏季安全生產事故防范 十要訣

夏季安全生產事故防范

十要訣

夏季安全生產事故防范十要訣多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故 01防暑降溫

夏季天氣高溫干燥，連續超負荷地工作容易造成中暑事故的發生。建議合理安排和調節作息時間，盡可能避開高溫時段生產，盡量減少超時加班生產，做到勞逸結合，保障身體健康。02個體防護

為了保護特種作業人員在施工過程中的人身安全，作業人員必須穿戴個人防護用品、安全帽，高空作業時系好安全帶等，一些員工在工作過程中因炎熱放棄了穿戴。但是，一旦危險來臨連最基本的防護都沒有了，使得原本不是傷害很大的事故變得比較嚴重。03用電安全

夏季是用電的高峰期，也是觸電事故多發期。要加強用電安全教育和管理工作，嚴禁私自亂拉亂接電源；認真做好機器設備和安全防護裝置的維護、保養和檢測工作，防止觸電事故的發生。04防疲勞作業

夏天，溫度高，勞動強度加大，加上白晝時間長，員工容易出現困倦、過度疲勞的狀況，容易發生事故。05防火防爆

夏季氣溫高，容易發生爆炸和火災事故，所以要落實各項防火制度，配齊消防設施，嚴格控制明火作業，嚴禁私拉亂接電線，同時對易燃易爆品要加強儲存和使用管理工作，特別是產生粉塵的車間和煤礦，一定要做好通風工作，防止濃度超標發生爆炸事故。06防臺風

東部沿海地區是臺風的頻繁光顧地區，特別是夏季，若處理不當，不僅會發生安全事故，更會造成大量的經濟損失，大風過后要進行檢查，確認正常后恢復生產。07防雷雨

夏季雷雨天氣增多，企業要提前部署、檢查、落實好防汛、防雷的設施材料；加強員工對雷雨天注意事項的安全教育，提高員工防雷擊安全防范意識。08壓力容器安全

不少企業都涉及氣焊、氣割作業，由于夏天氣溫高，高壓氣體在烈日的照射下溫度上升，體積膨脹，嚴重的會發生氣瓶爆炸造成人員傷亡和財產損失。一旦發生爆炸還會帶來二次事故(比如說火災)，使損失變大。09防泄露中毒

隨著夏季高溫天氣的來臨，有毒氣體揮發、擴散速度加快，接觸有毒氣體崗位的操作人員很容易發生有毒氣體中毒。為此，要加強相關工作崗位人員的做好有毒氣體中毒防護工作。10密閉空間作業