第一篇：倉儲在物流管理中的地位如何

倉儲在物流管理中的地位如何?

現(xiàn)代物流是采購原材料、產(chǎn)品生產(chǎn)及其銷售過程的實(shí)物流的統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)促進(jìn)產(chǎn)品銷售和降低物流成本的管理。物流過程需要經(jīng)過眾多的環(huán)節(jié)，其中倉儲過程是最為重要的環(huán)節(jié)，是不可缺少的。倉儲從傳統(tǒng)的物質(zhì)存儲、流通中心，發(fā)展成為物流產(chǎn)業(yè)的節(jié)點(diǎn)，作為物流管理的核心環(huán)節(jié)發(fā)揮著整體物流協(xié)調(diào)的作用，也是產(chǎn)品制造過程中的一個(gè)環(huán)節(jié)。

倉儲在物流操作中心的作用如何?

倉儲在物流操作中心有以下作用：

1．整合運(yùn)輸和配載

運(yùn)輸成本是物流成本的重要組成之一。減少運(yùn)輸成本，也是減少物流成本的主要方面。

由于運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用率隨著運(yùn)量的增大而減少，因此節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用的最直接手段便是盡可能大批量地運(yùn)輸。倉儲將眾多小批量托運(yùn)的貨物集中成大批量，也可以將多個(gè)供貨商所提供的產(chǎn)品進(jìn)行整合。通過整合不僅實(shí)現(xiàn)充分利用交通工具的運(yùn)輸空間，也減少倉儲和運(yùn)輸成本，同時(shí)使運(yùn)輸作業(yè)效率提高。

根據(jù)流出時(shí)間、流出去向的不同進(jìn)行分類，倉儲將倉儲物分別配載到不同的運(yùn)輸工具，配送到不同的目的地或消費(fèi)者。

2．流通加工

倉儲的流通加工指的就是將產(chǎn)品加工工序從生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到物流環(huán)節(jié)中進(jìn)行。由于倉儲中物品處于停滯狀態(tài)，在倉儲中進(jìn)行流通加工，不影響物品的流通速度，又能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品及時(shí)滿足市場不同客戶的需要和消費(fèi)變化的需要。流通加工包括產(chǎn)品包裝、裝潢包裝、貼標(biāo)簽、上色、組裝、定量、成型等。雖然流通加工通常比在生產(chǎn)地加工成本更高，但能夠及時(shí)滿足銷售、促進(jìn)銷售，還能降低整體物流成本。

3．平衡生產(chǎn)和保證供貨

具有季節(jié)性銷售的特性的產(chǎn)品，可以在一段持續(xù)的生產(chǎn)時(shí)間后將產(chǎn)品通過倉儲的方式儲存，然后在銷售旺季再集中向市場供貨，這樣就避免了在銷售高峰前才組織大批生產(chǎn)這種不經(jīng)濟(jì)也不可能實(shí)現(xiàn)的方法。部分常年銷售的產(chǎn)品，則能通過倉儲的方式向市場提供穩(wěn)定的貨源。這樣倉儲就掌握了物流的時(shí)間，當(dāng)倉儲的時(shí)間是根據(jù)市場需求的節(jié)奏而流動(dòng)時(shí)，物流的節(jié)奏也就跟上了市場的腳步。對于一般商品、生產(chǎn)原材料應(yīng)該適量地進(jìn)行安全儲備，這是生產(chǎn)穩(wěn)定進(jìn)行和促進(jìn)銷售的重要手段，也是應(yīng)對突發(fā)事件所造成破壞的重要手段。

4．存貨控制

存貨控制指的是對整個(gè)倉儲線的商品的存量進(jìn)行控制。倉儲存貨控制包括存量控制、倉儲點(diǎn)的安排、出貨安排、補(bǔ)充控制等工作。由于絕大多數(shù)普通產(chǎn)品很難達(dá)到零庫存，因此控制存貨以降低成本是物流管理的重要內(nèi)容之一。

倉儲在物流增值服務(wù)環(huán)節(jié)的作用如何?

優(yōu)秀的物流管理不僅可以滿足銷售產(chǎn)品的需要，降低產(chǎn)品成本，更應(yīng)該實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的增值服務(wù)，以提高產(chǎn)品銷售的收益。產(chǎn)品銷售的增值主要來源于產(chǎn)品質(zhì)量的提高、功能的擴(kuò)展、及時(shí)性的時(shí)間價(jià)值、削峰平谷的市場價(jià)值、個(gè)性化服務(wù)的增值等。

眾多的物流增值服務(wù)都發(fā)生在倉儲過程中，流通加工在倉儲環(huán)節(jié)物質(zhì)流動(dòng)停頓時(shí)開展，通過加工提高產(chǎn)品的質(zhì)量、改變產(chǎn)品的功能，把產(chǎn)品變得賦有個(gè)性化；通過倉儲的時(shí)間控制，使生產(chǎn)節(jié)奏與消費(fèi)節(jié)奏同步，實(shí)現(xiàn)物流管理的時(shí)間效用的價(jià)值；通過倉儲的商品整合，開展消費(fèi)個(gè)性化的服務(wù)等。

雖然說優(yōu)秀的物流管理，可以保證按時(shí)將商品交到消費(fèi)者手中，但絕大多數(shù)消費(fèi)者有看樣購貨的習(xí)慣，倉儲中的現(xiàn)貨會(huì)使客戶產(chǎn)生信任感，從而促進(jìn)雙方達(dá)成交易。近距離的倉儲存貨，對客戶的服務(wù)更快、更及時(shí)，能獲得更多的利益。產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)和合適的倉儲，充分表現(xiàn)了企業(yè)的管理水平，形成了企業(yè)管理先進(jìn)的、高效的良好形象。

倉儲在物流成本管理中的作用如何?

物流管理就是為了要全面降低物流成本，從而降低產(chǎn)品的最終成本。物流成本包括倉儲成本、運(yùn)輸成本、作業(yè)成本、風(fēng)險(xiǎn)成本等。

倉儲環(huán)節(jié)不僅是物流的組成部分，還可以對物流成本進(jìn)行整體控制管理。

倉儲成本的降低直接實(shí)現(xiàn)物流成本的降低。產(chǎn)品在倉儲中的組合、妥善配載和流通包裝、成組等流通加工就是為了提高裝卸效率、充分發(fā)揮運(yùn)輸能力，從而降低運(yùn)輸成本。合理和準(zhǔn)確地倉儲可以減少商品的流動(dòng)、換裝、降低作業(yè)次數(shù)，采取機(jī)械化和自動(dòng)化的倉儲作業(yè)，有利于降低作業(yè)成本。優(yōu)良的倉儲管理，對商品實(shí)施有效的保管和養(yǎng)護(hù)，準(zhǔn)確的數(shù)量控制，都能大大減少風(fēng)險(xiǎn)成本。

本文摘自于《倉儲經(jīng)營管理300問答》

第二篇：倉儲在物流管理中的地位

倉儲在物流管理中的地位

倉儲是指通過倉庫對物資進(jìn)行儲存和保管。短短的幾個(gè)字就能描述它的本質(zhì)，但其中的過程卻是很復(fù)雜的。

不同的企業(yè)即使用相同的設(shè)備對相同的物資進(jìn)行存儲和保管，只要有一點(diǎn)運(yùn)作上的差別和管理上的不同都會(huì)造成物流效率的大幅變動(dòng)。在物流業(yè)迅猛發(fā)展的今天，縮減物流成本已經(jīng)成為各大企業(yè)體現(xiàn)競爭力的重要手段，倉儲以不可忽視的作用影響著物流效率和物流成本。由此可見倉儲不僅在物流管理中有舉足輕重的地位。

從倉儲的性質(zhì)來看，倉儲總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購與生產(chǎn)之間，生產(chǎn)的初加工與精加工之間，生產(chǎn)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，倉儲也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲集中了上下游流程整合的所有矛盾，所以物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié)為倉儲的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制。倉儲的高效是物流活動(dòng)高效的前提，倉儲運(yùn)作的順利進(jìn)行決定了物流活動(dòng)的順利進(jìn)行。

從倉儲的經(jīng)濟(jì)效益來看，倉儲的花費(fèi)在整個(gè)供應(yīng)鏈中占得比重較大，如果能采取合理的布局節(jié)約貨物的占地空間、減少人工的需求量、加快存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)，就能為縮減物流成本這個(gè)所有企業(yè)最求的目標(biāo)作出不小的貢獻(xiàn)。

綜上所述，倉儲對物流活動(dòng)最能體現(xiàn)競爭優(yōu)勢的迅速高效、服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行成本有這決定性的作用，可見倉儲在物流活動(dòng)中占據(jù)這核心地位。

第三篇：物流倉儲管理論文

現(xiàn)代物流的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理

當(dāng)倉儲業(yè)作為一個(gè)業(yè)態(tài)存在的時(shí)候，物流是其實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)的有效手段；而在物流業(yè)中，倉儲是其不可或缺的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、連鎖超市、零售業(yè)等對物流、倉儲業(yè)務(wù)的外包需求逐步增多，加之中小物流企業(yè)對倉儲租賃的需求，使倉儲業(yè)面臨著巨大的發(fā)展空間。中國物資儲運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)長姜超峰在展望2007年時(shí)表示，公共倉庫的發(fā)展，將成為重要的貨源和貨物集散中心，中小運(yùn)輸企業(yè)將在這里找到合適的配載貨物。同時(shí)，較大的運(yùn)輸企業(yè)、物流企業(yè)也在加快自有物流中心的建設(shè)，一些生產(chǎn)廠家也在紛紛建立集中管理的物流基地，整合成以倉庫為核心的區(qū)域性的、輻射狀的物流網(wǎng)絡(luò)。

我國的倉儲業(yè)將在建設(shè)與需求同步增長的和諧氛圍中發(fā)展?fàn)畲螅W(wǎng)絡(luò)化、信息化和先進(jìn)的信息技術(shù)將成為其發(fā)展的有效途徑。

信息化：使水庫成為流動(dòng)的河

先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化功能是實(shí)現(xiàn)倉儲現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，比如高平臺的立體倉庫、可存放不同種類貨物的貨架、有效的作業(yè)平臺、可進(jìn)行射頻掃碼的叉車、自動(dòng)化貨物傳送裝制、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等；信息網(wǎng)絡(luò)平臺的搭建是實(shí)現(xiàn)倉儲現(xiàn)代化的有效手段，通過綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的入庫、出庫、儲存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等各項(xiàng)活動(dòng)，達(dá)到作業(yè)的高質(zhì)量、高效率，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在西方發(fā)達(dá)國家，倉儲業(yè)的現(xiàn)代化程度，為企業(yè)獲取高額利潤創(chuàng)造了條件。在我國，一些大的物流企業(yè)也正在實(shí)踐并享受著先進(jìn)信息化帶來的快意。

中國物資儲運(yùn)總公司(以下簡稱中儲)，為適應(yīng)倉儲信息化管理發(fā)展的需求，三年前對其倉儲業(yè)務(wù)進(jìn)行信息系統(tǒng)的建設(shè)和改造。該信息系統(tǒng)運(yùn)行以來，通過為企業(yè)提供科學(xué)規(guī)范的業(yè)務(wù)管理、實(shí)時(shí)的生產(chǎn)監(jiān)控調(diào)度、全面及時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析、多層次的查詢對賬功能、包括網(wǎng)上查詢在內(nèi)的多渠道方便靈活的查詢方式、新型的增值業(yè)務(wù)的管理功能，不僅滿足了中儲生產(chǎn)管理、經(jīng)營決策的要求，而且有力地支持了中儲開發(fā)新客戶，已成為其營銷和發(fā)展的利器。中儲以倉儲信息化管理系統(tǒng)為支撐，整合物流組織體系，重構(gòu)倉儲管理模式，有效地降低了運(yùn)營成本，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益，良好的信息系統(tǒng)大大提高了服務(wù)水平，贏得了客戶的尊敬與信賴。

在生產(chǎn)制造企業(yè)中，倉儲是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程度上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。

在海爾特有的倉儲管理模式中，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動(dòng)的河。河中流動(dòng)的是按單采購來生產(chǎn)必需的物資，也就是按訂單來進(jìn)行采購、制造等活動(dòng)。目前，海爾集團(tuán)每個(gè)月平均接到6000多個(gè)銷售訂單，這些訂單的品種達(dá)7000多個(gè)，需要采購的物料品種達(dá)26萬余種。在這種復(fù)雜的情況下，海爾通過合理的信息化管理，使呆滯物資降低了73.8%，倉庫面積減少50%，庫存資金減少67%。海爾國際物流中心貨區(qū)面積7200平方米，但它的吞吐量卻相當(dāng)于普通平面?zhèn)}庫的30萬平方米。同樣的工作，海爾物流中心只有10個(gè)叉車司機(jī)，而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人。

由此可見，在現(xiàn)代化的倉儲模式中，從先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用到作業(yè)流程的管理，從貨物的入庫到接單配送等個(gè)各環(huán)節(jié)，信息技術(shù)及管理系統(tǒng)的應(yīng)用已成為現(xiàn)代化倉儲的重要支柱。信息化：從理想回歸現(xiàn)實(shí)

在我國，先進(jìn)倉儲業(yè)的信息化發(fā)達(dá)程度，并不能掩蓋大多數(shù)企業(yè)的“初級階段現(xiàn)狀”。據(jù)中國倉儲協(xié)會(huì)的調(diào)研分析顯示，自動(dòng)化程度較高的立體倉庫目前主要出現(xiàn)在煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)，專業(yè)化的倉儲或物流企業(yè)還極少見到自動(dòng)化程度較高的立體倉庫。中國倉儲協(xié)會(huì)59家會(huì)員企業(yè)填報(bào)的數(shù)據(jù)顯示：只有31家企業(yè)擁有管理信息系統(tǒng)，其中多數(shù)企業(yè)只有單一的倉儲管理系統(tǒng)。

現(xiàn)代化倉儲設(shè)施的建設(shè)、先進(jìn)裝備的構(gòu)置和各作業(yè)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的構(gòu)建等，都需要大量的資金來源，而所有的高科技技術(shù)的實(shí)施和信息系統(tǒng)的應(yīng)用，需要大量的技術(shù)人才進(jìn)行操作，當(dāng)然，還必需有足夠的服務(wù)對象的需求才行，因此，我國的倉儲現(xiàn)代化還只是在國有大型企業(yè)和外資或合資企業(yè)中有所體現(xiàn)。在大多數(shù)物流企業(yè)、倉儲企業(yè)中體現(xiàn)最多的信息化也只是單一的信息模塊的建設(shè)，或局部信息技術(shù)的使用和部分先進(jìn)裝備的操作。有的甚至還停留在原始的倉庫租賃的簡單業(yè)務(wù)中，除了一紙租賃合同外就什么都不用做了。

信息技術(shù)和高科技設(shè)施操作人員的缺乏，已經(jīng)影響了現(xiàn)代化倉儲的發(fā)展。不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn)，操作維修人員缺乏，使一些倉儲企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。在新建庫房設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動(dòng)化水平的提高。安裝后，部分系統(tǒng)失靈損壞，配件和售后服務(wù)跟不上，維修十分困難。

就當(dāng)前我國自動(dòng)化倉庫而言，使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出，使許多庫場資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉庫自動(dòng)化，庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。因沒有做好倉庫建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動(dòng)化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。為了自動(dòng)化而自動(dòng)化，沒有對其必要性進(jìn)行研究和分析，在建設(shè)完成之后才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際的利用中對于自動(dòng)化的要求很低，利用率很小。對提高倉儲作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化、集約化和信息化的思想認(rèn)識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動(dòng)化倉庫信心不足，并沒有把自動(dòng)化倉儲放在一個(gè)重要的地位上，從而在思想上放棄了自動(dòng)化倉儲的研究和使用。由于外部因素和形勢發(fā)生了變化，即收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲設(shè)備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級，久而久之就失去了原有的市場，倉儲處于一種閑置狀態(tài)。

信息化：冰凍三尺非一日之寒

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開現(xiàn)代化的倉儲，現(xiàn)代倉儲的發(fā)展也必然會(huì)推動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展，倉儲是物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的重要節(jié)點(diǎn)和調(diào)控中心。現(xiàn)代倉儲業(yè)在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中占具著獨(dú)特地位。

專家預(yù)計(jì)，倉儲業(yè)將向著更加綜合化、專業(yè)化、國際化的方向發(fā)展；品牌倉儲企業(yè)將成為客戶的首選對象；倉儲業(yè)將會(huì)運(yùn)輸業(yè)日益密切結(jié)合；嚴(yán)格的國土政策將對倉儲業(yè)產(chǎn)生重大影響，倉庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將向集約化方向發(fā)展。

在現(xiàn)有倉儲環(huán)境的基礎(chǔ)上，信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和信息技術(shù)的應(yīng)用，將使倉儲增值業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高，有效地將各操作環(huán)節(jié)合理對接，并使其綜合物流業(yè)務(wù)成為倉儲業(yè)發(fā)展的主要方向，把倉儲業(yè)的功能向上下游延伸，從而可以獲得更多的增值收入。

倉儲業(yè)的發(fā)展要進(jìn)一步與國際接軌，離不開信息化水平的不斷提升，其業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化和改革將大大提高倉儲業(yè)的效率，擴(kuò)大服務(wù)的對象。倉庫高度的進(jìn)一步增高，樓庫、立體倉庫、貨架等基礎(chǔ)設(shè)施的增長速度也會(huì)更快。隨著冷庫、液體庫、化工危險(xiǎn)品庫的需求進(jìn)一步增加，物流中心的專業(yè)化方向更為明顯，智能機(jī)器人的應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛。

倉儲業(yè)要向集約化的方向發(fā)展，在有限的土地上建設(shè)功能更加齊全、運(yùn)營更加有效、產(chǎn)出更高的物流中心。庫房的建筑密度提高、道路通行能力強(qiáng)、站臺庫數(shù)量增長、起重設(shè)備更加先進(jìn)、調(diào)度更為科學(xué)將是倉儲企業(yè)追求的目標(biāo)。由此，公共倉儲信息平臺的建立，倉儲業(yè)的信息系統(tǒng)與客戶信息系統(tǒng)的對接，信息技術(shù)的先進(jìn)、適用、價(jià)格合理，將引起更多倉儲企業(yè)的關(guān)注。信息服務(wù)供應(yīng)商的競爭會(huì)越來越激烈，而其發(fā)展的空間會(huì)越來越大。目前，國外已有較成熟的物流管理信息系統(tǒng)，但其價(jià)格較高，對硬件系統(tǒng)資源性能、應(yīng)用企業(yè)的管理水平、操作人員素質(zhì)以及物流市場大環(huán)境的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范等都有較高要求，還不適合目前倉儲從業(yè)人員隊(duì)伍的現(xiàn)狀。

因此，我國的傳統(tǒng)倉儲業(yè)在發(fā)展過程中，除了政府與行業(yè)協(xié)會(huì)的積極引導(dǎo)協(xié)調(diào)，引進(jìn)懂技術(shù)、懂管理、會(huì)操作的物流人才隊(duì)伍這些外部推動(dòng)因素之外，還需要倉儲企業(yè)自身主動(dòng)應(yīng)變，積極探索實(shí)踐。比如：企業(yè)建立新的倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)少批量、多品種、周轉(zhuǎn)快的商品流轉(zhuǎn)特點(diǎn)；引入ISO9000管理體系，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，快速有效地響應(yīng)廠家與商家、商家與使用者對物流的需求；做好“倉庫裝卸自動(dòng)化”與“收貨、發(fā)貨、倉存管理智能化”這兩項(xiàng)基礎(chǔ)性工作；企業(yè)在原有的儲存、保管功能基礎(chǔ)上，增加分揀、配貨、包裝、加工、配送等增值服務(wù)功能；物流企業(yè)與先進(jìn)的生產(chǎn)、營銷企業(yè)主動(dòng)結(jié)盟，在引進(jìn)先進(jìn)的管理理念的同時(shí)，擴(kuò)張自己的網(wǎng)點(diǎn)和配送體系。

電話是當(dāng)代商人越來越常用的一種交流工具，因而，做電話營銷職員相識一下打電話的一樣平常要求是很有用的。打電話的根本原則是簡明簡明，切忌羅嗦，既突出不了題目，又占用他人工夫，從而惹起他人惡感。

客服部這個(gè)分為許多組。大抵分為話務(wù)組，業(yè)務(wù)處理組，投訴組，話務(wù)組很顯著負(fù)責(zé)接電話，預(yù)訂房間,幫助用戶記載要求或建議。業(yè)務(wù)處理組負(fù)責(zé)幫用戶守舊取消業(yè)務(wù)。投訴組很顯著受理投訴，并給用戶回復(fù)。質(zhì)檢組也便是質(zhì)量檢測，重要是監(jiān)聽話務(wù)組的錄音，當(dāng)然不是每條錄音都聽，是隨機(jī)抽取的，然后把監(jiān)聽環(huán)境，包羅及格和不及格的環(huán)境整理后再反應(yīng)給話務(wù)組。采編組的重要事情是負(fù)責(zé)吸收下級下達(dá)的業(yè)務(wù)，整理后，舉行采編，給各組培訓(xùn)。

通過這次在酒店接近這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，本人獲益非淺。酒店就等于是一個(gè)社會(huì)的縮影。這次實(shí)習(xí)無疑是為不久的將來踏入社會(huì)的我提供一次重要的機(jī)會(huì)。

1、溝通能力提高

作為一名酒店客服預(yù)訂員，作為酒店的一線員工，雖然與客人的接觸不是面對面的，也不是最直接的。但是往往酒店客服的一句話可以影響客人對酒店的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態(tài)。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，是作為一名客服接待員所必須要學(xué)習(xí)的課程。當(dāng)然，溝通不僅限于與客人之間，還存在于同事之間，甚至是對上級。人不免不會(huì)有情緒上的波動(dòng)，然而這種情緒上的波動(dòng)往往會(huì)影響他人的心情。如何調(diào)整好自身的心態(tài)，用最好的心態(tài)去面對客人，面對同事甚至上級，如何帶給別人一個(gè)最好的笑容，是我每一天都要認(rèn)真思考的問題。在這次實(shí)習(xí)中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自我的心態(tài)。

2、突發(fā)事件應(yīng)變能力提高

在處理客人咨詢工作，每天都必須作好作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。因?yàn)樽鳛橐幻头哟龁T，每天都要接待不同的客人，面對不同的事件。接到的客人中不免會(huì)有些不大禮貌的客人，甚至?xí)︻A(yù)訂員出惡言。面對這樣的清況，要如何安撫客人的情緒，同時(shí)也要保護(hù)酒店的利益與自身的安全，對于我來說又是另外一個(gè)考驗(yàn)。

3、工作獨(dú)立處理能力提高

通過這次實(shí)習(xí)，我深切的了解到，必須學(xué)會(huì)自己有能力的事情必須自己做的這個(gè)道理。只有培養(yǎng)自身的獨(dú)立能力，才能在工作上得到進(jìn)步。在工作上，有問題，有不懂應(yīng)該大膽請教同事，而不是不懂裝懂。獨(dú)立工作，積累經(jīng)驗(yàn)，最后得到的才是最適合自己的東西。

本次實(shí)習(xí)給予了我們一個(gè)很好的機(jī)會(huì)了解這個(gè)社會(huì)。是我們真正踏入社會(huì)前的一個(gè)重要的臺階。弱肉強(qiáng)食是一直無法改變的生存原則。想要獲得成功，就必須比別人更加努力。這次實(shí)習(xí)面對了很多以前從來沒有遇到過的問題。如人際關(guān)系問題，賓客關(guān)系問題，心理狀態(tài)不佳等問題。但通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)與改進(jìn)，我無論是在心理還是思想上都得到了很大的進(jìn)步。在布丁酒店感受最深的是它的員工管理制度。布丁酒店是一間非常年輕的酒店。布丁酒店由開業(yè)到現(xiàn)在只是四年的時(shí)間，無論是管理制度以及經(jīng)營體制依然不是十分完善。但是布丁酒店的工作氛圍和集體性是很強(qiáng)的，大家的工作積極性也很高，無論是高層還是底層都是在一個(gè)平面的工作環(huán)境中。

這次在布丁酒店的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。讓我同時(shí)有了前臺客服的經(jīng)驗(yàn)，雖然有時(shí)候會(huì)感覺很簡單的工作一遍一遍地重復(fù)會(huì)讓我感覺十分枯燥，但是我還是在其中得到了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

第四篇：倉儲物流管理小議

小議倉儲物流管理

內(nèi)容摘要：倉儲是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。高效合理的倉儲可以幫助廠商加快物資流動(dòng)的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對資源有效控制和管理。倉儲的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時(shí)期和階段，從原始的人工倉儲到現(xiàn)在的智能倉儲，通過各種高新技術(shù)對倉儲的支持，倉儲的效率得到了大幅度的提高。本文介紹了倉儲的發(fā)展歷程，分析了我國現(xiàn)階段的倉儲業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和其中存在的問題，并提出了解決方法。

關(guān)鍵詞 ：物流 倉儲 自動(dòng)化高層倉庫 倉庫管理

一、倉儲的發(fā)展過程

（1）人工和機(jī)械化的倉儲階段

這階段物資的輸送、倉儲、管理、控制主要是依靠人工及輔助機(jī)械來實(shí)現(xiàn)。物料可以通過各種各樣的傳送帶、工業(yè)輸送車、機(jī)械手、吊車、堆垛機(jī)和升降機(jī)來移動(dòng)和搬運(yùn)，用貨架托盤和可移動(dòng)貨架存儲物料，通過人工操作機(jī)械存取設(shè)備，用限位開關(guān)、螺旋機(jī)械制動(dòng)和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備來運(yùn)行。機(jī)械化滿足了人們對速度、精度、高度、重量、重復(fù)存取和搬運(yùn)等方面的要求，其實(shí)時(shí)性和直觀性是明顯優(yōu)點(diǎn)。

（2）自動(dòng)化倉儲階段

自動(dòng)化技術(shù)對倉儲技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進(jìn)作用。上世紀(jì)50年代末開始，相繼研制和采用了自動(dòng)導(dǎo)引小車（AVG）、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)。到上世紀(jì)70年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動(dòng)式貨架、巷道式堆垛機(jī)和其他搬運(yùn)設(shè)備都加入了自動(dòng)控制行列，但只是各個(gè)設(shè)備的局部自動(dòng)化并各自獨(dú)立應(yīng)用，被稱為“自動(dòng)化孤島”。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向物資的控制和管理，要求實(shí)時(shí)、協(xié)調(diào)和一體化。計(jì)算機(jī)之間、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)之間、機(jī)械設(shè)備的控制器之間以及它們與主計(jì)算機(jī)之間的通信可以及時(shí)的匯總信息，倉庫計(jì)算機(jī)及時(shí)地記錄訂貨和到貨時(shí)間，顯示庫存量，計(jì)劃人員可以方便地作出供貨決策，管理人員隨時(shí)掌握貨源及需求。

信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱。到上世紀(jì)70年代末，自動(dòng)化技術(shù)被越來越多地應(yīng)用到生產(chǎn)和分配領(lǐng)域。“自動(dòng)化孤島”需要集成化，于是便形成了“集成系統(tǒng)”的概念。在集成化系統(tǒng)中，整個(gè)系統(tǒng)的有機(jī)協(xié)作，使總體效益和生產(chǎn)的應(yīng)變能力大大超過各部分獨(dú)立效益的總和。集成化倉庫技術(shù)作為計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS-Computer Integrated Manufacturing System）中物資存儲的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)。

（3）智能化倉儲階段

在自動(dòng)化倉儲的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動(dòng)了倉儲技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉儲。現(xiàn)在智能化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段，21世紀(jì)倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。上世紀(jì)70年代初期，我國開始研究采用巷道式堆垛機(jī)的立體倉庫。1980年，由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所等單位研制建成的我國第一座自動(dòng)化立體倉庫在北京汽車制造廠投產(chǎn)。從此以后，立體倉庫在我國得到了迅速的發(fā)展。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國已建成的立體倉庫有300座左右，其中全自動(dòng)的立體倉庫有

50多座，其中高度在12米以上的大型立體倉庫有8座，這些自動(dòng)化的倉庫主要集中在煙草、醫(yī)藥保健品、食品、通訊和信息、家具制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)。在此基礎(chǔ)上我國對倉庫的研究也向著智能化的方向發(fā)展，但是目前我國還處于自動(dòng)化倉儲的推廣和應(yīng)用階段。

二、自動(dòng)化倉儲的優(yōu)勢和劣勢

（1）自動(dòng)化倉儲的優(yōu)勢

采用自動(dòng)化的立體倉庫，充分利用空間 自動(dòng)化立體倉庫是現(xiàn)代化倉儲的一個(gè)重要組成部分，采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng)，高度可以達(dá)到30米以上，根據(jù)需要可以設(shè)置不同的高架類型：高層（大于12米）、中層（5-12米）、低層（5米以下）。這與平庫相比可以節(jié)約將近70%的占地面積。

實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，從而提高倉庫的管理水平自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)由貨架、堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)、自動(dòng)控制系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等構(gòu)成，能按照指令自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè)，并對倉庫的貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理，使物料搬運(yùn)倉儲更加合理。由于采用貨架儲存，并結(jié)合計(jì)算機(jī)管理，可以容易地實(shí)現(xiàn)先入先出、發(fā)陳儲新的出入庫原則防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

降低對人工需求的依賴，特別是降低特殊倉儲環(huán)境中的人力資源成本 由于采用了自動(dòng)化技術(shù)后，自動(dòng)化倉儲能適應(yīng)黑暗、有毒、低溫等特殊場合的需要。

（2）自動(dòng)化倉儲固有的劣勢

投資較大，建設(shè)周期長 自動(dòng)化倉儲的主體是由自動(dòng)化倉庫組成的。自動(dòng)化倉庫的基本組成部分包括：建筑物、貨架、理貨區(qū)、管理區(qū)、堆垛機(jī)械、配套機(jī)械、相關(guān)的管理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)。這些硬件和軟件需要很高的資金投入和安裝建設(shè)費(fèi)用。對于自動(dòng)化倉庫的建設(shè)項(xiàng)目要進(jìn)行評估和設(shè)計(jì)，包括必要性評估、技術(shù)評估、系統(tǒng)開發(fā)、敏感度的分析。這就要求對過去和未來3-5年中倉庫的吞吐量、倉儲容量、訂單貨物的類別等要素分析，還要對設(shè)備進(jìn)行性能評估和選擇，這些都需要很長的時(shí)間周期和很大的人力、物力、時(shí)間投入。

物資吞吐量和種類固定，缺乏彈性 當(dāng)一個(gè)自動(dòng)化的倉庫按照計(jì)劃建設(shè)完成之后，倉庫的類型、物資的吞吐量和倉庫的容量就固定了下來，這時(shí)如果外部的因素發(fā)生了突然的變化，倉庫對其變化不具有較強(qiáng)的適應(yīng)和變化能力，也就是缺乏彈性。

三、我國倉儲業(yè)的優(yōu)化策略

（1）我國倉儲業(yè)現(xiàn)狀

當(dāng)前我國自動(dòng)化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出，使許多庫場資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉庫自動(dòng)化，庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。追究其原因主要是以下的幾個(gè)方面：

沒有做好倉庫建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作 這就使得自動(dòng)化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。為了自動(dòng)化而自動(dòng)化，沒有對其必要性進(jìn)行研究和分析，在建設(shè)完成之后才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際的利用中對于自動(dòng)化的要求很低，利用率很小。

對提高倉庫作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的思想認(rèn)識不足 由于認(rèn)識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動(dòng)化倉庫信心不足，并沒有把自動(dòng)化倉儲放在一個(gè)重要的地位上，從而在思想上放棄了自動(dòng)化倉儲的研究和使用。

由于外部因素和形勢的變化 收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉庫設(shè)備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級，久而久之就失去了原有的市場，倉庫處于一種閑

置狀態(tài)。

人員素質(zhì)跟不上 不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn)，操作維修人員缺乏，使現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。在新建庫房設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動(dòng)化水平的提高。安裝后，部分系統(tǒng)失靈損壞，配件和售后服務(wù)跟不上，維修十分困難。

（2）積極應(yīng)對的措施

由于以上出現(xiàn)的問題直接造成了自動(dòng)化倉庫使用頻度低和大量資源的閑置，因此應(yīng)采取積極的應(yīng)對措施以改變現(xiàn)有的狀況。

盤活資產(chǎn)，充分利用現(xiàn)有設(shè)備 開發(fā)閑置資源，盤活資產(chǎn)存量，提高設(shè)備利用率，是物流業(yè)在轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制過程中提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要措施。把閑置的資源充分置于開放的市場中，打破行業(yè)與行政區(qū)域界限，讓市場對資源進(jìn)行有效合理的配置。出臺相關(guān)的政策，鼓勵(lì)專業(yè)機(jī)構(gòu)經(jīng)營閑置設(shè)備，擴(kuò)展設(shè)備信息交流渠道，增強(qiáng)信息服務(wù)手段。通過正常渠道有償轉(zhuǎn)讓、變賣、租賃、換用閑置設(shè)備。

盡可能實(shí)現(xiàn)資源共享，防止資源的不必要浪費(fèi) 研究與推廣現(xiàn)代物流管理與運(yùn)作方式，讓生產(chǎn)過程與自動(dòng)化倉庫技術(shù)結(jié)合，提高企業(yè)內(nèi)部物流的速度。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開展電子商務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化和組織網(wǎng)絡(luò)化，充分利用外部相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的資源，真正實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)營的規(guī)模化、資源共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)與廠商、批發(fā)商、零售商共同建設(shè)和使用自動(dòng)化倉庫，成為存貨商、配送商、運(yùn)輸商、中轉(zhuǎn)商、流通加工基地及其自有物流基地的后援。為社會(huì)提供第三方物流服務(wù)，形成一個(gè)完整的物流配送體系。在最短時(shí)間內(nèi)完成任何區(qū)域內(nèi)(包括國際)的物流任務(wù)，并使物流成本合理，盡可能進(jìn)行橫向聯(lián)合，開放各自的物流資源，提高市場占有率。

全面提高員工素質(zhì)，完善自動(dòng)化倉庫的管理機(jī)制 物流設(shè)備要實(shí)現(xiàn)高效能利用，需要有相適應(yīng)的物流環(huán)境和科學(xué)管理，這些都要求有高素質(zhì)的人才。在目前缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下，可采取“走出去，請進(jìn)來”的辦法，去發(fā)達(dá)國家考察學(xué)習(xí)，請專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識、辦學(xué)習(xí)班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局面。做好消化吸收工作，使其盡快國產(chǎn)化，以適應(yīng)市場需要。

自動(dòng)化倉儲是物資流通中的關(guān)鍵單元，擔(dān)負(fù)著重要的作用，在發(fā)達(dá)國家“建庫就建自動(dòng)倉庫”已成為必然。我國經(jīng)濟(jì)已逐漸融入世界經(jīng)濟(jì)，成為全球的加工基地。但目前，我國自動(dòng)化立體庫市場總體狀況是供過于求，且普遍利潤較低。自動(dòng)化立體庫是加工企業(yè)所需的二線或三線裝備，長遠(yuǎn)來看，其中蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)。隨著加工企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和投資者信心的增強(qiáng)，自動(dòng)化立體庫必將得到廣泛使用。

四、倉儲業(yè)發(fā)展趨勢

隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，柔性制造系統(tǒng)（Flexible Manufacturing Systems）、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（Computer Integrated Manufacturing Systems）和工廠自動(dòng)化(Factory Automation)對自動(dòng)化倉儲提出更高的要求，搬運(yùn)倉儲技術(shù)要具有更可靠、更實(shí)時(shí)的信息，工廠和倉庫中的物流必須伴隨著并行的信息流。

射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集越來越多的應(yīng)用于倉庫堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等運(yùn)輸設(shè)備上，移動(dòng)式機(jī)器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉儲和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)柔性化，采用靈活的傳輸設(shè)備和物流線路是實(shí)現(xiàn)物流和倉儲自動(dòng)化的趨勢。

人工智能技術(shù)的發(fā)展必將推動(dòng)自動(dòng)化倉庫技術(shù)向更高階段即智能自動(dòng)化方向發(fā)展，在智能自動(dòng)化物流階段，生產(chǎn)計(jì)劃作出后，自動(dòng)生成物料和人力需求，查看存貨單和購貨單，規(guī)劃并完成物流。如果物料不夠，無法滿足生產(chǎn)要求，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推薦修改計(jì)劃以便生產(chǎn)出等值產(chǎn)品。這種系統(tǒng)是將人工智能集成到物流系統(tǒng)中。

目前，智能倉儲系統(tǒng)的基本原理已經(jīng)在一些實(shí)際的物流系統(tǒng)中逐步得到實(shí)現(xiàn)。可以預(yù)見，21世紀(jì)智能倉儲技術(shù)將具有廣闊的應(yīng)用前景。

參考文獻(xiàn)：1.李振.倉儲管理〔M〕.中國鐵道出版社,19872.李仁.自動(dòng)化裝置及其應(yīng)用〔M〕.機(jī)械工業(yè)出版社,19853.秦同瞬，楊承新.物流機(jī)械技術(shù)〔M〕.人民交通出版社,20014.齊二石，周剛.物流工程〔M〕.天津大學(xué)出版社,2001

小議倉儲物流管理

地區(qū)：姓名：徐要娟

聯(lián)系方式:***

第五篇：RFID識別技術(shù)在倉儲物流管理中的應(yīng)用

射頻識別即RFID（Radio Frequency IDentification）技術(shù)，又稱電子標(biāo)簽、無線射頻識別，是一種通信技術(shù)，可通過無線電訊號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。RFID識別技術(shù)在倉儲物流管理中的應(yīng)用是將基于RFID用于貨物識別追蹤、管理和查驗(yàn)貨物信息等一系列的工作活動(dòng)過程，該系統(tǒng)由四川物通科技有限公司所研發(fā)，系統(tǒng)將先進(jìn)的RFID識別技術(shù)和計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫管理查詢相結(jié)合，自動(dòng)識別貨物信息，系統(tǒng)的應(yīng)用能大大節(jié)約人力物力。

技術(shù)背景

經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的興起，全球物流服務(wù)業(yè)加速發(fā)展。全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展使得企業(yè)的采購、倉儲、銷售、配送等協(xié)作關(guān)系日趨復(fù)雜,企業(yè)間的競爭已不僅是產(chǎn)品性能和質(zhì)量的競爭,也包含物流能力的競爭。利用信息技術(shù)代替實(shí)際操作，減少浪費(fèi)，節(jié)約時(shí)間和費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的無縫對接和整合為實(shí)現(xiàn)物流流程信息化管理，采用信息化管理手段對公司的倉儲、物流信息等進(jìn)行一體化管理，以促進(jìn)數(shù)據(jù)共享、貨物和資金的周轉(zhuǎn)率、提高工作效率，達(dá)到與現(xiàn)代化物流企業(yè)管理同步的信息化流程。

技術(shù)原理

傳統(tǒng)的倉儲、配載管理采用手工方式，記錄方式繁瑣、效率低下、容易出錯(cuò)而且成本相對較高；目前大多數(shù)倉庫管理雖然采用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，但還是先記錄、再錄入計(jì)算機(jī)，人為因素大，準(zhǔn)確率不高，容易出現(xiàn)偽造數(shù)據(jù)，人力資源浪費(fèi)，管理維護(hù)成本高。因此，效率低下的手工管理方式很難保證收貨、驗(yàn)收及發(fā)貨的正確性，從而產(chǎn)生庫存，延遲交貨，進(jìn)一步增加成本，以致失去為客戶服務(wù)的機(jī)會(huì)，而且手工管理方式不能為管理者提供實(shí)時(shí)、快速、準(zhǔn)確的倉庫作業(yè)和庫存信息，以便實(shí)施及時(shí)、準(zhǔn)確、科學(xué)的決策。系統(tǒng)優(yōu)勢

RFID倉儲物流管理系統(tǒng)對企業(yè)物流貨品進(jìn)行進(jìn)行智能化、信息化管理，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)記錄貨品出入庫信息、智能倉庫盤點(diǎn)、記錄及發(fā)布貨品的狀態(tài)信息、輸出車輛狀態(tài)報(bào)表等功能。

& 實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域集中式管理、分布式操作和實(shí)時(shí)監(jiān)控功能；

& 高效地完成各種業(yè)務(wù)操作，改進(jìn)倉儲管理，提升效率及價(jià)值；

& 提高物品出入庫過程中的識別率，同時(shí)識別多個(gè)物品，確保實(shí)物與單據(jù)數(shù)量保持一致，提高出入褲效率；

& 縮減盤點(diǎn)周期，提高數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握庫存情況，實(shí)現(xiàn)對庫存物品的可視化管理； & 精確掌握庫存情況，優(yōu)化合理庫存；Ø實(shí)時(shí)掌握倉庫環(huán)境狀態(tài)及變化。

& 實(shí)時(shí)觀察倉庫內(nèi)工作人員工作情況，掌握工作進(jìn)度；

& 安全管理倉庫，防止偷盜、惡意破壞等違法行為。

系統(tǒng)特點(diǎn)

1;系統(tǒng)依托RFID技術(shù)優(yōu)勢，具有對物資信息實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離識別、識別速度快、批量識別等特點(diǎn);2;系統(tǒng)發(fā)揮RFID對各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)信息采集的技術(shù)優(yōu)勢，可確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確的掌握庫存狀態(tài);

3;通過倉儲讀寫器對物資數(shù)據(jù)的采集，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)物資出入庫防串貨管理;

4;通過手持設(shè)備可快速準(zhǔn)確的盤點(diǎn)物資信息，提升盤點(diǎn)效率;

《物通數(shù)字化倉儲物流系統(tǒng)》依托RFID技術(shù)優(yōu)勢，極大地提高了企業(yè)倉儲人員的管理工作效率，平臺采用開放式平臺架構(gòu)，界面友好，可很好的與企業(yè)ERP及OA系統(tǒng)對接。