第一篇：布雷斯特電子車間工作年總結[定稿]

布雷斯特電子車間工作年總結

2013年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，在2014年里我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結。

一、生產和產量方面

在過去的一年里，電子生產車間力挑重擔，進行了大量的工藝調整，許多工序都機械化，從手插件到機器化插件、從手工浸錫切板到自動化波峰機生產，而大大的提高了生產的產量，在合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。

二、產品質量方面

我們生產制造部門高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會及時對生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓并且進行現場操作實踐，保證每一個新員工能獨立操作和都能了解基本的產品質量判別方法。品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求。

三、設備管理方面

在這短短的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養，并且作了相應的記錄及詳細的做好維修記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。

四、人員管理方面

因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。

一、生產現場管理方面的不足 各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，產成品、沒有做到定置管理，操作工甚至拉長換材質換規格的清場意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現場管理，強化處罰措施，具體安排專人進行監督檢查。

二、人員管理方面的不足

由于生產部大部分員工都是從社會臨時招聘，普遍文化素質較低、工作態度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業今后發展的要求。

四、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面的不足

由于沒有對各崗位班組的物料消耗情況進行考核，出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質換規格的清場意識不夠強，造成部分二級品甚至成品被倒進垃圾堆。原材料方面，對使用的每一條材料都做詳細的記錄；還有要對當班操作工的、個人不良率、產品廢棄率作詳細統計。

五、安全生產方面的不足

安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易松懈。另外結合各生產班組在班前會上納入安全生產方面的要求，使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦，在人人心中樹立安全就是效益的理念，促進公司的安全生產工作能上一個新臺階。

六、自我總結

在2013的一年里我學會了很多處事方面的東西，也了解到自己自身的不足，在管理方面有許多細節沒有注意，做事情沒有抓住重點去做，特別是工資問題方面處理的方式還不夠成熟，今后的2014里我一定會極力配合好工廠去完善所有的事項，所以在以后的時間里要充實自己，團結協作，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展盡我們最大的努力！

第二篇：電子車間管理制度

電子車間管理制度

一、目的為了確保生產秩序正常運作，持續營造良好的工作環境，促進公司的發展，結合公司的實際情況特制訂本制度。

二、適用范圍

本制度適用于公司生產相關全體員工和非生產相關進入電子車間的人員。

三、職責

由電子車間線長負責，其他相關部門配合，如發現和本制度不符情況，如為電子車間員工，應及時制止并對其進行績效考核，其他部門人員及時進行勸阻，不聽從勸阻的通知相關部門領導處理。

四、管理程序

4.1電子車間員工管理

4.1.1工作時間內所有員工倡導普通話，在工作活動中嚴禁有行為區分。

4.1.2

全體員工須按要求佩戴工牌，穿廠服、廠鞋，不得穿拖鞋進入車間。

4.1.3按時上下班，不遲到，不早退，不曠工，有事要請假，上下班須打考勤卡，違者按考勤管理制度處理。

4.1.4工作時間內，除組長以上管理人員因工作關系在車間內走動，其他人員無特殊情況不得離開工作崗位，不得串崗，若因事需要離開工作崗位須向組長申請，征得同意方能離崗。

4.1.5上班半小時內，任何人不得因私事而提出離崗，如有私事預離崗者，必須事先申請，經批準后方可離崗，離崗時間不能超過15分鐘。

4.1.7員工在車間內遇上客人或公司高層領導參觀時，組長以上干部應起立適當問候并有必要的陪同，作業人員照常工作，不得東張西望。集體進入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時，不能爭道搶行。

4.1.8

禁止在車間聊天，嬉戲打鬧，吵口打架，積上中國，離崗行為；違者依員工獎罰制度處理。

4.1.9作業時間謝絕探訪及接聽私人電話，進入電子車間前，須換好防靜電服、鞋和帽，做好靜電測試和記錄，將鑰匙和手機等物品存放在更衣柜內。

4.1.10任何人不得攜帶違禁物品，危險品或與生產無關之物品進入電子車間；不得將私人用品放在流水線上。

4.1.11車間嚴格按照生產計劃排產，根據車間設備產能狀況和人力配置，精心組織生產，生產工作分工不分家，各生產班組須通力配合，保質保量完成日常生產任務。

4.1.12車間如遇原輔材料、包裝材料等不符合規定，有權拒絕生產。

4.1.13員工領取物料必須通過物料員，不得私自拿取。生產過程中各班組長將車間組區域內的物品、物料、工具等有條不紊的擺放，做好定制定位，并做好相應標識。

4.1.14員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規程進行操作，不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法，違者依獎懲制度處理。

4.1.15在工作前仔細閱讀作業指導書和作業規范，員工如有違反作業規定，不論是故意或失職使公司受到損失，應當根據情況，對當事人進行適當處罰。

4.1.16生產作業流程經確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業過程中發現有錯誤，應立即反饋工程部相關工程師，工程部和相關部門共同研討后，做相應更改。

4.1.17在工作時間內，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用相關儀器、設備、工裝、工具、不得擅用非自己崗位的物品，對閑置生產用具應送到指定區域放置，如損壞不能正常使用或產品升級換代不再使用的，須走報廢申請流程，做報廢處理。

4.1.18車間員工必須做到文明生產，積極完成上級交辦的生產任務；因工作需要臨時抽調，應服從車間組長及以上領導的安排，全力協助工作并服從用人單位的管理，對不服從安排的，應以教育為主，對屢教不改的，應上報公司領導處理。

4.2

非電子車間人員要求

4.2.1進入電子車間前須穿好防靜電服和防靜電鞋（如沒有防靜電鞋、須穿好鞋套）。

4.3

外部參觀人員要求

4.3.1

著裝要求，接觸產品需佩戴防靜電手套；進入工作區域

需著防靜電服；

4.3.2外部人員參觀須由本公司人員陪同方可入內；

4.3.3

參觀人員須按照指定的參觀路線進行參觀；

4.3.4

參觀人員未經允許的情況下，不能隨意進入工作區域和接觸產品，如需接觸產品，請必須戴防靜電手套。

4.3.5

參觀人員須佩戴由行政部發放的參觀證。

4.3.6

參觀人員未經允許謝絕拍照。

第三篇：車間年終會總結

2007年我們燒成工段在公司與分廠的正確領導，兄弟工段的配合與支持，工段全體職員共同努力下，累計生產優質熟料357.1萬噸。超額完成全年的生產任務。回顧2007，我們燒成工段主要從以下幾個方面開展工作：

一、基礎管理：

1）07年我們燒成工段在分廠的指導帶領下，以日常工作為抓手，強化內部管理，狠抓勞動紀律與工作執行力。對各項規章制度進一步完善與細化，使工作責任更加明確，考核制度更加規范、明朗化。人人頭上有壓力，使壓力有效分解與傳遞，人人做事有動力。做到工作有計劃、有布置、有要求、有落實、有檢查、有考核。同時工段管理人員認真學習公司與分廠各項規章制度、文件精神，及時有效的傳達公司與分廠各項指示精神，使員工明確了解公司與分廠生產形勢及工作重點，工段每天對員工的工作執行情況進行檢查，及時對檢查結果按照制度進行獎懲，考核結果公開上墻。使員工明確了解自己的工作不足與當月考核情況，主動查找對比差距，起到調動激發工作積極性同時督促員工及時整改工作不足，也避免了因考核不規范而打擊員工工作積極性的現象發生。

2)在運行管理上，我們以穩定運行為目標，把物流輸送線作為生命線。以查兩頭、堵中間的工作思路，穩定物料確保輸送的暢通。上半年由于耐火材料使用周期的延長以及C1A進口處積料和內筒掛片的脫落，造成預熱器堵塞六次的工藝事故，使生產很被動，在分廠的指導下，我們工段痛定思痛，認真查找總結了制約生產運行的瓶頸因素，積極協調利用分廠資源，對燒成工段設備與工藝進行運行評估，通過對隱患排查，制定檢修計劃。分廠領導對檢修計劃多次評審，在分廠的組織下，分別于二、五、九三個月份內進行了計劃檢修，及時排除了影響運行隱患。同時我們工段在分廠三級點檢的基礎上，又制定了詳細的點檢計劃于點檢周期，并責任到人，通過點檢來彌補巡檢的不足，及時制定新的隱患監控措施。著重抓住兩臺磨機的預檢修質量，并有專人負責，使磨機的故障停機率由每月每臺10次降為每月每臺2至3次，1＃磨多次實現了零故障停機。在備用機的使用上，定期切換保養，確保了備用機的完好率。從而保證了回轉窯長期安全穩定運行，為全年生產任務完成夯實了基礎。

3）在班組管理上，我們定期召開民主生活會，不搞“一言堂”，積極聽取采納員工的合理化建議，對于員工反應的問題，及時予以協調解決，我們職責范圍內解決不了的，及時上報分廠。平時注重與員工交流談心，及時掌握員工的思想動態，關心員工的生活與身體健康，由過去一人管理變為眾人參與管理，充分調動大家管理積極性，同時提高了員工的能動性，我們由追求工作效率到追求工作效果，使員工的自信心和主人翁意識都得到了增強。由過去的“要我干”轉變為我要干。我們為休息室添置了飲水機，方便了職工的飲水。通過交流談心，眾人參與管理提高職工的向心力與凝聚力，使我們燒成工段成為一只敢打，敢拼，敢打硬仗的隊伍。

二）環保管理：

根據分廠清潔文明生產的要求，我們加強了對現場“跑、冒、滴、漏”的治理工作，重點對各油站及各設備的漏油進行集中整治，不僅減少了油污的污染又減輕了員工的勞動強度，設備衛生治理難度降低，同時大大激發了員工工作積極性，我們對袋收塵、電收塵運行跟蹤處理，漏風點進行密封，更換了電收塵軟連接，收沉內部振打調整，收沉效果得到了保證。針對煤磨袋收塵分格輪漏灰嚴重，與維修工段協調研究，利用磨機預檢修機會，改造20臺分格輪的密封，徹底解決袋收塵的二次揚沉。我們又加了大現場環境衛生治理力度，對現場衛生死角徹底清理，并把設備包機到人?，F場基本上做到了設備見本色，衛生無死角，窗明幾亮，無白色垃圾。使我們的工作在一個舒適的工作環境當中。

? ?

?

?關注此空間 智慧人生

生活在于感受不在于奢求；在于給與不在于索求

2008-12-28 11:40

車間年終總結（水泥企業 最近寫的 希望能幫上忙）2008三區工作總結

秋去冬來，2008年已漸漸步入尾聲，2008年是公司延伸和優化管理制度，減員增效，提高企業核心競爭力一年，在公司領導的統籌規劃下，成立了生產三區，每一個變革之初總是存在這樣或那樣的問題的，我們三區也經歷了在陣痛下成長的一年。在這一年，在以張總為核心的公司領導的關注下，在三區領導班子的傾心管理下，在三區員工的共同努力下，群策群力，奮勇拼搏，克服重重困難，取得了有目共睹的成績。我們根據公司下達的生產任務和車間的實際情況，在提高管理水平，生產安全，員工培訓和設備運轉率等方面上下了狠功夫，不但超額完成了年初公司制定的生產任務，同時還培養了一批技術能手，對生產線做出了許多技術創新和改進，總結出許多寶貴的經驗?；仡?008年的工作，總結如下：

一.生產超去年同期水平

熟料,生料,水泥的生產指標均超年初既定目標,特列表總結如下

2008熟料生產截止到月日為止合算如下：

2008生料生產截止到月日合算如下

2008水泥生產截止到月日合算如下：

總的來看，無論是生料，熟料，還是水泥生產都較去年同期有了顯著的提高，生料較去年增加3.41萬噸，熟料較去年增產2.08萬噸，水泥較去年增產5.37萬噸，而與此同時生料成本卻較去年減少3.25元/噸，熟料成本較去年減少1.1元/噸，水泥成本較去年減少0.71元/噸，總的電耗也較去年呈下降趨勢，可以說成果顯著。這與公司領導和三區全體員工的努力使分不開的。

二.車間管理有條不紊

這是自2007年12月17日車間合并成立三區的第一個年頭，應公司領導的指示和安排，對人員進行了重新分工，成立了設備組和工藝組，明確各自職責。面對重組后出現的問題和困難，特別要求車間管理層要嚴以律己，以身作則，本著公開，公平，公正的原則處理問題，加強對下屬員工的溝通和監督，同時培養自身的責任感和使命感，做好帶頭模范作用。

剛合并的三區，人心浮動，議論紛紛，對工作崗位，工資待遇表示出了不滿，與此同時對領導也產生了質疑，這極大地影響了工作質量和效率，增加了車間管理的難度，車間感覺壓力很大，但車間管理層及時發現，主動走下車間同鬧情緒的員工進行積極的溝通，大力宣傳車間漸遠增資的目的和意義，取得了顯著的成果。車間的合并，新的成員組成，督促我們修改、制定新的管理制度，車間二級檢查制度，三員三工考核制度，各班組管理制度，將班組與車間的二級檢查結合起來，做到了每日有檢查，將考核結果急時通報，以制定相應的整改措施。成立了攻關小組每周活動一次，每周召開車間、班組會議，解決車間、班組存在的問題。制定每臺設備巡檢的關鍵點，跟進監督措施，制定獎懲制度。有效避免和預防了一些可能出現的問題，效果顯著。

經過我們一年的不懈努力，車間各項工作已步入正軌，管理已日趨完善。整個車間洋溢著蒸蒸日上的氣氛。

二、設備管理和創新成果顯著

為使車間的各項經濟指標能順利的完成，提高兩磨一燒的綜合運轉率，根據公司設備管理制度，車間將設備分為片區，設置片區負責人，并制定了相應的管理、激勵制度。為了提高機電工的責任心，加大設備的巡檢力度，車間每周四召開一次機電工，對一周設備出現的問題、存在的隱患進行講評，并對關鍵隱患點要求機電工加大巡檢力度，做到發現隱患急時處理，將事故消滅在萌牙狀態。

大修期間對窯口護板進行了更換，并對篦冷機進行了消缺，恢復了安全銷的使用。與此同時在不定期的檢修中積極安排，詢問，落實檢修任務，確保檢修任務按時保質完成。

近日公司領導本著節約成本，保質增效的目的，在三區引入粉煤灰秤，車間速落實責任人，組織安裝，調試，和操作，現已正常平穩投入運行。

新空壓機房在幾個月的建設安裝，現已基本完成，投入生產運

行。

同時鼓勵員工積極參與到車間設備建設上，大膽創新，對于切實可行的方案鼓勵他們落實到生產實踐中去，取得顯著成果：

比如我車間窯頭收塵設備為靜電收塵器，由于靜電收塵器收灰較少，造成運轉設備磨損嚴重，運轉3個月就要更換1套導軌和三件套，而且長期運行浪費電能。車間本著節能降耗的目的，在8月份將靜電收塵器下的拉灰鏈運機及下料器運轉方式進行了更改，每年可節省數萬元。

對篦冷機16個卸料電動翻板閥，進行了工藝改進，由于篦式冷卻機高溫且密封不嚴等諸多原因，造成電纜、接近開關及控制柜內電器元件易損壞，每月需更換接近開關5個、交流接觸器10個、熱繼電器12個，卸料不及時造成設備損壞運轉率低、故障多，加大了維護費用及崗位工和機、電工的勞動強度，對控制方式和線路進行了重新設計，大大降低的電工的勞動強度和設備損耗，提高了設備可靠性，每年因此可節約四萬元。

對重板機鏈板在定貨時提出了合理化的建議，在加油孔帶絲上平頭螺絲，消除了堵塞加油孔的現象，減少了磨損，提高了使用壽命。

將高壓風機震動值引入中控室，可實時監控高溫風機的運轉情況，以及在經理助理辦公室架設DCS觀察站，公司領導能及時了解我區運行狀況，實現了即時和實時溝通。

改造了弧心閥的線路，移動了配電盤，以減少電器設備平繁的損壞。

在對主減速機油泵密封改造使用后效果很好，并制作成ＱＣ成果發布材料，并取得了水泥公司ＱＣ成果二等獎。

生料磨磨頭磨尾稀油站控制柜改為中控控制，打包機電器控制方式改造。并制作成ＱＣ成果發布材料。

對食堂和面機進行了保護設置，增加了連鎖保護，消除了安全隱患，確保人員的安全。

對窯頭、窯尾進行的改造，減少冒灰現象。

對打包機進行了改造，提高了打包機發放速度。

等等這些工作為車間的設備安全運轉打下堅實的基礎，使車間設備運轉率也有所提高。為公司增長了效益。

三、工藝管理循序漸進：

工藝管理是是水泥生產的重點，通過QC攻關會貫徹執行薄料快燒的操作指導思路，提高窯的快轉率，不但減少了窯內結料球的頻次，也使出窯熟料f-Cao有了大幅度的提高。每周看火工進行QC攻關小組會議，確定統一操作參數，貫徹執行監督到位，提高了看火工的執行能力和操作技能，做到密切觀察，發現問題，及時反應，調整，落實和處理。對預熱器三級和五級內筒掛片進行全部更換，提高了預熱器的分散和換熱效率，保證了窯的工藝運轉率。對生料磨出磨和入磨翻板進行恢復，減少生料磨的系統漏風，減輕了收塵器的負荷，生料磨臺產明顯提高。從整體生產狀況來看，目前車間的重點工作是：全員關注如何提高窯設備運轉率。同時循序漸進展開工作，不好大喜功，首先確保燒成質量符合要求，和各個系統的平穩安全運行。

四、安全和衛生管理積極有效：

全年安全目標死亡率為零，重傷率為零，輕傷率小于1％，職業安全培訓覆蓋率100％，勞保用品配備率100％，職業病發病率小于1％，上半年車間發生一起車輛傷害事故。上半年在安全管理上車間加強人員的安全意識培訓重點體現在每天的晨會上，著重強調人員的安全自我保護意識及自我防范意識在工作中做到我不傷害別人，我不被別人傷害，我不傷害自己的安全意識，加強車間的二級檢查力度和車間檢修現場的安全監控（對各崗位不安全項及時進行整改，針對崗位人員的違章作業車間及時進行黑板通報，使車間全員受到教育，引以為戒），加大對各重大安全隱患的監控，充分發揮車間全員參與危險源的辨 識，每人提一條安全隱患（56項次），大力提倡提安全合理化建議（三條），并上報生產辦安全主管處。半年來以形式多樣的活動積極參與安康杯活動競賽如安全板報、安全漫畫展、安全標語橫幅、安全演講活動。通過以上活動的開展及車間全員的積極參與不斷提高員工的安全意識。

我們車間的衛生具有設備多、范圍廣、死角多、不好管理等特點，因此我們環境衛生分配到各個班組，落實責任人，為了使同志們在干凈、舒適、美觀的的環境中工作，我們每天深入生產現場，進行細致的檢查，對于不合格和落后的機組和個人，進行考核，并采用多種手段，增強他們的責任心，使他們積極主動的干好自己的衛生工作。經過努力，車間衛生又上了一個臺階，在以后的工作中，我們將再接再厲，繼續加強對車間衛生的管理。

五、思想道德教育深入展開

今年在公司領導的關懷下，全廠組織了旅游活動，我區員工反映熱烈，增加了企業員工企業認同感和歸屬感。但隨之發生了非常令人痛惜的嚴重違反法律，違反公司紀律，違反職業道德和修養的事情，在公司領導的指示下，在以“我與五宮共成長”演講比賽的推動下，在軍訓的鞭策下，我區同時也展開了愛崗愛企愛車間的活動，繼續以黑板報，開會的形式強調愛崗愛企的重要意義，深入展開思想道德教育，弘揚軍人吃苦耐勞，令行禁止，正氣浩然的優秀品質。今后我區將會把思想道德建設落實和繼續下去，一個紀律嚴明的三區，才能鑄就一個高效的三區。

小結

2008年是向管理要效益，向時間要效益，向困難要效益的一年，也是我們在技術改造上下大力氣的一年，經過全區員工的不懈努力和磨合下，車將各項工作已經步入正軌，管理深入而富有成效，取得的成績有目共睹，涌現出了如金建新，楊青山等這樣的先進個人和技術帶頭人，但成績只能說明過去，我們還存在著許多不足，我們的任務依然艱巨。隨著熒光分析儀的引入，屆時我區自動化程度將更高，那么我們的員工是否會放松對自己的要求，我們的管理者面對成績是否會得意忘形。有句話說的非常好，“這個世界上唯一不變的規律就是‘變化’。”所以我們需要新的管理理念去進一步充實，設備的更新換代需要我們去了解，安全活動的內容需要我們去豐富，6S工作需要我們去深化，培訓的形式需要我們進一步去探索，紀律作風建設仍然需要我們常抓不懈?..新的一年即將開始，成功只給那些有準備的人，面對可能出現的新的問題和挑戰，有準備的規劃前期統籌和預備工作，強化制度管理，全區員工團結一致，恪盡職守，以迎接新的生產任務和挑戰，為五宮的發展做出我區應有的貢獻，將三區打造成五宮乃至屯河的精英團隊。2009年，我們準備好了！

第四篇：電子車間工作轉正述職報告

述職報告

尊敬的公司領導：

您好！

我是生產部組裝車間主任***，自今年*月*日進入本公司任職以來，在公司領導的幫助、培養下，圍繞以生產為中心、抓質量、重效率，不斷強化車間基礎管理工作，經全體員工的共同努力，圓滿完成了生產公司下達的各項任務。雖然進入公司的時間不算很長，但是從進入公司的那一刻起，始終堅持自己謙虛謹慎，積極負責的工作態度，對于集團和本基地的各種規章管理制度認真學習并在組裝車間貫徹落實，嚴于律己，嚴于要求下面的每一個員工。經過這三個月的努力，現將組裝車間的工作匯報如下：

一、強化車間內部管理，提高工作效率

作為一線生產車間的車間主任，面對新的環境和新的員工，為了提高工作效率，充分發揮每個人的潛能，結合本部門目前的狀況，首先對每道工序進行了細化，把現有生產工藝中存在的不足進行完善，制作合適的工裝治具，購置更為先進的生產輔助工具，同時加強對工藝規程的管理，嚴格制程控制，大大提高生產效率；其次，把合適的人放在合適的崗位上，特別是對關鍵設備的操作上，根據工序開展需求，通過業務培訓，從而進一步提高了生產效率并培養了一批操作熟練的員工。

二、生產現場管理

生產部組裝車間比較大，人員、設備也沒有完全飽和，這就造成了空間的浪費。之前生產工具間堆方雜物，清潔工具房間堆放鋤頭，風扇、電暖器房間堆放地毯，而且都是各自獨占一個房間，物品沒有分類且擺放混亂，不僅浪費空間，而且還需要浪費很多人力和時間進行管理，根據物品種類及使用情況，對其進行如下整理整頓：

1.把工裝夾具間進行整理，對生產工具、物料配件、辦公用品及勞保用品進行分類分貨架存放，對線束，氣管進行梳理，同時做好標識，安排人員進行專門管理，做好發放領用記錄。

2.建立生產部組裝車間內部周轉庫（或暫存庫）主要存放生產剩余物料及半成品，并有專職人員進行盤點和收發，對生產現場長期不用物料進行返庫，每天下班結束前把線上物料收回周轉倉庫，第二天上班統一下發。不良品劃分專門區域進行存放并貼上明顯標識，對長期存放的不良品進行督促處理。

3.整理出一個房間專門放置清潔工具及其他工具，嚴格劃分區域，張貼標識，分類管理。

4.對生產現場各個區域進行劃分，來料區、成品放置區、半成品放置區、不良品放置區，周轉車位置，移動設備擺放位置等進行貼線和標識，生產過程中嚴格按照標識擺放。

三、加強安全管理方面：

做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此。要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作。為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育培訓，強調安全的重要性及其預防措施，每周對車間進行隱患排查，同時完善各崗位責任劃分，編制《車間突發事件應急預案》并貫徹實施，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。

四、加強7S管理培訓及落實

根據生產部的管理現狀，以前的7S落實很不到位，很多具體細節沒有按照7S要求內容進行執行。安全方面執行的不錯；清掃、清潔方面做得不夠徹底，整理、整頓缺乏系統規劃，現場定制標識做得很不到位。素養、節約有待進一步提高。根據這些情況，每個月都要安排至少兩次7S管理培訓，先讓大家熟悉7S管理的內容，讓大家知道具體該干什么。同時，嚴格落實7S管理要求，對生產現場定制進行規劃，做出相應標識，工具管理做好記錄，資料文件建立臺賬，定期進行統計匯報。另一方面，成立生產部7S檢查小組，對生產現場7S管理進行監督落實，每周進行評估，對不合格的地方進行通報批評。

五、對工藝規程進行完善和管理

1.工藝規程的編制：之前已經編寫完成并投入使用的工藝規程不夠詳細、嚴謹，附圖不夠清晰、明確，在生產過程中操作工無法嚴格按照工藝規程進行操作，會造成產品存在安全隱患，質量參差不齊，甚至直接造成不良品的產生，根據這些情況，每當下線一款新的產品，從產品試組裝階段，工藝員就開始介入，與研發人員一起進行試裝配，讓工藝員詳細理解組裝的每一步驟以及每一步驟組裝的要點，如果有可能造成生產環節復雜化的裝配工藝可以向研發人員提出來并進行適當改進，這樣工藝員編制的每一份工藝規程才更符合生產的實際情況，保證生產部更加高效高質量的完成生產任務。

2.工藝規程的管理和保存：工藝員應該備份存檔所有產品的工藝規程并建立工藝規程臺賬，當生產任務結束后及時把生產現場的工藝文件取下來保存好，方便以后使用。

六、下一步工作規劃

俗話說有壓力才會有動力，有責任才會有進步，有計劃才會有將來，我將以身作則，做好以下各項工作：

1.在原有的管理方式的基礎上不斷創新，與車間實際情況相結合，實行制度化，規范化，有序化的管理操作模式，提高車間的作業效率和產品質量。

2.加強員工內部培訓，提高員工自身素質修養，增強員工的責任心，樹立“工廠是我家，進步靠大家”的思想意識，與員工共學習，樹立良好的團隊精神氛圍。

3.繼續認真貫徹落實公司各項管理工作，不斷創新，積極進取，進一步規范車間的環境管理和日常工作管理，努力提高工作效率。

4.加強與各部門的溝通和協調工作，發現問題及時反饋，出現差錯能及時更正并及時總結，保障生產工作順利開展。

5.嚴格按照上級部門的要求，落實安全生產工作，將生產安全當做重點來抓，加強人員的培訓和教育，提高全員的安全意識。

6.嚴格控制車間的物料、設備、工器具的使用狀況，在保證質量的前提下努力做到開源節能、節能降耗工作；做好回收工作，提高物料的利用率。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化管理，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，最后一定會有所收獲。最后，祝愿公司蒸蒸日上，再創輝煌！

述職人： 日期：

第五篇：動力車間20XX年總結

腳踏實地為動力明天而努力

-----動力車間20xx年總結

光陰荏苒，20xx年伴著收獲的喜悅遠去了，在雪花飄飛中我們即將引來新的一年。這一年來，在公司領導的正確領導和關懷下，動力車間經過全體員工齊心協力的努力，以各項規章制度為準繩，以安全生產為中心，基本完成了公司下達的各項任務，截止到現在累計發電3734.46萬度，外用電1190萬度，計劃成本0.156元/度，實際0.169元/度，比計劃超0.0013元/度?，F就一年來的工作做以下總結。

1、集思廣益，降低成本。

為了控制成本，并能順利完成公司下達的任務，保證生產車間的正常運轉，在車間維修人員較少、設備隱患較多，技術力量薄弱的情況下，集全車間人員的智慧，群策群力，挖潛改造。針對1＃爐過熱器缺陷及出力不足等問題，召開專題會等方式，積極認真提出合理化建議，如提出降壓降溫運行，改換吹灰點，及控制窯溫等方案，使余熱爐的發電量大幅提高，過熱器管的安全也得到提升。針對煤質差，運行值想盡辦法對煤進行均化，進而降低發電成本。2＃機鍋爐爐排故障多，運行人員見縫插針進行更換維修，使鍋爐安全運行穩定，保證了發、供電的質量。在保證檢修質量的基礎上，車間制定并規范了各項規章制度，從余熱爐溫度等方面加以考核，并完善制度，發現問題及時解決，不留隱患。

2、強化班組建設，確保安全運行。

為增強竟爭實力，車間對員工進行了《績效考核制度》《車間

管理制度》《運行值考核制度》學習與貫徹，并在班前班后會來強

化各種廠紀廠規，在生產中嚴管理嚴考核，以杜絕竄崗、睡崗等違紀行為和違章操作的發生，在績效考核中，對全員實行量化打分，并力求做到公平、公正、公開，以此使的每個人都能以制度來管理和約束自己的行為，通過各種制度的學習和實施，增強了車間的凝聚力，確保機組安全、經濟、高效運行。

3、加大精細化管理力度。

降低成本，增強效益，這是關系到我們公司乃至我們公司在崗的每位員工的切身利益，也是我們每個人應該奮斗的目標，從三月份精細化管理全面開展以來，我們車間精細化以從段---到值---到人，逐步走向了正規，截止到現在成本基本保持在公司規定的范圍之內，這與大家的共同努力是分不開的。

4、加大培訓力度，提高員工素質。

培訓是提高員工技術、素質的唯一方式，車間利用黑板報、報紙、業余時間讀書等對員工進行培訓，并對各工段人員進行專業技術培訓，使培訓工作落實到實處，并轉變培訓方式，以段為單位，使專業技術與實際操作相接合，使員工技術水平和個人素質水平整體得到了提高。車間向公司投稿任務超額完成，受到公司獎勵，五月份安全知識競賽活動中得了第三名，五月健美操活動中獲得第一名，在七月分合唱比賽中獲集體一等獎，在十一公司匯演中獲得集體二等獎。

5、以安全生產為主，人人事事抓安全。

俗話說：“一個企業的生存和興旺，是以安全緊密相連的”，所以公司至始至終都在強調安全生產，車間也開展了形式多樣的安全教

育，每周一期黑板報，“安全知識競賽”“安全知識漫畫”等，并以車間發生的安全事故為列，進行了反事故演練等，是員工都能在血的教訓中得到教育，增強了員工的安全意識。

6、現在車間存在的問題和今后的打算：

（1）設備硬件管理不到位，設備事故頻頻發生，不能做到提前預防。

（2）培訓還沒有深入到每個人的心里，培訓時人員不用心，人員專

業水平不高，基礎不扎實，有高有低，參差不齊。

（3）班組管理不到位，以老好人班組為主，班組四平八穩，班組人

員工作熱情不高張。

以上幾項是我們現存的最大問題，概括起來就是：執行力不足。這就需要大家在20xx年共同努力來打造。在今后各項工作的重點，首先要加強班組及我們每個人的執行力，這就要求我們制定正確地目標或標準，配以堅定的落實評估，扎扎實實的完成每一項工作。其次，①年底的大修工作，要做到全面，細致不漏項。確保XX年的安全經濟運行。②專業培訓嚴抓不放松，加大專業能力的考核份額。③按著行業標準來規范我們的每一項工作和操作，確保安全。XX年我們的目標是：不發生一次人為事故及安全事故。提高工作的預見性，消除一般設備事故。全面完成公司下達的工作目標，以更加優異的成績來回報公司，在20xx年使車間工作更上一層樓。

動力車間

20xx.11.20