第一篇：體驗(yàn)式培訓(xùn)及其興起的深層次原因

體驗(yàn)式培訓(xùn)及其興起的深層次原因

--明陽天下拓展培訓(xùn)

一、體驗(yàn)式培訓(xùn)及其特征

體驗(yàn)式培訓(xùn)是基于現(xiàn)代教育思想和管理理論的一種學(xué)習(xí)方式。它于1995年引入中國。經(jīng)過近十年的發(fā)展，我國已有體驗(yàn)式培訓(xùn)專業(yè)機(jī)構(gòu)上百家，從業(yè)人員超過2000人。到目前為止，列入世界500強(qiáng)的跨國公司，如通用電器、ibm、惠普、柯達(dá)、摩托羅拉、愛立信、諾基亞等，已多次組隊(duì)參訓(xùn)；許多國內(nèi)知名企業(yè)如聯(lián)想集團(tuán)清華紫光、北大方正等也都把這種培訓(xùn)作為員工教育的必修課。并且，體驗(yàn)式培訓(xùn)也受到了高等學(xué)府的青睞。清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、北京大學(xué)光華管理學(xué)院、中歐國際工商學(xué)院等著名商學(xué)院的mba/emba教育都把體驗(yàn)式培訓(xùn)作為指定課程。“體驗(yàn)式培訓(xùn)”熱正在我國形成，它將被越來越多的企業(yè)所接受和認(rèn)同并列入培訓(xùn)計(jì)劃，成為企業(yè)進(jìn)行人力資源開發(fā)和隊(duì)建設(shè)的有效方式。

那么，什么是體驗(yàn)式培訓(xùn)?所謂體驗(yàn)式培訓(xùn)，是個(gè)人首先通過參與某項(xiàng)活動(dòng)獲得初步體驗(yàn)，然后在培訓(xùn)師的指導(dǎo)下，與團(tuán)隊(duì)成員共同交流、分享個(gè)人體驗(yàn)并提升認(rèn)識(shí)的培訓(xùn)方式口具體來說，體驗(yàn)式培訓(xùn)是這樣一個(gè)過程：學(xué)習(xí)者通過在真實(shí)或模擬環(huán)境中的具體活動(dòng)，獲得親身體驗(yàn)和感受，并通過與團(tuán)隊(duì)成員之間的交流實(shí)現(xiàn)共事，然后通過反思、總結(jié)提升為理論或成果，最后將理論或成果應(yīng)用到實(shí)踐中，培訓(xùn)師在培訓(xùn)過程中起著指導(dǎo)作用。在哲學(xué)的意義上，體驗(yàn)式培訓(xùn)經(jīng)歷了一個(gè)“從實(shí)踐(個(gè)人的體驗(yàn))到理論(包括個(gè)人的認(rèn)識(shí))再到實(shí)踐(企業(yè)的具體活動(dòng))”的過程，這一過程也是產(chǎn)生真知的過程，正所謂“實(shí)踐出真知”。體驗(yàn)式培訓(xùn)過程特別強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)者的體驗(yàn)和感受；當(dāng)然驗(yàn)不是目的，只是手段，只有通過團(tuán)隊(duì)成員共享成果并應(yīng)用于實(shí)踐，才是體驗(yàn)式培訓(xùn)的目的。

體驗(yàn)式培訓(xùn)是一種效果持久的培訓(xùn)方式，因?yàn)榕嘤?xùn)的成果都是來自團(tuán)隊(duì)成員的親身體驗(yàn)、感受和交流口中國哲人說過：我聽，我忘記；我看，我記得；我做，我學(xué)到；我教，我掌握。英國也有類似的諺語：ten me，and i will forget；show me，and i may remember； involve me，and i will understand。體驗(yàn)式培訓(xùn)有效地把“昕一看一做”思維與學(xué)習(xí)者的行動(dòng)結(jié)合在一起，并在這一過程中促使學(xué)習(xí)者的角色發(fā)生轉(zhuǎn)換，成為積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)主體。學(xué)習(xí)者通過體驗(yàn)獲得了效果持久的知識(shí)，同時(shí)也體會(huì)到了學(xué)習(xí)是一種莫大的樂趣。

二、興起“體驗(yàn)式培訓(xùn)”的深層次原因

體驗(yàn)式培訓(xùn)的興起，除了專業(yè)機(jī)構(gòu)大力推廣這種新的學(xué)習(xí)方式之外，還在于體驗(yàn)式培訓(xùn)有著深刻的理論基礎(chǔ)，并且適應(yīng)了現(xiàn)代人工作、學(xué)習(xí)的內(nèi)在需求和組織變革的新潮。

1.體驗(yàn)式培訓(xùn)充分體現(xiàn)了建構(gòu)主義教學(xué)思想

一種學(xué)習(xí)方法的產(chǎn)生，有其深刻的教學(xué)思想基礎(chǔ)。建構(gòu)主義是行為主義發(fā)展到認(rèn)知主義以后的進(jìn)一步發(fā)展。建構(gòu)主義教學(xué)思想認(rèn)為：學(xué)習(xí)者是學(xué)習(xí)的主體，有效的學(xué)習(xí)需要從學(xué)習(xí)者的興趣出發(fā)，從解決實(shí)際的問題出發(fā)，只有這樣，學(xué)習(xí)者才能產(chǎn)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力。教師不是單向的知識(shí)傳遞者，其作用在于為學(xué)習(xí)者提供豐富的學(xué)習(xí)情境，幫助和指導(dǎo)學(xué)習(xí)者建構(gòu)自己的經(jīng)驗(yàn)并引導(dǎo)學(xué)習(xí)者從直接經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)。建構(gòu)主義教學(xué)思想還鼓勵(lì)教學(xué)信息的多方向流動(dòng)，而不只是從老師到學(xué)習(xí)者的單向流動(dòng)。可見，建構(gòu)主義教學(xué)思想提倡的學(xué)習(xí)方法是教師指導(dǎo)下以學(xué)習(xí)者為主體的學(xué)習(xí)。反觀體驗(yàn)式培訓(xùn)，無論是學(xué)習(xí)情境的設(shè)置、學(xué)習(xí)者以主體身份通過活動(dòng)獲得體驗(yàn)，還是培訓(xùn)的指導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)成員之間的交流和最終成果的形成，都充分體現(xiàn)了建構(gòu)主義教學(xué)思想的學(xué)習(xí)主體觀、教師觀、學(xué)習(xí)觀和教學(xué)觀。

2.體驗(yàn)式培訓(xùn)直接來源于體驗(yàn)式學(xué)習(xí)理論

美國凱斯西儲(chǔ)大學(xué)維德罕管理學(xué)院(該學(xué)院在《金融時(shí)報(bào)》2004年最新百所商學(xué)院排名中處于84位)的組織行為學(xué)教授大衛(wèi)·庫伯(david kolb〉于20世紀(jì)80年代初提出了體驗(yàn)式學(xué)習(xí)理論。他構(gòu)建了一個(gè)體驗(yàn)式學(xué)習(xí)模型——體驗(yàn)學(xué)習(xí)圈：活動(dòng)(體驗(yàn))→發(fā)表→反思→理論→應(yīng)用→活動(dòng)(體驗(yàn))，依次循環(huán)。他認(rèn)為：有效的學(xué)習(xí)應(yīng)從體驗(yàn)開始，進(jìn)而發(fā)表看法，然后進(jìn)行反思，再總結(jié)形成理論，最后將理論應(yīng)用于實(shí)踐。這個(gè)理論已經(jīng)成為很多培訓(xùn)模式和學(xué)習(xí)方式的核心理論，包括體驗(yàn)式培訓(xùn)。體驗(yàn)式學(xué)習(xí)理論對(duì)設(shè)計(jì)和開發(fā)終身學(xué)習(xí)模式有著深刻的影響；同時(shí)，對(duì)企業(yè)如何轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)習(xí)型組織也提供了有益的啟示。西方很多管理者認(rèn)為，這種強(qiáng)調(diào)“做中學(xué)”的體驗(yàn)式學(xué)習(xí)，能夠?qū)W(xué)習(xí)者掌握的知識(shí)、潛能真正發(fā)揮出來，是提高工作效率的有效學(xué)習(xí)模式。

3.體驗(yàn)式培訓(xùn)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)模式的缺陷與不足

體驗(yàn)式培訓(xùn)在本質(zhì)上是一種培訓(xùn)，但它與傳統(tǒng)教學(xué)模式在教學(xué)思想、教學(xué)方式以及具體實(shí)踐等方面有著明顯的區(qū)別。

傳統(tǒng)教學(xué)模式基于行為主義思想，而體驗(yàn)式培訓(xùn)基于建構(gòu)主義教學(xué)思想：傳統(tǒng)教學(xué)強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)過去的知識(shí)，而體驗(yàn)式培訓(xùn)則強(qiáng)調(diào)即時(shí)的感受；傳統(tǒng)教學(xué)講究記憶，體驗(yàn)式培訓(xùn)講究學(xué)習(xí)主體的領(lǐng)悟和體會(huì)；傳統(tǒng)教學(xué)以接受程式化的知識(shí)為導(dǎo)向，體驗(yàn)式培訓(xùn)以分享總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，解決問題為導(dǎo)向；傳統(tǒng)教學(xué)注重知識(shí)、技能，體驗(yàn)式培訓(xùn)注重觀念、態(tài)度；傳統(tǒng)教學(xué)以教師為中心，教師在整個(gè)教學(xué)過程中處于主導(dǎo)和控制地位，體驗(yàn)式培訓(xùn)以學(xué)習(xí)者為中心，培訓(xùn)師發(fā)揮指導(dǎo)作用；傳統(tǒng)教育強(qiáng)調(diào)在課堂中學(xué)知識(shí)，體驗(yàn)式培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)在具體的學(xué)習(xí)情境中通過體驗(yàn)來學(xué)習(xí)。

兩種不同的教學(xué)方式有著不同的結(jié)果口傳統(tǒng)教學(xué)的“教”不一定導(dǎo)致“學(xué)”，更不一定產(chǎn)生“會(huì)”。而在體驗(yàn)式培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)者通過具體情景中的活動(dòng)獲得體驗(yàn)，同時(shí)也體驗(yàn)到了學(xué)習(xí)的樂趣，有效促進(jìn)了學(xué)習(xí)者高級(jí)認(rèn)知能力的發(fā)展。可見，在體驗(yàn)式培訓(xùn)過程中，“教”是旨在通過提供學(xué)習(xí)情境、信息、游戲等方式，為習(xí)者創(chuàng)造適合學(xué)習(xí)的外部條件和環(huán)境，其作用是產(chǎn)生“學(xué)習(xí)”。“會(huì)”是指學(xué)習(xí)者經(jīng)過學(xué)習(xí)，在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中能夠應(yīng)用學(xué)到的知識(shí)和技能，或者促使學(xué)習(xí)者的行為發(fā)生改變。體驗(yàn)式培訓(xùn)最終要實(shí)現(xiàn)這樣的目的：通過改變學(xué)習(xí)者的態(tài)度和觀念來開啟學(xué)習(xí)者的所有潛能，并讓他們將這些潛能運(yùn)用到實(shí)際工作中，帶來最優(yōu)的個(gè)人績(jī)效。

4.體驗(yàn)式培訓(xùn)是學(xué)習(xí)管理知識(shí)和管理藝術(shù)的高效途徑

與其他學(xué)科相比，管理專業(yè)的學(xué)習(xí)表現(xiàn)出三個(gè)明顯的特征：(1)極其重視交互性強(qiáng)的參與式學(xué)習(xí)，這是由管理的科學(xué)性和藝術(shù)性特征決定的；(2)極其重視合作學(xué)習(xí)。管理工作與溝通密不可分，管理教育與合作學(xué)習(xí)也密不可分；(3)極其重視理論與實(shí)踐的密切結(jié)合。

體驗(yàn)式培訓(xùn)的團(tuán)隊(duì)交流與溝通、集體互助解決問題、把所得的體驗(yàn)和理論運(yùn)用于實(shí)踐元疑都反映了管理專業(yè)學(xué)習(xí)的三個(gè)特征。為了實(shí)現(xiàn)管理專業(yè)的學(xué)習(xí)目的，體驗(yàn)式培訓(xùn)的課程都是針對(duì)企業(yè)的需求，根據(jù)企業(yè)內(nèi)部存在的問題精心設(shè)計(jì)的。它整合了企業(yè)管理的理論華，并將其巧妙地融入各個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過程中，讓學(xué)習(xí)者在快樂的體驗(yàn)中領(lǐng)悟、檢驗(yàn)并提升管理技能。體驗(yàn)式培訓(xùn)為學(xué)習(xí)者創(chuàng)造了一種全新的學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)習(xí)者的管理理論在現(xiàn)實(shí)的模擬場(chǎng)景中得到了充分的應(yīng)用；同時(shí)，通過培訓(xùn)師的引導(dǎo)，學(xué)習(xí)者也不斷整合自己的知識(shí)，并迅速將其轉(zhuǎn)化為行動(dòng)。培訓(xùn)雖然沒有直接給學(xué)習(xí)者灌輸知識(shí)，但訓(xùn)練所引發(fā)的心靈感悟卻讓他們受用無窮。

5.體驗(yàn)式培訓(xùn)有效地培養(yǎng)了積極的團(tuán)隊(duì)精神

現(xiàn)代企業(yè)在注重學(xué)習(xí)、努力把企業(yè)塑造為學(xué)習(xí)型組織的同時(shí)，其優(yōu)秀的業(yè)績(jī)?cè)絹碓饺Q于工作團(tuán)隊(duì)的表現(xiàn)。體驗(yàn)式培訓(xùn)項(xiàng)目一般是以團(tuán)隊(duì)的形式完成的。它通過各種精心設(shè)計(jì)的活動(dòng)，使團(tuán)隊(duì)成員在解決問題、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和相互交流的過程中，實(shí)現(xiàn)“激發(fā)潛能，熔煉團(tuán)隊(duì)”的目的。所以，體驗(yàn)式培訓(xùn)對(duì)培養(yǎng)學(xué)習(xí)者的團(tuán)隊(duì)精神和合作意識(shí)、對(duì)改善人際關(guān)系、對(duì)形成積極向上的組織氛圍和改進(jìn)組織內(nèi)部的溝通與信息交流等都大有禪益。

6.與在錢學(xué)習(xí)不同，體驗(yàn)式培訓(xùn)觸及了人的社會(huì)性和內(nèi)心世界 隨著信息化的發(fā)展，企業(yè)的運(yùn)行越來越多地依賴電子網(wǎng)絡(luò)來完成，員工的工作、學(xué)習(xí)和生活也更多的以網(wǎng)絡(luò)為媒介口網(wǎng)絡(luò)化的工作環(huán)境使現(xiàn)代企業(yè)的員工更加關(guān)注與工作有關(guān)的技能，而在處理人際關(guān)系方面卻顯得有些乏力。

近年來，在線學(xué)習(xí)(electronic-learning，e-learning)發(fā)展迅猛。由于在線學(xué)習(xí)是借助于互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行的，很好地解決了學(xué)習(xí)的隨時(shí)隨地性和公平接受等問題，從而為教育的普及化和終身學(xué)習(xí)提供了可能；但是這種以網(wǎng)絡(luò)為媒介的學(xué)習(xí)方式卻疏遠(yuǎn)了人與人之間的關(guān)系，甚至?xí)偕穗H關(guān)系的隔膜和冷淡。因此，人們對(duì)在線學(xué)習(xí)充滿了憧憬的同時(shí)，對(duì)于人類本身所需的一些深層力量或者說精神力量的培養(yǎng)，例如意志、奉獻(xiàn)、忠誠、合作、創(chuàng)新、人際關(guān)系的協(xié)調(diào)等也充滿了渴望。在這種情況下，人們把目光投向了另一個(gè)方興未艾的“elearning”——體驗(yàn)式學(xué)習(xí)(experiential-learning)。

作為源自體驗(yàn)式學(xué)習(xí)理論的體驗(yàn)式培訓(xùn)與其他培訓(xùn)方式相比，更加注重人作為一個(gè)生命體的存在，更加注重人本身的需要。在學(xué)習(xí)方式電子化、網(wǎng)絡(luò)化背景下，體驗(yàn)式培訓(xùn)提倡“我們用人在培訓(xùn)，而不是用電腦；我們是在發(fā)展人，而不是在異化人。”可以說，體驗(yàn)式培訓(xùn)正在觸及傳統(tǒng)教育和電子化學(xué)習(xí)所無法觸及的方面。

通過以上分析可以看出，源于體驗(yàn)式學(xué)習(xí)理論的體驗(yàn)式培訓(xùn)，通過將建構(gòu)主義教學(xué)思想具體化，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)模式的缺陷和不足；同時(shí)，無論是在學(xué)習(xí)管理知識(shí)、體會(huì)管理藝術(shù)方面，還是在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神、促進(jìn)個(gè)人全面發(fā)展方面，它都是一種有效的學(xué)習(xí)方式。可以說，在當(dāng)今個(gè)人注重學(xué)習(xí)和發(fā)展、組織注重團(tuán)認(rèn)修煉的時(shí)代，體驗(yàn)式培訓(xùn)的興包有其必然性。

第二篇：歐洲啟蒙運(yùn)動(dòng)及興起原因

歐洲啟蒙運(yùn)動(dòng)及興起原因 關(guān)鍵詞∶啟蒙 資產(chǎn)階級(jí) 世紀(jì) 法國 理性 運(yùn)動(dòng) 政治 思想 宗教 封建

“啟蒙”，就是開啟智慧，通過教育和宣傳，把人們從愚昧、落后、黑暗的封建社會(huì)中解放出來，使人們擺脫教會(huì)散布的迷信和偏見，從而為爭(zhēng)取自由和平等去斗爭(zhēng)。啟蒙運(yùn)動(dòng)是發(fā)生在18世紀(jì)歐洲的一場(chǎng)反封建、反教會(huì)的思想文化革命運(yùn)動(dòng)，它為資產(chǎn)階級(jí)革命作了思想準(zhǔn)備和輿論宣傳。

啟蒙運(yùn)動(dòng)的中心在法國。法國啟蒙運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)袖則是伏爾泰。他的思想對(duì)18世紀(jì)的歐洲產(chǎn)生了巨大影響，所以，后來的人曾這樣說：“18世紀(jì)是伏爾泰的世紀(jì)。”啟蒙運(yùn)動(dòng)發(fā)生在十八世紀(jì)的歐洲，最初產(chǎn)生在英國，而后發(fā)展到法國、德國與俄國，此外，荷蘭、比利時(shí)等國也有波及。法國的啟蒙運(yùn)動(dòng)與其他國家相比，聲勢(shì)最大，戰(zhàn)斗性最強(qiáng)，影響最深遠(yuǎn)，堪稱為西歐各國啟蒙運(yùn)動(dòng)的典范。

從字面上講，啟蒙運(yùn)動(dòng)就是啟迪蒙昧，反對(duì)愚昧主義，提倡普及文化教育的運(yùn)動(dòng)。但就其精神實(shí)質(zhì)上看，它是宣揚(yáng)資產(chǎn)階級(jí)政治思想體系的運(yùn)動(dòng)，并非單純是文學(xué)運(yùn)動(dòng)。它是文藝復(fù)興時(shí)期資產(chǎn)階級(jí)反封建、反禁欲、反教會(huì)斗爭(zhēng)的繼續(xù)和發(fā)展，直接為一七八九年的法國大革命奠定了思想基礎(chǔ)。啟蒙思想家們從人文主義者手里把反封建、反教會(huì)的旗幟接過來，進(jìn)一步從理論上證明封建制度的不合理，從而提出一整套哲學(xué)理論，政治綱領(lǐng)和社會(huì)改革方案，要求建立一個(gè)以“理性”為基礎(chǔ)的社會(huì)。他們用政治自由對(duì)抗專制暴政，用信仰自由對(duì)抗宗教壓迫，用自然神論和無神淪來摧毀天主教權(quán)威和宗教偶像，“天賦人權(quán)”的口號(hào)來反對(duì)“君權(quán)神授”的觀點(diǎn)，用“人人在法律面前平等”來反對(duì)貴族的等級(jí)特權(quán)。他們就用這些思想啟發(fā)教育群眾，去推翻封建主義的統(tǒng)治，進(jìn)而建立資產(chǎn)階級(jí)的政權(quán)．上述的這種思想，稱為啟蒙思潮，宣傳這種思想的話動(dòng)，就稱為啟蒙運(yùn)動(dòng)。啟蒙運(yùn)動(dòng)，既是文藝復(fù)興時(shí)期新興資產(chǎn)階級(jí)反封建、反教會(huì)斗爭(zhēng)的繼續(xù)和深化，也是資產(chǎn)階級(jí)政治革命的理論準(zhǔn)備階段。如果將它同文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)作一比較，那就更為清楚了。首先，從反封建方面說，文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的反封建，主要是反對(duì)封建領(lǐng)主的割據(jù)狀態(tài)，要求建立民族統(tǒng)一的君主專制政體，以便在王權(quán)保護(hù)下發(fā)展資本主義經(jīng)濟(jì)。而在啟蒙運(yùn)動(dòng)中，資產(chǎn)階級(jí)已完成資本原始積累的過程，進(jìn)一步提出要求獲得政權(quán)，建立資本主義政治制度。文藝復(fù)興時(shí)代的反封建側(cè)重于思想意識(shí)、倫理道德的范疇；而啟蒙運(yùn)動(dòng)側(cè)重于政治制度和政權(quán)性質(zhì)方面。

其次，從反教會(huì)方面說，文藝復(fù)興時(shí)期主要是揭露中世紀(jì)天主教會(huì)的貪污腐化，譴責(zé)修道院戕害人性的罪惡，要求進(jìn)行宗教改革，廢除煩瑣的宗教儀式，提倡比較簡(jiǎn)便的禮儀。在啟蒙運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于唯物論和自然科學(xué)的發(fā)展，因此在反教會(huì)方面就比文藝復(fù)興時(shí)期更為徹底，它已把反教會(huì)提高到自然神論和無神論的高度。

再次，從人文主義思想的內(nèi)涵上說，文藝復(fù)興時(shí)代強(qiáng)調(diào)的是反禁欲主義，要求個(gè)性解放，執(zhí)著塵世，面向現(xiàn)實(shí)。到了十八世紀(jì)啟蒙時(shí)代，人文主義思想的重點(diǎn)，就轉(zhuǎn)移到提倡“自由、平等、博愛”等政治原則方面來。由于啟蒙運(yùn)動(dòng)具有政治思想革命運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，因此啟蒙運(yùn)動(dòng)的參加者決不限于文學(xué)家。除法國的盂德斯鳩、伏爾泰、狄德羅、盧梭等四大啟蒙作家外，英國的哲學(xué)家洛克，科學(xué)家牛頓德國的美學(xué)家萊辛和海爾德爾，荷蘭的哲學(xué)家斯賓諾莎等等，均屬啟蒙思想家的行列。

還有，從文藝的風(fēng)格和方法上說，啟蒙時(shí)期的現(xiàn)實(shí)主義，是文藝復(fù)興時(shí)期現(xiàn)實(shí)主義的繼續(xù)，但又有新的發(fā)展。它的特征不在于情節(jié)的生動(dòng)性和豐富性，不在于刻畫人物的性格，而在于具有更多的政論性，作家們都有意識(shí)地把他們自己的政治思想貫穿在文學(xué)作品之中。這

些啟蒙著作，成了資產(chǎn)階級(jí)與封建階級(jí)爭(zhēng)奪政權(quán)的精神武器，是傳播資產(chǎn)階級(jí)世界觀的“百科全書”。作品中的語言不是詩化，而是流暢的雄辯的政論性散文，富有邏輯性，啟發(fā)性和戰(zhàn)斗性。有些作品，由于哲學(xué)意義的深刻、強(qiáng)烈，使它們變成小說化了的哲學(xué)淪文。啟蒙作家的作品都具有純理性的特點(diǎn)。

17～19世紀(jì)初在歐洲各地先后興起的反對(duì)宗教蒙昧主義，反對(duì)封建專制制度的思潮。啟蒙運(yùn)動(dòng)中的思想家認(rèn)為，社會(huì)之所以不進(jìn)步，人民之所以愚昧，主要是由于宗教勢(shì)力對(duì)人民精神的統(tǒng)治與束縛，為了改變這種狀況，必須樹立理性和科學(xué)的權(quán)威。他們認(rèn)為，人的理性是衡量一切的尺度，不合乎人的理性的東西就沒有存在的權(quán)利。他們主張傳播科學(xué)知識(shí)以啟迪人們的頭腦，破除宗教迷信，從而增強(qiáng)人類的福利。他們反對(duì)封建專制制度，宣揚(yáng)自由、平等和民主。在他們看來，封建專制制度扼殺自由思想，造成社會(huì)上的不平等和文化經(jīng)濟(jì)上的落后。因此，他們大力宣揚(yáng)“天賦人權(quán)”，主張人民參與政治，法律面前人人平等。啟蒙運(yùn)動(dòng)，特別是18世紀(jì)啟蒙運(yùn)動(dòng)所宣揚(yáng)的自由、平等和民主思想，對(duì)北美的獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)和法國大革命都產(chǎn)生了直接而深遠(yuǎn)的影響，在政治史和思想史中都占據(jù)重要的地位。

法國啟蒙運(yùn)動(dòng)

1反抗權(quán)威（法國哲學(xué)家受牛頓的宇宙物理學(xué)的吸引，受洛克的政治哲學(xué)的啟發(fā)。受笛卡爾的啟發(fā)，認(rèn)為每個(gè)人都必須自行找尋問題的答案。口號(hào)一部分針對(duì)當(dāng)時(shí)的教師、國王、貴族。）

2理性主義（一七八九年法國大革命。新興自然科學(xué)證明自然是受理性所管轄的。大多數(shù)啟蒙時(shí)期的哲學(xué)家和蘇格拉底及斯多格學(xué)派這些古代的人文主義者一樣，堅(jiān)決相信人的理性。所以法國啟蒙運(yùn)動(dòng)時(shí)期被稱為“理性時(shí)代”。哲學(xué)家們認(rèn)為他們有責(zé)任依據(jù)人不變的理性為道德、宗教、倫理奠定基礎(chǔ)。）

3啟蒙運(yùn)動(dòng)（“啟”發(fā)群眾的“蒙”昧，以建立更好的社會(huì)。人民之所以過著貧窮、備受壓迫的生活是因?yàn)槲镔|(zhì)、迷信。學(xué)校制度開始于中世紀(jì)，而教育學(xué)則開始與啟蒙時(shí)代。）4文化上的樂觀態(tài)度（非理性行為與無知的做法遲早都會(huì)被“文明”的人性取代。所有的發(fā)展并非都是好的。啟蒙時(shí)期哲學(xué)家認(rèn)為人一旦理性發(fā)達(dá)、知識(shí)普及后，人性就會(huì)有很大進(jìn)步。）

5回歸自然（有人提出“回歸自然”的口號(hào)。人的理性乃是自然的賜予，而不是宗教或“文明”的產(chǎn)物。盧梭提出“人類應(yīng)該回歸自然”的口號(hào)，相信大人應(yīng)該讓小孩子盡量停留在他們天真無邪的“自然”狀態(tài)里。）

6自然宗教（人們認(rèn)為宗教必須自然化，宗教也必須與“自然”的理性和諧共存。當(dāng)時(shí)有許多人為建立所謂的“自然宗教”而奮斗。當(dāng)時(shí)有很多唯物論者不相信上帝，自稱為無神論者，但大多數(shù)啟蒙時(shí)期的哲學(xué)家認(rèn)為否認(rèn)上帝存在是不合乎理性的，因?yàn)檫@個(gè)世界太有條理了，因此不可能沒有上帝的存在，牛頓就持這樣看法。同樣，這些啟蒙時(shí)期的哲學(xué)家也認(rèn)為相信靈魂不朽是合理的。他們和笛卡爾一樣，認(rèn)為人是否有一個(gè)不朽的靈魂不是信仰問題，而是理性的問題。）

7人權(quán)（一七八九年，法國國民議會(huì)通過‘人權(quán)與民權(quán)宣言’，確立了‘個(gè)人權(quán)利不可侵犯’的原則。一七八七午時(shí)，啟蒙運(yùn)動(dòng)的哲學(xué)家龔多塞(Condorcet)就發(fā)表了一篇有關(guān)女權(quán)的論文。他主張婦女也和男人一樣有‘自然權(quán)利’。在一七八九年法國大革命期間，婦女們非常積極地反抗舊日的封建政權(quán)。舉例來說，當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)示威游行，迫使國王離開凡爾賽宮的就是一些女人。后來婦女團(tuán)體陸續(xù)在巴黎成立。她們除了要求和男人享有一樣的參政權(quán)之外，也要求修改婚姻法，并提高婦女的社會(huì)地位。但她們卻沒有得到這些權(quán)利。）

啟蒙運(yùn)動(dòng)是18世紀(jì)西方資產(chǎn)階級(jí)繼文藝復(fù)興之后所進(jìn)行的第二次反對(duì)教會(huì)神權(quán)和封建專制的文化運(yùn)動(dòng)，追求政治和學(xué)術(shù)思想上的自由，提倡科學(xué)技術(shù)，把理性推崇為思想和行為的基礎(chǔ)。“啟蒙”一詞，德語為Aufklrung，英語為Enlightenment，意為啟迪，在啟蒙運(yùn)動(dòng)中引申為用近代哲學(xué)和文藝的文化知識(shí)的光輝照亮被教會(huì)和貴族專制的迷信與欺騙所造成的愚昧落后的社會(huì)，恢復(fù)理性的權(quán)威。啟蒙運(yùn)動(dòng)不僅在文化部門展開，同時(shí)也涉及經(jīng)濟(jì)、政治、法律、科學(xué)、哲學(xué)乃至社會(huì)制度和社會(huì)風(fēng)尚等各個(gè)方面。

啟蒙運(yùn)動(dòng)發(fā)生在法國路易十四逝世之后，法國資產(chǎn)階級(jí)大革命之前。文藝復(fù)興雖然從13、14世紀(jì)到15、16世紀(jì)已將反對(duì)教會(huì)和封建統(tǒng)治的斗爭(zhēng)進(jìn)行了三、四百年，但是基督教會(huì)和封建貴族在歐洲統(tǒng)治了千余年，根深蒂固；當(dāng)時(shí)工商業(yè)還沒有大規(guī)模地發(fā)展，資產(chǎn)階級(jí)還處于無權(quán)地位，力量薄弱，沒有徹底的革命性，容易和反動(dòng)勢(shì)力妥協(xié)。西歐各國社會(huì)發(fā)展很不平衡。法國在17世紀(jì)處在所謂“偉大世紀(jì)”即路易十四的世紀(jì)，也是封建貴族和教會(huì)高級(jí)僧侶聯(lián)合專制的勢(shì)力最盛的世紀(jì)。資產(chǎn)階級(jí)和平民合為“第三等級(jí)”，還處于無權(quán)地位。文化和教育完全掌握在天主教的耶穌會(huì)僧侶手里，獨(dú)尊《圣經(jīng)》和少數(shù)拉丁古典著作。一般民眾處于相當(dāng)愚昧的狀態(tài)。這就是啟蒙運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的歷史背景。

18世紀(jì)，經(jīng)濟(jì)和政治的形勢(shì)開始有很大的轉(zhuǎn)變。法國和英國隔海相望，法國比英國在經(jīng)濟(jì)和政治方面落后了一個(gè)世紀(jì)。英國已擁有海上霸權(quán)，工商業(yè)發(fā)達(dá)；資產(chǎn)階級(jí)已走上政治舞臺(tái)，開始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)革命；工人階級(jí)日漸活躍；政治上興起憲章運(yùn)動(dòng)，奠定了議會(huì)民主制基礎(chǔ)。文學(xué)上在莎士比亞之后出現(xiàn)了理查遜和斯特恩等人的以市民為主人公的新型小說。法國百科全書派領(lǐng)袖伏爾泰、孟德斯鳩和盧梭等曾留居英國。他們與英國經(jīng)驗(yàn)派哲學(xué)家洛克和休謨等人結(jié)下親密的友誼。他們都欣賞英國的三權(quán)鼎立和議會(huì)民主制。啟蒙思想家狄德羅編纂法國《百科全書》（即《百科全書，或科學(xué)、藝術(shù)與手工藝大詞典》）曾受到英國張伯斯主編的傳播近代哲學(xué)科學(xué)知識(shí)的《百科全書》的啟發(fā)。

在法國百科全書派活動(dòng)的20年中，他們一直不斷地受到反動(dòng)勢(shì)力的反擊和迫害，有些人被關(guān)進(jìn)監(jiān)獄，有些人被迫流亡到國外。百科全書被禁止發(fā)行，或被燒毀。當(dāng)時(shí)檢察官在最高法院對(duì)百科全書派進(jìn)行公訴中提出的罪名是“他們形成一個(gè)集團(tuán)，為著擁護(hù)唯物主義，摧毀宗教，鼓吹獨(dú)立自由和敗壞風(fēng)俗”。但百科全書終于在1772年問世。1789年，法國爆發(fā)了資產(chǎn)階級(jí)大革命。百科全書派領(lǐng)袖之一孔多塞參加了這次革命，被選入革命政府任法院議員，革命中兩次“人權(quán)宣言”都宣布人權(quán)是人類自然的（即生而就有的）權(quán)利，包括“平等、自由、安全和財(cái)產(chǎn)”四大項(xiàng)，體現(xiàn)了百科全書派的理想。由此可見，啟蒙運(yùn)動(dòng)為法國資產(chǎn)階級(jí)大革命作了必要的思想準(zhǔn)備。恩格斯在《反杜林論》的引論中指出，“現(xiàn)代社會(huì)主義??就其理論形式來說，它起初表現(xiàn)為18世紀(jì)法國偉大啟蒙學(xué)者所提出的各種原則的進(jìn)一步的、似乎更徹底的發(fā)展”。

那么歐洲思想啟蒙運(yùn)動(dòng)興起的原因又有那些呢？

一、啟蒙運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和階級(jí)基礎(chǔ)。

14、15世紀(jì)的歐洲出現(xiàn)了資本主義萌芽一新航路開辟以后的殖民掠奪，販賣黑奴以及海外貿(mào)易的擴(kuò)大；文藝復(fù)興、宗教改革以后封建精神枷鎖的初步解除，大大促進(jìn)了資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展 到17、18世紀(jì)，西歐資本主義已達(dá)到相當(dāng)高的水平，資產(chǎn)階級(jí)力量也隨之壯大：資本主義商品經(jīng)濟(jì)的最大特征是自由： 資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求有相對(duì)寬松的環(huán)境，新興資產(chǎn)階級(jí)要求擁有政治上的權(quán)力 然而，此時(shí)的歐洲，絕大多數(shù)國家依然處在封建專制制度的統(tǒng)治下：封建桎梏不但嚴(yán)重阻礙了工商業(yè)的發(fā)展，也使資產(chǎn)階級(jí)有錢無權(quán)：在翻天覆地的行動(dòng)采取之前，一般都會(huì)有輿論先行資產(chǎn)階級(jí)為實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)，滿足自己的要求，就必須通過在意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域開展良封建斗爭(zhēng)，從理論上提出推翻封建制度的必要性，構(gòu)連出未來社會(huì)的理想藍(lán)圖：因此，資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資產(chǎn)階級(jí)力量的壯大，為啟蒙運(yùn)動(dòng)的興起奠定了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和階級(jí)基礎(chǔ)

二、啟蒙運(yùn)動(dòng)的科學(xué)武器。文藝復(fù)興時(shí)期，培根曾留下一句名言：“知識(shí)就是力量”自

從哥白尼以他的天體運(yùn)行論>挑戰(zhàn)封建教會(huì)權(quán)威以來，近代自然科學(xué)便從神學(xué)中解放出來：從哥白尼到牛頓，從迪卡兒到斯賓諾莎，人類對(duì)自然、對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)在不斷的進(jìn)步一自然科學(xué)的新發(fā)現(xiàn)，樸素唯物論的新發(fā)展，為人們提供了新的思想武器 正如伏爾秦聽言：“整個(gè)自然界，所有行星競(jìng)會(huì)服從永恒的法則，而有一種身高5英尺的小動(dòng)物競(jìng)能不顧這些法則，完全按照自己的怪想隨心昕欲的行動(dòng)，這是非常奇異的：”宇宙間有它的公道存在，社會(huì)中也應(yīng)有它的天然公理：要想不“奇異”，就必須遵循自然及社會(huì)發(fā)展的規(guī)律，推翻依靠封建宗教神學(xué)作為精神支柱、已違背社會(huì)發(fā)展大趨勢(shì)的封建制度：?jiǎn)⒚蛇\(yùn)動(dòng)正是自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)發(fā)展到一定程度的產(chǎn)物。運(yùn)動(dòng)中很活躍很有影響的思想家中，如百科全書派的代表人物狄德羅，是唯物主義哲學(xué)家；另一重要人物拉瓦錫。是第一個(gè)提出質(zhì)量守恒定律的化學(xué)家：資產(chǎn)階級(jí)古典政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的奠基人之一的魁奢，是著名的醫(yī)生和經(jīng)濟(jì)學(xué)家 這些人的存在和他們對(duì)取代封建制度的新社會(huì)提出的種種設(shè)想，恪恪說明了科學(xué)的發(fā)展，是資產(chǎn)階級(jí)進(jìn)行反封建斗爭(zhēng)的有力武器，也是社會(huì)進(jìn)步的巨大推動(dòng)力。

三、現(xiàn)實(shí)的參考和比較，荷蘭、英國先后經(jīng)過資產(chǎn)階級(jí)革命，確立了資本主義制度：推翻了舊統(tǒng)治的這兩個(gè)國家，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展小小的荷蘭，商船噸位約占?xì)W洲的四分之三，其對(duì)外貿(mào)易繁榮程度可見一斑，在17世紀(jì)成為典型的資本主義國家。英國．一場(chǎng)“光榮革命”，完成了資產(chǎn)階級(jí)革命的基本任務(wù)，為資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義經(jīng)濟(jì)政治制度的建立開辟了道路。資本主義工場(chǎng)手工業(yè)迅速發(fā)展，生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)大量積累，向外擴(kuò)張掠奪步伐加快加大，在18世紀(jì)成為一個(gè)“日不落”的大殖民帝國。荷蘭、英國的迅速發(fā)展，西班牙和葡萄牙的衰落，英法爭(zhēng)奪中法國的戰(zhàn)敗，已用鐵的事實(shí)證明了資本主義制度較之封建制度的優(yōu)越性 這種現(xiàn)實(shí)的比較。使有識(shí)之士更深刻地認(rèn)識(shí)到推翻專制統(tǒng)治，建立資本主義制度的必要。這才會(huì)有伏爾泰、孟德斯鳩等不約而同地先后前往英國考察，又均倡導(dǎo)建立英國式的君主立憲制。可以說，啟蒙思想家提出的某些主張和觀點(diǎn)。正是對(duì)現(xiàn)實(shí)存在的總結(jié)和升華。

四、文藝復(fù)興的作用和不足。文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)是14～ 16世紀(jì)新興資產(chǎn)階級(jí)為維護(hù)自身經(jīng)濟(jì)、政治利益而掀起的一場(chǎng)思想解放運(yùn)動(dòng)。它使得“由信仰、幻想和幼稚的偏見織成的”，籠罩著人類意識(shí)的“內(nèi)心自省和外界觀察”兩方面的“紗幕”煙消云散，贊美了人的高貴，提倡人性的解放，等等。使人們普遍認(rèn)識(shí)到：人的一生，已不再是為追求來世幸福而進(jìn)行艱難準(zhǔn)備的一個(gè)階段，應(yīng)在現(xiàn)世擺脫宗教束縛，爭(zhēng)取自由，造福此生。毫無疑問，這些觀點(diǎn)為啟蒙運(yùn)動(dòng)奠定了思想基礎(chǔ)。但是，以反天主教神學(xué)來追求現(xiàn)世幸福的人文主義思想，已不能滿足時(shí)代發(fā)展的要求。文藝復(fù)興是資產(chǎn)階級(jí)的反封建運(yùn)動(dòng)，但更多是借助于文學(xué)藝術(shù)作品來反映自己的要求和主張，公開直露地抨擊否定天主教會(huì)尤其是封建專制制度的并不多，許多作品還是以宗教為題材，沒有完全舍棄這一封建統(tǒng)治的主要精神工具。資產(chǎn)階級(jí)為爭(zhēng)取自身的政治經(jīng)濟(jì)利益，必須直接觸犯封建制度。為此，首先要?jiǎng)內(nèi)ヅ诜饨ㄖ贫壬砩系倪@一層神圣的外衣，否定教權(quán)主義．從而否定“神授”下的專制主義 同時(shí)，只是依據(jù)“人性”來觀察問題，解決問題，似乎也過于“單純”和“任性” 只有以“理性”來思索和評(píng)判世間萬物，才能真正驅(qū)散籠罩在已蘊(yùn)涵了資本主義生機(jī)的歐洲上空的沉重陰霾，開啟人們被蒙蔽的心智。

五、封建專制的不斷強(qiáng)化。矛盾激化。

17、18世紀(jì)歐洲主要的封建國家君主，如法國的路易十四等，紛紛通過改革，加強(qiáng)封建專制制度： 消滅割據(jù)，重商主義，海外擴(kuò)張掠奪，重視科技教育等措施，客觀上有利于資本主義的發(fā)展。然而。資本主義發(fā)展，封建土地所有制的不斷瓦解，使封建統(tǒng)治的物質(zhì)基礎(chǔ)發(fā)生了動(dòng)搖。為維護(hù)統(tǒng)治，封建國家只好又進(jìn)一步強(qiáng)化專制，強(qiáng)化特權(quán)，強(qiáng)化“上帝”的意旨。這與成長(zhǎng)壯大起來的資產(chǎn)階級(jí)及廣大人民的利益和要求是相違背的。以民主對(duì)抗專制，以人權(quán)反對(duì)特權(quán)，以科學(xué)替代迷信，成為資產(chǎn)階級(jí)及廣大人民的共同心聲 由于當(dāng)時(shí)歐洲的資本主義力量和封建力量相比依然不占優(yōu)勢(shì)，這心聲便通過意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域首先反映出來，并為未來更猛烈更直接的反封建斗爭(zhēng)指明了方向，作了

充分的輿論準(zhǔn)備。

綜上所述，啟蒙運(yùn)動(dòng)發(fā)源于資本主義最發(fā)達(dá)的英荷，發(fā)展在封建專制制度達(dá)到頂峰的法國，波及已受資本主義生產(chǎn)方式?jīng)_擊和人文主義思潮浸染的歐洲大多數(shù)國家，而沒有出現(xiàn)在相對(duì)落后封閉的亞非拉，是和當(dāng)時(shí)歐洲特殊的社會(huì)土壤、時(shí)代氣候密切相關(guān)的。

第三篇：城市交通問題深層次原因分析及對(duì)策

城市交通問題深層次原因分析及對(duì)策

交通是城市的骨架、經(jīng)濟(jì)的載體，治理和改善城市交通擁堵事關(guān)各城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展和百姓切身利益，是改善城市環(huán)境、保持城市可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容。近年來，我省各大中城市、甚至部分縣城不同程度出現(xiàn)了交通擁堵問題，而且城市規(guī)模越大擁堵問題越突出，有些城市甚至在平峰時(shí)段也常常發(fā)生交通擁堵。在今后很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，交通擁堵都將是我省城市發(fā)展過程中必須面對(duì)的問題。

一、城市道路交通擁堵深層次原因分析

城市交通體系龐大，交通擁堵根源復(fù)雜，涉及社會(huì)方方面面，綜合分析造成交通擁堵的深層次原因，主要有以下幾個(gè)方面。

（一）城市化快速發(fā)展導(dǎo)致城市交通流量激增

近年來，我省特別是蘇南地區(qū)城市化進(jìn)程明顯加快，一方面，城市人口（包括暫住人口）在短期內(nèi)迅速增長(zhǎng)，交通需求隨之增長(zhǎng)，另一方面，城市框架迅速拉開，居民出行距離隨著城市范圍的擴(kuò)大而延長(zhǎng)，造成道路交通量的激增，是產(chǎn)生城市交通擁堵的最主要原因。

（二）小汽車發(fā)展迅猛導(dǎo)致主次干道流量趨于飽和

從2006年起，我省人均GDP超過3500美元，蘇南地區(qū)超過5000美元，私人小汽車增長(zhǎng)迅猛，近幾年來的平均年增長(zhǎng)率在45%以上，我省城市和全國其他地區(qū)一樣正逐步進(jìn)入汽車時(shí)代。汽車的通行和停放占有大量的道路，城市的主次干道交通流量（特別是早晚交通高峰時(shí)段）已達(dá)到或接近于飽和狀態(tài)。

（三）道路基礎(chǔ)設(shè)施供給不平衡導(dǎo)致路網(wǎng)承擔(dān)能力差

各城市重形象、輕解決問題，往往只重視快速路和主干路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，忽視次干道和支路網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)，導(dǎo)致城市道路網(wǎng)等級(jí)級(jí)配不合理，路網(wǎng)密度低，道路交通功能紊亂，難以發(fā)揮路網(wǎng)整體效能。我省的大部分城市支路網(wǎng)密度在1.5 km/km2以下。由于支路不足，大部分交通流量集中在主次干道上，加上多數(shù)單位將大門開在主干道上，進(jìn)出車輛干擾嚴(yán)重，主次干道不堪重負(fù)。對(duì)于發(fā)展中的城市來說，交通設(shè)施建設(shè)時(shí)序存在一個(gè)較長(zhǎng)的周期，交通設(shè)施供需不平衡注定將長(zhǎng)期存在。

（四）停車泊位不足導(dǎo)致過多依賴道路停車

早期我省各城市對(duì)于各類建筑物制定的停車配建指標(biāo)偏低，配建停車場(chǎng)根本無法滿足停車需求，老城區(qū)的住宅區(qū)基本車位和公共停車位嚴(yán)重不足，我省許多城市機(jī)動(dòng)車擁有量與公共停車位之比不足10：1，大量的機(jī)動(dòng)車必須依靠占道停車，占用了大量的道路資源，極大地影響了城市的動(dòng)態(tài)交通。

（五）公交分擔(dān)率不高導(dǎo)致交通運(yùn)輸效率降低

全省每萬人擁有公交車僅為11標(biāo)臺(tái)，大城市的公交平均出行比例約為14%左右，中小城市普遍不足10%，與西方發(fā)達(dá)國家大城市40%－70%的公交出行比例差距巨大。政府對(duì)公交投入少，扶持力度不夠，體制沒有理順，致使公交運(yùn)輸能力不足，服務(wù)水平較低，要使公交成為城市客運(yùn)交通的主體，任務(wù)十分艱巨。

（六）土地開發(fā)利用與交通發(fā)展不協(xié)調(diào)導(dǎo)致交通問題被放大

城市規(guī)劃與交通規(guī)劃相互脫節(jié)，沒有實(shí)現(xiàn)一體化，在城市總體規(guī)劃中，偏重空間形態(tài)、建筑藝術(shù)、景觀效果等，缺乏對(duì)交通需求規(guī)模、結(jié)構(gòu)和分布特性等的科學(xué)定量分析。城市地快跳躍性利用，無大容量交通協(xié)調(diào)，老城區(qū)商業(yè)、辦公、學(xué)校、醫(yī)院集中，新城區(qū)缺乏必需的配套服務(wù)設(shè)施，出現(xiàn)嚴(yán)重的潮汐式交通現(xiàn)象。不少地方在土地開發(fā)過程中，不重視項(xiàng)目開發(fā)對(duì)交通的影響，城市道路功能與兩側(cè)土地性質(zhì)、強(qiáng)度以及出入口控制缺乏有機(jī)協(xié)調(diào)，導(dǎo)致許多交通節(jié)點(diǎn)擁堵嚴(yán)重。

（七）交通參與者素質(zhì)跟不上導(dǎo)致道路通行效率降低

部分交通參與者的素質(zhì)跟不上城市化和機(jī)動(dòng)化的步伐，文明交通的意識(shí)不強(qiáng)，交通行為習(xí)慣一時(shí)難以改變，交通違法行為面廣量大，行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、非機(jī)動(dòng)車騎上機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行等交通違法行為，對(duì)交通秩序的干擾十分嚴(yán)重，使得道路通行效率降低，進(jìn)一步加劇了交通擁堵。

二、治理城市交通擁堵的綜合對(duì)策

交通擁堵問題是供需矛盾的產(chǎn)物，隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，將會(huì)越來越突出。城市交通擁堵很難單單靠加快道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就能得到有效緩解，必須按照“立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，狠抓當(dāng)前，綜合治理，標(biāo)本兼治”的原則，從完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)先發(fā)展公共交通、強(qiáng)化政策引導(dǎo)和綜合管理、促進(jìn)土地利用與交通協(xié)調(diào)發(fā)展等方面，采取綜合性的對(duì)策措施，經(jīng)過相當(dāng)時(shí)期的艱苦努力才能有望得到改善。由于不同城市之間存在的地域差異，目前還沒有一種通用的最優(yōu)途徑能夠直接為所有城市交通擁堵問題提供有效解決方案，解決城市交通問題的主要責(zé)任在各城市政府，各城市政府應(yīng)要早重視、早定思路、早抓落實(shí)，逐步解決城市交通深層次問題。

（一）構(gòu)建高位協(xié)調(diào)機(jī)制和科學(xué)決策機(jī)制

治理交通擁堵不但需要規(guī)劃，更需要決策。各城市政府應(yīng)把緩解城市交通擁堵擺上重要議事日程，成立由政府直接牽頭，規(guī)劃、建設(shè)、交通、交警、城管、市政等多個(gè)職能部門參加的交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)交通領(lǐng)域內(nèi)重大問題的研究和處理。聘請(qǐng)科研院校的交通問題專家，成立交通決策協(xié)調(diào)委員會(huì)和專家咨詢審議委員會(huì)，共同制定所有的政策框架，保證交通決策的科學(xué)性。建立交通影響分析評(píng)價(jià)制度，確立其在城市規(guī)劃、建設(shè)中的地位，與環(huán)境影響分析評(píng)價(jià)制度一樣得到重視。

（二）強(qiáng)化城市規(guī)劃中的交通規(guī)劃

各地政府和規(guī)劃部門要更新規(guī)劃理念，在城市規(guī)劃工作中強(qiáng)化城市交通意識(shí)，進(jìn)一步提高交通在城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展中的決策地位，將交通設(shè)施布局和交通政策作為引導(dǎo)城市化和城鄉(xiāng)發(fā)展的重要手段。在城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃等各個(gè)階段，加強(qiáng)對(duì)城市交通組織的研究，既要選擇合理的城市空間結(jié)構(gòu)、功能分區(qū)和用地布局，又要選擇合適的交通體系、規(guī)劃合理的交通網(wǎng)絡(luò)布局。控制中心城區(qū)土地開發(fā)強(qiáng)度，同步建設(shè)新城區(qū)公共配套設(shè)施，減少老城區(qū)交通吸引源，增加外圍的交通吸引源。

（三）繼續(xù)加強(qiáng)和完善道路基礎(chǔ)設(shè)施

針對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)性、功能性缺陷，各城市在建設(shè)城市主干道的同時(shí)，應(yīng)大力加強(qiáng)次干道和支路網(wǎng)的建設(shè)，優(yōu)化整體路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，使主干道、次干道、支路的密度保持一個(gè)合理的水平。要利用老城區(qū)改造，拓寬、加密支路，改善支路行車條件，形成微循環(huán)系統(tǒng)。要高度重視老城區(qū)和新城區(qū)之間的通道建設(shè)，減輕交通瓶頸帶來的壓力。要以精細(xì)化的理念指導(dǎo)道路交通工程設(shè)計(jì)，改善道路斷面配置，優(yōu)化路權(quán)分配，確保道路功能的正常發(fā)揮。進(jìn)一步改善慢行交通環(huán)境，倡導(dǎo)自行車和步行交通出行方式。

（四）落實(shí)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通戰(zhàn)略

以中國的人口規(guī)模和城市化速度，解決城市交通問題最終將依靠公共交通。城市公共交通是社會(huì)公益性事業(yè)，應(yīng)以國有企業(yè)為主體，其發(fā)展應(yīng)當(dāng)納入公共財(cái)政體系，統(tǒng)籌安排，加大投入，重點(diǎn)扶持，以構(gòu)建和維持強(qiáng)大的、高品質(zhì)的公共交通系統(tǒng)，確立公共交通在客運(yùn)市場(chǎng)上的主體地位。發(fā)展大容量的城市和城際軌道交通是解決大城市交通擁堵問題的根本出路，因此大城市都應(yīng)該制定軌道交通規(guī)劃和建設(shè)，暫時(shí)不具備條件的，也要開展軌道交通規(guī)劃、建設(shè)的前期研究和籌備工作。

（五）加強(qiáng)城市停車系統(tǒng)建設(shè)

各城市在制定城市總體規(guī)劃、城市交通規(guī)劃和城市交通管理規(guī)劃時(shí)，要同時(shí)組織編制公共停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。城市規(guī)劃中要預(yù)留停車用地，合理布設(shè)公共停車場(chǎng)。制定符合各城市實(shí)際情況的建筑停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)新建公共建筑增建停車泊位，向社會(huì)車輛開放。對(duì)配建不足、改變停車泊位使用性質(zhì)的，嚴(yán)格執(zhí)行征收建設(shè)差額費(fèi)措施。制定合理的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)中心城區(qū)的公共停車設(shè)施，采取適度供給、總量控制、提高收費(fèi)等策略，控制長(zhǎng)時(shí)間停車，提高車位利用率。

（六）開展社會(huì)化交通安全宣傳教育

公眾交通意識(shí)的提高是保障交通秩序和道路通行效率的重要條件，也是社會(huì)文明進(jìn)步的體現(xiàn)。因此，各城市政府要將交通安全宣傳教育作為公益性事業(yè)，主動(dòng)提供電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體空間，加強(qiáng)交通法律、法規(guī)的宣傳教育，大力倡導(dǎo)文明交通，提高公眾現(xiàn)代交通意識(shí)和交通安全意識(shí)，明確公眾作為交通參與者的責(zé)任和權(quán)利。通過開展“無車日”活動(dòng)，鼓勵(lì)公眾使用綠色交通工具，減少私家車的使用，增強(qiáng)公眾的公交意識(shí)。將交通安全宣傳教育納入幼兒園、中小學(xué)校的德育教育課程，使公眾從小養(yǎng)成文明交通的習(xí)慣。強(qiáng)化汽車生產(chǎn)商、銷售商、駕培學(xué)校、保險(xiǎn)公司、公交公司以及社區(qū)等交通安全宣傳教育的義務(wù)，普及交通安全法律法規(guī)和行車走路的常識(shí)。

三、公安機(jī)關(guān)如何加強(qiáng)城市交通管理

雖然治理城市交通擁堵主體責(zé)任在城市政府，城市規(guī)劃不合理、道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善、公交分擔(dān)率低是造成交通擁堵的主要原因，但是日益嚴(yán)重的交通擁堵還是將公安機(jī)關(guān)交通管理部門推到了社會(huì)輿論的風(fēng)口浪尖，受到的指責(zé)和誤解越來越多，交通管理工作量也成倍增加。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)高度重視，充分履行職責(zé)，做好力所能及的工作。

（一）做大做強(qiáng)城市暢通工程這一載體

實(shí)施暢通工程當(dāng)初是由國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部和建設(shè)部的意見，考核評(píng)價(jià)的對(duì)象是各城市政府，政府開始是重視的。后來一直由公安部交管局和建設(shè)部城建司檢查和通報(bào)，影響力逐漸降低。因此，建議提高暢通工程的組織層次，由公安部、住建部和交運(yùn)部重新進(jìn)行部署，積極爭(zhēng)取將獲得暢通工程模范管理水平作為創(chuàng)建全國文明城市的加分項(xiàng)目，以引起各城市政府的重視。聘請(qǐng)交通問題專家，加強(qiáng)全國、全省性交通問題的對(duì)策研究，完善暢通工程評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)各城市交通擁堵狀況和交通管理工作進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，提出指導(dǎo)性意見，及時(shí)反饋城市政府和相關(guān)部門。各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門也應(yīng)定期向政府反映交通擁堵情況，提出對(duì)策建議，當(dāng)好參謀助手。

（二）全面實(shí)施交通系統(tǒng)管理

按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.1－2009）等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，完善交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離護(hù)欄、禁停樁等道路交通管理設(shè)施，進(jìn)一步明確路權(quán)分配。建立合理的交通組織體系，組織單向交通，設(shè)置公交優(yōu)先或?qū)Ｓ密嚨溃訌?qiáng)學(xué)校、醫(yī)院及道路施工路段的交通組織，科學(xué)合理地調(diào)節(jié)交通流。合理渠化交叉路口，改進(jìn)交通信號(hào)配時(shí)，提高路口通行效率。大中城市都應(yīng)積極發(fā)展智能交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域面控和主干道綠波控制，進(jìn)一步提高道路的通行能力，充分發(fā)揮路網(wǎng)潛力和效益。

（三）適時(shí)實(shí)施交通需求管理

實(shí)施交通需求管理是公安機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)城市交通擁堵最直接、最有力的辦法，各地都應(yīng)加強(qiáng)交通需求管理手段的研究，在黨委政府的支持下，適時(shí)選擇交通需求管理手段，控制交通出行總量，達(dá)到緩解交通擁堵的目的。如：?jiǎn)挝诲e(cuò)時(shí)上下班、學(xué)校錯(cuò)時(shí)上下學(xué)，減少高峰時(shí)段交通量。利用經(jīng)濟(jì)杠桿，合理制定交通價(jià)格，調(diào)節(jié)機(jī)動(dòng)車擁有量和出行使用量。主動(dòng)實(shí)施交通需求管理將迫使一部分私家車主放棄使用私家車上下班，減少私家車使用頻率，而改選乘坐公交、騎自行車或步行等綠色交通方式。

（四）加強(qiáng)交通執(zhí)法管理工作

交通違法行為多、交通秩序亂對(duì)交通暢通影響較大，行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、機(jī)動(dòng)車違停、機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定讓行、酒后駕駛等普遍性的交通違法現(xiàn)象，已成為交通陋習(xí)，對(duì)交通安全暢通影響大，整治難度也大，全國、全省應(yīng)組織開展集中整治行動(dòng)，營造強(qiáng)大的整治聲勢(shì)，方能取得良好效果。各地應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際，大力整治本地突出交通違法行為。進(jìn)一步完善交通突發(fā)事件快處機(jī)制，提高交通事故保險(xiǎn)理賠中心的運(yùn)作效率，提高輕微交通事故自行協(xié)商處理率。進(jìn)一步完善社會(huì)化的故障車救援機(jī)制，提高道路清障效率。

（五）深入開展宣傳教育活動(dòng)

大力推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，主動(dòng)深入社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)，開展交通安全宣傳教育。積極實(shí)施“千萬名駕駛?cè)嗽俳逃惫こ蹋鰪?qiáng)宣傳教育的針對(duì)性。加強(qiáng)文明交通志愿者隊(duì)伍建設(shè)，積極組織志愿者上路勸導(dǎo)，深入社區(qū)開展交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大群眾交通安全意識(shí)和文明交通素質(zhì)。

（六）提高民警管理能力和科技應(yīng)用水平

再有效的方法措施都需要人去執(zhí)行，民警的管理能力和工作態(tài)度是做好城市交通緩堵工作的重要方面。各地都應(yīng)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，增強(qiáng)民警的工作責(zé)任心，提高民警指揮疏導(dǎo)能力和工作效率。科學(xué)管理交通需要一批專業(yè)人才，無論是交通組織、智能交通系統(tǒng)應(yīng)用，還是參與城市規(guī)劃、建設(shè)方案的論證，都需要一定的專業(yè)知識(shí)。各地應(yīng)建立交通科技人才隊(duì)伍，部局、總隊(duì)有計(jì)劃地開展培訓(xùn)，為各地培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)骨干，使其掌握必要的理論知識(shí)，特別是提高動(dòng)手能力，以增加公安交通管理工作的科技含量，提高科學(xué)管理水平。

第四篇：?jiǎn)T工離職的深層次原因？

員工離職的深層次原因？

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1、企業(yè)文化問題，企業(yè)高層的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和風(fēng)格；

2、員工關(guān)懷缺位或缺乏，機(jī)械刻板生硬；

3、績(jī)效考核體系過于苛刻求全，生搬硬套西方管理，缺乏中國人性化。?

鄂YTHMJ-水龍吟 ：其實(shí)我看離職沒這么復(fù)雜，第一：?jiǎn)T工是否有認(rèn)清目前的自己，到底什么才是最好的，最適合自己的，自己能做什么，現(xiàn)階段需要什么，如果原因不知道，引導(dǎo)他，改變他，留住他。第二：如果員工他知道，但有更好的選擇，放他去吧。

浙UYDXQ孟：HR不要整天針對(duì)員工搞什么KPI平衡計(jì)分卡360度環(huán)評(píng)之類，搞得人心惶惶，西方管理工具要學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用，要很好嫁接到特定企業(yè)里面，拆解優(yōu)化調(diào)整。

HR最核心的就是企參與業(yè)文化建設(shè)，開展諸如員工關(guān)懷、員工主題活動(dòng)、員工福利活動(dòng)。

首先工作出發(fā)點(diǎn)就是公司選聘進(jìn)來的人才我先要留住他的心（除了必要的薪資待遇），倡導(dǎo)家文化，然后培養(yǎng)他的能力，創(chuàng)導(dǎo)學(xué)習(xí)型組織氛圍。：離職的原因，其實(shí)都差不多，但是真正要走的人一般會(huì)分為兩類：一是在企業(yè)呆不下去的，二是在企業(yè)里發(fā)展受限的。第一類人可以放棄，而且應(yīng)該高興他自己離開。第二類應(yīng)該是我們?nèi)肆Y源應(yīng)該考慮的重點(diǎn)。我想對(duì)于第二類人，不應(yīng)該在他要走的時(shí)候才想到留他，而是在平時(shí)就要注意他，讓他覺得企業(yè)重視他，有些時(shí)候，有用的人不被重視，走得就越快，如果被重視，多給他一些工作做，讓他把心思全用在工作上，再輔之以行之有效的激勵(lì)機(jī)制，應(yīng)該會(huì)降低這部分員工的流失率。總之而言：事業(yè)可以捆住員工，情感也可以捆住員工，待遇也可以捆住員工。企業(yè)根據(jù)自己的情況來考慮用哪種方式了，當(dāng)然最好的企業(yè)可能三種齊上。呵呵。說得不對(duì)歡迎拍磚。

? 另外，員工走，其實(shí)也是一種好事。一是可以加快流動(dòng)，帶來新的血液，二是走的員工出外可以擴(kuò)展，轉(zhuǎn)過來又可以對(duì)公司形成人脈。但是無論哪種員工走，無論是你希望他走，還是舍不得他走，不得不走的時(shí)候，還是要讓走的人覺得公司有情有義，這樣走的員工，第一不會(huì)對(duì)公司造成額外的傷害，第二有一天他有能力了，公司可能還會(huì)分享他的成功。?

渝UYKBG-一生平安：領(lǐng)導(dǎo)就是領(lǐng)導(dǎo)思想，管理就是管理動(dòng)力，經(jīng)營就是經(jīng)營籌碼，有些老板拿錢用人，下下策，有些老板用情感人，中策，有些老板用夢(mèng)導(dǎo)人，上策。管理就是如何讓企業(yè)的目標(biāo)轉(zhuǎn)移成員工的目標(biāo)。冀KTJVP-子熙 ：人在不同階段，有不同的發(fā)展需求；做HR的在留人的時(shí)候要問一下自己，人家為什么要留下來，你有什么讓人看重的東西。企業(yè)要用人就要注重所用的人能為企業(yè)創(chuàng)造什么樣的價(jià)值、起到什么樣的作用。并不是待的時(shí)間越長(zhǎng)的員工越好。要正確的對(duì)待離職率，離職率高了不僅僅是工資、績(jī)效、企業(yè)文化、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的問題，也許是HR招聘時(shí)的問題

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第五篇：關(guān)羽信仰興起的原因

關(guān)羽信仰興起的原因

關(guān)羽從一介武夫到成為關(guān)帝——中國民眾普遍信仰的大神，影響之大，范圍之廣，神格之高，在中國古代人神中罕見。

作為一個(gè)綿延千年的宗教現(xiàn)象，關(guān)羽信仰的產(chǎn)生和發(fā)展的原因是復(fù)雜的，但仍可粗略分為外在和內(nèi)在因素兩種。1.外在因素

從上文可看到使關(guān)羽成為神的外在因素主要有三方面：

（一）統(tǒng)治者的推崇

歷代統(tǒng)治者對(duì)關(guān)羽的封賜，目的明顯是利用關(guān)對(duì)民眾的影響，以鞏固他們的統(tǒng)治。為強(qiáng)化自己的管治威信，不少帝王甚至編造出關(guān)羽顯靈庇護(hù)的故事，以確立自己為「天命所歸」的統(tǒng)治者。[23] 另一方面，中國文化的特點(diǎn)是重現(xiàn)實(shí)人生和人倫道德，政府向有「神道設(shè)教」的宗教思想和政策。[24]對(duì)於民眾，關(guān)羽是忠貞的化身，是正義的代表。他對(duì)劉備的忠貞不

二、勇武慣戰(zhàn)的形象，正好符合封建王朝所推崇的道德典范，尤其是強(qiáng)調(diào)君臣關(guān)系的「忠」的方面。故不斷為關(guān)羽加封，以起教化百姓之用。由於帝王的不斷推波助瀾，使關(guān)羽的地位變得無比顯赫，成為國家祭祀的神只和皇家的保護(hù)神，與「文圣」孔子齊肩而為「武圣」，而且奉祀的規(guī)格和頂禮膜拜的程度更甚於孔子。

（二）儒道佛的拉攏

關(guān)羽信仰的盛行在某程度上是得力於儒道佛三教的爭(zhēng)奪，關(guān)羽甚至如鄭土有所言：「成了三教合一中的網(wǎng)結(jié)點(diǎn)」。[25] 歷史上關(guān)羽的人品和行為，雖然并非人人稱許，[26]但儒教卻因「神道設(shè)教」的思想，頗愿接納民間不斷神化的關(guān)羽形象，并視之為「忠孝仁義」的道德規(guī)范，又甘愿與道教合作，利用其勸善文書，以教化「下層民眾」。[27] 道教除了盡力抬舉關(guān)羽為大神外，為迎合歷代統(tǒng)治者「神道設(shè)教」的宗教觀念，道教以關(guān)羽的名義，藉扶乩方術(shù)杜撰了許多勸善書，大事宣講忠孝節(jié)義、禮義廉開。[28]游子安認(rèn)為，善書的出現(xiàn)有助關(guān)羽信仰的普及。[29]張志江也持相類看法，指出這些通俗道德教科書流行民間，起到了正統(tǒng)儒家經(jīng)典所不能發(fā)揮的作用，故深得歷代統(tǒng)治者贊賞，為關(guān)羽信仰的發(fā)展?fàn)I造了良好的外部環(huán)境。[30] 至於佛教的拉攏，張志江指出，一定程度上也使關(guān)羽的地位提高了：「脫離了染祠淫祀的行列，堂而皇之地進(jìn)入了佛教的殿堂，在人們心目中不再是邪神厲鬼，其神格日益趨向於善」。[31]另外，藉著佛教勢(shì)力，關(guān)羽信仰也便能迅速向全國擴(kuò)散。

（三）民間文人的塑造

英雄崇拜是古今中外任何地方都存在的現(xiàn)象，從魏晉南北朝起，關(guān)羽在荊州等地老百姓心中，便已是勇武威猛的化身。至宋代，隨著三國故事的流行和皇室的推崇，關(guān)羽的事 更為全國上下所熟悉。元朝時(shí)，由於受外族統(tǒng)治，漢人備受歧視壓迫，渴望英雄的出現(xiàn)，以解救民間疾苦，這種思想便藉著雜劇戲曲表達(dá)出來。關(guān)羽這個(gè)早被傳頌，又為元政府接納的傳奇人物，便更為雜劇作家所喜用。[32]至明代羅貫中筆下的關(guān)羽，除了作者妙筆生花的描述外，更是集千多年來民間創(chuàng)作之大成，成功使關(guān)成為中國史上獨(dú)一無二的武神。[33] 2.內(nèi)在因素 關(guān)羽信仰的形成，不能忽略的是關(guān)羽本身擁有的內(nèi)在本質(zhì)，使他成為中國人甘於膜拜的人物。

（一）關(guān)羽的勇猛

關(guān)羽的勇猛是眾所皆知的，《三國志 關(guān)羽傳》有這樣的記載：「 袁 紹遣大將軍顏良攻東郡太守劉延於白馬，曹公使張遼及羽為先鋒擊之。羽望見良麾蓋，策馬刺良於萬眾之中，斬其首還，紹諸將莫能當(dāng)者，遂解白馬圍。」上文已說過，英雄崇拜的中外皆有的現(xiàn)象，每當(dāng)亂世，民間總寄望英雄出現(xiàn)，保家衛(wèi)國。勇猛如關(guān)羽，便成為動(dòng)蕩之中，民間的膜拜和供奉對(duì)象。

（二）關(guān)羽的忠貞不二

關(guān)羽對(duì)劉備的忠貞不二，使他成為「忠」的典范。劉備與關(guān)既有君主關(guān)系，又是朋友，《三國志 關(guān)羽傳》記述關(guān)羽身在曹營時(shí)，仍心懷故主，得知備在袁紹那里，便「盡封其所賜，拜書告辭，而奔先主於袁軍。」這種既忠於君，又忠於友的行為，符合社會(huì)各階層的道德要求，更是儒家思想所強(qiáng)調(diào)的「忠」的美德，故關(guān)羽能成為社會(huì)所共識(shí)的楷模，并最終被推上了神位。[34]

（三）關(guān)羽的義氣

鄭土有和黃華節(jié)都不約而同的認(rèn)為，「義氣」是他成神的最主要原因。關(guān)羽對(duì)劉備不單有君臣之忠，更有兄弟之情和朋友之義。這種「情義」正是社會(huì)各階層都需要的一種團(tuán)結(jié)力量，對(duì)無權(quán)無勢(shì)的下層社會(huì)民眾，尤為重要。經(jīng)《三國志通俗演義》的大肆渲染后，劉、關(guān)、張?zhí)覉@三結(jié)義便成為「義氣」的典范，關(guān)羽更是集合了勇、忠和義，成為典范中的典范，故備受統(tǒng)治者、上層士大夫和下層百姓的崇拜。[35]

從上述研究，可清楚看到關(guān)羽信仰是中國古代上層和下層社會(huì)共同創(chuàng)造的一個(gè)造神運(yùn)動(dòng)。當(dāng)時(shí)，除了一般敬鬼祭神的因素外，不難看到關(guān)羽的被升上神位，是充滿人的實(shí)際需要，就如黃華節(jié)所說，關(guān)羽是「被后人拿完美的倫理質(zhì)素，黏傅在不甚完美的本有人格上，成為一種崇高德性的象徵，才躋于帝位成圣的。」而這項(xiàng)成圣工程不是出於一人之手，而是「許許多多的所謂『下流社會(huì)』的人物，都來參與這一項(xiàng)巨大的雕塑工作。」[36] 在上層強(qiáng)調(diào)忠君，下層強(qiáng)調(diào)對(duì)朋友的義[37]，雙方各取所需的情況下，關(guān)羽便被擺放在神的行列，而且越捧越高，成為一位香火特盛的高級(jí)神只。

關(guān)羽信仰所強(qiáng)調(diào)的「忠」和「義」，對(duì)維護(hù)社會(huì)秩序和構(gòu)建倫理體系，是有一定的安定團(tuán)結(jié)作用。這種影響甚至遠(yuǎn)至海外華僑群體，關(guān)羽成為了他們身份認(rèn)同的一種精神支柱。[38] 然而，這顯而易見的、充滿人為因素的造神運(yùn)動(dòng)，卻大大減低關(guān)羽作為神的真實(shí)性。這種人造的民間神只所反映的，是中國人對(duì)信仰本身的輕視，對(duì)鬼神的膜拜是出於現(xiàn)實(shí)考量，多於對(duì)生命終極的追求。故此，縱使我們多不愿接受中國人宗教觀淡薄的看法，關(guān)羽信仰的出現(xiàn)又卻在某程度上支持了這觀點(diǎn)。另一方面，關(guān)羽信仰也反映出中國人對(duì)完人的渴求。就如黃華節(jié)所言，千百年來，中國人不斷把心里完美的倫理質(zhì)素，加在關(guān)羽身上，并把他建立成自己膜拜的對(duì)象。[39]縱然知道這種完人難以在現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)，卻又不愿在無望的現(xiàn)世中放棄希望。在這里，卻又表達(dá)出中國人對(duì)宗教的堅(jiān)持。關(guān)羽信仰讓人看到中國人的宗教觀是充滿矛盾，徘徊於現(xiàn)實(shí)與理想間的追求。歷代皇朝對(duì)關(guān)羽封賜簡(jiǎn)表： 朝代 爵 時(shí)間 封號(hào)

東漢 侯 景耀3年（206年）壯繆侯 北宋 公 崇寧元年（1102年）忠惠公 王 大觀3年（1108年）武安王 宣和5年（1123年）義勇武安王

南宋 建炎2年（1128年）壯繆義勇武安王 淳熙14年（1187年）壯繆義勇武安英濟(jì)王 元 天歷元年（1328年）顯靈義勇武安英濟(jì)王

明 帝 萬歷22年（1594年）神宗朱翊把關(guān)羽進(jìn)爵為帝 萬歷42年（1614年）三界伏魔大帝神威遠(yuǎn)鎮(zhèn)天尊關(guān)圣大帝 清 順治元年（1644年）忠義神武關(guān)圣大帝

歷嘉慶、道光 忠義神武靈佑仁勇威顯護(hù)國保民精誠綏靖翊贊宣德關(guān)圣大帝