第一篇：復習題 自動化集控操作工 中級工[范文模版]

自動化集控操作工 中級工

一、判斷題

1、在自動控制中，控制對象指的是用來監測、調節的裝置和儀表。（×）

2、FLEX I/O每組最多可以有128個開關量、64點模擬量輸入、32點模擬量輸出。（√）

3、煤的變質程度越高，水分越高。（×）

4、煤中硫包括有機硫和無機硫，一般來說無機硫通過洗選可以大部分脫除，而有機硫則很難除去。（√）

5、褐煤是一種含碳量最低，水分較高，發熱量低，易點燃，機械強度及熱穩定性較低的煤。（×）

6、無煙煤的發熱量比煙煤的發熱量高。（×）

7、煤流中取樣子樣個數最少為36個。（√）

8、調度室是煤炭企業生產管理上的綜合部門，調度員雖然是一般管理人員，但必要時可以代表企業領導者指揮生產。（√）

二、填空題

1、煤的破碎作業分為：開路破碎系統，閉路破碎系統。

2、膠帶運輸機的制動裝置有三種形式，分別是帶式逆止器、滾柱逆止器、閘瓦式逆止器。

3、公司使用的皮帶保護系統的堆煤傳感器按工作方式分接點式、電阻式兩種。

4、PLC工作原理分輸入采樣階段、用戶程序執行階段、輸出刷新階段三個階段。

三、選擇題

1、煤中水分隨煤的變質程度加深而呈現規律變化，將泥炭、褐煤、年輕無煙煤按逐漸減少的規律排列（）。

A、無煙煤——泥炭——褐煤 B、褐煤——無煙煤——泥炭 C、泥炭——褐煤——無煙煤 D、泥炭——無煙煤——褐煤

2、當電力系統發生故障時，要求繼電保護動作,將靠近故障設備的斷路器跳開，用以縮小停電范圍，這就是繼電保護（）。

A、選擇性

B、可靠性 C、靈敏性

3、我國選煤廠中采用最廣泛的選煤方法是（）。

A、浮游選煤法 B、重介質選 C、跳汰選

4、現場總線的特點，說法錯誤的是（）。

A、各方面有很高的精度 B、能夠實現異地遠程自動控制 C、現場總線采用專一的標準，無法實現設備的互操作性 D、適應了工業控制系統的發展

四、簡答題

1、我公司礦井綜合自動化控制系統覆蓋范圍主要有哪些？

答：皮帶運輸系統集中控制，井口變電所三遙，井下變電所三遙，礦井排水系統三遙，礦井加壓供水系統三遙，礦井通風機三遙。交清下一班生產任務預計和可能出現的問題。

2、調度監控系統有哪些功能？

答：

1、數據采集和過程控制

2、順序控制

3、報警和操作記錄

4、實時過程數據顯示

5、過程變量趨勢顯示

6、生產過程動態數據更新

7、數據庫管理

第二篇：燃料集控值班員中級工試題

燃料集控值班員中級工試題

一、選擇題

1、我國工業用電頻率為50Hz，它的周期是（B）（A）0.01s(B)0.02s(C)0.04s(D)0.06s

2、通常所說的交流電壓220V是指它的（B）（A）平均值（B）有效值（C）瞬間值（D）最大值

3、單位時間內流過導體截面的電量叫（A）（A）電流強度（B）電壓（C）電量（D）電能

4、電流所做的功叫（A）

（A）電功（B）電量（C）效率（D）熱量

5、P型半導體少數載流子是（C）

（A）空穴（B）質子（C）電子（D）中子

6、N型半導體多數載流子是（C）

（A）空穴（B）質子（C）電子（D）中子

7、視在功率的單位是（B）

（A）伏安（B）乏（C）瓦（D）都不是

8、如果電流的方向是正向負流動，那么電子流動方向是（B）（A）由正向負（B）由負向正（C）左右擺動（D）不動

9、電導與電阻的關系是（C）

（A）反比關系（B）正比關系（C）倒數關系（D）函數關系

10、金屬導體的電阻與（A）無關

（A）外加電壓（B）導線長度（C）導線橫截面積（D）導線材料的電阻率

11、千瓦（KW）是（B）單位

（A）電功（B）電功率（C）電能（D）電動勢

12、在純阻性電路中，電壓恒定，電阻增大時電流就隨之（D）（A）增大（B）不變（C）有時增大有時不變（D）減小

13、晶體三極管最基本的功能是（A）（A）放大（B）導向（C）縮小（D）開關

14、正弦交流電完成一次循環所用的時間叫（A）（A）周期（B）頻率（C）相位（D）角頻率

15、制動器工作時，制動輪溫度不得超過（B）（A）250℃（B）200℃（C）300℃（D）350℃

16、在梯子上工作時，梯子與地面的斜角應為（B）（A）80°（B）60°（C）40°（D）30°

17、一段導線，其阻值為R，若將其從中間對折成一段新導線，其電阻值為（B）（A）1/2R（B）1/4R（C）1/8R（D）

1/16R

18、工作票延期手續能辦理（A）次，如果再延期，應重新簽發工作票（A）1（B）2（C）3（D）

19、能推動電子沿導體流動的一種力量也可以說是電動勢的一種動力，我們稱之為（D）

（A）電導（B）導納（C）電流（D）電壓

20、自由電子在電場力的作用下，產生的定向運動稱為（C）（A）電導（B）電路（C）電流（D）電壓

21、一個標有“220V、100W”字樣的電燈泡，如果把它接在100V的電源上，燈泡的實際功率約為（C）

（A）50W（B）25W（C）20W（D）10W

26、將電氣設備的金屬外殼和接地裝置之間做電氣連接叫（A）接地（A）保護（B）工作（C）重復（D）都不是

27、兩個金屬板之間電容量的大小與（D）無關

（A）板間距離（B）板的面積（C）板的介質（D）外加電壓

28、一個線圈的電感與（D）無關

（A）匝數（B）尺寸（C）有無鐵芯（D）外加電壓

29、在一個電阻上加10V電壓，電阻中流過2A的電流，或在此電阻上加20V電壓，電阻中流過的電流為（D）

（A）1A（B）1.5A（C）3A（D）4A 30、確定電流通過導體所產生的熱量與電流的平方、導體的電阻及通過的時間成正比的定律是（C）

（A）歐姆定律（B）基爾霍夫定律（C）焦耳—楞次定律（D）電磁感應定律

31、輸煤系統在正常起動時，按（B）煤流方向起動設備（A）順（B）逆（C）二者均可（D）隨時改變

32、要使傳動的兩軸線在同一平面內互相垂直，應采用的傳動機構式是（C）（A）蝸輪蝸桿（B）斜齒輪（C）圓錐齒輪（D）都不是

33、在正常情況下，鼠籠式電動機，允許在冷狀態下起動2~3次，每次間隔時間不得小于（C）

（A）12min（B）10min（C）5min（D）8min

34、在正常情況下，鼠籠式電動機，允許在冷狀態下起動（B）次，每次間隔時間不得小于5min（A）4~5（B）2~3（C）6（D）1

60、電動機在運行中滾動軸承最大允許溫度為（C）（A）60℃（B）70℃（C）80℃（D）90℃ 61、鼠籠電動機允許在熱狀態下起動（A）（A）1次（B）2次（C）3次（D）4次

62、在正常情況下，鼠籠式電動機允許在冷狀態下起動2~3次，每次間隔時間不得小于（C）

（A）15min（B）10min（C）5min（D）3min

63、檢修工作如不能按計劃工期完工，必須由（C）辦理工作延期手續

（A）工作簽發人（B）工作許可人（C）工作負責人（D）工作組成員 64、造成輸煤系統皮帶打滑的主要原因是（C）

（A）落煤偏斜（B）傳動滾筒偏斜（C）初張力太小（D）沒有調偏滾 65、電流互感器在運行時，二次側不允許（A）（A）開路（B）短路（C）接地（D）都可以 66、在蝸輪蝸桿傳動機構中主傳動件是（D）

（A）軸（B）蝸輪（C）齒輪（D）蝸桿

67、在晶體二極管的兩端加反向電壓時，反向電阻很大，反向電流很小，基本處于（B）狀

（A）導通（B）截止（C）放大（D）飽和

68、并聯電容器容量的總和等于各電容器容量的（A）（A）和（B）差（C）乘積（D）相等

69、使用兆歐表測量絕緣電阻時，轉速為（C）時，測量值比較準（A）600r/min（B）400r/min（C）120r/min（D）100r/min 70、可編程控制器一般采用（A）語言編程

（A）梯形圖（B）C語言（C）Basic語言（D）PASCAL 71、PC用來傳送信號到外部負載的器件是（B）

（A）寄存器（B）輸出繼電器（C）編程器（D）輸入繼電器

72、程控系統的中央信號是現場各種（A）設備動作情況在控制室的監視系統中的反饋

（A）傳感（B）皮帶機（C）犁煤器（D）除鐵器 73、煤中所含元素量最多的是（A）（A）碳（B）氫（C）氧（D）水

74、螺旋卸車機的升降機構的瓦座加油周期為（B）（A）2個月（B）1個月（C）3個月（D）10天

75、電動機銘牌上的溫升，指的是（A）的允許溫升（A）定子繞組（B）定子鐵芯（C）轉子（D）軸承 76、在DOS系統中建立子目錄的命令是（C）（A）CD（B）RD（C）MD（D）AD

77、在DOS系統中刪除子目錄的命令是（B）（A）CD（B）RD（C）MD（D）AD

78、使液壓能轉換為機械能的能量轉換裝置是（C）（A）油泵（B）換向閥（C）油電動機（D）油缸 79、機器啟動頻率愈高，機件的磨損愈（A）（A）嚴重（B）輕（C）一般（D）沒關系

80、雖然電壓表與電流表的結構完全相同，但電壓表的內阻（D）電流表內阻（A）等于（B）小于（C）略大于（D）遠遠大于

81、計算機存儲器的單位為字節，那么1MB等于（A）（A）1024KB（B）1000KB（C）1200KB（D）800KB 82、三相供電系統中的中性線（B）

（A）必須安裝熔斷器（B）不允許安裝熔斷器（C）有時安裝熔斷器（D）有時不裝熔斷器 83、液力聯軸器正常工作時，其主動軸與從動軸轉速之間的關系是（B）

（A）兩者相等（B）主動軸線轉速大于從動軸傳速（C）主動軸轉速小于從動軸轉速（D）有時小于，有時等于

99、單位時間內（A）所做的功稱為電功率（A）電流（B）電壓（C）電子（D）電荷

110、使用行燈在特別潮濕的地方工作，行燈電壓不準超過（D）（A）60V（B）36V（C）24V（D）12V

111、一臺三相異步電動機的頻率為50Hz，磁極數為10，當接通三相交流電源后所產生的旋轉磁場的轉速為（A）

（A）600r/min（B）1500r/min（C）750r/min（D）500r/min 112、進行低壓驗電時，必須使用（C）的驗電器

（A）高壓的（B）低壓的（C）合格的（D）都可以

113、額定轉速為1500r/min的電機允許振動值為（D）

（A）0.07mm（B）0.05mm（C）0.2mm（D）0.085mm 114、（A）是控制液體壓力的壓力控制閥中的一種

（A）溢流閥（B）節流閥（C）換向閥（D）都不是

121、設備運行中經常監視電動機電流的變化，其變化范圍不許超過（C）（A）2倍的額定電流（B）1.5倍的額定電流（C）額定電流（D）0.8倍的額定電流 122、機器啟動頻率越高，對電機的影響就（A）

（A）嚴重（B）輕微（C）一般（D）不大

123、減速箱和變速箱的潤滑油，需要定期更換，對連續運動的減速箱應保持油溫不超過（C）

（A）100℃（B）60℃（C）90℃（D）80℃

124、可編程序控制器輸出部分的作用是（C）

（A）連接外部負載（B）與外部負載的通信（C）驅動外部負載（D）發出音響信號

125、用500V兆歐表測量低壓電動機的絕緣電阻時，其值不得低于（A）

（A）0.5MΩ（B）1MΩ（C）1.5MΩ（D）2MΩ 126、揮發分等于20%~40%的煤稱為（B）

（A）煙煤（B）貧煤（C）無煙煤（D）標準煤 127、配煤段帶速一般不超過（D）

（A）4m/s（B）5 m/s（C）3.5 m/s（D）2.5 m/s 128、輸煤系統所安裝的落煤管對水平面的傾角應不小于（B）

（A）45°（B）55°（C）60°（D）50°

129、碎煤機運行中無明顯振動，振動值不應超過（D）

（A）0.4MM（B）0.3MM（C）0.2MM（D）0.1MM 130、減速機運行油溫不應超過（C）

（A）80℃（B）70℃（C）60℃（D）50℃

131、圓柱齒輪減速器的驗收試運時間不少于（A）

（A）30min（B）40 min（C）50 min（D）60 min132、1臺電動機線路保險絲的額定電流等于（B）

（A）1.2倍（B）1.5~3倍（C）2~4倍（D）4~6倍

133、帶式輸送機的拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（B）

（A）運量（B）張力（C）長度（D）強度

134、一般電器所標出或儀表所指出的交流電壓、電流的數值是（D）

（A）最大值（B）平均值（C）瞬時值（D）有效值

135、集中手動、進行操作時，必須按照逆煤流方向逐一啟動各設備，否則會因不滿足（A）條件啟動不起來。

（A）聯鎖（B）單機（C）多機（D）解鎖

136、輸煤皮帶的拉緊裝置車輪的局部磨損量小于（C）

（A）10mm（B）8mm（C）5mm（D）15mm

137、碎煤機襯板磨損應不大于襯板厚度的（D）

（A）1/4（B）1/2（C）3/4（D）2/3

138、檢修后的碎煤機空車試運時間約為（C）

（A）4h（B）3h（C）2h（D）1h

139、輸煤程控系統控制回路故障的診斷方法采用（C）

（A）故障現象推理法（B）儀表法（C）短接法（D）測量法

140、齒輪泵在工作過程中有吸油腔和壓油腔，這兩個油腔就是（C）

（A）油缸（B）油箱（C）密封的工作容器（D）都不是

190、當1kg燃料完全燃燒時，燃燒的產物水保持（B）時的發熱量稱為高位發熱量

（A）蒸汽狀態（B）液體狀態（C）固體狀態（D）汽體、液體都有 191、凡在地面（A）及以上的地點進行的工作，都應視為高空作業（A）2m（B）3m（C）4m（D）5m

192、在單相全波整流電路中，如果電源變壓器二次側電壓有效值為50V，則每個二極管承受最大反向電壓將是（C）

（A）50V（B）50√2V（C）100√2V（D）100V

二、判斷題

判斷下列描述是否正確，對的在括號內“∨”，錯的在括號內打“×”。

1、煤中的灰分越高，煤的發熱量越低（√）

2、靜止電荷產生的電場叫靜電場（√）

8、三相異步電動機主要是由轉子和定子組成（√）

9、揮發分和含硫量對輸煤系統沒有明顯影響（√）

11、交流電表測得的數值是有效值（√）

12、電能是衡量電源輸出或負載消耗的物理量（√）

13、設備管理應當包括設備在整個運行中的全部管理工作（√）

14、接地體和接地線總稱為接地裝置（√）

15、改變力的大小、方向和作用點，那么對受力物體產生的效果，也將跟著改變（√）

16、晶體三極管的特性可分為正向特性、反向特性及反擊穿特性（√）

19、煤中的灰分的多少，是衡量煤質好壞的重要指標（√）

24、白熾燈是根據熱輻射原理制成的（√）

32、三相交流電路中相與相之間的電壓叫線電壓（√）

33、液力傳動是指液力耦合器和液力變扭器這類傳動方式（√）

34、油繩、油墊潤滑主要用在低速輕負荷的軸套上（√）

35、一般液壓機械油的工作溫度為35~60℃，不能超過60℃（√）

36、膠帶按徑向扯斷強度分為普通型膠帶和強力型膠帶（√）

37、改變電壓表的量程時，需在表頭上串聯一個分壓電阻（√）

38、三相繞組星形連接時，線電流等于相電流（√）

42、帶式輸送機架構縱向的起伏平度不大于10mm（√）

43、電子設備的接地電阻應不大于4Ω（√）

53、火力發電廠生產過程中主要三大設備是鍋爐、汽輪機和發電機（√）

54、千分尺屬于萬能量具（√）

56、安全色有紅、黃、藍、綠四種（√）

57、高空作業人員必須配備安全帶、安全帽等防護用品（√）

59、遇有電氣設備著火時，應立即將有關設備的電源切斷，然后進行滅火（√）

60、燃油的物理特性為粘度、凝固點、燃點和閃點、比重（√）

61、火力發電廠的生產過程是把燃料的化學能轉變為電能（√）

70、偏差、基本偏差、實際偏差，可以是正、負或者為零（√）

77、在事故情況下，有聲光報警裝置發出報警信號，在故障嚴重時還有事故停機信號（√）78、在特別潮濕地方工作行燈電壓不準超過12V（√）

80、集控值班員應熟知控制屏柜上操作把手、按鈕、開關、表計、光字牌、信號燈的位置及作用（√）

81、集控值班員應掌握輸煤系統一般電氣設備的工作原理、主要參數、運行使用方法及注意事項（√）

85、普通帶式輸送機可分為TD62型帶式輸送機和TD75型帶式輸送機兩類（√）

86、三相異步電動機的輸出功率，就是電動機的額定功率（√）

91、運行中如果電機的電流周期性擺動，應立即停機檢查（√）

96、緩沖托輥的作用就是用來使受料處減少物料對膠帶的沖擊，以保護皮帶（√）98、額定電流是指電氣設備允許長期通過的電流（√）

99、設備異常運行可能危及人身安全時，應停止設備運行（√）

100、集控值班員填寫運行日志，其內容包括主設備名稱及其運行電流，運行電流以本班最大功率的80%~100%時的電流為準（√）

101、輸煤皮帶運輸機控制方式的合理選擇，直接關系到整個輸煤系統的安全運行（√）

106、程序控制設備運行時控制系統故障包括強電控制回路故障和弱電控制回路故障（√）

133、各種運煤設備在許可開始檢修工作前，運行值班人員必須將電源切斷并掛上警告牌（√）

135、電感是自感與互感的統稱（√）

136、電子軌道衡靜態計量精度一般在0.1%~0.2%范圍內（√）

139、電子軌道衡動態計量的精度一般在0.1%~0.2%范圍內（√）

140、當需要以主動機向從動機傳遞運動和扭矩時，就可使用聯軸器（√）

三、簡答題

1、簡述皮帶托輥及拉緊裝置的作用？

答：托輥的作用是：支撐膠帶，減少膠帶的運行阻力，使膠帶的垂直度不超過一字限度以保持膠帶平穩地運行。

拉緊裝置的作用：保證膠帶具有足夠的張力，使驅動滾筒與膠帶間產生需要摩擦力，另外是限制膠帶在各支撐托輥的垂度，使帶式輸送機正常運行。

2、完全燃燒具備什么條件才能實現？

答：安全燃燒須具備下列條件：①足夠的氧化劑，及時供給可燃物質進行燃燒；②維持燃燒中的溫度高于燃料著火的溫度，保證燃燒持續進行而不至于中斷；③有充分的燃燒時間；④燃料與氧化劑混合得非常理想。

3、為什么整流電路要濾波？ 答：因為整流電路輸出的是單相脈動電壓，這樣的電壓在電子儀表和自動控制設備中不能滿足要求，必須用濾波電路將脈動的直流電變成平滑的直流電才能使用。

4、什么是焦耳—楞次定律？

答：焦耳一楞次定律，亦稱焦耳定侓，它是確定電流通過導體時產生熱量的定侓，定律表明：電流在一段導體中產生的熱量Q與電流強度I的平方及該段導體的電阻R和通電時間t成正比，表達式為：Q=I2Rt(J)。

5、什么是交流電的周期？交流電的周期的單位及代表符號是什么？ 答：交流電在變化過程中，它的瞬時值經過一次循環，又變化到原來的瞬時值所需要的時間，即交流電變化一個循環所用的時間稱交流電的周期。交流電周期的單位為秒，用T表示。

6、什么叫交流電的有效值、最大值？有效值與最大值之間有什么關系？

答：若交流電通過一個電阻，在一周期中所發生的熱量與直流電在同一時間通過同一電阻發生的熱量相同，則這個直流電的量值稱為交流的有效值。正弦交流電的峰值稱為交流電的最大值，最大值等于有效值的根號2倍。

7、為什么交流電能通過電容器？ 答：由于交流電電壓的大小和方向是不斷變化的，使得電容器的充、放電不停的進行著，因而使電路中始終有電流通過，因此常說交流電能通過電容器。

8、電子皮帶秤由哪幾部分組成？

答：電子皮帶秤主要由秤柜、稱重傳感器、測速傳感器以及信號處理、測量儀表等部分組成。

9、輸煤系統各設備間設置聯鎖的基本原則是什么？

答：其基本原則是：在故障情況下，必須按順流方向停止設備的運行：在啟動時，按逆煤流方向啟動設備。否則，不能保證輸煤系統各設備的正常運行。

10、可編程控制器由哪幾部分組成？

答：①輸入、輸出部件；②中央處理機；③電源部分；④編程器。

11、輸煤系統的通用部件的檢查與驗收主要包括哪些部件？

答：齒輪、皮帶輪和鏈輪、軸承、聯軸器、制動器、減速器等。

12、電動機主要有哪些保護？

答：有相間保護、單相接地、過負荷保護及低電壓保護等。

13、輸煤系統集控常用的事故音響信號有哪些？

答：常用的事故音響信號有：皮帶跑偏、皮帶打滑、落煤管堵煤，電動機故障跳閘、皮帶縱向劃破、煤倉煤位、現象故障停機、模擬屏上對應的設備發生事故閃光、同時音響信號報警。

14、煤中灰分增加會導致鍋爐事故率增高其原因何在？ 答：（1）燃燒不正常，灰分增加，爐膛燃燒溫度下降，引起燃燒不良，乃至熄火放炮。（2）燃用多灰分煤煤還會增加鍋爐受熱面的污染、積灰，增加了熱阻，減少了熱能的利用，同時還增加機械不完全燃燒的熱損失和灰渣帶走的物理熱損失等。

15、對鼠籠式電動機的起動是如何規定的？

答：正常情況下，鼠籠式電動機在熱狀態下，即鐵芯、線圈溫度在50℃以上，只準許起動一次；在冷狀態下，允許連續起動兩次，每次間隔時間不得小于5min;但在處理事故時，以及起動時間不超過2-3s的電動機，可多起動一次。電動機發生跳閘或起動不良及其他異常情況應通知有關人員，否則不準再次起動。

16、翻車機摘鉤平臺升起前的安全工作是什么？

答：翻車機摘鉤平臺升起前，必須是：（1）翻車機本體在零位。（2）翻車機平臺上的止檔器處于升起位置。（3）重車的四個車輪均停在摘鉤平臺上。

17、簡述液壓泵正常工作的四個條件？

答：（1）應具備密封容積；（2）密封容積的交替變化；（3）應有配流裝置；（4）吸油過程中油箱必須和大氣相通。

18、葉輪給煤機啟動前進行哪些檢查？ 答：（1）檢查電動機引線，接地線及滑線應完整無損，按觸良好。（2）操作開關靈活好用，標志清晰。（3）檢查車體構架、軌面應清潔無損。（4）檢查落煤斗、導煤槽無損壞、漏煤。

19、輸煤皮帶機主要由哪些部件組成？

答：帶式輸送機主要由膠帶、托輥及機架、驅動裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動裝置、清掃器等組成。

20、什么叫上位連接？

答：上位連接就是計算機（上位機）與PLC之間的連接，可1臺計算機與1臺PLC連接，也可1臺計算機與多臺PLC連接，它們之間通信，PLC被動通信過程只能由計算機發起與終止。

21、為什么說保護接地具有安全保護作用？

答：電氣設備采用保護接地后，當絕緣損壞、機殼帶電時，人體接觸機殼不會造成觸電。因為，電流主要經接地電阻人地傳走，人體電阻止接地電阻大得多，通過的電流很微小，不會造成觸電事故。

22、輸煤程控系統自動控制包括的內容是什么？

答：①自動起動設備；②系統正常程序停機；③自動起振消堵；④自動除鐵；⑤自動計量煤量；⑥自動進行入煤煤的采樣；⑦自動配煤。

23、微機主機箱由哪幾種部件組成？

答：①電源系統；②中央處理器；③內部存儲器；④外部存儲器（軟盤及硬盤驅動器；⑤輸入輸出接口板。

24、變頻器的外接設定有哪三種？

答：（1）外接電位器。（2）外接電壓信號設定。各變頻器對外接電壓信號的范圍也各不相同，通常有：0~+10V、0~+5V、0~+10V、0~+5V。（3）外接電流信號。所有變頻器對外接電流信號的規定是統一的都是4~20mA。

26、在全部或部分停電的電氣設備上工作，應做哪些安全技術措施？

答：（1）停電、（2）驗電、（3）裝設接地線、（3）裝設接地線（4）懸掛標示牌和裝設遮欄。

27、工作許可人應對哪些事項負責？

答：（1）檢修設備與運行設備確已隔斷。（2）安全措施確已完善和正確的執行。（3）對工作負責人正確說明哪些設備有壓力，高溫和有爆炸危險等。

28、使用砂輪時應注意哪些安全事項？

答：事前檢查研磨架框距離是否適當，防護罩是否固定可靠，砂輪是否松動、有無裂紋。不準站在砂輪正前方進行磨削，磨削時不要用力過猛、不要磨較大畸形工件。

29、新上崗生產人員必須經過哪些培訓，并經考試合格后上崗？

答：（1）運行、調度人員（含技術人員）必須經過現場規程制度的學習、現場見習和跟班學習，200MW及以上機組的主要崗位運行人員，還應經仿真機培訓。（2）檢修、實驗人員（含技術人員）必須經過檢修，試驗規程的學習和跟班實習。（3）特種作業人員必須經國家規定的專業培訓，持證上崗。

30、什么叫發電設備平均利用率？

答：發電設備平均利用小時數與同期日歷小時數比率叫做發電設備平均利用率。它是反映發電設備利用程度的指標。計算式為：發電設備平均利用率（%）=發電設備平均利用小時數/同期日歷小時數×100%

32、使用和維護鋼絲繩應注意什么？

答：（1）應定期用黃油潤滑鋼絲繩；（2）使用中要注意防止氣焊、電焊損傷鋼絲繩；（3）嚴防在卷筒上亂繞造成鋼絲繩絞傷；（4）各部繩輪應轉動靈活；（5）鋼絲繩的張緊力應適當，不得與任何部位有摩擦；（6）采用無繩絞車時，應經常檢查卷筒皮的摩擦情況，發現有磨損成溝槽的卷筒皮應立即更換。

33、故障設備情況的分析報告包括哪些內容？

答：（1）發生故障的設備的名稱及準確位置；（2）故障發生的時間及現象；（3）故障發生后采取的措施；（4）發生故障的原因分析；（5）故障的發現人；（6）今后應采取的預防措施及運行人員的注意事項。

34、集控值班員應如何選擇運行方式？

答：集控值班員應根據輸煤系統運行情況，靈活地選用程控或單控運行方式，同時合理地選擇每一臺需要運行的設備，并進行相應地切換，當全部系統的每一臺設備均選定后，即可進行設備的起動。

35、集控值班員應重點監視哪些設備的運行？

答：①皮帶電動機運行電流的監視；②各種取煤設備及級煤設備的監視；③原煤倉煤位及犁煤器起澆位置信號的監視；④碎煤機運行信號的監視；⑤系統的出力監視；⑥除鐵器運行情況監視。

36、程序啟動前的檢查內容有哪些？

答：（1）檢查PLC機上的CPU的運行指示燈是否亮，如不亮應停止操作進行處理。（2）程控臺、單控臺上的所有弱電按鈕、強電按鈕均應復位。（3）確定檢修倉與備用倉，確定跳躍形狀的位置。（4）將程控臺上“程控—單控”切換開關全部打到“程控”位置。（5）將各種級料設備的調量旋鈕調至零位。（6）試驗及檢查燈光及音響。（7）選擇好程序運行方式。

37、液壓系統進入空氣后有何影響？

答：液壓系統進入空氣后，因為氣體的體積與壓力成反比，所以，隨著負荷的變化，液壓執行機構的運動也要受到影響。另外，空氣是造成液壓油變質和發熱的主要原因，所以，系統進入空氣后應及時排出。

38、斗輪堆取料機主要由哪幾部分組成？

答：主要由金屬構架、尾車、懸臂皮帶機、行走機構、斗輪有斗輪驅動裝置、仰俯和懸臂旋轉機構及控制部分等。

39、輸煤系統的傳感器對程控有何影響？

答：輸煤設備的集中控制能否順利進行，傳感器的正常與否起著關鍵作用。集中控制室的各種信號都是從外圍設備輸送而來。外圍設備一出問題，值班人員失去了操作依據，各種功能板及模板就不能正確動作，程序控制就無法進行。

40、翻車機運行維護的重點有哪些？

答：（1）監視設備的電流、電壓變化及電機的異常聲音、油溫的情況；（2）液壓系統；（3）制動器工作靈活可靠；（4）各限位開關應靈活好用、可靠；（5）檢查轉子上的月牙槽內應無雜物；（6）檢查減速機，油位應適中不漏油，無異常聲音；（7）油缸和儲能器活塞用密封圈應定期檢查更換。

41、葉輪給煤機的運行維護應注意什么？

答：（1）齒輪箱油溫不大于75℃，滾動軸承溫度不超過80℃。（2）無竄軸現象，軸封嚴密，安全罩齊全，動靜部分無摩擦和撞擊聲。（3）地腳、螺母無松動和脫落現象。（4）電壓、電流穩定，滑線無打火現象。（5）葉輪給煤均勻，調速平穩，行車良好。（6）按規程要求及時認真地進行加油、清掃、定期試驗等工作。

42、齒輪聯軸的使用條件和優缺點是什么？

答：齒輪聯軸器可以使用在安裝誤差較大、軸剛性較差及扭矩很大的場所，在重型機械中使用較多。其優點是可調節軸向、徑向和角度偏差，能傳遞很大扭矩，最大可達980000N·m。缺點是制造困難，成本較高。

43、KFJ-1A型側傾式翻車機的液壓傳動裝置包括哪些？

答：（1）液壓站：液壓泵、高壓溢流閥、油箱、低壓溢流閥。（2）管路部分：油管、單向閥、開閉閥。（3）執行機構：油缸、儲能器。

四、論述題

2、論述錘擊式碎煤機的工作原理？

答；錘擊式碎煤機的工作原理是：高速旋轉的錘頭由于離心力的作用，呈放射狀。當煤切向進入機內時，一部分煤塊在高速旋轉的轉子錘頭打擊被擊碎，另一部分則是錘頭所產生的沖擊力傳給煤塊后，煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機體上部的護板再擊碎。而后，在錘頭與篩板之間被研磨成所需要的粒度，由篩板上的柵孔落下。

3、論述煤質煤種的變化對鍋爐運行的影響？

答：煤的種類和性質對鍋爐設備的選型、受熱面布置，尤其對鍋爐運行經濟性和可靠性都有很大的影響。（1）水分的影響。水分的存在不僅使煤中可燃質含量相對減少，降低發熱量，導致爐膛溫度降低，煤粉著火困難，排煙量增大，還增加制粉系統的堵塞機率。（2）灰分的影響。灰分增高，燃燒不正常，爐膛有熄火打炮現象。機率高，事故增加，環境污染嚴重。（3）揮發分的影響。揮發分高的煤易著火，低的不易燃燒。（4）硫分的影響。鍋爐燃用高硫煤、引起鍋爐高低溫受熱面的腐蝕，特別是高低溫度空氣預熱器，腐蝕更為嚴重，另外加速磨煤機部件的磨損。

4、論述煤質、煤種的變化對輸煤系統的影響？

答：煤質、煤種的變化對輸煤系統影響很大，主要表現在煤的發熱量、灰分、水分等衡量煤質特性的指標上。（1）發熱量的變化對輸煤系統的影響。如果煤的發熱量下降，燃煤量將增加，為了滿足生產需要，不得不延長上煤時間，使輸煤系統設備負擔加重，導致設備的健康水平下降，故障增多。（2）灰分的變化對輸煤系統的影響。煤的灰分越高，固定碳就越少，這樣，輸出同容積的煤量，會使輸煤設備超負荷運行，造成輸煤系統設備磨損的增加。（3）水分變化對輸煤系統的影響。煤中的水分很少，在卸車和上煤時，煤塵很大，造成環境污染，影響環境衛生，影響職工的身體健康。煤中水分過大，將使下煤筒粘煤現象加劇，嚴重時會使下煤筒堵塞，造成系統程序運行設備停運等影響。

5、論述三相異步電動機的工作原理？

答：當三相異步電動機通以三相交流電時，在定子與轉子之間的氣隙中形成旋轉磁場，以旋轉磁場切割轉子導體，將在轉子繞組中產生感應電動勢和感應電流。旋轉磁場相互作用，根據左手定則，轉子將受到電磁力矩的作用而旋轉起來，旋轉方向與磁場的方向相同，而旋轉速度略低于旋轉磁場的轉速。

6、設備操作者對設備必須做到哪“四會”？

答：（1）會使用。操作者要學習設備操作規程，經過學習，考試合格后方可上崗操作。（2）會維護。學習和執行維護潤滑的規定，保護設備清潔完好。（3）會檢查。了解設備結構、性能和易損零部件，懂得設備的正常和異常的基本知識，協同維修人員進行檢查并查找問題。（4）會排除故障。熟悉設備特點，懂得拆裝注意事項，會做一般的調整，協同維修人員排除故障。

7、故障停運后，程控值班員應該做哪些工作？

答：設備故障停運后首先要根據程控臺上報警掉牌進行故障設備的定位并及時迅速了解異常情況的實質，盡快限制事態的發展（如有必要），解除對人身設備的威脅，改變運行方式，及時向有關人員匯報，待查明故障排除后方可起動運行。

28、論述斗輪堆取料機的運行方式？

答：斗輪堆取料方式有兩種，即堆料作業和取料作業。（1）堆料：斗輪堆取料機堆料時一般有三種方式：回輪堆料法、行走堆料法、定點堆料法。（2）取料：一般有兩種取料方式：水平全層取料法、斜破層取料法。

29、論述輸煤設備運行中遇有哪些情況應立即停機？

答：輸煤設備遇有下列情況應立即停機：（1）皮帶斷裂或嚴重打滑；（2）電機冒煙或有嚴重異音；（3）減速機發生劇烈振動或有嚴重異音；（4）皮帶上有人或威脅人身安全。（5）電動機、減速機、各轉動軸承溫度達80℃以上時；（6）碎煤機軸承溫度達65℃時；（7）碎煤機堵塞、輪錘折斷等原因發生強烈振動；（8）煤中雜物不易清除，威脅人身或設備安全；（9）皮帶嚴重跑偏，調整無效；（10）拉緊裝置墜鉈脫落或拉緊失靈；（11）發現雜物，鐵器劃皮帶；（12）發現膠接口開膠、斷裂，嚴重威脅安全時；（13）皮帶著火；（14）滾筒斷軸、對軸斷裂。

30、集控值班員系統運行應監視哪些方面？

答：在輸煤系統運行的情況下，運行監視尤為重要，因為它涉及設備及系統的穩定性。應從如下幾個方面監視（1）皮帶電動機運行電流的監視；（2）各種取煤設備及給煤設備的監視；（3）原煤倉煤位及犁煤器起落位置信號的監視；（4）鍋爐磨煤機運行信號的監視；（5）系統出力的監視；（6）除鐵器運行情況監視。

31、論述斗輪堆取料機的運行維護？

答：對斗輪機堆取料機的運行維護包括：設備啟動前的檢查、運行中的檢查、定期加油，設備停運后的檢查及衛生清理、能夠處理小故障等。（1）設備啟動前的檢查包括：軌道的檢查、液壓系統及液力耦合器的檢查、電氣系統檢查、減速機的檢查、斗輪及各部機械傳動及機械構架和鉸支座檢查。（2）設備運行中的檢查包括：皮帶是否跑偏、是否有異物卡住或劃破皮帶；各下煤筒是否堵煤；電動機、油泵、減速機及各軸承溫度是否正常，有無振動及異音；各液壓部件是否漏油，系統有無振動或異常聲音；抱閘、限位器動作是否可靠。（3）設備定期加潤滑油。按規定的加油周期、油質、油量加油。（4）設備停運后的檢查及清掃。運行后對其進行全面檢查一次，結果記錄運行臺賬內。另外還要求斗輪機進行一次全面清掃，符合標準。

35、為什么運行中的電動機要監視電流的變化？

答：因為電流通過導體要產生熱量，電動機的定子是由導體線制成線圈，這種線圈匝與匝間采用絕緣漆相互絕緣。對這種絕緣漆，出廠時基溫度有極限要求，而溫度是由電流決定的，這個電流規定為額定電流。當運行中的電動機電流超過額定電流時，熱量增大，溫度增高，導致繞組絕緣破壞，電動機定子燒損，所以，運行中的電動機要監視電流的變化。

44、撲救電纜著火應注意哪幾個方面的問題？

答：（1）立即切斷電源。（2）在電纜著火時，應將電纜溝隔火門關閉或兩端堵死，減少空氣的流通。特別是電纜豎井口等部位要作為控制的重點。（3）為預防觸電，撲救電纜火災人員應戴橡膠手套，并穿上絕緣靴。（4）可以用干粉滅火器，1211或二氧化碳等滅火器撲救，若上述滅火器不夠，也可以用砂土掩蓋的方法滅火。（5）當火勢很強時，使用消防滅火最有效。使用消防水時，要注意人身保護，除了穿戴膠靴、手套外，還應在水槍頭上做好接地線，持水槍的手應放在地線的后邊。持水槍的人應和電纜保持8~10m的距離。（6）塑料電纜著火時會發現濃烈有毒的氣體。給救火工作帶來極大的困難，更要防止救火人員中毒，必須使用防護面具。

第三篇：挖掘機司機中級工復習題

挖掘機司機中級工復習題

判斷題

1、最小極限尺寸與其基本尺寸代數差叫上偏差。()×

2、在設計零件時合理選擇表面粗糙度，可以降低磨損。()√

3、金屬材料表現出的抵抗外力破壞的能力叫金屬材料的機械性能。()√

4、金屬材料的工藝性能是切削加工性能。()×

5、有色金屬具有某些鋼和鐵所沒有的特殊性能。()√

6、彈簧可以儲存能量。()√

7、間隙配合是孔的公差帶全在軸的公差帶上方具有間隙的配合。()√

8、疲勞斷裂與應力循環次數無關。()×

9、設計基準是利用點、線、面來確定零件上其它的點、線、面的位置。()√

10、屈服極限和強度極限是衡量材料強度的兩個重要指標。()√

11、影響蓄電池內電阻的主要因素是電解液密度和溫度。()√

12、冬季或嚴寒地區要用比重較小的電解液,以免凍壞。()×

13、蓄電池需要充電時指示數據在1.75伏以上。()×

14、硅整流發電機電樞接線柱和磁場接線柱之間可以短路。()×

15、W1001型挖掘機液壓操縱系統油泵不出油一定是油箱內油壓太低。()×

16、W1001型挖掘機主離合器發熱的原因一定是離合器打滑。()×

17、必須對存放蓄電池定期補充充電,使它保持在完全充電狀態。()√

18、大小隨時間變化的電流稱交流電。()×

19、正弦交流電的三要素是有效值，頻率和角頻率。()×

20、電動挖掘機在突然斷電時，應切斷電源，并將所有控制手柄轉到零位。()√

21、W-1001挖掘機在調整履帶松緊時應在驅動輪一端調整。()×

22、W-1001挖掘機平衡滾輪和導軌間應有1～2mm的間隙。()×

23、露天工作的挖掘機，為了防銹，應在外露的制動輪表面涂上薄薄的防銹油。()×

24、W-1001挖掘機采用了鏈條式減速器。()×

25、W-1001正鏟挖土機斗門是靠液壓油泵的作用而開、閉的。()×

26、W-1001挖掘機行走制動器為常開帶式制動器。()×

27、只須熟練掌握挖掘機的操作方法，而對機械的內部構造不知道也沒關系。()×

28、表示粗糙度在基本符號上加一短劃則表示該表面粗糙度是用去除材料的方法獲得的。()

29、在機器的運轉過程中，離合器可將傳動系統隨時分離或接合。()√ 30、柴油噴入氣缸后不會立即著火燃燒,需要經過一小段時間才能著火。()√

31、水溫表功用是指示內燃機內冷卻水的工用溫度是否正常。()√

32、發動機機油粘度太稠，會引起機油壓力降低。()× 選擇題

1、疲勞斷裂與(B)循環次數有關。A.靜應力 B.應力 C.變應力

2、鏈傳動傳遞功率一般在(C)以下。A.200千瓦 B.150千瓦 C.100千瓦

3、蝸桿傳動的傳動比可達(A)。A.1000 B.2000 C.1500

4、下面不是根據軸的承載情況不同分類的軸是(B)。A.轉軸 B.橫軸 C.傳動軸

√ 1

5、不是工程機械動力傳動形式的是(C)。A.電力傳動 B.液壓傳動 C.風力傳動 16.液壓泵作用是將機械能轉換為液體的(B)。A.機械能 B.壓力能 C.動能

17.控制閥作用是控制調節各部分液體的(B)。A.溫度 B.流量 C.粘稠度

18.壓缸和液壓馬達作用是將液體的壓力能轉換為(A)。A.機械能 B.壓力能 C.動能

22.液壓控制閥不對液壓系統中油液(C)進行調節和控制的裝置。A.流動方向 B.壓力 C.溫度 23.不是方向控制閥的是(B)。A.單向閥 B.安全閥 C.換向閥

30.液壓泵和液壓馬達都是靠密封工作空間(A)變化進行工作的。A.容積 B.能量 C.往復

37.通常將閥與液壓系統中油路相通的油口叫(B)。A.位 B.通 C.路 39.溢流閥不起(C)作用。

A.限制最高壓力 B.維持壓力恒定 C.調節流量 42.不是工程機械動力傳動形式的是(C)。A.電力傳動 B.液壓傳動 C.風力傳動 51.液壓馬達的扭矩是隨(C)扭矩變化而變化的。A.液壓泵 B.液壓缸 C.外負載

61.W-1001挖掘機回轉制動器的制動能力，要使挖掘機停置在(C)度的斜坡上時，回轉臺不得自行回轉。A．5 B．10 C．15 D．20 62.輪胎式挖掘機在挖掘作業時應(A)。

A．支好支腿 B．不必支支腿 C．視挖土的深度而定 D．視被挖土的硬度而定 67.交流電每秒鐘變化的角度稱為(C)。

A．周期 B．頻率 C．角頻率 D．工頻 71.蓄電池的極板組中負極板比正極板(A)。A．多一片 B．少一片 C．一樣多 D．不確定

74.W-1001挖掘機履帶松緊度的調整必須在鏈條松緊調整(B)進行。A．前 B．后 C．同時 D．隨意

78.鏟斗未離工作面時(A)作回轉、行走等動作。A．不得 B．可以 C．可同時 D．視情況而定

81.挖掘機操作人員要提高安全操作意識，在作業中做到“三不傷害”即(D)。A．不傷害自己，不傷害他人，不傷害設備 B．不傷害自己，不傷害他人，不傷害構筑物 C．不傷害他人，不傷害設備，不傷害構筑物 D．不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害 82.型號WLD表示該挖掘機為(D)。

A．履帶機械單斗挖掘機 B．履帶電動單斗挖掘機 C．輪胎式機械單斗挖掘機 D．輪胎式電動單斗挖掘機

84.W-1001挖掘機行走鏈條松緊度要適中，一般在鏈輪之間，鏈條松邊下垂度在(B)mm范圍內。

A．5～20 B．20～35 C．35～50 D．50～65 85.W-1001挖掘機換向機構錐形離合器的行程可用調整油壓分泵頂桿來進行調整，錐形離合器鼓的行程一般為(C)mm。

A．5 B．6 C．7 D．10 86.為了清除液壓油中的雜質，保護液壓元件正常工作，液壓系統中裝設了(B)。A．蓄能器 B．濾清器 C．散熱器 D．油箱 87.型號WY表示該挖掘機為(B)。

A．履帶機械單斗挖掘機 B．履帶液壓單斗挖掘機 C．輪胎機械單斗挖掘機 D．輪胎液壓單斗挖掘機 91.我國供電系統交流電的工頻為(B)。A．40Hz B．50Hz C．60Hz D．100Hz 92.挖掘機在作業前(B)。

A．不必鳴號 B．要鳴號示意 C．有人應鳴號，無人則不必鳴號 D．隨意 93.操作人員離開挖掘機駕駛室(A)。

A．不論時間長短，必須將鏟斗落地 B．若短時間離開，不必降下鏟斗 C．必須提起鏟斗 D．隨便

94.履帶挖掘機行走時，應制動住回轉機構，鏟斗應離地(B)m左右。A．0.5 B．1 C．1.5 D．2 95.以下不是潤滑油的功能的是(D)。

A．潤滑 B．冷卻 C．沖洗 D．傳遞工作壓力 99.40號鉻鋼(40Cr)含碳量在(A)左右。A．0.40% B．0.30% C．0.20% D．0.10% 102.傳動平穩，無噪聲，能緩沖，吸振的傳動是(A)。A．帶傳動 B．螺旋傳動 C．斜齒輪傳動 D．蝸桿傳動

103.在低速、重載、高溫條件下和塵土飛揚的不良工作環境中工作的傳動一般用(B)。A．摩擦輪傳動 B．鏈傳動 C．齒輪傳動 D．蝸桿傳動 111.下列形位公差符號中，表示平行度的是(C)。A． B． C．

D．

119.斜齒輪傳動不(D)。

A．適宜用于大功率傳動 B．適宜用于高速傳動 C．產生軸向力 D．能當作變速滑移齒輪

120.輪系(D)A．不可獲得很大的傳動比 B．不可作較遠距離的傳動 125.用于將零件裝配在一起的圖樣為(B)。A．零件圖 B．裝配圖 C．主視圖 D．立體圖 127.允許尺寸的變動量稱為(D)。

A．基本尺寸 B．公稱尺寸 C．極限尺寸 D．尺寸公差 133.直列式六缸柴油機，各缸做功的間隔角度為(C)。A．60° B．90° C．120° D．180° 135.柴油機壓縮行程中被壓縮的是(A)。

A．空氣 B．油、汽混合氣 C．霧化了的柴油蒸氣 D．不一定，都有可能 136.氣門間隙過小會使發動機(D)而功率下降。

A．進氣不足 B．排氣不足 C．進氣不足、排氣不凈 D．氣門關閉不嚴密造成漏氣 141.氣缸壓縮比是(A)。

A．柴油機比汽油機高 B．柴油機比汽油機低 C．柴油機與汽油機差不多

D．不一定，視機型而定

143.裝在曲軸后端部的飛輪的作用是(A)與儲存能量。

A．提高曲軸運轉的平穩性 B．幫助曲柄機構越過死點位置 C．平衡曲軸各部分的質量

D．降低曲軸轉速

145.全支承式曲軸，其主軸頸數比連桿軸頸數(B)。

A．少一個 B．多一個 C．一樣多 D．不定，視機型而定 148.0號柴油中的0表示(C)。

A．蒸發性 B．粘度 C．凝點 D．發火性 153.發動機名牌所標明的功率是(A)。A.額定功率 B.最大功率 C.平均功率 154.發動機的排量是指發動機的(B)。

A.單缸工作容積 B.各缸工作容積總和 C.單缸最大容積 155.四行程發動機一個工作循環是(B)。A.360° B.720° C.180°

158.柴油發動機啟動后要以低速運轉(B)min后，方可逐漸增加轉速和負荷。A．1～3 B．3～5 C．5～8 D．8～10 159.柴油發動機(C)。

A．進入氣缸內的氣體是柴油與空氣的混合氣體 B．壓縮比較低，靠柴油自燃著火燃燒而作功 C．壓縮比較高，靠柴油自燃著火燃燒而作功 D．壓縮比較高，輸出扭矩較小 160.發動機增壓器的作用是(A)。

A．提高進氣壓力，增加充氣量 B．提高排氣壓力，廢氣排除干凈 C．提高氣缸壓力 D．提高進氣、排氣壓力 162.發動機因(C)油底殼機油平面會升高。

A．發動機溫度過高 B．活塞與缸套間隙過大 C．氣缸墊損壞 D．發動機機油過稀163.柴油機排氣冒藍煙是因為(D)。

A．噴油時間過早 B．噴油時間過遲 C．發動機水溫過高 D．發動機上機油 165.發動機空氣濾清器紙質濾心被油沾污或沾濕時(D)。

A．可以提高濾清程度 B．增加進氣量，提高發動機功率

C．減少進氣量，使發動機溫度升高 D．極易沾染灰塵，阻塞濾芯，發動機功率下降 167.發動機水溫過高是因為(C)。

A．發動機長期工作 B．發動機轉速太高 C．發動機風扇皮帶太松 D．機油壓力過高 168.柴油發動機排氣冒黑煙是因為(B)。

A．發動機水溫太高 B．噴油時間太遲 B．柴油中有水分 D．發動機上機油 171.6135發動機調整氣門間隙時，最少可分(A)次調整好。A．2 B．3 C．4 D．6 172.發動機在工作過程中，活塞頂部的氣體壓力是(C)。

A．推動力 B．阻力 C．作功行程是推動力 D．壓縮行程是推動力

第四篇：燃料集控值班員中級工理論部分

《燃料集控值班員》中級工理論部分函授作業

一、選擇題：

1.我國工業用電頻率為50Hz，它的周期是（）。(A)0.01s；(B)0.02s；(C)0.04s；(D)0.06s。2.通常所說的交流電壓220V是指它的（）。

(A)平均值；(B)有效值；(C)瞬時值；(D)最大值。3.單位時間內流過導體截面的電量叫（）。

(A)電流強度；(B)電壓；(C)電量；(D)電能。4.電流所做的功叫（）。

(A)電功；(B)電量；(C)效率；(D)熱量。5.P型半導體少數載流子是（）。

(A)空穴；(B)質子；(C)電子；(D)中子。6.N型半導體多數載流子是（）。

(A)空穴；(B)質子；(C)電子；(D)中子。7.視在功率的單位是（）。

(A)伏安；(B)乏；(C)瓦；(D)都不是。

8.如果電流的方向是由正向負流動，那么電子流動方向是（）。(A)由正向負；(B)由負向正；(C)左右擺動；(D)不動。9.電導與電阻的關系是（）。(A)反比關系；(B)正比關系；

(C)倒數關系；(D)函數關系。10.金屬導體的電阻與（）無關。

(A)外加電壓；(B)導線長度；(C)導線橫截面積；(D)導線材料的電阻率。11.千瓦(kW)是（）單位。

(A)電功；(B)電功率；(C)電能；(D)電動勢。12.在純阻性電路中，電壓恒定，電阻增大時電流就隨之（）。(A)增大；(B)不變；(C)有時增大有時不變；(D)減小。13.晶體三極管最基本的功能是（）。

(A)放大；(B)導向；(C)縮小；(D)開關。

8.論述輸煤設備運行中遇有哪些情況應立即停機。

9.集控值班員系統運行應監視哪些方面?

10.論述斗輪堆取料機的運行維護。

11.為什么運行中的電動機要監視電流的變化?

撲救電纜著火應注意哪幾個方面的問題?

12.

第五篇：集控值班員(二版)中級工理論試卷

電力職業技能鑒定考試

《集控值班員（第二版）》中級工理論試卷

一、選擇題（請將正確答案的代號填入括號內，每題1分，共103題）

1.凝汽器內蒸汽的凝結過程可以看做是（C）。

(A)等容過程；

(B)等焓過程；

(C)等壓過程；

(D)絕熱過程。

2.水在水泵內壓縮升壓可以看做是（D）。

(A)等容過程；

(B)等溫過程；

(C)等壓過程；

(D)絕熱過程。

3.工質的內能決定于它的（C），即決定于所處的狀態。

(A)溫度；

(B)比體積；

(C)溫度和比體積；

(D)壓力。

4.提高機組的循環熱效率的方法之一是（B）。

(A)降低新蒸汽溫度；

(B)提高新蒸汽溫度和壓力；

(C)提高排汽壓力；

(D)增大新蒸汽流量。

5.在工質的膨脹過程中，由于壓力降低，此時會出現（A）。

(A)工質對外界做功；

(B)外界對工質做功；

(C)工質與外界間不做功；

(D)工質與外界間相互做功。

6.電力線路采用電容器串聯補償可以（D）。

(A)提高系統穩定性；

(B)提高供電可靠性；

(C)避免過電壓；

(D)改善電壓質量。

7.確定電流通過導體時所產生的熱量與電流的平方、導體的電阻及通過的時間成正比的定律是（C）。

(A)歐姆定律；

(B)基爾霍夫定律；

(C)焦耳—楞次定律；

(D)戴維南定律。

8.發電機通過運轉而產生電動勢，它是一種能連續提供電流的裝置，所以稱它為（A）。

(A)電源；

(B)電動勢；

(C)電壓源；

(D)發電機。

9.求解直流復雜電路中某一支路的電壓、電流或功率時，采用（D）計算較為方便。

(A)支路電流法；

(B)節點電壓法；

(C)回路電流法；

(D)戴維南定律。

10.變壓器空載合閘時勵磁涌流的大小與（B）有關。

(A)斷路器合閘快慢；

(B)合閘初相角；

(C)繞組型式；

(D)變壓器的容量。

11.發電機三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是為了消除（B）。

(A)二次諧波；

(B)三次諧波；

(C)五次諧波；

(D)基波。12.汽輪機凝汽器管內結垢可造成（D）。

(A)傳熱增強，管壁溫度升高；

(B)傳熱減弱，管壁溫度降低；

(C)傳熱增強，管壁溫度降低；

(D)傳熱減弱，管壁溫度升高。

13.同一種流體，強迫對流換熱比自由流動換熱（C）。

(A)不強烈；

(B)相等；

(C)強烈；

(D)小。

14.間隙激振引起的自激振蕩主要特點是（D）。

(A)與電網頻率有關；

(B)與電網頻率無關；

(C)與機組負荷無關；

(D)與機組負荷有關。

15.已知介質的壓力p和溫度t，在該壓力當t小于飽和溫度時，介質所處的狀態是（A）。

(A)未飽和水；

(B)濕蒸汽；

(C)干蒸汽；

(D)過熱蒸汽。

16.在工程熱力學中的基本狀態參數為壓力、溫度和（D）。

(A)內能；

(B)焓；

(C)熵；

(D)比體積。

17.鍋爐運行在超臨界狀態，中間混合聯箱內的工質為（C）。

(A)不飽和水；

(B)飽和水；

(C)汽水混合物；

(D)飽和汽。

18.鍋爐點火前必須建立啟動流量的原因是（A）。

(A)防止啟動期間水冷壁超溫；

(B)防止啟動期間過熱器超溫；

(C)為強化熱態沖洗效果；

(D)為建立汽輪機沖轉壓力。

19.直流鍋爐從亞臨界向超臨界工況過度時，啟動分離器會（B）。

(A)出現水位；

(B)不會出現水位；

(C)出口汽溫度降低；

(D)出口汽溫升高。

20.對于直流鍋爐，煤水比變大，則不正確的敘述是（D）。

(A)過熱汽溫升高；

(B)水冷壁管子溫度升高；

(C)排煙溫度升高；

(D)主汽壓升高。

21.電動機從電源吸收無功功率，產生的是（A）。

(A)機械能；

(B)熱能；

(C)磁場；

(D)動能。

22.揮發分含量對燃料燃燒特性影響很大，揮發分含量高則容易燃燒，（C）的揮發分含量高，故很容易燃燒。

(A)無煙煤；

(B)煙煤；

(C)褐煤；

(D)貧煤。

23.每千克標準煤的發熱量為（C）。

(A)20 934kJ；

(B)2 5120.8kJ；

(C)29 307.6kJ；

(D)12 560.4kJ。

24.電流互感器在運行中，為保護人身和二次設備的安全，要求互感器（B）。

(A)必須一點接地；

(B)二次側嚴禁開路；

(C)嚴禁過負荷；

(D)二次側嚴禁短路。

25.在鍋爐負荷變化時，可調節給水量的是（A）。

(A)給水泵；

(B)爐水泵；

(C)沖灰泵；

(D)凝結水泵。

26.在動力燃燒過程中，要強化燃燒，必須設法（B）。

(A)供應合適的空氣量；

(B)提高爐膛溫度；

(C)改善煤粉與空氣的混合情況；

(D)保證足夠的燃燒時間。

27.有甲、乙、丙、丁四個帶電體，其中甲排斥乙，甲吸引丙，丙排斥丁，如果丁帶的是負電荷，則乙帶的電荷是（A）。

(A)正電荷；

(B)負電荷；

(C)中性的；

(D)無法確定。

28.高壓加熱器在工況變化的情況下熱應力主要發生在（C）。

(A)管束上；

(B)殼體上；

(C)管板上；

(D)進汽口。

29.導體在磁場中相對運動，則在導體中產生感應電動勢，其方向用（B）確定。

(A)左手定則；

(B)右手定則；

(C)右手螺旋定則；

(D)無法確定。

30.對于汽包爐，在下列熱工信號中，其中（B）信號作為鍋爐重要熱工保護信號。

(A)汽包壓力；

(B)汽包水位；

(C)給水流量；

(D)主蒸汽流量。

31.為防止爐膛發生爆炸而設的主要熱工保護是（B）。

(A)機跳爐保護；

(B)爐膛滅火保護；

(C)汽包水位低保護；

(D)爐膛壓力高保護。

32.在鍋爐過熱蒸汽溫度調節系統中，被調量是（A）。

(A)過熱器出口溫度；

(B)過熱器進口溫度；

(C)減溫水量；

(D)減溫水閥開度。

33.鍋爐滅火保護動作最主要的作用是（C）。

(A)跳一次風機；

(B)跳引、送風機；

(C)切斷所有燃料；

(D)切斷所有一、二次風源。

34.當鍋爐燃燒調節系統接到增加負荷指令時，控制裝置（D）。

(A)增加燃料量；

(B)先增加燃料量后增加風量；

(C)風與燃料同時增加；

(D)先增加風量后增加燃料量。

35.絕對壓力Pa與表壓力Pr的關系是（A）（Pn代表標準大氣壓力）。

(A)Pa=Pr+Pn；

(B)Pr=Pa+Pn；

(C)Pr=Pa；

(D)Pa=Pr?Pn。

36.一般油的燃點溫度比閃點溫度（A）。

(A)高3～6℃；

(B)高10～15℃；

(C)低3～5℃；

(D)低7～8℃。

37.完全燃燒必須具備的條件之一是（D）。

(A)水分少；

(B)發熱量高；

(C)揮發分高；

(D)足夠的燃燒時間。

38.機組運行中，給水的pH值應維持在（A）范圍內。

(A)9.0～9.6；

(B)8.5～9.0；

(C)7.5～8.0；

(D)7.0～7.5。

39.鍋爐“MFT”后，下列（D）跳閘。

(A)送風機；

(B)引風機；

(C)空氣預熱器；

(D)一次風機。

40.溫度表的精度等級為1.5，量程上限為500℃，下限為100℃，它的測量最大絕對誤差為（A）。

(A)±6℃；

(B)±5℃；

(C)±1.5℃；

(D)±7.5℃。

41.數字電液控制系統用作協調控制系統中的（A）部分。

(A)汽輪機執行器；

(B)鍋爐執行器；

(C)發電機執行器；

(D)協調指示執行器。

42.協調控制系統共有五種運行方式，其中最為完善、功能最強大的方式是（B）。

(A)機爐獨自控制方式；

(B)協調控制方式；

(C)汽輪機跟隨鍋爐方式；

(D)鍋爐跟隨汽輪機方式。

43.防止制粉系統爆炸的主要措施有（A）。

(A)解決系統積粉，消除火源，控制系統溫度；

(B)認真監盤，細心調整；

(C)防止磨煤機堵煤；

(D)防止磨煤機斷煤。

44.低氧燃燒時，產生的（C）較少。

(A)硫；

(B)二氧化硫；

(C)三氧化硫；

(D)一氧化碳。

45.煤粉粗可使（C）。

(A)磨煤電耗增加；

(B)磨煤機金屬磨損增加；

(C)不完全燃燒損失增加；

(D)排煙溫度下降。

46.產生串聯諧振的條件是（C）。

(A)XL>XC；

(B)XL

(C)XL=XC；

(D)R=XL+XC。

47.空載高壓長線路的末端電壓（B）始端電壓。

(A)低于；

(B)高于；

(C)等于；

(D)不一定。

48.在外界負荷不變的情況下，汽壓的穩定要取決于（B）。

(A)爐膛熱強度的大小；

(B)爐內燃燒工況的穩定；

(C)鍋爐的蓄熱能力；

(D)蒸汽溫度的穩定。

49.加速電氣設備絕緣老化的主要原因是（C）。

(A)電壓過高；

(B)電流過低；

(C)溫度過高；

(D)電流過高。50.強制循環鍋爐的循環倍率比自然循環鍋爐的循環倍率（A）。

(A)小；

(B)大；

(C)大一倍；

(D)小一倍。

51.在汽包內部的工作照明，使用燈具的電壓應為（A）。

(A)12V；

(B)36V；

(C)220V；

(D)380V。

52.檢修過程中若需更改或增設安全措施，必須（C）。

(A)經許可人同意；

(B)經工作負責人同意；

(C)填寫新的工作票；

(D)只要簽發人同意。

53.生產現場禁火區內進行動火作業，應執行（C）。

(A)工作票制度；

(B)操作票制度；

(C)動火工作票制度；

(D)工作票制度和動火工作票制度。

54.工作人員進入SF6配電裝置室，必須先通風（B），并用檢漏儀測量SF6氣體含量。

(A)10min；

(B)15min；

(C)5min；

(D)30min。

55.《電業安全工作規程》中規定，設備對地電壓大于（C）屬于高壓。

(A)110V；

(B)220V；

(C)250V；

(D)400V。

56.運行分析按組織形式可分為崗位分析、定期分析和（C）三種形式。

(A)不定期分析；

(B)事故分析；

(C)專題分析；

(D)經濟分析。

57.鍋爐定期排污時應盡量選擇在（A）時進行。

(A)低負荷；

(B)額定負荷；

(C)任意負荷；

(D)較高負荷。

58.對于電阻1Ω以下的小電阻，一般使用（A）測量。

(A)雙臂電橋；

(B)單臂電橋；

(C)歐姆表；

(D)絕緣電阻表。

59.造成火力發電廠效率低的主要原因是（B）。

(A)鍋爐效率低；

(B)汽輪機排汽熱損失；

(C)發電機損失；

(D)汽輪機機械損失。

60.需要運行值班人員在運行方式、操作調整上采取保障人身、設備運行安全措施的檢修工作，必須采用（B）。

(A)操作票；

(B)工作票；

(C)安全措施；

(D)有人監護。

61.汽輪機熱態啟動時，若出現負差脹，主要原因是（A）。

(A)沖轉時蒸汽溫度偏低；

(B)沖轉時蒸汽溫度偏高；

(C)沖轉時升速率偏大；

(D)沖轉時升速率偏小。

62.在汽輪機啟動過程中，發生（B）現象，汽輪機部件可能受到的熱沖擊最大。

(A)對流換熱；

(B)珠狀凝結換熱；

(C)膜狀凝結換熱；

(D)輻射換熱。63.300MW凝汽式汽輪機啟動，選擇蒸汽參數時要求蒸汽的過熱度不小于（B）。

(A)50℃；

(B)56℃；

(C)60℃；

(D)70℃。

64.自耦變壓器的經濟性與其變比有關，變比增加其經濟效益（A）。

(A)差；

(B)好；

(C)不明顯；

(D)無關。

65.燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時間應不少于（B）。

(A)2min；

(B)5min；

(C)20min；

(D)30min。

66.汽輪機冷態啟動時，蒸汽與汽缸內壁的換熱形式主要是（C）。

(A)傳導換熱；

(B)對流換熱；

(C)凝結換熱；

(D)輻射換熱。

67.汽輪機冷態啟動時，在升速過程中，高壓缸各級的軸向動靜間隙（B）。

(A)增大；

(B)減小；

(C)不變；

(D)與汽溫有關。

68.停爐時間超過（A）天，應將原煤斗中的煤燒空。

(A)7；

(B)10；

(C)14；

(D)40。

69.汽輪機打閘后，隨著轉速的下降差脹將（A）。

(A)增大；

(B)減小；

(C)不變；

(D)不一定。

70.汽輪機停機后，轉子彎曲值增加是由于（A）造成的。

(A)上下缸溫差；

(B)汽缸內有剩余蒸汽；

(C)汽缸疏水不暢；

(D)轉子與汽缸溫差大。

71.當回轉式空氣預熱器的入口煙汽溫度降到（B）以下時，方可以停止空氣預熱器的運行。

(A)200℃；

(B)150℃；

(C)120℃；

(D)100℃。

72.鍋爐正常運行時，運行人員可根據（C）指示來調節送風量。

(A)送風機動葉開度；

(B)風量表；

(C)氧量表；

(D)風壓表。

73.離心泵啟動正常后，開出口門時，出口壓力和電流分別（B）。

(A)升高，增加；

(B)下降，增加；

(C)下降，減小；

(D)升高，減小。

74.汽輪機主蒸汽溫度在10min內下降（B）時，應打閘停機。

(A)40℃；

(B)50℃；

(C)60℃；

(D)66℃。

75.汽包鍋爐運行中，當（C）時，鍋爐應緊急停運。

(A)再熱器爆管；

(B)過熱器爆管；

(C)汽包所有水位計損壞；

(D)省煤器泄漏。

76.汽輪機停機后未能及時投入盤車或盤車在運行中停止時，應查明原因，盤車修復后（C），再投入連續盤車。

(A)先盤90°；

(B)先盤180°；

(C)先盤180°直軸；

(D)先盤90°直軸。

77.水泵發生倒轉時應（B）。

(A)關閉入口門；

(B)關閉出口門；

(C)立即合閘啟動；

(D)無影響。

78.發電機冷卻水中斷超過（B）保護拒動時，應手動停機。

(A)60s；

(B)30s；

(C)90s；

(D)120s。

79.故障停爐是指在（B）的情況下的停爐。

(A)無論由于鍋爐的內部還是外部的原因發生事故，必須立即停止鍋爐運行；

(B)故障不甚嚴重，為保證設備安全又不允許繼續長時間運行下去，必須在一定的時間內停止其運行；

(C)在節日期間，為消除鍋爐設備缺陷，調度批準的節日檢修停爐；

(D)其他原因。

80.真空嚴密性試驗合格標準是（B）。

(A)2kPa/min；

(B)0.4kPa/min；

(C)0.8kPa/min；

(D)1.1kPa/min。

81.鍋爐安全門校驗順序為（A）。

(A)先高壓后低壓；

(B)先低壓后高壓；

(C)先簡后難；

(D)無所謂。

82.機械超速保護試驗，兩次動作轉速差值應≤（B），才能算合格。

(A)16r/min；

(B)18r/min；

(C)30r/min；

(D)9r/min。

83.在氫冷發電機停機后，測試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗時，應保持機內氫氣純度（C）。

(A)>93%；

(B)>95%；

(C)>96%；

(D)>101%。

84.如果兩臺直流電動機要長期穩定并列運行，需要滿足的一個條件是（B）。

(A)轉速相同；

(B)向下傾斜的外特性；

(C)勵磁方式相同；

(D)向上傾斜的外特性。

85.超速試驗時，汽輪機轉子應力比額定轉速下約增加（B）。

(A)20%；

(B)25%；

(C)30%；

(D)35%。

86.汽輪機停機惰走降速時，由于鼓風作用和泊桑效應，高中壓轉子會出現（A）突增。

(A)正脹差；

(B)負脹差；

(C)不會出現；

(D)脹差突變。

87.異步電動機在運行中發生一相斷線，此時電動機的（B）。

(A)轉速不變；

(B)轉速下降；

(C)停止轉動；

(D)轉速上升。

88.當爐膛發出強烈響聲，燃燒不穩，爐膛呈正壓，汽溫、汽壓下降，汽包水位低，給 水流量非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時，該現象表明（B）。

(A)省煤器管損壞；

(B)水冷壁管損壞；

(C)過熱器管損壞；

(D)再熱器管損壞。89.凝結水泵出口壓力和電流擺動，進口真空不穩，凝結水流量擺動的原因是（B）。

(A)凝結水泵電源中斷；

(B)凝結水泵汽蝕；

(C)凝結水泵故障；

(D)凝結水泵出口閥未開足。

90.機組正常運行中，汽包水位、給水流量、凝結水量、凝結水泵電流均不變的情況下，除氧器水位異常下降，原因是（C）。

(A)鍋爐受熱面泄漏；

(B)給水泵再循環閥誤開；

(C)高壓加熱器事故疏水閥動作；

(D)除氧器水位調節閥故障關閉。

91.汽輪發電機運行中出現勵磁電流增大，功率因數增高，定子電流隨之增大，電壓降低，機組產生振動現象，這是由于（A）。

(A)轉子繞組發生兩點接地；

(B)轉子繞組發生一點接地；

(C)轉子不平衡；

(D)系統發生故障。

92.汽輪機發生水沖擊時，導致軸向推力急劇增大的原因是（D）。

(A)蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪；

(B)蒸汽中攜帶的大量水分引起動葉的反動度增大；

(C)蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大；

(D)蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現象。

93.加熱器滿水會使被加熱的給水（或凝結水）出口溫度（A）。

(A)降低；

(B)升高；

(C)不變；

(D)均可能。

94.泵在運行中發現供水壓力低，流量下降，管道振動，泵竄軸，則為（D）。

(A)打空泵；

(B)打悶泵；

(C)出水量不足；

(D)水泵汽蝕。

95.在外界負荷不變時，強化燃燒時汽包水位將會（C）。

(A)上升；

(B)下降；

(C)先上升后下降；

(D)先下降后上升。

96.汽輪機熱態啟動沖轉前要連續盤車不少于（B）。

(A)6h；

(B)4h；

(C)2h；

(D)8h。

97.為了防止油系統失火，油系統管道、閥門、接頭、法蘭等附件承壓等級應按耐壓試驗壓力選用，一般為工作壓力的（C）倍。

(A)1.5；

(B)1.8；

(C)2；

(D)2.2。

98.當凝汽器真空下降，機組負荷不變時，軸向推力（A）。

(A)增加；

(B)減小；

(C)不變；

(D)不確定。

99.國產300MW、600MW汽輪機參加負荷調節時，對于機組的熱耗，（C）。

(A)純變壓運行比定壓運行節流調節高；

(B)三閥全開復合變壓運行比純變壓運行高；

(C)定壓運行噴嘴調節比定壓運行節流調節低；

(D)變壓運行最低。

100.發電機在手動并列操作中，要求離同期點提前一個角度合上發電機斷路器，此角度所確定的時間，應等于（C）時間。

(A)斷路器固有合閘；

(B)繼電保護動作；

(C)發合閘脈沖到斷路器合閘；

(D)繼電保護動作和斷路器合閘。

101.滑參數停機過程與額定參數停機過程相比（B）。

(A)容易出現正差脹；

(B)容易出現負差脹；

(C)差脹不會變化；

(D)差脹變化不大。

102.蓄電池浮充電運行，如果直流母線電壓下降超過允許范圍時，則應（C），恢復電壓。

(A)切斷部分直流負載；

(B)增加蓄電池投用的個數；

(C)增加浮充電流；

(D)減小浮充電流。

103.泡沫滅火器撲救（A）火災的效果最好。

(A)油類；

(B)化學藥品；

(C)可燃氣體；

(D)電氣設備。

二、判斷題（正確的請在括號內打“√”，錯誤的打“×”，每題1分，共93題）

1.溫度升高1℃，定容加熱比定壓加熱需要的熱量多。（×）2.按傳熱方式分，回熱加熱器可分為混合式和表面式兩種。（√）3.流體在管道內的流動阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。（√）4.溫度、壓力和比體積為基本狀態參數。（√）5.凝結水泵水封環的作用是防止泵內的水漏出。（×）

6.主蒸汽壓力、溫度隨負荷變化而變化的運行方式稱滑壓運行。（×）

7.發電機的補氫管道必須直接從儲氫罐引出，不得與電解槽引出的管路連接。（√）8.電壓變化率是變壓器的主要性能指標之一，對于電力變壓器，由于一、二次繞組的電阻和漏抗都很小，因此額定負載時，電壓變化率約為 4%～6%。（√）

9.水內冷發電機水質不合格時會引起導電率增加，管道結垢。（√）10.隔離開關是對電力系統起安全隔離作用的開關。（√）

11.高壓隔離開關上帶的接地開關，主要是為了設備檢修時保證人身安全。（√）12.強制循環鍋爐比自然循環鍋爐水循環更安全。（√）13.水冷壁采用內螺紋管后，不會發生傳熱惡化。（×）14.在機組帶基本負荷，運行調整主要是保持燃料量穩定，減溫水量跟隨微調，使過熱 汽溫穩定。（×）

15.對于回轉式空氣預熱器，為了防止廠用電中斷后發生轉子不均勻變形，必須設置保安電源。（）

16.凝汽器的作用是建立并保持真空。（×）17.變壓器內的油起滅弧及冷卻作用。（√）

18.凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯列和軸向排列三種。（√）19.電動閥門在空載調試時，開、關位置不應留有余量。（×）20.汽輪機在穩定工況下運行時，汽缸和轉子的熱應力趨近于零。（√）

21.汽輪機潤滑油溫過高，可能造成油膜破壞，嚴重時可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤滑油溫在規定范圍內。（√）

22.低負荷運行時，汽輪機采用節流調節比采用噴嘴調節時效率高。（×）23.在熱力系統中，降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。（√）

24.自然循環的自補償能力對水循環的安全有利，這也是自然水循環的一大優點。（√）25.CCS在以鍋爐為基礎方式下運行時，鍋爐調負荷，汽輪機調壓力。（√）26.為了保證水循環安全可靠，循環倍率的數值不應太小。（√）27.汽水膨脹是直流鍋爐不可避免的現象。（√）28.六氟化硫滅弧性能是空氣的100倍。（√）

29.同步發電機的穩態短路電流主要受暫態電抗的限制。（×）

30.轉動設備試轉前，手盤轉子檢查時，設備內應無摩擦、卡澀等異常現象。（√）31.提高初壓對汽輪機的安全和循環效率均有利。（×）

32.汽輪機啟停或變工況過程中，軸封供汽溫度是影響相對脹差的一個原因。（√）33.發電機并列后負荷不應增加太快，主要是為了防止定子繞組溫度升高。（×）34.汽輪機進汽方式有節流調節、噴嘴調節等。（√）

35.汽輪機汽缸與轉子以同一死點膨脹或收縮時，其出現的差值稱相對膨脹差。（×）36.凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環水進口溫度之差。（×）37.凝汽器中含有氧等氣體是造成凝結水過冷卻的一個原因。（√）38.電觸點水位計可以作為就地水位計。（×）

39.油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小，越有利于著火燃燒。（√）

40.盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動力循環的熱效率。（√）

41.汽輪機正常運行中轉子以推力盤為死點，沿軸向膨脹或收縮。（√）

42.汽輪機滑銷系統的合理布置和應用，只能保證汽缸橫向和縱向的自由膨脹和收縮。（×）

43.除塵器漏風對鍋爐運行沒有影響。（×）

44.再熱蒸汽的特點是：密度較小、放熱系數較低、比熱較小。（√）

45.汽水混合物進入汽包內旋風分離器的流速越高，汽水分離的效果越好。（√）46.如果煙氣露點很低，則不易發生低溫腐蝕。（√）47.單級離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤。（×）

48.氫冷發電機的冷卻介質由氫氣置換成空氣，或由空氣置換成為氫氣操作，應按專門的置換規程進行。（√）

49.內冷水的導電率過大，會引起較大的泄漏電流，使絕緣引水管加速老化。（√）50.對違反《電業安全工作規程》者，應認真分析，分別情況，加強教育。（×）51.當鍋爐進行超壓試驗時，應將云母水位計和安全門隔離。（√）52.油區動用明火，須經廠主管生產領導（總工程師）批準。（√）

53.兩票三制中的三制指的是崗位責任制度、交接班制度、巡回檢查制度。（×）54.《電業安全工作規程》規定檢修后的鍋爐，允許在升溫過程中熱緊法蘭、人孔門等處的螺栓。（√）

55.得到總工程師批準解除保護的機組可以長期運行。（×）56.調查分析事故要做到“四不放過”原則。（√）

57.生產區域失火，直接經濟損失超過5000元，則可以定為電力生產事故。（×）58.運行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析和專題分析三種。（√）59.《電業安全工作規程》中規定，保證工作安全的組織措施是停電、驗電、裝設地線及懸掛標示牌。（×）

60.我國常用儀表的標準等級越高，儀表測量誤差越小。（√）61.煤粉在鍋爐中燃燒時，氧量越低，NOx的生成量越多。（×）

62.工作結束前，如必須改變檢修與運行設備的隔離方式，必須重新簽發工作票。（√）63.在高壓設備上工作需部分停電者，應填寫電氣第一種工作票。（√）64.工作票簽發人、工作票許可人、工作負責人對工作的安全負有責任。（√）65.對汽輪機來說，滑參數啟動的特點是安全性好。（√）66.在氫冷發電機周圍明火工作時，只辦理熱力工作票手續。（×）67.變更工作班成員時，必須經過工作許可人同意。（×）

68.汽輪機總體試運行的目的是檢查、考核調速系統的動態特性及穩定性，檢查危急保安器動作的可靠性及本體部分的運轉情況。（）

69.汽輪機運行中當工況變化時，推力盤有時靠工作瓦塊，有時靠非工作瓦塊。（√）70.鍋爐啟動初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不宜投入減溫水。（√）71.汽輪機熱態啟動時應先送軸封后抽真空。（√）

72.汽輪機運行中發現軸承回油窗上有水珠，說明潤滑油中含有水分。（√）

73.汽輪機在停機和減負荷過程中，蒸汽流量不斷減少，對金屬部件起冷卻作用。（√）74.鍋爐停爐前應全面吹灰一次。（√）75.鍋爐吹灰會引起汽溫波動及負荷波動。（√）

76.逆止門不嚴的給水泵，不得投入運行，但可以做備用。（×）

77.發電機并列操作時，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過允許值，并列后應能迅速轉入同步運行。（√）

78.單元制汽輪機調速系統的靜態試驗一定要在鍋爐點火前進行。（√）79.運行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時，應緊急停運。（×）80.電壓互感器故障時，必須用隔離開關斷開。（×）

81.變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時應將氣體保護由跳閘改信號。（×）82.氫冷發電機組檢修后，要做密封性試驗，漏氫量應符合發電機運行規程要求。（√）83.一般輔助設備的試運時間應連續運行1～2h。（×）

84.相同負載和相同條件下變壓器溫度比平時高出10℃時，應考慮變壓器內發生了故障。（√）

85.發電機繞組接地的主要危害是故障點電弧灼傷鐵芯。（√）86.鍋爐煙道漏風，不影響排煙熱損失。（×）87.蒸汽壓力急劇降低會增加蒸汽帶水的可能。（√）

88.凝汽器注水檢漏，因底部彈簧強度足夠，凝汽器可不用復加支承物。（×）89.電力系統的不正常工作狀態不是故障，但不正常狀態可能會上升為故障。（√）90.觸電人心臟停止跳動時，應采用胸外心臟按壓法進行搶救。（√）91.進行現場急救時，如發現傷員停止呼吸，可以放棄搶救。（×）

92.安全生產中“三不傷害”的內容是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。（√）93.氫冷發電機一旦引起著火和爆炸，應迅速關閉來氫閥門，并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。（×）

三、簡答題（請填寫答案，每題5分，共45題）

1.熱機熱工信號系統和電氣信號系統的作用？

答：（1）熱工信號（燈光或音響信號）的作用，是在有關熱工參數偏離規定范圍或出現某些異常情況時，引起運行人員注意，以便采取措施，避免事故的發生和擴大。

（2）電氣信號的作用是反映電氣設備工作的狀況，如合閘、斷開及異常情況等，它包括位置信號、故障信號和警告信號等。

2.什么叫磁場和磁感應強度？寫出磁感應強度公式。

答：在磁鐵周圍的空間存在一種特殊的物質，它能表現一種力的作用，這一特殊物質叫磁場。反映磁場強弱的物理量稱為磁感應強度（或磁通密度），用B表示，在磁場中將長度為l、電流為I的直導體，放在與磁場方向垂直的某一點，當它受到的作用力為F時，則磁感應強度為B=F/Il。磁感應強度是一個向量，其方向就是該點的磁場方向，它的單位是特斯拉，簡稱“特”，用符號T表示，工程上一般用高斯（GS）做單位。

3.何謂電動機的效率？它與哪些因素有關？

答：電動機輸出功率P2與電動機輸入功率P1之比的百分數，叫做電動機的效率。用字母“η”表示。即：η=(P2/P1)×100%。

電動機的效率與拖動的負載、電動機的轉速、電動機的類型和電源的電壓都有關系。一般異步電動機的效率為75%～92%，負載小時效率低，負載大時效率高；電動機的轉速降低時，多數情況下效率是降低的；電源電壓高于或低于電動機額定電壓時，其鐵損和銅損增加（電動機在滿載情況下），因而效率降低；大中容量的繞線式電動機和深槽式電動機效率低。

4.汽輪機汽封的作用是什么？

答：為了避免動、靜部件之間的碰撞，必須留有適當的間隙，這些間隙的存在勢必導致漏汽，為此必須加裝密封裝置——汽封。根據汽封在汽輪機中所處的位置，可分為軸端汽封（簡稱軸封）、隔板汽封和圍帶汽封三類。

5.氫冷發電機在哪些情況下，必須保證密封油的供給？

答：氫冷發電機在以下情況下，必須保證密封油的供給：（1）發電機內有氫氣時，不論是運行狀態還是靜止狀態；（2）發電機內充有二氧化碳和排氫時；（3）發電機進行氣密性試驗時；（4）機組在盤車時。

6.什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因？

答：凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環冷卻水出口溫度之差稱為端差。凝汽器的端差大小與凝汽器循環冷卻水入口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅（鈦）管的表面清潔度、凝汽器內漏入空氣量以及循環冷卻水在管內的流速有關。凝汽器端差增加的原因有：

（1）凝汽器銅（鈦）管結垢；（2）凝汽器汽側漏入空氣；（3）循環冷卻水量減少等。

7.簡述自然循環鍋爐與強制循環鍋爐水循環原理的主要區別。

答：主要區別是水循環動力不同。自然循環鍋爐水循環動力是靠鍋爐點火后所產生的汽水密度差提供的；而強制循環鍋爐水循環動力主要是由水泵的壓力提供的，而且在鍋爐點火時就已建立了水循環。

8.機組正常運行中如何判斷鍋爐汽壓變化？

答：由于汽壓的變化總是與蒸汽流量的變化緊密相關，如果汽壓發生變化，則應通過蒸汽流量來判斷是外部原因還是內部原因。如果汽壓與蒸汽流量的變化方向相同時，則屬于內因，即鍋爐本身因素的影響；如汽壓下降，蒸汽流量減小，說明燃燒的供熱不足。如果汽壓與蒸汽變化方向相反時，則屬于外因，即外界負荷的影響；如汽壓下降，同時蒸汽流量增加，說明外界要求蒸汽流量增加。

9.汽輪機排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置？

答：在汽輪機啟動、空載及低負荷時，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過高會引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機動靜部分中心線的一致性，嚴重時會引起機組振動或其他事故。所以，大功率機組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。

10.汽輪機油油質劣化有什么危害？

答：汽輪機油質量的好壞與汽輪機能否正常運行關系密切。油質變壞使潤滑油的性能和油膜發生變化，造成各潤滑部分不能很好潤滑，結果使軸瓦烏金熔化損壞；還會使調節系統部件被腐蝕、生銹而卡澀，導致調節系統和保護裝置動作失靈的嚴重后果。所以必須重視對汽輪機油質量的監督。

11.發電機定子繞組單相接地對發電機有何危險？

答：發電機的中性點是絕緣的，如果一相接地，表面看構不成回路，但是由于帶電體與處于地電位的鐵芯間有電容存在，發生一相接地，接地點就會有電容電流流過。單相接地電流的大小，與接地繞組的份額?成正比。當機端發生金屬性接地，接地電流最大，而接地點越靠近中性點，接地電流愈小，故障點有電流流過，就可能產生電弧；當接地電流大于5A時，就會有燒壞鐵芯的危險。

12.電流互感器、電壓互感器發生哪些情況必須立即停用？

答：（1）電流互感器、電壓互感器內部有嚴重放電聲和異常聲；（2）電流互感器、電壓互感器發生嚴重振動時；（3）電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷；（4）電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭；

（5）引線和外殼或繞組和外殼之間有火花放電，危及設備安全運行；（6）嚴重危及人身或設備安全的事故；

（7）電流互感器、電壓互感器發生嚴重漏油或噴油現象。

13.汽輪機主軸承主要有哪幾種結構形式？

答：汽輪機主軸承主要有四種：（1）圓筒瓦支持軸承；（2）橢圓瓦支持軸承；（3）三油楔支持軸承；（4）可傾瓦支持軸承。

14.為什么轉子靜止時嚴禁向軸封送汽？

答：因為在轉子靜止狀態下向軸封送汽，不僅會使轉子軸封段局部不均勻受熱，產生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸，也會造成汽缸不均勻膨脹，產生較大的熱應力與熱變形，從而使轉子產生彎曲變形，所以轉子靜止時嚴禁向軸封送汽。

15.《電業安全工作規程》中規定電氣工作人員應具備哪些條件？

答：（1）無妨礙工作的病癥。

（2）具備必要的電氣知識，《電業安全工作規程》考試合格。（3）學會緊急急救法，學會觸電急救法和人工呼吸法。

16.汽輪機啟動操作，可分為哪三個性質不同的階段？

答：（1）啟動準備階段；

（2）沖轉、升速至額定轉速階段；（3）發電機并網和汽輪機帶負荷階段。

17.如何判斷燃燒過程的風量調節為最佳狀態？

答：一般通過如下幾方面進行判斷：（1）煙氣的含氧量在規定的范圍內；

（2）爐膛燃燒正常穩定，具有金黃色的光亮火焰，并均勻地充滿爐膛；（3）煙囪煙色呈淡灰色；

（4）蒸汽參數穩定，兩側煙溫差小；（5）有較高的燃燒效率。

18.為何在入口擋板開度相同的情況下，引風機在冷態下比熱態下電機電流大？

答：入口擋板開度相同，可以認為通過風機的風量大致相同，引風機所需要的功率與介質的密度成正比，熱態時煙氣溫度高，密度小，所以引風機所需要的功率小；冷態空氣溫度低，密度大，所需功率大。所以冷態運行，入口擋板還未全開，電機電流已經超過額定電流了。

19.滑參數停爐有何優點？

答：滑參數停爐是和汽輪機滑參數停機同時進行的，采用滑參數停爐有以下優點：（1）可以充分利用鍋爐的部分余熱多發電，節約能源。

（2）可利用溫度逐漸降低的蒸汽，使汽輪機部件得到比較均勻和較快的冷卻。（3）對于待檢修的汽輪機，采用滑參數法停機可縮短停機到開缸的時間，使檢修時間提前。

20.鍋爐啟動過程中如何調整燃燒？

答：鍋爐啟動過程中應注意對火焰的監視，并做好如下燃燒調整工作：

（1）正確點火。點火前爐膛充分通風，點火時先投入點火裝置，然后投入油槍。（2）對角投用油槍，注意及時切換，觀察油槍的著火點適宜，力求火焰在爐內分布均勻。

（3）注意調整引、送風量，爐膛負壓不宜過大。

（4）燃燒不穩定時特別要監視排煙溫度值，防止發生尾部煙道的二次燃燒。（5）盡量提高一次風溫，根據不同燃料合理送入二次風，調整兩側煙溫差。（6）操作中做到制粉系統啟停穩定。給煤機下煤量穩定；給粉機轉速穩定；風煤配合穩定及氧量穩定；汽溫、汽壓穩定及負荷穩定。

21.鍋爐嚴重缺水時，為什么要緊急停爐？

答：因為鍋爐水位計的零位一般都在汽包中心線下150～200mm處，從零位到極限水位的高度約為200～250mm，汽包內徑是定值。故當水位至極限水位時，汽包內儲水量少，易在下降管口形成漩渦漏斗，大量汽水混合物會進入下降管，造成下降管內汽水密度減小，運動壓力減小，破壞正常的水循環，造成個別水冷壁管發生循環停滯；若不緊急停爐會使水冷壁過熱，嚴重時會引起水冷壁大面積爆破，造成被迫停爐的嚴重后果。

規程規定：鍋爐嚴重缺水時，應緊急停爐。

22.熱態啟動時，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃？

答：機組進行熱態啟動時，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃。這樣可以保證新蒸汽經調節汽門節流，導汽管散熱、調節級噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因為機組的啟動是一個加熱過程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態啟動過程中新蒸汽溫度太低，會使汽缸、法蘭金屬產生過大的熱應力，并使轉子由于突然受冷而產生急劇收縮，高壓脹差出現負值，使通流部分軸向動靜間隙消失而產生摩擦，造成設備損壞。

23.水泵的汽蝕是怎樣產生的？對泵有何影響？

答：水泵在運行中，當葉輪入口處局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力，有一部分液體就會蒸發產生氣泡。氣泡進入壓力較高的區域時，受壓突然凝結，四周的液體就以極大的能量沖向氣泡破滅的地方，造成水沖擊，對流道壁面和葉輪等部件產生水錘作用。這個連續的局部沖擊負荷，將使材料的表面逐漸疲勞損壞，造成金屬表面剝蝕，出現蜂窩狀蝕洞，形成汽蝕。當水泵產生汽蝕時，將會引起水泵發生振動和噪聲，同時由于汽蝕時氣泡會堵塞葉輪槽道，使液體流動的連續性遭到破壞，使泵的流量和揚程降低，效率下降。

24.何謂機組的惰走時間、惰走曲線？惰走時間過長或過短說明什么問題？

答：惰走時間，是指從主汽門和調速汽門關閉時起，到轉子完全停止的這一段時間。惰走曲線，是指轉子的惰走階段轉速和時間的變化關系曲線。

根據惰走時間，可以確定軸承、進汽閥門的狀態及其他有關情況。如惰走時間延長，表明機組進汽閥門有漏汽現象或不嚴，或有其他蒸汽倒流入汽缸內；如惰走時間縮短，則表明動靜之間有碰磨或軸承損壞，或其他有關設備、操作引起的。

25.汽壓變化對汽溫有何影響？為什么？

答：當汽壓升高時，過熱蒸汽溫度升高；汽壓降低時，過熱汽溫降低。

這是因為當汽壓升高時，飽和溫度隨之升高，則從水變為蒸汽需消耗更多的熱量；在燃料量未改變的情況下，由于壓力升高，鍋爐的蒸發量瞬間降低，導致通過過熱器的蒸汽量減少，相對的蒸汽吸熱量增大，導致過熱汽溫升高。反之亦然。

26.機組并網初期為什么要規定最低負荷？

答：機組并網初期要規定最低負荷，主要是考慮負荷越低，蒸汽流量越小，暖機效果越差。此外，負荷太低往往容易造成排汽溫度升高，所以一般要規定并網初期的最低負荷。但負荷也不能太高，負荷越大，汽輪機的進汽量增加較多，金屬又要進行一個劇烈的加熱過程，會產生過大的熱應力，甚至脹差超限，造成嚴重后果。

27.為什么停機時必須等真空到零，方可停止軸封供汽？

答：如果真空未到零就停止軸封供汽，則冷空氣將自軸端進入汽缸，使轉子和汽缸局部冷卻；嚴重時會造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規定要真空到零，方可停止軸封供汽。

28.脹差大小與哪些因素有關？

答：（1）啟動機組時，汽缸與法蘭加熱裝置投用不當，加熱蒸汽量過大或過小；（2）暖機過程中，升速率太快或暖機時間過短；（3）正常停機或滑參數停機時，汽溫下降太快；（4）增負荷速度太快；

（5）甩負荷后，空負荷或低負荷運行時間過長；（6）汽輪機發生水沖擊；

（7）正常運行過程中，蒸汽參數變化速度過快。

29.給水泵運行中發生振動的原因有哪些？

答：（1）流量過大超負荷運行；

（2）流量小時，管路中流體出現周期性湍流現象，使泵運行不穩定；（3）給水汽化；（4）軸承松動或損壞；（5）葉輪松動；（6）軸彎曲；（7）轉動部分不平衡；（8）聯軸器中心不正；（9）泵體基礎螺絲松動；（10）平衡盤嚴重磨損；（11）異物進入葉輪。

30.鍋爐熱態啟動有何特點？如何控制熱態啟動參數？

答：熱態啟動時，在鍋爐點火前就具有一定的壓力和溫度，故鍋爐點火后升溫、升壓速度可適當快些。對于大型單元機組，啟動參數應根據當時汽輪機熱態啟動的要求而定。熱態啟動因升溫升壓變化幅度較小，故允許變化率較大，升溫升壓都可較冷態啟動快些。

31.在什么情況下容易產生操作過電壓？

答：在下列情況下易產生操作過電壓：（1）切、合電容器組或空載長線路；

（2）斷開空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動機等；（3）在中性點不接地系統中，一相接地后，產生間歇性電弧等。

32.發生電氣故障時，哪些情況可以自行處理？

答：（1）將直接對人身有生命威脅的設備停電。（2）將已損壞的設備隔離。

（3）母線發生停電故障時，將該母線上的斷路器拉閘。（4）當發電廠的廠用電系統部分或全部停電時，恢復其電源。（5）發生低頻率、低電壓時倒換廠用電，緊急拉開線路等。

33.變壓器的運行電壓超過或低于額定電壓值時，對變壓器有何影響？

答：當變壓器運行電壓超過額定電壓值時，變壓器鐵芯飽和程度增加，空載電流增大，電壓波形中高次諧波成分增大，超過額定電壓過多會引起電壓或磁通的波形發生嚴重畸變。當運行電壓低于額定電壓值時，對變壓器本身沒有影響，但低于額定電壓過多時，將影響供電質量。

34.變壓器運行中發生異常聲音可能是什么原因？

答：變壓器運行發生異音的原因有以下幾種可能：①過負荷；②內部接觸不良放電打火；③個別零件松動；④系統有接地或短路；⑤大動力啟動，負荷變化較大（如電弧爐等）；⑥鐵磁諧振。

35.鍋爐嚴重缺水后，為什么不能立即進水？

答：因為鍋爐嚴重缺水后，此時水位已無法準確監視，如果已干鍋，水冷壁可能過熱、燒紅，這時突然進水會造成水冷壁急劇冷卻，爐水立即蒸發，汽壓突然升高，金屬受到極大的熱應力而炸裂。因此鍋爐嚴重缺水緊急停爐后，只有經過技術主管單位研究分析，全面檢查，摸清情況后，由總工程師決定上水時間，恢復水位后，重新點火。

36.鍋爐熱控及儀表電源中斷應如何處理？

答：將各自動切換至手動。如鍋爐滅火，應按鍋爐滅火處理；如鍋爐尚未滅火，應盡量保持機組負荷穩定，同時監視就地水位計、壓力表，并參照汽輪機有關參數值，加強運行分析，不可盲目操作。迅速恢復電源，若長時間不能恢復時或失去控制手段，應請示停爐。

37.運行中，定子鐵芯個別點溫度突然升高時應如何處理？

答：運行中，若定子鐵芯個別點溫度突然升高，應當分析該點溫度上升的趨勢及有功、無功負荷變化的關系，并檢查該測點的正常與否。若隨著鐵芯溫度、進出風溫度和進出風溫差顯著上升，又出現“定子接地”信號時，應立即減負荷解列停機，以免鐵芯燒壞。

38.發電機斷水時應如何處理？

答：運行中，發電機斷水信號發出時，運行人員應立即看好時間，做好發電機斷水保護拒動的事故處理準備，與此同時，查明原因，盡快恢復供水。若在保護動作時間內冷卻水恢復，則應對冷卻系統及各參數進行全面檢查，尤其是轉子繞組的供水情況，如果發現水流不通，則應立即增加進水壓力，恢復供水或立即解列停機；若斷水時間達到保護動作時間而斷水保護拒動時，應立即手動拉開發電機斷路器和滅磁開關。

39.機組啟動、停機過程中，為什么要規定蒸汽的過熱度？

答：如果蒸汽的過熱度低，在啟動過程中，由于前幾級溫度降低過大，后幾級溫度有可能低到此級壓力下的飽和溫度，變為濕蒸汽。蒸汽帶水對葉片的危害極大，所以在機組啟動和停機過程中，蒸汽的過熱度要控制在50～100℃較為安全。

40.汽輪機啟動時防止金屬部件產生過大的熱應力、熱變形，要控制好哪幾個主要指標？

答：應按制造廠規定控制好：（1）蒸汽溫升速度。（2）金屬溫升速度。（3）上、下缸溫差。

（4）汽缸內外壁、法蘭內外壁的溫差。（5）法蘭與螺栓的溫差。（6）汽缸與轉子的相對脹差。

41.鍋爐水壓試驗有哪幾種？水壓試驗的目的是什么？

答：水壓試驗分工作壓力試驗和超壓試驗兩種。

水壓試驗的目的是為了檢驗承壓部件的強度及嚴密性。一般在承壓部件檢修后，如更換或檢修部分閥門、鍋爐管子、聯箱等，及鍋爐的中、小修后都要進行工作壓力試驗。而新安裝的鍋爐、大修后的鍋爐及大面積更換受熱面管的鍋爐，應進行工作壓力1.25倍的超壓試驗。

42.汽輪機脹差在什么情況下出現負值？

答：由于汽缸與轉子的鋼材有所不同，一般轉子的線膨脹系數大于汽缸的線膨脹系數，加上轉子質量小受熱面大，機組在正常運行時，脹差均為正值。當負荷快速下降或甩負荷時，主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度下降，或汽輪機發生水沖擊，或機組啟動與停機時加熱裝置使用不恰當，均有可能使脹差出現負值。

43.電流互感器、電壓互感器著火的處理方法有哪些？

答：（1）立即用斷路器斷開其電源，禁止用閘刀斷開故障電壓互感器或將手車式電壓互感器直接拉出斷電；

（2）若干式電流互感器或電壓互感器著火，可用四氯化碳、沙子滅火；（3）若油浸電流互感器或電壓互感器著火，可用泡沫滅火器或沙子滅火。

44.采用重合閘裝置有何意義？

答：由于被保護線路或設備發生故障的因素是多種多樣的，特別是在被保護的架空線路發生故障時，有時是屬于暫時性故障，故障消失之后只要將斷路器重新合閘，便可恢復正常運行，從而減少了停電所造成的損失。

45.怎樣使用操作票？

答：操作票在執行時由于監護人掌握，監護人手中執行的操作票不得超過一份。操作順序不得臨時顛倒。每執行一項前，監護人負責檢查操作人的位置和準備工作后唱票，操作人復誦無誤后，監護人發令，操作人立即執行。每一項執行完了用紅筆劃號。執行完的操作票蓋已執行章，保存三個月，變電所所長每月應檢查一次操作票。

四、計算題（請填寫答案，每題5分，共31題）

1.有質量m為10t的水流經加熱器，它的焓從h1為202kJ/kg增加到h2為352kJ/kg，求10t水在加熱器內吸收的熱量Q？

解：Q=m(h2?h1)=10×103×(352?202)=1500000（kJ）=1.5× 109J 答：10t水在加熱器內吸收了1.5×109J熱量。

2.某循環熱源溫度為527℃，冷源溫度為27℃，在此溫度范圍內，循環可能達到的最大熱效率是多少？

解：已知T1=273+527=800（K），T2=273+27=300（K）又最大效率為卡諾循環效率

答：循環可能達到的最大熱效率是62.5%。

3.一鍋爐爐墻采用水泥珍珠巖制件，壁厚??=120mm，已知內壁溫度t1=450℃，外壁溫度t2=45℃，水泥珍珠巖的導熱系數? =0.094W/（m·K）。試求每平方米爐墻每小時的散熱量。

解：T1=273+450=723（K），Ｔ2=273+45=318（K）

q=?(T1?T2)/??= 0.094×(723?318)/(120×10?3)=317.25（W/m2）每平方米每小時爐墻的散熱量為

q×3600=317.25×3600=1142100［J/（m2·h）］ =1142.1kJ/（m2·h）

答：每平方米爐墻每小時的散熱量為1142.1kJ/（m2·h）。

4.某純電路中，電阻的有效功率為210W，加于電阻兩端的電壓u=311sin(628t+60°)V，求電阻是多少？ 解：電壓最大值

電壓有效值

U=Um/有效功率 電阻

Um=311V =311/

=220V P=UI I =P/U =220/220=1（A）R =U/I=220/1=220（?）

答：電阻為220?。

5.卡諾循環熱機的熱效率為40%，若它自高溫熱源吸熱4000kJ，而向25℃的低溫熱源放熱，試求高溫熱源的溫度及循環的有用功。

解：卡諾循環熱機的熱效率?c由下式求出 ?c=1?T2/T1=W/Q1 式中

T2——冷源溫度，K； T1 ——熱源溫度，K； Ｗ ——循環的有用功，kJ； Q1 ——放熱量，kJ。

則高溫熱源的溫度T1=T2/(1??c)=(25+273.15)/(1?40%)= 496.9（K）=223.9℃

循環有用功

W=Q?c=4000×40%=1600（kJ）

答：高溫熱源的溫度為223.9℃；循環的有用功為1600kJ。

6.溫度為10℃的水在管道中流動，管道直徑d= 200mm，流量Q=100m3/h，10℃水的運動黏度??=1.306×10?6m2/s，求水的流動狀態是層流還是紊流？

解：管道中平均流速

（m3/s）

雷諾數

因為135528＞2300，所以此流動為紊流。答：水的流動狀態是紊流。

7.測得某風管由于阻力而產生的壓力降為30Pa，風量為10m3/s時，試計算其特性系數。

解：根據?p=KQ2（?p為壓力降，Q為風量）

答：風管的特性系數是0.3。

8.設人體最小電阻為1000?，當通過人體的電流達到50mA時，就會危及人身安全，試求安全工作電壓。

解：已知R=1000?，I=50mA=0.05A U=IR=0.05×1000=50（V）答：通過人體的安全電壓為50V。

9.鍋爐汽包壓力表讀數p1為9.604MPa，大氣壓力表的讀數p0為101.7kPa，求汽包內工質的絕對壓力p2。

解：已知p1=9.604MPa；p0=101.7kPa=0.102MPa p2=p1+p0=9.604+0.102=9.706（MPa）答：汽包內工質的絕對壓力為9.706MPa。

10.某鍋爐蒸發量970t/h，過熱蒸汽出口焓3400kJ/kg，再熱蒸汽流量835.3t/h，再熱蒸汽入口焓3030kJ/kg，再熱蒸汽出口比焓3520kJ/kg，給水比焓1240kJ/kg，鍋爐熱效率91%，燃煤收到某低位發熱量21970kJ/kg，求每小時燃料消耗量。

解：已知D=970t/h，h0=3400kJ/kg，Dr=835.3t/h，h′=3030kJ/kg，h″=3520kJ/kg，hgs=1240kJ/kg，Qnet=21970kJ/kg，?=91% 由

B=[970×103×(3400?1240)+835.3×103 ×(3520?3030)]/(21970×0.91)=125270（kg）=125.27t 答：每小時燃料消耗量為125.27t。

11.某汽輪發電機額定功率為20萬kW，求1個月（30天）內該機組的額定發電量。

解：已知P=20×104kW；t=24×30=720（h）W=Pt=20×104×720=14400×104（kW·h）

答：1個月（30天）內該機組的額定發電量為14400× 104kW·h。

12.某汽輪發電機額定功率為300MW，帶額定功率時的主蒸汽流量為940t/h，求汽耗率d是多少？

解：已知電功率 P=300000kW 主蒸汽流量Q=940000kg/h 根據公式［kg/（kW·h）］

答：該汽輪機的汽耗率是3.13kg/（kW·h）。

13.某凝汽式發電廠發電機的有功負荷為600MW，鍋爐的燃煤量為221t/h，燃煤的低位發熱量為=22500kJ/kg，試求該發電廠的效率。

=2.25×104×221×103 解：發電廠鍋爐熱量Qgl=B=4.9725×109(kJ/h)發電廠輸出的熱量Q0=P×3.6×103 =600×103×3.6×103 =2.16×109（kJ/h）

答：該發電廠的效率為43.4%。

14.某鍋爐上升管的干度x為0.25，求此鍋爐的循環倍率。

解：

k=1/x=1/0.25=4 答：此鍋爐的循環倍率為4。

15.某水泵，其軸功率Pa為80kW，有效功率Pr為40kW，試求該泵的效率?為多少？ 解：已知Pa=80kW，Pr=40kW

答：泵的效率?為50%。

16.凝結器真空表的讀數為97.0kPa，大氣壓計讀數為101.7kPa。求絕對壓力。

解：

B=101.7kPa，H=97.0kPa =B?H=101.7?97.0=4.7（kPa）答：工質的絕對壓力是4.7kPa。

17.汽輪機排汽比焓h1=2260.87kJ/kg，凝結水比焓h2=125.5kJ/kg。求1kg蒸汽在凝結器內放出的熱量。

解： q=h2?h1=125.5?2260.87=?2135.37（kJ/kg）

答：1kg蒸汽在凝結器內放出的熱量為2135.37kJ/kg。

18.一臺300MW機組，其日平均負荷率為80%。求該機每日的發電量。

解：P=300000kW，t=24h，平均負荷率為80%。W=Pt×80%=300000×24×0.8=5.76×106（kW·h）。答：該機日發電量為5.76×106kW·h。

19.某爐爐膛出口過量空氣系數為1.2，求此處煙氣含氧量是多少？

解：根據

得

答：此處煙氣含氧量是3.5%。

20.有一只電流變比為12000/5A的電流互感器，接入電流表，當表計(電流表)指示8000A時，求電流表表頭流過多少電流？

解：電流互感器在正常情況下二次電流與一次電流成正比關系，則

表頭流過的電流為

（A）

答：電流表表頭流過的電流為3.3A。

21.有一只變比為15000/100V的電壓互感器，二次側插入一只電壓表，當電壓表指示在15750V時，求表頭電壓是多少？

解：電壓互感器在正常工作情況下，二次電壓與一次電壓成正比關系，則 15000/15750=100/U2 電壓表表頭電壓答：電壓表表頭電壓為105V。

（V）

22.已知某臺水泵的有效功率為2500kW，體積流量為50m3/s。水的密度是1000kg/m3，重力加速度為10m/s2。求揚程為多少？

解：根據泵的有效功率計算公式：有效功率=泵的體積流量×密度×揚程×水的密度 H=2500×1000/(1000×10×50)=5（m）答：該泵的揚程為5m。

23.某水泵設計轉速是1450r/min，流量為1000m3/h，現將水泵的葉輪不作改變，只提高水泵的轉數到2900r/min，試求水泵的流量變化。

解：已知Q=1000m3/h n1=2900r/min n2=1450r/min Q1=Q·n1/n2=1000×2900/14500=2000（m3/h）答：水泵的流量變化為2000m3/h。

24.某臺煤粉爐，運行中氧量表數值為3%，試用近似公式計算過量空氣系數是多少？如已知理論空氣量V0=5.5m3/kg，求實際空氣量Vk。解：因為

又

V0=5.5m3/kg Vk=?V0

所以Vk=1.17×5.5=6.43（m3/kg）答：該爐的過量空氣系數為6.43m3/kg。

25.求燃用特性系數為0.1的無煙煤時，RO2的最大含量為多少？

解：在?=1，且完全燃燒時，RO2達最大值，此時，O2=0，CO=0，則

答：RO2的最大含量為19.09%。

26.某汽輪機額定工況下的低壓缸排汽量為600t/h，凝汽器的冷卻水量為40000t/h，求循環水的冷卻倍率是多少？

解：進入凝汽器的汽量

D1=600t/h 凝汽器的冷卻水量

D2=40000t/h 凝汽器的循環倍率

則

答：循環水的冷卻倍率是67。

27.已知高加在給水流量900t/h，高加進汽壓力為5.0MPa，溫度t=495℃，高加每小時所需要的抽汽量為38.12t，高加進水溫度t1=230℃。已知：抽汽焓h1=3424.15kJ/kg，凝結水焓h2=1151.15kJ/kg。求高加出水溫度t2？

解：蒸汽放出的熱量為Q汽=G汽(h1?h2)

水吸收的熱量為Q水=G水C水(t2?t1)，C水=4.186kJ/（kg·℃）根據題意：Q汽=Q水，即G汽(h1?h2)=G水C水(t2?t1)t2=G汽(h1?h2)/G水C水+t1 = 38.12(3424.15?1151.15)/(9004.186)+230=253（℃）

答：高加出水溫度為253℃。

28.已知，循環水進口溫度為25℃，循環水溫升為10℃，凝結器的端差為7℃。求凝結器的排汽溫度。

解：t?=7℃，tw1=25℃，?t=10℃。且t排=tw1+?t+t? t排=tw1+?t+t? =25+10+7=42（℃）

答：凝結器的排汽溫度為42℃。

29.某60萬kW機組，汽輪機熱耗率為q=7.8kJ/（kW·h），發電機組煤耗率b=283g/（kW·h）（不計算管道損失），試計算鍋爐效率?和鍋爐燃煤量B。（煤的發熱量Qnet，ar為23.45MJ/kg）

解：（1）鍋爐效率：

據

得

（2）燃煤量：

據

答：鍋爐的效率為94%，燃煤量為212.2t/h。

30.某臺600MW機組，鍋爐燃煤的低位發熱量Qar，net=22500kJ/kg，其中41%變為電能，試求鍋爐每天燒煤量。（1kW·h=860×4.1868=3600kJ）

解：B=P×3600×24/Qar·net×0.41 =600000×3600×24/22500×0.41 =5619512.2（kg）≈5620t 答：鍋爐每天燒煤5620t。

31.某臺600MW發電機組年可用時間為6500h，要求平均無故障可用小時達到2500h，求最多強迫停運多少次？

解：強迫停運次數=可用小時/平均無故障可用小時=6500/ 2500=2.6≈3 答：最多強迫停運3次。

五、繪圖題（請填寫答案，每題6分，共14題）

1.畫出一個簡單直流電橋原理接線圖。

答：如圖E-1所示。

圖E-1

2.畫出一個繼電器的兩相差接原理接線圖。

答：如圖E-3所示。

圖E-3

3.畫出兩個雙聯開關控制一盞白熾燈的接線圖。

答：如圖E-4所示。

圖E-4 S1，S2—雙聯開關

4.畫出三相對稱電路，中性點直接接地，當發生單相（A）接地短路時相量圖。

答：如圖E-5所示。

圖E-5

5.畫出單相半波整流波形圖。

答：如圖E-7所示。

圖E-7

6.畫出電阻、電感串聯后再與電容并聯的交流電路及相量圖。

答：如圖E-6所示。

圖E-6（a）交流電路圖；（b）相量圖

7.畫出電廠主蒸汽、再熱蒸汽及旁路系統圖。

答：如圖E-20所示。

8.畫出電廠軸封系統圖。

答：如圖E-21所示。

9.畫出電廠DC220V系統圖。

答：如圖E-22所示。

圖E-23

10.畫出鍋爐送風機電動機潤滑油系統圖。

答：如圖E-23所示。

圖E-23

11.畫出電廠輔助蒸汽系統圖。

答：如圖E-24所示。

圖E-24

12.畫出電廠凝結水系統圖。

答：如圖E-25所示。

13.畫出電廠凝結水輸送水系統圖。

答：如圖E-26所示。

圖E-26

14.畫出電廠凝汽器真空系統圖。

答：如圖E-27所示。

圖E-27

六、論述題（請填寫答案，每題8分，共22題）

1.高壓加熱器自動旁路保護裝置的作用是什么？對此有何要求？

答：當高壓加熱器發生嚴重泄漏時，高壓加熱器疏水水位升高到規定值時，保護裝置及時切斷進入高壓加熱器的給水，同時打開旁路，使給水通過旁路送到鍋爐，防止汽輪機發生水沖擊事故。對保護有三點要求：

（1）要求保護動作準確可靠（應定期進行試驗）；（2）保護必須隨同高壓加熱器一同投入運行；（3）保護故障時禁止投入高壓加熱器運行。

2.為什么省煤器前的給水管路上要裝止回閥？為什么省煤器要裝再循環閥？

答：在省煤器的給水管路上裝逆止閥的目的，是為了防止給水泵或給水管路發生故障時，水從汽包或省煤器反向流動，因為如果發生倒流，將造成省煤器和水冷壁缺水而燒壞。

省煤器裝再循環管和再循環閥的目的是為了保護省煤器的安全。因為鍋爐點火、停爐或其他原因停止給水時，省煤器內的水不流動就得不到冷卻，會使管壁超溫而損壞，當給水中斷時，開啟再循環門，就在聯箱?再循環管?省煤器?聯箱之間形成循環回路，使省煤器管壁得到不斷的冷卻。

3.定壓下水蒸氣的形成過程分為哪三個階段？各階段所吸收的熱量分別叫什么熱？

答：（1）未飽和水的定壓預熱過程，即從任意溫度的水加熱到飽和水，所加入的熱量叫液體熱或預熱熱。

（2）飽和水的定壓定溫汽化過程，即從飽和水加熱變成干飽和蒸汽，所加入的熱量叫汽化熱。

（3）蒸汽的過熱過程，即從干飽和蒸汽加熱到任意溫度的過熱蒸汽，所加入的熱量叫過熱熱。

4.鍋爐啟動速度是如何規定的，為什么升壓速度不能過快？

答：鍋爐啟動初期升壓應緩慢，一般并網前升壓速度不大于0.07MPa/min，并網后不大于0.13MPa/min（指引進型國產300MW機組）。

在升壓初期，由于只有少數燃燒器投入運行，燃燒較弱，爐膛火焰充滿程度較差，對蒸發受熱面的加熱不均勻程度較大；另一方面由于受熱面和爐墻的溫度很低，因此燃料燃燒放出的熱量中，用于使爐水汽化的熱量并不多，壓力越低，汽化潛熱越大，故蒸發面產生的蒸汽量不多，水循環未正常建立，不能從內部來促使受熱面加熱均勻。這樣，就容易使蒸發設備，尤其是汽包產生較大的熱應力，所以，升壓的開始階段，溫升速度應較慢。

此外，根據水和蒸汽的飽和溫度與壓力之間的變化可知，壓力越高，飽和溫度隨壓力而變化的數值小；壓力越低，飽和溫度有較大的變化，因而造成溫差過大使熱應力過大。所以為避免這種情況，升壓的持續時間就應長。

在升壓的后階段，雖然汽包上下壁、內外壁溫差已大為減小，升壓速度可比低壓階段快些，但由于工作壓力的升高而產生的機械應力較大，因此后階段的升壓速度也不要超過規程規定的速度。

由以上可知，在鍋爐升壓過程中，升壓速度太快，將影響汽包和各部件的安全，因此升壓速度不能太快。

5.造成凝汽器真空低的原因分析？

答：（1）真空系統泄漏。

（2）真空泵故障或真空泵運行效率下降。（3）軸封汽壓力偏低。（4）循環水量少，如凝汽器鈦管或管板臟堵、膠球收球網處于收球狀態時臟堵、循環水出水虹吸破壞、循環水系統故障或誤操作。

（5）熱井水位太高。（6）真空系統閥門誤操作。（7）旁路系統故障。

（8）運行中防進水系統閥門誤開或凝汽器熱負荷過大。

6.汽輪機冷態啟動時，在哪些轉速應停留，并進行哪些工作？

答：汽輪機冷態啟動時，應分別在下述轉速下停留并進行相應的檢查和操作： 機組升速至600r/min時停留，進行機組的全面檢查及脫扣摩擦試驗，確認主、輔設備及系統運行正常。

機組升速至2040r/min時停留暖機，將汽輪機金屬，尤其是轉子加熱到一個較高的溫度水平，以改善金屬的機械性能。

機組升速至2900r/min停留，進行由主汽門控制汽輪機轉速到由調速汽門控制汽輪機轉速的“閥切換”操作。

機組升速至3000r/min停留，全面檢查機組運行情況，完成在額定轉速時的試驗及輔助油泵的停運工作。

7.強化煤粉氣流燃燒的措施有哪些？

答：強化煤粉氣流燃燒的措施有：（1）提高熱風溫度。

（2）保持適當的空氣量并限制一次風量。（3）選擇適當的氣流速度。（4）合理送入二次風。（5）在著火區保持高溫。（6）選擇適當的煤粉細度。

（7）在強化著火階段的同時必須強化燃燒階段本身。（8）合理組織爐內動力工況。

8.燃燒器擺動對爐內空氣場有何影響？ 答：當燃燒器下擺的時候，爐內實際切圓直徑增加。原因是因為燃燒器大角度下擺的時候，射流斜向進入形狀不規則的冷灰斗內，在冷灰斗內，沒有其他燃燒器射流的約束，旋轉氣流膨脹，切圓直徑迅速增大，由于氣流是不斷向上運動的，冷灰斗內的大切圓直徑又反過來使燃燒區的切圓直徑增大。600MW鍋爐燃燒器擺動時實驗結果：當燃燒器由下向上擺動時，爐內氣流近壁區速度降低。近壁區平均風速為5～7m/s；燃燒器水平時，近壁區風速4～5m/s，燃燒器上擺時近壁區風速為0～3m/s。這與實際切圓直徑在爐內變化趨勢是一致的。另外，隨著燃燒器噴口的上擺，最大貼壁風速的位置不斷上移。

9.鍋爐尾部煙道二次燃燒的現象、原因及處理？

答：煙道二次燃燒的現象：

（1）煙氣溫度急劇上升，氧量表指示偏小。

（2）煙道及爐膛負壓劇烈變化，一、二次熱風溫度和排煙溫度不正常升高。（3）煙道門孔或不嚴密處有火星或冒煙。（4）煙囪冒黑煙。

（5）如空氣預熱器二次燃燒時，外殼有溫度輻射感受或燒紅，嚴重時導致空氣預熱器卡澀。

煙道二次燃燒的原因：

（1）長期燃燒不良，煤粉過粗，大量可燃物在煙道內積存。

（2）低負荷運行時間過長，燃燒不好，煙速低，使未燒完的煤粉積存在煙道內。（3）爐膛負壓過大，使未燃盡的煤粉吸入煙道。

（4）點火初期，油槍霧化不良，使尾部受熱面上積油垢并粘附大量煤粉。煙道二次燃燒的處理：

（1）排煙溫度不正常的升高，應立即檢查各部煙溫，判斷再燃燒發生的區域，調整燃燒，投入該區域的蒸汽吹灰。

（2）匯報值長，降低負荷，關閉熱風再循環門（或撤出空氣預熱器暖風機），運行方式切至“鍋爐基本自動”。

（3）經上述處理無效，排煙溫度仍不能控制，大幅度升高時，匯報值長，緊急停爐。（4）停止送、引風機，關閉所有風門和煙氣擋板，嚴禁通風。若空氣預熱器著火，應立即投入滅火裝置用水滅火。

（5）待熄滅后，停止滅火水和吹灰器，煙溫下降至穩定后，方可打開人孔門，檢查有無火星和積灰。

（6）如自燃后積灰嚴重，應設法清掃積灰或沖洗干凈后再啟動。

（7）引風機、送風機啟動后逐漸開啟擋板，進行爐膛及煙道吹掃，確認排煙溫度無升高現象時方可重新點火。

10.運行中電動輔機跳閘處理原則？

答：（1）迅速啟動備用電動輔機。

（2）對于重要的廠用電動輔機跳閘后，在沒有備用的輔機或不能迅速啟動備用輔機的情況下，為了不使機組重要設備遭到損壞，允許將已跳閘的電動輔機進行強送，具體強送次數規定如下：

6kV電動輔機：一次。380V電動輔機：二次。

（3）跳閘的電動輔機，存在下列情況之一者，禁止進行強送：①在電動機啟動調節裝置或電源電纜上有明顯的短路或損壞現象；②發生需要立即停止輔機運行的人身事故；③電動機所帶的機械損壞；④非濕式電動機浸水。

11.磨煤機溫度異常及著火后應如何處理？（根據實際回答，本題以中速磨為例）

答：（1）正常運行中磨煤機出口溫度應小于82℃，當磨煤機出口溫度大于85℃時，應采取適當增加磨煤機煤量，關小熱風調節擋板，開大冷風調節擋板的措施，來控制磨煤機出口溫度在正常范圍內。

（2）當磨煤機出口溫度上升到93℃時，磨煤機熱風隔離門自動關閉，否則應手動關閉熱風隔離門，同時開大冷風調節擋板，對磨煤機內部進行降溫。

（3）經上述處理后，磨煤機出口溫度仍繼續上升，當升至120℃時，應停止磨煤機及相應的給煤機運行，關閉磨煤機熱風、冷風隔離門，關閉磨煤機出口門及給煤機出口煤閘門，關閉磨煤機密封隔離門，關閉磨煤機石子煤排放閥，將磨煤機完全隔離，然后開啟磨煤機蒸汽滅火裝置對磨煤機進行滅火。

（4）等磨煤機出口溫度恢復正常后，停止磨煤機蒸汽滅火，做好安全隔離措施后由檢修人員進行處理。

12.軸流風機喘振有何危害？如何防止風機喘振？ 答：當風機發生喘振時，風機的流量周期性地反復，并在很大范圍內變化，表現為零甚至出現負值。由于風機流量的波動很大而發生氣流的猛烈撞擊，使風機本身產生劇烈振動，同時風機工作的噪聲加劇。大容量的高壓頭風機產生喘振時的危害很大，可能導致設備和軸承的損壞，造成事故，直接影響鍋爐的安全運行。

為防止風機喘振，可采用如下措施：

（1）保持風機在穩定區域工作。因此，管路中應選擇P?Q特性曲線沒有駝峰的風機；如果風機的性能曲線有駝峰，應使風機一直保持在穩定區工作。

（2）采用再循環。使一部分排出的氣體再引回風機入口，不使風機流量過小而處于不穩定區工作。

（3）加裝放氣閥。當輸送流量小于或接近喘振的臨界流量時，開啟放氣閥，放掉部分氣體，降低管系壓力，避免喘振。

（4）采用適當調節方法，改變風機本身的流量。如采用改變轉速、葉片的安裝角等辦法，避免風機的工作點落入喘振區。

（5）當二臺風機并聯運行時，應盡量調節其出力平衡，防止偏差過大。

13.哪些情況下應緊急停用發電機運行？

答：發電機遇到下列情況之一者，應緊急停機，解列發電機，切斷勵磁電源：（1）發電機、勵磁機內部冒煙、著火或發生氫氣爆炸。（2）發電機本體嚴重漏水，危及設備安全運行。

（3）發電機氫氣純度迅速下降至緊急停機值或漏氫引起氫壓急劇下降至緊急停機值時，或發電機密封油中斷時。

（4）主變壓器、高壓廠用變壓器著火或冒煙。（5）發電機及勵磁機5～7號支持軸承達緊急停機值。

14.發電機運行中失去勵磁，對發電機本身有何影響？

答：對發電機有下列影響：

（1）發電機失去勵磁后，由送出無功功率變為吸收無功功率，且滑差越大，發電機的等效電抗越小，吸收的無功電流越大，致使失磁的定子繞組過電流。

（2）轉子出現轉差后，轉子表面將感應出滑差頻率電流，造成轉子局部過熱，這對大型發電機威脅最大。（3）異步運行時，轉矩發生周期性變化，使定子、轉子及其基礎不斷受到異常的機械力矩的沖擊，機組振動加劇，影響發電機的安全運行。

15.什么情況下應進行危急保安器注油試驗？如何操作？

答：下列情況下應進行危急保安器注油試驗：①機組運行2000h；②機組做超速試驗前。操作步驟為：

（1）檢查機組轉速穩定在3000r/min。

（2）在機頭將充油試驗手柄扳至“試驗”位置并保持。

（3）緩慢開啟危急保安器充油試驗隔離閥，注意充油壓力應逐漸上升。（4）當手動脫扣手柄移向“遮斷”位置時，記錄此時充油壓力及機組轉速。（5）關閉危急保安器充油試驗隔離閥，注意充油壓力應逐漸下降到0。（6）將手動脫扣手柄扳到“復位”位置后逐漸放松于“正常”位置。（7）放松充油試驗手柄并置于“正常”位置。

16.發電機啟動升壓過程中，為什么要監視轉子電流和定子電流？

答：發電機啟動升壓過程中，監視轉子電流的目的：

（1）監視轉子電流和與之對應的定子電壓，可以發現勵磁回路有無短路。

（2）額定電壓下的轉子電流較額定空載勵磁電流顯著增大時，可以初步判定有匝間短路或定子鐵心有局部短路。

（3）電壓回路斷線或電壓表卡澀時，防止發電機電壓升高，威脅絕緣。

發電機啟動升壓過程中，監視定子電流是為了判斷發電機及主變壓器高壓側有無短路現象。

17.鍋爐MFT是什么意思？條件有哪些？

答：MFT的意思是鍋爐主燃料跳閘，即在保護信號動作時控制系統自動將鍋爐燃料系統切斷，并且聯動相應的系統及設備，使整個熱力系統安全的停運，以防止故障的進一步擴大。

以下任一信號動作，MFT保護動作（以強制循環汽包爐為例）：（1）2臺送風機全停。（2）2臺引風機全停。（3）爐膛壓力極高。（4）爐膛壓力極低。（5）3臺爐水泵全停。（6）汽包水位極高。（7）汽包水位極低。（8）總風量小于規定值。（9）燃料失去。（10）全爐膛滅火。

（11）熱工DC110V及AC220V電源失去。（12）蒸汽無通道。（13）手撳“MFT”按鈕。（14）汽輪機請求。

18.無載調壓的變壓器切換分接頭后，測量直流電阻不合格是什么原因？

答：切換分接頭后，測量三相電阻應平衡。若不平衡，其差值不得超過三相平均值的2%，并參考歷次測量數據。

若經過來回多次切換后，三相電阻仍不平衡，可能是由下列原因造成的：（1）分接開關接觸不良，如觸點燒傷、不清潔、電鍍層脫落、彈簧壓力不夠等。（2）分接開關引出導線在運行中開焊，多股導線有部分斷股。

（3）三角形接線一相斷線，此時未斷線的兩相電阻值為正常值的1.5倍，斷線相的電阻值為正常值的3倍。

19.變壓器氣體保護的使用有哪些規定？

答：變壓器氣體保護的使用規定如下：

（1）變壓器投入前重瓦斯保護應作用于跳閘，輕瓦斯保護作用于信號。

（2）運行和備用中的變壓器，重瓦斯保護應投入跳閘，輕瓦斯保護投入信號。重瓦斯保護和差動保護不許同時停用。

（3）變壓器在進行濾油、加油、更換硅膠及處理呼吸器時，應先將重瓦斯保護改投信號，此時變壓器的其他保護（如差動、速斷保護等）仍應投入跳閘。工作完成，變壓器空氣排盡后，方可將重瓦斯保護重新投入跳閘。（4）當變壓器油位異常升高或油路系統有異常現象時，為查明原因，需要打開各放氣或放油塞子、閥門，檢查呼吸器或進行其他工作時，必須先將重瓦斯保護改投信號，然后才能開始工作。工作結束后即將重瓦斯保護重新投入跳閘。

（5）在地震預報期間，根據變壓器的具體情況和氣體繼電器的類型來確定將重瓦斯保護投入跳閘或信號。地震引起重瓦斯動作停運的變壓器，在投運前應對變壓器及瓦斯保護進行檢查試驗，確定無異常后方可投入。

（6）變壓器大量漏油致使油位迅速下降，禁止將重瓦斯保護改投信號。

（7）變壓器輕瓦斯信號動作，若因油中剩余空氣逸出或強迫油循環系統吸入空氣引起，而且信號動作間隔時間逐漸縮短，將造成跳閘時，如無備用變壓器，則應將重瓦斯保護改投信號，同時應立即查明原因加以消除。但如有備用變壓器，則應切換至備用變壓器，而不準使運行中變壓器的重瓦斯保護改投信號。

20.何為凝結水過冷卻？有何危害？凝結水產生過冷卻的原因有哪些？

答：凝結水的過冷卻就是凝結水溫度低于汽輪機排汽的飽和溫度。

凝結水產生過冷卻現象說明凝汽設備工作不正常。由于凝結水的過冷卻必須增加鍋爐的燃料消耗，使發電廠的熱經濟性降低。此外，過冷卻還會使凝結水中的含氧量增加，加劇熱力設備和管道的腐蝕，降低安全性。

凝結水產生過冷卻的主要原因有：

（1）凝汽器汽側積有空氣，使蒸汽分壓力下降，從而凝結水溫度降低。（2）運行中的凝汽器水位過高，淹沒了一些冷卻水管，形成了凝結水的過冷卻。（3）凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密，使凝結水在冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近或等于該處蒸汽的飽和溫度，而膜內層緊貼銅管外壁，因而接近或等于冷卻水溫度。當水膜變厚下垂成水滴時，此水滴溫度是水膜的平均溫度，顯然它低于飽和溫度，從而產生過冷卻。

21.電力系統對頻率指標是如何規定的？低頻運行有何危害？

答：我國電力系統的額定頻率為50Hz，對3000MW以上的電力系統，其允許偏差為±0.2Hz，對3000MW及以下的電力系統，其允許偏差規定為±0.5Hz。

低頻運行的主要危害有：

（1）系統長期低頻運行時，汽輪機低壓級葉片將會因振動加大而產生裂紋，甚至發生斷裂事故。

（2）低頻運行使廠用電動機的轉速相應降低，因而使發電廠內的給水泵、循環水泵、送引風機、磨煤機等輔助設備的出力降低，嚴重時將影響發電廠出力，使頻率進一步下降，引起惡性循環，可能造成發電廠全停的嚴重后果。

（3）使所有用戶的交流電動機轉速按比例下降，導致工農業產量和質量不同程度的降低，廢品增加，嚴重時可能造成人身和設備損壞事故。

22.正常停機前汽輪機應做哪些準備工作？

答：應做的準備工作有：

（1）各崗位接到停機命令后，做好停機前的準備工作。（2）聯系集控長將輔汽切至鄰機，或聯系值長啟動小鍋爐。

（3）進行主機交流潤滑油泵、高壓備用密封油泵、頂軸油泵、盤車電機試轉，確認均正常并投入自動。

（4）確認DEH控制系統在“全自動”方式。

（5）根據“負荷變化運行曲線”允許的減負荷率與鍋爐許可的減負荷率，選小的一方（不得大于3.3MW/min）作為機組減負荷率的限制。

（6）按要求選擇適當的停機方式。

（7）全面抄錄一次蒸汽及金屬溫度。然后從減負荷開始定期抄錄汽輪機金屬溫度，直至主機盤車正常停用。