第一篇:“四邊三化”關于近年工作總結和未來五年工作思路
“四邊三化”關于近年工作總結和未來五年
工作思路
近年來,我區認真貫徹落實市委、市政府關于“四邊三化”行動部署,按照《溫州市“兩路兩側”、“四邊三化”專項整治行動方案》的要求,制訂出臺了《甌海區“四邊三化”工作整改方案》,建立區四套班子領導成員督促掛鉤聯系鎮街制度。同時,以“拆、清、綠”為重點,迅速行動、統籌協調,全力推進“四邊三化”工作。目前,“四邊”區域臟、亂、差問題得到有效的解決,城鎮環境面貌顯著改善。現將近年工作完成情況和未來五年的工作思路總結如下:
一、近幾年工作總結
1.推進公路邊和鐵路邊環境治理。截止到今年12月,各街道完成總綠化面積已達到232005平方米,約占總量的92%。此外,通過在金麗溫高速與甬臺溫高速沿線大面積的覆蓋植被,呈現出了多種形式的生態路面景象。
2.推進廢棄礦山生態環境治理。目前各礦區均已開工,其中今年作為考核任務的潘橋陳溪坑、澤雅天長、婁橋東風三個礦區進度要求達到40%,截至目前,陳溪坑礦區進展順利能達到進度要求,天長礦區因邊上金溫鐵路通車目前已無法繼續爆破,正著手方案的調整,爭取治理工作能順利延續不影響進度,東風礦區因前期與邊上人防工程安全距離問題協調而影響進度,目前已予協調,正積極采取措施加快進度。3.大力開展主干道周邊環境整治。今年我區城市道路綠化納入統計紅線寬度15米以上道路78條,綠化普及率達100%,綠化達標率達67.8%;新建改建綠地率達規范標準,我區竣工驗收新建道路福州路二期,其綠地率達25%,符合標準;完成溫瑞大道和寧波路綠化美化示范路建設;綠道網已貫通21.6公里,完成驛站4處;完成15座美麗浙南水鄉濱水公園;完成立體示范點建設,在區府周邊圍墻種植藤本月季,面積3020㎡;積極推行美化彩化完成進城口南(溫瑞大道)、動車南(寧波路)及站南路三處彩化示范點提升。
4.推進“四邊區域”墳墓生態化改造及禁新工作。2015年計劃治理墳墓220座,截止12月份,甌海區“四邊區域”墳墓生態化改造共完成改造數量541座,其中仙巖84座,郭15座,梧田19座,婁橋119 座、潘橋71座,南白象8座,麗岙154座,茶山71座。
2013年,相關部門思想重視,配合密切,統籌協調,積極發動“四邊”沿線干部群眾,對長期積累的突出環境問題開展攻堅行動,截至11月,共拆除違法建筑2758處約211.2萬平方米;拆除違法無序廣告設施2791處計13307平方米;清理垃圾、廢棄物27079處計11.3萬噸;綠化累計25.078公里計20.83萬平方米;清洗建筑立面和城市家具17763處,面積14.99萬平方米。已完成拆除塘河沿線亂搭亂建破損雨棚和廣告牌220余個,整治廢品堆放點20個,清運廢品垃圾85余噸,治理網箱116只,拆除養鴨場4個,拔除河內毛竹500余支,打撈浮萍5平方公里2000多噸,有效改善了塘河兩岸環境面貌。二是全面鋪開濱水公園和濱水小游園建設。2012-2013年計劃實施濱水公園改擴建項目40個、新建項目15個,實施城(社)區綠道網27公里,濱水小游園建設65個。我區通過增綠、修亭、通路、搭橋、建親水平臺等,大力推進濱水公園改擴建和綠道網建設,并將塘河文化融入到公園建設中去。截至目前,改擴建濱水公園已全部完成;新建濱水公園已開工10個、方案設計5個;27公里城(社)區綠道網建設任務已完成。
二、2014年工作總結
2014,共拆除違法建筑1163處約310336.2萬平方米;拆除違法無序廣告設施1069處計22423.5平方米;清理垃圾、廢棄物25916處計7.57萬噸;綠化累計21.91公里計7.29萬平方米;清洗建筑立面和城市家具13133處,面積6.46萬平方米。
大力推進沿河環境治理。全區60條黑臭河目前整治27.4公里,清淤16.4萬立方,拆除違章27037.2平方米,封堵排污口168個。已有8條黑臭河、7條垃圾河已全部整治完成。
強化環境監管,推進“四邊三化”。共出動環境監察執法人員8532人次,檢查企業3511家,排查環境風險源109家;組織開展夜間突擊檢查37次、節假日檢查46次,與公安聯動打擊29次;責令整改企業375家,立案查處222家,打擊取締非法窩點117處,移送公安部門刑拘42人。
積極推進全區13個廢棄礦山生態環境治理工作。截至8月,梧田街道南堡村廢棄采石場、南白象街道金竹村廢棄采石場、南白象街道白象村廢棄采石場等9處已完成治理工作并通過驗收。省重點整治點南白象街道鵝湖村廢棄礦山治理進度已完成60%;南白象街道金竹廢棄礦山治理70%,其余2處也即將完成治理工作。
積極推進交通沿線青山白化治理工作。通過“改、遷、綠”綜合施策,繼續推進重點、難點區域青山白化治理。截至6月,治理墳墓510座,其中遷移墳墓226座,綠化投入100多萬元。
全力推進亮點打造工作。一是通過“五最”工作的開展,打造了“最美村莊”、“最美小區”、“最美道路”、“最美河道”、“最美街景立面”各4個;二是通過治亂、治河、建綠和拆違工作,全力打造亮點工程。如牛山片區治亂后建成的牛山公園;主塘河南白象段治河后建立的塘河文化主題公園;郭西西向排洪建綠后的建立的仙河清水休閑公園,梧田南湖拆違后在建的生態文化主題“荷塘月色”公園等。
三、2015年工作總結
我區主要領導高度重視,迅速動員,迅速組織,迅速部署,并密切結合甌海轄區實際,進一步落實責任分工。以重點問題清單整治為切入點,迅速行動、統籌協調,扎實快速推進“兩路兩側”“四邊三化”專項整治活動。在此次集中整治中我區投入了大量人力、物力、財力,出動保潔及拆違工人2100人次,投入資金1100萬元區,整治工作取得了顯著成效,特別是公路邊因工作突出多次得到市里表揚。1-12月份,我區“四邊”區域內共累計拆除違法建筑物1488處、面積82.99萬平方米;拆除違法無序廣告設施2984處、面積1.48萬平方米;清理垃圾、廢棄物3.31萬處計25.48萬噸;綠化建設里程87.86公里、面積11.72萬平方米。“
(一)、全力推進環境提升工作。
1.大力推進“兩河整治”。“十二五”期間,對轄區范圍內7條垃圾河6.543公里、70條黑臭河55公里進行綜合治理,累計投入資金5.5億元,清淤33萬立方米,河岸駁坎12830米,拆除黑臭河沿岸違法建筑4.2萬平方米,綠化約20萬平方米,完成河道生態修復27條,整治鯰魚養殖場8個、養豬場2個,責令整改污染企業187家,關閉245家,立案查處154家,打擊取締非法窩點74個。通過綜合整治,河道水質有了極大改善,基本消除河道黑臭現象。
2.全面開展“河邊三化”整治任務,穩步推進河道保潔工作。一是根據《甌海區河道保潔監督管理考核辦法》,每周巡查全區塘河兩次以上,每月對沿河各街道的保潔工作進行考核排名,促進沿河各街道對保潔工作的進一步重視,形成了你追我趕的良好局面,保潔效果進一步提高;二是開展浮萍突擊打撈工作,做到早發現、早控制、早打撈,全力控制浮萍暴發泛濫,要求各街道做到保潔人員、保潔時間和保潔船只三到位,決不留空檔。3月份開始我區就組織人員進行浮萍突擊打撈,打撈浮萍面積5.5平方公里、約8000噸,保證了塘河整潔、優美。
3.大力開展主干道周邊環境整治。一是加快推進綠化建設,強化綠化養護。建立區國有企業園林綠化公司作為區級園林管理養護隊伍,結合園林管理市場化運作,及時開展“四邊三化”綠化補植。二是強化市容環衛日常監管,做好主干道沿線的環衛保潔。重點加強對道路沿線立面的清理、城市家具的清洗以及店招廣告整治、破損路面維修等工作。
4.全范圍推進清潔村莊行動,開展清潔鄉村考核工作,徹查臟亂差現象,加大力度抓整治,督促各鎮街積極整改。
5.抓好“五水共治”,提升水環境質量。以治水為突破口,倒逼企業轉型升級,嚴格環境執法監管,持續對環境違法行為保持高壓執法態勢,有效提升水環境質量。
6.積極推進全區粉塵防治專項工作。今年治理任務為1座在采礦山,即潘橋街道赤塘礦區(恒順礦業有限公司),目前該礦區已落實如灑水管道等部分防塵措施和設備,但離按規范要求達標運行尚有距離,礦山企業已按要求在落實整改,提升設備,12月份將實現達標運行。
自7月份省政協召開關于“兩路兩側”“四邊三化”視頻會議,緊接著省委省政府下發了《兩路兩側“四邊三化”問題清單》,涉及甌海區的重點問題有42個。對此,我區結合甌海實際,經認真討論修訂,出臺《甌海區“兩路兩側”“四邊三化”工作整改方案》,并組織部署整治工作,全力以赴打好“兩路兩側”整治攻堅戰。截止目前,全區42個重點問題點:高速公路邊27個已全部完成整治。鐵路邊15個重點問題已完成14個,整治中1個(黃嶼村廢舊汽車堆放點20余畝土地上堆放大量回收的廢舊汽車,目前廢舊汽車大部分已清運,現場在清理中),完成率達97.6%。此外,我區舉一返三,報市政府自查自糾整治點共15個,已經全部完成整治,完成率達100%,整治工作取得了階段性成效。
四、2016年工作總結
今年以來,我區以省、市級問題清單整治為切入點,迅速行動、全面排查、統籌協調,扎實快速推進 “四邊三化”專項整治活動,并取得了初步成效。
1、河邊“三化”。一是清垃圾,抓整改,做好河道“潔化”工作。共清理河面、河岸垃圾98處,第一至第三季度市級考核扣分點274處,現已整改到位270處,拆違違法建筑149處,拆除違建面積154625.13平方。同時積極做好日常河道巡查和宣傳工作,引導沿岸住戶不往河道亂丟垃圾,自覺維護河道及兩岸清潔有序。二是清水質,抓整治,做好河道“凈化”工作。全面開展河道清淤(污)工程,清理河道淤(污)泥80.48萬方,對存在黑臭反彈現象的河道及時進行生態修復,在27條河道內建立了生態浮島種植水生植物,同時突擊打撈河面浮萍100萬平方米,清理浮萍5000余噸,有效控制了浮萍爆發,確保各條河道水質趨好。
2、公路邊“三化”。專門抽調精干力量成立了專項工作督查小組,實行了問題跟蹤督查、問題整改情況周通報和問題銷號制度,對未整改到位的問題納入區考績督辦系統,并報送區主要領導及各有關單位,做到一事一報,難點多報,緊盯不放,直至整治任務完成。在“兩路兩側”公路邊“三化”整治行動中,共出動人員2500多人次,拆除違章5100余平方米,清運堆積物(垃圾)15500多立方米,消除違規藍色屋面及各種影響建筑立面、輪廓線觀感的附著物8000平方米,完成省級問題點5處,使轄區內公路沿線的路域環境得到大幅提升。與此同時,啟動了G15沈海高速甌海段(大羅山隧道至羅鳳互通)精品示范路創建。我區投入2000余萬元,通過深化整治、袪除疤點、提升綠化等舉措,使G15沈海高速甌海段沿線從北至南展現出濕地遠眺、甌柑飄香、田園風光、生態走廊等四大主題情景,既有效融合原有自然景觀,又充分體現甌海特色。省級問題點5處,已通過市“四邊三化“系統審核,完成市級整治點共28個。
3、鐵路邊“三化”。落實網格化管理機制,強化屬地管理責任,實行動態巡查與嚴格執法相結合,確保問題在第一時間得到處置。建立重點問題督辦制度,每半月對各鎮街銷號情況和整治進展情況進行通報,并報送區主要領導及各有關單位,做到一事一報,難點多報,緊盯不放,直至整改任務完成。在前階段集中整治行動中,我區共投入資金300萬元,出動保潔及拆違工人330人次,共拆除違章建筑65處、7590平方米、拆后清除垃圾和廢棄物980.5噸;清理沿線垃圾和堆積物300處、1300.3噸;整治藍皮房50處,面積達5821平方米,立面統一設計統一改造13處,面積達2500平方米,包括整治赤膊房5處,面積達980平方米;上報區級示范段提升工程5個、市級2個,現已完成區級2個、市級1個,共完成提升面積4590平方米。完成省級問題整治點7個,市級整治點共33個。
4、青山白化治理。對轄區內新建、翻新私墳現象開展了為期一個月的集中整治行動。突出對高速公路、104國道等區域的私墳進行集中整治,共拆毀新建、翻新私墳107座;制定有效的私墳生態化改造治理方案,對溫瑞大道、福州路、甌海大道、沈海高速道等路沿線兩側墳墓進行生態化改造。截止2016年11月14日,全區共改造墳墓2646座,涉及仙巖、梧田、郭溪、潘橋等7個鎮街。繼續實施“禁新”通報制度,以“四邊區域”為重點,嚴禁私墳建設。率先通過招投標形式成功向社會組織購買殯改宣傳服務,包括配合政府推進殯葬改革宣傳、第一時間上門進行殯改宣傳、服務方代購花圈并上門慰問等。
5、礦山治理。一是切實貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照管業務必須管安全的原則,重點做好礦山安全隱患排查的督查工作,確保“G20峰會”期間安全。二是繼續督促業主嚴格按照設計要求,科學編制施工方案,控制爆破作業,自上而下臺階式組織施工,監理單位認真履行監理職責,提高工程質量水平,一旦發現問題,及時通報,及時采取措施糾正、整改。三是加大日常監督管理,督促礦山業主要制定施工進度時間表,加大機械設備、專業技術人員力量的投入,形成大干快上的局面。目前,納入省級考核問題點位2處,南白象金竹治理點綠化提升現已完成,潘橋建東累計進度42.5%。截止11月份,6處市級問題點位澤雅天長累計進度55%,潘橋長豐累計進度40%,岳輝累計進度45%,雪豐累計進度45%,方岙累計進度15%,婁橋東風累計進度35%。
6、城區“三化”。在綠化方面,我區以“五亂”整治為契機,以綠化美化示范路創建為載體,全面提升道路綠化水平。截至11月上旬,共完成綠化美化示范路創建4條,補植灌木及地被植物93780平方米,修剪喬木27845株,修建樹池3704個,清理雜草,347.9萬平方米;在潔化方面,新增垃圾桶9788個,清理垃圾死角72682處,清運垃圾107829噸,沖洗綠化隔離帶1895次;在序化方面,出臺道路管養“四合一”機制,提高道路維養經費,完成道路路面瀝青攤鋪、維修面積共約15.6萬平方米。同時,通過組建車輛停泊開發公司,實施差異化停車收費政策,開展占道經營專項整治等措施,全面改善城區道路兩城的無序狀態。截止10月底,共抄告人行道違停56887起,拖離僵尸車70輛,排查地下車庫92個,停車位30174個,取締私劃車位39個,施劃人行道泊車位395個。今年以來共取締馬路市場8個、糾正流動攤販占道經營5萬余起,清理門前各類廣告牌、燈箱、小廣告等2.2萬起,立案查處餐飲店、洗車店、修車店等占道經營案件90起。
2016年“四邊三化” 工作在區委、區政府的正確領導下,各相關部門、轄區街道的密切配合共同努力下,全區四邊區域環境整治成果得到深化,環境面貌得到明顯改善。但是還是存在諸多不足,面對明年及未來五年,仍感任重道遠、不敢懈怠。
五、2017-2020年工作思路
為深入貫徹省委十三屆五次全會深入實施“四邊三化”行動部署和要求,鞏固提升“四邊三化”成果,根據《溫州市深化“四邊三化”行動方案》的要求及結合我區實際情況,特此制定2017年至2020年工作計劃如下:
1、深化公路邊“三化”
鞏固提升高速公路、國省道公路沿線“三化”成果,針對薄弱環節查漏補缺,不斷提高“三化”水平。進一步清除沿線的違章建筑、藍色屋面、廢品垃圾、亂堆亂放、等環境問題。
抓好城鄉交接地段、互通區、服務區等公路沿線重點區域“三化”,加強馬路市場整治,有條件的地方實施搬遷,防止出現臟、亂、差現象。加強公路沿線整體景觀設計,結合“三改一拆”,做好非公路標志標牌規范、違法建筑清理、村莊立面整治等工作。
建立完善公路邊“三化”管理機制,重點抓好聯合整治、資金投入、衛生保潔、維護養護、宣傳教育等制度。以高速公路、國省道公路、重要縣道為重點,加強典型示范,著力打造一批美麗生態示范公路,樹立2至3個在全省具有引領作用的精品路段樣板。
2、深化鐵路邊“三化”
加大督促力度,加快問題整治點進度,并對整治清理后的空地進行綠化美化,進一步鞏固提升整治成效。
鞏固提升高鐵客運專線、普速干線沿線“三化”整治成果,全面開展所有營運鐵路沿線環境綜合整治。
加強鐵路客貨車站及列車的日常保潔,建立垃圾清理專業管理隊伍。推廣采用新型車輛,更新排污設施,基本消除客車污水污物直排鐵路的現象。
建立健全鐵路邊“三化”管理機制,完善鐵路與地方聯合協調、衛生保潔、巡視養護、督查檢查等制度。
加強典型示范,在重點路段建立鐵路沿線“三化”示范區,打造一批樣板示范鐵路。
3、深化河邊“三化”
深化河道周邊環境綜合整治,掃除保潔盲點;進一步加強垃圾管控力度,嚴查建筑垃圾入河現象;繼續加強“清三河”整治,嚴防垃圾河、黑臭河反彈現象。突出對婁橋、梧田、潘橋、郭溪等考核重點區域河岸的亂搭建、亂堆放以及違法建筑的整治。
加強河道生態工程建設,采取水系溝通、清淤疏浚、岸坡整治等措施,提高自凈能力,恢復河道自然生態功能。
4、深化山邊“三化”
加快礦山整治進度,區國土局要聯合相關部門對各治理礦區開展督查,理清現狀,分析原因,提出對策。
加大工作力度,逐一破解困難和問題,加快進度。另外各相關鎮街應加強思想重視,切實履行治理主體責任,督促各礦區加快施工進度。此外區國土分局要積極主動和市國土局進行工作溝通,爭取要求在剩下考核中充分結合甌海點多面廣量大的實際情況進行量分。
加快青山白化工作的私墳改造,同步推進被拆私墳的后期覆土和植草工作。繼續開展青山白化專項治理行動,加快第三季度考核扣分點的整改。
5、深化城區“三化”
對照城區“三化”方面存在的短板,不斷加大督查力度,努力做到即查即改,鞏固整治成果,確保環境整治問題不反彈、不回潮。及時組織力量開展“四邊區域”的巡查,發現垃圾及時清運處置并加強管理,要加強綠化苗木后期養護工作,建立長效機制,進行常態化管理,守護綠化成果。執法部門要加強對城區道路的巡查工作,并加大保潔力度,加強道路清掃工作。
(三)目標計劃
深化“四邊三化”行動,關鍵是要在實現全域覆蓋、建立健全長效機制、打造精品示范工程三個方面實現重點突破。2015年至2017年為第一階段,重點是鞏固近年來的工作成果,擴大整治范圍,向縣道公路、縣級河道及沿線礦山全面延伸。2018年至2020年為第二階段,重點是持續深化整治,全面開展縣級以上公路、所有鐵路、縣級以上河道、縣級以上公路與河道及鐵路兩側1000米可視范圍內礦山的潔化、綠化、美化(以下簡稱“三化”),有條件的地區因地制宜開展鄉村公路、鄉村河道及可視范圍內礦山治理。通過努力,到2020年,全市公路邊(邊界為高速公路用地外緣起向外200米、普通國省道公路用地外緣起向外10米)、鐵路邊(邊界為鐵路線路向外100米)、河邊(邊界為堤岸及護堤地)、山邊影響環境面貌的臟亂差問題得到全面整治,“四邊三化”長效機制基本健全,城鄉居民環境保護意識和生活環境品質顯著提高。
1、公路邊
到2017年,全面清理和拆除國省道公路沿線堆積物、違法建筑和違法、無序非公路標志標牌,清理重要縣道公路沿線垃圾、非法廢品收購點和違法建筑;國省道公路兩側宜林地段綠化率達到96%以上,縣道公路兩側宜林地段綠化率達到50%以上;以潔化、綠化帶動美化,實現公路沿線整潔美觀、綠化梯次分布、環境優美協調。
到2020年,全面拆除重要縣道公路沿線的違法建筑;國省道公路兩側宜林地段綠化率達到98%以上,平均單側綠化寬度達到15米以上,縣道公路兩側宜林地段綠化率達到70%以上;加強公路沿線整體景觀設計,完成沿線建筑立面整治,全區公路邊(高速公路用地外緣起向外200米、普通國省道公路用地外緣起向外100米、縣道公路用地外緣起向外30米、鄉村公路用地外緣起向外10米)影響環境面貌的臟亂差問題得到全面整治,長效機制基本健全。
2、鐵路邊
到2017年,全面清理鐵路沿線違法建筑和亂堆亂放的垃圾堆場,鐵路兩側宜林地段綠化率達到96%以上,實現鐵路沿線林帶不斷、常青有花、以林護路、整齊美觀的目標。
到2020年,鐵路兩側宜林地段綠化率達到98%以上,平均單側綠化寬度達到15米以上;加強鐵路沿線整體規劃和生態環境建設,使之與現代化的城市風貌、美麗的農村田野融為一體,成為綠樹成蔭、風景優美的綠色長廊。
3、河邊
到2017年,全面消除垃圾河、黑河、臭河,清除河岸違法建筑,城鄉河道保潔基本實現有責任主體、有專人負責、有經費保障、有相應設施;主要河道兩岸宜林地段綠化率達到96%以上,縣級以上河道兩岸宜林地段綠化率達到50%以上;開展河道生態工程建設,增強水體流動性,提高水環境承載能力,構建良好的水生態系統。
到2020年,主要河道兩岸宜林地段綠化率達到98%以上,縣級以上河道兩岸宜林地段綠化率達到70%以上,實現河道“水清流暢、岸綠景美、功能健全、人水和諧”的目標。
4、山邊
到2017年,國省道公路、鐵路、主要河道兩側1000米可視范圍內廢棄礦山治理率達到90%以上,縣公路與河道兩側1000米可視范圍內廢棄礦山治理率達到60%以上;實施山體林相改造,逐步形成多林種、多樹種、多色彩、多層次的林相結構;全面推行綠色生態節地葬法,基本實現沿鐵路、沿公路、沿通航河道兩側和水源保護區、文物保護區、風景旅游區、住宅區、開發區“三沿五區”無墳化。
到2020年底,縣道上公路與河道、鐵路兩側1000米可視范圍內廢棄礦山治理率達到90%以上;加強通道沿線山體綠化、美化,打造四季皆綠、季相分明的通道森林景觀。
5、城區
到2017年,生活垃圾處置設施等環衛設施用地全面納入城市黃線范圍并嚴格實施;城市一級、二級道路街容符合城市容貌標準,市區城市道路機械化清掃率達到58%以上,各縣(市)城市道路機械化清掃率達到50%以上;城區河道、湖泊保潔覆蓋率達到100%。道路綠化普及率和達標率要達到國家《城市園林綠化評價標準》Ⅱ級以上標準,至少有1個優質文明公園。
到2020年,各縣(市、區)各類環衛基礎設施配套齊全、管理規范、運行有序,城市三級以上道路全部符合城市容貌標準,市區城市道路機械化清掃率達到60%以上,各縣(市)城市道路機械化清掃率達到55%以上。城市道路綠化普及率和達標率要達到國家《城市園林綠化評價標準》Ⅰ級以上標準,建成區人均公園綠地面積達到13.5平方米以上。
6、長效機制
到2017年,基本建立涵蓋“四邊三化”行動資金、人員、建設、保潔、管護等各個方面的長效機制;到2020年,“四邊三化”長效管理機制全面建立,運轉有序。
第二篇:四邊三化工作總結0602
四邊三化總結
今年以來,我區根據《2017年溫州市“四邊三化”行動考核辦法》的要求,制訂出臺了《2017甌海區“四邊三化”行動考核辦法》,建立區四套班子領導成員督促掛鉤聯系鎮街制度,全力推進“四邊三化”工作。同時,以“拆、清、綠”為重點,迅速行動、統籌協調,出動人員11496人次,共清理垃圾 8337.67噸。完成省級重點問題點整治6處,市級問題點位31處。鐵路邊省政協專項民主監督中發現的5個問題點已完成整治并銷號。共改造墳墓612座,河邊第一季度市級考核扣分點78處,現已全部整改到位。彩鋼房建筑物整治上,堅持拆、改、換、噴、管并重,在全區排摸梳理出了172處需要整治的彩鋼房違建,并以責任清單強化整改落實,截至目前,已完成整治57處,面積5.45萬平方米。啟動了金麗溫高速甌海段、G104國道甌海段2條精品示范路創建。與此同時,制定《甌海區“四邊三化”“ 互查、互比、互學”活動方案》,全力推進四邊三化工作。“四邊”區域臟、亂、差問題得到有效的解決,城鎮環境面貌顯著改善。
存在問題
1、礦山治理方面。省級整改點潘橋建冬礦區實際治理情況與地質大隊編制的方案不符,處于停滯狀態。市級整改點婁橋東風礦區第二階段治理尚未啟動;潘橋長豐礦區治理方案采用的的數據底圖存在問題;天長礦區處于停工狀態治理進度沒有達到考核要求。
2、公路方面。高速、國省道、通景公路臨時停車區還存在拋灑物及亂扔垃圾等現象。
3、鐵路方面。考核中發現新增問題整治點位10處,反彈問題15處。
4、青山白化方面。溫瑞大道仙巖街道段、104國道麗岙街道段兩側沿線青山白化現象反彈回潮現象比較嚴重。“四邊區域”墳墓生態化改造經費比較短缺,重點地段因治理不夠徹底;此外,隨著需要治理的區域不斷擴大,難度也隨之加大。如甌海大道西段延伸。
5、河邊方面。河道周邊環境清理保潔責任單位不夠明確;河岸河坡垃圾雜物亂堆放、河道黑臭反彈現象是考核扣分的主要項目。此外,由于周邊居民保護水質意識不高,污水收集不完全,污水管網故障等原因,影響了河道水質的提升。
6、城區三化方面。綠化帶零星垃圾較多、有黃土裸露現象,梅泉街、雪山路沿街店鋪超門窗或占道經營、堆放問題較嚴重,附一醫(茶山院區)周邊區域存在流動攤販、店招及廣告牌空置破損、小廣告亂張貼等情況,2條道路路面單項廢棄物(果皮、煙蒂、紙屑、其他廢棄物)數量超標,梅泉街道路兩側樹穴木板縫隙內雜物較多。
7、其他方面。彩鋼房建筑物整治難度大。全區未整治點位115處,共計54537平方米。按照省辦通知要求,全省整治工作要求今年11月底前全面整治完成,力爭提前到6月底前完成。
下一步工作
1、突出重點。持續推進省級重點問題和自查自糾問題 點位整治工作。繼續加大對亂搭亂建、亂采亂挖、廢品垃圾、廣告牌殘留、黑煙囪、青山白化、綠化缺失、礦山整治、赤膊房、藍色屋面等十大類問題的摸排整治力度,開展高速公路沿線廣告牌“清零”行動回頭看,全面鞏固“兩路兩側”整治成果。不折不扣落實省級問題點位和市級問題點位的整改,按時完成市級“四邊三化”行動信息平臺問題點位的銷號。
2、強化考核。一是加強與市三改一拆辦的對接;二是將S1線沿線的“三化”列為重點工作來抓。
3、創新載體。全力做好“互查、互比、互學”活動(各鎮街問題點位已上報),通過該活動,對各鎮街治亂治違、立面改造、環境打造和長效機制建設等工作開展交流學習,在全區營造“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。全區互看、互評、互比分兩輪進行,上半年重點查找各鎮街工作的問題和短板,下半年重點學習先進工作經驗。通過“互查、互比、互學活動”促進我區四邊區域環境進一步提升。
4、攻堅克難。對照考核情況,對扣分嚴重的問題點進行梳理,并對“短板”問題進行破難攻堅。針對“兩路兩側”亂搭亂建、田間疤點、山體裸露以及“藍色屋面”等問題,通過領導督辦、內部考核、專報通報等措施予以落實。如省政協王建滿副主席提到的動車站北側的山體裸露問題,我們將列為重點攻堅項目。
5、打造亮點。按照“高起點、高標準、高品質”的目標,以“最美系列”、精品示范線創建為契機,在解決沿線十大類問題的基礎上,深化“四邊”區域環境綜合整治。從綠化、彩化和沿線立面改造等方面打造亮點,加大田間地頭和庭院環境提升,促進沿線環境綜合提升,展示甌海美麗形象,努力把“四邊”區域打造成“美麗甌海”的標志線和風景線。
6、健全機制。進一步完善路(段)長制和網格化巡查機制,明確路(段)長職責、制定路(段)長工作考核辦法。進一步創新工作方法,積極利用信息化平臺、網絡、微信、無人機等先進技術,建立快速發現、快速反饋、快速處置的工作平臺。進一步發動社會力量,充分調動社會各界保衛“四邊三化”成果的積極性,防止問題反彈回潮。
第三篇:"四邊三化"工作計劃
“四邊三化”行動工作計劃
為了加快“四邊三化”工作,近期我們要做好以下幾方面工作:
一、摸清底數。21日,我所組織全體管理人員、片區組長對城建區內公路邊、鐵路邊,河道邊等區域,對照潔化、綠化、美化的要求,進行全面的現場調查,對衛生死角進行逐一登記。中午,我所召開緊急會議,針對上午登記的衛生死角布置清運工作。
二、加快進度。21日下午至24日,我所組織人員對城建區內衛生死角進行全面的清理以及河道漂浮物的整治工作。到25日前,要確保完成對公路邊、鐵路沿線及河道邊“臟亂差”整治。25日,我所將組織全體管理人員、片區組長對清理好的垃圾死角進行檢查,確保整治工作取得實實在在的效果。
三、建立長效管理機制。從28日開始,我所將在每周一、三、五組織管理人員對“四邊”地段、衛生死角進行全面檢查,并建立長效管理機制,同時積極配合社區垃圾清運工作,確保四邊三化成果。做好春節期間四化三邊整治工作,為春節期間營造一個整潔優美,規范有序的城市環境。
鰲江鎮公共事業管理處
2013年1月22日
第四篇:四邊三化感想3
開展“四邊三化”,打造“美麗湖州”
日前,國務院總理李克強在上海調研期間,第三度提及“打造中國經濟升級版”的命題。他說,沒有這種積極主動的“升級”,發展難以穩定,更難以持續。其中,在談到資源環境問題時,他指出,資源環境制約問題不解決,發展就會“斷糧”,民生就會“打折扣”。
生態環境一直以來是我市引以為傲的發展優勢,然而,優勢再大、稟賦再好,若沒有及時的“升級”,也可能在發展中優勢變劣勢,稟賦變瓶頸。當下,不少地方環境問題頻發,當潔凈空氣、干凈水、安全食品等成為奢望,我們就不能不反思,我們的發展是不是“版本”太低,是不是該升升級了呢?
發展的方方面面都要有一個“升級版”,建設“美麗湖州”也是如此。當下,全市各縣區正在扎實開展“四邊三化”工作,效果也較顯著。環境治理不再是小打小鬧,大量的生產生活垃圾得以清除,臟亂差現象也舊貌換新顏。在“四邊三化”的抓手下,“美麗湖州”又向前邁進了一大步。可盡管如此,“美麗湖州”建設要“百尺竿頭、更進一步”,同樣需要升級。這一升級,既有“軟件”上的升級,也有“硬件”的升級。
就“軟件”升級而言,我們首先想到的就是觀念的升級,比如,群眾的生態觀念、市民的環保意識,說到這一點,本報近日刊登的幾則公益廣告正是倡導觀念升級的有效方式,“垃圾不落地,文明在手中”“少抽一張,少用一次,少砍一棵樹,就是給生活更多希望!”……如果這些觀念只是停留在紙上,腦中沿用的還是原來的“版本”,“美麗湖州”就成了遙不可及的念想。除了觀念的“升級版”,政府的相關配套政策是不是也要有個“升級版”?近日,中國政府網公布的《國務院辦公室關于做好城市排水防澇設施建設工作的通知》指出,各地區要加強城市排水防澇工作行政負責制,將其納入政府工作績效考核體系。對于治理城市的排水防澇問題,這一考核體系的升級無疑作用巨大,對于建設“美麗湖州”,這樣的“軟件”升級值得借鑒。
就“硬件”升級而言,完善相應的硬件基礎設施,固然很重要,但“硬件”的升級卻不意味著就是“頭痛醫頭、腳痛醫腳”。建設“美麗中國”,我們既要不欠新賬,同時,也要多還舊賬。從長遠來看,“美麗湖州”既考驗我們對生態環境的治理,更是一道科學發展的命題。做好這項工作、解好這道命題,我們在深入推進“四邊三化”工作的同時,也要多在發展的轉型升級中需求答案。比如,對印染、造紙、制革、化工“四大行業”的整治提升,對高能耗產業的“騰籠換鳥”,若沒有壯士斷腕的勇氣,“美麗湖州”的升級版就難以實現。
總之,建設“美麗湖州”,我們有著雄厚的基礎和獨特的區位優勢,我們理應大膽探索,走在率先發展的前列,打造一個“美麗湖州”的升級版。
第五篇:四邊三化宣傳標語
“四邊三化”行動宣傳標語
1.開展“四邊三化”行動 全面改善生態環境
2.以“四邊三化”為重點 全面開展環境整治
3.全民參與“四邊三化” 整治環境“臟亂差”
4.全民參與“四邊三化” 共建整潔優美城鄉環境
5.推進“四邊三化” 建設“美麗湖州”
6.推進“四邊三化” 建設現代化生態型濱湖大城市
7.參與“四邊三化”行動 讓身邊的風景更美
8.“四邊三化”:公路邊、鐵路邊、河邊、山邊的潔化、綠化、美化行動