第一篇：教練員素質(zhì)

譽(yù)兮體育·楊曉鄲

跆拳道館優(yōu)秀教練需要具備的素質(zhì)和能力

道館里的專業(yè)跆拳道教練因?yàn)樗幍慕虒W(xué)授課環(huán)境不同和面對的人群不同，所以和國家、省、市、等專業(yè)競技隊(duì)的教練有著本質(zhì)上的區(qū)別。下面針對道館教練所需要的素質(zhì)和能力逐一探討；

一、道館教練和專業(yè)隊(duì)教練的區(qū)別；

專業(yè)隊(duì)的教練是在一定的組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下，面對年齡相對教大、思想相對成熟、追求目標(biāo)比較清楚的有志群體。專業(yè)隊(duì)的教練在教學(xué)壓力之外基本沒有經(jīng)濟(jì)方面的壓力。而道館教練面對的學(xué)員大都是受家長思想和性格與各種習(xí)慣直接影響下的未成年的中小學(xué)生，甚至是幼兒園的小朋友。所以道館教練更需要比專業(yè)隊(duì)教練具備更全面的素質(zhì)和能力。

二、道館教練所需要的素質(zhì)和能力；（1）基本理論知識(shí)和文化內(nèi)涵；

既然是跆拳道教練，那就應(yīng)該首先具備跆拳道基本的理論知識(shí)和文化內(nèi)涵，從跆拳道的起源和發(fā)展演變到逐步形成的過程。從根本上理解跆拳道的文化內(nèi)涵和跆拳道所追求的精神和正能量。具備了這些基本知識(shí)我們在授課過程中才有所講，有的說。才能使授課過程生動(dòng)活潑

（2）扎實(shí)而又漂亮的技術(shù)動(dòng)作；

大家都知道跆拳道是一種獨(dú)具文化內(nèi)涵的體育競技項(xiàng)目，既然是體育競技項(xiàng)目，那技術(shù)動(dòng)作就是根本，就是基礎(chǔ)。所以我們教練就必須有過硬的、標(biāo)準(zhǔn)的、同時(shí)很具有表演性質(zhì)的、漂亮的技術(shù)動(dòng)作，哪TAEKWONDO 譽(yù)兮體育·楊曉鄲

怕就只有那么一兩個(gè)招牌動(dòng)作。起碼是教練有的可教，學(xué)員有的可學(xué)。也算是向?qū)W員炫耀的本錢吧。

（3）懂得一定的教育心理學(xué)和講故事的能力；

我們道館教練授課，大多時(shí)候是家長在后面時(shí)刻關(guān)注監(jiān)督下面對青少年和幼兒授課。所以我們靈活運(yùn)用教育心理學(xué)的講故事能力會(huì)使整節(jié)課的氣氛高漲熱烈下讓家長忐忑緊張情緒舒緩后慢慢的接受認(rèn)可我們。滿足了家長的需要就成功了一半。

（4）培養(yǎng)教練的氣質(zhì)和形象與親和力，駕馭課堂的能力； 教練的氣質(zhì)和形象是道館的第二道門面，起著無比巨大的宣傳和穩(wěn)定人心作用，所以必需培養(yǎng)自己健美的體型和優(yōu)雅的言行舉止，把自己塑造成高素質(zhì)的道館專業(yè)教練。親和力是每個(gè)人在社會(huì)上和生活中尤為重要的，是人們第一次見面良好印象的開始，是建立各種合作、交往關(guān)系的第一道門坎。增強(qiáng)親和力就是增加機(jī)遇。對學(xué)員有了親和力，學(xué)員就開始接受我們。對家長有了親和力，家長會(huì)放心把孩子交給我們。教練授課不只是拿個(gè)腳靶，簡單機(jī)械的喊著一二三四的口號(hào)。需要我們把跆拳道特有的理論知識(shí)和文化內(nèi)涵以扎實(shí)漂亮的技術(shù)動(dòng)作、生動(dòng)活潑的形式結(jié)合在一起穿插運(yùn)用的授課過程。因材施教、個(gè)別對待、整體考慮、使學(xué)員們在積極愉悅的快樂情緒中得到各方面的素質(zhì)提高。使新來的學(xué)員第一次試課就先喜歡上我們?nèi)缓笤傧矚g上道館。學(xué)員們喜歡我們喜歡道館，積極參與我們的活動(dòng)內(nèi)容就成功了另一半。

（5）對臨場突發(fā)情況的應(yīng)急處理能力；

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在組織任何活動(dòng)的時(shí)候都難免會(huì)遇到這樣和那樣的突發(fā)情況。如何把突發(fā)情況第一時(shí)間處理到位，變被動(dòng)為主動(dòng)，就是考驗(yàn)一個(gè)教練綜合知識(shí)水平，應(yīng)急迅速反應(yīng)的處理能力的時(shí)候了。應(yīng)急處理對事態(tài)的性質(zhì)和發(fā)展起著極反極正的決定性作用。（比如學(xué)員摔倒磕碰受傷和用品損壞的時(shí)候）

（6）教練員需要的資質(zhì)證件，隨時(shí)推銷自己和獲利產(chǎn)品的能力； 在謙虛謹(jǐn)慎、溫文爾雅的表現(xiàn)中恰當(dāng)?shù)恼故咀约旱膶?shí)力和水平，把自己優(yōu)秀陽光的方面充分展示出來并得到大家認(rèn)可，更要讓家長和學(xué)員認(rèn)可。作為教練的各種證件是向家長和學(xué)員認(rèn)可最直接有力的證明材料。起碼有教練證，最好還有考級官證，裁判員證和中跆協(xié)的個(gè)人會(huì)員證。這些證件上墻公示，不單是道館和教練師資力量的有力證明，也是規(guī)避突發(fā)的意外問題責(zé)任的。有些時(shí)候會(huì)起到極大作用。

一個(gè)道館的盈利與否和教練素質(zhì)與水平有著最直接密切的關(guān)系，這其中教練員對產(chǎn)品的推銷能力尤為重要。把產(chǎn)品推銷做到道館經(jīng)營中的每個(gè)環(huán)節(jié)，尤其是實(shí)際教學(xué)授課的同時(shí)不露聲色的穿插進(jìn)去，盈利就在細(xì)節(jié)。

（7）擺正教練和道館的關(guān)系，做好教練的本職工作；

教練就是道館里的一名普通員工，教練做好教學(xué)授課的根本基礎(chǔ)上，應(yīng)該要求自己做到以下幾點(diǎn)；

一、要積極承擔(dān)更多的責(zé)任。

二、要熱愛工作，追求卓越。

三、要有積極主動(dòng)的態(tài)度，把敬業(yè)當(dāng)成一種習(xí)慣。

四、要時(shí)刻牢記道館的利益，注重個(gè)人形象，維護(hù)道館的形象和聲譽(yù)。

五、要為工作設(shè)定目標(biāo)，隨時(shí)隨地保持熱忱飽滿的精神，全TAEKWONDO 譽(yù)兮體育·楊曉鄲

力以赴地去完成道館交給的工作任務(wù)。

六、要積極遵守道館的規(guī)章制度，用心做事，不為失敗找借口，只為成功想辦法。

七、要有團(tuán)隊(duì)精神，和道館里每個(gè)人處好關(guān)系。

八、懂人情明事理和館長與同事把握一定的距離和尺度，給館長和同事一定的私密空間。好事別占盡壞事別做絕，給別人留空間給自己留余地。

九、以學(xué)習(xí)的態(tài)度和館長與同事交流，不爭講工資待遇，實(shí)際工作成效打動(dòng)館長，贏得報(bào)酬。

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第二篇：駕校教練員素質(zhì)報(bào)告

駕校教練員素質(zhì)報(bào)告

駕校教練員,作為一車之長，在傳播汽車文化、汽車科學(xué)技術(shù)方面，起著橋梁和紐帶作用；而在汽車的教學(xué)當(dāng)中教練員只這一組織中的核心。一個(gè)駕駛培訓(xùn)單位，能否培養(yǎng)出合格的汽車駕駛?cè)瞬牛潢P(guān)鍵在于教練員。一個(gè)學(xué)員能不能把駕駛技術(shù)學(xué)好,除了自身的努力以外,還必須要得到教練員的認(rèn)真指導(dǎo)。“將熊一窩，兵熊一個(gè)”，教練員素質(zhì)的好壞直接影響著培養(yǎng)人才的優(yōu)劣。尤其是改革開放建立社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的今天，汽車作為一種現(xiàn)代化的快速運(yùn)輸工具，必須由具有一定科學(xué)技術(shù)水平的駕駛員操作。而擔(dān)任培養(yǎng)汽車駕駛員的教練員，就要具有較高的科學(xué)技術(shù)和文化知識(shí)。因此教練員并不是任意一個(gè)駕駛員能擔(dān)任的，必須具有相應(yīng)的素質(zhì)。教練員必須具備以下點(diǎn)基本素質(zhì)：

（1）道德品質(zhì)

教練員不僅是講授駕駛技能的老師，更應(yīng)當(dāng)是造就學(xué)員靈魂的工程師。教練員的一言一行、一舉一動(dòng)都會(huì)給學(xué)員以潛移默化的作用，一個(gè)品行不端的教練員，其所培養(yǎng)的駕駛員因工作特點(diǎn)而使這種品行進(jìn)一步擴(kuò)散。因此教練員應(yīng)具有高度的政治覺悟、思想水平以及良好的道德品質(zhì)。

要培養(yǎng)學(xué)員正確的學(xué)習(xí)目的和學(xué)習(xí)態(tài)度，教練員就要率先垂范學(xué)而不厭，誨人不倦以及對訓(xùn)練工作的敬業(yè)精神。那種敷衍了事、蒙混、搪塞不學(xué)無術(shù)的思想難以端正學(xué)員的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和目的。

要培養(yǎng)學(xué)員熱愛勞動(dòng)、艱苦樸素、勤學(xué)苦練的態(tài)度和精神，教練員就應(yīng)該首先不怕苦、不怕累、不怕臟，應(yīng)有吃苦耐勞的作風(fēng)和助人為樂、關(guān)心同志、熱愛集體的品德。那種指手畫腳、好逸惡勞的作風(fēng)，不僅直接影響培訓(xùn)質(zhì)量，也極大地影響著學(xué)員日后養(yǎng)成的懶惰惡習(xí)。

要培養(yǎng)學(xué)員文明禮貌的習(xí)慣，教練員就要時(shí)時(shí)處處以身作則，講究儀表端正，服裝整潔、語言文明、態(tài)度親切。在訓(xùn)練中堅(jiān)決杜絕不文明語言的出現(xiàn)，特別在情緒激奮時(shí)努力克制自己的沖動(dòng)行為,否則學(xué)員畢業(yè)后很容易仿效教練員的不良行為，難以形成“禮讓三先，文明行車”的好習(xí)慣。

要培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛作風(fēng)，教練員必須要有高度的法制觀念和紀(jì)律觀念，作風(fēng)正派，克己奉公，遵守公德，遵守交通法規(guī)，用自己的模范行動(dòng)來影響學(xué)員，感化學(xué)員。避免和杜絕那種表面一套，背后一套，陽奉陰違，表里不一的駕駛作風(fēng)。目前有些教練員意志不堅(jiān)，麻痹大意，肆無忌憚，時(shí)而犯規(guī)，時(shí)而違章。很難在學(xué)員中形成良好的駕駛風(fēng)格。總之，教練員應(yīng)有較高的思想境界和道德情操，身先士卒，要求別人做到的自己應(yīng)首先做到。

（2）專業(yè)知識(shí)

所謂專業(yè)知識(shí)，即教練員應(yīng)當(dāng)精通與汽車駕駛專業(yè)相關(guān)的理論與知識(shí)。如交通法規(guī)、交通工程學(xué)、汽車構(gòu)造與使用、駕駛心理學(xué)、教育學(xué)等。這是因?yàn)閷W(xué)員素質(zhì)不一，文化、專業(yè)水平相差懸殊。如果不能精通這方面的知識(shí)，除難以理解教學(xué)大綱外，更難以根據(jù)學(xué)員情況施教，不能從專業(yè)知識(shí)中提取精華傳授給學(xué)員。知道得多、會(huì)得多，才能滿足學(xué)員的專業(yè)求知欲，解決學(xué)員提出的各種疑難問題，使學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性越來越高。例如，一個(gè)非常簡單的電路故障使汽車停駛。教練員忙上忙下左找右找，又是打電話，又是請求幫助，忙了半天，也請了人來。到最后確定是高壓線脫出而致。這種故障往往沒幾分鐘就能解決。這樣使教練員名譽(yù)掃地威信降低；同時(shí)，學(xué)員既學(xué)不到應(yīng)有的知識(shí)，又感到技術(shù)學(xué)不學(xué)無所謂，出了故障打電話或找人。另外，還耽誤了學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間。對現(xiàn)代人來講，時(shí)間就是金錢，所以既浪費(fèi)了時(shí)間，又挫傷了學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性。如果相反，教練員能針對汽車行駛所出現(xiàn)的故障，從理論上給學(xué)員們講一遍并親手迅速解除故障。這樣不僅使學(xué)員從現(xiàn)場學(xué)到了故障排駕校教練員素質(zhì)報(bào)告1

除的理論與實(shí)踐，滿足了學(xué)員的求知欲，提高了教學(xué)質(zhì)量，也增強(qiáng)了教練員的威信。

實(shí)路訓(xùn)練流動(dòng)性大，交叉路口、道路線形、交通設(shè)施無不構(gòu)筑現(xiàn)代交通科學(xué)的結(jié)晶。充分利用短暫休息時(shí)間，針對具體的道路交通工程，進(jìn)行實(shí)物教學(xué)，提高學(xué)員交通工程學(xué)的專業(yè)意識(shí)和興趣，同時(shí)，在道路上經(jīng)常發(fā)現(xiàn)交通事故，可以利用現(xiàn)場進(jìn)行安全意識(shí)的講解以及有關(guān)的道路交通事故處理辦法。提高學(xué)員的綜合駕駛能力。

總之，作為一名稱職的教練員要有寬深適度的專業(yè)知識(shí)，方能使學(xué)員在有限的訓(xùn)練時(shí)間內(nèi)獲得盡可能多的專業(yè)知識(shí)，為進(jìn)一步拓寬駕駛能力奠定知識(shí)儲(chǔ)備基礎(chǔ)。目前汽車技術(shù)在不斷地更新和發(fā)展，教練員必須不斷地學(xué)習(xí)，才能開拓自己的視野、更新自己的知識(shí)，以適應(yīng)現(xiàn)代駕駛訓(xùn)練的需要。

（3）駕駛技能

具備較高的駕駛技能，是做一名教練員的基本要求之一。因?yàn)橛?xùn)練學(xué)員的目的就是使學(xué)員訓(xùn)練結(jié)束獲得過硬的駕駛技能。“打鐵尚需自身硬”，自己沒有“一杯水”，肯定灌不滿“一杯水”，這是最基本的道理。例如，教練員在示范換檔時(shí)，時(shí)常發(fā)出齒輪撞擊聲，就可能使學(xué)員產(chǎn)生誤解，認(rèn)為教練員換檔時(shí)發(fā)出響聲，肯定換檔動(dòng)作比較難，并且認(rèn)為操作時(shí)發(fā)出響聲是難免的，“老師操作都有響聲，我們豈有不響之理”，產(chǎn)生了消極態(tài)度，降低了對動(dòng)作的要求。最后導(dǎo)致訓(xùn)練效果的下降。

所以作為教練員，除在擔(dān)任教練員之前應(yīng)當(dāng)具備精熟的駕駛技能外，還應(yīng)在訓(xùn)練間隙時(shí)間穿插演練自己的技能，使自己的技能常熟常新，保持在學(xué)員心目中的技能優(yōu)勢。同時(shí)要充分利用示范和單獨(dú)駕駛的機(jī)會(huì)，展示自己的駕駛技能，樹立在學(xué)員中的威信。有句俗語說得好“說一千，道一萬，不如親手做一遍”正是這個(gè)道理。

（4）教學(xué)能力

①語言表達(dá)能力

實(shí)踐證明，教學(xué)的效果在很大程度上取決于教練員的語言表達(dá)能力上。教練員的文化水平、駕駛技能再高，沒有語言表達(dá)能力，只能“茶壺煮水餃”--有東西道不出來。教育學(xué)認(rèn)為，稱職的教師應(yīng)當(dāng)善于運(yùn)用精簡扼要的講述與適當(dāng)貼切的比喻，使學(xué)生易于理解樂于接受；善于清楚地、有說服力的發(fā)表自己的思想，是優(yōu)良教師的基本品質(zhì)之一。所以，教練員的講解應(yīng)當(dāng)簡單明了、內(nèi)容具體、生動(dòng)活潑、有感染力，善于聯(lián)系學(xué)員的思想實(shí)際，說明應(yīng)當(dāng)講解的問題，切中他們的理解水平。教練員的講解一般有三種傾向：一種是教練員專業(yè)水平較高，講解中較多的運(yùn)用專業(yè)術(shù)語，使學(xué)員難以理解；另一種就是教練員的文化水平較低，不能準(zhǔn)確地利用漢語說明要講解的內(nèi)容；再一種就是方言不通。“方言中聽不中用”，由于汽車駕駛培訓(xùn)單位的教練員大部分都是聘用制，一個(gè)單位出現(xiàn)各種方言均是正常現(xiàn)象。②觀察學(xué)員個(gè)性和訓(xùn)練情況的能力

由于每個(gè)教練車接受訓(xùn)練的人數(shù)很少，個(gè)性對學(xué)習(xí)的作用非常大。作為教練員應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)員的外部表現(xiàn)，了解學(xué)員的個(gè)性和他們的心理狀態(tài)。既能找出學(xué)員共同具有的特點(diǎn)，又能發(fā)現(xiàn)每個(gè)學(xué)員的個(gè)性特點(diǎn)，從而采取有效的訓(xùn)練措施。在訓(xùn)練中，通過每個(gè)學(xué)員的單獨(dú)操作，以及所提出的各種問題，來判斷學(xué)員對操作及知識(shí)掌握了什么、沒有掌握什么，掌握到什么程度，以及每位學(xué)員當(dāng)時(shí)所遇到的困難等。這種了解與掌握不僅僅局限于定期測試和定期觀察，要經(jīng)常地不失時(shí)機(jī)地注意和發(fā)現(xiàn)每位學(xué)員在各個(gè)學(xué)習(xí)階段的外觀特征。例如，有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀的教練員往往在學(xué)員剛上車訓(xùn)練不幾天，就能掌握每個(gè)學(xué)員的個(gè)性特征。而一般的教練員或較差的教練員，由于缺乏這種觀察力，訓(xùn)練到中期或末期還摸不清學(xué)員的個(gè)性。不僅影響某一學(xué)員的訓(xùn)練效果，個(gè)別甚至出現(xiàn)心理障礙，與教練員鬧別扭等。經(jīng)驗(yàn)豐富的教練員，無須深思熟慮，一眼就能看穿學(xué)員動(dòng)作的錯(cuò)誤所在。

教練員敏銳的洞察力，并不是一天半天就能形成的，需要長時(shí)間的鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，僅憑想當(dāng)然是不可能形成的。否則，將大大貽誤學(xué)員。再如，換檔訓(xùn)練，整個(gè)過

程不過是1-2S，其中前前后后涉及10多個(gè)動(dòng)作。每一項(xiàng)動(dòng)作的特點(diǎn)就是快，但又不失正確。失去時(shí)機(jī)觀察或不能正確觀察，將誤導(dǎo)學(xué)員。

③善于全面掌握、理解、運(yùn)用教學(xué)文件的能力

教學(xué)文件包括教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì)劃等，它們是訓(xùn)練的指導(dǎo)思想和綱領(lǐng)。理解不夠、掌握不牢難以按教學(xué)目的系統(tǒng)訓(xùn)練學(xué)員，不能完成規(guī)定的訓(xùn)練內(nèi)容。因此，教練員應(yīng)當(dāng)首先鉆研教學(xué)文件及相關(guān)教材，認(rèn)真?zhèn)湔n，理清哪是主要內(nèi)容哪是次要內(nèi)容，主次要內(nèi)容要掌握到什么程度,應(yīng)當(dāng)采取那些訓(xùn)練方法和措施來完成這一切工作。要求教練員具有相應(yīng)的分析、概括能力，化繁為簡、深入淺出，善于用標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作、精辟的語言讓學(xué)員接受這一復(fù)雜的駕駛技能。只有這樣，才能使學(xué)員按照教學(xué)規(guī)律掌握駕駛技能。

（5）組織能力

教練員是整個(gè)駕駛訓(xùn)練的直接組織者和指導(dǎo)者，組織能力好壞，直接影響訓(xùn)練計(jì)劃、訓(xùn)練進(jìn)度的執(zhí)行情況以及訓(xùn)練效果的優(yōu)劣。教練員的組織能力主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：①要善于發(fā)現(xiàn)單車小團(tuán)體中威信高、責(zé)任心強(qiáng)、駕駛操作好，能組織全車學(xué)員共同學(xué)習(xí)、共同維護(hù)車輛以及其它活動(dòng)的學(xué)員擔(dān)任組長或安全員，以成為自己的訓(xùn)練助手，使各項(xiàng)工作做得更好。

②要根據(jù)訓(xùn)練計(jì)劃、訓(xùn)練科目的內(nèi)容、目的、要求組織學(xué)員學(xué)習(xí)與討論。當(dāng)訓(xùn)練達(dá)到一定熟練程度之后應(yīng)當(dāng)對某些訓(xùn)練中的問題，交給全車學(xué)員商量解決。既要“收”，又要“放”；既要促進(jìn)技能的遷移，又要防止技能的干擾，以充分調(diào)動(dòng)學(xué)員的主觀能動(dòng)性。

③掌握學(xué)員的個(gè)性心理特征。尊重學(xué)員的人格，特別是一些年齡偏大的學(xué)員或女性學(xué)員。既要尊重學(xué)員的自尊心，又要敢于負(fù)責(zé)任的批評。了解各個(gè)學(xué)員的個(gè)性特點(diǎn)，全面組織學(xué)員向有利于訓(xùn)練的方向發(fā)展。充分利用教練員自身的文化優(yōu)勢和專業(yè)優(yōu)勢，開展豐富多采的、形象生動(dòng)的興趣活動(dòng)，增強(qiáng)小團(tuán)體的凝聚力，對提高教練員的組織能力具有重要的意義。

教練員在具備以上基本素質(zhì)的同時(shí)，還應(yīng)該具備一些其他的素質(zhì)，因?yàn)榻叹殕T是一個(gè)這個(gè)團(tuán)體里面的核心，他的言語行為都影響著這個(gè)團(tuán)體。在教學(xué)上，教練員應(yīng)該要樹立相當(dāng)?shù)耐牛挥薪⒘送牛拍茉谝院蟮慕虒W(xué)活動(dòng)中順利時(shí)實(shí)施。讓學(xué)員信服，當(dāng)然就是要有過硬的技術(shù)，而教練員在擁有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，還需要伙伴式的教學(xué)風(fēng)格，以便能夠讓學(xué)員能夠快速接受所講的知識(shí)。

駕校教練員是一個(gè)特殊的行業(yè)，其教學(xué)的對象層次多樣性、內(nèi)容專業(yè)性、要求嚴(yán)格性、組織特殊性、過程風(fēng)險(xiǎn)性是很多行業(yè)都不存在或者是要求不是很高的，而作為一名駕校教練員，領(lǐng)會(huì)教學(xué)大綱內(nèi)涵，滿足教學(xué)要求、保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間，提高學(xué)習(xí)效率、規(guī)范教學(xué)，確保教學(xué)過程安全、尊重學(xué)員，創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍、服務(wù)學(xué)員，滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求，是一個(gè)教練員的基本義務(wù)。在具備了教練員的基本素質(zhì)，做到了教練員的基本義務(wù)時(shí)，做為一名教練員最重要的是如何把技術(shù)、知識(shí)教給學(xué)員們，在使學(xué)員得到好的技術(shù)指導(dǎo)的同時(shí)，把交通安全的重要性也一并給予學(xué)員，因?yàn)樯亲钪匾模叹殕T的責(zé)任不只只是給予技術(shù)，更重要的是給予一種對于交通安全的責(zé)任感。

今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

一年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)

程。

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

經(jīng)過了多年的教練工作，我始終堅(jiān)持以安全為中心，通過嚴(yán)格的教學(xué)讓學(xué)員們最大限度的學(xué)好駕駛技術(shù)，以確保在以后的駕駛生涯能夠在安全中渡過。當(dāng)然，我的教學(xué)也是在一天天的改善中，隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技能在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高處理疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

第三篇：教練員如何提高自身素質(zhì)

教練員如何提高自身素質(zhì)

2007年3月11日

教練員是運(yùn)動(dòng)員的榜樣，也是決定訓(xùn)練水平高低的主導(dǎo)因素。“一個(gè)國家能培養(yǎng)出多少世界冠軍，首先在于他們能擁有多少個(gè)具有世界水平的教練員”。因此，要培養(yǎng)高水平的運(yùn)動(dòng)員，就要成為一名高水平的教練員，而要成為一名高水平的教練員，必須提高自身的素質(zhì)。如何提高自身的素質(zhì)，從以下幾方面可以體現(xiàn)：

1、首先應(yīng)明確教練員的職責(zé)：

（1）是德才兼?zhèn)溥\(yùn)動(dòng)員的塑造者；

（2）是選拔、培訓(xùn)、使用、調(diào)整運(yùn)動(dòng)員的主要決策者；

（3）是參加國內(nèi)外重大比賽的指揮者；

（4）是提出和實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)成績的主要責(zé)任者。

2、教練員應(yīng)具備高度的敬業(yè)精神：

教練員的敬業(yè)精神對運(yùn)動(dòng)員的培育具有潛移默化的作用（影響），是教練員發(fā)揮主導(dǎo)作用的前提條件。這種精神主要表現(xiàn)在：

（1）對事業(yè)的追求和奉獻(xiàn)

競技體育是探索、挖掘、發(fā)揮運(yùn)動(dòng)員潛能的事業(yè)，教練員對事業(yè)的追求必須達(dá)到入迷的程序，繼而帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員入迷，執(zhí)著地追求自己鐘愛的事業(yè)，才能向運(yùn)動(dòng)成績的頂峰攀登。

袁偉民同志在“我的執(zhí)教之道”一書中寫到：“事業(yè)需勤勉的人，事業(yè)更需要入迷的人。因?yàn)橐粋€(gè)在事業(yè)上勤奮能吃苦的人，并非一定是一個(gè)事業(yè)入迷的人，而一個(gè)對事業(yè)入迷的人，必然是一個(gè)肯吃苦的人”。袁偉民同志就是用這種精神帶領(lǐng)中國女排達(dá)到世界的頂峰。我 1

們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)。

（2）要有雄心壯志和頑強(qiáng)的拼搏精神

理想、目標(biāo)、決心是成就事業(yè)，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的精神力量，作為一名教練員就是要有抱負(fù)、有榮譽(yù)感，要有強(qiáng)烈的金牌意識(shí)。

出成績是常年訓(xùn)練的結(jié)果，需要不斷地克服困難才可能有收獲，克服困難不僅需要勇氣，更需要耐心。

我們要認(rèn)清差距、承認(rèn)差距，認(rèn)清差距是為了找到方向，承認(rèn)差距是為了縮小差距。我們要有超越自我，超越對手的雄心壯志，這是思想基礎(chǔ)。有了這種決心，我們才能在訓(xùn)練中想方設(shè)法去提高我們的訓(xùn)練水平，以達(dá)到我們頑強(qiáng)拼搏的精神。

3、教練員應(yīng)具備多方面的基礎(chǔ)知識(shí)

運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練已進(jìn)入了多學(xué)科綜合利用的時(shí)期，必然要求教練員具備多方面的知識(shí)。我們不僅要有射擊訓(xùn)練方面的知識(shí)，還要有恢復(fù)、飲食與營養(yǎng)，醫(yī)務(wù)監(jiān)督與治療、思想教育與心理訓(xùn)練以及隊(duì)伍管理等方面的知識(shí)，并不斷進(jìn)行知識(shí)更新。

4、精通本項(xiàng)業(yè)務(wù)，富有創(chuàng)造精神。

教練員要?jiǎng)偃伪韭毠ぷ鳎仨毦ū卷?xiàng)業(yè)務(wù)：

（1）要深刻認(rèn)識(shí)射擊項(xiàng)目的性質(zhì)、特征，掌握其帶規(guī)律性的東西。

（2）要了解射擊項(xiàng)目所必須具備的運(yùn)動(dòng)素質(zhì)、專項(xiàng)能力、專項(xiàng)技術(shù)的正確要領(lǐng)。

（3）要掌握制定長期、全年、階段以及每天、每堂課的訓(xùn)練計(jì)劃的本領(lǐng)。并將長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思想貫穿到全年每個(gè)階段，每個(gè)小周期及每堂課中去。

（4）要善于安排好訓(xùn)練節(jié)奏，能熟練地控制訓(xùn)練過程，尤其是能

安排賽前訓(xùn)練。

（5）具有超前意識(shí)。創(chuàng)造性對教練員的工作是十分重要的。創(chuàng)造性來源于實(shí)踐；來源于在訓(xùn)練中的苦苦探索；來源于“有心人”對各種訓(xùn)練比賽資料知識(shí)的積累；來源于具有超前意識(shí)和豐富的想象。

6、作為一名優(yōu)秀教練員必須以身作則，言傳身教，為人師表，帶頭實(shí)踐自己倡導(dǎo)的道德標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

要以德服人，以才服人，以理服人，以法服人。

總之，教練員是運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)指導(dǎo)者，人生的引導(dǎo)者，是運(yùn)動(dòng)員的榜樣和模仿對象，這對教練員是有很高的要求。所以凡要求運(yùn)動(dòng)員做到的，教練員必須先行做到，以榜示范，以德服人，因?yàn)槲覀兪桥囵B(yǎng)人的人。

第四篇：提高教練員素質(zhì)的培養(yǎng)規(guī)劃

提高教練員素質(zhì)的培養(yǎng)規(guī)劃

教練員素質(zhì)問題是高校開展高水平競技體育過程中必須面對的問題。教練員的科學(xué)化訓(xùn)練水平?jīng)Q定運(yùn)動(dòng)員成績的提高和思想品質(zhì)的形成，因此，高水平競技體育，要重視教練員選拔和培養(yǎng)。

一、教練員應(yīng)具備的素質(zhì)

一是思想素質(zhì)。教練員具有兩重性，既是教師為人師表，以育人為宗旨，又是教練要帶領(lǐng)隊(duì)在努力提高管理、訓(xùn)練、比賽水平。作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)隊(duì)的教練員要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和敬業(yè)精神，要熱愛自己事業(yè)，以高度的自信心和強(qiáng)烈的責(zé)任感去完成訓(xùn)練任務(wù)和比賽任務(wù)。二是知識(shí)結(jié)構(gòu)素質(zhì)。作為高校教練員，不僅應(yīng)有良好的文化基礎(chǔ)，精通專業(yè)、技能、戰(zhàn)術(shù)技術(shù)的素養(yǎng)，而且能夠合理的應(yīng)用各種訓(xùn)練方法與手段，適應(yīng)體育科技的高速發(fā)展及競技體育水平的不斷提高，隨著新世紀(jì)競技體育訓(xùn)練的科學(xué)化程度大大提高，僅僅依賴經(jīng)驗(yàn)已很難適應(yīng)時(shí)代的要求。

三是心理素質(zhì)。心理素質(zhì)是一種非智力的素質(zhì)，根據(jù)體育職業(yè)的特點(diǎn)教練員的心理素質(zhì)主要包括洞察力、直覺、勇氣、自信心、感召力、意志力等。它在教學(xué)訓(xùn)練過程中通過合理的組合而起支撐的作用。只有教練員具有良好的心理品質(zhì)，才能去影響或教育運(yùn)動(dòng)員，使他們在訓(xùn)練和比賽中保持良好的心理狀態(tài)。、四是能力素質(zhì)。教練員的能力結(jié)構(gòu)具有鮮明的職業(yè)特點(diǎn)，只有掌握了多種能力，教練員才能更好地發(fā)揮作用，根據(jù)教練員的職業(yè)特點(diǎn)，要求教練員具有運(yùn)動(dòng)能力，訓(xùn)練能力、學(xué)習(xí)能力、教育能力、科研能力和其他方面的能力。

二、提高教練員素質(zhì)的策略

(一)轉(zhuǎn)變思想觀念，實(shí)施有效的政策導(dǎo)向

教練員素質(zhì)水平的提高需要教練員在自己的工作崗位上不斷的學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié)，更 需要體育部和學(xué)校采取各種措施來進(jìn)一步促進(jìn)高校教練員素質(zhì)水平的提高。首先學(xué)校要重視體育工作，關(guān)心教練員，逐步改善訓(xùn)練條件。教練員在運(yùn)動(dòng)員的培養(yǎng)過程中不僅是專業(yè)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，更重要的是運(yùn)動(dòng)員人生成長的教育者。因此教練員應(yīng)該加強(qiáng)自身道德建設(shè)，以身作則、為人師表。

(二)樹立終身學(xué)習(xí)理念，提高文化素養(yǎng)

知識(shí)的創(chuàng)新是無限的，隨著科技的發(fā)展，知識(shí)信息量呈爆炸式增長，這就要求教練員把 握時(shí)代脈搏，通過各種途徑和方式加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)科學(xué)文化知識(shí)的更新和自身修養(yǎng)的提高，掌握科學(xué)訓(xùn)練方法以及運(yùn)用科學(xué)方法和手段進(jìn)行訓(xùn)練，學(xué)會(huì)運(yùn)用科學(xué)的方法進(jìn)行運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的監(jiān)控，以保證訓(xùn)練的效率。如：進(jìn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的補(bǔ)償和提高教育，充分發(fā)揮專業(yè)理論優(yōu)勢，將理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)有機(jī)的結(jié)合起來：也可以通過的學(xué)習(xí)形式，獲得信息社會(huì)必備的知識(shí)、技能，提高自我學(xué)習(xí)和自我教育的能力，實(shí)現(xiàn)教育終身化、學(xué)習(xí)終身化、。

(三)強(qiáng)化創(chuàng)新與超前意識(shí)

創(chuàng)新是競技教練員綜合素質(zhì)中的核心素質(zhì)。教練員要善于捕捉競技比賽的新動(dòng)向，開發(fā) 新的方法手段，學(xué)習(xí)最新科研成果，并與自己的實(shí)際結(jié)合，在競技場上使用以實(shí)現(xiàn)教練員的訓(xùn)練目標(biāo)。可見創(chuàng)新是教練員在訓(xùn)練過程中最高精神境界和必不可少的思想行為，是教練員高度責(zé)任感和優(yōu)秀品質(zhì)的體現(xiàn)。

（四）重視教練員隊(duì)伍培訓(xùn)

學(xué)校應(yīng)采取“走出去、引進(jìn)來”的政策，鼓勵(lì)高校教練員走出去與外界進(jìn)行交流，請專家教授和現(xiàn)有專業(yè)隊(duì)伍有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教練來校講學(xué)，傳授實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，做到“學(xué)以致用”，針對教練員專業(yè)需求的技術(shù)技能進(jìn)行培訓(xùn)，通過日常化協(xié)作式的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，培養(yǎng)高校教練員養(yǎng)成應(yīng)用信息技術(shù)的習(xí)慣和意識(shí)，提高教練員的訓(xùn)練水平。

化工學(xué)院體育部2009.10

第五篇：教練員的素質(zhì)與企業(yè)的發(fā)展并存（模版）

教練員的素質(zhì)與駕校發(fā)展并存

目前駕培行業(yè)在市場競爭的浪潮中，正面臨著生與死的較量，教練員的素質(zhì)與駕校的發(fā)展密切相關(guān)，駕校要想發(fā)展，必須要從教練員的管理和培訓(xùn)著手。

教練員的現(xiàn)狀

當(dāng)初的教練員都是從社會(huì)上的駕駛員轉(zhuǎn)變而來，文化程度低，法律意識(shí)淡薄，思想觀念落后，道德素質(zhì)偏低，在教學(xué)方法上，往往會(huì)用各種放任似的教學(xué)方法，在教學(xué)過程中存在很多問題，安全意識(shí)不高，不會(huì)為學(xué)員做深刻的分解和講解，對吃，拿，卡，要的現(xiàn)象很隨意，教學(xué)方式上有舊的理念，老的思想存在，只知道過去師傅帶徒弟那種作風(fēng)，對交通安全法律法規(guī)很渺茫，不能有效的理解機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱，對學(xué)員的安全教育不重視，對學(xué)員在駕駛過程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤不理不睬，甚至有謾罵侮辱學(xué)員，后來經(jīng)過精選和培訓(xùn)才逐漸提高道德素質(zhì)和思想意識(shí)。近年來不斷加強(qiáng)教練員交通安全法律法規(guī)知識(shí)和專業(yè)技能的培訓(xùn)，強(qiáng)化提高他們的思想認(rèn)識(shí)，不斷充實(shí)他們的頭腦，使他們懂得教練員工作的重要性。

影響教練員素質(zhì)的兩個(gè)因素

一、教練員自身素質(zhì)因素

人的本身素質(zhì)很重要，一個(gè)人在小的時(shí)候所受到的教育和生活環(huán)境影響下，他的思想和欲望都在變化，各種環(huán)境和社會(huì)影響會(huì)改變他的素質(zhì)。所以我們駕培企業(yè)在用人時(shí)，必須要選拔，進(jìn)行考核和面試。首先選擇思想進(jìn)步，作風(fēng)正派，具有良好的職業(yè)道德，身體健康，駕

駛技術(shù)熟練，動(dòng)作準(zhǔn)確規(guī)范，符合操作規(guī)程，能熟練進(jìn)行駕駛示范操作，講解所教車種的各種操作要領(lǐng)、原理和安全駕駛理論，掌握所教車型的故障診斷和排除，了解該車型維修和維護(hù)知識(shí)，并示范操作，能指導(dǎo)學(xué)員正確判斷及排除常見故障，按規(guī)定維護(hù)車輛，能勝任教練員工作的。

二、企業(yè)教育培訓(xùn)因素

企業(yè)在發(fā)展中必須逐漸提高從業(yè)人員的素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，充實(shí)從業(yè)人員的職業(yè)道德素質(zhì)，逐漸引領(lǐng)他們提高思想品質(zhì)和道德情操，經(jīng)常加強(qiáng)培訓(xùn)教育，強(qiáng)化他們的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高他們的法律意和安全意識(shí)，用科學(xué)知識(shí)武裝他們的思想，充實(shí)他們的文化生活，提高他們的工作興趣。

嚴(yán)格遵守教練員職責(zé)

1認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策、熱愛本職工作。

2以身作則，處處做學(xué)員的表率。

3有良好的教學(xué)態(tài)度，建立親密無間，團(tuán)結(jié)友愛的師生關(guān)系。4虛心好學(xué)，刻苦鉆研，不斷提高業(yè)務(wù)水平和任教能力。

5嚴(yán)格組織學(xué)操作練習(xí)，搞好課后輔導(dǎo)，督促學(xué)院自學(xué)，做好學(xué)員訓(xùn)練中的預(yù)測和技能分析，努力提高訓(xùn)練質(zhì)量。

6做好學(xué)的思想政治工作，調(diào)動(dòng)學(xué)的學(xué)習(xí)積極性。

7精心維護(hù)車輛，結(jié)合實(shí)際經(jīng)常以學(xué)員進(jìn)行安全預(yù)防事故教育，確保訓(xùn)練安全。

駕校發(fā)展驅(qū)使必須要做四個(gè)提高

1、提高教練員的法律意識(shí)和安全意識(shí)

對教練員要加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)教育，是他們做到學(xué)法、懂法、守法。新時(shí)代的機(jī)動(dòng)車駕駛教練員具備有駕駛員和教師的雙重關(guān)系，不僅自己要懂法、守法、確保在教學(xué)過程中的安全、學(xué)員人生安全和自身安全，還要給學(xué)員樹立安全第一的觀念，預(yù)防交通事故的能力，在貫穿整個(gè)駕駛技能教學(xué)過程中，教練員應(yīng)當(dāng)自始至終堅(jiān)持安全第一的原則，嚴(yán)格按照教學(xué)大綱實(shí)施教學(xué)。

2、提高教學(xué)水平

教練員要懂得教育學(xué)和心理學(xué)，精通安全行車與文明駕駛，熟知各種汽車構(gòu)造和機(jī)械原理，如何排除車輛各種故障，講課時(shí)吐字清晰，語言流暢，要以高超的講課技巧文明授課，塑造良好的道德素質(zhì)和思想素質(zhì)，對學(xué)員的態(tài)度要和諧，語言文明，糾正學(xué)院的錯(cuò)誤動(dòng)作要細(xì)心，能分析環(huán)境和氣候的變化，講解和分解特殊環(huán)境的駕駛及各種緊急情況的排除，分析學(xué)員不同文化層次、不同的年齡、不同的性格、不同的心理、不同的學(xué)習(xí)個(gè)性及特點(diǎn)，靈活采用不同的教學(xué)方法，因人而異，因材施教，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。

3、提高服務(wù)質(zhì)量

教練員必須要懂得服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，學(xué)員就是上帝，熱情服務(wù)是駕校及教練員遵旨，學(xué)員滿意是我們的目標(biāo)，教練員不斷要提高自身的服務(wù)理念，熱情服務(wù)每一個(gè)人，每天維護(hù)好教學(xué)車輛、教學(xué)設(shè)施設(shè)備、為學(xué)員提供足夠的時(shí)間和良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，保持教學(xué)車輛和教學(xué)場所有良好的環(huán)境衛(wèi)生，視學(xué)為伙伴，要做到感動(dòng)服務(wù)，深受學(xué)

員感動(dòng)難以忘懷的服務(wù)，做到無形性的服務(wù)。當(dāng)今的服務(wù)是沒有一成不變的模式，它隨著社會(huì)變化而變化，學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的評價(jià)完全來自自己的主觀感受，滿足學(xué)員提出的合理化要求，要時(shí)刻保持熱情周到的服務(wù)。

4，提高科學(xué)化的管理水平

要想駕培企業(yè)健康發(fā)展，遵章守法，加強(qiáng)科學(xué)化的管理，用科學(xué)化的手段去管理，用制度制約一切，嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，一個(gè)企業(yè)要有安全隱患，就沒有發(fā)展的機(jī)會(huì)，提高服務(wù)質(zhì)量和教學(xué)質(zhì)量，首先提高教練員的道德素質(zhì)、思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平，才能強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)員的法律意識(shí)和安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教學(xué)管理，加強(qiáng)教學(xué)車輛安全管理，加強(qiáng)各種檔案管理，嚴(yán)抓安全生產(chǎn)和培訓(xùn)質(zhì)量，安全生產(chǎn)是企業(yè)的命脈，服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的根本。

紅太集團(tuán)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校

周少禮