第一篇:教練員守則
教練員守則
一、模范遵守國家的法律、法規,遵守職業道德,維護社會公德,執行各項規章制度,熱愛、忠誠體育事業,具有良好的敬業與奉獻精神。
二、樹立終身學習觀念,積極參加政治學習,努力提高個人修養。
三、從難從嚴,從實戰出發,進行科學訓練,認真制定教案,努力完成訓練計劃。
四、做好賽前準備和監場指揮,賽后認真總結。
五、嚴格管理教育,加強思想政治工作,關心運動員全面發展。
六、發揚民主,愛護運動員,不準打罵和侮辱人格。
七、以事業為重,處理好工作,學習和家務關系。
八、堅持真理,發揚正氣,在訓練、學習、生活等方面做運動員的表率。
九、教練員之間互相學習,互相支持,團結協作。
十、勇于改革,大膽探索業余訓練規律,積極承擔上級交給的訓練科研任務。
第二篇:教練員準則
教練員行為準則
一. 教練員培訓理念:
教練員的素質直接影響駕駛培訓的效果,作為一名合格的教練員必須具備優良的道德品質,較好的專業知識,過硬的駕駛枝能、較高的教學能力和組織能力,因此,教練員并不是任意一個駕駛員就能擔任的,從職業司機到職業教練必須要經過培訓、經過磨練,從思想理念上到實際教學、操作,這些過程是一名教練員必須要經過輪回的過程。
教練員的一言一行,一舉一動都會給學員以潛移默化的作用,教練員要學會培養學員正確的學習目的和學習態度,良好的駕駛作風,高度的法制觀念,遵守公德和法規的意識。要有率先垂范,熱愛本職工作,吃苦耐勞,不怕苦,不怕累的意識。
在以后的教學能力上,有較好的語言表達能力、文化水平、駕駛技能無論多高,沒有語言表達能力,是不行的,稱職的教練應善于運用精簡扼要的講述與適當中肯的比喻,善于清晰地有說服力地表達自己思想。所以,作為教練在教學中應簡單明了,內容具體,有感染力,聯系學員的實際思想教學。觀察好學員的性格,訓練情況和接受能力,總之,作為一名教練員“你的服務意識有多少,就會得到多少回報”,在培訓教練員過種中要認識到:如何把短暫的培訓變成永恒、把初練變成初戀。領證時把終點變成起點,這三大主題。
“沒有學不會的學員,只有不會教的教練”。我們時刻要記住,劣質服務就是砸駕校的品牌,砸大家的飯碗,不斷的從學員的不滿,投訴中發現自己的不足,才能在今后的駕培教學上有更好的創新、有更好的價值。
二. 培訓教練員的內容:
1.面試; 2.培訓前的考核; 3.錄取后的體能訓練軍訓;
4.作風紀律整頓、企業文化、規章制度、職業修練。5.思想關的改造;
6.理論教學,實操教學培訓; 7.講解溝通教學內容; 8.組織教學的能力; 9.實習; 10.正式培訓學員。
除以上的流程和內容外,教練員每天都要做到如下: 1. 點名前有唱歌《團結就是力量》;
2. 教練員誓詞:我宣誓,我志愿加入惠通教練員隊伍,嚴格遵守規章制度,積極工作,耐心教學,熱情服務,絕不吃、拿、卡、要,履行教練員應盡的職責,時刻感恩學員,感恩社會,感恩駕校!
3.牢記口號:宏運在我心中;
我為學員服務;
方向在我手中;
我為安全負責。
其目的作為一名教練員,必須完成自己角色的轉變: 1. 從自由職業者到技能型教師; 2. 從技能型到綜合素質型的教育; 3. 從操作員到指導員; 4. 從自我服務到服務他人。三.教練員行為準則:
第一條. 在工作中應遵守以下準則:
1. 服從領導安排,積極完成領導交給的各項任務; 2.3.4.5.6.7.8.9.第二條.1.2.3.不準酒后訓練或允許學員酒后訓練;
不準在學員面前爭吵,煸動或參與打架,不準離崗、串崗;不準傳遞消極信息,損害學校名益; 不準弄虛作假,欺上瞞下;
對待學員要熱情和氣,不準生硬、蠻橫; 不準對學員有吃、拿、卡、要等行為; 工作時間應著整裝,保持衣服干凈整潔; 積極參與學校組織的各項活動;
教練員在訓練中應遵守:
嚴格遵守道路交通安全法; 訓練時應代齊各種證件;
樁訓前二天不準下車,后幾天不準離車;
4.路訓和場地訓練不準下車或長時間接打電話; 5.訓練中途休息應熄火;
6.樹立安全意識,進入場地、學校應減速慢行,時速不準超過30公里;
7.場地訓練應按照順時針方向行使不準逆行; 8.科目分解訓練,不準影響其他科目車輛正常訓練; 9.應嚴格遵守培訓計劃,不私改計劃,不準私口縮短學員培訓時間;
10.不準私帶學員;
11.培訓結束后教練員應及時將培訓計劃送到車隊; 12.維護場地設施,嚴禁損壞。
第三條. 學員考試,教練員應按學校規定,統一組織嚴格遵守考場的紀律。
1. 嚴格執行教練隊下發的各項計劃,確認參考人員; 2. 考試前應按照規定時間將學員檔案送到業務科; 3. 及時通知學員班車行進路線遵守、考試時間、地點; 4. 學員本期不參加考試的,提前一天向教練隊請假; 5. 教練員不準以贏利為目的為學員操行各項考試; 6. 嚴禁替考;
7. 學校安排考試的教練員應嚴格遵守各項規定統一著裝進入場地,未安排的人員嚴禁進入考場。
四. 作為教練員應做到力戒十嘴:
1.臟嘴:常說口頭語,語言不文雅,污染環境,敗壞教練形象; 2.葷嘴:喜歡講黃色笑話,常和女學員開玩笑,發不健康短信; 3.貧嘴:常說些無用的話,自以為是口才出眾,如蘆筍嘴尖毛長腹中空、墻上的蘆葦不穩當;
4.閑嘴:說閑話,在學員之間搬弄是非,參與學員間的矛盾愛扯舌頭;
5. 強嘴:以權威自居,強詞奪理,老大心態,無理爭三分,容不得別人爭理、反駁、不接受別人指點、批評; 6.記者嘴:好奇心重,好打聽事,不尊重別人,探人隱私自我吹噓; 7. 婆婆嘴:敘敘叨叨,沒完沒了,一件事重復的提,怕別人聽不懂,低估別人的能力,講的多最后沒得到回應; 8. 刀子嘴:不諒解,不寬容,說話尖酸刻薄,語帶諷刺挖苦不留口德;
9. 電報嘴:惜字如金,不多說話,顯得冷漠,不愛指導學員,別人急自己卻無動于忠,我就說一遍你自己找感覺悟吧; 10.烏鴉嘴:有什么說什么,潑冷水。
第三篇:教練員須知
教練員須知
一、學員各科目考試必須經考試科安排或預約,由考試科確定最終考試預約名單,然后將預約考試名單轉交培訓科,進行培訓和考前模擬測試,任何學員以任何方式進入預約名單的,必須進行測試,不合格均不得參加正式考試。測試時間為考試前最后一個星期三下午三點以前;
二、培訓科根據考試科出具的預約名單,安排教練員通知學員進行培訓和組織測試,測試結果在考試前最后一個星期三下午三點前反饋到考試科,考試科根據測試結果確定最終考試名單;
三、考試名單于考試前最后一個星期四中午11時30分前公布,下午為信息反饋時間,5時30分前反饋完畢。考試名單一式五分(考試名單必須與實際參加考試人員一致),校長、分管副校長、考場登記人員各執一份備查,一份公布,一份自存;
四、所有進入考試預約名單的學員必須按要求進行登記、訓練和測試,否則預約信息和考試資格取消,再次考試必須重新預約,因特殊情況不能參加當期訓練和測試的,應于測試前通知培訓科取消當期測試,同時轉為下期訓練和測試;
五、凡是考試科公布考試名單內的學員必須按時參加考試,無故不參加考試的學員,按規定做不合格處理,不再安排考試,下次考試必須重新預約。因特殊情況不能參加當期考試的,應于考試前四天通知考試科取消當期考試,同時轉為下期再考(不再測試);
六、考試名單通知按要求到考試中心參加考試的學員,因考試中心設施設備、供電、天氣或因節假日等原因不能考試的學員,由駕校安排下一期進行考試(不再測試);
七、每次考試名額定為:樁考大車40、小車80人,選項大車40人、小車85人。定額以外的學員如果當天未能參加考試,需20天以后才能重新安排考試。
八、學員從報名之日起,通訊信息每改動一次,必須及時通知駕校和教練員重新登記,如因無法聯系不能按時參加培訓、測試或考試的,責任由學員自負,駕校將不再安排測試、培訓和考試,學員如要求考試,再按程序進行預約;
九、學員因名單漏報、錯報、未通知學員、學員身份確認錯誤或因工作人員失誤造成缺訓和缺考的,由相關責任人承擔責任,責任人在最短時間內,填寫申請表(代罰款單),為學員申請辦理訓練和考試手續,經管理人員和經辦人員審核后,在近期安排訓練和考試;
十、以上八條實用于駕校所有相關人員,相同規定以近期為準。
現代駕校
2012年10月1日執行
第四篇:教練員工作總結
教練員工作總結
我從事駕校教練員工作以來,憑借多年的駕駛教練工作經驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術、意志、耐心與社會責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產安全和幸福指數。從教以來,我本著認真負責的態度,以高度負責的社會責任感,嚴格按照機動車駕駛培訓教學大綱,認真對待每一位學員,從嚴施教。在從事教練工作期間,曾經歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足的進步,為社會各界培養了大批技術過硬,品學兼優的技術人才。同時也獲得了很多寶貴的經驗教訓,取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現將工作總結如下。
一、政治思想方面
認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想,深入貫徹落實科學發展觀,用正確的理論來指導和改造自己的世界觀、人生觀、價值觀。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意服務社會、服務 學員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動,積極參加各種法律法規、規章制度學習。認真負責的搞好自己的 本職工作,團結同事,尊重領導,團結協作,不斷提高完善自己的技術傳授水平和服務于駕校、學員的工作能力。
二、工作方面
在從事教練員工作以來,能夠以身作則,遵守道路安全法律、法規及駕校的一系列規章制度。不斷加強自身學習,鉆研新型教學設施設備的維修與保養,不斷創新教學方法、教學手段,針對不同學員的年齡、性別和個體差異,安排不同的時間,作出不同的教學方案,因材施教。做好一個教練員的工作關鍵是怎樣教導好自己的學員,而教好學員的關鍵就在于把握住教學共性的同時,還須根據不同類型的學員,有針對性的做出適合他們的教學、教具和教學方案以及教學手段。創造一個良好的氛圍,讓他們在一個較為輕松祥和的環境中學習和訓練,采用言傳身教的同時,不斷更新教學手段,及時掌握學員動態,學員的心里素質學習方法和學習進度情況,積極與學員溝通,了解學員對現有教學的滿意度。認真觀察學員在學習訓練 過程中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習慣,結合實際不斷提高教學水平。
樹立愛崗敬業,勤奮上進,遵紀守法的責任心和事業心,嚴格規范制度,規范自己行為,勤奮務實,干好本職工作。不斷創新實踐教學方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學思路,嚴格遵守行業,行規和職業道德,維護職業信譽。
3、提高職業職責。忠于職守,熱情接待每批每位學員,做到公平公正,耐心解答學員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學員更是要做到耐心細致,使每一位學員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規程,在教學過程中也使我進一步得到學習。所培訓的每一位學員都有他自己接受學習的特點,因人而異,針對不同學員采用不同的傳授方法。把教學過程中的經驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學方法和技能傳授水平,這些經驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。在整個教學過程中,認真加強對學員的管理,嚴格學員的紀律。在道路駕駛時,嚴格遵守交通規則及安全操作規程,場地駕駛時,提前做好安全操作規程的宣講,做到及時提醒,提前預防,避免安全事故的發生。以身作則,言傳身教,做 3 到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習訓練。車輛是教學的重要工具,自己首先要帶頭愛護設備,才能帶領學員樹立良好的愛護車輛設備的意識。在日常教學中,帶領學員搞好車輛的日常維護保養工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學員對機動車的構造進行講解,常見的故障的診斷排除及車輛例行保養作業的實踐指導。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求我們教研員不斷掌握新型車輛駕駛、維護。
4、保養以及管理的新知識和新的教學理念,以此來推動教學工作的規范化,合理化。在今后的工作,仍需堅持學習業務知識,提高解決教學疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高教學水平,立足本職工作,愛崗敬業。工作上服從領導的安排,教學中和教員同事團結協作,認真帶好每期學員,高質量的完成駕駛培訓教學任務,為駕校的發展貢獻自己的全部力量。
九年中,我每年都積極參加市處和學校舉辦的“教練員再教育培訓班”,充分利用與授課的專家、教授接觸的機會,學習新的法律知識、業務知識,在培訓期 4 間認真做好筆記并與全市同行業的同事進行先進經驗交流,結合在平時教學工作中遇到的難題,進行補缺補差、總結經驗,不斷的完善自己,提高自身的教學水平。
三.今后的努力方向
從事教練員工作以來,在校領導的大力支持和同事的幫助下,我在工作中雖然取得了一定的成績,但還存在很多不足之處。今后還需要不斷的創新學習,提高教學能力,努力把教學工作做的更好,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,全心全意地為學員服務,為駕校服務,為駕駛培訓事業努力工作。
總結人:陳寧
第五篇:教練員工作總結
工作總結
自從我XXXX年XX月從事駕校教練員工作以來,憑借多年的駕駛教練工作經驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術、意志耐心與社會責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產安全和幸福指數。從教以來,我本著認真負責的態度,以高度負責的社會責任感,嚴格按照機動車駕駛培訓教學大綱,曾經歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足進步,為社會各界培養了大批技術過硬,品學兼優級的技術人才。同時也獲得了很多寶貴的經驗教訓,取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現將工作總結如下。
在大連宏程駕駛員培訓學員工作以來,跟據每個學員的不同特點因材施教,上車是師生下車是朋友調動每位學員的信心。在我和同事以及學員的努力配合下,不僅學員的考試通過率高,而且對每位學員的因材施教前提下,每期學員考試及格率都超過了98%以上,在學校學員和社會之間中都有良好的口碑。
教學管理方面:在整個教學過程中,認真加強對學員的管理,嚴格學員紀律。在道路行駛中,嚴格遵守交通規則及安全操作規程,提前預防,避免安全事故的發生。以身作則,言傳身教,一視同仁,讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習訓練。
車輛是教學的重要工作,自己首先要帶頭愛護設備,才能帶領學
-6-員樹立良好的愛護車輛設備意識。在日常教學中,帶領學員搞好車輛的日常維護保養工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學員對機動車的構造進行講解,常見的故障的診斷排除及車輛例行保養作業的實踐指導。
培訓指導方面:做好一個教練員的工作關鍵是怎樣教導好自己學員,而教好學員的關鍵就在于把握住教學、教具和教學方案以及教學手段,及時掌握學員的動態,學員的心里素質學習方法和學習進度情況,積極與學員溝通,了解學員對現有教學的滿意度。認真觀察學員的學習訓練中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習慣,結合實際不斷提高教學水平。
政治思想方面:認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表、八榮八恥的重要思想,深入貫徹落實科學發展觀,用正確的理論來指導和改造自己的世界觀、人生觀、價值觀。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意服務社會、服務學員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動,積極參加各種法律法規、規章制度學習。認真負責的搞好自己的本職工作,團結同事,尊重領導,團結協作,不斷提高完善自己的技術傳授水平和服務于駕校、學員的工作能力。
遵紀守法方面:我嚴格遵守道路安全相關法規和有駕校培訓章程,并在教學工作中不斷學習新的教學方法,在嚴傳身教中逐漸樹
-7-立起“嚴守規章、安全第一”的觀念。在駕駛員培訓規章中:必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物、接收學員宴請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用結業考試的機會不時找學員交談,了解教學情況,由于教學情況,由于加強了教練員的管理,駕校教學質量不斷提高,同時社會的評價,知名度也不斷的提高在教學工作中也是我本人進一步得到學習的過程。另外:在教受學員道路駕駛中時嚴格遵守交通規程;場地訓練時。提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免發生意外。以身作則,言偉身教,嚴厲杜絕向學員收取賄賂。為護駕校的聲譽。
在這幾年的工作中,我得到了駕培領導、校領導的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓技能不斷的提高進步,以后還要不斷的努力學習,提高自己的培訓能力,俗話說的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓方法、培訓技巧推廣出去,為社會、為國家培養更多的,合格的、技術過硬的駕駛員。
總結人:XXXXX
XXXX年XX月XX日