第一篇：挖掘機(jī)駕駛員培訓(xùn)大綱

呼和浩特市董氏職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校

挖掘機(jī)駕駛員

教 學(xué) 大 綱 及 計(jì) 劃

2016年7月

呼和浩特市董氏職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校

挖掘機(jī)駕駛員教學(xué)大綱及計(jì)劃

（中級(jí)）

一、課程性質(zhì)、目的及任務(wù)

通過(guò)理論學(xué)習(xí)讓學(xué)生通過(guò)培訓(xùn),使其掌握初級(jí)挖掘機(jī)技師的理論知識(shí)和操作技能。培訓(xùn)完畢，使其應(yīng)能夠獨(dú)立完成挖掘機(jī)的基本操作程序和方法，同時(shí)要掌握挖掘機(jī)的構(gòu)成原理和基本的修理和保養(yǎng)知識(shí)、挖掘機(jī)的工作原理，機(jī)械構(gòu)造，各部件名稱(chēng)和故障判斷等理念知識(shí)。教學(xué)以室內(nèi)課堂和室外課堂為主，通過(guò)學(xué)習(xí)考試合格后學(xué)員達(dá)到初、中等等級(jí)水平。主要學(xué)習(xí)挖掘機(jī)地盤(pán)的機(jī)構(gòu)原理、使用和維修，可以使學(xué)生獲得正確維修挖掘機(jī)的必備知識(shí)，通過(guò)案例教學(xué)和實(shí)物教學(xué)解析常見(jiàn)故障，排除。再利用校外實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，結(jié)合實(shí)際故障，現(xiàn)場(chǎng)分析、排除故障.二、課程目標(biāo)

學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)定位是：培養(yǎng)面向工程機(jī)械行業(yè)、操作、維修的高素質(zhì)人才。“下得去、用得上、留得住、干得好”，我們要求從學(xué)校走出去的學(xué)員，通過(guò)理論實(shí)操，學(xué)員熟練的掌握挖掘機(jī)的安全操作及施工中高效操作方法，了解挖掘機(jī)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、工作原理，維護(hù)保養(yǎng)，掌握操作施工中常見(jiàn)的挖掘機(jī)故障分析、排除的能力。

三、課程內(nèi)容與要求 教學(xué)內(nèi)容

1、基本常識(shí)（50課時(shí)）1-1挖掘機(jī)的用途和分類(lèi) 1-2國(guó)內(nèi)、外挖掘機(jī)發(fā)展概況 1-3挖掘機(jī)的型號(hào)與編碼 1-4挖掘機(jī)的總體結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

2、挖掘機(jī)的工作裝置（40課時(shí)）2-1工作裝置的類(lèi)別 2-2反鏟工作原理

2-3反鏟裝置的組成及作用 2-4鏟斗的更換與安裝 2-5液壓破碎器的使用

3、挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置（50課時(shí)）3-1回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 3-2轉(zhuǎn)臺(tái)

4、挖掘機(jī)的行走裝置（50課時(shí)）4-1履帶式行走裝置 4-2輪胎式行走裝置

5、挖掘機(jī)的操作與施工（90課時(shí)）5-1液壓挖掘機(jī)的控制與操作部件 5-2發(fā)動(dòng)機(jī)的控制與操作 5-3挖掘機(jī)行走的控制與操作 5-4挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向的控制與操作 5-5挖掘機(jī)工作裝置的控制與操作 5-6低溫條件下挖掘機(jī)的使用與操作 5-7挖掘機(jī)的施工方法

6、發(fā)動(dòng)機(jī)（30課時(shí)）6-1概述 6-2基本術(shù)語(yǔ) 6-3發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 6-4發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)

7、液壓系統(tǒng)（30課時(shí)）7-1概述

7-2液壓系統(tǒng)基本回路 7-3主要液壓系統(tǒng)的功能

8、電氣系統(tǒng)（10課時(shí)）8-1基礎(chǔ)知識(shí)

8-2主要電氣設(shè)備的基本原理 8-3主電路與控制電路

9、維護(hù)保養(yǎng)與常見(jiàn)故障（10課時(shí)）9-1維護(hù)保養(yǎng)的周期 9-2維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目及內(nèi)容 9-3常見(jiàn)故障診斷 9-4常見(jiàn)故障排除

10、安全操作（40課時(shí)）10-1提高安全操作意識(shí) 10-2挖掘機(jī)檢查維護(hù)的安全操作 10-3挖掘機(jī)的操作安全

11、公共課，職業(yè)道德

12、公共課，法律法規(guī)

教學(xué)計(jì)劃

培訓(xùn)課時(shí)：理論課:160課時(shí);實(shí)際操作課: 240課時(shí)

教學(xué)內(nèi)容

一、國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)發(fā)展概況

我國(guó)的挖掘機(jī)生產(chǎn)起步較晚，從1954年撫順挖掘機(jī)廠生產(chǎn)第一臺(tái)斗容量為1m3的機(jī)械式單斗挖掘機(jī)至今，大體上經(jīng)歷了測(cè)繪仿制、自主研制開(kāi)發(fā)和發(fā)展提高等三個(gè)階段。

新中國(guó)成立初期，以測(cè)繪仿制前蘇聯(lián)20世紀(jì)30～40年代的機(jī)械式單斗挖掘機(jī)為主，開(kāi)始了我國(guó)的挖掘機(jī)生產(chǎn)歷史。1967年開(kāi)始，我國(guó)自主研制液壓挖掘機(jī)。早期開(kāi)發(fā)成功的產(chǎn)品主要有上海建筑機(jī)械廠的WYl00型、貴陽(yáng)礦山機(jī)器廠的W4-60型、合肥礦山機(jī)器廠的WY60型挖掘機(jī)等。隨后又出現(xiàn)了長(zhǎng)江挖掘機(jī)廠的WYl60型和杭州重型機(jī)械廠的WY250型挖掘機(jī)等。

到20世紀(jì)80年代末，我國(guó)挖掘機(jī)生產(chǎn)廠已有30多家，生產(chǎn)機(jī)型達(dá)40余種。中、小型液壓挖掘機(jī)已形成系列。

改革開(kāi)放以來(lái)，積極引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，以促進(jìn)我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)的發(fā)展。引進(jìn)德國(guó)利勃海爾(Liebherr)公司、德國(guó)德瑪克(Demag)公司、引進(jìn)了日本小松制作所的PC100、PC120、PC200、PC220、PC300、PC400型液壓挖掘機(jī)。

這些企業(yè)經(jīng)過(guò)幾年的努力已達(dá)到一定的規(guī)模和水平。例如，玉柴機(jī)器股份有限公司在20世紀(jì)90年代初開(kāi)發(fā)的小型液壓挖掘機(jī)，連續(xù)多年批量出口歐、美等國(guó)家，成為成為我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)能批量出口的企業(yè)。國(guó)內(nèi)自主品牌挖掘機(jī)企業(yè)大體上可分為三類(lèi)：

1）以小型挖掘機(jī)為突破口的企業(yè)，如玉柴機(jī)器和山河智能；

2）由其他產(chǎn)品滲透到挖掘機(jī)的大型企業(yè)，如柳工、廈工、徐工、臨工、福田和福建晉工、龍工、三一重工等。3）新興的民營(yíng)小企業(yè)。

二、國(guó)外挖掘機(jī)發(fā)展概況

第一臺(tái)手動(dòng)挖掘機(jī)問(wèn)世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)半回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。

由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，1968～1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83％，目前已接近100％。

工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的挖掘機(jī)生產(chǎn)較早，法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國(guó)，從20世紀(jì)80年代開(kāi)始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。例如，美國(guó)馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機(jī)，斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī)；B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī)，斗容量107 m3的剝離用挖掘機(jī)等，是世界上目前最大的挖掘機(jī)。

從20世紀(jì)后期開(kāi)始，國(guó)際上挖掘機(jī)的生產(chǎn)向大型化、微型化、多功能化、專(zhuān)用化和自動(dòng)化的方向發(fā)展。挖掘系列以挖掘機(jī)為主流。可分為機(jī)械式挖掘機(jī)和液壓式挖掘機(jī)。其中，由于液壓式挖掘機(jī)的運(yùn)行靈活，維修簡(jiǎn)便，配備了多種工作裝置，因此近年來(lái)，成了挖掘機(jī)的主流機(jī)型。挖掘機(jī)

機(jī)械式 液壓式

液壓式挖掘機(jī)由上部回轉(zhuǎn)體（發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室等）、下部行走體（行走部分）、工作裝置組成。所謂上部回轉(zhuǎn)體，即是與下部行走體呈360°旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)，在機(jī)體固定狀態(tài)下，利用強(qiáng)有力的工作裝置進(jìn)行作業(yè)挖掘機(jī)的分類(lèi) 1.按作業(yè)分為單斗挖掘機(jī)（周期作業(yè)）、多斗挖掘機(jī)（連續(xù)作業(yè)）2.按用途分為建筑型（通用型）、采礦型（專(zhuān)用型）3.按動(dòng)力分為電動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)、混合型 4.按傳動(dòng)方式分為機(jī)械、液壓、混合型 5.按行走裝置分為履帶式、輪胎式、汽車(chē)式 6.工作裝置分為正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟、吊裝 2）按行走形式分類(lèi) 履帶式 輪胎式 汽車(chē)式

大部分采用履帶式：

a）挖掘機(jī)一旦進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)就不大移動(dòng)，只行走較短的距離。

b）地面接觸面積大，能在較松軟的地方作業(yè)，在凹凸不平的地面行駛時(shí)，能夠承受猛烈的沖擊。輪胎型的挖掘機(jī)，因其具有橡膠輪胎，機(jī)動(dòng)性能好，適合于城市內(nèi)的道路和下水道施工。但不適用于松軟地基部位的作業(yè)，因此限定在小型范圍內(nèi)。

3）按工作裝置分類(lèi)

前面的附屬裝置因作業(yè)內(nèi)容而異。附屬裝置的開(kāi)發(fā)工作仍在極積進(jìn)行，品種也在增加。

反鏟裝置：主要適用于從地表面向下下挖掘，更換鏟斗可進(jìn)行各種作業(yè)。?標(biāo)準(zhǔn)反鏟 普通挖掘用鏟斗 ?梯形鏟斗

適用于挖掘帶有V形剖面的溝槽。?法面鏟斗

適用于填土斜面的成形和壓實(shí)作業(yè)。

? 帶推頂器的鏟斗

挖掘粘土?xí)r，帶有刮土裝置的鏟斗。? 耙齒型鏟斗

適用于挖掘硬土，和拔樹(shù)根等作業(yè)。? 單爪耙齒

挖掘軟巖石、硬土、拔樹(shù)根等作用的 大型爪式挖掘工具。? 抓鏟

適用于從地表面垂直挖掘和挖泥作業(yè)，用于土質(zhì)松軟部位的挖掘。

裝卸鏟

主要是大型挖掘機(jī)的工作裝置。反鏟主要用于地表下面的挖掘，裝卸鏟用地面的沙石、沙土、巖石的挖掘裝卸

常用的全回轉(zhuǎn)式液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置的主要部分、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輔助設(shè)備和駕駛室等都安裝在可回轉(zhuǎn)的平臺(tái)上，通常稱(chēng)為上部轉(zhuǎn)臺(tái)。因此單斗液壓挖掘機(jī)概括成由圖示的上部回轉(zhuǎn)體、行走機(jī)構(gòu)、和工作裝置3個(gè)部分組成行走動(dòng)作 a.前后行進(jìn)

左右側(cè)的履帶架中都安裝了行走用馬達(dá)。左右行走馬達(dá)上分別裝有與各馬達(dá)相對(duì)應(yīng)的液壓控制閥。操作該閥，就產(chǎn)生行走動(dòng)作。上部回轉(zhuǎn)體到下部行走體的動(dòng)力（液壓）傳動(dòng)則通過(guò)回轉(zhuǎn)中心上的中心接頭傳動(dòng)。

左右行走操作桿同時(shí)向前（或者向后）推，就能直進(jìn)（前進(jìn)或后退）。駕駛室位于惰輪側(cè)的狀態(tài)下，向惰輪側(cè)行走稱(chēng)為前進(jìn)，向傳動(dòng)鏈輪側(cè)行走稱(chēng)為后退。

另外，前進(jìn)中，行走時(shí)履帶鏈張緊側(cè)為下側(cè)松馳則為上側(cè)，行走阻力比后退時(shí)的小，傳動(dòng)鏈輪與履帶鏈之間的摩損少。所以，希望長(zhǎng)距離行駛時(shí)，采用前進(jìn)方向行駛。

轉(zhuǎn)向（樞軸換向)只要操縱左或右行走操縱桿，該操縱方向的馬達(dá)就驅(qū)動(dòng)，未操縱的那方的行走馬達(dá)停止不動(dòng)。因此，機(jī)體以停止的履帶中心附近為中心回轉(zhuǎn)，可改變向右（或者左）行進(jìn)的方向。c.轉(zhuǎn)向（回轉(zhuǎn)換向）

同時(shí)向相反方向操縱兩根行走操縱桿，左右履帶就相互向相反方向旋轉(zhuǎn)。這時(shí)，能夠回轉(zhuǎn)，機(jī)體可改變方向。

回轉(zhuǎn)動(dòng)作上部回轉(zhuǎn)體和工作裝置可與下部行走體呈360°回轉(zhuǎn)。操縱回轉(zhuǎn)操縱桿使回轉(zhuǎn)馬達(dá)工作即可實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)。向右搬動(dòng)回轉(zhuǎn)操縱桿，就進(jìn)行右回轉(zhuǎn)（順時(shí)針?lè)较颍幌蜃蟀釀?dòng)操縱桿，就進(jìn)行左回轉(zhuǎn)（逆時(shí)針?lè)较颍?.反鏟結(jié)構(gòu)

鉸接式反鏟單斗液壓挖掘機(jī)最常用的結(jié)構(gòu)形式，動(dòng)臂、斗桿和鏟斗等主要部件彼此鉸接，在液壓缸的作用下各部件繞鉸接點(diǎn)擺動(dòng)，挖成挖掘機(jī)提升和卸土等動(dòng)作。動(dòng)臂是反鏟的主要部件，可分為整體式和組合式兩種。1）整體式動(dòng)臂:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕而剛度大，但更換的工作裝置少，通用性教差，多用于作業(yè)條件相似的挖掘機(jī)上。可分為直動(dòng)臂和彎動(dòng)臂兩種。

1）直動(dòng)臂：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單質(zhì)量輕制造方便，主要用于懸掛式挖掘機(jī)，但不能獲得較大的挖掘深度；

2）彎動(dòng)臂：目前應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)形式，可獲得較大的挖掘深度，但降低了卸土高度，這個(gè)正符合挖掘機(jī)反鏟作業(yè)的也要。

有輔助連桿（或液壓缸）或螺栓連接而成。提高挖掘機(jī)的作業(yè)性能，互換工作裝置多，可滿(mǎn)足各種作業(yè)需要，但質(zhì)量大，制造成本高，用于中小型挖掘機(jī)上。1）鏟斗的縱向剖面應(yīng)適應(yīng)挖掘過(guò)程各種物料在斗中運(yùn)動(dòng)規(guī)律有利于物料的流動(dòng)，使裝土阻力最小，有利于將鏟斗充滿(mǎn)。

2)裝設(shè)斗齒，以增大鏟斗對(duì)挖掘物料的線壓比，具有較小單位切屑阻力，便于切入及破碎土壤。斗齒應(yīng)耐磨、易更換。

3）為使裝進(jìn)鏟斗的物料不易掉出，斗寬與物料直徑之比應(yīng)大于4：1 4）物料易于卸凈，縮短裝載時(shí)間，并提高鏟斗有效容積。

為了滿(mǎn)足各種挖掘作業(yè)的需要，在同一臺(tái)挖掘機(jī)上可配多種結(jié)構(gòu)型式的鏟斗，如圖分別為反鏟用鏟斗的基本形式和常用形式。鏟斗的斗齒采用裝配式，其形式有橡膠卡銷(xiāo)式和螺栓連接式。鏟斗與液壓缸連接的結(jié)構(gòu)型式有四連桿機(jī)構(gòu)和六連桿機(jī)構(gòu)。其中四連桿機(jī)構(gòu)連接方式是鏟斗直接鉸接于液壓缸，使鏟斗轉(zhuǎn)角較小，工作力矩變化較大；六連桿機(jī)構(gòu)連接方式的特點(diǎn)是，在液壓缸活塞桿形成相同條件下，鏟斗可獲得較大轉(zhuǎn)角，并改善機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)特性。

液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置必須能把轉(zhuǎn)臺(tái)支承載固定部分（下車(chē)）上。不能傾翻倒，并能使回轉(zhuǎn)輕便靈活。為此，液，液壓挖掘機(jī)都設(shè)置了回轉(zhuǎn)支承裝置（起支承作用）和回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置（驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)），并統(tǒng)稱(chēng)為液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置。

履帶式行走裝置有四輪一帶（即驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、支重輪、托輪及履帶）張緊裝置和緩沖彈簧，行走機(jī)構(gòu)，行走架（包括底架、橫梁和履帶架）等組成。教學(xué)要求：通過(guò)對(duì)挖掘機(jī)操作技術(shù)和維修基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)，使其了解挖掘機(jī)的操作程序、性能、維修、保養(yǎng)等知識(shí)，重點(diǎn)掌握挖掘機(jī)的操作技術(shù)和維修保養(yǎng)技術(shù)。教學(xué)要求：

（一）工裝的工作裝置與認(rèn)識(shí)：

教學(xué)要求：通過(guò)培訓(xùn)，使其理解和掌握工裝的工作裝置，并能正常使用。教學(xué)內(nèi)容：（1）工裝的了解與掌握；（2）工作裝置的組成；（3）液壓系統(tǒng)的區(qū)分與認(rèn)識(shí)；（4）主要油路的認(rèn)識(shí)和掌握；（5）工裝作用及了解；（6）液壓系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)。

教學(xué)內(nèi)容：（1）底盤(pán)的構(gòu)造組成；（2）時(shí)輪的組成認(rèn)識(shí)；（3）驅(qū)動(dòng)輪的組成的認(rèn)識(shí)；（4）行走機(jī)構(gòu)的組成；（5）支重輪與托鏈輪的區(qū)分；（6）調(diào)整屐帶的緊度；（7）駕駛樓教學(xué)建議：讓學(xué)員較細(xì)致地掌握工裝的配置與使用，概念和使用要熟悉。

2.挖掘機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)

教學(xué)要求

（一）1、按燃料分 柴油機(jī)：以柴油為燃料的壓燃式內(nèi)燃機(jī)； 汽油機(jī)：以汽油為燃料的點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)； 煤氣機(jī)、煤油機(jī)、氫氣機(jī)等。

2、按運(yùn)動(dòng)方式分類(lèi) 往復(fù)式活塞式內(nèi)燃機(jī)；

旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)（低速動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、起動(dòng)性及耐久性較差，尚未普遍應(yīng)用）；

3、按氣缸排列方式分類(lèi)

①直列式 ②V型（又稱(chēng)雙列式 ③對(duì)置式、W型、星形和X型等。

4、按沖程分類(lèi)

①二沖程內(nèi)燃機(jī)（小型摩托車(chē)，大型船用萬(wàn)匹柴油機(jī)等），曲軸旋轉(zhuǎn)一圈完成一個(gè)工作循環(huán)；

②四沖程內(nèi)燃機(jī)，曲軸旋轉(zhuǎn)二圈完成一個(gè)工作循環(huán)。

5、按點(diǎn)火方式分類(lèi)

①點(diǎn)燃式（主要指汽油機(jī)，還有煤氣機(jī)、氫氣機(jī)、煤油機(jī)等）；

②壓燃式（柴油機(jī)）。

6、按用途分類(lèi)

①車(chē)用（15分鐘功率）； ②工程機(jī)械用（1小時(shí)功率）； ③拖拉機(jī)用（12小時(shí)功率）；

④船用（持續(xù)功率）。

7、按進(jìn)氣方式分類(lèi)

①自然吸氣式內(nèi)燃機(jī)； ②增壓式內(nèi)燃機(jī)

8、按冷卻方式分類(lèi)

①風(fēng)冷式內(nèi)燃機(jī)；②水冷式內(nèi)燃機(jī)

（二）專(zhuān)業(yè)名詞：

1、工作循環(huán)

在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部，每一次把柴油燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，都要經(jīng)過(guò)把空氣吸入、壓縮、燃燒、做功，再把廢氣排出這一系列連續(xù)過(guò)程。

2、上止點(diǎn)與下止點(diǎn)

活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞離曲軸中心最遠(yuǎn)時(shí)，也就是它運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)叫上止點(diǎn)，相反叫下止點(diǎn)，此時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)速度為零。

3、活塞行程

活塞運(yùn)行的上、下止點(diǎn)之間的距離，用字母S表示。S=曲柄半徑的2倍。

4、氣缸工作容積(氣缸排量)

活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，所掃過(guò)的容積，4缸機(jī)各氣缸工作容積的總和叫內(nèi)燃機(jī)的工作容積，或叫發(fā)動(dòng)機(jī)排量，用VL表示。

5、燃燒室容積

活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂部與氣缸蓋內(nèi)表面所形成的空間，用VC表示，它與氣缸工作容積的和即為氣缸總?cè)莘eVa。即Va= VL +VC

6、壓縮比

氣缸總?cè)莘eVa與燃燒室容積VC之比叫壓縮比ε。

即ε= Va/ VC

（三）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1、配氣定時(shí)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)

上止點(diǎn)前11°

2、進(jìn)氣門(mén)關(guān)

下止點(diǎn)后41°

3、排氣門(mén)開(kāi)

下止點(diǎn)前49°

4、排氣門(mén)關(guān)

上止點(diǎn)后11°

5、氣門(mén)間隙（冷態(tài)）mm

進(jìn)氣門(mén)0.35

排氣門(mén)0.45

6、靜態(tài)供油提前角為18±1°CA

7、柴油機(jī)的各種溫度和壓力范圍

8、① 標(biāo)定工況下的排氣溫度≤550℃

9、② 機(jī)油溫度≤95℃

③ 冷卻水出水溫度≤75~95℃

④ 主油道機(jī)油壓力0.20~0.44MPa

10、幾種重要螺栓的扭緊力矩N.m

① 連桿螺栓98.1~117.6

② 氣缸蓋螺栓117.6~137.2

③ 飛輪螺栓98.1~117.6

⑤ 主軸承螺栓137.2~156.8

⑥ 起動(dòng)爪127.4~147

11、油底殼機(jī)油容量約等于6L

（三）配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照柴油機(jī)各缸工作過(guò)程和次序，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門(mén)，以保證柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四沖程柴油機(jī)廣泛采用氣門(mén)式的配氣機(jī)構(gòu)，氣門(mén)的布置方式為頂置式。

為保證進(jìn)入更多的新鮮空氣和更好地排除廢氣，各種類(lèi)型的柴油機(jī)都規(guī)定了各自的配氣定時(shí)，即配氣相位。柴油機(jī)型號(hào)不同，配氣定時(shí)略有差別，但有一個(gè)共同點(diǎn)，即進(jìn)、排氣門(mén)均為早開(kāi)、遲關(guān)。這是因?yàn)檫M(jìn)氣門(mén)早開(kāi)可保證進(jìn)氣過(guò)程開(kāi)始時(shí)進(jìn)氣門(mén)已有一定開(kāi)度，進(jìn)氣會(huì)更順利充足；進(jìn)氣門(mén)遲關(guān)在壓縮沖程開(kāi)始時(shí)，仍可以利用進(jìn)氣流的慣性繼續(xù)進(jìn)氣；排氣門(mén)早開(kāi)一般不影響作功沖程，反而使氣缸內(nèi)廢氣盡早、盡快排出，排氣門(mén)遲關(guān)也是為了利用廢氣流的慣性較多、較徹底地排出廢氣。

（四）混合氣的形成

柴油機(jī)在進(jìn)氣過(guò)程吸入的是純空氣，在壓縮快結(jié)束時(shí)油才噴入，形成混合氣，但時(shí)間極短，且柴油的粘度大，不易蒸發(fā)，就必須進(jìn)相對(duì)多的空氣，使燃燒充分。混合氣的形成有兩種，一是在燃燒室空間內(nèi)形成混合氣，氣缸內(nèi)空氣與油的相對(duì)速度把油滴分散，形成小粒和油的蒸發(fā)氣體，這時(shí)的混合氣有液態(tài)的也有氣態(tài)的；二是油膜蒸發(fā)形成混合氣（主要用于球形燃燒室），燃油如果少量噴到燃燒室上，它形成油膜，油膜受熱的作用和氣流的作用使得油膜蒸發(fā)，這時(shí)的混合氣完全是氣體要求它混合盡量均勻，油滴細(xì)小。在高速的柴油機(jī)上，實(shí)際的混合過(guò)程是空間及油膜混合兼而有之

（五）四行程柴油機(jī)做功原理 1.進(jìn)氣行程

柴油機(jī)是在氣缸內(nèi)部形成混合氣，先把空氣引進(jìn)氣缸，這一把空氣引進(jìn)氣缸的過(guò)程，稱(chēng)為進(jìn)氣過(guò)程。

完成進(jìn)氣過(guò)程的結(jié)構(gòu)保證是：活塞被曲軸帶動(dòng)由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)（這個(gè)行程為進(jìn)氣行程，與此同時(shí)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉）。

注：充氣量越大越好。柴油機(jī)吸入氣缸的是純空氣，只有充氣量大，才能相應(yīng)地增加供油量，從而在燃燒時(shí)放出更多的熱量，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。另外還要有一定的速度以便形成混合氣

2、壓縮行程

隨著曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞被帶動(dòng)由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)（這個(gè)行程稱(chēng)為壓縮行程，與此同時(shí)，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉）。氣門(mén)均應(yīng)關(guān)閉。

在壓縮行程接近終了時(shí)，氣壓達(dá)3.5~5MPa溫度達(dá)500~700 ℃，由噴油器把來(lái)自噴油泵的高壓柴油以霧狀噴入氣缸。霧狀柴油在很短的時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于壓縮終了時(shí)缸內(nèi)的溫度比柴油的自燃溫度高300-400K，柴油很快即完成燃燒前的物理化學(xué)準(zhǔn)備而自行發(fā)火燃燒。

3、作功行程

在壓縮終了時(shí)，噴油器將柴油噴入氣缸，細(xì)小的油霧在高壓、高溫和高速氣流作用下很快蒸發(fā)，與空氣混合成可燃混合氣，并在高溫下自行著火迅速燃燒，使氣缸內(nèi)氣體溫度和壓力急速上升，燃?xì)獾淖罡邷囟瓤梢缘竭_(dá)1700~ 2000 ℃，最高壓力達(dá)8~10MPa。燃燒過(guò)程進(jìn)行的時(shí)間極其短暫，在活塞被高壓氣體推動(dòng)下行的過(guò)程中，曲軸被強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)作功，即進(jìn)行熱能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。這一活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)的行程稱(chēng)為作功（或膨脹）行程。

4、排氣行程

可燃混合氣燃燒后變成廢氣。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)行下一循環(huán)的可能，必須把廢氣排出，進(jìn)行所謂的排氣過(guò)程。完成排氣過(guò)程的結(jié)構(gòu)保證是：活塞被曲軸帶動(dòng)由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)（這個(gè)行程稱(chēng)為排氣行程），與此同時(shí)，排氣門(mén)開(kāi)啟，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉。

5、柴油機(jī)原理小結(jié)

綜上所述，四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、燃燒、作功和排氣等五個(gè)過(guò)程，這期間活塞在上、下止點(diǎn)間往復(fù)移動(dòng)四個(gè)行程，相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈。在討論以上各行程時(shí)，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)若干主要零件的內(nèi)在聯(lián)系，正是由于發(fā)動(dòng)機(jī)各組成機(jī)件之間存在著嚴(yán)密的協(xié)調(diào)關(guān)系，才保證了發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的實(shí)現(xiàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)教學(xué)要求：

一、動(dòng)力裝置型號(hào)、部件的知識(shí)；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與油路配備裝置；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)操作程序；（4）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械保養(yǎng)和故障排除；（5）正確辨別外置配件名稱(chēng)；（6）挖掘機(jī)整體組成構(gòu)造；（7）挖掘機(jī)整體組成；（8）全面了解挖掘機(jī)的技術(shù)參數(shù)。教學(xué)建議：引導(dǎo)學(xué)員加強(qiáng)概念記憶，全面了解挖掘機(jī)的整體組成，特別對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)要系統(tǒng)地深入理解和掌握。

二、曲軸連桿系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)：

曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括氣缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分。

① 氣缸體曲軸箱組：氣缸體（曲軸箱）、下曲軸箱、氣缸蓋、氣缸墊等。

② 活塞連桿組：活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿體、連桿蓋、連桿螺栓。

③ 曲軸飛輪組：曲軸、飛輪等

三、教學(xué)要求：通過(guò)培訓(xùn)使學(xué)員理解掌握曲軸連桿系統(tǒng)的基本知識(shí)，對(duì)曲軸的部件名稱(chēng)熟記，理解曲軸連桿的性能、作用、原理。教學(xué)內(nèi)容：（1）掌握曲軸連桿系統(tǒng)的組成；（2）講解內(nèi)部構(gòu)造的安裝技術(shù)；（3）曲軸連桿不正常原因的判斷；（4）曲軸連桿低溫、高溫下作業(yè)注意事項(xiàng)；（5）如何延長(zhǎng)曲軸連桿的使用的壽命。教學(xué)建議：在教學(xué)中，讓學(xué)員理解和掌握曲軸連桿的性能和原理，對(duì)概念性的知識(shí)要強(qiáng)加記憶。

（三）.電器設(shè)備和配氣系統(tǒng)的構(gòu)造： 配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照柴油機(jī)各缸工作過(guò)程和次序，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉氣門(mén)組包括進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)座圈、氣門(mén)彈簧等零件。

氣門(mén)傳動(dòng)組包括氣門(mén)挺柱、氣門(mén)推桿、氣門(mén)搖臂、凸輪軸、凸輪軸正時(shí)齒輪及凸輪軸襯套等零件。進(jìn)、排氣門(mén)，以保證柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（四）.沖程內(nèi)燃機(jī)采用氣門(mén)式配氣機(jī)構(gòu)。它由氣門(mén)組和氣門(mén)傳動(dòng)組二部分組成。教學(xué)要求：通過(guò)培訓(xùn)，使其理解和掌握電器設(shè)備配氣系統(tǒng)的構(gòu)造、性能、原理，重點(diǎn)是掌握電器設(shè)備和配氣系統(tǒng)的搭配原理。教學(xué)內(nèi)容：（1）配氣系統(tǒng)的構(gòu)造組成；（2）怎樣區(qū)別每一個(gè)組成部分的構(gòu)造；（3）對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生原因的診斷；（4）電器系統(tǒng)的講解和掌握；（5）簡(jiǎn)單電路的連接方法；（6）機(jī)械電路的使用常識(shí)；（7）啟動(dòng)機(jī)械時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)；（8）怎樣正確使用各部電器元件。教學(xué)建議：在教學(xué)中讓學(xué)員對(duì)配氣系統(tǒng)和電器設(shè)備進(jìn)行理解和掌握，對(duì)概念性的知識(shí)要熟記。

（五）.傳動(dòng)系統(tǒng)基本知識(shí)：傳動(dòng)系統(tǒng)，是由曲軸正時(shí)齒輪、正時(shí)惰齒輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、噴油泵正時(shí)齒輪和噴油泵正時(shí)齒輪套（當(dāng)柴油機(jī)不帶噴油提前器時(shí)）等組成。各正時(shí)齒輪上刻有定時(shí)記號(hào)，裝配時(shí)在齒輪嚙合處必須對(duì)準(zhǔn)記號(hào)，以保證各運(yùn)動(dòng)件間的相互運(yùn)動(dòng)關(guān)系。

（六）教學(xué)要求：通過(guò)培訓(xùn)使其理解和掌握傳動(dòng)系統(tǒng)的全部基礎(chǔ)知識(shí)，重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)，外置配件的熟練與掌握。教學(xué)內(nèi)容：（1）動(dòng)力裝置的了解與掌握；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)的了解；（3）外置配件的熟練與掌握；（4）詳細(xì)了解單件的構(gòu)造；（5）怎樣使用發(fā)動(dòng)機(jī)；（6）正確名稱(chēng)的使用。教學(xué)建議：在教學(xué)中引導(dǎo)學(xué)員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件以及外置配件的熟練與掌握。

（六）水冷系基礎(chǔ)知識(shí)

目前廣泛采用的冷卻系為閉式、加壓、冷卻液強(qiáng)制循環(huán)型。它由散熱器、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器等基本組成。

教學(xué)內(nèi)容：（1）冷卻系統(tǒng)的組成及了解；（2）夏季冷卻的使用知識(shí)；（3）冬季冷卻系統(tǒng)的使用知識(shí)；（4）怎樣使用冷卻液及使用方法；（5）怎樣增加冷卻系統(tǒng)使用壽命；（6）操作機(jī)構(gòu)的總體裝置的構(gòu)造、性能、原理的重點(diǎn)講解。

教學(xué)建議：在教學(xué)中讓學(xué)員對(duì)冷卻系統(tǒng)和操作系統(tǒng)的了解，對(duì)構(gòu)造、性能、原理要深入理解和掌握。

（七）.潤(rùn)滑系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)：

潤(rùn)滑系具有潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密封、防銹等多種功能。

潤(rùn)滑系由集濾器、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、各種控制閥和油壓、油溫、油面等測(cè)量裝置。它們的潤(rùn)滑方式都采用了壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑兩種方式 教學(xué)要求：通過(guò)培訓(xùn)，使其能理解和掌握潤(rùn)滑和燃油等系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)，重點(diǎn)是理解和掌握潤(rùn)滑體系的零部件的名稱(chēng)和用途。教學(xué)內(nèi)容：（1）夏季潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用知識(shí)；（2）冬季潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用是；（3）怎樣增長(zhǎng)潤(rùn)滑的使用壽命；（4）如何區(qū)分潤(rùn)滑油表的使用情況。教學(xué)建議：在教學(xué)中讓學(xué)員理解和掌握潤(rùn)滑油的性能，好壞質(zhì)量的差別，另外，要正確鑒別和區(qū)分燃油的差別。.（八）.電器設(shè)備和配氣系統(tǒng)的構(gòu)造：柴油機(jī)的電器包括蓄電池、起動(dòng)電機(jī)、硅整流發(fā)電機(jī)、起動(dòng)按鈕、儀表等。

需在嚴(yán)寒地區(qū)使用的柴油機(jī)可加裝預(yù)熱器輔助起動(dòng)（空氣加熱器、電熱塞等）。

教學(xué)要求：通過(guò)培訓(xùn)，使其理解和掌握電器設(shè)備配氣系統(tǒng)的構(gòu)造、性能、原理，重點(diǎn)是掌握電器設(shè)備和配氣系統(tǒng)的搭配原理。教學(xué)內(nèi)容：（1）配氣系統(tǒng)的構(gòu)造組成；（2）怎樣區(qū)別每一個(gè)組成部分的構(gòu)造；（3）對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生原因的診斷；（4）電器系統(tǒng)的講解和掌握；（5）簡(jiǎn)單電路的連接方法；（6）機(jī)械電路的使用常識(shí)；（7）啟動(dòng)機(jī)械時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)；（8）怎樣正確使用各部電器元件。教學(xué)建議：在教學(xué)中讓學(xué)員對(duì)配氣系統(tǒng)和電器設(shè)備進(jìn)行理解和掌握，對(duì)概念性的知識(shí)要熟記。

（九）.輔助設(shè)備和油路的認(rèn)識(shí)和掌握：

燃油系統(tǒng)

① 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的功用：

A、按氣缸工作順序與不同工況，將一定數(shù)量的燃油加壓，在適當(dāng)時(shí)刻，以與燃燒室類(lèi)型相適應(yīng)的油束噴入燃燒室內(nèi)，形成霧狀或油膜，并與空氣混合，形成可燃混合氣。

B、濾去燃油內(nèi)的機(jī)械雜質(zhì)與塵土。

② 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的組成：

輸油泵、燃油濾清器、噴油泵（帶調(diào)速器、提前器）、噴油器及高低壓油管。教學(xué)要求：通過(guò)培訓(xùn)讓學(xué)員理解和掌握輔助設(shè)備的必要性，對(duì)各種油路有一定的認(rèn)識(shí)和理解。

3.傳動(dòng)系統(tǒng)（液壓系統(tǒng)）基本知識(shí)：一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。

動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測(cè)壓接頭、壓力表、油位油溫計(jì)等。

液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類(lèi)。

教學(xué)要求：使其能熟悉挖掘作業(yè)基本工作原理，了解重要部件的工作原理和基本組成。

教學(xué)內(nèi)容：（1）不同機(jī)型的了解和掌握；（2）挖掘機(jī)在施工中的最佳的液壓模式選擇；（3）挖掘機(jī)常見(jiàn)液壓故障的了解與解決（4）怎樣發(fā)揮機(jī)械的最高效益。（5）熟悉液壓符號(hào)的意義及學(xué)會(huì)看簡(jiǎn)單的液壓油路圖 教學(xué)建議：讓學(xué)員學(xué)會(huì)怎樣學(xué)好施工配合4.安全生產(chǎn)基本知識(shí)：

一、挖掘機(jī)司機(jī)，應(yīng)遵守一般安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定和公司相關(guān)規(guī)定，服從管理和指揮。

二、挖掘機(jī)在工作前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：

1、向施工人員了解施工條件和任務(wù)。內(nèi)容包括：填挖土的高度和深度、邊坡及電線高度、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和位置。挖掘機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，司機(jī)應(yīng)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)安全規(guī)則。

2、按照日常例行保養(yǎng)項(xiàng)目，對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、調(diào)整、緊固;

3、檢查燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水是否充足，不足時(shí)應(yīng)予添加。在添加燃油時(shí)嚴(yán)禁吸煙及接近明火，以免引起火災(zāi)。

4、檢查電線路絕緣和各開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)是否良好

5、檢查液壓系統(tǒng)各管路及操作閥、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，動(dòng)作是否異常。

6、、將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查各儀表、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作裝置、制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常，確認(rèn)無(wú)誤后，方可開(kāi)始工作。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，嚴(yán)禁有人站在鏟斗內(nèi)、臂桿上、履帶和機(jī)棚上。

三、挖掘機(jī)在工作中，應(yīng)注意下列安全事項(xiàng)：

1、挖掘機(jī)工作時(shí)，應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦的地面上。

2、挖掘機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)處于水平位置，并將走行機(jī)構(gòu)剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)用枕木或木板、墊妥。

3、鏟斗挖掘時(shí)每次吃土不宜過(guò)深，提斗不要過(guò)猛，以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。鏟斗下落時(shí)，注意不要沖擊履帶及車(chē)架。

4、挖掘機(jī)裝載活動(dòng)范圍內(nèi)，不得停留車(chē)輛和行人。若往汽車(chē)上卸料時(shí)，應(yīng)等汽車(chē)停穩(wěn)，方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車(chē)上卸料。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過(guò)。卸料時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量放低，但又注意不得碰撞汽車(chē)的任何部位。

5、挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動(dòng)。

6、鏟斗未離開(kāi)地面前，不得做回轉(zhuǎn)、走行等動(dòng)作。鏟斗滿(mǎn)載懸空時(shí)，不得起落臂桿和行走。

7、拉鏟作業(yè)中，當(dāng)拉滿(mǎn)鏟后，不得繼續(xù)鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項(xiàng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)深度、土質(zhì)、坡度等情況與施工人員協(xié)商，確定機(jī)械離便坡的距離。

8、反鏟作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側(cè)相互碰擊。

9、履帶式挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí)，臂桿應(yīng)放在走行的前進(jìn)方向，鏟斗距地面高度不超過(guò)1米。并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住。

10、挖掘機(jī)上坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后面，臂桿應(yīng)在上面；挖掘機(jī)下坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在前面，臂桿應(yīng)在后面。上下坡度不得超過(guò)20°。下坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機(jī)在通過(guò)軌道、軟土、粘土路面時(shí)，應(yīng)鋪墊板。

11、在高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí)，應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，不準(zhǔn)用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。

12、挖掘機(jī)不論是作業(yè)或走行時(shí)，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過(guò)時(shí)，機(jī)械與架空線路的安全距離，必須符合附表一所規(guī)定的尺寸。雷雨天氣，嚴(yán)禁在架空高壓線近旁或下面工作。

13、在地下電纜附近作業(yè)時(shí)，必須查清電纜的走向，并用白粉顯示在地面上，并應(yīng)保持1米以外的距離進(jìn)行挖掘。

14、挖掘機(jī)走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急。如彎道過(guò)大，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，每次在20°之內(nèi)

15、挖掘機(jī)在工作中，嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過(guò)程中若發(fā)生異響、異味、溫升過(guò)高等情況，應(yīng)立即停車(chē)檢查。

16、臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤(rùn)滑、更換時(shí)，應(yīng)將臂桿落至地面。

17、夜間工作時(shí)，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應(yīng)有良好的照明。

四、挖掘機(jī)工作后，應(yīng)將機(jī)械駛離工作地區(qū)，放在安全、平坦的地方。將機(jī)身轉(zhuǎn)正，使內(nèi)燃機(jī)朝向陽(yáng)方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動(dòng)器剎死，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（冬季應(yīng)將冷卻水放凈）。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定，做好例行保養(yǎng)。關(guān)閉門(mén)窗并上鎖后，方可離開(kāi)。

五、挖掘機(jī)可做短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí)，一般履帶式挖掘機(jī)自行距離不應(yīng)大于5公里。輪胎式挖掘機(jī)可以不受限制。但均不得做長(zhǎng)距離自行轉(zhuǎn)移。

六、挖掘機(jī)可做短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)對(duì)走行機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次全面潤(rùn)滑，行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后方，走行速度不宜過(guò)快。

七、挖掘機(jī)裝卸車(chē)時(shí)，應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的裝吊工指揮。裝卸過(guò)程中，挖掘機(jī)在坡道上嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)向。裝車(chē)時(shí)若發(fā)生危險(xiǎn)情況，可將鏟斗放下，協(xié)助制動(dòng)，然后挖掘機(jī)緩緩?fù)讼?教學(xué)要求：通過(guò)培訓(xùn)，使其能?chē)?yán)格按以安全準(zhǔn)則進(jìn)行熟練操作。教學(xué)內(nèi)容：（1）安全作業(yè)的準(zhǔn)則與提示；（2）安全操作的認(rèn)識(shí)和了解；（3）如何作到安全操作；（4）操作中安全應(yīng)注意的事項(xiàng)；（5）怎樣掌握安全操作知識(shí)。教學(xué)建議：重點(diǎn)讓學(xué)員懂得安全生產(chǎn)的重要性和必要性，屬于規(guī)定和準(zhǔn)則一定要求牢記。

實(shí)際操作練習(xí)中講解要點(diǎn)挖掘機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 行車(chē)前檢查

(1)按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查挖掘機(jī)各部技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)。重點(diǎn)檢查升降、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)部分以及安全裝置，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。

(2)廠內(nèi)挖掘機(jī)司機(jī)在行車(chē)途中必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通管理標(biāo)準(zhǔn)》和“安全生產(chǎn)守則”。

(3)起步前應(yīng)觀察挖掘機(jī)四周情況，確認(rèn)安全無(wú)誤后鳴笛起步。

(4)挖掘機(jī)挖掘作業(yè)前，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理挖土許可證。并要了解作業(yè)地段的地下設(shè)施情況，有無(wú)管道、電纜以及建筑物等，如有，要采取安全措施后，方可挖掘。

(5)挖掘機(jī)下坡行駛，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和空檔滑行。不得在斜坡路上橫向行駛。通過(guò)泥濘、冰雪，松軟路面以及道路坡度較大時(shí)，應(yīng)使前、后橋同時(shí)驅(qū)動(dòng)。

(6)挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，機(jī)身應(yīng)與坑、溝邊口保持適當(dāng)安全距離，挖掘較深的基槽、地溝時(shí)，機(jī)身離邊口應(yīng)不少于3米，并用堅(jiān)木墊實(shí)，方可作業(yè)。

(7)挖掘機(jī)鏟斗回轉(zhuǎn)空間應(yīng)不刮碰周?chē)钠渌O(shè)施，嚴(yán)禁鏟斗回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有站立或通過(guò)人員，否則應(yīng)按回轉(zhuǎn)范圍將現(xiàn)場(chǎng)封閉。

(8)挖掘機(jī)應(yīng)盡量避免在高壓輸電線下作業(yè)。在高壓輸電線下作業(yè)時(shí)，鏟斗與電線的安全間距應(yīng)符合規(guī)定。

(9)若需挖掘機(jī)邊移動(dòng)邊挖掘，應(yīng)選擇無(wú)障安全的挖掘路線，否則須采取安全措施后方可進(jìn)行作業(yè)。

(10)挖掘機(jī)在坡道上作業(yè)時(shí)，不能沿坡道橫向挖掘，如必須挖掘時(shí)，應(yīng)用推土機(jī)推平或采取安全措施。

(11)挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘作業(yè)時(shí)，進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提升不應(yīng)過(guò)猛，嚴(yán)禁由高處猛然撞地。挖斗沒(méi)離開(kāi)地面不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)用挖斗橫掃地面上的障礙物或?yàn)橥诰驕喜鄣膫?cè)面夯實(shí)。

(12)挖掘作業(yè)中遇有較大的堅(jiān)硬石頭或障礙物體，不能強(qiáng)行挖掘，必須清除后方可繼續(xù)工作。

(13)挖掘機(jī)在斜坡上作業(yè)時(shí)，要用絞盤(pán)鋼絲繩將挖掘機(jī)拖住。如果邊移動(dòng)邊挖掘時(shí)，鏟斗的挖掘量應(yīng)減少。

(14)挖掘機(jī)在裝車(chē)作業(yè)時(shí)，不能從汽車(chē)駕駛室上方通過(guò)，旋轉(zhuǎn)、降臂和卸料時(shí)，挖斗不準(zhǔn)碰撞汽車(chē)的任何部位，不準(zhǔn)在高空中向汽車(chē)卸料。

(15)挖掘機(jī)作業(yè)中，若液壓油溫度達(dá)到80℃，應(yīng)停止挖掘5～10分鐘，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓油泵空轉(zhuǎn)，待油溫下降后方可繼續(xù)工作。

(16)檢修挖掘機(jī)時(shí)，應(yīng)注意安全。

(17)清潔全車(chē)，緊固螺絲、檢查、補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油、液壓油等。教學(xué)要點(diǎn)：在實(shí)際操作過(guò)程中，教師一定要把操作知識(shí)歸納成知識(shí)點(diǎn)，讓學(xué)員通過(guò)操作逐步深入理解和掌握，重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的理解和使用，動(dòng)力系統(tǒng)和傳統(tǒng)系統(tǒng)以及其他系統(tǒng)的配合操作使用，掌握性能、原理。教學(xué)內(nèi)容：（1）啟動(dòng)前的準(zhǔn)備及全面檢查；（2）啟動(dòng)后例行檢查；例如：底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、工裝穿戴等檢查；（3）行走系統(tǒng)，液壓元件運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)；（4）全車(chē)使用油，例：液壓、燃料、工裝油等的了解和掌握；（5）全車(chē)維修和保養(yǎng)的知識(shí)；（6）作業(yè)后停車(chē)方法按季節(jié)講解；（7）全車(chē)各部位故障排除知識(shí)；（8）各種挖掘機(jī)技術(shù)的講解與練習(xí)。例：平面、溝端、溝側(cè)、深溝挖掘、溝坡挖掘、上下平板車(chē)練習(xí)等。教學(xué)建議：在教學(xué)中，讓培訓(xùn)學(xué)員重點(diǎn)通過(guò)實(shí)際操作理解和掌握操作技術(shù)的練習(xí)，重點(diǎn)掌握挖掘機(jī)的各種技術(shù)和排除故障等方面知識(shí)，讓其熟記，并正確運(yùn)用。

三、教學(xué)總要求

1．教師應(yīng)依據(jù)工作任務(wù)中的??為載體安排和組織教學(xué)活動(dòng)。

2．教師應(yīng)按照項(xiàng)目的學(xué)習(xí)目標(biāo)編制項(xiàng)目任務(wù)書(shū)。項(xiàng)目任務(wù)書(shū)應(yīng)明確教師講授（或演示）的內(nèi)容；明確學(xué)生預(yù)習(xí)的要求；提出該項(xiàng)目整體安排以及各模塊訓(xùn)練的時(shí)間、內(nèi)容等。如以小組形式進(jìn)行學(xué)習(xí)，對(duì)分組安排及小組討論（或操作）的要求，也應(yīng)作出明確規(guī)定。

3．教師應(yīng)以學(xué)生為主體設(shè)計(jì)教學(xué)結(jié)構(gòu)，營(yíng)造民主、和諧的教學(xué)氛圍，激發(fā)學(xué)生參與教學(xué)活動(dòng)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)信心與成就感。

4．教師應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生完整地完成項(xiàng)目，并將有關(guān)知識(shí)、技能與職業(yè)道德和情感態(tài)度有機(jī)融合。

第二篇：挖掘機(jī)駕駛員管理制度

挖掘機(jī)駕駛員管理制度

為加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，充分發(fā)揮機(jī)械的生產(chǎn)能力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，增加公司經(jīng)濟(jì)收益，現(xiàn)制定一下規(guī)定：

1、挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)收益，挖掘機(jī)必須做到定人、定機(jī)、定崗位、明確職責(zé)，必須調(diào)崗時(shí)，應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。

2、挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況。挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對(duì)車(chē)輛造成劃傷或損壞。

3、機(jī)械發(fā)動(dòng)后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。

4、挖掘機(jī)在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作，停留或行走。非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng)，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電氣設(shè)備的損壞。

5、挖掘機(jī)在移位時(shí)，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛后移位，避免機(jī)械邊有人造成安全事故，移位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的空間無(wú)任何障礙，嚴(yán)禁違章操作。

6、工作結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼外或地槽邊緣，停放在平地上，關(guān)門(mén)窗并鎖住。

7、駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)檢修，維護(hù)工作，要利用空余時(shí)間，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)有問(wèn)題不能帶病工棚內(nèi)工作，并及時(shí)匯報(bào)修理。

8、必須做到駕駛室內(nèi)干凈，整潔，保持車(chē)身表面清潔，在施工前進(jìn)行日常維修，工作結(jié)束后擦拭車(chē)輛。

9、駕駛員要做好日臺(tái)班記錄，對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù)，并做好記錄，交給項(xiàng)目有關(guān)管理人員備份。

10、駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁飲酒和酒后駕駛工作，如發(fā)現(xiàn)給予經(jīng)濟(jì)處罰，如造成經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān)。

11、對(duì)人為造成車(chē)輛損壞，要分析原因，查找問(wèn)題，分清職責(zé)，按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

12、要樹(shù)立高度的責(zé)任心，確保生產(chǎn)安全，認(rèn)真做好與建設(shè)方溝通和服務(wù)工作搞好雙邊關(guān)系，樹(shù)立良好的工作作風(fēng)，為公司的發(fā)展和效益盡心，盡責(zé)，努力工作。

13、在工地期間，挖掘機(jī)沒(méi)有工作的情況下，要配合現(xiàn)場(chǎng)管理人員管理現(xiàn)場(chǎng)。

14、上下班時(shí)間不得早退，不得遲到，如遇到意外緊急情況，給現(xiàn)場(chǎng)管理人員打電話，告知事情緣由，挖機(jī)師傅電話不得關(guān)機(jī)，24小時(shí)保持暢通。

15、工地上要服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排，請(qǐng)假需項(xiàng)目經(jīng)理同意，如有不同意，友好協(xié)調(diào)解決，不得現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生沖突。

2014年2月26日

第三篇：挖掘機(jī)駕駛員高級(jí)工

挖掘機(jī)駕駛員高級(jí)工

(一)是非題(對(duì)的打“√”，錯(cuò)的打“X”，答案寫(xiě)在括號(hào)內(nèi))

1．傳動(dòng)的終端是機(jī)器的工作部分。

(√)

2，機(jī)構(gòu)就是具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合。

(X)

3．軸和滑動(dòng)軸承組成高副。

(X)

4．齒輪機(jī)構(gòu)組成高副。

(√)

5．鍵與滑移齒輪組成移動(dòng)副。

(X)

6．內(nèi)燃機(jī)的活塞與缸體組成移動(dòng)副。

(√)

7．在傳遞功率一定情況下，三角帶的速度太大或太小，都同樣產(chǎn)生“打滑”現(xiàn)象。

(√)

8．三角帶傳動(dòng)帶速過(guò)高，可增大小帶輪直徑重新計(jì)算。

(X)

9．三角帶的型號(hào)，主要根據(jù)計(jì)算功率P：和轉(zhuǎn)速n1選用。

(√)

10．為增強(qiáng)聯(lián)結(jié)的緊密性，聯(lián)結(jié)螺紋大多數(shù)采用多線三角螺紋。

(X)

11．用于傳動(dòng)或螺旋傳動(dòng)中的梯形螺紋，加工工藝性好，牙根強(qiáng)度高，但螺紋副對(duì)中性精度差。

(X)

12。普通螺紋傳動(dòng)的螺桿(或螺母)的移動(dòng)方向，與螺桿(螺母)的回轉(zhuǎn)方向有關(guān)，但與螺旋方向無(wú)關(guān)。

(X)

13，差動(dòng)螺旋傳動(dòng)可以產(chǎn)生極小的位移，可方便地實(shí)現(xiàn)微量調(diào)節(jié)。(√)

14．滾珠螺旋傳動(dòng)效率高，動(dòng)作靈敏。

(√)

15．基圓越大，漸開(kāi)線越彎曲。

(x)

16．分度圓上的齒形角為零度。

(x)

17．基圓上的齒形角是標(biāo)準(zhǔn)齒形角。

(x)

18．模數(shù)o，的表示齒輪齒形的大小，它是沒(méi)有單位的。

(X)

19．一對(duì)齒輪的中心距稍增大后，嚙合角小于齒形角。

(X)

20．標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓在齒厚與齒槽寬相等的地方。

(√)(二)選擇題(把正確答案的英文字母填在橫線上)

1．W-1001行走制動(dòng)器的釋放是靠一A－作用。

A．液壓油缸

B．氣缸

C.彈簧

D．杠桿

2．W-1001挖掘機(jī)履帶松緊度的調(diào)整必須在鏈條松緊 調(diào)整一B一進(jìn)行。

A．前

B．后

C．同時(shí)

D．隨意

3．W-1001挖掘機(jī)履帶松緊度要適中，一般在兩隨動(dòng)輪之間履帶部分下垂度在-B-mm范圍內(nèi)。

A．20～40 B．40～60 C．60～80 D．80～100

4．W-1001挖掘機(jī)行走鏈條松緊度要適中，一般在鍥輪之間，鏈條松邊下垂度在-B-mm范圍內(nèi)。

A．5～20 B．20～35 C．35～50 D．50～65

5．W-1001挖掘機(jī)換向機(jī)構(gòu)錐形離合器的行程可用調(diào)整油壓分泵頂桿來(lái)進(jìn)行調(diào)整，錐形離合器鼓的行程一般為 —C—mm。

A．5

B．6

C．7

D．10

6．W-1001挖掘機(jī)換向機(jī)構(gòu)兩個(gè)錐形離合器 B。

A．不能同時(shí)結(jié)合，操作人員在操作時(shí)要謹(jǐn)慎注意

B．不能同時(shí)結(jié)合，是以操縱機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)上的互鎖來(lái)保證 的 C．能同時(shí)結(jié)合，但會(huì)引起總離合器打滑

D．有可能同時(shí)結(jié)合，會(huì)引起機(jī)件損壞

7．W-1001挖掘機(jī)主離合器由于摩擦片的磨損而產(chǎn)生打滑，C。

A．應(yīng)更換摩擦片

B．可繼續(xù)使用，摩擦片磨合后會(huì)變好

C.應(yīng)先進(jìn)行調(diào)整，若無(wú)效再更換

D．清洗摩擦片

8．W-1001挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的制動(dòng)能力，要使挖掘機(jī)停置在 C度的斜坡上時(shí)，回轉(zhuǎn)臺(tái)不得自行回轉(zhuǎn)。

A．5

B．10

C．15

D．20

9．輪胎式挖掘機(jī)在挖掘作業(yè)時(shí)應(yīng) A。

A．支好支腿

B．不必支支腿

C.視挖土的深度而定

D．視被挖土的硬度而定

10．挖掘機(jī)不得挖掘 C 級(jí)以上巖石或凍土。

A，三

B．四

C．五

D．六 11．發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高是因?yàn)?C。

A．發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作

B．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高

C．發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶太松

D．機(jī)油壓力過(guò)高

12．發(fā)動(dòng)機(jī)用直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)是因?yàn)?B。

A．起動(dòng)速度高

B．起動(dòng)方便

C．起動(dòng)功率大

D 起動(dòng)扭矩大

13.能夠傳遞較復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)副接觸形式是 B。

A．螺旋接觸

B．凸輪接觸

C．帶與帶輪接觸

D．活塞與氣缸壁接觸

14．畫(huà)箭頭標(biāo)注輪系旋轉(zhuǎn)方向的不正確畫(huà)法為 B。

A．一對(duì)外嚙合圓柱齒輪箭頭方向要相反，內(nèi)嚙合時(shí)匍頭方向畫(huà)相同

B．同一軸上齒輪的箭頭方向畫(huà)相反

C．圓錐齒輪箭頭畫(huà)相對(duì)同一點(diǎn)或相背同一點(diǎn)

D．蝸桿傳動(dòng)時(shí)蝸輪轉(zhuǎn)向用左、右手螺旋定則判別畫(huà)日箭頭方向

15．曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C。

A．一連桿作整圓運(yùn)動(dòng)，一連桿作往復(fù)擺動(dòng)

B．不可用于連續(xù)工作的擺動(dòng)裝置

C．只可將連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)擺動(dòng)

D．可將往復(fù)擺變?yōu)檫B續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)

16．挖掘機(jī)在作業(yè)前B

A．不必鳴號(hào)

B．要鳴號(hào)示意

C．有人應(yīng)鳴號(hào)，無(wú)人則不必鳴號(hào)

D．隨意 17．鏟斗未離工作面時(shí) A作回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作。

A．不得

B．可以

C．可同時(shí)

D．視情況而定

18．冬季作業(yè)應(yīng)按規(guī)定采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，一 般以氣溫來(lái)劃分不同的區(qū)域，B為寒冷地區(qū)。

A．-20℃以下

B．-20～-10YC．-10-0℃

D．0℃-5℃

19．鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD，如果以BC桿為機(jī)架，當(dāng)機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)時(shí)，各桿的長(zhǎng)度為 C mm。

A．AB=130，BC=150，CD=175，AD=200

B．AB=150，BC=130，CD=165，AD=200

C．AB=175，BC=130，CD=185，AD=200

D．AB=200，BC=150，CD=165，AD=130

20．消除機(jī)構(gòu)“死點(diǎn)”的不正確方法是 B。

A．利用飛輪裝置

B．利用桿件自身質(zhì)量 C.采用多組機(jī)構(gòu)錯(cuò)列

D．改換機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件(三)筒答題

1。試述單斗挖掘機(jī)的工作特點(diǎn)。

答：?jiǎn)味吠诰驒C(jī)的特點(diǎn)為：挖掘力大，可以挖Ⅳ級(jí)及Ⅳ級(jí)以下的土和爆破后的巖石；工作裝置可更換，以進(jìn)行挖、裝、填、夯、抓、刨、吊、鉆等多種作業(yè)，使用范圍大；生產(chǎn)率高。

2．135系列發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組，包括哪些主要零件?

答：主要有活塞、活塞銷(xiāo)、鎖簧、活塞環(huán)、連桿體、連桿軸瓦、連桿蓋、連桿螺釘、定位套筒、活塞銷(xiāo)軸承等零件組成。

3．燃油中有空氣會(huì)出現(xiàn)什么故障?135系列發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中空氣如何排除?

答：燃油系統(tǒng)中漏人空氣，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，功率不足，運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，甚至熄火。

排除方法：擰開(kāi)噴油泵和燃油濾清器上的放氣螺塞，以手泵把燃油壓到溢出燃油中不帶氣泡為止，然后擰緊螺塞，將手泵固緊。

2．產(chǎn)生柴油機(jī)不能啟動(dòng)的故障有哪些主要原因?

答： 燃油系統(tǒng)的故障；(2)啟動(dòng)系統(tǒng)的故障；(3)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮力不足；(4)噴油時(shí)間不對(duì)。

第四篇：挖掘機(jī)駕駛員管理制度

挖掘機(jī)駕駛員管理制度

一、挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入較大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)備要做到定人、定機(jī)、定崗、明確職責(zé)，必須調(diào)崗時(shí)，應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。

二、挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對(duì)車(chē)輛造成劃傷或損壞。

三、機(jī)械發(fā)動(dòng)后，禁止任何人站在鏟斗內(nèi)、鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。

四、挖機(jī)工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室，不得私自代培駕駛員，以免造成設(shè)備損壞及安全事故。

五、挖掘機(jī)在挪位時(shí)，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛再挪位，挪位后應(yīng)保證挖機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑空間無(wú)障礙，禁止違章操作。

六、工作結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)停放在安全區(qū)域，挖斗落地收攏，關(guān)閉門(mén)窗并鎖住。

七、駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，每天定時(shí)打黃油，檢查各種油品及濾芯等，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題，不能帶病作業(yè)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)修理。

八、駕駛員在工作期間禁止飲酒或酒后駕駛，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，如造成經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān)。對(duì)造成設(shè)備損壞的，要查明原因、分清責(zé)任，按責(zé)任輕重進(jìn)行處罰。

九、禁止挖掘機(jī)駛離礦區(qū)作業(yè)，違者罰款，如需要須領(lǐng)導(dǎo)同意方可。

十、駕駛員要持證上崗，以備查驗(yàn)。工作期間不得賭博、不得玩手機(jī)游戲、不得用手機(jī)聊天。

十一、要樹(shù)立高度責(zé)任心，確保安全生產(chǎn)，樹(shù)立良好工作作風(fēng)，為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé)，努力工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

第五篇：挖掘機(jī)駕駛員合同范本

挖 掘 機(jī) 駕 駛 員 勞 動(dòng) 合 同

甲方姓名

乙方姓名

性別

出生年月

住址

聯(lián)系方式

居民身份證號(hào)碼

甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》等法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等自愿，協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同，以資共同遵守。

一、合同期限

第一條 本勞動(dòng)合同期限為

年，自

****年**月**日起至

****年**月**日止。其中試用期為

月，自

****年**月**日起至

****年**月**日止。

二、工作任務(wù)

第二條 乙方負(fù)責(zé)型號(hào)為

的挖掘機(jī)駕駛工作。

第三條 乙方應(yīng)愛(ài)惜機(jī)器,注意車(chē)輛的平時(shí)保養(yǎng),經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維護(hù)機(jī)件的壽命。乙方應(yīng)經(jīng)常清理所駕車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔)。

三、工作時(shí)間和休息休假

第四條 因工作性質(zhì)特殊，乙方需機(jī)動(dòng)作業(yè)。經(jīng)雙方協(xié)商同意，乙方實(shí)行不定時(shí)工作制。

第五條 乙方在合同期限內(nèi)有事須請(qǐng)假，同意后方可離崗。

四、勞動(dòng)報(bào)酬

第六條 甲方按月以貨幣形式支付乙方工資，月工資為

元。其中試用期工資為

元因?yàn)楣ぷ魈厥庑孕剿扇⊙阂桓兑恢疲`反本合同第十二條款不予退還押金。第七條

五、勞動(dòng)紀(jì)律。

第七條乙方如在作業(yè)時(shí)由于喝酒、擅自離崗等人為因素造成機(jī)器或他人的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)全責(zé)。

第八條乙方在工作之外發(fā)生的一切事故，或違法行為均與甲方無(wú)關(guān)。

第九條 出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在“不準(zhǔn)停車(chē)的路段”或“危險(xiǎn)地段”停車(chē)。乙方離開(kāi)車(chē)輛時(shí),要鎖好保險(xiǎn)鎖,防止車(chē)輛被盜。

第十條 乙方必須身帶手機(jī)，隨時(shí)與甲方保持聯(lián)絡(luò)。

六、本合同的變更、解除和終止、續(xù)訂

第十一條 甲方可按照《勞動(dòng)合同法》第三十九條和第四十條的規(guī)定與乙方解除本合同；訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動(dòng)合同無(wú)法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。

第十二條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但必須在三十日內(nèi)書(shū)面通知乙方：：

1.嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的；

2.嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊，對(duì)甲方利益造成重大損害的； 3.被依法追究刑事責(zé)任的。

4．乙方患病或非因工負(fù)傷、醫(yī)療期滿(mǎn)后，不能從事原工作； 5．乙方解除本合同，應(yīng)提前三十日以書(shū)面形式通知甲方

第十三條

有下列情形之一的，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除勞動(dòng)合同，乙方解除本合同，應(yīng)提前三十日以書(shū)面形式通知甲方：

1.在試用期內(nèi)的；

2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的；

第十四條 本合同期滿(mǎn)，甲、乙雙方即終止勞動(dòng)關(guān)系，辦理有關(guān)手續(xù)。當(dāng)事人愿意續(xù)訂合同的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，在本合同期滿(mǎn)前辦理續(xù)訂手續(xù)。

第十五條 本合同生效后，甲、乙雙方必須全面履行本合同約定的義務(wù)。當(dāng)事人擅自解除勞動(dòng)合同，給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十六條 本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第十七條 本合同自雙方簽字之日起生效。

甲方（簽名）

乙方（簽名）

簽訂日期：

****年**月**日

簽訂日期：

****年**月**日