第一篇：挖掘機駕駛員安全生產責任書

寧德市蕉城區(qū)三嶼（云淡）圍墾工程A標

挖掘機駕駛員安全生產責任書

責任目標：為進一步加強企業(yè)特種設備安全管理，消除事故隱患，預防事故的發(fā)生，確保人身和資產安全，保障生產和經營活動的正常進行。根據《特種設備安全監(jiān)察條例》等國家有關法律法規(guī)，由乙方簽訂特種設備安全管理責任書。

駕駛員應遵守以下有關制度

一、挖掘機司機，應遵守一般安全技術規(guī)程的規(guī)定和公司相關規(guī)定，服從管理和指揮。

二、挖掘機在工作前，應做好下列準備工作：

1、向施工人員了解施工條件和任務。內容包括：填挖土的高度和深度、邊坡及各種管道、坑道、和各種障礙物的情況和位置，挖掘機進入現場后，司機應遵守施工現場的有關安全規(guī)則。

2、按照日常例行保養(yǎng)項目，對挖掘機進行檢查、保養(yǎng)、調整、緊固。

3、檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時應予添加，在添加燃油時嚴禁吸煙及接近明火，以免引起火災。

4、檢查電線路絕緣和各開關觸點是否良好，檢查液壓系統各管路及操作閥、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，動作是否異常。

5、將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上，起動發(fā)動機，檢查各儀表、傳動機構、工作裝置、制動機構是否正常，確認無誤后，方可開始工作。

7、發(fā)動機起動后，嚴禁有人站在鏟斗內、臂桿上、履帶和機棚上。

三、挖掘機在工作中，應注意下列安全事項：

1、挖掘機工作時，應停放在堅實、平坦的地面上。

2、挖掘機工作時應當處于水平位置，并將走行機構剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時，應用枕木或木板、墊妥。

3、鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。

4、挖掘機裝載活動范圍內，不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時，應等汽車停穩(wěn)，方可回轉鏟斗，向車上卸料。挖掘機回轉時，應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位。

5、挖掘機回轉時，應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩(wěn)轉動，禁止急劇回轉和緊急制動。

6、鏟斗未離開地面前，不得做回轉、走行等動作。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。

7、拉鏟作業(yè)中，當拉滿鏟后，不得繼續(xù)鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項作業(yè)時，應根據深度、土質、坡度等情況與施工人員協商，確定機械離便坡的距離。

8、反鏟作業(yè)時，必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側相互碰擊。

9、履帶式挖掘機移動時，臂桿應放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉機構剎住。

10、挖掘機上坡時，驅動輪應在后面，臂桿應在上面；挖掘機下坡時，驅動輪應在前面，臂桿應在后面。上下坡度不得超過20°。下坡時應慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過軌道、軟土、粘土路面時，應鋪墊板。

11、在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應將工作面內的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，不準用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。

12、挖掘機不論是作業(yè)或走行時，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時，機械與架空線路的安全距離，必須符合附表一所規(guī)定的尺寸。雷雨天氣，嚴禁在架空高壓線近旁或下面工作。

13、在地下電纜附近作業(yè)時，必須查清電纜的走向，并用白粉顯示在地面上，并應保持1米以外的距離進行挖掘。

14、挖掘機走行轉彎不應過急。如彎道過大，應分次轉彎，每次在20°之內

15、挖掘機在工作中，嚴禁進行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況，應立即停車檢查。

16、臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時，應將臂桿落至地面。

17、夜間工作時，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應有良好的照明。

四、挖掘機工作后，應將機械駛離工作地區(qū)，放在安全、平坦的地方。將機身轉正，使內燃機朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動器剎死，關閉發(fā)動機（冬季應將冷卻水放凈）。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定，做好例行保養(yǎng)。關閉門窗并上鎖后，方可離開。

五、挖掘機可做短距離自行轉移時，一般履帶式挖掘機自行距離不應大于5公里。輪胎式挖掘機可以不受限制。但均不得做長距離自行轉移。

六、挖掘機可做短距離自行轉移時，應對走行機構進行一次全面潤滑，行駛時，驅動輪應在后方，走行速度不宜過快。

七、挖掘機裝卸車時，應由經驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中，挖掘機在坡道上嚴禁回轉或轉向。裝車時若發(fā)生危險情況，可將鏟斗放下，協助制動，然后挖掘機緩緩退下。

各位職工應在工作中遵守以上規(guī)定，未涉及到應服從國家、行業(yè)標準等進行操作，違法操作發(fā)生的安全事故，由本人負責，公司、項目部一概不負責。

本責任書一式兩份，有項目部和各位職工各持一份。

駕駛員簽名：

年 月 日

第二篇：挖掘機駕駛員安全生產責任書

駕駛員雇傭合同書

雇主（以下稱甲方）：

雇員（以下稱乙方）：，性別，身份甲方因車輛駕駛需要，聘用乙方為駕駛員。雙方經協商，簽訂本合同，明確雙方的權利義務，共同遵照執(zhí)行。

一、合同期限： 本合同期限 年，年

月

日至

****年**月**日止。

二、工作內容

1、乙方同意根據甲方工作需要，擔任駕駛員工作。

2、乙方負責開車、車輛保養(yǎng)，故障檢查維修，保障甲方一切用車需要，在工作當中，配合其他員工工作，維護車輛，保障車輛安全。

三、勞動報酬、福利待遇

1、乙方年工資 元。甲方對乙方的勞動報酬實行 結算方式。

2、甲方為乙方提供集體宿舍，工作餐標準為 元/日或由機械施工方負責食宿。

3、甲方擬在合同期滿根據乙方的表現給予一定的獎勵。

四、勞動紀律

1、乙方應嚴格遵守道路交通法律法規(guī)，對違反法律法規(guī)所產生的后果由乙方全部承擔。

2、乙方違反勞動紀律，甲方可依據情節(jié)給予罰款，直至解除合同。

3、乙方必須按照甲方的要求，隨時記好出車記錄及出車工作時間記錄。

4、沒有甲方的允許，乙方不得私自將車輛外借或外出干私活。

本合同共2頁，第1頁 證，住址：。

五、合同的變更、解除、終止、續(xù)訂

1、本合同期限屆滿，即行終止。

2、訂立本合同所依據的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，可以變更本合同的相關內容。

3、經甲乙雙方協商一致，本合同可以解除。

4、乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。（1）嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的；（2）不服從管理或在工作中嚴重有損甲方形象的；（3）嚴重失職營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的；

（4）被依法追究刑事責任的。

5、下列情況之一，甲方可以解除合同，但應提前30日以書面形式通知乙方：

（1）乙方因疾病或負傷，不能從事駕駛員工作的；（2）乙方不能勝任工作的；

（3）雙方不能依據本合同第五條第二款變更合同達成協議的。

6、乙方提前解除本合同，應提前30日以書面形式通知甲方，否則需向甲方支付違約金人民幣 元。

7、本合同期滿，甲乙雙方經協商同意，可以續(xù)訂勞動合同。

六、本合同未盡事宜或與國家有關規(guī)定相悖的，按有關規(guī)定執(zhí)行。

七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

甲方（簽字）年 月 日

乙方（簽字）

年 月 日

本合同共2頁，第2頁

第三篇：√挖掘機駕駛員安全生產責任書

平潭綜合實驗區(qū)壇東大道工程一標段項目經理部

挖掘機駕駛員安全生產責任書

為加強潭綜合實驗區(qū)壇東大道工程一標段的安全管理工作，落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，加快工程進度，杜絕重大事故的發(fā)生，減少一般事故，保障人民生命財產安全。根據國家安全生產的法律、法規(guī)、條例和有關規(guī)定。挖掘機操作手應遵循如下的規(guī)定。

一、挖掘機司機，應遵守一般安全技術規(guī)程的規(guī)定和公司相關規(guī)定，服從管理和指揮。

二、挖掘機在工作前，應做好下列準備工作：

1、向施工人員了解施工條件和任務。內容包括：填挖土的高度和深度、邊坡及電線高度、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和位置。挖掘機進入現場后，司機應遵守施工現場的有關安全規(guī)則。

2、按照日常例行保養(yǎng)項目，對挖掘機進行檢查、保養(yǎng)、調整、緊固;

3、檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時應予添加。在添加燃油時嚴禁吸煙及接近明火，以免引起火災。

4、檢查電線路絕緣和各開關觸點是否良好

5、檢查液壓系統各管路及操作閥、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，動作是否異常。

6、、將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上，起動發(fā)動機，檢查各儀表、傳動機構、工作裝置、制動機構是否正常，確認無誤后，方可開始工作。

7、發(fā)動機起動后，嚴禁有人站在鏟斗內、臂桿上、履帶和機棚上。

三、挖掘機在工作中，應注意下列安全事項：

1、挖掘機工作時，應停放在堅實、平坦的地面上。

2、挖掘機工作時應當處于水平位置，并將走行機構剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時，應用枕木或木板、墊妥。

3、鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。

4、挖掘機裝載活動范圍內，不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時，應等汽車停穩(wěn)，方可回轉鏟斗，向車上卸料。挖掘機回轉時，應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位。

5、挖掘機回轉時，應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩(wěn)轉動，禁止急劇回轉和緊急制動。

6、鏟斗未離開地面前，不得做回轉、走行等動作。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。

7、拉鏟作業(yè)中，當拉滿鏟后，不得繼續(xù)鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項作業(yè)時，應根據深度、土質、坡度等情況與施工人員協商，確定機械離便坡的距離。

8、反鏟作業(yè)時，必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側相互碰擊。

9、履帶式挖掘機移動時，臂桿應放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉機構剎住。

10、挖掘機上坡時，驅動輪應在后面，臂桿應在上面；挖掘機下坡時，驅動輪應在前面，臂桿應在后面。上下坡度不得超過20°。下坡時應慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過軌道、軟土、粘土路面時，應鋪墊板。

11、在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應將工作面內的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，不準用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。

12、挖掘機不論是作業(yè)或走行時，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時，機械與架空線路的安全距離，必須符合附表一所規(guī)定的尺寸。雷雨天氣，嚴禁在架空高壓線近旁或下面工作。

13、在地下電纜附近作業(yè)時，必須查清電纜的走向，并用白粉顯示在地面上，并應保持1米以外的距離進行挖掘。

14、挖掘機走行轉彎不應過急。如彎道過大，應分次轉彎，每次在20°之內

15、挖掘機在工作中，嚴禁進行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況，應立即停車檢查。

16、臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時，應將臂桿落至地面。

17、夜間工作時，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應有良好的照明。

四、挖掘機工作后，應將機械駛離工作地區(qū)，放在安全、平坦的地方。將機身轉正，使內燃機朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動器剎死，關閉發(fā)動機（冬季應將冷卻水放凈）。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定，做好例行保養(yǎng)。關閉門窗并上鎖后，方可離開。

五、挖掘機可做短距離自行轉移時，一般履帶式挖掘機自行距離不應大于5公里。輪胎式挖掘機可以不受限制。但均不得做長距離自行轉移。

六、挖掘機可做短距離自行轉移時，應對走行機構進行一次全面潤滑，行駛時，驅動輪應在后方，走行速度不宜過快。

七、挖掘機裝卸車時，應由經驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中，挖掘機在坡道上嚴禁回轉或轉向。裝車時若發(fā)生危險情況，可將鏟斗放下，協助制動，然后挖掘機緩緩退下.八、各位職工在工作之外發(fā)生的安全事故，由本人負責公司、項目部一概不負責。

九、其他事項

1、本責任書一式兩份，有項目部和各位職工各持一份。

2、本責任書經項目經理與各位職工簽字后生效。

項目經理：

責任人：

神州建設集團有限公司

平潭綜合實驗區(qū)壇東大道工程一標段

項目經理部

****年**月**日

第四篇：挖掘機駕駛員安全生產責任書

挖掘機駕駛員安全生產責任書

為加強對卡特320（CAT320）挖掘機的管理，充分發(fā)揮卡特320（CAT320）挖掘機的生產能力，提高生產率、增加經濟效益，確保工程安全、高質、高量地施工，挖掘機是經濟投入大的固定資產，為提高其使用年限獲得更大的經濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確安全生產職責。特制定本規(guī)定。

一、挖掘機司機，應遵守安全技術規(guī)程的規(guī)定和公司相關規(guī)定，服從管理和指揮。

二、挖掘機在工作前，應做好下列準備工作：

1、向施工方了解施工條件和任務。內容包括：填挖土的高度和深度、邊坡及電線高度、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和位置。挖掘機進入現場后，駕駛員應遵守施工現場的有關安全規(guī)則。

2、按照日常例行保養(yǎng)項目，對挖掘機進行檢查、保養(yǎng)、調整、緊固。

3、檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時應予添加。在添加燃油時嚴禁吸煙及接近明火，以免引起火災。

4、檢查電線路絕緣和各開關觸點是否良好。

5、檢查液壓系統各管路及操作閥、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，動作是否異常。

6、、將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上，起動發(fā)動機，檢查各儀表、傳動機構、工作裝置、制動機構是否正常，確認無誤后，方可開始工作。

7、發(fā)動機起動后，嚴禁有人站在鏟斗內、臂桿上、履帶和機棚上。

8.按照甲方的工作特點，整時整點發(fā)車，不脫崗、不溜班，維護大家的共同利益。

三、挖掘機在工作中，應注意下列安全事項：

1、挖掘機工作時，應停放在堅實、平坦的地面上。

2、挖掘機工作時應當處于水平位置，并將走行機構剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時，應用枕木或木板、墊妥。

3、鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。

4、挖掘機裝載活動范圍內，不得停留車輛和行人。若往車上卸料時，應等車停穩(wěn)，方可回轉鏟斗，向車上卸料。挖掘機回轉時，應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應盡量放低，但又注意不得碰撞車的任何部位。

5、挖掘機回轉時，應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩(wěn)轉動，禁止急劇回轉和緊急制動。

6、鏟斗未離開地面前，不得做回轉、走行等動作。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。

7、拉鏟作業(yè)中，當拉滿鏟后，不得繼續(xù)鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑、等項作業(yè)時，應根據深度、土質、坡度等情況與施工方人員協商，確定機械離便坡的距離。

8、反鏟作業(yè)時，必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側相互碰擊。

9、挖掘機移動時，臂桿應放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉機構剎住。

10、挖掘機上坡時，驅動輪應在后面，臂桿應在上面；挖掘機下坡時，驅動輪應在前面，臂桿應在后面。上下坡度不得超過20°。下坡時應慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過水泥路面、軟土、粘土路面時，應鋪墊板。

11、在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應將工作面內的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，不準用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。

12、挖掘機不論是作業(yè)或走行時，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時，機械與架空線路的安全距離，必須符合規(guī)定的尺寸。雷雨天氣，嚴禁在架空高壓線近旁或下面工作。

13、在地下電纜附近作業(yè)時，必須查清電纜的走向，并用白粉顯示在地面上，并應保持1米以外的距離進行挖掘。

14、挖掘機做短距離自行轉移時，一般自行距離不應大于3公里，挖掘機行走速度小于3公里每小時，挖掘機行走轉彎不應過急。如彎道過大，應分次轉彎，每次在20°之內

15、挖掘機在工作中，嚴禁進行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況，應立即停機檢查。

16、臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時，應將臂桿落至地面。

17、夜間工作時，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應有良好的照明。

18、駕駛人員在工作期間嚴禁喝酒、酒后駕駛、駕駛室吸煙、接打手機、查看和撰寫信息，如發(fā)現，給予經濟處罰，造成的經濟損失，由本人承擔。

四、挖掘機工作后，應注意下列安全事項：

1、工作結束后，駕駛員應將挖掘機挪離低洼處、地槽(溝)邊緣、山地邊緣、可能自然坍塌、路面邊緣等，停放在安全、平坦的地方，將機身轉正，使內燃機朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”位置，將所有制動器剎死，關閉發(fā)動機。按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定，做好例行保養(yǎng)。關閉門窗并鎖住預防盜竊措施，方可離開。

2、駕駛員必須做好設備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發(fā)現車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時匯報修理。

3、必須做到駕駛室內干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污；工作結束后養(yǎng)成擦車的習慣。

4、駕駛員要及時做好每日臺班記錄，對當日的工作內容做好統計，對工程款及時結算和收取，并做好記錄，如不能收取的工程款要有欠條或結算簽名，以備結算使用。

5、對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經濟處罰。

6、要樹立高度的責任心，確保安全生產，認真做好與對方溝通和服務工作，搞好雙邊關系，樹立良好的工作作風，為本挖掘機的發(fā)展和效益盡心盡責，努力工作。

刻苦鉆研駕駛技術，學習安全駕駛經驗，遵守操作規(guī)程，對車輛堅持出車前，行車中，“三檢”和定期保養(yǎng)、維修，保證車容、車況完好，不開不年檢車和帶病車上路，行車途中嚴禁吸煙，嚴禁非駕駛員駕車，切實樹立安全第一思想，把愛護集體和人民生命財產放在首位。

五、挖掘機駕駛員還要負擔的責任：

1、挖掘機工作中若出現劃傷、碰撞、等，駕駛員要承擔全部的責任。2司機一年中若出現一次重點交通事故或累計違章滿十二分，調離原崗位。

做短距離自行轉移時，一般履帶式挖掘機自行距離不應大于5公里。輪胎式挖掘機可以不受限制。但均不得做長距離自行轉移。

六、挖掘機可做短距離自行轉移時，應對走行機構進行一次全面潤滑，行駛時，驅動輪應在后方，走行速度不宜過快。

七、挖掘機裝卸車時，應由經驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中，挖掘機在坡道上嚴禁回轉或轉向。裝車時若發(fā)生危險情況，可將鏟斗放下，協助制動，然后挖掘機緩緩退下.八、各位職工在工作之外發(fā)生的安全事故，由本人負責公司、項目部一概不負責。

九、其他事項

1、本責任書一式兩份，有項目部和各位職工各持一份。

2、本責任書經項目經理與各位職工簽字后生效。

確保圓滿完成運輸任務及應對突發(fā)事件，駕駛員通訊工具必須24小時開通，隨叫隨到，不得延誤。

二、駕駛員獎懲

1、對駕駛員實行考核獎懲制度。

2、對工作積極、熱情，全年行車安全無事故，車輛保持清潔完好，節(jié)約費用等方面表現突出者，年終給予獎勵。

3、對不服從管理、不注意保養(yǎng)車輛，在修理、用油、用車上弄虛作假等，視情節(jié)輕重給予批評教育、停職直至解聘。

4、對因公出車所發(fā)生的事故，按交通管理部門劃分的責任處理，因駕駛員違章駕駛造成經濟損失的，責成其承擔損失的5%，納入年終考核。對擅自出車造成的損失，駕駛員承擔全部責任。

一、駕駛員必須做到

1、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，做到謹 慎駕駛，確保安全。

2、嚴格遵守車輛操作規(guī)程，嚴禁酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾 病的情況下駕駛車輛。

3、加強車輛維護保養(yǎng)，保證車況良好，車容整潔，嚴禁帶故障出車。

4、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。

5、任何時候，任何情況下發(fā)生事故必須立即報告公司管理部門。

6、嚴格按規(guī)定停放車輛，嚴禁駕駛員擅自將車停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。車輛必須停放在指定地點，未經批準，不準擅自出車，嚴禁公車 私用。

7、為確保圓滿完成運輸任務及應對突發(fā)事件，駕駛員通訊工具必須24小時開通，隨叫隨到，不得延誤。

工程機械的高速發(fā)展，市場對于操作手的需求量急劇增加，于是大量新手紛紛加入工程機械大軍，這其中甚至包括很多未經正規(guī)培訓的操作手。因此，挖掘機施工中事故頻發(fā)，這與操作手的操作水平和風險防范意識直接相關。所以，了解挖掘機施工過程中可能發(fā)生的風險非常重要，有針對性的做好預防措施，提高操作水平，可以有效減少事故發(fā)生的可能性。

應對落石、塌方危險，提高防范意識，遵守安全生產管理制度。

由落石、塌方導致的事故約占事故總量的50%左右，之所以發(fā)生率如此之高，是因為施工環(huán)境直接決定的。在北方地區(qū)，有相當一部分數量的挖掘機被用于礦山、礦井中施工作業(yè)。眾所周知，當前各地礦區(qū)的安全性普遍較低，挖掘機在采礦過程中經常會發(fā)生因操作不當而引起的小面積塌方；另外，由于礦區(qū)管理不嚴格，山體塌方和落石所造成的傷人和設備毀損事故也經常發(fā)生。直至2010年，操作挖掘機等礦區(qū)內設備一直被國家安全生產監(jiān)督管理總局劃分為特種作業(yè)，這也正反映了挖掘機作業(yè)環(huán)境的惡劣程度。特種作業(yè)操作證需每隔兩年進行一次復審，以保證持證人員的操作水平。由此可見，要做到安全生產，對操作手的能力要求是很高的。

預防落石塌方事故的重點是：操作手要提高風險防范意識，左手安全生產管理制度。在放炮崩山前后，需要有觀察期，操作手切不可有趕工期而即刻施工作業(yè)，因為崩山一段時間內，礦區(qū)情況還不穩(wěn)定，隨時可能因為有落石因為施工的震動而滾落下山。為防止塌方，操作手在做挖掘操作時，不要進行掏空操作，包括向上掏空和向下掏空。

應對側翻、傾翻風險，要謹慎操作，保持重心平穩(wěn)。

設備因側翻、傾翻而受損的情況占事故總量的15%左右。該類事 與操作手的操作失誤直接相關，細心而有經驗的操作手可以有效防止此類事故的發(fā)生。側翻、傾翻這類事故往往發(fā)生在斜坡、臺階，不平坦的道路、工地，以及土質松軟的地區(qū)。挖掘機在以上環(huán)境中施工時，如果操作不慎，很可能在移動過程中失去重心，發(fā)生事故。

防止此類事故的關鍵點是：謹慎操作，保持重心的平穩(wěn)。上下坡時要直上直下，放低大臂和鏟斗，降低重心并保持平穩(wěn)，切不可橫向走斜坡。因為挖掘機的大臂和鏟斗的質量非常大，如果高舉大臂，勢必會提高挖掘機的重心，使其失去平穩(wěn)。做挖掘操作時，操作手務必要仔細觀察工地上坑洼不平的地方，謹防挖掘機移動時踏空，發(fā)生側翻，尤其要注意的是一定要與挖掘的邊緣保持一定距離。操作手應盡量避免在松軟地質表面操作，以防發(fā)生因地面下陷或坍塌造成的機器損壞。

謹慎駕駛，按章操作，減少碰撞事故發(fā)生。

碰撞事故在挖掘機操作中也時有發(fā)生，并且是最有可能涉及第三方損失的事故類型，此類事故也最容易發(fā)生人員傷亡。造成碰撞事故的原因其實與側翻事故類似，就是操作失誤，而這種失誤很大程度上是源于判斷失誤和疏忽大意，大體分為以下兩類情況。回轉時發(fā)生碰撞

在操作半徑內，禁止任何人員停留或走動，必要時須設立警示牌。如果施工現場附近有高壓電線或通信電纜，挖掘機操作須與其保持一定距離，最好要有現場工作人員負責協助指揮操作。另外，在通過地下隧道、限高橋洞或其他限高物體時，必須確保挖掘機的高度可以通過才可前行。

移動時發(fā)生碰撞

吉林某用戶，倒車是意外碰到停在其后的翻斗車，造成翻斗車水箱、前杠、玻璃等受損；遼寧某用戶，在操作挖掘機時撞上現場工人，造成該工人臉部、左肩受傷，右小腿骨折。如果操作手在仔細觀察周邊情況之后再進行相關操作，這類事故完全可以避免。財產受損后可以修復或重置，但人的健康和生命受到傷害之后卻無法復原。操作手必須提高警惕，珍惜尊重他人和自身的生命財產安全，安全謹慎駕駛，杜絕慘案的發(fā)生。

挖掘機因其作業(yè)環(huán)境的多樣性，會發(fā)生各種各樣不同的風險，以上介紹的是幾種是最常見、發(fā)生概率最大的事故類型，實際操作中，還有挖段地下管道、陷入沼澤，發(fā)生火災、落水、自燃、整機遭盜竊等事故，甚至還有其他無法預測的事故可能發(fā)生，但即便如此，操作手只要做到以下兩點，就能夠以不變應萬變—謹慎觀察，提高風險防范意識和操作水平；遵守安全生產管理規(guī)定。

第五篇：挖掘機駕駛員安全生產責任書

挖掘機駕駛員安全生產責任書

為加強對機械設備的管理，充分發(fā)揮機械的生產能力，提高勞動生產率、增加企業(yè)經濟效益，確保工程安全、高質、高速地施工，特

1、挖掘機是經濟投入大的固定資產，為提高其使用年限獲得更大的經濟效益，設備必須做到定人、定機、定崗位，明確職責。必須調崗時，應進行設備交底。

2、挖掘機進入施工現場后，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環(huán)境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。

3、機械發(fā)動后，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確保安全生產

4、挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。

5、挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙，嚴禁違章操作

6、工作結束后，應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關閉門窗并鎖住。

7、駕駛員必須做好設備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發(fā)現車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時匯報修理。

8、必須做到駕駛室內干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污；

工

作

結

束

后

養(yǎng)

成擦

車的習慣。

9、駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內容做好統計，對工程外零工或零項及時辦好手續(xù)，并做好記錄，以備結帳使用。

10、駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作，如發(fā)現，給予經濟處罰，造成的經濟損失，由本人承擔。

11、對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經濟處罰。

12、要樹立高度的責任心，確保安全生產，認真做好與建方溝通和服務工作，搞好雙邊關系，樹立良好的工作作風，為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責，努力工作。

甲方： 工程項目部

現場負責人（簽字）乙方：挖掘機駕駛員 陳道明（簽字）