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無人機遙感技術在長輸油氣管道管理中的應用

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第一篇:無人機遙感技術在長輸油氣管道管理中的應用

龍源期刊網 http://www.tmdps.cn 無人機遙感技術在長輸油氣管道管理中的應用

作者:歐新偉 周利劍 馮慶善 李祎 李振宇 來源:《科技創新導報》2011年第15期

摘 要:長輸油氣管道距離長,分布廣,管道險要地段的巡線、管道保衛等一直是管道管理面臨的難題。無人機遙感技術是一門多學科的綜合技術,通過獲取高精度影像數據,幫助管道運營公司進行管道日常維護,為管道的安全管理提供支持。本文詳述了無人機遙感技術原理,并結合在蘭成渝管道中的首次應用,論述了無人機在管道管理中的作用。

關鍵詞:無人機遙感技術管道巡線管道保衛次生災害評價

中圖分類號:P694 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2011)05(c)-0077-02 1 引言

石油、天然氣管道是國家的能源動脈,保證輸油氣管道的安全是社會和企業的一項重要責任。長輸油氣管道距離長、范圍廣、途經復雜地貌多,許多埋設于險要地段的管道,由于受環境險要、交通不便、徒步巡線無法到達等不利因素影響,制約了人工巡線的進行,給管道定期巡檢帶來困難,導致許多隱患不能及時發現,進而發展成事故的后果[1]。再者,目前打孔盜油現象較為頻繁,并且其活動隱蔽,給管道安全保衛帶來了重大的風險隱患。無人機遙感技術綜合了無人機和遙感技術的特點,可以自動快速獲取地貌的空間遙感信息,在國外無人機遙感技術在管道行業應用非常廣泛,山區管道巡檢、近海油氣管道監視、災后次生災害評價,漏油和盜油點現場定位等。在蘭成渝管道中,無人機遙感技術首次應用于管道巡線,補充了傳統人工巡線方式,通過對獲取的影像進行處理,能快速定位到管道位置,以及通過視頻拍攝技術,能為管道保衛提供支持。2 無人機遙感技術原理

無人機遙感技術是融合了無人駕駛飛行器、遙感傳感器、遙測遙控、通訊、GPS差分定位和遙感的綜合技術,可以自動化、智能化、專題化快速獲取土地資源和環境等的空間遙感信息,完成遙感數據處理、建模和應用分析,具有低成本、低損耗、可重復使用且風險小等諸多優勢[2]。概括起來,無人機遙感技術是由空中部分、地面部分和數據后處理部分組成,如圖1所示。其中空中部分由遙感傳感器、遙感空中控制、無人機平臺組成;地面部分由航跡規劃、無人機地面控制以及數據接收顯示部分組成。

空中部分的主要功能是:規劃航線并上傳到飛機上的控制器,飛行中監控飛機狀態,在控制半徑范圍內能根據實際需要更改部分控制參數,并進行航空拍攝。地面部分的主要功能為設計和規劃航道軌跡,并載入無人機航線控制模塊,使無人機可以根據預定航線進行遙感影像數據采集

龍源期刊網 http://www.tmdps.cn 工作,以及無人機的實時控制與飛行姿態數據的實時接收和遙感影像的顯示。影像后處理部分,是無人機遙感技術的一個關鍵環節,關系到影像的精度和分析的準確性[3]。3 無人機遙感圖像處理

1)幾何校正無人機在進行拍攝時傾角較大并且無規律,圖像中必然引入了無規律的幾何變形,所以對無人機遙感影像進行幾何校正是必須的。通過理論分析,作者采用多項式法對無人機遙感影像進行幾何校正。

多項式校正法不考慮成像過程中的空間幾何關系,而直接對圖像變形的本身進行數學模擬,以達到校正的目的。它把影像的總體變形看作是平移、縮放、旋轉、仿射、偏扭、彎曲,以及更高層次基本變形的綜合效果,因而校正前、后影像相應點之間的坐標關系,可以用一個適當的多項式進行描述。在多項式校正法中包括一次、二次、三次多項式幾何校正,三次多項式幾何校正雖然計算復雜,但是其精度較高,在定位精度要求較高的管道行業,使用三次多項式幾何校正,能更好地滿足需要。三次多項式幾何校正法的變換方程為:(1)式中,x,y為某像元的原始圖像坐標;X,Y為校正后同名點的地面(或地圖)坐標;ai,bi為多項式系統。為了求得多項式的系數,需要使用控制點進行求解,一般選擇控制點的最少數量為:(n+1)(n+2)/2,n為多項式次數。

當多項式系數求出后,就可以根據公式求解原始圖像任一像元的坐標,同時還需要對變換后的像素亮度值進行重采樣,以實現2個空間的灰度轉換。

2)灰度插值對于求得坐標的像素,如果求得的位置為整數,則該位置處的像元灰度就是新圖像的灰度值;如圖不是整數,則通過對周圍的像元值進行內插來求出新的像元值。灰度插值的方法很多,常用的如最鄰近插值、雙線性插值、雙三次插值等。本文采用雙線性插值。它的插值效果好于最鄰近插值,產生的圖像沒有灰度不連續的缺點,同時運算量又極大地少于雙三次插值。其缺點為雙線性插值具有圖像的平滑作用,會導致輕微的圖像細節退化。

假定插值點位置的坐標為(x*,y*),灰度值為f(x*,y*),其落在(x,y),(x+1,y),(x,y+1),(x+1,y+1)之間,則灰度值為:(2)式(2)中:。

處理后的影像數據都具有坐標信息,目前處理后的坐標都是WGS84坐標,導入到瀏覽軟件(比如ArcGIS)中,再加載管道中心線數據,能清楚地看到管道在影像上的走向和管道位置,以及管道附近的環境狀況,能幫助進行管道巡線。圖2即為處理前、后影像。

龍源期刊網 http://www.tmdps.cn 4 應用成果

蘭成渝輸油管道是我國最長的成品油輸送管道,管道沿線地貌復雜多變,大部分地段地質、交通條件惡劣,不利于常規管道巡線工作的進行。通過現場應用,無人機在管道管理中發揮的作用主要有: 1)傳統巡線方式的補充巡線作為管道管理的重要內容,需要巡線工周期性地進行現場巡線,是管道安全輸送的保證。但是由于管道線路長,分布范圍廣等特性,每個輸油站所管理的管段長、管道工數量少,難以滿足正常巡線的需要。將無人機用于管道巡線,能代替人工進行巡線,尤其在一些險要地段,可以避免巡線漏洞。同時,與傳統人工巡線相比,無人機一個起降所巡查的管道路線可以代替幾十個巡線工的工作時,節省了巡線時間,提高了巡線效率。并且無人機巡線受自然氣候、地形條件限制小,保證了使用的可能性。對于高海拔受地災影響較大的地區,人員不方便到達現場進行巡線,并且人工徒步巡線風險較大,通過使用無人機代替巡線人員進行巡線,能幫助獲取管線周邊的信息,如圖3所示。

2)管道保衛打孔盜油導致原油泄漏、環境受到污染、管道材質遭到破壞、降低管道使用壽命、危及管道安全運行。同時,打孔盜油具有隱蔽性,隨著反偵察能力的加強,一些打孔盜油現象很難被發現,尤其在巡線工不方便到達的區域。無人機的體積和聲音都很小,在進行巡線時很難被盜油人員發現。通過現場測試無人機視頻拍攝技術,從實時傳回的視頻中,能動態地看清現場的實際情況,并且當發現可疑人員時,可做定點盤旋跟蹤,。通過無人機在管道打孔盜油高發地段巡檢,可以及時有效警示不法盜油分子,保障管道運營安全。5 結論與展望

無人機在管道作業中效率高,機動靈活,使用方便,可以承擔高風險的飛行任務,為管道管理提供了一種新的選擇。無人機遙感技術在管道巡線中,可獲得管道沿線險要地段的數據,避免由于人工巡線無法到達造成數據遺漏,可補充傳統人工巡線方式的不足;在管道保衛中,利用無人機實時傳回的視頻圖像,能清晰地辨識現場情況,并能做到定點跟蹤,第一時間掌握潛在危險地點,為防止險情發生節約時間。

此外,無人機遙感技術在高后果區識別、災害識別和次生災害評估中也發揮著顯著的作用。隨著無人機技術的改進與發展,無人機管道管理系統將在管道管理中發揮越來越重要的作用。

參考文獻

[1] 孫澤民,王建宏.長輸管道管理現狀分析及其對策[J].儲運安全,2007(7):37~38.[2] 金偉,葛宏立,杜華強,等.無人機遙感發展與應用概括[J].遙感信息,2009(1):88~92.[3] 呂厚誼.無人機發展與無人機技術[J].世界科技研究與發展,1998(6):113~116.龍源期刊網 http://www.tmdps.cn

第二篇:2017輸油氣管道保護工作管理目標任務書 2

2017石油天然氣管道

安全監管責任書

二O一七年一月

為認真貫徹《石油天然氣管道保護法》,落實石油天然氣管道安全監管責任,加強我縣石油天然氣長輸管道安全監管工作, 促進石油天然氣長輸管道安全生產形勢持續穩定好轉。按照屬地監管原則,各鎮(便民服務中心)應加強對轄區內石油天然氣長輸管道安全監管,督促管道建設、運營單位落實安全設施建設責任,保障人民群眾生命財產安全,根據縣政府安排,特向你鎮(便民服務中心)下達本任務書。

一、主要工作任務

(一)層層簽訂保護石油天然氣管道安全責任書;與途經管道企業簽訂安全管理責任書,落實管道安全責任。

(二)不發生因監管不力造成的石油天然氣管道損壞事故,全年實現零占壓。

(三)禁止在石油天然氣管道設施保護區域內規劃建設影響管道設施安全的建(構)筑物。確屬無法避讓的,需征得管道企業書面同意后,在落實安全保護措施及費用的情況下再進行規劃建設。

(四)在石油天然氣管道沿線進行土地平整、區域治理及開挖作業時,嚴格遵守《石油天然氣管道保護法》規定的審批制度,確保管道設施安全運行。

(五)深化轄區內石油天然氣管道隱患排查治理工作,做好隱患排查、建檔;實行重大事故隱患登記、整改、驗收制度;對重大隱患實行掛牌督辦;重大事故隱患整改率達到100%。

(六)對石油天然氣管道生產安全事故,要及時向有關部門報告,協助事故搶險和救援工作,并配合事故調查處理工作。

(七)及時組織制止破壞、盜竊、哄搶石油天然氣管道設施以及危害管道設施安全的行為,并向有關部門報告。

(八)會同石油天然氣管道企業開展石油天然氣管道安全保護法規知識的宣傳教育活動,全年開展活動不少于兩次。

(九)督促石油天然氣管道企業增加管道標識和警示牌;監督檢查管道企業加強巡線工作,全年組織管道安全檢查不少于四次,并做好安全檢查記錄。

(十)積極參加省、市、縣組織的石油天然氣管道保護活動,及時報送有關管道運營信息。

二、考核獎懲辦法

凡轄區出現因管護不力發生的管道停止供氣或爆炸等影響石油天然氣管道正常運營行為的鎮(便民服務中心),將嚴肅追究鎮(便民服務中心)主要領導的責任,并對該鎮(便民服務中心)實行黃牌警告。

三、任務書期限

2017年1月1日至2017年12月31日。

靖邊縣工業經濟局(蓋章)鎮(便民服務中心)(蓋章)負責人(簽字)負責人(簽字)

年 月 日 年 月 日

第三篇:多軸旋翼無人機在管道巡護管理中的應用

多軸旋翼無人機在管道巡護管理中的應用

作者:董長歌

摘要:多軸旋翼無人機在管道巡護管理中的應用是一種應用于特殊條件下的高科技裝備,為勘探崎嶇困難的地形地貌下用,可以應用于條件有復雜的地理環境,莊稼生長繁榮時期的輸油氣管道檢查工作。它可以使用視頻和航拍兩種成像模式進行監控,實時視頻傳輸監控表面的動態變化等多種功能,巡航覆蓋面積廣泛,有巡航匯集的特點,監測手段多,有效地提高自動化水平的合理利用,檢查最主要是可以進行地理環境復雜,管道巡護工作任務艱巨,為保證巡線人員人身安全,提高巡線工作效率等為輸油氣管道實時得到保護。關鍵詞:多軸旋翼無人機;輸油氣管道;巡檢;監控

前言:西南幾家管道輸油氣公司在甘肅、四川、貴州、云南、廣西等地,復雜的地理環境,管道巡邏工作的任務艱巨,為了保證巡邏人本身的安全及巡邏人員的提高工作效率,蘭州分公司及西部甘肅轉運站的輸油氣管道巡邏人員創業創新想法應用到輸油氣管道監管上,使用多軸旋翼無人機輸油氣管道的巡邏進行實時聯機監控進行實時管理,這不僅有效管理輸油氣管道并且提高了輸油氣管道巡邏的工作效率。輸油氣管道是輸油氣生產和運輸的生命線路,它的重要性是在生產上不言而喻的。為了確保國家能源安全的轉移及避免這些管道的破壞必須進行定期檢查。輸油氣管道檢查工作已經是管道管理為重點對象。一方面這些輸油氣管道廣泛分布在艱難崎嶇的地方,通常通過人煙稀少的荒野地帶,沼澤和崎嶇,陡峭的山脈,人工巡視工作是非常危險的在這些領域中,巡邏人員安全沒有保證;另一方面,這些管道的分布面積大,由人類和地面車輛檢驗效率很低,很難發現的各種安全隱患和潛在威脅沒有被發現。多軸旋翼無人機在管道巡護管理中是應用于監督管理上彌補了不足的傳統人工徒步巡邏及用巡邏車輛檢查等。

1.多軸旋翼無人機的功能

多軸旋翼無人機系統是一個特殊的飛行工具對輸油氣地面指揮控制站進行合理監管,地面支持系統可靠,低水平、低速度、垂直起飛和降落,懸停穩定,體積小,多軸旋翼飛機平臺能夠攜帶不同用途的任務模塊,空氣多任務負載平臺,便攜式多光譜傳感器,數碼相機,強光手電筒,小交付設備,繼電器比如步話機繼電器等任務負載器。地面指揮控制站可以完成飛行控制中進行輸油氣管道的監管,導航控制、任務控制、數據處理和分析等。多軸旋翼無人機可以應用于沼澤,雪,冷,汛期,晚上等惡劣地貌的管道檢測工作,可以把視頻和航拍的兩種成像模式傳輸給監管站經專人實時檢查監控錄像進行管理。2. 多軸旋翼無人機在輸油氣輸送管道管理中的應用 2.1 多軸旋翼無人機指的是無人飛行檢測器

多軸旋翼無人機的螺旋槳在旁邊,由四個向量在旁邊通過空氣舵的嘴完成姿態控制和無人駕駛飛行器的監管任務。氣動布局使無人機直升機和固定翼兩種飛行模式,同時垂直起飛和降落等,既有直升機盤旋任務的特點和巡航任務,但也有固定翼飛機的優點等。可以在不同的水平面上多軸旋翼無人機巡航或盤旋,并可以提供高清視頻和航拍照片。基于多軸旋翼無人駕駛飛行器可以安全可靠的完成任務,多軸旋翼無人機機身靈巧而無起飛和降落的空間限制和靈活的優點等,可廣泛應用于輸油氣管道的管理及監控任務上。2.2 輸油氣輸送管道領域的應用

根據多軸旋翼無人機在輸油氣輸送管道管理中的應用特點,多軸旋翼無人機在結合管道管理工作的現實來看是很有必要的,可以廣泛應用于管道管理領域。因為地理環境復雜,管道巡護工作任務艱巨,為保證巡線人員人身安全,提高巡線工作效率,蘭州輸油氣分公司隴西輸油站管道巡護人員集思廣益,創業創新,利用多軸旋翼無人機進行巡線,實時關注線路情況,在保證巡線人員人身安全的情況也提高了巡線工作效率。輸油氣管道的巡護工作的同時又保證了巡護人員的人身安全。自從有了多軸懸疑無人機的巡護輸油氣管道得到了安全保障也給工作人員帶來了方便。在人工巡線中遇到穿河點、重點水工地段雨天路滑,人工巡線有危險性,臺地管線需攀爬查看危險,部分村莊路窄難行,需分段進入巡檢,人工徒步,山高路陡,費時費力等困難不說還人身安全又得不到保章等,等有了多軸無人機輸油氣管道巡線,通過人為控制到達指定地點,保障巡線人員人身安全。高清攝像機航拍無死角得到數據很全面,空中一次監拍,省時省力,人為控制飛越航拍,節省工作時間,提高了工作效率又人身安全得到了保障。

2.2.1 多軸旋翼無人機在目標區域的勘察

多軸旋翼無人機在輸油氣管道巡護管理中輸油氣管道通過河流、地質災害、閥室和其他高風險地區的調中得到圖片或視頻數據等,輸油氣管道管理指揮中心及時提供判斷依據能夠在關鍵時刻掌握能主動控制輸油氣管道的控制局面。多軸旋翼無人機在管道巡護管理中的應用紅外探測系統可以根據輸油氣管道泄漏進行監測和溫度特征進行判斷。2.2.2 多軸旋翼無人機在應急搶險中的應用

輸油氣管道中的應急救援和整體環境的航拍視頻實時傳輸的應急指揮中心進行分析,現場應急指揮整體把握的宏觀信息的掌握并管道管理人員提供決策支持。在荒涼的應急救援現場通信信號弱多軸旋翼無人機在管道巡護管理中通信中繼設備,填補中繼通信的作用。多軸旋翼無人機能及時定位、定性管道突發事件,極端條件下,對多個車輛跟蹤輸油氣管道泄漏的關鍵區域同時監測,輸油氣管道穿江河方式及相關情況的檢測等,迅速掌握泄漏發展條件,可以大大縮短事故應急救援的時間,有效減少輸油氣泄漏,減少環境污染和經濟損失等。2.2.3 航拍管道沿線影像圖

多軸旋翼無人機在管道巡護管理中的應用在高分辨率攝像系統對架空管道沿線環境形象的航拍,獲得重要輸油氣管道圖像數據,用于緊急救援和映射圖的管道管理措施等。3.多軸旋翼無人機在管道巡護管理中的應用成果

西南管道公司及幾個輸油氣分公司輸油氣任務線路繁雜,巡邏的輸油氣管道管理面臨的最大問題是很困難的地貌。這大大降低了勞動強度,降低管理風險。多軸旋翼無人機)在輸油氣管道管理效率高的特點,方便和靈活應用,隨著技術的發展多軸旋翼無人機應用在輸油氣管道管理將越來越廣泛。結論

多軸旋翼無人機巡邏有四大優勢:高工作效率。通過懸停在短時間內迅速獲得圖像數據,獲得清晰圖像等,通過圖像的分析和處理,來判斷操作等,提高監管的效率等,二是受氣候影響,環境因素很小。多軸旋翼無人駕駛飛機機身輕巧,可以很容易地穿過山脈,峽谷,河流,巡邏等工作任務;三是巡視的高質量。無人機可以關閉控制線路,檢查無死角等、無盲區,可以準確地發現水毀,塌陷和其他線路隱患的處理;第四,安全性能高,無人機巡邏無人駕駛技術,適合執行特殊時期如雨后情況,雪后檢查免除工作,比如人工巡邏等工作,以減少事故發生的概率和損失的風險。這不僅提高了工作效率又給輸油氣管道巡護人員的人身安全得到了保障。

參考文獻:

[1]金開保.無人飛行器飛行控制系統半物理仿真研究[D].南京航空航天大學,2014.[2]武海彬.無人機系統在油氣管道巡檢中的應用研究[J].中國石油和化工標準與質量,2014,09:105-106.

第四篇:遙感技術在水環境監測中的應用

遙感技術在水環境監測中的應用

隨著遙感技術的不斷發展,遙感數據的時間、空間和光譜分辨 率將越來越高,生態監測的頻次、監測內容和數據精度也會逐步提 高,為遙感技術在水環境監測中的應用提供了更堅固的保障。遙感技術是環境監測的重要技術手段,能夠對大面積的水污染和大氣污染事故進行實時監測,為制定科學、快速、準確、合理的應急方案提供技術支撐。在水環境監測中,遙感技術對水體的渾濁度、城市污水、水體熱污染、水體富營養化、石油污染監測等方面都有重要作用。

首先,遙感技術對環境進行監測具有范圍大和立體性特征。遙感技術對環境的監測范圍較廣,包括農、林、牧、水利、地礦、測繪、海洋、環境監測、災害監測、氣象、交通選線等等,并且其從空中大面積地進行宏觀生態環境的研究,使其向著立體方向發展。地面點線監測的局限性和視野的阻隔由于航空相片提供的地面連續立體圖像而被克服掉,對生態環境要素的研究可從整體上進行,有利于 監測大區域的生態環境及動態變化。

其次,能夠獲取大量的信息并且效率較高。遙感技術借助飛行工具可以獲取圖像和數據資料,因此,使得生態環境監測的進程得到大大的提高,這也是人們重視遙感技術的重要原因。另外,遙感 技術進行傳導、接收、處理、解譯和編圖主要是通過電子光學儀器及電子計算機來進行,并使宏觀生態環境監測工作實現了現代化。

再次,適應性強,可獲取其它監測手段無法獲取的信息。遙感技術之所以適應性強,主要體現在對人們無法進行常規監測、地面工作的地區進行監測,例如,原始森林、海洋生態環境的監測、高寒 山區、冰川、沙漠、沼澤、凍土的監測等。對于人們無法感覺和監測 的環境信息,可以利用遙感技術的穿透作用來進行獲取,例如,穿 透植被覆蓋和第四紀地層,提供一定深度范圍內的環境和資源信 息。確定深部基巖裂隙地下水污染防護措施以及規劃水源保護區等,可通過了解覆蓋層厚度變化及下部基巖隆起、凹陷來進行,經 濟而又實用。在海洋生態監測中,常常對赤藻類分布情況及近海污染進行監測。

最后,可用于動態監測。遙感技術可以取得精確的環境動態變化資料,其實現動態監測是通過周期性地對大范圍的環境來進行。遙感技術實現動態監測在很多領域都是非常重要的,例如:自然環 境災害,亂砍濫伐造成森林破壞,水體污染等檢測。

遙感技術在水環境監測中的應用提供了其自身獨特的優勢,隨著傳感器技術的不斷發展,為遙感技術在水環境監測中的應用提供了強大的保障。總而言之,遙感技術在水環境監測中的應用主要從以下幾方面進行:(1)研究利用新型遙感數據;(2)提高水質遙 感檢測精度;(3)對水質遙感檢測模型空間擴展進行研究;

(4)綜合 利用“ 3S”技術。

第五篇:遙感技術在地理科學中的應用

3.遙感技術的實際應用

3.1 遙感技術在地質災害中的應用

遙感技術應用于大面積的地質災害調查, 可達到及時、詳細、準確且經濟的目的。在不同地質地貌背景下能監測出地質災害隱患區段, 還能對突發性地質災害進行實時或準實時的災情調查、動態監測和損失評估。為此,我國設立了專門的“地質災害遙感綜合調查”課題, 經過近20年的實踐,已摸索了一套較為合理、有效的滑坡、泥石流等地質災害遙感調查方法。在“5.12”汶川大地震的后續救援工作中,遙感技術就發揮了突出作用,第一時間提供了地質地貌變化情況,為政府作出正確決策提供了依據。

3.2 遙感技術在生態環境中的應用

伴隨著社會的進步和發展,氣候變化、環境污染成為了人類世界所面臨的發展瓶頸。遙感技術應用于宏觀生態環境要素的監測,具有視野廣闊、獲取的信息量多、效率高、適應性強、可用于動態監測等眾多優點,同時其技術方法成熟。為此,采用衛星遙感這一面向全球的先進技術,是環境科學研究的必要途徑,它不僅可以為我們提供大面積、全天時、全天候的環境監測手段,更重要的是能夠為我們提供常規環境監測手段難以獲得的全球性的環境遙感數據,這些數據將成為我們進行環境監測、預報和科學研究不可缺少的基礎。

遙感技術應用于環境監測上既可宏觀觀測空氣、土壤、植被和水質狀況,為環境保護提供決策依據,也可實時快速跟蹤和監測突發環境污染事件的發生、發展,及時制定處理措施,減少污染造成的損失。其從空中對地表環境進行大面積同步連續監測,突破了以往從地面研究環境的局限性。

如赤潮遙感監測。1995年至1997年國家海洋局第二海洋研究所開展了“海洋水產養殖區赤潮監測及其短期預報試驗研究” ,該項目成功地監測和預報了1997年11月發生在廣東沿海和1997年7月發生在浙江的赤潮。開創了國內赤潮衛星遙感實時監測和預測的先河。

3.3 遙感技術在農業氣象災害中的應用

目前我國農業生產基礎設施薄弱,抗災能力差, 對氣象環境的依賴性很大。農業氣象災害對國民經濟,特別是農業生產造成了極為不利的影響。利用遙感技術,可以繪制更加清晰、形象的氣象圖;進行氣候資源監測評價;氣象災害評估;氣象災害預警、氣候分析評價等等氣象服務;建設基于遙感技術和地理信息系統(geographic information system)GIS支持下農業氣象災害監測系統開發;利用氣象數據,結合GIS背景資料對危害區域、危險程度、受害作物面積進行分析、計算、評估,預測洪澇災害的演進規律,提供受災區域、受災人口與損失估算報告, 并根據已有的抗洪措施形成后期應急反應方案以及防災系統建設方案。

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