第一篇：工程測量學論文

寶雞文理學院 畢 業 論 文

論文題目：工程測量學

題 目： 工程測量學 班 級： 2011級 1 班 專 業： 測繪工程 指導老師：XXX 學生姓名：XXX 學 號：*** 日 期：2013 年 04月 25日

工程測量學

摘 要

工程測量技術有著悠遠的歷史，它的服務范圍也極其廣闊。近十幾年來，隨著信息科學和空間科學的快速發展，全球定位系統（GPS）、遙感（RS）、地理信息系統（GIS）技術已經成為當前工程測量技術的核心。并且，隨著工程測量的數字化，為測量服務的相關軟件也孕育而生，如：ARCGIS、MAPGIS、AutoCAD等

一、工程測量學定義和分類

工程測量學是研究在工程建設、工業和城市以及資源開發中，在規劃、勘測設計、施工建設和運營管理各個階段所進行的控制測量、地形和有關信息的采集和處理（即大比例尺地形圖測繪）、地籍測繪、施工放樣、設備安裝、變形監測及分析和預報等的理論、技術和方法，以及研究對測量和工程建設有關的信息進行管理和使用的學科。1

（）工程測量學是一門應用學科，按其研究對象可分為：建筑工程測量、鐵路工程測量、公路工程測量、橋梁工程測量、隧道工程測量、水利工程測量、地下工程測量、管線（輸電線、輸油管）工程測量、礦山測量、軍事工程測量、城市建設測量以及三維工業測量、緊密工程測量、工程攝影測量等。

一般的工程建設分為規劃設計、施工建設和運營管理三個階段。工程測量學是研究這三個階段所進行的各種測量。

二、工程測量學的研究應用領域

從應用的角度看，工程測量是一門服務性技術。除了其本身的理論與技術體系外，主要面向廣泛的工程應用，為工程建設服務。比如：1.工業與民用建筑工程測量。它是指建筑工業與民用建筑工程在勘測、設計施工和竣工驗收、運營管理過程中的測量工作。2.線路工程測量。其包括公路、鐵路、輸電線、輸油管道、灌渠以及各種地下管線等工程。3.地質礦山工程測量。通常將配合地質找礦、礦物開采工作的各種測量工作系統稱為地質礦山工程測量。4.軍事工程測量。是在軍事工程建設的勘測設計，施工建設和運營管理階段唆進行的測量工作，為各種軍事工程建設提供精確數據、地形圖等。保障工程建設按照設計竣工和安全有效地使用。等，多方面的應用。

工程測量學的研究領域既有相對的固定性，又是不斷發展變化的。工程測量學主要包括以工程建筑為對象的工程測量和以設備與機器安裝為對象的工業測量兩大部分。在學科上可劃分為普通工程測量和精密工程測量。工程測量學的主要任務是為各種工程建設提供 測繪 保障，滿足工程所提出的要求。精密工程測量代表著工程測量學的發展方向，大型特種精密工程建設是促進工程測量學科發展的動力。

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三、工程測量儀器的發展

工程測量儀器可分通用儀器和專用儀器。通用儀器中常規的光學經緯儀、光學水準儀和電磁波測距儀將逐漸被電子全測儀、電子水準儀所替代。電腦型全站儀配合豐富的 軟件，向全能型和智能化方向發展。帶電動馬達驅動和程序控制的全站儀結合激光、通訊及CCD技術，可實現測量的全自動化，被稱作測量機器人。測量機器人可自動尋找并精確照準目標，在1 s內完成一目標點的觀測，像機器人一樣對成百上千個目標作持續和重復觀測，可廣泛用于變形監測和 施工 測量。GPS接收機已逐漸成為一種通用的定位儀器在工程測量中得到廣泛應用。將GPS接收機與電子全站儀或測量機器人連接在一起，稱超全站儀或超測量機器人。它將GPS的實時動態定位技術與全站儀靈活的三維極坐標測量技術完美結合，可實現無控制網的各種工程測量。

專用儀器是工程測量學儀器發展最活躍的，主要應用在精密工程測量領域。其中，包括機械式、光電式及光機電(子)結合式的儀器或測量系統。主要特點是：高精度、自動化、遙測和持續觀測。

用于建立水平的或豎直的基準線或基準面，測量目標點相對于基準線(或基準面)的偏距(垂距)，稱為基準線測量或準直測量。這方面的儀器有正、倒錘與垂線觀測儀，金屬絲引張線，各種激光準直儀、鉛直儀(向下、向上)、自準直儀，以及尼龍絲或金屬絲準直測量系統等。

在距離測量方面，包括中長距離(數十米至數公里)、短距離(數米至數十米)和微距離(毫米至數米)及其變化量的精密測量。以ME5000為代表的精密激光測距儀和TERRAMETER LDM2雙頻激光測距儀，中長距離測量精度可達亞毫米級；可喜的是，許多短距離、微距離測量都實現了測量數據采集的自動化，其中最典型的代表是銦瓦線尺測距儀DISTINVAR，應變儀DISTERMETER ISETH，石英伸縮儀，各種光學應變計，位移與振動激光快速遙測儀等。采用多譜勒效應的雙頻激光干涉儀，能在數十米范圍內達到0.01μm的計量精度，成為重要的長度檢校和精密測量設備；采用CCD線列傳感器測量微距離可達到百分之幾微米的精度，它們使距離測量精度從毫米、微米級進入到納米級世界。

高程測量方面，最顯著的發展應數液體靜力水準測量系統。這種系統通過各種類型的傳感器測量容器的液面高度，可同時獲取數十乃至數百個監測點的高程，具有高精度、遙測、自動化、可移動和持續測量等特點。兩容器間的距離可達數十公里，如用于跨河與跨海峽的水準測量；通過一種壓力傳感器，允許兩容器之間的高差從過去的數厘米達到數米。

與高程測量有關的是傾斜測量(又稱撓度曲線測量)，即確定被測對象(如橋、塔)在豎直平面內相對于水平或鉛直基準線的撓度曲線。各種機械式測斜(傾)儀、電子測傾儀都向著數字顯示、自動記錄和靈活移動等方向發展，其精度達微米級。

具有多種功能的混合測量系統是工程測量專用儀器發展的顯著特點，采用多傳感器的高速鐵路軌道測量系統，用測量機器人自動跟蹤沿鐵路軌道前進的測量車，測量車上裝有棱鏡、斜傾傳感器、長度傳感器和微機，可用于測量軌道的三維坐標、軌道的寬度和傾角。液體靜力水準測量與金屬絲準直集成的混合測量系統在數百米長的基準線上可精確測量測點的高程和偏距。

工程測量專用儀器具有高精度(亞毫米、微米乃至納米)、快速、遙測、無接觸、可移動、連續、自動記錄、微機控制等特點，可作精密定位和準直測量，可測量傾斜度、厚度、表面粗糙度和平直度，還可測振動頻率以及物體的動態行為。

四、工程測量現階段的發展狀況

一、空間技術在工程測量中的應用與發展

GPS的出現使定位、導航發生了革命性的變革。目前GPS偽距單點定位的精度為2~10m；載波相位單點定位為厘米到分米級；差分GPS（Differential Global Positioning）定位為亞米級到米級；實時動態定位（Real-Time Kinematic，RTK）為亞厘米到厘米級，而載波靜態相對定位為毫米級。

目前，美國正在進行GPS現代化改造，俄羅斯也在進一步加強全球衛星導航系統，歐盟委員會正在研制GALLIEO系統，還有其他國家，包括我國，日本和印度，是衛星定位有單一GPS向全球導航衛星系統（Global Navigation Satellite System）。導航衛星的組合使將來衛星定位精度更高，整周模糊度解算更方便，勢必為工程測量的發展提供有力保證。

二、數字測繪與空間信息的系統技術的應用與發展

我國數測繪技術從20世紀90年代處開始，經歷十幾年的發展已日漸成熟，形成了自己的方法和多個具有自主版權的國產軟件。現在的數字測繪正在從二維向三維發展，形成三維測繪技術。

三、變形檢測理論和方法的發展

變形檢測是一項跨學科的研究，它是研究變形信息的獲取、分析和解釋，以及預報變形的理論和方法。

變形分析包括變形的幾何分析和物理解釋。前者用于模擬時空的特征，后者用于解釋變形和引起變形原因之間的關系。

四、工業測量

現代工業生產要求對產品的設計、仿真、生產的自動化流程，生產過程控制，產品質量檢驗與監控等進行快速的、高精度的測量和定位，并給出復雜形體的數字模型或運算軌跡等，這對工程測量提出了新的任務，興起了工業測量。工業測量技術發展飛速，技術設備向自動化、智能化、信息化的方向邁進。

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五、工程測量學的發展展望

隨著科學的進步，工程測量學必將在以下幾個方面取得快速的發展：

1.測量機器人將作為多傳感器集成系統在人工智能方面得到進一步發展，其應用范圍將進一步擴大，影像、圖形和數據處理方面的能力進一步增強；

2.在變形觀測數據處理和大型工程建設中，將發展基于知識的信息系統，并進一步與大地測量、地球物理、工程與水文地質以及土木建筑等學科相結合，解決工程建設中以及運行期間的安全監測、災害防治和環境保護的各種問題。

3.工程測量將從土木工程測量、三維工業測量擴展到人體科學測量，如人體各器官或部位的顯微測量和顯微圖像處理。

4.多傳感器的混合測量系統將得到迅速發展和廣泛應用，如GPS接收機與電子全站儀或測量機器人集成，可在大區域乃至國家范圍內進行無控制網的各種測量工作。

5.GPS、GIS技術將緊密結合工程項目，在勘測、設計、施工 管理一體化方面發揮重大作用。

6.大型和復雜 結構 建筑、設備的三維測量、幾何重構以及質量控制將是工程測量學發展的一個特點。

7.數據處理中數學物理模型的建立、分析和辨識將成為工程測量學專業教育的重要內容。

工程測量學的發展，主要表現在從一維、二維到三維、四維，從點信息到面信息獲取，從靜態到動態，從后處理到實時處理，從人眼觀測操作到機器人自動尋標觀測，從大型特種工程到人體測量工程，從高空到地面、地下以及水下，從人工量測到無接觸遙測，從周期觀測到持續測量。測量精度從毫米級到微米乃至納米級。工程測量學的上述發展將 直接對改善人們的生活環境，提高人們的生活質量起重要作用。

第二篇：工程測量學心得

測 量 實 驗

實習報 告

班級：儲運09-2

姓名：

學號：

組別：第 組

組員：

指導老師：曾權信

工程測量學心得

時間過得真快，轉眼一個學期充實而緊張的時光就在我們身邊流逝了，其中測量學實驗課讓我學到了很多關于測量學在實際工程應用中方面的知識。期間遇到了很多沒有預料到的狀況和想象不到的困難，在老師的耐心釋惑和組員的討論中我懂得在實際測量是要如何避免影響測量進程和結果的事情。這一學期中，我們這一組始終帶著飽滿的熱情和對知識的渴望投入到測量實驗中，同時也鍛煉了我們團隊協作的精神，讓我們由對測量的不熟悉到最后能熟練配合完成預定任務。

測量實驗鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識。首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、電子經緯儀測量距離、角度、高差等,還有學會了管道的設計和測量。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上聽理論，我覺得并沒有很好的去掌握很多具體知識，對有些知識也感到很困惑，只是“知其然”而不是“知其所以然”，對測量儀器的操作更是不知如何下手。還記得第一次開始測量的時候，我的心里還一陣的發愁：該如何把任務進行下去呢。當動手的時候，發現其實并不難，回憶課堂上老師的操作步驟和強調要注意的地方或者是聽別人一提醒，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法，只是剛開始效率和精度不盡如人意。要想提高效率和測量精度，還要經常練習多去反思，這樣才能做到對每一步都了然于胸，做到舉一反三。還記得在測量過程中遇到了很多讓我們哭笑不得的事，比如木樁放在了木椅旁邊擋住了視線

或是水準尺被樹枝擋住了讓我們不得不重從新找點測量，在錯誤中我們積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識和如何在以后的學習和工作中避免犯此類錯誤。

每一次測量任務要按質按量的完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這一學期的測量實驗不僅鍛煉了我們在工程實踐中發揮個人的動手能力，更培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。本著把每一次實驗都當成實際工程的態度讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄實驗的每一步都合乎規定，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，一個小小的失誤都可能造成嚴重后果，需要的就是細心，做事嚴謹，遇到困境要有良好的心理素質，心平氣和和不厭其煩的去對待。

經過每個組員的團結工作，我們完成了每一次的實驗，看到我們每一次的測量成果大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲頗多，想想大家每次都認真做好預習，一大早就去上課，然后儀器去測量，算出誤差比較大的時候，大家一起討論誤差產生的原因，并重新測量。有了這團對的力量我們覺得雖然比較辛苦但都是值得的。我也從隊友那里學到了以前不太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些疑問都在實踐操作中得到了答

案。

測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學過的測量知識有了綜合應用的機會，對控制測量和管道設計的過程有了一個良好的了解。學會了在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都完成報告后，老師都認真的批改和檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每次校園中那些測量的我們也成了一道亮麗的風景線。即使有時會忙得連午飯都很遲才有得吃，但想到能讓在廣石化這個女生本來就不多的校園內讓女孩子駐足看一眼，覺得一切都值得了。總之，兩周中我們體會了不少的酸甜苦辣，有時測量很順利，有時確實狀況頻出，但也算過去了，完成了測量還是很讓人開心的。

我很珍惜學校為我們安排實驗，這理論與實踐相結合的重要環節，多謝指導教師仔細耐心的指導和分享自身在工程實際運用中的經驗。我將永遠珍惜這段難忘的經歷。

第三篇：工程測量學考點

與國家大地測量控制網相比較，工程控制網有哪些作用和特點?

為工程建設提供工程范圍內統一的參考框架，為各項測量工作提供位置基準，滿足滿足工程在不同階段對測繪在質量、進度、和費用等方面的要求，工程控制網也具有控制全局提供基準和測量誤差積累的作用。

工程控制網布設的發展方向是什么？

質量更好、費用更低、內外業一體化

工程控制網邊角精度匹配是什么含義？

對工程控制網中測得邊長中誤差和角度誤差進行按某種方式（如按邊、角的權或平均方法）的分配，精度應盡量在同一基準線

工程測量中的打比例尺地形圖與城市基本地形圖有何異同之處？

工程測量打比例尺地形圖的選取原則1.地形圖精度滿足設計要求2.與總圖運輸設計圖紙比例尺一致，3.地形圖大小適當

工程竣工測量的目的和意義？

目的：使設計、施工和生產管理人員掌握工程內部現有全部建筑物的平面與高程的位置關系，設計要素的現狀，以及場地地形地物的情況，形成詳細的工業竣工現狀圖和有關數據資料。意義：即是工程的技術檔案資料，又是將來改建、擴建以及投產后進行管理的重要依據。水下地形測量的內外業主要內容有哪些？

外業：定位水深測量及水位觀測、測深斷面線和斷面點的設計和布設

內業:水下地形圖的測繪，將外業測角和測深數據匯總并逐點核對，由水位觀測結果和水深記錄計算各測點高程，得到個測點的位置注記相應的工程，在圖上勾繪等高線或等深線，表示出水下地形和水流橫斷面測量，河流縱斷面圖編繪

建立數字模型有何意義？

DTM能依據野外測定的離散點三維坐標（X,Y,H）組成地面模型，以數字形式表述地面高低起伏的形態，并能利用DTM提取等高線，形成等高線數據文件和跟蹤繪制等高線，使得地形圖測繪真正實現數字化成為可能

工程測量中觀測測量監測放樣、測設、定線等概念有何相同和不同之處？

這幾個概念是工程測量的必須進行的工作。

觀測;觀察并測量，通常需要人員通過觀測儀器讀取間接數據。

測量包括觀測

監測是對變形體進行運營管理所進行的測量

放樣：將建筑物按設計標定到相應的坐標點

測設：利用控制點把圖紙上規劃設計好的建筑物位置在地面上標定出來的過程

定線;根據既定技術標準和路線方案，具體定出道路中線的工作。

什么叫等影響原則？什么叫忽略不計原則？個適用于什么場合？

等影響原則：假定1=2=3=，由此求得是分配給測量工作的最大允許偏差，通常把他當做極限誤差處理，從而根據他來制定測量方案（假設設計時的總誤差為，允許測量工作的誤差為1，允許施工測量的誤差為2，允許加工制造產生的誤差為3）

忽略不計原則：

工程測量中的放樣有哪些？各方法之間有什么共同之處?適用于那些場合？

直接放樣：1.高程放樣水準儀法：適用于放樣坑底高程、平整場地放樣高程，控制房屋基礎面標高，各層樓板的高度和平整度全站儀無儀器高法：適用于起伏較大的工程放樣 2角度放樣

3距離放樣

4點的放樣1極坐標法，常用2全站儀坐標法，適用于前后通視場合3距離交會法4GPSRTK（直接坐標法）5角度交會法，應用于距離量測不方便的場合6直角坐標法，適用于建筑物軸線放樣

5鉛垂線放樣1經緯儀+彎管的方法，在高層建筑的施工中用的多2光學鉛垂儀法 激光鉛垂儀法，精度最高

歸化法放樣：先用直接放樣法定出待定點的粗略位置，經過精密測量計算，將待定點歸化到精密位置1歸化法放樣角度，2歸化法放樣點位距離交會歸化法角度交會歸化法

3歸化法放樣直線測小角歸化法測大角歸化法構網聯測歸化法放樣

有哪些道路曲線？曲線測設的特點？可采用哪些方法？

道路曲線：圓曲線、緩和曲線、復曲線、豎曲線

方法：偏角法、切線支距法、任意設站極坐標法

什么叫工程變形測量？他的作用和目的？

定義：是對通視對象或物體（簡稱變形體）進行測量以確定其空間位置隨時間的變化特征 工程變形監測來說，變形體一般包括工程建構（筑）物，機械設備，以及其他與工程建設有關的自然或人工對象

1）實際上的作用：保障工程安全，監測各種工程建筑物，機械設備及工程建設有關的地質構造的形變，及及時發現異常變化，對其穩定性，安全性作出判斷，以便采取措施處理，防止事故發生

（2）科學上的作用：積累監測分析資料，能更好的解釋變形的激勵，驗證變形的假設，為研究災害預報的理論和方法服務檢驗工程設計的理論是否正確，設計是否合理，為以后修改設計，制定設計規范提供依據

工程變形測量有哪些內容和特點？

內容：包括水平位移，垂直位移監測，偏距，傾斜，撓度，彎曲。扭度，震動裂縫等的測量

特點：進行周期觀測1周期觀測2動態持續觀測3要求精度高，不同的任務要求的精度不同

工程變形測量有哪些方法？發展趨勢如何？

常規大地測量方法1邊角網、GPS網2幾何水準法、電磁波測距、I角高程法

攝影測量方法

特殊的大地測量方法1準直法2鉛直法3液體靜力水準測量

引張線法、激光準直法用于水平位移監測

液體靜力水準垂直位移監測

正垂線、倒垂線用于擾度監測

發展趨勢：自動化

什么叫變形監測的數據處理？

對監視網的周期觀測數據、各監測點上的莫一種特定的形成時間序列的監測數據進行處理從而確定變形過程和趨勢，過程是進行變形分析和預報。

什么叫變形的幾何分析和物理解釋？

幾何分析：確定變形量的大小、方向及其變形體形態的動態變化，確定變形量的大小，方向及其變化，即變形體形態的動態變化

物理解釋：確定引起變形的原因和變形的模式，幾何分析是基礎，確定相對、絕對位移是物理解釋在本質上認識變形

工程變形的測量、分析和預報有什么關系？

變形監測是基礎，變形分析是手段，變形預報是目的、變形觀測數據處理的過程即進行變

形分析和預報的過程

變形監測資料整理的主要內容和資料分析的常用方法？

資料整理的主要內容：（1）收集資料（2）審核資料（3）填表和繪圖（4）編寫整理成果說明

資料分析的常用方法：①作圖分析②統計分析③對比分析④建模分析

線路測量？

定義：線路在勘測設計階段的測量稱為線路測量。

初測：是在設計人員根據已有資料和中央與地方對線路的要求，在小比例尺地形圖上選出幾個可能的線路方案，經過全面分析后，地處對主要方案的初步意見而下達的勘測設計任務書后進行的測量工作。初測工作包括：插大旗、導線測量、高程測量、地形測量。

定測：是對已批準的初步設計所選定的線路方案，利用帶狀地形圖上初測導線和紙上線路的幾何關系，將選定的線路施測到實地上去。

定測工作包括：中線測量、曲線測量、縱橫斷面測量以及局部的地形圖測繪，并為施工設計收集資料。

中線測量：是把帶狀地形圖上設計好的線路中線側射到地面上，并用木樁標定出來。什么是線路勘測設計一體化？測量在其中所起的作用？

線路勘測設計一體化：地面數據采集、資料獲取、數據處理、道路設計與優化直至成果輸出，公路勘測設計全過程都實現自動傳遞達到勘測與設計的真正信息共享，計算機不僅參與其設計計算繪圖工作，而且還參與勘測與設計各階段工作的管理，協調和信質量控制等，這就是所謂的線路勘測設計一體化。

測量是獲取采集勘測數據的必要過程，是勘測世紀一體化的關鍵問題

橋梁變形和監測有哪些特點？

橋梁測量按其類型分為靜態變形，動態變形。橋梁墩臺變形是靜態變形，橋梁擾度的變形是動態變形。（橋梁擾度的觀測方法;精密水準法、全站儀觀測法、GPS觀測法、液體靜力水準觀測法）

橋梁變形的監測要求觀測次數即反應變化過程又不遺漏變化的時刻。一般在建造初期，變形速度比較快，觀測頻率要 大一些，經過一段時間后，變形逐步穩定，觀測可逐步減少，在掌握了一定規律或變形穩定后，可固定觀測周期，遇到特殊情況時，應及時觀測 大型水利樞紐工程的構成和特點？

構成：擋水建筑物、泄水建筑物、進水建筑物以及必要的水電站廠房，通航過魚、過水等專門性的水工建筑物組成。

特點：測圖控制網需分級布設，施圖控制網需合理

測量工作在水利水電工程勘測設計、施工建設、運營管理階段的作用是什么？

設計階段：提供各種比例尺的地形圖，水庫淹沒界限測量、地質勘察測量和控制測量 施工建設：準確放樣、施工測量、安裝測量（金屬結構）

管理運營階段：變形測量，從而保證工程的安全性，竣工測量

在大型工業廠區施工中為什么要布設建筑方格？

布置成正方形或矩形格網形式的施工控制網稱為建筑方格網。特點:分級布設，采用施工坐標系，考慮建筑物群布局，邊長取整數，測設精度高，先測設后歸化。最大優點：是可以采用直角坐標法進行細部點放樣。

施工控制網與測圖控制網相比較有何異同？

施工控制網是用來放樣各系統工程的中心線和各系統工程之間的連接建筑物的。精度取決于各系統工程間相連建筑物施工的精度要求，因此不存在測圖控制網的精度梯度關系。平面控制網和高程控制網通常分開布設，測圖控制網則不然。

高層建筑物的高程傳遞有哪些方法？

1懸掛鋼尺法，將鋼尺的零端朝下懸掛于大樓的側面，用水準儀架設在底層后視底層1m線，前視鋼尺然后水準儀搬至樓上莫層，后視鋼尺，前視水準尺，并根據該層設計標高就可計算和放樣出該層高程

全站儀天頂測距法，將全站儀架于底層軸線控制點上，使望遠鏡水平向水準尺讀得儀器相對底層的線高度，然后使望遠鏡朝上，通過各層軸線傳遞孔直接向上測距，再用水準儀放樣該層的法線。

什么叫隧道貫通誤差？什么叫貫通誤差影響值？

隧道貫通誤差：在隧道施工中由于地面控制測量、聯系測量、地下控制觀測以及細部放樣的誤差使得兩個相向開挖工作面的施工線，不能理想的銜接，而產生錯開現象。貫通誤差影響值;: 包括橫向貫通誤差、縱向誤差、高程貫通誤差

何為聯系測量？平面和高程聯系測量有哪些方法？

聯系測量：為保證地下工程沿設計方向掘進，應通過平硐斜井，豎井將地面的平面坐標系統及高程系統傳遞到地下，此項工作稱為聯系測量。

平面聯系測量：幾何定向：一井定向、二井定向陀螺定向

高程聯系測量方法:長鋼尺法、鋼絲法、光電測距儀法

陀螺儀有哪些特性？陀螺經緯儀定向的原理是什么？有哪些方法？

特性：1定軸性：陀螺儀自轉軸在無外力的作用下，始終指向其初始恒定方向。2進動性：陀螺儀自轉軸受到外力作用時，按一定的規律產生進動。

原理：

第四篇：工程測量學實習報告

《工程測量學》

教學實習報告書

實習地點：安徽建筑工業學院南校區起止日期：2011.08.30-----2011.09.30班級：08測繪（2）班組號：

姓名：趙翔（235）、李良（243）、劉飛（226）、羅茂盛（242）、王春林（223）、李曉鵬（245）、孟朋（225）、周亞輝（201）、胡秀琴（240）指導教師：廖振修、施貴剛

安徽建筑工業學院土木工程學院

二零一一年九月

前言

工程測量學是一門實踐性很強的學科，要想把工程測量學學的透徹，必須要有實踐這一環節，工程測量學也是項目較為復雜的一門學科，所以必須通過實習來加深對工程測量學的理解。

本次工程實習內容主要為：建筑軸線放樣、道路曲線放樣、工程放樣、水平位移監測、沉降觀測、縱橫斷面圖測繪，這些內容涵蓋了工程測量學的絕大部分內容，包括測繪方案、計算方法、精度評定等。

《工程測量學》實習是在學完《工程測量學》專業課程之后安排的。同學們通過自己認真的實習總結，可以快速的將自己課本所學的理論知識與實踐應用結合起來，為自己將來從事專業的測繪工作奠定扎實的基礎。

各實習小組應在指定的時間內完成實習指導教師和實習指導大綱指定的實習項目。實習過程應本著認真、謹慎、實事求是的原則，嚴禁抄襲數據、涂改數據、自編數據。實習過程中應注意儀器的安全，測量儀器在每個小組應有專人負責保管。小組內成員之間應相互協助，不得相互推委、指責。

第五篇：工程測量學實習報告

為時三周的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1.水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。最后在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數直接在3以下了，或者是后視讀數在27以上了，這樣我們在上山的時候就打Z字型上山，同時在上去的同時選點，測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時，才結束了這次的符合水準路線。

2.角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高，用的是J-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

3.做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后，鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下，我們迅速熟悉了全站儀的 基本操作。

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最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。