第一篇：工程測量學實習報告

工程測量學實習報告

一、實習目的

由于測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。所以由學校統一部署安排，我們地球化學專業所有學生在地科館前進行了為期兩周的測量實習。實習目的與要求是熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經緯儀）的使用，掌握導線控制網的布設和四等水準測量的觀測和計算方法；認識并了解現代測量儀器的用途與功能。在該實習中要注意使每個學生都能參加各項工作的練習，注意培養學生獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義和愛護儀器的教育，使學生得到比較全面的鍛煉和提高。

二、實習內容

本次實習共計十天，從7月17日到7月26日共計兩周，實習的主要地點主要是學校周邊地區和校園內。小組成員是楊曉飛（組長）、蘇本燦、王善超、彭潔、馬慶渝和陳雪。本次實習采用教學與實習相結合的方式進行，也就是先由老師教授實習的內容和應注意的要求，然后同學們出去實習，完成當天安排的實習內容。本次實習的安排主要有：（1）普通水準測量（2）四等水準測量（3）縱斷面測量及繪圖（4）場地抄平測量及繪圖（5）閉合導線測量及繪圖。

（一）普通水準測量

步驟簡要：1）擬定施測路線。選一已知水準點作為高程起始點，記為BMi，選擇有一定長度、一定高差的路線作為施測路線。然后開始施測第一站。以已知高程點BMi作后視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇適當位置為第一個立尺點（轉點1）作為前視點，在轉點1處放置尺墊，立尺（前視尺）。將水準儀安置在前后視距大致相等的位置（常用步測），讀數a1，記錄；再轉動望遠鏡瞄前尺讀數b1，并記錄。

2）計算高差。h1=后視讀數一前視讀數＝a1-b1,將結果記入高差欄中。然后將儀器遷至第二站，第一站的前視尺不動變為第二站的后視尺，第一站的后視尺移到轉點2上，變為第二站的前視尺，按與第一站相同的方法進行觀測、記錄、計算。按以上程序依選定的水準路線方向繼續施測，直至回到起始水準點BM1為止，完成最后一個測站的觀測記錄。

3）成果檢核。計算閉合水準路線的高差閉合差；若高差閉合差超限,應先進行計算校核,若非計算問題,則應進行返工重測。

（二）四等水準測量

水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。v A B a b hAB

前進方向

大地水準面

HA HB HB

圖1

如果已知A點的高程HA，則B點的高程HB為：

四等水準測量技術要求

視線長度

前后視距差

前后視距累積差

黑紅面讀數差

黑紅面高差之差

高差閉合差

≤80 m ≤5.0 m ≤10.0 m ≤3.0 mm ≤5.0 mm ≤

圖2

L為水準路線總長（km））（其中

當測站觀測記錄完畢，應立即計算并按表中各項限差要求進行檢查。若測站上有關限差超限，在本站檢查發現后可立即重測。若在遷站后檢查發現，則應從水準點或間歇點起，重新觀測。

（三）縱斷面測量及制圖

在建設道路和敷設各種管道時，為了選擇合理的路線，通常沿線路的中心進行水準測量，了解沿線的地形起伏情況，并繪制出路線的縱斷面圖。這種測量稱為路線水準測量或縱斷面水準測量。

實驗方法與步驟:

（1）高程控制測量（基平測量）

（2）中樁高程測量（中平測量）

1）選5個水準點之一附近制定一條300米的路線，每10米打一高程樁，并在地面坡度變化明顯處打上加樁（應35個點左右），里程樁編號由0+000開始。

2）儀器安置在已知水準點A和0+000之間之間，引測得出視線高程，利用已知點高程和視線高程求出前視轉點B的高程

轉點高程(Hb)=視線高程(H視)-前視讀數（b）；

A 0+000 a b H已知

H000

圖3

3）開始逐點施測在AB扇區內各點的高程(下圖虛線部分)，在此范圍外需搬站。搬站時，B點成已知水準點高程，變成后視尺，前視轉點為C，同樣先求出H視高程，再求出HC轉點高程。以此類推,還可求出另外區域內各點中視讀數。

圖4

4）縱斷面圖的繪制。

（四）場地抄平測量及繪圖

1.實習目的

掌握使用水準儀抄平場地的基本方法和土方量的計算方法。

2.實習步驟

（1）打方格：（勾股定理）在場地的一側確定起始點00 AB方向每隔2m--5m作一標記點與AB大約90°再做標記點AB上取4格，AC上取3格拉測繩，看測繩上是否正好5格？當等于5格時，說明AB⊥AC。同樣方法確定其它直角。

（2）測出每一方格頂點的高程：

A B C D E F G Hc

先把所有方格編號把已知Hc引測到00點測出H00依次用單面尺法測出H01、H02、H03……

圖5

（3）計算各個頂點的高程：

（4）選擇等高距勾繪場地等高線：

（5）求設計高程：

（6）繪制填、挖邊界線：

根據設計高程的值，在地形圖上用目估法繪出一條等高線。

（7）計算填、挖高度：

（8）計算總土方量∑V：

（9）勾繪等高線：

（五）閉合導線測量及繪圖

1．角度閉合差的計算與調整

（1）計算角度閉合差

（2）計算角度閉合差的容許值

角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。

（3）計算水平角改正數

如角度閉合差不超過其容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數。

（4）計算改正后的水平角

改正后的水平角等于所測水平角加上水平角改正數。

2．推算各邊的坐標方位角

根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，推算其它各導線邊的坐標方位角。

計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。

3．坐標增量的計算及其閉合差的調整

（1）計算坐標增量

根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。（2）計算坐標增量閉合差

閉合導線，縱、橫坐標增量代數和的理論值應為零。但實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的縱、橫坐標增量閉合差不等于零，從而產生閉合差。

（3）計算導線全長閉合差和導線全長相對閉合差

由于縱、橫坐標增量閉合差的存在，使導線不能閉合。

（4）調整坐標標增量閉合差

（5）計算改正后的坐標增量

各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量。

計算檢核：改正后縱、橫坐標增量之代數和應分別為零。

5．計算各導線點的坐標

根據起始點的已知坐標和改正后各導線邊的坐標增量，最后還應再次推算起始點的坐標，其值應與原有的已知值相等，以作為計算檢核。

三、結束語

為時兩周的測量實習已經結束了, 通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，雖然實習過程中大家都感到好累,但當夕陽西下帶隊老師看到我們的測量數據而面帶微笑時，我會覺得好開心。通過這次實習，可以對剛學過的測量學知識有一個綜合應用的機會，也可以更好的鞏固理論教學知識，提高實際操作的技能，并在理論知識與實踐相結合中得到了進一步升華。

同時在這場實習中讓我再次認識到團隊精神的重要性。每個人的粗心、大意，都將直接影響實習的進度。實習要完整的結束,單靠個人的力量和努力是遠遠不夠的,只有小組成員團結起來才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組既分工又協作的能力,同時也增進了同學們之間的友情。在這次實習中，我們小組每個成員都盡了120%的努力來完成這次實習任務，不求最好，但求更好地學得知識。

最后，我想借此機會再一次向提供我實習幫助的老師和同學們表示衷心的感謝！

第二篇：工程測量學實習報告

《工程測量學》

教學實習報告書

實習地點：安徽建筑工業學院南校區起止日期：2011.08.30-----2011.09.30班級：08測繪（2）班組號：

姓名：趙翔（235）、李良（243）、劉飛（226）、羅茂盛（242）、王春林（223）、李曉鵬（245）、孟朋（225）、周亞輝（201）、胡秀琴（240）指導教師：廖振修、施貴剛

安徽建筑工業學院土木工程學院

二零一一年九月

前言

工程測量學是一門實踐性很強的學科，要想把工程測量學學的透徹，必須要有實踐這一環節，工程測量學也是項目較為復雜的一門學科，所以必須通過實習來加深對工程測量學的理解。

本次工程實習內容主要為：建筑軸線放樣、道路曲線放樣、工程放樣、水平位移監測、沉降觀測、縱橫斷面圖測繪，這些內容涵蓋了工程測量學的絕大部分內容，包括測繪方案、計算方法、精度評定等。

《工程測量學》實習是在學完《工程測量學》專業課程之后安排的。同學們通過自己認真的實習總結，可以快速的將自己課本所學的理論知識與實踐應用結合起來，為自己將來從事專業的測繪工作奠定扎實的基礎。

各實習小組應在指定的時間內完成實習指導教師和實習指導大綱指定的實習項目。實習過程應本著認真、謹慎、實事求是的原則，嚴禁抄襲數據、涂改數據、自編數據。實習過程中應注意儀器的安全，測量儀器在每個小組應有專人負責保管。小組內成員之間應相互協助，不得相互推委、指責。

第三篇：工程測量學實習報告

為時三周的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1.水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。最后在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數直接在3以下了，或者是后視讀數在27以上了，這樣我們在上山的時候就打Z字型上山，同時在上去的同時選點，測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時，才結束了這次的符合水準路線。

2.角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高，用的是J-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

3.做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后，鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下，我們迅速熟悉了全站儀的 基本操作。

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最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。

第四篇：工程測量學實習報告

工程測量學實習報告

編輯點評：工程測量是一項非常精準的工作，任何一個步驟、環節錯了，測量的結果卻是大相徑庭的。雖說理論是基礎，但書本上的理論知識只能讓我們形成一個抽象的概念，所以工程測量學實習實踐就顯得格外重要。

測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。

通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要做到：

(1)要選擇精度高的測量儀器

(2)提高自己的測量水平

(3)多次測量取平均值

除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

(1)立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。

(4)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。

(5)最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把九個控制點的坐標畫出來，然后繪圖員就畫的三食堂，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。

測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。

工程測量是一項非常精準的工作，任何一個步驟、環節錯了，測量的結果卻是大相徑庭的。雖說理論是基礎，但書本上的理論知識只能讓我們形成一個抽象的概念，所以工程測量學實習實踐就顯得格外重要。

第五篇：工程測量學實習報告

河南理工大學

測繪與國土信息工程學院

課程名稱：開課學期：授課教師：專

業：班

級：學

號：姓

名：

評語：

成績：

批閱簽字：

實習報告

工程測量學 2017-2018-1 程光亮

自然地理與資源環境 2014級 自環1402班

311405040226

袁程

批閱日期：

道路圓曲線測設

一、實習目的

1．掌握圓曲線主點元素的計算和主點的測設方法。2．掌握用切線支距法進行圓曲線的詳細測設。

二、實習設備

1．設備“每組全站儀器

1臺、三腳架3個、對中桿1個、反光鏡2個、大、小鋼尺1把、活動覘標2個、記錄板1塊、計算器1個。

三、實習內容及方法

1．圓曲線主點的測設

①設曲線半徑R?20m，曲線轉角60，交點里程樁樁號為2+206.68m。②曲線要素的計算: 切線長T?Rtan(?/2)=11.547； 曲線長L?R??/1800=20.943； 外矢矩 E??R/cos(?/2)??R=3.094； 切曲差q?2T?L=2.151。

由于偏角法劃分角，所以弦切角是圓心角的一半

∠4=d2/2/2=7.5°

即，隨后的弦切角依次為15°，23.5°，30°。③主點的測設

1）實習場地的布置:在實習場地選擇合適位置假設為路線交點(JD)，打一木樁;在交點(JD)安置經緯儀，瞄準(假設)道路起始方向，從JD 起沿該方向丈量30m以上打一木樁，設為ZD1；用經緯儀逆時針撥出角度β=180°-α，從JD起，沿該方向丈量30m 以上，打木樁，設為ZD2。

2)主點的測設:用安置于JD的經緯儀先后瞄準ZD1，ZD2，定出方向，用鋼尺在該方向上測設切線長T，定出圓曲線的起點(直圓點)ZY和圓曲線的終點(圓直點)YZ，打下木樁;重新測設一次，在木樁頂上標出ZY和YZ的精確位置，用經緯儀瞄準點ZY，水平度盤讀數置于0°00′00″，照準部旋轉β′=(180°-α)/2，用鋼尺測設外矩E，定出圓曲線的中點(曲線中點)QZ。3)主點樁號的計算。

ZY樁號=JD樁號-T= K+19.678 QZ樁號=ZY樁號+L/2= K+26.718 YZ樁號=QZ樁號+L/2= K+33.758

0YZ樁號=JD樁號+T-q= K+33.758 2．切線支距法詳細測設圓曲線

1)細部點里程的計算 圓曲線上每5m整需要測設里程樁，即 L1=第一里程樁樁號-ZY樁號=P1樁號-ZY樁號，L2=L3=…=Ln-1=5m，Ln=YZ樁號-最末個里程樁樁號 2)

細部點坐標的計算 Xi=Rsinαi = αi=Li/R(Li為弧段長Li)Yi=R（1-cosαi）

3)切線支距法測設圓曲線步驟。

四、實習注意事項

1．主點測設元素和切線支距法測設數據的計算應經過兩人獨立計算，核對無誤后方可進行測設。

2．本實習場地較大，應服從實習老師對場地的統一使用，本實習工具較多，分布較散，應注意收拾

五、心得體會

通過本次實習，熟悉了全站儀的基本操作，掌握圓曲線主點元素的計算和主點的測設方法和用切線支距法進行圓曲線的詳細測設。初步對工作中會遇到的問題進行一個詳細的分析，對將來工作時融入團隊起到了一個非常好的幫助。

六、數據分析