第一篇：談談安全習慣

安全成為一種習慣

同志們：

根據實驗統計，一個人一天的行為中，大約只有百分之五是屬于非習慣性的，而剩下的百分之九十五的行為都是習慣性的?？梢?，習慣對我們有著絕大的影響，因為它是一貫的，在不知不覺中，經年累月地影響著我們的行為，影響著我們的安全，左右著我們的成敗。所以，我想和大家談談習慣、談談慣性違章，今天黨課的題目是：讓安全成為一種習慣。

一、習慣的力量是巨大的

著名心理學威廉·詹姆士說：“播下一個行動，收獲一種習慣；播下一種習慣，收獲一種性格；播下一種性格，收獲一種命運?！痹谌粘９ぷ骱蜕钪?，我們會經意或不經意地養成一些說話辦事的習慣，這些習慣起初看起來似乎很微弱，弱如一段繩、一滴水，幾乎讓人感覺不到它的力量，但繩鋸木斷、水滴石穿，等你能感覺到它的存在的時候，它的力量已大得足以震撼山岳了！下面這兩個例子就可以說明習慣的力量：

一個是發生在印度的故事。為了挽救一個犯人的生命，同時也為了對他施加更大的影響，監獄對他實施了很殘酷的刑罰——讓他在一張特制的床上睡7年，這張床布滿鐵蒺藜，蒺藜尖得恰到好處，既不會刺破皮膚又讓人難以忍受。在他受刑的第5年，皮膚竟然變得像恐龍一樣疙疙瘩瘩，他已經能夠在這張布滿鐵蒺藜的床上安然入睡。刑1 滿釋放后，他竟然要為自己定做這樣一張床！某些痛苦不堪的事情，忍受一段時間后竟然能夠成為一種享受。

另一個是關于白癡的故事。一個白癡住在塔樓的附近，她每天的娛樂就是數鐘聲，幾年如一日。有一天大鐘莫名其妙的壞了，而這個白癡仍在數，她知道大鐘此時應該響幾聲，她就這樣代替大鐘準確的報了時。

生活中，類似這樣的例子大家可以舉出很多。為什么習慣會有如此大的魔力呢？研究表明，對一個行為的每一次重復，就會增加我們再次實施它的幾率。隨著重復次數的增加，由于自然的條件反射，開始的行為成了自動的行為，不再受大腦的控制。大家不難發現，我們身體的各個部位形成了各種各樣的習慣，它們通過條件反射和潛意識自動發揮作用。只有一部分行為需要大腦來控制。人體這種巧妙而經濟的做法，把大腦從許多單調乏味的瑣事中解放出來，使它有機會、有精力從事更加高級的活動。這就是習慣形成的生物機理。除了生物機理的作用外，社會和環境對習慣的形成也有很大作用。

為了形象地說明習慣形成的社會機理，我們來看一個實驗：把6只猴子放進一個籠子，在籠子的頂部固定一串香蕉，香蕉的另一端與高壓水槍開關相連，當香蕉被拉動時，所有猴子都會被水槍噴出的冷水淋濕。剛開始，每一只猴子都想吃到香蕉，但通過嘗試得出結論：香蕉不能碰，一碰就挨淋。此后，只要有猴子心存僥幸去拿香蕉，其余5只猴子就會不約而同地向其發起攻擊，因為它們不愿意和他一起倒霉。接下來，從6只猴子中取出1只，并放入1只新的猴子。新來2 的猴子看見香蕉心想一定是到了天堂。但是只要它伸手去拿香蕉，就會得到其他5只猴子毫不客氣的攻擊。如此反復，這只新來的猴子形成了這樣的思維：香蕉不能碰，一碰就挨揍。然后新猴子不斷被放入，每放入一只新猴子的同時，就取出1只原來的猴子。每次替換猴子的時候，這樣的教訓就會重新上演一次。很快，最初在籠子里的6只猴子全部被替換出去，而香蕉仍然完好無損——雖然后來的這些猴子從未被冷水淋濕過，但他們都還知道香蕉是不能碰的，誰碰誰就會挨一頓暴揍。在這樣特定的環境中，每一個猴子都會通過吃香蕉、挨打的過程，形成了誰拿香蕉就打誰的習慣，而無需動用高壓水槍了。大家可以試著從我們的生活中找出許多類似的情形，我們很多的習慣是在外部環境的刺激下形成的。

通過以上分析，我們可以得出這樣三條結論：第一，習慣是后天形成的；第二，習慣是可以培養的；第三，習慣會在我們無意識中發揮強大的作用。

二、習慣性違章是安全的隱患

習慣性違章，顧名思義就是指一些因有不良習慣或貪圖省事方便在作業過程中違反安全規章制度的行為，把違章的行為習慣化。這些“習慣”也因其的便利性和偶然安全性使我們習以為常，而危險卻恰恰隱藏于這些“習慣”之中，待到各種危險因素結合在一起，就如同火山爆發，將會嚴重威脅我們的生命。

一切危險均來自于習慣性違章。當然并不是說每次習慣性違章都能立即引發事故，而是說把違章養成“習慣”后所蘊藏的巨大風險。3 因為，違章成為習慣，危險的行為就變為了自然而然的行動。曾經看過這樣一個故事：有一個剛入佛門的小和尚學剃頭，老和尚讓他削冬瓜皮來練習，每次練完之后他就隨手把刀扎在冬瓜上，老和尚多次勸說，小和尚都充耳不聞，置之不理，久而久之養成了壞習慣。有一天，老和尚讓他給自己剃頭，小和尚完事后照樣順手把刀插在老和尚的頭上，結果這樣一刀下去，造成了嚴重后果。這個故事給了我們一點啟示，一些平時不注意的不良行為，任其發展下去，漸漸形成習慣，最終可能釀成大禍。

習慣性違章在我們的身邊屢見不鮮，如：進入現場作業傳達事項不認真；橫過線路指看不認真；繞行距離不夠、送車不到位、晚出動、單人轉線、處理制動故障排風不盡等等。這些事情在一些人的心目中，是小事一樁、不值得一提，不用小題大做。但恰恰是這些小事、恰恰是這些習以為常，曾經讓我們的職工付出過生命和流血的巨大代價。

慣性違章是安全的大忌，之所以根深蒂固，難以清除，主要是由于人的惰性引起的。在“干慣了”方面有三個突出特點：一是頑固，常常復發，特別是在失去監督的情況下暴露；二是傳染，看到有違章，沒有出現嚴重后果，其他人員就會效仿；三是傳承，年輕人看到老師父走捷徑省力省時，就會模仿學習，甚至“發揚光大”。在“看慣了”方面也有幾個特點：一是不會管，不知道違章；二是不敢管，怕得罪人；三是懶得管，責任心缺失。四是不值得管，標準低。這都是對安全的不作為，不負責任。所以，我們一定要超前防控，不讓風險形成事故，認真履責，要讓安全成為習慣。

三、如何讓安全成為習慣

無論我們是否愿意，習慣總是無孔不入，滲透在我們工作生活的方方面面。安全生產、安全生活，離不開良好的安全習慣。根據慣性問題和習慣養成的特點，我們應該加強以下幾方面的工作，讓安全成為習慣，讓安全習慣成為安全保障。

第一，培育安全環境，消除習慣性違章。

一是讓規則使其不能。就是要通過健全完善的規章制度和標準規范，來調控工作人員的行為；界定行為是否安全，并對不安全行為給予明令禁止，使想投機取巧的人失去任何可供憑依的借口。

二是讓教育使其不違。就是要不斷強化安全風險意識，不僅要讓職工知道哪些行為不安全，不能做，還要讓職工知道為什么不安全，為什么不能做，更要讓職工知道如何防止這些不安全行為，從而增強遵章守紀的自覺性，做到不違反規章。

三是讓監督使其不易。就是要建立完善的監督控制網絡，加強安全管理的力度，充分發揮管理人員的監控作用，同事之間的互控作用，讓每一個崗位上的人員都知道他們的一舉一動都有人的監控，他們的任何違章違紀都可能受到考核，從而讓慣性問題不容易發生。

四是讓嚴懲使其不敢。就是要嚴格管理，對違反安全規章制度、操作規程和標準規范的人員進行及時、高效、有力度的懲罰，讓投機取巧者不敢越雷池一步，讓圖省事、占便宜者感到得不償失。

第二、發揮黨員作用，培養安全習慣。一是要強化黨員意識。工作中要佩戴黨員標志，時刻提醒自己是一名共產黨員，時刻要求自己按照黨員的標準去落實工作要求，讓自己的一言一行、一舉一動都能體現出黨員的原則性和先進性，做到平時工作能夠看得出來，讓黨員形象影響周圍職工，提升正能量。

二是要加強學習，提高本領。黨員要做一個勤學習、善學習的人，有思想、會思考的人。要堅持問題導向，注意發現問題、注重解決問題。做到知安全、會安全、能安全，不斷增強工作本領、提高解決實際問題的能力和水平，讓黨員能力的提高在保證安全中發揮更大的作用。

三是要注重實踐，培養安全習慣。黨員要嚴格自律，堅持做到自己不違章、不違紀。同時每天做好三件事：每天做一件自己雖然不情愿，但對遏制慣性違章有意義的事；每天做一件不隨波逐流、不隨聲附和的堅持原則的事；每天做一件制止違章違紀的事。

四是要加強帶頭作用，影響自己周圍人員形成安全習慣。我們車間現有黨員33名，有群眾74名，如果我們每一名黨員能夠帶動1-2名職工做到不違章、不違紀，教育、督促職工養成標準化作業習慣，那我們車間的安全形勢就會更上一層樓。

總之，習慣的力量是巨大的，壞習慣是安全的隱患，好習慣是安全的保證。讓我們從自身做起，從小事做起，從點滴做起，發揮黨員帶頭作用，讓嚴守規程、遵章守紀的思想和行為深深根植在我們的心中，讓安全成為全體干部職工的一種習慣。

思考題：

1、形成習慣的機理是什么？

2、如何讓安全成為習慣？

第二篇：習慣、安全安全、習慣

習慣、安全安全、習慣

美國著名教育學家曼恩曾說過這樣一句話：“習慣仿佛像一根纜繩，我們每天給它纏上一股新索，要不了多久，它將會變得牢不可破?！币簿褪钦f一個人如果從小養成良好習慣，他的一生都會受益無窮。相反，如果在工作中，我們身上存在著一些不良的習慣，那我們也必將深受其害，在平時安全學習中我們最常提到一個詞語——“習慣性違章”，我相信沒有人不知道安全工作中最大的頑敵就是習慣性違章的行為，可是明明大家都知道習慣性違章的危害，為什么難以更改呢，原因有二，其

一、是因為這些行為源于我們的生產生活，源于我們平時那些不經意的不良舉動中，久而久之養成了習慣，讓我們很自然的就覺得它是對的，所以思想上很容易將其忽視。其二，是因為沒有一個正確的工作程序，沒有幾個人會在工作之前，認認真真的去想一想該如何做才能保證工作中不出現安全問題。而歸根結底是我們在思想中沒有真正搞清楚“安全”到底是為了誰？亦或是誰才是安全最大的受益者。

您的平安，是對家人最好的愛。阿根廷著名的旅游景點卡特德拉爾，有一段蜿蜒的山間公路，其中3公里路段彎道就多達12處，因為彎道密集，經常發生交通事故，故被人稱之為“死亡彎道”，這段路從1994年通車到2004年，十年間，共發生320起交通事故，106人在此處喪生。交通部門在彎道入口處豎立了警示牌，“前方多彎道，請減速行駛”，沒有任何用處，于是又將提示語改為“這是世界第一的事故路段”，“這兒離醫院很近”等等。。。?？墒鞘鹿室廊桓甙l。

最后交通部聽從了一位老駕駛員葛麥斯的建議，將提示語的內容改為了“家人正在等你吃飯，請不要讓他們失望”，“安全駕駛，不要讓白發蒼蒼的父母為你傷心”。。。結果該路段的交通事故率大大降低，2005年發生6起交通事故，2006年和2007年一起也沒有發生。這個故事里，您感覺到了嗎？誰才是安全最大的受益者？

意識不到危險才是最大的危險，這正是習慣性違章行為的癥結所在。正如兒時聽到聽到的那個小故事，《和尚剃頭》中的小和尚的行為是一樣的，我想這個故事，大家都不陌生吧,那么試問一下，老和尚為什么會慘死在徒弟的剃刀之下呢？不就是因為最后小和尚那習慣性地隨手一刀嗎

故事可以一笑而過，但在現實的工作中，如果因為習慣性違章的行為造成了生命的消逝，悔恨之余，我們能將時光倒流嗎？現實不是夢境，噩夢終究有驚醒之時，驚醒之后您還是您。但當您看到那些因為習慣性違章的行為而造成的，慘不忍睹的交通事故現場時，當您聽到因交通事故而失去親人的慘嚎時，您認為他們的噩夢還會醒嗎？

習慣決定安全，讓我們的安全成為一種習慣，讓我們的習慣更加安全，看電影的時候，讓我們多瞅瞅安全通道的位置和是否暢通，工作之前，讓我們想想自己幸福的生活，想想家人、孩子，認認真真的做好每一步風險識別，才能有效地杜絕習慣性違章的行為。請記住 “種如是因，收如是果”，每個人都會有各自的習慣，好習慣可以讓人一生平安，壞習慣總會讓人禍事連連。

最后讓我讓我用一首歌結束我的演講，“老人不圖兒女為家做多大貢獻啊，一輩子不容易，就圖個平平安安”，是??！?；丶铱纯矗笥褌儯丶乙灿袀€前提，那就是安全，有道是——安全才能回家。

我的演講完了，謝謝大家。

稠油作業區車隊：李強

故事雖然簡短，在平時，也許您會把它當作一個好笑的故事，一笑而過；但我們今天站在安全的角度上再去理解這個故事，它又會給我們什么樣的啟迪呢？

第三篇：安全文化塑造安全習慣

安全文化，說到底就是為了培養員工良好的安全行為習慣，以取得安全生產的結果。這是推進安全生產工作順利開展的根本。作為企業安全文化建設的第一線，班組如何用安全文化來塑造班組成員的安全習慣，筆者就此提出一些想法。

1安全思維習慣的塑造

安全思維習慣的養成就是將安全理念固化到員工思維的過程。作為安全生產第一線的基層班組，就更應著力加強對員工安全思維習慣的培養。

1.1營造班組及生產現場的安全文化氛圍

人的行為習慣的形成要靠潛移默化、日積月累，要靠制度的約束和意識的培養，其途徑不外乎依靠外在的灌輸和內心的升華。在班組及生產現場營造濃厚的安全文化氛圍是外在灌輸的一種重要方法。如在班組及生產現場張貼安全標語、制作貼近班員實際的安全板報等，對員工進行反復的信息刺激、暗示，加之人的從眾心理，對個體的行為能起到一定的導向作用。但是，安全氛圍的營造應該形式多樣、內容貼切、手段新穎，要使企業每個員工都能養成安全工作的良好習慣，形成自然的條件反射，這種宣傳和灌輸是少不了的。

1.2認真搞好每周的安全學習并取得實效

電力行業至今還保留很多安全生產的優良傳統，如每周一次的安全學習活動就是其中之一。遺憾的是，并非所有的基層班組都能開展好這項活動，有些班組似乎已將安全學習變成了安全文件宣讀會，使班組成員變成被動的聽眾。正確的做法應該是讓安全學習從文件宣讀會成為文件學習會，使每一個參加學習的人員都能就所學習的安全文件發表心得體會，讓每一個人員都能夠把安全理念“人耳入腦”，真正發揮安全學習的功效。

1.3開展多種多樣的安全文化建設活動

基層班組應該成為安全文化建設的第一陣地，基層班組安全文化建設的形式和內容應該具有“新、奇、特、趣”的特點。例如開展安全生產“五個一”(讓每個員工查一個事故隱患、提一條安全建議、創一條安全警語、講一件事故教訓、當一周安全監督員)活動，使安全文化深入人心，使安全行為成為習慣。

2安全行為習慣的塑造

安全行為習慣的塑造就是通過對員工作業行為的有效管理，加強崗位安全技能培訓，引導員工不斷學習安全理論知識，改正作業過程中的不安全、不規范、不正確的操作方法，杜絕習慣性違章。

2.1切實搞好班前安全活動

要在每天工作前進行短暫有效的班前安全活動，主要內容是對即將開始的工作進行危險點分析。通過全班人員群策群力查找危險點，分析危險點的危害性讓員工切實認識危險點分析的重要性，這既能避免在工作中發生事故，還能慢慢演變成為一種良好的安全工作習慣。

2.2切實加強對本專業技術規范的學習

嚴格遵守技術規范是控制事故發生的前提。所以，班組應該加強員工的技術規范學習和考核，并在此基礎之上推行標準化作業和規范化操作。對韶關供電局已有的檢修ABC文檔等標準化、規范化的舉措，基層班組不僅必須好好地貫徹執行，而且還要根據自身特點來不斷地修編完善。只有深入了解技術規范，員工才會在日常的工作中自覺的想到規范、想到標準，才能習慣性地在工作中執行標準化作業和規范化操作。

2.3開展批評和自我批評，遏制違章苗頭

事故調查發現，事故往往是由一個小的違章和不經意而釀成的。所以，應該在班組內發揚批評和自我批評的精神，向“違章、麻痹、不負責任”三大敵人做最徹底的斗爭，堅決遏制一切違章苗頭，把事故消滅在萌芽狀態之中。

3安全制度習慣的養成這里所說的安全制度習慣，是指對安全制度修訂的習慣性和貫徹安全制度的習慣性。班組要重視安全制度在安全文化建設中的作用，要把安全制度作為安全文化建設的載體和重點，要使對安全規章制度的修訂和貫徹成為班員的習慣。力爭做到在安全中習慣制度，在制度中創造安全。

(安全文化網)

第四篇：《習慣與安全》演講稿

大家下午好！

其實一開始要我來參加這個演講比賽我是拒絕的,因為我從來沒有參加過演講。我一直覺得演講是個激情澎拜的事，我們部門還有一些活力四射的年輕人，他們上來肯定比我更有感染力。后來點名讓我參加，我冷靜想了想，這既然是一個關于安全的演講，我決定試一下，因為十六年的電力行業工作體驗告訴我，安全絕不只是熱情洋溢的口號，安全更應該是一種經年累月潛移默化的習慣，我們都深知好習慣帶來安全，壞習慣帶來安全事故的簡單道理。所以，我人生中的第一次上臺演講也沒打算學習亢奮昂揚的演講模式。只是想平聲靜氣和大家分享一下自己對于安全的理解。我今天演講的題目就是《習慣與安全》。

先和大家分享一個小故事吧。說的是從前有一個小和尚，出家后，開始學剃頭。老和尚先讓他在冬瓜上練習，小和尚每次練習完剃頭后，都將剃刀隨手插在東瓜上。老和尚多次勸說，小和尚都充耳不聞，置之不理。后來在一次給老和尚剃完頭后，也習慣性將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。啼笑皆非之余，深入思考一下，這不就是典型的習慣性違章嗎？試想如果從第一個冬瓜開始，小和尚就能意識到或者有人告訴他，這些冬瓜將是他技藝嫻熟后將要面對的一個個頭顱，他應該就不會養成如此“瀟灑”的惡習，最后將頭顱當成冬瓜的悲劇也就不會發生。

同時想起一件身邊的小事。有一次坐一個朋友的新車，因為是新手，朋友開得一板一眼，完全是駕照考試的標準，我們一直忍俊不禁，終于在一個轉彎處，我們全車哄笑了——那是一個荒無人煙視野開闊的彎道，前后幾百米不見任何車輛行人障礙物，可我的這位朋友，減速、看后視鏡，鳴笛、打轉向燈一個都沒落下。再聯系起那個小和尚的悲催故事，想想我們當時的哄笑是多么的自作聰明，自以為是。這位朋友只不過是習慣性的嚴格按照操作規程做了一個正確動作，是一個典型的習慣性遵章行為，可在我們眼里，這個彎道只是一個“冬瓜”，而我這位朋友對這個“冬瓜”似乎太較真了。我清楚記得朋友當時被哄笑后的尷尬，我也幾乎能斷定若干次的被哄笑后，這位朋友也會漸漸變成一個不打轉向燈不鳴喇叭的“老司機”。就這樣，許許多多的類似的習慣性遵章就在我們不經意的哄笑中，漸漸蛻變成了習慣性違章。

習慣性違章對于安全生產的危害性，我想不必贅述。電力系統事故統計顯示，80％以上的事故是由于違章而引起的，而大部分又與習慣性違章有關。對安全工作來說，可以認為“習慣性違章作業無異于自殺”，“習慣性違章指揮等于殺人”。有人認為這一提法言過其實，但仔細分析不難看出是很有道理的。習慣性違章危害性突出在一個“習慣”上，人們對偶然發生的違章行為看得較清楚，糾正也較容易，對習慣性的違章行為，由于見得多了，反而認為是正常行為，因而對事故失去了應有的警惕性，給安全生產留下了事故隱患。

習慣性違章危害如此嚴重，怎么破？先分析其形成的原因。我認為排在第一的原因當屬僥幸心理的存在。傷害事故是一種小概率事件，一次或多次不安全行為不一定會導致傷害。于是，一些職工根據習慣性違章行為也沒有受到傷害的經驗，認為自己運氣好，不會出事故，或者得出了“這種行為不會引起事故”的結論。這是一種隱患極大的心理習慣。就像我們平時接觸最多的安全帽問題，100次作業中，可能99次不戴安全帽都沒問題，但一次就足以釀成終身遺憾。我們的安全規程也絕不可能依據99次不出事的經驗編制，曾有人說每一條安規都是用鮮血或生命寫就的，我認為一點都不夸張。習慣性違章形成的第二個原因就是省事心理。人們總是希望以最小的能量消耗獲取得最大的工作效果，這是人們在長期生活中形成的一種心理習慣。由于省事心理作祟，操作者可能省略了必要的操作步驟或不使用必要的安全防護用品而引起事故，因小失大，得不償失。

習慣一旦在心理上成為固定的程式，短時間內就很難從根本上改變。如果人的行為受壞習慣支配，那么違章行為就會一直重復，直到作業者受到事故的教訓。反過來想，既然習慣養成后會如此頑固，當然也包括好的習慣。試想一開始養成的習慣是遵章，它也會如此頑固。俗話說“撒什么種子結什么果”，如果撒下“習慣性違章”這粒種子，得到的必然是發生事故的“苦果”，如果開始就“習慣性遵章”，一開始就像對待“頭顱”一樣的態度和心理對待我們遇到的第一個“冬瓜”，養成一個頑固的好習慣，那就從源頭上消除了“習慣性違章”形成的可能性。

最后，再次套用成龍大哥的那句話，我希望，我講完之后是這樣想的，你們聽完也是這個樣子的。

謝謝大家！

第五篇：讓安全成為習慣（精選）

讓安全成為習慣

什么是習慣？大家都知道習慣成自然、江山易改，秉性難移。這其實就是習慣的影響力。習慣是一個人的性格和素質的積淀與反映，是在長時間逐漸養成的、一時不容易改變的行為、傾向或社會風尚。每個人都有各種各樣的習慣，在我們眾多的習慣當中，能夠成就一生的自然是那些好習慣，而那些壞習慣，就像一顆隱形的炸彈，隨時都可能燃爆，不但能毀其一生，還可能殃及其他人。在我們的工作和生活中，安全這個詞終將陪伴我們一生，安全對我們來說，既是一種文化，也是一種行為，在實際工作中，一個習慣動作，就是一種安全行為，不安全的行為習慣后患無窮，嚴重威脅安全生產。

曾經看過這樣一個故事：有一個剛入佛門的小和尚學剃頭，老和尚讓他削冬瓜皮來練習，每次練完之后他就隨手把刀扎在冬瓜上，老和尚多次勸說，小和尚都充耳不聞，置之不理，久而久之養成了壞習慣。有一天，老和尚讓他給自己剃頭，小和尚完事后照樣順手把刀插在老和尚的頭上，結果這樣一刀下去，老和尚一命嗚呼。這個故事給了我們一點啟示，一些平時不注意的不良行為，任其發展下去，漸漸形成習慣，最終可能釀成大禍。

可見，習慣對我們有著絕大的影響，因為它是一貫的，在不知不覺中，經年累月地影響著我們的行為，影響著我們的安全，左右著我們的成敗。

既然習慣的力量如此驚人，那么在養成安全的習慣將使我們更安全。

讓安全成為一種習慣，關鍵在于自身的責任感和制度保證。責任感和制度可以保證你將安全工作當作是工作的必須，進而形成牢不可破的安全責任意識。而這種安全責任意識會幫助我們在工作時三思而后行，逐漸形成一種自然習慣。我們在工作生活中，可能會經常做一些不安全的行為，其中一些行為可能是不經意或習慣做出的。但不知你是否想過，就是這些小小的習慣行為或細節，有時會造成后悔終生的遺憾，甚至是付出生命的代價。就像在有危險的地方休息、忽視安全標志的提示而我行我素以及高處作業不系安全帶等。

其實工作生活中的一些小小的行為或小細節是很有助于培養安全責任感的：比如高空作業的工人保持時時系上安全帶，公交公司的駕駛員讓自己的車天天保持整潔，隨手掐滅手中的煙頭再丟棄到指定地點，橫穿馬路走斑馬線或人行天橋等。一旦這些細節或行為習慣成自然，你就會自然而然地擔負起責任來了，而不

是刻意去做。

在工作生活中，我們應加強安全工作意識的學習，堅持不安全就不生產的原則，克服那種以生產效益等理由為借口的蠻干行為。無論在任何情況下，都要及時消除設備隱患，千萬不要讓設備帶“病”運行。

我們應該樹立“安全第一”的責任意識，并將這種勇于承擔責任作為自己的工作習慣。當安全責任成為自己的工作態度和習慣后，工作對于自身的意義就不再是賺錢那么簡單了，也就不會因為公司的各項安全規定、規章制度而覺得自己的自由受到了牽絆，更不會在“無意識”狀態下做出危害公司利益或者傷人害己的行為，一切危及將在自然而然中化解。

安全工作是一項“全天候”的工作，這就要求我們要做到在工作中有無監督一個樣，事前、事中、事后一個樣，所以一定需要有一個強有力的制度來規范人的行為。只有制定出一套嚴格完善的安全規章制度，保證員工按照規范程序操作，才能在最大程度上避免事故的發生。不過一套好的政策、好的制度要強有力地執行和落實才能顯現出它的生命力。

安全工作沒有捷徑可走，也不是一朝一夕就能做好的，也不能很快就取得立竿見影的效果。只有在日常工作生活中堅持以負責任的態度做事，克服僥幸、松懈、麻痹思想，時刻繃緊安全這根弦，按照規章制度辦事，養成“安全第一”的良好工作習慣，才能遠離事故的發生。而“牢固樹立安全責任意識，形成安全工作習慣”不是一句空話，一定要落實在具體行動上。

因此，我們必須重視安全。安全是一種愛，是人對人的牽掛與關懷；安全是一種理，是一個社會、一個國家、一個民族對生活方式的理性表達；安全一種法，是文明與責任的體現。安全就像空氣，與我們的生活、工作息息相關，聯系著我們每一個人。所以我們在平時的生活工作中，必須牢記安全、學會安全，讓安全成為習慣。