第一篇：安全運行部2013 年終總結

安全運行部2013 年終總結及計劃

轉眼間時間即將步入2014年，酒店已走過了三個春秋。安全運行部承擔單位的保衛、消防安全和水電設備的正常運轉工作，一直以來得到酒店各級領導的高度關注和大力支持。在過去的一年里，我們時刻本著安全和降低耗能為根本原則，以對工作投入極大的熱情，解決工作中的一個又一個難題。對這一年的工作，我作以下總結和分析。

安全運行部全年人員配備基本穩定，全員9人，擔負維修、安保、消防。4名綜合維修，3名保安，1名中控員，副經理1名。13年入職10人，離職10人。工作1年（12個月）的員工4人，4人中，1名綜合維修，2名保安，1名副經理。各崗位全年斷崗率6.3%..有些員工剛剛熟悉工作就又匆忙的辦理了離職手續。這種情況影響較大的要數綜合維修方面，酒店的設備設施比較齊備，每個維修工在有工作經驗的前提下，也要熟悉2-3月才能正常工作，基本能夠單獨解決問題、排除故障。如果沒有工作經驗的員工，在這個崗位上工作不到6個月，那這名員工只能干一些簡單換個燈、跑跑腿的活。現有的3個綜合維修工不能夠獨立的完成相對有些難度的維修，是由于多數設備的部件，在發生故障時的表現不是單一的，要結合長期經驗和基本知識的思路才能解決問題，所以這些因素導致員工培訓也需要有比較長的時間段。今后的工作重點，要提高維修工的綜合維修能力，穩定員工的工作態度，加強組織協調，確保部門穩定。

2013 的工程材料采購的費用急劇增加，到12月17日至比12年超出25561元。從入庫材料單上看，單價超過300元以上的材料2012年有2種，可2013年達到11種，而且價格較高，比如壓縮機的價格已經超過了千元，3臺就5750元，今年5月份為所有制冷設備檢修保養所用的工具、材料的費用也超過了5000元，13年入庫單上出現的材料名稱在去年的入庫單上多數沒有出現過。總體分析，采購費用的增加有幾三點：

一、一些設施設備的部件使用壽命已到，并且部件價格一般都高。

二、13年增加很多室內裝修工程，為了減少工程開支，自行施工的較多，增加了材料采購量。

三、未能嚴格控制各部門所屬設施的破損率，很多部件換了壞，壞了換，增加了費用。

這幾點在14年工程部的工作中，要主抓。增加設備保養力度，延長使用壽命。制定新的保修流程，控制各部門的維修費用標準。提高員工愛崗敬業的思想，愛護酒店設施，發現問題及時報修。

水、電、氣是酒店日常的最大開銷，夏季費電，冬季費氣。由于13年12月水、電、氣的用量還沒有結束，目前估算今年能源費用要比去年費用超出12000元左右，超出費用較多的是氣，其次是水，2013年11月止與2012年同期比，氣費超20015.44元，水費超9135.22元，電費省28511.6元。分析三點：

一、2013年春季氣溫轉暖晚，秋季供暖提前一個星期，全年供暖期增加。廚房和燒生活熱水的用氣也是每月都超，用熱水不節約，加上7、8、9月熱水管路故障，導致用氣過多。至于廚房天然氣用量，就要結合餐廳上客率來考慮原因了。

二、按照5月份能源計劃，水用量今年會超，但是水用量超出的月份不對，按計劃是7、8、9月份每天至少會超5-8噸水，這樣才是正常。但9、10月份超出較多，其中節約用水是一方面，更重要的是水設施的部件一旦損壞，要及時報修排除故障是關鍵。

三、雖然全年電費省了兩萬多，但分析每月的數據，并不樂觀，1-4月電費省了54590.16，也就說 5月份之后用電是增加狀態，導致這種情況的發生，是因為7、8、9月和去年同期相比，制冷機組運行時間每天超長2-4小時。

10、11月份多功能10P(用電量較大)空調頻繁開啟。

14年的節能減排工作很嚴峻，由于設備使用已久，找出是否由于硬件設施故障導致耗損能源才是關鍵。其次還要貫徹員工節水、節電的意識。

消防安全是后勤保障工作的重中之重，13年消防培訓堅持每月一回。但是，培訓效果并不見好。從部門領導到員工沒有重視消防工作重要性，導致發生意外的時候，還能端著燃燒的酒精盒到處跑。只有建立消防安全責任制，有獎有罰。賦予中控員監察職能，對部門消防工作進行檢查、考核。才能提高單位消防安全的穩定性。

車場車輛管理的問題有三點：

一、車場保安對管理車輛管理的意識欠缺，缺少與處理突發事件的能力。

二、車場屬半封閉狀態，保安對進出車輛監管難度較大。

三、內部車、關系單位車輛過多，各部門車輛與保安溝通不暢，車輛管理制度監管不到位。

加強保安的培訓，建立完善的車輛管理制度。搭建客房和餐廳與保安的客戶信息平臺。配備車場所需的硬件設施（東、西兩門增加門禁），有效控制車輛進出，從而改變車場整體面貌。

作為后勤保障部門，非同營業部門要以業績為主。為一線員工提供強大的后盾，保障酒店和員工日常工作、生活安全才是職責。2013年我們有過教訓、得到了經驗。為圓滿完成14年保障工作奠定基石。

北京鷹城商務酒店安全運行部

2013-12-29

第二篇：運行部安全承諾

運行部安全承諾

一、部門領導帶頭踐行本質安全管理理念，認真落實各。項安全管理措施。

二、部門領導堅持每月一次召集部門管理人員、部分班。組長參加的安全例會，總結安全生產工作（包括安。全隱患整改落實情況），分析安全生產形勢布置安。全生產任務。

三、部門領導至少每月一次參加班組安全活動，學習安。全生產文件，學習安全生產技術，學習安全事故通報，舉一反三排查事故隱患，落實整改措施。

四、部門領導每月至少一次帶隊對作業過程、現場環境、設備工具等進行安全行為審核。

五、部門員工遵守現場安全防護要求，著裝符合安規要求，到生產現場正確佩戴安全帽、穿勞護鞋。

六、部門員工工作中互相提醒安全注意事項，及時糾正現場各類違章行為，絕不姑息。

七、部門員工工作中遵守崗位規范，遵守職業道德，努力實現機組運行中節能、降耗、減排。

八、積極鼓勵職工上報工作中發生的不安全行為，幫助分析產生的原因，共同制定和落實防范措施。

九、把遵章守紀作為部門職工基本的行為規范。

第三篇：安全運行部2013 年終總結

安全運行部2013 年終總結及計劃

轉眼間時間即將步入2014年，酒店已走過了三個春秋。安全運行部承擔單位的保衛、消防安全和水電設備的正常運轉工作，一直以來得到酒店各級領導的高度關注和大力支持。在過去的一年里，我們時刻本著安全和降低耗能為根本原則，以對工作投入極大的熱情，解決工作中的一個又一個難題。對這一年的工作，我作以下總結和分析。

安全運行部全年人員配備基本穩定，全員9人，擔負維修、安保、消防。4名綜合維修，3名保安，1名中控員，副經理1名。13年入職10人，離職10人。工作1年（12個月）的員工4人，4人中，1名綜合維修，2名保安，1名副經理。各崗位全年斷崗率6.3%..有些員工剛剛熟悉工作就又匆忙的辦理了離職手續。這種情況影響較大的要數綜合維修方面，酒店的設備設施比較齊備，每個維修工在有工作經驗的前提下，也要熟悉2-3月才能正常工作，基本能夠單獨解決問題、排除故障。如果沒有工作經驗的員工，在這個崗位上工作不到6個月，那這名員工只能干一些簡單換個燈、跑跑腿的活。現有的3個綜合維修工不能夠獨立的完成相對有些難度的維修，是由于多數設備的部件，在發生故障時的表現不是單一的，要結合長期經驗和基本知識的思路才能解決問題，所以這些因素導致員工培訓也需要有比較長的時間段。今后的工作重點，要提高維修工的綜合維修能力，穩定員工的工作態度，加強組織協調，確保部門穩定。

2013 的工程材料采購的費用急劇增加，到12月17日至比12年超出25561元。從入庫材料單上看，單價超過300元以上的材料

2012年有2種，可2013年達到11種，而且價格較高，比如壓縮機的價格已經超過了千元，3臺就5750元，今年5月份為所有制冷設備檢修保養所用的工具、材料的費用也超過了5000元，13年入庫單上出現的材料名稱在去年的入庫單上多數沒有出現過。總體分析，采購費用的增加有幾三點：

一、一些設施設備的部件使用壽命已到，并且部件價格一般都

高。

二、13年增加很多室內裝修工程，為了減少工程開支，自行

施工的較多，增加了材料采購量。

三、未能嚴格控制各部門所屬設施的破損率，很多部件換了壞，壞了換，增加了費用。

這幾點在14年工程部的工作中，要主抓。增加設備保養力度，延長使用壽命。制定新的保修流程，控制各部門的維修費用標準。提高員工愛崗敬業的思想，愛護酒店設施，發現問題及時報修。

水、電、氣是酒店日常的最大開銷，夏季費電，冬季費氣。由于

13年12月水、電、氣的用量還沒有結束，目前估算今年能源費用要比去年費用超出12000元左右，超出費用較多的是氣，其次是水，2013年11月止與2012年同期比，氣費超20015.44元，水費超9135.22元，電費省28511.6元。分析三點：

一、2013年春季氣溫轉暖晚，秋季供暖提前一個星期，全年供

暖期增加。廚房和燒生活熱水的用氣也是每月都超，用熱水不節約，加上7、8、9月熱水管路故障，導致用氣過多。至于廚房天然氣用量，就要結合餐廳上客率來考慮原因了。

二、按照5月份能源計劃，水用量今年會超，但是水用量超出的月份不對，按計劃是7、8、9月份每天至少會超5-8噸水，這樣才是正常。但9、10月份超出較多，其中節約用水是一方面，更重要的是水設施的部件一旦損壞，要及時報修排除故障是關鍵。

三、雖然全年電費省了兩萬多，但分析每月的數據，并不樂觀，1-4月電費省了54590.16，也就說 5月份之后用電是增加狀態，導致這種情況的發生，是因為7、8、9月和去年同期相比，制冷機組運行時間每天超長2-4小時。

10、11月份多功能10P(用電量較大)空調頻繁開啟。

14年的節能減排工作很嚴峻，由于設備使用已久，找出是否由

于硬件設施故障導致耗損能源才是關鍵。其次還要貫徹員工節水、節電的意識。

消防安全是后勤保障工作的重中之重，13年消防培訓堅持每月

一回。但是，培訓效果并不見好。從部門領導到員工沒有重視消防工作重要性，導致發生意外的時候，還能端著燃燒的酒精盒到處跑。只有建立消防安全責任制，有獎有罰。賦予中控員監察職能，對部門消防工作進行檢查、考核。才能提高單位消防安全的穩定性。

車場車輛管理的問題有三點：

一、車場保安對管理車輛管理的意識欠缺，缺少與處理突發事

件的能力。

二、車場屬半封閉狀態，保安對進出車輛監管難度較大。

三、內部車、關系單位車輛過多，各部門車輛與保安溝通不暢，車輛管理制度監管不到位。

加強保安的培訓，建立完善的車輛管理制度。搭建客房和餐廳

與保安的客戶信息平臺。配備車場所需的硬件設施（東、西兩門增加門禁），有效控制車輛進出，從而改變車場整體面貌。

作為后勤保障部門，非同營業部門要以業績為主。為一線員工

提供強大的后盾，保障酒店和員工日常工作、生活安全才是職責。2013年我們有過教訓、得到了經驗。為圓滿完成14年保障工作奠定基石。

北京鷹城商務酒店安全運行部 2013-12-29

第四篇：生產運行部-2012總結

生產運行部2012年工作總結

生產運行部的管理職能由CNG輸配場站與維修搶修中心兩部分組成，在職員工從去年的4人，逐步發展到現在的11人。過去的一年，在公司領導班子的正確領導下，生產運行部緊緊圍繞公司工作目標，認真貫徹落實公司各項管理制度，堅持安全生產不放松，認真做好部門內部管理，加強對員工的業務培訓，逐步提高員工的責任意識、安全意識和服務意識，使各項工作有條不紊的開展。截止11月19日，實現安全運行144天，為公司實現安全生產的目標奠定了基礎。下面將過去一年來的工作總結如下：

一、為確保實現安全運營管理的目標，協助做好工程建設的安全管理及規范化施工

通過去年全公司干部員工的共同努力，今年3月10日城區中壓管網正式開工建設，生產運行部積極配合其他部門圍繞工程建設主要完成了以下工作；

1、配合施工單位完成建寧大道、繡林大道及南岳山路路由的了解，對施工路段的管位進一步確定，對前期施工路段的管材、管件、閥門及其它材料摸底。配合施工單位與荊州技術監督局接洽取得開工告知書 2、3月10日城區中壓管網工程開始施工起，到6月30日一期主體工程完工，安排部門員工深入施工現場，對中壓管網施工的質量（管道走向、溝槽的開挖、深度、管網的焊接以及回填）和安全文明施工進行點對點全程監督，與管道經過的單位進行協調，推進工程建設進度；

二、認真落實對燃氣設施投入運行前的校驗檢測工作

為確保工程建設項目順利投入運行，依據燃氣設施進行檢驗的種類，與市技術監督局計量所協調落實燃氣設施的校驗事宜，完成了首批500塊燃氣IC卡表、3個安全閥、11塊壓力表、2臺流量計、8個溫變壓變的檢測效驗。

三、組織落實首期中壓管網及紫荊苑小區置換、點火工作。

為保障公司運行的安全，中壓管網正式運行前進行了嚴格的強度試驗和氣密性試驗。隨后進行了氮氣置換管道內空氣、天然氣置換氮氣的操作，達到點火通氣的條件。

和中壓管網一樣，對紫金苑小區進行了氮氣置換空氣，然后進行全面的查漏檢漏、調壓、保壓。當一切準備都合格后，進行了天然氣置換氮氣，正式點火通氣。

四、加強部門的內部管理，建立生產運行工作規范

1、制定生產運營管理制度。

完成了本部門相關的管理制度，編制CNG減壓站的崗位職責，交接班制度、巡回檢查制度、巡線管理辦法、消防器材管理制度、操作規程等生產管理制度，CNG場站工藝流程圖，日常運行表格、臺賬等。

完善閥門井，調壓箱等的表示樁、標識牌的警示工作。配合按環部編制了埋地天然氣管道泄漏及爆炸燃燒應急搶險預案、場站應急搶險預案、調壓箱（柜）應急搶險預案、閥井（室）應急搶險預案

2、組織落實對員工的培訓，做到持證上崗

完成部門員工不同工作崗位的分工。生產運行部現設經理一名，站長一名，生產調度專責一名，計量管理專責一名，維修搶修專責一名，安全巡線專責一名, CNG加氣專責一名,輸配操作工四名，維修搶修工四名,安全巡線員二名。

從6月30日起我們完善了對場站24小時值班運行和中壓管網及閥門井巡線、倒班、交接班工作。熟悉減壓撬操作流程，做好運行臺帳及表格的記錄和存檔，完成每天中壓管網，閥門井，小區管網的日常巡線及分輸站減壓撬設備的巡檢。對管線周圍的施工進行跟蹤

部門員工參加質監局特種設備操作工取證。分別到宜昌中燃，澧縣天然氣，天門中燃進行了短期的實地學習，對CNG減壓撬的工藝流程和操作流程有了更進一步的了解。

3、積極參與中壓一期和紫金苑小區工程項目竣工驗收工作。4、9月28日，對紫金苑小區部分居民用戶點火通氣，截止到目前，紫金苑小區共有35戶居民用戶用上了清潔環保的天然氣。每月配合客服中心對用戶進行入戶安全生產檢查。解決客服中心各類投訴電話。

5、建立突發事故處理的應急處置模式（日常管理；應急啟動；應急工作分工等參加了中壓管網、場站以及小區庭院管網的應急預案演練.）

6、完成2012年工器具的采購申報，建立生產運營備品備件管理。為更好的維護和保管設備，也是對突發事件做到機靈應變，及時反應，我們隊采購的材料進行了入庫臺賬管理，同時進行了分類，分為普通公用工器具，搶險公用工器具和易耗品工用具。

7、加強設備管理，責任落實到個人

在安全管理方面，我們給各種設備設施進行了編號建立了檔案，建立了生產設備責任卡，確定了責任人，保證設備設施的日常保養、維護按時按要求進行，CNG的工作一步步都開始走向正軌。

8、加強場站標準化、規范化管理。

從2012年6月30日開始，伴隨著石首市CNG減壓站的投產運行，CNG場站加強標準化建設管理，從對制度的執行著手，統一著裝；每周召開例會傳達公司會議文件精神，學習各項安全管理制度、設備操作規程和有關安全注意事項，總結上周工作，計劃下周工作；每天對撬裝設備進行兩次全面檢漏，每小時對各設備的運行狀態進行檢查登記，發現問題及時上報解決，每天對配電房進行兩次安全巡檢和記錄。

截止11月19號，城區管網安全運行

天；CNG減壓站已安全平穩運行144天，總卸氣量637標準立方米，自9月28號通氣后，居民的日均用氣量為8.3標準立方米（由于現在是用的管存氣，這個數字是估算數字），自9月12號至今配電房用電1968度，日均用電59度。

二、存在的不足

目前生產運行部工作還存在一定的問題：

1、員工的天然氣專業知識以及搶維修的動手能力還有待于進一步提高；

2、有些員工的工作責任心不夠強，還有待進一步提升；

3、對待突發事件的應變能力還不夠迅速，需多組織應急演練。

三、2013年工作計劃

中壓管網運行后，我們將認真總結前期工作的經驗教訓，結合公司發展的實際狀況，全力搞好今后安全運行工作。我們生產運行部要科學規劃，合理分工，完成場站運行和中壓管網及閥門井巡線倒班、交接班工作，做好運行臺帳及表格的記錄和存檔。做到即時發現問題，即時整改落實，做到有據可查。完善安全生產責任，保證管網的安全生產運營。

1、按照公司崗位編制要求，認真落實定崗工作，完善崗位職責，建立可行生產運行考核細則，做到獎勤罰懶。

2、著力理論培訓、實際操作培訓、崗位操作練兵等加強對員工應知應會的培訓，提高員工業務素質。

3、建立日常維護維修工作模式（客戶報修、城區管網維護維修等）

4、繼續深化場站標準化管理工作（員工著裝標準、記錄準確規范、環境清潔、設備維護清潔有效、安全警示標志清晰、接待來賓安全有序等）。

5、建立規范的生產運行調度管理模式，確保連續、安全、穩定供氣

6、加強計量管理，建立計量設施臺帳，確保計量準確，減少輸差。

7、加強團隊的自身建設，增強責任心、安全意識和服務意識，提升員工綜合素質。

在思想認識上，要端正工作態度，持續加強自身和員工專業知識教育培訓和考核;在標準化建設上，持續完善制度建設和日常巡線以及搶維修的落實;在安全隱患整改上，更加深入的進行復查核實，并做好預防工作和預案編制。

對庭院小區生產運行，始終保持安全第一的信念，在點火通氣前，每戶進行安全檢查，確定沒有漏點和隱患后對報裝用戶進行點火通氣，同時進行安全用氣告知。在通氣后每天都安排維搶中心員工進入小區進行壓力、安全等檢查，聯合客服中心進行戶內安全檢查。在人員分工上，我們一要根據每個人的特長、性格的不同，科學合理的安排工作。小區、中壓的巡線巡檢都有專人負責，巡檢時填報《中壓巡線記錄》、《閥門井日常巡檢記錄》，巡線完畢及時匯報巡檢中發現的問題，同時對巡線質量進行抽查，檢查員工是否認真做好安全巡檢工作，是否按要求填寫相關數據，盡量在平時把工作做細致，不留安全隱患。

在公司領導正確指導和各部門的協同努力下，生產運行部在工作取得了一定的成績。但仍有許多不足和缺點，需要我們在今后的工作中結合實際，采取有效方法開展工作。今后生產運行部將繼續尋找差距和薄弱點，強化部門自身素質，在工作中堅持國家安全生產方針，落實各項安全措施，提高人員安全意識，真正做到安全為天，不松懈不麻痹，為公司安全生產貢獻部門最大的力量。

XX公司生產運行部

第五篇：生產運行部安全生產責任制

生產運行部安全生產責任制

1、認真貫徹執行公司的安全生產方針，負責公司生產調度、組織指揮，掌握生產伊勢和動態，實現安全生產。

2、對威脅安全生產的重大問題，督促有關部門采取措施及時處理；對人身事故及時組織搶救和跟蹤調度。

3、經常深入現場，掌握生產過程中的安全問題，制止違章作業。對重大安全隱患，要及時向有關領導及部門匯報，并督促有關部門和單位解決，防止事故發生。

4、負責本單位司機嚴格執行交通安全的法規，做好機動車輛的年檢和安全教育考核工作，建立安全教育考核檔案。

5、督促檢查機動車的維修保養工作，維修保養要有記錄，確保行車安全。

6、組織公司生產事故、本單位車輛交通事故的調查、分析和處理，并參與安全生產事故的調查、分析和上報工作。

7、負責公司節假日和日常工作安排，協調各車間搞好安全生產工作，每天和各生產部門進行一次生產碰頭會，保障日常工作的順利開展。

生產車間安全生產責任制

1、車間主任是本車間安全生產的第一責任人，對本車間安全生產全面負責。

2、本車間安全工作的重點應是防火、防爆、防中毒、灼傷、防機械傷害及職業病的發生。

3、認真貫徹執行上級有關安全生產的方針、政策以及各項規章制度。

4、組織制訂（修訂）并實施本車間安全生產管理規定，安全技術操作規程和安全技術措施及計劃。

5、負責建立、健全本車間安全生產責任制，將安全生產目標層層落實到班組和個人。

6、搞好本車間職工的安全教育和安全技術培訓工作。

7、組織車間各項安全生產活動，總結安全生產經驗。

8、組織制訂（修訂）并實施本車間安全生產事故現場處置方案，并組織車間職工對現場處置方案進行演練。

9、對本車間的安全工作給予監督、指導，督促全體員工認真學習各項安全知識，提高員工的安全防護能力，牢固樹立安全第一的思想。

10、對本車間的事故及時如實報告和處理，注意保護現場，查清原因，分清責任，采取防范措施，并對事故的責任者提出處理意見。

11、組織本車間的安全檢查，確保設備、安全裝置、防護設施等處于完好狀態。對檢查中發現的安全隱患，要及時整改，本車間無力整改的要采取有效的安全防范

12、經常深入到班組督促員工按規定穿戴勞動防護用品，防止事故的發生。

13、加強對員工勞動紀律的檢查，及時掌握職工的工作狀況，必要時可對有關人員進行崗位調整，防止事故的發生。

環保治理隊安全生產責任制

1、貫徹公司有關安全生產、環境保護的規章制度，做好公司下達的環保區域的整治工作。

2、參加環境污染事故的調查處理，對責任人提出處理意見。

3、負責環保治理設備的安全技術管理，定期組織操作人員安全學習。

4、負責危險化學品的安全管理，落實污染預防、治理所需設備、設施，做好污染物排放的控制。

5、保持工作場地、道路、設備等干凈清潔，作業結束后將設備檢查好并擺放整齊，確保下一次正常運行。

6、在油田區域作業時，要做好和屬地單位的溝通協調，按照屬地單位的管理規定、做好指定區域的環保治理工作。

車隊安全生產責任制

為進一步貫徹實施《中華人民共和國安全生產法》，加強安全生產領導和安全生產管理，強化安全生產理念，明確安全管理責任，堅持“安全第一，預防為主，以人為本，綜合治理”的方針，建立建全安全生產管理有效機制。結合我公司的實際情況制定下列規章制度：

1、駕駛員安全管理

1.1 駕駛員必須通過車隊統一招騁和安全教育學習培訓以及考核，經考核、審驗合格后，方可辦理入職手續；試用期不合格的予以辭退。

1.2 駕駛員必須嚴格要求自已，遵紀守法，維護道路交通安全，遵守職業道德、文明服務。1.3 駕駛員必須服從交警的指揮，嚴禁酒后駕車，不得帶無關人員上車；杜絕開超速車、帶病車、疲勞車。

1.4 駕駛員必須按時參加車隊的安全培訓學習，并利用業余時間自學安全業務知識；公司定期對駕駛員的學習進行考核評比。

1.5 駕駛員必須遵守公司的各項規章制度，做好行車日志。

2、車輛安全管理

2.1 對所購車輛要組織專業人員講解車輛的性能，駕駛員必須隨車學習，掌握所駕車輛的性能和使用要求。

2.2 做好車輛相關保險業務。

2.3 對車輛的改裝要符合技術和經濟要求，嚴禁非法改裝。

2.4 車輛須報廢的，要符合國家要求，不得私自拆裝。

2.5 車輛的維修保養依公司的規定執行。

2.6 出車前收車后要對車輛進行檢修保養、保潔。

3、車輛行駛安全管理

3.1 出車前要對車輛各部位進行安全檢查，重點檢查汽車的方向盤，剎車、雨刮器，后視鏡、燈光，滅火器等主要安全裝置，如有安全隱患嚴禁出車。

3.2 嚴禁違章冒險開車。

3.3 駕駛車輛要系好安全帶，不能從事吸煙、飲食、閑談等防礙安全行駛的行為。3.4 嚴格執行《道路交通安全法》，依規范化程序操作駕駛。

3.5 車輛行駛中，駕駛員要經常巡視儀表，發現異常情況要及時處理，必要時停車檢修。

3.6 出現事故違章要及時報告。

4、車隊巡檢管理

4.1 車隊要定期或不定期對車輛和駕駛員進行安全檢查，發現問題及時處理。

4.2 車隊要定期做好安全培訓和技術指導。

4.3 制定各項規范化的安全標準

供熱車間安全生產責任制

為進一步貫徹實施《中華人民共和國安全生產法》，加強安全生產領導和安全生產管理，強化安全生產理念，明確安全管理責任，堅持“安全第一，預防為主，以人為本，綜合治理”的方針，建立建全安全生產管理有效機制。結合我公司的實際情況制定下列規章制度：

1、供熱班長安全生產責任制

1.1、班長是鍋爐房設備安全運行的第一責任人；賦有監督、檢查“三違”行為的職責； 1.2、做到自己不違章指揮、違章作業。

1.3、熟悉特種設備的工作原理，隨時檢查設備的運行情況。1.4、協助、監督材料的管理、防止外偷內盜。1.5、加強內部管理，材料堆放應合理整潔。

1.6、負責和參與設備的維修保養工作，能夠單獨排除一般性故障。1.7、發現事故隱患，不能及時排除的應立即向分管領導匯報。1.8、負責本班組人員的安全教育工作。

2、司爐工安全生產責任制

2.1、司爐工須經過專業安全技術培訓，經（地）市勞動部門考試合格發給操作證，方準獨立操作。

2.2、按操作規程進行燃燒調整，穩定壓力、溫度、液位等在滿足熱負荷的前提條件下降低能耗。

2.3、負責巡回檢查，填寫鍋爐及附屬設備的運行、保養維修記錄，負責除塵、除渣設備的正常運行，煙氣排放符合要求。

2.4、負責水、煤、電的消耗記錄，負責鍋爐房內場地清潔設備設施干凈、表盤清晰，工具存放整齊。

2.5、對違反規程的指令，有權拒絕。

2.6、嚴格執行有關規章制度和安全操作規程，確保鍋爐安全運行。

2.7、掌握常見事故的排除方法，對設備中出現的故障能做出正確判斷，并進行維修。2.8、按鍋爐房的有關管理規程，填寫調和運轉，交接班巡回檢查，維修保養記錄。2.9、按規定和要求將原始記錄存檔或交責任部門存檔、備查。

維修班安全生產責任制

1、班長是維修班安全運行的第一責任人；賦有監督、檢查“三違”行為的職責；車間內不準吸煙，發現吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。

2、遵守各項安全規章制度，不違章作業，并制止他人違章作業，有權拒絕違章指揮。

2、嚴格遵守操作規范，細心操作，精心維護。正確使用保管各種防護物品和器具，工作當中穿好個人的防護用品。

3、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時申報更換。

4、其它人員不經允許不準隨意進入操作場所不準隨意移動任何設備。否則因此而造成的一切后果由本人負責。

5、保持維修車間的設備清潔，保證工作場所安全衛生。各種工具及移動設備擺放整齊并符合規定。

6、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴格按照安全操作規程作業。

7、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電設備及各種機械設備。

8、班組任何成員都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。