第一篇：輸氣管網巡查規程

輸氣管網巡查規程

由于輸氣管網對整個供氣系統的重要性，必須定期進行管網巡查，以防止未有預先通知的線路施工危害其安全或發生其它故障。發現問題應及時匯報、處理和記錄。

管線按管道可能受到損毀的機率、能否提供行車道路和遙距觀察的情況劃分為偏遠和非偏遠管線兩個地區。

1、非偏遠管網巡查頻率及工作類別

1)一般管網巡查

除假日及惡劣天氣外，巡線班應每日巡查運行中的管網，巡線班工作包括: a、盡可能在管道位置或附近駕駛車輛巡查。

b、選擇適當位置以遠距離觀察管道，如：遠離行車道，位于斜坡，跨越小溪或河流等。

c、如有工程在管道位置上或附近進行，巡線班必須停車詳細視查。

2)常規管網巡查

a、每周巡查

(1)與日常管道巡線班工作相同。

(2)巡查巳完工但未啟用的管道。

b、每月巡查

(1)每周巡查所述的工作。

(2)測量及記錄安裝在橋梁及隧道內的外置管道的波形補償器(bellow)的移動。c、每半年巡查

(1)每月巡查所述的工作。

(2)近距離巡查一些跨越小溪或河流的管道。d、每年巡查

(1)每半年巡查所述的工作。

(2)在管道路線上徒步巡查地面情況是否正常，同時進行泄漏測試。3)斜坡巡查

巡線人員應在暴雨后巡查斜坡上的管線。

2、偏遠地區管網巡查頻率及工作類別

1)常規管道巡查

巡線人員必須依照下列安排巡查管網：

a、每季巡查

在進行陰極系統保養季檢時，進行該區管網巡查。b、每年巡查

(1)每季巡查所述的工作。

(2)在管道路線上徒步巡查地面情況是否正常，同時進行泄漏測試。(3)斜坡巡查

巡線人員應在暴雨后巡查斜坡上的管線。

3、線路施工監察

巡線人員須監察任何第三者在高壓管網上或附近進行的建造工程。負責工程師需就有關工程項目類別決定其監察頻率。

4、記錄表格

所有巡查必須記錄于下列各類表格內：

1)巡線班必須將其巡查記錄填寫在每日管道巡查記錄表內。

2)在完成第三者工地巡查后，巡線員需要在巡線記錄表注明。

3)有關波形補償器(bellow)的任何移動需要在檢查當日巡線記錄表注明。

4)在巡查斜坡后，需要在檢查當日巡線記錄表注明。

第二篇：供水管網巡查工作制度

興國縣自來水公司供水管網巡查工作制度

一、管網巡查人員每日嚴格按計劃對規定線路進行巡查,按要求檢查到位,保證巡線質量,并當天填寫詳細的巡線記錄。

二、管網巡查人員對有關區域內的供水管網情況(口徑,材質,位置,安裝年代等)應能很好掌握,公司定期對巡線人員的業務熟悉情況進行考查,每年至少一次,每次不少于3條街道,并根據考查結果獎優罰劣。

三、管網巡查人員發現有安全隱患(井蓋丟失,漏水等)應及時向上匯報,并妥善處理。

四、管網巡查人員有下列情況之一的,經核實后視為曠工,扣發當月全部績效工資:(一)全隱患發生(井蓋丟失,漏水等)超過24小時仍未發現；

(二)沒有按規定填寫巡線記錄,或巡線記錄造假。

五、由于管網巡查人員沒有盡到職責,發生重大供水安全事故的，按公司有關規定進行處理;造成行人意外等事故，公司需對外支付賠償的，相關巡查人員承擔70%的賠償責任,公司承擔30%。

六、公司考核管理部門應將供水管網巡查工作列入日常監管考核指標,并定期對管網巡查管理部門的巡線抽查工作進行考評。

第三篇：高壓巡查維護規程

第一、高壓線路巡查項目

1、混凝土桿有無裂紋酥松鋼筋外露。混凝土桿是否發生傾斜；

2、混凝土桿基礎有無損壞下沉或上拔周圍土壤有無挖掘或沉陷寒冷地區電桿有無凍鼓現象。

3、電桿周圍有無雜草和蔓藤類植物附生有無危及安全的鳥巢風箏及雜物；

4、鐵橫擔有無銹蝕歪斜變形；

5、金具有無銹蝕變形螺栓是否緊固有無缺帽開口銷有無銹蝕斷裂脫落；

6、絕緣子有無臟污損傷裂紋和閃絡痕跡；

7、導線包括架空地線耦合地線有無腐蝕現象、有無斷股、損傷、燒傷痕跡；

8、三相馳度是否平衡有無過緊過松現象；

9、接頭是否良好有無過熱現象如接頭變色雪先熔化等邊接線夾彈簧墊是否齊全螺帽是否緊固；

10、過跳引線有無損傷斷股歪扭，注意與桿體構件及其他引線間安全距離；

11、導線上有無拋扔物；

12、固定導線用絕緣子上的綁線有無松弛或開斷現象；

13、導線與其它建筑物樹木弱電回路電視天線及公路等障礙物的安全距離是否達到要求；

14、高壓熔斷器應定期進行巡視，每月不少于一次夜間巡視，查看有無放電火花和接觸不良現象，有放電，會伴有嘶嘶的響聲；

15、高壓計量查看有無放電火花、異響、漏油現象；干燥劑有無變色。

第二、在停電檢修時高壓設備及線路檢查檢修項目

1、應對熔斷器做如下內容的檢查:

① 靜、動觸頭接觸是否吻合，緊密完好，有否燒傷痕跡。② 熔斷器轉動部位是否靈活，有否銹蝕、轉動不靈等異常，零部件是否損壞、彈簧有否銹蝕。

③ 熔體本身有否受到損傷，經長期通電后有無發熱伸長過多變得松弛無力。

④ 熔管經多次動作管內產氣用消弧管是否燒傷及日曬雨淋后是否損傷變形、長度是否縮短。

⑤ 清掃絕緣子并檢查有無損傷、裂紋或放電痕跡，拆開上、下引線后，用2500V搖表測試絕緣電阻應大于300MΩ。⑥ 檢查熔斷器上下連接引線有無松動、放電、過熱現象。

2、高壓計量：

① 高壓計量進出線固定螺栓是否緊固，高壓線及接地線有無腐蝕現象、有無斷股、損傷、燒傷痕跡；

② 清掃絕緣子并檢查有無損傷、裂紋或放電痕跡；

③ 有否漏油現象，干燥劑有無變色。

3、調整導線弧垂；

4、更換清掃檢查絕緣子或瓷橫擔；

5、更換裝設檢查接地裝置；

6、裝設調整或更換拉線及其附件；

7、更換和檢查導線接頭；

8、加固或防護桿塔拉線基礎；

9、更換裝設和檢查銷釘螺栓及其它金屬附件、10、裝設或更換防振錘護線條；

11、線路本體各部件的防盜處理；

12、處理線路沿線危及安全運行的障礙。

第四篇：路政巡查管理規程

路政巡查管理規程

1目的保護路產，維護路權，保障高速公路的安全暢通。

2適用范圍

適用于管轄路段的高速公路路政管理工作。

3職責

3.1路政大隊

負責對路政隊業務實施指導、監督和考核。

3.2業主公司監控中心

負責對全線交通狀況實施即時監控，對交通安全、突發事故及時調度人員和裝備，并按事件性質及嚴重程度通知交警、消防、醫療、環保等相關部門進行處理，對路政工作實施監督。

3.3路政隊

路政隊隊長負責所轄路段的路政工作的組織實施、檢查、落實、監督和管理。

3.4路政員

履行保護路產，維護路權的職責，實施路政巡查、施工安全監督檢查；協助交警處理交通事故，為過往司乘人員提供幫助，保障高速公路的安全暢通；巡查轄區內路產及設施的狀況；向監控中心通報異常情況及事故處理情況。

3.5按《京珠高速公路廣珠段有限公司綜合經營管理規程》協助業主公司綜合事務

部加強對沿線加油站的安全衛生工作檢查，每月不少于二次，并對違規情況責令改正，同時將檢查結果報送綜合事務部。

4工作程序

4.1路政隊按時報送《值勤排班表》至監控中心和路政管理部；實行全天候24小

時巡邏，白天全線巡查2-4趟，夜間全線巡查1-2趟，雨霧天氣或特殊情況應適當增加巡查次數。高速公路每天巡查不得少于2次。

4.2路政巡查的內容和要求：

4.2.1依法實施路政巡查，記錄巡查情況，及時查處違法違規行為。

4.2.2

4.2.3

4.2.4

4.2.5

4.2.6

4.2.7

4.2.8

4.2.9

4.2.10

4.3

4.3.1

（1）

（2）實施對公路兩側建筑控制區建筑物、構筑物和設施變化的監控, 制止公路兩側違法建筑。依照法律、法規和規章，制止、糾正、查處各種違法利用、占用、污染、挖掘公路路產的行為。對申請特殊利用、占用、挖掘公路等事項進行現場勘驗。檢查監督路政管理部門批準事項的實施。處理違法行為，通過調查、詢問、取證、查詢等方式收集相關資料。監督施工路段落實車輛安全通行的保障措施。對與管轄的高速公路相關或相接的在建公路實施提前介入，全過程巡查和管理。記錄路面、邊坡、公路附屬設施狀況，通報行車情況及巡邏位置，處理各項緊急事宜。法律、法規和規章規定的其他路政管理巡查職責。執行巡邏和相關業務前，路政員必須做好以下準備工作： 履行好交接班制度 必須在值班室進行交接班，并按規定著裝。提前15分鐘進行交接班，如交班路政員正在處理事故不能按時進行交接班，接班路政員必須準時在辦公室等候。

（3）交班前當班路政員應先將車輛加滿油。交班路政員應將辦公包、照明燈、皮

尺等物品拿到值班室認真清點，填寫巡查記錄和交接班記錄。完成PDA系統同步工作，并把當日處理的無路產損失事故錄入路政辦公網。需交由下一班處理的事情必須在巡查日志上列明。

（4）交接班路政員必須面對面進行交接，仔細查看巡查記錄和核對交接班記錄，清

點工作用品，檢查各種文書和辦公設備。交接完畢后雙方在《路政巡查記錄本》和《路政隊巡查組交接班記錄表》上簽名。如發現文書遺失和設備損壞的情況，應及時做好書面記錄并向隊長報告。發現有關憑證用完或即將用完，應及時到內業處領取。

（5）接班路政員在出車前應對車輛進行檢查，確認車況良好后方能出車。如發現

車輛損壞或異常，應及時向隊長匯報。

4.3.2路政員巡邏時必須攜帶好巡查用具和器材，主要包括：行政執法證、執法文書、數碼相機、PDA、皮尺、路錐、強光手電筒、手機、滅火器、防毒面具、急救藥箱及臨時標志等，巡查前應檢查其完好程度。進行路面作業時，必須穿反光衣、戴帽。夜間作業時應手持發光指揮棒或手電筒。

4.4在出勤時向監控中心報告當班路政員姓名、巡查車牌號碼。巡邏車進出高速公

路收費站時，應向監控中心報告進出收費站的時間，并輸入PDA。

4.5巡邏車在巡邏過程中要自覺遵守交通規則，白天巡邏時時速不得超過80公里，夜間或行車條件較差時應減速行駛并打開警示燈。特殊情況下車速不得超過道路最高限速。

4.6路政員處理緊急事件需穿越高速公路時，應距通行車輛500米以外疾步通過，夜間通行時，應向著來車方向晃動強光手電或發光指揮棒。

4.7巡邏中發現有停駛車輛或有人攔截時，應在其前方20米外的緊急停車帶上停

車，由副駕駛位路政員下車處理，在沒有問明情況或作出初步處理前，汽車發動機不能關閉，駕駛位路政員不能離開座位。

4.8發生重、特大事故或突發事件要立即報告路政值班領導和監控中心。

4.9

4.10

4.10.1

4.10.2

4.10.3

4.10.4為了確保快速反應，如發生第一點事故而巡查班距離事故地點較遠(預計在30分鐘內不能到達現場)；或巡查班距離較遠而機動班能在較短時間內趕到事故現場等情況，由隊長負責調度機動班前往處理。交通事故現場處理 路政員接監控中心通知有事故發生，應在五分鐘之內出發（30分鐘內到達現場，但車速不得超過最高限速）。如方向不對，在安全的情況下可先下一人帶上勘驗用具橫穿公路到事故現場了解情況，另一人視情況而定。到達現場立即向監控中心報告到場時間，隨即封閉事故車道。在做好安全措施后把車輛開到事故車輛前方20米處以避免意外發生，在拯救隊到達現場后再進行路產損壞勘驗工作。在封路和解封時應注意擺放第一個路錐和回收最后一個路錐的安全操作，擺放和回收路錐過程應保持面對來車方向和沿公路邊行走，封路點與事故點距離要保持150米。做好安全措施后及時向監控中心報告現場基本情況、路面交通狀況、人員傷亡情況。組織滯留人員及車輛撤離到安全地帶，避免意外情況的發生，協助事主保護貴重物品。發生公路堵車現象，先協助交警疏導交通，隨時向監控中心報告現場交通情況，待堵車現象得到緩解后，再進行事故現場勘驗。

4.10.5處理索賠案件時必須把事故車輛的保險編號記錄在賠補償清單備注欄上，并

對駕駛證、行駛證、保險卡拍照，以便索賠工作的進行。對于索賠金額在5000元以上的，除滯留肇事車輛外還要暫扣交通主管部門核發的證件。

4.10.6勘查現場確定路產損壞情況后，隨即進行PDA操作，文書完成后應及時要求事

主簽名（并按指印）確認（先與事主進行《詢問筆錄》待事主確認損壞情況后，再要求事主在其它文書上簽名）。如現場交納賠償款的必須填寫《自愿書》，如現場不能確認路產損壞情況的必須做好勘驗筆錄、詢問筆錄以及索賠清單。（1）現場沒有交納賠償款的需要責令車輛停駛，交警又未立案的，還應制作《責令車輛停駛通知書》并把《公路賠（補）償路產損壞清單》相關聯交給拯救員并要求其簽名確認。（2）如交警立案的，必須把《公路賠（補）償路產損壞清單》相關聯分別交給處理事故的交警、拯救隊簽收。（3）如拯救隊通知的索賠案件，在完成有關程序后把《公路賠（補）償路產損壞清單》相關聯交給拯救隊簽收。

（4）凡交警扣車或路政責令車輛停駛一律要把《暫扣/滯留通知憑證》送到拯救隊內勤處，并要求對方簽收。

4.10.7事故處理完畢后，向監控中心報告路產損壞情況和事故處理完畢時間。

4.11路政員負責對路面施工現場進行監督檢查，要求施工單位嚴格執行《施工安

全管理規定》和《施工安全協議書》。

4.12橋下空間巡邏執行《橋下空間管理規程》。

4.13路政員在巡邏橋下過程中發現問題必須及時處理，對橋底違章堆放雜物的先動

員

物主自行清理或組織人員協助清理，對違章施工則必須先行制止，并要求按有關規定辦理手續或按執法程序處理。

第五篇：路政巡查管理規程

路政巡查管理規程 目的

保護路產，維護路權，保障高速公路的安全暢通。適用范圍

適用于管轄路段的高速公路路政管理工作。職責 3.1 路政大隊

負責對路政隊業務實施指導、監督和考核。

3.2 業主公司監控中心

負責對全線交通狀況實施即時監控，對交通安全、突發事故及時調度人員和裝備，并按事件性質及嚴重程度通知交警、消防、醫療、環保等相關部門進行處理，對路政工作實施監督。

3.3 路政隊

路政隊隊長負責所轄路段的路政工作的組織實施、檢查、落實、監督和管理。

3.4 路政員

履行保護路產，維護路權的職責，實施路政巡查、施工安全監督檢查；協助交警處理交通事故，為過往司乘人員提供幫助，保障高速公路的安全暢通；巡查轄區內路產及設施的狀況；向監控中心通報異常情況及事故處理情況。

3.5 按《京珠高速公路廣珠段有限公司綜合經營管理規程》協助業主公司綜合事務部加強對沿線加油站的安全衛生工作檢查，每月不少于二次，并對違規情況責令改正，同時將檢查結果報送綜合事務部。工作程序 4.1 路政隊按時報送《值勤排班表》至監控中心和路政管理部；實行全天候24小時巡邏，白天全線巡查2-4趟，夜間全線巡查1-2趟，雨霧天氣或特殊情況應適當增加巡查次數。高速公路每天巡查不得少于2次。

4.2 路政巡查的內容和要求：

4.2.1 依法實施路政巡查，記錄巡查情況，及時查處違法違規行為。

4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 4.2.6 4.2.7 4.2.8 4.2.9 4.2.10 4.3 4.3.1（1）（2）實施對公路兩側建筑控制區建筑物、構筑物和設施變化的監控, 制止公路兩側違法建筑。

依照法律、法規和規章，制止、糾正、查處各種違法利用、占用、污染、挖掘公路路產的行為。

對申請特殊利用、占用、挖掘公路等事項進行現場勘驗。檢查監督路政管理部門批準事項的實施。

處理違法行為，通過調查、詢問、取證、查詢等方式收集相關資料。監督施工路段落實車輛安全通行的保障措施。

對與管轄的高速公路相關或相接的在建公路實施提前介入，全過程巡查和管理。

記錄路面、邊坡、公路附屬設施狀況，通報行車情況及巡邏位置，處理各項緊急事宜。

法律、法規和規章規定的其他路政管理巡查職責。執行巡邏和相關業務前，路政員必須做好以下準備工作： 履行好交接班制度

必須在值班室進行交接班，并按規定著裝。

提前15分鐘進行交接班，如交班路政員正在處理事故不能按時進行交接班，接班路政員必須準時在辦公室等候。

（3）交班前當班路政員應先將車輛加滿油。交班路政員應將辦公包、照明燈、皮尺等物品拿到值班室認真清點，填寫巡查記錄和交接班記錄。完成PDA系統同步工作，并把當日處理的無路產損失事故錄入路政辦公網。需交由下一班處理的事情必須在巡查日志上列明。

（4）交接班路政員必須面對面進行交接，仔細查看巡查記錄和核對交接班記錄，清點工作用品，檢查各種文書和辦公設備。交接完畢后雙方在《路政巡查記錄本》和《路政隊巡查組交接班記錄表》上簽名。如發現文書遺失和設備損壞的情況，應及時做好書面記錄并向隊長報告。發現有關憑證用完或即將用完，應及時到內業處領取。

（5）接班路政員在出車前應對車輛進行檢查，確認車況良好后方能出車。如發現車輛損壞或異常，應及時向隊長匯報。

4.3.2 路政員巡邏時必須攜帶好巡查用具和器材，主要包括：行政執法證、執法文書、數碼相機、PDA、皮尺、路錐、強光手電筒、手機、滅火器、防毒面具、急救藥箱及臨時標志等，巡查前應檢查其完好程度。進行路面作業時，必須穿反光衣、戴帽。夜間作業時應手持發光指揮棒或手電筒。

4.4 在出勤時向監控中心報告當班路政員姓名、巡查車牌號碼。巡邏車進出高速公路收費站時，應向監控中心報告進出收費站的時間，并輸入PDA。

4.5 巡邏車在巡邏過程中要自覺遵守交通規則，白天巡邏時時速不得超過80公里，夜間或行車條件較差時應減速行駛并打開警示燈。特殊情況下車速不得超過道路最高限速。

4.6 路政員處理緊急事件需穿越高速公路時，應距通行車輛500米以外疾步通過，夜間通行時，應向著來車方向晃動強光手電或發光指揮棒。

4.7 巡邏中發現有停駛車輛或有人攔截時，應在其前方20米外的緊急停車帶上停車，由副駕駛位路政員下車處理，在沒有問明情況或作出初步處理前，汽車發動機不能關閉，駕駛位路政員不能離開座位。

4.8 發生重、特大事故或突發事件要立即報告路政值班領導和監控中心。4.9 4.10 4.10.1 4.10.2 4.10.3 4.10.4 為了確保快速反應，如發生第一點事故而巡查班距離事故地點較遠(預計在30分鐘內不能到達現場)；或巡查班距離較遠而機動班能在較短時間內趕到事故現場等情況，由隊長負責調度機動班前往處理。

交通事故現場處理

路政員接監控中心通知有事故發生，應在五分鐘之內出發（30分鐘內到達現場，但車速不得超過最高限速）。如方向不對，在安全的情況下可先下一人帶上勘驗用具橫穿公路到事故現場了解情況，另一人視情況而定。

到達現場立即向監控中心報告到場時間，隨即封閉事故車道。在做好安全措施后把車輛開到事故車輛前方20米處以避免意外發生，在拯救隊到達現場后再進行路產損壞勘驗工作。在封路和解封時應注意擺放第一個路錐和回收最后一個路錐的安全操作，擺放和回收路錐過程應保持面對來車方向和沿公路邊行走，封路點與事故點距離要保持150米。

做好安全措施后及時向監控中心報告現場基本情況、路面交通狀況、人員傷亡情況。組織滯留人員及車輛撤離到安全地帶，避免意外情況的發生，協助事主保護貴重物品。

發生公路堵車現象，先協助交警疏導交通，隨時向監控中心報告現場交通情況，待堵車現象得到緩解后，再進行事故現場勘驗。4.10.5 處理索賠案件時必須把事故車輛的保險編號記錄在賠補償清單備注欄上，并對駕駛證、行駛證、保險卡拍照，以便索賠工作的進行。對于索賠金額在5000元以上的，除滯留肇事車輛外還要暫扣交通主管部門核發的證件。

4.10.6 勘查現場確定路產損壞情況后，隨即進行PDA操作，文書完成后應及時要求事主簽名（并按指印）確認（先與事主進行《詢問筆錄》待事主確認損壞情況后，再要求事主在其它文書上簽名）。如現場交納賠償款的必須填寫《自愿書》，如現場不能確認路產損壞情況的必須做好勘驗筆錄、詢問筆錄以及索賠清單。（1）現場沒有交納賠償款的需要責令車輛停駛，交警又未立案的，還應制作《責令車輛停駛通知書》并把《公路賠（補）償路產損壞清單》相關聯交給拯救員并要求其簽名確認。（2）如交警立案的，必須把《公路賠（補）償路產損壞清單》相關聯分別交給處理事故的交警、拯救隊簽收。（3）如拯救隊通知的索賠案件，在完成有關程序后把《公路賠（補）償路產損壞清單》相關聯交給拯救隊簽收。（4）凡交警扣車或路政責令車輛停駛一律要把《暫扣/滯留通知憑證》送到拯救隊內勤處，并要求對方簽收。

4.10.7 事故處理完畢后，向監控中心報告路產損壞情況和事故處理完畢時間。4.11 路政員負責對路面施工現場進行監督檢查，要求施工單位嚴格執行《施工安全管理規定》和《施工安全協議書》。

4.12 橋下空間巡邏執行《橋下空間管理規程》。

4.13 路政員在巡邏橋下過程中發現問題必須及時處理，對橋底違章堆放雜物的先動員

物主自行清理或組織人員協助清理，對違章施工則必須先行制止，并要求按有關規定辦理手續或按執法程序處理。