第一篇：公路管理段、交通運輸局、路政2015年治超工作計劃

公路管理段2015年治超工作計劃

為使本年度治超工作順利開展，確保真正意義上的維護路產路權，并在去年的基礎上再創輝煌，對本年度治超工作作以下計劃：

一、加強領導，明確責任

繼續領導班子小組成員不動，力量不減，并簽訂相關的責任書。使各領導人員明確職責，責任到人；另外繼續組織開展區域聯合治超工作，協調各單位各部門，開展網格式執法，嚴厲整治超限超載行為。

二、加大宣傳力度，提高廣大人民的護路意識

利用會議宣傳、布置并實施了邊際區域治超風暴行動、打擊無牌無證貨運車輛行動、繼續開展集中整治超大噸位的整治行動、打擊短途超載行動、貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項行動、貨運車輛全面摸底及貨運車輛信息化采集工作;標語宣傳，懸掛固定標語，公路沿線書寫臨時性標語，重新安裝永久性宣傳標語，車輛宣傳，資料宣傳，向廣大駕駛人員及貨運源頭企業主發放治超宣傳資料。

三、強化基礎工作力度，優化工作效率

一是加強治超站基礎設施建設，完善輔助執法設備，精確儀器，進一步讓執法規范化、準確化、及時化，進行“六有”建設。督促指導貨運源頭單位落實了“七有”治超基礎工作。二是出臺了相關責任部門基層隊、所、站及汽修廠治超基礎工作的標準及措施。二是繼續加強了對所轄區域內公路的治超管理和保護，在縣所有省級公路連接干線的入口設置了限載、限高、限寬警示標志和固定的限行設施及“禁止超限超載車輛駛入”宣傳牌，嚴厲打擊了破壞公路的違法行為。三是抓好了治超源頭監管。繼續堅持路面聯合治超及持續性執法。配合縣有關職能部門嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為;對非法改裝車輛、未加蓋逢布運行車輛及短途超載運輸行動進行了嚴厲的打擊和處罰。

四、開展專項整治行動

1、開展了邊際區域治超風暴行動暨“馬槽車”清剿專項行動。重點打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運輸行為。

2、開展了“打擊無牌無證貨運車輛”專項行動。重點整治了鎮區內主要干道和邊界地區的無牌無證車輛。

3、開展了“打擊短途超載”專項行動。以建筑工地、建材市場、煤礦、煤場、石場、砂場、非煤礦山等貨物集散地路段為重點，嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為。

4、開展了“貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為”專項行動。以管好貨運源頭企業為基礎，以路面管控為重點，嚴厲整治了貨運車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴實及貨物遺灑等違法行為，鞏固和擴大了治超成果，確保路面安全、整潔。

五、加強監督檢查

1、多部門制定好各自職責責任，在領導的統一指揮安排下，各理其職，對一線治超及站所管理進行督促檢查監督，確保執法活動有法可依、程序合法、力度合理。

2、開通舉報電話，在道路標志牌上宣傳其執法依據及宣傳各項制度的同時告知廣大人民群眾，對治超執法活動進行監督，公示舉報電話，保證執法活動公平、公正、公開。

xxxxx治超辦

2014年1月12日

第二篇：路政所路政治超工作計劃

路政所路政治超工作計劃

XXXX路政所將以XXX局提出的“XXX工程”工作思路為重點，全面部署好今年的路政管理與治超工作。

一、隊伍建設方面

1、按照“XXX工程”在九個方面下功夫中提出的要加強對執法人員的準軍事化管理，嚴肅執法紀律，提高執法水平。今年我所將繼續堅持每月不少于兩次軍事及交通指揮手勢訓練，同時積極參加當地人武部組織的基層民兵集訓和桂中局組織的軍事訓練活動。從而全面提高路政執法隊伍整體素質和路政執法人員綜合執法水平，建設一支責任意識強、履行職責好、紀律嚴明、素質高超、執法嚴格、依法行政、公平執法、熱情服務、遵紀守法、廉潔奉公的路政執法隊伍。

2、加強廉政教育，保證執法隊伍的純潔性。XXXX年XXX月份XXXX公路局聘請了xxxx法院黨委書記給全體執法人員進行了一次廉政教育，達到了預期目的。剛參加路政工作的幾位年輕人剛剛接觸社會對于反腐自律的自控制能力還較差，所以今年我所計劃每半年聘請一位法官給全所執法人員上廉政教育課，同時還計劃組織執法人員進行一次警示教育參觀活動。

二、路政管理方面

面對本所管轄公路點多、線長、面廣的實際情況，今年本所主要還是以加強宣傳為主，XXXXX我們在XXXX日報發表以《火燒公路》為典型的宣傳報道收到了良好效果，使公路沿線村民愛路護路意識有

了改關。雖然，去年我們采取了多種形式的宣傳工作，取得了較好的成績。但是，在宣傳的力度上還存在廣度不夠，深度不足的問題。為此，新的形勢、新的任務、新的要求需要我們在宣傳時要在廣度和深度上狠下功夫。一是要利用各種報刊、廣播、電視臺及互聯網上進行宣傳；二是采用張貼標語、散發宣傳單等形式在沿線村鎮；三是充分利用公路沿線路塹擋墻、護坡等構造物上刷寫宣傳標語進行宣傳或設置宣傳牌，嚴格禁止廣告類標語侵占公路沿線構造物。使宣傳工作既要轟轟烈烈，又要扎扎實實，把公路法規和治理超限工作宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知。在不斷鞏固往年宣傳成果的基礎上，繼續按照自治區公路管理局的要求，做到有規模、有影響、有聲勢，以更進一步地優化公路路政管理工作和治超工作環境。

其次進行路政巡查時，加強對危橋、危涵的監視。近年來，由于超限運輸車輛的增多和增大，使橋梁、涵洞損壞現象頻頻發生，對安全行車構成了極大的威脅。因此，對危橋、危涵的監視也是路政執法人員義不容辭的責任，一旦發現險情，立即通知養護部門，并采取措施進行交通管制，確保車輛和行人安全，避免責任事故的發生。

今年本所還將重點對一些沙土路段進行監控巡查，因為沙土路面在天晴久汗的時候車輛一通過就會黃沙滿天飛，影響沿路村民的正常生活。

2、嚴格對公路范圍內非交通標志的審批，對審批的標志牌要求按《非公路標志設置技術規范》進行設計安裝，對未經審批的非交通標志出現一經發現堅決拆除。

三、治超方面

根據治超工作涉及面廣，困難多，政府干預多，情況復雜，矛盾易于發生的特點，我們將與交警等部門實行聯合執法，加強部門間的溝通和各部門執法人員之間的團結協作十分必要。去年本所與XXXX交警中隊、XXXX局聯合執法取得了不錯的效果。同時繼續做好對車貨總重超過55噸以上的車輛進行嚴厲打擊及監控工作，以保護橋涵的安全。另外在治超過程中教育路政執法人員樹立“客人”意識，尊重違法當事人，支持他們的合理要求，傾聽他們的建議，努力為治超工作創造良好的合作環境，努力做到和諧治超。

四、內業管理方面

XXXX年我們將迎來五年一次的全國普通干線公路大檢查，因此今年的路政內業管理工作十分重要。今年繼續按照《路政案件和涉路項目審批材料歸卷標準》完善檔案管理。按時上報報表和相關材料，做到準確、整潔。同時對新吸收的路政員進行法律文書填寫進行輔導，從現階段實際工作中發現新吸收的路政人員對于填寫法律文書的水平還有待提高。

第三篇：公路管理段精神文明建設工作計劃

公路管理段精神文明建設工作計劃

公路管理段精神文明建設工作計劃

公路管理段精神文明建設工作計劃

是公路“質量效益年”，是全面貫徹落實黨的十七大精神的第一年，同時也是迎接改革開放30周年和中國奧運年。為使全段精神文明創建工作再上新臺階，爭創省級最佳文明單位，根據市公路局有關精神，特提出如下工作要點。

一、指導思想：

堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹黨的十七大精神，全面落實科學發展觀，緊緊圍繞公路“質量效益年”，推進建設公路行業核心體系，促進干部職工綜合素質全面提高，大力構建咸安和諧公路、創新型

公路，行業文明程度進一步提升，為實現咸安公路又好又快發展作出貢獻。

二、工作目標：

段機關爭創省級最佳文明單位；馬橋收費站繼續保持全國青年文明號稱號，創建橫路線省級文明路、官長線農村公路省級示范線；創建五星級永安公路管理站；創建馬橋超限運輸檢測站省部級示范窗口，推樹1—2個在全省有一定影響的先進典型。

三、主要工作任務：

積極開展精神文明建設主題學習教育活動。

用中國特色社會主義理論體系教育廣大干部職工，使干部職工自覺實踐社會主義榮辱觀，提高干部職工思想道德文化素質，不斷增強行業凝聚力和創造力。

1、組織開展十七大精神學習宣傳活動。各單位要統一部署，組織十七大精神學習和研討會、座談會和知識問答等，使廣大黨員和干部職工牢固掌握十七大精神的基本內容、主要精神。全段將舉辦

一次黨的十七大知識競賽活動，各單位要認真選拔培訓選手，做好參賽準備。

2、組織學習十七大精神總結表彰活動。各單位要認真回顧總結改革開放30周年以來本單位、公路發展的寶貴經驗，增進學習貫徹十七大精神的強大動力，根據十七大精神研究制定適合本單位特點的工作部署和規劃，推進公路事業向前發展。各單位于4月30日之前將學習貫徹十七大精神的活動開展情況上報段部。

3、增強實踐社會主義榮辱觀的自覺性。要圍繞學習實踐社會主義榮辱觀，深化形勢政策教育和民主法制教育，進一步弘揚愛國主義、集體主義精神，激勵干部職工立足崗位從自我做起、從現在做起、從點滴做起，在全行業形成人人身體力行社會義榮辱觀的良好局面。

4、加強“三德”、“三觀”教育。加強理想信念教育、形勢政策教育、民族精神和時代精神教育，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，塑造良好的社會公德、職業道德、家庭美德，不斷提高公路干部職工素質，提高行業凝聚力、戰斗力。突出抓好“六項工作”。是文明創建和奧運年，各單位要以創和諧創新型公路和迎接奧運會為主題，不斷創新活動載體，使我段精神文明建設再上新臺階。

1、突出抓好“典型培樹” 以“六個六佳”為代表，培樹一大批公路先進人物群體，更好地發揮身邊典型的示范作用，充分展示公路職工的主流形象，弘揚“剛毅精神”，踐行“三個服務”。①大力宣傳先進典型事跡。廣泛開展“六個六佳在一線”宣傳活動，宣傳先進典型事跡，大力弘揚公路人在抗雪災保暢通活動中講求大局、勇于奉獻、不講得失的鋪路石精神。②注重培養、樹立先進典型。爭取在全段范圍內培樹一個行業發展先進典型，積極創造條件推向社會上。同時，在行業推出一批不同崗位、不同類型的“剛毅式”職工。

③關心先進典型成長。要在全行業營造以當先進為榮、人人爭當先進的氛圍。各單位要關心先進典型的成長，關注那些長期在一線、在艱苦的地方干出突出業績的典型，盡力為他們提供良好的工作、生活環境，在提干、進修各個方面向先進典型傾斜。

2、突出抓好“一線工作法”

以“學創建”活動為主線，以辦實事、求實效為著力點，以構建和諧公路，提升建設管理服務水平為目標，以加強一線文明創建為落腳點，落實“文明創建五個到一線”的新舉措。①理論宣講到一線。由段領導帶頭，實行“公路工作一線工作法”將黨的十七大精神和行業發展政策宣貫到一線，把構建和諧公路的目標、任務、方法、措施深入宣傳到基層一線，形成共識，共建共享。

②典型宣傳到一線。各單位要組織先進人物事跡演講、學習、討論活動，用“六個六佳”、“抗雪災保暢通先進典型”和身

邊的典型教育群眾，使各類先進典型不斷涌現，層不出窮。

③文明創建到一線。在公路一線施工、監理單位，深入開展誠信建設和青年文明號創建活動，在行業管理、養護路政費收一線深入開展文明路、農村公路文明示范線、文明示范窗口、巾幗建功活動等創建活動，夯實行業文明創建工作基礎，提升一線建設管理服務質量和水平，打造一批“一線文明創建典型”。④文化建設到一線。在基層公路管理站、項目部抓好三項基礎建設，即建設職工之家、閱覽室、健身房。開展三項活動，即青年讀書活動，書畫、攝影、文藝創作活動，體育比賽活動等，豐富職工文化生活，增強基層活力。

⑤調查研究到一線。組織專班到基層，到班組一線調查研究，摸清情況，總結經驗，分析問題，找準問題，研究對策，指導工作。

3、突出抓好“質量效益年”活動

著力推進公路發展由“數量擴張型”向

“質量效益型”轉變，努力實現公路發展速度、質量和效益相協調，全面提高公路綜合服務功能，努力為社會提供更安全、更便捷、更舒適的公路交通條件。①開展“六項活動”、注重“一項管理”、加強：“兩大建設”，提高公路質量效益。開展農村公路建設“民心杯”競賽活動，掀起農村公路建設高潮；開展“生態環保公路”創建活動，打造“兩條”示范路；積極參與市區主管部門組織開展107國道“養護路政優勝杯”競賽活動，增強公路服務功能；開展和諧交通“安全杯”創建活動，確保公路安全暢通；開展交通規費“征稽杯”競賽活動，努力完成公路費收任務；開展“回頭看”活動，鞏固公路發展成果；注重基礎管理，提高管理效能；加強公路文化建設，為公路事業發展提供精神動力和智力支持；加強黨風廉政建設，為公路發展保駕護航。精心培育一批文明示范窗口、打造一批服務品牌。

②開展“青年創效開放周”活動。段部決

定組織全段參加“湖北公路青年創效開放周”系列活動，活動共分為四個部分：“公路文化主題開放日”活動、“爭創青年文明號結隊賽”活動、“學管理創效益主題讀書”活動、“學習黨的十七大知識競賽”活動。四項活動互為一體，以點帶面，引導廣大干部職工積極參與質量效益年系列活動，充分展示咸寧公路新形象。

4、突出抓好“公路文化建設” 以實踐社會主義榮辱觀為主線，以精神文化為重點，以構建和諧公路，努力提高公路行業軟實力為目標，穩步推進公路文化建設，具體抓好四項工作。①宣貫咸安公路精神。大力宣傳咸安公路精神，不斷提升咸安公路人價值取向和精神品味。擬將咸安公路文化編寫成冊，每位干部職工人手一冊，形成咸安公路文化共識，促進咸安公路行業的凝聚力和向心力。

②推進示范文化建設。在全段進一步開展爭創公路文化建設示范單位活動，積累經驗，摸索載體，形成氛圍。探索統一規范行業工作場所、指示標志，公示欄、宣傳欄、公務交通工具、主要辦公用品外觀設計，統一行業標準字、標準色等，展示公路行業良好形象。③培植特色品牌。不斷積累，深入研討，積極培究和發展具有濃厚咸安地域特點、體現公路行業精神和時代要求的機關文化、企業文化、收費站文化、路政執法文化、廉政文化、和諧文化等，突出“創新教育”、“感恩教育”、“健康教育”、“廉政教育”四大教育和“宿舍小區文化”、“辦公文化”、“會議文化”、“廁所文化”、“庭院文化”、“餐廳文化”六大文化，形成各具特色的文化品牌。④創作文化精品。開展“三個一批”文化精品評選活動，即一批好的文藝節目，一批好的文學作品，一批好的書畫攝影作品。配合文明單位創建，建設一批較高水平的綜合和專業陳列室，增強公路文化的吸引力和感召力。

5、突出抓好“輿論宣傳” 要高度重視新聞宣傳工作，牢牢把握正

確輿論導向，弘揚主旋律，打好主動仗，加強正確宣傳，塑造公路新形象。①發揚“三大功能”。一是宣傳成就和正面典型，擴大影響，鼓舞斗志；二是宣傳公路政策法規和公路發展規劃，爭取社會理解，營造良好發展環境；三是加大新聞監督，批評不良傾向，促進服務質量和行業風氣的改進提高。②突出“三大重點”。一是大力宣傳貫徹科學發展觀，促進公路全面發展的成就；二是大力宣傳公路行業改革開放30年來取得的巨大成就；三是大力宣傳公路系統先進典型、模范人物。

③建設“三大陣地”。一是中央、省、市新聞媒體；二是公路行業的新聞陣地；三是公路基層各種宣傳陣地。④建設“三大機制”。一是各級領導高度重視、定期研究、必要投入和適當獎勵的領導機制；二是宣傳工作目標考核機制；三是三大陣地協調聯動機制。

6、突出抓好“迎奧運”健身活動。要以“迎奧運”為契機，以“迎奧運、講

禮儀、愛中華”為主題，開展各類體育活動，弘揚民族精神，學習文明禮儀，鍛煉精神體魄，鼓勵干部職工為奧運做出貢獻。

第四篇：公路管理段

二、業務目標（60分）

（一）小修保養（12分）

（1）健全組織機構；（2）建立工程臺賬，進行定額測試；（3）質量保證體系；（4）勞動用功制度；（5）工程費制定及執行；推行小修保養工程費制；按照有關要求和《安順公路管理局關于推行公路小修保養工程費制的指導意見》考核，指導日常工作的開展。

（二）養護質量管理（10分）

（1）路況質量指標；（2）全面養護；（3）勞動紀律。公路養護管理目標考核，以管理局與公路管理段簽訂的《公路養護管理目標書》為依據，按2011年修訂后的《安順公路管理局公路小修保養考核辦法》進行考核，較好貫徹和落實上述工作辦法，保質保量完成上級下達的養護生產任務指標，使養護工作上新的臺階，確保公路暢通，為地方經濟建設服務。

（三）工程質量管理（10分）

（1）油路大中修工程；（2）水毀工程；（3）安全保障工程及公路沿線設維護；（4）橋梁改造。工程質量管理按照《安順公路管理局公路橋梁養護管理制度》、交通部《公路工程質量檢驗評定標準》進行施工按要求嚴格執行。

（四）路政管理（10分）

（1）路政宣傳；（2）超限整治，惡性超限運輸率控制在3.5%；（3）執行責任制及內業管理；（4）隊伍建設及作風紀律；（5）行政執法；

（6）綜合治理；（7）路容路貌。

（五）安全生產（10分）

路政管理嚴格按照國家法律法規及公路法進行執法，依法行政，以《安順公路管理局路政管理工作考核辦法》考核，及時清除各種路障及違章建筑，配合地方政府綜合執法，確保公路暢通，搞好公路環境建設。嚴格按國家安全法進行生產施工，組織職工學習，進行施工點宣傳，并定期進行安全檢查，安全生產按《安順公路管理局安全生產目標管理責任風險獎懲辦法》及《安順公路管理局安全生產管理制度》考核并實施獎懲，確保生產無安全事故。

（六）基礎管理（5分）

（1）財務管理；（2）設備物資管理。基礎管理按《安順公路管理局財務管理考核辦法》及國家財經制度，《安順公路管理局物資設備管理辦法》考核，每半省市局進行檢查考核指導工作。

（七）交通戰備（3分）

交通戰備按照安順公路管理局交通戰備安排并結合當年安排進行考核。

第五篇：交通運輸局工作計劃

歙縣交通運輸局2010年工作總結和2011年工作安排

2010年，在縣委、縣政府和市交通運輸局的正確領導和大力支持下，我局認真學習貫徹黨的十七屆四中全會和縣委工作會議精神，深入學習實踐科學發展觀，深入開展“基層組織建設推進年”、“創先爭優”和“四大整治”活動，解放思想、創新思路，千方百計破解發展中的難題，交通重點工程穩步推進，財務管理規范有序，行業管理不斷攀升，安全生產形勢平穩向好，實現了交通運輸事業全面可持續發展。一、二○一○年主要工作情況

（一）交通重點工程快速推進，民生工程全面完成。１、宣黃高速公路。宣黃高速公路全長24.61公里，在我縣境內10.22公里,計劃總投資8億元。工程分三期進行，目前路基工程已基本完工，佛嶺隧道已經貫通，路面工程和附屬工程已進場，累計完成投資6億元。

2、交通旅游集散中心。縣交通運輸指揮中心：項目占地5.3畝，建筑面積7714平方米，建筑層數為地上十二層地下一層，總投資1600萬元。現已完成33個基樁的澆筑和地下室土方開挖4300立方米，到12月底完成兩層封頂；縣汽車客運總站：項目占地60畝，包括站廣場、主站房、停車場、修理廠等配套設施，由杭徽公司投資建設，總投資7500萬元。現已完成平面圖紙設計，11月份開始施工圖紙設計，12月底可開工建設。

3、新安江跨江大橋。橋全長298米，兩岸接線工程474米，項目全長772米，總投資3000萬元。目前完成便橋施工、接線工程路基施工，完成灌注樁澆筑26根，承臺5個，系梁2座，肋板4個，立柱9根，蓋梁5個，共7跨出水面，剩一跨還在進行樁基施工，已完成投資1500萬元，12月份全部橋跨可出水面，并完成一跨的懸澆箱梁的施工任務。

4、大阜至深渡旅游公路改建。該公路全長8.07公里,總投資2800萬元。已完成路基、路面施工及路面標線，在11月下旬完成安保設施施工。

5、七里頭—雄村公路改建工程。項目全長6.024公里，總投資3000萬元。已完成項目的前期工作，施工單位已于10月17日進場施工，力爭在12月底完成路基工程的60%。

6、徑一路改造工程。二級公路改建，全長2.12公里，總投資350萬元，已完成施工任務。

7、危橋改造項目。已完成鄭村橋改造，10月底完成豐口橋危橋維修施工，12月底前完成九如橋維修施工任務

8、站場建設。現已完成新溪口、昌溪、金川、牌頭、小川、街口、溪頭、長陔8個農村客運站建設，11月底完成紹濂客運站建設，12月份底完成璜田客運站建設。

9、“村村通”民生工程。今年為“十一五”計劃的最后一年，我縣將完成103.7公里(其中計劃建設項目83.1公里、23個項目，新增項目6個、20.6公里)農村公路“村村通”工程建設，全面完成“十一五”農村公路建設任務，為“十二五”打下堅實基礎。目前已全部完成103.7公里“村村通”工程建設，完成投資額2592.5萬元，正在組織實施安保工程及標牌安裝工作。

為確保今年交通重點工程、民生工程順利實施，我局嚴格交通建設專項資金監管，出臺了相關制度。一是嚴格按施工進度和工程質量控制撥付工程款；二是專戶建帳，專款專用；三是及時自查和接收審計，確保資金安全；四是加快決算審計和交竣工驗收進度。

（二）交通行業管理不斷攀升。

1、公路養護方面。堅持建管養并重，努力保障公路暢通。今年4月份交通工作會議上，通過與各鎮簽訂目標責任書的方式，把全縣的農村公路的責任主體全部下放到鄉鎮管養，到目前為止，管養效果不盡人意。從10月份開始，我局對全縣的縣鄉公路進行一次全面的突擊性公路養護，力爭到12月底基本達到溝涵通暢，路容、路貌整潔，使全縣的縣鄉公路發生根本性的轉變，逐步走上以多種承包方式為主的日常養護軌道。

2、運政管理方面。進一步強化運輸市場管理，凈化道路運輸市場，嚴厲打擊無證經營的違法行為，認真開展了客運市場清理和交通安全專項整治工作，有效遏制了各種道路 運輸安全違章行為的發生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手，結合路面治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運輸行為。進一步規范班車、客運站、城市公交、出租車、駕校、維修企業等經營行為，逐步提升道路運輸行業從業人員素質和服務質量。

3、路政管理方面。堅持以宣傳教育為主，處罰為輔的原則，對違法案件不循私情，一案一處理，做到公平，公正，公開。今年以來，共巡查公路70余次，教育并制止破壞公路或破壞公路附屬設施行為17次，先后開展對街王線、昌歙線、城許線、榆石線、七花線、周板線等干線公路和旅游公路的清障活動，共清除占道堆放建筑材料、建筑垃圾、公路塌方3800余立方米，清除占用路肩種農作物2700余平方米，糾正占道經營6起，制止公路邊違法建房3次，確保了縣鄉公路的安全暢通。對桂大線、城許線、七花線，武街線等公路進行了超限超載運輸專項治理，共查處違法超限運輸車輛16臺次，有效地扼制了損壞公路設施和超限運輸等違法行為的發生。

4、水上管理方面。抓好船舶的安全管理，縣政府與各鄉鎮政府簽訂水上交通安全管理目標責任書。同時，地方海事處開展安全大檢查20次，查船2463艘次，安全巡航113艘次，開展渡口渡船檢查408次，查船869艘次，簽發《水上交通安全隱患整改通知書》5份，整改5起，規范清理漁 網76道，召開船員會議6次，參加船員安全教育達7人次。向9個有船鄉鎮發《致廣大船員一封信》和《致沿江居民一封信》共600余份，隱患排查15起，整改15起，開展水上交通安全知識進校園活動1次，確保了轄區內水上交通安全的運行。

5、安全生產方面。警鐘長鳴，安全生產形勢平穩向好。我局加強對安全生產工作的領導，完善各項安全生產管理制度和措施，落實監管力度，安全生產形勢繼續保持穩定態勢。一是年初與系統各單位簽訂了《安全生產目標責任書》，層層落實責任，健全管理網絡；二是認真開展系統安全生產大檢查并對重點行業和領域安全生產專項整治活動，取得明顯效果；三是大力宣傳，提高安全意識，認真開展春運、上海世博會安全宣傳和開展安全生產月的活動，在車站、碼頭、學校等公共場所采取多種形式，開展安全知識的宣教活動，發放各種資料6000余份；四是加強水上交通安全監管。在縣政府與各鄉鎮簽訂水上交通安全管理目標責任書的基礎上，加強檢查，落實整改措施，嚴厲打擊非法營運，抓好水上常態管理。做到了全年工程建設養護施工安全無事故；道路運輸企業未發生重、特大事故；水上交通安全無事故持續平穩。

6、其它方面。交通法制體系日趨健全，運轉高效。通過不斷完善行政執法工作手段，規范運行機制，形成了集培訓、考核、監督、評查為一體的法制工作管理體系，成立了交通 行政執法案件處理中心，真正落實了查處分離。交通信訪工作，全面完成了“五五”普法計劃，并圓滿通過市、縣檢查驗收。信訪工作做到了矛盾“不積累、不上交、不激化”，結案率達到100%，沒有發生一起進京、赴省等重大信訪、越級訪案件。

（三）突出干部隊伍建設，基層組織建設推進年”、“創先爭優”和“四大整治”活動開展扎實、有效，黨風廉政、文明創建工作扎實推進。

1、基層組織建設、“創先爭優”與學習實踐活動深度結合。結合本系統“微笑服務、溫馨交通”活動，把創先爭優活動作為學習實踐活動的繼續和深入，作為推進我縣交通運輸可持續發展的強大動力。一是圍繞“建設綜合交通提升工程”主題，交通系統各單位結合本單位實際提出了具體創爭目標和措施，局直屬各黨支部和每個黨員作出了創爭目標書面承諾，并在網上公示；二是將“創先爭優”活動與學習實踐活動相結合，各項工作快速推進；三是創先爭優“學先進，樹典型，帶一般，促工作”。

2、“四大整治”活動深入開展，干部隊伍建設強勢推進。我局以作風整治為抓手，突出干部隊伍建設，深入開展作風、行風、主要交通干線及旅游干道整治工作。成立了各專項整治領導組，制定了《實施方案》，分解細化了各整治任務，“四大整治”取得了階段性成果。一是率先啟動作風整治，強勢推進干部隊伍建設。主要做法是：深入查擺，找準問題。我局于8月22日迅速召開了以“推進作風整治，確保公路暢通”為主題的全局干部職工大會，率先推開了干部隊伍作風整治工作的序幕。隨后，圍繞“加強干部隊伍作風建設，建設綜合交通提升工程”主題，局機關、各職能科室及下屬二級機構相繼召開了作風整治座談會、懇談會，通過采取“一對一”和“一對多”談話、上門求診、設意見箱、發征求意見表、到基層單位直接聽取群眾意見等多種形式，直接查擺自身存在的問題，認真吸納征求到的意見、建議。每個干部職工認真對照作風整治“學風不濃”、“工作不實”、“干勁不足”、“落實不力”、“形象不佳”五大問題，深入查找自身和本部門存在的問題，認真填寫《個人查擺報告表》，制定整改措施，并在局域網和作風整治宣傳欄上交流，相互督促，相互促進。在此基礎上，局班子成員相繼召開了兩次民主生活會，抱著對黨忠誠、對同志高度負責的精神，開展了批評與自我批評，相互指出缺點和不足，并提出了努力方向，形成了“一心一意謀發展，團結一心干事業”的良好氛圍。尋根問底，剖析問題。本著“深入找問題，重點找原因，關鍵查主觀”的態度，深入剖析在理想信念、宗旨、作風、遵守紀律和立足本職發揮作用方面存在的問題，特別是針對縣紀委機關作風問題反饋意見提出的問題，我局通過自查，互查、集體查等渠道，深究原 因。整改落實，解決問題。主要做到了：加強督查督辦。對各直屬單位、各部門工作開展情況，實行周督查通報制度，對干部職工存在的作風問題，發現一起，糾正一起，批評教育一起，做到兩手抓、兩手硬；進一步規范公務接待行為，加強公車使用管理。制定了《歙縣交通運輸局公務接待管理規定（試行）》和《歙縣交通運輸局公務車輛及車輛用油、修理管理規定》，嚴格公務接待和車輛管理，杜絕公車私用的現象出現；新組建了交通行政執法案件處理中心，嚴格實行查處分離制度，從源頭上防止濫用自由裁量權和吃拿卡要等現象發生。

二是狠抓行風整治，扎實開展了“溫馨交通，微笑服務”活動。同時加強了局政務中心窗口各項管理工作，進一步增強了窗口的人員力量和辦事能力,進一步規范了窗口辦事程序。本次作風、行風整治為期兩年，我局將從“深化學習討論，觸及靈魂深處；落實整改措施，提出公開承諾；加強檢查點評，加大處理力度；完善規章制度，重在嚴格執行”等四個方面，保證在重點治理、全面推進和鞏固提升三個階段，都取得實實在在的效果，切實轉變干部隊伍工作作風，全面提升干部隊伍的“精氣神”，以達到群眾滿意，領導放心的目的，實現人生的最大價值。

三是落實好“四大整治”之交通干線及旅游干道整治任務：旅游干道呈歙旅游公路加大養護力度，桂林橋頭道路整 治，9月6日已完成油路面攤鋪；金山車站整治，已完成水溝及景觀墻砌筑；鄭村橋頭至西村道路整治已進場施工，在11月中旬完成路面改造。

3、黨風廉政、文明創建等工作扎實推進。嚴格執行廉潔從政的各項規定，完善了公務接待、公車管理、項目資金等相關制度，狠抓行風和機關效能建設，做到了各項工作有部署、有檢查、有落實。文明創建工作，認真落實我局承擔的全縣創建第二屆全省文明縣城部門復核和實地考察任務，各司其職，各負其責，不留死角，全力以赴迎接青陽縣文明創建檢查組來我縣互查，從檢查組反饋結果看，情況良好；交通運輸窗口行業創建工作正在按縣文明委部署要求強力推進；全縣出租車標準化頂燈更換安裝工作已基本完成，并通過以會代訓的方式實施了出租車從業人員素質教育，創優質服務；國家級新安江深街段“安全暢通文明”航區深入開展，現已進入迎檢階段。

二、存在的主要問題

1、公路建設資金相當匱乏。交通建設歷史欠帳嚴重，目前隨著新安江跨江大橋、交通旅游集散中心、七里頭—雄村公路改建工程等重大項目的推進，縣級資金壓力很大。

2、農村公路安全隱患大。由于受資金困擾，大部分農村公路路肩、綠化、安保等附屬工程建設滯后，安全隱患較大。

3、路網結構差。我縣的公路網雖已經基本形成，但由于受地理因素的影響，路網結構為樹型結構，放射性差，不能保證結、點間的直接聯系，全縣有87個行政村公路屬斷頭路，構不成公路網。

三、2011年工作安排

2011年，在縣委、縣政府的堅強領導下，在市交通運輸局的關心支持下，我局將全面貫徹黨的十七屆四中、五中全會精神，以科學發展觀為統攬，進一步增強做好交通運輸工作的緊迫感和責任感，以務求必勝的信心，只爭朝夕的精神，全力推進交通運輸工作又好又快發展，為加快建設“現代經濟強縣”步伐做出應有的貢獻。主要做好以下七個方面工作：

（一）繼續加快交通重點工程和基礎設施建設。加快推進新安江（南源口）跨江大橋續建工程、七里頭—雄村公路續建工程，爭取于2011年6月份完成跨江大橋建設任務，于2011年底完成七雄公路全線施工任務；完成交通運輸指揮中心大樓的主體工程建設；全力推進省市下達的縣鄉公路公路安保設施及危橋改造工程建設，認真做好縣鄉公路提升改造項目的謀劃工作，在條件允許的前提下提前做好部分縣道改造項目的前期準備工作。

（二）進一步深化公路養護體制改革，實施治超治限工程，開創路政管理工作新局面。

1、進一步深化公路養護體制改革。（1）按照《歙縣農 村公路養護管理體制改革實施意見》，全力推進我縣農村公路養護體制改革。按公路分級管理原則，實行縣道、以及重要的通鄉（村）公路由縣鄉公路管理所統一管轄，村道村管，確保我縣農村公路“有路必養”。進一步完善農村公路養護管理各項規章制度，推行道班工人養護承包責任制，實行日常養護與重點維護相結合，同時加強公路養護日常巡查，兌現獎懲。（2）在多渠道籌措農村公路養護經費、加大養護資金投入的同時，對養護經費的流向、用途、產出效率進行嚴格控制和監管，實行專款專用，確保農村公路管養有保障。

2、按省廳統一部署，實施治超治限工程，開創路政管理工作新局面。按照省市統一部署，根據《聯合治超一號方案》，聯合公路、公安等部門進一步加大治超治限執法力度，抓重點區域、重點環節、重點單位，堅持從車輛源頭、貨源單位入手，采取固定檢查與流動巡查相結合的方式，努力形成對治超治限行為的全區域、全時段監控，不斷鞏固治超成果。

（三）依法行政，切實加強道路運輸市場管理，再樹交通運輸新形象。

1、積極發揮歙縣交通行政執法案件處理中心作用，做好交通行政處罰項目自由裁量權的規范、細化工作。

2、加強許可工作的督查，行政許可做到一案一檔，積極探索將路政許可業務納入縣政務中心一站式管理新模式。

3、定期深入客運企業、汽車客運站等經營場所進行現場監督和檢查，搞好汽車客運管理站安全生產監督管理，嚴格落實“三不進站五不出站”制度，從源頭上規范客運經營行為，及時發現隱患，真正做到車進站、人歸點、站管車。

4、大力規范出租車、公交車市場秩序，加強出租車、公交車的市場監管，深入開展“微笑服務，溫馨交通”活動，總結第一階段的經驗做法，迅速轉入第二階段，在全行業全面鋪開，力求活動取得實效，樹立交通運輸窗口單位良好的精神風貌和社會形象。

（四）突出抓好交通運輸安全體系建設，維護社會穩定。1.抓好交通運輸安全體系建設，堅決落實安全生產責任。按照《安全生產法》等有關法律法規的規定，緊密結合交通行業的工作實際，嚴格落實各級各單位的安全責任，對各種原因導致安全事故的單位和個人，進行責任倒查，嚴肅追究有關人員責任，在評獎、評優等方面實行“一票否決”；強化安全生產源頭管理，突出日常檢查和監管，對事故隱患實施動態、全程管理，確保各類隱患始終處于受控狀態；繼續夯實安全工作基礎。認真抓好國省道、農村公路危橋改造和安保工程建設，落實交通基礎設施建設安保措施。繼續開展道路運輸和水上運輸安全管理專項整治，對黃金周等重點時段、重點區域和重點環節的安全監管工作，適時組織開展安全督查，確保交通運輸安全形勢穩定。

2、繼續抓好法制和信訪體系建設，全力構建和諧交通。牢固樹立穩定壓倒一切的思想，切實加強對信訪和穩定工作的組織領導，認真落實“一崗雙責”，建立健全交通運輸信訪和法制體系，全面落實預防措施，確保信訪突發問題在第一時間得到有效控制，維護社會和諧穩定。

（五）繼續深化作風整治，穩步和加強隊伍建設，嚴格執法行為。

1、以提高執政能力和領導水平為核心，大力加強各級領導班子和干部隊伍建設，加大年輕干部培養選拔力度，建立人盡其才、充滿活力的選人用人機制，為加快推進現代交通運輸業發展提供堅強的人才和智力保證。

2、深入開展作風整治工作，強化隊伍崗位培訓，有計劃地安排干部職工參加各類培訓，提高執法人員的綜合素質，提高行業的整體形象，真正做到權為民所用，情為民所系，利為民所謀。

（六）深入推進“四大整治”工作，全力爭創全省第二屆文明縣城。

以作風整治為抓手，繼續推進四大整治工作，加強政風、行風整治和主要交通干線、旅游干線的整治，下一步深入開展整改落實，全面推進作風整治，以更加良好的形象，為全力爭創全省第二屆文明縣城服務。

（七）繼續抓好黨風廉政建設責任制和懲防體系建設，為交通運輸事業發展提供堅強紀律保證。

認真貫徹執行中央《黨員領導干部廉潔從政若干準則》，進一步落實黨風廉政建設責任制，建立健全懲防體系建設，加強對公路工程招投標工作的監督，加大案件查處工作力度，深入反腐倡廉教育，為交通運輸事業發展提供堅強的紀律保證。