第一篇：2017年馬鞍山事業單位考試申論寫作(三)

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2017年馬鞍山事業單位考試申論寫作

（三）1.《中華人民共和國政府采購法》于2002年6月29日在全國人大常委會上通過，并于2003年1月1日起正式實施，到今年剛好第十個年頭。十年來，全國各部門、各地方在《政府采購法》指導下，初步完成了由各自為政到統一管理、協調規范的過程，政府采購制度框架已經在不斷的改革實踐中初步形成。中央和地方政府采購專門管理機構和操作機構的建立，標志著我國政府采購制度體系的基本形成。

根據《政府采購法》的規定，設區的市、自治州以上人民政府根據本級政府采購項目組織集中采購的需要設立集中采購機構。政府采購工作按照管采分離的原則，大部分省市都相繼成立了采購中心，負責同級財政集中采購目錄以內的政府采購項目。但是由于《政府采購法》規定過于寬泛，并沒有明確規定政府集中采購機構的性質和隸屬關系，各地方的政府采購管理體制五花八門。例如，海南省成立了“海南政府采購中心”，是隸屬于省商務廳的處級事業單位；四川和湖南在省機關事務管理局設立了“省直機關政府采購中心”；黑龍江、湖北兩省政府采購中心為省政府直屬副廳級事業單位；廣東省政府采購中心是隸屬于省成套局的處級事業單位；深圳市政府采購中心為市政府直屬副局級事業單位。

2.2012年元月寶雞市電子化政府采購正式運行。電子化政府采購實現了政府采購行為和現代信息技術的有效對接，將人為因素干擾降到最低，提高了政府采購效率、降低了政府采購成本、規范了政府采購行為，有效預防和減少了政府采購領域的不廉潔行為，真正實現了“陽光采購”。寶雞市委常委、紀委書記田筱虎出席平臺上線儀式并講話。他要求各級各部門要不斷深化對電子化政府采購工作的認識，加強管理，繼續完善電子化政府采購平臺建設，以電子化政府采購平臺上線運行為契機，全力打造“陽光財政”、“廉潔政府”。

該市還明確提出，凡使用財政資金的項目，原則上都應由政府集中采購機構依法、依規實施，嚴禁違規操作、自行其是。對未經審批自行采購、“先斬后奏” 等規避政府采購的行為、不按規范程序委托代理機構采購的行為，紀檢監察機關將依紀依法嚴肅處理。下一步，財政、監察部門還將研究制定自行采購審批的程序和辦法，對有效預防政府采購過程可能出現的違規違紀問題，提高政府采購的公信力，更好地貫徹“公開、公平、公正”的采購原則，積極回應社會和公眾關切。

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3.2012年1月11日，國務院法制辦頒布了《中華人民共和國政府采購法實施條例(征求意見稿)》，隨著該實施條例以及財政部、國家發改委有關部門法規和各省市地方政府法規的頒布完善，政府采購的法制體系將不斷健全。但是，《征求意見稿》繼續回避了《政府采購法》中的一些焦點問題，其中一些條文的表述籠統、模糊，甚至前后矛盾，亟須修改、完善和補充。各地進行的機構改革實際中，集中采購機構隸屬關系、法律地位、性質規定不明，廣受期待的《征求意見稿》仍然沒有解決這個問題，導致集中采購機構的責、權、利不統一。

政府采購制度與國際接軌的要求更加凸顯，要按照互利、共贏、開放的原則，統籌協調市場開放與法律調整，積極主動地融入國際政府采購市場。(GPA(《政府采購協定》)的相關規定和我國國內現行政府采購制度之間的矛盾相當突出。目前已經出臺的涉及政府采購以及外貿的一些法律法規，是不符合國際通行的規則的。

根據給定資料，假定你是市政府某部門的工作人員，請你對如何進一步規范政府采購提出建議。

要求：條理清楚，措施合理，針對性、可操作性強，字數在300字以內。

【參考答案】

政府采購需要從政策制定和執行兩個層面進一步規范。具體做到以下幾點：在政策制定方面，一是進一步完善《政府采購法》，細化規定，明確政府采購機構的性質和隸屬關系，使各級政府采購機構的權、責、利相統一；二是政府采購制度與國際接軌，應按照互利、共贏、開放的原則，統籌協調市場開放與法律調整，積極主動地融入國際政府采購市場。在政策執行方面，一是完善電子化采購，加強管理，降低人為因素干擾，提高效率，節約采購成本；二是是紀檢監察機關依紀依法嚴肅處理違規操作和采購領域的不廉潔行為，真正實現“陽光采購”。(246字)

第二篇：2017年馬鞍山事業單位考試申論寫作要注意的三大技巧

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申論寫作對于考生來說，始終是一個難點，但申論寫作的分值比較高，考生要想在事業單位考試中脫穎而出，寫作這一部分就必須花時間與精力。下面我們分享申論寫作的三大技巧，希望對考生有所幫助！

技巧一：準字當頭，立意要準。

立意是文章的基礎，是考生圍繞文章“寫什么”，即明確寫作對象；“怎么寫”，即找到寫作角度的謀慮。一言以蔽之，就是找到寫作的主題，和切入主題、展開寫作的角度。

示例：

人類為什么要有底線?為了生存。任何人都不能一個人活在這世上，所以只有讓別人生存，自己才能生存；讓別人活得好，自己才活得好。

希望所有的人都活得好，甚至為了別人的生存放棄自己的利益。這是“境界”。至少不妨礙別人的生存，不侵犯別人的利益，不破壞社會的環境，這是“底線”。其中通過立法程序明文規定下來的是“法律底線”；在社會生活中約定俗成，大家遵守的是“道德底線”。各行各業必須堅守的原則，是“行業底線”和“職業底線”。

境界不一定人人都有或要有。底線卻不能旦夕缺失。因為底線是基礎，是根本，是不能再退的最后一道防線，中國人從來就有底線之說，做生意，明碼標價，童叟無欺；做學問，言之有據，持之有效；做官不奪民財，不傷無辜；做人，不賣朋友，不喪天良。正是靠著底線的堅守，中華民族雖歷經萬難，中華文明卻得以延續。

請認真閱讀給定資料，圍繞“堅持底線”這一主題用不超過1000字的篇幅，自擬標題進行論述，要求中心明確，內容充實，論述深刻，有說服力。

如何立意，這篇材料的立足點是“底線”。底線對很多考生而言寫作上的難度主要在于其太過抽象，寫起來束手束腳。其實針對事業單位中考題常見的社會主題類材料，最佳立意方法是從材料中來，運用到現實中去。

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材料寫作點“底線”。文中第一處解釋：不侵犯他人利益，包括“法律底線”“道德底線”“職業底線”“行業底線”。其實換言之底線既是“內心的道德軟約束”，也是“外圍的法律硬約束”。所以至少考生的立意上圍繞底線的展開角度至少已有兩個方面：法與德。

第二處解釋：境界與底線，談及底線不能缺失。“做生意，明碼標價，童叟無欺；做學問，言之有據，持之有效；做官不奪民財，不傷無辜；做人，不賣朋友，不喪天良。”其實換言之，堅守底線的四個方面為“商業誠信”“學術誠信”“從政自律”“個人品德”。所以考生從四個角度展開也能為底線找到寫作的方向。

技巧二：穩為支撐，結構清晰。

立意讓作文有了基礎的思維框架，而填充框架，還需要清晰的結構布局。也就是開頭——主體——結尾部分的內容及邏輯思維的展開。以上文為例：

1、開頭的書寫及忌諱。良好的開頭能一針見血、開門見山的指出文章的核心所在。所以好的開頭盡量避免口語化、思維混亂、題文不接、平淡無味等。開頭寫作上可以嘗試立足社會現實，如從發現問題的角度，引出文章寫作主題在當前社會中的現狀。如底線在社會現實中就是“有喜有憂”的存在。喜的是法律法規日漸完善，各個行業涌現出“最美”之人；憂的是公民的道德意識依然淡漠，道德缺失、滑坡問題隱患客觀存在，“扶不扶”等問題就是對道德與法律的雙向拷問。可見考生只要能具備一定分析和聯想能力開頭寫作上定能打破固有思維。

2、主體論證充分而深刻。從立意找到的“法與德”角度，考生在論證時，需要以深刻的道理與具體的事實依據進行論證。這是對考生思辨能力及語言組織能力的核心考察。示例：法律是成文的道德。堅守法律應成為社會共同的行為約束，要樹立敬畏法律、遵從法律的核心價值觀；道德是內心的法律。守護道德要成為民眾不能逾越的良心底線，要強化以德樹人、遵守道德的行為準則。

3、結尾論述擇其要，刪其繁。結尾是文章的收尾，最忌重復啰嗦。所以考生在文章結尾處要把握好首位呼應與深化/升華主題。良好的結尾需要還需要反復磨練才能體味和找到自己的寫作特色。

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技巧三：另辟蹊徑，新穎深刻。

眾所周知，一篇好文章就是“出其不意，卻又在情理之中”。耳目一新的觀點，恰到好處的用詞至關重要。但新并非完全標新立異，把握好度才能避免寫作偏題等失分情況。

圍繞“堅守底線”展開寫作，其實如果各位考生將視野打開會有很多切入的角度如“人與自然-綠色發展” “貼牌、山寨與創新創造”“經濟現代化與國民現代化”等這些都是考生在立足“法律與道德”的基礎上，可以延伸的角度。而另辟蹊徑也非一日之功，沒有充分的熱點知識儲備及分析能力，要新穎深刻就非易事。

第三篇：事業單位考試網：申論寫作-公文寫作模擬題(三)

事業單位考試網：申論寫作-公文寫作模擬題

（二）【給定資料】

“承載上海歷史的石庫門,是百年上海灘歷史變遷的見證,首先肯定是要保護”,上海市政協委員屠海鳴痛心地說。就在屠海鳴發出呼吁的前幾天,上海外灘一棟百年建筑、原三菱洋行大樓外墻,因一樓改造成會所俱樂部,被違規噴涂灰色涂料,被網友爆料后引起軒然大波。有網友戲謔這是給老建筑“粗暴刷臉”,“‘刷’了老建筑的‘墻’,丟的是誰的臉?!”更有在場游客直呼這種做法“惡心至極”。

這棟建筑坐落于上海廣東路102號,始建于1914年,距今已有101年的歷史,屬于上海市優秀歷史保護建筑。

中國科學院院士、同濟大學建筑與城市規劃學院教授鄭時齡在隨后接受媒體采訪時表示,這棟歷史建筑屬于二級文物保護單位,修繕要嚴格按照法規、流程走,“我明確和施工單位說過,可沒想到后來還是出現這樣的后果。”

鄭時齡介紹,二級文物保護單位的修繕保護相當嚴格,不僅房屋的內部結構和外立面不能改變,其整體布局及房屋內有特色的裝飾也必須保護,“可現在,房屋使用方不僅違規噴涂了房屋外立面,大樓內的個別布局以及一些有特色的裝飾也被破壞了。”

對于這一事件,正在米蘭參加世博會的著名古建筑保護專家、上海交大建筑文化遺產保護國際研究中心主任曹永康告訴記者,“這種涂料黏性強,老建筑就像牢牢貼上一層不透氣的外衣。受到天氣溫差影響,建筑也是需要‘呼吸’的,透氣性受到影響,水汽無法排出,原來的花崗巖外墻會加速風化。外墻里面的一些構件也會加速腐朽,久而久之就會開裂脫落”。

“國內在保護古建筑方面真的還有很長的路要走,一些地方對古建筑的肆意破壞到了隨心所欲的地步”。曹永康表示,政府是時候要出臺一些嚴厲措施。

其實,上海外灘百年老建筑被粗暴“刷臉”只是眾多破壞歷史建筑事件中的滄海一粟。同樣建于民國時期的英商班達蛋行舊址被整體拆除。對此,周邊居民都表示“無法理解”。

光罰款遠不夠:“應當考慮罰沒甚至入刑”

而目前,對于拆毀歷史建筑的懲罰手段依然只能停留在經濟上。以上海“三菱洋行舊址被刷臉”為例,記者昨天從上海有關部門了解到,當地依據《中華人民共和國文物保護法》第六十六條第四款的規定,對當事人作出了罰款人民幣伍拾萬元的行政處罰決定。

“目前拆除一棟歷史建筑最多只能被處以50萬元罰款。但現實中,違法拆毀歷史建筑的多為開發商,而既是商業行為,最高的考量肯定是利益得失,如果罰款之后無利可賺,開發商或許會罷手,可如果拆毀歷史建筑帶來的收益高于罰款,這些被罰去的錢對開發商來說不過就是提高了一些開發成本。”文物保護專家馬滌明評價道。

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馬滌明更建議，必要的時候，可以考慮用刑事手段進行處罰，比如入刑等。

近日，上海外灘百年建筑遭“刷臉”，遭到各位網友的質疑，你作為上海黃浦區一家報社的記者，對此事件進行報道，請為其寫一個編者按。

要求：內容精練，字數200字以內。【中公教育解析】

近日,上海一棟位于著名景點外灘的百年建筑被莫名其妙地涂上顏料“刷臉”成為輿論關注的焦點,游客對此評價“惡心至極”。而由此引發的對于歷史建筑保護的問題更令人憂慮,全國各地破壞歷史建筑的事件呈現高發態勢,為后代保留下這些“不可移動文物”已經刻不容緩。目前對破壞歷史建筑僅罰款的做法“治標不治本”,應“大幅提高罰款額度、罰沒肇事開發商的開發權甚至必要時可以考慮入刑”。

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第四篇：馬鞍山科目三考試心得

首先，馬鞍山考駕照怎么樣大家都是灰常的清楚的哈~~~死坑~~~

攻略從進車管所開始一步一步詳細解釋，如果大家還有一些細節可以補充的歡迎留言補充！

首先從考試那天早上進車管所開始你就要認認真真的了，下面講一下在車管所待考時所要注意事項！

科目三的待考大廳在車管所進門右手邊、早上過去之后如果門開著就可以進去等待考試了。等待考試過程中如果想要上洗手間之類瑣事的話，你一定要與和你一起考試的人或者大廳內的工作人員打聲招呼。不然等人家點名上車考試時你不在那你就歇菜了，運氣好點下趟車子回來考官讓你考試，運氣平平那你就等著交240補考吧！（這事我就見到過、人家點名上車考試時人去上廁所了不在，點名的人擱廳里喊了半天，她一同考試的人還一聲不吱，結果人家以為她不來了呢，差點歇逼240~）點名上車后不要緊張、在車內等待進入考試場地時你可以和一同考試的人交流一下。比如考試第一趟掛掉時和他們換一下，等他們考完了你再來第二次。科目三和科目二一樣，都有兩次機會，所以不要緊張。假如你第一次掛掉的話千萬不要緊張，實在不行就向考官申請一下和人家交換一下，等一會再考第二次。不過申請要快！萬一考官手快 點了補考，那你就得硬著頭皮上了！

現在我們再來講正式考試時的問題。考試時準備好“學員證”、“身份證”。上車前做好上車動作，你在做上車動作時，車載攝像頭等設備會感應到你在車的哪個位置并反饋給考官，所以做動作時一定不要快，防止機器反應慢感應不到你，反正考試時間又沒有限制、管他呢慢點不為過！做完上車動作后得到考官準許之后我們就可以上車了，不過上車前千萬不要忘記立正正視車后方幾秒鐘。上車后我們將車內后視鏡、座椅調到適合自己的位置，這里要注意的是我們調試座椅和鏡子時如果他們一開始就很適合自己，不要就不去動它了，至少我們得做做樣子，證明我們調過了。調好座椅和鏡子之后系上安全帶！然后旋轉鑰匙啟動，啟動之后千萬不要急著去掛擋松手剎，要口述：“報告考官，儀表檢查完畢，請求起步。”完了考官一般就會讓你開始模擬燈光了，如果沒有讓你模擬燈光的話那你就可以準備夜考了，不過不要緊張，夜考沒有多大難度的！模擬完燈光后一定要確認一下車上沒有打開多余的燈光，然后就可以起步了。

起步時離合要慢點松，保持車子穩穩的起步，車子起步后要盡快逐級進入三檔并保持25碼左右的速度。車子起步時我們要注意幾點：1.如果起步方向只有兩條車道的，我們要在原車道起步，起步后將方向燈關掉盡快進入三檔。2.如果起步方向有三條車道的，我們要起步時直接進入中間車道，期間方向燈如果掉了必須馬上補上，進入中間車道車子跑直后再關閉轉向燈！

在完成起步動作后正常行駛時，我們遇到諸如：通過學校、通過人行橫道、通過路口時要點一下剎車再左右觀望一下，點剎車時需要達到能讓車內人感覺到的程度才行，點完剎車后我們需要再稍微點一點油門防止速度掉下來拖檔，期間不要讓車子跑偏方向！下面我們講一下考試口令的注意事項。首先我們講一下變更車道和超車。在聽到變更車道或者超車口令時我們立刻打開方向燈，打開方向燈后我們觀察一下將要駛入的車道方向的后視鏡，并在方向燈閃爍三秒鐘之后再打方向盤。變更車道后我們行駛大概3到4秒鐘后最好再駛回原車道，防止考官再發出超車的指令！超車時和變更車道差不多，不過還是要注意一些不一樣的地方，超車指令發出后我們打出方向燈觀察后視鏡等待方向燈閃爍三秒之后開始打方向，駛入超車道之后我們不要急著回原車道，要等待電腦發出：“超車已完成，請駛回原車道。”的指令之后再回原車道。超車時不需要真正的超車，假如前方有車且車速不快的話你可以去超車，不然的話不超過去也可以。超車時還要注意的是，在與被超車輛并行時需要側頭觀望一下超車距離，在超過被超車輛一定距離之后我們再觀望一下后視鏡，確認安全之后再駛回原車道！這里我歸總一下需要點剎車觀望的指令。

會車，通過學校，前方路口左/右轉，前方路口直行，**通過路口，通過學校，通過公交站臺，通過人行橫道。

這里重點講一下“前方路口左/右轉，前方路口直行，**通過路口”，在遇到這類指令時都是一組一組的報的，例如：“前方路口左轉彎~~~~~左轉彎通過路口”，這時我們在聽到第一個和第二個口令時都點一下剎車左右觀望一下。在執行這些口令時我們在通過進入路口前的人行橫道和對方路口的人行橫道時都需要左右觀望一下！

還有兩個口令比較特別： 通過人行橫道，前方人行橫道有行人通過。

遇到“通過人行橫道”口令時我們只需要點一下剎車左右觀望一下就好了。當遇到“前方人行橫道有行人通過”口令時，假如真的有行人在人行橫道上通過，我們必須停車等待！假如沒有行人通過的話我們減一個檔左右觀望一下就可以了，如果不放心的話你可以將車子減到很低的速度，掛一檔通過。我們再來說一下加減擋操作。加減擋操作其實沒什么多大難度，最主要的一條就是車速要和檔位匹配！具體為：1檔10碼、2檔20碼、3檔30碼、4檔40碼、5檔不超過45碼（考試時最高速度不要超過45！）考試實際操作時我們保持2檔不超過22碼、3檔保持在25碼左右（考試時正常行駛我們最好一直保持在3檔25碼左右），當在加4檔時我們可以將車速提高到35碼以上再加4檔，這樣的話我們再加5檔時操作時間就會縮短，為我們的減檔操作留下富裕的時間！當我們平時在練習加減擋時我們可以將動作做的緊一點，這樣的話我們在考試時假如遇到考官刁難或者其他意外情況的話我們一般就可以輕松應對了！再重點講一下減檔的操作！減檔時我們一定要將車速降低到適合檔位的車速，不要太高也不要太低，但是可以稍微比檔位規定的最低速度低一點點，只要在減檔時不讓車子出現拖檔時的抖動現象就可以了！

再給大家講一下在接近路口需要變道或者轉彎時需要注意的事項！在我們接近十字路口或者T形路口的導向車道前假如我們沒有聽到電腦或者考官報口令時，我們可以將車子降一個檔然后像考官詢問一下需要走哪個方向！假如考官在你很接近導向車道時給你了轉向口令，你感覺減檔來不及變道了，我們可以直接將車子停下來或者降低到很低的速度然后再去變道，不過一般情況下如果考官沒有給你指令的話一般都是直行。導向車道的白色實線我們千萬千萬不要壓到或者掃到，不管是在進入導向車道時還是駛入路口直行或者轉彎時都不要碰到！在車輛轉彎或者直行時一定要確保按照交通信號燈行駛，假如沒有信號燈或者信號燈為綠色時我們在通過路口第一個人行橫道和對向人行橫道時一定要左右觀望一下！在第一個人行橫道一定要加上點剎的動作！如果信號燈為紅色我們一定要停車等待！在起步時我們一定要左右觀望一下，到對向人行橫道也一定要左右觀望一下！在轉彎時一定一定觀察一下左右有沒有車輛或者行人！在轉彎時我們要遵循：右轉讓左轉、右轉讓直行、左轉讓直行、機動車讓行人的規則！這條規則是死的，必須遵守，必要時可以停車等待！但是如果遇到其他車輛不避讓時我們就必須得避讓其他車輛了，確保安全第一！再來看看信號燈的注意事項。在考試時我們遇到信號燈千萬不要搶，寧愿多等一會也不要搶那一秒鐘！假如遇到綠燈閃爍，我們要停車等待！避免撞到紅燈或者黃燈，交通法規定黃燈也是不可以闖的！當我們在轉彎或者直行中遇到突發情況停車時，只要我們在紅燈之前進入了路口我們可以直接離開繼續行駛，不管信號燈怎么變化。直線行駛我們需要了解，考試時一般都是在你某路口轉彎之后就開始直線行駛考試的，在直線行駛時我們遇到路口、人行橫道或者學校區域時必須點一下剎車左右觀望一下，所以我們每個路口轉彎之后最好迅速調整車速加到三檔并保持車速25碼左右。

當我們在轉彎或者直行通過路口時，最好一檔進入路口，進入路口后我們可以再加到二檔！

重點講解：

靠邊停車

靠邊停車如何找點 如何保持車子是直的

靠邊停車這個問題牽扯到起步準備動作中調鏡子這一步！我們在上車調鏡子時左邊鏡子和內后視鏡只需要調到合適的位置、能觀察到后方車輛即可，重點是右邊的鏡子！關于如何調鏡子我在后面詳細講一下。注意！我們看鏡子只能當作我們感知車身與路邊實線距離的參考，不能當作停車時的主要參照！說完鏡子，我們就要說到靠邊停車的重點了——看雨刮器。靠邊停車如何看雨刮器呢？我們從“靠邊停車”這個指令發出時說起。當聽到指令后我們首先打開右轉向燈！然后打方向并逐級減到一檔，踩剎車和離合將速度降下來，降下來之后我們稍微抬一點離合保持速度（這里保持和科目二時考試的速度快一點就可以了）。在我們打方向減速時我們就需要觀察雨刮器了，看雨刮器時每個人看的點都有點不同，這個就需要我們在平時訓練時去找了。關于如何找點我在后面和如何調鏡子一起詳細講一下。我們在向路邊靠近時保持我們雨刮器上的點不要越過路邊實線，慢慢把車順直。假如車身只有一點點歪的話而車子還沒有靠近到理想的位置，這時我們可以稍微將方向盤往路邊打一點讓雨刮器上的點超過路邊實線一點再打回來保持雨刮器上的點繼續搭在路邊實線上慢慢把車順直。把車順直之后我們就可以看一下右后視鏡感覺一下車身和路邊的距離了，大了就再往路邊修一點，小了就往外邊修一點，期間一定要保持車子是直的！最后我們感覺位置可以了就可以停車了，停車后做好下車動作就考試結束了！靠邊停車鏡子怎么調、雨刮器怎么看、怎么確定車子直不直？靠邊停車我們只需要看右后視鏡，我們在調整右后視鏡時需要注意的是一定要保持能觀察到后方來車！具體跳到什么位置我們可以這樣，在訓練時我們請教練或者開的比較好的學員將車子停的標準一點你再上車將座椅調好然后將鏡子調到能看到后門把手和剛剛能看到前門把手，并讓這兩個門把手剛好重合到路邊實線上或者距離路邊實線一點點的距離就可以了，記住這個位置，每次調鏡子都要調到這個位置！那么雨刮器怎么看呢，和鏡子一樣，我們先請人家將車子停好，我們上車調好座位然后我們將身子坐的直一點，觀察左邊的雨刮器哪個地方是和路邊實線重合的，最好左右眼睛分開看一下，然后記住這個點，靠邊停車時就用這個點來參考！可以確定車子的位置了，我們如何確定車子是不是直的呢？在確定車子直不直時我們身體坐正目光直視前方，觀察馬路上的車道線，只要你坐正了并且車子是直的那么馬路上的車道線在你的視野里應該是左右對稱的，只要有一點點不對稱，那就說明你的車子是歪掉的！靠邊停車時我們還可以用右后視鏡來確定車子是不是直的，右后視鏡中的前后門把手和路邊實線只要距離一樣就是直的差一點就是歪的，但是看鏡子有一個缺點如果看的不好車子就容易壓線，因為當你在鏡子里發現車子歪掉時車子的角度已經很大了，極容易壓到線，所以鏡子只能作為輔助來看！總結：

科目三考試我們主要記住這幾點:

考試時我們避免不了總會有點緊張的，但是我們不要害怕，確保每一步都要做到位！行駛中遇到所有的路口,不管大小我們都點一下剎車左右觀望一下。（如果考官明確表示這些東西都不用做的話你就可以不做了）考官報口令時假如我們沒有聽清楚的話一定要向考官申請重新報一遍！考試時的車輛的檔位比較順滑，一不小心就會掛錯檔，所以我們每掛一個檔最好確認一下檔位再松開離合！

變道時一定要左右后視鏡觀望一下，不是做給考官看的，你要確保后方沒有車輛！不然如果考官給你踩剎車的話你就掛了！

第五篇：2014事業單位考試申論寫作：群眾工作如何開展好？

2014事業單位考試申論寫作范文：群眾工作如何開展好？

群眾工作如何開展好?

群眾路線的本質是密切黨同群眾的血肉聯系，“聯系”是個關鍵詞。這種聯系必須是最直接的，而不能限于特定的活動載體，變成一陣風式的運動。這種聯系也必須是有實效的，而不能滿足于理論上的全覆蓋，變成口惠而實不至。堅持對群眾工作進行精確分類，以有效的制度供給和創新，保障干群聯系能夠最直接、見實效。

一直接就具體，一具體就深入。例如，某地早在2011年就專門成立群眾工作部，實行村、社區、鎮、區委四級管理模式，并在此基礎上，創建了“分類聯系服務群眾”制度。黨員干部逐戶查訪民情，根據群眾的經濟收入、家庭負債和困難程度等情況，將其分為“放心戶”“關心戶”和“連心戶”。建立民情數據庫，把“連心戶”作為重點幫聯對象，各級黨政干部都有一對一幫扶指標，精準服務，動態管理，力圖改變那種撒胡椒面的工作方式，改變小馬拉大車的不利局面。

精確分類，有助于摸清不同群眾的核心利益所在。做群眾工作，要從群眾最關心最直接最現實的利益問題入手。群眾反映的現實困難大多數是政府有能力解決的，欠缺的只是思維理念、方式方法。群眾分散住在大山里，辦事要走幾個小時，遇到山洪暴發就有生命危險，但通過移民工程，通過建設大量的村民社區服務中心，就可以緩解難題。

更重要的是，精確分類有助于落實各級、各方面的工作責任。一般干部的任務主要是聯系群眾、收集訴求，解決問題的責任歸鎮辦“一把手”。鎮辦解決不了的問題，通過民情數據庫和“三級問題庫”上升到區級層面。特困村、邊遠村、群眾信訪問題較多的、工作推進有難度的、受自然災害影響的地方“五必去”，貧困戶、五保戶、老黨員、“兩代一委”、村組干部“五必訪”。分清責任，考核就能有的放矢。幫扶工作成效由群眾評判，納入考核并作為干部選拔任用的重要考察因素。

干部聯系群眾，只有“直接”才能“密切”，只有“身到”才有“心近”。有了科學的制度，建立精確分類的機制，能使干群聯系由道義型向約束型、由情感型向理智型、由主觀型向能力型轉變。只有將黨的執政理念深深植根于服務群眾的實踐中去，以服務型黨組織引領基層黨建工作，群眾路線和幫扶工作才能管得住現在、跟得上發展、經得起檢驗。

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