第一篇：玉溪市交通局關(guān)于2009年工作總結(jié)和2010年工作打算的報(bào)告

玉溪市交通局關(guān)于2009年工作總結(jié)和2010年工作打算的報(bào)告

發(fā)布時(shí)間：2009-12-02 來(lái)源：玉溪市交通局 作者： 點(diǎn)擊率：541

2009年，是玉溪交通不平凡的一年。玉溪市交通系統(tǒng)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的關(guān)心幫助下，克服了國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的種種不利影響，抓住中央擴(kuò)大內(nèi)需加快基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程建設(shè)的機(jī)遇，始終堅(jiān)持解放思想、科學(xué)發(fā)展，始終堅(jiān)持交通服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行的行業(yè)要求，始終堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民，按照市委三屆五次全會(huì)、市三屆人大二次會(huì)議、市政府三屆三次全會(huì)和省交通運(yùn)輸廳的部署，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全市交通職工攻堅(jiān)克難、奮力拼搏、開(kāi)拓進(jìn)取，努力完成2009年交通固定資產(chǎn)投資10億元的任務(wù)，成為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展的中堅(jiān)力量。

一、2009年工作情況

玉溪交通1—10月完成投資58681萬(wàn)元，預(yù)計(jì)全年?duì)幦⊥瓿赏顿Y10億元。1—10月完成經(jīng)濟(jì)干線7863萬(wàn)元，路網(wǎng)改造項(xiàng)目7059萬(wàn)元，通暢工程16976萬(wàn)元，通達(dá)工程6525萬(wàn)元，地方投資項(xiàng)目10153萬(wàn)元，站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目10105萬(wàn)元。市管高等級(jí)公路1—9月收取車(chē)輛通行費(fèi)9178萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)7.71％。

1、齊心協(xié)力，搶抓機(jī)遇奏響公路建設(shè)新篇章

受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響，國(guó)內(nèi)許多領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)都受到了很大影響。黨中央國(guó)務(wù)院果斷地作出了擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的決策部署，在市委、市政府和省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，抓住國(guó)家對(duì)云南推遲兩年取消政府性貸款二級(jí)收費(fèi)公路的有利機(jī)遇，玉溪市交通局以對(duì)黨、對(duì)人民負(fù)責(zé)的歷史責(zé)任感，發(fā)揮主動(dòng)，積極爭(zhēng)取省、市、縣支持，使新建易峨高和新平至三江口兩條二級(jí)公路儲(chǔ)備項(xiàng)目得以開(kāi)工建設(shè)。易峨高公路是我市易門(mén)縣、峨山縣、紅塔區(qū)三縣區(qū)的重要連接公路，是我市區(qū)域地方路網(wǎng)的重要組成部分，同時(shí)是云南省公路網(wǎng)規(guī)劃中一般干線公路皎平渡至易門(mén)公路的末端公路；項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)上報(bào)的建設(shè)規(guī)模106.37公里，工程可研批復(fù)投資金額29.035億元。新平縣城至三江口二級(jí)公路是省道S306線與S218線的橫向連接線，是玉溪市西部重要的經(jīng)濟(jì)干線；云南省發(fā)改委初步設(shè)計(jì)批復(fù)（云發(fā)改交運(yùn)〔2009〕1816號(hào)）的項(xiàng)目建設(shè)總里程92.67公里，估算總投資14.61億元。兩項(xiàng)目必須于2011年6月底以前全面完成建設(shè)任務(wù)，投資金額之大、時(shí)間之緊、任務(wù)之重、責(zé)任之重大均為玉溪交通建設(shè)史上前所未有。目前，新平至三江口二級(jí)公路已于今年10月15日開(kāi)工，易峨高公路可研報(bào)告和初步設(shè)計(jì)已通過(guò)省發(fā)改委評(píng)審，預(yù)計(jì)今年11月底開(kāi)工。年內(nèi)新建易峨高、新平縣城至三江口二級(jí)公路將爭(zhēng)取完成投資5億元。

大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)干線公路建設(shè)，元紅、澄陽(yáng)、撫仙湖環(huán)湖東路、華盤(pán)4條二級(jí)公路1—10月完成投資7863萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成投資14122萬(wàn)元。元江～紅河二級(jí)公路第一合同段12公里的路基、橋梁工程已完工，第二、三合同段路基工程已開(kāi)工，全年預(yù)計(jì)完成6000萬(wàn)元；澄江～陽(yáng)宗二級(jí)公路路基工程已完工，路面工程已完成19公里，年底全線路面工程完工，1-10月完成投資2741萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成3000萬(wàn)元；撫仙湖環(huán)湖東路路面工程已完工，1-10月完成投資4104萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成4104萬(wàn)元；華寧～盤(pán)溪二級(jí)公路已交工驗(yàn)收，今年完成投資1018萬(wàn)元，累計(jì)完成投資44838萬(wàn)元。

對(duì)玉溪市六條取消收費(fèi)的二級(jí)公路（大新路、玉通路、安易路、澄川路、華盤(pán)路、澄馬路），玉溪交通部門(mén)積極配合省審計(jì)廳派出審計(jì)工作組進(jìn)行逐條債務(wù)審計(jì)。審計(jì)小組基本鎖定了六條二級(jí)收費(fèi)公路的債權(quán)債務(wù)，對(duì)部分路段的工程投資進(jìn)行了核減或核增；在原審計(jì)的基礎(chǔ)上做了完善補(bǔ)充；并且進(jìn)一步明確債權(quán)債務(wù)的鎖定時(shí)限，以及貸款利息的認(rèn)同及建設(shè)期的債務(wù)已全部進(jìn)入鎖定范圍，建設(shè)期的貸款利息也進(jìn)入鎖定范圍。

做好儲(chǔ)備項(xiàng)目前期工作，保持增長(zhǎng)活力。玉溪繞城高速公路項(xiàng)目建議書(shū)已經(jīng)提交市政府討論，年內(nèi)進(jìn)入可研工作。呈貢至澄江高速公路工程可行性研究報(bào)告于今年3月通過(guò)省交通運(yùn)輸廳審查，我局將繼續(xù)積極協(xié)調(diào)澄江縣、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市國(guó)土局、市商務(wù)局等部門(mén)，采用BOT模式建設(shè)，抓緊做好澄呈路招商的前期準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)。積極與思茅、臨滄兩市聯(lián)系，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，抓緊做好天?！何鞴沸缕街僚R滄段的前期準(zhǔn)備工作，目前，該項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告正在緊張編制中。

2、抓好國(guó)債和中央補(bǔ)助資金項(xiàng)目，克服困難推進(jìn)通暢通達(dá)項(xiàng)目建設(shè)。

路網(wǎng)改造5個(gè)項(xiàng)目1—10月完成投資7059萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成8000萬(wàn)元。高倉(cāng)～研和公路第一期工程6.2公里路基、路面工程已完工，二期工程高倉(cāng)—哨坡已開(kāi)工，1—10月完成投資5414萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成6000萬(wàn)元；其他項(xiàng)目梅玉～東山公路、通海高大公路、華寧盤(pán)溪錄山公路、元江戈垤沖公路1—10月完成投資1675萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成2000萬(wàn)元。

通暢工程13個(gè)項(xiàng)目1—10月完成投資16976萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成20000萬(wàn)元。其中實(shí)施2008、2009年擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目（江川螺螄鋪～海門(mén)公路、易門(mén)縣城～攀枝花公路、峨山大龍?zhí)丁手ü?、澄江矣舊～獨(dú)發(fā)箐公路）1—10月完成投資3332萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成投資4991萬(wàn)元。

通達(dá)工程40個(gè)項(xiàng)目1—10月完成投資6525萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成10000萬(wàn)元。

站點(diǎn)建設(shè)19個(gè)項(xiàng)目1—10月完成投資10105萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成10200萬(wàn)元。

2009年農(nóng)村公路（通暢、通達(dá)工程和客運(yùn)站建設(shè)）國(guó)家和省級(jí)計(jì)劃于8月下達(dá)，項(xiàng)目前期工作已完成。由于2006年以來(lái)農(nóng)村公路市級(jí)資金至今僅到位14%，各縣區(qū)實(shí)施2009年農(nóng)村公路項(xiàng)目困難重重。市交通局及時(shí)統(tǒng)一了思想，多方協(xié)調(diào)籌資，保證了今年的9月開(kāi)工建設(shè)。

3、積極完成市委、市政府確定的地方自建項(xiàng)目。

地方投資項(xiàng)目1—10月完成投資10153萬(wàn)元。其中4個(gè)渡口改造項(xiàng)目全年完成8萬(wàn)元；峨山玉林酒廠公路（回龍路）1—10月完成投資200萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成250萬(wàn)元；紅塔區(qū)大矣資公路1—10月完成投資680萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成1000萬(wàn)元。

4、加大協(xié)調(diào)力度，做好公路建設(shè)資金籌措工作。

做好公路建設(shè)貸款工作。按照市政府要求，市高等級(jí)公路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)公路建設(shè)新增貸款4.1億的任務(wù)，經(jīng)與多家金融機(jī)構(gòu)溝通協(xié)商，向農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行和交通銀行準(zhǔn)備提交了貸款申報(bào)資料，現(xiàn)已獲得農(nóng)發(fā)行2.64億元貸款，交通銀行的貸款待交行總行審批。同時(shí)，做好發(fā)行10億元的公路建設(shè)債券工作，用于易門(mén)～峨山～高倉(cāng)，新平～三江口公路項(xiàng)目建設(shè)。經(jīng)多部門(mén)密切配合，反復(fù)討論比較，現(xiàn)“債券發(fā)行工作初步方案”已完成中介機(jī)構(gòu)的評(píng)估、法律等相關(guān)程序事務(wù)工作，進(jìn)入申報(bào)審批程序。

5、開(kāi)展好公路養(yǎng)護(hù)工作，探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)機(jī)制。

2009年實(shí)施油路大中修項(xiàng)目21個(gè)，今年1—10月完成投資1686萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)完成2500萬(wàn)元。貫徹落實(shí)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，成立領(lǐng)導(dǎo)小組制定實(shí)施意見(jiàn)，各縣區(qū)建立工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行人員培訓(xùn)、開(kāi)展公路技術(shù)狀況評(píng)定工作。進(jìn)一步深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作，擬訂《玉溪市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》。突出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的基礎(chǔ)性地位，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械利用率和操作水平，做到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)、周期性養(yǎng)護(hù)相配合。全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)采備沙石材料35126.26立方米，鏟路肩5824.7千米、清理水溝5902.6千米、疏通橋涵4668道20389延米、清掃水泥（瀝青）路面1646.5萬(wàn)平方米。

6、規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。

2009年1—9月，全市累計(jì)完成旅客運(yùn)輸量2279萬(wàn)人、旅客周轉(zhuǎn)量113943萬(wàn)人公里、貨物運(yùn)輸量3680萬(wàn)噸、貨物周轉(zhuǎn)量377714萬(wàn)噸公里。預(yù)計(jì)全年完成客運(yùn)量2752萬(wàn)人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量199489萬(wàn)人公里、貨運(yùn)量5568萬(wàn)噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量796355萬(wàn)噸公里，分別比去年增長(zhǎng)17%、19%、—5%、24%，保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。截至9月底，全市擁有客貨運(yùn)輸業(yè)戶24326戶、持證上崗從業(yè)人員48157人、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛43636輛。

開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，對(duì)6家客運(yùn)企業(yè)、16戶危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、170戶普通貨物運(yùn)輸企業(yè)、9戶駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、1728戶維修企業(yè)、4家機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站及33599名道路運(yùn)輸駕駛員進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，其中6家客運(yùn)企業(yè)、2家機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站達(dá)到AAA級(jí)。

全面加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)管理，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)，加大客運(yùn)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，全市開(kāi)通營(yíng)運(yùn)班線334條3384班次，有營(yíng)運(yùn)客車(chē)3435輛，其中班線客車(chē)1131輛，全部加入玉溪交通運(yùn)輸集團(tuán)公司、玉溪大營(yíng)汽車(chē)運(yùn)輸有限公司、玉溪華泰運(yùn)輸有限公司、玉溪安平運(yùn)輸有限公司、江川縣公交汽車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司，走上了集約化、公司化管理道路。貨物運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，1—9月許可危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)3戶，新增危貨運(yùn)輸車(chē)輛47輛，對(duì)17戶運(yùn)輸單位下發(fā)整改通知書(shū)。加強(qiáng)對(duì)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的服務(wù)和監(jiān)督，對(duì)156輛年限已滿8年的教練車(chē)強(qiáng)制退出培訓(xùn)市場(chǎng)。

推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)，今年1—9月建成縣城客運(yùn)站1個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)站3個(gè)。新建玉溪城南客運(yùn)站，按交通樞紐中心設(shè)計(jì)建設(shè)，在滿足客運(yùn)功能的基礎(chǔ)上，同時(shí)也滿足公交車(chē)、出租車(chē)換乘，汽車(chē)修理和貨運(yùn)調(diào)度等功能，達(dá)到功能完善、布局合理、旅客滿意的要求，該項(xiàng)目站址已選定，《項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告》已批復(fù)，目前在進(jìn)行設(shè)計(jì)。

減輕因燃油價(jià)格上漲對(duì)我市城市公共交通行業(yè)帶來(lái)的影響，及時(shí)撥付油價(jià)補(bǔ)貼資金127.22萬(wàn)元，其中公交車(chē)85.2萬(wàn)元，出租車(chē)42.02萬(wàn)元，維護(hù)了乘客及駕駛員的基本利益，進(jìn)一步做好維護(hù)城市公共交通行業(yè)的穩(wěn)定工作，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

玉交集團(tuán)公司以加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，以構(gòu)建內(nèi)外和諧經(jīng)營(yíng)環(huán)境為基礎(chǔ)，以拓寬市場(chǎng)求發(fā)展為增收點(diǎn)，促進(jìn)了企業(yè)健康發(fā)展。1—9月份營(yíng)運(yùn)總收入13419.97萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的78.94%，比去年同期減少1930.85萬(wàn)元，下降12.58%，預(yù)計(jì)全年可完成營(yíng)運(yùn)總收入1.7億元，實(shí)現(xiàn)利稅600余萬(wàn)元；通過(guò)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本開(kāi)支，實(shí)現(xiàn)利稅549.81萬(wàn)元，比去年同期增加36.9萬(wàn)元，增長(zhǎng)7.2%；職工收入比去年同期有所增長(zhǎng)；企業(yè)自籌資金完成固定資產(chǎn)投資922.53萬(wàn)元，目前，企業(yè)總資產(chǎn)1.71億元，企業(yè)凈資產(chǎn)7029.17萬(wàn)元，同比增加984.20萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。新建通海、華寧、元江、易門(mén)等客運(yùn)站，報(bào)廢更新了34余輛客運(yùn)車(chē)輛；積極開(kāi)拓縣城公交車(chē)和農(nóng)村客運(yùn)班線，發(fā)展小件快運(yùn)，探索旅游客運(yùn)，開(kāi)辟新的市場(chǎng)，建立新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。

市公共汽車(chē)服務(wù)公司著重內(nèi)抓管理，外樹(shù)形象，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。1—9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入931.8萬(wàn)元，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)1250萬(wàn)元，將比2008年增長(zhǎng)10.5%；上繳稅金42萬(wàn)元，預(yù)計(jì)全年上繳54萬(wàn)元，比去年增長(zhǎng)15%；完成客運(yùn)量1300萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)全年完成1700萬(wàn)人次，比2008年增加6.3%。公司進(jìn)一步完善《營(yíng)運(yùn)管理》等規(guī)定，抓好職工安全技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，強(qiáng)化公交營(yíng)運(yùn)的監(jiān)督和管理，增配人員上路檢查，每月檢查的次數(shù)由原來(lái)的80次增加到120次，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。啟動(dòng)了公交IC卡自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，現(xiàn)已辦理乘車(chē)卡共24567張，其中愛(ài)心卡21697張，免費(fèi)運(yùn)送420萬(wàn)人次。進(jìn)行線路優(yōu)化，投資500萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了18臺(tái)城市公交大巴更新2路公交車(chē)，調(diào)整了2條線路的站點(diǎn)；將1路車(chē)的營(yíng)運(yùn)班次加密到5分鐘一班，大大縮短了乘客候車(chē)時(shí)間，改善了乘車(chē)環(huán)境；新開(kāi)通出水口瀑布至高倉(cāng)六品村的第15路公交車(chē)，彌補(bǔ)了南北方向的公交空白。公交工作得到了群眾的肯定，收到群眾感謝信3封，接到感謝電話20多通，4輛次公交車(chē)被評(píng)為“青年文明號(hào)”、“云南省工人先鋒號(hào)”、“全國(guó)工人先鋒號(hào)”。

7、依法行政，做好安全管理工作。

深化行政審批制度改革，根據(jù)上級(jí)政府或部門(mén)已經(jīng)明確取消和調(diào)整的事項(xiàng)進(jìn)行取消和調(diào)整?，F(xiàn)交通系統(tǒng)行政許可事項(xiàng)由46項(xiàng)調(diào)整保留為19項(xiàng)，所有審批時(shí)限均在原來(lái)的基礎(chǔ)上壓縮了二分之一，并且公示行政許可流程圖。1—9月，共辦理行政許可事項(xiàng)1919件。

落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制，規(guī)范行政執(zhí)法行為。推動(dòng)行政執(zhí)法責(zé)任制工作向縱深發(fā)展，實(shí)行內(nèi)部考評(píng)和外部評(píng)議相結(jié)合、日?？荚u(píng)與年度考評(píng)相結(jié)合，做到執(zhí)法責(zé)任明晰，執(zhí)法職責(zé)適崗適人，充分體現(xiàn)權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任相一致的原則。1—9月路政案件發(fā)生、立案、查處2281件，立案率、查處率均為100%，索賠2682萬(wàn)元，索賠率100%，收回路產(chǎn)11315.8平方米；運(yùn)政和市公交出租車(chē)輛管理處共上路稽查12043人次，檢查車(chē)輛33405輛次，查處行政案件2057件，警告232人次，罰款65萬(wàn)元。截至目前，全市交通系統(tǒng)行政執(zhí)法工作繼續(xù)保持了“六無(wú)”：“無(wú)行政執(zhí)法違法案件；無(wú)行政復(fù)議案件；無(wú)行政訴訟案件；無(wú)辦理行政許可投訴、上訪事件；無(wú)亂檢查、亂罰款事件；無(wú)其它行政執(zhí)法違規(guī)事件”。做好綜治維穩(wěn)創(chuàng)安工作，實(shí)現(xiàn)了“十無(wú)”的工作目標(biāo)：“無(wú)刑事案件、無(wú)吸毒人員、無(wú)重大交通事故、無(wú)火災(zāi)、無(wú)被盜、無(wú)參加或組織傳播邪教活動(dòng)、無(wú)本單位人員在當(dāng)?shù)鼗虻酵獾胤缸铩o(wú)失密泄密事件、無(wú)危害國(guó)家安全行為、無(wú)其它安全事故”。

始終堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的工作方針和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，把治理公路“三亂”工作納入部門(mén)和行業(yè)目標(biāo)管理，加大從源頭預(yù)防公路“三亂”反彈的力度，今年1—9月沒(méi)有發(fā)生一起新的公路“三亂”問(wèn)題，保持和鞏固了所有公路基本無(wú)“三亂”成果。

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，緊密結(jié)合交通行業(yè)的工作實(shí)際，著力抓好安全生產(chǎn)的“三項(xiàng)行動(dòng)”（執(zhí)法行動(dòng)、治理行動(dòng)、宣傳教育行動(dòng)）、“三項(xiàng)建設(shè)”（法制、體制、機(jī)制建設(shè)；保障能力建設(shè)；監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)），進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)科學(xué)化、制度化、規(guī)范化建設(shè)，積極探索適應(yīng)安全生產(chǎn)管理監(jiān)督的新理念、新方式，關(guān)口前移、重心下移。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持安全生產(chǎn)例會(huì)制度，落實(shí)責(zé)任制；建立和完善安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制，各運(yùn)輸企業(yè)、建設(shè)施工單位認(rèn)真組織從業(yè)人員每月進(jìn)行安全教育；建立和實(shí)施安全生產(chǎn)控制指標(biāo)體系；突出重點(diǎn)嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸非法違法行為，開(kāi)展打擊 “黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)治理活動(dòng)，公安、交通、建設(shè)、工商等部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡查、定時(shí)查與不定時(shí)查、交叉查與聯(lián)動(dòng)查、明查與暗查相結(jié)合的措施，全市交通部門(mén)共出動(dòng)執(zhí)法人員2390人次，發(fā)放宣傳資料15694份，檢查車(chē)輛 9973輛，暫扣違法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛85輛，教育警告922人次，罰款227410元；深化水上交通安全、道路運(yùn)輸和交通設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)隱患排查治理，切實(shí)解決存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題。道路運(yùn)輸四項(xiàng)安全控制指標(biāo)（百車(chē)事故率、百車(chē)死亡率、百車(chē)受傷率、百車(chē)經(jīng)濟(jì)損失率）除百車(chē)受傷率有所上升外，其它三項(xiàng)指標(biāo)均下降；公路修復(fù)、公路養(yǎng)護(hù)施工安全沒(méi)有發(fā)生死亡事故；水路運(yùn)輸安全繼續(xù)保持“無(wú)沉船、無(wú)死亡、無(wú)經(jīng)濟(jì)損失”的成績(jī)。

8、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，不斷提高服務(wù)水平。

從玉溪交通發(fā)展全局出發(fā)，圍繞中心工作做好各方面工作，實(shí)現(xiàn)相互促進(jìn)、相互支撐、良性互動(dòng)。

黨風(fēng)廉政建設(shè)工作常抓不懈。按照市委關(guān)于第二批開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的要求，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展觀”的主題和“黨員干部受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得實(shí)惠”的總體要求，全面開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)真完成學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實(shí)三個(gè)階段任務(wù)，解放思想、轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，提高執(zhí)政能力，著力解決影響和制約科學(xué)發(fā)展的突出問(wèn)題，構(gòu)建有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制，貫徹保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定、保生態(tài)、保中央和省市委決策部署落實(shí)的要求。認(rèn)真開(kāi)展黨風(fēng)廉政教育，深入推進(jìn)廉政文化建設(shè)，切實(shí)抓好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作，完善工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)制度，嚴(yán)格執(zhí)行廉潔從政規(guī)定，認(rèn)真開(kāi)好民主生活會(huì)并進(jìn)行整改，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制各項(xiàng)工作。接受市委巡視組的巡視，對(duì)巡視組提出的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整改。

深化改革，改進(jìn)作風(fēng)。深化交通體制改革，對(duì)市交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定所進(jìn)行了人員的妥善安置；解決了市公交出租車(chē)輛管理處人員經(jīng)費(fèi)管理體制，實(shí)現(xiàn)了財(cái)政全額供養(yǎng)，調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。貫徹執(zhí)行“四項(xiàng)制度”，推行政務(wù)公開(kāi)，以構(gòu)建行為規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、公正透明、廉潔高效的行政機(jī)關(guān)為目標(biāo)，按照玉溪交通局推行陽(yáng)光政府“四項(xiàng)制度”和責(zé)任政府“四項(xiàng)制度”的實(shí)施方案及實(shí)施細(xì)則，做好政務(wù)公開(kāi)、重點(diǎn)工作通報(bào)、電子政務(wù)網(wǎng)建設(shè)、96128政務(wù)查詢等工作，提高了交通工作的透明度，暢通交通工作與人民群眾聯(lián)系的渠道，切實(shí)保障人民群眾的知情權(quán)、表達(dá)權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，極大地提高了依法行政的能力和水平。做好信訪和人大建議、政協(xié)提案的答復(fù)工作，件件有落實(shí)，事事有答復(fù)，認(rèn)真負(fù)責(zé)、及時(shí)高效，1—9月辦理了信訪件96件；今年承辦的30件人大建議和25件政協(xié)提案面商率100%，滿意率100%。

基本實(shí)現(xiàn)2009年節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)。按科學(xué)創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的發(fā)展方針，在公路工程建設(shè)中嚴(yán)格節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，優(yōu)化路面等級(jí)；建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)服務(wù)體系，搞好運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)查研究，保持運(yùn)力與運(yùn)量的相對(duì)平衡，降低運(yùn)行消耗，特別是對(duì)實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路，不再新增運(yùn)力，避免盲目增長(zhǎng)而造成浪費(fèi)；嚴(yán)格技術(shù)準(zhǔn)入條件和車(chē)輛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣節(jié)能型，環(huán)保型車(chē)輛，對(duì)技術(shù)落后，單位能耗高，環(huán)境污染大的車(chē)輛，逐步淘汰出營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)；全面提高從業(yè)人員的節(jié)能意識(shí)與操作水平；對(duì)公務(wù)車(chē)的使用堅(jiān)持采用多人多事一車(chē)，建立油料報(bào)消審核制度。今年1—9月?tīng)I(yíng)業(yè)性公路運(yùn)輸載客、載貨汽車(chē)汽、柴油綜合單耗已經(jīng)下降到每百噸公里8.05公升；營(yíng)業(yè)性內(nèi)河運(yùn)輸船舶燃料單耗已經(jīng)下降到每千噸公里35.1公升。公務(wù)車(chē)單機(jī)單臺(tái)油料消耗與去年同比下降3.1%。

開(kāi)展“愛(ài)心送考”活動(dòng)。中心城區(qū)115輛出租車(chē)在兩天的高考考試時(shí)間內(nèi)，共免費(fèi)接送考生1100人次。本次活動(dòng)在社會(huì)上引起了很大的反響，不僅使出租車(chē)行業(yè)在社會(huì)上樹(shù)立了良好的形象還為倡導(dǎo)文明風(fēng)尚起到積極作用，得到了社會(huì)各界人士和廣大考生家長(zhǎng)的一致好評(píng)。

總之，在2009年中，玉溪市交通局黨政班子全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想，推進(jìn)玉溪交通事業(yè)發(fā)展，在實(shí)踐中積累了一些經(jīng)驗(yàn)。主要是：抓住機(jī)遇，提前做好交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，充分做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備和前期準(zhǔn)備工作，主動(dòng)爭(zhēng)取省交通廳將易峨高公路和新平至三江口二級(jí)公路列入計(jì)劃，在全省新建的19條二級(jí)公路中我市就占2條，抓住了一次重要的發(fā)展機(jī)遇；充分調(diào)動(dòng)縣區(qū)交通建設(shè)積極性，樹(shù)立多渠道促增量的觀念，調(diào)整交通投資結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，逐步實(shí)現(xiàn)增量到提質(zhì)的轉(zhuǎn)變；堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，主動(dòng)協(xié)調(diào)，對(duì)項(xiàng)目的申報(bào)、實(shí)施、驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)指導(dǎo)督促，充分發(fā)揮各方面加快交通發(fā)展的積極性；嚴(yán)格資金使用，及時(shí)研究解決項(xiàng)目實(shí)施中的困難和問(wèn)題，保證工程進(jìn)度；堅(jiān)持“政府監(jiān)督、法人稽查、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的工程質(zhì)量保證體系，在基層成立“中心實(shí)驗(yàn)室”，質(zhì)監(jiān)覆蓋率達(dá)到100%，把質(zhì)量事故處理在施工階段，做到嚴(yán)格過(guò)程檢查、嚴(yán)格監(jiān)理程序、嚴(yán)格檢查驗(yàn)收；把發(fā)展與環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排結(jié)合起來(lái)，做到公路建設(shè)與環(huán)保同行、交通事業(yè)發(fā)展與降耗節(jié)能協(xié)調(diào)；依法治交，積極探索交通行業(yè)規(guī)范管理的路子；堅(jiān)持“兩手抓”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和職工隊(duì)伍建設(shè)，保證全市交通工作的順利進(jìn)行。

二、存在的問(wèn)題及建議

1、公路建設(shè)資金籌措難，工作推進(jìn)任務(wù)艱巨。

（1）新建的易峨高、新平至三江口2條二級(jí)公路資金量大，僅需地方自籌的資本金就12億多，盡管通過(guò)銀行貸款和發(fā)行債券等多種方式籌集資金，但在具體工作中涉及擔(dān)保等問(wèn)題，還需得到市委、市政府的有力支持，專題研究措施辦法，以保證建設(shè)資金的及時(shí)到位，方能推進(jìn)項(xiàng)目的順利實(shí)施。

（2）農(nóng)村公路實(shí)際配套資金不能及時(shí)到位，嚴(yán)重影響農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。2009年農(nóng)村公路項(xiàng)目計(jì)劃總投資17825萬(wàn)元，其中中央投資11640萬(wàn)元，省級(jí)投資360萬(wàn)元，市級(jí)投資1528萬(wàn)元，縣區(qū)投資4324萬(wàn)元。目前沒(méi)有資金到位，項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)資金靠縣（區(qū)）自籌資金墊支，除少數(shù)縣（區(qū)）能自籌啟動(dòng)資金外，大多數(shù)縣（區(qū)）都難于籌到資金啟動(dòng)項(xiàng)目開(kāi)工。而且由于2006、2007、2008年農(nóng)村公路市級(jí)配套資金應(yīng)為18437萬(wàn)元，僅到位2500萬(wàn)元，三年市級(jí)資金到位率14%。今年縣（區(qū)）及施工單位無(wú)力再墊支資金，致使2009年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)艱難。

2、高等級(jí)公路還貸壓力大，清欠工程款任務(wù)重，影響社會(huì)穩(wěn)定。

全市現(xiàn)有高等級(jí)公路是根據(jù)總體規(guī)劃分期貸款建設(shè)的，到2009年底公路建設(shè)銀行貸款余額179460萬(wàn)元，收取的通行費(fèi)收入扣除公路管養(yǎng)成本，僅能支付公路建設(shè)期間貸款利息的三分之二。受?chē)?guó)際金融動(dòng)蕩影響，各金融機(jī)構(gòu)貸款條件要求及審批更嚴(yán)，市高等級(jí)公路有限責(zé)任公司要新增貸款難度加大，每年到期貸款置換和利息支付的困難也相應(yīng)增多。

3、客運(yùn)和城市公交出租發(fā)展面臨社會(huì)矛盾。

市際、縣際客運(yùn)基本滿足群眾出行的需要，但農(nóng)村客運(yùn)支線發(fā)展不平衡，路網(wǎng)通達(dá)深度和布局不完善，部分農(nóng)村客運(yùn)支線由于路線重復(fù)加劇了運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾，惡性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象顯現(xiàn)，且農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體分散，經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān)重、效益差、積極性不高、抵御風(fēng)險(xiǎn)能力弱。

隨著紅塔區(qū)中心城區(qū)的發(fā)展擴(kuò)大，紅塔區(qū)公交車(chē)要實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化，進(jìn)行線路新開(kāi)通、延伸，就必須解決原鄉(xiāng)鎮(zhèn)私人專線車(chē)的利益之爭(zhēng)，情況復(fù)雜，涉及面廣。

紅塔區(qū)出租車(chē)自1997年以來(lái)未增加，目前運(yùn)力運(yùn)量不平衡；由于國(guó)家未出臺(tái)城市出租車(chē)的相關(guān)規(guī)定，無(wú)法可依，制約了對(duì)出租車(chē)行業(yè)和對(duì)“黑的”、“摩的”的管理，在打擊“黑車(chē)” 方面存在查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題。

三、2010年工作打算

2010年是“十一五”計(jì)劃的最后一年，市交通局將按照市委、市政府和省交通廳的安排部署，依靠縣區(qū)黨委、政府、人民群眾，全力以赴抓交通發(fā)展目標(biāo)的落實(shí)。

1、認(rèn)真做好玉溪交通“十二五”規(guī)劃。

按照市委、市政府的要求，從發(fā)展滇中經(jīng)濟(jì)圈、昆玉一體化和玉溪建設(shè)“三湖”生態(tài)城市群的高度，認(rèn)真研究制定玉溪交通“十二五”規(guī)劃。調(diào)整公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高路網(wǎng)總體技術(shù)水平，建設(shè)市內(nèi)及出口（通邊達(dá)州）高等級(jí)公路、農(nóng)村公路；全面開(kāi)展道路客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，完善站點(diǎn)、推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展，優(yōu)先發(fā)展中心城區(qū)公共交通，更有效發(fā)揮交通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。規(guī)劃中將按照輕重緩急進(jìn)行排序，做好前期工作，擇機(jī)實(shí)施，突出幾個(gè)重點(diǎn)，一是抓好易峨高和新平縣城至三江口二級(jí)公路的建設(shè)，力爭(zhēng)2011年完工；二是將實(shí)施玉溪繞城高速作為重點(diǎn)，盡早建成通車(chē)發(fā)揮功能；三是昆玉一體化建設(shè)的交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃；四是建設(shè)“三湖生態(tài)城市群”旅游區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施和澄呈高速公路；五是老昆玉公路建成二級(jí)公路及澄川、江通等二級(jí)公路改高速公路。

2、圍繞中心工作開(kāi)展重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。

繼續(xù)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。齊心協(xié)力，以只爭(zhēng)朝夕的態(tài)度全力以赴推進(jìn)易峨高和新平至三江口2條二級(jí)公路建設(shè)，確保2011年6月前完工。2010年完成路基工程，并做好路面工程開(kāi)工的相關(guān)工作，兩個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃完成投資16億元。

積極開(kāi)展玉溪繞城高速公路項(xiàng)目的可研等前期工作，力爭(zhēng)2010年底開(kāi)工建設(shè)。

做好澄呈路加快項(xiàng)目前期工作，完成項(xiàng)目立項(xiàng)支撐性文件審批，確定建設(shè)方式和項(xiàng)目業(yè)主，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)。

做好天?！何鞴沸缕街僚R滄段項(xiàng)目前期工作。

3、推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，確保全面完成“十一五”期間建設(shè)目標(biāo)。

2010年是縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)“通暢”工程和鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村“通達(dá)”工程實(shí)施的最后一年。新建項(xiàng)目的農(nóng)村公路（通達(dá)工程416公里、6個(gè)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)、村組公路100公里）按國(guó)家和省級(jí)下達(dá)的計(jì)劃，計(jì)劃完成投資9816萬(wàn)元。對(duì)通達(dá)、通暢工程按有關(guān)要求從立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、審批、資金、質(zhì)量、工期等方面進(jìn)行嚴(yán)格管理，積極籌措配套資金，確保項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行，改善農(nóng)村公路通行條件，保障人民群眾的安全出行。

4、拓寬融資渠道，增強(qiáng)交通的可持續(xù)發(fā)展能力。

拓寬融資渠道，增強(qiáng)交通的可持續(xù)發(fā)展能力。積極爭(zhēng)取中央、省、市補(bǔ)助資金，保證交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有較為穩(wěn)定的資金來(lái)源。利用最近幾年建設(shè)市縣高等級(jí)公路與金融機(jī)構(gòu)建立的良好的信貸關(guān)系，爭(zhēng)取銀行等金融部門(mén)的資金支持。擴(kuò)大招商引資范圍，采用BOT投資方式，盤(pán)活公路資產(chǎn)，走“以路建路、以路養(yǎng)路”的建設(shè)模式。

5、深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。

按照管養(yǎng)分離的要求，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的市場(chǎng)機(jī)制，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的基礎(chǔ)性作用。進(jìn)一步細(xì)化明確縣鄉(xiāng)政府和養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)的職能職責(zé)，理順工作機(jī)制。建章立制，結(jié)合玉溪農(nóng)村公路實(shí)際情況，制定符合農(nóng)村公路管養(yǎng)要求的考核辦法、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。實(shí)施對(duì)基層農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作管理人員的思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)和管理水平。

6、抓好運(yùn)輸市場(chǎng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。

注重對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)律的探索，深入調(diào)研，完善管理機(jī)制，制定運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃。按照道路運(yùn)輸安全高效、服務(wù)文明誠(chéng)信、節(jié)能減排主導(dǎo)、技術(shù)裝備先進(jìn)、市場(chǎng)規(guī)范有序、站運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)完善運(yùn)輸市場(chǎng)管理。加強(qiáng)農(nóng)村運(yùn)輸市場(chǎng)的培育與管理，推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，按照“城鄉(xiāng)一體化、區(qū)間網(wǎng)絡(luò)化、鎮(zhèn)村輻射化、布局合理化”的原則,在保證農(nóng)民群眾“走得了、走得安全”基礎(chǔ)上，建立與農(nóng)村發(fā)展相適應(yīng)、與農(nóng)村客運(yùn)保證措施相配套的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)支持運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)旅客和市場(chǎng)的需要,合理調(diào)整農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛車(chē)型、檔次等,走城鄉(xiāng)公交一體化之路，穩(wěn)步改善服務(wù)質(zhì)量。推進(jìn)節(jié)能型運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者購(gòu)買(mǎi)、使用節(jié)能、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化的車(chē)輛；建立企業(yè)節(jié)能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，在線路審批和資源配置上，給予節(jié)能型企業(yè)優(yōu)先權(quán)。

加大城市公共交通建設(shè)力度。開(kāi)展中心城區(qū)新建城南樞紐中心的建設(shè)工作，計(jì)劃投資10207萬(wàn)元，征地138畝，力爭(zhēng)2010年5月開(kāi)工建設(shè)，2012年5月竣工，通過(guò)科學(xué)規(guī)劃建設(shè)客運(yùn)站，加強(qiáng)公路客運(yùn)與城市公交、出租車(chē)、鐵路客運(yùn)等運(yùn)輸方式的銜接與協(xié)調(diào)，努力實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”、“無(wú)縫對(duì)接”，為旅客乘車(chē)候車(chē)提供方便。積極向上級(jí)反映，提出意見(jiàn)建議，爭(zhēng)取上級(jí)出臺(tái)規(guī)范出租車(chē)行業(yè)的辦法，進(jìn)一步改善出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，維護(hù)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者合法權(quán)益，完善出租汽車(chē)集成化信息管理系統(tǒng)功能，促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。

加大對(duì)治理公路“三亂”的督查、檢查力度，鞏固我市公路無(wú)“三亂”成果。加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理工作力度，實(shí)施規(guī)范化建設(shè)，在一些超載現(xiàn)象較為嚴(yán)重的農(nóng)村公路上因地制宜修建限載設(shè)施，實(shí)現(xiàn)自然治超，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

7、加大安全監(jiān)督檢查力度，推動(dòng)節(jié)能減排工作。

繼續(xù)簽訂《安全責(zé)任書(shū)》，落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)自我負(fù)責(zé)、自我約束、自我調(diào)整、持續(xù)改進(jìn)的要求，落實(shí)事故防范措施，堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任傷亡事故的發(fā)生。監(jiān)督指導(dǎo)轄區(qū)各道路、水路運(yùn)輸、公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)施工等企事業(yè)單位的安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)基礎(chǔ)工作；加大監(jiān)督檢查力度，做好重點(diǎn)時(shí)段的安全防范工作，落實(shí)事故防范措施，堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任傷亡事故的發(fā)生；把道路客運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全作為工作重中之重，抓實(shí)抓細(xì)。

8、黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。按照市委黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，加強(qiáng)對(duì)全局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查；嚴(yán)肅查處濫用職權(quán)，謀取私利，貪污賄賂，失職瀆職等行為。認(rèn)真執(zhí)行責(zé)任政府“四項(xiàng)制度”，貫徹落實(shí)好陽(yáng)光政府“四項(xiàng)制度”要求，做好信訪和人大建議、政協(xié)提案的答復(fù)工作，轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)，為群眾提供更好的服務(wù)。

2009年，雖然受到國(guó)際金融危機(jī)的影響，經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜而嚴(yán)峻，但是，玉溪交通抓住中央擴(kuò)大內(nèi)需的歷史機(jī)遇，以無(wú)畏的精神迎接新的考驗(yàn)，努力完成交通建設(shè)任務(wù)。2010年，玉溪交通建設(shè)將堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，把人民群眾的根本利益作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，增強(qiáng)戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣，堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，深入分析，科學(xué)決策，發(fā)揚(yáng)交通人吃苦耐勞、拼搏進(jìn)取的精神，貫徹保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定、保生態(tài)、保中央和省市委決策部署的落實(shí)，為玉溪經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

玉溪市交通局

二ОО九年十月三十日

第二篇：交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打

算

XX年,我局在縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和省市交通工作會(huì)議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實(shí)現(xiàn)跨越”的目標(biāo),緊扣農(nóng)村公路建設(shè)為中心,以規(guī)費(fèi)征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點(diǎn),把握交通規(guī)劃、編制,工程質(zhì)量監(jiān)督,完善內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制三大環(huán)節(jié),做好運(yùn)輸市場(chǎng)的管理、安全生產(chǎn)、隊(duì)伍建設(shè)和其他各項(xiàng)交通工作,較好完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下:

一、突出了項(xiàng)目建設(shè),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步壯大。

一是全力以赴做好縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。我們采取責(zé)任到人、進(jìn)度上墻、跟蹤問(wèn)效三個(gè)辦法,對(duì)縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目落實(shí)專人負(fù)責(zé)跟蹤管理,并把建設(shè)進(jìn)度按期上墻公布。今年縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目主要有:①精細(xì)化工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)建設(shè),資金投入1500萬(wàn)元,南北工程公里,東西工程公里,目前東西、南北路基土完成97%,橋梁正在施工;②景鷹高速掛線(齊埠至縣城)全長(zhǎng)22公里,資金投入18600萬(wàn)元,改造為一級(jí)公路,目前已完成工可;③珠曹線縣城段改造工程,資金投入5600萬(wàn)元,全長(zhǎng)10公里,錦黃線縣城至沖里段改造工程,資金投入4200萬(wàn)元,全長(zhǎng)12公里,目前都已完成工可,正在立項(xiàng)和測(cè)量;④**港綜合碼頭建設(shè),占地800畝,4個(gè)泊位,目前省廳已通過(guò)評(píng)審,正報(bào)省發(fā)改委審批中,爭(zhēng)取年底開(kāi)工;⑤配合做好省公路開(kāi)發(fā)總公司高速養(yǎng)護(hù)工作,主動(dòng)跟進(jìn)做好德昌高速前期工作,項(xiàng)目一期,投資1000萬(wàn)元,占地300畝,目前省公路開(kāi)發(fā)總公司正在向省交通廳立項(xiàng)報(bào)批。

二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭(zhēng)二擠三嚴(yán)”的方式,做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作。“一爭(zhēng)”是指爭(zhēng)指標(biāo),今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標(biāo)是98公里,經(jīng)過(guò)多次爭(zhēng)取,獲得了105公里的公路指標(biāo),增加了5公里;“二擠”是指擠計(jì)劃,鼓勵(lì)計(jì)劃內(nèi)公路符合開(kāi)工條件的提前開(kāi)工,未達(dá)到條件的鼓勵(lì)創(chuàng)造條件爭(zhēng)取早日開(kāi)工,目前提前實(shí)施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條,包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫(kù))、蘇橋1條(珠村至上門(mén))、上訪一條(徐家至**峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達(dá)到12公里;“三嚴(yán)”是指嚴(yán)把開(kāi)工條件,條件包括配套資金到位,招投標(biāo)程序到位,強(qiáng)制性攪拌機(jī)到位,確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計(jì)劃內(nèi)的項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)工,開(kāi)工里程達(dá)93公里,完成里程76公里;加上計(jì)劃外的項(xiàng)目,開(kāi)工里程達(dá)到了120多公里,完成里程近110公里,17個(gè)行政村的通達(dá)狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護(hù)工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護(hù)方法,今年我縣正常養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路公里,并對(duì)206國(guó)道以北的主要縣道進(jìn)行維修,維修里程達(dá)公里。具體安排黃桐路5月初開(kāi)工,7月底完工;峽珠線8月初開(kāi)工,10底完工;石當(dāng)線11月初開(kāi)工,年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈,正在進(jìn)行拓寬路基和道路綠化工作,并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進(jìn)度,我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車(chē),峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會(huì)按計(jì)劃完成。

四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn),委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設(shè)計(jì),正在制定《**縣交通發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃分近期(XX年—XX年)和遠(yuǎn)期(XX年—2020年)兩個(gè)實(shí)施階段,主要內(nèi)容包含公路和水路兩大方面,依托周邊環(huán)境,科學(xué)統(tǒng)籌、合理布局,為我縣未來(lái)公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動(dòng)態(tài)提供了全面、科學(xué)的發(fā)展導(dǎo)向。

二、健全了征費(fèi)站所建設(shè),規(guī)費(fèi)征收形勢(shì)大步好轉(zhuǎn)。

一是部署到位。今年以來(lái),我局繼續(xù)實(shí)行“3+1”規(guī)費(fèi)征收運(yùn)行機(jī)制,繼續(xù)以陳營(yíng)、梓埠、青云三個(gè)交管所和局機(jī)關(guān)征費(fèi)辦為主力征費(fèi)隊(duì)伍,按照各自轄區(qū)車(chē)輛分布情況,劃分目標(biāo)任務(wù),簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。

二是措施到位。年初,我局利用手機(jī)短信、電視臺(tái)、報(bào)社、標(biāo)語(yǔ)等有效渠道進(jìn)行大力宣傳,元月2日便主動(dòng)開(kāi)始出擊,充分抓住春節(jié)前后的征費(fèi)有利時(shí)機(jī),全力主攻摩托車(chē)養(yǎng)路費(fèi)征收,采取機(jī)動(dòng)征收與定點(diǎn)征收相結(jié)合,僅春節(jié)期間就完成摩托車(chē)養(yǎng)路費(fèi)50多萬(wàn)元。

三是領(lǐng)導(dǎo)到位。一位副局長(zhǎng)統(tǒng)一調(diào)度,抓任務(wù)落實(shí),兩名黨委兼任交管所長(zhǎng)親力親為,各辦、所隊(duì)長(zhǎng)每日早出晚歸,努力完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

四是調(diào)度到位。每月26日財(cái)務(wù)中心與各征費(fèi)單位及時(shí)結(jié)算票據(jù),并將征收進(jìn)度通告各征收單位,每季度召開(kāi)最少一次各征收單位工作匯報(bào)會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)分析不足。

盡管年初的冰雪天氣給今年的規(guī)費(fèi)征收造成了巨大影響,但是我們?nèi)匀煌瓿闪巳蝿?wù)。到目前為止,我局各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收已突破332萬(wàn)元大關(guān),其中農(nóng)用車(chē)“三費(fèi)”92萬(wàn)元,占全年任務(wù)%(按全年任務(wù)141萬(wàn)元計(jì)算);摩托車(chē)養(yǎng)路費(fèi)134萬(wàn)元,已完成全年任務(wù)的%,力爭(zhēng)完成153萬(wàn)元;運(yùn)管費(fèi)33萬(wàn)元,占全年任務(wù)%(按全年任務(wù)80萬(wàn)元計(jì)算);檢測(cè)費(fèi)37萬(wàn)元,港航規(guī)費(fèi)14萬(wàn)元。

三、努力消除不利因素,行業(yè)行勢(shì)更加穩(wěn)定

1、抗擊惡劣天氣,嚴(yán)防死守保春運(yùn)。春運(yùn)期間,受低溫凍雨、雪霧等惡劣天氣的影響,**境內(nèi)部分路段、公路橋面冰凍嚴(yán)重,給客貨運(yùn)輸帶來(lái)了很大危機(jī)。為了確保春運(yùn)交通安全,我局全力以赴,認(rèn)真做好春運(yùn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和宣傳工作,對(duì)全縣營(yíng)運(yùn)司乘人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn),加強(qiáng)了源頭車(chē)站監(jiān)管,利用GPS平臺(tái)24小時(shí)監(jiān)控各運(yùn)輸客車(chē)運(yùn)行情況。同時(shí),成立了3個(gè)稽查隊(duì),把牢3個(gè)口,即1個(gè)車(chē)站出入口和2個(gè)進(jìn)入**境內(nèi)的通道口,對(duì)違規(guī)營(yíng)運(yùn)進(jìn)行打擊。通過(guò)各項(xiàng)措施和方法,今年春運(yùn)真正做到了“以人為本、平安春運(yùn)”和“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的目標(biāo)。

2、嚴(yán)厲打擊“黑車(chē)”,確保運(yùn)輸市場(chǎng)正常有序。我縣共有客車(chē)159輛,客位2793個(gè),班線46條,在我們對(duì)車(chē)站的有力監(jiān)管下,車(chē)站實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)短途分停、定點(diǎn)發(fā)班、微機(jī)售票,客運(yùn)秩序安全有序,**新汽車(chē)站也一舉被評(píng)為“省級(jí)文明車(chē)站”。然而,我縣從事非法客運(yùn)的“面的”、“轎的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗,春節(jié)期間更是頻頻出動(dòng),為客運(yùn)安全帶來(lái)了很大阻力。為了嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸市場(chǎng)非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和違規(guī)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),我局春節(jié)期間出動(dòng)運(yùn)政人員50人次,聯(lián)合公安、交警、城管部門(mén)對(duì)道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行專項(xiàng)整治工作,針對(duì)景鷹高速**出口至齊埠加油站一帶非法載客、偷跑長(zhǎng)途班線的大中型旅游巴車(chē)混亂的情況,聯(lián)合隊(duì)伍全力出擊、重點(diǎn)整頓。半年來(lái),我局出動(dòng)運(yùn)政人員200人次,共打擊非法客運(yùn)車(chē)輛300輛次,依法處理250余輛次,大力維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)公平、安全、有效的運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

3、加大水路運(yùn)輸市場(chǎng)管理,渡運(yùn)工作四十七年安全無(wú)事故。采取疏堵結(jié)合的辦法對(duì)不能經(jīng)營(yíng)的碼頭依法取締,對(duì)符合經(jīng)營(yíng)條件的,臨時(shí)許可,雨雪、臺(tái)風(fēng)災(zāi)害天氣一律禁止渡運(yùn)。6月份,我局會(huì)同縣海事處對(duì)縣境內(nèi)運(yùn)輸船舶、全縣8處渡口、12個(gè)貨運(yùn)碼頭進(jìn)行專項(xiàng)整治,對(duì)“三無(wú)”船舶的非法載客載貨等違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,查扣非法載客運(yùn)輸班船2艘,違章運(yùn)輸船舶15艘次,進(jìn)一步消除了水上交通安全隱患,強(qiáng)化了水路運(yùn)政管理,渡運(yùn)工作四十七年安全無(wú)事故。

四、奮起抗擊惡劣天氣,全面取得了抗冰救災(zāi)的勝利。

1、節(jié)前鏟冰除雪保暢通保安全。元月28日晚上8點(diǎn),局黨委組織召開(kāi)了應(yīng)對(duì)災(zāi)害雨雪天氣專題研究會(huì),迅速成立了災(zāi)害性雨雪天氣應(yīng)對(duì)工作指揮部,制定了應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)分片成立了保公路暢通、保道路運(yùn)輸安全、保水上交通和渡口安全四個(gè)工作小組。全局緊急動(dòng)員,全員上路,抗擊凍雪,清掃路面和搶修重要路段。

一是加強(qiáng)了公路管理。配合景鷹高速公司,征調(diào)3萬(wàn)只草麻袋鋪設(shè)樂(lè)安河大橋橋面及重點(diǎn)路面,配合縣公路局對(duì)國(guó)省道路面橋梁清掃冰雪,對(duì)縣道以206國(guó)道為中界線進(jìn)行分工,落實(shí)人員,分解責(zé)任,征調(diào)萬(wàn)只草麻袋和工業(yè)鹽39噸,鋪灑橋面及重點(diǎn)路面,在縣鄉(xiāng)公路的橋梁、陡坡、急轉(zhuǎn)彎等地段樹(shù)立了安全提示牌,同時(shí)指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站對(duì)鄉(xiāng)道進(jìn)行清掃工作。

二是加強(qiáng)了車(chē)站管理。派出駐站人員長(zhǎng)期指導(dǎo)車(chē)站安全工作。同時(shí),分管交通的縣領(lǐng)導(dǎo),多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),現(xiàn)場(chǎng)指揮,現(xiàn)場(chǎng)辦公。2月1日至2日冰雪較為嚴(yán)重,尤其是2日大雪封路,我們對(duì)全縣所有班車(chē)實(shí)行了停開(kāi),3日上午11時(shí),我們?cè)谡惩I(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下,組織人員押車(chē),護(hù)送旅客,做到萬(wàn)無(wú)一失。

三是加強(qiáng)了對(duì)水上安全的檢查。針對(duì)渡船船面結(jié)冰嚴(yán)重,我們對(duì)渡運(yùn)實(shí)行停渡管理,做到了所有渡船未經(jīng)允許嚴(yán)禁渡運(yùn),杜絕水上交通事故發(fā)生。2日因大雪封渡,我們對(duì)全縣所有渡船實(shí)行了停渡,3日上午9點(diǎn)至下午5點(diǎn)我們進(jìn)行了擺渡,并對(duì)不符合要求的碼頭進(jìn)行了查封,停止裝卸業(yè)務(wù)。

2、節(jié)后搶修500KV樂(lè)鷹線。因冰雪災(zāi)害,500KV樂(lè)鷹線(**段)33座塔基不同程度倒塌,災(zāi)情嚴(yán)重,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,我局的主要任務(wù)是保通各塔基點(diǎn)的道路暢通、33座塔材及設(shè)備運(yùn)輸和后勤保障工作。在時(shí)間緊、路程長(zhǎng)、路況差、任務(wù)重等種種不利情況下,我局全力以赴、克服種種困難,提出搶修道路與時(shí)間賽跑的口號(hào),高質(zhì)量做好了保道路暢通工作。全局60余名職工主動(dòng)放棄春節(jié)休假,全面投入抗冰救災(zāi)工作,填補(bǔ)危橋標(biāo)志牌7個(gè),道路安全警示牌8個(gè),搶修公路里程達(dá)60余公里。2月8日凌晨3點(diǎn)接到保電救災(zāi)電話命令后,一個(gè)小時(shí)內(nèi)便有40余名干部職工趕到了500KV樂(lè)鷹線(**豐林段)電力搶修現(xiàn)場(chǎng),連續(xù)奮戰(zhàn)3夜2晝,調(diào)集運(yùn)輸、工程車(chē)1100多輛次,新?lián)屝薜缆?6公里,開(kāi)辟牽引場(chǎng)地7000余平方米,2天內(nèi)準(zhǔn)確無(wú)誤將33個(gè)塔基點(diǎn)材料裝運(yùn)到位。我局在抗冰救災(zāi)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)人物典型,被評(píng)為“全省交通系統(tǒng)抗災(zāi)救災(zāi)先進(jìn)集體”。邵廣福晝夜冒雨奮戰(zhàn),勞累摔傷卻堅(jiān)持到最后才被人送進(jìn)了醫(yī)院;饒玉樹(shù)為了救災(zāi)連老丈人的最后一面都無(wú)法想見(jiàn);陳國(guó)養(yǎng)夫婦堅(jiān)決推遲婚禮,等到抗災(zāi)勝利的那一天再結(jié)婚;李星山等一大批老同志,也跟年輕人一樣晝夜奮戰(zhàn)在救災(zāi)一線。

五、加大了干部隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),交通各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

1、“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)踐”活動(dòng)有效開(kāi)展。在縣委的統(tǒng)一部署和安排下,我局全面開(kāi)展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)踐”活動(dòng),動(dòng)員全局上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,迅速掀起了新一輪解放思想的熱潮,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到建設(shè)“文化**、活動(dòng)**、生態(tài)**、和諧**”的行動(dòng)上來(lái)。通過(guò)這次活動(dòng),全體干部職工在思想觀念上有了一個(gè)大轉(zhuǎn)變,在境界標(biāo)準(zhǔn)上有了一個(gè)大提升,在干勁作風(fēng)上有了一個(gè)大改進(jìn),為交通工作實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展提供了有力的思想保證。

2、是繼續(xù)開(kāi)展了“一日一測(cè)”學(xué)習(xí)考試制度。為進(jìn)一步加強(qiáng)交通部門(mén)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),穩(wěn)步提高交通執(zhí)法隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,今年來(lái)我們繼續(xù)在全局推行法律法規(guī)知識(shí)“一日一測(cè)”制度?！耙蝗找粶y(cè)”主要根據(jù)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識(shí)和各級(jí)有關(guān)會(huì)議精神命題出卷,發(fā)放全局70余名干部職工,人均360份試卷,要求每個(gè)干部職工每人每日測(cè)試一卷,做到“日測(cè)一卷,周學(xué)一法,月讀一書(shū)”,并定期對(duì)全局參測(cè)人員進(jìn)行抽卷批閱,前10名成績(jī)優(yōu)秀者公榜表?yè)P(yáng),未交及上交空白卷者公榜批評(píng),真正使學(xué)習(xí)做到規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。

3、紀(jì)檢工作做到自查自律。今年來(lái)紀(jì)檢工作始終圍繞把抓黨風(fēng)廉政建設(shè)、執(zhí)法糾風(fēng)、查辦案件為工作的切入點(diǎn),充分發(fā)揮紀(jì)檢督查的作用。從源頭上預(yù)防腐敗,加大對(duì)交通建設(shè)領(lǐng)域招投標(biāo)監(jiān)督力度,嚴(yán)厲禁止交通人員與“包工頭”親密接觸,農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理人員堅(jiān)持做到自查自律,下鄉(xiāng)“不吃一餐飯、不拿一包煙”,半年來(lái)全交通系統(tǒng)無(wú)一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

4、交通戰(zhàn)備工作落實(shí)到位。今年來(lái)交通戰(zhàn)備工作主要從民兵“三落實(shí)”工作入手,對(duì)局民兵進(jìn)行編組,組建了40人的“道路交通保障分隊(duì)”和27人的“路橋搶修分隊(duì)”,在抗冰救災(zāi)中發(fā)揮著很大的作用,為汛期水上交通安全防范的提供了一股戰(zhàn)備力量。4月份,交通系統(tǒng)抽取2名民兵骨干參加了全市軍事“大比武”活動(dòng)比賽,并取得了不錯(cuò)的比武成績(jī)。

5、黨建工作涌現(xiàn)出大批黨員模范。今年來(lái),我們認(rèn)真貫徹省、市交通廉正工作會(huì)議精神,黨風(fēng)廉正建設(shè)和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展;通過(guò)日日測(cè)制度,加強(qiáng)了對(duì)黨章的學(xué)習(xí),堅(jiān)定了信念,提高了道德修養(yǎng),筑牢了拒腐防變的思想道德防線;開(kāi)展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)際”活動(dòng),牢記了“八榮八恥”的主要內(nèi)容,嚴(yán)格遵守了“五條禁令”,黨員思想有了很大的提高。在抗冰救災(zāi)中,廣大黨員干部覺(jué)悟高,吃苦耐勞精神足,涌現(xiàn)出了一大批的先進(jìn)典型。

6、改制工作逐步好轉(zhuǎn)。在縣委、縣政府和各級(jí)單位、部門(mén)的支持關(guān)心下,已全面啟動(dòng)了對(duì)航運(yùn)公司的改制工作,改制工作在穩(wěn)定中逐步深入。

六、下半年工作打算

下半年,我們將圍繞縣委、縣市政府和市局對(duì)交通工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保工作目標(biāo)任務(wù)全面完成。

1、繼續(xù)突出抓好項(xiàng)目建設(shè),重點(diǎn)完成好縣內(nèi)重點(diǎn)工程和村村通公路工程,完成全年的農(nóng)村公路計(jì)劃。

2、繼續(xù)突出抓好規(guī)費(fèi)征收,提前完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

3、繼續(xù)突出抓好客貨運(yùn)市場(chǎng)管理,做好打擊黑車(chē)和水上運(yùn)輸工作。

4、積極爭(zhēng)取省廳市局早日批復(fù)交通發(fā)展規(guī)劃問(wèn)題。

5、繼續(xù)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù):按照“縣道縣養(yǎng),鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”要求,通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制,依法把公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確,把責(zé)任搞到位,把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來(lái)。

6、繼續(xù)完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站(所)建設(shè),提高交通政策上傳下達(dá)的效率,并利用交管站(所)有利的地域、人員因素,協(xié)助搞好摩托車(chē)養(yǎng)路規(guī)費(fèi)的征收。

7、進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)政風(fēng)建設(shè):一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高服務(wù)水平,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境,打造良好的招商引資平臺(tái);二是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制;四是繼續(xù)推行“三優(yōu)”、“三化”窗口服務(wù),出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措。

總之,在市局及相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)支持下,我們將緊緊圍繞全縣工作大局和全市交通工作總要求,圓滿地完成各項(xiàng)中心工作和專項(xiàng)工作,齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

**縣交通局

第三篇：交通局2020工作總結(jié)和2021年工作打算

2020年是“十三五”規(guī)劃的收官堅(jiān)之年，今年來(lái)，我局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通主管部門(mén)的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)當(dāng)黨中央十九大和習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神，緊緊圍繞區(qū)委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和《政府工作報(bào)告》確定的工作目標(biāo)，扎實(shí)推進(jìn)交通建設(shè)工作，各項(xiàng)工作取得明顯成效?，F(xiàn)將我局2020的交通主要工作和2021年工作打算匯報(bào)如下：

一、2020年工作回顧

（一）2020年政府工作報(bào)告任務(wù)清單。

配合市里抓好永清廣鐵、永零高速前期工作。

啟動(dòng)人何復(fù)線、g322復(fù)線、黃石一級(jí)公路等建設(shè)。

以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣區(qū)和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范縣區(qū)為抓手，先行試點(diǎn)建設(shè)“兩片一線”示范片。

創(chuàng)建2-3條“四好農(nóng)村公路”、2-3條美麗鄉(xiāng)村示范路。

實(shí)施自然村通組公路100公里、農(nóng)村公路安保工程40公里、“三標(biāo)一線”30公里。

加強(qiáng)道路交通重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管，堅(jiān)決杜絕較大及以上生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

（二）2020年工作完成情況。

1、永零高速前期工作進(jìn)展順利。已組建零陵區(qū)高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部，正在開(kāi)展征地拆遷工作。

2、“四好農(nóng)村路”提質(zhì)改造工作進(jìn)展順利。通過(guò)我局積極爭(zhēng)取，零陵區(qū)作為湖南省2020年“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建省級(jí)示范縣區(qū)之一，目前已完成全區(qū)2600公里的農(nóng)村公路砍青、保潔及水溝清理，完成了s339黃太線、x121青菱線及永連公路沿線示范線路的“白改黑”設(shè)計(jì)預(yù)算，“四好農(nóng)村路”中長(zhǎng)期規(guī)劃、立項(xiàng)已完成，迎檢線路方案己確定，迎檢線路設(shè)計(jì)和預(yù)算已提交成果。設(shè)計(jì)評(píng)審已出兩條路的財(cái)評(píng)，下步將進(jìn)入招投標(biāo)流程。

3、交通民生實(shí)事項(xiàng)目取得新成績(jī)。建設(shè)農(nóng)村公路窄改寬63公里、安保工程40公里、通組公路133公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)招呼站20個(gè)、危橋改造1座；

對(duì)尚木井村、新光村等多條道路進(jìn)行水毀維修重建，投入資金約1200萬(wàn)元。

4、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管。2020年1-10月，區(qū)交通局共出動(dòng)稽查人員2460余人次，執(zhí)法車(chē)836余臺(tái)次，檢查車(chē)輛7548余臺(tái)次，查處各類違法行為37起，共處罰款13.4萬(wàn)元，糾正其他違法行為200余次。全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生一起行車(chē)責(zé)任事故，道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

5、狠抓疫情防控不松懈。疫情期間我局積極作為，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、依法處置、科學(xué)應(yīng)對(duì)”的原則，認(rèn)真落實(shí)零陵區(qū)新型冠狀病毒肺炎疫情防控措施，切實(shí)做好應(yīng)急處置工作，有效保障了群眾身體健康、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和公共衛(wèi)生安全。當(dāng)前，我國(guó)疫情防控階段性成效進(jìn)一步鞏固，復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得重要進(jìn)展，經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行秩序加快恢復(fù)，我局保持“思想不松懈、機(jī)制不變、隊(duì)伍不散”，始終做好疫情防控工作不懈怠，主要從以下幾個(gè)方面著手：一是做好交通場(chǎng)站人群監(jiān)測(cè)工作，火車(chē)站、汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭等交通場(chǎng)站配備健康管理員并設(shè)置留觀室內(nèi)，對(duì)場(chǎng)站工作人員開(kāi)展健康監(jiān)測(cè)，對(duì)旅客開(kāi)展體溫監(jiān)測(cè)。二是做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。進(jìn)一步清理應(yīng)急物資，堅(jiān)決將不合格或過(guò)期應(yīng)急物資予以銷毀，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好疫情防控必須的物資儲(chǔ)備。三是三是做好疫情防控宣傳工作。充分利用客運(yùn)場(chǎng)站led屏、車(chē)載led屏、視頻等有效載體，通過(guò)懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、制作專題版面等措施，大力宣傳疫情防控安全防護(hù)知識(shí)。四是做好常態(tài)管理工作。堅(jiān)持疫情防控長(zhǎng)效化、常態(tài)化，進(jìn)一步落實(shí)疫情防控工作責(zé)任制，強(qiáng)化主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，做到機(jī)構(gòu)不撤、責(zé)任不減、機(jī)制不停、隊(duì)伍不減、知識(shí)不缺，遇到緊急情況人人能上戰(zhàn)場(chǎng)。

（三）工作亮點(diǎn)、工作成績(jī)、省級(jí)以上榮譽(yù)稱號(hào)以及重大項(xiàng)目完成情況。

1、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)進(jìn)展順利。去年已完成全區(qū)所有城鄉(xiāng)客運(yùn)班線的回購(gòu)工作，實(shí)現(xiàn)全區(qū)城鄉(xiāng)客運(yùn)“一縣一公司”和“公車(chē)公營(yíng)”的目標(biāo)。今年已完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村農(nóng)村線路評(píng)估，已完成四個(gè)汽車(chē)站選址工作，相關(guān)建設(shè)工作由交建投負(fù)責(zé)，預(yù)計(jì)年底完成兩個(gè)站場(chǎng)建設(shè)。9月7日省廳來(lái)零陵區(qū)調(diào)研“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化”創(chuàng)建工作時(shí)對(duì)我區(qū)的創(chuàng)建工作提出了表?yè)P(yáng)。

2、重點(diǎn)項(xiàng)目工作有序推進(jìn)。g322復(fù)線、石黃一級(jí)公路、零陵汽車(chē)東站等項(xiàng)目前期工作正在有序推進(jìn)。港口連接線的前期工作已全部完成。人何線已完成招投標(biāo)進(jìn)入建設(shè)階段，零凼線即將完成建設(shè)工作。

二、2021年工作打算

（一）2021年工作思路

2021年是“十四五”的起始之年，全區(qū)交通工作將圍繞落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，按照“建設(shè)好、維護(hù)好、發(fā)展好”的總體思路，謀劃全局，突出重點(diǎn)，迎難而上，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作，堅(jiān)持以民生為本，以項(xiàng)目為抓手，以為群眾提供安全、便捷的出行條件為落腳點(diǎn)，著力構(gòu)建“覆蓋廣泛、暢通高效、安全可靠、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的交通體系，為全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)一百年奮斗目標(biāo)，為開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程貢獻(xiàn)一份力量。

（二）2021年工作目標(biāo)任務(wù)

（1）啟動(dòng)零陵汽車(chē)東站建設(shè)工作。

（2）啟動(dòng)人何復(fù)線建設(shè)工作。

（3）啟動(dòng)s228港口連接線建設(shè)工作。

（4）實(shí)施危橋改造5座。

（5）啟動(dòng)農(nóng)村資源產(chǎn)業(yè)路建設(shè)工作。

（6）啟動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)（路面寬7米）及以上農(nóng)村公路建設(shè)工作。

（7）啟動(dòng)農(nóng)村旅游通景公路工作。

（8）建設(shè)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化配套客運(yùn)站場(chǎng)3個(gè)。

（三）2021年工作重點(diǎn)、工作舉措、重大項(xiàng)目建設(shè)、預(yù)期效果。

1、工作舉措

一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。早研究、早部署、早落實(shí)，深入研究制定考核細(xì)則，做到一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)方案，實(shí)行全覆蓋精細(xì)化管理。

二是明確建設(shè)任務(wù)。將建設(shè)任務(wù)進(jìn)行分解，倒排工期，明確目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀，將責(zé)任層層分解、層層落實(shí)、責(zé)任到人，推行工作任務(wù)項(xiàng)目化管理，推動(dòng)全年建設(shè)任務(wù)落地落實(shí)。

三是落實(shí)目標(biāo)考核。加大對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的考核督查力度，建議將目標(biāo)任務(wù)完成情況納入?yún)^(qū)委、區(qū)政府考核范疇，對(duì)照考核細(xì)則，實(shí)行半月一調(diào)度、一月一督査，一季一通報(bào)，以考核督查為手段推動(dòng)工作進(jìn)展，促進(jìn)全年工作落實(shí)。

2、重大項(xiàng)目建設(shè)及預(yù)期效果。配合市里永清廣高鐵項(xiàng)目前期工作；

完成零陵水口山至近洞里（湘桂界）公路、g207零陵區(qū)黃田鋪高速出口連接線至石山腳公路、s339零陵毛里鋪至珠山公路、s339祁陽(yáng)大忠橋至零陵黃古山公路等項(xiàng)目的前期工作；

協(xié)助省交通廳及市高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部啟動(dòng)永零高速的建設(shè)工作。

第四篇：交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

2009年,我局在縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和省市交通工作會(huì)議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實(shí)現(xiàn)跨越”的目標(biāo)，緊扣農(nóng)村公路建設(shè)為中心,以規(guī)費(fèi)征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點(diǎn)，把握交通規(guī)劃、編制，工程質(zhì)量監(jiān)督，完善內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制三大環(huán)節(jié)，做好運(yùn)輸市場(chǎng)的管理、安全生產(chǎn)、隊(duì)伍建設(shè)和其他各項(xiàng)交通工作，較好完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：

一、突出了項(xiàng)目建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步壯大。

一是全力以赴做好縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。我們采取責(zé)任到人、進(jìn)度上墻、跟蹤問(wèn)效三個(gè)辦法，對(duì)縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目落實(shí)專人負(fù)責(zé)跟蹤管理，并把建設(shè)進(jìn)度按期上墻公布。今年縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目主要有：①精細(xì)化工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)建設(shè)，資金投入1500萬(wàn)元，南北工程2.8公里，東西工程1.6公里，目前東西、南北路基土完成97%,橋梁正在施工；②景鷹高速掛線(齊埠至縣城)全長(zhǎng)22公里,資金投入18600萬(wàn)元,改造為一級(jí)公路,目前已完成工可;③珠曹線縣城段改造工程，資金投入5600萬(wàn)元，全長(zhǎng)10公里,錦黃線縣城至沖里段改造工程，資金投入4200萬(wàn)元，全長(zhǎng)12公里,目前都已完成工可,正在立項(xiàng)和測(cè)量;④**港綜合碼頭建設(shè),占地800畝,4個(gè)泊位,目前省廳已通過(guò)評(píng)審,正報(bào)省發(fā)改委審批中,爭(zhēng)取年底開(kāi)工;⑤配合做好省公路開(kāi)發(fā)總公司高速養(yǎng)護(hù)工作,主動(dòng)跟進(jìn)做好德昌高速前期工作,項(xiàng)目一期,投資1000萬(wàn)元,占地300畝,目前省公路開(kāi)發(fā)總公司正在向省交通廳立項(xiàng)報(bào)批。

二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭(zhēng)二擠三嚴(yán)”的方式，做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作?！耙粻?zhēng)”是指爭(zhēng)指標(biāo)，今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標(biāo)是98公里，經(jīng)過(guò)多次爭(zhēng)取，獲得了105公里的公路指標(biāo)，增加了5公里；“二擠”是指擠計(jì)劃，鼓勵(lì)計(jì)劃內(nèi)公路符合開(kāi)工條件的提前開(kāi)工，未達(dá)到條件的鼓勵(lì)創(chuàng)造條件爭(zhēng)取早日開(kāi)工，目前提前實(shí)施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條，包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫(kù))、蘇橋1條(珠村至上門(mén))、上訪一條(徐家至**峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達(dá)到12公里；“三嚴(yán)”是指嚴(yán)把開(kāi)工條件，條件包括配套資金到位，招投標(biāo)程序到位，強(qiáng)制性攪拌機(jī)到位，確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計(jì)劃內(nèi)的項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)工，開(kāi)工里程達(dá)93公里，完成里程76公里；加上計(jì)劃外的項(xiàng)目，開(kāi)工里程達(dá)到了120多公里，完成里程近110公里，17個(gè)行政村的通達(dá)狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護(hù)工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護(hù)方法，今年我縣正常養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路158.65公里，并對(duì)206國(guó)道以北的主要縣道進(jìn)行維修,維修里程達(dá)41.9公里。具體安排黃桐路5月初開(kāi)工，7月底完工；峽珠線8月初開(kāi)工，10底完工；石當(dāng)線11月初開(kāi)工，年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈，正在進(jìn)行拓寬路基和道路綠化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進(jìn)度，我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車(chē)，峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會(huì)按計(jì)劃完成。

四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn)，委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設(shè)計(jì)，正在制定《**縣交通發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃分近期（2009年—2010年）和遠(yuǎn)期（2011年—2020年）兩個(gè)實(shí)施階段，主要內(nèi)容包含公路和水路兩大方面，依托周邊環(huán)境，科學(xué)統(tǒng)籌、合理布局，為我縣未來(lái)公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動(dòng)態(tài)提供了全面、科學(xué)的發(fā)展導(dǎo)向。

二、健全了征費(fèi)站所建設(shè)，規(guī)費(fèi)征收形勢(shì)大步好轉(zhuǎn)。

一是部署到位。今年以來(lái)，我局繼續(xù)實(shí)行“3+1”規(guī)費(fèi)征收運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)以陳營(yíng)、梓埠、青云三個(gè)交管所和局機(jī)關(guān)征費(fèi)辦為主力征費(fèi)隊(duì)伍，按照各自轄區(qū)車(chē)輛分布情況，劃分目標(biāo)任務(wù)，簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。

二是措施到位。年初，我局利用手機(jī)短信、電視臺(tái)、報(bào)社、標(biāo)語(yǔ)等有效渠道進(jìn)行大力宣傳，元月2日便主動(dòng)開(kāi)始出擊，充分抓住春節(jié)前后的征費(fèi)有利時(shí)機(jī)，全力主攻摩托車(chē)養(yǎng)路費(fèi)征收，采取機(jī)動(dòng)征收與定點(diǎn)征收相結(jié)合，僅春節(jié)期間就完成摩托車(chē)養(yǎng)路費(fèi)50多萬(wàn)元。

三是領(lǐng)導(dǎo)到位。一位副局長(zhǎng)統(tǒng)一調(diào)度，抓任務(wù)落實(shí)，兩名黨委兼任交管所長(zhǎng)親力親為，各辦、所隊(duì)長(zhǎng)每日早出晚歸，努力完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

四是調(diào)度到位。每月26日財(cái)務(wù)中心與各征費(fèi)單位及時(shí)結(jié)算票據(jù)，并將征收進(jìn)度通告各征收單位，每季度召開(kāi)最少一次各征收單位工作匯報(bào)會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)分析不足。

盡管年初的冰雪天氣給今年的規(guī)費(fèi)征收造成了巨大影響,但是我們?nèi)匀煌瓿闪巳蝿?wù)。到目前為止，我局各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收已突破332萬(wàn)元大關(guān)，其中農(nóng)用車(chē)“三費(fèi)”92萬(wàn)元，占全年任務(wù)65.24%(按全年任務(wù)141萬(wàn)元計(jì)算)；摩托車(chē)養(yǎng)路費(fèi)134萬(wàn)元，已完成全年任務(wù)的99.25%,力爭(zhēng)完成153萬(wàn)元；運(yùn)管費(fèi)33萬(wàn)元,占全年任務(wù)33.08%(按全年任務(wù)80萬(wàn)元計(jì)算)；檢測(cè)費(fèi)37萬(wàn)元，港航規(guī)費(fèi)14萬(wàn)元。

三、努力消除不利因素，行業(yè)行勢(shì)更加穩(wěn)定

1、抗擊惡劣天氣，嚴(yán)防死守保春運(yùn)。春運(yùn)期間，受低溫凍雨、雪霧等惡劣天氣的影響，**境內(nèi)部分路段、公路橋面冰凍嚴(yán)重，給客貨運(yùn)輸帶來(lái)了很大危機(jī)。為了確保春運(yùn)交通安全，我局全力以赴，認(rèn)真做好春運(yùn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和宣傳工作，對(duì)全縣營(yíng)運(yùn)司乘人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，加強(qiáng)了源頭車(chē)站監(jiān)管，利用GpS平臺(tái)24小時(shí)監(jiān)控各運(yùn)輸客車(chē)運(yùn)行情況。同時(shí)，成立了3個(gè)稽查隊(duì)，把牢3個(gè)口，即1個(gè)車(chē)站出入口和2個(gè)進(jìn)入**境內(nèi)的通道口，對(duì)違規(guī)營(yíng)運(yùn)進(jìn)行打擊。通過(guò)各項(xiàng)措施和方法，今年春運(yùn)真正做到了“以人為本、平安春運(yùn)”和“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的目標(biāo)。

2、嚴(yán)厲打擊“黑車(chē)”，確保運(yùn)輸市場(chǎng)正常有序。我縣共有客車(chē)159輛，客位2793個(gè)，班線46條，在我們對(duì)車(chē)站的有力監(jiān)管下，車(chē)站實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)短途分停、定點(diǎn)發(fā)班、微機(jī)售票，客運(yùn)秩序安全有序，**新汽車(chē)站也一舉被評(píng)為“省級(jí)文明車(chē)站”。然而，我縣從事非法客運(yùn)的“面的”、“轎的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗，春節(jié)期間更是頻頻出動(dòng)，為客運(yùn)安全帶來(lái)了很大阻力。為了嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸市場(chǎng)非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和違規(guī)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，我局春節(jié)期間出動(dòng)運(yùn)政人員50人次，聯(lián)合公安、交警、城管部門(mén)對(duì)道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行專項(xiàng)整治工作，針對(duì)景鷹高速**出口至齊埠加油站一帶非法載客、偷跑長(zhǎng)途班線的大中型旅游巴車(chē)混亂的情況，聯(lián)合隊(duì)伍全力出擊、重點(diǎn)整頓。半年來(lái)，我局出動(dòng)運(yùn)政人員200人次，共打擊非法客運(yùn)車(chē)輛300輛次，依法處理250余輛次，大力維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)公平、安全、有效的運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

3、加大水路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，渡運(yùn)工作四十七年安全無(wú)事故。采取疏堵結(jié)合的辦法對(duì)不能經(jīng)營(yíng)的碼頭依法取締，對(duì)符合經(jīng)營(yíng)條件的，臨時(shí)許可，雨雪、臺(tái)風(fēng)災(zāi)害天氣一律禁止渡運(yùn)。6月份，我局會(huì)同縣海事處對(duì)縣境內(nèi)運(yùn)輸船舶、全縣8處渡口、12個(gè)貨運(yùn)碼頭進(jìn)行專項(xiàng)整治，對(duì)“三無(wú)”船舶的非法載客載貨等違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，查扣非法載客運(yùn)輸班船2艘，違章運(yùn)輸船舶15艘次，進(jìn)一步消除了水上交通安全隱患，強(qiáng)化了水路運(yùn)政管理，渡運(yùn)工作四十七年安全無(wú)事故。

四、奮起抗擊惡劣天氣，全面取得了抗冰救災(zāi)的勝利。

1、節(jié)前鏟冰除雪保暢通保安全。元月28日晚上8點(diǎn)，局黨委組織召開(kāi)了應(yīng)對(duì)災(zāi)害雨雪天氣專題研究會(huì)，迅速成立了災(zāi)害性雨雪天氣應(yīng)對(duì)工作指揮部，制定了應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)分片成立了保公路暢通、保道路運(yùn)輸安全、保水上交通和渡口安全四個(gè)工作小組。全局緊急動(dòng)員，全員上路，抗擊凍雪，清掃路面和搶修重要路段。

一是加強(qiáng)了公路管理。配合景鷹高速公司，征調(diào)3萬(wàn)只草麻袋鋪設(shè)樂(lè)安河大橋橋面及重點(diǎn)路面，配合縣公路局對(duì)國(guó)省道路面橋梁清掃冰雪，對(duì)縣道以206國(guó)道為中界線進(jìn)行分工，落實(shí)人員，分解責(zé)任，征調(diào)11.6萬(wàn)只草麻袋和工業(yè)鹽39噸，鋪灑橋面及重點(diǎn)路面，在縣鄉(xiāng)公路的橋梁、陡坡、急轉(zhuǎn)彎等地段樹(shù)立了安全提示牌，同時(shí)指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站對(duì)鄉(xiāng)道進(jìn)行清掃工作。

二是加強(qiáng)了車(chē)站管理。派出駐站人員長(zhǎng)期指導(dǎo)車(chē)站安全工作。同時(shí)，分管交通的縣領(lǐng)導(dǎo)，多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)指揮，現(xiàn)場(chǎng)辦公。2月1日至2日冰雪較為嚴(yán)重，尤其是2日大雪封路，我們對(duì)全縣所有班車(chē)實(shí)行了停開(kāi)，3日上午11時(shí)，我們?cè)谡惩I(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下，組織人員押車(chē)，護(hù)送旅客，做到萬(wàn)無(wú)一失。

三是加強(qiáng)了對(duì)水上安全的檢查。針對(duì)渡船船面結(jié)冰嚴(yán)重，我們對(duì)渡運(yùn)實(shí)行停渡管理，做到了所有渡船未經(jīng)允許嚴(yán)禁渡運(yùn)，杜絕水上交通事故發(fā)生。2日因大雪封渡，我們對(duì)全縣所有渡船實(shí)行了停渡，3日上午9點(diǎn)至下午5點(diǎn)我們進(jìn)行了擺渡，并對(duì)不符合要求的碼頭進(jìn)行了查封，停止裝卸業(yè)務(wù)。

2、節(jié)后搶修500KV樂(lè)鷹線。因冰雪災(zāi)害，500KV樂(lè)鷹線（**段）33座塔基不同程度倒塌，災(zāi)情嚴(yán)重，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，我局的主要任務(wù)是保通各塔基點(diǎn)的道路暢通、33座塔材及設(shè)備運(yùn)輸和后勤保障工作。在時(shí)間緊、路程長(zhǎng)、路況差、任務(wù)重等種種不利情況下，我局全力以赴、克服種種困難，提出搶修道路與時(shí)間賽跑的口號(hào)，高質(zhì)量做好了保道路暢通工作。全局60余名職工主動(dòng)放棄春節(jié)休假，全面投入抗冰救災(zāi)工作，填補(bǔ)危橋標(biāo)志牌7個(gè)，道路安全警示牌8個(gè)，搶修公路里程達(dá)60余公里。2月8日凌晨3點(diǎn)接到保電救災(zāi)電話命令后，一個(gè)小時(shí)內(nèi)便有40余名干部職工趕到了500KV樂(lè)鷹線（**豐林段）電力搶修現(xiàn)場(chǎng)，連續(xù)奮戰(zhàn)3夜2晝，調(diào)集運(yùn)輸、工程車(chē)1100多輛次，新?lián)屝薜缆?6公里，開(kāi)辟牽引場(chǎng)地7000余平方米，2天內(nèi)準(zhǔn)確無(wú)誤將33個(gè)塔基點(diǎn)材料裝運(yùn)到位。我局在抗冰救災(zāi)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)人物典型，被評(píng)為“全省交通系統(tǒng)抗災(zāi)救災(zāi)先進(jìn)集體”。邵廣福晝夜冒雨奮戰(zhàn)，勞累摔傷卻堅(jiān)持到最后才被人送進(jìn)了醫(yī)院；饒玉樹(shù)為了救災(zāi)連老丈人的最后一面都無(wú)法想見(jiàn)；陳國(guó)養(yǎng)夫婦堅(jiān)決推遲婚禮，等到抗災(zāi)勝利的那一天再結(jié)婚；李星山等一大批老同志，也跟年輕人一樣晝夜奮戰(zhàn)在救災(zāi)一線。

五、加大了干部隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),交通各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

1、“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)踐”活動(dòng)有效開(kāi)展。在縣委的統(tǒng)一部署和安排下,我局全面開(kāi)展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)踐”活動(dòng),動(dòng)員全局上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,迅速掀起了新一輪解放思想的熱潮,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到建設(shè)“文化**、活動(dòng)**、生態(tài)**、和諧**”的行動(dòng)上來(lái)。通過(guò)這次活動(dòng),全體干部職工在思想觀念上有了一個(gè)大轉(zhuǎn)變,在境界標(biāo)準(zhǔn)上有了一個(gè)大提升,在干勁作風(fēng)上有了一個(gè)大改進(jìn),為交通工作實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展提供了有力的思想保證。

2、是繼續(xù)開(kāi)展了“一日一測(cè)”學(xué)習(xí)考試制度。為進(jìn)一步加強(qiáng)交通部門(mén)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),穩(wěn)步提高交通執(zhí)法隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平，今年來(lái)我們繼續(xù)在全局推行法律法規(guī)知識(shí)“一日一測(cè)”制度。“一日一測(cè)”主要根據(jù)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識(shí)和各級(jí)有關(guān)會(huì)議精神命題出卷，發(fā)放全局70余名干部職工，人均360份試卷，要求每個(gè)干部職工每人每日測(cè)試一卷，做到“日測(cè)一卷，周學(xué)一法，月讀一書(shū)”，并定期對(duì)全局參測(cè)人員進(jìn)行抽卷批閱，前10名成績(jī)優(yōu)秀者公榜表?yè)P(yáng)，未交及上交空白卷者公榜批評(píng)，真正使學(xué)習(xí)做到規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。

3、紀(jì)檢工作做到自查自律。今年來(lái)紀(jì)檢工作始終圍繞把抓黨風(fēng)廉政建設(shè)、執(zhí)法糾風(fēng)、查辦案件為工作的切入點(diǎn)，充分發(fā)揮紀(jì)檢督查的作用。從源頭上預(yù)防腐敗，加大對(duì)交通建設(shè)領(lǐng)域招投標(biāo)監(jiān)督力度，嚴(yán)厲禁止交通人員與“包工頭”親密接觸，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理人員堅(jiān)持做到自查自律，下鄉(xiāng)“不吃一餐飯、不拿一包煙”，半年來(lái)全交通系統(tǒng)無(wú)一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

4、交通戰(zhàn)備工作落實(shí)到位。今年來(lái)交通戰(zhàn)備工作主要從民兵“三落實(shí)”工作入手，對(duì)局民兵進(jìn)行編組，組建了40人的“道路交通保障分隊(duì)”和27人的“路橋搶修分隊(duì)”，在抗冰救災(zāi)中發(fā)揮著很大的作用，為汛期水上交通安全防范的提供了一股戰(zhàn)備力量。4月份，交通系統(tǒng)抽取2名民兵骨干參加了全市軍事“大比武”活動(dòng)比賽，并取得了不錯(cuò)的比武成績(jī)。

5、黨建工作涌現(xiàn)出大批黨員模范。今年來(lái)，我們認(rèn)真貫徹省、市交通廉正工作會(huì)議精神，黨風(fēng)廉正建設(shè)和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展；通過(guò)日日測(cè)制度，加強(qiáng)了對(duì)黨章的學(xué)習(xí)，堅(jiān)定了信念，提高了道德修養(yǎng)，筑牢了拒腐防變的思想道德防線；開(kāi)展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)際”活動(dòng)，牢記了“八榮八恥”的主要內(nèi)容，嚴(yán)格遵守了“五條禁令”，黨員思想有了很大的提高。在抗冰救災(zāi)中，廣大黨員干部覺(jué)悟高，吃苦耐勞精神足，涌現(xiàn)出了一大批的先進(jìn)典型。

6、改制工作逐步好轉(zhuǎn)。在縣委、縣政府和各級(jí)單位、部門(mén)的支持關(guān)心下，已全面啟動(dòng)了對(duì)航運(yùn)公司的改制工作，改制工作在穩(wěn)定中逐步深入。

六、下半年工作打算

下半年，我們將圍繞縣委、縣市政府和市局對(duì)交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保工作目標(biāo)任務(wù)全面完成。

1、繼續(xù)突出抓好項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)完成好縣內(nèi)重點(diǎn)工程和村村通公路工程，完成全年的農(nóng)村公路計(jì)劃。

2、繼續(xù)突出抓好規(guī)費(fèi)征收，提前完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

3、繼續(xù)突出抓好客貨運(yùn)市場(chǎng)管理，做好打擊黑車(chē)和水上運(yùn)輸工作。

4、積極爭(zhēng)取省廳市局早日批復(fù)交通發(fā)展規(guī)劃問(wèn)題。

5、繼續(xù)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)：按照“縣道縣養(yǎng)，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”要求，通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制，依法把公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來(lái)。

6、繼續(xù)完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站（所）建設(shè)，提高交通政策上傳下達(dá)的效率，并利用交管站（所）有利的地域、人員因素，協(xié)助搞好摩托車(chē)養(yǎng)路規(guī)費(fèi)的征收。

7、進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)：一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造良好的招商引資平臺(tái)；二是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制；四是繼續(xù)推行“三優(yōu)”、“三化”窗口服務(wù)，出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措。

總之，在市局及相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)支持下，我們將緊緊圍繞全縣工作大局和全市交通工作總要求，圓滿地完成各項(xiàng)中心工作和專項(xiàng)工作，齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

**縣交通局

第五篇：交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

XX年,我局在縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大和省市交通工作會(huì)議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實(shí)現(xiàn)跨越”的目標(biāo)，緊扣農(nóng)村公路建設(shè)為中心,以規(guī)費(fèi)征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點(diǎn)，把握交通規(guī)劃、編制，工程質(zhì)量監(jiān)督，完善內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制三大環(huán)節(jié)，做好運(yùn)輸市場(chǎng)的管理、安全生產(chǎn)、隊(duì)伍建設(shè)和其他各項(xiàng)交通工作，較好完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：

一、突出了項(xiàng)目建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步壯大。

一是全力以赴做好縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。我們采取責(zé)任到人、進(jìn)度上墻、跟蹤問(wèn)效三個(gè)辦法，對(duì)縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目落實(shí)專人負(fù)責(zé)跟蹤管理，并把建設(shè)進(jìn)度按期上墻公布。今年縣里重點(diǎn)工程項(xiàng)目主要有：①精細(xì)化工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)建設(shè)，資金投入1500萬(wàn)元，南北工程2.8公里，東西工程1.6公里，目前東西、南北路基土完成97%,橋梁正在施工；②景鷹高速掛線(齊埠至縣城)全長(zhǎng)22公里,資金投入18600萬(wàn)元,改造為一級(jí)公路,目前已完成工可;③珠曹線縣城段改造工程，資金投入5600萬(wàn)元，全長(zhǎng)10公里,錦黃線縣城至沖里段改造工程，資金投入4200萬(wàn)元，全長(zhǎng)12公里,目前都已完成工可,正在立項(xiàng)和測(cè)量;④**港綜合碼頭建設(shè),占地800畝,4個(gè)泊位,目前省廳已通過(guò)評(píng)審,正報(bào)省發(fā)改委審批中,爭(zhēng)取年底開(kāi)工;⑤配合做好省公路開(kāi)發(fā)總公司高速養(yǎng)護(hù)工作,主動(dòng)跟進(jìn)做好德昌高速前期工作,項(xiàng)目一期,投資1000萬(wàn)元,占地300畝,目前省公路開(kāi)發(fā)總公司正在向省交通廳立項(xiàng)報(bào)批。

二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭(zhēng)二擠三嚴(yán)”的方式，做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作?！耙粻?zhēng)”是指爭(zhēng)指標(biāo)，今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標(biāo)是98公里，經(jīng)過(guò)多次爭(zhēng)取，獲得了105公里的公路指標(biāo)，增加了5公里；“二擠”是指擠計(jì)劃，鼓勵(lì)計(jì)劃內(nèi)公路符合開(kāi)工條件的提前開(kāi)工，未達(dá)到條件的鼓勵(lì)創(chuàng)造條件爭(zhēng)取早日開(kāi)工，目前提前實(shí)施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條，包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫(kù))、蘇橋1條(珠村至上門(mén))、上訪一條(徐家至**峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達(dá)到12公里；“三嚴(yán)”是指嚴(yán)把開(kāi)工條件，條件包括配套資金到位，招投標(biāo)程序到位，強(qiáng)制性攪拌機(jī)到位，確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計(jì)劃內(nèi)的項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)工，開(kāi)工里程達(dá)93公里，完成里程76公里；加上計(jì)劃外的項(xiàng)目，開(kāi)工里程達(dá)到了120多公里，完成里程近110公里，17個(gè)行政村的通達(dá)狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護(hù)工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護(hù)方法，今年我縣正常養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路158.65公里，并對(duì)206國(guó)道以北的主要縣道進(jìn)行維修,維修里程達(dá)41.9公里。具體安排黃桐路5月初開(kāi)工，7月底完工；峽珠線8月初開(kāi)工，10底完工；石當(dāng)線11月初開(kāi)工，年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈，正在進(jìn)行拓寬路基和道路綠化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進(jìn)度，我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車(chē)，峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會(huì)按計(jì)劃完成。

四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn)，委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設(shè)計(jì)，正在制定《**縣交通發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃分近期（XX年—XX年）和遠(yuǎn)期（XX年—2020年）兩個(gè)實(shí)施階段，主要內(nèi)容包含公路和水路兩大方面，依托周邊環(huán)境，科學(xué)統(tǒng)籌、合理布局，為我縣未來(lái)公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動(dòng)態(tài)提供了全面、科學(xué)的發(fā)展導(dǎo)向。

二、健全了征費(fèi)站所建設(shè)，規(guī)費(fèi)征收形勢(shì)大步好轉(zhuǎn)。

一是部署到位。今年以來(lái)，我局繼續(xù)實(shí)行“3+1”規(guī)費(fèi)征收運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)以陳營(yíng)、梓埠、青云三個(gè)交管所和局機(jī)關(guān)征費(fèi)辦為主力征費(fèi)隊(duì)伍，按照各自轄區(qū)車(chē)輛分布情況，劃分目標(biāo)任務(wù)，簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。

2、是繼續(xù)開(kāi)展了“一日一測(cè)”學(xué)習(xí)考試制度。為進(jìn)一步加強(qiáng)交通部門(mén)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),穩(wěn)步提高交通執(zhí)法隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平，今年來(lái)我們繼續(xù)在全局推行法律法規(guī)知識(shí)“一日一測(cè)”制度?！耙蝗找粶y(cè)”主要根據(jù)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識(shí)和各級(jí)有關(guān)會(huì)議精神命題出卷，發(fā)放全局70余名干部職工，人均360份試卷，要求每個(gè)干部職工每人每日測(cè)試一卷，做到“日測(cè)一卷，周學(xué)一法，月讀一書(shū)”，并定期對(duì)全局參測(cè)人員進(jìn)行抽卷批閱，前10名成績(jī)優(yōu)秀者公榜表?yè)P(yáng)，未交及上交空白卷者公榜批評(píng)，真正使學(xué)習(xí)做到規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。

3、紀(jì)檢工作做到自查自律。今年來(lái)紀(jì)檢工作始終圍繞把抓黨風(fēng)廉政建設(shè)、執(zhí)法糾風(fēng)、查辦案件為工作的切入點(diǎn)，充分發(fā)揮紀(jì)檢督查的作用。從源頭上預(yù)防腐敗，加大對(duì)交通建設(shè)領(lǐng)域招投標(biāo)監(jiān)督力度，嚴(yán)厲禁止交通人員與“包工頭”親密接觸，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理人員堅(jiān)持做到自查自律，下鄉(xiāng)“不吃一餐飯、不拿一包煙”，半年來(lái)全交通系統(tǒng)無(wú)一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

4、交通戰(zhàn)備工作落實(shí)到位。今年來(lái)交通戰(zhàn)備工作主要從民兵“三落實(shí)”工作入手，對(duì)局民兵進(jìn)行編組，組建了40人的“道路交通保障分隊(duì)”和27人的“路橋搶修分隊(duì)”，在抗冰救災(zāi)中發(fā)揮著很大的作用，為汛期水上交通安全防范的提供了一股戰(zhàn)備力量。4月份，交通系統(tǒng)抽取2名民兵骨干參加了全市軍事“大比武”活動(dòng)比賽，并取得了不錯(cuò)的比武成績(jī)。

5、黨建工作涌現(xiàn)出大批黨員模范。今年來(lái)，我們認(rèn)真貫徹省、市交通廉正工作會(huì)議精神，黨風(fēng)廉正建設(shè)和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展；通過(guò)日日測(cè)制度，加強(qiáng)了對(duì)黨章的學(xué)習(xí)，堅(jiān)定了信念，提高了道德修養(yǎng)，筑牢了拒腐防變的思想道德防線；開(kāi)展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)際”活動(dòng)，牢記了“xxxx”的主要內(nèi)容，嚴(yán)格遵守了“五條禁令”，黨員思想有了很大的提高。在抗冰救災(zāi)中，廣大黨員干部覺(jué)悟高，吃苦耐勞精神足，涌現(xiàn)出了一大批的先進(jìn)典型。

6、改制工作逐步好轉(zhuǎn)。在縣委、縣政府和各級(jí)單位、部門(mén)的支持關(guān)心下，已全面啟動(dòng)了對(duì)航運(yùn)公司的改制工作，改制工作在穩(wěn)定中逐步深入。

六、下半年工作打算

下半年，我們將圍繞縣委、縣市政府和市局對(duì)交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保工作目標(biāo)任務(wù)全面完成。

1、繼續(xù)突出抓好項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)完成好縣內(nèi)重點(diǎn)工程和村村通公路工程，完成全年的農(nóng)村公路計(jì)劃。

2、繼續(xù)突出抓好規(guī)費(fèi)征收，提前完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

3、繼續(xù)突出抓好客貨運(yùn)市場(chǎng)管理，做好打擊黑車(chē)和水上運(yùn)輸工作。

4、積極爭(zhēng)取省廳市局早日批復(fù)交通發(fā)展規(guī)劃問(wèn)題。

5、繼續(xù)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)：按照 “縣道縣養(yǎng)，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”要求，通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制，依法把公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來(lái)。

6、繼續(xù)完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站（所）建設(shè)，提高交通政策上傳下達(dá)的效率，并利用交管站（所）有利的地域、人員因素，協(xié)助搞好摩托車(chē)養(yǎng)路規(guī)費(fèi)的征收。

7、進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)：一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造良好的招商引資平臺(tái)；二是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制；四是繼續(xù)推行 “三優(yōu)”、“三化”窗口服務(wù)，出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措。

總之，在市局及相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)支持下，我們將緊緊圍繞全縣工作大局和全市交通工作總要求，圓滿地完成各項(xiàng)中心工作和專項(xiàng)工作，齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。