第一篇：從業人員和車輛安全生產管理制度(精)

重慶新景物流有限公司

從業人員和車輛安全生產管理制度

一、安全生產操作規程

為了加強對公司生產經營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理,預防 各種隱患,防止安全事故的發生,提高公司的經濟效益和社會效益。根據國 家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關安全生產管理的規定,結合本公 司的實際情況,制度本制度。

公司以張鵬為第一責任人(法人為領導,成立有安全科,駕駛員,辦 公室文員,財務員。

二、安全生產和崗位責任制

安全科是負責本公司安全生產和機動車及駕駛員技術安全組織管理的職能部 門,其主要工作職責是:

1、協助公司總經理組織生產經營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執行政府 頒布的安全法規、條例、規定,組織各項安全活動、技術培訓,交流和 推廣安全先進經驗,提高員工的安全生產意識;

2、根據上級要求和企業實際情況,組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術規程和安全生產管理制度,并負責組織實施和檢查執行情況;

3、組織召開各類安全、車管會議,總結、分析各階段的安全生產情況,并 針對存在的問題制定相應的防范措施;

4、布置和檢查各運輸單位的安全學習,修訂本公司安全管理規章制度和安 全考核標準;

5、負責機動車的技術檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,負 責公司重大生產、交通事故的調查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負責安全生產事故的統計上報工作。

6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換發、年檢審業務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。加強對道路 貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理,對有嚴重違章行為 或不聽勸阻的,應及時向公司反應,取消其運輸資格;

7、負責監督和 檢查公 司下屬部 門在經營 活動中 有無違犯 安全管理 規定的行 為。發現違章行為有權制止。情況緊急時可先令其停止工作,并立即向總 經理報告。

(三公司主管安全工作的副總經理,負責安全科的日常安全組織管理及監 督工作,其主要職責為:

1、宣傳和貫徹政府頒發的安全法規、條例、規定和公司各項安全管理規章、制度、措施,定期組織安全學習,抓好駕駛員的安全教育和管理,加強員 工的安全生產意識。

2、主持公司各類重大事故的調查,本著“三不放過”的原則,對事故責任人 進行嚴肅處理。會同有關部門做好事故善后和結案工作,同時做好事故車 輛的估價、預算和索賠工作。

3、負責督促技術安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統計、安全獎 罰等安全業務,做好車輛有關手續的經辦工作。

4、負責督促公司技術安全部門做好車輛的技術檢驗和日常管理工作。

5、負責組織制度對重大災害事故的預防措施和處理方案。

6、辦理公司總經理委托和交辦的其他安全生產組織管理事項。

(四公司安全科科長負責主持日常安全管理工作,其主要職責為:

1、貫徹執行政府頒發及公司制度的安全生產規章制度,做好車輛、機械的技 術建檔和使用管理,及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有 關資料,定期組織安全學習,提高員工的安全生產意識;

2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施,定期做好各階段的工作總 結,并及時收集、統計、整理有關資料報送公司有關部門;

3、教育和督促駕駛員遵守操作規程,做好愛車例保工作,管好、用好、養護 好車輛,組織和開展群眾性的專業技術競賽活動,總結和推廣先進經驗;

4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃,按期組織安排車輛、機械保養和 維修,并會同安全員定期做好車輛例保質量檢查及技術等級簽定工作;

5、貫徹執行公司對安全生產的有關登記、考核、統計、盤查等各項管理工作, 搞好成本節支、實施節超獎罰,定期分析測算、按月匯總上報;

6、負責組織各種安全事故的處理及其他安全生產業務;

7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產管理事項;

8、對業務范圍內的安全工作負全面責任。

(五公司在所屬各部門設立安全員。安全員應具備思想作風正派,工作認 真負責,并懂得汽車駕駛技術,掌握汽車基本原理,并對交通事故有一定的 分析水平和現場處理能力,同時有一定的文字、語言表達能力。

(六車管員應具備思想作風正派,工作認真負責,并懂得汽車駕駛技術, 掌握汽車基本原理和修理技術,有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術和現 場處理能力,并有一定的文字、語言表達能力。

公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓,通過自培或選送代培訓渠 道,不斷提高其業務水平及工作能力,同時根據他們的工作性質和特點,授 于一定的工作權力和給予一定的崗位津貼。

三、安全例會制度

1.公司每個月開安全會議最低一至三次,地點就在辦公室,時間有公司安全 科通知。

2.每次開會都由公司第一責任人(張鵬主持。每位員工務必參加,不到者 無特殊情況責扣 20分。

3.開會時所有參會者都要將手機或其他通信設備調為振動,如會議期間手機 鈴聲響起影響會議紀律者扣 10分。

4.會議都會在提前一天通知時間,如遲到者扣 10分。誤到者扣 20分。5.每次會議都有專人記錄下來,要求到場者簽字確認。

6.會議內容要能記腦海里,特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉告會議內容。

四、從業人員安全管理制度

公司建立以執行董事為組長,公司總經理為 副組長的安全生產領導小 組,各部門負責人均為公司安全生產領導小組的成員。安全生產領導小組的 工作對公司股東會負責。

(一公司建立各級正副經理的安全崗位責任制:公司總經理為公司安全生 產第一責任人,分管副總經理為公司安全生產直接責任人,安全科長為公司 安全生產組織管理責任人:下屬各部門負責人為所在工作單位安全生產第一 責任人,分管副經理為所在工作單位安全生產直接責任人,安全員、車管員 為所在單位安全生產組織管理責任人。實行全面質量管理,運用全面質量管 理辦法抓好安全管理基礎工作。

(二公司下屬各部門必須認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針, 堅持安全為了生產、生產必須安全和管理生產經營必須管安全的原則。正確 處理生產經營

與安全的關系,實行全方位安全管理,把安全工作列入公司決 策部門的議事日程,齊抓共管。

(三公司安全管理部門及下屬各部門,要運用各種宣傳手段,大力宣傳國 家和企業有關安全法規和公司的安全管理制度,推廣行車先進經驗和表彰好 人好事,教育員工遵章守紀,自覺做好安全生產的各項工作。

(四公司技安管理部門每月應至少召開兩次關于安全生產的會議,組織公 司駕駛員進行兩次安全學習,開展經常必須的教育。學習內容:

1、學習交通法規,提高安全觀念;

2、總結行車工作,交流安全經驗;

3、分析事故案例,查找事故苗頭;

4、檢查安全漏洞,制度防范措施;

5、宣傳安全典型, 表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續;(五實行車輛承包經營的駕駛員,必須把安全考核指標納入承包合同,并 要加強對 承包者 的安全 思想教 育和對 承包車 的技術 管理工 作,不 得以包 代

管,以罰代教。

(六 公司安全管理部門和主管經理要經常深入到各單位、各部門檢查各項安 全規章制度的執行、落實情況及各項原始資料的建檔登記情部。公司及各部 門應建立領導值班制度,設立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。(七 公司安全管理部門應根據季節變化和運輸工作的實際情況,組織各 種安全生產競賽活動,如百日安全無事故競賽、春運全競賽、安全知識和優 質服務競賽等,并做好日常安全生產統計工作,報送公司有關部門及領導。

五、駕駛員管理制度

公司聘用的機動車駕駛員,必須經駕駛技術 考核合格后才能辦理聘用 手續。

(一 持有汽車駕駛執照未從事過職業駕駛工作的員工,因工作需要調公 司駕駛車輛時,必須經過駕駛技術考核合格才能安排駕駛車輛。

(二 持有機動車駕駛證的員工及新聘用的機動車駕駛員,均須到公司安 全技術部門填表登記建立駕駛員檔案。

(三 解聘的機動車駕駛員,應在解除聘用后十天后辦妥相關手續。其解 聘后的違章肇事行為與本公司無關。

(四 被聘用的駕駛員,在報到上班前必須與公司簽訂用工合同,并按規 定繳納合同和安全保證金,并由技安科做好崗前教育培訓工作,否則不準安 排駕車。

(五駕駛員的崗位職責:

1、遵守交通法規和操作規程,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全 行車。

2、積極參加各項安全學習及活動,提高安全行車意識和技術水平。

3、嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動紀律,服從調度指揮,按 時、按質完成運輸任務。

4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車 輛的整潔及證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規律,努力 完成各項技術經濟指標。

６、履行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。７、服從完全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

（六）駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守國家《道路交 通管理條例》和公司安全行車規定，切實做到“十堅持” “九不準”、。十堅持： １、堅持中速行駛，不開英雄車； ２、堅持各行其道，不開霸王車； ３、堅持文明禮讓，不開斗氣車； ４、堅持安全第一，不開冒險車； ５、堅持預防為主，不開僥幸車； ６、堅持二嚴律己，不開違章車；

７、堅持三勤例保，不開帶病車； ８、堅持四慢五掌握，不開盲目車； ９、堅持勞逸結合，不開疲勞車； １０、九不準： １、駕駛車輛時不準吸煙、欽食和玩耍； ２、不準光腳和穿拖鞋開車； ３、不準超速和超載； ４、不準疲勞和帶病駕車； ５、不準駕駛技術狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛； ６、不準欽酒后開車； ７、不準動用單位車輛私帶學徒學車； ８、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執照的人員駕駛； ９、不準裝運走私物品和贓物。

（七）公司安全管理部門要經常了解和掌握駕駛員的思想 動態和精神狀態，主動關心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活 條件；注意勞逸結合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。堅持顧客至上，不開缺德車。

六、安全培訓和教育學習制度

（一）公司各部門應對新招聘的員工進行安全生產知識方面的教育，其內容 包括：

1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產經營的特點及消防器材的使用 方法；

2、崗位責任安全制，事故因素及事故處理方法。發生緊急情況下的急救措 施和報告方法；

3、教育時間不少于２４小時。

（二）對從事危險品轉運的員工應每月組織一次安全生產知識方面的教育。

（三）對違章作業以及重大責任事故責任人，公司技安科應根據其情節提出 處理意見，同時應進行離崗安全教育。

（四）重大事故責任人上崗，必須到技安科接受遵章守紀、安全思想和對本 次事故的認識等方面的安全教育，并將事故性質、責任登記在案。

七、車輛設施、設備安全管理制度 公司所有車輛必須建立車輛檔案，車輛檔案內容包括：購買車輛的原始 資料、行駛證、保險單、養路費、稅單等行車必備有效證件的復印件，維修 項目登記表，以及駕駛員資料等。

（一）駕駛員在出車前，必需認真檢查車況，如車燈、水箱、剎車系統、輪 胎等影響安全行車的機件，如發現損壞或不良情況，應立即進行修理。不得 開帶病車。

（二）公司駕駛員應定期對車輛進行二級維護保養，經常保持車況完好，車 容整潔，并定期參加年審。

（三）從事貨運的車輛，標志應懸掛在指定的位置，各種證件齊全有效，交 應按時到運管部門參加技術等級評定。

（四）車輛裝載貨物時，貨物寬度不準超出車箱左右各二十厘米；高度從地 面算起不準超過四米；長度前后共不準超過車身 2 米，超過部分不準觸地，貨物必須拴牢。

（五）載重車輛禁止違章搭人。

本制度自二零一一年六月一日起實施。有關條款如與政府部門頒發的法 令、規定不符，應及時進行修改；如與本公司原來制訂的制度有出入的，則 以本制度為準。本制度的解釋權屬于公司技術安全科。2011 年 6 月 1 日

第二篇：從業人員、車輛、設備安全管理制度

從業人員、車輛、設備安全管理制度

一、公司所有機動車輛必須按規定做好車輛1.2級技術保養，經常保持車況良好，車容整潔，確保車輛安全，正常運行。

二、駕乘人員必須加強“安全生產，人人有責”的法律觀念，認真執行黨和國家有關安全生產，勞動保護政策，法令規定，嚴格遵守各項安全操作規程。

三、車輛駕駛等特殊工種，須經專業培訓及有關部門頒發考試合格證書，憑證操作，嚴禁無證駕駛車輛。

四、對各種危險禁運物品，不得隨意承運，車輛運行應遵守中速行駛原則，不準“三超一行”（超員、超載、超速、拖行）。

五、定期檢查設備和場地，消除故障隱患，保證安全防護，確保保險裝置齊全，靈敏可靠，保持設備潤滑及通風良好，各種機具不準超限使用。

六、車輛按車牌尾號的對應月份及時參加公安主管部門的年檢，當月未辦理年檢的車輛一律不準投入營運。

七、運輸危險貨物的車輛應持有政府頒發的危險貨物運輸許可證。

八、在運輸危險貨物的車上嚴禁吸煙，車輛應避開明火高溫場所。

九、運輸途中車輛發生故障時，應選擇安全地點進行修理。

第三篇：從業人員、車輛、設施、設備安全管理制度

廣州通達貨運有限公司

從業人員、車輛、設施、設備安全管理制度

一、從業人員安全管理制度

（一）公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

（二）駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；

4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

（三）駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務

2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育和操作規程培訓，不參與培訓，不得上車。

5、適時組織對駕駛員進行安全教育，傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。

二、車輛、設施、設備安全管理制度

（一）車輛的檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。

（二）凡我公司的貨運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

(三）車輛必須具有良好的技術方可參加營運。

（四）車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出車。

（五）嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

（六）車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。

（七）車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

三、車輛技術管理制度

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，制定本管理制度：

一、車輛檔案管理

1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復 印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

2、車輛駕駛員要每月將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司登記，由經理負責人核實后填寫車輛技術登記；

3、車輛重要部件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；

二、車輛檢查

1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重進行處罰；

2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求；（6）車輛各種線路完好，接觸安全牢固；（7）輪胎保持良好，符合國家相關標準規定；（8）其他部件符合安全行車標準。

3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

四、車輛保養和審驗

1、關于車輛等級評定、二級維護、年審。

（1）車輛每年必須進行等級評定和二級維護；

（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案；（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象；

（4）車輛每年須進行一次等級評定。

2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

五、車輛報廢規定

1、報廢條件：

凡是車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

（2）因事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，無修復價值；（3）經修理后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；（4）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

2、報廢程序

（1）司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

廣州通達貨運有限公司

第四篇：車輛安全生產管理制度

車輛運營、安全、質量、保養、行政管理制度

一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

二、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

三、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

四、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

五、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

六、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

七、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

八、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

九、檢查消防設施是否安全有效。

十、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

十一、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

十二、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

十三、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

第五篇：車輛安全生產管理制度

汽車租賃安全生產管理制度文本

一、安全生產責任制:

安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發生 ，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、管理機構及工作職責:

公司安全生產第一負責人主要工作職責是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定 , 組織各項活動、技術培訓。

2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。

3、組織召開安全會議 , 總結、分析各階段的安全生產情況 , 并針對存在問題制定相應的防范措施。

第二負責人主要工作職責是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。

3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。

4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。

三、駕駛員的崗位職責 :

1、遵守交通法規和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。

2、積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。

3、嚴格執行公司安全管理規章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質完成運輸任務。

4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 “ 三清例保 ” 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。

6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

四、安全生產操作規程:

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

五、安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、載客時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

六、消除安全生產事故隱患制度

為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

6、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

7、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

8、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

9、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

七、交通事故應急預案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

八、自然災害、突發性事件應急預案

1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

九、駕駛員安全管理制度:

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；

4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。

2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

一、車輛安全管理制度:

一、車輛的檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。

二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

四、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行

二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。

五、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

六、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

七、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。

八、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

九、安全行車十一條禁令：

1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；

2、嚴禁違反行車命令行車；

3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；

4、嚴禁超員、超載行駛；

5、嚴禁車輛帶病行駛；

6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴禁車未停穩時上下乘客；

8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；

10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

二、車輛技術管理制度:

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：

一、車輛檔案管理

1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記；

3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；

二、車輛檢查

1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重進行處罰；

2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

（8）其他部件符合安全行車標準。

3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

三、車輛保養和審驗

1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有福州市交通部門核準資格的修配廠；（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到福州市晉安區運輸管理所簽章；

（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款；

（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；

4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；

四、車輛報廢規定

1、報廢條件：

凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；

（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15％的。

（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

（6）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

2、報廢程序

（1）司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

（3）報廢車輛由公司辦公室備案。