第一篇:2017年-“平安交通”建設行動工作小結
榆樹(黑吉界)至松原公路建設項目YSTJ11合同段
2017年 6月“平安交通”整治行動工作小結
根據《吉林省交通運輸廳關于印發吉林省交通運輸行業平安交通專項整治方案的通知》(吉交安監[2017]136號)文件要求,我項目部堅持科學發展、安全發展的理念,按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,不斷推進“平安交通”的創建工作,落實各項安全防范措施,有效預防和遏制了較大以上事故的發生,減少和避免了其他各類安全事故,有效控制了安全事故的總量,杜絕了影響重大的行業穩定事件發生。本月為整治階段第一月,現將項目部“平安交通”整治工作總結如下:
一、加強組織領導,落實安全責任
為加強項目部安全生產工作的組織領導,我部已成立了以項目經理為組長的安全生產領導小組,制訂安全生產工作計劃,并完善了項目建立初期關于安全生產管理制度、安全專項方案、安全應急預案等相關安全制度方案,并定期召開安全會議,每日早開展安全工作短會,交流總結上階段的安全生產工作,布置落實下階段的安全工作任務。做到安全生產早預防、早計劃、早部署、早落實。本月截止至今項目部已召開安全生產會2次。
為認真抓好安全生產工作,落實企業安全生產主體責任,項目部實行安全生產“一崗雙責”管理制度,按照“誰主管、誰負責,誰許可、誰負責,誰分管、誰負責”的原則,在履行所在崗位職責的同時,核工業西南建設集團有限公司 榆樹(黑吉界)至松原公路建設項目YSTJ11合同段
履行安全生產管理責任,承擔安全生產責任,并將上級部門下達的安全目標層層分解后,與各各部門管理人員和基層員工簽訂了《安全生產責任書》,對各個施工隊伍的每個作業人員進行了安全教育和安全技術交底,切實做到分工明確,責任到人。
二、加強安全環境布置,營造濃厚安全氛圍
為切實加強從業人員的安全意識,預防和消除安全隱患,項目部始終堅持“安全第一,宣教領先”的原則,充分利用展板、安全生產簡報、橫幅、電腦平臺短信群發、各類安全會議等形式開展多方位、多層次的安全宣傳教育,并及時設置相應的安全設備物品,將安全信息傳遞到每位從業人員。本月活動開展以來,已出示安全展板報5塊、安全投稿1份,懸掛橫幅5條,設置限速牌6塊,安放紅藍爆閃燈6個,插設引路牌8個,引路旗500個,布置消防滅火器30個,消防套裝2套、以及其他安全設備等。
三、開展安全檢查,排除安全隱患
按照安全生產月期間安全管理工作重點要求,項目部組織人員開展安全生產檢查,對拌合站,項目部,便道,主線施工的所有存在的安全隱患、以及現場安全秩序和消防設施的完好情況、駕駛員準駕情況、以及特種作業人員的作業情況進行檢查。從本月初始截止至今,領導帶班檢查6次,安全員安全生產巡檢3次,以及每日的安全日常檢查,總共查出安全隱患或文明施工問題21處,整改21處,整改合格率達100%。
五、開展應急演練,提高實操能力
核工業西南建設集團有限公司 榆樹(黑吉界)至松原公路建設項目YSTJ11合同段
為檢驗和提高項目部應急救援行動的反應速度、協同水平和實戰能力,完善應急救援預案,項目部6月24日舉行了一次消防應急救援演習。從這本次演習的總體情況看,項目部對突發事件的信息上報迅速、應急指揮有條不紊、搶險救援隊伍響應及時、應急救援各小組協同緊密,搶險救援人員實戰能力較強,順利完成了方案中預設的從事故報告、預案啟動、各小組赴現場搶險救援、消防滅火等一系列任務。給現場救援和非現場救援的相關人員提供了一次很好的學習訓練機會,提高了實操能力。
在今后的工作中,我項目部將繼續按照“平安交通”整治工作的要求,克服安全生產工作中的存在的問題和不足,扎實完成“平安交通”專項整治工作。
核工業西南建設集團有限公司
榆松公路YSTJ11合同段項目經理部
2017年6月23日
核工業西南建設集團有限公司
第二篇:平安交通周小結
巫溪縣互邦公司“平安交通”建設打非治違集中整治專項行動工作開展情況周小結
巫溪縣運管所:
本周公司組織全體駕駛員會議一次,組織駕駛員觀看平安交通,打非治違的視頻。開展路檢路查2次,檢查車輛臺數50臺次,查處并整改隱患無。本周公司無較大及以上事故發生。GPS超速6起,已全部召集駕駛員到公司進行學習。
巫溪互邦公司
2014.10.31
第三篇:村平安建設工作小結
20xx年,我村的平安建設工作在鎮黨委、政府的領導下,村黨支部、村委會高度重視并把平安建設列入我村重要工作議事日程,我村平安建設工作以社會和諧為目標,以群眾利益為根本,以科學發展觀為指導,在鎮綜合治理辦公室、司法所、信訪等相關部門的指導下,以強化治安管理服務為重點,進一步強化和落實平安建設各項措施,健全和完善平安建設長效工作機制,努力為廣大居民群眾營造一個良好的生活環境和安定的社會秩序。現將20xx年創建村平安建設工作總結如下:
一、加強領導,落實責任,推進平安建設深入開展
我村兩委清醒地認識到,治安狀況的好壞,關系到廣大村民能否安居樂業,關系到經濟發展和穩定的大局,關系到黨在人民群眾中的威望。為此,我們始終是從講整治的高度來認識此項工作,不斷加大工作力度。與其他重要工作一樣納入目標管理,層層簽訂目標責任書,把任務分解到村民組,及時掌握轄區內的治安動態,對治安熱點、難點問題及時妥善處理,把問題和矛盾處理在萌芽狀態,堅決不留隱患。
二、認真搞好平安建設宣傳,創造良好的輿論環境
村委將村委辦公地點作為安全教育的宣傳陣地,利用科普講座、公告欄、宣傳材料等方法,扎實有效的開展法制宣傳教育活動,經常性組織村民小組長和村民代表開展各類安全知識講座培訓。利用宣傳欄以圖片文字的形式向村民宣傳崇尚科學,反對邪教反對法輪功,遠離毒品等內容,結合典型案例在廣大居民群眾中開展警示教育。經常性的開展“六五普法”教育活動,邀請退休老干部,結合各種宣傳日,宣傳法律知識,節能減排、安全生產等知識,使村民的法律意識得到提高,責任感得到增強,形成良好的輿論氛圍。
三、化解矛盾糾紛,維護群眾利益
按照“及時排查、各負其責、工作在前、預防為主”的工作原則,進一步加強組織協調,建立切實有效工作機制,認真做好群眾來訪工作,及時解決問題,使不穩定因素得到及時化解。20xx年我村受理各類糾紛主要包括:家庭問題、鄰里糾紛、違章搭建等。村委高度重視,認真對待。做了大量調解工作,使不和諧因素化解在萌芽狀態,避免更嚴重后果的產生。
四、完善工作機制,形成群防群治 根據平安建設工作的要求,結合村聯防隊的實際情況,采取分塊聯防、定點盤查、流動巡邏、重點防范等措施全面開展了基層群防群治工作,村委定期對基層值班巡邏情況進行檢查。同時加強外來流動人員的管理工作,通過社區民警和聯防隊員,配合執法部門對一些重點地段的外來人員居住地積極地進行檢查,發現問題及時協調處理確保本地居民的生命財產安全。20xx通過全體同志的共同努力,我村的治安工作在鎮黨委、政府的正確領導下,廣大干部群眾真抓實干,勇于探索,創建村的平安建設工作取得了一定的成績,但離上級的要求還有一定差距,離廣大人民群眾對治安環境的要求還有一定差距。我們決心在今后的工作中,找準不足,加以改進,扎實工作,以確保長治久安,使創建村的治安環境和平安狀況再上一個新臺階。
第四篇:平安交通百日行動實施方案(推薦)
X交運〔2018〕XX號
XXXXX運輸公司平安交通百日行動實施方案
公司各科室:
當前,交通運輸正處于客貨運輸繁忙期、體制改革關鍵期、重特大事故易發期、自然災害頻發期,交通運輸安全生產風險巨大。根據《XX市交通運輸局關于印發平安交通百日行動實施方案的通知》(X交〔2018〕XXX號)要求,結合我公司實際,決定自即日起至2018年11月30日開展“平安交通百日行動”(下稱“百日行動”),具體方案如下,請遵照執行。
一、總體要求
堅持以人民為中心的發展思想,牢固樹立生命至上、安全第一的理念,堅持問題導向,以“防風險、除隱患、強責任、建機制、抓落實”為主題,切中要害,直至痛點,集中整治一批長期性、反復性、根源性痼疾,消除重大事故隱患,實現“一個杜絕,三個持續下降”工作目標。
二、主要任務
(一)防風險
堅持關口前移,采取針對性措施,實現風險可防可控。
1、成立風險辨識小組。組 長:XXX 副組長:XXX XXX 成 員:XXX XXX XXX XXX XXX XXX
2、摸清風險底數。風險辨識小組從人、車、物、環境環境四個方面,從車輛入戶、建檔、審驗、維護、營運、退出市場全過程開展安全生產風險辨識,建立安全風險清單,并針對安全風險清單進行逐項評估,確定主要致險因素、可能造成的危害情況和風險等級。
3、確定管控措施。對存在重大事故隱患的客車、貨車,制定嚴格的管控措施,確定風險管控的方法和手段,明確責任人,并按要求建立動態監測、評估、管控機制,嚴格落實風險分類分級管控制度,將風險控制在可接受的范圍內。
4、突出風險管控重點。一是車輛技術狀態、以及駕駛員的不安全行為;二是突出洪澇、強降雨、高溫等極端天氣和泥石流、滑坡等地質災害,以及人員密集場所等重點部位的交通運輸安全生產。
(二)除隱患
深刻汲取“8.10”、“6.29”事故教訓,堅持隱患就是事故的理念,持續開展“以案促改”。
5、開展隱患排查。開展一次全面檢查,建立隱患清單,一般隱患由車管科建立排查治理臺賬,重大隱患由安技科組織立項審核、評估認定、登記建檔、督導督辦和驗收確認。
排查對象:客貨運車輛及駕駛人。
排查范圍:1.各項記錄、檔案及臺賬;2.車輛營運手續、技術狀況、車輛安全設施設備、車載動態監控裝置、車輛違章處理情況;3.駕駛員證件、駕駛行為、有無替班情況(未經公司允許不許替班)。
排查方式:
1、科室自查,分管領導帶頭進行自查,能整改的立即整改,不能整改的建立隱患清單;2安技科配合主管安全領導進行監督檢查。
6、強化隱患整改。車管科應對照隱患清單逐項落實責任、措施、資金、時限、預案“五到位”的治理要求,逐項整改銷號,做到隱患清零。
7、嚴格重大隱患治理。對排查出的重大隱患制定專項整改方案,嚴格落實整改措施和報備銷號要求。
(三)強責任
強化企業主體責任,做到嚴格依照法律法規和標準規范盡職履責,確保各項責任落到實處。
8、公司主要負責人親自監督“百日行動”方案的實施,保證風險管控和隱患治理的人、財、物投入;分管負責人要牽頭組織落實“百日行動”各項工作部署;安全管理人員具體負責指導、督促基層一線落實“百日行動”措施;一線從業人員嚴格落實“百日行動”措施和崗位職責要求,堅決杜絕違法違規行為。
9、要按照“管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“誰主管、誰負責”的原則,在體制改革過程中保持工作不亂、干勁不減,確保“百日行動”順利開展。
(四)建機制
認真總結“百日行動”中好的經驗、好做法,不斷完善各項規章制度和工作機制,形成安全生產長效治本之策。
10、建立扁平化管理機制。充分運用信息化和“互聯網+安全”手段,提升安全生產和監督管理智能化水平,有效減少中間環節,配合管理部門基本建立全覆蓋、直達末端的扁平化安全生產工作網絡,提高監督管理效率和執行力。
11、建立安全投入保障機制。要立足當前,著眼長遠,在交通運輸發展規劃中充分考慮、高度重視安全保障工作,構建安全生產和安全基礎建設投入保障機制。推廣應用先進可靠的安全生產新技術、新工藝、新設備和新材料,加強交通運輸安全生產信息化建設,不斷提高安全管理水平。
(五)抓落實
強化監督,抓好道路運輸安全專項治理,加強考核問責,切實提高工作執行力,確保取得實效。
12、加強監督。嚴格落實“8.14”省三廳局聯合召開的全省道路運輸安全隱患單位集中整治工作電視電話會議,公司主要領導和分管領導要加強對公司隱患排查治理工作的監督檢查,及時消除問題隱患。
13、持續推進道路運輸安全專項整治行動,嚴防事故發生。
14、強化重點時段安全保障。突出紀念改革開放40周年慶祝活動、中非合作論壇、中國國際進口博覽會等重大活動和防汛、十一黃金周等重點時段的安全保障、確保安全穩定。
15、對“十八大”以來發生的較大以上事故、重大事件整改情況開展“回頭看”,認真分析原因,查找癥結,汲取教訓。
16、加強考核問責。加強對“百日行動”工作情況的考核,考核結果與績效考核掛鉤。對行動開展不力、失職瀆職的科室和人員依法依規嚴肅處理。
三、保障措施
(一)強化組織領導。公司安委會負責“百日行動”的組織領導,公司安委會辦公室負責日常工作,車管科負責“百日行動”工作的推進,財務科負責經費保障。
(二)加強宣傳教育。充分利用網絡微信等新媒體廣泛宣傳“百日行動”,宣傳好的做法,曝光反面典型,要開展“防風險、除隱患、強責任、建機制、抓落實”主題宣講進企業、進車船活動,加強風險防控和隱患治理法規、知識和意識教育,大力營造開展行動的良好氛圍。
(三)加強統籌協調。要將“百日行動”與“講抓提保”、以案促改工作相結合,與各項日常安全生產工作相結合,與各項專項活動相結合。要加強各科室之間的協調配合,形成合力,共同推進。
(四)加強信息報送。結合實際開展專項檢查,將重大風險清單和重大隱患清單匯總于9月10日前、行動總結于11月10日前報局安委辦。
2018年8月30日
第五篇:平安交通百日行動總結
平安交通百日行動總結
根據省廳統一部署,以及公司關于轉發《河北省交通運輸廳百日行動實施方案》的通知文件精神,為堅決防范遏制重特大事故發生,保障交通運輸安全生產形勢持續穩定,我dw高度重視,結合實際認真部署開展平安交通百日行動,現將工作情況總結如下:
一、加強領導,落實責任
根據河北省交通運輸廳及公司的工作部署,我單位召開專題會議,安排部署平安交通百行動工作。制定工作方案,印發了《ZZZ單位平安交通百日行動方案》,成立了以單位主任賈XX為組長,分管安全生產工作的王XX副主任為副組長,各科室負責人為成員的專項工作領導小組,迅速開展平安交通百日行動專項工作。
二、認真開展專項行動
(一)加強安全生產宣傳教育,充分利用LED屏、微信群等途徑,廣泛宣傳“百日行動”,并組織觀看安全生產警示教育宣傳片,加強風險防控和隱患治理法規、知識和意識教育,切實提高全體職工安全生產綜合素質
(二)加強公路管養,重點加強對橋梁、涵洞、邊坡、高填方、深挖路段的監測巡查,及時整改完善轄區路段安全防護設施,并采取有效措施及時消除各類安全隱患。截至10月31日,排查出各類隱患57處,全部整改完成。
(三)加強重點時段安全保暢,針對“中非合作論壇”“中秋節、十一”等重要時期,加大巡查管控力度,落實安保防范措施,開展了“掃黑除惡”“信訪維穩”線索摸排,化解職工思想矛盾,防止惡性事件和涉恐涉爆事件發生。
三、下一步工作打算
我單位將繼續認真貫徹執行省廳有關平安交通百行動的要求和部署,全面落實平安交通百日工作目標管理責任,創新工作理念,打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局,堅決防范遏制重特大事故發生,保障交通運輸安全生產形勢持續穩定。
XXXXGS
2018年10月31日