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三季度安全工作總結

時間:2019-05-12 19:44:04下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《三季度安全工作總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《三季度安全工作總結》。

第一篇:三季度安全工作總結

三季度安全工作總結

XX年,我局以黨的十八大精神和“三個代表”重要思想為指導,以實施《安全生產法》為主題,認真貫徹落實安全生產工作精神,把安全生產作為果業工作的一件大事,切實加強領導,落實責任,開展專項整治,全局安全生產工作取得了明顯實效。現將第三季度安全生產工作總結匯報如下:

一是加強領導,成立組織機構。局領導把安全生產工作擺到全局中心工作的重要議程。成立了以主要領導為組長,分管領導為副組長,各科室同志為成員的全力負責安全生產各項工作。安全生產工作領導小組,二是加強宣傳力度,提高果農安全生產意識。

組織宣傳車巡回全縣各鎮、村生產基地進行廣泛宣傳

2、對農資市場進行大檢查,每天收集檢查情況,匯總上報;

3、印制查禁橫幅280條,在除縣城懸掛外,下發各鄉鎮,進行廣泛宣傳,制造輿論氛圍;

4、組織貯藏營銷協會會長、副會長及理事及時召開座談會,向其通報縣政府關于獼猴桃膨大劑查禁工作安排,要求其引導貯藏及銷售企業,全面落實我縣果業工作會議精神,規范生產貯藏行為,推動產業健康可持續發展。

局領導從講政治、講大局的高度,以對人民生命和國家財產高度負責的精神,將責任目標層層分解落實,在全局上下形成了責任體系。為了保證該產業順利健康發展,規范貯藏管理技術,提高貯藏果品質量,努力維護我縣獼猴桃果品的國內外市場形象,已成為產業發展的當務之急、業界同仁的共識。為此,向全體貯藏企業(冷庫)提出如下倡議:

(一)堅決抵制獼猴桃生果入庫,確保果品采收質量

多年來的果品貯藏實踐證明,凡是早采搶購入庫的獼猴桃果品,病蟲果率高,進庫后損耗、霉爛率大幅度增加,且果品耐貯性降低,貯藏后的果品品質大打折扣,嚴重影響到市場銷售。由早采早賣及搶購生果入庫現象,導致果品質量下降,不但貯藏戶遭受嚴重虧損,也使我縣多年苦心經營的獼猴桃果品市場聲譽受到了嚴重影響。自覺抵制獼猴桃生果采摘、搶購入庫已成為我縣獼猴桃產業健康發展的必由之路。因此,必須規范貯藏行為,加強科學管理,嚴格按照標準收購,確保獼猴桃鮮果含糖量在%以上方可采收入庫。

(二)引導貯藏企業不使用不良保鮮劑,自覺維護周至獼猴桃品牌聲譽

自XX年不良保鮮劑進入我縣以來,對我縣獼猴桃貯藏產生了較大影響。最明顯地表現是在貯藏過程中,使用了不良保鮮劑的果品,進入市場后常常是硬而不軟,軟則即爛,無法食用,極大的損害了我縣獼猴桃果品聲譽,也使廣大冷庫經營戶蒙受了巨大經濟損失。如果繼續一味依靠保鮮劑,不重視科學管理,我們的產業將毀于一旦。所以,宣傳引導各貯藏企業積極行動起來,著眼長遠,自覺帶頭在貯藏中拒絕使用不良保鮮劑。

(三)嚴格規范市場行為,實施有序競爭

在市場營銷過程中,要求全體冷庫貯藏戶要加強團結,提高協作意識,規范市場行為,要避免相互砸價,自覺維護市場正常秩序。貯藏營銷協會要加強科學調度,不斷提高獼猴桃國內外市場占有份額,確保我縣獼猴桃產業健康發展。

加強宣傳力度,指導冷庫做好安全管理工作。目前我縣冷庫的制冷方式基本有三種:一是氨制冷,由于氨的毒性特性,一旦泄漏時,會危及人身安全或使食品受損,氨系統的很多操作管理都必須靠人工實現,所以,現場必須有專業操作人員進行24小時值班,這使得現場的操作維護管理人員的工作很重要。二是氟制冷,氟機由于可以實現完全自動化控制,因而,使得現場的操作維護管理人員和工作量減少,但一定要檢修好電路,就可以實現24小時無需專人監控,而機組能夠安全可靠的運行。三是氣調庫,氣調庫也稱為氣調冷庫、氣調保鮮庫等,它是在冷庫的基礎上再進一步調節和控制庫內氣體成分的保鮮設施,也就是用制氮機產生氮氣保鮮法貯藏果品。但必須確保氮氣不能泄露,一旦氮氣泄露人進入庫會有生命安全。

以上幾種制冷方式,都必須嚴格操作規程,由專人負責看護。要求在鮮果入庫前,做好庫內電路和機器設備的檢修和維護工作,入庫時設備順利運行,以免造成人員傷亡和財產的損失,確保安全生產工作順利進行。

第二篇:三季度安全工作總結

三季度安全工作總結

各位領導、各位同仁: 大家好。我來自機加班。

三季度,在車間產量較小的情況下,我班組利用產間間隙大的契機,積極完成了公司安全活動及工作,達到了各項指標內容的要求;同時亦加強了日常安全工作的監管,安全隱患的日常排查等,使我班組的安全工作有了很大改善和提高。在此,我謹代表我班組將三季度的安全工作做以匯報: 一、三季度機加班的安全工作結果如下:

1、設備、人身傷亡事故:本季度未發生人身傷亡事故,無輕傷事故;未發生設備安全事故。

2、“三違”情況:本季度發生了“操作未戴眼鏡”2人次,“未穿勞保鞋”2人次等共計5 起;

3、三季度共發現及上報整改的安全隱患 1處;整改措施在實施中。二、三季度緊跟二季度的安全生產月活動的腳步,公司的安全主題活動較為集中。我們通過班前會、文件發放、出板報等多種形式,認真學習、宣傳安全文件精神,積極貫徹實施了安全工作計劃,順利完成了各項安全指標要求:

1,7月份,利用“危害因素辨識、隱患排查治理”的活動,重新針對各個工位的安全操作要求進行分析,配合設備及作業人員的現狀,找出了危害因素的源頭,并制定其防范措施。8-9月份,響應公司的“安全生產改善月”活動內容,根據機加班的安全特性,經安全隱患排查,我班組的安全改善課題重點在“行車滑軸線”改善的實施。前期工作已完成,新更換部件的采購、安裝調試等后期工作均在計劃實施中;同沖壓車間一道,為其1300T液壓設備新制作了送料裝置平臺車,提高了該區域內的安全系數。同時,在日常作業過程中,強力督導按操作要求作業,安全員不定期巡查,杜絕了安全事故的發生;

2,6S活動的開展,三季度我們利用“樣版區試行先導”的方式,在制定“整理、整頓、清掃”的標準和管理制度過程中,始終把安全放在第一位,不放過任何一個死角,特別對各設備的刀具、工具、量具、工具柜等制定了定量、定向、定質的管理要求,同時對工件的裝夾、鐵屑的清理等在操作規程中加以強調,并強化實施,達到了很可觀的成績。為車間清理出了更有效的空間,更安全的通道區域;整頓工、刀具,清理掉的是那些多余或破舊、殘缺的不要的東西,把不安全源頭扼殺在搖籃里。同時,結合了“五小活動”的班組建設活動的開展,制定了班組安全指標,體現了:安全第一的觀念意識,防范于未然的安全工作意義;

3,因機加班現有的特性是:旋轉設備多,單件生產以及多數員工為一人多崗。旋轉設備作業,我們連用來保護手的勞保手套都是不能戴的,作業過程中須戴眼鏡;單件生產,工藝要求復雜且無可重復性,在同一作業區內的不同時段都須不一樣的要求才可以達到保護人、保護設備的安全作為 ;一人多崗,一個作業人員不僅要掌握多個工位作業技能,還得熟知不同作業的安全操作要求,這就要求每個作業人員時時認真負責,對自己負責,對他人負責,對設備負責。在這樣的班組現狀下,我們只能牢抓細節,嚴守操作規程。三季度班組未發生一起安全事故,但也出現了5起的“三違”事件。我們起到了成績不錯,但也有很多不足的地方。在日后的工作及安全管理過程中,我們會繼續狠下工夫,把安全做到更細化,更具體化,讓每一個員工的每個細節都做到安全作業要求,創造一個“安全意識強,安全操作準,安全區域全”的班組。

我的匯報到此結束。歡迎各位領導的審閱;

我們的安全工作仍在繼續,歡迎各位同仁的指導和監督。謝謝!

第三篇:三季度安全工作總結

三季度安全工作總結

在炎炎烈日下,我們送走了2010年的三季度,回顧本季度的安全工作,我們以認真學習、貫徹、落實柳南公司《關于開展高鐵項目安全質量專項檢查活動》的文件為主線,落實好安全生產責任制度、認真學習《崗位操作標準》、《安全生產管理條例》及安全管理制度,不斷推進安全管理標準化體系工作,注重員工培訓,狠抓現場管理和安全質量標準化工作,確保“兩節”期間的安全生產工作,現將本季度的安全工作匯報如下:

一、三季度安全績效情況

1、人身傷亡事故:本季度未發生人身傷亡事故。

2、“三違”情況:三季度共發生“三違”30起;嚴重“三違”0起;一般“三違”10起;輕微“三違”20起。

3、三季度共發現隱患69條;嚴重隱患2260條;一般隱患30條;輕微隱患39條。

二、本季度主要安全工作

1、認真學習、宣傳貫徹柳南安質[2010]22號文件精神。項目部通過開會學習、文件發放、等多種形式,對柳南安質[2010]22號文件,按計劃進行了宣傳、貫徹及落實,項目部安全科對學習、考核及落實情況進行了監督檢查,考核結果納入單位安全績效,使全體員工明確了本季度的指導思想、安全目標、對策措施及安全獎罰規定,認真領會了文件的精神。

2、對新進場人員開展了《崗位操作標準》、《安全生產管理條例》、《安全管理制度選編》等知識培訓。做到了教育培訓有計劃、有方案、有教案、有考核,提高了職工的安全意識和操作水平,確保了職工上安全崗,干放心活。

3、繼續推行職業健康安全管理體系。(1)、運用體系的管理方法,進一步規范本項目部的安全管理工作。項目部把職業健康安全管理體系的運行同生產實際緊密結合起來,當作業環境、作業條件、工序發生變化時,及時對危險源進行了重新辨識,并采取有效可行的控制措施,真正把職業安全健康管理體系這種科學的、系統的管理方法運用到安全生產的過程中。(2)做好職業安全健康管理體系的審核工作。通過評審,能更好的發現體系運行中存在的不足之處。項目部在本季度認真開展了內部評審工作,對查處的不足項、整改項,限期進行了整改,確保體系形成閉合循環。季度末項目部迎接了構造柳南公司的信譽評價及安全專項檢查,通過各項檢查,為體系的正常運行,提供了保障。

4、繼續落實好安全標準化及崗位作業標準化。(1)抓好對兩個標準化的學習和培訓工作,使廣大職工懂標準、用標準。為了提升廣大職工的安全質量標準化水平,項目部組織開展以《安全標準化評級考核標準》、《崗位作業操作標準》為主要學習內容的培訓活動,確保職工上標準崗、干標準活。(2)嚴格考核。項目部按照各架子隊負責的施工范圍進行了檢查,結果由安全科進行匯總,嚴格按《安全標準化評級考核標準》進行評級、考核,并督促各有問題的架子隊按要求

進行了整改。

三、存在的問題及隱患。

1、隧道仰拱距掌子面距離及二襯距掌子面距離,是本項目部安全管理的重點。

2、隧道初期支護質量直接決定著隧道施工的安全,是安全管理的重點。對8月16日鐵道部質檢站檢查發現的相關問題,項目部非常重視,初支問題已經整改完畢,襯砌厚度處理方案已經業主批準,正在全力整改中。通過這次事件,加強隧道安全質量管理力度,杜絕再次出現類似問題。

3、高空作業也是安全管理的重點,在本季度的檢查中發現部分高空作業人員不配戴安全帶,或配戴不規范,腳手板鋪設不規范,發現問題后我部現場對相關人員進行了批評教育。事后,組織了高空作業專題培訓,為作業人員分析利害關系,旨在使作業人員從思想上自覺的安全規范施工。

四、下一步工作重點和安排

1、落實安全責任制,注重現場安全管理,確保“兩節”期間的安全生產。部署安全工作,落實安全責任。針對“兩節”期間,員工思想相對不穩定、附近村莊回家過節的人增多等不安全因素,項目部將認真部署和安排“兩節”期間的安全工作,把安全責任落實到位,使在崗人員,人人頭上有責任。

2、加快現場施工進度。在保證安全質量達標的前提下,加快現場施工進度。

3、繼續加強對隧道安全質量的控制。嚴格按照鐵建設[2010]120號文規定對隧道各項指標進行卡控,確保隧道施工安全、可控。

4、繼續加強員工的技術培訓和安全知識培訓,提高全方面知識。最后,安全生產是企業的頭等大事,我部會繼續把質量安全作為項目建設的核心,時刻保持如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的憂患意識,克服麻痹心理,把安全工作落到實處。

第四篇:2016三季度安全工作總結

三季度安全工作總結

三季度,我們認真落實安全生產責任制度、組織開展好安全教育培訓工作,不斷推進安全生產標準管理,狠抓現場管理,確保了三季度安全生產態勢的平穩,現將本季度的安全工作匯報如下: 一、三季度主要工作

1、實行安全周例會制度和領導夜班輪值督查制度。每周二上午分公司領導、各部門負責人召開周例會,總結上周安全工作情況,布置落實本周的工作任務。確保安全管理工作的連續性,確保發現的問題能夠及時得到解決。特別是利用例會,專題完善了“江船”裝卸作業流程。我們一邊借鑒以前的裝卸工作經驗,一邊摸索適用于現在的工藝方案。通過努力,我們從江船作業的危險源辨識入手,突出抓好作業人員的防護用品穿戴、上下船舶安全、人機分離等工作,確保裝卸作業的安全。另外公司還實行領導夜班輪值督查制度,要求分公司領導夜班不定期督查,每人每月不少于3次,并將發現的問題及時通報給各相關部門、班組,及時解決,通過這兩個制度的實施,公司的安全生產狀況得到了進一步的好轉。

2、成功承接國際集裝箱公司的小麥“散改集”和袋裝豆粕的裝船業務。為完成好此次接卸任務,公司指定專人負責梅蘭碼頭各項裝卸生產工作,及時簽訂安全生產管理協議、制定作業聯系制度,督促安全和工藝部門組織制定各裝卸作業貨種和機械設備的作業指導書和操作規程,對各裝卸工藝進行反復論證。同時,不定期對作業人員的勞動防護用品穿戴、操作規程的遵守等進行檢查,通過加大關鍵時間段、關鍵作業環節、關鍵作業崗位、關鍵作業人員督查力度,督促現場員工按標準作業,確保裝卸作業的安全。

3、加強港區內道路交通安全管理。公司內涉及到糧庫、首泰礦產等多家相關方,加之員工私家車的增加,進入港區的車輛數量呈明顯上升趨勢,為進一步加強港區內道路交通安全管理,8月份以來,公司加大道路交通安全整治力度,優化車輛進港方案,同時由安全辦牽頭對車輛準入合規性、車輛狀態等進行嚴格檢查。

4、開展“青年安全監督崗”和“首問負責制”活動。為增強團員青年的安全生產意識,發揮團員青年在安全生產工作中的主力軍和突擊隊作用,7月份公司設立了2個“青年安全監督崗”,組織對裝卸作業現場進行巡查,查找和發現作業中的不安全行為及習慣性違章等,并將安全隱患做好記錄及時反映。同時,團支部在現場懸掛安全提示牌及安全宣傳標語等,營造濃厚的安全生產宣傳教育氛圍,在安全生產中較好的發揮了共青團的主力軍作用。其次,在公司內部實行首問負責制。要求員工熱情接待貨主及來港辦事人員,引導咨詢人到相應部門,找到經辦人員。對推諉扯皮的人員給予100-500元的處罰。

5、對“不安全人員”進行排查。9月初,由安全辦牽頭,組織對吊車班等涉及機械操作崗位的班組進行摸底,對在工作中頻繁出現差錯或者有事故隱患苗頭的“不安全人員”進行排查,由公司安排進行統一轉崗,徹底消除人的不安全行為。

6、與港區門口道路施工單位做好溝通,督促對方做好安全防范措施。要求施工方采取有針對性的措施,特別是鋪路機械的出入口等部位增加夜間警示燈,員工上下班時間段安全人員監管等,確保員工上下班途中道路交通安全。

7、實行管理人員考評制度。考評主要從安全生產、裝卸質量、裝卸效率等方面進行。考評結果作為獎懲、續聘、晉升的主要依據。同時對管理人員出現擅自離崗或在崗不在位、喝酒后上班等現象的,立即給予免職。

二、存在的問題及隱患。

1、在本季度的檢查中發現個別員工進入作業區域不規范穿戴勞動防護用品現象以及上下船舶時,不走船港專用通道現象,發現問題后公司現場對相關人員進行了批評教育。事后,組織了專題培訓。

三、安全處懲及隱患整改情況

1、處罰獎懲情況:處罰16人次,4100元,獎勵7人次,2800元;

2、發現隱患13條,整改完成 13條,隱患整改完成率達到100%。

四、下一步工作重點和安排

1、針對節日期間個別員工思想相對松懈的不安全因素,公司將認真部署和安排安全工作,把安全責任落實到位,使在崗人員,人人頭上有責任。

2、根據冬季安全管理特點,提前做好準備工作,開展有真對性的安全生產大檢查; 對一些關鍵的、事故易發的環節采取重點盯控措施,組織作業過程中安全交底要細、人機配合要到位、現場監控和巡視要加強,針對這些環節存在的問題開展冬季前專項自查行動,加大對違規操作的單位和人員的處罰糾正力度,堅決防止事故的發生。

3、配合工藝部門做好大型機械設備冬季保養的安全監護工作;

4、去年同期,公司發生了一起車輛傷害事故,今年要認真吸取事故教訓,舉一反

三、引以為戒。組織開展安全教育。

安全生產是頭等大事,下一步我們會繼續把安全作為各項工作的核心,時刻保持如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的憂患意識,克服麻痹心理,把各項安全工作落到實處。

楊灣港務分公司 二〇一六年十月八日

第五篇:安全三季度工作總結

壩力小學2013第三季度安全

工作總結

學校安全工作關系到廣大師生的根本利益,關系到社會發展的穩定大局。為保護我校學生的生命安全和身心健康,為少年兒童的健康成長提供一個良好的校園環境,為了將安全教育落實到實處,增強師生的安全防范意識,提高師生自護自救能力,確保學生生命安全,我校在第三季度積極開展了多種形式的安全教育活動。并取得了初步成效。

一、落實好學習制度。及時學習上級有關的指示精神,把握好內涵,領會好實質,增強工作的主動性和自覺性;

二、落實領導責任制。堅持“一崗雙責”,校級領導和各個分管負責人既要做好分管的工作,又要切實做好職責范圍內的安全工作;

三、落實工作責任制。學校與教師個人簽訂了《安全工作目標管理責任狀》,建立和完善了學校制度,各項工作職責到人、責任到位;

四、落實監督檢查制度。成立了由校長為組長的監督檢查小組。定期召開例會,匯總情況,研究解決辦法,提出具體要求。嚴格檢查各項安全工作的實施。

五、落實信息反饋制度。學校嚴格執行安全工作信息反饋制度和信息通報制度,發現問題及時向上級匯報和向全校師生通報情況。

六、落實宣傳制度。學校利用主題班(隊)會、校會、升旗儀式、宣傳欄、校園廣播等途徑,做好對學校安全工作的宣傳。通過宣傳,營造一種全員參與,齊心協力,共建安全校園的良好氛圍。

七、落實家長聯絡制度。進一步加強與學生家長的溝通與聯系,對學生實行在校時間的監控和應上學時間的監控,發現問題及時處理并與家長取得聯系。1

學校利用家長會或者電話等聯系方式,將采取的措施和要求及時向家長通報,爭取家長的配合與支持。

八、落實責任追究制度。對疏于職守,思想不重視,工作不落實,措施不到位的,對缺乏大局觀念、不服從統一指揮和調度,推諉扯皮的,對緩報、瞞報和漏報工作實情的,對造謠傳謠、迷惑人心,影響學校安全穩定的都要進行嚴肅查處。

九、結合安全教育,對我校每個班級進行各種安全教育,對學生進行安全知識講座。加強教師值日和學生值日力度,維護校園清潔,保護學生安全。針對學校面臨交通要道的實際,學校配足值周教師在校門口維持秩序。

十、經常性的進行治安防范檢查和安全隱患排查,即查即治,不留隱患,在貫徹《小學生日常行為規范》內容時擴展學生法律知識,對學生進行防交通事故、防溺水、防中毒、防盜、防觸電、防敲詐勒索等安全教育,出了安全專刊,并在各班積極開展了以安全為主題的班隊活動,通過學校廣播向學生宣傳交通安全、消防安全等方面的知識,提高學生的安全意識和自我保護的能力。

通過一季度的工作,取得了一定的成績,但也還存在許多不足,今后,我們將在上級政府和主管部門領導的支持下,不斷改進功能工作,完善措施,將學校安全工作推上一個新的臺階,為學校教育教學質量的提高創建良好的平安環境、和諧校園。

木咱鎮壩力小學 2013年9月30日

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