第一篇：罐車泵車駕駛員作業指導書

罐車泵車駕駛員作業指導書

1、為明確罐車司機在混凝土拌合物的運輸，泵送及交付過程中的質量責任，規范工作行為，保證運輸和人身安全制定本指導書。

2、工作準備

2．1司機應按時到崗，有事提前半天請假，不得無故空崗。2．2司機在出車前應進行下列檢查：

（1）查液壓油油箱的油面是否符合要求；

（2）檢查各部黃油盅潤滑情況；

（3）檢查動力輸出軸的螺栓及滾筒架的U型螺栓是否緊固狀態良好；

（4）檢查燃油是否夠用；

（5）裝滿一桶泵送劑（10kg）

2．2發動機點火后，低速運轉5至10分鐘，再開始行車。2．3反轉罐體10秒鐘，檢查罐筒內有無污水和雜物等。

2．4在接受運輸任務后，應弄清工程名稱、施工單位、交貨地點、行車路線、混凝土等級等。

3、混凝土拌合物的運輸

3．1當混凝土料裝滿并聽到鈴聲后將車開出站底，接受質檢員檢驗，檢驗合格后，到調度室領取“預拌混凝土運輸單”，按指定路線開往交貨地點。

3．2罐車在行駛中注意交通信號，遵守交通法規，服從交警指揮。路況良好時最高時速不得超過60km/小時，市內行駛速度不得超過40km/小時，轉彎時要減速慢行，罐筒轉速保持在3至4轉/分鐘。3．3在路上如遇堵塞或發生交通事故應立即向調度室值班主任和運輸部經理回報，等候處理。

4、混凝土的交付

4．1罐車到達交貨地點后，先將罐車快速旋轉30秒，然后再卸貨。當發現混凝土拌合物較干時，可向罐內加入適量泵送劑調整，但不

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4．2混凝土打完后，司機應找現場收貨人簽字確認，并填寫澆筑開始和結束時間、現場測量坍落度。

5、運輸完成后

5．1司機在完成任務后及時把簽認的“預拌混凝土運輸單”交給值班主任，并把工地的情況和顧客要求向值班主任匯報。

5．2應及時刷車，保證設備清潔。每月稱一次車皮重，若超過正常值500kg后需進入罐內清鑿粘結的混凝土。

5．3卸完貨后要把料槽內刮凈，把搖擺槽推回原處，并用鎖銷固定，泵車在每次泵完后要先打清潔球把管道內砼拌合物排出并立即用水沖冼料槽和泵管及車輛。

5．4空車行駛時，要把罐筒操作桿處于中間位置，不得轉罐筒。

6、安全操作規定

6．1啟動前應重點檢查轉向機構和制動器，輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭，燃油、潤滑油和冷卻水，各連接件等，確認無誤方可進行，燃油箱蓋必須加鎖。

6．2啟動前將變速桿放在空檔位置，并拉緊手剎，使用啟動機時每次不超過5至8秒，禁止連續使用。啟動后，觀察各儀表顯示值，檢查內燃機運轉情況，傾聽有無異常響動，保持怠速運轉5至10分鐘，待水溫升到40℃以上，觀察四周有無障礙物，方可起步。6．3行駛中要有高度責任感，嚴格執行公安交通部門頒發的交通安全法規，行駛中應安全禮讓，中速行駛，不得搶行，通過各種地段時（如十字路口、鐵道交叉口等）必須做到一慢、二看、三通過，確保安全運行，還要隨時注意氣候，路面、急彎和行人的特點，掌 握行車規律。

6．4車輛剛出廠時，必須低速行駛，水溫未達到70℃時不得變速運 行，并隨時注意儀表及指示燈信號。

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6．5變速時應逐級增減，正確使用離合器，避免掛檔時發生沖擊。6．6新車和大修后的車，應嚴格遵守試運轉、磨合期的規定。6．7運行中不得把腳放在離合器跳板上，不得無故猛踩制動器。下坡時不得熄火滑行，也不得掛空檔。在坡道路停車時，除拉緊手剎外，并掛好低速檔，將車輪楔牢。

6．8由前進檔變為倒檔，并觀察四周有無障礙，方可前進或后退。6．9通過橋梁、隧道、涵洞或水漫路段，應先觀察高度和水深及水下路況，認為可行時方可開車通過。

6．10雨季通過水漫路段時，水深不得超過排氣管，并低速行駛，涉水后，必須采取措施，防止剎車失效。

6．11使用插速鎖時，應低速直線行駛，嚴禁轉彎猛沖。

6．12在冰雪或泥濘易滑的路面上，應低速行駛，不得快速急轉彎或緊急制動，遇到冰凌路面時應裝上防滑鏈條。

6．13行車遇到機器過熱缺水時，禁止熄火后立即加注冷水。6．14在機車底下進行保養及檢修時，應熄火，拉緊手剎并將車輪楔牢。

6．15車輛回廠后，應及時切斷電源，冬季除防凍液外將冷卻水全部放出后司機才能離開。

6．16嚴格執行“十字”作業法維護保養車輛，修理時作好記錄。6．17泵車駕駛員和泵工還要嚴格按照《運輸和泵送控制程序》規定檢查泵管壁厚，防止暴管。

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第二篇：罐車駕駛員職責

駕駛員崗位職責

1.嚴格遵守有關機電設備管理的規定、安全操作規程和攪拌站的各項規章制度，服從調度指揮。

2.嚴格按規定對所用設備進行日常保養、檢修，確保設備正常運行。3.應及時清潔附著于設備上的砼和雜物，接受機電部門的監督、檢查和指導。

4.砼運輸司機要負責每天第一車砼裝料前運輸車罐內是否有積水、雜物的檢查和淺藍清除；負責按《砼轉運輸單》要求，及時將砼運達目地，并在砼卸完后，負責將砼接收工點施工員簽認的〈〈砼輸運單〉〉送達砼攪拌站調度。

5.砼運輸過程中，司機應使攪拌車罐保持2～4轉∕分鐘轉速對砼進攪拌，運行澆灌現場應快速旋轉20～30秒鐘后交砼喂入砼接料斗。6.泵車司機在拌制第一盤料時，應增加水泥、細骨料10%，保持水膠比不變，以便攪拌機持漿，或按要求拌制同標號泵送潤滑管道用的水泥砂漿。

7.執班司機應嚴格要求做好《砼配送統計表》和《臺車記錄本》填寫。8．運輸司機正確使用車輛和維護，保證機械出勤率和停放整潔，精確上料，保證上料衛生和材料的收整，做好臺車記錄，應急預案實施及服從現場施工員下達的各項生產任務。

9、工地需要補方時，車輛嚴格按車次順序補方，如不服從安排，罰款30元，罰款給予補方車輛。

10、嚴格按照出車次序，如不按照次序出車，每次罰款50元。

第三篇：裝載機駕駛員作業指導書

裝載機駕駛員作業指導書

1、目的明確裝載機駕駛員的職責和工作要求，使其按規定辦事，保證機械和人身安全,避免出現失誤。

2、適用范圍

適用公司所有攪拌站的裝載機作業。

3、職責

3.1

負責日常的砂石上料，進料較多時要及時堆料。

3.2

承擔主機下部的日常清理工作，配合主機清理時的廢料轉運。

3.3

負責洗車池的日常清淤工作。

4、工作程序

4.1

工作準備

4.1.1駕駛員應按時交接班，有事應提前半天請假，不得無故離崗。用餐時應提前把料倉上滿。

4.1.2

駕駛員在接班時應進行下列檢查：

（1）檢查液壓油油箱的油面是否符合要求；

（2）檢查各部位黃油盅潤滑情況，如缺黃油應立即加注；

（3）檢查燃油是否需要添加。

4.1.3

石子料倉的粒徑若有調整，應在交班時說明。

4.1.4

在堆料時或在上料期間發現個別車的石子粒徑偏大或偏小時，應把他們勻散到大堆上，已防生產出的砼拌合物不穩定。若發現有過大的石塊、泥塊或其他雜物時，應下車把它撿出來放到料場以外去。

4.2

上料操作

4.2.1根據控制室的要求上料。沒有接到新指令，不得隨意改變料倉內的材料品種和規格。

4.2.2

上砂時要按砂場的一半鏟料，下一天再用另一半砂場的料，這樣循環裝料。防止砂的含水率不同而導致出機砼坍落度忽大忽小。嚴禁使用剛運來還淌水的特濕砂。

4.2.3

上石子時要先注意觀察石子粒徑是否均勻，若發現粒徑大、小差別較大時，要間隔上料（即上一鏟較大的，再上一鏟較小的）。當在下雨后一段時間內，運來了干石子時，應令其卸至一邊，堆多了后再使用；在使用干石子后要立即通知控制室操作員注意觀察拌合物的干稀狀況，適時增加用水量。

4.2.4

在下雨期間，地面積水達10mm以上時，不得貼地面鏟料，應離地面100mm以上鏟料，防止把地面上的積水裝入料倉。貼地面的材料可鏟至一邊放置。

4.2.5

在冬期生產時，當預報氣溫低于零下5℃時，要及時與控制室溝通，在什么時候上料，上多少，力爭準確上料；生產完成后，馬上把余料通過傳送帶從主機內倒出。有保溫層的料倉余料不得超過料倉的三分之一。在接班后需上料時，應先把結凍層鏟至一邊，然后再上料。當發現新拉來的砂內含有凍塊時，應放置于一邊，過幾天再用。

如急需使用時，應把此砂平鋪開至100～150?L厚，用鏟板抹碎凍塊。防止凍塊堵塞下料口或在泵送時造成堵管，更為了防止凍砂塊澆筑到構件內，影響工程質量。

4.3

當進料較多時要及時盤料；在雨季和冬季前需要存砂時應按兩層盤料。料堆高時不得流過分隔墻。還應防止鏟斗碰撞分隔墻。

4.4

每天交班時要看看洗車池是否需要清理，淤泥較滿時應立即清淤。

4.5

安全操作規定

4.5.1

裝料掉頭時要注意車輛和行人。

4.5.2

當料倉為地下式時，裝載機進入料倉口時防止鏟角觸碰墻角，卸料后注意鏟斗不要抬升過高，防止碰撞遮雨板。

4.5.3

料倉內的砂石不得裝載過滿，防止砂石撒落。

4.5.4

廠內車速不得超過5公里/小時。

4.5.5

及時保養維修車輛，嚴禁只用不養和只用不修。

4.6

對所分衛生區要每天打掃一次，保持環境衛生。

第四篇：泵車司機崗位職責

泵車司機崗位職責

1.負責混凝土的泵送任務，到達施工現場或現場發生變化時，應對所需泵送工地的現場勘察確定安全有效的支泵地點。澆筑混凝土時，必須嚴格執行調度的指令，將混凝土澆筑到生產任務學指定的施工部分。施工時維護施工現場

和鑒認泵送結算單據等工作。

2.泵送司機班前和施工過程中嚴禁飲酒，混凝土澆筑時負責指揮我方人員和車輛，主動與工地負責人直接聯系協商，確保混凝土按進度安全完成施工。

3.在澆筑施工過程中與公司當班保持密切聯系，施工現場情況發生變化是時，如工地現場道路情況、混凝土質量情況、施工進度等要及時通報調度員，以便掌握現場情況好及時調整。

4.對混凝土泵送過程中的質量控制負責，強化質量意識，保護所泵送的混凝土質量不受外界的影響，把握好混凝土質量，完善施工的最后一天。如發現混凝土質量問題應停止泵送，并通知調度和質檢人員。

5.學習和掌握泵車操作維護保養技能，依據混凝土泵送方量對更換泵管，例行保養等提出計劃。

6.依據車輛管理規定，負責對泵車進行保養，并保管好隨車配備的設備和工具使其不被損壞、丟失，如有損壞或丟失由泵車司機負責。

7.每次施工完成后及時刷泵，清理料斗及拌軸管道等部位，保持車輛整潔，如實填寫泵送記錄單、加油記錄、維護保養記錄等工作。

8.回站后做好收車檢查和導航保養，檢查和保養項目包括檢查和補充潤滑油及潤滑脂加滿燃油，檢查輪胎、泵管料斗、輸送閥、攪拌軸、攪拌葉等易損部位零件，并檢查各油泵閥門是否有滲漏現象。如有異常及時報修，維護保養時必須在現場配合維修工進行檢查和維護。

9.嚴格服從攪拌站領導的安排，按規定時間到達工地、嚴禁與公司及工地發生矛盾。

第五篇：泵車司機崗位職責

泵車司機崗位職責

1.負責混凝土的泵送服務，初次到達施工現場或現場發生變化時，應對所需泵送工地的現場勘查，確定安全有效的支泵地點。澆筑混凝土時，必須嚴格執行調度員指令，將混凝土澆筑到生產任務單指定施工部位，施工時維護施工現場整潔和簽認泵送結算單據等工作。

2.泵車司機班前和施工過程中嚴禁飲酒。混凝土現場澆筑時，負責指揮我方人員和車輛，主動與工地負責人直接聯系協調，確保混凝土按進度安全完成施工。

3.在澆筑施工過程中與當班調度保持密切聯系，施工現場情況發生變化時，如工地現場道路情況、混凝土質量情況、施工進度等，要及時通報調度員，以便站內掌握現場情況好及時調整。

4.對混凝土泵送過程中的質量控制負責，強化質量意識，保護所泵送的混凝土質量不受外界影響。把好混凝土質量的最后一關，如發現混凝土質量問題，應停止泵送，并通知調度和質檢人員。

5.學習、掌握泵車操作和維護保養技能，依據混凝土泵送方量對更換泵管、例行保養等提出計劃。

6.依據車輛管理規定，負責對泵車進行保養，并保管好隨車配備的設施和工具，不損壞、不丟失，如有損壞或丟失由泵車司機負責。

7.每次施工完成后及時刷泵，清理料斗及拌軸、管道等部位，保持車輛整潔。離場前如實填寫工作日記及運行記錄、泵送報單等工作。

8.回站后做好收車檢查和例行保養。檢查和保養項目包括檢查和補充潤滑油及潤滑脂，加滿燃油，鎖好油箱蓋。檢查輪胎、泵管、料斗、輸送閥、攪拌軸、攪葉等易損部位零件。并檢查各油泵、閥體是否有滲漏現象，如有異常及時報修。維修時保養時必須在場配合維修工進行檢查和維修。