第一篇：計量檢修作業標準

壓力表檢修作業標準化

1.外觀檢查 2.選擇標準器：

3.示值誤差的檢定：外觀檢查合格后，去掉鉛封，拿下表外殼按標有數字的分度線進行檢定；

4.輕敲位移的檢定：在增壓和降壓的各檢定點上輕敲表外殼，如示值或位移量超過允許基本誤差的絕對值時，應調整或修理；

5.耐壓試驗：示值準確后，在工作表測量上限作耐壓3分鐘試驗，如重新焊接的彈簧管，在測量上限應做耐壓5分鐘試驗；

6.回程誤差的檢定：耐壓試驗后，按原定點倒序回檢，升壓或降壓的回差不許超過允許基本誤差的絕對值；

7.指針偏轉平穩性檢定：壓力表檢定時，指針轉動應平穩，不許有跳動或卡住現象；

8.檢定結果處理：壓力表的檢定結果符合規程要求的予以封印，并做好檢定記錄；

絕緣電阻表檢修作業標準化

1.外觀檢查:絕緣電阻表應有保證該表正確使用的必要標志。2.初步試驗：首先在被檢絕緣電阻表測量端鈕（L、E）開路情況下，接通電源或搖動發電機搖柄，指針應指在∞位置；然后將絕緣電阻表線路端鈕和接地端鈕短接，指針應指在零分度線上。

3.基本誤差檢定：測定基本誤差應在接入標準高壓高阻箱條件下，對每個帶有數字的分度線一一進行檢定。4.端鈕電壓及其穩定性測量：周期檢定時不做。

5.傾斜影響檢驗：絕緣電阻表的工作位置向任一方向傾斜5o，其指示值的改變不應超過基本誤差極限值的50%。

6.絕緣電阻測量：將被檢絕緣電阻表“L、E、G”三端短路，用一已檢定的絕緣電阻表測被檢絕緣電阻表“L、E、G”三端短路處與外殼金屬部位之間的絕緣電阻值，所得結果應滿足規程要求；

7.絕緣強度檢驗：周期檢定時不檢。8.屏蔽裝置作用檢查：出廠時檢定。

9、檢定結果處理：經檢定合格的絕緣電阻表應發給檢定合格證，并注明有效期。

接地電阻表檢修作業標準化

1.外觀檢查:接地電阻表應有保證該表正確使用的必要標志。2.通電檢查：檢查接地電阻表的供電電源、顯示器、開關、指示燈等應能正常工作。

3.絕緣電阻：接地電阻表的測量端與金屬外殼之間在500V電壓下的絕緣電阻應不小于20MΩ。

4.介電強度：日常檢定時不做。

5.示值誤差：全檢量程一般取10個檢定點，非全檢量程取不少于3個檢定點。

6.位置影響：將被檢接地電阻表前、后、左、右各傾斜5o，分別輕敲，調節零位，在每個量程的測量上限各檢定一次，此時的檢定結果與正常位置檢定結果之差應不超過最大允許誤差的50%。

7.輔助接地電阻影響：日常檢定時不檢。8.地電壓的影響：日常檢定時不檢。

9、檢定結果處理：經檢定合格的接地電阻表應發給檢定合格證，并注明有效期。

萬用表檢修作業標準化

1、外觀檢查:儀表應有保證其正確使用的標志,且不應有可以引起測量錯誤和影響準確度的缺陷。

2、基本誤差檢定

3、升降變差檢定

4、偏離零位:對在標度尺上有零分度線的儀表,應進行斷電時回零試驗

5、位置影響:對沒有裝水準器且有位置標志的儀表，當其自標準位置向任意方向傾斜5°或規定值，而對無位置標志的儀表應傾斜90°，即為水平或垂直位置，其允許改變量前者不應超過基本誤差限的50%，后者不應超過100%。

6、功率因數影響

7、電壓試驗

8、絕緣電阻：儀表的所有線路與參考試驗“地”之間的絕緣電阻，在環境溫度15~35℃和相對濕度不超過75%時，在施加約500伏直流電壓后1min測得的絕緣電阻不應低于5MΩ。

9、阻尼(1)過沖:對全偏轉角小于180°的儀表,其過沖不得超過標度尺長度的20%,其它儀表不得超過25%(2)響應時間

第二篇：機務檢修作業人身安全標準

Q/JNT 40.4—2010

機務作業人身安全標準 第4部分：機車檢修各工種

作業人身安全標準

范圍

本標準規定了機車檢修作業人身安全通用標準、機車檢修、內燃機車檢修、電力機車檢修各工種作業人身安全標準。

本標準適用于 機務系統及有關聯作業的各單位作業人員。機車檢修作業人身安全通用標準 2.1 檢修人員在機車兩側和車底工作時，必須戴安全帽。

2.2 電動架車機抬車、落車時，應專人指揮，每鎬分別設專人監護。禁止任何人處在所抬機車的上面或下面。Q/JNT 40.4—2010

2.3 在天車吊裝部件時，須停止該部件相關作業，專人指揮，禁止在被吊起的物體上及下面作業和走行、停留。

2.4 檢修車鉤時，必須安放渡板，禁止兩腿跨在地溝兩側作業。

2.5 禁止拋擲工具和其他物品。2.6 禁止在機車的頂板、走板等邊緣處所放置工具和零件，以免墜落。2.7 禁止帶電進行檢修作業。

2.8 檢查、維修機車時，嚴格執行先聯系后檢查的原則，并在主手柄處掛好“禁動”牌。

2.9 電力機車輔助回路接入高壓電源時，必須把輔助電路和主變壓器隔離，在規定的外插電源位接入。單獨試驗輔助電機時必須二人以上，一人在機車上通知其他在車內高壓系統內作業人員停止作業，確認到達安全地點后，通知地面監護人掛好警Q/JNT 40.4—2010

示牌，方可合閘送電。嚴禁把電源接在接觸器上，地面監護人員不得擅離職守和做與其無關的事，發現有人呼喚和異狀時，要立即切斷電源，作業結束后將電源線整理好放在規定的位置。

2.10 檢修各輔助電機，應使用絕緣導線先行放電后再行作業，禁止盲目施修。2.11 電力機車進行不落輪鏇修或需換輪位動車時，除設專人牽車外，要有一人負責監護，并做好呼喚應答。

2.12 凡許可觸及的電器儀表、器具外罩必須可靠接地。

2.13 庫內進行各種電氣部件試驗或使用電動工具工作完畢后，應及時切斷電源，并拆除臨時線。

2.14 各類試驗時必須按操作規程進行，兩人及以上講行試驗時，必須執行呼喚應答。Q/JNT 40.4—2010

2.15 在機車上作業人員不得手扶門框，開關車門時必須注意安全。

2.16 機車內因部件拆除而出現的孔洞，必須安放蓋板或采取可靠的安全措施。2.17 嚴禁使用汽油擦拭機車內部部件，不得在機械間、動力間、冷卻間內吸煙。2.18 使用汽油清洗配件的工作場地應保持空氣流通，嚴禁吸煙。廢汽油應倒入指定的容器內，并嚴格管理。

2.19 在機車上作業需接交流電時，必須在接電源處懸掛“禁動”牌或設專人防護，并認真檢查線路，不準有破損和接頭外露。

2.20 發熱部件有較高溫度時，切勿手觸，以防燙傷。

2.21 在對充電元件或含有充電部件的各類裝置進行檢查、檢修前，應確認其切實進行殘留電荷放電后，方可進行相關作Q/JNT 40.4—2010

業。機車檢修各工種作業人身安全標準 3.1 機車檢修交車作業人身安全標準 3.1.1 檢修交車作業應由交車工長統一指揮，各工種登車作業前，須經交車工長同意后，方可進行。

3.1.2 處理電機、電器、儀表類故障須在機車斷開主斷路器，降下受電弓并斷開蓄電池開關后進行。

3.1.3 多項作業同時進行時，必須嚴格執行呼喚應答制度。

3.1.4 試驗牽引電機時，必須確認換向手柄位置，機車制動系統作用良好，地溝、機車兩側無人作業，并對機車前后防護后，方可進行。

3.1.5 動車檢查牽引電機整流子、輪對踏面時，車下作業人員、牽車人員和監護人Q/JNT 40.4—2010

員要嚴格執行呼喚應答制度，并預先落實好隨時停車的安全措施。3.2 牽車機作業人身安全標準 3.2.1 內燃機車牽車作業人身安全標準

a)使用牽車機必須專人指揮、專人操作、專人防護。

b)牽車前應認真檢查機車周圍、上下是否有人或障礙物，并確認機車無制動，鳴笛呼喚后，方準牽車。

c)牽車時，嚴禁其他人員在機車周圍作業和靠近。

d)牽車結束后，必須將牽車機各部恢復定位、電閘箱加鎖。

3.2.2 電力機車牽車作業人身安全標準

a)利用外供電源牽行機車，必須有專人指揮、專人操作、專人防護。

b)牽行機車所用外供電源電纜應有絕緣手柄，并定期由供電部門進行檢Q/JNT 40.4—2010

測。

c)牽行機車作業時，當送電后機車不移動或發生其他危及人身、設備安全情況時，必須立即停電。

d)嚴禁降弓滑行入庫和無風壓牽車。

e)閉合牽車電源后，應立即掛上正在試驗、有電“禁動”牌。

3.3 支重機（千斤頂）架車作業人身安全標準

3.3.1 支重機不得超負荷使用。架車時，禁止以管鉗或扳手代替壓機柄，并不準手握壓機柄端部，前后車鉤應掛“禁動”牌。3.3.2 支重機應安放在堅固的地基上，頂面須墊入防滑墊板，嚴禁以鐵墊代替木墊。

3.3.3 支重機應保持垂直，其支柱揚起高度不得超過最大行程的3/4。禁止支重機Q/JNT 40.4—2010

上面疊置支重機起高作業。

3.3.4 同時使用兩個以上支重機架車時，須有專人指揮，起升時要緩慢、平穩一致；在一端架車時，須在架起的反方向打好止輪器。

3.3.5 架車過程中禁止人員攀登上下。3.4 架車機作業人身安全標準

3.4.1 機車的架落車作業，必須在架車機上進行，在架落機車時，承修組工長必須在場組織指揮，車間安全員現場監督。3.4.2 架落車前，工長必須先試車，確認架車機性能狀態良好。督促檢查車上作業人員下車，待與架落車作業無關的人員離開機車，架車機托架和車體支承架鋪墊膠皮或木板后，方可開始架落車作業。3.4.3 架落車作業時，應在每臺架車機和機車前后派員進行監護，密切注視。當監護人員全部到達監護位置后，方準進行作Q/JNT 40.4—2010

業。

3.4.4 架落車作業過程中，發現問題及時呼喚停止作業，待查明原因處理正常后，方可再行作業。嚴禁架車機不同步作業，車體傾斜不得相差100毫米。

3.4.5 禁止將架起的車體停放在架車機的托架上進行任何作業（含起落過程中），需要作業時應將車體放到專用的車體支承架上。

3.5 壓力機作業人身安全標準

3.5.1 使用動力壓力機必須專人負責指揮。不準超壓使用。

3.5.2 壓各種工件時，必須墊平，禁止使用管子或歪斜的及帶油垢的物品作墊，防止崩出。

3.5.3 壓帶彈性的工件時，應設移動式防護網，作墊用的物品應穩固。開動壓力機應緩慢進行，防止崩出。Q/JNT 40.4—2010

3.6 傳動各部檢修作業人身安全標準 3.6.1 拆裝散熱器固定螺絲時要站穩，防止腳下打滑摔倒。

3.6.2 拆裝預熱鍋爐，必須在天車吊好放穩后，方準拆裝預熱鍋爐底部螺絲。3.6.3 拆裝彈性聯軸節時，須使用專用工具。

3.6.4 組裝柴油機傳動軸時，必須二人同時作業，一人轉動變速箱，一人對法蘭孔穿螺絲。

3.6.5 在機車上拆裝更換靜液壓泵和變速箱開蓋檢查時，工作場地必須清理干凈。多人作業必須加強聯系呼喚。3.6.6 拆裝后變速箱通風機軸，使用銅棒敲擊時，必須先將棒頭和軸頭擦拭干凈，站穩抓牢，握緊銅棒，防止脫手。

3.6.7 壓出變速箱錐度軸時，必須墊平錐度法蘭，防止墊物崩出。Q/JNT 40.4—2010

3.6.8 變速箱試驗組裝皮帶時，禁止二人作業。作業人員應用手掌推送皮帶，禁止手握皮帶組裝。

3.6.9 吊變速箱、油水熱交換器、通風機時，必須由專人指揮。吊前變速箱不能直上直下吊裝，并注意防止箱體擺動。3.6.10 吊裝燃油泵電機和泵時，作業者應站在走行板上，不準站在廢油殼底部。3.6.11 連接勵磁機、啟動電機法蘭時，禁止他人轉動變速箱。

3.6.12 啟機后，不得緊固法蘭螺絲和接口螺絲。

3.7 機車車頂檢修作業人身安全標準 3.7.1 在接觸網下作業時，必須按規定辦理停電手續，驗電并接地可靠后，方準登頂作業。

3.7.2 上下車頂作業時，必須在規定位置上下，做到站穩抓牢。Q/JNT 40.4—2010

3.7.3 禁止手持重物上、下機車或從手把桿處滑下，以防跌倒、受傷。

3.7.4 車頂作業時，要站穩抓牢，系好安全帶，拆裝車頂及配件螺絲時，要身在里側，面向外作業。

3.7.5 車頂大蓋吊下后，嚴禁在車頂走板上站立或行走，嚴禁在車頂走板上指揮天車拆裝配件。

3.7.6 車頂拆裝配件應嚴格執行起重吊運安全措施和天車指揮信號，如發生異狀應立即停止起吊，原因查明處理后再進行作業。

3.7.7 冬季、夏季車頂作業時，如有雨雪必須先清除后再進行作業，以防滑倒、墜落。

3.8 電機檢修作業人身安全標準

3.8.1 拆裝電機和大線及通風罩卡子要站穩抓牢。Q/JNT 40.4—2010

3.8.2 檢修電機時，嚴禁帶電作業。電機未停穩不得倒線。

3.8.3 清掃電機或刷絕緣漆時，作業人員必須帶口罩。

3.8.4 電機運轉中使用砂布打磨整流子時，嚴禁手拿砂布打磨。

3.8.5 組裝牽引電機齒輪時，手拿齒輪要加好墊物。

3.8.6 嚴禁在吊懸的電機下面作業，裝電機轉子時，定子必須放置平穩，襯墊要牢固，防止歪倒。

3.8.7 進行耐壓試驗時，必須由持安全操作合格證的人員操作，其他人不準靠近。操作者應嚴格執行安全操作規程，認真觀察電機動態，不得擅離崗位。

3.9 電器檢修作業人身安全作業標準 3.9.1 檢修、拆裝電器部件時，應停機、斷電，并派人防護或掛“禁動”牌。Q/JNT 40.4—2010

3.9.2 拆裝電器間大頂時，作業人員應站穩抓牢，掛好安全帶，鞋底不能有油垢。3.9.3 拆裝高壓室內的配件二人作業時，上部人員應將工具、配件放牢，防止落下傷人。

3.9.4 拆下的主整流柜大線向一邊甩動時，應先確認無人。組裝防護板要站穩。3.9.5 組裝接觸器復原彈簧時，必須用力均勻，防止彈簧崩出。

3.9.6 帶電作業應做好安全防護，正確使用萬用表和試燈。

3.9.7 做電器動作試驗時，嚴禁在高壓室內作業。做電空接觸試驗時，嚴禁將手指放在觸頭開距處。

3.9.8 電空接觸器做耐壓試驗時，必須放置牢固，絕緣良好。作業過程中嚴禁用手或其他非絕緣物接觸配件。

3.10 走行部檢修作業（包括抬車）人身Q/JNT 40.4—2010

安全作業標準

3.10.1 使用大錘拆裝牽引裝置銷子作業時，大錘和銷子不得有油垢。銷孔不正，不準用手指校正，錘擊時用力適當，以防銷子飛出。使用墊物時，要有專用物體，不可亂用。

3.10.2 組裝牽引電機和輪對時，要打好止輪器，使用墊物要墊牢。

3.10.3 刮抱軸瓦時，必須把抱軸瓦放平穩，刮下的金屬屑不準用嘴吹或手擦，應使用專用工具清掃。

3.10.4 架車后牽引轉向架時，其他人員應停止作業并離開作業現場。牽引時做好防護，速度應控制在2km/h以下，停妥后打好止輪器。

3.11 輪對檢修作業人身安全作業標準 3.11.1 輪箍加熱前應認真清除各種毛刺，加電時應先檢查電氣線路狀態必須良Q/JNT 40.4—2010

好。

3.11.2 用汽車運送輪對時，應使用專用吊具吊裝，并打好止輪器，車箱內不準乘人。

3.11.3 使用氣焊切割輪箍時，要墊好放牢，并確認周圍無易燃物，方準作業。3.12 制動部分檢修作業人身安全作業標準

3.12.1 拆裝彈簧聯軸節時，要注意周圍作業人員的動態。使用手錘時不準戴手套或墊布。

3.12.2 拆裝雨刷、風笛時要系好安全帶，搭渡板作業必須做到移動前先停止作業，看好后才能移步。

3.12.3 用軟管吹配件上的臟物時，必須抓好軟管再開閥，禁止未抓先開。

3.12.4 制動試驗時，要用安全鏈拴好膠管，防止膠管擺動，試驗前應先鳴笛。Q/JNT 40.4—2010

3.12.5 在運用機車上作業時，應與有關人員加強聯系，并在主手柄上掛好“禁動”牌。

3.13 儀表部分檢修作業人身安全作業標準

3.13.1 上車拆裝儀表時，應先斷開電源開關。

3.13.2 儀表通電校驗時，要先檢查開關、線路是否良好，嚴禁用手或其他導電物體接觸帶電部位。

3.13.3 在運用機車上作業時，應先與有關人員聯系，并在主手柄上掛好“禁動”牌。

3.14 行修人員檢修作業人身安全作業標準

3.14.1 行修組人員應認真執行各工種檢修作業人身安全標準。

3.14.2 作業時必須采取措施，做好防護。Q/JNT 40.4—2010

3.15 油線工作業人身安全標準

工作時，室內必須按規定配備消防器材，通風良好，禁止煙火。內燃機車檢修各工種作業人身安全標準

4.1 柴油機檢修作業人身安全標準 4.1.1 拆裝機械間大頂和空氣濾清器時，兩腳要站在穩固的地方。

4.1.2 汽缸內有異物和更換、調整缸頭墊、橡膠墊時，必須吊下缸頭或墊牢缸頭方能作業。

4.1.3 組裝法蘭時，不準用手摸孔檢查校對，必須使用撬棍。

4.1.4 拆吊柴油機時，必須拆掉四個橡膠支撐后施吊。

4.1.5 吊起柴油機進行拆裝作業時，兩腳要避開機體下方，禁止在機體下面作業。Q/JNT 40.4—2010

4.1.6 使用天車進行吊裝作業時，必須專人指揮，正確顯示信號，與天車司機密切配合。

4.1.7 吊裝水總管時，鋼絲繩要栓在均衡位置，防止吊起后擺動。

4.1.8 甩車時，應先確認無人作業，全員離開柴油機后方準進行。嚴禁在柴油機未停止轉動前處理故障。

4.1.9 盤車作業時，應首先檢查電氣線路及傳動部位無故障，并采取必要的防護措施后，方準進行。

4.1.10 啟機后，嚴禁處理油、水管路和傳動部位及其周圍的故障。

4.2 調速器檢修作業人身安全標準

4.2.1 使用專用小車拆裝配件時，必須把小車固定好。

4.2.2 拆裝調速器上體時，必須輕拿輕放。Q/JNT 40.4—2010

4.2.3 搬運調速器要先擦拭干凈，手要拿牢，防止脫落。

4.3 高壓油泵檢修作業人身安全標準 4.3.1 分解和組裝高壓油泵、噴嘴時，必須先固定后作業。

4.3.2 試驗時要緊固好各接口，并嚴格按實驗臺的安全操作規程操作。4.4 增壓器檢修作業人身安全標準

4.4.1 拆裝增壓器進氣殼需用錘擊時，要扶好放牢，防止歪倒。4.4.2 不準以手錘當墊鐵使用。4.4.3 錘頭松動時，禁止臨時頓緊勉強使用。

4.4.4 姿式要正確，腳要站穩，地面不得有油垢，以防滑跌；錘把不準有油，手上有汗時應時擦干。

4.5 三泵檢修作業人身安全標準 4.5.1 拆裝機油粗濾器芯時，必須輕拿輕Q/JNT 40.4—2010

放，防止擠手。

4.5.2 分解組裝主機油泵的主動齒輪和從動齒輪，使用銅棒敲擊軸頭時，要先將銅棒和軸頭擦拭干凈。

4.5.3 水泵、油泵上試驗臺試驗時，必須安裝牢固。聯接法蘭孔不正時，必須使用撬棍拔正，不準用手摸法蘭孔校對。4.6 柴油機部件檢修作業人身安全標準 4.6.1 拆裝連桿活塞銷時，要放在專用架上，用銅棒砸銷應先將活塞銷平面擦干凈。

4.6.2 調整連桿螺栓拉伸量時，地面不得有油垢，腳要站穩，用力要適度。4.6.3 拆裝氣門時，須放在專用架上，壓彈簧時，要放正再壓。

4.6.4 壓裝缸套、水套須放在專用架上，放置要穩固。

4.6.5 使用缸頭翻轉架作業時，要認真檢Q/JNT 40.4—2010

查確認緊固螺栓安裝牢固，方準進行翻轉作業。

4.6.6 活塞、缸頭煮洗時，要拴好掛牢，輕放輕吊，勿使高溫堿水或清洗液濺出。4.6.7 使用搖臂吊吊裝總管，必須把鋼絲繩拴在均衡位置。往專用架上放置時，必須扶好，固定牢固后方準翻轉作業。4.6.8 分解組裝油壓減震器，必須使用專用工具，防止壓蓋彈簧飛出。

4.6.9 冷卻單節、熱風機散熱器焊接時，要放置平穩，確認管路和工具良好后方準作業。

4.6.10 壓裝高壓油泵，必須把高壓油泵和專用架固定好方準作業。4.7 沖洗作業人身安全標準

4.7.1 沖洗前要認真確認設備及電路、管路良好，嚴格按規定程序作業。4.7.2 往專用架上吊裝配件時，必須堆放Q/JNT 40.4—2010

整齊、牢固，配件不得超出專用架邊緣。4.8 段制品作業人身安全標準

4.8.1 使用的各種金屬配件、模具，周邊應光滑無毛刺。

4.8.2 制作石棉配件應戴好口罩，并開啟通風設施。4.9 上水（干）阻試驗作業人身安全標準 4.9.1 使用前應檢查確認操縱臺的各種接線必須正確，絕緣應符合規定，方準閉合閘刀。

4.9.2 水（干）阻試驗臺應設專人負責操作，其他人員嚴禁亂動手輪及開關。4.9.3 試驗過程中，應密切觀察各種儀表的情況，出現異常，應立即停止試驗。4.10 充電工作業人身安全標準 4.10.1 充電前必須切斷機車電源。

4.10.2 拆裝連接板時，頭部應在側面，工具要放牢，防止碰頭或造成短路。Q/JNT 40.4—2010

4.10.3 配制電解液時，應穿好耐酸服、耐酸膠靴、膠皮手套，往蒸餾水中倒酸液動作要慢，以防硫酸濺出。

4.10.4 充電時，要隨時注意氫氣量大小，防止過量爆炸。

4.10.5 硫酸應集中放于安全處所，廢料要集中堆放在指定地點。

4.10.6 在機車上推拉電瓶時，要用力適度，不可過猛，以防掉出。電力機車檢修各工種作業人身安全標準

5.1 庫內作業人身安全標準

5.1.1 不得擅自亂動庫內各種電源插座、閘刀。

5.1.2 在庫內進行牽車作業時，必須由專人負責，司機室有人了望和使用制動機。未經允許任何人不準進行牽車作業。Q/JNT 40.4—2010

5.1.3 庫內進行各種電氣部件試驗或使用電動工具，工作完畢后應及時切斷電源，并拆除臨時線。

5.1.4 試驗時必須按規定的操作規程進行，兩人及以上進行試驗時，必須配合好。5.2 受電弓檢測、檢查作業人身安全標準 5.2.1 必須嚴格按規定辦理登頂手續后，方準作業。

5.2.2 嚴格執行機車車頂檢修作業安全標準。

5.2.3 遇雷電暴風雨可不對受電弓進行檢測，必須上車頂檢查或修活時，應安排內燃機車將其調至無接觸網的股道檢查或修活。

5.3 測量絕緣和耐壓試驗作業人身安全標準

5.3.1 用搖表對機車電路、用電設備進行檢驗時，禁止接觸電器部件，除機械和制Q/JNT 40.4—2010

動部分可以工作外，其它各項工作均應停止。5.3.2 電機、電器部件進行高壓、耐壓試驗，應在專用的試驗區內進行，周圍應設置專用的防護欄桿，并掛有醒目的“高壓危險，禁止入內”的告示牌。

5.3.3 耐壓試驗區內禁止存放與試驗無關的物品。

5.4 在帶電的接觸網下檢修牽引電機、輔助電機和器械作業人身安全標準 5.4.1 必須斷開主斷路器，降下受電弓，切斷外部高壓電源。

5.4.2 取下司機臺開關鑰匙、換向手柄，并交給檢修作業人員，防止其他人員動車。5.4.3 單機停留進行檢修作業時，必須做好防溜措施后，方準作業。

5.4.4 進入高壓室工作時，不得關閉高壓室門，并隨身攜帶高壓室門鑰匙。

Q/JNT 40.4—2010

第三篇：電廠化學檢修專業作業標準

電廠化學檢修專業作業標準

1.檢查澄清池內壁所有的混凝土，構筑物表面不應有裂紋和抹面剝落現象，更不應有鋼筋裸露和滲漏；如有，進行重新抹面或用玻璃鋼表襯（涂環氧樹脂或汽包漆）；

2.用檢查防腐情況；并對腐蝕的地方進行防腐涂層，直到確定防腐層完好無缺；

3.對取樣管道進行沖洗，確定管道無堵塞：打開各取樣管閥門，放掉余水，用外來有壓力的水沖洗取樣管，如有堵塞、泄漏，進行疏通和補漏、更換處理；

4.對加藥管道進行沖洗：打開加藥門，從加藥管道的出水門用高壓水進行沖洗加藥管道，如有堵塞、泄漏，進行疏通和補漏、更換處理；

5.對刮泥機的潤滑水管道進行沖洗：打開進水閥門，檢查管道是否暢通，如有堵塞、泄漏，進行疏通和補漏、更換處理；

6.對反洗水、回流水、排污管道進行沖洗：開啟管道進水閥門，檢查管道是否暢通，如有堵塞、泄漏，進行疏通和補漏、更換處理；

7.對腐蝕的穿壁管道進行更換，同時，在穿壁段的管道上焊接防止滲漏的鐵圈；

8.用毛刷刷洗進水三角配水槽、出水槽，并檢查出水槽、配水槽的腐蝕并進行防腐涂層。

第四篇：計量標準目錄

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5作者:中國電力企業聯合會標準化中心……2009年11月……出版:中國電力出版社……規格:16開精裝20冊……盤:……原價:3756元

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《火力發電廠技術標準匯編》

《火力發電廠技術標準匯編》

內容介紹

為了適應火力發電廠安全文明生產和創一流工作的開展，加強電力行業技術標準和法律法規的管理，促進電力標準和法規的全面實施，提高電網的安全運行和經濟運行，以滿足各級供電人員對成套標準、法規和規定的需求，中國電力企業聯合會標準化中心組織編制了《火力發電廠技術標準匯編》，分法規與基礎標準（上下冊）、制圖標準、運行標準（上下冊）、安全與電能質量標準、檢修標準、安裝與驗收標準、試驗標準（上下冊）、化學試驗標準、計量標準（上下冊）、監督標準、設計標準（上下冊）、設備標準（上下冊）、器材標準、衛生勞保及計算機標準共14卷20冊，主要收集了有關國家、部委和國家電力公司等頒布的國家標準、行業標準和管理規定等1409個標準、規定和文件，共約3000萬字。

詳細目錄

1、火力發電廠技術標準匯編第一卷 法規與基礎標準(上冊)

2、火力發電廠技術標準匯編第一卷 法規與基礎標準(下冊)

3、火力發電廠技術標準匯編第二卷 制圖標準

4、火力發電廠技術標準匯編第三卷 運行標準(上冊)

5、火力發電廠技術標準匯編第三卷 運行標準(下冊)

6、火力發電廠技術標準匯編第四卷 安全與電能質量標準

7、火力發電廠技術標準匯編第五卷 檢修標準

8、火力發電廠技術標準匯編第六卷 安裝與驗收標準

9、火力發電廠技術標準匯編第七卷 試驗標準(上冊)

10、火力發電廠技術標準匯編第七卷 試驗標準(下冊)

11、火力發電廠技術標準匯編第八卷 化學試驗標準

12、火力發電廠技術標準匯編第九卷 計量標準(上冊)

13、火力發電廠技術標準匯編第九卷 計量標準(下冊)

14、火力發電廠技術標準匯編第十卷 監督標準

15、火力發電廠技術標準匯編第十一卷 設計標準(上冊)

16、火力發電廠技術標準匯編第十一卷 設計標準(下冊)

17、火力發電廠技術標準匯編第十二卷 設備標準(上冊)

18、火力發電廠技術標準匯編第十二卷 設備標準(下冊)

19、火力發電廠技術標準匯編第十三卷 器材標準

20、火力發電廠技術標準匯編第十四卷 衛生勞保及計算機標準

作者：中國電力企業聯合會標準化中心

出 版 社：中國電力出版社

出版時間：2009年11月

冊數規格：全20冊 16開本

定價：￥3756元

《火力發電廠技術標準匯編》

第五篇：計量管理標準

新疆華電小草湖風力發電有限責任公司

計量管理標準

The management standard of equipment modification

QG/HDXCH —02 08— 2008

1范圍

1.1本標準規定了計量管理機構及職能，計量專職人員的職責，計量工作的方針、計量器具管理、計量人員管理制度與獎懲、報告和記錄。

1.2本標準規定了計量器具檢定的各項規定，對儀器儀表的周期檢定、臨時檢定、強制檢定的要求，對檢定結果的處理，對檢定人員的要求和報告與記錄等。本標準適用公司計量管理工作。2引用標準

《新疆華電小草湖風力發電有限責任公司企業管理標準》（QG/HDXCH-01 01-2008）3術語（略）4 管理職能

4.1小草湖公司的職能

4.1.1生產建設部負責公司的計量管理工作，監督運營單位按國家標準、上級主管部門及政府計量行政部門的要求開展計量工作。

4.1.2審核計量管理、技術、工作標準制度等。4.1.3協調計量執法和處理企業內外部的計量糾紛。4.2運營單位職責

4.2.1由生產建設部委托運營單位負責全廠計量管理工作，接受上級主管部門的領導及政府計量行政部門的業務指導和監督。

4.2.2認真貫徹執行國家計量法律、法規和上級有關規定，執行國家法定計量單位。4.2.3編制計量管理、技術、工作標準制度等，制定具體的檢定管理辦法。

4.2.4負責制定計量檢測網絡圖，編寫計量器具明細目錄，及檢定周期，監督使用中的計量器具定期自檢和按時送檢；配合上級作好計量檢驗工作。

4.2.5了解掌握各標準計量工作中存在的問題，及時解決計量糾紛，完善計量管理的基礎工作，解決運行中影響正確計量的有關問題。

4.2.6審查制定周期檢定日程以及計量器具的維修保養、降級報廢等有關計量管理標準，完成各項檢定和維修任務，保證計量器具的準確一致。建立計量器具臺賬。

4.2.7定期向生產建設部匯報工作，提出存在的問題及解決辦法，并按要求寫出工作總結。4.2.8運營單位負責計量器具的使用、保管、維護、儀器儀表定期送檢等工作。5管理內容與要求 5.1計量標準器具管理

5.1.1必須符合開展項目的檢定規程要求，經上級檢定機構或政府計量行政部門檢定，出具有效的檢定合格證書。

5.1.2建立完善的檢定工作管理制度，包括檢定人員崗位責任制，計量標準器具使用、維護制度，QG/HDXCH —02 08— 2008

周期檢定制度，事故報告制度，計量標準及被檢計量器具的技術檔案資料保存制度。5.2計量器具的管理

5.2.1統一管理，健全計量器具臺帳、檔案，妥善保管計量器具的使用維護、檢定等原始技術資料。5.2.2內部使用的屬于電測強制檢定的計量器具，由電力部門檢定機構執行強制檢定。

5.2.3新購置的計量器具，必須經過抽檢合格后方可入庫，抽檢率為100%，抽檢合格率為100%。5.3儀器儀表的出入庫檢定

5.3.1凡新購進的主要儀器儀表，開箱進行檢查驗收，技術歸檔，驗收合格后，方可入庫。如發現問題、檢定不合格的產品，應做退回廠家處理。

5.3.2如公司無力檢定的主要儀器儀表入庫前，委托有資質單位進行入庫的檢定，檢定證書由運營單位運維部保管。

5.3.3領用計量器具后，填寫儀器儀表清冊，并安排周期檢定計量。5.4周期檢定

5.4.1編制在用標準計量器具周期檢定計劃。

5.4.2嚴格執行周期檢定計劃，嚴禁計量器具超周期使用，超周期按失準處理。5.5臨時檢定

5.5.1出現下列情況，要對計量器具作臨時檢定。5.5.1.1儀表在運行中發生故障，影響測量精度時。5.5.1.2有關人員提出儀表不準，經檢查認為有必要檢定時。5.6強制檢定

5.6.1強制檢定計量由上級計量管理機構指定的計量檢定機構進行檢定。

5.6.2對強制檢定計量器具嚴禁超期使用，發現超期立即停用，限期檢定或封存，對造成事故或經濟損失者，追究運營單位專責負責人和使用人員的責任。

5.6.3計量器具一經發生損壞，由運營單位提出報廢報告經主管領導批示后，可按計量器具報廢情況使用。5.7計量考核標準

5.7.1標準計量器具按計劃送檢率100%，計量標準裝置計量完好率100%。5.7.2在線計量器具周檢率100%，調前合格率≥99%，抽檢合格率100%。5.7.3計量故障差錯率：重要盤表故障率小于0.5%，次要盤表故障率小于1.0%。5.7.4Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ電能表按計劃檢驗率100%，調前合格率100%，抽檢合格率100%。

5.7.5現場互感器周期檢驗率≥98%，抽檢合格率≥98%，回路二次壓降測試按計劃檢驗率100%。6檢查與考核

6.1新購置的計量器具，必須經過抽檢合格后方可領用，抽檢率為100%，抽檢合格率為100%。否則考核責任部門100元。

6.2標準儀器儀表的臺帳和檢定記錄不完整，每項考核50元。

QG/HDXCH —02 08— 2008

6.3強制檢定計量器具嚴禁超期使用，發現超期使用或造成事故和經濟損失者，按安全生產考核規定考核。

6.4因人為責任造成計量器具損壞不能正常使用者，考核責任部門（或責任人）損壞計量器具的全歀。

6.5對違反計量管理標準其它條款，視情節情況考核50—100元。7附加說明

本標準由 生產建設部 提出 本標準主要起草人： 張民 審批： 王義 批準：黃南生 本標準由生產建設部負責解釋。