第一篇：2014年度安質部工作總結

2014年度工作總結

尊敬的各位領導、大家好：

2014年，朱中鐵路項目部緊緊圍繞服務施工生產的實際，積極響應、認真貫徹落實業主、監理以及二院下發的相關文件精神，按照“有制度可依、落實責任、加強過程監控、整改到位”的工作步驟，扎實有效地開展了教育培訓、檢查整改、宣傳學習、應急演練等各項活動。我項目部全體人員以飽滿的熱情，爭第一的精神。夜以繼日，爭分奪秒，投入到各項施工生產中去。截止目前，安全質量，施工進度，文明工地建設等實現了鐵投指揮部的目標要求，各項工作目標有序開展，主要有以下幾個方面：

一、工程概況及形象進度：

項目部管段全長9.595公里，主要工程有：大橋3座、中橋1座、涵洞10座、框架橋1座、倒虹吸2座已按設計要求全部完成。路基及附屬工程8.595公里完成87%、軌道工程8.595公里完成87%（DK66+260-DK66+400段由于110KV電力鐵塔未遷改、DK73+200-DK73+767.01處彩鋼棚未拆除路基無法貫通此段軌道工程、防護柵欄無法施工。）

二、嚴密部署，完善安全管理體系。

安質部根據項目部制定安全生產責任制，層層簽訂安全生產責任書，明確了安全生產第一責任人、主管責任人、各部門及各施工隊安全責任人。另外，在分包單位六局、七局、二十五局都分別設置了專職安全員，制定了專職安全工作職責，安質部嚴格督促并加強專職安全員的工作的落實。通過專職安全員各負其責，分兵把守，發現隱患，立即整改，解決不了的問題匯報安質部，從而堵住了安全管理上的漏洞，安全檢查整改也得到了落實。

三、緊緊圍繞項目施工的實際，積極全方位的開展安全教育培訓工作。

一是對所有參建作業人員進行了三級安全教育，簽訂了安全質量責任書，并進行安全基本知識考試，覆蓋率達到100%。二是安質部組織相關人員進行《防高空墜落》、《防機械傷害》、《防觸電》、《防坍塌》、《防火災》等安全教育培訓。

四、加強試驗檢測，嚴把原材料質量關。

審核分包單位制定材料進場計劃，按照材料計劃制定試驗檢測計劃，既滿足檢測頻率，也對施工環節進行控制。經檢測不合格的材料堅決不允許用于本項目主體工程施工。

五、加強施工質量安全過程控制、落實監督整改措施

安質部強化對現場施工的安全質量管理，加強安全質量監管力度和安全質量巡查頻率，不定期對施工現場進行安全生產和工程質量進行巡查，并將查出的安全質量隱患和不穩定因素及時要求整改，加強施工過程控制，安質人員在現場跟班檢查施工的全過程，以杜絕和減少安全、質量事故發生，在重要工序連續施工時，安質部安排安質人員值班；督促分包單位自檢，并積極主動抓好抽檢工作，確保工程質量、安全。安質部長每天對所管轄區段的現場情況進行巡視檢查，及時發現問題，處理問題。并根據現場工序轉換、季節變換和人員調整及時組織各類專項檢查工作。在每次組織的安全質量大檢查中（包含工程實體質量、原材料試驗、安全設施、機械設備操作規程、人員安全防護、拌和區及梁場施工現場安全，內業資料等）及時通報現場存在問題，消除安全質量隱患。

2014年安質部共下發安全整改通知書19份、工程質量通報12份、組織安全質量專項檢查50次、召開安質例會30次。以保證施工作業的正常進行。

五、存在的問題

雖然我們取得了一些成績，但是安全管理中仍然存在一些問題。主要有：

1、由于人員流動性比較大，項目部于施工隊之間溝通不及時，存在安全培訓死角；

2、對重要安全生產的文件學習、宣傳、教育還不夠，農民工安全教育活動開展頻率還不高；

3、現場施工用電管理、臨邊防護、吊裝作業的監管還有待加強；

4、農民工宿舍消防安全管理檢查還不到位。

六、下步工作打算

2014年是中馬鐵路工程施工的開局之年同時也是通車年，工期緊、任務重，安全質量形勢嚴峻。為了更好的開展安質工作確保項目平安，現將后期工作部署安排如下：

（1）檢查施工安全保障體系運轉情況，現場按規定配備專職安全管理人員。

（2）檢查開展危險源辯識及管理工作，將事故隱患消滅在萌芽之中。（3）檢查安全突發事件應急預案演練工作，及時處理突發事件，將各種損失降低到最低程度。

（4）檢查專職安全管理人員和特種作業人員持證上崗情況，堅決杜絕無證人員上崗。

（5）檢查橋梁高空作業安全防護及操作人員高空上下措施執行情況，杜絕高空墜落安全事故。

（6）檢查“三寶”即安全帽、安全帶、安全網使用佩戴情況，及時消除安全隱患，避免安全事故發生。

（7）檢查橋梁、接觸網等高空施工的臨邊防護情況，避免墜落造成事故。（8）檢查冬季施工措施或方案執行落實情況，確保冬季施工安全生產。（9）檢查施工單位質量保障體系運轉情況，考核現場施工技術、質量、安全及試驗檢測管理人員在崗工作情況。

（10）加強隱蔽工程驗收工作，未經檢驗認可的隱蔽工程不得擅自隱蔽。（11）加強內業資料整理歸檔工作，內業原始資料作為竣工資料歸檔文件應及時收集整理施工原始資料，原始資料應與施工同步進行，不得后補偽造。原始資料要真實、及時、完整。

（12）安全質量管理采取組織定期檢查、專項檢查或日常巡視檢查，檢查施工質量管理，抽查實體工程質量及內業資料，把質量隱患消滅在萌芽狀態，始終把質量管理工作貫穿于施工全過程，讓工程質量始終處于受控狀態。為中馬鐵路早日貫通打下良好基礎。

匯報完畢，謝謝。

新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程項目部

2014年12月26日

第二篇：安質部工作總結

安質部工作總結

一、質量工作總結

1、質量管理機構的設置情況、質量責任制的落實情況

根據工程特點，項目部成立以項目經理為組長，總工程師、副經理為副組長，各部室負責人、施工隊負責人及技術負責人為組員的質量管理領導小組，制定了項目質量管理辦法。

質量管理領導小組根據國際質量管理體系標準模式、國家現行的有關政策和法規、設計文件、施工規范、操作規程、質量驗收標準，對施工的施工過程進行質量管理和監督檢查，具有執法、監督、指導三大職能。

2、在建項目的質檢員持證上崗情況及素質能否滿足質量管理工作的需要

項目部設專職質檢工程師（周敬庫、張敘東）。下屬各施工隊設質量檢查小組，配備專職（兼職）質檢員（混凝土隊、鋼筋隊、預應力隊分別設置了質檢員）。質檢工程師兩名，均有質檢證。素質能夠滿足質量管理工作要求。

3、現場實物質量情況、工程質量評定情況

截止到2007年1月10日已經預制4孔箱梁，檢驗批評定結果均為合格。

4、現場工程質量監控采取哪些措施

1）為規范工程質量管理行為，全面提高工程質量，達到以質樹譽的目的，根據工程公司《工程質量管理實施細則》并結合項目的實際情況，制定了項目《質量管理辦法》。

認真執行工程公司和上級有關規定，堅持“百年大計、質量第一”的方針，精心組織、精心施工，確保工程質量優良率和工程公司質量管理體系持續有效運行。

質量方針：開工必優，一次成優，確保部優，力爭國優。質量目標：確保工程達到中華人民共和國、鐵道部現行的工程質量驗收標準及設計要求。單件梁主要項點得分不低于90分，關鍵項點合格率100％，工程一次驗收合格率100％。

實行嚴格管理，控制質量通病，杜絕質量事故。質量管理與考核、評定相結合，行使質量管理一票否決權。

2）建立質了量保證體系，實行兩級管理，項目部對整個梁廠項目的工程質量進行監督、檢查、指導，具體由安質部負責實施；各施工隊負責對承包的施工項目實施全過程質量控制，由各施工隊的技術負責人與質檢員負責實施。

建立并落實各級質量責任制。本著指揮施工者必須管好和評定質量，指導施工者必須負責質量，施工操作者必須保證質量，檢查施工者必須監督和審定質量的原則，管理人員和操作人員明確自身的質量責任，并把質量管理各項工作的每個環節落實到人，形成全員、全方位、全過程的質量保證體系。

3）質量保證措施

①成立以項目經理為組長，項目總工和項目副經理為副組長的質量管理組織機構，明確各級管理職責，管生產必須管質量，建立嚴格的考核制度，將經濟效益與質量掛鉤。

②堅持“始于教育、終于教育”的原則，把對參建本工程全體人員的質量意識和從業能力的培訓教育貫穿于施工的全過程。有計劃、有組織、分對象、分階段地組織實施，以保證滿足工程建設的需求。

③配置性能優良、成龍配套的機械設備，提高機械化施工水平，減少工人勞動強度。工廠化生產，減少或避免外界干擾，實現快速高效施工。

④堅持ISO9000系列標準和程序規范施工行為，嚴格執行驗標要求，創建做到事事有依據，步步可追溯，把施工技術工作始終放在超前指導、服務現場的地位上。

⑤試驗先行，樣板引路。實行標準化施工，創建樣板工序，總結提高，全面推廣。堅持實行質量一票否決權，工程質量達不到創優計劃的，堅決返工重做。

⑥加強全面質量管理工作力度，強化QC攻關小組作用，結合施工實際解決技術難點。

⑦嚴格施工工藝，注意施工安全。加強施工調度和信息聯絡。及時掌握施工動態，服務施工生產。

⑧預制梁內實外美，結構輪廓線條美觀，各道工序符合鐵道部現行的工程質量驗收標準和設計要求，確保不留后患。

4）質量工作內容

河頭制梁廠主要工程有：梁廠土建工程、箱梁預制工程、箱梁運架工程，安質部主要承擔對上述工程的施工質量管理任務。根據工程進展情況，依據項目《質量管理辦法》，嚴格按照質量標準（預應力混凝土鐵路橋簡支梁產品的產品標準和相關標準、設計文件和國家規定的強制性標準）執行，對工程質量進行控制，在甬臺溫鐵路建指、華東鐵路監理、局指、梁廠項目部的領導下，質量工作進展較為順利，未發生質量問題、質量事故，工程質量達到預期目標。

5、質量控制情況

工程質量控制是安質部工作的一項重要內容，我們以施工圖紙、《施工及驗收規范》等為依據，根據項目的質量目標，嚴格指導、檢查工作。在實際操作過程中嚴格落實質量保證體系。核驗施工隊的定位放線，對鋼筋、模板、混凝土、預應力、防水層等分項工程嚴格把關。

工序控制是工程質量的關鍵，因此我們對每一道工序都嚴格對待，要求施工隊對每一道工序的施工，都要符合設計圖及質量標準的要求，嚴格遵照“質量標準”進行施工。每道工序完工后，應進行“施工隊”自檢，自檢合格后，由項目部質檢工程師復檢，確認無誤后，再報監理工程師檢驗。如需整改，立即通知施工隊，并再由質檢工程師復查，再報監理工程師檢驗。全部合格后方能進行下道工序的施工。對重要工序施工（如箱梁砼澆注、預應力張拉等）進行旁站監督，對施工中出現的疑難問題，向項目部領導請示后加以解決。

整個施工過程，質量處于可控狀態。

6、獲各級單位獎懲情況（時間、原因、內容），有無被投訴情況發生。無

7、有無重大質量事故

無

8、內業資料情況

內業資料做到：及時、正確、準確、工整。

“及時”指報檢時拿出自檢資料，不存在補資料的情況，施工資料與工程進度同步。

“正確”指資料里內容正確，不存在數據對應不上的錯誤，文字描述正確，施工偏差和允許偏差嚴格按照“驗標”規定執行。“準確”指數據或者文字描述準確無誤，不存在模糊概念。“工整”指書寫工整，干凈。

力爭做到質量信譽評價不因資料出問題而扣分。9、2007年工作目標

在2006年工作基礎上，再接再厲，克服工作中的缺點和不足，深入施工現場，精心指導和監控工程質量，制出精品梁。

二、安全工作總結

根據工程特點，項目部成立以項目經理為組長，總工程師、副經理為副組長，各部室負責人、施工隊負責人及技術負責人為組員的安全生產領導小組。

安全生產領導小組對各項安全工作進行部署、落實，具體工作作以下匯報：

1、安全教育工作 對進場各工種作業人員進行培訓，進行專項安全教育，進行操作規程學習。先進行技術安全交底，再進行作業。對各班組進行班前安全知識學習，上崗員培訓，電焊工、起重工、特殊工人持證上崗人員45人。定期組織安全知識考核，提高了安全操作人員的素質。制作安全標志板、安全警示板。

2、安全施工方案

對各分項工程按照規范編制安全施工方案，方案經過審批后，再進行施工生產，經審批的方案有：施工現場臨時用電施工方案、箱梁預制方案、箱梁運輸和架設方案等。按照方案要求，進行落實到位，確保施工生產順利進行。

3、設備安全管理

對大型施工設備，項目部指定專人專項管理，龍門吊（提梁機、架橋機）經過寧波市技術質量監督局檢驗合格發給施工許可證后才投入使用，操作人員經過培訓考核合格，持證上崗。

4、專項施工管理

針對工程特點，對箱梁運輸和架設制定專項施工方案，結合兄弟單位施工經驗，加大力度，制定了安全施工方案，制定了專項專人管理制度，準備在明年予以實施，確保運架梁順利進行。

5、高空作業管理

對高空作業進行嚴格的管理，加強了防護設施的投入，配齊個人勞動保護用品，在生產過程中嚴格管理檢查勞動防護用品發放和使用情況，使全體職工人人遵守自我保護意識，都能戴好安全帽，系好安全帶，在安全設施上進行規范管理，對道路、高空作業地點、做了安全警示標志，設專人負責安全工作。

6、應急預案

在施工作業區安全管理方面，已對各工班進行安全技術交底、安全知識教育，并進行了專項培訓，制訂了各項項應急預案。

7、臨時用電方面的管理

實行各隊專職電工，做到一箱一機一閘一漏電保護制度，設專人管理，按照規范要求作業，電工經培訓考核合格后持證上崗。

8、對交通車輛管理方面

對施工車輛的管理，制訂規章制度，做到了領導審批制度，保證生產用車安全。

9、在安全內業資料管理、安全人員管理、安全責任制的落實方面，已按照公司《安全管理辦法》建立健全安全體系，健全各種規章制度，落實各級安全生產責任制，使該項工程能順利進行。

10、建立系統的檢查體系，每周由項目部專職人員組織各隊安全人員進行檢查，每個月底舉行一次安全大檢查，對現場的安全施工生產起到了保障作用，達到了良好效果，使生產順利進行。

11、在項目經理的領導下，通過項目部全體人員的努力，實現了項目安全生產目標，未發生因工死亡事故，未發生重傷或輕傷事故，未發生交通事故。12、2007年工作目標：貫徹安全方針，扎扎實實的落實各項安全生產措施，確保實現項目部安全生產目標。

第三篇：安質部工作總結

2011年安質部工作總結

2010年3月~6月，高唐項目部的安全質量環保工作緊緊圍繞服務施工生產的實際，積極響應、認真貫徹國家及集團公司、五公司有關安全質量生產月活動及各項文件的通知要求，結合項目部所在地工作實際，按照“有制度可依、落實責任、加強過程監控、整改到位”的工作步驟，扎實有效地開展了各項安全質量環保活動。現將上半年的安全質量環保工作匯報如下：

一、上半年安全質量環保工作取得的成績

1、安全工作

（1）成立了高唐縣城區供水工程土建Ⅱ標施工項目部安全管理體系網絡（葛五高安字[2010]01號），明確了安全生產第一責任人、主管責任人、各部門及各施工處、設備綜合管理隊安全責任人，安全工作領導主管，責任到人。

（2）制定了各項“安全管理辦法”、“安全管理制度”和《安全防護手冊》，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。

（3）在現場進行了入場人員安全教育與培訓，簽訂了安全生產責任書，加強防范與監督，增強全員安全責任意識。建立了職工三級安全教育名冊，現場成立了“三工”活動場，每日上、下班開展以“工前安全生產會、工中巡回檢查、工后安全小結”為內容的“三工”活動，安全員臂戴紅袖章進行安全督查、隱患督改，進行全員過程監控、整改與落實徹查。

（4）制訂了周安全例會制度、月安全總結制度。對上月安全工作進行總結，對下月安全工作進行部署。建立并完善了“三級”安全活動制度，即建立了1個《安全會議記錄本》、1個《安全活動記錄本》，并下發了5個《班組安全活動記錄本》。共集中組織開展安全主題教育7次，其中班組安全活動每周開展1次，每月進行1次安全檢查。上半年共開展各級安全檢查3次，發現問題15項，當場整改10項，協調解決5項，嚴格執行日檢、周檢、月檢的安全檢查制度，使各項安全管理制度得到扎實有效的落實。

（5）通過立安全質量標志牌、掛安全質量條幅、帖安全質量標語等形式開展宣傳活動，分批進行了幾次全面的危險源辨識，深入開展崗位安全培訓工作，通過考試、知識競賽的形式，加強對操作規程、安全制度、事故案例、風險消減措施和應急救援預案的培訓，全面提高安全防范能力。

通過全體員工的共同努力，上半年安全工作正常，未發生任何安全事故。

2、質量工作

（1）建立健全了質量管理網絡體系，明確了質量管理主管領導、部門及施工處主管責任人及各施工部位質檢員的崗位質量職責，強化質量管理體系和目標，形成“橫向到邊，縱向到底”的質量管理模式、管理程序和運行有效的質量管理體系。

（2）由總工主持、質量安全環保部組織、項目部全體施工員和質檢員參加，進行了一次QC基本知識的學習及針對前段時間質檢資料填寫中存在的一些問題的解答，會上大家進行了討論、學習，明確了具體的填寫要求。

（3）項目部與各工區簽訂質量生產責任書，做到層層把關，人人遵守，領導親自抓，部門主動管，一級抓一級，確保各級人員的質量責任制落實到崗位和具體行動中，形成施工質量大家管的良好氛圍。

（4）針對工地試驗室組建與運行，進行了為期一周的試驗規程及操作方法培訓、質量取樣及驗收報驗程序培訓，對試驗儀器設備進行了定期率定，針對試驗用環刀、鋁盒數量不滿足生產及規范要求等事項進行了整改，確保試驗取樣數量、質量滿足設計及規范要求。

（5）由總工主持或親自技術交底，對庫區排水、壩體填筑、坑塘溝壑處理及棄土壓重平臺施工等進行了安全、質量、環保技術交底并下發了作業指導書，指導現場生產。

（6）項目部對各部門、各施工處按月進行考核，對試驗等質檢資料進行了定期抽查、隨時巡查，實行重獎重罰，激勵各部門和員工做好質量工作，爭做質量先進職工。

通過各級質量管理，上半年質量評定個數總數49個，其中合格個數49個，合格率100%；優良個數47個，優良率95.92%。

3、環保工作

（1）逐步建立健全環境保護水土保持規章制度，與作業隊簽訂環境保護責任書，把環境保護與水土保持作為一項重要管理工作來抓。項目部對環保水保要求提出了明確要求，把施工技術和環保水保技術同時交底，并組織工人討論，分析環保與水保的保證措施，使人人心中有數，個個做到注意環境保護，把環境保護和水土保持貫穿到整個施工過程。

（2）組織職工了解施工現場地形、地貌和地質情況，使人人對工作環境、工作內容、工作條件做到心中有數。

（3）堅持組織經常性的施工環保檢查和監督指導，隊、班組每日、項目部每周組織一次環境保護檢查，每月召開一次環境保護例會。檢查有結果通報，會議有記錄可查，整改通知有明確反饋。使環境保護常抓不懈，確保施工區及周邊生態環境破壞程度減少到最小。（4）開展經常性的環保水保教育活動，組織職工學習有關環境保護、水土保持的政策法令、文件，教育職工樹立環保水保和統一的思想，提高全體員工的環保水保意識。

（5）制定了水土流失防治措施、居民區農田區防塵措施、防止大氣污染和水污染措施、施工便道的維護與保養措施，并在實施過程中監督、檢查、整頓。

4、應急管理工作

應急預案響應計劃是做好潛在突發事件和緊急情況時最大限度地減少人員和財產損失的重要計劃措施。項目部根據本工程特點，制定并報批了防汛期間的《應急預案與響應計劃》，并層層交底到作業層及操作人員，目前計劃在合適時間進行一次全面的防汛搶險模擬演練。報批的《安全防護手冊》包含了以下內容：一般規定、防護用品的使用、施工機械的使用與修理、用電安全、地下及高邊坡開挖作業的安全、混凝土澆筑作業的安全、意外事故和火災的救護程序（含意外傷害者急救前的檢查、中暑的應急處理等內容）、火災與避災撤退、防洪和防氣象災害措施、信號和告警知識。安全防護知識，已通過安全例會學習宣傳的形式，在現場對作業隊進行了詳細交底，在實施過程中進行督促，確保安全生產。

5、體系運行工作 目前三大體系運行正常。

6、節能減排工作

本著“成本節約、服務生產”的原則，節能減排工作目前處于可控狀態。

二、存在的問題及原因分析

1、安全方面，車輛運行需要加強監管，各行其道。要進一步加強車輛運行監管，防止相撞事故發生。

2、質量方面，庫區土料含水率過大造成晾曬時間延長，試驗取樣監管有待加強。確保含水率試驗、環刀取樣、質量檢驗及時且滿足規范、設計要求，不出現填寫錯誤及任何弄虛作假事件。

3、環保方面，雨季來臨前，防洪防澇預防工作的物資有待充分準備，灰塵控制有待加強。防洪防澇搶險要演練，對施工便道要經常灑水，防止灰塵污染大氣及影響居民生活。

三、下半年工作計劃安排

下半年的工作重點、難點和目標及具體的落實措施如下：

1、安全方面

（1）繼續加強對安全工作的領導，強化安全責任意識。堅持“誰主管，誰負責”的原則，做到思想落實、組織落實、工作落實和人員到位、措施到位、責任到位。

（2）強化管理，把各項安全措施真正落到實處。在“防”字上下功夫，嚴格執行安全法規、制度。有計劃、有重點，經常性地進行安全大檢查，把問題消滅在萌芽狀態，確保員工的生命安全。

（3）認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

（4）對工區內生產用的車輛設備進行登記備案，組織對全體駕駛員、操作手進行安全教育培訓，及時宣貫交通安全管理的相關要求，加大工區內交通管理力度，確保交通平安。

2、質量方面

（1）加強施工人員業務培訓、質量教育工作，培養基層質檢人員、試驗員。由項目部在今年內根據實際生產情況舉辦幾次培訓，通過培訓使現場施工技術人員能夠熟練掌握施工規范，并能指導現場施工。試驗室人員參加由公司舉辦的專業取證培訓班，爭取在今年完成全部專職質檢員培訓取證。

（2）加強技術工種管理工作。對技術要求高的工種，如焊工、電工等嚴格執行持證上崗制度，并實地考察其實際工藝水平，如所負責的工序不能滿足規范要求的一律予以調崗。

（3）加強原材料控制工作。對各種進場原材料（包括業主提供的材料）一律實行檢驗制度，在現場實行原材料標識制度，禁止不合格材料用與工程。

（4）加強質量管理。項目部對質檢人員實行分區分管制度，落實責任到人，并修整質量管理辦法，加強現場施工人員的責任心，對不能勝任工作的堅決予以更換。

（5）質量第一責任人、主管責任人必須經常性了解全線的質量情況，每季召開一次質量領導小組會議討論重大質量問題。經常性聽取質量職能部門、質量管理人員的匯報，重大問題及時督促解決。

（6）質檢員要經常性的進行巡回檢查，經常性向部門責任人、主管責任人匯報質量情況，發現隱患及時監督整改。各施工處、作業隊的兼職質檢員對項目部質檢人員的工作要積極配合，對自己負責的工區天天進行檢查，發現隱患及時匯報、及時整改。

（7）加強ISO9000標準學習。參加公司培訓，培養基層質控人員。要求項目部及各處施工技術人員認真學習標準文件，理解標準化管理概念。

3、環保方面

（1）雨季來臨前，要開挖好全線的縱向和橫向臨時排水溝，以便雨季時節將雨水排出壩基范圍以外，避免雨水浸泡已填好的壩體，同時還要做好洪水沖毀邊坡的防范措施。

（2）對于施工作業產生的灰塵，以及各施工點的施工便道，晴天要經常灑水除塵，雨天要及時排除路面積水，疏通排水設施。

（3）現場廁所必須采用封閉式，并經常用水沖洗，糞便必須經化糞池后方可外排，并經常清理化糞池，防止溢滿。

（4）現場要設置專用的油料庫。油庫內禁止放置其它物品，庫房地面和墻面要做防滲漏的特殊處理。儲存、使用和保管要專人負責，防止油物滴漏，污染水源，（5）對運輸車輛禁止超載，防止便道超壓坍塌。

第四篇：安質部工作總結)

年終總結

2013年來在公司的正確領導和大力支持下。在項目部經過一年的辛勤努力，經過廣大職工的奮力拼搏，在各項工作中都取得了不錯的成績。現在就2013一年中的工作作出總結如下：

一、加強學習，提高自身思想素質。

現代社會是一個開放、競爭的時代，知識日新月異，信息高度發達。只有不斷加強自身業務能力的提高，才能保持職業價值。無論處在一種什么樣的環境下，使終保持樂觀、積極向上的心態，努力勤奮、務實工作，不懂就問，不會就學，扎扎實實，做好本職工作。

一、工作內容

從今年初施工開始，安質部高度重視員工的安全教育培訓，先后以安全技術、安全操作規程、安全法規、施工中的危險源、應急措施等多項內容對全體員工進行了分階段有步驟的培訓，安質部對作業隊施工人員培訓4期，累計培訓達到150人次，培訓完后發試卷對培訓人員進行考核并存檔。由于后期的施工放線與行車都比較困難，安質部加大力度培訓、提高培訓質量，我部派專人到神華新準鐵路有限公司安全質量部進行有關現場安全防護的培訓。施工現場組織作業隊進行安全防護施工的安全培訓。

二、現場安全卡控

安質部專門派安全人員到施工現場抓安全，對現場所有施工人員按要求作業，對違章作業的人員提出整改要求。我們主要的卡控要點是軌道車吊裝、放線，所有安質部人員熟記吊裝作業中的“十不吊”，在現場嚴格按“十不吊”要求來執行。

安質部對施工現場定制安全問題庫，對于現場安全員在現場發現的違章施工、安全隱患，提出書面問題，把安全問題下發到作業隊，對存在問題進行了匯總分析；同時進行了安全質量施工宣傳，要求作業隊高度重視安全質量問題，確保安全、質量可控。

后期主要存在了一個施工要點程序，即與營業線施工相差無幾。軌道車施工前一定要在施工現場配置安全員和防護員，車站必須設置聯絡員與現場安全員和防護員進行聯系，在三道渠車站調度所必須設置專門的駐站聯絡員，要保證我們施工計劃的要點——批復——給點——施工——銷號的過程。這個過程非常重要，要把我們的安全員、防護員、聯絡員、駐站員、現場負責人全部聯系在一起，一個環節出問題、安全就無法保證。我們嚴格按照“行車不施工、施工不行車”的要求來執行，最需注意的就是我們要在行車管理單位（中鐵一局）給點結束前提前返回車站，并且有確認負責人確認完后報駐站員，這樣可以很好的保證行車安全。經過大家的努力，我項目部施工標段中沒有出現過任何行車安全事故。

三、加強安全質量管理

1、項目部結合現場實際情況及工程特點，推出責任到崗，責任到人，責任到工序。項目部成立以項目部經理為核心的質量管理保證體系，明確各部室工作職能與工作責任人，并且在工程重點部位重點控制，各主要工序，均有專人負責質量管理與控制，按時保質保量完成任務。

2、項目部制定了安全管理制度、安全管理責任制，編制了安全生產應急預案。全年重大安全責任事故0案次，重大環境污染責任事故0案次，嚴重職業病危害事故0案次。

3、項目部加大安全投入，促進了安全生產，項目部領導非常重視安全質量工作，一是安裝了防護裝置以及確保作業的設施，二是加大員工技術培訓力度，不斷提高員工隊伍安全技術素質。堅持崗前培訓，合格上崗，嚴格執行崗位安全確認；安裝安全標識標牌、安全警標燈，增強員工的安全質量意識、達標意識，文明生產意識明顯增強，近一年來未發生安全傷亡事故和質量等級事故。

四、2013年存在的問題

2013年的工作，雖然取得了良好開局，但與公司提出的要求還有很大差距，學習制度不夠持續，管理創新有待加強。

1.檢查力度不夠，一是以前的思維和習慣沒有改變，二是部門自身人員的質量意識和素質有待進一步提高。

2.對于項目上發生的偷盜線材的事故，為進一步打擊，防范接觸網工程承導線被盜案件的發生，避免延誤工期，帶來不必要的麻煩，特制定專項防盜措施及預案，真正認識做好防盜工作的重要性。

3.部分獎罰制度針對性不強，沒有真正做到獎罰分明，對一些習慣性違規行為視而不見。

4.部門人員對部門的業務不熟練，這樣出現了職責不明確，只會埋頭干的現象。

五、2014年的工作目標和措施

在項目部領導的正確帶領下，我部以“確保安全、保證質量、方便施工、務實創新、持續改進”為指導方針，采取了一系列有效措施，現就安質部門工作規劃如下：

一、完善細化規章制度。

根據施工的深入推進和現場情況的改變，細化完善各項規章制度，使各種作業行為都有法可依，強化現場安全質量管理工作，使施工生產標準化、制度化、規范化。

二、加強安全教育培訓。

隨著施工的深入進行，一些人員的證件也到期，而且存在一些崗位人員證件不齊全的現象。計劃對部分人員進行分階段有步驟的培訓及取證。隨著作業人員的變動，需要對部分人員進行安全教育培訓。根據上級文件精神，進行一些專項的安全教育培訓工作。

三、嚴格安全檢查制度。

嚴格定期執行月安全文明大檢查、專項檢查、周檢、日常巡視檢查，隨時對現場施工情況進行監督，使安全工作始終處于受控狀態。

四、加大宣傳力度，增強安全氛圍。

為了進一步提高員工安全意識和操作技能，將通過問卷考核、播放安全宣教片、懸掛標語標識、座談會、漫畫圖片展覽等多種方式對員工進行安全教育和宣傳，加強安全生產氛圍

五、排除隱患、確保安全。

建立安全隱患排查記錄臺帳，發現一項及時消除一項，并且對存在重大危險源的作業場所建立重大危險源公示牌。

六、嚴格現場質量的管理

(1)、加強對對原材料的控制，由試驗員按照規范要求定期進行抽檢、送檢，對于不合格物料及時告知物資部，禁止使用不合格原材料。明確各相關負責人的職責范圍，做到各負其責，獎罰分明。

(2)、制定并實施雨季施工措施，備好應急物資，加強領導值班，著力保證施工質量。

（3）定期組織試驗員和安質員對技術資料、安全資料進行學習，加強其對施工安全質量的監督水平和力度。

（4）對于現場發現的不規范施工行為要即使制止，按照項目部獎罰制度進行處理，絕不姑息遷就。

（5）現場試驗員要承擔起現場安全質量的監督管理工作，不能出現做完現場試驗就當工作完成的現象，在現場每天要記錄現場的不規范作業行為，并及時制止，由部長定期檢查。

（6）時間的推移，歲月的流失，安質人員逐漸成熟，逐漸成長，我們從事了安質工作，就要以執著的態度，把握原則，踏踏實實貢獻自己的力量。“敢于不畏阻力的安質人員，才能真正做好領導的助手。”今后我們安質人員要做到懂施工技術、敢說話、敢罰款、敢承擔、會迎檢、會檢查、會思考。

中鐵十三局集團電務工程有限公司 巴準線電氣化三標項目部 2013年12月11日

第五篇：安質部工作總結

武漢動車段安質部工作總結

為貫徹“百年大計、質量第一”的方針，認真執行中鐵七局集團武漢工程有限公司“堅持精益求精、奉獻優質工程；堅持安全第一、增強環境意識；創建一流企業，實現協調發展”的管理方針，武漢動車段項目部安質部在施工過程中始終加強對安全質量方面的管理，確保了施工生產的順利進行，現將從開工以來安質部的工作情況歸納總結如下：

一、制定安全質量目標和措施

質量目標：

質量確保達到部級優質工程標準，爭創中國建筑工程魯班獎（國家優質工程）。

單位工程一次驗收合格率100%，工程實體施工質量達到國家質量驗收標準，確保工程項目在質量信譽評價中取得良好成績。

工程竣工文件做到真實可靠，齊全整齊，實現一次交驗合格。安全目標：

無重大傷亡事故，輕傷頻率控制在1‰以內。

質量目標保證措施：

1、嚴格執行設計文件和施工組織設計、技術交底，以及國家有關質量標準、施工及驗收規范，保證產品質量。

2、嚴把原材料進場檢驗質量關，會同監理對各廠家定期抽查產品加工質量。

3、實行樣板引入，從廠家加工推行樣板引入，由監理和質檢人

員組織驗收；現場樣板質量推行樣板引入，由建設、設計、監理方驗收合格后全面展開。材料進場及時報監理檢驗，嚴禁不合格產品進場。

4、成立以項目經理為組長的質量管理體系，建立健全了質量管理機制，定期開展質量統計分析控制質量全過程。

5、實行交底制度、執行三檢制度，實行自檢、互檢、交接檢制度，堅持監理報驗制度，每道工序必須自檢合格后方可報監理檢查。

6、質量否決制度，不合格的施工，必須進行返工。

7、提前復核現場實際及調查現場的實際情況，對于施工的重點部位和關鍵工序，要求每道工序檢驗合格后再進行下道工序施工。

安全目標保證措施：

1、在施工中，自覺遵守國家關于安全生產的規定，重視施工現場作業安全，制定切實可行的安全措施，避免傷亡事故發生。

2、加強領導、健全機構，自上而下形成安全生產管理、監督網絡，對施工生產全過程實施安全監控。

3、抓好安全教育，對全體職民工進行崗前安全培訓，合格后方可上崗，并在施工過程中堅持定期進行安全技術教育，班組每日由班組長或安全員進行安全交底，提出當天的安全生產具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合，從而確保安全生產。

4、實行安全生產崗位責任制和逐級負責制，明確責任，層層負責，把安全工作落實到每個人。

5、制定安全考核評比制度。項目部每周進行安全生產大檢查，項目部安全員負責日常安全檢查，發現問題及時處理，消除隱患，做

到獎優懲劣。

6、施工現場做到布局合理，場地平整，機械設備安置穩固，材料堆放整齊，漏電設施安裝漏電保護器，保證“一機、一閘、一箱、一鎖”。為安全生產創造良好環境，施工現場設醒目的安全標語和安全警示標志，對“三保四口五臨邊”重要防護。

7、分析、辨識、評價本工程的危險源、重大危險源，制定相應的控制措施，圖表上墻。

二、嚴控施工過程、確保安全生產和工程質量。

為了加強對工程的監督管理，保證工程的質量，安質部精心組織，周密安排，采取多項措施，落實到位。

1、按照《質量計劃》的要求，規范了施工程序，健全了檢查制度，并制訂了相應的獎懲制度，質量控制較為得力。

在日常的質量管理中，安質部除了狠抓材料關、技術關、檢驗試驗關外，還重點抓施工質量的過程控制，堅持日檢、旬檢、月檢制度及強有力的獎懲制度。堅持合格供方進貨制度，對不合格的供貨廠家，堅決拒絕。安質部制定了嚴格的質量管理責任制，并建立了相關的獎懲措施，直接把質量和經濟利益掛鉤。未雨綢繆，提前預計施工中可能會出現的問題，采取嚴格的控制程序。從小處做起，嚴格控制施工中容易忽視的小問題，不放過任何可能出現質量問題的小環節，確保了工程質量目標的實現，做到精益求精。

2、抓好工程質量，保障工程質量創優目標實現。

把項目質量目標貫穿在分部分項工程當中，把項目質量目標作為

項目管理人員的崗位責任要求。質檢人員是項目質量目標實現的具體實施者，其首先必須明確項目質量目標的具體標準，做到心中有底，指揮有數；其次質檢必須具備良好的技術和管理素質，在自己的工作崗位上充分發揮各自的優勢，取長補短，把實現項目質量目標作為一項義不容辭的義務和責任，做到各盡其責。

把項目質量目標貫穿在分部分項工程施工工藝標準制定及具體實施中，在每一分部分項工程施工前，配合工程部做出詳盡的施工技術交底，做到交底要有針對性和可操作性。交底書面交接到班組施工層面，要最終監督落實到施工過程之中。

輔助以相應的質量管理制度作保障，約束各級施工作業人員的施工狀態和管理方法，而不僅僅靠管理人員的即興要求來管理施工，要讓所有現場施工作業人員都明確制度，并在制度的約束下來完成工作，解決施工中的質量問題。

從容易引起的質量通病因素著手，抓實施過程，重質量結果。從鋼構件的加工制作到除銹、油漆涂裝，從基礎的放線測量到成品的養護保護等等各個方面，把握好自有施工過程的每一個細節，對工程質量作到了良好監控,克服不利因素,加強現場施工管理，避免類似的質量缺陷發生。

安全方面，首先在日常管理、檢查當中，項目部專職安全員每天對施工現場、勞務人員宿舍以及作業區進行檢查，發現問題后，在每日的交班會上以書面形式通知各勞務隊，并規定整改期限，雙方簽字確認，整改完畢后進一步進行復查。另外，成立了以項目經理為組長的安全領導小組，動員項目部全體人員一起檢查監督，發現安全隱患及時整改，盡量杜絕安全事故的發生。通過檢查與考核的有機結合，促進全項目部人員的質量安全意識不斷增強，工作主動性和積極性得以提高。

三、強化教育培訓，加強現場管理。

安質部經常階段性的組織職工和作業隊人員進行學習培訓，尤其對新進場的施工隊伍進行安全質量培訓教育，對重點工序和部位的施工聯合工程部的技術人員組織所有作業人員進行技術交底，使每一個作業人員對各部位的做法和質量要求都能充分理解透徹。在施工過程中，安質部管理檢查人員也加大了現場檢查力度，把所有的問題都消除在過程中，避免由于質量問題而引起的返工。通過以上這些措施，現場質量方面有了很大的改觀。

四、存在的不足

雖然我們安質部門通過以上這些措施的實施，在現場質量、安全方面有了一定的改觀，但是個別地方仍存在著不足，比如在鋼筋、模板鋼結構細節等分項工程中，還會出現各種質量通病，這些主要是對這些問題不夠重視，監管不到位，檢查力度不大。在以后的施工當中，我們要會繼續加強學習，加大現場管理力度，把責任落實到人，努力實現安全、質量目標。我們也會認真地總和結積累每一個分部分項施工當中的經驗教訓，認真貫徹公司的安全、質量標準，把安全、質量當作頭等大事來抓，再接再厲的干好每一個分部分項工程。