第一篇：你對艦艇雷達技術的了解有多少？

你對艦艇雷達技術的了解有多少？

你對艦艇雷達技術的了解有多少？

2011-08-17 本文行家：帶刺的大理石

定義

雷達是艦艇上普遍裝備的一種探測設備。主要由天線、收發開關、發射機、接收機、終端設備（或顯示器）、天線控制設備和定時器組成。雷達的工作原理是：發射機在定時器的控制下，產生高頻大功率的脈沖串，通過收發開關到達定向天線，以電磁波的形式向外輻射。在天線控制設備的控制下，天線波束按照指定的方向在空間掃描。當電磁波照射到目標上時，二次散射電磁波的一部分到達雷達天線

國產海鷹S C型雷達 定義

雷達是艦艇上普遍裝備的一種探測設備。主要由天線、收發開關、發射機、接收機、終端設備（或顯示器）、天線控制設備和定時器組成。雷達的工作原理是：發射機在定時器的控制下，產生高頻大功率的脈沖串，通過收發開關到達定向天線，以電磁波的形式向外輻射。在天線控制設備的控制下，天線波束按照指定的方向在空間掃描。當電磁波照射到目標上時，二次散射電磁波的一部分到達雷達天線，經收發開關至接收機，進行放大、混頻和檢波等處理后，送到雷達終端設備。

雷達技術是指為實現和完善雷達的探測功能而開發的一系列技術的總和。[相關技術]電子技術；光電技術；電子技術；探測技術；信息系統技術 [技術難點]

艦載雷達組網，實現天/地一體化雷達探測是艦艇雷達系統發展的趨勢，這是一項復雜的系統工程，目前需要解決的技術難點有（1）星載雷達、預警機雷達、雙-多基地雷達和超視距雷達等領域的關鍵技術；（2）時間統一標準，通常各雷達天線的掃描是完全異步的，如無統一的時間標準，就很難進行信息綜合；（3）研究自適應極化、頻率綜合控制和能量最佳分配技術；（4）多種誤差（距離誤差、方位誤差、時間誤差和定位誤差等）的校準；（5）雷達網多頻率的電磁兼容等。

[國外概況]

一、艦載雷達的種類

在現代海戰中，參戰雙方的艦艇通常是以編隊的形式在海上保持存在。海上的艦艇編隊隨時都有可能遭受來自空中、海上和水下的攻擊，為對付這些威脅，艦艇編隊普遍采用“分層防御”的戰術。由航母艦載機、各種艦用導彈和火炮承擔防御任務，而艦艇雷達系統的使命則是為艦艇編隊提供預警和確保這些武器威力的正常發揮。

艦艇上裝備的主要雷達有：

1、艦載多功能相控陣雷達

擔任航母編隊區域防空主力艦的典型代表是美國的“提康德洛加”級導彈巡洋艦。該艦上的“宙斯盾”武器系統是美海軍先進的綜合性區域防空系統。該系統采用了AN/SPY-1相控陣雷達與垂直發身的“標準-2”對空導彈相配合的體制。“標準-2”導彈發射后，先由SPY-1進行指令制導，使導彈按一條節能的軌道接近目標，直到導彈飛近目標的最后數秒時，SPY-1才轉交給SPG-62照射雷達進行制導。這樣，照射雷達就不必在導彈的整個飛行期間跟蹤目標，從而使艦上的4部SPG-62可用來對付一次來襲的18個目標（以往的系統智能只能對付2-4個目標），而導彈的發射速率可達每秒1發。該系統的心臟就是SPY-1多功能相控陣雷達。

美國除了研制SPY-1艦載多功能相控陣雷達外，還研制了SPQ-11雙孔徑透鏡相控陣雷達、FAST、FARS、AAR等型號眾多的適合于裝備不同艦艇的艦載相控陣雷達。其它國家也相繼研制和裝備了艦載相控陣雷達，如法國的ARABEL和TRISKEL，俄羅斯的“天空哨兵”、CCB-33和CCB-501，英國的MESAR、TRISAR和TRIXSAR，意、英、法聯合研制的EMPAR，荷蘭的EXPAR和SMART，日本的OPS-24，瑞典的 ELSA等艦載相控陣雷達，共30余種型號。遠程對空警戒雷達

這種雷達用于探測中、高空遠距離目標，測定空中目標的方位和距離坐標，為三坐標雷達或其它艦載武器系統雷達提供目標指示，要求相當遠的作用距離（最好略大于三坐標雷達數十公里）。因此，天線尺寸較大，發射功率也高。這種雷達過去主要工作在米波波段，目前已趨向L波段.美國的AN/SPS-

49、AN/SPS-40和AN/SPS-43，英國的RN965和S1022，俄羅斯的“大網”、“頂網A”和“頂網B”，法國的 DRBV-

23、DRBV-26和DRBV-27，意大利的RAN-3L，荷蘭的LW08等均屬這類雷達。中程對空對海雷達

這種雷達主要用于探測海上及中低空中程目標，為艦載武器指揮系統提供目標指示信息。美國的AN/SPS-58/65系列和AN/SPS-67(V)，意大利的RAN-10S、RAN11L/X和RAN12L/X，俄羅斯的“細網”和“方形結”，英國的RN1030、RN1800、AWS-4和AWS-5，法國的“海虎”Ⅱ，荷蘭的DA08，瑞典的“海上長頸鹿”和以色列的EL/M-2207等均屬這類雷達。導彈制導雷達和炮瞄雷達

導彈制導（攻擊）雷達的任務是為艦空或艦艦導彈提供發射諸參數，在導彈飛行中提供波束制導或制導指令，以提高導彈命中目標的概率，并減少導彈受干擾的程度。如英國的RN909、RN910和ST805，美國的AN/SPG-51和AN/SPG-55，俄羅斯的“前燈”、“突現群”、“活門板”和“十字劍”，法國的DRBR-51，意大利的RAN-30X和瑞典的9LV-200MK2等均屬這類雷達。

炮瞄雷達用于給火炮提供精確的坐標（舷角、距離、仰角），以使火炮迅速而準確地捕獲目標，從而提高火炮命中率。為了滿足戰術技術上的要求，炮瞄雷達總是選用X頻段工作。炮瞄雷達有圓錐掃描和單脈沖兩種體制。圓錐掃描雷達結構較簡單，但測量精度較低，且抗干擾能力差；單脈沖雷達雖然結構和技術上較復雜，且造價高，但可獲得較高的系統精度、分辨率、數據率、信號帶寬及良好的抗干擾性能。

美國的AN/SPG-34和AN/SPG-35，俄羅斯的“鷹叫”和“梟叫”，英國的RN912，法國的“波里克斯”，意大利的RTN-10X等屬圓錐掃描體制；美國的AN/SPG-55和AN/SPG-56，俄羅斯的“鳶叫”和“歪椴樹”，法國的“海貍”和“海貍”-II，荷蘭的“西格納爾”M20系列等屬單脈沖體制。

另外，在航空母艦及其艦載機上還裝備有預警機雷達、對空引導兼目標指示雷達、艦載機著艦引導雷達等。

二、艦載雷達的作用和關鍵技術

艦載雷達發展已相當成熟，其關鍵技術主要體現在雷達的新體制（或特殊體制）和新技術中。艦載相控陣雷達的作用及其關鍵技術

艦載相控陣雷達在艦艇編隊雷達網絡中發揮了極大的作用：增強了網內雷達功能的綜合性，不但可解決原先船上各種功能的眾多雷達天線密集架設和信號相互干擾的矛盾，更重要的還在于有利于信息顯示、數據處理與縮短反應時間，從而能有效地對付高密度的飽和攻擊；能實現極靈活的波束掃描和能量的自適應管理，有利于抗干擾和抗反輻射導彈；可獲得最大功率孔徑積，有利于反隱身目標；是實現探測和武器控制一體化的重要途徑，從而可大大提高艦艇對空防御的實時性和有效性；具有超帶寬收/發組件的有源相控陣火控雷達，除具有雷達探測功能外，還可完成電子偵察和電子干擾等多種功能，這種雷達和電子戰設備的一體化，大大提高了雷達的電子對抗能力，是雷達武器化的一個重要途徑。艦載相控陣雷達的發展十分迅速，但尚存在下列關鍵問題需解決。

（1）研制廉價、高性能的固態收/發組件。艦載有源相控陣雷達代表了艦載相控陣雷達的發展方向，其性能和成本主要取決于收/發組件的性能和成本，因此，如何研制出性能優良而廉價的固態收/發組件，是迫切需要解決的關鍵問題。

（2）數字波束形成及實時自適應處理。數字波束形成（DBF）技術是采納用數字技術實現瞬時多波束及實時自適應處理的一種新的雷達技術。一方面，艦載相控陣雷達采用有源體制后易于實現DBF，另一方面，DBF技術與有源陣列結合又給雷達領域帶來一場新的革命，因而使得DBF技術成了艦載有源相控陣雷達的關鍵技術之一。但是，DBF本身又有許多關鍵問題有待解決。

（3）模塊化設計。由于艦載相控陣雷達的固有特點，使其模塊化設計的重要性和難度均大于一般的艦載雷達。

（4）低副瓣和極低副瓣陣列天線。通過補償互耦對單元口徑電流分布的影響、減少陣列天線的緩變誤差、隨機誤差、系統誤差和改進測試技術等來達到，目前的水平已能達到-40dB（在10%帶寬內）。

（5）縮小體積、減輕重量。可通過使用固態收/發組件、微帶線、在信號分配網絡中應用光纖技術、采用技術和組裝的系統研究法、采用新體制、廣泛采用集成電路和微波集成電路等達到此目的。

（6）降低成本。通過利用最優化成本公式，以及陣列稀化技術、整體子陣組件方法、具有單片芯片插件的混合組件、自動化生產和組裝技術、設計和組裝相控陣的系統研究法等，達到降低成本的目的。

（7）提高可*性和可維修性。通過采用固態技術、設計和組裝的系統研究法、實行標準化、確定元件額定值方法、選用已確認的可*性元件、確定驗收試驗和分類及驗收要求、負載均分法、有選擇的在線備份法、功能模塊化、重新配置法等來提高可*性；通過采用模塊化、自動故障診斷、智能維修設備、關鍵元器件的可接近設計、過載保護裝置等來達到可維修性要求。雙－多基地雷達的作用及其關鍵技術

收、發分開，并且收發分置的距離和目標探測距離相當的雷達才能真正成為雙－多基地雷達。它有多種配置方式，其中接收機裝艦，而發射機置于同步衛星上是未來艦載雙－多基地雷達的理想工作模式。

雙－多基地雷達有如下優點：

（1）反隱身：目前的隱身飛行器主要是減小鼻錐方向DangerCode;45度范圍之內的雷達散射截面積（RCS），而目標的RCS隨著雙基地角度增大而增大，當雙基角在130～180度時，被探測目標的RCS值會顯著增大。

（2）抗反輻射導彈（ARM）：接收站是無源的，可部署在前沿陣地，使導彈無尋的源；而發射站置于安全地帶或衛星或飛行器上，使ARM難以接近。

（3）抗電子干擾：接收站是無源的，能被偵察和定位的只有發射站，因而大功率定向干擾及各種欺騙干擾只能針對發射站；現代干擾飛機在方位上采用了先進的干擾功率管理技術，這恰好能被雙－多基地雷達利用而明顯降低雷達接收站的干擾電平。

（4）抗低空突防：置于預警機或衛星上的發射機，可根據要求探測低空目標區域；盡可能將接收機放在前沿陣地，可有效地改善低空探測范圍；對空/空配置的雙基系統還可利用雜波調諧效應有效地探測低空目標。

雙－多基地雷達必須重點突破的關鍵技術有：

（1）空間同步：使接收波束始終能覆蓋發射波束的探測脈沖所照射的空域。解決空間同步的方法有步進掃描、泛光波束和脈沖追趕法等，其中脈沖追趕法是目前完成空間同步的優選方案。所謂脈沖追趕法，就是用窄的接收波束去追趕發射脈沖在不同時間的空間位置，把空間濾波和時間濾波結合起來，這樣不僅避免了雷達能量的損失，而且降低了因采用多波束接收而引入的昂貴費用，同時具有針形波形波束掃描和多波束接收方案所具備的優點。

（2）時間同步：測量距離時，在發射站和接收站之間需要時間同步。同步系統直接將發射觸發送至接收站并與接收站自己產生的相同形式的主觸發進行時差判別，時差大于一定值（如0.2us）時由發射站發來的觸發同步一次。

（3）相位同步：有兩種手段，一是將發射站的原子鐘的輸出直接送至接收站作為接收站的頻率源的基準實現相位同步：二是兩站分別設置一臺原子鐘，由原子鐘的高頻率穩定度及系統的相參體制來保證相參，從而實現相位同步。.超視距雷達的作用及其關鍵技術

超視距雷達（OTHR）在艦艇編隊雷達網中的作用，主要體現在為艦艇編隊提供水面目標的超視距探測手段（當然還能增強反隱身和抗ARM能力），以便充分發揮反艦導彈的威力（常規艦艇雷達受視距的限制）。

OTHR有天波OTHR（利用電離層對短波的反射效應使電波傳播到遠方）、地波OTHR（利用長波、中波和短波在地球和海表面的繞射效應使電波沿曲線傳播）和利用大氣波導的微波OTHR。前一種天線尺寸太，只適用于架設在海岸，后兩種適用于艦載。

艦載地波OTHR不僅能提供早期預警（低空性能好，能提供全時域覆蓋，成本又比機載預警系統低一個數量級），而且對探測隱身目標具有潛在的效能（存在使隱身失效的頻率），還能有效地抗ARM，且超視距探?br>

艦載雷達系統是確保艦艇及編隊實現對空中、水面、水下和岸上威脅的分層防御的重要保證。隨著技術的發展，艦載雷達系統將能夠擁有更強的抗電子干擾、抗反輻射導彈、抗雷達探測、抗高速反艦導彈的低空和超低空打擊的能力，實現所有艦艇之間的信息資源共享，從而更好地滿足艦艇編隊的防御要求。

四、艦載相控陣雷達發展趨勢

1.固態有源陣是艦載相控陣雷達的發展方向

多功能相控陣雷達的技術體制有2種基本類型：一種是集中饋電的無源陣技術體制，即雷達的發射機是一個整體式分機，集中向天線陣面饋電；另一種是固態有源陣技術體制，其發射機是分布式，在天線陣面上的每個或數個輻射單元后面均接有固態收發組件，由于天線陣面上存在著數千個直接向空間輻射能量的功率源器件，所以稱為有源相控陣雷達。

有源相控陣雷達與無源相控陣雷達相比，存在以下明顯的優點：

（1）由于有源相控陣雷達的發射機直接分布在陣面上，因此發射饋線損耗小，與無源相控陣雷達相比，減少4倍以上，則使雷達的探測距離明顯增大;

（2）由于有源相控陣雷達的天線陣面上的每一個單元相當于一部小發射機，只有當20%以上的收發組件失效后才會嚴重影響雷達性能。當僅有 10%組件失效時，雷達的作用距離僅減少3%左右，影響甚小。相反，無源相控陣雷達是采用一部集中式發射機，當發射機出現故障時，會導致整部雷達不能工作。由此可見，有源比無源相控陣雷達的任務可*性有較大提高;

（3）有源相控陣雷達可發射靈活易變的大占空比發射波形，使其發射的脈沖功率大大降低，不易被敵方偵察機截獲，具有良好的低截獲概率性能。而無源相控陣雷達因受大功率發射管的制約，雷達工作占空比受到限制，使其發射的脈沖功率較大，易被敵方偵察和截獲并受到干擾;

（4）采用大量砷化鎵微波集成電路的有源相控陣雷達，可明顯減小雷達的體積、重量以及降低成本和提高可行性，更適于裝艦;

（5）有源相控陣雷達更有利于采用先進的數字波束形成技術，實現天線波束自適應控制，使其零點對準干擾方向，大大提高了抗干擾能力。

總之，有源相控陣雷達是集現代陣列理論、超大規模集成電路、高速計算機、先進固態器件及光電技術為一體的新技術產物，充分體現了現代化科學的發展水平，它具有多功能、遠距離、高精度、高靈活性、高可*性以及優良的抗干擾能力等鮮明特征，為艦載雷達的發展開辟了新的里程。

鑒于上述優點，世界上很多國家競相研制固態有源相控陣雷達，并取得了可喜成果。英國普萊賽雷達公司和海軍科學研究中心共同研制的 MESAR（多功能電掃自適應雷達）雷達是固態有源相控陣雷達的典型代表。它采用了砷化鎵微波集成電路有源收發模塊、數字波束形成、部分自適應陣列、數字脈壓、可編程波形產生、可編程信號處理以及光纖傳輸等新技術。該雷達能同時跟蹤多達50個目標，并能有效對付飽和攻擊和嚴重的電子干擾，最大作用距離可達幾百公里。該型雷達的研制，為艦載固態有源陣相控陣雷達的發展指明了方向。

2.廣泛應用自適應技術

未來的復雜、多變海戰環境要求艦載相控陣雷達能在各種條件下自適應工作，使雷達與使用環境始終處于最佳的匹配狀態。目前艦載相控陣雷達開始研究和應用下列幾種技術。

(1)自適應波束形成和調零

在波控計算機的控制下，自適應形成雷達主瓣波束。根據輸入特性，按照一定的算法準則進行自適應加權控制，使方向圖零位自動對準干擾方向，從而最大限度地提高信噪比，有效抑制干擾。

（2）自適應波束控制

其目的是完成雷達資源的自適應分配，它要求艦載相控陣雷達按一定的準則檢測到目標后，用高的增益（窄波束）或長的駐留時間去確認并跟蹤目標；對于受干擾的區域，根據干擾和雜波干擾的嚴重程度，分別采用相應的更高增益和更長的駐留時間去對抗干擾和抑制海雜波；跟蹤狀態（特別是低角跟蹤狀態）采用比搜索狀態更高的數據率。

（3）自適應旁瓣對消

設置按一定規律排列的N個輔助天線，對輔助天線收到的干擾信號進行自適應加權處理，使之與主瓣收到的干擾信號相對消，達到抑制干擾的目的。要實現自適應旁瓣相消，需解決相消器權集的自適應處理。目前提出的權集自適應處理方法有：最陡下降法（迭代公式簡單，易于數字電路實現）；共軛梯度法（運算量較小和收斂速度較快）；矩陣直接求逆法（可適用于變化極快的干擾環境）。

（4）自適應波形

對于不同的環境采用不同的波形（不同脈沖寬度和不同脈沖重復頻率）以獲得最佳的探測性能。如美國的FLEXAR艦載相控陣雷達，采用 14000種不同的信號波形，通過可編程信號處理機與多模發射機及三通道接收機有機結合，自適應地改變雷達波形，使其與雷達工作環境匹配。

（5）極化自適應

所謂極化自適應是適時地調整天線發射電磁波的極化，使它與干擾環境相適應（如抗雨雜波采用右旋極化，抗海雜波適用水平極化），從而達到有效抑制雜波干擾的目的，提高雷達發現目標和跟蹤目標的能力。

此外，在艦載相控陣雷達中，還采用自適應頻率捷變、自適應動目標顯示、自適應工作方式選擇、自適應恒虛警接收、自適應航跡相關等技術，提高了艦載相控陣雷達發現、跟蹤、抗干擾、可*性等綜合能力。

近幾年來，數字波束形成的應用和實時自適處理的發展使艦載相控陣雷達的自適應能力提高到一個新水平。數字波束形成是采用數字技術實現瞬時多波束，并能對干擾源自適應瞄零，有很強的自適應處理能力，并可獲得超分辨率和超低旁瓣性能。3.光電技術廣泛應用

光纖與波導、同軸電纜、微帶線相比具有傳輸性能好，可實現多信號的多路傳輸，光功率分配網絡可以很好避免電磁干擾及各路信號之間的串擾，光纖對溫度變化的敏感較之同軸電纜與微帶線低一個數量級，光纖的傳輸速率高、損耗低等優點，可使艦載相控陣雷達的性能得到較大改善。因此，光電技術在艦載相控陣雷達中的應用越來越廣泛。

（1）在相控陣天線中的應用

為了保證相控陣雷達中各路發射信號在-40 dB旁瓣電平時的幅度與相位一致性，其性能分別要求達到0.1 dB（幅度）和1DangerCode;（相位），從而給微波功率分配網絡的結構設計、安裝和調整等帶來一系列困難。如果用光分配網絡來取代微波功率分配網絡，就能解決上述問題。美國羅姆航空發展中心已成功研制利用光纖傳輸的光信號來控制高精度相控陣天線。如果使用集成的單片光電器件，就能使相控陣天線達到更高的精度（11位）。

（2）在波束形成網絡中的應用

傳統的波束形成網絡是用饋線功率分配器、功率相加器和固定移相器等來實現的，如用光纖代替時，光纖既可作為傳輸信道，又可作為光信號分配器和實時信號延時所需的調節器，可獲得很高的相加網絡的相位精度且抗電磁干擾性能好，溫度穩定性也高。

（3）在數字波束形成網絡中的應用

艦載相控陣雷達有多達數千個收發組件，因此數字波束形成處理器與收發組件之間的接口以及射頻、中頻的控制信號的傳輸，若用一般的導線和電纜，不但會出現陣列空間無法容納的困難，而且還會導致射頻接口處引入的幅相誤差更難解決。光纖有較大的帶寬，一根光纖上能運載許多信號（全部信息與收/發組件的對接可用一根光纖來完成），而且重量輕、體積小，這無疑是解決數字波束形成的一種有效而實用的技術。

（4）采用光纖傳輸相控陣雷達的控制信號

為了實現相控陣天線波束的高速靈活掃描，需要向成千上萬個數字式移相器提供大量的波束控制信號；為了完成變極化控制，也需對成千上萬個天線單元提供極化控制信號；為了獲得超低旁瓣天線，除用移相器進行相位補償外，往往還需對各單元的信號幅度實施補償和調整，同樣也需要向各單元提供控制信號；將這些信號從計算機送至上述有關部分，也需要一個控制信號的分配系統。采用光纖傳輸這些控制信號，就可利用光纖的高傳輸速率來簡化系統結構、節省設備量、縮小體積、減輕重量，提高抗電磁干擾能力。

（5）在信號處理和數據處理中的應用

采用光纖和光電集成電路處理雷達信號，比用電子線路、聲表器件或電荷耦合器件的性能優越得多。用光纖可有效地構成寬帶延遲線（能達1 ms的延遲時間，時間帶寬積可達106,超過常規和其它發展中的延遲線的3個數量級）自適應橫向濾波器和匹配濾波器。目前已研制出用鈮銨鋰化合材料作襯底的光集成電路元件，預計近期可研制出3 000 Hz采樣速率的光電集成A/D變換電路，可用于雷達信號和數據處理。

（6）在相控陣校準系統中的應用

為了使相控陣雷達的性能達到最佳狀態，必須對其監控和校準。由于幅相控制的要求更加嚴格，將有源陣單元全部置于開環控制狀態是不現實的，需要實現一種通用的內置校準和監控，這就需要注入一個校準信號。校準信號注入精度的要求是很嚴格的，用光纖分支接頭能滿足其需求。這種分支接頭具有很高的插入相位穩定度，并可把一路參考信號分配給多個帶有小探針或其它射頻注入耦合器的光電檢測器。

4.進一步縮小體積、減輕重量、降低成本和提高可*性及維修性

（1）縮小體積、減輕重量、降低成本

由于艦艇的空間有限，要求艦載相控陣雷達應盡可能做到體積小和重量輕，降低造價。目前，可采取如下措施：在微波集成電路技術上力爭有所突破，研制質優、價廉的收/發組件；采用微帶線和光電技術；采用設計和組裝的系統研究法；采用新體制，如螺旋移相單元和圓頂天線相結合的新體制等；利用最優成本公式及陣列稀化技術，減少艦載相控陣組成單元的數量，采用整體子陣組件方法；采用具有單片芯片插件的混合組件；采用組件的自動化生產和組裝技術等。

（2）提高可*性和可維修性

艦載相控陣雷達所處的工作環境條件及艦船對雷達系統性能的特殊要求，使艦載相控陣雷達的可*性設計比陸用相控陣雷達更為重要，也更加困難。因此，在提高艦載相控陣雷達可*性方面需采用固態技術，特別是采用固態有源收/發組件；實行標準化，最大限度地減少元件品種；降低元件額定值，選用已確認的可*元件；采用負載分配法、有選擇的在線備份法；采用功能模件化、重新組合法等。

為了提高艦載相控陣雷達的可維修性，可采取以下措施：盡量采用模塊化技術；使用智能維修設備，提高故障定位精度；進行設備內部關鍵元器件的可接近性設計，使那些最容易出故障的部件最容易接近；盡量減少每個可更換單元對外連接線的數目；采用標準化部件、插入式單元；采用過載保護裝置等。

五、結束語

總之，艦載相控陣雷達發展的總趨勢是以固態有源陣和數字波束形成為核心，綜合應用有關高新技術，使其潛力得到更充分的發揮。隨著有源陣列、數字波束形成、超低旁瓣天線、大容量實時處理、光電技術和MMIC等高新技術的迅速發展，將把艦載相控陣雷達的發展推向一個嶄新的階段。

第二篇：關于橋的作文：你對橋了解多少

關于橋的作文：你對橋了解多少

橋，有許多種，獨木橋、石拱橋、長江大橋、立交橋，你也許會不屑地說：“不就這幾種橋嗎？”可你認識這些橋嗎？我來帶你參觀參觀吧！

獨木橋，是橋的祖宗，是最古老的橋，大概我們這時代的人誰都沒見過吧！獨木橋距離現在有幾萬年的歷史。是一根木頭簡單制成的，有時甚至將一棵大樹直接砍下來，橫在兩岸，做成獨木橋。雖然過程方便，可并不耐用。獨木橋缺點多多的，窄，每次只能通一人；愛滾動，有時，人走在上面，像走在滾桶上，玩雜技。弄不好，就摔下去了??這就是獨木橋。

石拱橋，是爺爺輩的，它雖然也有缺點，但比獨木橋好上一百倍。它堅固結實，不像獨木橋容易爛掉，斷掉；它寬，能行很多人，不像獨木橋窄，只能行一人；它的橋洞里還能行船，橋洞和倒影組成了一個圓圓的月亮；對了，石拱橋還很安全，有護欄，獨木橋卻沒有，容易讓人滑落入水；石拱橋還很美觀，比如趙州橋有1300年歷史，老壽星至今完好無損，橋身上的兩條騰云駕霧的巨龍依然活躍地搶繡球。優點講完了，該講講它的缺點了，石拱橋只能建在小河上，現在的大江上都沒有建石拱橋，于是，它退休了。

長江大橋上場了，長江大橋是兒子輩的，它雄偉壯觀，石拱橋、獨木橋沒法比，既能通車，又能行人，底下還能通大輪船呢！簡直就像一個鋼鐵巨人橫在江面睡覺。可能，你們都想到了一首詩，毛澤東的《水調歌頭》：“一橋飛架南北，天塹變通途”。這“鋼鐵巨人”也有缺點，只能從這邊那邊，太普通，所以立交橋又登上臺了。

立交橋，你們都知道，我就不多介紹了。

這“橋”，你們都了解了，再見嘍！

第三篇：你對人民銀行了解多少？怎么樣才能進入人行呢？

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中國人民銀行是我國的中央銀行，主要是起到制定貨幣政策、維護金融穩定、防范金融風險的作用。每年中國人民銀行都會對外組織校園招聘，但是你對人民銀行了解多少？怎么樣才能進入民行呢？江西中公金融人為大家一一揭曉。

（一）招聘時間

中國人民銀行的招聘時間通常在每年的年底進行，筆試統一組織，面試由各分支機構組織，擇優錄取。

（二）筆試的題型題量（1）考試時長

（2）題型題量

職業能力測試全部是單選的形式，包括數量關系、言語理解、常識判斷、判斷推理和資料分析，都是單選題。

經濟金融類的專業知識主要是西方經濟學、金融學、國際金融學以及少量的公司理財的知識，主要包括單選、多選、判斷、計算和論述5種題型。

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銀行招聘網：http://jx.jinrongren.net/ 結合歷年3年的真題而言，判斷題20題（10分），單選題30題（45分），多選題10個（20分），計算題1個（8分左右），論述題1個（17分左右），共計100分。

歷年的真題中計算題的難度稍微大一點，往年的考試中曾經涉及古諾模型的計算、新古典經濟增長模型的計算、IS-LM模型的計算等。論述題一般和熱點的聯系比較大，例如匯改、監管體制等。

（三）如何備考？

第一階段：10月15日之前把基礎理論全部理順完畢。包括西方經濟學（高鴻業的微觀經濟學、曼昆的宏觀經濟學）、金融學和國際金融學的教材以及高難度的知識點必須看一遍。

第二階段：10月30日之前刷人行的題海以及真題。俗話說“真題是最好的模擬題”，所以一定刷人行的真題卷，并且進行大量的題目練習，增加對知識點的理解，并且查缺補漏。題目的選擇是非常重要的，中公金融人幫助你實現刷題的夢想。

第三階段：11月8日之前刷人行的套題。嚴格按照時間進行模擬的練習，保證速度以及正確率，預估成績，調整好心態準備考試。

了解了這些信息之后希望大家仔細備考，中公金融人預祝大家成功投入“央媽”的懷抱。

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第四篇：2018陽江事業單位法律知識考試：你對勞動法了解多少？

今天想跟大家聊聊勞動法，從大家畢業進入社會后，勞動法就與我們每個人息息相關，在各大考試中，勞動法作為一個考點也是頻頻出現，那對于勞動法你究竟了解多少呢?我們今天就通過幾道真題來考察一下你知道多少。

【例題1】下列社會關系中，屬于勞動法調整的是： A.某國家機關招聘公務員所發生的關系 B.某公司與股東就股利問題而發生的關系 C.自然人甲與自然人乙之間發生的租賃關系 D.某農民工與個體餐館就工資問題所發生的關系

【答案】D。解析：《勞動法》第二條規定：在中華人民共和國境內的企業、個體經濟組織(一下統稱用人單位)和與之形成勞動關系的勞動者，適用本法。國家機關、事業組織、社會團體和與之建立勞動合同關系的勞動者，依照本法執行。《公務員法》第三條規定：公務員的義務、權利和管理，適用本法。法律對公務員中的領導人員的產生、任免、監督以及法官、檢察官的義務、權利和管理另有規定的，從其規定。因此A選項中國家機關招聘公務員所發生的關系應由《公務員法》來調整;B選項中公司與股東就股利問題發生的關系應由《公司法》調整;C選項中平等主體間的自然人甲和乙的租賃關系應由《民法》來調整;D選項中某農民工作為勞動者與個體餐館作為用人單位關于工資問題發生的關系應受《勞動法》 的調整。故本題答案選D。

【例題2】關于某公司勞動用工合同中的條款，符合《勞動法》規定的是： A.工資實行年薪制，年終由公司統一支付 B.公司不得克扣或者無故拖欠勞動者的工資 C.工資可以以實物形式按月支付給勞動者本人 D.公司由于生產經營需要，可以直接決定延長工作時間

【答案】B。解析： 《工資條例暫行規定》第七條：工資必須在用人單位與勞動者約定的日期支付。如遇節假日或休息日，則應提前在最近的工作日支付。工資至少每月支付一次，實行周、日、小時工資制的可按周、日、小時支付工資。因此A選項錯誤;《中華人民共和國勞動法》第九十一條：用人單位有下列侵害勞動者合法權益情形之一的，由勞動行政部門責令支付勞動者的工資報酬、經濟補償，并可以責令支付賠償金：(一)克扣或者無故拖欠勞動者工資的。因此B選項正確;《工資條例暫行規定》第五條：工資應當以法定貨幣支付。不得以實物及有價證券替代貨幣支付。因此C選項是錯誤的;《勞動法》第四條：用人單位應當依法建立和完善勞動規章制度，保障勞動者享有勞動權利、履行勞動義務。用人單位在制定、修改或者決定有關勞動報酬、工作時間、休息休假、勞動安全衛生、保險福利、職工培訓、勞動紀律以及勞動定額管理等直接涉及勞動者切身利益的規章制度或者重大事項時，應當經職工代表大會或者全體職工討論，提出方案和意見，與工會或者職工代表平等協商確定。因此D選項中公司直接延長工作時間是錯誤的;故本題答案選B。

【例題3】甲是某私營公司正式員工，因懷孕九個月，向公司提出休產假，根據《勞動法》，下列說法錯誤的是：

A.公司不得安排甲夜班勞動 B.甲的產假時間由公司決定 C.公司不得安排甲延長工作時間 D.甲可享受不少于九十天的產假

【答案】B。解析：《女職工勞動保護特別規定》第六條：對懷孕7個月以上的女職工，用人單位不得延長勞動時間或者安排夜班勞動，并應當在勞動時間內安排一定的休息時間。因此A、C選項正確;第七條：女職工生育享受98天產假，其中產前可以休假15天;難產的，應增加產假15天;生育多胞胎的，每多生育1個嬰兒，可增加產假15天。因此D選項正確;B選項錯誤，甲的產假時間由法律規定而不是由公司規定。故本題答案選B.

第五篇：工程竣工驗收報告,你了解多少？

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工程竣工驗收報告模板，你了解多少？

我們都知道，一個項目或者工程在其施工結束之后，一般都會有相關部門人員到其施工現場檢查其工程的完成的質量，有些檢查驗收不過關的甚至會要求返工。但是關于工程驗收的具體內容我們仍然是一頭霧水，不知道其究竟檢查的是哪幾方面。在此，工程竣工驗收報告模

板會告訴你工程驗收的基本內容。一般的工程竣工驗收模板主要包括以下幾個方面的內容。

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首先，在其驗收報告的首頁上，需要有這幾個方面的信息，工程的名稱及其竣工的時間，還有驗收單位的名稱或者鮮章。其次是驗收部門與人員的安排。要把驗收的領導人員和各個領域具體進行驗收操作的專業人員都必須寫在此報告上。每一個驗收成員具體的驗收專業要寫明確。當然在其驗收期間也有工程的施工人員再胖講述其施工進程，有工程的監理人員在旁介紹其相關的工作，工程的發包方也是全程陪同。再次就是工程的詳細資料以及工程審查的詳細內容。工程的詳細資料包括工程的名稱與地址，參與工程的各個單位(或者個人)，工程的結構形式、規模大小、層數以及建筑樣式等，工程的開始與結束的時期以及工程的總造價。工程審查的主要內容包括：工程是否完成并達到預期的設計情況;工程是否按照甲乙雙方所約定的合同完成;工程在其動工前其設計審查等方面的圖紙是否存留以及工程施工過程中的相關資料文件;工程的進場其材料、配件、設備等是否到位;工程的質量檢查合格文件是否到位與齊全，包括工程的勘察、設計、施工、監理等單位;以及工程施工單位的關于工程質量的相關保修書。工程竣工驗收報告模板的最后一項內容是關于其審查驗收的結論，與相關單位負責人的簽字和具體的時間日期。范文：驗收報告范文[篇一:驗收申請報告范文]

一、工程完成情況:石泉縣鑫隆家園1、2#樓工程由石泉縣房建公司十一項目部于2009年11月15開

仿古磚 http://www.tmdps.cn/cpk/fgygz 工建設，2011年3月底全面竣工，歷時16個月，按照設計批準的方案已完成了主要工程，即:土建裝飾裝修工程;給排水工程;電器設備安裝工程。

二、驗收條件檢查結果:依據國家的有關規定，該工程按設計要求已完成了主要工程施工任務。工程投資使用合理，竣工資料已準備齊全，工程施工質量已通過了質監站的質量檢驗，并出具了，工程質量合格，已具備正式驗收條件。

三、建議驗收時間、地點和參加單位:根據工程完成情況和省、市主管部門的相關要求，石泉縣鑫隆家園1、2#樓工程竣工驗收工作建議擬定于年月日進行，驗收地點在，參加單位有項目法人、設計、監理、施工、質量監督等有關單位。驗收報告范文。綜上所述，石泉縣鑫隆家園1、2#樓工程已具備竣工驗收條件，懇請上級主管部門安排正式驗收。石泉縣房建公司十一項目部[篇二:竣工驗收報告范文]

一、竣工報告(一)概述工程名稱、工程位置、建設依據、建設規模、標準及主要內容、參建單位、主要項目及重要臨建設施的建設過程等。(二)工程建設管理

1、項目單位組織機構及工作情況。驗收報告范文。項目單位的項目管理體系，上級主管部門、質量監督機構和地方政府等為工程建設服務的機構設置及工作簡述。

2、招投標管理:勘察、設計、監理、施工、材料及設備等招投標情況，中標單位的資質、承擔的主要任務等。

3、設計變更管理:實施中重大技術問題的處理、設計變更的有關情況。

4、安全質量管理:安全質量管理體系、安全質量控制措施、事故處理結果、文明施工等。

5、投資管理:投資來源、投資控制措施、批復概算與實際執行情況、計劃下達及完成情況、概算調整情況。

6、進度管理:主要工程節點計劃控制目標和實際執行情況，進度控制措施等。

7、合同管理:簽約單位的履約情況、合同價款結算方法及特殊問題的處理情況，至竣工時有無工程款拖欠情況等。

8、建設征地補償及移民安置:征地與移民安置能否滿足建設進度要求，有無違反政策情況，批準的征地與實際征地、有關征地手續辦理情況、征地及移民安置費用的使用情況等。

9、創新成果:項目建設過程中取得的技術創新(新結構、新材料、新工藝、新設備等)、管理創新等成果。

10、廉政建設:廉政措施及廉政合同執行情況等。

11、其它:信息管理及其他需要說明的情況。(三)歷次驗收情況歷次交工驗收、階段驗收、專項驗收等結論及驗收遺留問題的處理情況等。(四)竣工決算審計竣工決算審計的開展情況和審計結論。(五)工程試運行工程觀測分析成果、工程試運用和效益發揮情況等。(六)工程建設管理體會及建議結合工程項目特點及管理過程，總結項目管理經驗教訓、體會啟示，對今后的建設、維護運行管理提出建議等。

二、設計工作報告(一)概述簡述設計范圍、主要內容和特點以及合同履行情況等。(二)設計質量管理主要反映項目設計管理組織及主要技術人員配備情況;質量管理體系;設計管理措施(包括采用的工程建設標準強制性條文、設計質量、工期保證措施等)。(三)設計變更反映主要設計變更的項目、原因、內容，對工程量、投資、工期的影響等。(四)設計服務簡述設計交底、現場服務等方面的情況。(五)設計評價、體會及建議工程設計效果評價、創新效果、體會及建議等。

三、施工工作報告(一)概述簡述施工范圍、內容及合同履行情況等。(二)項目管理項目管理機構設置及主要技術人員、設備配備情況，安全、質量管理體系，施工管理措施(包括工期、施工期通航、環保、消防等保證措施)。(三)工程施工施工組織(包括施工準備、投入設備及人員、總進度及分階段施工進度安排等)，主要單位工程施工措施，完成的主要工程量，工程進度控制，工程提前或推遲完成的原因，重大技術問題處理等。(四)施工工藝以上這幾個方面的內容是工程竣工驗收報告模板的基本內容，從中可以看出，工程竣工驗收報告不僅包括工程的施工過程，而且也包含工程的前期構想設計階段，以及后期的工程質量管理的相關內容。雖然工程竣工驗收報告模板只是薄薄的幾張紙，但是在這上面所承載著的是所有參與工程人員的心血，所以認真看一下工程竣工驗收報告模板吧!