第一篇：電務段×區QC攻關總結

電務段×區QC攻關總結

一、小組概況

小組名稱江岸電務段江岸西駝峰QC小組成立時間

注冊號注冊時間小組類型攻關型

成員概況姓名性別年齡文化程度職務組內職務

余衛巍男29本科領工員組長

楊國金男32大專副主任副組長

胡海林男50高中信號工長組員

湯海男27中專信號工組員

胡么紅女27中專信號工組員

武穎華女32中專信號工組員

程建紅女36中專信號工組員

胡惠珍女46高中信號工組員

TQC教育時間小組成員每年平均受48小時教材培訓

活動時間活動概況每星期一次數據統計與分析，查出問題，提出整改意見和措施。

二、選題理由

三、現狀調查

調查

（一）：課題確定后，我們對2003年7月至2003年12月共4個月所有關于空壓機能耗數據進行了統計分析：

2003年1月至2003年6月空壓機動力用電統計

月份2003．12003．22003．32003．42003．52003．6

空壓機用電量（萬度）5．86．37．510．813．514．4

百分比（%）

9．910．812．918．523．224．7

累計用電（度）5．812．119．630．443．958．3

累計百分比（%）9．92233．652．175．3100

從以上圖表我們可以看出空壓機用電量越來越大，2003年10月至2003年12月尤為突出,所耗電量占總用電量的%，造成能源的極大浪費，我們必須采取措施，盡快扭轉這種局勢。

調查

（二）：我們對問題比較多的2003年1月至2003年6月進行數據統計分析：

月空壓機用電問題統計分類分析表

類別空載時間伺復時間空壓機故障運行時間

時間（小時）4518027

百分比(%)

累計時間45225252

累計百分比(%)

結論:通過以上的分析,我們找到問題的主因：

對空壓機的巡視與檢修管理上有不足之處，致使漏檢漏修。

減少空壓機的伺復時間是降低能耗的關鍵問題。

3、空壓機控制電路有不足之處

產生問題的原因找到了，要解決空壓機能耗大的問題，必須從一下幾個方面入手“

加強空壓機巡視與檢修的管理；

2、克服空壓機伺復時間較長的問題；

3、克服空壓機控制電路不足之處，進行技術改造。

四、課題目標

目標值：

一個月內務必扭轉空壓機能耗

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第二篇：電務段×區QC攻關總結

水平。

九、效果：

通過六個月的努力，我們QC小組實現了預期的目標，使空壓機的動力電能耗大大降低。其具體表現在一下幾個方面：

實現空壓機動力用電消耗壓縮30%的目標：

開展活動后四個月（2003年11月--2004年2月）比開展活動前四個月（2003年3月--6月）空壓機動力電消耗為原來的62.6%，壓縮了37.4%。

通過業務學習，大家的技能得以提高，發現并及時克服空壓設備的運行

隱患，使空壓機的故障率大大降低。

通過系列技術及電路改進，大大縮短了空壓機的伺復時間，降低了空壓機的功耗，節約大量的能源

建立了一套完善的管理體制，使日常工作有章可循。

5、成果鞏固：

在鞏固期2個月里，我們一直緊密關注各項運行指標和測試數據，空壓機的動力用電能耗沒有反彈，還略有降低，2004年2、3月份比2003年12月至2003年1月份用電量降低1.7萬度。

日期類別2003年12月-2004年1月2004年2月-2004年3月

用電量（萬度）14．512．8

月均用電7．256．

4從以上鞏固期可以看出，我們的措施是得力的，目標的實現說明我們攻關措施得力可行，攻關效果是明顯的。

十、下一步的打算

目前空壓機的電氣部分還存在一些設計問題，如：沒有故障報警的鈴聲、沒有主機故障、備機運行的自動控制系統，pLC不能對空壓機運行的故障數進行統計、用電量進行統計，僅有運行時間的統計。對這些問題要在分局和段領導的幫助下有計劃、有步驟的完善。

江岸西駝峰風壓站的4臺蝸桿式空壓機在夏天時故障率上升，工作效率降低，用電量比其他時期大，控制系統不穩定是我們下一步的攻關內容，在保證供風良好、設備質量優良的基礎上，減少能源的消耗。

將已建立的各項管理措施、辦法納入到段標準。

江岸電務段江岸西車間風壓站QC小組

二○○四年三月

&

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第三篇：電務段×區QC攻關總結

一、小組概況

小組名稱江岸電務段江岸西駝峰QC小組成立時間

注冊號注冊時間小組類型攻關型

成員概況姓名性別年齡文化程度職務組內職務

余衛巍男29本科領工員組長

楊國金男32大專副主任副組長

胡海林男50高中信號工長組員

湯海男27中專信號工組員

胡么紅女27中專信號工組員

武穎華女32中專信號工組員

程建紅女36中專信號工組員

胡惠珍女46高中信號工組員

TQC教育時間小組成員每年平均受48小時教材培訓

活動時間2003.7--2004.2活動概況每星期一次數據統計與分析，查出問題，提出整改意見和措施。

二、選題理由

三、現狀調查

調查

（一）：課題確定后，我們對2003年7月至2003年12月共4個月所有關于空壓機能耗數據進行了統計分析：

2003年1月至2003年6月空壓機動力用電統計

月份2003．12003．22003．32003．42003．52003．6

空壓機用電量（萬度）5．86．37．510．813．514．

4百分比（%）9．910．812．918．523．224．7

累計用電（度）5．812．119．630．443．958．

3累計百分比（%）9．92233．652．175．3100

5.86.37.510.813.514.4

2003.12003.22003.32003.42003.52003.6

從以上圖表我們可以看出空壓機用電量越來越大，2003年10月至2003年12月尤為突出,所耗電量占總用電量的66.4%，造成能源的極大浪費，我們必須采取措施，盡快扭轉這種局勢。

調查

（二）：我們對問題比較多的2003年1月至2003年6月進行數據統計分析：

2003.1-2003.6月空壓機用電問題統計分類分析表

類別空載時間伺復時間空壓機故障運行時間

時間（小時）4518027

百分比(%)17.871.410.8

累計時間452252

52累計百分比(%)17.889.2100

結論:通過以上的分析,我們找到問題的主因：

對空壓機的巡視與檢修管理上有不足之處，致使漏檢漏修。

減少空壓機的伺復時間是降低能耗的關鍵問題。

3、空壓機控制電路有不足之處

產生問題的原因找到了，要解決空壓機能耗大的問題，必須從一下幾個方面入手“

加強空壓機巡視與檢修的管理；

2、克服空壓機伺復時間較長的問題；

3、克服空壓機控制電路不足之處，進行技術改造。

四、課題目標

目標值：

一個月內務必扭轉空壓機能耗大的局面，使空壓機的能耗在原基礎上壓縮30%。

目標可行性分析：

為了響應鐵路節能減耗的號召，鐵道部、路局、分局要求各單位節約能源，降低能耗。為此我們提出空壓機動力用電要明顯的降低，減少能源浪費，提高空壓機的工作效率，我們決定首先在空壓機動力電消耗在原來的數值基礎上減少30%的目標。

從調查結果看，空壓機的伺復時間較長是電能浪費的主因。只有改決這個問題，目標就能實現。

空載時間和故障時間可通過加強巡視、及時克服就可以解決。

因此，小組成員一致認為，只要我們加強管理，進行技術攻關、改造，將空壓機動力電消耗在原來的數值基礎上減少30%的目標一定可以實現的。

五、原因分析

針對2003.10----12月份空壓機動力用電量急劇上升,我們小組進行深入調查研究,根據調查結果,運用關聯圖法進行原因分析:

六、要因確定

序號原因驗證方法驗證人驗證結果驗證時間是否要因

1沒有制定空壓機巡視與檢修相關的管理辦法組織小組成員討論余衛巍胡海林要求不嚴2.現有制度不全面2003.8是

2沒有制定相關的經濟考核制度組織小組成員及有關人員討論余衛巍胡海林設備責任不明2.考核力度不大2003.8否

3壓力調節器失效現場驗證楊國金胡么紅機械彈簧容易失效2003.9是

4星輪片磨耗、排氣量減少現場測試,驗證湯海武穎華星輪片間隙大,沒有定期調整2003.9是

5作業人員業務水平不高，不能及時發現并克服問題理論.實作考試余衛巍楊國金業務水平參差不齊,責任心不強2003.8否

6設備出廠pLC程序設置空壓機卸載停機時間長現場多次取數,查找相關資料楊國金湯海pLC內停機卸載程序設置停機時間長2003.10是

7星型轉三角運行轉換時間較長，現場多次取數,查找相關資料程建紅胡惠珍pLC內啟機程序設置啟機時間長2003.10是

8星型轉三角故障時不能故障導向安全，而是強行運轉現場試驗湯海胡么紅控制電路沒有考慮到星不能轉三角時的安全性2003.11是

根據以上分析討論結果,我們確定了6條主要原因:

1、沒有制定空壓機巡視與檢修相關的管理辦法

2、壓力調節器失效

3、星輪片磨耗、排氣量減少

4、設備出廠pLC程序設置空壓機卸載停機時間長

5、星型轉三角運行轉換時間較長，6、星型轉三角故障時不能故障導向安全，而是強行運轉

通過以上6條原因可以看出，強化管理和加強設備的巡視與整治、提高作業人員的業務水準，進行控制電路的技術改進是減少空壓機動力電能耗的關鍵。因此，我們必須制定出一套完整的設備管理辦法，加強學習，查找相關資料，進行電路更改、程序重寫，這樣才能實現我們的目標。

七、對策

針對以上6條主要原因，我們制定了一下相關的對策和措施：

序號主要原因對策與措施目標完成時間負責人

1沒有制定空壓機巡視與檢修相關的管理辦法1．制定出空壓機的巡視與維修的作業標準2．制定一套合理的考核辦法力爭能夠讓設備零故障運行2003.8余衛巍胡海林

2壓力調節器失效將壓力控制器控制起停機改為精確的電接點壓力表控制消滅空壓機空載現象，提高供風率2003.12下旬楊國金胡么紅

3星輪片磨耗、排氣量減少定期測試電機負載電流，定期調整星輪片間隙提高空壓機的工作效率，使空壓機排氣量處于最佳狀態2004.12下旬湯海武穎華

4設備出廠pLC程序設置空壓機卸載停機時間長查找相關資料，在符合75KW電機國家卸載標準的前提下，縮短卸載時間最大限度的減少卸載時間2004.12下旬楊國金湯海

5星型轉三角運行轉換時間較長，根據自己設備使用的實際情況調整星型轉三角運行的時間最大限度的減少星型轉三角的時間2004.12下旬程建紅胡惠珍

6星型轉三角故障時不能故障導向安全，而是強行運轉對控制電路進行改進星型轉三角故障時，空壓機停機并報警2004.12下旬湯海胡么紅

八、實施

為了達到預期的目標，我們QC小組成員通過分析討論，結合現場實際，從2003年8月至2004年2月分階段進行攻關活動。

實施一：時間：2003年8月

;目標：制定出完善的空壓機巡視與維修標準。

方法：

1、組織小組人員一起討論，針對空壓機運行中存在的隱患和運

行條件，制定出一套全面的巡視與檢修標準。

2、督促工區按照巡視和檢修標準進行巡視和檢修，并在不斷實

踐中完善。

作業標準及程序：

江岸電務段風壓站開關空壓機的手動程序及注意事項

2、江岸電務段風壓站開關空壓機的自動程序及注意事項

3、江岸電務段風壓站空壓機巡視程序及注意事項

4、江岸電務段風壓站檢修作業標準

實施二：時間：2003年9月至12月

目標：減少空壓機的伺復時間，提高空壓機的工作效率

方法：

1、對空壓機的運行情況摸底，測試檢查，記錄不正常的運行因

素，找出問題的主因。

對以前的運行記錄進行分析，進行縱向和橫向的統計比較分

析。

根據問題的主因，制定整改措施和計劃。

加緊實施各項整改措施：

壓力調節器電路保留，作為風壓高和風壓低時的報警條件

線，在控制起停機的微型繼電器電路里加入電接點壓力表的前接點和后接點，來控制空壓機的自動起停機，在原來的控制電路基礎上加入了4塊0--1.6Mpa的電接點壓力

表。

根據對每臺空壓機的星輪片間隙的測量值，進行調整達標，更換嚴重磨耗星輪片3對。

對于程序設置的卸載時間縮短在聯系廠家未果的情況下，我們自己學習、查找資料，取得對三菱和西門子pLC

程序精通人士的幫助，將程序原來的卸載時間6分鐘改為

4分鐘（在國家標準內），先后有4臺空壓機pLC更改程

序設置的卸載時間。（注：所使用空壓機有兩種品牌的pLC，三菱和西門子）。

利用電路中交流接觸器、熱繼電器的電氣特性，將4臺空

壓機的星型轉三角的時間根據各臺空壓機的運轉情況進行

調整，將原來的3分鐘調整在1分鐘內。

針對星型轉三角故障不能停機的情況，在原有的電路上做

了修改，利用三角運轉交流接觸器的常閉接點斷開星型運

轉的交流接觸器的線圈電路里，加入了星型運轉的交流接

觸器的常閉接點接入了三角運轉交流接觸器的線圈斷開這

個條件，使得進行星型轉三角運轉的到雙保險，星型和三

角運轉電路進行互切，能更可靠的故障導向安全。對4臺

空壓機的電路都進行了雙保險的改進

實施三：2003年9月

目標：加強學習、嚴格管理，建立嚴格的考核機制。

方法：

1、獎懲分明，加大考核力度。

2、組織大家學習業務，共同提高業務水平。

九、效果：

通過六個月的努力，我們QC小組實現了預期的目標，使空壓機的動力電能耗大大降低。其具體表現在一下幾個方面：

實現空壓機動力用電消耗壓縮30%的目標：

開展活動后四個月（2003年11月--2004年2月）比開展活動前四個月（2003年3月--6月）空壓機動力電消耗為原來的62.6%，壓縮了37.4%。

通過業務學習，大家的技能得以提高，發現并及時克服空壓設備的運行

;隱患，使空壓機的故障率大大降低。

通過系列技術及電路改進，大大縮短了空壓機的伺復時間，降低了空壓機的功耗，節約大量的能源

建立了一套完善的管理體制，使日常工作有章可循。

5、成果鞏固：

在鞏固期2個月里，我們一直緊密關注各項運行指標和測試數據，空壓機的動力用電能耗沒有反彈，還略有降低，2004年2、3月份比2003年12月至2003年1月份用電量降低1.7萬度。

日期類別2003年12月-2004年1月2004年2月-2004年3月

用電量（萬度）14．512．8

月均用電7．256．

4從以上鞏固期可以看出，我們的措施是得力的，目標的實現說明我們攻關措施得力可行，攻關效果是明顯的。

十、下一步的打算

目前空壓機的電氣部分還存在一些設計問題，如：沒有故障報警的鈴聲、沒有主機故障、備機運行的自動控制系統，pLC不能對空壓機運行的故障數進行統計、用電量進行統計，僅有運行時間的統計。對這些問題要在分局和段領導的幫助下有計劃、有步驟的完善。

江岸西駝峰風壓站的4臺蝸桿式空壓機在夏天時故障率上升，工作效率降低，用電量比其他時期大，控制系統不穩定是我們下一步的攻關內容，在保證供風良好、設備質量優良的基礎上，減少能源的消耗。

將已建立的各項管理措施、辦法納入到段標準。

江岸電務段江岸西車間風壓站QC小組

二○○四年三月

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第四篇：攻關總結

三明電業局：電網建設中的“黨員項目攻關”

8月16日，暑氣未退，“秋老虎”來襲。在大田220千伏鶴沖輸電線路工程#137塔架線施工現場，一派熱火朝天、緊張繁忙的景象，隆隆的張力放線機聲震耳欲聾，電力施工人員頂著烈日登塔、放線、安裝絕緣瓷瓶、緊線、附件安裝??加班加點，抓緊施工，快速推進220千伏黃鶴線架線工程進度，三明電業局特派工程項目管理小組成員李春正進行安全監督，確保施工現場按規范采取安全保護措施。

據悉，大田220千伏鶴沖輸變電工程是省公司迎峰度夏重點項目，為確保鶴沖變8月底順利投運，緩解大田電網用電負荷激增的壓力，該局快速推進220千伏鶴沖輸電線路工程建設，沿線600多名施工人員戰高溫，斗酷暑，挑燈夜戰。同時，該局從基建、送電等部門抽調精干人員，組成5人黨員項目攻關小組，攻堅克難，嚴把項目工程的安全、質量和進度關。

該局基建部專工陳易強是此次“黨員項目攻關小組”的小組長，他帶領小組成員每天深入到重要作業現場，監督檢查施工人員的安全執規情況，對發現的問題，督促工作負責人實行限時閉環整改，同時做好記錄。在工程項目部，每晚八點集中召開碰頭會，將白天發現的（安全、質量、進度）問題進行深入剖析，并逐一解決問題，同時制定第二天工作計劃，形成日報、周計劃上報上級。

“我們黨員項目攻關小組，不僅整個小組進行攻關，還包括黨員個人的攻關，項目小組根據每個黨員的特長、優勢，分別從工程管理、青賠協調、安全管控、質量進度、進度協調、物質調配等方面進行攻關，各個擊破，充分發揮黨員的先鋒模范帶頭作用。” 該黨員項目攻關小組長陳易強介紹說。

截止目前，大田220千伏鶴沖輸電線路工程已全面進入線路預驗收整改階段，架線施工工程已接近尾聲，220千伏鶴沖變配套

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110千伏線路工程計劃于8月23日試投運，確保了220千伏鶴沖輸變電工程8月底順利投運。（陳錫圖 李嗣嘉 鄧文楷 邱玲玲）黨員課題攻關 創造最優效益

近年來，冀中能源峰峰集團馬頭洗選廠黨委以生產經營中出現的熱點難點為目標，廣泛組織“黨員課題制攻關創效活動”，破解了大量困繞企業發展難題，取得了良好的經濟效益和社會效益。

一、黨員課題制攻關創效活動的提出

在多年的黨建工作實踐中，廠黨委認識到，“課題制攻關創效活動”是凝聚黨員智慧、發揮黨組織和黨員群體優勢的有效途徑。據此，廠黨委把政研會“課題制”研究與黨員“議創議比”活動進行優勢整合，借鑒《現代項目管道》理論，制定了《關于開展黨員課題攻關創效活動的實施意見》、《關于進一步規范黨建活動的通知》等文件，從2003年起，堅持實施“黨員課題制攻關創效活動”。該制度通過對企業各項生產經營指標的逐級逐項分解，讓廣大黨員對照計劃要求，結合自己崗位、工段、車間實際，找出工作的重點難點，形成攻關課題，并建立相應攻關組，從而形成了全廠黨員課題制攻關“黨小組創千元、支部創萬元、全廠創百萬元”的行動目標。由于該活動與企業中心任務結合緊密，便于黨員發揮出業務和生產骨干優勢，很快就顯現出較強的生命力。至04年“黨員課題制攻關”獲河北省國資委“四創”活動一等獎項目之后，又連續被邯鄲市國資委和峰峰集團公司黨委命名為“黨建示范點”項目。

二、黨員課題制攻關創效活動的實施

為確保活動取得切實成效，廠黨委逐步健全了五項保障機制。

一是健全組織機構。廠黨委成立了以書記和廠長任組長，副廠級領導和總工為成員的廠領導小組，負責月、季、年總調度。設立了由組織人事部牽頭，黨群部、財務部、安全部、企管部、生產技術部和綜合辦公室等部室參加的課題制攻關辦公室，負責課題項目的申報和現場考核認定。各車間支部也成立相應的領導小組，指導黨小組和黨員結合實際成立攻關組，并制定有完備的攻關職責和實施制度。

二是明確選題標準。根據規定，每年初由各支部向廠課題領導組遞交攻關課題申報表和詳細的活動實施方案。申報立項的課題應是圍繞中心任務，屬于廠或車間、班組公認的熱點難點問題，有明確的目標值，有明確的攻關思路。否則，不批準立項。在課題立項過程中，辦公室還會針對一些選題提出修改意見，有的調整目標值，有的調整攻關措施，從而保證選題立項的準確性、適宜性。這就克服了過去存在的立項無標準或年終臨時抓成果等隨意性，為重點問題的解決奠定了基礎。如2009年“強化質量管理，提高精煤批合格率”廠級攻關課題，根據精煤銷售市場嚴峻、用戶對產品質量挑剔、企業急需強化質量意識和品牌意識的現狀來立項，就獲得批準。此后由廠部組織，質檢科主抓實施，全年共檢測出廠精煤1724批次，及時將質量信息反饋到崗位指導精煤生產，使批次合格率由2008年的82.71%提高到2009年的95%以上，為塑造馬選廠精煤品牌奠定了基礎。而個別單位把份內工作列為課題、把日常工作當作攻關項目，則被活動辦公室淘汰。依據立項標準，每年課題申報淘汰率保持在10％左右。

三是控制活動過程。各單位課題立項批準后，要求必須按照PDCA循環法實施，活動細節和數據必須留存原始記錄，做到了全過程控制。活動方式可根據現實需要確定，有的支部或黨小組每月組織集中活動，如運銷科回收落地煤，機電科不定期組織黨員修舊利廢；有的實行多崗位聯合攻關，如廠級提高精煤回收率課題，就是廠、車間、班組實施“三級聯創”的成果；有的瓶頸難題，抽調相關單位骨干與工程技術人員集中一個時段，實行倒排工期，掛圖作戰，直到攻克難題。

四是規范考核制度。主要采取季度報表與隨機抽查的方式組織進度考核。攻關小組每季度都要向廠活動辦公室上報季度活動情況報表，主動匯報工作進展情況備查。組織部每月巡回檢查一次，并健全包括活動時間、內容、人員、效果等詳細記錄的活動臺帳，供每月政工例會講評督導。隨機考核主要是現場認定活動情況和創效價值，防止虛報或價值失真。如運銷科支部每月組織黨員回收落地煤活動，將廠區鐵道兩邊和道心煤集中清理，裝車后過磅，由廠活動辦公室現場記錄噸數，根據當時原煤價格認定價值。再如機電科個舊利廢裝的管道閘門、配電盤等，按利用廢舊物品的數量折算價值等，都做現場認定。現場認定的累計或年終經濟指標的對比統計是表彰的主要依據。季報與現場考核認定，保證了創效活動的客觀性、真實性。

五是高規格表彰激勵。建立了年終成果發布與表彰制度。每年年底，都要召開黨員課題制攻關創效成果發布會，由各攻關組以圖表統計、數據展示的形式發布成果，政工方面的課題要以立項依據、實施措施和效果的形式進行攻關論文發布。發布成果由廠領導和活動辦公室成員現場打分，評出一二三等獎，經廠黨政聯席會研究確定后給予高規格的精神表彰和物資激勵，僅07年就獎勵黨員個人數十萬元。獎勵表彰機制的確立，激勵基層支部和黨員參與活動的積極性不斷高漲。

三、黨員課題制攻關創效活動的效果

“黨員課題制攻關創效活動”開展以來，取得良好效果，主要體現在以下幾個方面：

1.破解了大量生產難題，為企業發展增添了強勁動力。為解決原煤皮帶運輸機灌倉與洗煤生產相互制約影響生產的問題，黨委書記牛水林、廠長劉國強親自擔任課題組組長，直接組織骨干進行技術攻關，創造性地在原有皮帶走廊上又疊加了一條運煤皮帶機，使原煤灌倉與洗煤生產不再相互干擾，可以同時作業。新建了跨鐵路返煤系統，極大地提高了原煤準備與洗煤生產效率。為進一步優化馬頭本部浮選生產工藝，還實施了西部系統增加兩臺浮選機、三臺快開壓濾機等新設備、離心機濾液進行二次浮選等一系列課題攻關技術改造。利用分級設備角錐池為東、西兩個生產系統均勻給料，使東、西部浮選工藝更加靈活，提高了浮選通過能力和精煤脫水能力，把浮選精煤灰分成功控制在10％以下，穩定了精煤質量，提高了浮選產率，發揮出全重介工藝的最大效能。一系列的課題制攻關創效活動，成功解決了馬頭、孫莊和九龍一廠三部制約生產經營的很多難題，使我們的洗煤工藝日益完善，將原煤小時處理量穩定到了1500噸以上的設計水平，多項生產指標保持全國領先地位。

2.創造了可觀的經濟效益和良好的社會效益。“黨員課題制攻關創效”活動連續開展七年來，僅統計直接創效項目，就創造經濟效益4487萬元。其中各支部七年共攻克各種節支降耗類課題90個，統計節約材料費1100萬元；列為廠級增產增收類課題12個，共計創效3387萬元。如連續五年列為廠級項目的“提高精煤回收率”課題，每年都取得良好成效。尤其是07年，廠定回收率目標為63％，實際完成64.92％，按實際精煤產量l79.8萬噸計算，節約原煤8萬余噸，按當年原煤調撥價28l元計算，共創直接經濟效益2248萬元，創造了單項課題創效的最高記錄。此外，2009年通過課題制攻關活動，實現了徹底的洗水一級閉路循環，消滅了尾礦場，解放出一百多畝的工業場地，使污水外排污染環境的問題得到根治，為改善生態環境做出了貢獻。

3.彰顯黨組織作為，提升了黨建水平。近幾年來，“黨員課題制攻關創效活動”成為我廠黨員集中亮身份、展示作為的重要舞臺。如機電科黨支部，平均每年組織黨員修舊利廢活動20多次，累計節約創效超過百萬元。科長段紀芳多次夸贊說“機電黨員活動有實效，解決了科里材料費上漲的大難題”。運銷科回收落地煤，以前靠行政命令，各班組抽人矛盾多，黨支部以黨員活動組織一呼百應，受到科行政高度稱贊。青年黨員李翠杰，連續攻克技術難關，連年當選集團公司技術狀元，并被評為河北省國資委系統勞模。實施“黨員課題制攻關”，為基層黨組織和黨員搭建創先爭優的活動舞臺，也為強化企業黨建找到了正確途徑。

永安供電公司黨員攻關小組用“組合拳”降損增效

“組長您看，這里的表箱外殼開裂，我馬上安排人員過來更換。”9月12日，永安供電公司曹遠供電所降損增效攻關小組走在曹遠鎮的田間地頭，結合巡視線路安全開展整頓私拉亂接的用電普查工作和清理線路走廊等工作。在檢查過程中，發現電表箱玻璃破損4處，進戶線嚴重不合格1出，表箱安裝不合格1處，均

及時進行處理和整改。

線損問題讓曹遠所“耿耿于懷”

曹遠鎮是“中國鄉鎮之星”，是永安市的工業重鎮，擁有10千伏及以上線路200公里，0.4千伏供電線路120公里，人口集中、用電量大。長期以來，由于農網遺留問題，居高不下的線損問題一直困擾著曹遠供

電所，電量和電費的差價收入不成比例。

2010年底永安市供電企業改制以后，曹遠供電所納入營銷部指標管理考核范圍。為了讓所里的線損指標不拖永安供電公司的后腿，曹遠供電所所長羅志樓心急如焚，天天早出晚歸，帶領手下員工走遍所屬臺區內，一遍遍的找問題、分析原因，線損率卻時高時低，始終沒辦法穩定。

黨員攻關成效初顯

2011年1月初，永安供電公司開展黨員攻關活動，曹遠供電所立即抽調黨員和技術骨干，組成黨員攻關小組，依照“精管方能降損、降損方能增效”的理念，針對該鎮點多面廣的特點，集中優勢“兵力”，把汶一村配變和汶四村配變作為試點，深入開展降損增效的攻關項目。

一方面苦練“內功”，投資100余萬元，下大力氣進行技術改造，淘汰機械電表，采用智能電表，目前累計更換4000余架；增加、移位公用變壓器6臺，減小供電半徑，提高電壓穩定性，并對所轄臺變加裝低

壓補償電容器，提高減少無功功率和有功損耗。

另一方面勤抓細管，針對不同情況，發揮黨員各自特長，制定對應措施，“組合拳”頻頻出擊。

——巡線員老張是個“鐵面人”，做事踏實講原則。老張負責轄區內反竊電及反違章用電檢查工作。在他的帶領下，今年上半年曹遠供電所共查處竊電和違章用電5處，補收差額電費3千余元。

——抄表員大李是當地人，會說當地話，他主動承擔了與用戶溝通宣傳的工作。每逢農村趕集等人多的時候，大李就負擔起分發電力宣傳單和向客戶解釋各類問題的工作。目前累計進行宣傳15次，發放傳單1000余份，使安全用電、科學用電、竊電違法等觀念深入人心。

——新員工小蔣是大學生，知識面廣，由他起草的《線損管理辦法》，對線損完成情況進行考核。他提出了五項降損措施，對全鎮44個變壓器臺區線路參數和運行參數進行了采集。每月堅持線損分析，及時提

出整改措施。

在支部黨員的共同努力下，今年上半年汶一村配變平均線損率同比下降1.04%，汶四配變線損率同比下降1.14%，其中1月份汶一村配變線損率更是達到了歷史最低點的4.21%。

推廣降損妙招 促進企業轉變 永安供電公司下轄11個供電所，線損偏高問題普遍存在。在今年9月份該公司營銷部的降損增效交流會上，曹遠所的降損妙招，給了各個供電所相關人員以啟發。

“以往單純追求售電量增長的簡單增長，不能等同于發展，只有以提高發展效率和經濟效益為目標，把增收節支、降本增效的要求貫穿于經營管理全過程，同時憑借辛勤的汗水和創新的方法，才能不斷提升內涵式發展的水平，增強企業綜合競爭力。” 營銷部線損專責如是說。(鄧文楷 羅志樓)

第五篇：電務段見習總結[模版]

見習總結報告

邢臺車間 官莊信號

時光荏苒，一年的見習期轉瞬即逝。自2012年8月分到石家莊電務段以來，我從一個懵懂、迷茫的學生逐步成長為一名勤奮、敬業的職工，在這一年中，我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認識，還通過不斷努力來提高自己各個方面的能力，盡快的讓自己適應我們鐵路快節奏、高效率的工作環境。在領導和同事們的指導與幫助下，并結合書本、規章上的理論知識，我學到了很多東西，也產生了諸多感觸。現就見習期工作情況總結如下：

一、入路教育、崗前培訓

去年8月到石家莊電務段報到后，段組織了為期半個月的入路教育、崗前培訓。段里的領導向我們講述了電務段現階段的概況，讓我們對段機關的科室設置及職責、段管內的線路里程和下屬車間的分布有了進一步的了解。在段培訓基地，李英才、郭雄等老師為我們講述了一些現場作業的基本要求和注意事項。

在這短短的幾天，無論從段長、科長還是學校的老師，每天提到最多的就是安全。到培訓學校第一節課就是學習人身事故案例，讓我認識到，在鐵路上安全生產大于天。前車之鑒，后事之師，安全工作只有起點，沒有終點。可是，在如此的大力的安全教育，和局段的重視下，為什么職工違章違紀時有發生呢？歸根結底還是因為安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中，沒有真正的深入到我們的心中。在日后的工作中，必須牢記血的教訓，嚴格按規章制度作業，避免事故的發生。

二、官莊信號見習

9月份到了官莊信號工區后，同工長簽定了師徒合同，也正式意味著我的現場見習期開始了。師傅讓我學習了很多工區存放的書籍和文件，再一次加深了我對信號工這個工種的印象。工區老師傅們對我很照顧，傳授給我很多的現場工作經驗。每次天窗點上道作業，師傅們都不忘額外提醒我注意安全，提前下道避車。在這的一年里，跟著師傅們在現場學習工作流程，工作重點內容等，我已經熟悉了電液轉轍機ZYJ7、ZY4，電動轉轍機ZD6的工作原理、技術標準、檢修標準、測試方法和故障處理程序，對管內的25HZ、UM71軌道電路工作原理、檢修標準、測試方法和故障處理有了初步的認識，對機械室設備、控制臺、電源屏（倒路）程序、日測試內容、微機監測的查看都有了一定的了解。

隨著時間的流逝，在老師傅們的傳教和自身的努力下，從剛開始的不理解與到處都感覺新奇，到現在的基本上掌握了日常作業與維修的所有工作，以及對故障的處理能力都有了顯著的提高，自己從心里感覺到了自己的成長，并且在頭腦中開始積累日常設備病害的點滴滴，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質。同時師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著，充分發揚了苦干、實干、拼命干的精神，尤使我感動。

在見習期間，我參與了官莊站大機搗固，官莊站N+1開通，邢臺站道岔鎖鉤裝置更換，通過這些施工，鍛煉了我自己的動手能力，學到了一些勞動技巧。在官莊站大機搗固施工中，我學到如何與工務配合施工電務自身需要做那些準備工作；在N+1試驗開通施工中，我對室內的電纜走向，電纜配線，端子的分布都有了很深的了解；在邢臺站道岔更換鎖鉤施工中，我對道岔的結構，各部桿的連接，以及道岔內部的構造有了更深的了解，為在以后的工作中提供了很好的基礎，也極大的豐富了自己的動手能力。總的來說，這幾次主要施工，提高了我的動手操作能力，積累了一定的現場作業經驗，并把我一些停留在理論層次上的知識運用到了實際的工作中，使我真正的掌握了它們。在車間要求工區整理電纜徑路圖的時，我負責將電纜徑路的更新繪畫工作，從而對站場的電纜徑路，設備的安設有了更進一步的了解，為自己以后更好的工作打下了一個夯實的基礎。

三、政治思想學習

我積極加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質,積極向黨組織靠攏。一年來，我除了認真按照車間黨支部的計劃和安排，積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習部局及段黨委下發的文件精神，我都抱著認真學習的態度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發展，領會精神實質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業余時間進行了自學，通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質，通過對《中國共產黨內監督條例》的系統學習來規范自己的行為。在不斷學習提高的過程中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性，有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途，尤其是在大是大非面前能夠堅定信念，永遠相信黨的領導，而不受各種環境和形勢的影響，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。認真學習“石家莊電務段2013年段工作指導方針和奮斗目標”的精神，積極響應車間人身安全“七不”要求，明確了自己在工區的安全互控的責任。

通過一年的見習，我付出了很多，也收獲了很多，但同時，也深深的體會到自身眾多的不足，如由于工作時間不長，對待自己的工作并不是很得心應手，由于自己年齡輕，在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。但我相信，隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優秀的電務人。相信我會更加努力，找出不足，加強學習，勤奮工作，為鐵路的發展作出自己應有的貢獻。