第一篇：上下齊心_全力以赴_打好“世博安保”攻堅戰(zhàn)總結(jié)

上下齊心，全力以赴，打好“世博安保”攻堅戰(zhàn)

上海世博會開幕以來，***縣交通局圍繞上海世博安保這一首要任務(wù)，強化協(xié)作配合，狠抓工作落實，從實際出發(fā)，上下齊心，全力以赴投入上海世博安保工作，全力維護社會穩(wěn)定。在世博安保方面主要開展了以下工作：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，確保組織到位

一是成立了以***局長為組長，***副局長為副組長并兼任辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，局屬各單位都成立了世博安保領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，將各項工作任務(wù)層層落實，堅持做到責(zé)任到人、措施到位。2010年3月10日，分管領(lǐng)導(dǎo)***副局長親自主持召開了世博會安保工作會議，開展了世博安保工作的總動員，研究和布署世博安保工作。二是下發(fā)了《關(guān)于做好上海世博會期間安保工作的通知》，明確了機關(guān)各科室及局屬各單位的工作職責(zé)和工作重點，顧全大局、加強協(xié)作，打好整體戰(zhàn)。三是簽訂責(zé)任狀。我局與局屬8家單位分別簽訂了世博安保工作責(zé)任狀，局屬各單位與下屬行業(yè)企業(yè)都層層簽訂了責(zé)任狀。共簽訂責(zé)任狀117份，其中客運企業(yè)15家，貨運企業(yè)80家，港口企業(yè)11家，水運企業(yè)11家，并要求各企業(yè)分別與客運車輛駕駛員、船員分別簽訂責(zé)任狀。

二、強化宣傳，營造安保氛圍

我局專門召開全局干部職工大會，進行部署和發(fā)動。局屬各單位分別召開了下屬的危貨企業(yè)、航運企業(yè)職工大會，進行宣傳發(fā)動。各企業(yè)也相繼召開下屬員工大會，對做好世博安保工作的重要性進行宣傳發(fā)動，加強對客運場站相關(guān)從業(yè)人員、站務(wù)人員的安全教育工作，切實增強人員安全意識，提高安全工作實效，形成全民動員、共同參與的局面。

通過拉橫幅、貼標(biāo)語的形式在客運站、碼頭等重點部位宣傳“平安世博”，通過發(fā)放宣傳資料和張貼公告等方式向廣大群眾告知入滬旅客實名登記的目的、手續(xù)以及注意事項。期間，懸掛安保宣傳橫幅10幅，張貼安全標(biāo)語50條，刊出安全專刊1期，發(fā)放手冊350余本，宣傳資料4000余份，張貼宣傳畫（圖片）200張，營造良好的世博安保工作氛圍。

三、加強檢查，確保取得實效

為切實做好世博安保工作，結(jié)合“安全生產(chǎn)年”活動、“安全質(zhì)量年”活動，制定了《***縣交通系統(tǒng)上海世博會“環(huán)滬護城河”安保工作檢查督查計劃》。4月1日和2日，分管領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室對行業(yè)管理部門進行了檢查，行業(yè)管理部門及交通行業(yè)各企業(yè)全面開展自查自糾工作。4月13日至17日，局領(lǐng)導(dǎo)親自組織有關(guān)人員對交通行業(yè)企業(yè)進行全面檢查督查。做好本部門工作的同時，我局加強與公安等部門的溝通、協(xié)調(diào)和對接，共同做好世博安保工作。同時，加強了督促檢查的頻率和力度，對發(fā)現(xiàn)的問題和不足及時進行整改，確保 了世博安保的各項措施落到實處。世博會開幕以來，組織安全檢查25次，共檢查了客渡船18艘，貨船34艘，客滾船1艘，渡口2個，碼頭11個，港口裝卸企業(yè)11家，水運企業(yè)10家，道路客運企業(yè)13家，危險品運輸企業(yè)2家；同時，對全縣的山區(qū)道路進行了全面的巡查，檢查橋梁12座，隧道4個，易塌方滑波路段2處。從檢查情況看，世博安保工作的各項要求基本到位，各項措施基本落實，隱患整改做到了責(zé)任到人。全行業(yè)共排查一般隱患118條，整改116條，整改率98.3%，2條未整改的隱患也落實了有關(guān)安全措施，正在抓緊整改中。

四、狠抓落實，確保措施到位

為確保實現(xiàn)“五個堅決防止”的世博安保工作總目標(biāo)，我局從源頭入手、從基礎(chǔ)抓起，扎實開展各項工作，強化安保工作管控力。

1、道路方面。一是將所有進滬車輛的GPS監(jiān)控系統(tǒng)納入“寧波市營運車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)”，并經(jīng)常性進行查對，督促企業(yè)利用GPS設(shè)施加強對運營車輛途中的動態(tài)監(jiān)管。二是對客運場站、客運車輛、危險品運輸車輛進行著重監(jiān)管。將對客運場站的檢查作為常態(tài)化管理，安排駐站人員輪流值班，加強對安全儀的監(jiān)管，并設(shè)立上海專門候車區(qū)。涉滬經(jīng)營客運班車7輛（含嘉定1輛），旅游包車13輛，涉滬經(jīng)營危險品運輸車輛2輛。三是認真落實物流寄遞行業(yè)監(jiān)管工作，落實實名登記和內(nèi)件檢查。公管所切實加強貨運和物流寄遞行業(yè)日常安全檢查，對未嚴格執(zhí)行收貨檢查的企 業(yè)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即責(zé)令整改，依法給予行政處罰，防止我縣危險物品流入上海，確保世博會安全。四是做好日常安全源頭監(jiān)管，切實做好“七個加強”。加強對客運站危險品查堵工作的監(jiān)督，不忽視行李房的行包托運的安全檢查，不存僥幸心理；加強日常車檢、門檢工作的監(jiān)督，嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”安全職責(zé)；加強旅游車包車管理，嚴格按照相關(guān)程序和要求操作；加強對相關(guān)從業(yè)人員的監(jiān)管，要求門檢人員嚴格路單發(fā)放關(guān)，并建立路單發(fā)放登記臺帳，上海包車必須要有包車人的安全承諾書；加強對客運總站的監(jiān)管，督促客運站對每天發(fā)往上海班次的旅客要實行實名登記并建檔，每天一報；加強基礎(chǔ)臺帳的監(jiān)管，要求對照上級有關(guān)部門的文件精神不斷完善補充，包括進滬車輛、駕駛員等各類基礎(chǔ)臺帳；加強對進滬車輛駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識、守法意識、服務(wù)意識以及處理突發(fā)事件的能力，中途不得隨意帶人、帶物。五是落實整改措施。7月9日，省平安建設(shè)暗訪二組到***進行了暗訪，暗訪了1個車站和1個碼頭的交通安全工作落實情況，發(fā)現(xiàn)入滬班車在實行實名登記方面執(zhí)行不嚴，安檢工作人員對旅客隨身攜帶的包裹沒有實行每個人進行查驗。針對客運總站存在的問題，我局立即組織公管所召開會議，并組織相關(guān)人員組成檢查組對我縣客運總站世博安保工作進行檢查，提出整改意見，落實措施。

2、公路方面。組織有關(guān)人員對全縣公路、橋梁進行全面排查，重點對進出上海的甬臨線、象西線等主干線公路及通往景區(qū)公路和相關(guān)大型橋梁、隧道進行檢查，對沿線安全 設(shè)施歪斜損壞現(xiàn)象及時派維修隊進行維修。年初排查確定的重大隱患點段3個，目前，市級和省級掛牌督辦的重大隱患現(xiàn)已完成治理，縣級重點督辦點段正在整改中，計劃在11月份完成。

3、水路方面。加大內(nèi)海通航水域特別是通往上海方向航道的巡航力度，會同安監(jiān)等有關(guān)部門嚴厲打擊“三無”船舶非法載客、無船員適任證書或相關(guān)證件操縱船舶等行為，嚴厲查處擅自從事水上水下施工作業(yè)和危險品裝卸作業(yè)以及在禁航區(qū)營運等違法違規(guī)行為。

4、節(jié)日方面。針對五

一、端午、中秋、國慶等節(jié)假日專門成立季節(jié)性世博安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認真開展節(jié)前世博安保檢查，制訂季節(jié)性世博安保工作應(yīng)急預(yù)案，節(jié)日期間安排現(xiàn)場監(jiān)管人員深入車站、碼頭、交通工程施工現(xiàn)場等場所，加強現(xiàn)場監(jiān)管，確保節(jié)日期間入滬車船安全無事故。

五、加強值班，保證信息暢通

從5月1日開始，我局全面進入反恐和世博安保實戰(zhàn)狀態(tài)。嚴格執(zhí)行世博安保值班制度，落實值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。確定24小時值班人員，值班領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員24小時開通通信工具，值班領(lǐng)導(dǎo)隨時負責(zé)處理協(xié)調(diào)緊急突發(fā)事宜，駕駛員隨叫隨到。并要求各值班人員認真填寫值班記錄表，并及時做好交接工作，保證下情上達，上情下達。

***縣交通局 二0一0年十月十二日

第二篇：上下齊心,全力以赴,打好“世博安保”攻堅戰(zhàn)

上下齊心，全力以赴，打好“世博安保”攻堅戰(zhàn) 上海世博會開幕以來，寧海縣交通局圍繞上海世博安保這一首要任務(wù)，強化協(xié)作配合，狠抓工作落實，從實際出發(fā)，上下齊心，全力以赴投入上海世博安保工作，全力維護社會穩(wěn)定。在世博安保方面主要開展了以下工作：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，確保組織到位

一是成立了以楊愛軍局長為組長，張良國副局長為副組長并兼任辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，局屬各單位都成立了世博安保領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，將各項工作任務(wù)層層落實，堅持做到責(zé)任到人、措施到位。2010年3月10日，分管領(lǐng)導(dǎo)張良國副局長親自主持召開了世博會安保工作會議，開展了世博安保工作的總動員，研究和布署世博安保工作。二是下發(fā)了《關(guān)于做好上海世博會期間安保工作的通知》，明確了機關(guān)各科室及局屬各單位的工作職責(zé)和工作重點，顧全大局、加強協(xié)作，打好整體戰(zhàn)。三是簽訂責(zé)任狀。我局與局屬8家單位分別簽訂了世博安保工作責(zé)任狀，局屬各單位與下屬行業(yè)企業(yè)都層層簽訂了責(zé)任狀。共簽訂責(zé)任狀117份，其中客運企業(yè)15家，貨運企業(yè)80家，港口企業(yè)11家，水運企業(yè)11家，并要求各企業(yè)分別與客運車輛駕駛員、船員分別簽訂責(zé)任狀。

二、強化宣傳，營造安保氛圍

我局專門召開全局干部職工大會，進行部署和發(fā)動。局 1

屬各單位分別召開了下屬的危貨企業(yè)、航運企業(yè)職工大會，進行宣傳發(fā)動。各企業(yè)也相繼召開下屬員工大會，對做好世博安保工作的重要性進行宣傳發(fā)動，加強對客運場站相關(guān)從業(yè)人員、站務(wù)人員的安全教育工作，切實增強人員安全意識，提高安全工作實效，形成全民動員、共同參與的局面。

通過拉橫幅、貼標(biāo)語的形式在客運站、碼頭等重點部位宣傳“平安世博”，通過發(fā)放宣傳資料和張貼公告等方式向廣大群眾告知入滬旅客實名登記的目的、手續(xù)以及注意事項。期間，懸掛安保宣傳橫幅10幅，張貼安全標(biāo)語50條，刊出安全專刊1期，發(fā)放手冊350余本，宣傳資料4000余份，張貼宣傳畫（圖片）200張，營造良好的世博安保工作氛圍。

三、加強檢查，確保取得實效

為切實做好世博安保工作，結(jié)合“安全生產(chǎn)年”活動、“安全質(zhì)量年”活動，制定了《寧海縣交通系統(tǒng)上海世博會“環(huán)滬護城河”安保工作檢查督查計劃》。4月1日和2日，分管領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室對行業(yè)管理部門進行了檢查，行業(yè)管理部門及交通行業(yè)各企業(yè)全面開展自查自糾工作。4月13日至17日，局領(lǐng)導(dǎo)親自組織有關(guān)人員對交通行業(yè)企業(yè)進行全面檢查督查。做好本部門工作的同時，我局加強與公安等部門的溝通、協(xié)調(diào)和對接，共同做好世博安保工作。同時，加強了督促檢查的頻率和力度，對發(fā)現(xiàn)的問題和不足及時進行整改，確保了世博安保的各項措施落到實處。世博會開幕以

來，組織安全檢查25次，共檢查了客渡船18艘，貨船34艘，客滾船1艘，渡口2個，碼頭11個，港口裝卸企業(yè)11家，水運企業(yè)10家，道路客運企業(yè)13家，危險品運輸企業(yè)2家；同時，對全縣的山區(qū)道路進行了全面的巡查，檢查橋梁12座，隧道4個，易塌方滑波路段2處。從檢查情況看，世博安保工作的各項要求基本到位，各項措施基本落實，隱患整改做到了責(zé)任到人。全行業(yè)共排查一般隱患118條，整改116條，整改率98.3%，2條未整改的隱患也落實了有關(guān)安全措施，正在抓緊整改中。

四、狠抓落實，確保措施到位

為確保實現(xiàn)“五個堅決防止”的世博安保工作總目標(biāo)，我局從源頭入手、從基礎(chǔ)抓起，扎實開展各項工作，強化安保工作管控力。

1、道路方面。一是將所有進滬車輛的GPS監(jiān)控系統(tǒng)納入“寧波市營運車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)”，并經(jīng)常性進行查對，督促企業(yè)利用GPS設(shè)施加強對運營車輛途中的動態(tài)監(jiān)管。二是對客運場站、客運車輛、危險品運輸車輛進行著重監(jiān)管。將對客運場站的檢查作為常態(tài)化管理，安排駐站人員輪流值班，加強對安全儀的監(jiān)管，并設(shè)立上海專門候車區(qū)。涉滬經(jīng)營客運班車7輛（含嘉定1輛），旅游包車13輛，涉滬經(jīng)營危險品運輸車輛2輛。三是認真落實物流寄遞行業(yè)監(jiān)管工作，落實實名登記和內(nèi)件檢查。公管所切實加強貨運和物流寄遞行業(yè)日常安全檢查，對未嚴格執(zhí)行收貨檢查的企業(yè)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即責(zé)令整改，依法給予行政處罰，防止我縣危險物品流入上海，確保世博會安全。四是做好日常安全源頭監(jiān)管，切實做好“七個加強”。加強對客運站危險品查堵工作的監(jiān)督，不忽視行李房的行包托運的安全檢查，不存僥幸心理；加強日常車檢、門檢工作的監(jiān)督，嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”安全職責(zé)；加強旅游車包車管理，嚴格按照相關(guān)程序和要求操作；加強對相關(guān)從業(yè)人員的監(jiān)管，要求門檢人員嚴格路單發(fā)放關(guān)，并建立路單發(fā)放登記臺帳，上海包車必須要有包車人的安全承諾書；加強對客運總站的監(jiān)管，督促客運站對每天發(fā)往上海班次的旅客要實行實名登記并建檔，每天一報；加強基礎(chǔ)臺帳的監(jiān)管，要求對照上級有關(guān)部門的文件精神不斷完善補充，包括進滬車輛、駕駛員等各類基礎(chǔ)臺帳；加強對進滬車輛駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識、守法意識、服務(wù)意識以及處理突發(fā)事件的能力，中途不得隨意帶人、帶物。五是落實整改措施。7月9日，省平安建設(shè)暗訪二組到寧海進行了暗訪，暗訪了1個車站和1個碼頭的交通安全工作落實情況，發(fā)現(xiàn)入滬班車在實行實名登記方面執(zhí)行不嚴，安檢工作人員對旅客隨身攜帶的包裹沒有實行每個人進行查驗。針對客運總站存在的問題，我局立即組織公管所召開會議，并組織相關(guān)人員組成檢查組對我縣客運總站世博安保工作進行檢查，提出整改意見，落實措施。

2、公路方面。組織有關(guān)人員對全縣公路、橋梁進行全面排查，重點對進出上海的甬臨線、象西線等主干線公路及通往景區(qū)公路和相關(guān)大型橋梁、隧道進行檢查，對沿線安全

設(shè)施歪斜損壞現(xiàn)象及時派維修隊進行維修。年初排查確定的重大隱患點段3個，目前，市級和省級掛牌督辦的重大隱患現(xiàn)已完成治理，縣級重點督辦點段正在整改中，計劃在11月份完成。

3、水路方面。加大內(nèi)海通航水域特別是通往上海方向航道的巡航力度，會同安監(jiān)等有關(guān)部門嚴厲打擊“三無”船舶非法載客、無船員適任證書或相關(guān)證件操縱船舶等行為，嚴厲查處擅自從事水上水下施工作業(yè)和危險品裝卸作業(yè)以及在禁航區(qū)營運等違法違規(guī)行為。

4、節(jié)日方面。針對五

一、端午、中秋、國慶等節(jié)假日專門成立季節(jié)性世博安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認真開展節(jié)前世博安保檢查，制訂季節(jié)性世博安保工作應(yīng)急預(yù)案，節(jié)日期間安排現(xiàn)場監(jiān)管人員深入車站、碼頭、交通工程施工現(xiàn)場等場所，加強現(xiàn)場監(jiān)管，確保節(jié)日期間入滬車船安全無事故。

五、加強值班，保證信息暢通

從5月1日開始，我局全面進入反恐和世博安保實戰(zhàn)狀態(tài)。嚴格執(zhí)行世博安保值班制度，落實值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。確定24小時值班人員，值班領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員24小時開通通信工具，值班領(lǐng)導(dǎo)隨時負責(zé)處理協(xié)調(diào)緊急突發(fā)事宜，駕駛員隨叫隨到。并要求各值班人員認真填寫值班記錄表，并及時做好交接工作，保證下情上達，上情下達。

寧海縣交通局

二0一0年十月十二日

第三篇：全力以赴打好節(jié)能降耗攻堅戰(zhàn)

全力以赴打好節(jié)能降耗攻堅戰(zhàn)

眾所周知，企業(yè)是以追求利潤最大化為目的組織機構(gòu)，企業(yè)生存的根本在于盈利。利潤是企業(yè)的生命，也是一個企業(yè)生存的意義，可以說不為了獲利的企業(yè)是不存在的，尤其在市場競爭激烈的今天，市場競爭就是成本的競爭。面對居高不下的原材料大幅度漲價，給企業(yè)帶來了嚴重影響，致使企業(yè)在低利潤下生存。試想：企業(yè)無利潤談何發(fā)展？企業(yè)無利潤，大家工資從哪里來？為此，加強節(jié)能降耗也迫在眉睫，只有加強內(nèi)部管理，眼睛向內(nèi)自加壓力，挖掘潛力降低成本，全廠達成共識，把心思集中在干事上，把本領(lǐng)體現(xiàn)在會干事上，把作風(fēng)體現(xiàn)在快干事上，把目標(biāo)鎖定在節(jié)能降耗上，以公司經(jīng)濟效益為己任，求實、務(wù)實、抓落實，才能從真正意義上忠誠企業(yè)。

節(jié)能降耗，降低成本是一項細小又繁瑣，看起來又是一個大不了的問題。但日積月累就不是一個小問題，而是一個很大的驚人的數(shù)字，僅使用飲水機喝水一項，產(chǎn)生費用就達4萬多元（水、電）。所以節(jié)能降耗必須從點滴抓起、從點滴做起，增強“創(chuàng)收有效益，節(jié)約更有效益”的思想觀念，把“以廠為家、點滴做起”的認識變?yōu)槊總€人自覺的行動。

四、嚴格制度管理，向精細化要效益。各分廠、各部門一要建立月度節(jié)能經(jīng)濟活動分析例會制度。每月初定期對各項生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的完成情況進行分析并與先進值比較，對存在的問題及時查找原因，制定措施，限期整改，對指標(biāo)管理工作不利的部門，按制度規(guī)定進行考核；二是建立非生產(chǎn)用能管理制度，推進“強化管理、提高效益”活動；三是緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理、企業(yè)經(jīng)濟效益這個中心，在全廠扎實開展“雙增雙節(jié)”活動，在強化經(jīng)營管理上狠下功夫，在挖潛降耗、節(jié)能增效上做到“斤斤計較”；四是堅持每月召開一次節(jié)能降耗分析會，實行制度化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理，加強能源消耗分析工作，做到“一天一算帳、一周一匯總、一月一分析”。

五、節(jié)能降耗，精細管理提效益。推行精細化管理是創(chuàng)收提效的又一舉措。在生產(chǎn)經(jīng)營管理中，應(yīng)從大處著眼、小處著手，抓大不放小，既撿“西瓜”，也撿“芝麻”，注重營造“全員參與、人人行動創(chuàng)效益”的良好氛圍，每個部門都結(jié)合實際制訂降低費用、提高效益的計劃和措施，不放過任何一個可能的節(jié)能降耗、節(jié)約增效環(huán)節(jié)。節(jié)能與耗能同在，存在于每臺設(shè)備、每個過程、每一項操作。各主管領(lǐng)導(dǎo)、副總經(jīng)理、分廠廠長應(yīng)在管理上“摳”細節(jié)，在過程中降能源，形成了一個特有的節(jié)約管理體系，建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明晰責(zé)任、完善機制、過程控制、結(jié)果評估五大節(jié)能工作體系，實現(xiàn)節(jié)約管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

六、在降低費用方面，公司堅持向管理要效益，各部門一把手應(yīng)嚴格把關(guān)，減少或杜絕計劃外支出，確保各項費用的降低。一是在完成生產(chǎn)任務(wù)不變的情況下，大力壓縮并降低非生產(chǎn)性開支；二是在確保資金鏈安全完整的前提下，加強有效的資金運作，三是加大可控費用控制力度，對辦公費、差旅費、車輛費等費用實行包干使用，嚴格考核，確保可控費用不超支。

七、節(jié)能降耗是全方位、全過程、全員性的一項管理工作。全員參與是抓好節(jié)能降耗的根本，抓住節(jié)能降耗必須依靠全員參與，一要在員工中大力宣傳節(jié)約思想，樹立節(jié)約意識，開展節(jié)約活動，培育員工從小處入手的節(jié)約精神；二要通過板報、條幅、內(nèi)部通訊、班前班后會議等宣傳形式，在員工中貫徹“利潤永遠是加法，成本永遠是減法”、“工作重于泰山，指標(biāo)重于生命”的理念；三要開展 “革新、改造、挖潛、降耗、增效合理化建議活動”，使廣大員工圍繞生產(chǎn)、設(shè)備、工藝、質(zhì)量、臺時效率、修舊利廢、管理等15個方面尋找節(jié)能降耗的途徑，獻計獻策；四要加強動能現(xiàn)場巡檢，杜絕能源浪費現(xiàn)象，提高能源和資源節(jié)約的整體技術(shù)與管理水平，形成“低投入、低消耗和高效率、高產(chǎn)出”的節(jié)能增長方式和節(jié)能管理模式，向科技和管理進步要節(jié)能、要效益；五要提高認識。提高認識是抓好節(jié)能降耗工作的動力。有認識才有動力，有動力才能抓好節(jié)能工作，提高員工的能源憂患意識和節(jié)約意識，使節(jié)能降耗成為每個員工的自覺行動，形成“節(jié)約光榮、浪費可恥”的良好風(fēng)尚。

八、節(jié)能降耗是企業(yè)管理永恒的主題，節(jié)能降耗無時不體現(xiàn)在企業(yè)日常管理之中。要切實抓好節(jié)能降耗，必須從制度入手，健全節(jié)能管理規(guī)章制度，做到規(guī)范管理。將節(jié)能的目標(biāo)和工作責(zé)任層層分解，落實到人，建立和完善節(jié)能考核評價機制與工作責(zé)任機制，從而形成持之以恒、長抓不懈的長效機制。并要始終堅持“大處著眼，小處著手”。大——就是要加大節(jié)能管理力度，納入企業(yè)管理重要議事日程，強力推進。小——就是要深入細致，做到“滴水不漏”精細化管理，從點滴小事做起，積少成多，把小節(jié)能變成大節(jié)約。

九、明確目標(biāo)成本任務(wù)，全員分解指標(biāo)。從采購、設(shè)計、制造、銷售、安裝源頭降本，降低可控費用支出，挖掘潛力降低成本，從每個崗位算起，逐級匯總，“橫到邊、縱到底”，實行量化考核，不留死角。

第四篇：全力以赴打好質(zhì)量攻堅戰(zhàn)

全力以赴打好質(zhì)量攻堅戰(zhàn) 實現(xiàn)學(xué)校跨越式發(fā)展

陜縣張茅鄉(xiāng)初級中學(xué) 2012.3.全力以赴打好質(zhì)量攻堅戰(zhàn) 實現(xiàn)學(xué)校跨越式發(fā)展 在縣局和政府及中心校的關(guān)懷和支持下，張茅鄉(xiāng)中的辦學(xué)條件逐年改善，辦學(xué)質(zhì)量一直穩(wěn)居陜縣農(nóng)村教育的前列，但是隨著人民群眾對教育質(zhì)量要求的逐步提高，學(xué)校的緩慢發(fā)展已經(jīng)不能夠滿足人民群眾的迫切需要。為追求以質(zhì)量提升為中心的內(nèi)涵發(fā)展，張茅鄉(xiāng)中全體師生決心借教體局“教育質(zhì)量提升年”活動的東風(fēng)，采取強力措施，全力以赴打好質(zhì)量攻堅戰(zhàn)，實現(xiàn)學(xué)校跨越式發(fā)展。

一、實施方案：

1、堅持科學(xué)發(fā)展觀，全面落實我校“教學(xué)為本，德育為先，學(xué)會做人，學(xué)會求知”的辦學(xué)理念。

2、加強學(xué)校管理，實施教師成長性評價和學(xué)生發(fā)展性評價，促進教師專業(yè)成長，促進學(xué)生全面發(fā)展，從而提高教育教學(xué)質(zhì)量，實現(xiàn)學(xué)校跨越式發(fā)展。

3、全面實施素質(zhì)教育、推動學(xué)生自主管理、自我教育的特色教育模式，努力構(gòu)建和諧校園，創(chuàng)建特色學(xué)校。

4、克難攻堅，全力以赴，爭創(chuàng)農(nóng)村市級先進學(xué)校，辦好人民滿意教育，力爭3年內(nèi)把我校辦成三門峽市農(nóng)村初級中學(xué)的示范學(xué)校。

二、具體措施：

（一）在全體師生中開展“爭做名牌教師，爭當(dāng)名牌學(xué)生”活動，讓“質(zhì)量是第一標(biāo)準(zhǔn)”的理念深入人心。

教體局為提升教學(xué)質(zhì)量，加大了對校長、教師、班主任的獎勵力度，這凝聚了人心，振奮了斗志。“團結(jié)奮進，爭創(chuàng)一流”是張茅鄉(xiāng)中58年來積淀和傳承下來的學(xué)校精神，我們新一代張茅鄉(xiāng)中人應(yīng)該更好地繼承和發(fā)揚這一精神，在全體師生中開展“課堂大比拼”“班主任比武”“比學(xué)趕幫超”活動，為師生展現(xiàn)才藝搭建舞臺。同時學(xué)校也節(jié)約開支，擠出專項資金，加大獎懲力度，拿出2萬元用于中招獎勵。對取得全縣第一、二、三名的教師分別獎勵1000、800、600元；對進入全縣前100、200、300名的優(yōu)秀學(xué)生分別獎勵獎學(xué)金600、300、200元。學(xué)校將取消教職工福利和各種補助，實行以獎代補的政策，對成績優(yōu)異的教師重獎；同時加大宣傳力度，培養(yǎng)和推出一大批名師和名牌學(xué)生，從而帶動全校師生全面提高教育教學(xué)質(zhì)量。

（二）加快教師專業(yè)成長，培養(yǎng)專家型教師，全面提高教師專業(yè)技能。

教育崛起教師為基，然而農(nóng)村教師老齡化嚴重，而且專業(yè)化程度不高，很多教師是非專業(yè)教師，所以學(xué)校決定在本采取強力措施，提升全體教師專業(yè)技能。

1、一線教師開展同伴互助“1+1”活動。

我們將采取一名優(yōu)秀教師加一名青年教師組成同伴互助“1+1”小組，通過外聘名師和分管領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)的方式，由外聘名師和學(xué)校內(nèi)分管校長組成骨干教師培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，加大青年教師的培養(yǎng)力度，加快青年教師的成長，時促進骨干教師的進一步發(fā)展。具體做法是：

（1）學(xué)校每個學(xué)期要外聘兩名教學(xué)名師或者專家到校講座。（2）要求教師每周一次同伴互助組活動時間，每周要聽同伴一次課。

（3）每學(xué)期要求一節(jié)公開展示課，一篇高質(zhì)量的教學(xué)感悟，一篇高質(zhì)量的活動總結(jié)。

2、注重校級間的教師交流。堅持“走出去、請進來”，學(xué)習(xí)我縣部分學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)科、周邊先進學(xué)校的辦學(xué)經(jīng)驗，最大限度地利用各種教育資源，快速促進教師專業(yè)成長。

“走出去”即組織各個學(xué)科的骨干教師去附近學(xué)校學(xué)習(xí)名師授課方法。具體安排如下：

4月下旬組織數(shù)學(xué)學(xué)科部分老師去我縣實驗中學(xué)跟蹤聽課，組織英語學(xué)科部分師去我縣外語中學(xué)跟蹤聽課；5月上旬組織教研組長和骨干教師去靈寶二中學(xué)習(xí)如何充分多媒體教學(xué)提高教學(xué)質(zhì)量。

“請進來”的安排是：我校在4月底準(zhǔn)備邀請教學(xué)名師和專家到我校講課和開展講座，5月份邀請我縣的“師德模范”到我校做師德師風(fēng)報告。

3、完善師德師風(fēng)考核辦法，與教師簽定師德師風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，對有違反教師職業(yè)道德不良行為之一的，即實行師德“一票否決制”，年終考核為不合格等;嚴重違反教師職業(yè)道德的，將做辭退處理。

4、對不積極參與新課程改革，不配合學(xué)校本次改革活動的教師，調(diào)離本單位。

5、要充分利用多媒體教學(xué)，語、數(shù)、英教師每周至少3節(jié)，其他學(xué)科教師每周至少上1節(jié)（以檢查備課和上課情況為準(zhǔn)），每缺少1節(jié)罰5元。

6、每位教師每學(xué)期要訂閱專業(yè)雜志或報刊一份，由學(xué)校報銷50%的費用，學(xué)校給每一位教師免費發(fā)放蔡林森校長著《教學(xué)革命》一書，要求教師認真學(xué)習(xí)，記好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記。同時教師必須堅持寫好教學(xué)札記和教學(xué)隨筆，每周至少一篇（每缺少一篇，罰10元），所寫文章在教研會上相互交流，評為優(yōu)秀的學(xué)校每學(xué)期匯編成冊。

7、每位教師要定期到圖書室借閱心理學(xué)、教育學(xué)方面的書籍，每周要寫一篇心得體會，力爭使每位教師都能成為心理健康教育專家。

8、五十歲以下教師必須通過縣級高效課堂達標(biāo)，不能達標(biāo)者調(diào)離本單位。每位教師必須參加學(xué)校組織的每學(xué)期兩次“課堂大比拼活動”，每期必須上兩節(jié)觀摩課或公開課。

（三）每周五開展一次班主任論壇，讓學(xué)校中層以上領(lǐng)導(dǎo)和班主任、級主任、德育處領(lǐng)導(dǎo)參加，每期1人主講班級管理經(jīng)驗和工作中的得失，其他班主任、級主任匯報本班本級的典型事例和問題，討論研究解決辦法，周一升旗時集中解決一些學(xué)生中存在的共性問題，把問題消除在萌芽狀態(tài)。

（四）在七八九年級數(shù)學(xué)英語課上實施分層走班教學(xué)，讓優(yōu)生吃得飽、差生跟得上，從而全面提高教育教學(xué)成績。

（五）對全校學(xué)生實行《弟子規(guī)》等系列國學(xué)教育，讓學(xué)生傳承經(jīng)典，弘揚民族精神，立志做一個品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。

（六）利用姚崇紀念館，宣傳家鄉(xiāng)的歷史名人，增強師生的自豪感和責(zé)任心、事業(yè)心，向家鄉(xiāng)的先賢學(xué)習(xí)，爭做名牌教師、名牌學(xué)生。

（七）在全體學(xué)生中實施“雙好學(xué)生”評定工作，讓學(xué)生在校做個好學(xué)生，在家做個好孩子，將來到社會上做一個好人。

（八）繼續(xù)完善校園文化建設(shè)，開展豐富多彩的文體活動和學(xué)習(xí)競賽，為學(xué)生營造積極向上的文化氛圍，搭建展示自我，一展雄風(fēng)的舞臺，形成優(yōu)良的校風(fēng)。

（九）完善教師、學(xué)生考核獎懲方案，激發(fā)師生工作、學(xué)習(xí)的積極性。

今年是教育質(zhì)量提升年，我校全體師生將唱響教育質(zhì)量的主旋律，精誠團結(jié)，高歌猛進，力爭三年之內(nèi)把我校打造成三門峽市名牌農(nóng)村初級中學(xué)！

第五篇：世博安保總結(jié)

交警隊世博會安保工作總結(jié)

光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間大半年已經(jīng)過去了，世博會也圓滿的畫上句號，回顧半年來上海世博會的安保工作，可以說是成績多多，受益多多，體會多多，但存在的問題也不少。我隊本著對工作負責(zé)的態(tài)度，認真做好本單位的本職工作，根據(jù)世博保障期間的實際情況，現(xiàn)對在世博安保工作總結(jié)如下：

一、世博安保工作情況

1、思想方面，在世博安保期間思想

提高全隊細想警覺性，高度穩(wěn)定，主動像組織匯報思想，努力學(xué)習(xí)政治，不斷提高思想覺悟，能夠清醒的認識到自己崗位的重要性和關(guān)鍵性，保持一個清醒的頭腦，高度重視每次值班執(zhí)勤，堅持以人為本的核心理念對待每名旅客，用安全發(fā)展的理念打牢世博期間的安全基礎(chǔ)，越是在世博安全穩(wěn)定面臨挑戰(zhàn)的條件下，就越要重視做好世博安全保障工作！

2、工作方面，鄭州機場地處中原地區(qū)，離上海比較緊，世博期間飛往上海的飛機較多，車流量大，客流量大，本著把交通安全工作做深，做細，做實的工作作風(fēng)，聽從上級指揮，勇敢頑強，用積極主動的態(tài)度和求真務(wù)實的工作作風(fēng)完成各項警衛(wèi)保障工作，在值班執(zhí)勤過程中，嚴守紀律，服從管理和領(lǐng)導(dǎo)，嚴格要求隊員，不泄露組織秘密，確保萬無一失，不發(fā)生任何問題。

世博安保期間我隊我查處各類違法行為4790人次，暫扣無牌無證摩托車52輛，暫扣亂停自行車68輛，行政拘留4人，處理各類交通事故84起，執(zhí)行一級警衛(wèi)任務(wù)2起，二級警衛(wèi)任務(wù)13起，三級警衛(wèi)任務(wù)21起，保通任務(wù)56次。

3、生活學(xué)習(xí)方面，在世博安檢期間，利用工作之余和休息時間組織隊員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)交通法、交通手勢、執(zhí)勤文明用語等，以便于更好的投入到世博安保之中，更好的投入到為游客服務(wù)當(dāng)中，作為世博窗口形象，我隊要求隊員要按照人民警察行為規(guī)范及警察條令執(zhí)勤，把交警隊的莊嚴和威武展現(xiàn)給每名游客，通過回頭看，看到了自身還存在很多問題，二、工作中存在的不足

1、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面不夠精深，還需加強。

2、工作經(jīng)驗不夠豐富，缺乏對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，對工作定位認識不足。

三、今后工作打算

全隊樹立以人為本的執(zhí)法理念，做到“事故少，路暢通，形象好，群眾滿意”。做好惡劣天氣及其它突發(fā)事件的應(yīng)急交通保障，確保機場道路交通安全、暢通、有序，推動新鄭機場交通管理工作再上新臺階，樹立新形象。

二〇一〇年十一月四日