第一篇：某路橋監(jiān)理總結(jié)

XXXXXXXXXXXXX橋 監(jiān) 理 工 作 總 結(jié)

總監(jiān)理工程師：

XXXXXXXX監(jiān)理咨詢有限公司 日

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監(jiān)理工作總結(jié)

一、工程概況

XXXXX橋是永寧縣望遠(yuǎn)工業(yè)園區(qū)管委會負(fù)責(zé)，XXXX設(shè)計，XXXXXX有限公司施工,XXXXXX監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理。

二、工程監(jiān)理情況

監(jiān)理公司一直按照監(jiān)理合同的要求派出監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理對工程質(zhì)量、進度、投資、安全進行了一系列的監(jiān)督、檢查、驗收。

為了更好地開展監(jiān)理工作，于2009年7月1日召開了XXXXXXX橋第一次工地例會，由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同參加。通過這次會議各參建單位介紹了各自駐現(xiàn)場的組織機構(gòu)、人員及其分工，明確了工作內(nèi)容、目標(biāo)及工作要點和工作制度。要求監(jiān)理人員要根據(jù)現(xiàn)行國家監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主的委托授權(quán)，對工程施工實施工程質(zhì)量、進度、投資控制、合同管理、信息管理、安全生產(chǎn)和文明施工管理，協(xié)調(diào)各方工作關(guān)系。通過監(jiān)理工作，與施工單位一起將XXXXXXXXXXXX設(shè)為優(yōu)質(zhì)、樣板工程。

工程開工前監(jiān)理部做了如下工作：

（1）設(shè)計文件、圖紙的審查，熟悉設(shè)計文件、圖紙的技術(shù)要求，工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法。

（2）組織設(shè)計、施工單位進行設(shè)計技術(shù)交底使得施工單位明確設(shè)計意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。工程施工過程中監(jiān)理部做了如下工作：

（1）開工報告的審批，對進場的材料、設(shè)備等進行檢查、驗收，符合要求后，同意用于該工程。

（2）工程隱蔽前，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查驗收合格后方可進行下道工序的施工，對不符合要求的工程，監(jiān)理工程師向施工單位下達監(jiān)理工程師通知書，要求其限期整改，符合要求后，重新向監(jiān)理工程師報驗。

（3）對存在質(zhì)量、安全隱患的工程，要求施工單位立即整改，必要時由總監(jiān)下達《工程暫停令》，在工程得到整改且符合要求后，由總監(jiān)簽發(fā)《工程復(fù)工令》。

（4）按規(guī)定要求定期或不定期召開工地例會，分析總結(jié)前期質(zhì)量、進度、投資、安全等工作，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，布置下步施工的計劃安排，保質(zhì)保量完成工程任務(wù)。

（5）以單元工程為基礎(chǔ)，以工序控制為重點，對隱蔽工程、重要部位等堅持全過程跟班旁站，全過程跟蹤施工質(zhì)量，切實嚴(yán)格質(zhì)量檢驗和驗收，對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求的工程拒付工程款。總監(jiān)、監(jiān)理工程師等加強巡視工作，駐地監(jiān)理搞好見證、旁站工作。工程施工竣工前、后監(jiān)理部做了如下工作：

（1）審核施工單位報驗資料，檢查是否具備驗收條件，對不完整的資料要求施工單位限期補齊。

（2）認(rèn)真初審施工單位報來的工程決算。（3）完成收集、整理檔案資料和移交工作。

三、總 結(jié)

銀川碩研建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司認(rèn)真履行工程監(jiān)理合同，監(jiān)理工程師依據(jù)設(shè)計文件、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、國家現(xiàn)行規(guī)范的要求對進場的材料、設(shè)備等進行檢查、驗收。對施工單位報驗的各工序報驗申請表進行檢查、驗收；總監(jiān)、監(jiān)理工程師加強巡視工作，駐地監(jiān)理工程師搞好見證、旁站工作。對工程質(zhì)量、進度、投資、安全等進行了有效的控制，整個施工期間沒有出現(xiàn)質(zhì)量、安全事故，保證了工程符合合同規(guī)定的質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。

總監(jiān)理工程師：

XXXXXXXXX監(jiān)理咨詢有限公司

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第二篇：路橋工程監(jiān)理總結(jié)

路橋工程監(jiān)理總結(jié).txt珍惜生活——上帝還讓你活著，就肯定有他的安排。雷鋒做了好事不留名，但是每一件事情都記到日記里面。本文由偉大奇觀貢獻

doc文檔可能在WAP端瀏覽體驗不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機查看。路橋監(jiān)理總結(jié)

一,工程概述:(一),工程概況: 高速公路蓋州連接線擴建工程,路線起點 K0+000 位于廣場西口,途經(jīng)張洛,門 洛,李洛等村,終點 K6+000 止于沈山子互通匝道出口,路線全長 6 公里;在張 洛路線與長大鐵路相交,設(shè) 30 孔立交橋一座(橋長為 507 米,中心樁號為 K2+318.36,跨徑為 16*13+25*3+16*14,結(jié)構(gòu)為樁基,圓柱式墩臺,16 米跨徑 引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁,25 米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁.該橋第 15, 16 孔跨鐵路 25 米跨徑主橋由鐵路部門 2002 年施工,第 14 孔 25 米主橋及東西 引橋由中國三冶施工),立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護,邊溝采 用槳砌片石邊溝.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 1,公路等級:二級公路,平原微丘;2,設(shè)計時速:80 公里/小時;3,橋涵設(shè)計荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載:設(shè)計荷載為汽車-20 級,掛車-100;標(biāo)準(zhǔn)軸載 為 BZZ-100;4,橫斷面標(biāo)準(zhǔn):張洛立交橋東路基寬 22 米,路面寬 20.5 米,張洛立交橋西路 基寬 16.5 米(過橋 50 米設(shè) 50 米 22 米寬到 16.5 米寬的過度段),路面寬 15 米;路基兩側(cè)設(shè)置 1.0 米林臺,涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為,3 厘米細(xì)粒式瀝青混 凝土,4 厘米中粒式瀝青混凝土,24 厘米 5%水泥穩(wěn)定砂礫,27 厘米天然砂礫墊 層.5,路面設(shè)計彎沉:瀝青混凝土上面層,瀝青混凝土下面層,水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè) 計彎沉分別為 67(1/100 毫米),81.8(1/100 毫米),212.5(1/100 毫米);(二),主要工程數(shù)量(設(shè)計): 1, 土石方: 全線路基共挖土方 13225 立方米, 填土方 39397 立方米, 填砂礫 20468 立方米,橫向利用方 8365 立方米,縱向利用方 4860 立方米;2,路面:細(xì)粒式 SBS 改性瀝青混凝土 93964平方米,中粒式瀝青碎石為 93964平方米,5%水泥穩(wěn)定砂礫 97887平方米,天然級配砂礫 102773平方米,透層瀝

青 93964平方米,路緣石 290 立方米;3,橋涵工程:圓管涵共計 69.5 延米/4 道,暗蓋板涵 38.5 延米/2 道,明蓋板涵 31 延米/2 道,小橋 1-5 米 1 座,張漠洛立交橋一座(30 孔 507 米,其中第 15 孔, 第 16 孔由鐵路部門施工,業(yè)主不是蓋州交通局,監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);4,加筋土擋墻:496 延米;5,重力式擋墻:780 延米;6,槳砌片石邊溝:12228.1 立方米.(三),合同,造價與工期等: 該工程業(yè)主為交通局;設(shè)計由交通勘測設(shè)計公司和鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè) 計;監(jiān)理單位為#監(jiān)理公司,本工程監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置如下:設(shè)立駐地監(jiān)理工程 師辦公室 1 個,2002 年監(jiān)理駐地主任為#,監(jiān)理員為##;承包商有三家,分別是 一標(biāo)(K0+000~K1+650,K2+800~K6+000)由市公路工程總公司第四分公司承 建,合同價 850 萬元, 二標(biāo)(K2+318.36 張洛立交橋引橋項目)由機械化道橋公 司承建,合同價 1596 萬元,三標(biāo)(立交橋引線工程 K1+650~K2+072.86, K2+579.86~K2+800)由道橋公司承建,合同價 559 萬元.第 14 孔 25 米主橋經(jīng) 業(yè)主決定由三標(biāo)施工.計劃工期為 2002 年 8 月 28 日至 2003 年 7 月 31 日,實際 工期為 2002 年 8 月 28 日至 2003 年 8 月 15 日(因設(shè)計變更等原因致使工期順延).該項目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評分 97 分以上).二,設(shè)計變更情況:(一),張洛立交橋: 1,對原《施工圖設(shè)計》說明第八項施工注意事項第 3 條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁 樁基底回淤量的設(shè)計規(guī)定:回淤量小于 5 厘米,更正為小于等于 30 厘米(沈陽 鐵路局大修設(shè)計所發(fā)《沈大蓋州連接線擴建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說 明》;)2,基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(公路勘測設(shè)計公司 2002.9.23 發(fā)文);3,伸縮縫按 4,9,13,16,21,25 墩設(shè)置,固定錨栓位置為 1,6,11,19, 23,30 墩臺處,取消 0#臺系梁,引橋支座采用方行普通支座(鐵路局大修設(shè)計)所 2003.3.7 發(fā)《高速公路連接線擴建工程立交橋及引橋部分補充說明》;

(二),立交橋引線及其它路基,路面工程: 1,C30 砼路緣石變更為花崗巖路緣石,規(guī)格不

變(業(yè)主要求);2,西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石, 防撞墻,變更為波型鋼護欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸,由 75 厘米變更為 85 厘米(公路勘測設(shè)計公司發(fā)《高速公路連接線改擴建工程完善設(shè)計說明》;)3,排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工.三,監(jiān)理工作情況: 在業(yè)主及交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項目監(jiān)理工 作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé),為承包商負(fù)責(zé),為國家和 人民負(fù)責(zé)的目的,豎立了#監(jiān)理公司的企業(yè)形象.在整個監(jiān)理過程中,加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān) 理工作的十六字方針,確保工程進度和質(zhì)量,確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是 監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo).在嚴(yán)格監(jiān)理的同時, 我們針對承包商技術(shù)力量相對較弱的情況加大了“熱情服務(wù)” 的力度,多提合理建議,加強“事前監(jiān)理”,讓承包商少走彎路,消滅質(zhì)量問題于 萌芽狀態(tài),這些對保證該項目的順利完成起到了巨大作用.監(jiān)理駐地辦在硬件方面,配備了電腦,打印機,傳真機,照相機,高檔計算器, 監(jiān)理用車,住地電話,移動電話等辦公用具;軟件方面,駐地辦不斷完善監(jiān)理各 項規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段,職責(zé),圖表等也較規(guī)范的上墻,駐地建設(shè)達到有關(guān) 要求.積極配合營口質(zhì)檢站完成了所要求的各項工作,開工之初,督促承包商完善和健 全了承包商自檢體系建設(shè)工作,為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ).監(jiān)理過程,做到了隱蔽工程,首件,重點部位 100%旁站,平常反復(fù)巡視,抽檢 達到或超過 20%,能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題.以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹:(一),工程質(zhì)量管理: 1,控制點,水準(zhǔn)點復(fù)測及加密:這是開工之初監(jiān)理的工作重點之一,監(jiān)理測量 工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測,整個過程監(jiān)理全程參與,承包商復(fù)測及加密成果監(jiān)理

認(rèn)真審核,確保了復(fù)測及加密成果的真實性,準(zhǔn)確性;2,總開工報告及單項,分項開工報告的審批:監(jiān)理駐地辦嚴(yán)格按確保工期和質(zhì) 量, 滿足承包合同的條件要求審核承包商人, 料, 機投入, 審核施工方案的合理, 可行性,審核確保質(zhì)量的具體措施,承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況,特別是樁基礎(chǔ)分 項開工, 樁位的“施工放樣報驗單”理論計算情況和現(xiàn)場實際放樣的核對是重中之 重;3,轉(zhuǎn)序控制:監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個重點, 上道工序經(jīng)全面檢查確實滿足有關(guān)要求或經(jīng)過處理后滿足要求,下道工序的人, 料,機及現(xiàn)場其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備確實具備下道工序施工條件,轉(zhuǎn)序正常通 過;4,材料質(zhì)量控制:也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點,材料的出廠質(zhì)量證明書及與 現(xiàn)場所進材料型號, 規(guī)格, 出廠日期等的核對, 承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制, 對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點內(nèi)容.對不合 格材料的清除現(xiàn)場指令我駐地辦累計下發(fā) 5 次(其中鋼筋 2 次,水泥 2 次,碎石 1 次);5,首件控制:首件施工前的施工準(zhǔn)備,施工過程中承包商相關(guān)人員及監(jiān)理的全 過程參與或旁站,施工后的自檢和抽檢,首件施工總結(jié)(書面和現(xiàn)場二次交底)都是我們監(jiān)理保證施工質(zhì)量的重要控制措施;6,監(jiān)理抽檢:為了盡量不因為抽檢影響承包商的下道工序施工,節(jié)約時間,提 高工作效率,一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時進行, 但我們不會因為承包商的同時自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項目的頻率或項次.一般 情況下,“首件”是監(jiān)理抽檢的首選;7,旁站和巡視:隱蔽工程,首件,重點部位 100%旁站,其它反復(fù)巡視.旁站 或巡視發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場及時口頭通知要求整改,問題較嚴(yán)重的或承包商不很好 按要求整改的下發(fā)書面工作指令或駐地辦紅頭文件, 并及時上報監(jiān)理上級部門及 業(yè)主,問題特別嚴(yán)重的上報政府監(jiān)督部門.檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題,并督 促和落實問題的整改結(jié)果.本項目認(rèn)真按此執(zhí)行,避免了重大質(zhì)量問題的出現(xiàn), 消除了質(zhì)量隱患.(二),工程進度管理:

對承包商上報的總體施工進度計劃,階段性施工計劃,月度施工計劃等我 們駐地辦會綜合考慮合同工期要求,考慮對保證工程質(zhì)量有利的原則,進行合理 的調(diào)整性批復(fù);針對完成計劃所需要的合理人工,材料,機械投入,對承包商的 保證計劃完成的施工方案,保證完成計劃的質(zhì)量保障等,我們駐地辦都會詳細(xì)的 審閱后進行合理的調(diào)整性批復(fù).工期緊張時的倒排工期,強制承包商保證進度計 劃而加大人,財,物的投入,這些都是監(jiān)理在進度控制上采用的措施和手段.排 除因變更設(shè)計原因的影響,該項目進度控制滿足了合同要求.(三),工程合同管理: 開工前認(rèn)真研究并熟知 《施工承包合同》(包括 《圖紙》 , 《投標(biāo)書》 文件等), 《施工監(jiān)理合同》的條款,施工中嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同.施工監(jiān)理過程中對 承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員,相關(guān)設(shè)備,是否挪用工程款等進行了 多次合同履約性檢查,確保了工程的順利完成;在變更設(shè)計控制上,作到了實是 求是,承包商及業(yè)主利益都得到了保障.該項目滿足業(yè)主合同工期要求,承包商 自檢質(zhì)量達到合同要求的“精品”.(四),計量和支付管理: 該項目的工程計量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它相關(guān)合同要求.(五),其它管理: 駐地辦在廉正建設(shè),抗“非”,文明施工,安全,防洪等方面能夠積極按業(yè) 主及上級公司要求認(rèn)真落實和執(zhí)行, 沒有出現(xiàn)出現(xiàn)對工程造成較大影響的不利事 件,確保了工程的順利完成.四,承包商自檢評定情況: 三個標(biāo)段承包商自檢匯總后單位工程均達到 97 分以上, 監(jiān)理進行了復(fù)核性 抽檢,抽檢結(jié)果也在 97 分以上,對分部及單位工程按權(quán)值的匯總評定監(jiān)理也進 行了正確性的復(fù)核,符合有關(guān)要求.該建設(shè)項目達到了業(yè)主合同要求的“精品” 質(zhì)量目標(biāo).五,工程遺留或存在問題及處理意見:(一),路基,路面工程:

1,路緣石及路肩整修因受村民的影響個別段仍沒有達到要求,需不斷修復(fù);2,路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊?個別段存在排水不算合理的情況;3,光榮村道口東 100 米左右(K1+450 附近)路面因路面下自來水管道損壞,自 來水公司修復(fù)過程對路面進行了挖掘性破壞,該處留有一定的質(zhì)量隱患;(二),張洛立交橋: 1,由鐵路部門負(fù)責(zé)施工(業(yè)主不是交通局)的跨鐵路 25 米主橋(第 15 孔,第 16 孔,合計 2 孔)橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格(鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對此情 況已匯報給有關(guān)部門),該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無法保證,留有嚴(yán)重的質(zhì)量隱 患.1本文由偉大奇觀貢獻

doc文檔可能在WAP端瀏覽體驗不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機查看。路橋監(jiān)理總結(jié)

一,工程概述:(一),工程概況: 高速公路蓋州連接線擴建工程,路線起點 K0+000 位于廣場西口,途經(jīng)張洛,門 洛,李洛等村,終點 K6+000 止于沈山子互通匝道出口,路線全長 6 公里;在張 洛路線與長大鐵路相交,設(shè) 30 孔立交橋一座(橋長為 507 米,中心樁號為 K2+318.36,跨徑為 16*13+25*3+16*14,結(jié)構(gòu)為樁基,圓柱式墩臺,16 米跨徑 引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁,25 米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁.該橋第 15, 16 孔跨鐵路 25 米跨徑主橋由鐵路部門 2002 年施工,第 14 孔 25 米主橋及東西 引橋由中國三冶施工),立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護,邊溝采 用槳砌片石邊溝.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 1,公路等級:二級公路,平原微丘;2,設(shè)計時速:80 公里/小時;3,橋涵設(shè)計荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載:設(shè)計荷載為汽車-20 級,掛車-100;標(biāo)準(zhǔn)軸載 為 BZZ-100;4,橫斷面標(biāo)準(zhǔn):張洛立交橋東路基寬 22 米,路面寬 20.5 米,張洛立交橋西路 基寬 16.5 米(過橋 50 米設(shè) 50 米 22 米寬到 16.5 米寬的過度段),路面寬 15 米;路基兩側(cè)設(shè)置 1.0 米林臺,涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為,3 厘米細(xì)粒式瀝青混 凝土,4 厘米中粒式瀝青混凝土,24 厘米 5%水泥穩(wěn)定砂礫,27 厘米天然砂礫墊 層.5,路面設(shè)計彎沉:瀝青混凝土上面層,瀝青混凝土下面層,水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè) 計彎沉分別為 67(1/100 毫米),81.8(1/100 毫米),212.5(1/100 毫米);(二),主要工程數(shù)量(設(shè)計): 1, 土石方: 全線路基共挖土方 13225 立方米, 填土方 39397 立方米, 填砂礫 20468 立方米,橫向利用方 8365 立方米,縱向利用方 4860 立方米;2,路面:細(xì)粒式 SBS 改性瀝青混凝土 93964平方米,中粒式瀝青碎石為 93964平方米,5%水泥穩(wěn)定砂礫 97887平方米,天然級配砂礫 102773平方米,透層瀝

青 93964平方米,路緣石 290 立方米;3,橋涵工程:圓管涵共計 69.5 延米/4 道,暗蓋板涵 38.5 延米/2 道,明蓋板涵 31 延米/2 道,小橋 1-5 米 1 座,張漠洛立交橋一座(30 孔 507 米,其中第 15 孔, 第 16 孔由鐵路部門施工,業(yè)主不是蓋州交通局,監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);4,加筋土擋墻:496 延米;5,重力式擋墻:780 延米;6,槳砌片石邊溝:12228.1 立方米.(三),合同,造價與工期等: 該工程業(yè)主為交通局;設(shè)計由交通勘測設(shè)計公司和鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè) 計;監(jiān)理單位為#監(jiān)理公司,本工程監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置如下:設(shè)立駐地監(jiān)理工程 師辦公室 1 個,2002 年監(jiān)理駐地主任為#,監(jiān)理員為##;承包商有三家,分別是 一標(biāo)(K0+000~K1+650,K2+800~K6+000)由市公路工程總公司第四分公司承 建,合同價 850 萬元, 二標(biāo)(K2+318.36 張洛立交橋引橋項目)由機械化道橋公 司承建,合同價 1596 萬元,三標(biāo)(立交橋引線工程 K1+650~K2+072.86, K2+579.86~K2+800)由道橋公司承建,合同價 559 萬元.第 14 孔 25 米主橋經(jīng) 業(yè)主決定由三標(biāo)施工.計劃工期為 2002 年 8 月 28 日至 2003 年 7 月 31 日,實際 工期為 2002 年 8 月 28 日至 2003 年 8 月 15 日(因設(shè)計變更等原因致使工期順延).該項目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評分 97 分以上).二,設(shè)計變更情況:(一),張洛立交橋: 1,對原《施工圖設(shè)計》說明第八項施工注意事項第 3 條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁 樁基底回淤量的設(shè)計規(guī)定:回淤量小于 5 厘米,更正為小于等于 30 厘米(沈陽 鐵路局大修設(shè)計所發(fā)《沈大蓋州連接線擴建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說 明》;)2,基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(公路勘測設(shè)計公司 2002.9.23 發(fā)文);3,伸縮縫按 4,9,13,16,21,25 墩設(shè)置,固定錨栓位置為 1,6,11,19, 23,30 墩臺處,取消 0#臺系梁,引橋支座采用方行普通支座(鐵路局大修設(shè)計)所 2003.3.7 發(fā)《高速公路連接線擴建工程立交橋及引橋部分補充說明》;

(二),立交橋引線及其它路基,路面工程: 1,C30 砼路緣石變更為花崗巖路緣石,規(guī)格不變(業(yè)主要求);2,西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石, 防撞墻,變更為波型鋼護欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸,由 75 厘米變更為 85 厘米(公路勘測設(shè)計公司發(fā)《高速公路連接線改擴建工程完善設(shè)計說明》;)3,排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工.三,監(jiān)理工作情況: 在業(yè)主及交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項目監(jiān)理工 作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé),為承包商負(fù)責(zé),為國家和 人民負(fù)責(zé)的目的,豎立了#監(jiān)理公司的企業(yè)形象.在整個監(jiān)理過程中,加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān) 理工作的十六字方針,確保工程進度和質(zhì)量,確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是 監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo).在嚴(yán)格監(jiān)理的同時, 我們針對承包商技術(shù)力量相對較弱的情況加大了“熱情服務(wù)” 的力度,多提合理建議,加強“事前監(jiān)理”,讓承包商少走彎路,消滅質(zhì)量問題于 萌芽狀態(tài),這些對保證該項目的順利完成起到了巨大作用.監(jiān)理駐地辦在硬件方面,配備了電腦,打印機,傳真機,照相機,高檔計算器, 監(jiān)理用車,住地電話,移動電話等辦公用具;軟件方面,駐地辦不斷完善監(jiān)理各 項規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段,職責(zé),圖表等也較規(guī)范的上墻,駐地建設(shè)達到有關(guān) 要求.積極配合營口質(zhì)檢站完成了所要求的各項工作,開工之初,督促承包商完善和健 全了承包商自檢體系建設(shè)工作,為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ).監(jiān)理過程,做到了隱蔽工程,首件,重點部位 100%旁站,平常反復(fù)巡視,抽檢 達到或超過 20%,能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題.以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹:(一),工程質(zhì)量管理: 1,控制點,水準(zhǔn)點復(fù)測及加密:這是開工之初監(jiān)理的工作重點之一,監(jiān)理測量 工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測,整個過程監(jiān)理全程參與,承包商復(fù)測及加密成果監(jiān)理

認(rèn)真審核,確保了復(fù)測及加密成果的真實性,準(zhǔn)確性;2,總開工報告及單項,分項開工報告的審批:監(jiān)理駐地辦嚴(yán)格按確保工期和質(zhì) 量, 滿足承包合同的條件要求審核承包商人, 料,機投入, 審核施工方案的合理, 可行性,審核確保質(zhì)量的具體措施,承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況,特別是樁基礎(chǔ)分 項開工, 樁位的“施工放樣報驗單”理論計算情況和現(xiàn)場實際放樣的核對是重中之 重;3,轉(zhuǎn)序控制:監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個重點, 上道工序經(jīng)全面檢查確實滿足有關(guān)要求或經(jīng)過處理后滿足要求,下道工序的人, 料,機及現(xiàn)場其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備確實具備下道工序施工條件,轉(zhuǎn)序正常通 過;4,材料質(zhì)量控制:也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點,材料的出廠質(zhì)量證明書及與 現(xiàn)場所進材料型號, 規(guī)格, 出廠日期等的核對, 承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制, 對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點內(nèi)容.對不合 格材料的清除現(xiàn)場指令我駐地辦累計下發(fā) 5 次(其中鋼筋 2 次,水泥 2 次,碎石 1 次);5,首件控制:首件施工前的施工準(zhǔn)備,施工過程中承包商相關(guān)人員及監(jiān)理的全 過程參與或旁站,施工后的自檢和抽檢,首件施工總結(jié)(書面和現(xiàn)場二次交底)都是我們監(jiān)理保證施工質(zhì)量的重要控制措施;6,監(jiān)理抽檢:為了盡量不因為抽檢影響承包商的下道工序施工,節(jié)約時間,提 高工作效率,一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時進行, 但我們不會因為承包商的同時自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項目的頻率或項次.一般 情況下,“首件”是監(jiān)理抽檢的首選;7,旁站和巡視:隱蔽工程,首件,重點部位 100%旁站,其它反復(fù)巡視.旁站 或巡視發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場及時口頭通知要求整改,問題較嚴(yán)重的或承包商不很好 按要求整改的下發(fā)書面工作指令或駐地辦紅頭文件, 并及時上報監(jiān)理上級部門及 業(yè)主,問題特別嚴(yán)重的上報政府監(jiān)督部門.檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題,并督 促和落實問題的整改結(jié)果.本項目認(rèn)真按此執(zhí)行,避免了重大質(zhì)量問題的出現(xiàn), 消除了質(zhì)量隱患.(二),工程進度管理:

對承包商上報的總體施工進度計劃,階段性施工計劃,月度施工計劃等我 們駐地辦會綜合考慮合同工期要求,考慮對保證工程質(zhì)量有利的原則,進行合理 的調(diào)整性批復(fù);針對完成計劃所需要的合理人工,材料,機械投入,對承包商的 保證計劃完成的施工方案,保證完成計劃的質(zhì)量保障等,我們駐地辦都會詳細(xì)的 審閱后進行合理的調(diào)整性批復(fù).工期緊張時的倒排工期,強制承包商保證進度計 劃而加大人,財,物的投入,這些都是監(jiān)理在進度控制上采用的措施和手段.排 除因變更設(shè)計原因的影響,該項目進度控制滿足了合同要求.(三),工程合同管理: 開工前認(rèn)真研究并熟知 《施工承包合同》(包括 《圖紙》 , 《投標(biāo)書》 文件等), 《施工監(jiān)理合同》的條款,施工中嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同.施工監(jiān)理過程中對 承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員,相關(guān)設(shè)備,是否挪用工程款等進行了 多次合同履約性檢查,確保了工程的順利完成;在變更設(shè)計控制上,作到了實是 求是,承包商及業(yè)主利益都得到了保障.該項目滿足業(yè)主合同工期要求,承包商 自檢質(zhì)量達到合同要求的“精品”.(四),計量和支付管理: 該項目的工程計量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它相關(guān)合同要求.(五),其它管理: 駐地辦在廉正建設(shè),抗“非”,文明施工,安全,防洪等方面能夠積極按業(yè) 主及上級公司要求認(rèn)真落實和執(zhí)行, 沒有出現(xiàn)出現(xiàn)對工程造成較大影響的不利事 件,確保了工程的順利完成.四,承包商自檢評定情況: 三個標(biāo)段承包商自檢匯總后單位工程均達到 97 分以上, 監(jiān)理進行了復(fù)核性 抽檢,抽檢結(jié)果也在 97 分以上,對分部及單位工程按權(quán)值的匯總評定監(jiān)理也進 行了正確性的復(fù)核,符合有關(guān)要求.該建設(shè)項目達到了業(yè)主合同要求的“精品” 質(zhì)量目標(biāo).五,工程遺留或存在問題及處理意見:(一),路基,路面工程:

1,路緣石及路肩整修因受村民的影響個別段仍沒有達到要求,需不斷修復(fù);2,路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊?個別段存在排水不算合理的情況;3,光榮村道口東 100 米左右(K1+450 附近)路面因路面下自來水管道損壞,自 來水公司修復(fù)過程對路面進行了挖掘性破壞,該處留有一定的質(zhì)量隱患;(二),張洛立交橋: 1,由鐵路部門負(fù)責(zé)施工(業(yè)主不是交通局)的跨鐵路 25 米主橋(第 15 孔,第 16 孔,合計 2 孔)橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格(鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對此情 況已匯報給有關(guān)部門),該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無法保證,留

有嚴(yán)重的質(zhì)量隱 患.

第三篇：路橋監(jiān)理工作總結(jié)

監(jiān) 理 工 作 總 結(jié)

目 錄

一、工程概況

二、監(jiān)理概況

（一）項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

（二）監(jiān)理工作制度

三、監(jiān)理合同履行情況

（一）工程質(zhì)量控制

（二）施工進度控制

（三）投資控制

（四）合同管理

（五）信息管理

四、監(jiān)理工作小結(jié)

一、工程概況：

1、工程名稱：

2、建設(shè)地點：

3、工程規(guī)模：

4、工程造價：

5、工程計劃開竣工日期：

6、工程質(zhì)量等級：滿足施工合同要求，爭創(chuàng)國優(yōu)。

7、工程建設(shè)各方主體 建設(shè)單位： 設(shè)計單位： 監(jiān)理單位： 施工單位：

二、監(jiān)理概況

（一）項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

根據(jù)委托監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標(biāo)，并結(jié)合考慮監(jiān)理人員的年齡層次、專業(yè)水平等條件，組建了一支精干的監(jiān)理隊伍進駐現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。總監(jiān)理工程師：XX；監(jiān)理部其它成員：XX/XX/。

（二）監(jiān)理工作制度

根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則的要求，項目部在總監(jiān)理工程師主持下確立了監(jiān)理例會制度、監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項規(guī)章制度，并將各項制度上墻公布，督促所有成員努力工作，為業(yè)主盡職盡責(zé)。

1、項目監(jiān)理部每人每天記錄監(jiān)理日記。

2、項目監(jiān)理部人員每天至施工現(xiàn)場巡檢，對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位實行全過程旁站監(jiān)理。

3、每周召開工地例會，總結(jié)上周施工計劃完成情況，布置下周施工任務(wù)。

4、每月編寫監(jiān)理月報，總結(jié)本月監(jiān)理工作情況，及時向業(yè)主及公司匯報。

5、及時編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料，并派專人負(fù)責(zé)管理公司、業(yè)主下發(fā)的工程文件，以及對承包單位發(fā)出的指令文件，并形成收發(fā)文記錄備查。

6、項目監(jiān)理部在總監(jiān)主持下于竣工驗收后，對本工程的監(jiān)理工作進行一次全面總結(jié)。

三、監(jiān)理合同履行情況

（一）工程質(zhì)量控制

工程質(zhì)量控制是本次履行監(jiān)理合同的核心內(nèi)容，也是我們項目監(jiān)理部的主要工作目標(biāo)。為此，項目監(jiān)理部各專業(yè)監(jiān)理工程師在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下從影響工程質(zhì)量的五個因素入手，運用主動控制與被動控制相結(jié)合的方法，對現(xiàn)場施工質(zhì)量采取事前、事中與事后控制，確保了工程質(zhì)量達到承包合同、設(shè)計文件及相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求。

（二）施工進度控制

工程進度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場實際情況，做到了對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調(diào)整，確保了進度計劃滿足實際工程需要，使得工程圓滿順利結(jié)束。

（三）投資控制

項目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實際進度、工程質(zhì)量等進行工程款支付控制。

（四）合同管理

現(xiàn)場監(jiān)理過程中，受業(yè)主委托，項目監(jiān)理部根據(jù)施工現(xiàn)場相關(guān)合同的約定對

工程工期、質(zhì)量進行監(jiān)督、管理。項目監(jiān)理部人員充分了解合同的內(nèi)容，進行合同跟蹤管理，檢查合同執(zhí)行情況，及時準(zhǔn)確反映合同信息。認(rèn)真檢查施工合同的履行情況，實現(xiàn)科學(xué)管理。

（五）信息管理

項目監(jiān)理部通過建立信息交流網(wǎng)絡(luò)，及時準(zhǔn)確的在組織內(nèi)部以及與業(yè)主、施工單位及時進行信息交流，掌握現(xiàn)場施工質(zhì)量、進度動態(tài)，同時與外部環(huán)境進行信息交流，了解建筑市場形勢及建筑法律法規(guī)發(fā)布情況。

四、監(jiān)理工作小結(jié)

1、一年多來，監(jiān)理人員在現(xiàn)場監(jiān)理過程中，始終秉著“守法、誠信、公正、科學(xué)”執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，牢記“安全重于泰山、質(zhì)量高于一切、進度就是效益”的現(xiàn)場管理宗旨，認(rèn)真、細(xì)致做好質(zhì)量、進度、信息與合同的控制與管理工作。在我公司的全面協(xié)調(diào)現(xiàn)場各方面工作及在施工單位的共同努力下,最終本工程一次性通過了竣工驗收。

2、回顧一年多來的現(xiàn)場監(jiān)理工作，在監(jiān)理公司總部的正確指引下，經(jīng)過項目部的全體人員的共同努力，在河濱東路道路排水工程項目上，監(jiān)理項目部的現(xiàn)場監(jiān)理工作取得了一定的成效，在本工程建設(shè)中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。為此，以項目總監(jiān)為首的項目監(jiān)理部全體人員對各位公司領(lǐng)導(dǎo)及全體同仁的大力支持和幫助表示深深的謝意！

第四篇：路橋監(jiān)理年終工作總結(jié)

篇一：路橋監(jiān)理工作總結(jié) 個人工作總結(jié)

2003年是引額濟烏工程關(guān)鍵的一年，沙漠渠道平臺工程按合同工期完工，襯砌工程中標(biāo)單位進場，開始施工。一方面驗收，一方面接收事情多。按照濟烏工程總的進度要求，今年是高峰期，進場監(jiān)理人員增加，從管理角度講難度大，另外受非典疫情的影響，大部分監(jiān)理人員沒有探親使得監(jiān)理工作比往年任務(wù)重。回顧一年來的工作，雖然事情多、難度大、任務(wù)重，但是在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，自己比較好的完成了總監(jiān)交給的各項工作，現(xiàn)將個人總結(jié)如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、不斷進取

沙漠渠道工程規(guī)模宏大，就目前來講在國內(nèi)是絕無僅有的，工程建設(shè)過程中仍有許多的問題有待探索和研究。工作中在學(xué)習(xí)、理解設(shè)計文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的同時，根據(jù)沙漠工程的特點，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)沙漠方面的知識，在總結(jié)沙漠施工取得參數(shù)的基礎(chǔ)上，不斷積累應(yīng)對沙漠渠道監(jiān)理的一些經(jīng)驗。結(jié)合工程實際，分別起草了《砂土填筑質(zhì)量要求》《渠床整修、伴行公路及草方格植護質(zhì)量要求》供現(xiàn)場監(jiān)理在工作中操作。

二、積極主動、開展工作

按照建設(shè)單位對監(jiān)理工作的要求，監(jiān)理工作要有超前意識。自己對工作經(jīng)常想，經(jīng)常琢磨，下一步該做什么，怎樣做，預(yù)先考慮周全一些，就會使施工過程中失誤少一些。比如，渠道中心線移交時必須檢測，砂礫料墊層水平同起必須按照招標(biāo)文件要求翻砂等。審查開工報告，施工單位應(yīng)該報審的資料是否齊全，項目劃分依據(jù)及項目劃分，質(zhì)量評定表及檢測表是否具備，以便在于施工過程中及時應(yīng)用。一年中，經(jīng)常到施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，在內(nèi)業(yè)方面，審核《周進度報表》、《會議紀(jì)要》、《監(jiān)理月報》、起草監(jiān)理工作計劃、監(jiān)理工作總結(jié)等，完成了《分部工程驗收實施細(xì)則》。

三、實事求是、嚴(yán)格要求

實事求是總括監(jiān)理工作是最恰當(dāng)不過了，監(jiān)理工作在質(zhì)量、進度、計量三個方面都必須實事求是。客觀反映工程建設(shè)過程中的動態(tài)，真實記載工程質(zhì)量狀況、工程進展情況、工程計量過程。在工作中嚴(yán)格要求現(xiàn)場監(jiān)理，按照質(zhì)量、計量控制流程進行檢測和記錄，當(dāng)日整理歸類，避免時間長遺忘和做資料現(xiàn)象，每旬、每月匯總上報。對不在現(xiàn)場檢測或沒有檢測的部位，檢查發(fā)現(xiàn)有抽檢資料，進行批評教育，杜絕此類情況發(fā)生。

四、加強管理、搞好工作

一年中，自己服從總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助總監(jiān)做了大量工作，從技術(shù)到管理，從現(xiàn)場到內(nèi)業(yè)，只有一個目的，把濟烏工程監(jiān)理合同內(nèi)的任務(wù)完成，工作做好，使建設(shè)單位滿意。工作中能夠團結(jié)同志和進場人員一同工作。對年輕的同志傳、幫、帶，不斷使他們成熟。2003年11月12日篇二：路橋監(jiān)理工作總結(jié)(評職稱用)2011最新專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

xx，2005年6月畢業(yè)于河北xx大學(xué)交通工程專業(yè)，2005年7月進入xx路橋建設(shè)集團有限公司工作，現(xiàn)就職于xx路橋集團試驗檢測有限公司。自參加工作以來，我一直從事建筑施工與管理工作。2006年12月，我取得助理工程師的資格，并于同月被聘用至今。下面就從專業(yè)技術(shù)角度，對我這6年來的工作作一次全面總結(jié)。

一、政治思想方面

我身著強烈的主人翁意識，隨時關(guān)注xx路橋集團的發(fā)展，切實想到xx發(fā)展?fàn)畲螅瑢x路橋集團的未來充滿了熱情與期望。自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，爭取在以后的歲月中經(jīng)得起考驗，早日加入偉大的中國共產(chǎn)黨。

二、崗位技能及業(yè)績方面

回顧過去6年的工作，這6年即忙碌又充實。2005年7月參加工作，被分到保定市xx路、xx路、xx橋改造工程項目部，負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量與質(zhì)檢。工作開始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識都是理論性的知識，與實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)新的工作的要求，我努力學(xué)習(xí)路橋施工專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的幾個月時間內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能

比較熟練地進行復(fù)雜的水準(zhǔn)測量現(xiàn)場質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)等日常事務(wù)工作，并多次獲得監(jiān)理與業(yè)主的好評。

在2006年1月至2006年10月，我被調(diào)往保定市xxx河道路改造工程項目部，擔(dān)任現(xiàn)場質(zhì)檢主管職務(wù)，在這期間，我主要負(fù)責(zé)xxxx河道路全線的質(zhì)檢工作，監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的不合格產(chǎn)品及不規(guī)范行為以及現(xiàn)場質(zhì)檢資料的整理與完善。通過不到10個月的努力工作，好評。2006年10月至2006年12月，我被分到保定市xxxx河河道改造工程，這期間我主要擔(dān)任工程部部長職務(wù)，負(fù)責(zé)全線的質(zhì)檢工作，在這兩個月的工作中，我學(xué)到了很多關(guān)于擋墻的知識，為我以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

2007年1月我被調(diào)往xx高速一期xx樞紐工程工地試驗室，開始了我的試驗工作生涯，在這一年時間的學(xué)習(xí)中，我初步掌握了試驗檢測的基礎(chǔ)知識，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。這段時間，我主要負(fù)責(zé)原材料進場的試驗檢測工作、混凝土成型的試驗檢測工作以及試驗資料的整理及報驗工作以及監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場各步工序的質(zhì)量，通過這段時間的工作，我更多的了解了混凝土澆筑的特性、影響混凝土成型的因素、各種原材料例如各種牌號的鋼筋、各種標(biāo)號的水泥的特性。通過這一年來的努力工作，我的和我所在實驗室的同事的成績得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與肯定，在項目部評比中，我的成績名列前茅，所在的實驗室得到了監(jiān)理與業(yè)主的好評。

2008年1月我被調(diào)往xx高速公路一期路基工程二標(biāo)段工地試驗室，擔(dān)任試驗檢測主管職務(wù)，主要負(fù)責(zé)路基填筑的各項試驗檢測工作掌握了土工試驗檢測的各項指標(biāo)，能獨立承擔(dān)路基的各項檢測工作。在這一中，我所在的項目部被業(yè)主評為優(yōu)秀項目部，所轄標(biāo)段獲得了第一名的好成績，所在試驗室年終被公司評為“先進集體”的榮譽稱號。

2009年1月我被調(diào)往xx高速公路二期xx至xx段n14標(biāo)段項目部工地試驗室，主要負(fù)責(zé)全線各項試驗檢測工作的管理以及協(xié)調(diào)指導(dǎo)各施工單位的施工生產(chǎn)，監(jiān)督檢查全線的施工質(zhì)量，指導(dǎo)試驗檢測人員的工作。通過這一年半的工作，更加鍛煉了我的能力，系統(tǒng)的整理了我之前學(xué)到的知識，這一年多的時間，對于我來說，具有本質(zhì)的意義，是我從一個學(xué)生逐漸脫變，直至能獨立承擔(dān)一個崗位的全部工作。在工作中，多次獲得業(yè)主及監(jiān)理的好評，在項目部綜合評比中成績名列前茅，所在試驗室被公司評為“先進集體”的榮譽稱號。這一

年來，是我成長的過程，也是我逐步蛻變的過程，成績的取得離不開各位領(lǐng)導(dǎo)對我一年里工作的支持與幫助！更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)班子正確的指導(dǎo)與鼓勵！感謝領(lǐng)導(dǎo)對于我的關(guān)心與培養(yǎng)。2010年1月我被調(diào)往xx至xxx高速公路第20標(biāo)段項目部工地試驗室，擔(dān)任試驗檢測工程師職務(wù)，在這期間，我主要負(fù)責(zé)梁場的日常試驗檢測任務(wù)以及t梁的預(yù)制，并獲得了業(yè)主與監(jiān)理的一致好評。同年，我被調(diào)往xx至xx高速公路河北xx至xx（冀晉界）第ljlg-4全面管理以及與監(jiān)理的協(xié)調(diào)溝通工作，監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的各項工序質(zhì)量。我們試驗室本著節(jié)約成本、降低工程造價，在保證工程質(zhì)量的前提下，對各種進場原材料按批次、按數(shù)量、按規(guī)范要求進行試驗檢測。不合格的原材料堅決不能進場。在日常檢測中，我們嚴(yán)格要求每位試驗人員對工作盡職盡責(zé)，不漏檢、不少檢每一種進場原材料。我試驗室在試驗檢測規(guī)范的基礎(chǔ)上根據(jù)業(yè)主下發(fā)文件、按照監(jiān)理要求，認(rèn)真及時準(zhǔn)確上報各項試驗檢測資料。在這一年里，我收獲頗多，熟悉了許多新的試驗檢測儀器，掌握了許多新的試驗檢測方法、了解了許多新的試驗檢測規(guī)程。在這期間，我所在項目部得到了業(yè)主與監(jiān)理的一致好評，所在試驗室年終被公司評為“先進集體”榮譽稱號。

2011年1月我被調(diào)回xx路橋集團試驗檢測有限公司擔(dān)任業(yè)務(wù)室主任職務(wù)，主要負(fù)責(zé)來樣的管理、樣品的發(fā)放、檢測報告的發(fā)放、客 戶反饋意見的收集、梳理及儀器設(shè)備的管理工作，以及協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成xx路橋集團試驗檢測有限公司資質(zhì)認(rèn)定的資料整理工作，在這近一年的工作之中，我逐漸適應(yīng)了新的崗位要求，能獨立完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

通過多年的努力，做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之恒的精神，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績，目前已具有適應(yīng)崗位要求的技術(shù)能力。我一直相信一份耕耘一份收獲，在今后的工作中，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，認(rèn)真對待每項工作，努力更加精通本職的崗位知識，保證按時完成檢驗任務(wù)，保證工程檢驗暢通，發(fā)揚我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞的精神，腳踏實地的做好本職工作。

三、組織協(xié)調(diào)方面

在實際工作中，努力學(xué)會運用馬克思主義訴立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題。虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，注重與同事們的團結(jié)協(xié)作，與同事們相處融洽，工作認(rèn)真主動，按時按量的完成本職工作。尊重業(yè)主，服從監(jiān)理、科學(xué)規(guī)范，全力配合施工隊各項工作，爭取把工作做到最優(yōu)。工作中大家團結(jié)合作，虛心學(xué)習(xí)，協(xié)作發(fā)展，在努力創(chuàng)造寬松、和諧、愉快的工作環(huán)境中形成了比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍。篇三：路橋監(jiān)理工作總結(jié)

監(jiān) 理 工 作 總 結(jié) 目錄

一、工程概況

二、監(jiān)理概況

（一）項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

（二）監(jiān)理工作制度

三、監(jiān)理合同履行情況

（一）工程質(zhì)量控制

（二）施工進度控制

（三）投資控制

（四）合同管理

（五）信息管理

四、監(jiān)理工作小結(jié)

一、工程概況：

1、工程名稱：

2、建設(shè)地點：

3、工程規(guī)模：

4、工程造價：

5、工程計劃開竣工日期：

6、工程質(zhì)量等級：滿足施工合同要求，爭創(chuàng)國優(yōu)。

7、工程建設(shè)各方主體 建設(shè)單位： 設(shè)計單位： 監(jiān)理單位： 施工單位：

二、監(jiān)理概況

（一）項目監(jiān)理部組織機構(gòu)

根據(jù)委托監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標(biāo)，并結(jié)合考慮監(jiān)理人員的年齡層次、專業(yè)水平等條件，組建了一支精干的監(jiān)理隊伍進駐現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。總監(jiān)理工程師：xx；監(jiān)理部其它成員：xx/xx/。

（二）監(jiān)理工作制度

根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則的要求，項目部在總監(jiān)理工程師主持下確立了監(jiān)理例會制度、監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項規(guī)章制度，并將各項制度上墻公布，督促所有成員努力工作，為業(yè)主盡職盡責(zé)。

1、項目監(jiān)理部每人每天記錄監(jiān)理日記。

2、項目監(jiān)理部人員每天至施工現(xiàn)場巡檢，對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位實行全過程旁站監(jiān)理。

3、每周召開工地例會，總結(jié)上周施工計劃完成情況，布置下周施工任務(wù)。

4、每月編寫監(jiān)理月報，總結(jié)本月監(jiān)理工作情況，及時向業(yè)主及公司匯報。

5、及時編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料，并派專人負(fù)責(zé)管理公司、業(yè)主下發(fā)的工程文件，以及對承包單位發(fā)出的指令文件，并形成收發(fā)文記錄備查。

6、項目監(jiān)理部在總監(jiān)主持下于竣工驗收后，對本工程的監(jiān)理工作進行一次全面總結(jié)。

三、監(jiān)理合同履行情況

（一）工程質(zhì)量控制

工程質(zhì)量控制是本次履行監(jiān)理合同的核心內(nèi)容，也是我們項目監(jiān)理部的主要工作目標(biāo)。為此，項目監(jiān)理部各專業(yè)監(jiān)理工程師在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下從影響工程質(zhì)量的五個因素入手，運用主動控制與被動控制相結(jié)合的方法，對現(xiàn)場施工質(zhì)量采取事前、事中與事后控制，確保了工程質(zhì)量達到承包合同、設(shè)計文件及相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求。

（二）施工進度控制

工程進度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場實際情況，做到了對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調(diào)整，確保了進度計劃滿足實際工程需要，使得工程圓滿順利結(jié)束。

（三）投資控制

項目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實際進度、工程質(zhì)量等進行工程款支付控制。

（四）合同管理

現(xiàn)場監(jiān)理過程中，受業(yè)主委托，項目監(jiān)理部根據(jù)施工現(xiàn)場相關(guān)合同的約定對工程工期、質(zhì)量進行監(jiān)督、管理。項目監(jiān)理部人員充分了解合同的內(nèi)容，進行合同跟蹤管理，檢查合同執(zhí)行情況，及時準(zhǔn)確反映合同信息。認(rèn)真檢查施工合同的履行情況，實現(xiàn)科學(xué)管理。

（五）信息管理

項目監(jiān)理部通過建立信息交流網(wǎng)絡(luò)，及時準(zhǔn)確的在組織內(nèi)部以及與業(yè)主、施工單位及時進行信息交流，掌握現(xiàn)場施工質(zhì)量、進度動態(tài)，同時與外部環(huán)境進行信息交流，了解建筑市場形勢及建筑法律法規(guī)發(fā)布情況。

四、監(jiān)理工作小結(jié)

1、一年多來，監(jiān)理人員在現(xiàn)場監(jiān)理過程中，始終秉著“守法、誠信、公正、科學(xué)”執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，牢記“安全重于泰山、質(zhì)量高于一切、進度就是效益”的現(xiàn)場管理宗旨，認(rèn)真、細(xì)致做好質(zhì)量、進度、信息與合同的控制與管理工作。在我公司的全面協(xié)調(diào)現(xiàn)場各方面工作及在施工單位的共同努力下,最終本工程一次性通過了竣工驗收。

2、回顧一年多來的現(xiàn)場監(jiān)理工作，在監(jiān)理公司總部的正確指引下，經(jīng)過項目部的全體人員的共同努力，在河濱東路道路排水工程項目上，監(jiān)理項目部的現(xiàn)場監(jiān)理工作取得了一定的成效，在本工程建設(shè)中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。為此，以項目總監(jiān)為首的項目監(jiān)理部全體人員對各位公司領(lǐng)導(dǎo)及全體同仁的大力支持和幫助表示深深的謝意！

第五篇：路橋監(jiān)理工作總結(jié)

個人工作總結(jié)

2003年是引額濟烏工程關(guān)鍵的一年，沙漠渠道平臺工程按合同工期完工，襯砌工程中標(biāo)單位進場，開始施工。一方面驗收，一方面接收事情多。按照濟烏工程總的進度要求，今年是高峰期，進場監(jiān)理人員增加，從管理角度講難度大，另外受非典疫情的影響，大部分監(jiān)理人員沒有探親使得監(jiān)理工作比往年任務(wù)重。回顧一年來的工作，雖然事情多、難度大、任務(wù)重，但是在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，自己比較好的完成了總監(jiān)交給的各項工作，現(xiàn)將個人總結(jié)如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、不斷進取

沙漠渠道工程規(guī)模宏大，就目前來講在國內(nèi)是絕無僅有的，工程建設(shè)過程中仍有許多的問題有待探索和研究。工作中在學(xué)習(xí)、理解設(shè)計文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的同時，根據(jù)沙漠工程的特點，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)沙漠方面的知識，在總結(jié)沙漠施工取得參數(shù)的基礎(chǔ)上，不斷積累應(yīng)對沙漠渠道監(jiān)理的一些經(jīng)驗。結(jié)合工程實際，分別起草了《砂土填筑質(zhì)量要求》《渠床整修、伴行公路及草方格植護質(zhì)量要求》供現(xiàn)場監(jiān)理在工作中操作。

二、積極主動、開展工作

按照建設(shè)單位對監(jiān)理工作的要求，監(jiān)理工作要有超前意識。自己對工作經(jīng)常想，經(jīng)常琢磨，下一步該做什么，怎樣做，預(yù)先考慮周全一些，就會使施工過程中失誤少一些。比如，渠道中心線移交時必須檢測，砂礫料墊層水平同起必須按照招標(biāo)文件要求翻砂等。審查開工報告，施工單位應(yīng)該報審的資料是否齊全，項目劃分依據(jù)及項目劃分，質(zhì)量評定表及檢測表是否具備，以便在于施工過程中及時應(yīng)用。一年中，經(jīng)常到施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，在內(nèi)業(yè)方面，審核《周進度報表》、《會議紀(jì)要》、《監(jiān)理月報》、起草監(jiān)理工作計劃、監(jiān)理工作總結(jié)等，完成了《分部工程驗收實施細(xì)則》。

三、實事求是、嚴(yán)格要求

實事求是總括監(jiān)理工作是最恰當(dāng)不過了，監(jiān)理工作在質(zhì)量、進度、計量三個方面都必須實事求是。客觀反映工程建設(shè)過程中的動態(tài)，真實記載工程質(zhì)量狀況、工程進展情況、工程計量過程。在工作中嚴(yán)格要求現(xiàn)場監(jiān)理，按照質(zhì)量、計量控制流程進行檢測和記錄，當(dāng)日整理歸類，避免時間長遺忘和做資料現(xiàn)象，每旬、每月匯總上報。對不在現(xiàn)場檢測或沒有檢測的部位，檢查發(fā)現(xiàn)有抽檢資料，進行批評教育，杜絕此類情況發(fā)生。

四、加強管理、搞好工作

鑒于進場監(jiān)理人員總體素質(zhì)狀況，監(jiān)理部制定了一套系列規(guī)章制度，有《監(jiān)理人員守則》、《監(jiān)理人員崗位職責(zé)》、《監(jiān)理制度匯編》、《業(yè)績考核辦法》等，雖起到了一定作用，但在執(zhí)行過程中不理想有執(zhí)行不到位的地方，有的監(jiān)理說的一套，干的一套或光說不練，有的對工程設(shè)計及技術(shù)要求似懂非懂，對監(jiān)理工作的目的不明，對監(jiān)理工作的任務(wù)理解不清，對施工監(jiān)理的具體手段認(rèn)識模糊，不按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定操作，批評教育后仍出現(xiàn)同類問題，給監(jiān)理部造成不良影響。在市場經(jīng)濟條件下，要樹立河套監(jiān)理的形象繼續(xù)從事監(jiān)理工作，必須加強內(nèi)部管理。通過召開各類會議進行培訓(xùn)教育，加強制度落實力度，褒獎?wù)J真負(fù)責(zé)的監(jiān)理人員，鞭策后進把施工監(jiān)理做到位，忠實履行合同的義務(wù)和責(zé)任。

一年中，自己服從總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助總監(jiān)做了大量工作，從技術(shù)到管理，從現(xiàn)場到內(nèi)業(yè)，只有一個目的，把濟烏工程監(jiān)理合同內(nèi)的任務(wù)完成，工作做好，使建設(shè)單位滿意。工作中能夠團結(jié)同志和進場人員一同工作。對年輕的同志傳、幫、帶，不斷使他們成熟。

2003年11月12日