第一篇：韋超峰--個人工作總結

工作總結

時間過得真快，轉眼間我在土木公司孝感梁場度過了自己踏入社會的第一年，這期間我學到了很多，學會了很多，在自己的工作崗位上我不斷學習，不斷求索，不斷地提高自己的業務水平和實際操作技能，使我的工作素養得到了很大的提升，得到了很好的歷練，下面我就我工作中的感受做以總結。

一、內業學習

我于去年七月中旬來到漢孝四標孝感梁場，懷著激動的心情走入了自己的工作崗位，初來乍到對于自己的工作還很模糊，我學機械專業，被分到設備部，專業基本對口，在學校里都只是了解的理論知識，實踐環節極其薄弱，我們部長（我的師傅）劉志杰就我們部門的工作內容給我做了詳細的說明，我知道了自己最初該干些什么。我先是對梁場的所有在編設備的檔案進行學習，使用說明、保養維護細則、結構原理、電氣原理、工作原理、故障診斷和技術資料等我都一一進行閱讀，還做了相應的筆記，以便更好更快的掌握設備原理，為現場學習和操作做好準備。

在設備部工作少不了對設備物資的內業管理，包括設備履歷的填寫和收發，對操作手做出嚴格要求，做到如實填寫，掌握設備的動態信息，便于更好的管理設備。設備及設備配件的采購，學習公司相關規定，嚴格按照規定進行采購，對于需要訂立合同的，要做到正確無誤，確保公司的利益不受損害，合同條款必須符合雙方意愿，不得收受錢物和實物及其他變向回扣，做到恪守職責，一心一意為公司服務。在見習期期間共起草購買合同二十八份，需求計劃八十三份，設備保養維修履歷十份，部門工作總結一份，部門工作計劃兩份，定期個人總結十余篇。

二、現場實踐

去年九月中旬公司領導來孝感梁場指導工作，又開始了一年一度的導師帶徒活動，我和我的部長現場簽訂導師帶徒協議，自此我們確定了師徒關系，在這一年里他用他的人格魅力影響著我，從他身上我知道了什么叫做敬業愛崗，什么叫做任勞任怨，什么叫做以身作則，記憶最為深刻的是二零一一年四月份。我們部長膝蓋患有關節炎，這個季節潮濕多雨，老病復發，關節長期作痛，但他還是堅持工作，有一天我們在維修設備時他不慎將患病的關節扭傷，稍停片刻后他繼續工作，直至完成任務，雨夜值班又將膝蓋再次扭傷，走路都很困難，但是在工作面前，他沒有停歇，我再三勸說他還是堅持上班，直到第二天去現場下辦公室臺階時，膝蓋嚴重扭傷，路也沒辦法再走，他不得不停下手頭工作，他的這種工作態度深深地感染了我，我感觸很深。我學的是機械專業，特別是對于液壓方面比較感興趣，起初有兩臺飛翼的布料機和輸送泵液壓部分經常出現故障，由于前期我對這些設備資料的認真學習，再加上學校里學到的知識，我和師傅二人共同研究，最終找出原因并解決，獲益非淺，真正享受到了成功的喜悅，理論指導實踐暫獲成績，后期我們更是通過不斷的思索，尋求更加穩妥的解決方案，爭取在節約成本的前提下保證設備的安全正常運轉，不影響生產是根本目標。還有門式起重機，它是生產現場的主動力，擔任著現場設備調運，材料調運的重任，所以它的正常與否直接決定著生產能否順利進行，在這一年期間大小維檢修數次，記得十二月份之前由于我們的龍門吊主勾電機動力設計偏小，電機過負載燒毀在工期緊張的時候時有發生，遇到晚上，高空維修安全隱患較大，拖至白天又耽擱生產，后來經過我們的研究，決定在龍門吊上安裝電流互感器，通過電流表直觀的反應電機的工作狀態，保證電機安全使用，經過后期觀察效果很明顯，同時我們也感到很欣慰。對現場設備的管理，在學習公司現場設備相關管理辦法后，我和勞務隊管理人員進行交涉，對于設備的使用、維護和保養要求他們嚴格按照公司規定進行操作，對于因人為因素所造成的設備損壞嚴格執行處罰條款。剛開始的時候出現過由于操作工違規操作導致設備損壞情況，我們都給出了相應的懲罰，并現場監督指導他們熟悉設備操作的正確方法，工人的操作水平有所提高，后期操作熟練后，設備的使用效率大幅提升，這只是我所做的幾個有代表方面，在這些實踐中我不斷地成長，不斷的學習，和我的師傅不斷的研究學習，尋求更加科學的設備管理理念和切實可行的方法，我的想法還很多，比如PLC控制張拉系統的研究、怎樣提高設備管理工作效率、怎樣提高門式起重機的安全性能以及怎樣處理軌道沉陷對門式起重機影響等等，由于我個人修為的淺薄，還需很長一段時間的鍛煉和學習，不斷的積累經驗，努力實現自己的想法。

三、設備物資的管理

眾所周知，項目的盈虧取決于成本的控制，成本的控制是一個全方位的控制體系，滲透到項目的方方面面，設備當然是其中一個方面。在項目初期，由工程總量的多少來確定設備的投入量就至關重要，投入少影響工程進度和工期，投入大造成無謂的浪費，所以設備投入在保證生產的前提下，合理的優化設備資源配臵，最大限度的控制成本。設備配件的購買和發放也很重要，合理的掌握耗材的月使用量，按需求制定計劃報表，了解市場，多詢價，在核算時和供應商協商定價，力爭把價格控制在最低，經常地檢查現場，發現浪費行為立即予以制止，對于告誡后不履行的按價罰處罰金，廢料的回收，也應做到出庫多少回收多少，收發時如實填寫報表，誰領用誰簽字，沒有簽字絕不發料，在這項工作中細化管理很重要，態度也很重要，時刻保持謙虛謹慎的工作作風，虛心向前輩們請教學習，尊重領導意見，爭取把工作做得更好。

四、生活也要學習

作為社會的新細胞，要懂得社會的規律。在平時的生活中我尊重同事，更尊重領導，不管是誰都有比我強的一面，畢竟他們踏入社會比我早，所以我盡可能的學習他人的長處，改正自身的陋習，就像古人說的那樣“擇其善者而從之，不善者而改之”，不斷地完善自己，提高自己。制梁公司仲總經理和我有過數次談話，作為領導，他要求我們嚴格要求自己，不斷學習，發揮自身特長，運用所學專業，用百分百的熱情投入工作，從基層做起，從點滴做起，不斷積累，提高自身業務水平和素質，作為同事，他用自己的言行告訴我們什么是“鐵軍文化”，要敢打敢作，說得出就要做得出，就從一場小小的籃球比賽就能看得出，作為朋友和我們交心，談天談地談生活，通過聊天了解我們的思想動態，讓我們感到了集體的溫暖，找到了家的感覺，讓我下定決心在自己的崗位上貢獻自己的微薄力量。

雖然經過了一年的學習，學到了很多東西，但遠遠不夠，在這個充滿競爭社會里，只有不斷地學習，強大自我才能有立足之地，我會繼續努力，發揮黨員的模范先鋒作用，更加拼搏的學習，力爭盡早成為一名合格的、優秀的土木人，力爭早日融合到土木這個溫馨和諧的大家庭中，為公司的美好藍圖增添色彩。

孝感梁場 韋超峰

第二篇：韋云峰 總結（寫寫幫整理）

培訓總結

從8月26號到9月17號我們的培訓已經行過半，通過這次培訓我收獲很大，對于我們新員工盡早具備應有的職業精神、職業素質、職業道德、和職業理念，盡快融入企業，適應崗位要求具有積極的促進作用。通過培訓我學習到以下幾點：

一、要樹立正確的職業觀，要盡快完成角色轉變。公司歷來重視員工培訓，目的就是希望大家盡快融入企業，實現觀念、心態、目標上的三重轉變，更好更快地適應崗位要求。我們每一名新員工都要珍惜自己的工作機會，自覺地把每個人的職業發展與企業的發展聯系在一起，只有企業發展壯大了，才能有個人更大的成長空間。

二、要刻苦學習，勇于實踐，不斷提高綜合素質。學習是一個人成長發展的基石，是每個員工要自覺養成的寶貴品質。要樹立終身學習的觀念，經常不斷的學習，堅持不懈的終身學習，做到學習工作化，工作學習化。要善于用學到的知識和成果指導實踐，在工作時間中汲取營養、求得真知，提高工作水平。青年正處于學習的關鍵時期，一定要高度重視學習，善于抓好學習，以積極的心態融入到緊張的學習生活中。

三、加強道德修養，培養高尚的職業操守。一個人不僅要有知識才干，更要有優秀的品德。我們一定要注重提高自己的精神境界，培養任勞任怨、勇于擔當的職業操守。

日照電力擁有美好的發展前景，我們在這里可以施展個人的才華，實現自我價值。我們一定要珍惜機遇，繼承和弘揚公司光榮傳統，努力學習，勤奮工作，為公司又好又快發展貢獻自己的智慧和力量，書寫亮麗無悔的青春。

第三篇：治超個人工作總結

治超個人工作總結 2010年10月26日是寶漢高速公路**至**縣火燒寨段建成通車的日子。**關治超站在兩位站長的帶領下經過前期的全面、精心籌備順利展開工作。全站上下團結一致，眾志成城，搞好有關治超的各項工作。時光如梭，轉眼已經正式通車一個月了。在此，對我一個月的工作做一個人工作總結。一個月以來，我認真學習超限超載檢測工作的相關知識，積極獲取治超新政策，在工作上勤勤懇懇、嚴格要求自己，在作風上務真求實、勤儉節約，已經熟練地掌握治超中的各個崗位的工作，較好地完成站領導和班**排的各項工作任務。治超工作開展一個月以來，堅持24小時嚴防死守，逢車必檢，逢車必查，有效遏制了損害寶漢高速公路的違法行為發生，維護了寶漢高速公路路產路權，保障了寶漢高速公路完好、安全、暢通，道路運輸秩序良好，保證了生產生活物資的正常運輸。作為**關治超站的一員我感到驕傲和自豪。回想剛來到**關的日子，治超站剛由工程方交付到公司手中。治超站只是基本的建筑設施，其余的基本都要從零做起。根據公司要求，在站領導的帶領下，打掃治超站衛生，清理建筑垃圾，對治超站進行適應治超工作的布置。治超站在我們的努力下每天都在改變，整潔、漂亮了，各種辦公用具也擺進去了，大廳、會議室也都擺上了讓人心情舒暢的花草。

第四篇：超經典的個人工作總結

歲末年初，又是一年。今年來，我主要是從事工作。一年來，在直接領導下，在同志們的大力支持配合下，經過努力，較好地完成了各項工作任務，個人在理論學習、分管工作、業務能力及自身建設等方面取得了新的進步，現簡要總結如下：一是系統學習理論知識。

1、比較系統地學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想等一系列著作和講

話論述，進一步堅定了共產主義理想信念，增強了政治敏銳性和判斷是非的能力；

2、認真鉆研本職業務。注重學習和本職工作有關的法律法規、現代科學技術等，為能更好地工作打下扎實的理論基礎。

二是努力開拓創新，爭創一流工作業績。今年來，克服人手少、任務重、難度大等困難，積極開展各項工作，通過一年努力，X工作開始走上規范化、制度化、和科學化軌道。同時，承擔的X等工作也收到良好效果。其中為了開創X工作新局面，先后到基層認真開展了調查研究，在成功總結過去成功經驗、廣泛吸收外地先進經驗的基礎上，提出了X意見和建議，得到上級主管部門領導的充分肯定。

三是加強修養，樹立良好形象。講團結，服從指揮，顧全大局，擺正自己的位置；正確處理分工負責與相互協作的關系。講奉獻。平時工作任務重、要求高，肩負的擔子和責任比較重，經常加班加點，但從不叫苦叫累。

不足之處在于，平時主動匯報工作不夠多，深入研究問題還很不夠；工作方法有時比較簡單，對這些問題，在來年的工作中一定要引起高度重視，認真加以解決。

第五篇：個人工作總結-魏超

2010工作小結

斗轉星移，四季輪回，新年的鐘聲即將敲響。2010年就要匆匆而過，2011年將從容而來。在這辭舊迎新之際，我把自己近半年來的工作加以總結與匯報。

自七月份到公司上班以后，安排我到事業部擔任物流工作。這既是一個機遇，也是一個挑戰。面對新的工作，我向老同事學習，勤勤懇懇，不懂就問，認真摸索經驗，融入公司的環境。在一定的時間內能掌握物流工作，也了解到了紙張的基本物理特性。做到賬物相符、貨單相符，較好的為銷售做后勤服務，總體上沒有出現大的差錯,完成了這一階段的工作.一、運輸主要工作如下：

1． 運輸： 擁有完善的物流配送合作商，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，通過衡量成本費用和服務水平，選擇以下的運輸商：

（1）針對小批量的零散配送，選擇馬車夫（北京）物流有限公司。因為，第一、車輛資源豐富，配送時效性高；第二、雖然價格適中，但我們紙張行業比拼的就是客戶擁有良好的服務，保證配送的時效性。

（2）針對大批量的遠線配送，若在世紀基業出貨，則選擇世紀基業。因為，第一、裝車優先，跟蹤貨物信息化；第二、配送及時。若在海豐寶出貨，則選擇海豐寶車隊。因為，第一、裝車優先；第二、公司制度嚴謹。若印廠與印廠間調貨，則選擇北京綠得物流有限公司。因為，第一、操作靈活；第二、價格優惠。

（3）針對大批量的近線配送，由以上擇優評比選擇合適的運輸方（含衙門口車隊）。

2、運輸分析總結

合理調配，在保障服務順暢前提下降低運輸費用。第 一是把運輸方向和運輸數量、時間優化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，減少零擔運輸情況，力爭配載運輸，減低了運輸費用；第二是與第三方物流公司加強交流與溝通，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，給客戶優質的服務提高了我們公司的形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

二、倉儲工作主要如下：

1、倉儲：擁有北京地區專業的紙庫，對所儲貨物安全保障性高，通過倉儲成本與配送的印廠選擇合適的倉儲商。

（1）、根據印廠與庫房所在地的遠近，結合運輸費用，選擇蹤合費用低的倉儲方。比如，西邊、西北邊、西南邊的印廠選擇衙門口紙庫；南邊選擇世紀基業紙庫；東邊、東南邊、東北邊選擇海豐寶紙庫。

（2）根據倉儲指標高低選擇紙庫。第一、裝卸效率由高到低依次為靛廠庫、海豐寶庫、世紀基業庫；第二、服務質量（含貨損率、）由高到低依次為靛廠庫、海豐寶庫、世紀基業庫；操作靈活性由高到低依次為世紀基業庫、海豐寶庫、靛廠庫。

（3）定期盤庫，確保100%的準確率。

2、倉儲分析總結

合理選擇倉儲商，包括哪個倉庫，入庫理由、在庫時間等。為了保證這一點，首先，應與銷售部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據銷售訂單，及時地將貨物運出，提高周轉率。一方面可以保證庫存量與資金積壓的減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，保證供貨及時。

三、物流單據與費用核算主要工作如下：

1、以周為周期整理單據，包括：調貨單、出入庫通知單、送貨通知單、出入庫單、交貨單。以月為周期核對費用：運輸費用與倉儲費用。

2、物流單據與費用核算分析總結

由物流單據核對費用，保證費用無誤。對所產生的費用作數據作定性與定量的分析與判斷，想出方案力爭降低物流成本，增加公司的利潤。

四、紙樣主要工作如下：

1、紙樣的前期工作。

前期主要是將紙樣進行清理，清掃，分出需要保留與拋棄的，把余下來的分區類別重新排列整理，能及時滿足銷售需求。

2、紙樣的分析總結

前期紙樣的管理有所成效，方便了存樣與取樣，但還需要進一步改進。

四、其它工作

1、努力完成領導安排的臨時任務

2、配合同事間的工作。

在過去的半年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，但用一分為二的觀點看問題，自己還存在著一些不足。主要表現在：經驗不足，性格急躁，在處理一些問題上應變能力不強，不夠沉穩，不夠老練，表率作用還不夠突出，在工作中主動性還有待提高。在對待公司的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，主要在以下幾點：

一、運輸

1、應急情況處理方法不夠圓滑，效率低。

2、送貨準時率不能做到100%。

3、單據回收不及時。

二、倉儲

1、貨物存放不集中

2、應急情況處理方法不夠圓滑，效率低。

三、費用

1、對物流數據的分析不明確，不清晰，不徹底。

2、費用預算與控制力度不夠

四、紙樣

1、存樣、取樣不快捷，不方便。

2、提樣不及時

3、紙樣管理制度不完善

以上缺點與不足之處希望領導和同事多多指正，我個人也將不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。

在新的一年中，希望公司能繼續發揚自己好的傳統，在原有的基礎上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：

多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當的激勵機制。這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。