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燃運主值崗位職責

時間:2019-05-12 17:18:01下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《燃運主值崗位職責》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《燃運主值崗位職責》。

第一篇:燃運主值崗位職責

輸煤程控值班員工作標準

04230290-NEC-MS-MR-0125-A 范圍

本標準規定了輸煤程控值班員崗位的職責與權限、工作內容與要求、上崗標準、檢查與考核。

本標準適用于輸煤程控值班員工作崗位。2 職責與權限 2.1 職責

2.1.1 在行政上受燃料運行班長領導,技術上受發電部輸煤主管指導,安全上受各級安監人員監督、指導。

2.1.2 是本班各生產崗位相互聯系的協作者,負責對各崗位人員傳達生產指令。2.1.3 班長不在時,負責代理班長搞好輸煤生產運行工作。

2.1.4 做好所轄設備的啟動、運行監視、維護、切換、停運、事故處理等工作,按規定的運行方式與各崗位值班員配合,完成輸煤、配煤和卸儲煤的任務。2.1.5 堅持“安全第一、預防為主”的方針,嚴格執行“兩票三制”,提高自身的安全素質。

2.1.6 負責本班所轄系統的安全經濟運行工作。2.1.7 對設備由于過載等可調節因素所引起的故障負責。2.1.8 對設備啟、停和檢修的安全負責。

2.1.9 運行設備出現缺陷需要檢修時,及時與檢修人員聯系處理。2.1.10 制止和糾正違章作業,禁止無關人員進入控制室。2.1.11 當班期間做好文明生產工作。2.2 權限

2.2.1 有權拒絕接受檢修質量不符合標準的設備投入運行或轉入備用,并向班長匯報。

2.2.2 有權按照運行規程組織燃料系統的合理運行方式,并根據設備運行情況做適當的調整。

2.2.3 有權對當班運行人員違反安規、管理標準和技術標準的行為進行制止。2.2.4 有權監護值班員進行重大操作,對值班員的不當操作有權指出和糾正。2.2.5 有權向上級領導反映當班煤質情況,尤其是當煤質不合格時,應及時匯報。

2.2.6 有權向上級領導反映當班所轄設備運行情況,尤其是設備存在安全隱患時。

2.2.7 對于上級命令、通知可能危及設備及人身安全的內容有權不執行并申述自己的理由。3 工作內容與要求 3.1 工作內容

3.1.1 值班期間認真監控,精心操作,做好交接班工作。

3.1.2 隨時掌握來煤車數、煤質、煤種、卸車情況及鍋爐原煤倉的存煤情況。掌握煤的質量標準,落實配煤方案,搞好煤的摻燒,提高鍋爐燃燒穩定性及經濟效益。

3.1.3 正確處理所轄設備系統的切換和定期試驗工作,監護值班員的重大操作。3.1.4 負責各崗位間的通訊聯絡工作,向值長、班長請示工作,并向各崗位負責傳達,保證設備的安全運行。對所轄設備系統進行定期巡視檢查,做好設備缺陷管理工作。

3.1.5 對發生的異常情況應果斷采取措施,避免由于異常情況的擴大而導致設備損壞,積極與有關的班組聯系及時消除設備缺陷。

3.1.6 認真分析設備運行中的不安全因素,做好設備事故的預想、參加反事故演習及班內組織的安全活動,配合班長做好設備缺陷的管理工作。3.1.7 設備檢修時,根據檢修工作要求,做好安全措施。3.1.8 積極參加技術培訓、技術革新、合理化建議活動。

3.1.9 認真填寫運行日志,協助班長做好班內的其它記錄,內容詳實、字跡清晰。

3.1.10 完成領導交給的其他工作。3.2 工作要求

3.2.1 每班接班以前,應提前20分鐘到達現場,對燃料系統運行方式、主要設備運行狀態進行檢查并了解上一班運行情況,有無進行重大操作等。

3.2.2 參加班前會,聽取上級指示,接受班長布置任務,根據系統運行狀況,做好事故預想。

3.2.3 接班時,對當時輸煤設備和主機系統運行狀況了解清楚,不得留有疑點。3.2.4 接班后,在規定時間內向班長匯報本班燃料系統運行方式和存在的缺陷等情況。

3.2.5 當班期間,隨時了解設備運行狀況和全班各崗位工作情況。在下達操作指令時要講清工作內容、注意事項、安全措施,并認真檢查落實情況。3.2.6 嚴格執行值長、班長命令,按照要求及時組織調整燃料系統的運行方式,保持系統合理經濟運行。

3.2.7 及時將設備異常,設備缺陷狀況向班長匯報,聯系檢修人員處理。3.2.8 認真做好輸煤系統設備啟動、停止、實驗等重大操作。3.2.9 協助班長進行輸煤系統設備的事故處理。

3.2.10 做好本崗位的操作記錄,對于本班的運行方式、操作項目、設備存在問題應交待清楚。

3.2.11 交班后參加班后會,匯報本崗位的工作情況。

3.2.12 學習日積極參加全班會議,研究分析生產相關問題,如:事故處理方法、季節性生產特點等等。4 上崗標準

4.1 思想政治和職業道德

4.1.1 熱愛社會主義電力事業,熱愛本職工作,努力學習專業技術知識,實事求是,密切聯系群眾,遵紀守法。

4.1.2 愛崗敬業,事業心和責任感強,忠于職守,有良好的職業道德。4.2 必備知識

4.2.1 掌握本廠輸煤及卸、儲系統布置圖及各主要設備原理圖、構造圖的識繪知識。

4.2.2 掌握采用集控、程控裝置系統的啟、停和運行方式。

4.2.3 掌握燃料的基本知識及煤種、煤質變化對輸煤及卸、儲系統及鍋爐運行的影響,掌握配煤的計算方法及運行調度方式。4.2.4 掌握燃料設備常見故障的原因處理原則和方法。4.2.5 正確使用本專業各種信號、聯鎖裝置和事故按鈕。4.2.6 落實輸煤及卸儲煤設備的啟、停、調整、運行方式更改和事故處理工作。4.2.7 正確實施本專業所屬設備檢修前的安全措施,并做好檢修后的驗收工作,參與制定運行規程。

4.2.8 了解鍋爐主要設備的運行工況,合理供煤、配煤,保證鍋爐的安全運行。4.2.9 掌握消防器材的使用方法,發生火災時,能正確使用消防器材進行滅火工作。

4.2.10 指導值班員的技能培訓和技藝傳授。5 檢查與考核

5.1 按經濟責任制考核辦法進行檢查與考核。5.2 按發電部工作標準和本標準進行檢查和考核。5.3 接受公司主管領導和有關部門的檢查與考核。

第二篇:燃運巡檢崗位職責

輸煤巡檢值班員工作標準

04230290-NEC-MS-MR-0126-A 1 范圍

本標準規定了輸煤巡檢值班員崗位的職責與權限、工作內容與要求、上崗標準、檢查與考核。

本標準適用于輸煤巡檢值班員工作崗位。2 職責與權限 2.1 職責

2.1.1 行政上受班長領導,操作上受輸煤程控值班員指揮,技術上接受發電部輸煤主管的指導,安全上受各級安監人員監督、指導。2.1.2 監視輸煤皮帶等相關設備運行工況,保證設備正常運行。2.1.3 按照程控值班員的指令做好設備異常的處理和上煤等工作。

2.1.4 按工作票、操作票的要求負責落實安全措施,嚴格執行“兩票三制”,按規程正確啟動、停運燃料設備,對本崗位所轄設備的安全、經濟運行負責。2.1.5 做好檢修設備安全措施和檢修后的驗收工作。2.1.6 當班期間做好文明生產工作。2.2 權限

2.2.1 有權拒絕接受檢修質量不符合標準的設備投入運行或轉入備用,并向班長匯報。

2.2.2 有權對當班運行人員違反安規、管理標準和技術標準的行為進行制止。2.2.3 有權向上級領導反映當班所轄設備運行情況,尤其是設備存在安全隱患時。

2.2.4 對于上級命令、通知可能危及設備及人身安全的內容有權不執行并申述自己的理由。3 工作內容與要求 3.1 工作內容

3.1.1 嚴格執行“兩票三制”,按規程正確啟動、停運燃料設備。3.1.2 根據鍋爐燃煤量要求及時調整煤擋板位置,合理進行配煤。

3.1.3 對運行的設備進行認真巡視和檢查,運行設備存在隱患和發生異常情況時應立即向班長匯報并及時處理。將處理情況向輸煤程控值班員控制員反映。3.1.4 積極進行所轄設備事故處理,防止事故擴大,做好設備缺陷登記工作。3.1.5 按規定對所轄設備進行日常維護,做好交接班工作。3.1.6 向班長匯報所轄設備運行狀況及存在缺陷狀況。

3.1.7 填寫崗位運行日志及其他各項記錄,做到內容詳實、字跡清晰。3.1.8 做好事故預想、事故分析等工作。

3.1.9 參加政治學習、民主管理和技術培訓,完成班長下達的技術問答、考問講解等工作,努力學習專業技術。

3.1.10 保持分管衛生區無積煤、水、灰、油垢等雜物,做到干凈整齊。3.1.11 搞好設備衛生,有關用品擺放符合定置管理要求。

3.1.12 積極配合檢修人員治理設備、系統泄漏,做到物見本色、標志清晰。3.1.13 按規定著裝和佩帶工作標志。3.1.14 完成領導交給的其他工作。3.2 工作要求

3.2.1 每班接班以前,應提前20分鐘到達現場,對燃料系統運行方式、主要設備運行狀態進行檢查并了解上一班運行情況,有無進行重大操作等。

3.2.2 參加班前會,聽取上級指示,接受班長布置任務,根據管轄設備運行狀況,做好事故預想。

3.2.3 接班時,對當時運行狀況了解清楚,不能留有疑點。3.2.4 接班后,在規定時間內向班長匯報所轄設備運行情況。3.2.5 了解其它燃料運行崗位的生產情況。

3.2.6 當班期間,隨時了解管轄設備運行狀況和相關崗位工作情況。在布置任務時要聽清工作內容、注意事項、安全措施,并認真執行落實。3.2.7 嚴格執行班長命令,按照要求做好所轄設備的維護管理工作。3.2.8 發現設備異常及時匯報班長聯系檢修人員處理,正確處理設備故障。3.2.9 在輸煤控制員指揮下具體負責執行所轄設備啟動、停止、實驗等重大操作。

3.2.10 做好所轄設備各項記錄,對其運行方式、操作項目及設備存在的問題應交待清楚。3.2.11 交班后參加班后會,總結本班次生產情況。

3.2.12 學習日參加全班人員會議,聽取班長總結一周工作情況,研究分析生產相關問題,如:事故處理方法、季節性生產特點等等。

3.2.13 向上級領導匯報生產、勞動紀律、思想等情況,并聽取有關工作安排。4 上崗標準

4.1 政治思想和職業道德

4.1.1 熱愛社會主義電力事業,熱愛本職工作,努力學習專業技術知識,實事求是,密切聯系群眾,遵紀守法。

4.1.2 愛崗敬業,事業心和責任感強,忠于職守,有良好的職業道德。4.2 必備知識

4.2.1 掌握輸煤及卸、儲煤系統流程圖、系統圖、一般設備構造圖和原理圖的識繪知識。

4.2.2 掌握電工、熱工、機械及力學的一般知識。

4.2.3 掌握本崗位所屬設備的機械傳動、液壓傳動的結構和工作原理。4.2.4 掌握燃煤的基本特性。

4.2.5 掌握燃料設備保護裝置、自動調整裝置的工作原理。4.2.6 掌握輸煤程控設備的布置及其控制方式。4.2.7 掌握防凍、防煤粉自燃和防爆的一般知識。

4.2.8 掌握本廠鍋爐燃燒的基本知識和鍋爐燃燒對燃煤的要求。4.2.9 安全防護、觸電急救和消防初步知識。

4.2.10 熟知《電力消防典型規程》、《輸煤運行規程》及《電動機運行規程》。4.2.11 正確使用本崗位信號、連鎖裝置和事故按鈕。

4.2.12 能進行本崗位所設備的啟、停操作及異常情況的判斷處理。

4.2.13 對本崗位所轄的設備進行正確維護,認真巡視、檢查設備,對設備缺陷及所存在的故障,迅速果斷處理。

4.2.14 完成新設備的交接驗收和檢修后的試運行工作。

4.2.15 做好所屬設備檢修前的安全措施,做好檢修后的驗收工作。5 檢查與考核

5.1 按經濟責任制考核辦法進行檢查與考核。5.2 按發電部工作標準和本標準進行檢查和考核。5.3 接受公司主管領導和有關部門的檢查與考核。

第三篇:變電站主值崗位職責

變電站主值班員工作標準

1.范圍

本標準規定了***變電站主值班員的任職條件、工作內容與要求、責任與權限及檢查與考核。

本標準適用于****變電站主值班員。

2.任職條件

2.1.文化程度

具有中專及以上學歷,并經考試、考核取得本崗位任職資格。

2.2.工作經歷

具有本專業副值兩年運行工作經歷。

2.3 所學專業

發電廠與變電站或電力系統自動化專業。

2.4專業知識

2.4.1本專業知識

掌握《電子技術》、《電機學》、《電工基礎》、《繼電保護及自動化技術》、《高電壓技術》、《電氣設備及運行》的相關專業知識,掌握電氣設備運行維護知識,會識二次接線圖及簡單原理圖,能夠繪圖,并了解電氣一次設備的構造及工作原理,了解電氣設備的預防性試驗項目。

2.4.2相關專業知識

熟悉發電廠生產工藝流程,掌握計算機的操作及簡單工作原理。

2.4.3政策法規知識

掌握掌握《電力安全生產法》、《國家電網公司電業安全工作規程》、《兩票》實施細則、《電力設備典型消防規程》、《變電運行規程》、《電業生產事故調查規程》、《烏海地區電力系統調度規程》等與本專業相關知識。

2.4.4實際工作能力

2.4.4.1理解判斷能力

能正確理解國家、企業管理的決策,能正確判斷生產過程中出現的不正?,F象,并迅速查明原因、采取措施、果斷處理。

2.4.4.2語言文字能力

有一定的語言文字表達能力,能撰寫一般的通訊文稿類、工作體會及工作總結等。

2.4.4.3業務能力

有組織本站安全經濟運行的能力,能解決生產技術問題,能按行業標準配合站長建立新投運變電站的技術臺帳,能監護其它崗位人員進行倒閘操作及事故處理,能對設備異常正確判斷,并采取正確的處理,熟練掌握本站設備倒閘操作、辦理工作票及安全措施的布置。

2.4.4.4 組織協調能力

能夠配合站長做好本站設備安全經濟運行及人員培訓工作。工作內容與要求

3.1擔任與電氣值長及實業調度之間的啟停負荷、倒閘操作、缺陷上報和消除及工作票辦理的聯系工作。

3.2努力學習業務知識,提高業務能力。

3.3正確地判斷運行中發生的異常,并能采取有效措施消除隱患;在發生事故時能指揮本班人員迅速、正確地做出判斷,并正確處理;及時向站長、值長匯報事故及處理情況。

3.4按“巡視檢查制度”對設備巡視檢查,在檢查中發現的缺陷應及時匯報值長及站長,并根據運行、缺陷情況、氣候條件及重要節假日進行重點巡視檢查及事故預想。掌握設備的運行狀況,對設備的安全、經濟運行進行分析。

3.5受理電氣值長及實業調度的調度指令,審核倒閘操作票,并監護執行。

3.6領導本站人員做好日常運行維護、監盤、缺陷處理、記錄審核填寫及定期試驗工作等。

3.7配合站長制定本班人員的培訓計劃,并負責本班人員的安全及業務培訓工作。

3.8監護副值布置檢修現場的安全措施,辦理工作票,參加檢修工作結束及新設備投運的驗

收工作。

3.9配合站長組織本班安全活動、運行分析、反事故演習,執行各項安全技術措施。

4.責任與權限

4.1在值班期間受站長、值長的領導。

4.2負責本站設備安全、經濟運行及文明生產工作。

4.3配合站長監督本班人員規程、制度的執行情況。

4.4負責本班人員的培訓工作。

4.5負責倒閘操作的監護、工作票的審核辦理及工作結束的驗收。

4.6對違章作業、違章指揮現象進行制止。

4.7有權提出合理化建議。

5.檢查與考核

5.1由變電站站長、班長負責按月檢查與考核。

5.2按照******《經濟責任制考核細則》進行考核。

第四篇:燃運節能降耗

天山腳下 溪水長流

我覺得,燃運工作的節能降耗工作是需要不斷地總結的??偨Y是一種深度緬懷,包含真情,潛藏深意,我們燃運人要融入進公司精細化管理的目標,就必須長期堅持對工作的不斷總結,提高工作效率,追求完美,而投奔至內心深處那份摯愛工作的情結中去,激發出自我創新的意識,喚醒心中的熱情。細流之一皮帶運行中的節能降耗措施。

我深信,我們燃運公司的所有員工生命的激情里都包含了這份投奔摯愛工作崗位的情懷,燃運人民在長期不懈地堅守崗位中,群策群力,總結以前的工作經驗,制定完善而詳細的周密方案,并在工作中得以有效地實施,積極為公司節能降耗,精細化管理出謀劃策,這些方法,這些建議,正以滿腔的熱情,直奔公司精細化管理的大潮中。

身處在這樣一種感人工作場面的情形之下,我仿佛看到了一條名叫精細化管理的河流正從心中穿流而過,清新而秀美,絹絹細流正不斷地從燃運人的集體智慧里涌出,而后匯集,經過長期的沉淀與累積,他有效地增強了河面的寬度與深度,而他的終極目標就是匯入公司精細化管理的大潮中。

皮帶,作為燃料運輸的載體,它猶如燃運專業的血管,對于它的健康與否,將直接影響到整個燃運系統的運轉正常。所以,節能降耗,首先要從保護好這條運送生命養分的皮帶入手。在我們燃運的每一個運行班組、每一條運行皮帶都會指派專門的人員,加強對沿線設備進行周密細致的巡檢監護工作。將設備隱患消除在萌芽狀態。特別是去年入冬儲煤的高峰期,碎煤機,斗輪機及各運行設備的電動機會因為長期運轉,溫度偏高而損壞軸承,這就需要我們加強對設備的巡視,做到早發現,早處理,保證機器設備運行的健康。

其次,精心維護,保持通道的暢通無阻。這就需要我們加強對沿線臨時民工的溝通,指導與監督工作,不懼麻煩,耐心指導,以身作則,親力親為。比如,每次接班運行前,都督促現場工作并核實,各轉運站落料斗的通暢情況,避免因堵煤造成設備拉繩停機,浪費人力物力,而影響生產效率。

再者,優化運行方式,減少皮帶啟??蛰d次數,節約無謂電能損耗。由于燃運專業皮帶電機及碎煤機,功率較大,頻繁啟停,會降低設備的使用壽命,增加設備的老化程度。所以,合理控制皮帶沿線設備的運行時間是節能降耗的重中 之重。加強溝通。了解設備運行狀況,比如公司領導特別規定,合理充分使用設備,由于冬季清煤車要求使用一號翻車機,特別要求加強對一號翻車機的檢修工作,在節假日,易龍主席放下休息時間,實地觀察一號翻車機轉動機械的搶修工作。盡力做到提高輸煤系統上倉、堆煤工作效率,避免設備使用不當降低出力,延長設備使用時間,造成設備過熱損壞。二班班長段衛彥也格外要求合理控制好皮帶運行的煤量,在不影響正常運行的情況下,爭取保持高煤量,減少皮帶電機的運轉時間,節約電能,盡量避免出現人為的皮帶空載現象。

細流之二煤場管理工作中的節能措施

高聳的煤場,猶如燃運專業的胃,它起到了運輸中轉的重要作用。特別是部門實施分倉配煤的措施實施,更凸顯出了它的重要地位。針對煤場的節能工作,我們燃運人需要一種大局觀,合理堆放,合理堆取,有序調度。優化運行方式。煤場的煤分優質,如小甘溝、白楊溝來煤等屬于較優煤(揮發分25~40%之間),如德利、建功煤屬于一般煤(揮發分13~20%之間),如準東煤礦、天池能源等煤礦屬于劣質煤。原則上配煤方式為:30噸已參配煤二次摻配循環配煤方式。煤場管理作為分倉配煤的基礎工作,尤顯重要。一般情況燃運公司考慮一二號、三四號四個煤場煤種均衡,尤其是優質煤和劣質煤按比例摻配,要確保任何一個單獨的煤場能滿足機組分倉配煤需求,使分倉配煤不受斗輪機檢修影響正常運行。在煤源緊張,參配選擇面小的情況下,運行班組長也做到盡力和值長及鍋爐班組聯系,確保鍋爐上煤情況良好。

煤場管理基本原則有三點,第一,準確堆煤,根據煤種的分類指定區域堆放,這是確保分倉配煤準確性的前提。第二,要防自燃,根據煤種的發熱量,揮發份,含硫量進行科學有序堆放,對于高發熱量,高揮發份的煤種單獨堆放區域,合理控制取用時間,煤場管理班組及負責人定期監控測溫,防止存放時間過長發生自燃。特殊煤種要指定單獨區域堆放,避免煤場大范圍清理置換,造成煤場管理的被動。第三,防煤塌方和揮發分流失,利用推煤機壓實煤堆。否則底層堆煤情況松散,塌方的煤涌向8號及11號皮帶棧橋將斗輪機軌道和電纜滑觸線掩埋影響設備安全運行。必須合理堆放及時做好防范措施。如三期煤水沖洗系統,將沖洗皮帶的含煤廢水,加以沉淀,過濾等綜合處理,煤水分離,使煤和水都做到了循環再利用的功效。

細流之三斗輪機運行中的節能措施

斗輪機,我們燃運人把它看作是自己身上的堅實有力的臂膀,它的存在,塑造了燃運人敢打敢拼,特別能戰斗的鋼鐵形象。

強健的臂膀是燃運人戰勝一切困難的有力保障。你看當輪斗運行時發出的強大的氣息,足以憾動內心的感慨情結。

當然,斗輪機需要有強大的電能作為支撐,對于強調精細化管理的燃運人,當然不會放過對于它的高效合理利用。比如,部門規定,在春節只有斗輪機運行期間,盡量搭配煤場,一二期合理摻配,三期利用地下卸煤溝和一二期共用一號斗輪機做到燃煤摻配工作。

其次就是狠抓堆取料作業的規范操作,對于斗輪機操作人員做好深入細致地培訓工作,為此,燃運公司運行宋工更是對青工進行了專門的培訓。在堆料過程中,注意近角預留的距離和遠角距離,充分利用煤場空間,排列整齊,規范,這樣,就使以后在取料過程中更加合理,有效,節省了因堆料不規范,造成堆煤機堆料的多余工作量。然后,在取料過程中,保證設備運行安全的情況下,盡量做到干凈整潔,比如,取底煤,邊煤時,燃運二班斗輪機司機李金鐘在保證設備不受損的情況下,盡量取得干凈徹底,節省推煤機的工作量。在取料中更是掌握好回轉時的空轉慣性,減少皮帶空轉的次數。提高皮帶運輸的效率,做到均勻、穩定的。并且李師傅和集控值班員更是做到良好的溝通,及時了解上煤標準和上煤工況。進行煤質的轉換過程中,盡量緊湊合理,減少斗輪機來回調車造成的不必要的損耗。其次他更是控制好斗輪機照明的時長,在斗輪機不運行期間,做到人走等滅,從小事入手,從細節抓起,一點一滴絕不放過。

細流之四翻車機運行中的節能降耗

翻車機是我們燃運專業的口舌,它的感知影響到整個身體的健康狀況,作為生命養分供給的第一通道,我們要在工作中不斷總結,保證輸入體內的是高效的養分。

對于燃運翻車機的節能工作,我個人認為,提高翻車機運行效率尤為重要,首先要對來煤車輛積極組織翻卸,做到不積壓車皮,樹立公司對外的良好形象。關注設備異常,規范操作,力爭不出現人為的設備損壞,而積壓車皮。

翻車機值班員也要加強與集控值班員的交流與溝通,身處現場,要多加注 意煤質情況,避免因煤蓖層的堵煤而造成整條皮帶空轉損耗,節省人力物力。嚴格執行優化直接卸煤上倉的原則,節省燃料中途轉運造成的損耗。直接上倉卸車還能減少對斗輪機損耗,延長了設備的使用壽命,減少了設備保養維護的工作量。還降低了生產運行中的勞動成本,節約了勞動力,有利于整個燃運系統設備的合理優化運行。

當然要做到直接上倉卸車,我們燃運人還要將工作做得更加完善細化,緊湊,比如,多思考,多詢問,多聯系,多溝通,與鐵路運輸班組加強合作,密切關注來車計劃,時間及煤種煤質情況,做到心中有數,保證整個運行班組設備運行的合理統籌規劃。

一些煤質偏濕偏粘還有大煤塊的劣質煤(尤其是在入冬季節和冬末化雪期間)會影響到整個翻卸的效率,這時,我們應該靈活應對,加強對煤斗中煤流動情況的監督,組織民技工積極清理煤蓖層的雜物和大塊,保持整個翻車機的暢通運行。

細流之五加強人員技術培訓工作,樹立員工心中節能降耗的良好意識。

培訓工作是我們燃運專業的精神內核。眾所周知,一切合理優化的節能都需要人員堅持不懈地實施與執行。以人為本,強化管理,加強團隊意識一直都是燃運運行專業強調的主題。提高員工技術水平的熟練度,加強培訓工作,樹立節能意識,這所做的一切都是為了更好地深化公司節能降耗,精細化管理的大局。

在團隊內部建立一種良性的競爭機制,人與人之間的良性競爭,班組與班組之間的互相對比,溝通,可以尋求差距,增強團結,凝聚智慧,體現一種人性化的企業管理,這是一個不錯的選擇。在燃運專業中,班組是一個最基礎的團隊,而班長師傅們就是這個團隊的管理者和培訓人。隨著各項考核獎勵機制的完善,激發了燃運員工節能創新的意識。在燃運工作中,公司彭總做到管理無小事,他說任何馬虎疏漏的行為都可能導致惡性事故的發生,不利于節能降耗的公司主旨,所以在強化培訓的道路上,必須堅持腳踏實地,注重實效,理論與實踐相結合的方針,不流于形式,不搞特殊化,在安全生產,節能降耗的大局中,人人都是具體的負責人和實施者,大家互相提醒,相互幫助,同心同力共同營造一個積極務實,高效團結的戰斗團體。

我想,隨著節能降耗工作的深入細致開展,各條隱藏的節能細流將會在我 們燃運人集體智慧的頭腦里一一涌出。比如,節省翻車用電以及輸煤用電的空載損耗,在經過細致考證后再落實設備的運行工況,合理組織人員進行堆、上煤工作。節省空載損耗,都充分體現了燃運公司關注細節,強化成本管理的決心和力度。

現在正值冬末春保期間攻堅戰,讓溫暖的春風陪伴我們燃運人民,用毅力,堅強,執著還有智慧,共同構建天山電力美好的明天,我們的每一滴汗水都沁入保電工作當中,并將帶著熱情共同匯入節能降耗,精細化管理的浪潮中。

我們燃運人在此祝福天山電力的未來更美好。

第五篇:燃運題庫

燃運試題

一、燃運專業試題 填空:

1.運煤皮帶兩側人行道均應裝設()。(A)臨時欄桿;(B)標示牌;(C)警告牌;(D)護欄桿和事故停機的“拉線開關”。答案:D 2.禁止在工作場所存儲()。(A)易燃、易爆品;(B)食品;(C)檢修備件及工具;(D)土建物資。答案:A 3.在生產廠房內、外工作場所的常用照明,應該保證足夠的()。(A)功率;(B)數量;(C)亮度;(D)強度。答案:C 4.在檢修工作中臨時打的孔、洞等施工結束后,必須()。(A)設圍欄;(B)設警告牌;(C)恢復原狀;(D)設護板。答案:C 5.每月底由車間收回工作票進行檢查分析,并作出合格率評價,已執行的工作票應保存()月。(A)3個;(B)2個;(C)1個;(D)半個。答案:A 6.沿運煤皮帶的各重要工作地點,應設有()。(A)照明;(B)護欄;(C)禁止通行警告牌;(C)事故停機按鈕及皮帶啟動警告鈴。答案:D 7.滅火的基本方法有()、窒息法和隔離法。(A)澆水法;(B)降溫法;(C)冷卻法;(D)干砂法。答案:C 8.使用工器具前應進行檢查,不完整的工器具()。(A)小心使用;(B)不準使用;(C)在指導下使用;(D)可以使用。答案:B 9.使用電鉆等電氣工器具時須戴()。(A)絕緣手套:(B)羊皮手套;(C)線手套;(D)防振手套。答案:A 10.在特別潮濕的地方使用行燈工作時,行燈電壓不得超過()。(A)60V;(B)36V;(C)24V;(D)12V。答案:D

11、減速機的油位應在油標尺刻度線(2/3)處。

12、減速機無異音,振動≤(0.10mm),軸承溫度≤(60℃。)

13、積煤必須低于行車減速機底部(200mm),以保證大車行走暢通。問答題:

一、輸煤系統設備的異常故障處理 處理原則

1.輸煤設備運行中發生故障時,值班人員應迅速查找原因,同時匯報集控和班長,盡快排除影響設備運行和人身安全的故障,保證輸煤設備的安全運行和鍋爐的正常供煤。

2.消除后,應對整個處理過程(時間、原因、措施)詳細做好記錄。3.有下列情況之一者,應迅速停止運行設備(手動拉線停機): 1)皮帶嚴重跑偏時。

2)皮帶劃壞、斷裂、接頭開膠,銳利金屬物卡住皮帶時。3)皮帶被壓或煤路堵塞時。

4)皮帶上或落煤管內發現較大物件嚴重威脅設備安全時。5)系統發生火災時。

6)電動機、機械設備異常,嚴重威脅人身安全或可能造成設備損壞時。

二、.崗位工人的安全職責是什么?

答案:崗位工人對本崗位的安全應該負責:

(1)遵守勞動紀律,執行安全制度和安全操作規程。

(2)保證本崗位工作地點、設備、工具等安全整潔,不隨便拆除安全防護裝置,并正確使用勞動保護用品。

(3)認真勞動安全知識,提高安全技術業務水平。

(4)發生事故時,應在24h內填寫事故報告表,并及時向車間領導和安技部門匯報。(5)有權拒絕接受違章指揮。

三、犁煤器升降不靈的原因有哪些?處理方法是什么?

答案:原因:①電動機燒壞;②電動推桿機械部分損壞;③連桿機構卡塞;④犁頭、支架變形;⑤控制器接觸不良。處理方法:①更換電動機;②檢修推桿;③消除卡塞;④矯正犁頭支架;⑤電氣檢查控制器。

四、造成減速器漏油、油位不正常、溫度升高的原因是什么?怎樣解決?

答案:原因包括:(1)墊料磨損或損壞。

(2)擋油板平面結合不嚴密。(3)外殼損壞。

(4)油加得過多或過少。處理方法:

(1)如影響運行,應立即停機。(2)通知檢修解決。

五、對待事故的“三不放過”的原則指的是什么?

答案:即事故原因不清不放過;事故責任者和廣大群眾未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。

鏟車試題

一、鏟車啟動前的檢查

1、發動機的電器,儀表部分 1)檢查水箱水位。2)檢查燃油箱油量。3)檢查發動機油底殼機油量。4)檢查各油管、水管、氣管及各部附件的密封性。5)檢查蓄電池接線。

2、底盤部分

1)檢查液壓工作油油量。2)檢查液壓系統管路、附件密封性。3)檢查行車制動,緊急和停車制動工作是否可靠。4)檢查各操縱桿是否靈活并放在空位。5)檢查輪胎氣壓是否正常。

二、啟動發動機

1)檢查各儀表指示是否正常。2)檢查各照明設備、指示燈、喇叭、刮水器、制動燈的工作情況。3)操縱工作裝置檢查其動作情況。4)低速運轉中傾聽發動機工作是否正常。5)接合各檔運行。

三、每天鏟車作業后全面檢查

四、檢查燃油儲量。

五、檢查發動機油底殼油面及清潔情況,若發現油面過高并且變稀,應找出原因予以排除。

1、檢查油管、水管、氣管及各附件有無滲漏現象。

2、檢查變速箱、變矩器、液壓油泵、轉向器、前后橋的固定密封以及有無過熱現象。

3、檢查輪輞螺栓,傳動軸螺栓以及各銷軸的固定是否松動。

4、工作裝置情況是否正常。

5、檢查輪胎外觀及氣壓是否正常。

14、氣溫低于-5 ℃時,應將冷卻水放出。

7、向工作裝置各注油點按規定壓注黃油。

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